Jump to content

Διαστημική Εξερεύνηση


Προτεινόμενες αναρτήσεις

«Πέθανε» το EmDrive, που υποσχόταν μεγάλα ταξίδια στο διάστημα. :cheesy:

Δοκιμές σε εργαστήρια της NASA είχαν δημιουργήσει ελπίδες πως το αποκαλούμενο EmDrive, μια επαναστατική μορφή διαστημικής προώθησης, θα μπορούσε να «ξεκλειδώσει» το διάστημα, επιτρέποντας μεγάλα ταξίδια- ωστόσο τα αποτελέσματα μιας σειράς δοκιμών και αναλύσεων σε τρεις παραλλαγές του από φυσικούς του TU Dresden στη Γερμανία «σκότωσαν» τον φιλόδοξο αυτό κινητήρα, δίνοντας τέλος στις σχετικές φιλοδοξίες.

Μιλώντας στο GreWi, ο καθηγητής Μάρτιν Ταζμάρ, επικεφαλής των σχετικών ερευνών, εξήγησε τα ευρήματα των ερευνών αυτών. Όπως διαπιστώθηκε, το EmDrive δεν παράγει τελικά την ώθηση που είχε παρατηρηθεί από άλλες ερευνητικές ομάδες, όπως το Eagleworks της NASA και άλλοι. Επίσης, βρέθηκε ότι οι δυνάμεις που παρατηρήθηκαν μπορούν να εξηγηθούν από εξωτερικά αίτια.

«Διαπιστώσαμε πως ο λόγος της “ώθησης” ήταν μια θερμική επίδραση. Για τις δοκιμές μας χρησιμοποιήσαμε τη διαρρύθμιση EmDrive της NASA...επειδή είναι καλύτερα καταγεγραμμένη και τα αποτελέσματά της δημοσιεύτηκαν στο Journal of Propulsion and Power».

«Με τη βοήθεια μιας νέας δομής μέτρησης και διαφορετικών σημείων ανάρτησης της ίδιας μηχανής, ήμασταν σε θέση να αναπαράγουμε δυνάμεις ώθησης παρόμοιες με αυτές που μετρήθηκαν από την ομάδα της NASA, μα και να τις κάνουμε να εξαφανιστούν μέσω των σημείων ανάρτησης. Όταν μπαίνει ενέργεια στο EmDrive, ο κινητήρας θερμαίνεται. Αυτό επίσης κάνει τα στοιχεία πρόσδεσης να στρεβλώνονται, κάνοντας την κλίμακα να κινείται σε έναν νέο σημείο μηδέν. Ήμασταν σε θέση να το αποτρέψουμε αυτό σε μια βελτιωμένη δομή. Οι μετρήσεις μας διαψεύδουν όλους τους ισχυρισμούς περί EmDrive κατά τουλάχιστον τρεις τάξεις μεγέθους» πρόσθεσε.

Τα ευρήματα ήταν ανάλογα και σε άλλες διαρρυθμίσεις, όπως το LemDrive και το Mach-Effect-Thruster.

To EmDrive θεωρητικά λειτουργεί παγιδεύοντας μικροκύματα σε έναν θάλαμο όπου οι αναπηδήσεις τους παράγουν ώθηση. Ο θάλαμος αυτός είναι κλειστός, κάτι που σημαίνει πως, από έξω, φαίνεται σαν να κινείται χωρίς την εισροή καυσίμου ή κάποια εξαγωγή. Η συσσώρευση αυτών των δυνάμεων υποτίθεται πως κάνει το EmDrive εφικτό- κάτι που ακούγεται απλό, μα στην πράξη αμφισβητεί αυτά που γνωρίζουμε σήμερα για τη Φυσική, καθώς δεν μπαίνει ούτε βγαίνει ενέργεια.

Όπως αναφέρει το Popular Mechanics, η DARPA του αμερικανικού Πενταγώνου είχε αρχίσει να εργάζεται πάνω στο EmDrive από το 2018, ωστόσο τα νέα αυτά ευρήματα μάλλον «σκοτώνουν» (προς το παρόν, τουλάχιστον), τη φιλόδοξη αυτή ιδέα. Παρόλα αυτά, τμήματα των σχετικών ερευνών και τεχνολογίας θα μπορούσαν να αξιοποιηθούν για άλλους σκοπούς.

https://www.naftemporiki.gr/story/1710963/pethane-toemdrivepou-uposxotan-megala-taksidia-sto-diastima

perseverance.jpg.38d9ec49b48bb50c344a33c73496e74d.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Η Κίνα κατασκευάζει και πέμπτο διαστημικό κέντρο. :cheesy:

Η Κίνα εδραιώνει τη θέση της ως υπερδύναμη στο διάστημα λανσάροντας σχέδιο για την κατασκευή του πέμπτου διαστημικού κέντρου στη χώρα, από το οποίο θα εκτοξευτούν εκατοντάδες δορυφόροι τα επόμενα χρόνια.

