Jump to content

Διαστημική Εξερεύνηση


Προτεινόμενες αναρτήσεις

Εκτόξευση Rokot με την ανώτερη βαθμίδα Breeze-KM και το ευρωπαϊκο επιστημονικο διαστημικό σκάφος Sentinel-3B ( "Sentinel-3Β") :cheesy:

Στις 25 Απρ 2018 στις 20:57 MSK από το Πλεσέτσκ έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει το ευρωπαϊκο επιστημονικο διαστημικό σκάφος Sentinel-3B ( "Sentinel-3Β"). Για την εκτόξευση του δορυφόρου στην στοχευόμενη ηλιακή-σύγχρονη τροχιά, θα χρησιμοποιηθεί ο πυραύλος Rokot με την ανώτερη βαθμίδα Breeze-KM. Οι επιχειρήσεις εκτόξευσης παρέχονται από τις δυνάμεις και τα μέσα των διαστημικών δυνάμεων του Στρατιωτικού Οργανισμού Διαστήματος του Υπουργείου Άμυνας της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Το διαστημικό σκάφος Sentinel-3B έχει σχεδιαστεί για να ανταποκρίνεται στους στόχους του ευρωπαϊκού προγράμματος παρακολούθησης του περιβάλλοντος Copernicus (Copernicus). Ο δορυφόρος Sentinel-3B θα χρησιμοποιηθεί για τη συλλογή απομακρυσμένων δεδομένων παρακολούθησης της κατάστασης των ωκεανών, του θαλάσσιου πάγου και των παράκτιων ζωνών. Ο Sentinel-3Β θα είναι το τρίτο μιας σειράς Sentinel δορυφόρων που ξεκίνησε με τους πυραυλους «Rokot» στο πλαίσιο των συμβάσεων που έχουν συναφθεί ESA γ ΚΕ Eurockot.

Η σύμβαση για το φορέα υπηρεσιών εκτόξευσης πυραύλων «Rokot», κατέληξε η ESA (Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Διαστήματος) και η Eurockot ( «Eurockot») - μια κοινή ArianeGroup επιχείρηση και το Κέντρο Khrunichev, ένας προγραμματιστής και κατασκευαστής του μεταφορέα πύραυλο «Rokot». Η JV Eurockot (Βρέμη, Γερμανία) παρέχει εμπορική λειτουργία πυραύλων «Rokot» στην παγκόσμια αγορά εκτόξευσης δορυφόρων χαμηλής τροχιάς.

Από το 2000, Eurockot εταιρεία παρέχει υπηρεσίες εκτόξευσης του πυραύλου φορέα «Rokot» και παρέχει εμπορικές εκτοξεύσεις σε χαμηλή τροχιά σε μικρούς δορυφόρους γεωσκόπησης, επιστημονικών πειραμάτων και για την έρευνα, την ανάπτυξη των νέων τεχνολογιών στις συνθήκες του διαστήματος. Στο πλαίσιο των συμβάσεων με την ESA, Eurockot παρέχονται πέντε επιτυχημένες εκτοξεύσεις των διαστημικών σκαφών έχουν σχεδιαστεί για την υλοποίηση των ευρωπαϊκών προγραμμάτων προστασίας του περιβάλλοντος και της ασφάλειας (CA GOCE, ΣΜΟΣ, SWARM, Sentinel 3Α, Sentinel 5P), και - την τεχνολογική επίδειξης PROBA-2. Η επικείμενη εκτοξευση θα είναι η 14η για την εταιρεία Eurockot.

Η ζωντανή μετάδοση εκκίνησης 25 Απριλίου του 2018 στις 20:30 MSK στην ιστοσελίδα της ESA (www.esa.int) και την ιστοσελίδα Roscosmos (online.roscosmos.ru)

https://www.roscosmos.ru/24976/

 

 

 

Η NASA κατασκευάζει υπερηχητικό επιβατικό αεροσκάφος. :cheesy:

Στην κατασκευή του υπερηχητικού επιβατικού αεροσκάφους του μέλλοντος προχωρά η αμερικανική διαστημική υπηρεσία NASA σε συνεργασία με την εταιρία Lockheed Martin. Ήδη προχώρησαν στη σύναψη σύμβασης ύψους 247,5 εκατομμυρίων δολαρίων για την ανάπτυξη του νέου υπερηχητικού αεροσκάφους που θα αποτελεί τον διάδοχο του Concorde.

H NASA υποστηρίζει μάλιστα ότι το νέο αεροσκάφος δεν θα έχει εκκωφαντικό θόρυβο για τους επιβάτες - μόλις 75 ντεσιμπέλ - όταν ξεπερνά το φράγμα του ήχου. Και αυτό γιατί στην πραγματικότητα, δεν ήταν η συντριβή ενός Concorde στο αεροδρόμιο Charles de Gaulle του Παρισιού το 2001 που τελείωσε το πρόγραμμα αυτό, αλλά ο εκκωφαντικός θόρυβος που προκαλούσε όταν πετούσε με διπλάσια ταχύτητα ήχου (περίπου 2.400 χιλιόμετρα την ώρα). Άλλωστε, λίγο μετά την πρώτη κυκλοφορία του Concorde τον Ιανουάριο του 1976, οι ρυθμιστικές αρχές άρχισαν να επιβάλουν περιορισμούς. Στις ΗΠΑ, η πτήση για υπερηχητικά αεροσκάφη πάνω από το έδαφος απαγορεύτηκε μάλιστα και το μόνο που απέμεινε ήταν οι διαδρομές πάνω από τους ωκεανούς. Το όνειρο ενός υπερηχητικού επιβατικού αεροπλάνου που θα έφτανε από τη Νέα Υόρκη στο Λος Άντζελες σε τρεις ώρες δεν υλοποιήθηκε ποτέ. Αυτό που έμεινε ήταν μια εξειδικευμένη αγορά για τους πλούσιους, οι οποίοι θα μπορούσαν να αντέξουν οικονομικά την υπερατλαντική διασκέδαση πληρώνοντας εισιτήριο γύρω στα 10.000 δολάρια.

«Το όραμα της NΑSA είναι ένα μέλλον όπου οι υπερηχητικές μεταφορές θα είναι διαθέσιμες και προσιτές για ένα μεγάλο μέρος του επιβατικού κοινού», δήλωσε ο Πήτερ Κοέν, ο οποίος διαχειρίζεται την ανάπτυξη των νέων υπερηχητικών τεχνολογιών στη NASA.

Θόρυβος, τιμή, αποτελεσματικότητα: Η NASA έχει προγραμματίσει πολλά

Στο σχεδιασμό του αεροσκάφους που θα μπορούσε να κάνει την υπερηχητική πτήση πιο ήσυχη, η NASA έχει ήδη αποκτήσει εμπειρία. Το 2005 πειραματίστηκε με την εταιρεία Gulfstream Aerospace με ένα "Quiet Spike". Τα νέα σχέδια της ατράκτου, των πτερυγίων και της ουράς θα πρέπει επίσης να εξασφαλίζουν εξαιρετικά μειωμένο θόρυβο. «Προσπαθούν με έναν τρόπο να κατανείμουν τον ενιαίο εκκωφαντικό θόρυβο σε αρκετούς μικρότερης έντασης θορύβους», λέει ο Rolf Henke, μέλος του διοικητικού συμβουλίου στο Γερμανικό Αεροδιαστημικό Κέντρο DLR. Πριν από μερικά χρόνια, η DLR παρουσίασε τη δική της μελέτη σκοπιμότητας με το Spaceliner .

Η NASA και η Lockheed Martin επιθυμούν τώρα να βελτιώσουν περαιτέρω το σχήμα του αεροσκάφους για να το κάνουν όσο πιο ευχάριστο γίνεται. Οι αεροδυναμικές προσομοιώσεις είναι πολύ καλύτερες σήμερα, λέει ο Andreas Strohmayer, ο οποίος ηγείται του σχεδιασμού αεροσκαφών στο Ινστιτούτο Σχεδιασμού Αεροσκαφών στο Πανεπιστήμιο της Στουτγκάρδης.

http://www.tovima.gr/science/article/?aid=970061

71E6308B2804D5AC629DC16ECF9FCD97.jpg.0eb066cfc5c44f1bd97316adda4c28e6.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

(TGK) "Progress MS-07" :cheesy:

Το φορτηγό όχημα (TGK) "Progress MS-07" ολοκλήρωσε την πτήση του στις 26 Απριλίου 2018.

Στις 28 Μάρ 2018 στις 16:50:30 MSK το TGK «Progress MS-07» για το κανονικό πρόγραμμα της απόκλισης των αντικειμένων απομακρυνθηκε από το χώρο υποδοχής «Pier» (CO 1) του Ρωσικου τμήματος του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού (ISS).

Μετά την αποσύνδεση, το διαστημικό σκάφος Progress-MS-07 συνέχισε αυτόματα την τροχιακή πτήση, κατά τη διάρκεια της οποίας διεξήχθησαν επιστημονικές και εφαρμοσμένες έρευνες και πειράματα.

Σύμφωνα με το πρόγραμμα της πτήσης TGK "Progress MS-07" στις 26 Απριλίου 2018 στις 07:08 ώρα Μόσχας το σύστημα πρόωσης ενεργοποιήθηκε για πέδηση.

Ο κινητήρας εργάστηκε 205 δευτερόλεπτα.

Στις 07:42 ώρα Μόσχας το πλοίο μπήκε στα πυκνά στρώματα της ατμόσφαιρας και στις 07:51 MSK πυρίμαχα τεμάχια της κατασκευής του βυθίστηκαν στην μη-πλωτή περιοχή του Ειρηνικού Ωκεανού.

Το φορτηγό πλοίο Progress MS-07 ήταν στο ISS από τις 16 Οκτωβρίου 2017.

https://www.roscosmos.ru/25006/

 

 

 

Εκτοξευτηκε ο Rokot με την ανώτερη βαθμίδα Breeze-KM και το ευρωπαϊκο επιστημονικο διαστημικό σκάφος Sentinel-3B ( "Sentinel-3Β") :cheesy:

Στις 25, Απρ, 2018 στις 20:57 MSK από το Πλεσέτσκ ξεκίνησε ο διαστημικός πύραυλος "Rokot", ως μέρος ενός επιταχυντη μπλοκ RS-18 με το ανώτερο στάδιο "Breeze-KM" και το διαστημικό σκάφος Sentinel-3B ( «Sentinel-3Β"). .

Όλα τα στάδια του προγράμματος πτήσης με το όχημα εκτόξευσης ήταν σωστα και μετά από 5 λεπτά και 19 δευτερόλεπτα μετά την έναρξη της τροχιακής μονάδας διαχωρίζεται από το δεύτερο μπλοκ του σταδιου επιταχυντή. Στο 21:03 με την πρώτη χρήση του συστήματος πρόωσης «Breeze-KM» ξεκίνησε ένα το πρόγραμμα για το διαστημικό σκάφος Sentinel-3B για την υπολογιζόμενη ήλιο-σύγχρονη τροχιά. Ο χωρισμός του δορυφόρου από την ανώτερη βαθμίδα προγραμματίζεται στις 22:17 ώρα Μόσχας.Ο ευρωπαϊκός δορυφόρος Sentinel-3B ("Sentinel-3B") τοποθετείται στην υπολογιζόμενη τροχιά. Στις 25 Απριλίου 2018 στις 22:17 ώρα Μόσχας, το διαστημικό σκάφος διαχωρίστηκε από την ανώτερη βαθμίδα Breeze-KM σε μια δεδομένη ηλιακή σύγχρονη τροχιά. Σχετικά με την εφαρμογή όλων των φάσεων της εκστρατείας από την αρχή του διαστημικου πύραυλου «Rokot» από Πλεσέτσκ για το διαχωρισμό του δορυφόρου χρειάστηκε 1 ώρα και 20 λεπτά.

Το ελαφρύ όχημα εκτόξευσης (RKN) "Rokot" δημιουργήθηκε στο Κρατικό επιστημονικό και παραγωγικό κέντρο διαστήματος παραγωγής. M.V. Khrunichev με βάση το SS-18 για την εκτόξευση δορυφόρων βάρους έως 1,95 τόνους σε χαμηλή γήινη τροχιά από το ομοσπονδιακό πρόγραμμα και εμπορικά προγράμματα. Το ΔΙΕ «Rokot» ανταποκρίνεται πλήρως στους στόχους της εκτοξευσης των μικρών και μεσαίων δορυφόρων σε ήλιο σύγχρονη και πολική τροχιά. Η χρήση της RB «Breeze-KM» στο πλαίσιο της ΔΙΕ «Rokot» επιτρέπει την εφαρμογή διαφόρων προγραμμάτων της έναρξης του ωφέλιμου φορτίου, συμπεριλαμβανομένης της χρησης μιας ομάδας διαστημικων σκάφων σε μία ή περισσότερες υποδοχές.

Το όχημα εκτόξευσης Rokot έχει χρησιμοποιηθεί για εμπορικές εκτοξεύσεις από το 2000 και για εκτοξεύσεις στο πλαίσιο ομοσπονδιακών προγραμμάτων από το 2005. Ο συνολικός αριθμός των εκτοξεύσεων πυραύλων «Rokot», που πραγματοποιούνται από Πλεσέτσκ (για την περίοδο από το 2000 έως σήμερα) - ειναι 28. Τα τελευταία 17 χρόνια, η Rokot έχει θεσει σε τροχιά περισσότερα από 60 διαστημικά οχήματα για διάφορους σκοπούς.

Τα διαστημικά οχήματα Sentinel-3B έχουν σχεδιαστεί για την επίλυση των περιβαλλοντικών προβλημάτων του περιβάλλοντος με το πρόγραμμα παρακολούθησης Κοπέρνικος ( «Κοπέρνικος»), παλαιότερα γνωστή ως η «Παγκόσμια Παρακολούθηση του Περιβάλλοντος και της Ασφάλειας» (CME, - Παγκόσμια Παρακολούθηση του Περιβάλλοντος και της Ασφάλειας του προγράμματος). Το πρόγραμμα Copernicus εκτελείται υπό την αιγίδα της Ευρωπαϊκής Επιτροπής σε συνεργασία με τον ΕΟΔ και τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Περιβάλλοντος. Το Sentinel-3B θα συλλέξει απομακρυσμένα δεδομένα παρακολούθησης της κατάστασης των ωκεανών, του θαλάσσιου πάγου και των παράκτιων ζωνών.

https://www.roscosmos.ru/25003/

https://www.roscosmos.ru/25004/

photo_04-26-00.thumb.jpg.765dfdd11664b73f08d77b5ada933caf.jpg

sentinel-3.jpg.029f4c78fac48de391c331aacc4d2b94.jpg

5555485124.thumb.jpg.dd608dbb3240f065c07f96cc2044381f.jpg

5086469753.thumb.jpg.d3e84634fa09db45ab867178539d70b4.jpg

5894853579.thumb.jpg.9de082f73a83417c3c5ff35f6526a440.jpg

2237107729.thumb.jpg.5be015a3548b72d431ce42d2fbc6b92f.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

H διαστημική θέα της Ελλάδας. :cheesy:

Ένα από τα μέλη του πληρώματος που βρίσκεται αυτή την περίοδο στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό καθώς ο σταθμός βρισκόταν πάνω από τα παράλια της Τουρκίας είδε μπροστά του καθαρό τον ορίζοντα και τράβηξε μια καταπληκτική φωτογραφία στην οποία απλώνονται μπροστά στην κάμερα το Αιγαίο και το Ιόνιο και στην μέση φυσικά η Ελλάδα. Δεξιά στην εικόνα είναι ευδιάκριτη η Χαλιδική και πάνω από αυτήν διακρίνεται ένα μέρος του διαστημικού σταθμού.

http://www.in.gr/2018/04/27/tech/h-diastimiki-thea-tis-elladas/

 

 

Συστήματα υποστήριξης ζωής για ταξίδια στο Διάστημα που θα διαρκούν γενιές. :cheesy:

Ένα αστρόπλοιο το οποίο θα είναι ικανό να συντηρήσει γενιές επιβατών- αποίκων, καθώς ταξιδεύουν στο διάστημα προς τον προορισμό τους σχεδιάζουν φοιτητές του ΤU Delft στην Ολλανδία- και απευθύνθηκαν στον ΕΟΔ (Ευρωπαϊκό Οργανισμό Διαστήματος) για τα συστήματα υποστήριξης ζωής ενός τέτοιου σκάφους.

Στην ομάδα DSTART (TU Delft Starship Team) περιλαμβάνονται μέλη με μεγάλο εύρος ειδικοτήτων, για έρευνες πάνω σε προηγμένες έννοιες και concepts ως προς ένα ανθεκτικό διαστημόπλοιο για ταξίδια ανάμεσα στα άστρα, που θα έχει ως βάση έναν αστεροειδή το εσωτερικό του οποίου θα είναι σκαμμένο. Στόχος δεν είναι η κατασκευή ενός αληθινού αστροπλοίου, αλλά η έρευνα πάνω στις απαιτούμενες τεχνολογίες, και η μελέτη των βιολογικών και κοινωνικών παραγόντων που θα συμπεριελάμβανε ένα τέτοιο γιγαντιαίο εγχείρημα.

«Χρειαζόμαστε αυτάρκη και εξελίξιμη διαστημική τεχνολογία ικανή να αντέξει τις δεκαετίες που απαιτούνται για το ταξίδι από το ηλιακό μας σύστημα σε ένα άλλο» λέει ο Άντζελο Φερμόιλεν, επικεφαλής της DSTART, ο οποίος αυτή τη στιγμή δουλεύει στο PhD του (systems engineering)στο TU Delft. «Σε αυτό το πλαίσιο, εξετάζουμε το είδος αναγεννητικού συστήματος υποστήριξης ζωής στο οποίο πρωτοπόρησε το πρόγραμμαMELiSSA (Micro- Ecological Life Support System Alternative) του ΕΟΔ» προσθέτει.

Το πρόγραμμα MELiSSA, στο οποίο συμμετέχουν 11 χώρες, έχει ως στόχο την κατασκευή ενός συστήματος, εμπνευσμένου από τα φυσικά υδάτινα οικοσυστήματα, για την αποδοτική μετατροπή των οργανικών αποβλήτων και του διοξειδίου του άνθρακα σε οξυγόνο, νερό και τροφή.

Σε πιλοτική εγκατάσταση στο Universitat Autonoma de Barcelona στην Ισπανία βρίσκεται ένας αεροστεγής βρόχος πολλαπλών θαλάμων με έναν «βιοαντιδραστήρα» που λειτουργεί με φως και άλγη η οποία παράγει οξυγόνο. Το σύστημα αυτό χρησιμοποιείται για να κρατά ζωντανά «πληρώματα» πειραματόζωων (ποντικών) για διαστήματα μηνών. Ο βιοαντιδραστήρας αυτός, με την άλγη που παράγει οξυγόνο και παγιδεύει διοξείδιο του άνθρακα, επιδείχθηκε πρόσφατα στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.

«Το concept του MELiSSA δίνει στο αστρόπλοιο τη βασική υποστήριξη ζωής του» προσθέτει ο Άντζελο, βιολόγος και καλλιτέχνης που το 2013 υπηρέτησε ως επικεφαλής πληρώματος στη βάση προσομοίωσης NASA HI-SEAS Mars στη Χαβάη. «Εν τω μεταξύ, ενσωματώνουμε άλλες τεχνολογίες, όπως το 3D printing και η εξόρυξη σε αστεροειδείς, στα σχέδιά μας».

Τον επόμενο μήνα η ομάδα DSTART θα παρουσιάσει την πρώτη εκδοχή της προσομοίωσης υπολογιστή του MELiSSA σε κλίμακα αστροπλοίου, στο εργαστήριο AgroSpace-MELiSSA στη Ρώμη. Η προσομοίωση αυτή θα επιτρέψει στην ομάδα να δοκιμάσει την ανθεκτικότητα του συστήματος, καθώς θα ταξιδεύει στο βαθύ διάστημα για πολύ μεγάλες χρονικές περιόδους.

http://www.naftemporiki.gr/story/1344772/sustimata-upostiriksis-zois-gia-taksidia-sto-diastima-pou-tha-diarkoun-genies

greece-1-1024x683.thumb.jpg.9e5f3a5b46d0ee02e036d70faaba4863.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Πειράματα προσομοίωσης εν πλω δραστηριότητες πλήρωματος στην ΝΕΜ διάταξη. :cheesy:

Οι εργαζόμενοι της πτήσης δοκιμής του τμήματος RSC «Energia» (τμήμα του κράτους Corporation «Roskosmos»), μαζί με εκπροσώπους του Ινστιτούτου Βιοϊατρικών Προβλημάτων της Ρωσικής Ακαδημίας Επιστημών (ΙΒΜΡ RAS) και το Κέντρο Εκπαίδευσης κοσμοναύτων Γιούρι Gagarin ολοκλήρωσε ένα πείραμα στη μοντελοποίηση εν πλω δραστηριότητες του πληρώματος στην εργονομική διάταξη στην ενότητα (ΝΕΜ).

Η ομάδα ελέγχου αποτελείτο από δύο πληρώματα και μια ομάδα ειδικών, η οποία χρησίμευσε ως Mission Control Center (MCC). Το συμβατικό «σχέδιο πτήσης» οι κοσμοναύτες και η διάταξη του εξοπλισμού σε αυτό το πείραμα επιλέχθηκαν με τέτοιο τρόπο ώστε να αξιολογηθεί η αλληλεπίδραση μεταξύ του πληρώματος με τον εξοπλισμό και τις λειτουργικές ζώνες.

