AstroVox

Καλημέρα Γιάννη
Σε ευχαριστώ για τις εποικοδομητικές παρατηρήσεις σου. Όταν βρω λίγο χρόνο θα τις αναλύσω μια μια.
Πάντως σχετικά με την τοποθέτηση των γραναζιών του μοτέρ το manual του skysensor δείχνει ότι πρέπει να συνδεθούν όπως φαίνεται στην επισυναπτόμενη εικόνα.

καλημερα Κωστα και Γιαννη.

Οι δευτερες φωτογραφιες δειχνουν οτι τα γραναζια ειναι ευθυγραμισμενα - δεν ειναι αυτο. Η διαταξη δεν ειναι ιδια με των MT1 αρα σωστα τα εχεις. Κοιτα για κατι απο τα υπολοιπα.

Στελιο, απο οτι εχω διαβασει σε διαφορα φορουμ, επειδη τα γραναζια δεν τρεχουν με μεγαλες ταχυτητες δεν ζοριζουν τα λιπαντικα οπως στα κανονικα μοτερ, αρα δεν υπαρχει θεμα τρεξιματος σε ενα καλο λιπαντικο. Εμενα με προβληματιζει περισσοτερο η συσσωρευση σκονης κλπ. Ενας παλιος ποδηλατάς παλιοτερα μου ειχε πει οτι το καλυτερο λιπαντικο για την αλλυσιδα του ποδηλατου ειναι το σκετο πετρελαιο (για τον ιδιο λογο), αλλα δεν εχω δικια μου γνωμη.

Μόλις τελείωσα το γρασσάρισμα της Vixen GP. Χρησιμοποίησα αυτό το γράσσο της FACOM

Πρόκειται για γράσσο λιθίου, χρώματος πράσσινου, βαθμού NLGI 2 σε συνεχόμενες θερμοκρασίες -20 έως 140 βαθμούς Κελσίου. Κολωειδές.
Χρήση: σύνδεσμοι, αρθρώσεις, ρουλεμάν με μπίλιες ή με ρολά, γρανάζια...
Η τιμή του είναι στα 9 ευρώ.

Ανυπομονώ να ανοίξει ο καιρός για να ξανακάνω το ίδιο πείραμα.

Ο καιρός άνοιξε επιτέλους, σας παρουσιάζω τα αποτελέσματα της οδήγησης με το ίδιο setup όπως πριν.
Πολική ευθυγράμμιση με το μάτι, One star alignment, οδηγός αστέρας Aldebaran.
Όπως βλέπετε τα αποτελέσματα είναι πολύ πιο καλύτερα από πριν.

Για να έχω το αποτέλεσμα που βλέπετε χρειάστηκε να ανοίξω τη στήριξη και να περάσω νέο γράσσο.
Τέλος ακολούθησα όλες τις οδηγίες του φίλου Γιάννη όσον αφορά την τοποθέτηση των μοτέρ MT-4 στους ατέρμονες.

Τι επεμβάσεις χρειάζοντε ακόμα για να έχω καλύτερο αποτέλεσμα με το ίδιο ακριβώς setup;

Διαπίστωσα ένα μικρό side play στα worm gears τόσο σε RA όσο και σε DEC. Θα κάνω τις απαραίτητες ρυθμίσεις και πάλι επισυνάπτοντας κάποια screenshots αυτή τη φορά για το τι έκανα και θα επαναλάβω τις μετρήσεις.

Τέλος θα κάνω και ένα 3 star alignment με κανονική πολική ευθυγράμμιση και θα πάρω μετρήσεις για να συγκρίνουμε αποτελέσματα.

Κωστα,

Καμια σχεση με πριν !! Τουλαχιστον τωρα εχεις μια βαση που κανει οδηγηση. Δεν μπορω να κρινω για το μεγεθος του σφαλματος, μου φενεται καπως μεγαλο συγκρινωμενο με οτι περνω απο την GPD2 (στην χειροτερη να βαρεσω ενα +/-2 arcs) αλλα οπως και να εχει το πραγμα εισαι στο σωστο δρομο και η βαση μπορει ανετα να χρησιμοποιηθει (και ετσι) για wide filed. Υποπτευομαι μαλιστα οτι μπορει και πολυ καλυτερα.

Να σου επισημανω κατι απο τα διαγραμματα των συχνοτητων :

1) στο RA συνεχιζεις και εχεις το μεγαλυτερο προβλημα στην συνδεση μοτερ/γραναζια/ατερμονα. Κατι πρεπει να ειναι λασκα εκει.

2) Το DEC δειχνει φυσιολογικο και σιγουρα με καλυτερη πολικη θα εχεις και καλυτερα παοτελεσματα. Δοκιμασε να κανεις οδηγηση μονο σε μια κατευθυνση (αυτη του drift)

Καλή συνεχεια

Γιάννη
Πρέπει να ξαναελέγξω κάποια πραγματάκια στη στήριξη γιατί κάτι δεν έχω κάνει ακόμα σωστά...
Ανεβάζω δυο οδηγούς για όποιον ενδιαφέρεται. Τους οδηγούς αυτούς θα τους ακολουθήσω όταν βρω λίγο χρόνο. Πιστεύω ότι μετα τις ρυθμίσεις αυτές το PE θα μειωθεί ακόμα περισσότερο.

