Αυτόνομο σύστημα οδήγησης LVI smartguider

Πρόσφατα παρέλαβα ένα αυτόνομο σύστημα οδήγησης LVI και παρακάτω παραθέτω τις πρώτες εντυπώσεις μου.

Η αρχική μου πρόθεση (και κύριος λόγος αγοράς) ήταν να αποφύγω όσο το δυνατόν καλώδια-συνδέσεις-προγράμματα-ρυθμίσεις κατά τη διαδικασία της (DSLR) αστροφωτογραφησης.

Οι εντυπώσεις των χρηστών στα διεθνή φόρουμ ήταν ενθουσιώδεις, πράγμα που έκανε το «μαγικό» (για μένα) σύστημα περισσότερο ελκυστικό.

Να επισημάνω ότι το ίδιο ακριβώς σύστημα κυκλοφορεί στην Αμερική με τη φίρμα της ORION, και περιγράφεται ως «starshout solitaire».Είναι ακριβώς το ίδιο, όπως δηλώνει δημοσίως ο Πάολο Λαζαροτι (συμμετέχων στην κατασκευή του).

Από τιμές τώρα…καινούργιο στη χωρά μας 440€, στην Ευρώπη λίγο φθηνότερο, στην Αμερική 499$, μεταχειρισμένα γύρω στα +400$).

Εμφανίστηκαν αγγελίες, σε συμφέρουσες προσφορές, και τελικά ένα μεταχειρισμένο LVI βρέθηκε στα χεριά μου.

Το δέμα έφτασε με κουριερ υποδειγματικά συσκευασμένο (όπως φαίνεται άλλωστε στη Φωτο 1),ενώ οι θετικές εντυπώσεις συνεχίστηκαν κατά την επιθεώρηση του περιεχομένου.

Το πλαστικό βαλιτσάκι που περιέχει και προστατεύει το κιτ, εξασφαλίζει την ασφαλή μεταφορά και αποθήκευση του συστήματος. Όσον αφορά την γενικότερη κατάσταση του σετ, θα αναφέρω ότι οι πλαστικές ζελατίνες που προστατεύουν την οθόνη του χειριστηρίου και το κύριο σώμα της κάμερας, ήταν ακόμα στη θέση τους.

Η ποιότητα κατασκευές είναι ικανοποιητική(κατασκευή στην Ιταλία).

Το φινίρισμα της κάμερας και του χειριστηρίου είναι παρά πολύ καλό, και γενικώς φαίνεται καλοφτιαγμένο προιον.Εξαιρεση όσον αφορά την ποιότητα κατασκευής, είναι η βαλίτσα μεταφοράς,(επίπεδου φτηνιάρικου σετ Α’ βοηθειών αυτοκινήτου) και το (ομοεστιακό με την κάμερα) προσοφθάλμιο Kellner 6μμ (επιπέδου προσοφθαλμίου διοπτρικού Λιντλ).

Πρόκειται σαφώς για τις φθηνότερες λύσεις που θα μπορούσε κάποιος να επιλέξει για το σετ, και είναι προφανές ότι η βαλίτσα επελέγη από τον Ιταλό κατασκευαστή, χωρίς αυτός να λάβει υπ’ όψιν τα….3 καλώδια που απαιτούνται για την σύνδεση του σετ.

Έτσι λοιπόν, ενώ στο αφρώδες εσωτερικό της μικρής βαλίτσας, τοποθετούνται εύκολα και άνετα το χειριστήριο, η κάμερα, και το ομοεστιακό προσοφθάλμιο,

( υπάρχουν ακόμα δυο –πολύτιμες όπως αποδείχτηκε- θέσεις για επιπλέον προσοφθάλμια) συνειδητοποιείς ότι έχεις και 3 καλώδια να τακτοποιήσεις!

Η λύση είναι ….τυλιγμα, στρίμωγμα, και ταυτοχρόνως κλείσιμο καπακιού, πίεση και ασφάλιση, ελπίζοντας να μην σπάσουν οι πλαστικοί μεντεσέδες, ή οι πλαστικές πόρπες.(ακριβώς όπως κλείνουν τις ξέχειλες βαλίτσες στις κωμωδίες).