Κατά τη διάρκεια του πειράματος, που πραγματοποιήθηκε στις 24 Απριλίου εως 26, διαμορφώθηκε με το πλήρωμα των τριών: προσομοίωση λειτουργία χειροκίνητης σύνδεσης με ένα φορτηγό πλοίο, το έργο με επιστημονικό εξοπλισμό, τη συντήρηση και την επισκευή της μονάδας.

Στο μέλλον προβλέπεται η εκτέλεση της διάταξης πιλοτικά με οδηγίες και τεχνικές αυτής της ενότητας του σκάφους, καθώς και για την ένταξη της τεκμηρίωσης του στη ρωσική Orbital τομέα. Η αξιολόγηση της εργονομίας θα πραγματοποιηθεί για την επόμενη φάση της δημιουργίας του BEP - σχετικά με το προϊόν lotnom.

Mark Serov, ο διοργανωτής του πειράματος, ο επικεφαλής του τμήματος πτητικών δοκιμών RKK «Ενέργεια»: «Είμαστε τα πληρώματα των ατόμων που συμμετείχαν της προετοιμασίας στο πείραμα του Κέντρου Εκπαίδευσης,ενας κοσμοναύτης, ένας μηχανικός από την» Ενέργεια», ο ερευνητής - από ΙΒΜΡ. Αυτό είναι το μοντέλο των πληρωμάτων του μέλλοντος, το πιο αποδοτικό όταν ο καθένας εκτελεί τη λειτουργία του. Τα πειραματικά αποτελέσματα αποδεικνύουν συμπερασματικά ότι οι σχεδιαστές πλησίασαν επιδέξια την ανάπτυξη του σχεδιασμού της μονάδας, και να λάβει υπόψη τις προτάσεις των κοσμοναυτών, την αισθητική και τα τεχνικά θέματα. Οι προτάσεις και τα σχόλια, στην πραγματικότητα, δεν ήταν τόσο πολλές και όλες θα συμπεριληφθούν στην τεκμηρίωση υποβολής εκθέσεων. Για τη μετάβαση στην κατασκευή των προϊόντων από το στάδιο της πτήσης που μπορούμε να πούμε με σιγουριά ότι το εργονομικό ΒΕΡ λογισμικό που διεξήχθη από την εταιρεία μας στο ακέραιο. "

Andrey Borisenko, κοσμοναύτης: «Το έργο του διοικητή στη Γη και στο διάστημα είναι η ίδια: να εκπληρώσει όλα όσα πρέπει να γίνουν για το πρόγραμμα της ημέρας. Οι επιθυμίες μας θα κατευθύνονται στη βελτίωση της εργασίας των μελών του πληρώματος και της αλληλεπίδρασης με το MCC. Θα είναι πολύ καλο εάν έχω μια ευτυχισμένη ευκαιρία να εργαστώ σε αυτή την ενότητα. Θα ήθελα πάρα πολύ να το δω στο ρωσικό τμήμα της ISS.

Eugene Prokopiev, μηχανικός τμήματος της πτήσης-test RKK «Ενέργεια»: «Δουλέψαμε σε ένα τυπικό πρότυπο ημέρας. Διενεργουνται γνωστικά, ψυχολογικά τεστ για την κατάσταση αξιολόγησης του πληρώματος, οπτική και καθοριστική παρατήρηση της Γης και ούτω καθεξής. Επίσης, στόχος μας ήταν να παρέμβουμε κυριολεκτικά ο ένας στον άλλο προκειμένου να προσδιορίσουμε τα αδύνατα σημεία της κοινής δραστηριότητας. Μου αρέσει ο μηχανικός σχεδιασμός είναι πιο ενδιαφέρεται για το πρόβλημα της διαθεσιμότητας του εξοπλισμού, ευκολία εγκατάστασης και την αφαίρεση, τοποθέτηση καλωδίων.

Eugene Mikrin, Γενική Σχεδιαστής του RSC «Ενέργεια»: «Τέτοια πειράματα - αποτελουν αναπόσπαστο μέρος της διαδικασίας ανάπτυξης του προϊόντος, που απαιτείται να διενεργούνται σε εύθετο χρόνο. Έχω παρακολουθήσει την πρόοδο του πειράματος - έβλεπα το πλήρωμα να λειτουργεί και πρέπει να κατανοήσει πλήρως τον τρόπο για να υπάρχει μια εξέλιξη του έργου σε οποιοδήποτε στάδιο. Διαφορετικά, η διαστημική τεχνολογία δεν γίνεται. "

https://www.roscosmos.ru/25013/

 

 

ISS-56/57 :cheesy:

«Τυπική ημέρα πτήσης» μπορεί να χαρακτηριστεί ως πρόβα για μια ολοκληρωμένη εκπαίδευση εξέταση (CET) σε ένα προσομοιωτή του ρωσικού τμήματος (RS) του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού (ISS), όπως αυτές που πραγματοποιούνται στην ίδια μορφή. Στην πραγματικότητα, αυτή είναι μια απομίμηση της εργάσιμης ημέρας του πληρώματος. Η μόνη διαφορά από την CET ότι στο «μοντέλο πτήσης ισοδυναμίες μέρας» καταστάσεις έκτακτης ανάγκης επιλέγει η ομάδα εκπαιδευσής και το πλήρωμα τραβά ένα εισιτήριο.

Απρίλιος 27 - 28 "ημέρα πτήσης Δείγμα" εκπληρώσαν τα κύρια και εφεδρικα πληρώματα του ΔΔΣ-56/57 - Σεργκέι Prokopiev (Roscosmos) και ο Αλέξανδρος Gerst (ESA), Serina AUNON-CHENSELLOR (της NASA), Oleg Kononenko (Roscosmos), ο David Saint-Jacques (CSA), Ann McCLEIN (NASA). Η εργάσιμη ημέρα ξεκινά με μια περιοδεία του σταθμού και το συνέδριο TsUPom Μόσχας, διάστημα κατά το οποίο ένας αστροναύτης ανέφερε σχετικά με την κατάσταση των RS ISS και την υγεία τους. Στη συνέχεια ασχολήθηκε με τα συστήματα στο πρατήριο καυσίμων, επισκευής, συντήρησης της βάσης δεδομένων απογραφής, πειράματα σε διαφορετικές κατευθύνσεις, κ.λπ.

Μεταξύ των μη φυσιολογικων καταστάσεων που μπορεί να συναντήσει αστροναύτης ή το πλήρωμα μπορεί να είναι, για παράδειγμα, η αποτυχία των επικοινωνιών, η αποτυχία του συστήματος υποστήριξης της ζωής, υγιεινή διαθέσεις λυμάτων (ACS), το εποχούμενο σύστημα υπολογιστή. Υπάρχουν επίσης προβλήματα όπως ο κίνδυνος σύγκρουσης με τα συντρίμμια. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να αλλάξει την τροχιά του σταθμού με τέτοιο τρόπο ώστε να ελαχιστοποιείθει ή να ακυρώσει την πιθανότητα σύγκρουσης. Πρόσθετες καταστάσεις έκτακτης ανάγκης που είναι συνήθως μέχρι το τέλος «της ημέρας», μπορεί να αποσυμπιεστεί, πυρκαγιά ή διαρροής αμμωνίας.

Κατά τη διάρκεια του πληρώματος στο «τυπικό ισοδυναμίες ημέρα πτήσης», όπως και στην πραγματική ζωή, χρησιμοποιεί όλες τις ενότητες του ISS RS. Χάρη σε αυτή την «εργάσιμη ημέρα» στο σταθμό κοσμοναύτες και αστροναύτες μπορούν να αισθάνονται το ρυθμό με τον οποίο θα ζουν σε εξωτερικό χώρο. Επιπλέον, συμβάλλει στην εδραίωση της ακολουθίας λειτουργίας της εφαρμογής των δεξιοτήτων στη δράση και επιτρέπει στα μέλη του πληρώματος να μάθουν περισσότερα σχετικά με τα RS συστήματα ISS με τα οποία θα ασχοληθουν στο σταθμό. Στο τέλος της εκπαίδευσης οι ενέργειες του κάθε πληρώματος αξιολογήθηκαν από την Επιτροπή, η οποία σημείωσε ότι οι κοσμοναύτες και αστροναύτες αντιμετώπισαν με επιτυχία τα καθήκοντα.

Την επόμενη εβδομάδα,οι ISS-56/57 θα περασουν εξετάσεις εκπαίδευσης με προσομοιωτή «Don-Ένωση» και φυγόκεντρος CF-7.

Η εκτόξευση το TPK "Union MS-09" έχει προγραμματιστεί για τον Ιούνιο του 2018.

https://www.roscosmos.ru/print/25018/

2630873885.thumb.jpg.ef4cfe6bb09f01bb1391f5f04b54a477.jpg

4782392565.thumb.jpg.3c36a68e22bd9bbcf67c358e41073f22.jpg

2767609629.thumb.jpg.cc47724d6461b82683a3ca2c032df4c4.jpg

5368139783.thumb.jpg.77224c6d19ea041612f7e1221ad7d346.jpg

4023063118.jpg.759ef21f1a3df52849ded293af8e07d2.jpg

2650880503.jpg.4d146cf8f8565833ab5999df1c6f66ec.jpg

4475608190.jpg.28fa2f445d80b99c989c2cbbd99ad5b6.jpg

3915514120.jpg.d66e5b03f2d3f7bd81aa8330fe626ba5.jpg

5175768747.jpg.2630312b80d9903f18bc033e94489041.jpg

5545114970.jpg.de09afc1b3385eeb2657621d71a2805e.jpg

3402570835.jpg.4bc9e83140a3b4d03d27cdda379e36b0.jpg

5877044354.jpg.f26ece46ef1bb702386cdc58e9ea3c25.jpg

3823750355.jpg.181946ac506f037df3e4fe4687ce065c.jpg

5628253041.jpg.d319c79f58d02a48960a700b1724008d.jpg

6371125686.jpg.9f839594c8b6ac1a553f4239b63d51ec.jpg

3479062729.jpg.3ae85ef4fed1d40810873b011023dfb9.jpg

6368801574.jpg.59dacbd62a764f759d9fc407db029637.jpg

3258772610.jpg.d29869ad241bb31baf541970770980fc.jpg

3570156196.jpg.d3fc71f2d3d9eb69ca99ce7980083ad5.jpg

6045786825.jpg.8e098f07485053a80522138c52f61733.jpg

6399041257.jpg.a0c0862116d397277ddaff7c8a4eec59.jpg

5470109467.jpg.ed217a31c065a70f709441859017dc1d.jpg

4204195923.jpg.6c639d5a5897a600297c54f8a9cf326f.jpg

2402367660.jpg.3bbd0f3c0923ff226119bc0a1f385552.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Baikonur. :cheesy:

Στις 5 Μαΐου 1955 τοποθετήθηκε το πρώτο (ξύλινο) κτίριο μιας οικιστικής πόλης στην στροφή της Συρ Δαρίας, κοντά στον δρόμο Τούρ-Τάμ. Ο κύριος σκοπός του είναι να παρέχει την υποδομή για την "Επιστημονική και Έρευνητικη Δοκιμαστική Περιοχή Αρ. 5" (NIIP-5). Το μερος προοριζόταν για τη δοκιμή τεχνολογίας πυραύλων, ικανό τόσο για την παροχή πυρηνικών φορτίων σε τεράστιες αποστάσεις όσο και για εξερεύνηση του εξωτερικού χώρου.

Είναι ενδιαφέρον ότι, για να εξασφαλιστεί η μυστικότητα της εγκατάστασης, άρχισε εκ των προτέρων η κατασκευή ενός «φανταστικού» κοσμοδρόμιου. Στις βόρειες όχθες της κορυφογραμμής Alatau στο Καζακστάν υπάρχει ένα χωριό που ονομάζεται Boikonur ή, στα ρωσικά, το Baikonur. Στις αρχές της δεκαετίας του '50 έφεραν ξύλο και έχτισαν ένα mock-up από αυτές τις συσκευές εκτόξευσης (όπως ήταν κατά τη διάρκεια του πολέμου, όταν για να εκτρέψουν τα εχθρικά αεροσκάφη χτίστηκαν ψευτικα αεροδρόμια με κόντρα πλακέ και αεροσκάφη εικονικα). Δεν υπήρχαν όμως δρόμοι, ούτε πηγές νερού και ηλεκτρικής ενέργειας.

Το πολύγωνο και η πόλη έλαβαν το ανεπίσημο όνομα "Dawn" (αργότερα - Leninsky και Leninsk). Το 1955 μια κοινή απόφαση του Υπουργείου Συγκοινωνιών και του Υπουργείου Άμυνας της ΕΣΣΔ ιδρύθηκε υπό όρους μια ταχυδρομική διεύθυνση για τις στρατιωτικές μονάδες της χωματερής - «Μόσχα-400 / h ...».

Κατά το δεύτερο εξάμηνο του 1955 συνέχισε την κατασκευή των ξύλινων διοικητικών και οικιστικων κτίριων (κυρίως στρατώνες) στους δρόμους Quay και Pioneer, στη συνέχεια, για την περιοχή αυτή (νότιο τμήμα της πόλης) πήρε το όνομα «Ξύλινη Πόλη».

Το καλοκαίρι του 1956 στρατώνες με τούβλα και η πανεπιστημιούπολη που η κατασκευή άρχισε το πρώτο τρίμηνο, η οποία ονομαζόταν «Η δέκατη παιδική χαρά» (τώρα st. Gagarin). Αργότερα, ο όρος αυτός στην ομιλία αποκαλείται συχνά ολόκληρη η πόλη. «Κιζίλ-Orda-50» (αργότερα ο ίδιος είχε αντικατασταθεί από «Τασκένδη-90», η οποία ήταν σε ισχύ μέχρι το τέλος του 1960) - Στο τέλος του 1956 μια νέα διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου έχει οριστεί για το στρατιωτικό πολύγωνο. Στις αρχές του 1957, ο αριθμός των εργαζομένων στον χώρο υγειονομικής ταφής υπερέβαινε τα 4.000 άτομα.

Αρχικά το σχέδιο προέβλεπε ότι η πόλη βρίσκοταν και στις δύο όχθες του ποταμού, αλλά οι ισχυρες πλημμύρες της άνοιξης εκαναν μετά από μερικά χρόνια να εγκαταλείψουν αυτή την ιδέα, δεδομένου μάλιστα ότι η κατασκευή της γέφυρας κατά μήκος του ποταμού θα απαιτήσει σημαντική οικονομική επιβαρυνση. Η κατασκευή που ξεδιπλώθηκε στη δεξιά όχθη του ποταμού, για να προστατεύσει από τα νερά των πλημμυρών το νότιο τμήμα του χωριού χτίστηκε ένα ειδικό φράγμα δύο μέτρων.

Στις 29η Ιανουαρίου 1958 απόφαση του Προεδρείου του Ανωτάτου Σοβιέτ του Καζακστάν SSR, το χωριό στη θέση 10, το οποίος δεν είχε όνομα, και ανεπίσημα ονομάζοταν «Αυγή», τιμήθηκε με τον τίτλο του Λένιν. Σύμφωνα με το έργο, ο οικισμός σχεδιάστηκε για μόνιμη κατοικία περίπου 5.000 κατοίκων. Ωστόσο, λόγω της εντατικής επέκτασης το έργο στην πιλοτική περιοχή, στο τέλος του 1959 στο χωριό του Λένιν ζούσαν 8.000 άτομα μέχρι το τέλος του 1960 - πάνω από 10.000 άτομα.

Στα τέλη της δεκαετίας του 1950 - αρχές του 1960 διεξήχθη μαζική εγκατάσταση τριώροφων κτίριων- κτίριο τούβλο ( «σταλινικές» τύπου με ψηλά ταβάνια) που βρίσκεται μέσα στους δρόμους Ostasheva - Λόγοι - εμπρός - Λένιν Νόσοβα - Λόγοι - Shubnikova - River? Κατασκευάστηκαν τετραώροφα κτίρια - η έδρα του χώρου δοκιμών και ένα πολυκατάστημα - στην πλατεία Λένιν.

Έτσι, η πόλη έλαβε το επίσημο όνομα της «Λένιν» και ήδη πολύ αργότερα, στο τέλος της δεκαετίας του '90 του δόθηκε το σημερινό της όνομα - Μπαϊκονούρ (και ως εκ τούτου στο χάρτη του Καζακστάν ήρθε δεύτερη ομώνυμου χωριού). Και στο 5ο NIIP δόθηκε το ανοιχτό όνομα "Cosmodrome Baikonur" (για δημοσιεύσεις στον Τύπο κ.λπ.).

https://www.roscosmos.ru/25010/

5_maa.jpg.ef05274bb884ac65b9ae8db0302def23.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Το CPC. ISS-56/57 περασε τις εξετάσεις για χειροκίνητη ελεγχόμενη κάθοδο. :cheesy:

Οι συμμετέχοντες από τα κύρια και εφεδρικα πληρώματα της 56/57- αποστολή μακράς διάρκειας στον ISS -ο Σεργκέι Prokopiev ο Αλέξανδρος Gerst ο Oleg Kononenko και ο David Saint-Jacques, αντίστοιχα - έχουν περάσει εκπαίδευση εξετάσεις για χειροκίνητη κάθοδο στον TC-7 προσομοιωτή, που βρίσκεται στη βάση της φυγοκέντρησης TSF- 7.

Ο προσομοιωτής προσομοιώνει την κυκλοφοριακή συμφόρηση που κοσμοναύτες και αστροναύτες εχουν την εμπειρία κατά την επιστροφή στη γη σε μια συσκευή καθόδου (ΑΕ) όταν εισέρχεται στην ατμόσφαιρα.

«Σε περίπτωση άρνησης της αυτοματοποίησης κατά την κάθοδο προς τον κυβερνήτη του πλοίου όσο το δυνατόν το έργο θα τεθεί στο όχημα προσεδάφισης στο σημείο του σχεδιασμού της επιβίβασης και της εμπειρίας με την ελάχιστη υπερφόρτωση» ειπε για να τεκμηριώσει τη σημασία και την πολυπλοκότητα της εξέτασης RUS ο Oleg Kononenko, ο διοικητής της δημιουργίας αντιγράφων ασφαλείας του πληρώματος του ISS-56/57.

Εισιτήριο για κάθε μέλος του πληρώματος αποτελείται από 4 λειτουργίες που ελέγχονται με το χέρι στην κατάβαση με διαφορετικές αρχικές συνθήκες, που ο εξεταζόμενος βρίσκεται ήδη στη διαδικασία της εκπαίδευσης.

Κατά την εξέταση, ο χειριστής, χρησιμοποιώντας το κουμπί ελέγχου δίνει στην κάθοδο τις ενέργειες ελέγχου σχετικά με την διαστημοσυσκευή, ελέγχοντας έτσι τη συμφόρηση και το εύρος του σημείου εκφόρτωσης - τα κριτήρια βάσει των οποίων θα αξιολογήσει ο αστροναύτης τις ενέργειες κατά τη διάρκεια της κατάρτισης.

Οι διοικητές και οι μηχανικοί πτήσης και των δύο πληρωμάτων ολοκλήρωσαν με επιτυχία τις εργασίες που αντιμετώπισαν και πέρασαν την εξέταση "τέλεια".

https://www.roscosmos.ru/print/25025/

 

 

 

Πετυχημένες δοκιμές διαστημικού πυρηνικού αντιδραστήρα. :cheesy:

H NASA ανακοίνωσε ότι ολοκληρώθηκαν με επιτυχία δοκιμές σε πυρηνικό αντιδραστήρα που προορίζεται για χρήση σε διαστημικές εφαρμογές και πιο συγκεκριμένα στον πολύ κρίσιμο τομέα της παραγωγής ενέργειας σε κόσμους (πλανήτες, δορυφόρους) μακριά από την Γη. Μάλιστα η NASA αναφέρει ότι τα αποτελέσματα των δοκιμών ήταν πολύ καλύτερα από όσα ανέμεναν και αυτό προκαλεί βάσιμη αισιοδοξία ότι ένας τέτοιος αντιδραστήρας θα διευκολύνει σημαντικά την προσπάθεια του ανθρώπου να κατοικήσει την Σελήνη και τον Αρη. Οπως αναφέρουν οι κατασκευαστές του ο συγκεκριμένος αντιδραστήρας είναι απόλυτα ασφαλής και δεν εκπέμπει ραδιενέργεια όταν δεν είναι ενεργοποιημένος ενώ όταν ενεργοποιείται τα επίπεδα ραδιενέργειας είναι σχετικά χαμηλά.

