AstroVox :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - Διαστημική Εξερεύνηση
Κεντρική σελίδα του AstroVox AstroVox
Η ερασιτεχνική αστρονομία στην Ελλάδα
 
 Κεντρική ΣελίδαΚεντρική Σελίδα   FAQFAQ   ΑναζήτησηΑναζήτηση   Κατάλογος ΜελώνΚατάλογος Μελών    ΑστροφωτογραφίεςΑστροφωτογραφίες   ΕγγραφήΕγγραφή 
  ForumForum  ΑστροημερολόγιοΑστροημερολόγιο  ΠροφίλΠροφίλ   ΑλληλογραφίαΑλληλογραφία   ΣύνδεσηΣύνδεση 

Αστροημερολόγιο 
Διαστημική Εξερεύνηση
Μετάβαση στη σελίδα Προηγούμενη  1, 2, 3 ... , 144, 145, 146  Επόμενη
 
Δημοσίευση νέας  Θ.Ενότητας   Απάντηση στη Θ.Ενότητα    AstroVox Forum Αρχική σελίδα -> Αστρο-ειδήσεις
Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας :: Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας  
Συγγραφέας Μήνυμα
Δροσος ΓεωργιοςOffline
Εξωγήινος
Άβαταρ

Ένταξη: 22 Οκτ 2007
Σύνολο δημοσιεύσεων: 7825
Τόπος: Αθήνα-Ηλιούπολη
Φύλο: Ανδρας
ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: 15/10/2019, ημέρα Τρίτη και ώρα 11:25    Θέμα δημοσίευσης: Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματος

Η Boeing θα ξεκινήσει το Starliner στον ISS τον Δεκέμβριο. Cheesy Grin
Στις 17 Δεκεμβρίου είναι η μέρα, λέει η Boeing. Η εταιρεία έχει θέσει μια νέα ημερομηνία έναρξης για την πρώτη τροχιακή πτήση της κάψουλας CST-100 Starliner. Ενώ η συγκεκριμένη δοκιμαστική πτήση θα είναι άχρηστη, ο τελικός στόχος είναι να δοθεί η δυνατότητα στο Starliner να μεταφέρει αστροναύτες από και προς τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό. Η ημερομηνία ανακοινώθηκε στο Διεθνές Συμπόσιο Προσωπικών και Εμπορικών Διαστημικών Πτήσεων από τον John Mulholland, αντιπρόεδρο της Boeing για εμπορικά προγράμματα. Στις 17 Δεκεμβρίου, η διαστημική κάψουλα θα εκτοξευθεί σε πυραύλους Atlas V από τον Πολεμικό Αεροσταθμό του Cape Canaveral στη Φλώριδα. Το Starliner θα προσδεθεί με το ISS, θα παραμείνει μια εβδομάδα και στη συνέχεια θα προσγειωθεί με τη βοήθεια ενός αλεξίπτωτου στο Νέο Μεξικό. Η εταιρεία πρέπει να εκτελέσει μία ακόμη δοκιμασία πριν από την τροχιακή πτήση: το σύστημα αφαίρεσης του διαστημικού σκάφους. Αυτή τη στιγμή που έχει προγραμματιστεί για τις 4 Νοεμβρίου, η δοκιμή κατά τη διάρκεια της πτήσης θα αποδείξει ότι το Starliner μπορεί να επιστρέψει τους αστροναύτες σε ασφάλεια σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης κατά την εκτόξευση ή την άνοδο.
Ο ανταγωνιστής της Boeing, SpaceX, είναι επίσης έτοιμος για τη δοκιμή αφαίρεσης κατά τη διάρκεια της πτήσης του διαστημοπλοίου Crew Dragon. Η NASA έχει συνάψει συμβάσεις και με τις δύο εταιρείες για την ανάπτυξη ενός προγράμματος εμπορικού πληρώματος. Ο διευθύνων σύμβουλος της SpaceX, Elon Musk, δήλωσε την περασμένη εβδομάδα ότι η δοκιμή θα πραγματοποιηθεί πιθανότατα στα τέλη Νοεμβρίου / αρχές Δεκεμβρίου. Ενώ η NASA θέλησε να σταματήσει την εξάρτησή της από τις εκτοξεύσεις της Ρωσίας στο ISS, για τις οποίες πληρώνει περίπου 85 εκατομμύρια δολάρια ανά αστροναύτη ήταν ένας δυσβάσταχτος δρόμος και για τους δύο εργολάβους. Η Boeing αντιμετώπισε ένα πρόβλημα με έναν από τους κινητήρες κατά τη διάρκεια μιας δοκιμής του 2018, που προκάλεσε πολλές καθυστερήσεις. Το ζήτημα του προγραμματισμού και οι έλεγχοι για τις δοκιμές και την ασφάλεια καθυστέρησαν την εταιρεία λίγο περισσότερο. Το SpaceX είχε επίσης ένα πρόβλημα κατά τη δοκιμή του Dragon Crew, όταν εξερράγη η μηχανή διαφυγής SuperDraco. Ακόμα, το SpaceX σχεδιάζει να ξεκινήσει αστροναύτες στο ISS το 2020. Ποια εταιρεία θα φτάσει εκεί είναι αδύνατο να πει κανεις σε αυτό το σημείο, αλλά σίγουρα θα είναι ένας στενός αγώνας.
https://asgardia.space/en/news/Boeing-to-Launch-Starliner-to-the-ISS-in-December




Δρ Satoshi Iwase: «Το έργο AGREE αναθεωρήθηκε!» Cheesy Grin
Η παρουσία παρατεταμένης μικροβαρύτητας στο διάστημα είναι γνωστό από καιρό ότι επιδεινώνει διάφορες πτυχές του ανθρώπινου σώματος όπως τα οστά και οι μύες. Για να εξουδετερωθούν αυτές οι εξουθενωτικές επιπτώσεις, ερευνητικές ομάδες σε όλο τον κόσμο διερευνούν την τεχνητή βαρύτητα. Η τεχνητή βαρύτητα έχει προ πολλού προταθεί ως ένα ολοκληρωμένο αντίμετρο ικανό να προκαλέσει όλα τα φυσιολογικά συστήματα ταυτόχρονα, διατηρώντας έτσι τη συνολική υγεία κατά τη διάρκεια της εκτεταμένης έλλειψης βαρύτητας. Ένας από τους πιο διάσημους επιστήμονες στον κόσμο στον τομέα της τεχνητής βαρύτητας, ο Satoshi Iwase, καθηγητής του Τμήματος Φυσιολογίας στο Ιατρικό Πανεπιστήμιο Αϊχί (Ιαπωνία), μοιράστηκε την άποψή του για τις προοπτικές διεξαγωγής πειραμάτων με τεχνητή βαρύτητα στο ISS
Οι μηχανολογικές ομάδες έχουν σχεδιάσει και ελεγχθεί ανθρώπινες φυγοκεντρικές - περιστρεφόμενες πλατφόρμες που δημιουργούν δυνάμεις G σε υψηλές ταχύτητες, αρκετά ισχυρές ώστε να προσομοιώνουν τη βαρύτητα. Ένας αστροναύτης που οδηγεί σε μια φυγόκεντρο θα αισθανόταν την ενίσχυση της βαρύτητας.
Οι συσκευές τεχνητής βαρύτητας στο Πανεπιστήμιο Nagoya (d = 4,0 m) και το Πανεπιστήμιο Gifu (d = 2,8 m) χρησιμοποιήθηκαν για να ελέγξουν τη μείωση των αρνητικών επιπτώσεων της μικροβαρύτητας, καθώς και για την προετοιμασία της συσκευής τεχνητής βαρύτητας στο ISS.
Ergometric η άσκηση που χρησιμοποιήθηκε σε αυτές τις πειραματικές συσκευές για 21 ημέρες σε μια θέση ανάπαυσης κρεβατιού κατά 6 βαθμούς επιτρέπει την μείωση των αρνητικών επιπτώσεων κατά περίπου 20%. Οι βελτιώσεις περιελάμβαναν: καρδιαγγειακά και μυοσκελετικά συστήματα, μεταβολισμό των οστών, θερμική ρύθμιση, ενδοκρινολογία, ανοσολογία και μετακίνηση του σώματος στο κεφάλι. Το πρόγραμμα AGREE, μια κοινή επιχείρηση μεταξύ της AMU, της JAXA, της NASA και της ESA, παρόμοια συσκευή d = 2.8 m εργοστασιακή άσκηση ενός νέου μοντέλου στο ΔΔΣ για την πρώτη δοκιμή κατά την πτήση της αποτελεσματικότητας και αποδοχής της AG ως αντίμετρο της ανθρώπινης αποκατάστασης στην τροχιά. Υποτίθεται ότι θα εγκατασταθεί σε μονάδα πολλαπλών χρήσεων στο ISS.
Το έργο έχει προγραμματιστεί να διαρκέσει την περίοδο 2009-2014, αλλά δυστυχώς σε μεταγενέστερο στάδιο ακυρώθηκε. Οι υποτιθέμενοι λόγοι για την ακύρωση ήταν οι δονήσεις που παρήγαγε με περιστροφή καταστρέφουν τη δομή του ISS, τα προβλήματα προϋπολογισμού της ESA και την αδύναμη θέση του JAXA.
Μετά την ακύρωση του έργου AGREE, μια ανάγκη, αφενός, μιας μελέτης φυγοκεντρισμού Long Arm (H3 Project) και, αφετέρου, μιας μελέτης φυγοκέντρησης βραχέων βραχιόνων (σε σεληνιακή βάση και σε αποστολή Martian). Η πρόσφατη πρόταση είναι να εγκατασταθεί η μικρή ακτίνα φυγοκεντρίστη στο όχημα μεταφοράς Η-ΙΙ (HTV), με άλλα λόγια - AGREE επανεξετάζεται! Πρέπει να κατασκευαστεί στη Γη και να εγκατασταθεί μέχρι το τέλος της ISS. Προτείνεται να εγκατασταθεί στο HTV της ιαπωνικής πειραματικής ενότητας KIBO.
«Αυτή τη φορά δεν θα υπάρξει αρνητική επίδραση στη διάρθρωση του ΔΔΣ», διαβεβαιώνει ο Δρ Σάτοσι Ιβάς.
Τα πρακτικά θέματα που σχετίζονται με την εγκατάσταση αυτής της ενότητας θα συζητηθούν το επόμενο έτος.
https://asgardia.space/en/news/Satoshi-Iwase-Project-AGREE-revisited



15.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  101.31 KB
 Διαβάστηκε:  8 φορές

15.jpg



15.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  79.97 KB
 Διαβάστηκε:  7 φορές

15.jpg



_________________
Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.
Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.
Επιστροφή στην κορυφή
View user's profile 
Δροσος ΓεωργιοςOffline
Εξωγήινος
Άβαταρ

Ένταξη: 22 Οκτ 2007
Σύνολο δημοσιεύσεων: 7825
Τόπος: Αθήνα-Ηλιούπολη
Φύλο: Ανδρας
ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: 16/10/2019, ημέρα Τετάρτη και ώρα 11:45    Θέμα δημοσίευσης: Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματος

Η NASA παρουσίασε τις στολές για τον πρώτο γυναικείο διαστημικό περίπατο. Cheesy Grin
Ο αποκλειστικά γυναικείος διαστημικός περίπατος δεν θα γίνει στις 21 Οκτωβρίου, όπως είχε προγραμματισθεί, αλλά νωρίτερα, αυτή την Πέμπτη ή Παρασκευή, όπως ανακοίνωσε η Αμερικανική Διαστημική Υπηρεσία (NASA), λόγω ενός τεχνικού προβλήματος στο σύστημα μπαταριών του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού (ΔΔΣ) που θα πρέπει να διορθωθεί άμεσα.
Έως τώρα, όσες γυναίκες είχαν κάνει διαστημικό περίπατο, συνοδεύονταν από άνδρα. Από τον πρώτο διαστημικό περίπατο το 1965, συνολικά 227 αστροναύτες έχουν «περπατήσει» στο διάστημα, εκ των οποίων 15 γυναίκες (όλες Αμερικανίδες πλην μίας).
Δύο αστροναύτες της NASΑ, η έμπειρη Κριστίνα Κοχ και η πρωτάρα Τζέσικα Μέιρ, καλούνται να επισπεύσουν την ιστορική έξοδο τους στο διάστημα, κάνοντας δουλειά…ηλεκτρολόγου, η οποία αναμένεται να διαρκέσει γύρω στις τρεις ώρες.
Οι δύο γυναίκες δεν θα αλλάξουν μπαταρίες, όπως ήταν ο αρχικός σχεδιασμός, αλλά θα αντικαταστήσουν ένα χαλασμένο εξάρτημα (ρυθμιστής φόρτισης-εκφόρτισης), που εμποδίζει να λειτουργεί σωστά μια νέα μπαταρία ιόντων λιθίου του ΔΔΣ, η οποία είχε τοποθετηθεί προ ημερών.
Αρχικά, ο γυναικείος διαστημικός περίπατος είχε προγραμματισθεί για φέτος τον Μάρτιο, αλλά αναβλήθηκε λόγω έλλειψης διαστημικών στολών στο κατάλληλο για γυναίκες μέγεθος (medium), πρόβλημα που πλέον λύθηκε.
Μάλιστα η NASA, σε εκδήλωση στην έδρα της σε Ουάσιγκτον, παρουσίασε δύο νέες στολές για τις μελλοντικές αποστολές των αστροναυτών της. Οι στολές θα φορεθούν και από την πρώτη γυναίκα που -αν όλα πάνε καλά- σχεδιάζεται να πατήσει το πόδι της στη Σελήνη το 2024 στο πλαίσιο του προγράμματος «'Αρτεμις».
Είναι οι πρώτες νέες στολές που σχεδιάζει η NASA μετά από περίπου 40 χρόνια. Η μία στολή, φωτεινού πορτοκαλί χρώματος, θα φοριέται μέσα στο σκάφος Orion και η άλλη, που είναι πολύ μεγαλύτερη, λευκού, κόκκινου και μπλε χρώματος, θα φοριέται κατά τις εξόδους στη Σελήνη.
Φωτογραφία!
Οι στολές είναι πιο άνετες από τις υπάρχουσες και, μεταξύ άλλων, χάρη στο νέο σχεδιασμό τους, θα διευκολυνθούν οι αστροναύτες να λειτουργήσουν ως επιστήμονες στην επιφάνεια του φεγγαριού, κατά πάσα πιθανότητα στην περιοχή του νοτίου πόλου της Σελήνης όπου θα στοχεύσει η NASA για προσελήνωση.
Η νέα εξωτερική διαστημική στολή έχει το πλεονέκτημα ότι προσαρμόζεται σε διάφορα μεγέθη σώματος, τόσο ανδρικού όσο και γυναικείου. Θα επιτρέπει στους αστροναύτες να μένουν εκτός του σκάφους τους για οκτώ έως εννέα συνεχόμενες ώρες. Η νέα στολή για το διάστημα θα σταλεί για δοκιμή στον ΔΔΣ μέσα στην επόμενη διετία, ενώ θα συνεχίσει να βελτιώνεται μέχρι να φθάσει η στιγμή για τη χρησιμοποίηση της στο νέο σεληνιακό πρόγραμμα.
https://www.kathimerini.gr/1047259/article/epikairothta/kosmos/h-nasa-paroysiase-tis-stoles-gia-ton-prwto-gynaikeio-diasthmiko-peripato



jessicameir-christinakochphghnasa-1-thumb-large.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  69.25 KB
 Διαβάστηκε:  7 φορές

jessicameir-christinakochphghnasa-1-thumb-large.jpg



kentriki.nasa_.png
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  583 KB
 Διαβάστηκε:  5 φορές

kentriki.nasa_.png



_________________
Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.
Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.
Επιστροφή στην κορυφή
View user's profile 
Δροσος ΓεωργιοςOffline
Εξωγήινος
Άβαταρ

Ένταξη: 22 Οκτ 2007
Σύνολο δημοσιεύσεων: 7825
Τόπος: Αθήνα-Ηλιούπολη
Φύλο: Ανδρας
ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: 17/10/2019, ημέρα Πέμπτη και ώρα 12:13    Θέμα δημοσίευσης: Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματος

Η Samsung ωθεί τα όρια της καινοτομίας, ταξιδεύοντας τους καταναλωτές στο διάστημα. Cheesy Grin
Η Samsung Electronics ανακοίνωσε μια τολμηρή, εξωπραγματική αποστολή. Ένα Galaxy S10 5G θα ταξιδέψει στην στρατόσφαιρα για να δώσει στους καταναλωτές την ευκαιρία να στείλουν το πρόσωπό τους στο διάστημα.
Πιο αναλυτικά, σε συνεργασία με την αεροδιαστημική εταιρεία Flightline Films, η Samsung αποστέλλει την τεχνολογία της στο διάστημα, δίνοντας την ευκαιρία στους καταναλωτές να βγάλουν τη δική τους SpaceSelfie σε οθόνη Samsung.
Μέσω της SpaceSelfie, η Samsung επιδεικνύει το πρωτοποριακό της πνεύμα και θέτει νέα πρότυπα για τις δυνατότητες της τεχνολογίας κινητών συσκευών. Για περισσότερες από 200 ώρες στα όρια της ατμόσφαιρας της Γης, το S10 5G θα αναδείξει τη δύναμη των καινοτομιών της Samsung και τον τρόπο με τον οποίο η εταιρεία συνεχίζει να σχεδιάζει προϊόντα που πραγματοποιούν ό,τι μέχρι πρότινος ήταν αδύνατο.
Πώς πραγματοποιείται η αποστολή SpaceSelfie της Samsung
Ένα αερόστατο υψηλής πίεσης μεγάλου υψόμετρου, με μέγεθος όσο μισό γήπεδο μπάσκετ (10,5μ. x 18μ) θα απογειωθεί από μια ειδική πλατφόρμα στη Νότια Ντακότα των Η.Π.Α., μεταφέροντας ένα S10 5G, μέσα σε μια ειδική κατασκευή, φτάνοντας στα 64.900 πόδια.
Η κατασκευή είναι σχεδιασμένη με τέτοιο τρόπο ώστε να εξασφαλίζει τη λήψη φωτογραφιών υψηλής ποιότητας, λαμβάνοντας υπόψη την κυρτότητα της Γης και το ανακλαστικό φως του ήλιου, του οποίου η ενέργεια τροφοδοτεί την κατασκευή και το S10 5G.
Πίσω στη Γη, οι καταναλωτές έχουν την ευκαιρία να αποκτήσουν μια φωτογραφία του προσώπου τους στο διάστημα, βγάζοντας μια selfie με το smartphone τους και ανεβάζοντάς την στο Κέντρο Ελέγχου της Samsung στο
https://samsung-spaceselfie.com/gr/el/ .
Δύο εξειδικευμένες εφαρμογές αναπτύχθηκαν για την υλοποίηση του SpaceSelfie. Η πρώτη είναι μια εφαρμογή ελέγχου που δημιουργήθηκε για την αποστολή και λήψη selfies μεταξύ του Κέντρου Ελέγχου και της ειδικής κατασκευής. Η δεύτερη εφαρμογή σχεδιάστηκε για το S10 5G, ώστε να επικοινωνεί με την κάμερα στην κατασκευή και να δίνει εντολή για να τραβήξει φωτογραφία της selfie που εμφανίζεται στην οθόνη της συσκευής. Στη συνέχεια, η εφαρμογή του S10 δίνει εντολή στην πρώτη εφαρμογή να στείλει τη φωτογραφία πίσω στη Γη και από εκεί αποστέλλεται απευθείας στον καταναλωτή.
Προετοιμάζοντας το S10 5G για ταξίδι στο διάστημα
Με το S10 5G, η Samsung έχει δημιουργήσει ένα smartphone τόσο ανθεκτικό που μπορεί να ανταπεξέλθει στις εχθρικές συνθήκες και στην πίεση που επικρατεί στο διάστημα, χωρίς επιπλέον μόνωση ή περίβλημα.
Το S10 5G υπεβλήθη σε αυστηρές δοκιμές πριν την εκτόξευση και μπόρεσε να αντέξει θερμοκρασία μέχρι -65°C. Η 6,7 ιντσών Dynamic AMOLED οθόνη του S10 5G απέδειξε, επίσης, την ικανότητά της να αποδώσει αποτελεσματικά σε σκληρές συνθήκες, αποφεύγοντας επιτυχώς οποιαδήποτε συμπύκνωση ή ρωγμές σε υψόμετρα διπλάσια του Όρους Έβερεστ.
Από τη δυνατότητα διαμοιρασμού ενέργειας (PowerShare) μέχρι την ενίσχυση της απόδοσης με τεχνολογία ΑΙ και Ευφυές Wi-Fi (Intelligent Wi-Fi), το S10 5G είναι μία από τις πιο ευφυείς, αποτελεσματικές και ανθεκτικές συσκευές της Samsung, από μέσα προς τα έξω.
Μέχρι σήμερα, μόνο οι αστροναύτες είχαν την ευκαιρία να βγάλουν μια selfie στο διάστημα. Τώρα, με τη Samsung, οι καταναλωτές θα έχουν την ευκαιρία να δουν το πρόσωπό τους στο διάστημα. Όλοι μπορούν να υποβάλλουν τις selfies τους μέσω του Κέντρου Ελέγχου. Επισκεφθείτε το https://samsung-spaceselfie.com/gr/el/
για επιπλέον πληροφορίες.
«Εκπληκτικά πράγματα συμβαίνουν στις οθόνες της Samsung και για να το γιορτάσουμε αποφασίσαμε να πάμε τις selfies σε νέο επίπεδο και να δώσουμε στους ανθρώπους την ευκαιρία να δουν τα πρόσωπά τους στο διάστημα», δήλωσε ο Benjamin Braun, Chief Marketing Officer στη Samsung Ευρώπης. «Συνεχώς ωθούμε τα όρια του εφικτού και με τη SpaceSelfie θα δείξουμε ότι απίστευτα πράγματα συμβαίνουν όταν κάποιος χρησιμοποιεί τεχνολογία της Samsung, ακόμα και από το διάστημα».
https://www.naftemporiki.gr/story/1524227/i-samsung-othei-ta-oria-tis-kainotomias-taksideuontas-tous-katanalotes-sto-diastima



i-samsung-othei-ta-oria-tis-kainotomias.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  32.57 KB
 Διαβάστηκε:  5 φορές

i-samsung-othei-ta-oria-tis-kainotomias.jpg



15.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  79.1 KB
 Διαβάστηκε:  7 φορές

15.jpg



16.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  62.92 KB
 Διαβάστηκε:  5 φορές

16.jpg



17.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  58.75 KB
 Διαβάστηκε:  4 φορές

17.jpg



18.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  63.75 KB
 Διαβάστηκε:  4 φορές

18.jpg



19.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  46.58 KB
 Διαβάστηκε:  4 φορές

19.jpg



_________________
Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.
Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.
Επιστροφή στην κορυφή
View user's profile 
Δροσος ΓεωργιοςOffline
Εξωγήινος
Άβαταρ

Ένταξη: 22 Οκτ 2007
Σύνολο δημοσιεύσεων: 7825
Τόπος: Αθήνα-Ηλιούπολη
Φύλο: Ανδρας
ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: 18/10/2019, ημέρα Παρασκευή και ώρα 12:13    Θέμα δημοσίευσης: Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματος

Το Dream Chaser της SNC θα είναι έτοιμο για αποστολή της NASA το 2021 Cheesy Grin
Η Sierra Nevada Corporation κινείται πιο κοντά στην ολοκλήρωση της κατασκευής του λεωφορείου Dream Chaser, του οποίου η πρώτη αποστολή θα πραγματοποιηθεί το 2021. Η SNC αποκάλυψε την ολοκληρωμένη πρωτογενή δομή του οχήματος σε μια εκδήλωση στο Κολοράντο. Τώρα, η πλήρης συναρμολόγηση θα ξεκινήσει.
Το Dream Chaser είναι ένα επαναχρησιμοποιούμενο αεροπλάνο μήκους 9 μέτρων, ένα τέταρτο του μεγέθους του ιστορικού διαστημικού λεωφορείου της NASA. Αν και ο σημερινός στόχος είναι η μεταφορά εμπορευμάτων, η μεταφορά των ανθρώπων πέρα ​​δώθε στο ΔΔΣ στο μέλλον δεν εξαντλείται εξ ολοκλήρου.
Η βασική δομή των 1.000 κιλών, που κατασκευάστηκε από τον Lockheed Martin, θα μεταφέρει φορτία στο ISS. «Είναι ένα εκπληκτικό μηχανολογικό και κατασκευαστικό επίτευγμα», δήλωσε η πρόεδρος της SNC και ο πρόεδρος Eren Ozmen σε δήλωση. «Η ομάδα μας προσβλέπει σε αυτή τη μέρα για πολύ καιρό, ώστε να μπορέσουμε να συναρμολογήσουμε πλήρως το αεροπλάνο της Αμερικής για την προετοιμασία της για την πρώτη αποστολή της για τη NASA».
Η Dream Chaser θα αναλάβει έξι αποστολές στο ISS ως μέρος της σύμβασης Commercial Resource Services 2 (CRS-2) με τη NASA. Το λεωφορείο αναμένεται να μεταφέρει 5.500 κιλά φορτίου, πειράματα και προμήθειες σε κάθε αποστολή. Η πρώτη πτήση έχει προγραμματιστεί για το 2021. Το αεροπλάνο θα είναι ένα από τα δύο ιδιωτικά οχήματα που μπορούν να επιστρέψουν τον εξοπλισμό πίσω στη Γη (το άλλο είναι το Dragon της SpaceX). Το Dream Chaser θα ξεκινήσει με τον πυραύλο Vulcan Centaur και αργότερα θα επιστρέψει σε ένα διάδρομο προσγείωσης στη Γη. Το NASASpaceflight έχει αναφέρει ότι το Dream Chaser θα είναι επαναχρησιμοποιήσιμο έως και 15 φορές, περισσότερο από τον αριθμό των φορών που αναφέρονται στη σύμβαση CRS-2. Η NASA έχει ήδη εγκρίνει το διαστημικό αεροπλάνο για αποστολές στο ISS το 2018. Στο παρελθόν, ολοκλήρωσε αρκετές δοκιμές, συμπεριλαμβανομένης μιας δοκιμής ελεύθερης πτήσης το 2017. Τί έχει μείνει η τελική κατασκευή: η μονάδα φορτίου που η SNC ελπίζει να κατασκευάσει μέχρι το Φεβρουάριο του 2020 και τα φτερά που θα ολοκληρωθεί μέχρι το Δεκέμβριο του 2020 ή τον Ιανουάριο του 2021. Αν όλα πάνε καλά, δεν έχει περάσει πολύς καιρός να δούμε το Dream Chaser να ανεβαίνει προς τον ουρανό.
https://asgardia.space/en/news/SNC-Dream-Chaser-Gets-Ready-for-2021-NASA-Mission