Αγόρασα λοιπόν μια νέα θήκη (10€ από κατάστημα ηλεκτρονικών εξαρτημάτων) , προς αντικατάσταση της (μη εργονομικής) εργοστασιακής.

Στη νέα μεγαλύτερη θήκη, χρησιμοποίησα το εργοστασιακό αφρώδες, και στο κενό

που έμεινε, ταχτοποιήθηκαν τα καλώδια.

Το σετ συμπεριλαμβάνει λοιπόν …

Οδηγητική κάμερα

Χειριστήριο

Ομοεστιακό προσοφθάλμιο

Καλώδιο τροφοδοσίας 6-14 VDC

Καλώδιο 8pin RJ (χειριστήριο-κάμερα)

Καλώδιο 6pin RJ- ST -4 port (χειριστήριο- βάση)

Εγχειρίδιο χρήσης

Βαλιτσάκι

Εν αναμονή του πρώτου ανοίγματος του καιρού, έριξα μια πρόχειρη ματιά στο εγχειρίδιο χρήσης, και ενεργοποίησα την κάμερα τροφοδοτώντας την με 12VDC διαπιστώνοντας την καλή λειτουργιά της.

Στις 21/01, φάνηκε επιτέλους ουρανός, και γρήγορα οργανώθηκε ένα μίνι star-party.

Κωστας, Νικος, Βασιλης, Ηλιας και πολύ «πρώτο φως» …..για τηλεσκόπια, κάμερες, τροχούς, φίλτρα, ψηφιακούς εστιαστές….(αλλά πολύ … «πρώτο σύννεφο» όπως εξελίχθηκε…. Δυστυχώς).

ΔΟΚΙΜΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ/ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑΣ

Για την δοκιμή της απόδοσης του σετ, ο εξοπλισμός που χρησιμοποίησα είναι:

1. SW 120 Equinox για φωτογραφικό

2. Bresser «Lidl» οδηγητικό

3.Canon 450 χωρίς μετατροπή στο φίλτρο και «mirror lock» ενεργοποιημένο

4.LVI σετ για οδήγηση

5.EQ6 go-to βάση

6.IDAS 2” φίλτρο φωτορύπανσης

7.Remote shutter

Η βάση στήθηκε πολύ πρόχειρα, για να αξιολογηθεί το σύστημα σε «σκληρές» συνθήκες (4-5 μοίρες απόκλιση από πολικο, και 2-3 μοίρες «ύφεση»).

Έγινε ευθυγράμμιση 3 αστεριών, αμέσως εντολή για Μ42 (εύκολος στόχος,

καλή θέση, ότι έπρεπε για δοκιμή).

Ακλουθώντας τις οδηγίες, το σύστημα δούλεψε υποδειγματικά, μέχρι τη στιγμή που στην οθόνη εμφανίστηκε…”star lost”.

Σύννεφα παντού!

Αλλαγή τομέα, και εντολή για “double cluster”.

Μετά από επανάληψη διαδικασίας, τα σύννεφα έκαναν πάλι τη ζημία τους

(το Μ42 φυσικά είχε καθαρίσει…)

Ξανά στο Μ42, και το αστείο επαναληφθηκε… συννεφα από το πουθενά.

Χαρακτηριστικά παρατήρησα ότι όταν τα σύννεφα πύκνωναν αρκετα, το σύστημα έδειχνε «απώλεια αστέρα», συνεχίζοντας όμως την διόρθωση (βάση τελευταίων δεδομένων).

Όταν διαλύονταν τα σύννεφα (και εφ οσον δεν ειχε περασει χρονος μεγαλυτερος από 30’’), το συστημα ξαναέβρισκε τον αστέρα, και άρχιζε ξανά την πραγματική διορθωση. Σε όλες αυτές τις αλλαγές της κατάστασης , υπήρχαν σαφή οπτικά και ηχητικά μηνύματα.

Τελικά αποφάσισα να πάω σε ασφαλή τομέα (ΒΑ ο ουρανός έδειχνε καθαρός) και οδήγησα το σύστημα στην Μεγάλη Άρκτο, στον Dubhe. Αυτή τη φορά (οριακά) πρόλαβα ένα καρέ με την υποβοήθηση του LVIστην οδήγηση, και ένα καρέ χωρίς αυτό.