«Όταν πάμε ξανά στην Σελήνη και όταν καταφέρουμε να φτάσουμε στον Αρη το πιθανότερο είναι ότι για να υπάρξουν σταθερές και βιώσιμες εγκαταστάσεις διαμονής θα χρειαστούμε μεγάλες πηγές ενέργειας οι οποίες δεν θα μπορούν να είναι ηλιακές» αναφέρει ο Τζέημς Ρόιτερ, επικεφαλής της Διεύθυνσης Διαστημικής Τεχνολογίας της NASA. Οι τεχνικοί της NASA αναφέρουν ότι ένας τέτοιος αντιδραστήρας θα παρέχει ενέργεια για εκατοντάδες χρόνια και όταν πλέον θα τεθεί εκτός λειτουργίας δεν θα περιέχει ραδιενεργά κατάλοιπα και άρα αν δεν υπάρχει τρόπος να καταστραφεί δεν θα μολύνει το περιβάλλον στο οποίο θα βρίσκεται.

http://www.in.gr/2018/05/03/tech/petyximenes-dokimes-diastimikou-pyrinikou-antidrastira/

kilopower.thumb.jpg.8fc3c9ac8882a4e1ef4cf67b6425b94d.jpg

5867244322.jpg.a4d9e77bd00fe53747ba7a0642e25fb4.jpg

2426375229.jpg.bc2c0138b1df36729a3aca74afec9276.jpg

6406362640.jpg.50ced947e6d9d847659b2ccef1942ce7.jpg

5102949457.jpg.5898238d680c948df247b6ffeb7092db.jpg

2148893514.jpg.e5d8ad0c2b4946c34445dec388031f20.jpg

6328044015.jpg.7351c0cb3604eee710acee76c7d40711.jpg

3992142356.jpg.465add7ccd693dae6aa2b42e6791bb7e.jpg

3876344040.jpg.936f2266f32f33ff74c13f182b687c34.jpg

3063394014.jpg.dd24d013349f699014f141d0ccc4f920.jpg

3522422644.jpg.04c79bf83503ca8dc8af3b1155f13afd.jpg

6295719156.jpg.ae4285578c8bb1e6b7ac732a5e5f7154.jpg

2198057479.jpg.9e9bfd72d78bc47ef48f688636c46996.jpg

2683281941.jpg.c97a6ae4f8fe117a0969f7e541a847ce.jpg

6415970500.jpg.dcef673578c2e18146fab18c21f8a30a.jpg

4456541773.jpg.743ff1e79a256de59e10ff709b04badb.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Το CPC. ISS-56/57 περάσε τις εξετάσεις για χειροκίνητη ρύθμιση dynamic. :cheesy:

Σε ένα ειδικό προσομοιωτή «Δον Ένωση» εγινε ένα από τα βασικά στοιχεία της πρακτικής άσκησης για το πλήρωμα πτήσης. Ο προσομοιωτής έχει σχεδιαστεί για να χτίσουν και να διατηρήσουν οι κοσμοναύτες και αστροναύτες το εγχειρίδιο δεξιοτήτων των μεταφορών με επανδρωμένο πλοίο (WPK) και των συστημάτων του κατά την εκτέλεση των ραντεβού, flyby, αγκυροβόλιο, σύνδεσης και αποσύνδεσης με το Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS).

Στο πλαίσιο της «prelaunch συνόδου» τα μέλη του ΣΠΚ από τα κύρια και εφεδρικα πληρώματα της 56/57- αποστολής μακράς διάρκειας στον ISS -ο Σεργκέι Prokopiev ο Αλέξανδρος Gerst και ο Oleg Kononenko και ο David Saint Jacques πέρασαν στον προσομοιωτή «Δον-Ένωση» εξετάσεις για τη χειροκινητη επαναπροσέγγιση. Κατά τη διάρκεια της κατάρτισης η εξέταση των πληρωμάτων πραγματοποιείται στις τέσσερεις λειτουργίες που πληρούν το εγχειρίδιο σύγκλισης με τον ISS, ολοκληρώνοντας στις καθορισμένες παραμέτρους στον άξονα γ στον κόμβο σύνδεσης. Στην περίπτωση αυτή, έχουν εκπονηθεί τέσσερις καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, δύο εκ των οποίων σχετίζονται με την άρνηση του εποχούμενου συστήματος ηλεκτρονικών υπολογιστών και δύο - με την άρνηση των δύο συνόλων του συστήματος «Kurs-NA.»

Το πλήρωμα αντιμετωπίζει το έργο ως «εξαιρετικό».

Μετά από αυτό κοσμοναύτες και αστροναύτες περιμένουν για τον προσομοιωτή κατάρτισης «Don-Ένωση» εξετάσεις για τη χειροκινητη σύνδεσης και redock. Σε κάθε εισιτήριο εξέτασης υπαρχουν οι τέσσερεις τρόποι. Στην πρώτη λειτουργία - redock - απρόβλεπτα δεν εισήχθησαν, γι 'αυτό είναι το μόνο πλήρες ωράριο στη χειροκίνητη λειτουργία. Σε άλλους τρόπους ήταν οι αποτυχίες απο το εποχούμενο σύστημα υπολογιστή και το σύστημα «Kurs-NA,» συμπεριλαμβανομένου ενός καθεστώτος που παρέχουν ελλιμενισμο και βάση σύνδεσης στη σκιά.

«Στη σκιά ειναι πιο δύσκολο να εκτελέσεις με την αφή, δεδομένου ότι μία περιοχή πάνω από 80 μέτρα σκιας το πληρωμα δύσκολευεται να προσανατολίστει στα στοιχεία της δομής ISS, τα οποία είναι απαραίτητα για τον προσδιορισμό των παραμέτρων της κίνησης και συγκράτησης του πλοίου προς τον άξονα θύρα σύνδεσης - είπε στον εκπαιδευτή Igor Karyukin. - Για να δείτε το σταθμό σύνδεσης, θα πρέπει να έρθει στο σταθμό σε απόσταση μικρότερη των 80 μέτρων. Για το σκοπό αυτό, το πλήρωμα πρέπει να γνωρίζει σε ποια χρονική στιγμή το πλοίο θα εισέλθει στην σκιά, έτσι ώστε - να υπολογίζονται και εχουν μια ορισμένη ταχύτητα. Για παράδειγμα, σε μικρή απόσταση - περίπου 20-30 μέτρα - ο φωτισμός του στόχου και του σταθμού σύνδεσης είναι πολύ καλή, όπως την ημέρα, αλλά σε αυτή την απόσταση, είναι αναγκαίο να ελέγχει με ακρίβεια το πλοίο, για να ανταποκριθούν γρήγορα σε οποιεσδήποτε αποκλίσεις ».

Τη δοκιμή αυτή, οι κοσμοναύτες και αστροναύτες την αντιμετώπισαν επίσης καλά. Εκτός από τις πρακτικές εξετάσεις ελέγχονται και οι θεωρητικές γνώσεις των μελών του πληρώματος. Έτσι, σήμερα τα κύρια και εφεδρικα πληρώματα του ΔΔΣ-56/57 στο σύνολό τους, δηλαδή ο κοσμοναύτης της Roscosmos Σεργκέι Prokopiev ο αστροναύτης της ESA Αλέξανδρος Gerst η αστροναύτης της NASA Serina AUNON-CHENSELLOR και ο κοσμοναύτης της Roscosmos Oleg Kononenko ο αστροναύτης της CSA David Saint-Jacques και ο αστροναύτης της NASA Anne McClain, αντίστοιχα, έχουν περάσει με επιτυχία τον ανταγωνισμό για το πρόγραμμα πτήσεων TPK «MS Ένωση» και τα ISS RS. Στις 10 - 11 Μάιου 2018 περιμένοντας το σύνθετο και σημαντικό στάδιο, η τελική κατάρτιση του πληρώματος σε CTC - πλήρη εκπαίδευση εξετάσεις.

https://www.roscosmos.ru/25031/

 

 

 

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προτείνει 100 δισ. ευρώ για την Έρευνα. :cheesy:

Η αρχική πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τα χρήματα που η Ευρώπη θα δαπανήσει σε προγράμματα Έρευνας, μέσω του επόμενου επταετούς προγράμματος «Ορίζων» για την περίοδο 2021-2027, φθάνει το ύψος των 100 δισεκατομμυρίων ευρώ.

Καλό, αλλά όχι αρκετό, είναι η πρώτη αντίδραση των ερευνητών και των ευρωβουλευτών.

Αν και το ποσό αυτό -που περιλαμβάνει 2,4 δισ. ευρώ για το πυρηνικό ερευνητικό πρόγραμμα της Euratom- είναι σαφώς μεγαλύτερο από τα 77 δισ. ευρώ που διατίθενται μέσω του τωρινού προγράμματος πλαισίου «Horizon 2014-2020″, καθώς και κάθε άλλου διάφορες πλευρές ακούγεται η απογοήτευση και η γκρίνια όσων ήλπιζαν σε πολύ μεγαλύτερη ενίσχυση, έως και σε 60% περισσότερα κονδύλια χρηματοδότησης.

Ο νέος ερευνητικός προϋπολογισμός δεν προβλέπει συνεισφορά της Βρετανίας λόγω του αναμενόμενου Brexit και, αναπόφευκτα, αυτό αναμένεται να οδηγήσει σε διαφορετική κατανομή του συνολικού ποσού ανάμεσα στις χώρες, τόσο όσον αφορά τους «δότες» όσο και τους «λήπτες» των ερευνητικών κονδυλίων.

Το επόμενο Πρόγραμμα Πλαίσιο για την Έρευνα, που θα είναι το ένατο κατά σειρά και ήδη ονομάσθηκε «Horizon Europe», αναμένεται να αποτελέσει αντικείμενο δύσκολων διαπραγματεύσεων ανάμεσα στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και στο Συμβούλιο Υπουργών της ΕΕ, σύμφωνα με το Science και το Nature.

«Τα 100 δισ. ευρώ είναι μια καλή αύξηση, αλλά όχι στο επίπεδο που θα θεωρούσαμε σωστό» δήλωσε εκπρόσωπος της Ένωσης Ευρωπαϊκών Πανεπιστημίων, η οποία αντιπροσωπεύει πάνω από 800 ευρωπαϊκά πανεπιστήμια και θα ήθελε ένα προϋπολογισμό της τάξης των 160 δισ. ευρώ.

Η επιτροπή του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου για την Έρευνα έχει ζητήσει προϋπολογισμό 120 δισ. ευρώ και σκοπεύει να πιέσει τις ευρωπαϊκές κυβερνήσεις προς αυτή την κατεύθυνση, να βάλουν δηλαδή πιο βαθιά το χέρι…στην τσέπη. «Αυτό είναι το επίπεδο που χρειαζόμαστε για να διασφαλίσουμε την παγκόσμια ανταγωνιστικότητα και τεχνολογική ηγεσία της Ευρώπης» δήλωσε ο γερμανικός συντηρητικός ευρωβουλευτής Κρίστιαν Έλερ (του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος), μέλος της επιτροπής.

Η συζήτηση αναμένεται να ανάψει μέσα στο καλοκαίρι. Συνήθως οι κυβερνήσεις θέλουν να μειώσουν το ποσό του προϋπολογισμού που προτείνει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, ενώ το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο να το αυξήσει. Κατά τις προηγούμενες διαπραγματεύσεις για τον προϋπολογισμό του «Ορίζοντα 2020», η Κομισιόν είχε προτείνει 80 δισ. ευρώ, το ευρωκοινοβούλιο 100 δισ. ευρώ και τελικά το 2013 -μετά από πιέσεις των κυβερνήσεων- το ποσό «έκατσε» στα 77 δισ. ευρώ.

Τώρα που φεύγει και η Βρετανία από την ΕΕ, ασφαλώς θα είναι ακόμη πιο δύσκολο να βρεθεί το ποσό για ενίσχυση της Έρευνας που θα ήθελαν το Ευρωκοινοβούλιο, τα ευρωπαϊκά πανεπιστήμια και οι ερευνητικοί φορείς. Είναι πάντως πιθανό ότι η Βρετανία θα επιλέξει -όπως κάνουν ήδη η Νορβηγία και η Ελβετία που συμμετέχουν στο «Horizon 2020» τόσο ως δότες όσο και ως λήπτες- να αποκτήσει και αυτή το καθεστώς συνεργαζόμενης χώρας, οπότε θα πληρώνει τον οβολό της.

Οι τρεις βασικοί πυλώνες του επόμενου προγράμματος «Horizon Europe» θα είναι ουσιαστικά ίδιοι με τους σημερινούς: οι επιχορηγήσεις αριστείας του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Έρευνας (ERC) για βασική έρευνα (13 δισ. ευρώ), οι χρηματοδοτήσεις για ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας των ευρωπαϊκών εταιρειών (13,5 δισ. ευρώ) και η αντιμετώπιση των κοινωνικών προκλήσεων μέσω της έρευνας (7,5 δισ. ευρώ). Ενεργότερος θα είναι πλέον ο ρόλος του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Καινοτομίας, που θα παίξει το ρόλο του ERC αλλά για τους καινοτόμους επιχειρηματίες και όχι τους βασικούς ερευνητές.

Καλοδεχούμενο νέο για τους ερευνητές είναι ο προβλεπόμενος σχεδόν διπλασιασμός του προϋπολογισμού για το πρόγραμμα ακαδημαϊκών ανταλλαγών Erasmus+, που προτείνεται να αυξηθεί από 16,5 σε 30 δισ. ευρώ. Θετική εξέλιξη χαρακτηρίσθηκε επίσης ότι ένα ποσό 10 δισ. ευρώ που στο παρελθόν δινόταν για αγροτικές επιδοτήσεις, προτείνεται τώρα να δοθεί για έρευνα πάνω στα τρόφιμα, στη γεωργία και στην ανάπτυξη της υπαίθρου.

Οι ολοκληρωμένες προτάσεις για την κατανομή των κονδυλίων του «Horizon Europe» αναμένονται τον Ιούνιο. Οι διαπραγματεύσεις μεταξύ κυβερνήσεων (Συμβουλίου Υπουργών) και Ευρωκοινοβουλίου μπορεί να διαρκέσουν όλη την επόμενη διετία.

http://www.in.gr/2018/05/04/tech/eyropaiki-epitropi-proteinei-100-dis-eyro-gia-tin-ereyna/

EU-Flag.jpg.f9ecd88309eed826030f5f04b15c6f81.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

«Θησέας», Spica και EnVision: Τρεις νέες υποψήφιες διαστημικές αποστολές από τον ΕΟΔ. :cheesy:

Μία έρευνα υψηλής ενέργειας πάνω στο πρώιμο σύμπαν, ένα τηλεσκόπιο υπερύθρων για τη μελέτη της δημιουργίας των άστρων, των πλανητών και των γαλαξιών και ένα σκάφος που προορίζεται να τεθεί σε τροχιά γύρω από την Αφροδίτη είναι τρεις νέες διαστημικές αποστολές που εξετάζει ο ΕΟΔ (Ευρωπαϊκός Οργανισμός Διαστήματος- ESA) για την πέμπτη μεσαίας κλίμακας αποστολή του, στο πλαίσιο του επιστημονικού προγράμματος Cosmic Vision, με εκτιμώμενη εκτόξευση το 2032.

Αναλυτικότερα, οι τρεις υποψήφιοι είναι o «Θησέας» (Transient High Energy Sky and Early Universe Surveyor- Theseus), το Spica (SPace Infrared telescope for Cosmology and Astrophysics) και το EnVision, με στόχο την Αφροδίτη. Επιλέχθηκαν από ένα σύνολο 25 προτάσεων που υποβλήθηκαν από την επιστημονική κοινότητα, και θα εξεταστούν παράλληλα, με την τελική απόφαση να αναμένεται το 2021.

Ο «Θησέας» θα έχει ως αποστολή την παρακολούθηση και μελέτη παροδικών φαινομένων στο σύμπαν υψηλής ενέργειας, σε όλο τον ουρανό και στο σύνολο της κοσμικής ιστορίας. Ειδικότερα, «υπόσχεται» να πραγματοποιήσει μια καταγραφή όλων των εκλάμψεων ακτίνων γάμμα από το πρώτο δισεκατομμύριο έτη του σύμπαντος, με σκοπό την απόκτηση περισσότερων πληροφοριών για τον κύκλο ζωής των πρώτων άστρων. Επίσης, θα βοηθήσει στην περαιτέρω μελέτη των βαρυτικών κυμάτων.

Το Spica είναι ένα κοινό πρόγραμμα Ευρώπης- Ιαπωνίας που θα βοηθήσει στην κατανόηση της προέλευσης και του σχηματισμού των γαλαξιών, των πλανητών και της ζωής, μέσω μιας εκτενούς έρευνας στο υπέρυθρο φάσμα. Το τηλεσκόπιο αυτό θα έχει μεγαλύτερες δυνατότητες στον τομέα του από Spitzer της NASA και το Herschel του ΕΟΔ, ενώ θα ενισχύσει τις δυνατότητες και άλλων μεγάλων, επίγειων τηλεσκοπίων.

Όσον αφορά στο EnVision, αποτελεί μια φιλόδοξη αποστολή στην Αφροδίτη- έναν πλανήτη που θεωρείται αρκετά «συγγενικός» της Γης, και παρουσιάζει μεγάλο ενδιαφέρον ακριβώς επειδή, παρά τα κοινά χαρακτηριστικά τους, εξελίχθηκε πολύ διαφορετικά- στα ίχνη του επιτυχημένου Venus Express. Το EnVision, με τη συνεργασία της NASA, θα μελετήσει τη φύση και την κατάσταση της γεωλογικής δραστηριότητας στην Αφροδίτη, προκειμένου να κατανοηθούν καλύτερα οι διαφορετικές εξελικτικές πορείες των δύο πλανητών. Το σκάφος θα χαρτογραφήσει την επιφάνεια και θα παρέχει λεπτομερείς εικόνες μέσω ραντάρ, δίνοντας πολύτιμες πληροφορίες.

http://www.naftemporiki.gr/story/1348070/thiseasspicakaienvisiontreis-nees-upopsifies-diastimikes-apostoles-apo-ton-eod

17.jpg.1455fccf682beb3e67c72a21127ac2c2.jpg

16.jpg.470d372a20bf0d5565c77c21baa7bd30.jpg

15.jpg.cd3a25e0f15126fce7c8280b5eec169c.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Το 2ο Λύκειο Παλλήνης στη Σιγκαπούρη στους παγκόσμιους τελικούς της F1 in schools 2018. :cheesy:

Έχοντας κερδίσει τον αγώνα γοήτρου της knock out διαδικασίας όπου απέκλεισε όλα τα αντίπαλα αυτοκίνητα στη διοργάνωση F1 In Schools, το 2ο Γενικό Λύκειο Παλλήνης προκρίθηκε την προηγούμενη Κυριακή 6 Μαΐου στους Παγκόσμιους τελικούς της Σιγκαπούρης, καταλαμβάνοντας την πέμπτη θέση. Οι Στέφανος Τσοράκης, Αρχηγός της ομάδας, Δημήτρης Φωτεινός, Μηχανικός Σχεδίου, ο Νίκος Τσόκας, Μηχανικός Κατασκευής, ο Αποστόλης Λεντής, Βοηθός Μηχανικών, η Χριστίνα Κουλουριώτη, Υπεύθυνη Social Media, η Δανάη Μαραγκάκη Υπεύθυνη Φωτογραφικού Υλικού και η Νόρα Πουρνάρα Υπεύθυνη Δημιουργίας περιεχομένου ετοιμάζουν ήδη τις βαλίτσες τους για το μεγάλο ταξίδι και τον Παγκόσμιο Τελικό.

Το πρόγραμμα F1 in Schools οδηγεί τους μαθητές στην εμπειρική απόκτηση βασικών γνώσεων πάνω στις Φυσικές Επιστήμες, Νέες Τεχνολογίες, Μηχανική και Μαθηματικά, συνδυάζοντας και τις Τέχνες, καθώς και στην ανάπτυξη πολύτιμων δεξιοτήτων και ικανοτήτων. Επιπλέον, οι μαθητές αποκτούν γνώσεις Καινοτομίας & Επιχειρηματικότητας, μαθαίνουν να συνεργάζονται και να δουλεύουν ομαδικά στα πρότυπα επαγγελματικών ομάδων μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Το F1 in Schools υλοποιείται εδώ και 14χρόνια σε περισσότερες από 30 χώρες, με την συμμετοχή περισσοτέρων από 17.000 μαθητών ηλικίας 9-19 ετών. Στον διαγωνισμό μπορούν να συμμετέχουν μαθητές από Δημοτικά Σχολεία, Γυμνάσια, Λύκεια, καθώς και φοιτητές που δεν έχουν κλείσει το 19ο έτος της ηλικίας.

Ο διαγωνισμός F1 in Schools περιλαμβάνει αγώνες που διεξάγονται κάθε χρόνο σε περιφερειακό και εθνικό επίπεδο. Οι νικήτριες ομάδες εκπροσωπούν την χώρα τους σ’ ένα παγκόσμιο τελικό, που διενεργείται κάθε χρόνο με την συμμετοχή 40 περίπου ομάδων από 25 περίπου χώρες.

640 μαθητές

Στον φετινό διαγωνισμό F1 in schools 2018 δήλωσαν συμμετοχή 640 περίπου μαθητές από όλη την Ελλάδα. Διενεργήθηκαν τρεις προκριματικοί αγώνες, στους οποίους διαγωνίστηκαν 26 ομάδες μαθητών και οι 16 καλύτερες πήραν το εισιτήριο για τους Εθνικούς Τελικούς. Για πρώτη χρονιά φέτος η συμμετοχή μαθητών από Δημόσια Σχολεία ήταν μεγαλύτερη από Ιδιωτικά Σχολεία.

Πρώτη νικήτρια ανακηρύχθηκε η ομάδα A.R.T. (Achaia Racing Team) από το Αρσάκειο Γυμνάσιο – Λύκειο Πατρών. Στην δεύτερη θέση η ομάδα SBMT Racing Team από το Γενικό Λύκειο Ξυλοκάστρου. Στην Τρίτη θέση ήταν η ομάδα Sciron από το Αρσάκειο Τοσίτσειο Εκάλης, στην τέταρτη θέση η ομάδα Alacrity από την Εράσμειο Ελληνογερμανική Σχολή, στην πέμπτη θέση η ομάδα Project 1 από το 2ο Γενικό Λύκειο Παλλήνης και στην έκτη θέση η ομάδα Acceleracing από την Ελληνογερμανική Αγωγή. Καλύτερη ομάδα Γυμνασίου ανακηρύχθηκε η ομάδα Arrows από την Εκπαιδευτική Αναγέννηση.