Οι τιμές των εισιτηρίων της Virgin Galactic θα ανεβαίνουν πρίν πέσουν! Cheesy Grin
Ο γενικός διευθυντής της Virgin Galactic ο George Whitesides είπε ότι η τιμή του εισιτηρίου για ένα ταξίδι στο suborbital SpaceShipTwo της εταιρείας πιθανότατα θα αυξηθεί. Η Virgin Galactic δήλωσε ότι το 2020 είναι το έτος εμπορικής διαστημικής πτήσης: σε συνέντευξή του στο CNBC νωρίτερα αυτό το χρόνο, ο Sir Richard Branson δήλωσε: «Είμαστε περισσότερο από εντυπωσιακά κοντά τώρα. Πρέπει να είμαστε στο διάστημα μέσα σε εβδομάδες, όχι μήνες. " Ωστόσο, η εταιρεία δεν θα κυκλοφορήσει ακριβή ημερομηνία, προσεκτικός μετά από χρόνια καθυστερήσεων. Ο κ. Whitesides εξήγησε ότι τελικά, οι τιμές των εισιτηρίων θα μειωθούν - επειδή η εταιρεία στοχεύει να καταστήσει το διαστημόπλοιο οικονομικό και προσβάσιμο. Αλλά θα είναι λίγα χρόνια πριν πέσουν κάτω από τα $ 600, είπε. «Αναμένουμε ότι η τιμή των εισιτηρίων θα αυξηθεί στην πραγματικότητα μόλις αρχίσουμε να πουλάμε [περισσότερα] εισιτήρια. Αυτό που πιστεύουμε είναι ότι υποτιμήσαμε την τιμή του εισιτηρίου λίγο στα πρώτα χρόνια, οπότε πιστεύω ότι η τιμή του εισιτηρίου θα αυξηθεί λίγο. Αλλά τότε, σε κάποιο σημείο, προφανώς, το όραμα του Ρίτσαρντ και το όραμά μου είναι να μειώσουμε αυτή την τιμή έτσι ώστε να είναι πιο προσιτή σε περισσότερους ανθρώπους ». Η εταιρεία έχει προετοιμαστεί για τις πρώτες εμπορικές πτήσεις της και περισσότεροι από 600 άνθρωποι έχουν ήδη αγοράσει εισιτήρια που κυκλοφόρησαν το 2004. Η τιμή ήταν τότε $ 200.000 και ο ιδρυτής της Virgin Galactic Sir Richard Branson υποσχέθηκε ότι οι εργασίες θα ξεκινήσουν μέσα σε τρία χρόνια . Οι τιμές των εισιτηρίων αυξήθηκαν σε $ 250.000 το 2013, με υποσχέσεις διαστημικών τουριστών να πάρουν το ταξίδι το 2014.
Ωστόσο, το 2014, ένα διαστημικό σκάφος SpaceShipTwo Unity έσπασε σε μια δοκιμαστική πτήση, σκοτώνοντας έναν πιλότο και τραυματίζοντας σοβαρά το άλλο. Αυτό καθυστέρησε σημαντικά τα σχέδια της εταιρείας.

Μέχρι στιγμής, δεν υπάρχουν επιβάτες στο SpaceShipTwo και ορισμένοι από αυτούς που αγόρασαν εισιτήρια έχουν ήδη ζητήσει επιστροφή χρημάτων. Όταν η εταιρεία ξεκινήσει εμπορικές διαστημικές πτήσεις, το λειτουργικό κόστος θα μειωθεί και θα είναι σε θέση να μειώσει την τιμή του SeatShipTwo . Επί του παρόντος, η Virgin Galactic προβάλλει απώλειες 104 εκατομμυρίων δολαρίων το 2020, σπάζοντας ακόμη και το 2021 και κέρδη ύψους 274 εκατομμυρίων δολαρίων έως το 2023, σύμφωνα με έκθεση που κατατέθηκε στην Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς των ΗΠΑ στα τέλη του 2018. Σήμερα, η Whitesides μεταβείτε σε λεπτομέρειες σχετικά με το τι μπορούν να αναμένουν να πληρώσουν οι νέοι αγοραστές εισιτηρίων.
Ο ίδιος επιβεβαίωσε ότι το SpaceShipTwo θα πραγματοποιήσει μια ακόμη δοκιμαστική πτήση πριν από το τέλος του 2019.
https://asgardia.space/en/news/Virgin-Galactic-Ticket-Prices-Will-Go-Up-Before-They-Go-Down



15.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  179.8 KB
 Διαβάστηκε:  5 φορές

15.jpg



16.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  123.62 KB
 Διαβάστηκε:  4 φορές

16.jpg



_________________
Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.
Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.
Επιστροφή στην κορυφή
View user's profile 
Δροσος ΓεωργιοςOffline
Εξωγήινος
Άβαταρ

Ένταξη: 22 Οκτ 2007
Σύνολο δημοσιεύσεων: 7825
Τόπος: Αθήνα-Ηλιούπολη
Φύλο: Ανδρας
ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: 22/10/2019, ημέρα Τρίτη και ώρα 19:17    Θέμα δημοσίευσης: Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματος

Πρώτη φορά δύο γυναίκες πραγματοποιούν από κοινού διαστημικό περίπατο.Cheesy Grin
Οι Αμερικανίδες αστροναύτισσες Κριστίνα Κοχ και Τζέσικα Μέιρ βγήκαν σήμερα μαζί από τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό για να κάνουν μια επισκευή, μια έξοδος - ορόσημο, καθώς πρώτη φορά σε 60 χρόνια διαστημικής ιστορίας δύο γυναίκες κάνουν μαζί έναν περίπατο στο κενό του διαστήματος.
Μια πρώτη έξοδος δύο αστροναυτισσών, των Κριστίνα Κοχ και Αν Μακ Κλέιν, είχε προγραμματιστεί τον Μάρτιο, αλλά η NASA είχε αναγκαστεί να την ακυρώσει τέσσερις ημέρες νωρίτερα, γιατί δεν είχε δύο στολές μεσαίου μεγέθους έτοιμες προς χρήση.
Η σημερινή έξοδος άρχισε επίσημα στις 14.38 ώρα Ελλάδας. Στόχος των δυο αστροναυτισσών ήταν να αντικαταστήσουν μια μονάδα επαναφόρτισης μπαταριών που παρουσίασε βλάβη το περασμένο Σαββατοκύριακο.
Το πολυαναμενόμενο γεγονός για τη NASA επιτεύχθηκε κατά τη διάρκεια μιας αποστολής σχετικά ρουτίνας για την αλλαγή χαλασμένων μπαταριών.
Οι Κοχ και Μέιρ, ντυμένες με λευκές στολές και προσδεδεμένες στον σταθμό, σχεδόν 408 χλμ, πάνω από τη Γη, άρχισαν να βηματίζουν στο διάστημα για να εκτελέσουν την αποστολή τους, ανακοίνωσε η ΝΑΣΑ και ανάρτησε live video της επιχείρησης αυτής.
Ο πρόεδρος Τραμπ συνεχάρη σήμερα τις δύο γυναίκες για την κοινή «ιστορική» τους έξοδο στο διάστημα. «Είστε πολύ γενναίες γυναίκες, πολύ ευφυείς», δήλωσε ο Τραμπ κατά τη διάρκεια επικοινωνίας που είχε μαζί τους, παρουσία του Τύπου, οι οποίες βρίσκονται εδώ και ώρες έξω από τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό. «Είμαστε πολύ περήφανοι για σας», τόνισε.
https://www.youtube.com/watch?v=Iji5hTQ3CUo
https://www.scoop.it/topic/physicists-and-physics/p/4111621497/2019/10/19/-



all_female_s-thumb-large.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  84.5 KB
 Διαβάστηκε:  7 φορές

all_female_s-thumb-large.jpg



1bfb360f7b42f810d516c7c8adf66450a9e3ceddd882c9208cf710f80a963c41.JPG
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  230.93 KB
 Διαβάστηκε:  5 φορές

1bfb360f7b42f810d516c7c8adf66450a9e3ceddd882c9208cf710f80a963c41.JPG



_________________
Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.
Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.
Επιστροφή στην κορυφή
View user's profile 
Δροσος ΓεωργιοςOffline
Εξωγήινος
Άβαταρ

Ένταξη: 22 Οκτ 2007
Σύνολο δημοσιεύσεων: 7825
Τόπος: Αθήνα-Ηλιούπολη
Φύλο: Ανδρας
ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: 24/10/2019, ημέρα Πέμπτη και ώρα 9:25    Θέμα δημοσίευσης: Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματος

Roscosmos: Ρυθμίστε εάν το Dragon Crew και το Starliner δεν θα είναι έτοιμα το 2020; Cheesy Grin
Πρόσφατα, ο Bridenstine και η Musk είπαν ότι οι Αμερικανοί θα μπορέσουν να φτάσουν στο ISS στα πλοία που κατασκευάζονται από την Αμερική τον επόμενο χρόνο. Ωστόσο, καθώς οι Boeing και SpaceX έχουν μετακινήσει τις προθεσμίες αρκετές φορές, δεν υπάρχει καμία βεβαιότητα ότι αυτό δεν θα συμβεί ξανά. Ο Bridenstine δήλωσε ότι ποτέ δεν θα ήθελε να δει χρόνο χωρίς τους αστροναύτες της NASA στο ISS. Το Will Soyuz θα είναι διαθέσιμο αν χρειαστεί;
Η εποχή που πετούν Αμερικανοί αστροναύτες στο ISS στα διαστημόπλοια Soyuz που ξεκίνησε το 2011, επρόκειτο να τερματιστεί φέτος, με τελικά το νέο διαστημικό σκάφος της Αμερικής να αναλάβει.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Roscosmos για την ανθρώπινη διαστημική πτήση Σεργκέι Κρικέλεφ είπε, μιλώντας στο 70ο ετήσιο Διεθνές Αεροναυτικό Συνέδριο (IAC) στην Ουάσινγκτον αυτή τη βδομάδα: «Η πώληση θέσεων δεν αποτελεί προτεραιότητα. Η προτεραιότητα είναι το πρόγραμμα. Είμαστε εταίροι και, αν τα πράγματα πάνε άσχημα, θα βοηθήσουμε ο ένας τον άλλον. Ας ελπίσουμε ότι τα πράγματα δεν θα πάνε άσχημα. Εκτός αυτού, όπως είπε ο Jim Bridenstine, στο τέλος του τρέχοντος έτους θα διεξάγουν μια άλλη δοκιμαστική πτήση. Εάν είναι επιτυχής, δεν θα χρειαστεί να αλλάξουμε τίποτα ».
Αλλά αν όχι;

Στη συνέχεια, ο Roscosmos θα αλλάξει το πρόγραμμά του πτήσης για να παράσχει στην NASA τις θέσεις του Σόουζ, αλλά δεν θα είναι τόσο εύκολη.
«Όταν είχαμε επιπλέον έδρες και μπορούσαμε να τις πουλήσουμε, τους πωλούσαμε», είπε στους δημοσιογράφους της ΚΕΚΚ. «Δεν έχουμε επιπλέον έδρες τώρα, αλλά αν η NASA έχει έκτακτη ανάγκη, φυσικά θα πρέπει να σκεφτούμε πώς μπορούμε να αναπροσαρμόσουμε το πρόγραμμά μας. Αν θέλουμε να κάνουμε αλλαγές, αυτό θα είναι οδυνηρό, αλλά θα βελτιστοποιήσουμε με βάση γενικές σκέψεις. »Ο επικεφαλής του Roscosmos Dmitry Rogozin είπε νωρίτερα ότι η κρατική διαστημική εταιρία« περιμένει να ακούσει από τους Αμερικανούς συναδέλφους ότι η κατάσταση πράγματι θα απαιτηθούν ορισμένα επείγοντα μέτρα »για να αντιμετωπιστεί το θέμα και να αναζητηθεί λύση. Η Κρικαλέβα εξέτασε νωρίτερα ότι η Ρωσία δεν είχε σχέδια να ξεκινήσει ένα τρίτο Soyuz ΜΜ το επόμενο έτος και η κατασκευή ενός σε περίπτωση επείγουσας ανάγκης θα ήταν αδύνατη.
Φαίνεται ότι θα ήταν καλύτερο για όλους, αν το CST-100 Starliner της Boeing και το Dragon Crew Dragon του SpaceX είναι έτοιμα στην πραγματικοτητα αυτή τη φορά.
https://asgardia.space/en/news/Will-Roscosmos-Adjust-if-Crew-Dragon-and-Starliner-Arent-Ready-in-2020