Μια δοκιμη που θα μπορουσες επισης να κανεις ειναι να φερεις τουμπα τα μοτερ RA-DEC. Μηπως τελικα το μοτερ του DEC ειναι καλυτερο για το RA (στο DEC δεν παιζει τοσο ρολο με καλη πολικη). Μαλιστα στο ιντερνετ θα βρεις και μια παρομοια προτροπη : να φερεις τουμπα τους ιδιους τους ατερμονες (ολο το μπλοκ μαζι), μερικες φορες αυτο του DEC λογω μικροτερης χρησης ειναι σε καλυτερη κατασταση και αποδιδει καλυτερα στο RA (αλλα αυτο με μεγαλη προσοχη).

Εμενα θα μου λυσει καποιος την απορια, στο DEC, με ταχυτητα οδηγησης, οταν αλλαζει κατευθυνση, πρωτα θα παει ελαχιστα προς την παλια κατευθυνση και μετα θα αλλαξει κατευθυνση κανονικα. Σπαστικο. Θεωριτικα ειναι stiction (στατικη τριβη) αλλα οτι και να ψαξω / ρυθμισω δεν αλλαζει. Μεχρι που υποπτευομαι οτι δεν ειναι τελικα στιψτιον αλλα οτι ο ατερμονας εφαπτεται στο worm οχι ακριβως στο κεντρο αλλα ελαφρα πανω ή κατω απο αυτο. Αυτο πως στο καλο το ρυθμιζεις ;

Αγαπητέ Γιάννη
Μιας και τα MT-4 μοτέρ είναι ακριβώς τα ίδια μπορώ να τα φέρω τούμπα σε περίπτωση που κριθεί σκόπιμο. Τώρα για τους ατέρμονες δε θέλω να επέμβω τόσο πολύ. Αυτό που μου αρέσει στη στήριξη αυτή είναι που μου δίνει τη δυνατότητα να πειραματίζομαι με στόχο τη βελτίωση της. Πιστεύω ότι είμαι πολύ κοντά στο τελικό tuning και ανυπομονώ να ξαναπάρω τις μετρήσεις του PE.
Αυτό που περιγράφεις για το stiction δεν το έχω δει στη δική μου στήριξη. Ίσως κάποιος άλλος από το φόρουμ μπορεί να σου δώσει άλλες ιδέες για το τι φταίει.
Έχεις προσπαθήσει να αλλάξεις τις παραμέτρους των μοτέρ; Το Skysensor μου δίνει τη δυνατότητα αυτή. Αλλά για τη δική σου περίπτωση δεν έχω καταλάβει αν έχεις το Skysensor ή όχι.
Φιλικά
Κώστας

Δεν εχω το SS2K PC, αλλα για τα θεματα που συζηταμε δεν θα πρεπει να παιζει ρολο. Ενα οποιδηποτε αξιοπρεπης controller ειναι αρκετος, τα προβληματα που βλεπεις ειναι μηχανικα κυριως. Μονο αν ειναι δομικά λαθος ο σχεδιασμος του controller (συμβαινει καμια φορα, ακομη και σε ονοματα) θα σου βγαλουν προβληματα τα ηλεκτρονικα.
Πχ αυτο που λεω για το stiction στην δικια μου δυστηχως δεν διορθωνεται με παραμετρους στον controller, το εχω δοκιμασει και αυτο. Απλα καποια στιγμη θα πρεπει να λυσω το DEC και να δω πως καθεται το worm σε σχεση με το worm wheel
Πιστευω και εγω οτι εισαι κοντα να την φερεις σε πολυ καλη κατασταση για αστροφωτογραφιση αξιωσεων (για παρατηρηση ή wide field αστροφωτογραφηση φυσικα ειναι μια χαρα και ετσι)

Προσπαθώντας να πειραματιστώ και πάλι εχθές το βράδυ με την GP, αφού πρώτα ολοκλήρωσα τη συντήριση της, αντιμετώπισα ένα πρόβλημα με το PHD guiding.

Τα βήματα ήταν τα εξής:
1) χονδρική πολική ευθυγράμιση χωρίς να βλέπω τον πολικό.
1) One star alignment στον αστέρα pollux.
2) Ξεκίνημα του PHDguiding

Στην επισυναπτόμενη εικόνα μπορείτε να δείτε τις κινήσεις της στήριξης πριν ξεκινήσει η οδήγηση.
Λίγα δευτερόλεπτα μετά την οδήγηση, ο οδηγητικός αστέρας 'φεύγει' από το κέντρο και το PHD guiding τα 'χάνει'..

Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοιο πρόβλημα με το PHD guiding; Προσπαθώ να καταλάβω τι έφταιξε..

Καλημερα,
μηπως μια καλη πολικη θα σου λυσει τα προβληματα?
μου εκανε τα ιδια το phd και διαπιστωσα οτι "εκατσε" λιγο το ενα ποδι του ξυλινου Evil or Very Mad

τριποδα οποτε χαθηκαν και αλφαδιασμα και πολικη. μολις ξαναεκανα drift δουλεψε κανινικα.
οποτε κανε μια βραδια μια καλη πολικη να δεις αν τουλαχιστον φταιει αυτο