Οι παραπάνω νικήτριες ομάδες μαθητών θα δημιουργήσουν τρεις ομάδες εσωτερικής συνεργασίας και μια ομάδα διεθνούς συνεργασίας για να εκπροσωπήσουν την Ελλάδα στους παγκόσμιους τελικούς F1 in Schools 2018, που θα διενεργηθεί τον Σεπτέμβριο του 2018 στη Σιγκαπούρη, στο περιθώριο του Grand Prix της Formula 1.

http://www.in.gr/2018/05/09/tech/2o-lykeio-pallinis-sti-sigkapouri-stous-pagkosmious-telikous-tis-f1-schools-201/

 

 

Εκπαιδευση CPC. ISS-56/57 απο 10 - 14 Μαΐου 2018. :cheesy:

Στις 10 και 11 Μαΐου 2018 προγραμματίζεται για το συγκρότημα εξετάσεις κατάρτισης στο πρωτογενες πλήρωμα του ISS-56/57 στο πλαίσιο του ο κοσμοναύτης της Roscosmos Σεργκέι Prokopiev (Ρωσία), ο αστροναύτης της ESA Αλέξανδρος Gerst (Γερμανία) και της NASA αστροναύτης AUNON CHENSELLOR (ΗΠΑ), καθώς και το πλήρωμα αντιγράφων ασφαλείας της Roscosmos ο κοσμοναύτης Όλεγκ Κονονένκο (Ρωσία) ο αστροναύτης David Saint-Jacques (CSA-Καναδάς) και της NASA αστροναύτης Anne McClain (ΗΠΑ).

Τα μέσα ενημέρωσης θα καλύψουν τις εκδηλώσεις που πραγματοποιούνται στην Κεντρική Star City στις 10 και 11 Μαΐου στις 7:30 π.μ. EDT.

Οι δημοσιογράφοι θα είναι σε θέση να παρατηρουν την αρχή της εκπαίδευσης του προσωπικού σε προσομοιωτές στο επανδρωμένο διαστημικό σκάφος μεταφοράς «Soyuz MS» και το ρωσικό τμήμα του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού. Το πρόγραμμα περιλαμβάνει επίσης την επικοινωνία με τα πληρώματα και την ηγεσία του Κέντρου.

Στις 14 Μαΐου, 2018 έχει προγραμματιστεί πριν την πτήση συνέντευξη Τύπου με τη συμμετοχή της πρωτοβάθμιας και backup πληρώματων του ΔΔΣ-56/57.

Τα μέσα ενημέρωσης θα καλύψουν την εκδήλωση που θα πραγματοποιηθεί στο Κεντρικό σημείο ελέγχου Star City στις 14η του Μαΐου στις 9:30 π.μ. EDT.

https://www.roscosmos.ru/25022/

rsz_dsc_0236-1024x683.thumb.jpg.1a7ce72dbfa3a5d6c9bcfad3c4773b9c.jpg

15.jpg.d9d58aafddd9b4a31198a906a46f389c.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Roscosmos: Υπόσχεται ίντερνετ υψηλής ταχύτητας σε όλα τον πλανήτη. :cheesy:

Η ρωσική Διαστημική Υπηρεσία (Roscosmos) θα παρουσιάσει στις 22 Μαΐου το νέο της σχέδιο εξασφάλισης σε όλο τον πλανήτη Ίντερνετ υψηλών ταχυτήτων, αναφέρει ανακοίνωση της Roscosmos.

Κατ' αυτόν τον τρόπο στην Ρωσία θα δημιουργηθεί ένας νέος ανταγωνιστής της OneWeb Satellites που είναι ένα κοινό σχέδιο στο οποίο συμμετέχουν η Airbus, η OneWeb, το ευρωπαϊκό σύστημα μέσης τροχιάς O3b, η συντονίστρια εταιρεία SES καθώς και η αμερικανική εταιρεία Starlink που ανήκει στην SpaceX (εταιρεία του νοτιοαφρικανικής καταγωγής μηχανικού και επιχειρηματία Ελον Μασκ).

Στην παρουσίαση του νέου αυτού σχεδίου θα μιλήσει ο γενικός διευθυντής της Roscosmos Ίγκορ Καμαρόφ. Το σχέδιο θα παρουσιάσει ο εκτελεστικός διευθυντής της Roskosmos αρμόδιος για ζητήματα επιχειρηματικής ανάπτυξης και εμπορικών σχέσεων Αντόν Ζιγκάνοφ.

Ο Ζιγκάνοφ δήλωσε στο πρακτορείο RIA ότι το σχέδιο αυτό της Roscosmos θα ενισχύσει το OneWeb και θα αποτελέσει το επόμενο στάδιο στην εξέλιξη των διαστημικών συστημάτων τηλεπικοινωνιών της Ρωσίας. Επισήμανε επίσης ότι η Roscosmos δημιουργώντας το εθνικό σύστημα πρόσβασης στο Ίντερνετ, δεν σημαίνει ότι δεν θα συνεχίσει την περαιτέρω συνεργασία με τους εταίρους της OneWeb.

Πηγή του RIA στο διαστημικό τομέα δήλωσε ότι πρόκειται για ένα παγκόσμιο πολυλειτουργικό πληροφοριακό διαστημικό σύστημα, την δημιουργία του οποίου είχε προτείνει η ρωσική εταιρεία «Ρωσικά διαστημικά συστήματα».

Για την υλοποίηση του σχεδίου δημιουργίας του ρωσικού OneWeb θα απαιτηθούν επενδύσεις της τάξεως των 299 δισεκατομμυρίων ρουβλίων. Αυτό σημαίνει ότι έως τον Ιούνιο του 2018 θα πρέπει να δημιουργηθεί ένας όμιλoς στον οποίο θα συμμετέχουν η Roscosmos , η VnesheconomBank και άλλοι φορείς και οργανισμοί.

http://www.tovima.gr/science/article/?aid=976207

 

 

Εκπαιδευση CPC. ISS-56/57 :cheesy:

Τα κύρια και εφεδρικά πληρώματα της 56/57-δεύτερη αποστολή μακράς διάρκειας στον ISS φτάνουν στο πιο σημαντικό στάδιο στην προετοιμασία της ΕΠΑ - μια ολοκληρωμένη εκπαίδευση εξέταση (CET).

Οι πρώτες δοκιμές σε προσομοιωτή με το επανδρωμένο διαστημόπλοιο μεταφοράς «Soyuz» έχει ξεκινήσει με το πληρωμα αντίγραφο ασφαλείας του πληρώματος του ISS-56/57 με τον κοσμοναύτη Όλεγκ Kononenko(Roscosmos) τον αστροναύτη David Saint Jacques(CSA) και την αστροναύτη της NASA Anne McClain.

Ο διοικητής του πληρώματος Oleg KONONENKO ανέφερε στα μέλη της εξεταστικής επιτροπής την ετοιμότητά τους να ξεκινήσουν την εκπαίδευση. Στη συνέχεια, το πλήρωμα έβγαλε ένα εισιτήριο με τον κατάλογο ανωμαλιών που ήταν δυνατόν να συμβουν κατά τη διάρκεια της "πτήσης" εκπαίδευσης στο πλοίο. Με τις δυσκολίες που πρέπει να αντιμετωπίσει η CET, τα μέλη του πληρώματος δεν τις γνωρίζουν, θα αποκαλυφθούν κατά τη διάρκεια της εκπαίδευσης.

Πριν από τη λήψη των θέσεων τους στις θέσεις προσομοιωτή μέσα στο WPK «Σογιούζ», ο Oleg Kononenko, ο David Saint-Jacques και η Anne McClain μιλήσαν στα μέσα ενημέρωσης. Όταν ρωτήθηκαν για το πλήρωμα και τη διάθεση πριν από την εξέταση ο Oleg Dmitrievich απάντησε: "Νιώθω ήρεμος και σίγουρος. Τόσο ο David όσο και η Ann είναι πολύ μορφωμένοι και ξέρουν τα πάντα. Νομίζω ότι τώρα θα δείξουν αυτές τις ιδιότητες με τον καλύτερο τρόπο. "

Στη συνέχεια, στο ρωσικό τμήμα του ISS άρχισε η ΚΕΤ στο κύριο πλήρωμα του ISS-56/57, ως μέρος της ο κοσμοναύτης Σεργκέι Prokopiev(Roskosmos) ο αστροναύτης της ESA Αλέξανδρος Gerst και ο αστροναύτης της NASA σερίν AUNON-CHENSELLOR. Πριν από την έναρξη της εξέτασης ήταν η προσέγγιση τύπου του πληρώματος. Δημοσιογράφοι που ενδιαφέρονται για μια ποικιλία θεμάτων, που κυμαίνονται από το ρωσικό επιστημονικό πρόγραμμα 56/57 και αλλα. «Πρώτα απ 'όλα, όλοι οι κοσμοναύτες και αστροναύτες ειναι αεροποροι, - είπε ο Σεργκέι Prokopiev το ερώτημα, τι είναι κοινό μεταξύ των διεθνών μελών του πληρώματος. - Όλοι υποβάλλονται σε προετοιμασία πτήσης. Επομένως, ο καθένας από εμάς είναι περισσότερο ή λιγότερο πιλότος. Επιπλέον, γνωρίζουμε ο ένας τον άλλον για μεγάλο χρονικό διάστημα, τις φιλίες με τις οικογένειες. Έτσι είμαστε ενωμένοι με τη φιλία. Και, βέβαια, όλοι μας περιμένουμε πολύ για να ξεκινήσουμε. Όλες οι σκέψεις βρίσκονται ήδη στο ISS. Είμαστε συγκεντρωμένοι στο μέγιστο, έχουμε το πνεύμα πριν από τις στρατιωτικές εξετάσεις. "

Όταν το κύριο πλήρωμα προχώρησε σε KET, πι Ρώσοι και ξένοι δημοσιογράφοι είχαν την ευκαιρία να επικοινωνήσουν με τον πρώτο αναπληρωτή επικεφαλής της Yu.A. Gagarin προπονητή cosmonaut Yuri Malenchenko, ο ίδιος ένας πολύ έμπειρος κοσμοναύτης - εχει για λογαριασμό του έξι πτήσεις στο διάστημα. "Το κύριο πλήρωμα του ISS-56/57 προσέγγισε το τελικό στάδιο της προετοιμασίας με καλά αποτελέσματα", δήλωσε ο Yury Ivanovich. - Έχουν ήδη περάσει μια σειρά εξετάσεων, συμπεριλαμβανομένων τόσο σύνθετων, όπως χειρωνακτικών τρόπων (αγκυροβόληση, προσγείωση, κάθοδος κ.λπ.). Μπορούμε να δούμε ότι είναι σε θέση να εργάζονται και να εκτελούν τα πάντα σταθερά, αξιόπιστα. Είμαστε ικανοποιημένοι με την προετοιμασία αυτού του πληρώματος. Ελπίζω ότι οι τελικές εξετάσεις στο CPC θα διεξαχθούν επίσης ομαλά, και στη συνέχεια θα μπορέσουμε να ξεκινήσουμε την προεκπαίδευση ».

https://www.roscosmos.ru/print/25040/

4363750312.jpg.e9d36e1328163fd0f8ba94d1a174cd0e.jpg

5477180853.jpg.3b2a316b8a14a0b34fc30ec8f376f079.jpg

4653900241.jpg.23764fc901fc042fee094efc359e3874.jpg

2896116281.jpg.60d634d524e07ebb5f0230411d788690.jpg

5228082467.jpg.fcfaba3dcad153019535cf48cbb9c2c5.jpg

2389044939.jpg.ad7801fefc24229265ddeb645d61a657.jpg

2669184178.jpg.57b736d26ef41b9f540348416655dd61.jpg

6064852725.jpg.e1d0b2d33ce359d04e03d7774636b965.jpg

5334535528.jpg.6aa961b9673df7fa9a3fe128aa6f4c30.jpg

2215466624.jpg.7e5ea95867d6153d4f90df52792a27b5.jpg

2507160825.jpg.2d82acd5d655d6d8389f2be4020acb1f.jpg

6332744565.jpg.f2406abec7d5bbbf9a43c3d53ffbef62.jpg

6040545548.jpg.5ffb8d84b9d27c61628192d40fda41c8.jpg

5964165117.jpg.ec29d6d38b8d74ced8fc7a2d0030ccb6.jpg

4287430237.jpg.0b2dd2ef1e5ced206f4e4ce9c29e84af.jpg

3666228245.jpg.05c28ec7fd0e9f96456552736076d4ef.jpg

2383345544.jpg.867f7b55a1186a673f7b6edba8c81fa8.jpg

2806657521.jpg.ce1003b9fb1f5e0fdd51b4486aa94065.jpg

3057081224.jpg.1cf7715971e96f4e970bdd1aaf45cb37.jpg

4560027744.jpg.407f7e32533c506a344c3ce0d1b200b3.jpg

2496499578.jpg.91befd3e46e5148042f45dc4adae6585.jpg

5053502610.jpg.6280cf949476d6abd9bb52c482d6ff09.jpg

5558242941.jpg.98670c7cbbc170d094bdedd318dbfb75.jpg

D576541587F326241E08CEFAB6A815B3.jpg.ac2df445c5be4d803a69f0982fe82f58.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Λέιζερ στο διάστημα: Το φιλόδοξο πείραμα της αποστολής GRACE-FO. :cheesy:

Φανταστείτε να βρίσκεστε στην οροφή ενός κτιρίου και να πρέπει να πετύχετε με ένα λέιζερ ένα άλλο κτίριο, σε απόσταση 160 χιλιομέτρων: Είναι η ακρίβεια που απαιτείται για τους σκοπούς της αποστολής GRACE-FO (Gravity Recovery and Climate Experiment Follow-On) της NASA, η οποία πρόκειται να εκτοξευτεί σύντομα, με σκοπό την πραγματοποίηση για πρώτη φορά δοκιμής μιας πρωτοποριακής τεχνικής (laser ranging interferometry) μεταξύ δύο δορυφόρων.

Η αποστολή GRACE-FO προορίζεται να εκτοξευτεί στις 19 Μαΐου και συνεχίζει στα ίχνη της αποστολής GRACE, που είχε εκτοξευτεί το 2002 για αποστολή πέντε ετών και εν τέλει σταμάτησε τη λειτουργία του τον Οκτώβριο του 2017, έχοντας δώσει πολύτιμα δεδομένα για τον κύκλο του νερού στη Γη, καθώς και άλλους τομείς επιστημονικού ενδιαφέροντος. Το GRACE-FO αναμένεται να συνεχίσει στον ίδιο δρόμο, αυξάνοντας τις επιστημονικές γνώσεις για τις διαδικασίες των συστημάτων της Γης και την ακρίβεια της παρακολούθησης του περιβάλλοντος και των προγνώσεων καιρού.

Το GRACE αποκτούσε δεδομένα για την κίνηση των μαζών της Γης μετρώντας τις μικρές αλλαγές στην απόσταση μεταξύ δύο διαστημοπλοίων που πετούσαν το ένα πίσω από το άλλο γύρω από τη Γη. Όταν τα σκάφη αυτά έβρισκαν μια αλλαγή στην κατανομή της μάζας- όπως ένα βουνό ή ένας υπόγειος όγκος νερού- η βαρυτική έλξη της Γης σε αυτά άλλαζε τη μεταξύ τους απόσταση. Μετρώντας με ακρίβεια κάθε μήνα πώς άλλαζε η απόσταση μεταξύ των δύο σκαφών σε κάθε περιστροφή και στο πέρασμα του χρόνου, ήταν δυνατός ο εντοπισμός αλλαγών στην κατανομή μαζών της Γης με υψηλή ακρίβεια. Η μέτρηση αυτών των μεταβολών ήταν δυνατή επειδή το κάθε διαστημόπλοιο εξέπεμπε μικροκύματα προς το άλλο. Ο τρόπος με τον οποίο αλληλεπιδρούσαν αυτά δημιουργούσε ένα ιντερφερόμετρο μικροκυμάτων στο διάστημα, με τα δύο σκάφη να αποτελούν ένα ενιαίο όργανο που μπορούσε να μετρά με ακρίβεια τη μεταξύ τους απόσταση.

Το GRACE-FO λειτουργεί σε γενικές γραμμές στις ίδιες αρχές, με το κάθε σκάφος να φέρει ένα όργανο μικροκυμάτων- αλλά στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται και κάτι νέο, ένα δοκιμαστικό LRI (laser ranging interferometer) το οποίο διαχειρίζονται το JPL (Jet Propulsion Laboratory) της NASA στην Πασαντίνα της Καλιφόρνια και το ινστιτούτο βαρυτικής φυσικής Max Planck (Albert-Einstein Institut) στο Αννόβερο της Γερμανίας. Πέρα από μικροκύματα, οι δύο δορυφόροι θα αλληλοστοχεύονται και με λέιζερ- και από τη στιγμή που τα μήκη κύματος σε μια ακτίνα λέιζερ είναι κατά πολύ μικρότερα αυτών των μικροκυμάτων, θεωρείται πως θα αυξηθεί κατά πολύ η ακρίβεια της μέτρησης απόστασης, καθώς το όργανο θα μπορεί να εντοπίζει αλλαγές στην απόσταση 10 φορές μικρότερες από αυτές που μπορεί να βρει το όργανο μικροκυμάτων- μεταβολές τάξης μεγέθους 100 φορές λεπτότερου από το πάχος μιας ανθρώπινης τρίχας.

Ο κάθε δορυφόρος θα είναι σε θέση να εντοπίζει το σήμα λέιζερ του άλλου, σε απόσταση 220 χιλιομέτρων, κάτι που αποτελεί δύσκολο «άθλο», οπότε και απαιτούνται επίπονες και ενδελεχείς ρυθμίσεις και διαδικασίες για να διασφαλιστεί η επιτυχία.

«Το LRI στο GRACE-FO είναι εν δυνάμει μια τεχνολογία που θα ανοίξει τον δρόμο για μελλοντικές αποστολές γύρω από τη Γη, ή ακόμα και για να κοιτάξουμε το σύμπαν» είπε ο Φρανκ Γουέμπ, επιστήμονας του προγράμματος στο JPL. «Αυτή η νέα, υψηλότερης ακρίβειας μέτρηση θα επέτρεπε πολύ πιο αποδοτικές αποστολές στο μέλλον με μικρότερη μάζα, ενέργεια και κόστος. Ανυπομονούμε να δούμε πώς θα τα πάει».

http://www.naftemporiki.gr/story/1349099/leizer-sto-diastima-to-filodokso-peirama-tis-apostolis-grace-fo

grace-fo.jpg.b6d44ef54616ea39c7174ddbc89b884d.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Ολοκληρωμένη εκπαίδευση εξέταση (CAT)του πληρωματος ISS-56/57 :cheesy:

Στις 10 και 11 του Μάη του 2018 τα κύρια και εφεδρικα πληρώματα των επανδρωμένων διαστημικών σκαφών (TPC) «MS-09 Soyuz» και μακροπρόθεσμης αποστολης ISS-56/57 υποβλήθηκαν σε ολοκληρωμένη εκπαίδευση εξέταση (CAT), η οποία είχε ως αποτέλεσμα για την Επιτροπή Διατμηματικου να αποφασίσει για τη συνέχιση του προκαταρκτικού ελέγχου της κατάρτισης στα πληρώματα στο κοσμοδρόμιο της Βαϊκονουρ.

Κοσμοναύτες και αστροναύτες του κύριου και εφεδρικού πλήρωματος έχουν να επιδείξουν ό, τι έχουν μάθει κατά τη διάρκεια της μακράς προετοιμασίας, και με τη σειρά τους, να αντιμετωπίσουν απρόβλεπτες καταστάσεις.

Την πρώτη ημέρα των εξετάσεων, το κύριο πλήρωμα έλαβε πέντε μη τυποποιημένες καταστάσεις και το εφεδρικό πλήρωμα - έξι. Μέλη του βασικού ISS-56/57 - ο Σεργκέι Prokop, ο Αλέξανδρος Gerst και σερίνη AUNON-CHENSELLOR, εξεταζόμενοι στον προσομοιωτή του ρωσικου τμήματος του ISS, αντιμέτωποι με την έλλειψη σύνδεσης μεταξύ του αμερικανικου και της ρωσικου τμήματος με αποτυχία της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας να ανοίξει ( «Electron» σύστημα), την αποσύνδεση συστήματος ισχύος της φωτιάς και την ενεργοποίηση σηματοδότησης στο υγρό σύστημα διαθέσεως υγιεινής λυμάτων. Στο τελικό στάδιο του πληρώματος CAT είχε να αντιμετωπίσει μια κατάσταση έκτακτης ανάγκης - nelikvidiruemym φωτιά στο ρωσικό τμήμα του ISS.