Στην παρακάτω Φώτο (Dubhe 1)παρατηρούμε την συμπεριφορά της προχειροστημενης βάσης σε έκθεση 2 λεπτών και στα 100 ISO χωρίς διορθώσεις με το LVI (ανεπεξέργαστη και μεγεθυμένη κατά 25%).

Στη παρακάτω φωτο, (Dubhe-LVI- 2)παρατηρούμε την συμπεριφορά της βάσης μετά από την «επιστασία» του LVI στην παρακολούθηση (ανεπεξέργαστη και μεγεθυμένη κατά 25%).

Ενώ στην ταυτόχρονη μια αμεσότερη αξιολόγηση (σε μεγέθυνση 400%)

Τα αποτελέσματα είναι προφανή όπως φαίνεται στην φωτο που ακολουθεί….

Είναι περιττό να αναφέρω ότι δεν άλλαξα καμιά παράμετρο/ρύθμιση στο χρονικό διάστημα μεταξύ των 2 φωτογραφιών .

Κατά τη λήψη δε της πρώτης φωτο, το «Λίντλ» με την κάμερα/καλωδια ήταν ήδη τοποθετημένα (και απενεργοποιημένα) και το σύστημα ζυγισμένο, οπότε δεν τίθεται θέμα ακουσίας βελτίωσης κάποιας παραμέτρου κατά την υποτιθεμένη προσθήκη του εξοπλισμού οδήγησης και υποτιθεμένης επανασταθμίσεως του συστήματος κλπ κλπ.

Η διαφορά στη διαγωγή της βάσης οφείλεται αποκλειστικά στο LVI.

Εξετάζοντας λοιπόν τις δυο φωτο, συνειδητοποιεί κάνεις εύκολα την αποτελεσματικότητα του αυτονόμου αυτού συστήματος.

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ

Είναι προφανές ότι πρόκειται για αξιόλογο προϊόν, «κομμένο και ραμμένο» για ανθρώπους που λόγω έλλειψης χρόνου (και διάθεσης) επιθυμούν να ελαχιστοποιήσουν τον αστροφωτογραφικό εξοπλισμό τους, και να τον περιορίσουν στο μέγιστο, αφήνοντας στο περιθώριο τον υπολογιστή.

Θεωρώ ότι καλύπτει τις ανάγκες των ευκαιριακών αστροφωτογράφων, και δεν νομίζω ότι κάποιος που ασχολείται συστηματικά με φωτογραφία μεγάλων εκθέσεων και υψηλού επιπέδου, θα ενθουσιαστεί ιδιαιτέρα με αυτό το προϊόν.

Στα θετικά….

1.ευκολια χρήσης

2.ελαχιστες καταναλώσεις ρεύματος

3.αποδοση

4.βαρος (μόλις 110 γραμμάρια)

5.ομοεστιακο προσοφθάλμιο

Στα αρνητικά….

1.τιμη αγοράς (που αποτρέπει από αγορά κάποιον που χρησιμοποιεί ήδη λαπ-τοπ)

2.ανεπαρκες βαλιτσάκι

3.σε ουρανό με φωτορύπανση, ίσως τα αστέρια στη «γειτονιά» του στόχου, είναι αμυδρά, και απαιτείται εύρεση φωτεινότερου αστέρα-οδηγου.Στην περίπτωση αυτή απαιτείται η χρήση προσοφθάλμιων μεγάλου εστιακού μήκους, για εύρεση και κεντράρισμα του οδηγητικού αστεριού, και μετά εστίαση με το μόλις 6μμ ομοεστιακο προσοφθάλμιο του σετ.

(παααααλι το Λιντλ καθαρισε…. με το ξεχασμένο Kellner των 20μμ, το οποίο ταχτοποιήθηκε σε μια από τις έξτρα θέσεις στο αφρώδες της βαλίτσας).

Η χρήση του με “of axis guider” λοιπόν, μάλλον δεν ενδείκνυται.

(Για να είμαι δίκαιος, ίσως με ένα γρήγορο οδηγητικό, ή σε σκοτεινότερο ουρανό, το «πρόβλημα» άμεσης εύρεσης άστρου παντού, να μην υπήρχε καν).