Η Ρωσία θα ταξιδέψει τους τουρίστες στο ISS το 2021, λέει η Κρίκαβελ στο IAC Cheesy Grin
Ο διαστημικός τουρισμός είναι ένα όνειρο που μοιράζονται οι οπαδοί επιστημονικής φαντασίας, οι λάτρεις του χώρου και οι διαστημικοί οργανισμοί και οι επιστήμονες του κόσμου. Πότε θα αρχίσει τελικά να συμβαίνει και ποιος θα ηγηθεί; Ο διαστημικός τουρισμός θα είναι προσιτός και ασφαλής; Μιλώντας ενώπιον του Τύπου στο 70ο Διεθνές Συνέδριο Αστροναυτών, στο οποίο συμμετείχαν περίπου 6000 άτομα, που διοργάνωσε η IAF στην Ουάσινγκτον, στις 21-25 Οκτωβρίου 2019, ο Σεργκέι Κρικέλεφ της Roscosmos μίλησε για την προσαρμογή ενός διαστημοπλοίου Soyuz που μπορεί να μεταφέρει τους τουρίστες στο ISS. Eνα διαστημόπλοιο που μεταφέρει τον τουρίστα δεν πρέπει να είναι ακριβώς το ίδιο με εκείνο που μεταφέρει αστροναύτες και κοσμοναύτες και να χτιστεί έχοντας κατά νου την ασφάλειά τους και την ποιότητα της εμπειρίας τους από το διάστημα.
Πώς θα διαφέρει ο τουρίστας Σογιούζ από αυτόν που μεταφέρει επαγγελματίες εξερευνητές;
Τα πλοία Σογιούζ που παίρνουν αστροναύτες και κοσμοναύτες από και προς το ΔΔΣ, έχουν πάντοτε ένα πλήρωμα τριών επιβατών: έναν πιλότο και δύο μηχανικούς του σκάφους.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Roscosmos για το Human Spaceflight Sergei Krikalev εξήγησε ότι η διασύνδεση θα αλλάξει ώστε ο τουρίστας Σογιούζ να καταστήσει το πλοίο βολικό για να διαχειριστεί ένα άτομο. Σύμφωνα με τον Κρικέλεφ, «μερικοί τρόποι δεν θα αντιγραφούν όπως υποτίθεται».
Σε περίπτωση που αναρωτιέστε, τα σχέδια δεν είναι απλές φιλοδοξίες για μακρινό μέλλον. Τον Μάιο του τρέχοντος έτους, η εταιρεία που δημιούργησε το πρώτο επαναχρησιμοποιήσιμο τουριστικό διαστημικό σκάφος της Ρωσίας για υποτροχιακές πτήσεις, το Kosmokurs με άδεια Roscosmos, διενεργούσε ήδη δοκιμές.
«Σχεδιάζουμε ένα εμπορικό διαστημόπλοιο για το 2021. Θα είναι το ίδιο Soyuz, το οποίο κατασκευάζεται μόνο εμπορικά και δεν χρηματοδοτείται από κυβερνητικούς πόρους», εξηγεί η Κρικελέφ. Το πλοίο Soyuz, προσαρμοσμένο στις μεταφορές τουριστών, θα δοκιμαστεί από έμπειρο επαγγελματία κοσμοναύτη, ο οποίος θα να είναι το μόνο άτομο στο πλήρωμα, και το σχέδιο είναι να μεταφέρει τους επιβάτες στο ISS. Ο κ. Κρικέλεφ δήλωσε ότι αυτό θα απαιτήσει την υπογραφή πρόσθετων συμφωνιών με χώρες που συνεργάζονται με τη Ρωσία για να εργαστούν στον Διαστημικό Σταθμό, πράγμα που εξήγησε μια τυποποιημένη διαδικασία. Δεν γνωρίζουμε σήμερα ποιοι είναι οι πρώτοι τουρίστες που θα μεταβούν στο ISS με την πρώτη επαναχρησιμοποιούμενη πτήση, αλλά γνωρίζουμε ότι η πτήση τους θα είναι δαπανηρή, περίπου $ 200.000- $ 250.000 ανά άτομο, σύμφωνα με την Kosmokurs.
Ο κ. Κρικάλεφ δήλωσε επίσης στο IAC ότι η νέα έκδοση του Soyuz θα χρηματοδοτηθεί από μια αμερικανική εταιρεία που ονομάζεται Space Adventures. Το συμβόλαιο υπογράφηκε νωρίτερα αυτό το έτος. Πριν οι πρώτοι τουρίστες μπορούν να ταξιδέψουν στο νέο προσαρμοσμένο Soyuz, θα εκπαιδευτούν στο Διαστημικό Κέντρο Gagarin, σχεδόν εξίσου σοβαροί με τους επαγγελματίες, αλλά θα γίνει και πάλι διάκριση, έχοντας κατά νου ότι δεν πηγαίνετε στο χώρο για να εργαστείτε.
Η πρώτη πτήση αναμένεται να πραγματοποιηθεί στα τέλη του 2021. Η σύμβαση με το Space Adventures οραματίζεται να φέρει δύο τουρίστες στο ISS.
Αυτό, ωστόσο, δεν είναι το μόνο σχέδιο της Ρωσίας για την ανάληψη τουριστών στο διάστημα. Στο παρελθόν, ο Κοσμοκώρ μίλησε για την ανάπτυξη ενός διαστημικού σκάφους ικανό να μεταφέρει επτά επιβάτες σε υψόμετρο 200 μέτρων το οποίο θα κυκλοφορήσει για πρώτη φορά το 2025.
Αυτό το μήνα, στη NASA εγκρίθηκε η διοργάνωση και η διευκόλυνση του διαστημικού τουρισμού και την πρόσληψη αμάχων στο ISS από τις αμερικανικές εταιρειες.
https://asgardia.space/en/news/Russia-to-Take-Tourists-to-ISS-in-2021-Krikalev-Says-at-IAC



ffc7aae58febc7b1081b0e7f4014f795864fb96f9b0552fc303f614ba42303c9.JPG
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  37.8 KB
 Διαβάστηκε:  5 φορές

ffc7aae58febc7b1081b0e7f4014f795864fb96f9b0552fc303f614ba42303c9.JPG



15.JPG
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  236.21 KB
 Διαβάστηκε:  5 φορές

15.JPG



_________________
Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.
Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.
Επιστροφή στην κορυφή
View user's profile 
Δροσος ΓεωργιοςOffline
Εξωγήινος
Άβαταρ

Ένταξη: 22 Οκτ 2007
Σύνολο δημοσιεύσεων: 7825
Τόπος: Αθήνα-Ηλιούπολη
Φύλο: Ανδρας
ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: 25/10/2019, ημέρα Παρασκευή και ώρα 11:42    Θέμα δημοσίευσης: Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματος

Ποιο είναι το άθλημα επιλογής στο πλοίο του ISS; Cheesy Grin
Το Ινστιτούτο Βιοϊατρικών Προβλημάτων (IBMP) μοιράζεται ένα αποκλειστικό βίντεο με το Asgardia Space News, το οποίο παρουσιάζει όλες τις πτυχές της γυμναστικής εκπαίδευσης αστροναυτών στο IBST. Το Ινστιτούτο Βιοϊατρικών Προβλημάτων (IBMP) είναι το μεγαλύτερο κέντρο που ασχολείται με την ανάπτυξη νέων μεθόδων διαστημικών ερευνών. Η επιστήμη που μελετά την προληπτική θεραπεία διαστημικών διαταραχών είναι λιγότερο από μισό αιώνα παλιά. Το 1970, οι σοβιετικοί κοσμοναύτες Adrian Nikolaev και Vitaliy Sevastyanov επέστρεψαν στη Γη σχεδόν κυριολεκτικά «υποχωρώντας» μετά από μια ρεκόρ διαστημικής διαστημικής πτήσης 17 ημερών. Αυτή ήταν η καμπή για την προστασία της υγείας του κοσμοναύτη, οδηγώντας στη δημιουργία μιας στέρεης επιστημονικής βάσης με τη μορφή του Ινστιτούτου Βιοϊατρικών Προβλημάτων (IBMP). ISS αστροναύτες κάνουν για να αποτρέψει το σώμα τους από την επιδείνωση. Πρέπει να εργαστούν σκληρά. Και πολλά.
https://www.youtube.com/watch?v=5GjcflCxdsU
https://asgardia.space/en/news/Exclusive-Video-Whats-the-Sport-of-Choice-Aboard-the-ISS



15.JPG
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  497.05 KB
 Διαβάστηκε:  5 φορές

15.JPG



_________________
Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.
Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.
Επιστροφή στην κορυφή
View user's profile 
Δροσος ΓεωργιοςOffline
Εξωγήινος
Άβαταρ

Ένταξη: 22 Οκτ 2007
Σύνολο δημοσιεύσεων: 7825
Τόπος: Αθήνα-Ηλιούπολη
Φύλο: Ανδρας
ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: 25/10/2019, ημέρα Παρασκευή και ώρα 14:18    Θέμα δημοσίευσης: Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματος

Πλαστικά απόβλητα του ISS τα μετατραπούν σε πρώτη ύλη. Cheesy Grin
Σήμερα, ο Made In Space λέει ότι ο ανακυκλωτής Braskem Recycler, μια πλαστική μονάδα ανακύκλωσης, θα μεταφερθεί στο ISS στις αρχές Νοεμβρίου, με το ναυτιλιακό αεροσκάφος της Northrop Grumman
Η μονάδα θα μετατρέψει το πλαστικό σε πρώτη ύλη που θα χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή μιας εγκατάστασης κατασκευής πρόσθετων υλικών στο χώρο.
Ο διευθυντής του Space, Michael Snyder, εξηγεί: «Οι τοπικοί κατασκευαστικοί πόροι είναι μια κρίσιμη ικανότητα για εξερεύνηση του διαστήματος. Η επίδειξη και επικύρωση των δυνατοτήτων ανακύκλωσης στο ISS αποτελεί ένα σημαντικό βήμα προς την κατεύθυνση της ανάπτυξης βιώσιμων συστημάτων παραγωγής που θα μας επιτρέψουν να στραφούμε βαθύτερα στο ηλιακό σύστημα ».
Ο ανακυκλωτής Braskem αναπτύχθηκε από κοινού από τη βραζιλιάνικη εταιρεία Braskem και Made in Space μετά το 2016, ο μηχανισμός πρόσθετης παρασκευής του τελευταίου είχε εκτυπώσει το πρώτο εξάρτημα από το βιοπολυαιθυλένιο του Braskem. Ο ανακυκλωτής θα μετατρέψει τα πλαστικά κατάλοιπα σε πρώτη ύλη που θα χρησιμοποιηθούν από τη μονάδα κατασκευής πρόσθετων υλικών Made in Space.
https://asgardia.space/en/news/ISS-Plastic-Waste-to-be-Turned-Into-Feedstock



13a1e04fd068746ab9fa8e31e2003011fc46da2b3327d9a4481b6d3a6abb3bbc.JPG
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  76 KB
 Διαβάστηκε:  5 φορές

13a1e04fd068746ab9fa8e31e2003011fc46da2b3327d9a4481b6d3a6abb3bbc.JPG



_________________
Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.
Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.
Επιστροφή στην κορυφή
View user's profile 
Δροσος ΓεωργιοςOffline
Εξωγήινος
Άβαταρ

Ένταξη: 22 Οκτ 2007
Σύνολο δημοσιεύσεων: 7825
Τόπος: Αθήνα-Ηλιούπολη
Φύλο: Ανδρας
ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: 05/11/2019, ημέρα Τρίτη και ώρα 14:05    Θέμα δημοσίευσης: Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματος

Λάικα: o πρώτος σκύλος στο διάστημα Cheesy Grin
Στις 3 Νοεμβρίου 1957, εκτοξεύθηκε ο Σπούτνικ 2, το δεύτερο κατά σειρά σοβιετικό διαστημικό σκάφος που τέθηκε σε τροχιά γύρω από τη Γη. Ο Σπούτνικ 2 ήταν και το πρώτο διαστημικό σκάφος που μετέφερε έναν ζωντανό οργανισμό στο διάστημα, τη σκυλίτσα Λάικα.
Εκτοξεύτηκε με έναν πύραυλο παρόμοιο μ’ αυτόν που χρησιμοποιήθηκε και για τον Σπούτνικ 1 και τέθηκε σε τροχιά με περίοδο περιστροφής 104 λεπτά. Εξαιτίας μιας δυσλειτουργίας το θερμικό σύστημα ελέγχου δεν λειτούργησε σωστά. Επιπλέον δημιουργήθηκαν ελαφρές ζημιές στη θερμική μόνωση με αποτέλεσμα η θερμοκρασία στο εσωτερικό του σκάφους να φτάνει τους 40 °C. Αρχικά η τηλεμετρία έδειχνε ότι η Λάϊκα ήταν σε καλή κατάσταση και έτρωγε τα τρόφιμα που είχαν τοποθετηθεί στο σκάφος, στη συνέχεια όμως πέθανε εξαιτίας της υπερθέρμανσης – πιθανόν μια ή δυο μέρες μετά την εκτόξευση.
Ο Σπούτνικ 2 ξαναμπήκε στη γήινη ατμόσφαιρα στις 14 Απριλίου 1958 μετά από 162 ημέρες από την εκτόξευσή του και κάηκε. Το όχημα δεν ήταν σχεδιασμένο για επανείσοδο, κι έτσι από τη στιγμή της εκτόξευσης η Λάικα ήταν καταδικασμένη να χαθεί μαζί με το δορυφόρο. Υπήρχε μια συσκευή για να της γίνει ευθανασία δέκα μέρες μετά την εκτόξευση, κάτι που τελικά δεν χρειάστηκε καθώς ο σκύλος δεν άντεξε στις θερμοκρασίες της καμπίνας. Η αποστολή αυτή έδωσε στους επιστήμονες τα πρώτα στοιχεία σχετικά με τη συμπεριφορά ενός ζωντανού οργανισμού στο διάστημα.
https://physicsgg.me/2012/11/03/%ce%bb%ce%ac%ce%b9%ce%ba%ce%b1-o-%cf%80%cf%81%cf%8e%cf%84%ce%bf%cf%82-%cf%83%ce%ba%cf%8d%ce%bb%ce%bf%cf%82-%cf%83%cf%84%ce%bf-%ce%b4%ce%b9%ce%ac%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bc%ce%b1/



Νέο διαστημικό ρεκόρ: Το X-37B επέστρεψε στη Γη μετά από 780 ημέρες σε τροχιά. Cheesy Grin
Το διαστημοπλάνο X-37B Orbital Test Vehicle της αμερικανικής πολεμικής αεροπορίας ολοκλήρωσε επιτυχώς την πέμπτη αποστολή του σε τροχιά, προσγειωνόμενο στο διαστημικό κέντρο Κένεντι στις 27 Οκτωβρίου (Κυριακή).
Το μη επανδρωμένο σκάφος πραγματοποιούσε πειράματα σε τροχιά για 780 ημέρες, σπάζοντας το ίδιο του το ρεκόρ, καθώς παρέμεινε στο διάστημα για πάνω από δύο χρόνια. Πλέον οι ημέρες παραμονής στο διάστημα για το πρόγραμμα συνολικά ανέρχονται στις 2.865.
«Το Χ-37Β συνεχίζει να επιδεικνύει τη σημασία ενός επαναχρησιμοποιούμενου αεροπλάνου» είπε η Μπάρμπαρα Μπάρετ, υπουργός Αεροπορίας των ΗΠΑ. «Κάθε αποστολή προωθεί τις διαστημικές δυνατότητες του έθνους μας» πρόσθεσε.
Σύμφωνα με την αμερικανική πολεμική αεροπορία, το επαναχρησιμοποιούμενο μη επανδρωμένο διαστημόπλοιο, με δυνατότητα επιστροφής (όπως παλαιότερα το διαστημικό λεωφορείο) παρέχει τις επιδόσεις και την ευελιξία για τη «βελτίωση τεχνολογιών με τρόπο που θα επιτρέπει σε επιστήμονες και μηχανικούς να ανακτούν πειράματα που γίνονται σε διαστημικό περιβάλλον σε μεγάλο βάθος χρόνου».Το πρόγραμμα του X-37B διαχειρίζεται το Air Force Rapid Capabilities Office, και, πάντα σύμφωνα με την αμερικανική πολεμική αεροπορία, έχει ως σκοπό τη δοκιμή τεχνολογιών και concepts για επαναχρησιμοποιούμενα διαστημόπλοια. Όπως τόνισε ο Ράντι Γουόλντεν, διευθυντής του Air Force Rapid Capabilities Office, πρόκειται για το μόνο επαναχρησιμοποιούμενο διαστημόπλοιο που υπάρχει στον κόσμο αυτή τη στιγμή: «Με την επιτυχημένη του προσγείωση ολοκλήρωσε τη μεγαλύτερη πτήση του ως τώρα και ολοκλήρωσε επιτυχώς όλους τους στόχους του» πρόσθεσε, τονίζοντας ότι στην αποστολή έγιναν πειράματα του Air Force Research Laboratory, μεταξύ άλλων, ενώ επίσης μεταφέρθηκαν στο διάστημα και μικροί δορυφόροι.
Η τέταρτη αποστολή του X-37B είχε παραμείνει σε τροχιά για 718 ημέρες. Σημειώνεται πως το εν λόγω διαστημοπλάνο είχε σχεδιαστεί για παραμονή σε τροχιά για περίπου 270 ημέρες.
Η πέμπτη αποστολή είχε εκτοξευτεί στις 7 Σεπτεμβρίου 2017 από το Ακρωτήριο Κανάβεραλ με πύραυλο Falcon 9 της SpaceX. Η αμερικανική πολεμική αεροπορία ετοιμάζεται για μια έκτη, το 2020.
https://www.naftemporiki.gr/story/1527884/neo-diastimiko-rekor-to-x-37b-epestrepse-sti-gi-meta-apo-780-imeres-se-troxia



laika-sputnik-2-1957-from-the-series-25-ye.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  232.63 KB
 Διαβάστηκε:  1 φορές

laika-sputnik-2-1957-from-the-series-25-ye.jpg



sputnik2_vsm.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  16.67 KB
 Διαβάστηκε:  1 φορές

sputnik2_vsm.jpg



x-37b.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  33.63 KB
 Διαβάστηκε:  1 φορές

x-37b.jpg



x-37.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  46.76 KB
 Διαβάστηκε:  1 φορές

x-37.jpg



_________________
Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.
Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.
Επιστροφή στην κορυφή
View user's profile 
Δροσος ΓεωργιοςOffline
Εξωγήινος
Άβαταρ

Ένταξη: 22 Οκτ 2007
Σύνολο δημοσιεύσεων: 7825
Τόπος: Αθήνα-Ηλιούπολη
Φύλο: Ανδρας
ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: 06/11/2019, ημέρα Τετάρτη και ώρα 13:45    Θέμα δημοσίευσης: Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματος

Η NASA θέλει να στείλει ανθρώπους στο ISS για 10 χρόνια. Cheesy Grin
Σύμφωνα με τον επικεφαλής επιστήμονα της NASA για το Πρόγραμμα ISS, ο διαστημικός οργανισμός ετοιμάζεται για τον Άρη ενισχύοντας το ρόλο του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού. Συγκεκριμένα, η NASA σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει το ISS ως «ανάλογο διαμετακόμισης του Άρη» για να προετοιμαστεί για το πρόγραμμα Artemis, το οποίο περιλαμβάνει αποστολές πληρώματος στον Άρη τη δεκαετία του 2030. «Θα μπορούσαμε πραγματικά να κάνουμε πολύ περισσότερα», δήλωσε ο Julie Robinson, επικεφαλής επιστήμονας της NASA Πρόγραμμα ISS, δήλωσε το προηγούμενο Σαββατοκύριακο στην πρώτη Διάσκεψη για την Καινοτομία της Διάστασης. «Είμαστε έτοιμοι να κάνουμε περισσότερα, γιατί έχουμε 20 χρόνια πολύ καλών συνόλων δεδομένων».
Η υπόθεση για χρήση-περιπτώσεις στον ISS

Η έρευνα ISS έχει οδηγήσει σε πολλές προόδους στην κατανόηση των φυσιολογικών επιπτώσεων των αποστολών του διαστήματος, αλλά δεν είναι κατάλληλη όταν πρόκειται για μακροχρόνια ζητήματα διαστημικής πτήσης όπως σημαντική καθυστέρηση επικοινωνίας ή μεγάλη απομόνωση. Ο Robinson και η πολυεπιστημονική ομάδα του πρόσφατα αξιολόγησαν τρόπους με τους οποίους οι λειτουργίες και οι εγκαταστάσεις του ISS μπορούν να τροποποιηθούν για να λειτουργήσουν ως αναλογικές για αποστολές μεγαλύτερης διάρκειας που θα ταξιδέψουν πέρα ​​από τη χαμηλή γήινη τροχιά. Μία από τις περιπτώσεις χρήσης που εντοπίστηκαν διεξάγει αποστολές διάρκειας ενός έτους στον διαστημικό σταθμό.
Επί του παρόντος, οι αστροναύτες πηγαίνουν στο ΔΔΣ για διαρρήξεις περίπου έξι μηνών. Ωστόσο, ένα ταξίδι στον Άρη θα χρειαζόταν 16-18 μήνες μόνο για τον χρόνο ταξιδιού και μόνο. Οι επιστήμονες της NASA αποφάσισαν ότι προτού τα πληρώματα πάνε στον Άρη, ο οργανισμός χρειάζεται περισσότερα δεδομένα σχετικά με το πόσο διαστημική πτήση επηρεάζει τους αστροναύτες τόσο σωματικά όσο και διανοητικά.
Χρειάζεται: 10 επιπλέον θέματα για 300+ ημέρες στο διάστημα
Μέχρι στιγμής, μόνο ένας Αμερικανός αστροναύτης, ο Scott Kelly, έχει προχωρήσει σε μια ετήσια αποστολή ISS. Ο Ρώσος κοσμοναύτης Μιχαήλ Κορνιένκο ήταν επίσης μέλος της αποστολής, ξοδεύοντας σχεδόν ένα χρόνο στο διάστημα. Για δύο άλλους αστροναύτες, Peggy Whitson και Cristina Koch, η NASA επέκτεινε τις παραμονές τους στον διαστημικό σταθμό. Η Whitson παρέμεινε στη ζωή για 289 ημέρες και η Koch θα περάσει 11 μήνες στο ISS, επιστρέφοντας το Φεβρουάριο του 2020.
Ο Ρόμπινσον εξέφρασε ανησυχίες ότι τρία σημεία δεδομένων απλά δεν αρκούν. «Αυτό που λέμε τώρα είναι ότι θέλουμε πραγματικά να χτυπήσουμε αυτό το κομμάτι και να προσθέσουμε 10 ακόμη θέματα σε εκείνη την αμερικανική βάση δεδομένων», είπε, προσθέτοντας ότι το σχέδιο εγκρίθηκε μόλις η NASA αρχίσει να στέλνει αστροναύτες μέσω λεωφορείου από την αμερικανική έδαφος.
Προς το παρόν, η NASA εξακολουθεί να εξαρτάται από το ρωσικό όχημα Soyuz να μεταφέρει αστροναύτες από και προς το ISS, καθώς οι δύο κάψουλες που βρίσκονται σε εξέλιξη, το Crew Dragon του SpaceX και το CST-100 Starliner της Boeing εξακολουθούν να υπόκεινται σε δοκιμές και δεν θα πετάξουν τα πληρώματα μέχρι το 2020 το νωρίτερο.
Ο Ρόμπινσον δήλωσε ότι η αμερικανική υπηρεσία θέλει να έχει τον έλεγχο του προγράμματος του πληρώματος, γι 'αυτό και η ολοκλήρωση της κάψουλας είναι απαραίτητη για τον προγραμματισμό του προγράμματος ISS. Πρόσθεσε ότι η NASA συνεργάζεται με τον Roscosmos για να δει αν και οι ρώσοι κοσμοναύτες θα συμμετάσχουν και στην έρευνα αυτή.
Η υπόθεση για τη σωματική και ψυχική ευεξία
Υπάρχει μια δεύτερη περίπτωση χρήσης και εξαρτάται επίσης από την ετοιμότητα του εμπορικού λεωφορείου. Η NASA θέλει να μάθει για την κατάσταση στην οποία οι αστροναύτες θα φθάσουν στον Άρη μετά το μακρύ ταξίδι και αν θα είναι σε θέση να εκτελέσουν ορισμένα καθήκοντα. Θεωρώντας ότι οι αστροναύτες που επιστρέφουν από το ISS επηρεάζονται φυσιολογικά, αυτό είναι ένα σοβαρό ζήτημα. Οι λογοτεχνικές ανησυχίες ακολουθούν τα ζητήματα υγείας: εάν ο χρόνος αποκατάστασης μετά την προσγείωση στον Άρη ισοδυναμεί με μια εβδομάδα, τότε θα πρέπει να ενσωματωθεί πολύ περισσότερη ενέργεια στην μπαταρία . Αυτό θα το έκανε δύο φορές πιο βαρύ, προειδοποίησε ο Robinson.
Τον περασμένο Ιούνιο, η NASA διενήργησε μια δοκιμή 10 ωρών αισθήσεων και κινητικών δεξιοτήτων των μελών του πληρώματος ISS που προσγειώθηκαν. Ο οργανισμός θα ήθελε να κάνει τα ίδια με τα πληρώματα που θα βγουν από το Starliner, καθώς αγγίζουν τη γη, σε αντίθεση με το πλήρωμα Dragon, το οποίο εκτοξεύεται στον ωκεανό.
«Οι εκφορτώσεις στο νερό δεν είναι καθόλου καλές ως αναλογία του Άρη, επειδή παίρνετε κάτι που ήταν ήδη αρκετά κακό και το κάνετε χειρότερα χειροτερεύοντας με το να γελάσετε στον ωκεανό», δήλωσε ο Robinson, προσθέτοντας ότι η τρίτη πληρώματος Starliner προσγείωσης έχει προγραμματιστεί για το 2022, πράγμα που σημαίνει ότι θα μπορούσε ενδεχομένως να πραγματοποιηθεί δοκιμή από το πρόγραμμα ISS.
Περισσότερα πειράματα για να έρθουν
Ταξιδεύοντας στον Άρη θα διαφέρει σημαντικά από τις αποστολές ISS. Δεν θα υπάρχουν αποστολές επανεξαγωγής, επικοινωνίες σε πραγματικό χρόνο με έλεγχο εδάφους και άλλα. Οι αστροναύτες που ταξιδεύουν καθημερινά στον κόκκινο πλανήτη θα πρέπει να βασίζονται στον εαυτό τους και σε αυτά που έχουν στη διάθεσή τους στο όχημά τους. Αυτό σημαίνει περισσότερα προβλήματα υλικοτεχνικής υποστήριξης: πώς να χειριστείτε σοβαρά ιατρικά ζητήματα και πώς να χειριστείτε τις επικοινωνίες που μοιάζουν με αποστολές του Άρη καθυστέρηση. Για να αντιμετωπίσει το πρώτο ζήτημα, η NASA σχεδιάζει να πραγματοποιήσει ιατρική προσομοίωση για το ISS την άνοιξη του 2020. Όσον αφορά το δεύτερο θέμα, ο Robinson είπε ότι το σημερινό σχέδιο είναι να διεξαχθεί ένα πείραμα δύο εβδομάδων για τις καθυστερήσεις στις επικοινωνίες και ενδεχομένως να παραταθούν οι περίοδοι περισσότερο για τα πειράματα στη συνέχεια. Μερικές περιπτώσεις χρήσης είναι αδύνατο να δοκιμαστούν, δήλωσε ο Robinson. Για παράδειγμα, περιορίζοντας τον διαθέσιμο χώρο σε κάθε πλήρωμα.
https://asgardia.space/en/news/NASA-Wants-to-Send-Humans-to-ISS-for-10-Years