Σύμφωνα με τις παραγγελίες από το αντίγραφο ασφαλείας του πληρώματος - ο Oleg Kononenko, ο David Saint Jacques και η Anne McClain - κατά τη διάρκεια του προσομοιωτή εξετάσεων στο TPK «Σογιούζ» κατά τον υπολογισμό του πλοίου δεν διαχωρίζεται αυτόματα από τον πύραυλο φορέα, με αποτέλεσμα οι δημιουργία αντιγράφων ασφαλείας του πληρώματος του ISS-56/57 έπρεπε να το κάνουν χειροκίνητα. Επίσης, είναι αντιμέτωποι με έναν αισθητήρα με ψευδή συναγερμό-απόρριψης στον θάλαμο καύσης για την βάση σύνδεσης και η αποτυχία του ανιχνευτή σύλληψης στην αποβάθρα, η οποία οδήγησε στην εφαρμογή του πλοίου με τον ISS σε σύσφιξη με το χέρι. Στις απόζευξη το πλήρωμα ανταπάντησε με έκτακτη αποπίεση σε συνδυασμό πρόωση υψηλής πίεσης στην οποία είναι απαραίτητο να εκτελέσει μια επείγουσα κάθοδο. Στο τέλος της πρώτης επρεπε να λυθούν τα προβλήματα με το πρόγραμμα διόρθωσης του κινητήρα σε 50% για την κάθοδο.

Στη δευτερη μερα το κυριο πληρωμα ειχε την αποτυχία του ελέγχου ροής του ρευστού αυτοματισμού σε ένα θερμικό έλεγχο του συστήματος και η κύρια μονάδα του καθαρισμού αέρα ανεμιστήρα στα συστήματα ραδιο ατύχημα διαμέρισμα νοικοκυριού «RATE-1» και «Course 2» σε απόσταση 7 km, που οδήγησαν στην εφαρμογή ενός εγχειριδίου προσέγγισης. Επίσης το ISS-56 / 57 συγκρούστηκε με κάψουλα αποπίεσης στην πραγματική αποσύνδεση, ατύχημα και έχει ανοιχτεί αυτόματη μονάδα ρύθμισης της πίεσης.

Την ίδια στιγμή σε προσομοιωτές του ρωσικού τμήματος του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού διπλασιάζει σταθερα το πρόβλημα με το δίκτυο του πλοίου υπολογιστή, η αποτυχία του δέκτη UKV1, ανωμαλίες στο σύστημα της «Ηλεκτρονικής» και υγιεινής διαθέσεις των λυμάτων και καλλιεργούσαν τη δράση με την απελευθέρωση της αμμωνίας στο τμήμα του ISS ΗΠΑ.

Οι γνώσεις και οι δεξιότητες που αποκτώνται μέσα από τα πληρώματα κατά τη διάρκεια της μακράς και σκληρής προπόνησης επέτρεψε στους συμμετέχοντες KET γρήγορα και με ακρίβεια να κανουν τα βήματα για να επιλύσουν τα ενδεχόμενα και ομαλά ως ομάδα. Η εξεταστική επιτροπή αξιολόγησε σε μεγάλο βαθμό τις δραστηριότητες και των δύο μελών της ISS-56/57.

Σεργκέι Prokopiev, ο διοικητής του WPK «MS-09 Συμμαχία»: «Το να είσαι ο διοικητής του διαστημικού οχήματος - μια πολύ έντιμη και υπεύθυνη της αποστολή. Αυτό απαιτεί ορισμένες γνώσεις και ιδιότητες. Ωστόσο, πρέπει να σημειωθεί, μεταξύ μας έχουμε έναν έμπειρο μέλος του πληρώματος Αλέξανδρος Gerst να βοηθήσουν ανά πάσα στιγμή. Η αίσθηση της αγωνιας είναι πάντα παρούσα. Το πλήρωμα είναι έτοιμο, η αλληλεπίδραση είναι εξαιρετική. Απομένει να δείξουμε όλη τη γνώση που λάβαμε κατά τη διάρκεια της μακράς προετοιμασίας. "

Oleg KONONENKO, διοικητής του εφεδρικού πληρώματος της TPK "Soyuz MS-09": "Η κατάρτιση βελτιώνεται συνεχώς. Ο προσομοιωτής εκσυγχρονίζεται

https://www.roscosmos.ru/print/25049/

 

 

 

Τα μποστάνια του Διαστήματος. :cheesy:

Μπορεί η τεχνολογία των τροφίμων να έχει εξελιχθεί πολύ αλλά παρόλα αυτά ο άνθρωπος είναι απαραίτητο να τρέφεται και με φρέσκα τρόφιμα. Οι αστροναύτες μπορούν να ζήσουν για κάποιο χρονικό διάστημα με μακράς διάρκειας ή κατεψυγμένες τροφές αλλά αυτές οι τροφές για διαφόρους λόγους δεν διαθέτουν πολύτιμες για τον οργανισμό ουσίες και βιταμίνες όπως η C και η Κ. Με δεδομένο ότι σχεδιάζονται μεγάλης χρονικής διάρκειας επανδρωμένες αποστολές με πρώτες φυσικά αυτές στον Αρη και παράλληλα η δημιουργία επανδρωμένων βάσεων και αργότερα αποικιών στην Σελήνη και τον Αρη η παρουσία φρέσκων τροφών είναι κάτι περισσότερο από απαραίτητη για την ομαλή διατροφή των ανθρώπων σε αυτές.

Για αυτό τον λόγο τα τελευταία χρόνια στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό αλλά και σε πειράματα με προσομοιωμένο διαστημικό περιβάλλον έχουν γίνει προσπάθειες καλλιέργειας διαφόρων φυτών που αποτελούν τροφή για τον άνθρωπο όπως λαχανικά και φρούτα. Οι προσπάθειες αυτές βασίζονται σε επαναστατικές μεθόδους καλλιέργειας με τεχνητό φως και χωρίς να χρειάζεται πότισμα. Ορισμένες από αυτές τις προσπάθειες στέφθηκαν με επιτυχία αφού επετεύχθη η καλλιέργεια σε διαστημικές συνθήκες. Καλλιεργήθηκε με επιτυχία ένα είδος κόκκινού μαρουλιού στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό το οποίο μάλιστα κατανάλωσε το πλήρωμα του Σταθμού. Καλλιεργήθηκε πρόσφατα με επιτυχία και ένα είδος πατάτας σε προσομοιωμένο αρειανό έδαφος.

Η NASA συνεργάζεται με τον Τροπικό Βοτανικό Κήπο Fairchild στο Μαϊάμι και αρκετούς βοτανολόγους και κηπουρούς σε ένα φιλόδοξο πρόγραμμα στο οποίο συμμετέχουν 15 χιλιάδες φοιτητές βοτανολογίας. Οι φοιτητές κλήθηκαν να δημιουργήσουν προσομοιωμένο διαστημικό περιβάλλον στα εργαστήρια των πανεπιστημίων και των σχολών τους και να καλλιεργήσουν εκεί διάφορα φυτά. Πρόκειται για ένα πρόγραμμα τετραετούς διάρκειας που ξεκίνησε πριν από δύο χρόνια.

Σύμφωνα με την αμερικανική διαστημική υπηρεσία μέχρι στιγμής έχουν εντοπισθεί 106 είδη λαχανικών που μπορούν να καλλιεργηθούν σε διαστημικές συνθήκες. Ανάμεσα τους είναι διάφορα είδη μαρουλιών και λάχανων ενώ όπως έγινε γνωστό στο επόμενο στάδιο των πειραμάτων θα καλλιεργηθούν ντομάτες.

http://www.in.gr/2018/05/15/tech/ta-mpostania-tou-diastimatos/

2870296116.jpg.d9c8ffd5fc1fca9b451d2f1401885dac.jpg

3293928059.jpg.86f86f4518ef78a06f11c766d41e4708.jpg

3760853104.jpg.7b8019b3d9ccd12739c1cdcdb2adc2a0.jpg

5801888664.jpg.edf62b48e506927882d7817316535fb3.jpg

4518905861.jpg.417f726473a5dee85aa2ad4a1a4d6ef9.jpg

3030569965.jpg.a1c6153eb673407b2518642abc431e38.jpg

2782902676.jpg.34115721430f4cac2b8831c8f7e33ff4.jpg

6092444394.jpg.d658ebb1f408859c6d639729fc9f4d22.jpg

4028784112.jpg.f58779400d8ad9d13614460bfb9c6d1e.jpg

5533959704.jpg.93da187eabfd709aa493a70b9fa55fec.jpg

5782170721.jpg.171244f2e9b4375b16cfab9730757817.jpg

6403555731.jpg.e01c49480e800095218da31a21fdbfe0.jpg

5027032613.jpg.ee8a5f8425b5ebc2fddcd9c75a505415.jpg

6428470712.jpg.61cac37b48b968ff0499f66fde6b8897.jpg

5745044417.jpg.7e51b58f7e8697425b566dc7c301c549.jpg

5487395256.jpg.a13e0df1f4ada3b24eec22ccb33bf3fd.jpg

4276673104.jpg.b27dbf6dc6453886e98d4c1bf7cf7171.jpg

2443755039.jpg.2ce26028d992979ba6b3462a62a91862.jpg

2161497190.jpg.708e7e2232bc66529885376455b8e596.jpg

5606293272.jpg.da0bc72ebeb835fafcc91df72a4dbaf9.jpg

3576180738.jpg.e8a5ebae9f5ba6e320158033aa790b76.jpg

4612613596.jpg.980858a5d9468031086e7f1b9b404522.jpg

9FA3C571CB8D9F8F5CE095ACC9AB40B2.jpg.df56bb311c211769893b493ddea8ea42.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Το CPC. ISS-56/57 επισκέψεις στο Μουσείο και την Κοκκινη Πλατεια. :cheesy:

Από την αρχή της διαστημικης εποχής για τους κοσμοναύτες και αστροναυτες προέκυψαν πολλές μεγάλες παραδόσεις, παρέχοντας σύνδεση με τις προηγουμενες και επομενες γενιές. Ανάμεσά τους - μια επίσκεψη πριν από την πτήση απο το Μπαϊκονούρ στο Μουσείο του Κέντρου Εκπαίδευσης Yu.A. Gagarin και την Κόκκινη Πλατεία.

Στις 14 Μαη 2018 μετά από μια συνεδρίαση της Επιτροπής Διατμηματικό και πριν την πτήση και την συνέντευξη Τύπου ο κοσμοναύτης της Roscosmos Σεργκέι Prokopiev ο αστροναύτης της ESA Αλέξανδρος Gerst και ο αστροναύτης της NASA Serina AUNON-CHENSELLOR) και τα αντιγράφα ασφαλείας ο κοσμοναύτης της Roscosmos Oleg Kononenko ο αστροναύτης της CSA David Saint-Jacques και ο αστροναύτης της NASA Anne McClain) ISS-56/57 επισκεφτηκαν αυτά τα αξιοσημείωτα μερη.

«Νομίζω ότι πρέπει να διατηρηθεί η καλή παράδοση, που έχει σχεδόν μισό αιώνα - είπε ο διοικητής του πλοίου» MS-09 Συμμαχία «Σεργκέι Prokopiev, που ήρθε στο μουσείο με το γιο του τον Τιμόθεο. - Στο βιβλίο που έγραψα για λογαριασμό του πληρώματος τις καλύτερες ευχές για την επιτυχία στην περαιτέρω εκπαίδευση της νέας γενιάς των κοσμοναυτών. Μετά από όλα, αυτό το μουσείο που επισκέπτεται από πολλούς ανθρώπους, συμπεριλαμβανομένων των μαθητών και των σπουδαστών, τα οποία απορροφούν το πνεύμα της ιστορίας της ρωσικής Κοσμοναυτικής. Και ίσως κάποιος που έχει έρθει σήμερα εδώ και να εμπνεύστει απο τα κατορθώματα των πρωτοπόρων του χώρου, στο μέλλον θα συνδέσει τη ζωή τους με αυτή τη βιομηχανία. "

Κοσμοναύτες και αστροναύτες κοίταξαν με ενδιαφέρον για την ιστορία, κοίταξαν μέσα από τα αρχεία πληρώματων στο βιβλίο-εκτόξευσης. «Είμαι πολύ σοβαρος για τέτοια πράγματα, - ομολόγησε ο διοικητής του πληρώματος αντιγράφων ασφαλείας Oleg Kononenko. - προετοιμαστηκα με πολλή σκέψη τι να γράψω, γιατί αυτά τα βιβλία παραθέτονται στους δημοσιογράφους, και οι οι μαθητές τα διαβάζουν. Προσπαθώ να καταστήσω το αρχείο αρκετά ευρύχωρο και συμβολικό. Για παράδειγμα, την παραμονή της τρίτης πτήσης μου, επισκεφτήκαμε το μουσείο μεταξύ των δύο πιο αγαπημένων εθνικων εορτων -Την Ημέρα της Κοσμοναυτικής και την Ημέρα της Νίκης - και, φυσικά, έδω αντανακλάται αυτό στα αρχεία του ».

Στη συνέχεια οι ISS 56/57 έξω από το Κόκκινη πλατεια όπου κατέθεσαν λουλούδια και τίμησαν τη μνήμη του κύριου σχεδιαστή των διαστημικων σκάφων SP Ο Korolev, τον Yu.A. Gagarin και άλλους κοσμοναύτες που ειναι θαμμένοι στη νεκρόπολη του Κρεμλίνου Wall. Κοσμοναύτες και αστροναύτες επισκέφθηκαν επίσης τα ιστορικά μνημεία που βρίσκονται στην Κόκκινη Πλατεία.

https://www.roscosmos.ru/print/25058/

 

 

Σε τροχιά ο πρώτος δορυφόρος της Κένυας. :cheesy:

Επιτυχώς τέθηκε σε τροχιά στις 11 Μαΐου ο πρώτος δορυφόρος που αναπτύχθηκε από την Κένυα, στο πλαίσιο του προγράμματος KiboCUBE.

Πρόκειται για έναν μικρό δορυφόρο κατηγορίας CubeSat, ο οποίος και εκτοξεύτηκε/ αφέθηκε επιτυχώς από το ιαπωνικό τμήμα «Kibo» του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού, της ιαπωνικής διαστημικής υπηρεσίας JAXA. Ο δορυφόρος 1KUNS-PF αναπτύχθηκε από ομάδα του Πανεπιστημίου του Ναϊρόμπι, και την απελευθέρωσή του από το Διεθνή Διαστημικό Σταθμό παρακολούθησαν υψηλόβαθμα στελέχη της κενυατικής κυβέρνησης από το Διαστημικό Κέντρο Τσουκούμπα της Ιαπωνίας.

Ο 1KUNS-PF αναπτύχθηκε ως ο πρώτος δορυφόρος της Κένυας και θα τον διαχειρίζεται το Πανεπιστήμιο του Ναϊρόμπι. Η εμπειρία και τεχνογνωσία που αποκτήθηκε από αυτόν θα αξιοποιηθούν για τους σκοπούς μελλοντικών δορυφόρων.

Το KiboCUBE είναι ένα πρόγραμμα συνεργασίας μεταξύ του Γραφείου Θεμάτων Εξώτερου Διαστήματος του ΟΗΕ (UNOOSA) και της JAXA για την εκτόξευση/ απελευθέρωση δορυφόρων κατηγορίας CubeSats από το «Kibo». Το πρόγραμμα αυτό έχει σκοπό να βοηθήσει στη βελτίωση της διαστημικής τεχνολογίας των αναπτυσσόμενων χωρών- μελών του ΟΗΕ.

Όσον αφορά στον ίδιο τον δορυφόρο, είναι ένα σκάφος 10 εκατοστών, που απεστάλη στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό με αποστολή ανεφοδιασμού τον Απρίλιο. Με τον 1KUNS-PF να βρίσκεται πλέον σε τροχιά, η Κένυα γίνεται η πρώτη χώρα της υποσαχάριας Αφρικής που στέλνει νανοδορυφόρο στο διάστημα. Σημειώνεται πως η NASA είχε εκτοξεύσει τη δεκαετία του 1970 τον δορυφόρο Uhuru από την Κένυα (την πλατφόρμα Σαν Μάρκο), ωστόσο επρόκειτο για ένα πρόγραμμα της αμερικανικής διαστημικής υπηρεσίας, που δεν είχε ιδιαίτερη σχέση με την Κένυα, πέραν της συνεργασίας για την εκτόξευσή του (και λόγω της οποίας του δόθηκε το όνομα Uhuru, «ελευθερία» στα σουαχίλι).

http://www.naftemporiki.gr/story/1350284/se-troxia-o-protos-doruforos-tis-kenuas

 

 

 

Με διαστημική τεχνολογία θα προστατεύουν τα χειρόγραφα των Σαολίν. :cheesy:

Ήταν όντως ένα παράξενο θέαμα: μια ομάδα μοναχών από το Ναό Σαολίν, το λίκνο του κινέζικου Κουνγκ Φου, διέσχιζε τους διαδρόμους της Κινεζικής Ακαδημίας Τεχνολογίας Εκτόξευσης Οχημάτων (ALVT). Ο ηγούμενος Σαολίν Σι Γιονγκσίν, φορώντας έναν καφέ μανδύα, οδηγεί την αντιπροσωπεία των μοναχών προκειμένου να διευρευνήσουν τη χρήση της τεχνολογίας πυραύλων η οποία μπορεί να αποβεί χρήσιμη για την προστασία των πανάρχαιων βιβλίων του Ναού, ο οποίος έχει μία ιστορία περίπου 1.500 χρόνων και είναι καταχωρημένος ως τόπος παγκόσμιας πολιτιστικής κληρονομιάς.

Ο Ναός Σαολίν, ένας από τους πιο διάσημους βουδιστικούς ναούς στον κόσμο, βρίσκεται στα βουνά της κεντρικής επαρχίας της Κίνας, Χενάν. Το κλίμα στην περιοχή είναι υγρό το καλοκαίρι και κρύο και ξηρό το χειμώνα, ενώ χιλιάδες τουρίστες την επισκέπτονται κάθε χρόνο. Οι συνθήκες αυτές είναι δυσμενείς για την προστασία των παναρχαίων βιβλίων με αποτέλεσμα αρκετά από αυτά να καταστρέφονται από την μούχλα και τα παράσιτα.

Η ALVT ανέπτυξε ένα προηγμένο σύστημα προστασίας των βιβλίων που βασίζεται στην αεροδιαστημική τεχνολογία. Το κύριο μέρος του συστήματος προστασίας είναι ένα σφραγισμένο, 100% αδιάβροχο, πυρίμαχο και προστατευμένο από τα έντομα κιβώτιο. Ο Φαν Σιντσόνγκ, διευθυντής του γραφείου σχεδίασης του τμήματος τακτικών όπλων της ALVT- υπεύθυνος για το σχεδιασμό- δήλωσε ότι το κιβώτιο συνδυάζει προηγμένες τεχνολογίες αεροδιαστημικής, όπως η θερμομόνωση των πυραύλων, η κυψελωτή γεωμετρική δομή του πυραύλου που επιτρέπει την ελαχιστοποίηση της ποσότητας του χρησιμοποιημένου υλικού, και το σύνθετο υλικό που χρησιμοποιείται στη διαστημική κάψουλα.

Επίσης το θερμομονωτικό υλικό του κιβωτίου μπορεί να διατηρήσει τη θερμοκρασία κάτω από τους 60 βαθμούς Κελσίου για μία ώρα μέσα μία φωτιά, ενώ η κυψελωτή γεωμετρική δομή επιτρέπει στο κιβώτιο να αντιστέκεται στα χτυπήματα και την συμπίεση, καθώς και να επιπλέει στο νερό. Με λίγο οξυγόνο τα σκουλήκια και τα έντομα δεν μπορούν να ζήσουν μέσα στο κουτί, ενώ και η υγρασία μπορεί να ελέγχεται μέσω ενός συστήματος παρακολούθησης για την πρόληψη βακτηριδίων και μούχλας.

Η ALVT σχεδιάζει συστήματα και για άλλες βιβλιοθήκες, μουσεία, αρχεία και ναούς για να προστατεύσει τα πολιτιστικά κειμήλια στη Γη χρησιμοποιώντας τις τεχνολογίες που αναπτύχθηκαν για να ανακαλύψουν οι άνθρωποι τα αστέρια.

http://www.tovima.gr/world/article/?aid=978265

6030256672.jpg.0892bcf2e63edc393666156591f7308a.jpg

5445918674.jpg.11e0818fc1c07a38806993ca248837c5.jpg

6297996019.jpg.de9934773285cdc6522e894f8c42cb81.jpg

4320067275.jpg.9ffb1aaa331f5d033e39dfca0fd5324c.jpg

3767487506.jpg.b118b8a22a42ee71ff1eceed29038abf.jpg

12AFE543BA1FA380BD983A7B6F34C716.jpg.d0c13744e6b34e90ef8ac7048d27c945.jpg

doruforos.jpg.49f1746da6216b9a9fbb19c4092226bc.jpg

4307826645.jpg.afa950fdc65d7b1b55cbd58117b24c14.jpg

6155614039.jpg.6eb53a093969bbc603078d9dd57a5e1e.jpg

6355676932.jpg.0d861cd96b5c4c4312d013c4b21b9d71.jpg

5984237223.jpg.12448e6a8c1ec09d3a7ea04faa609b22.jpg

4305358414.jpg.748541c4e193abe6b10aff5687510340.jpg

2627726363.jpg.c3a5fe258196089811907d2cce575878.jpg

5475525465.jpg.133542258639af3cfec05e93471bd6ea.jpg

2550291809.jpg.a1ea2878e49eaec53434c47748b2feac.jpg

2571010149.jpg.9fb9967922c433db4632432330282945.jpg

2286528966.jpg.810262e0434dd92016589ccf0021b10d.jpg

2536921079.jpg.7db72f4cd34854bf1351487a4a446f46.jpg

5752260109.jpg.222c33612bd694a2bf2950d7223f1837.jpg

3679190627.jpg.ebe90c5138acf479170f968f3021fd4f.jpg

6153479676.jpg.73bf187667fa8b29d3a4af4c807e5ba4.jpg

4329210314.jpg.6eea68aac919ddfefcd42547c096019d.jpg

3289206476.jpg.7726f800b159588e6638f0bdf1569dcc.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Εκδήλωση με θέμα: «Laser: μια λαμπρή συμφωνία ύλης και φωτός στην καθημερινή ζωή!» :cheesy:

Τις εφαρμογές των laser σε πληθώρα επιστημονικών κλάδων που αφορούν στην καθημερινή μας ζωή, πραγματεύεται η επόμενη ομιλία του καινοτόμου θεσμού Cafe Scientifique.