Στην κλασσική ερώτηση που θέτουμε όλοι στον εαυτό μας «αν θα το ξαναγόραζα»

Η απάντηση είναι θετική εφ όσον δεν θα ήθελα να εξαρτώμαι από υπολογιστή.

Αν όμως ο εξοπλισμός μας συνοδεύεται ουτως η άλλως και από ένα λαπ-τοπ, το LVI δεν έχει τίποτε παραπάνω να προσφέρει από ένα απλό σύστημα autoguider.

Η ευαισθησία του όσον αφορά την εύρεση αστέρα-οδηγου είναι μείζονος σημασίας.

Ο κατασκευαστής ισχυρίζεται πως ένα αστέρι μεγέθους 7-8 (με 80αρι οδηγητικό ) αρκεί ώστε να «κλειδώσει» το σύστημα.

Φυσικά όλα αυτά είναι σχετικά…. στην πράξη διαπίστωσα (και επιβεβαίωσα με

επικοινωνία με τον πρώην κάτοχο) ότι κατάλληλο αστέρι είναι αυτό που βλέπουμε με γυμνό μάτι.

Συνεπώς, το αστέρι που ενδεχομένως καλύπτει τις ανάγκες σε σκοτεινό ουρανό, στην πόλη να είναι ανεπαρκές, και η εύρεση κάποιου λαμπρότερου, να είναι απαραίτητη.

Στην διεύθυνση του κατασκευαστή, υπάρχουν αρκετές πληροφορίες όσον αφορά τεχνικές λεπτομέρειες, και λειτουργία…

http://www.lvi-cameras.com/cameras.asp

Κώστας

Μερικα σκορπια σχολια...

-Η ORION USA μεχρι προσφατα, ισχυριζοταν λανθασμενα, ότι στο

“starshout solitaire” (η Αμερικανικη εκδοση του συστηματος),

ο μεγιστος χρονος εκθεσης του αισθητηρα είναι

6 δευτερολεπτα (ενώ το σωστο είναι εως 2 δευτερολεπτα).

-Επισης εξακολουθει να ισχυριζεται ότι διαθετει θερμοηλεκτρικο

συστημα ψυξης ( δεν ισχυει φυσικα).

-Στην σελιδα της εταιριας που το διαθετει στην Ελλαδα, αναφερεται

οτι επιδεχεται ρυθμισεις οσον αφορα την εστιακη αποσταση

του τηλεσκοπιου οδηγησης ( δεν ισχυει φυσικα).

-Κατι άλλο που αξιζει να εξετασει κανεις είναι οι περιεργες

τιμολογησεις.Το συστημα αυτό, (παρ ότι Ευρωπαικο),

πωλειται στην Αμερικη περιπου 350€. Στην τιμη αυτη φυσικα εμπεριεχονται

ολα τα αντιστοιχα δεινά που μας "υπενθυμιζουν" οι "λοκαλ ντηλερς"

οταν επικαλουμαστε ακριβεια στα Αμερικανικα προιοντα (μεταφορικα, δασμοι, τελωνεια κλπ).

Στην Αγγλια παλι, ειναι πανακριβο...περιπου 610€.

Τελος παντων...οσο θελει ο καθενας πουλαει, και απο οπου θελει ο καθενας αγοραζει.

-Η καμερα εχει κλασσικα σπειρωματα στην ακρη, την υπαρξη των

οποιων δεν εχω καταφερει να ερμηνευσω….δεν τιθεται θεμα χρησης

χρωματιστων φιλτρων, υπερυθρου,φωτορυπανσης κλπ…..οποτε????.

(οποια αποψη δεκτη προς συζητηση)

-Όλα τα ενθουσιωδη σχολια που διαβασα σε διαφορα φορουμ, προερχονταν από τεμπεληδες και τεχνοφοβηκους αστροφωτογραφους σαν εμενα.****

Δεν ειδα κανενα σχολιο του τυπου…«το αγορασα και σωθηκα» από συστηματικους

αστροφωτογραφους μεχρι στιγμης.

