Το ξεπηρούνιασμα (καλώς ήρθατε στον 21ο αιώνα!)

Γεια σε όλους τους φίλους!

Το κλασσικό είναι πάντα καλό αλλά κάποτε έρχεται η ώρα που αποφασίζεις αν θέλεις απλά κάτι να είναι συλλεκτικό ή να συνεχίσει να είναι λειτουργικό στη σύγχρονη εποχή. Αποφάσισα πως θέλω το δεύτερο καθότι η βάση του παλιού πορτοκαλί Celestron 8 που έχω στην κατοχή μου από το 1985 παρουσίαζε πια προβλήματα καθότι τα μοτέρ χάλασαν, αντικαταστάθηκαν και η οδήγηση δεν έχει ακρίβεια ούτε μπορεί πια να συνεργαστεί η απλή βάση "πηρούνι" με συστήματα αυτόματης οδήγησης.

Έτσι λοιπόν ο κύβος ερρίφθη και αποφάσισα το "ξεπηρούνιασμα" (deforking) του οπτικού σωλήνα. Η διαδικασία είναι τελείως απλή:

Αφαιρούμε από την μια μεριά τις βίδες που συγκρατούν τον οπτικό σωλήνα στο πηρούνι και εν συνεχεία ξεβιδώνουμε το αντίστοιχο μπράτσο του πηρουνιού. Μετά προχωράμε και ξεβιδώνουμε τις βίδες που συγκρατούν τον σωλήνα στο άλλο μπράτσο του πηρουνιού και αυτό ήταν! Ο σωλήνας "ξεπηρουνιάστηκε".

Δεν φτάνει φυσικά να τον αφαιρέσουμε από το πηρούνι πρέπει και να βρούμε τρόπο να τον προσαρμόσουμε στην νέα στήριξη. Ένα dovetail της Baader (που έχει και πορτοκαλί χρώμα και ταιριάζει ) βιδώνεται εύκολα στις υπάρχουσες τρύπες του σωλήνα που εξυπηρετούσαν την τοποθέτηση της παλιάς ράβδου αντιβάρων και είμαστε έτοιμοι!

Η διαδικασία παίρνει 15-20 λεπτά και το τηλεσκόπιο μπορεί να προσαρμοστεί πλέον σε computerized βάση "goto" και να εισέλθει στον 21ο αιώνα!

Να σημειώσουμε πως αφαιρούμε το μπράτσο και εν συνεχεία το σωλήνα για να μην έχουμε κάποιο ατύχημα και γδάρουμε το χρώμα του και πως σε περίπτωση που το μετανιώσουμε και θέλουμε αποκατάσταση του τηλεσκοπίου στην αρχική του μορφή μπορούμε να την επιτύχουμε πανεύκολα αντιστρέφοντας την διαδικασία ενώ αν το επιθυμούμε μπορεί και να παραμείνει επάνω η ράβδος της Baader για τυχόν χρήση αντιβάρων.

Ωραία και απλή μετατροπή Γιώργο! Πάντως, οι παλιές αλταζιμουθιακές βάσεις-πηρούνια μου φαίνονται πιο βολικές από κάποιες αντίστοιχες σύγχρονες που είναι ακατανόητα ογκώδεις. Και σίγουρα οι παλιές ήταν πιο κομψές.

Οι καινούργιες Στέφανε είναι ογκώδεις διότι περιέχουν μοτέρ κίνησης, καλώδια πλακέτες κλπ...