Η εκδήλωση θα πραγματοποιηθεί τη Δευτέρα 21 Μαΐου στις 19:00 μ.μ., με ομιλητή τον Φιλήμονα Ζαχαράτο, ερευνητή στη Σχολή Εφαρμοσμένων Μαθηματικών και Φυσικών Επιστημών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου.

Η ομιλία θα πραγματοποιηθεί στο κελάρι του Athenaeum (Αδριανού 3, Θησείο, 210 3210239). Η είσοδος είναι ελεύθερη, αλλά υπάρχει μια ελάχιστη κατανάλωση 3 ευρώ. Για να εξασφαλιστεί η βέλτιστη συμμετοχή τηρείται σειρά προτεραιότητας (χωρητικότητα: περίπου 80 άτομα).

Ενσωματώνοντας πλήθος ιδεών και κατακτήσεων της σύγχρονης φυσικής, το laser είναι μία υλοποιημένη κβαντική διάταξη! Η εφεύρεσή του τη δεκαετία του 1960 επέτρεψε την ανάπτυξη πλήθους νέων εφαρμογών, οι οποίες στο παρελθόν ανήκαν στη σφαίρα της επιστημονικής φαντασίας. Σε αυτή την ομιλία θα κάνουμε μία εισαγωγή στις έννοιες της σύγχρονης φυσικής που θεμελίωσαν τη βάση για την ανάπτυξη του laser: κβαντισμένες τροχιές, κβαντική απορρόφηση και εξαναγκασμένη εκπομπή, φερμιόνια και μποζόνια. Θα αναφερθούμε επίσης στις μοναδικές ιδιότητες που προσφέρει η ακτινοβολία laser: η μονοχρωματικότητα, η συμφωνία και η κατευθυντικότητα και η μεγάλη λαμπρότητα έχουν αξιοποιηθεί από πληθώρα νέων τεχνολογιών στην ιατρική (επεμβάσεις διόρθωσης οφθαλμικών εκτροπών, δερματικές παθήσεις), στις τηλεπικοινωνίες (οπτικοί δίσκοι, οπτικές ίνες), στη μεταλλουργική βιομηχανία (υψηλής ακρίβειας συγκολλήσεις και εγχαράξεις), στην επιστημονική έρευνα (χαρακτηρισμός και μικροκατεργασία υλικών, νανοφωτονική, μετρολογία, ολογραφία). Θα δώσουμε, επίσης, έμφαση σε ένα ακόμη πεδίο που έχει επωφεληθεί σημαντικά από την εξέλιξη των laser αλλά και των συστημάτων που ενσωματώνουν τέτοιες διατάξεις: την τεχνολογία της προσθετικής παρασκευής (που περιλαμβάνει και την τρισδιάστατη εκτύπωση), τεχνολογία -κλειδί για την εξέλιξη εφαρμογών όπως τα εύκαμπτα και εκτυπώσιμα ηλεκτρονικά, οι βιολογικοί αισθητήρες και η ιστοτεχνoλογία – μηχανική ιστών.

Ο Φιλήμων Ζαχαράτος γεννήθηκε το 1981 στην Αθήνα. Το 2003 αποφοίτησε από το Τμήμα Φυσικής του Πανεπιστημίου Πατρών και το 2009 αναγορεύθηκε διδάκτορας του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, ολοκληρώνοντας τη διατριβή του πάνω στη Νανοτεχνολογία με εφαρμογές στη Μικροηλεκτρονική. Μεταξύ του 2011 και του 2013 εργάστηκε ως μεταδιδακτορικός ερευνητής στο Πανεπιστήμιο της Βουργουνδίας, στο πεδίο της νανοφωτονικής και των οπτικών τηλεπικοινωνιών. Στη συνέχεια, επέστρεψε στον Τομέα Φυσικής της Σχολής Εφαρμοσμένων Μαθηματικών και Φυσικών Επιστημών του ΕΜΠ, σε ερευνητικό πρόγραμμα “Marie Curie” με αντικείμενο την ανάπτυξη εκτυπώσιμων ηλεκτρονικών και αισθητήρων με τη χρήση διεργασιών laser. Έκτοτε, έχει ασχοληθεί με πληθώρα ερευνητικών θεμάτων σχετιζόμενων με τη την αλληλεπίδραση ύλης – ακτινοβολίας, με έμφαση στην εκτύπωση λειτουργικών υλικών και τη μικροκατεργασία προηγμένων τεχνολογικών υλικών με laser. Τα αποτελέσματα της έρευνας του έχουν ανακοινωθεί σε πολυάριθμα συνέδρια και δημοσιευθεί υπό τη μορφή άρθρων σε έγκριτα επιστημονικά περιοδικά.

http://www.in.gr/2018/05/17/tech/ekdilosi-thema-laser-mia-lampri-symfonia-ylis-kai-fotos-stin-kathimerini-zoi/

Laser-light.jpg.3fdfd5a2351b9257237f539379d4c94c.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Στο διάστημα ο πρώτος κινεζικός ιδιωτικός πύραυλος. :cheesy:

Η Κίνα εκτόξευσε τον πρώτο πύραυλο που κατασκεύασε ιδιωτική κινεζική εταιρεία. Η εξέλιξη αυτή χαρακτηρίστηκε από τα κρατικά κινεζικά μέσα ενημέρωσης το τελευταίο ορόσημο στο φιλόδοξο διαστημικό πρόγραμμα της χώρας.

Ο πρόεδρος Σι έχει θέσει ως μια από τις προτεραιότητές του να κάνει την Κίνα υπερδύναμη στο διάστημα, με αιχμή την τοποθέτηση σε τροχιά γύρω από τη Γη ενός μόνιμου επανδρωμένου διαστημικού σταθμού περίπου το 2022.

Η εκτόξευση του πυραύλου «Chongqing Liangjiang Star», τον οποίο ανέπτυξε η ιδιωτική εταιρεία OneSpace Technology με έδρα το Πεκίνο, σηματοδοτεί την πρώτη φορά που ένας ιδιωτικός κινεζικός πύραυλος τέθηκε με επιτυχία σε τροχιά, σύμφωνα με το κρατικό πρακτορείο ειδήσεων Xinhua και το Reuters.

Ο πύραυλος, γνωστός και ως OS-XO, διαθέτει κινητήρα στερεών καυσίμων και μπορεί να θέσει ένα φορτίο βάρους 100 κιλών σε τροχιά απόστασης έως 800 χιλιομέτρων από τον πλανήτη μας.

Η εταιρεία OneSpace ιδρύθηκε το 2015 και ενθαρρύνεται από την κινεζική κυβέρνηση να συμμετάσχει στην ανάπτυξη του διαστημικού προγράμματος της χώρας, κατά το παράδειγμα των ΗΠΑ, όπου η παρουσία του ιδιωτικού τομέα είναι ολοένα πιο αισθητή, με πιο γνωστή την περίπτωση της Space X του Έλον Μασκ.

Η κινεζική εταιρεία προσδοκά ότι το 2019 θα αναλάβει δέκα εκτοξεύσεις και, όπως δήλωσε ο ιδρυτής της Σου Τσανγκ, σταδιακά θα εξελιχθεί σε μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες εκτόξευσης μικρών δορυφόρων παγκοσμίως.

Το 2017, η εταιρεία υπέγραψε συμφωνία με τον κρατικό όμιλο Chongqing Liangjiang Aviation Industry Investment Group για να αναπτύξουν από κοινού ερευνητικές και βιομηχανικές εγκαταστάσεις στη νοτιοδυτική πόλη Τσονγκίνγκ.

Η στρατηγική τοποθεσία της υπό κατασκευή βάσης, στο πλαίσιο της ευρύτερης πρωτοβουλίας «Μία Ζώνη-Ένας Δρόμος» της Κίνας, αποσκοπεί στο να δημιουργήσει μια μεγάλη εξαγωγική εξαγορά για την OneSpace. Όπως είπε ο Σου Τσανγκ, «θα αναπτύξουμε μεγαλύτερους πυραύλους στο μέλλον και θα συμμετάσχουμε στον παγκόσμιο ανταγωνισμό».

Προφανώς, τελείωσε οριστικά η εποχή που η Κίνα αποτελούσε ανταγωνιστή των άλλων χωρών μόνο για φθηνά χαμηλής τεχνολογίας προϊόντα.

http://www.in.gr/2018/05/18/tech/kina-ektokseyse-ton-proto-idiotiko-pyraylo/

E77D4D12DB5CB1531287E71FB24B4254.jpg.a4636ba5603799418b4026673157ecb5.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Κινεζικά σχέδια για επαναχρησιμοποιούμενους διαστημικούς πυραύλους. :cheesy:

Σχέδια για ανάπτυξη και χρήση επαναχρησιμοποιούμενων διαστημικών πυραύλων, στα πρότυπα της SpaceX και της Blue Origin στις ΗΠΑ, έχουν κινεζικές εταιρείες, σύμφωνα με το blog Eastern Arsenal του Popular Science, που εξειδικεύεται σε θέματα κινεζικής στρατιωτικής και αεροδιαστημικής τεχνολογίας.

Σύμφωνα με το Eastern Arsenal, η CASC (Chinese Aerospace Science and Technology Corporation), μια από τις σημαντικότερες εταιρείες στον τομέα της κατασκευής διαστημικών πυραύλων στην Κίνα, ανακοίνωσε πως ο πύραυλος Long March (CHang Zheng) LM-8 θα εκτοξευτεί το 2020. Όπως και στις περιπτώσεις των πυραύλων Falcon της SpaceX, το πρώτο επίπεδο του LM-8 θα είναι επαναχρησιμοποιούμενο και θα χρησιμοποιεί εναπομείναντα καύσιμα για να προσεδαφίζεται κάθετα.

Το LM-8 είναι ένας μέσου μεγέθους πύραυλος, ικανός να μεταφέρει φορτίο 7,7 τόνων σε χαμηλή τροχιά. Κάποια τμήματά του είναι κοινά με τον μεγαλύτερο Long March 7, ωστόσο διαθέτει μόνο δύο πυραυλοκινητήρες K2. Όταν το δεύτερο επίπεδο αποκολλάται για να τεθεί σε τροχιά, το πρώτο επίπεδο θα επιστρέφει στη Γη χρησιμοποιώντας τα καύσιμα που έχουν απομείνει για να ακουμπήσει στην εξέδρα προσγείωσης και ειδικά πτερύγια (grid fins).

Επιπλέον, η CASC σχεδιάζει να δοκιμάσει grid fins σε πύραυλο Long March 4Β το επόμενο έτος για να τις εξελίξει περισσότερο, ενώ σχεδιάζεται για το 2020 εκτόξευση ενός επαναχρησιμοποιούμενου, μικρότερου Long March 6. Εάν αυτά τα τεστ επιτύχουν, τότε θα προχωρήσουν το σχέδιο της CASC να καταστήσει όλους τους πυραύλους της επαναχρησιμοποιούμενους ως το 2035. Αυτό, όπως σημειώνει το Eastern Arsenal, θα αποτελεί ένα σημαντικό βήμα για τις κινεζικές εταιρείες στον δρόμο προς μια αγορά διαστημικών εκτοξεύσεων με επαναχρησιμοποιούμενους πυραύλους: Η Linkspace έχει και αυτή σχέδια για πτήση του New Line 1, που επίσης θα μπορεί να προσγειώνεται κάθετα, για το 2020, ενώ τόσο η CASC όσο και η CASIC σχεδιάζουν να έχουν έτοιμα προς πτήση διαστημοπλάνα ως το ίδιο έτος.

http://www.naftemporiki.gr/story/1350641/kinezika-sxedia-gia-epanaxrisimopoioumenous-diastimikous-puraulous

 

 

 

Τα drones πηγαίνουν και στο Διάστημα. :cheesy:

Πριν από λίγες ημέρες η NASA ανακοίνωσε ότι θα στείλει με την επόμενη αποστολή της στον Άρη ένα drone που θα έχει χαρακτηριστικά ελικοπτέρου. Το «Ελικόπτερο του Άρη», όπως ονομάζεται το drone, θα ταξιδέψει με την αποστολή του οχήματος rover του «Άρη 2020». Οι επιστήμονες θέλουν να δοκιμάσουν τον τρόπο με τον οποίο θα λειτουργούν οχήματα που είναι «βαρύτερα από τον αέρα» στον Κόκκινο Πλανήτη, δήλωσε εκπρόσωπος της NASA.

«Η ιδέα ενός ελικοπτέρου που πετά στον ουρανό ενός άλλου πλανήτη είναι συναρπαστική. Το «Ελικόπτερο του Άρη» δίνει πολλές υποσχέσεις για τις μελλοντικές επιστημονικές αποστολές εξερεύνησης στον πλανήτη» δήλωσε ο διοικητής της NASA Τζιμ Μπραϊντενστάιν, που είναι επικεφαλής της ομάδας κατασκευής του.

«Αφού οι αδελφοί Ράιτ απέδειξαν πριν από 117 χρόνια ότι ήταν δυνατή μια ελεγχόμενη πτήση εδώ στη Γη, μια άλλη ομάδα αμερικανών πρωτοπόρων μπορεί να αποδείξει ότι το ίδιο μπορεί να γίνει σε έναν άλλο κόσμο» δήλωσε ο Τόμας Ζοπιρμπούκεν, αναπληρωτής διευθυντής της Διεύθυνσης Επιστημών της NASA.

Το αεροδυναμικό

Η NASA έδωσε πριν από λίγο καιρό στη δημοσιότητα τα σχέδια και ορισμένα στοιχεία για ένα drone που θα πετά κοντά στην επιφάνεια του Άρη και θα πραγματοποιήσει σειρά ερευνών. Το Prandtl-m (Preliminary Research Aerodynamic Design to Land on Mars) θα λειτουργήσει ως προπομπός μιας επανδρωμένης αποστολής στον Άρη. Το πρωτότυπο του drone βρίσκεται στην τελική φάση κατασκευής και αν τελικά η NASA το στείλει στον Άρη, η πρώτη του αποστολή θα είναι να ανιχνεύσει την επιφάνειά του για να εντοπίσει τα καταλληλότερα σημεία προσεδάφισης του σκάφους στο οποίο θα βρίσκονται οι πρώτοι αστροναύτες που θα πατήσουν το πόδι τους στην επιφάνεια του Κόκκινου Πλανήτη.

Οι μέλισσες

H NASA αποφάσισε να χρηματοδοτήσει το πρόγραμμα «Marsbees», το οποίο, όπως λέει και το όνομά του, θα έχει στόχο την κατασκευή ρομποτικών μελισσών οι οποίες θα εξερευνήσουν τον Αρη. Πιο συγκεκριμένα, οι ερευνητές του προγράμματος θα προσπαθήσουν να δημιουργήσουν ρομποτικούς βομβίνους (οι γνωστοί μπούμπουρες), ένα είδος αγριομέλισσας που είναι μεγαλύτερο σε μέγεθος από τα υπόλοιπα είδη. Αυτά τα ρομποτικά έντομα θα είναι εφοδιασμένα με διάφορους αισθητήρες και συστήματα ασύρματης επικοινωνίας για να μεταδίδουν τα δεδομένα τους, ενώ θα μπορούν να φορτίζονται πάνω στα ρομπότ εξερεύνησης που βρίσκονται στην επιφάνεια του Αρη.

Αν και τα οχήματα εξερεύνησης, πιο γνωστά ως rover, παρέχουν πλήθος σημαντικών πληροφοριών στους επιστήμονες, εν τούτοις κινούνται με αρκετά αργό ρυθμό. Τα ρομποτικά έντομα από την άλλη πλευρά θα μπορούν να μετακινούνται γρήγορα σε διάφορες περιοχές του Κόκκινου Πλανήτη και να μεταδίδουν στο rover τα δεδομένα τους, ώστε να έχουν πρόσβαση σε αυτά οι επιστήμονες στη συνέχεια. Επειδή η ατμόσφαιρα του Αρη είναι πολύ πιο αραιή από αυτή της Γης, θα πρέπει οι ρομποτικές μέλισσες να διαθέτουν μεγαλύτερα σε μέγεθος και ισχυρότερα φτερά από εκείνα των πραγματικών για να μπορούν να πετούν χωρίς προβλήματα στον πλανήτη.

Οι λιβελούλες

Μια πρόταση την οποία υπέβαλε το φημισμένο Τμήμα Εφαρμοσμένης Φυσικής του Πανεπιστημίου Τζονς Χόπκινς στις ΗΠΑ κάνει λόγο για αποστολή στον Τιτάνα αυτόνομων ιπτάμενων οχημάτων, τα οποία πετώντας θα εξερευνούν τον δορυφόρο και βασική τους αποστολή θα είναι η αναζήτηση περιοχών που θα μπορούσε να φιλοξενήσει αρχικά κάποια βάση και αργότερα κάποια αποικία.

Πρόκειται για drones που, σύμφωνα με τους σχεδιαστές τους, θα μιμούνται τον τρόπο με τον οποίο πετούν τα έντομα και πιο συγκεκριμένα οι λιβελούλες. Θα είναι πυρηνοκίνητα και θα διαθέτουν σειρά οργάνων με τα οποία, όταν πετάνε, θα κάνουν ταυτόχρονα ατμοσφαιρικές αναλύσεις. Τα drones αυτά θα πρέπει να προσεδαφίζονται ώστε να επαναφορτίζεται η θερμοηλεκτρική γεννήτρια ραδιοϊσοτόπων με την οποία θα λειτουργούν. Κατά τη διάρκεια της προσεδάφισης τα drones θα συλλέγουν δείγματα του εδάφους για αναλύσεις, όπου ανάμεσα στα άλλα θα αναζητείται η ύπαρξη κάποιων μορφών ζωής στον δορυφόρο.

Το drone του ISS

Εδώ και περίπου έναν χρόνο στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS) βρίσκεται το Internal Ball Camera, ένα drone που έχει σταλεί στον ISS με σκοπό να τραβά φωτογραφίες και βίντεο της δουλειάς που κάνουν οι αστροναύτες. Η συσκευή έχει τη δυνατότητα να αιωρείται σε περιβάλλον μηδενικής βαρύτητας, ενώ ο χειρισμός του γίνεται από τη Γη. Το drone μπορεί να κινηθεί οπουδήποτε και να τραβά φωτογραφίες ή να καταγράφει βίντεο από οποιαδήποτε οπτική γωνία, κάτι που μέχρι τώρα αναγκάζονταν να κάνουν οι ίδιοι οι αστροναύτες. Οι εικόνες αποστέλλονται πίσω στη Γη σε πραγματικό χρόνο και επιτρέπουν στο κέντρο ελέγχου στη Γη να παρατηρεί αν τηρείται το πρόγραμμα των εργασιών στον ISS και αν οι εργασίες γίνονται σωστά.

http://www.in.gr/2018/05/21/tech/ta-drones-pigainoun-kai-sto-diastima/

58DF26DB3B99F64AAFFDAD72116E251D.jpg.518ced00a638d03080dd92f7621e6e7b.jpg

spacex-doruforos-paz.jpg.d81314c014671d3a3a011368760294c7.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Τα κύρια και εφεδρικα πληρώματα του επανδρωμένου διαστημόπλοιου (TPC) «Soyuz MS-09" και η ISS-56/57 έφτασαν στο Μπαϊκονούρ. :cheesy:

Στις 19 May 2018 οι κοσμοναύτες και αστροναύτες τα κύρια και εφεδρικα πληρώματα του επανδρωμένου διαστημόπλοιου (TPC) «Soyuz MS-09" και η ISS-56/57 έφτασαν στο Μπαϊκονούρ για να υποβληθούν στην τελική φάση της προετοιμασίας πριν από την εκτόξευση για διαστημική πτήση.

Το πλήρωμα οι κοσμοναύτες Σεργκέι Prokopiev και Oleg Kononenko, ένας Γερμανός αστροναύτης ο Αλέξανδρος Gerst, απο την ΗΠΑ οι αστροναύτες Serina AUNON-CHENSELLOR και Anne McClain, καθώς και ο απο Καναδά αστροναύτης David Saint-Jacques. Η επόμενη μέρα μετά την άφιξή του, στις 20 Μαΐου έχει προγραμματιστεί η πρώτη προπόνηση στο TPK, η λεγόμενη «τοποθέτηση», κατά την οποία τα μέλη του πληρώματος θα δοκιμάσουν την ετοιμότητα του πλοίου, θα πρέπει να ενημερωθουν για τα μέτρα ασφαλείας, θα εξοικειωθούν με τις διαδικασίες στοιβασίας και εξοπλισμού εργασίας TPK. Υπό τον έλεγχουν του οι κοσμοναύτες και αστροναύτες πρέπει να φορούν στο χώρο τα κοστούμια «Sokol», να ελέγξετε για διαρροές και την εκτέλεση εργασιών ελέγχου μέσα στο διαστημικό σκάφος.