Όταν ο επόμενος αστροναύτης της Κίνας θα πάει στο διάστημα; Cheesy Grin
Πίσω το 2003, η Κίνα ήταν το τρίτο παγκόσμιο έθνος που εκτελούσε δικές της αποστολές με πλήρωμα, με 11 από τους αστροναύτες της, γνωστούς ως taikonauts, που βρίσκονται σε τροχιά, με τον Jing Haipeng και τον Chen Dong να ξοδεύουν τις 33 ημέρες ρεκόρ που εργάζονται στο Tiangong- 2 διαστημικό σταθμό το 2016Αν και οι Κινέζοι είναι «έθνος ενθουσιωδών χώρων». Και όμως, έχουν περάσει 3 χρόνια από τότε που ακούσαμε ότι εκτελούσαν επανδρωμένη αποστολή. Ο ιδρυτής του Orbital GatewayConsulting στο Χονγκ Κονγκ, Blaine Curio, εξήγησε ότι η Κίνα πραγματοποιεί επί του παρόντος πολλή δουλειά στις δορυφορικές τηλεπικοινωνίες. Είπε ότι πολλά έργα έπρεπε να τεθούν σε παύση μετά την απελευθέρωση βαρέος ανελκυστήρα Μεγάλη 5η Μαρτίου εκτόξευση που προορίζεται να πάρει 25 τόνους ωφέλιμου φορτίου σε χαμηλή τροχιά της Γης δεν λειτούργησε το 2017. Ωστόσο, η Κίνα δεν απογοητεύτηκε και προετοιμάζεται ένα τρίτο Long Μάρτιο 5 κυκλοφορίας, που πρόκειται να παρουσιάσει τον Long 5 Μαρτίου B στις αρχές του 2020.
Ο Χάνι Μοχάμαντζι, υπεύθυνος για μια σελίδα που παρακολουθεί το διαστημικό πρόγραμμα της Κίνας, δήλωσε ότι δεν πιστεύει ότι η Κίνα έχει λόγους να βιάζεται. Έγιναν με επανδρωμένες δοκιμές πτήσης, αλλά δεν είχαν ακόμα τις μονάδες του διαστημικού σταθμού που θα μπορούσαν να τεθούν σε τροχιά στις 5 Μαρτίου. Επί του παρόντος, η Κίνα εργάζεται για να πάρει τους αστροναύτες για να προχωρήσουν στην επόμενη πληρώσα αποστολή.
Ένα πρωτότυπο Tianhe, το κύριο δομοστοιχείο του σταθμού, αναθεωρήθηκε με επιτυχία, πράγμα που σημαίνει ότι η πραγματική μονάδα μπορεί να κατασκευαστεί αρκετά σύντομα. Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι ήταν ένας κινεζικός ρόβερ που έστησε τους πρώτους τροχούς στην άκρη της σελήνης. έχει το διαστημικό της σταθμό έτοιμο, αυτό θα σηματοδοτήσει το τελικό βήμα για το πλήρωμα του έθνους, το οποίο αναμένεται να διαρκέσει μια δεκαετία ή και περισσότερο, και θα φιλοξενήσει 6 άτομα τη φορά. Υπάρχει ήδη επιστημονικό έργο που σχεδιάζεται να εκτελεστεί εκεί. Ο Mohammadi εξήγησε ότι το ISS θα μπορούσε να διαρκέσει μόνο μέχρι το 2025, και στη συνέχεια, ο σταθμός της Κίνας θα μπορούσε να πάρει τη θέση του. Πολλοί είναι μέχρι τον Xi Jinping που δεν φαίνεται να έχει πάρα πολύ χώρο ενθουσιασμό, επικεντρώνοντας σε άλλες προτεραιότητες, σύμφωνα με το Curio. Τα πράγματα θα μπορούσαν να βελτιωθούν αν ορισμένοι από τους κινέζους κυβερνήτες που κατά το παρελθόν είχαν οδηγήσει το διαστημικό πρόγραμμα της χώρας στο παρελθόν, δείχνουν την υποστήριξή τους - κάτι που είναι μάλλον πιθανό. Σε κάθε περίπτωση, να φέρει το όνειρο του χώρου σε καρπό, και είμαστε βέβαιοι να το ακούσουμε.
https://asgardia.space/en/news/When-Will-Chinas-Next-Astronaut-Go-to-Space



20.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  56.59 KB
 Διαβάστηκε:  2 φορές

20.jpg



21.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  111.4 KB
 Διαβάστηκε:  2 φορές

21.jpg



_________________
Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.
Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.
Επιστροφή στην κορυφή
View user's profile 
Δροσος ΓεωργιοςOffline
Εξωγήινος
Άβαταρ

Ένταξη: 22 Οκτ 2007
Σύνολο δημοσιεύσεων: 7825
Τόπος: Αθήνα-Ηλιούπολη
Φύλο: Ανδρας
ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: 07/11/2019, ημέρα Πέμπτη και ώρα 14:00    Θέμα δημοσίευσης: Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματος

Το Σουδάν ξεκινά τον πρώτο του δορυφόρο. Cheesy Grin
Η Κίνα συνεργάζεται με το Σουδάν για να ξεκινήσει το πρώτο δορυφόρο τους στο διάστημα. Ο επικεφαλής του κυρίαρχου συμβουλίου του Σουδάν ανακοίνωσε σε συνάντηση κορυφαίων αξιωματούχων ασφαλείας στο Χαρτούμ ότι η χώρα ξεκίνησε τον πρώτο δορυφόρο. Ο δορυφόρος στοχεύει στην ανάπτυξη της έρευνας στη διαστημική τεχνολογία, καθώς και να ανακαλύψουν φυσικούς πόρους για τις στρατιωτικές ανάγκες της χώρας »δήλωσε ο Χάινα. Ο Χίλα συνεργάστηκε με το Σουδάν σε αυτό το έργο και ξεκίνησε τον δορυφόρο από την επαρχία Σανξί την περασμένη εβδομάδα παράλληλα με τον κινεζικό δορυφόρο παρατήρησης Gaofen-7 στο Long 4BB, όπως ανέφερε το Xinhua, το κινεζικό κρατικό πρακτορείο ειδήσεων. Αν και το Σουδάν βρίσκεται σήμερα σε κατάσταση οικονομικής κρίσης, το έθνος δημιούργησε ένα διαστημικό πρακτορείο που επικεντρώνεται στην τηλεπισκόπηση και τη γεωπληροφορική.
https://www.youtube.com/watch?v=VuqbNSXrPoY
https://asgardia.space/en/news/Sudan-Launches-Its-First-Satellite



20.jpeg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  398.29 KB
 Διαβάστηκε:  1 φορές

20.jpeg



_________________
Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.
Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.
Επιστροφή στην κορυφή
View user's profile 
Δροσος ΓεωργιοςOffline
Εξωγήινος
Άβαταρ

Ένταξη: 22 Οκτ 2007
Σύνολο δημοσιεύσεων: 7825
Τόπος: Αθήνα-Ηλιούπολη
Φύλο: Ανδρας
ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: 08/11/2019, ημέρα Παρασκευή και ώρα 13:13    Θέμα δημοσίευσης: Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματος

Το πιο επικίνδυνο, πιο περίπλοκο πρόβλημα του Διαστημικού Ταξιδιού είναι ... τα Αλεξίπτωτα. Cheesy Grin
Νωρίτερα φέτος, σε έκθεση προς τις επιτροπές του Κογκρέσου, το Γραφείο Λογονομίας της Αμερικανικής Κυβέρνησης ανέφερε τα αλεξίπτωτα ως έναν από τους κύριους κινδύνους στο Εμπορικό Πρόγραμμα Πληροφορικής της NASA. Και οι δύο εργολάβοι του διαστημικού οργανισμού για το πρόγραμμα - Boeing και SpaceX - βασίζονται σε αλεξίπτωτα για προσγείωση ή συστήματα έκτακτης ανάγκης.
Νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, η Boeing μπόρεσε να ολοκληρώσει επιτυχώς τη δοκιμή του συστήματος έκτακτης διαφυγής. Παρ 'όλα αυτά, ένα από τα τρία αλεξίπτωτά του απέτυχε να αναπτύξει - κάτι που δεν αποτελεί κίνδυνο για τη ζωή των αστροναυτών, αλλά τίθεται θέμα. Την ίδια στιγμή, ο SpaceX, μετά από μια αποτυχημένη δοκιμή αλεξίπτωτων τον Σεπτέμβριο, επανασχεδίασε τα αλεξίπτωτα, προσθέτοντας ότι η πιο πρόσφατη δοκιμή έδειξε την ικανότητα του συστήματος αλεξίπτωτου να προσγειωθεί με ασφάλεια στο απρόσμενο γεγονός ότι ένα από τα τέσσερα κύρια αλεξίπτωτα αποτυγχάνει. '
Τι είναι λοιπόν με τα αλεξίπτωτα; Συμβαίνει ακριβώς ότι οι αναταράξεις που δημιουργούνται από ένα ανεπτυγμένο αλεξίπτωτο - ειδικά ένα που ταξιδεύει σε υπερηχητικές ταχύτητες - είναι δύσκολο να προβλεφθεί. Στην πραγματικότητα, προσφέρεται ένα βραβείο αξίας 1 εκατομμυρίου δολαρίων σε όσους μπορούν να ξεκλειδώσουν τα μυστικά στις εξισώσεις Navier-Stokes που πιστεύουν οι επιστήμονες ότι κατέχουν το κλειδί για την κατανόηση και την πρόβλεψη τόσο της ροής του αέρα όσο και των αναταράξεων.
Το 1968, ένα έγγραφο της NASA ανέλυσε τη δυσκολία του σχεδιασμού αλεξίπτωτων λόγω της έλλειψης ακριβών προτύπων πρόβλεψης για δυναμική συμπεριφορά, φορτία και τάσεις. Ένα μισό αιώνα αργότερα, το πρόβλημα παραμένει. «Τα αλεξίπτωτα είναι ένας πόνος στον κώλο», δήλωσε ο Miguel San Martin, μηχανικός της NASA, στο Quartz το 2014. «Είναι εύκολο να αναλύσουν, να επιβραδύνουν δραματικά το διαστημόπλοιο, ένα πολύ αποτελεσματικό μηχάνημα, αλλά δεν καταλαβαίνουμε τη φυσική για το πώς λειτουργεί το αλεξίπτωτο, είναι δύσκολο να μοντελοποιηθείς. Διατηρούμε πάντα την αναπνοή μας. Με τα αλεξίπτωτα έρχεται η απρόβλεπτη θέση της προσγείωσης, η οποία με τη σειρά της απαιτεί σημαντικές περιοχές να επιβιβαστούν δια θαλάσσης ή αεροπορικώς. Για το λόγο αυτό, το SpaceX και η Blue Origin αναπτύσσουν τεχνολογίες προσγείωσης με ρουκέτες.
Προς το παρόν, οι προσγειώσεις αλεξίπτωτων παραμένουν η αποδεδειγμένη τεχνολογία που λειτουργεί παρά τις αδυναμίες της. Αυτή τη στιγμή χρησιμοποιείται από το ρωσικό διαστημόπλοιο Soyuz, το οποίο μεταφέρει τους κοσμοναύτες και τους αστροναύτες στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό. Η ανησυχία για το νεότερο εμπορικό διαστημικό σκάφος είναι ότι τα οχήματα είναι πολύ μεγαλύτερα από τα καψάκια Apollo και Soyuz, πράγμα που σημαίνει μεγαλύτερη ταχύτητα και μεγαλύτερο φορτίο, και επομένως ακόμη πιο απρόβλεπτο.
https://asgardia.space/en/news/The-Riskiest-Most-Complex-Problem-of-Space-Travel-is-Parachutes