-το θεμα δυσκολιας ευρεσης αστρου είναι υπαρκτο και θεωρω ότι είναι το μοναδικο (αλλα θεμελιωδες) αδυνατο σημειο του.

Αυτό που δεν μπορω να προσδιορισω είναι ο βαθμος δυσκολιας, και η ευαισθησια

(αναισθησια αν θελετε) του αισθητηρα στην πραξη, και σε διαφορες συνθηκες.

Αν καποιος φιλος το εχει χρησιμοποιησει ευρυτερα σε περιοχη χωρις φωτορυπανση, ισως θα μπορουσε να δωσει μια διαφορετικη εικονα για την ευαισθησια του συστηματος, και περισσοτερη πληροφορηση γι αυτη τη σημαντικη παραμετρο).

****Ακομα θυμαμαι τι τραβηξα για να πετυχω οδηγηση μεσω DSI II,

καθως επισης με PHILIPS web cam ….

Χαος!!!!....

Λαπ-τοπ, drivers, τροφοδοσιες, καλωδια, PHD , Ascom και ένα σωρο αλλοι εφιαλτες, που ανα πασα στιγμη καιροφυλακτουσαν να μου χαλασουν τη διαθεση (και μαλιστα για διαφορετικο λογο κάθε φορα) είναι παρελθον όπως φαινεται.

Εδώ το LVI δινει ρεστα.....και είναι «μακραν» ότι ευκολοτερο μπορει να χρησιμοποιησει κανεις (και μαλιστα με αξιωσεις).

Οσο για το θεμα ευρεσης αστρου, ευελπιστω στο πρωτο ανοιγμα του καιρου να καταφερω να καταγραψω μερικα δεδομενα οσον αφορα τα ορια του συστηματος.

το νεο βαλιτσακι με το Rank-Kellner των 20μμ τοποθετημενο στην εξτρα θεση.

Υπαρχει και αλλη μια θεση για πιθανη χρηση barlow σε περιπτωση πολυ κοντου οδηγητικου.

.........και το (ομοεστιακό με την κάμερα) προσοφθάλμιο Kellner 6μμ (επιπέδου προσοφθαλμίου διοπτρoteικού Λιντλ)...........

Αυτό είναι σίγουρο γιατί ο δικός μου είναι K9mm

-Η καμερα εχει κλασσικα σπειρωματα στην ακρη, την υπαρξη των

οποιων δεν εχω καταφερει να ερμηνευσω….δεν τιθεται θεμα χρησης

χρωματιστων φιλτρων, υπερυθρου,φωτορυπανσης κλπ…..οποτε????

Μήπως για φίλτρο IR

οχι Μπαμπη...με τιποτα.

Τα αποτελεσματα με τη χρηση υπερυθρου θα ειναι σιγουρα αρνητικα.

Μαλιστα σε επικοινωνια που ειχα με τον κατασκευαστη (για ασχετο θεμα),

καποια στιγμη ελεχθη (εκ μερους του)....

The use of an IR block filter is causing a noticeable star weakening (that sensor has a lot of sensitivity up to the near IR!), so I do not recommend such a filter although the light pollution. Maybe a LPR could help a bit. But I'm not sure.

The best way is looking for brighter stars than usual or taking images under dark skies..

Οσον αφορα το προσοφθαλμιο σου, αν εστιαζει σωστα και στο ιδιο σημειο με τον εστιαστη, τοτε ειναι σιγουρα 6αρι, και εχουν τυπωσει λαθος νουμερο!

Μπράβο Κώστα! Πληρέστατη παρουσίαση και εστιασμένη στο πρακτικό μέρος!

Να δούμε αν θα αλλάξουν τα δεδομένα (προς το καλύτερο) όταν βρεθείς ή βρεθούμε σε σκοτεινό(τερο) ουρανό

.........................................................Οσον αφορα το προσοφθαλμιο σου, αν εστιαζει σωστα και στο ιδιο σημειο με τον εστιαστη, τοτε ειναι σιγουρα 6αρι, και εχουν τυπωσει λαθος νουμερο!

Είχα διατυπώσει την απορία μου παλαιότερα εδώ:

http://www.astrovox.gr/forum/viewtopic.php?t=11246

Αλλά ακόμα δεν την έχω ξεκαθαρίσει.