Η εκτόξευση του επανδρωμένου διαστημόπλοιου «Σογιούζ-09 MS» έχει προγραμματιστεί για τις 6 Ιούνη 2018 στις 14:12:41 MSK απο την πλατφόρμα №1 ( «Start Γκαγκάριν») στο κοσμοδρόμιο Μπαϊκονούρ.

https://www.roscosmos.ru/print/25073/

https://www.roscosmos.ru/print/25075/

6144131238.jpg.29405d8f0b2ad0e52c23af850f76ca08.jpg

5348039419.jpg.4d5f39b38d5bdaade3e194d16d39dc3d.jpg

4799700826.jpg.e601d94f67e231bdc0965c9d92e7a6a9.jpg

3496281775.jpg.30fe1adde6620ad0d85149be424cf4f8.jpg

3760024829.jpg.629589e3fe87087b09651c6bbcbd06cd.jpg

6050256094.jpg.c69a158b6e2307ada58ea0fdb0c7115a.jpg

5766204844.jpg.af9677df05e66c03e5692222b4b130ea.jpg

3100248953.jpg.59d43ef43ba033c80f58726a24e72e8d.jpg

6441984510.jpg.dbf071db3d1428efcb034a43f42feb80.jpg

5450489109.jpg.d5134f0216d5da04106eb510d871714a.jpg

5025404715.jpg.bcf11ed8e34f46db899e97a2d4681e09.jpg

3818609749.jpg.5168cb6009462b268276aa4aebd64c20.jpg

2808337707.jpg.64dd3078a8eb889ed238f572b904f0f0.jpg

6137875785.jpg.300fb0b9a1dc93677090e92395151bce.jpg

4908031071.jpg.b34a13fa9100d3bd8e7d6d1da97c0ce9.jpg

4305348781.jpg.af0086ad7a363ba6f05a58226bdcb374.jpg

2253089335.jpg.3b88a1e92524f100060163035fa79192.jpg

3241873418.jpg.fc6b68335490a8f00f79e1d6382f55a5.jpg

5865806057.jpg.9db09b408cce461f9b4b83357aa6c398.jpg

2715751964.jpg.4e47ccf4075d508e9f34f3b7c5d2a0ae.jpg

4639795725.jpg.e46236cb515d4f0ec8b89dac0112e5de.jpg

2563682788.jpg.d5a595270f051d770af96aa4f9f1e82c.jpg

4091861376.jpg.628affb11bf0eb73de12b8b1f5f9eca9.jpg

3132626845.jpg.7d73cb7107699acf81c1e2ae40003ae2.jpg

3521786411.jpg.641d45d08968f38aa34c3c79acc04257.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

ISS-56/57 :cheesy:

Το πλήρωμα οι κοσμοναύτες Σεργκέι Prokopiev και Oleg Kononenko, ένας Γερμανός αστροναύτης ο Αλέξανδρος Gerst, απο την ΗΠΑ οι αστροναύτες Serina AUNON-CHENSELLOR και Anne McClain, καθώς και ο απο Καναδά αστροναύτης David Saint-Jacques συνεχιζουν κανονικα την εκπαιδευση τους.

https://www.roscosmos.ru/print/25075/

3115499642.jpg.2f39be3e3d10773edffacc7ba79af388.jpg

4877582777.jpg.3a18ab97f72ad11eeb7de2f362ad60d6.jpg

4150724130.jpg.b6ada3c8d26e6b3b70f446b8945c64c9.jpg

3710947344.jpg.d172344cac989a30d77d558d2fe32b74.jpg

4644524311.jpg.b3b90e111e945af3e359ab594dbc3f3a.jpg

6401534465.jpg.e28bb2e773fba2f17aa37c1b13907e72.jpg

6075244664.jpg.cecad335696d026613dfdda24a485b06.jpg

3386395920.jpg.cfb2630bfb57028c290658a03bb381d0.jpg

4921486716.jpg.a20f8db3fad5b455c2c7734422b2c3c1.jpg

5073232732.jpg.74b48f09a967c80f52a785d155065f2e.jpg

4575604823.jpg.c2a98efe2c5a13afdc0c1bfb8c418f68.jpg

6026295367.jpg.acbac2ab4749754486f89c72432f3c30.jpg

4480104392.jpg.94bcefbe7244df6684b116c4f9bcdba8.jpg

6307864134.jpg.6577faaa813b099f7d9236d8afa8e594.jpg

5069512315.jpg.76c577d4d5c6aa7deb9eebefd119ec5f.jpg

5547907540.jpg.1d96003f35344cdad8bb738cbb64ae89.jpg

2233963859.jpg.ef7c9f316ff952ed9e691fc2a5eaa53b.jpg

5307818811.jpg.f4bd8ecf25091743de030dd4b2c51aa7.jpg

4483654416.jpg.8ad951eb5332005e1f117dd5153667f5.jpg

6132379029.jpg.8cc9a36b9e69466d4128d16d6a3f72fb.jpg

4799700826.jpg.81bcaa3b52fe3b985059d115291fa42b.jpg

4376160168.jpg.a5591a82d9ab8c428b2a206a6f0f099d.jpg

2570700978.jpg.ce31be2b2f277ed8bf39ad41a3e3dcfd.jpg

6262093630.jpg.a5c001509d298057e5a0661291eddf4d.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Σημαίες ευαισθητοποίησης στην τελετή στο Μπαϊκονούρ. :cheesy:

Στις 21 May 2018 στο έδαφος του συγκροτήματος κατάρτισης Δοκιμές (17η πλατεία) συγκρότημα «Μπαϊκονούρ» κατά την τελετή της υψωσης των σημαιών των χωρών που συμμετέχουν στην εκστρατεία με το επανδρωμένο διαστημόπλοιο (TPC) «MS-09 Soyuz» ξεκινησε το τελικό στάδιο προετοιμασίας των πληρωμάτων. Κοσμοναύτες και αστροναύτες τα κύρια και εφεδρικά πληρώματα ο Σεργκέι Prokopiev, ο Oleg Kononenko, ο Αλέξανδρος Gerst, η Serina AUNON-CHENSELLOR η Anne McClain και ο David Saint-Jacques έχουν υψωσει τις σημαίες της Ρωσίας, της Γερμανίας, των ΗΠΑ και του Καζακστάν.

Μετά την τελετή, το αντίγραφο ασφαλείας του πληρώματος - ο Oleg Kononenko,η Anne McClain και ο David Saint-Jacques εκαναν μια περιήγηση στην πόλη του Μπαϊκονούρ, σύμφωνα με την παράδοση που θελει την τοποθετηση λουλούδιων στο μνημείο για τον πρώτο κοσμοναύτη Γιούρι Γκαγκάριν και στη προτομή του μεγάλου επιστήμονα και σχεδιαστή Σεργκέι Korolev και επισκέφθηκαν την έκθεση στο κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ το Ιστορικό Μουσείο και απέκτησαν πρόσβαση με τις παραδόσεις του Καζακστάν, ντυμένοι με παραδοσιακες φορεσιές.

Στο υπόλοιπο πριν από την εκτόξευση του διαστημικού σκάφους «Soyuz MS-09» οι κοσμοναύτες και αστροναύτες θα μελετήσουν τα έγγραφα του διοικητικού συμβουλίου του ρωσικού τμήματος της πτήσης του προγράμματος ISS και βαλλιστικά τον TPK «Soyuz MS-09» θα μελετησουν την κατάρτιση για την χειροκίνητη πρόσδεση, θα μάθουν να εργάζονται με το νέο σύστημα επικοινωνίας και εξεύρεσης της κατεύθυνσης «Dawn-3BM» θα ενημερωθούν σχετικά με την ασφάλεια και τις δράσεις σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, κ.λπ. Εκτός από την θεωρητική και πρακτική εκπαίδευση των πληρωμάτων θα εχουν καθημερινή σωματική άσκηση, ιατρικές εξετάσεις και εργασίες για την προετοιμασία για τους παράγοντες της διαστημικής πτήσης.

https://www.roscosmos.ru/print/25079/

 

 

 

(TPC) «Soyuz MS-09" :cheesy:

Στις 22 May 2018 οι εμπειρογνωμόνες της Roskosmos στο Μπαϊκονούρ ολοκληρωσαν τις επιχειρήσεις για τον ανεφοδιασμό του επανδρωμένου διαστημικου σκαφους (TPC) «Soyuz MS-09" με προωθητικα συστατικά και συμπιεσμένα αέρια.

Μετά τον ανεφοδιασμό, το πλοίο παραδόθηκε στη μονάδα συναρμολόγησης και δοκιμάστηκε και εγκαταστάθηκε σε μια γέφυρα για περαιτέρω εργασίες προετοιμασίας.

Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα της προετοιμασίας του πλοίου πριν από την εκτόξευση, στις 24 Μαΐου, θα λάβει χώρα η συνδεση του με το μεταβατικό διαμέρισμα.

Η εκτοξευση του φορέα πύραυλου «Soyuz-FG» με το TPK «Soyuz MS-09» έχει προγραμματιστεί για τις 6 του Ιούνη, 2018 στις 14:12:41 MSK από τον αριθμό πλατφόρμας 1 ( «Start Γκαγκάριν») απο το κοσμοδρόμιο Μπαϊκονούρ.

https://www.roscosmos.ru/print/25084/

3598468407.jpg.a341320b8f1df865d999357af43da3fe.jpg

5595023917.jpg.64fc240dd6106661c410668e2efa93cc.jpg

4102459845.jpg.8ca2d7fae1a20c8fd21c26176b12da7e.jpg

3858496444.jpg.73314e81e199246b5083ce04f9bff6c5.jpg

5838479444.jpg.b30faee802506673632d0317af624a10.jpg

2216339114.jpg.df75f7c549605d4ad6a5a20d5bd3c889.jpg

5333155138.jpg.8fb1d174b244c8fa17267a92058a7d30.jpg

4457379642.jpg.57dd6c0136cff504fafcc8b5dd5106c5.jpg

2703787691.jpg.ddd9b7e965c7d6bdcc290824fe8d97bd.jpg

4711472451.jpg.7471d9d61f30de332ead40b12c93b692.jpg

5270768049.jpg.50eb4e8de09d88e7b01361b3b3287202.jpg

5462648142.jpg.8e925f26c71340c6e4de9785d4e294e7.jpg

4531737629.jpg.96734e40b1281590b461f78c4c383030.jpg

4125607555.jpg.95170d778928bf2535f09c54e8051759.jpg

4175672711.jpg.44f82b9ffbf22f017480f50e6cc5ddb1.jpg

3454623510.jpg.673c4349758026c92402314f741fc68c.jpg

3327635902.jpg.072c569d2bd7fadffd7d0d2208aadff4.jpg

2196543728.jpg.3d34520228f28746df3813cc6314ebfc.jpg

4153762847.jpg.023487ab240b4c7acef667251c49b51b.jpg

5299731521.jpg.ba336eb1e5ec27f9cef54f081c09a5f6.jpg

2662960592.jpg.d141b8c4dfae42fe8a225ddb3bd26000.jpg

6310113191.jpg.4c1f5eb3ee30dbe30fcb9a28d37f4854.jpg

5994991454.jpg.0d91e333645db572c115f405271f9485.jpg

5010885942.jpg.0b7a597ead27b0bf83de84280dba1578.jpg

3462277452.jpg.b6fc342c03b54aeacfd5e6e80a176ebe.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

(TPC) «Soyuz MS-09.» :cheesy:

Σύμφωνα με τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό στις 6 Ιούνη του 2018 στις 14:12:41 MSK απο την πλατφόρμα 1 («Start Γκαγκάριν») στο κοσμοδρόμιο Μπαϊκονούρ έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει το επανδρωμένο διαστημόπλοιο μεταφοράς (TPC) «Soyuz MS-09.»

Το πλήρωμα τακτικο και αναπληρωματικο οι κοσμοναύτες Σεργκέι Prokopiev και Oleg Kononenko, ένας Γερμανός αστροναύτης ο Αλέξανδρος Gerst, απο την ΗΠΑ οι αστροναύτες Serina AUNON-CHENSELLOR και Anne McClain, καθώς και ο απο Καναδά αστροναύτης David Saint-Jacques

Ένα ζωντανό webcast των γεγονότων στην ιστοσελίδα της Roskosmos

http://online.roscosmos.ru/

https://www.roscosmos.ru/25065/

 

 

 

TPK «Soyuz MS-07» :cheesy:

Στις 3 Ιούν 2018, σύμφωνα με το Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS) είναι προγραμματισμένη η κάθοδος προσγείωση Appart του επανδρωμένου διαστημόπλοιου μεταφοράς (TPC) «Soyuz MS-07», ISS-54/55 με τον κοσμοναύτη της Roscosmos Anton SHKAPLEROVA, τον αστροναύτη της NASA Scott TINGLA και τον αστροναύτη της JAXA Norishige KANAI. Η φύτευση σχεδιάζεται στις στέπες του Καζακστάν κοντά στην πόλη Zhezkazgan.

Μετά την αποσύνδεση του TPK «Soyuz MS-07» απο τον ISS αρχίζουν εργασίες μακράς εκστρατείας ISS-56 με διοικητή τον Αμερικανό αστροναύτης Andrew FOYSTEL. Οι μηχανικοί πτήσης - ο κοσμοναυτης της Roscosmos Όλεγκ Artemyev και ο αστροναύτης της NASA Richard Arnold. Οι τρεις τους θα πραγματοποιήσουν όλες τις εργασίες για τη διατήρηση του χώρου απόδοσης του σταθμού και την εκτέλεση πολύπλοκων επιστημονικών πειραμάτων, μέχρι να φτάσει το επόμενο πλήρωμα και τον ISS Expedition-56 θα αρχίσει να λειτουργεί σε πλήρη ισχύ.

Αποσύνδεση της TPK "Soyuz MS-07" - 12:16:30 ώρα Μόσχας

Προσγείωση - 15:40 ώρα Μόσχα

Ένα ζωντανό webcast από την προσγείωση της κάψουλας κάθοδο και την εκκένωση των αστροναυτών - σε απευθείας σύνδεση

http://online.roscosmos.ru/

ή στην επίσημη ιστοσελίδα της

https://vk.com/roscosmos

https://www.roscosmos.ru/25036/

kanai1.thumb.jpg.d6ccae73a7a156759c2993f50cef3043.jpg

tingl.thumb.jpg.56a4d4d3be9e2113c079c4bf817596b0.jpg

skaplerov1.thumb.jpg.8bdd171d8b653249099ac5d3c713e785.jpg

sevronms07.thumb.jpg.2bbb0cbb665e4d9d48d9efc31268d212.jpg

makklein_mal.jpg.4cdda8f11896919e5b77531be98e3af9.jpg

sen-zak.thumb.jpg.47761f84c4ca401e6568cc8f69aea660.jpg

oleg.kononenko_pr_mal..thumb.jpg.ba6ceabb687e512d2d44764088e15df9.jpg

aun.en-censellor.thumb.jpg.59a711b4b1b7d959594bfd0280bdd663.jpg

gerst.thumb.jpg.9aac434d43844ac9923861a1b1aeb346.jpg

prokop_ev.thumb.jpg.e7407621b045ace8ffd196c8c18512dc.jpg

sevron.56-57.thumb.jpg.3e9b2a27f998fb8dd3f9c34ab5908626.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

(TPC) «Soyuz MS-09" :cheesy:

Στις 24 Μαΐου 2018 οι ειδικοί της Roskosmos στο Μπαϊκονούρ ολοκλήρωσαν με επιτυχία ένα πολύπλοκο εργο κατασκευής για τον ελλιμενισμό των επανδρωμένων διαστημικών σκαφών (TPC) «Soyuz MS-09" με το χώρο μεταφοράς.

Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα για την προετοιμασία του πλοίου που θα κυκλοφορήσει την Τρίτη 29 Μαΐου, θα γίνει η επιθεώρηση του πλοίου.

Η έναρξη του πυραύλου φορέα «Soyuz-FG» με το TPK «Soyuz MS-09 » έχει προγραμματιστεί για τις 6 του Ιούνη 2018 στις 14:12:41 MSK από τον αριθμό πλατφόρμας 1 ( «Start Γκαγκάριν»)απο το κοσμοδρόμιο Μπαϊκονούρ. Στο κύριο πλήρωμα ο κοσμοναύτης Σεργκέι Prokopiev(Roskosmos), ο αστροναύτης του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Διαστήματος (ESA) Αλέξανδρος Gerst και η Serina Auñón( NASA). αντίγραφα ασφαλείας τους -ο κοσμοναύτης Όλεγκ Kononenko(Roscosmos), ο αστροναύτης του Οργανισμού Διαστήματος του Καναδά (CSA) ο David Saint-Jacques και η αστροναύτης της NASA Anne McClain.

https://www.energia.ru/ru/iss/iss56/photo_05-24.html

 

 

Το πρώτο drone για μετεωρολογικές παρατηρήσεις πέταξε στην Κίνα. :cheesy:

Η Κίνα σχεδίασε και δοκίμασε με επιτυχία το πρώτο της drone εξοπλισμένο με ένα μετεωρολογικό σύστημα παρακολούθησης δεδομένων για να πραγματοποιεί μετεωρολογικές παρατηρήσεις.

Το μη επανδρωμένο ιπτάμενο όχημα (UAV) θα ρίξει από υψόμετρο 6.000 μέτρων το σύστημα παρακολούθησης για να μετρήσει τα χαρακτηριστικά της ατμόσφαιρας καθώς πέφτει στο έδαφος. Εκτοξεύοντάς το από αλεξίπτωτο το σύστημα μπορεί να κατέβει με σταθερή ταχύτητα και να συλλέξει δεδομένα, όπως η θερμοκρασία, η υγρασία και η κατεύθυνση του ανέμου και να τα μεταδώσει σε συσκευές στο έδαφος σε πραγματικό χρόνο.

Τα συγκεκριμένα συστήματα είναι μικρά και ελαφριά και έχουν υψηλή ακρίβεια. Απαξ και είναι εξοπλισμένα με καλώδιο τροφοδοσίας και δεδομένων, μπορούν να τοποθετηθούν σε οποιοδήποτε μέρος των πτερυγίων, του κάτω μέρους ή της καμπίνας του drone και να δουλέψουν σταθερά και αξιόπιστα με θερμοκρασίες που κυμαίνονται από 70 έως -90 βαθμών Κελσίου.

http://www.in.gr/2018/05/24/tech/proto-drone-gia-meteorologikes-paratiriseis-petakse-stin-kina/

china_drone-1024x623.thumb.jpg.828018a1fedccae0d26502fdba59b1e4.jpg

photo_05-24-16.thumb.jpg.78809b51dfc81d5ef44cfef527b2c3da.jpg

photo_05-24-15.thumb.jpg.f0c26219306487b14f9ebb2f5a023113.jpg

photo_05-24-14.thumb.jpg.c65a1840b576b97d6fc63968d0d1b922.jpg

photo_05-24-13.thumb.jpg.b1b7a7f13b8fc831193542e8d534e186.jpg

photo_05-24-12.thumb.jpg.3dc3cfa467a626a1bc0779858e8f5499.jpg

photo_05-24-11.thumb.jpg.cf1a659e3d00e96585754c5e028e8ea4.jpg

photo_05-24-10.thumb.jpg.5e4111e500a554c8382b0368001e93c3.jpg

photo_05-24-09.thumb.jpg.c45b785ab2e0cfadd4928e1d54576e9d.jpg

photo_05-24-08.thumb.jpg.4ccac8f15f48cf38e003a19343f1759f.jpg

photo_05-24-07.thumb.jpg.bb53f3d2fb255cd10a060d686d8da1de.jpg

photo_05-24-06.thumb.jpg.9ec21b2f39a96ce0ccf63cf975aabbcc.jpg

photo_05-24-05.thumb.jpg.ce1b08cbb0637a9c92f4611600363275.jpg

photo_05-24-04.thumb.jpg.454ce2e8a52bb3e63e8e8770b415823c.jpg

photo_05-24-03.thumb.jpg.ed288f084afb483d322df9716de1a03c.jpg

photo_05-24-02.thumb.jpg.6e932e041dafaf3e5bd13c09ef1388c7.jpg

photo_05-24-01.thumb.jpg.2a08ef616c2d1add4a1c6a743b9c90f3.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Νεες τεχνολογιες θα επιτρέψουν να ελέγχουν τις δράσεις και την ετοιμότητα των κοσμοναυτών για την εκτέλεση των καθηκόντων της πτήσης. :cheesy:

Ειδικοί της RSC πτήσης και το Διαστημικό Κέντρο «Ενέργεια» έλαβαν ένα δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για την εφεύρεση, η οποία θα επιτρέψει να ελέγχουν τις δράσεις και την ετοιμότητα των κοσμοναυτών για την εκτέλεση των καθηκόντων της πτήσης.

Στο στάδιο της πειραματικής επαλήθευσης του συστήματος μακροπρόθεσμα θα καταστήσει δυνατό να προσδιοριστεί με ακρίβεια η θέση του κοσμοναύτη στο εσωτερικό του σταθμού, τον προσανατολισμό του σώματος του, η θέση του κεφαλιού, ακόμη και η κατεύθυνση του βλέμματος. Ο σκοπός της ανάπτυξης είναι να αυξηθεί η αποτελεσματικότητα του ελέγχου και της διαχείρισης των ενεργειών του κοσμοναύτη.

Η συσκευή είναι βασισμένη στην αρχή της χωρικής τριγωνισμού, η οποία στηρίζεται στο σύστημα GLONASS και GPS. Οι ακριβείς συντεταγμένες του αντικειμένου καθορίζονται από την πηγή ακτινοβολίας που βρίσκεται στο σώμα του κοσμοναύτη και τους δέκτες σημάτων που τοποθετούνται στο διαστημικό σκάφος.