Στο Χιούστον της NASA πριν από 20 χρόνια… Cheesy Grin
Μία από τις πλέον ενδιαφέρουσες δημοσιογραφικές αποστολές στην οποία είχα την τύχη να λάβω μέρος ήταν στο Διαστημικό Κέντρο Τζόνσον της NASA στο Χιούστον του Τέξας. Ναι, ναι! Είναι αυτό το οποίο έχει τον έλεγχο των επανδρωμένων αποστολών στο Διάστημα και το οποίο όλοι έχουμε κατά καιρούς δει σε ταινίες (όπου πάντα υπάρχει κάποιος που αναφέρεται στο κέντρο ελέγχου με φράσεις όπως «Χιούστον, έχουμε πρόβλημα!»).
Κανένα πρόβλημα βεβαίως δεν είχαμε οι δημοσιογράφοι από όλη την Ευρώπη που βρεθήκαμε εκεί πριν από σχεδόν 20 χρόνια, όταν ο Διεθνής Διαστημικός Σταθμός (ΔΔΣ) ήταν ακόμη στο στάδιο της συναρμολόγησης και το πρώτο πλήρωμά του εκπαιδευόταν (η πρώτη ομάδα έφτασε στον ΔΔΣ τον Νοέμβριο του 2000). Αντιθέτως, αφού περάσαμε τους αυστηρούς ελέγχους ασφαλείας, ξεναγηθήκαμε στο Κέντρο από τον ίδιο τον Gene Cernan, τον τελευταίο αστροναύτη που πάτησε στη Σελήνη (ήταν αρχηγός της αποστολής Apollo 17, το 1972). Χάρη στην παρουσία του Cernan πήραμε όλοι μια γεύση από το τι σημαίνει να είναι κανείς αστροναύτης.
Το κέντρο ελέγχου
Πράγματι, το κέντρο ελέγχου είναι εντυπωσιακότατο, αλλά ο ρόλος του είναι εντυπωσιακότερος από το πλήθος των υπολογιστών και τη μεγάλη οθόνη από την οποία παρακολουθείται το εκάστοτε διαστημόπλοιο: το κέντρο ελέγχου μοιάζει να συνδέεται (σαν να υπάρχει ένας αόρατος ομφάλιος λώρος) με το σκάφος που παρακολουθεί και υποστηρίζει. Το σκάφος μοιάζει να είναι απλώς μια μικρή προέκταση του κέντρου ελέγχου. Οχι πως τα ίδια τα διαστημικά σκάφη είναι λιγότερο εντυπωσιακά. Είχαμε την ευκαιρία να δούμε από κοντά σκάφη τα οποία είχαν χρησιμοποιηθεί στο παρελθόν για την εξερεύνηση της Σελήνης. Γνωρίζοντας το παρελθόν τους, προκαλεί δέος το μικρό τους μέγεθος: σας διαβεβαιώ, η διαστημική εξερεύνηση δεν είναι για κλειστοφοβικούς!
Σε ό,τι με αφορά δε, κατάλαβα τότε ότι ακόμη και αν τα διαστημικά ταξίδια γίνουν του συρμού, εγώ μάλλον θα ήμουν καταδικασμένη να μη δω ποτέ τη Γη από απόσταση! Υπάρχει ένα δωμάτιο στο οποίο μπορεί κανείς να αισθανθεί ότι δεν υπόκειται στον νόμο της βαρύτητας. Αυτό επιτυγχάνεται κυρίως μέσω του πατώματος του δωματίου το οποίο σε κάνει να αιωρείσαι σαν να ήσουν στο Διάστημα. Δεν θυμάμαι να υπήρξε έστω και ένας από εμάς τους κοινούς θνητούς που δεν έπαθε ναυτία! Για να μη μιλήσω για την εκπαίδευση των αστροναυτών που θα τη ζήλευαν και πεζοναύτες!
Η εκτόξευση
Θυμήθηκα προσφάτως αυτό το ταξίδι με αφορμή τη φωτογραφία που έδωσε στη δημοσιότητα η NASA και η οποία δείχνει τη μετακίνηση ενός πυραύλου στο κέντρο εκτόξευσης της Βιρτζίνια. Αν όλα έχουν πάει καλά, όταν εσείς θα διαβάζετε την εφημερίδα ο πύραυλος θα έχει εκτοξευθεί (η εκτόξευση είναι προγραμματισμένη για το Σάββατο) προκειμένου να μεταφέρει γύρω στους τρεισήμισι τόνους υλικού στον ΔΔΣ. Στο φορτίο περιλαμβάνονται εκτός από τα χρειώδη για τη ζωή των αστροναυτών και επιστημονικό υλικό. Βλέπετε, οι αστροναύτες εκεί εκτελούν πειράματα τα οποία, μεταξύ άλλων, στοχεύουν να διερευνήσουν την πιθανότητα ίδρυσης αποικιών στη Σελήνη. Αξίζει δε να θυμίσουμε ότι μεταξύ των ερευνητικών ομάδων οι οποίες συμμετέχουν στον σχεδιασμό των πειραμάτων και την αποστολή υλικού στο Διάστημα είναι και εκείνη του Νεκτάριου Ταβερναράκη από το Ιδρυμα Τεχνολογίας και έρευνας της Κρήτης. Ανεξαρτήτως του αν όντως κάποτε υπάρξει δυνατότητα να κατοικούμε στη Σελήνη πάντως, τα πειράματα στον ΔΔΣ έχουν πολλά να μας μάθουν για τη φυσιολογία των οργανισμών εκτός του γήινου βαρυτικού πεδίου. Και αν σκεφτεί κανείς ότι η εξερεύνηση του Διαστήματος υπήρξε ένα ακόμη «όπλο» στα χρόνια του Ψυχρού Πολέμου, είναι πράγματι παρήγορο το γεγονός ότι όλοι (Ρώσοι, Αμερικανοί, Ευρωπαίοι) συνεργάζονται υποστηρίζοντας τη λειτουργία του ΔΔΣ.
https://www.tovima.gr/2019/11/08/science/sto-xiouston-tis-nasa-prin-apo-20-xronia/



21.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  84.98 KB
 Διαβάστηκε:  2 φορές

21.jpg



ANTARES.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  248.14 KB
 Διαβάστηκε:  1 φορές

ANTARES.jpg



_________________
Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.
Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.
Επιστροφή στην κορυφή
View user's profile 
Δροσος ΓεωργιοςOffline
Εξωγήινος
Άβαταρ

Ένταξη: 22 Οκτ 2007
Σύνολο δημοσιεύσεων: 7825
Τόπος: Αθήνα-Ηλιούπολη
Φύλο: Ανδρας
ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: 11/11/2019, ημέρα Δευτέρα και ώρα 13:17    Θέμα δημοσίευσης: Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματος

Η NASA παρουσίασε το πρώτο ηλεκτρικό αεροπλάνο της. Cheesy Grin
Η NASA παρουσίασε στην αεροπορική βάση Έντουαρντς στην Καλιφόρνια το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό πειραματικό αεροσκάφος της Χ-57 Μάξγουελ, το οποίο προορίζεται να κάνει τις πρώτες πτήσεις του μέσα στο 2020.
Το Χ-57 αποτελεί προσαρμογή του ιταλικού δικινητήριου Tecnam R2006T και βρίσκεται υπό ανάπτυξη από το 2015. Θα διαθέτει 14 ηλεκτρικούς κινητήρες που θα τροφοδοτούνται αποκλειστικά από μπαταρίες ιόντων λιθίου.
Κατά καιρούς η NASA πειραματίζεται με αεροπλάνα για διάφορους λόγους. Μεταξύ άλλων, έχει αναπτύξει το Bell X-1, που πρώτο έσπασε το φράγμα του ήχου, και το Χ-17, με το οποίο πέταξε ο Νιλ 'Αρμστρονγκ προτού γίνει αστροναύτης του προγράμματος Απόλλων.
Το Χ-57 θα είναι το πρώτο αεροπλάνο με πιλότο της NASA εδώ και δύο δεκαετίες. Ενώ οι ιδιωτικές εταιρείες αναπτύσσουν πλήρως ηλεκτρικά αεροσκάφη εδώ και χρόνια, το Χ-57 θα δοκιμάσει νέες τεχνολογίες πτητικότητας, ασφάλειας, ενεργειακής αποδοτικότητας, μείωσης θορύβου κ.α., που αργότερα μπορούν να αξιοποιηθούν από τον ιδιωτικό τομέα, σύμφωνα με το πρακτορείο Ρόιτερς.
Λόγω των περιορισμών που θέτουν οι μπαταρίες, τέτοια αεροπλάνα μπορούν να χρησιμοποιηθούν κυρίως ως αεροταξί ή μικρά επιβατικά.
https://www.kathimerini.gr/1051013/article/epikairothta/episthmh/h-nasa-paroysiase-to-prwto-hlektriko-aeroplano-ths



hlektrikox-57phghnasa-thumb-large.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  61.99 KB
 Διαβάστηκε:  1 φορές

hlektrikox-57phghnasa-thumb-large.jpg



_________________
Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.
Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.
Επιστροφή στην κορυφή
View user's profile 
Δροσος ΓεωργιοςOffline
Εξωγήινος
Άβαταρ

Ένταξη: 22 Οκτ 2007
Σύνολο δημοσιεύσεων: 7825
Τόπος: Αθήνα-Ηλιούπολη
Φύλο: Ανδρας
ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: 12/11/2019, ημέρα Τρίτη και ώρα 12:30    Θέμα δημοσίευσης: Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματος

SpaceX: Άλλοι 60 δορυφόροι του προγράμματος Starlink σε τροχιά. Cheesy Grin
Εξήντα νέους δορυφόρους για παροχή σύνδεσης στο Ίντερνετ από τροχιά, στο πλαίσιο του προγράμματος Starlink, εκτόξευσε η διαστημική εταιρεία του Έλον Μασκ, SpaceX, τη Δευτέρα.
Οι δορυφόροι εκτοξεύτηκαν με πύραυλο Falcon 9 ο οποίος είχε χρησιμοποιηθεί ξανά στο παρελθόν. Σημειώνεται πως η SpaceX είχε να πραγματοποιήσει εκτόξευση από τις 6 Αυγούστου, όταν είχε στείλει στο διάστημα τον ισραηλινό δορυφόρο AMOS 17.