- Αυτή είναι η συνέχεια του έργου που έχει πραγματοποιήσει το κέντρο μας για περίπου δέκα χρόνια. Τώρα διεξάγεται ένα πείραμα στο ρωσικό τμήμα του ISS για τον προσδιορισμό της θέσης του κοσμοναύτη ή κάποιου εξοπλισμού στο σταθμό. Το καθήκον μας είναι να μάθουμε πώς να το κάνουμε αυτό με απόλυτη ακρίβεια. Το επόμενο βήμα είναι να καθορίσουμε σε ποια θέση βρίσκεται ο κοσμοναύτης σε σχέση με τα συστήματα και τα στοιχεία του σταθμού. Στο τέλος, θα είμαστε σε θέση να προσδιορίσουμε ακόμα και την κατεύθυνση του οπτικού άξονα του ματιού. Το σύστημά μας θα δώσει ακριβείς πληροφορίες, οι οποίες εξέτασαν κοσμναύτη πριν από τη δέσμευση σε μια συγκεκριμένη ενέργεια, - δήλωσε ο επικεφαλής του Κέντρου, καθηγητή-test κοσμοναύτη της 1ης κατηγορίας, ο ήρωας της Ρωσίας Αλεξάντερ Kaleri.

Το εύρος εφαρμογής των πειραματικών αποτελεσμάτων είναι αρκετά ευρύ. Πρώτον, είναι η εφαρμογή των αυστηρών αλγόριθμων ελέγχου των πτητικών λειτουργιών, οι σκηνές δράσης οπου μια παραβίαση μπορεί να οδηγήσει σε ανεπιθύμητες συνέπειες. Εάν ένας κοσμναύτης δεν κοίταξε τον κώδωνα του κινδύνου πριν από την έκδοση της επόμενης εντολής, το σύστημα μπορεί είτε να του δώσει ένα προειδοποιητικό ήχο, ή ακόμα και να εμποδίζουν τη διέλευση της ομάδας. Η ανάπτυξη μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί στην εκπαίδευση ενός κοσμοναύτη, προκειμένου να διορθώσει τις ενέργειές του στο χρόνο, όταν η συσκευή προσομοιωτή δεν επιτρέπει τον οπτικό έλεγχο. Η εφαρμογή αυτής της τεχνολογίας θα μας επιτρέψει επίσης να υπολογίσουμε καλύτερα την εργονομία του εσωτερικού χώρου του σταθμού: να προσδιορίσουμε τις προβληματικές περιοχές, είναι πιο βολικό να έχουμε χώρους εργασίας και εξοπλισμό.

Κατά τη διάρκεια του πειράματος μελετώνται οι δυνατότητες χρήσης υπερηχητικής και υπέρυθρης ακτινοβολίας.

Οι ειδικοί της Εταιρείας κατάφεραν να λύσουν με επιτυχία το πρόβλημα της φωτογράφησης ενός συγκεκριμένου σημείου στην επιφάνεια της Γης. Το πρόβλημα λύνεται αντίστροφα: την κατεύθυνση της «προβολή» - φακό της κάμερας οπτικού άξονα - να λαμβάνουν τις ακριβείς γεωγραφικές συντεταγμένες του κεντρικού σημείου του πλαισίου. Το σύστημα βαλλιστικού-πλοήγησης υπολογίζει το πεδίο του αντικειμένου και λέει στον κοσμοναύτη πού να επιδιώξει την κάμερα και να το τοποθετήσει στο πλαίσιο. Έτσι, ως μέρος ενός πειράματος που πραγματοποιήθηκε από τον κοσμοναύτη ήταν σε θέση με τη βοήθεια των μεγάλων φακών, το πλάνο προβλέπει να μην υπερβαίνει τα δέκα τετραγωνικά χιλιόμετρα, για να «πιάσει» ένα μικρό νησί στον ωκεανό.

https://www.roscosmos.ru/25102/

 

 

 

(TPC) «Soyuz MS-09" :cheesy:

Ειδικοί της Roskosmos στην συναρμολόγηση και δοκιμή του διαστημικού σκάφους στο κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ για το επανδρωμένο διαστημόπλοιο μεταφοράς (TPC) «Soyuz MS-09" διεξάγουν τις τεχνολογικές δραστηριότητες της οδοντωτής επικεφαλής του φέρινγκ της εκτόξευσης του οχήματος“Soyuz-FG”.

Η εκτόξευση του φορέα πύραυλου «Soyuz-FG» με το TPK «Soyuz MS-09» έχει προγραμματιστεί για τις 6 του Ιούνη, 2018 στις 14:12:41 MSK από τον αριθμό πλατφόρμας 1 ( «Start Γκαγκάριν») το κοσμοδρόμιο Μπαϊκονούρ.

Στο κύριο πλήρωμα ο κοσμοναύτης Σεργκέι Prokopiev(Roskosmos), ο αστροναύτης της ESA Αλέξανδρος Gerst και η αστροναύτης της NASA Serina Auñón.Στα αντίγραφα ασφαλείας τους - ο κοσμοναύτης Όλεγκ Kononenko(Roscosmos), ο αστροναύτης της Υπηρεσίας Διαστήματος του Καναδα David Saint-Jacques και η αστροναύτης της NASA Anne McClain.

https://www.roscosmos.ru/print/25117/

photo_05-24-00.thumb.jpg.880a491144eb34776dcb830e9bbd2981.jpg

5006763351.jpg.326772b0457ce484269bd4892db3fe31.jpg

6272026314.jpg.352d1c1ef1b9cd5c35a3d8e0546d6868.jpg

3425459490.jpg.61190ed708605652dad96097a9a9a617.jpg

2560925375.jpg.bcb714116641a9d0aebcb725ce8d5e9f.jpg

5743605185.jpg.f45443271e21504c5346a4216dce7f96.jpg

5488582584.jpg.9c331122bc8a8655c91796b79a50a88c.jpg

4276012112.jpg.97cffe66c628ec97f1cfd1dedf9d5c10.jpg

6004132682.jpg.173b4c28e6bad741aaf17316b2c639a1.jpg

3693351074.jpg.906f1b18b6bbefd698568ee4fa862488.jpg

3445193435.jpg.3c02cd63998ec9cfc6cd14303f7fb8d1.jpg

6251782451.jpg.00f5f9d1ae0b1700b8210b69d0cd52a6.jpg

2897749965.jpg.86a71129efc8b651bfa1b9ba1d9fa93c.jpg

2247942580.jpg.60958eb86f9a076c1b3803896037af44.jpg

3514049065.jpg.9c85a6dba2923107d466072839d0cd79.jpg

3221833808.jpg.71a6cca90462a52b020976f8b4e50f11.jpg

5034178524.jpg.37167afdf5bf275ec74768a2fe7d1a36.jpg

2515840052.jpg.3ed8a1fd2728a62849050a5287212cad.jpg

2223621709.jpg.1e6494a441ba4e4e639433d9deaf45d6.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

“Soyuz-FG”=(TPC) «Soyuz MS-09" :cheesy:

Στις 29 May 2018 στο πλαίσιο της prelaunch τα πληρώματα του επανδρωμένου διαστημικου σκαφους (TPC) «Soyuz MS-09" διοργάνωσε ανοιχτή προπόνηση, στην οποία συμμετείχαν εκπρόσωποι των μέσων ενημέρωσης.

Κοσμοναύτες και αστροναύτες τα κύρια και εφεδρικά πληρώματα ο Σεργκέι Prokopiev, Oleg Kononenko, ο Αλέξανδρος Gerst, η Serina AUNON-CHENSELLOR η Anne McClain και ο David Saint-Jacques πέρασαν απο κατάρτιση στο πολλαπλών χρήσεων για φορητές πλοίο σύγκλισης «MS Ένωση» με μαθήματα on-board τεκμηρίωση TPK, εκπαιδευμένοι σαν παράγοντες της διαστημικής πτήσης σε ειδικά προσομοιωτές και προπόνηση.

Μετά την ολοκλήρωση της κατάρτισης ο Σεργκέι Prokopiev και η Serina AUNON-CHENSELLOR φύτεψαν ένα δέντρο στο Alley με τους κοσμοναύτες.Ο κοσμοναύτης Σεργκέι Prokopiev και η αστροναύτης της NASA Σερίνη AUNON-CHENSELLOR θα κάνουν την πρώτη διαστημική πτήση τους. Ο συμπαίκτη τους ο Αλέξανδρος Gerst ήδη εργάσθηκε ως μέλος του πληρώματος του ISS-40/41 από 28 Μάιου - 10 Νοέμβριος, 2014. Κατά τη διάρκεια της πτήσης ο Alexander εκτέλεσε ένα spacewalk διαρκειας 6 ώρων και 13 λεπτων.Ο Αλέξανδρος Gerst και Oleg Kononenko που έχει ήδη πετάξει στο διάστημα, ποτίζουν τα δέντρα που φυτεύτηκαν νωρίτερα.

Την Πέμπτη στις 31 Μαΐου τα πληρώματα θα πραγματοποιήσουν τη δεύτερη προπόνηση στο όχημα. Επίσης, θα συνεχίσουν τις προετοιμασίες για την διαστημική πτήση, συμβουλές σχετικά με το πρόγραμμα πτήσεων, σωματική άσκηση και ιατρικές εξετάσεις.

Στις 5 Ιουν η προγραμματισμένη συνάντηση της Κρατικής Επιτροπής για την έγκριση της σύνθεσης των κύριων και αντιγράφων ασφαλείας των πληρωμάτων. Μετά από την Επιτροπή οι κοσμοναύτες και οι αστροναύτες τα πληρώματα του TPK «Soyuz MS-09» θα λάβουν μέρος σε μια συνέντευξη Τύπου.

https://www.roscosmos.ru/print/25115/

3051659051.jpg.2cfb700714653bec9f74cf1809ca56eb.jpg

2535345113.jpg.45d3daaacbade09c031a0a5d241f38ac.jpg

3003825963.jpg.96c31d9fecb3d98e24a2fb270bd1e43b.jpg

3461007428.jpg.8f43d990435f037c8366896825298104.jpg

4575882938.jpg.223b8e3876efeedbc34d9a8f7f2a0188.jpg

2370912672.jpg.1658990dd95de66e640e10a7bbffe709.jpg

3945470799.jpg.b0ee58b0ba33d8e13f49e29abb72e75f.jpg

6302250710.jpg.b7c1e34b9d04acca3035b131dfbe061d.jpg

4214682549.jpg.7a52e7a25970464938f02e9eb284f792.jpg

6349715158.jpg.d6f157e13458f4e02e497656c8e1e767.jpg

5928091180.jpg.5fab1258b5a906b9a1bebd6a6cb1073b.jpg

3885488588.jpg.491a680cf7fe1be2ab1d22e0618eba29.jpg

4810946757.jpg.0b182636c5171323f137c11c1746d42d.jpg

3864610960.jpg.05bd9da944c0f8d0f1b55994bbe7bb09.jpg

4047925346.jpg.3e8050090fc07e6dc2ce7e6d2fafe967.jpg

5265299100.jpg.0dbd70a65ea3614f5bd700d62bebe55a.jpg

3942576226.jpg.b706ff4a2c86f6141b802efd67d878b0.jpg

5938590456.jpg.b50e692177e43c7fc4709ff085f69671.jpg

5364282684.jpg.b58682ec4f6ff33e90d6a7bd317f8953.jpg

6240161784.jpg.d9dbc62d655bc359379e1106cfdfdd89.jpg

5533229651.jpg.faff251374b881daf0723ec32fb2f111.jpg

2158595796.jpg.e747f43c65a743ae0f6949cf9577f651.jpg

2911323270.jpg.98bdc3416b9f41a99778b3084a024510.jpg

3171787910.jpg.2fe4a6b25d4b991a665ee177575edd94.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

TPK "Soyuz MS-09" :cheesy:

Σήμερα, 31 Μαΐου, στο πλαίσιο της προετοιμασίας για το επανδρωμένο διαστημικό σκάφος μεταφοράς «ανάπτυξη και την παραγωγή της RSC MS-09 της Ένωσης» Ενέργεια (TPC) “για την έναρξη των μελών του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού από τα κύρια και εφεδρική πληρώματα πραγματοποίησαν την λεγόμενη” δεύτερη τοποθέτηση "- οπτική επιθεώρηση του πλοίου στην αρχική διαμόρφωση. Κοσμοναύτες και αστροναύτες πήραν τις θέσεις τους στο όχημα, σε δοκιμαστική λειτουργία, ελεγξαν τη λειτουργικότητα των διαφόρων συστημάτων, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος επικοινωνιών και συγκεκριμένα τη θέση του φορτίου.

Στο κύριο πλήρωμα ο κοσμοναύτης Σεργκέι Prokopiev(Roskosmos), ο αστροναύτης της ESA Αλέξανδρος Gerst και η αστροναύτης της NASA Serina Auñón. Τα αντίγραφα ασφαλείας τους ο κοσμοναύτης Όλεγκ Kononenko(Roskosmos) οαστροναύτης David Saint-Jacques(CSA) και η αστροναύτης της NASA Anne McClain.

Αύριο, την 1η Ιουνίου, σύμφωνα με το πρόγραμμα έχει προγραμματιστεί η συναρμολόγηση του (ΚΟ) «Ένωση-FG» με το διαστημόπλοιο «Soyuz MC-09» της συναρμολόγησης και των δοκιμών (MIC) του διαστημικού οχήματος στο MIC και των οχημάτων εκτόξευσης για το σύνολο συναρμολόγησης .

https://www.energia.ru/ru/iss/iss56/photo_05-31.html

photo_05-31-20.thumb.jpg.85e684bd531b3927f40cff7aaa5d345a.jpg

photo_05-31-19.thumb.jpg.efee0c9dac9c61232b3bb93b11825e5e.jpg

photo_05-31-18.thumb.jpg.5d27ddfbaf7adfbbb85d4c041caadbd3.jpg

photo_05-31-17.thumb.jpg.ab6a1fe642a76f065051d2e730992805.jpg

photo_05-31-16.thumb.jpg.fe0c35729c961a1926d56a2408341be2.jpg

photo_05-31-15.thumb.jpg.e722ffaa330c3b9edd0191757d49fa08.jpg

photo_05-31-14.thumb.jpg.b8ddbb482664547e9000c2a1f9329268.jpg

photo_05-31-13.thumb.jpg.4bb22eb0aec37a86e74ecafd8959f027.jpg

photo_05-31-12.thumb.jpg.3609070a6fc428609d0a6f144fcf6f57.jpg

photo_05-31-11.thumb.jpg.565dbf9bf72402c2f13cd0158d0c581d.jpg

photo_05-31-10.thumb.jpg.541762ab62b1150ea2cf5a4ba27004aa.jpg

photo_05-31-09.thumb.jpg.aeb0a4917beb12b42b81cc429113d5ea.jpg

photo_05-31-08.thumb.jpg.f099cca28c583596cdd4264bdc76400b.jpg

photo_05-31-07.thumb.jpg.64ec6aaaa328ef58c3285aba9b6c881c.jpg

photo_05-31-06.thumb.jpg.802a31987dfd6ce50382ca3f84af6593.jpg

photo_05-31-05.thumb.jpg.37a743811ddc567d724828f7d0d82883.jpg

photo_05-31-04.thumb.jpg.2f9fce383d548cc66facb4b2661be630.jpg

photo_05-31-03.thumb.jpg.fdbbbc3468dc6457d89ce5b1dfe26c7e.jpg

photo_05-31-02.thumb.jpg.df1834f296e419a67f5aec15ed70afa8.jpg

photo_05-31-24.thumb.jpg.7403ae351678ec352d9b34d01e3624bd.jpg

photo_05-31-23.thumb.jpg.975e1276110760a169c3b7bb39d02f48.jpg

photo_05-31-22.thumb.jpg.b75591efcd82b9ef32831864f7d0e33c.jpg

photo_05-31-01.thumb.jpg.9da27c5eda8567e0fcdced35e904b24d.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

“Soyuz-FG”= (TPC)«Soyuz MS-09" :cheesy:

Σύμφωνα με το πρόγραμμα εκπαίδευσης του πληρώματος στο (TPC) «Soyuz MS-09" που θα ξεκινήσει στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό, τα μέλη των κύριων και αντιγράφων ασφαλείας των πληρωμάτων διεξάγουν μια δεύτερη προπόνηση στο όχημα. Κατά τη διάρκεια αυτής ελέγχεται η ετοιμότητα του πλοίου, στη δοκιμαστική λειτουργία, ελέγχουν τη λειτουργικότητα των διαφόρων συστημάτων, συμπεριλαμβανομένων των συστημάτων επικοινωνίας, και διευκρινίζεται η θέση του φορτίου.

Στο κύριο πλήρωμα ο κοσμοναύτης Σεργκέι Prokopiev(Roskosmos), ο αστροναύτης της ESA Αλέξανδρος Gerst και η αστροναύτης της NASA Serina Auñón. Τα αντίγραφα ασφαλείας τους ο κοσμοναύτης Όλεγκ Kononenko(Roskosmos) οαστροναύτης David Saint-Jacques(CSA) και η αστροναύτης της NASA Anne McClain.

Μετά την εκπαίδευση κοσμοναύτες και αστροναύτες εισήχθησαν στη διαδικασία της συναρμολόγησης του πυραύλου φορέα «Soyuz-FG», το οποίο θα φέρει το διαστημόπλοιο «Σογιούζ-09 MS«σε χαμηλή γήινη τροχιά, και επισκέφθηκαν το μουσείο στο κοσμοδρόμιο Μπαϊκονούρ.

Σύμφωνα με τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό στις 6 Ιούνη του 2018 στις 14:12:41 MSK απο την πλατφόρμα 1 («Start Γκαγκάριν») στο κοσμοδρόμιο Μπαϊκονούρ έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει το επανδρωμένο διαστημόπλοιο μεταφοράς (TPC) «Soyuz MS-09.»

https://www.roscosmos.ru/print/25126/

 

 

 

“Soyuz-FG”= (TPC)«Soyuz MS-09" :cheesy:

Σήμερα, 1 Ιουνίου, το διαστημόπλοιο μεταφοράς (SIC) "Soyuz MS-09" που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από την RSC Energia ως τμήμα της κύριας μονάδας στάλθηκε για τον πυραύλο φορέα Soyuz FG.

Οι μεταφορα πραγματοποιήθηκε σιδηροδρομικώς. Το συγκρότημα των τεχνολογικών εργασιών για τη γενική συνέλευση προγραμματίζεται για τις 3 Ιουνίου στο κτίριο συναρμολόγησης και δοκιμών των οχημάτων εκτόξευσης για την προετοιμασία για την έναρξη του προγράμματος του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού (ISS).

https://www.roscosmos.ru/print/25131/

5010812711.jpg.d83020ab3456ef687d6f23023582d5d2.jpg

6284708538.jpg.8f1627338d94bfad4cc7ea771297027d.jpg

4121898368.jpg.5de744bb7355b0e9a0eccbf956b0ea0e.jpg

5298547582.jpg.0b12f6e7bc2996642a836d96a4a68e3d.jpg

3131010589.jpg.47c902639881b74d9542f520622114b6.jpg

5115492638.jpg.5956ef9710d88d4ca531e9244a876b5e.jpg

2788521476.jpg.596dc40b9c66493cfb817f4529aaa762.jpg

4112953952.jpg.9d111aecd22eadc0c6955dbcbdf3d247.jpg

2191732598.jpg.b76d8812b11e19cbcf870f18d1ceb8f9.jpg

3083514365.jpg.51a794dd1599bc2eb8add730993f39a4.jpg

3511500442.jpg.bbf869f44a98b585319f5ad43caafc61.jpg

3991096121.jpg.7605c9b4697f323f7260210e8644652d.jpg

5037326782.jpg.ef7b1b2502e5507375e4ce39488d3dd5.jpg

4768105868.jpg.29c32ac1965934ac2bd3a5fa4f3d3a4a.jpg

2488644927.jpg.828e425146cf3daaf5c2a36ad8a2ba42.jpg

5061373655.jpg.0b7cfa58a9fd3487507c5ba73d64beb4.jpg

4532051420.jpg.e7482c03ff386ca7100d6bff8bbd2e27.jpg

4821153701.jpg.2ad62aae88ab9d83347ef1b2e3324cb4.jpg

2220751039.jpg.9a2310118c5461c55a42783fdc86a9da.jpg

5329265495.jpg.281410c174cc9d3ad4dbd1eb88f7b0f7.jpg

2501939910.jpg.a6d5e787660a3ceeb3429684aafbfd4d.jpg

6084188787.jpg.082bbaed1d5afa518a0d26ae1a3eae32.jpg

2278965766.jpg.0114d3edd4bc1e9a962c4ebf76c7303f.jpg

5088801687.jpg.7d3be01b1e1b5f6e02d3ea3a010fc419.jpg

4524222309.jpg.ec9f97b810e4b466f9b27fdf1dc1ec6d.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Δημιουργήστε έναν λογαριασμό ή συνδεθείτε για να σχολιάσετε

Πρέπει να είσαι μέλος για να αφήσεις ένα σχόλιο

Δημιουργία λογαριασμού

Εγγραφείτε για έναν νέο λογαριασμό στην κοινότητά μας. Είναι εύκολο!.

Εγγραφή νέου λογαριασμού

Συνδεθείτε

Έχετε ήδη λογαριασμό? Συνδεθείτε εδώ.

Συνδεθείτε τώρα
×
×
  • Δημιουργία νέου...

Σημαντικές πληροφορίες

Όροι χρήσης