Η εκτόξευση έγινε από το Ακρωτήριο Κανάβεραλ. Σύμφωνα με το Space.com, ήταν η τέταρτη πτήση για τον συγκεκριμένο πύραυλο και η πρώτη φορά που πύραυλος Falcon 9 πετά πάνω από τρεις φορές. «Το “Γεράκι” κατέβηκε για τέταρτη φορά» σχολίασε η Λόρεν Λάιονς, μηχανικός της SpaceX για το πρόγραμμα Starlink. «Αυτοί οι πύραυλοι έχουν σχεδιαστεί για να χρησιμοποιούνται 10 φορές. Πάμε για την πέμπτη».
Μετά την επιτυχή εκτόξευση, ο πύραυλος προσνηώθηκε στη μη επανδρωμένη πλατφόρμα «Of Course I Still Love You» στον Ατλαντικό, στην 45η ανάκτηση πυραύλου από πλευράς της εταιρείας. Οι δορυφόροι βρίσκονταν στον κώνο της μύτης του πυραύλου. Επρόκειτο για τη δεύτερη «δόση» δορυφόρων για τον αστερισμό της εταιρείας, η οποία επιδιώκει να παρέχει φθηνή κάλυψη Ίντερνετ σε όλο τον κόσμο.
Σύμφωνα με τον Έλον Μασκ, το πρόγραμμα Starlink δεν θα παρέχει μόνο πρόσβαση στο Ίντερνετ σε περιοχές που δεν έχουν, αλλά και ανταγωνιστική από οικονομικής άποψης πρόσβασης σε περιοχές που ήδη έχουν. Σημειώνεται πως οι σημερινοί «συμβατικοί» πάροχοι δορυφορικού Ίντερνετ παρέχουν πρόσβαση σε αυτό από μεγάλα ύψη, καθώς οι δορυφόροι τους βρίσκονται σε γεωστατική τροχιά, με αποτέλεσμα οι συνδέσεις να είναι αργές. Επιχειρώντας σε χαμηλότερο ύψος, περίπου 350 χλμ πάνω από τη Γη, η SpaceX ελπίζει να παρέχει καλύτερες συνδέσεις σε χαμηλότερη τιμή.
Τον προηγούμενο μήνα ο Μασκ είχε κάνει tweet μέσω του Starlink για πρώτη φορά. Με έξι με οκτώ ακόμα εκτοξεύσεις, η εταιρεία υποστηρίζει πως θα είναι σε θέση να παρέχει υπηρεσίες ευρυζωνικού Ίντερνετ στις ΗΠΑ κατά τα μέσα του 2020. Σημειώνεται πως στο συγκεκριμένο αντικείμενο δραστηριοποιούνται και άλλες εταιρείες, όπως η OneWeb, η TeleSat και η Amazon, επιδιώκοντας να στείλουν δικούς τους αστερισμούς μικρών δορυφόρων σε τροχιά, που θα πετούν επίσης πιο κοντά στη Γη από ό,τι οι σημερινοί δορυφόροι.
https://www.naftemporiki.gr/story/1532076/spacex-alloi-60-doruforoi-tou-programmatos-starlink-se-troxia



RSC Energia. Έχει ολοκληρωθεί η επαλήθευση των ηλιακών συλλεκτών του διαστημικού σκάφους Progress MS-13. Cheesy Grin
Στο κοσμοδρόμιο Baikonur, συνεχίζονται οι προετοιμασίες για την εκκίνηση του οχήματος μεταφοράς φορτίου Progress MS-13 (TGC).
Οι ειδικοί της RSC Energia και της CC Yuzhny με φωτισμό ελέγχου ολοκλήρωσαν μια δοκιμή των ηλιακών συσσωρευτών (SB) του πλοίου.
Οι εργασίες παρακολούθησης των παραμέτρων των ηλιακών συλλεκτών περιλαμβάνουν το άνοιγμα των χώρων της βάσης όπου έχει εγκατασταθεί το διαστημικό σκάφος, η εγκατάσταση τεχνολογικών πινάκων, οι πλατείες, η αφαίρεση των προστατευτικών πάνελ από τους ηλιακούς συλλέκτες και το άνοιγμά τους, μετά την οποία οι ειδικοί φωτιστές φωτίζουν και παρακολουθούν τη λειτουργία του SB. Στο τέλος της εργασίας, οι ηλιακοί συλλέκτες διπλώθηκαν και ξανακλείστηκαν με προστατευτικά πάνελ.
https://www.energia.ru/ru/iss/iss61/progress_ms-13/photo_11-12.html



starlink-spacex.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  28.88 KB
 Διαβάστηκε:  0 φορές

starlink-spacex.jpg



_________________
Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.
Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.
Επιστροφή στην κορυφή
View user's profile 
Δροσος ΓεωργιοςOffline
Εξωγήινος
Άβαταρ

Ένταξη: 22 Οκτ 2007
Σύνολο δημοσιεύσεων: 7825
Τόπος: Αθήνα-Ηλιούπολη
Φύλο: Ανδρας
ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: 13/11/2019, ημέρα Τετάρτη και ώρα 13:13    Θέμα δημοσίευσης: Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματος

Το ISS μπορεί να παραμείνει λειτουργικό έως το 2030. Cheesy Grin
Η ζωή του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού, που αναμένεται να λειτουργήσει μέχρι το 2024, μπορεί να επεκταθεί. Μια ομάδα αμερικανών γερουσιαστών κατέθεσε ένα νομοσχέδιο ζητώντας από τη NASA να διατηρήσει τον διαστημικό σταθμό λειτουργικό μέχρι το 2030. Ο διαστημικός σύλλογος της Ρωσίας βρίσκεται στο πλοίο, με τον επικεφαλής της εθνικής διαστημικής εταιρίας να εκφράζει την υποστήριξή του στην πράξη. Η διμερής ομάδα γερουσιαστών, αποτελούμενη από μέλη των τριών Οι Επιτροπές Γερουσίας των ΗΠΑ - Εμπορίου, Επιστημών και Μεταφορών - προτείνουν ότι οι εργασίες της ISS θα παραμείνουν άθικτες μέχρι το 2030, έξι χρόνια αργότερα από ό, τι προβλέπεται σήμερα. Έχουν εκδώσει κοινή δήλωση σχετικά με τη νέα νομοθεσία, που ονομάζεται νόμος περί εξουσιοδότησης της NASA 2019. «Με την επέκταση του ISS μέχρι το 2030, η νομοθεσία αυτή θα συμβάλει στην ανάπτυξη της ήδη αναπτυσσόμενης διαστημικής οικονομίας, ενισχύοντας την ηγετική θέση των Ηνωμένων Πολιτειών στο διάστημα, τον κόσμο και δημιουργώντας περισσότερες θέσεις εργασίας και ευκαιρίες εδώ στο σπίτι », λέει ο Γερουσιαστής των ΗΠΑ Τεντ Κρουζ, πρόεδρος της Υποεπιτροπής Αεροπορίας και Διαστήματος. Η πράξη ζητά από τη NASA να επεκτείνει τις επιχειρήσεις ISS και να λάβει μέτρα για την ανάπτυξη του" διαστημική οικονομία "· να απαιτήσει σταθερή αμερικανική παρουσία στο LEO. να διατηρήσει και να αναβαθμίσει την αναντικατάστατη υποδομή εκτόξευσης και δοκιμής πυραύλων να συμμετάσχουν σε πρωτοβουλίες πλανητικής προστασίας · να αναπτύξει πυρηνική θερμική πρόωση για να μειώσει το χρόνο που χρειάζεται για να ταξιδέψει στον Άρη. και περισσότερα. Απαντώντας στο αίτημα να παραμείνει το ISS λειτουργικό για έξι χρόνια περισσότερο από το προβλεπόμενο, ο επικεφαλής της Roscosmos, Ντμίτρι Ρογκοζίν, έχει ήδη εκδώσει σήμερα δήλωση, ανακοινώνοντας ότι οι εγκαταστάσεις πτήσης στο Baikonur θα παραμείνουν λειτουργικές για πτήσεις προς το ISS μέχρι το 2030. το ISS είναι μια συνεργασία διεθνών εταίρων, η NASA και η Roscosmos θα χρειαστούν επίσης την υποστήριξη της Ευρωπαϊκής Υπηρεσίας Διαστήματος και της Ιαπωνικής Υπηρεσίας Ερευνών Αεροδιαστημικής. Ο περσινός νόμος Space Frontier ζήτησε επίσης την επέκταση του 2030. Το νομοσχέδιο εγκρίθηκε από τη Γερουσία μόνο για να χτυπηθεί από τη Βουλή των Αντιπροσώπων. Η νέα πράξη ζητά επίσης «την προγραμματισμένη διαθεσιμότητα επαρκή για χρήση στην τρίτη εκτόξευση του Συστήματος Διάχυσης Χώρου» - εξασφαλίζοντας ότι η NASA είναι έτοιμη να στείλει αστροναύτες στο φεγγάρι το 2024. Η 50ή επέτειος του Απόλλωνα 11 αναζωογονεί το όραμα του έθνους μας να είναι ο παγκόσμιος ηγέτης στην εξερεύνηση του διαστήματος », δήλωσε ο γερουσιαστής Ρότζερ Γουίκερ σε δήλωση. «Αυτή η νομοθεσία θα παράσχει στη NASA τα ζωτικά εργαλεία που χρειάζονται για την κατασκευή και εκτέλεση πρωτοποριακών διαστημικών προγραμμάτων καθώς ετοιμάζουμε να στείλουμε την πρώτη γυναίκα στο φεγγάρι και να σχεδιάσουμε μελλοντικές αποστολές στον Άρη».
https://asgardia.space/en/news/The-ISS-May-Stay-Operational-Until-2030



Κτίριο Ινδονησίας. Νέο διαστημικό σκάφος. Cheesy Grin
Το Ινδονησιακό Εθνικό Ινστιτούτο Αεροναυτικής και Διαστήματος (LAPAN) σχεδιάζει να κατασκευάσει ένα νέο διαστημικό σκάφος στο Biak της Παπούα. Το κυβερνητικό διαστημικό πρακτορείο της Ινδονησίας διαχειρίζεται ήδη το site εκτόξευσης πυραύλων Stasiun Peluncuran Roket (κυριολεκτικά «σταθμός εκτόξευσης πυραύλων») που βρίσκεται στο Garut Regency στη Δυτική Ιάβα. Η εγκατάσταση κατασκευάστηκε το 1963 μέσω συνεργασίας μεταξύ Ινδονησίας και Ιαπωνίας. "Θα κατασκευάσουμε [το διαστημικό σκάφος] ακριβώς όπως το site εκτόξευσης πυραύλων LAPAN που διαθέτουμε στο South Garut [Δυτική Ιάβα]. Ωστόσο, θα είναι μεγαλύτερο, ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μεγαλύτερες εκτοξεύσεις δοκιμών πυραύλων ", δήλωσε ο επικεφαλής του κέντρου μελέτης πτήσης και αεροδιαστημικής LAPAN Robertus Heru Trijahyanto.Biak επελέγη ως τόπος κατασκευής του νέου διαστημοπλοίου λόγω της τεράστιας έκτασης της περιφέρειας, μπορεί να υποστηρίξει την πρωτοβουλία του LAPAN να πραγματοποιήσει μεγαλύτερη δοκιμή πυραύλων το 2024. Το Biak είναι ένα μικρό νησί που βρίσκεται κοντά στη βόρεια ακτή της Παπούα. Ο τόπος είναι κοντά στον ισημερινό, ο οποίος θα βοηθήσει στην εξοικονόμηση χρημάτων σε καύσιμα πυραύλων και θα αντιμετωπίσει τον Ειρηνικό Ωκεανό. Η τοποθεσία επιλέχθηκε το 2018 μεταξύ δύο άλλων υποψηφίων: του νησιού Morotai στο North Maluku και του νησιού Enggano στο Bengkulu. Σύμφωνα με τον επικεφαλής του LAPAN Thomas Djamaluddin, το προγραμματισμένο νέο διαστημικό σκάφος θα βοηθήσει την Ινδονησία να κυριαρχήσει στην τεχνολογία και τη λειτουργία των δορυφόρων. Το LAPAN μπορεί ήδη να κατασκευάζει δορυφόρους από μόνο του. Ο επόμενος στόχος είναι να ξεκινήσουμε ένα δορυφόρο με τις δικές μας ρουκέτες που κατασκευάσαμε και ένα διαστημικό σκάφος μέσα στην Ινδονησία », δήλωσε ο Ντιμαλουντίν. Η ΛΑΠΑΝ αναμένει να ολοκληρώσει την κατασκευή του διαστημολογίου πριν από το 2024 με τη βοήθεια διεθνών εταίρων.
https://asgardia.space/en/news/Indonesia-Building-New-Bigger-Spaceport



13.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  109.17 KB
 Διαβάστηκε:  0 φορές

13.jpg



13.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  201.88 KB
 Διαβάστηκε:  0 φορές

13.jpg



_________________
Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.
Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.
Επιστροφή στην κορυφή
View user's profile 
Επισκόπηση όλων των Δημοσιεύσεων που έγιναν πριν από:   
Δημοσίευση νέας  Θ.Ενότητας   Απάντηση στη Θ.Ενότητα    AstroVox Forum Αρχική σελίδα -> Αστρο-ειδήσεις Όλες οι Ώρες είναι UTC + 2
Μετάβαση στη σελίδα Προηγούμενη  1, 2, 3 ... , 144, 145, 146  Επόμενη
Σελίδα 145 από 146

 
Μετάβαση στη:  
Δεν μπορείτε να δημοσιεύσετε νέο Θέμα σ' αυτή τη Δ.Συζήτηση
Δεν μπορείτε να απαντήσετε στα Θέματα αυτής της Δ.Συζήτησης
Δεν μπορείτε να επεξεργασθείτε τις δημοσιεύσεις σας σ' αυτή τη Δ.Συζήτηση
Δεν μπορείτε να διαγράψετε τις δημοσιεύσεις σας σ' αυτή τη Δ.Συζήτηση
Δεν έχετε δικαίωμα ψήφου στα δημοψηφίσματα αυτής της Δ.Συζήτησης
Δε μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία σε αυτό το forum
Μπορείτε να κατεβάζετε αρχεία σε αυτό το forum


Βασισμένο στο phpBB. Η συμμετοχή στο AstroVox βασίζεται στους εξής όρους χρήσης