Κατασκευαστική εταιρεία ανακηρύχθηκε ανάδοχος την 1η Απριλίου για την κατασκευή της εγκατάστασης εκτόξευσης κοντά στο λιμάνι της πόλης Νίνγκμπο στην ανατολική επαρχία του Τσετσιάνγκ, αναφέρει το Reuters.

Η εταιρεία θα αναλάβει επίσης τμήμα του κέντρου ελέγχου και μια μονάδα συναρμολόγησης και δοκιμών. Η πόλη του Νίνγκμπο θα επενδύσει στο έργο 20 δισ. γουάν (2,6 δισ. ευρώ).

Το νέο διαστημικό κέντρο, επισημαίνουν κινεζικά μέσα, βρίσκεται σε κατάλληλο γεωγραφικό πλάτος για την εκτόξευση δορυφόρων, συγκρίσιμο με τη θέση του Ακρωτηρίου Κανάβεραλ, σχετικά κοντά στον ισημερινό.

Από το Νίνγκμπο προγραμματίζεται να εκτοξεύονται έως και 100 αποστολές τον χρόνο.

Το 2020 η Κίνα εκτόξευσε 39 αποστολές, ανάμεσά τους η πρώτη κινεζική αποστολή στον Άρη, και φέτος αναμένεται να προχωρήσει σε περισσότερες από 40, αναφέρουν κρατικά μέσα.

Σύμφωνα με την κρατική εφημερίδα Global Times, τα επόμενα χρόνια η Κίνα θα μπορούσε να εκτοξεύσει περισσότερους 1.000 δορυφόρους σε χαμηλή γήινη τροχιά, κυρίως για εφαρμογές επικοινωνιών.

Προκειμένου να αντεπεξέλθει στην αυξανόμενη ζήτηση, η Κίνα χρειάζεται είτε περισσότερα κέντρα εκτόξευσης, είτε μεγαλύτερους πυραύλους, είτε και τα δύο. Σήμερα υπάρχουν τρία κέντρα στην ηπειρωτική χώρα και ένα στο νησί του Χαϊνάν,

Ο μεγαλύτερος πύραυλος της Κίνας, Long March 5, μπορεί να μεταφέρει έως 60 μικρούς δορυφόρους σε κάθε εκτόξευση.

https://www.in.gr/2021/04/08/b-science/technology/kina-kataskeyazei-kai-pempto-diastimiko-kentro/

2019-12-23T073942Z_1182522550_RC2V0E9PY3S2_RTRMADP_5_CHINA-SPACE-1024x683.thumb.jpg.8d034a5bbb67d9803ade7a84bb4ddbe5.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Εγκρίθηκαν τα πληρώματα του διαστημικού σκάφους Soyuz MS-18. :cheesy:

Η κρατική επιτροπή δοκιμών πτήσης επανδρωμένων διαστημικών συγκροτημάτων ενέκρινε τη σύνθεση των κύριων και εφεδρικών πληρωμάτων του επανδρωμένου διαστημικού σκάφους Soyuz MS-18 (TPK). Το συμπέρασμα της κρατικής επιτροπής επιβεβαίωσε επίσης την ετοιμότητα του οχήματος εκτόξευσης Soyuz-2.1a και της επίγειας υποδομής για την εκτόξευση της 65ης και 66ης κύριας αποστολής στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό στο πλαίσιο του προγράμματος.

Ως μέρος του πρώτου πληρώματος: Διοικητής Oleg Novitsky (Roscosmos), Flight Engineer-1 Peter Dubrov (Roscosmos) και Flight Engineer-2 Mark Vande Hai (NASA). Το αντίγραφο ασφαλείας περιλαμβάνει τους κοσμοναύτες Roscosmos Anton Shkaplerov, Oleg Artemiev και την αστροναύτη της NASA Anne McClain.

Μετά τη συνάντηση της Κρατικής Επιτροπής στον 17ο ιστότοπο, πραγματοποιήθηκε μια διαδικτυακή τηλεδιάσκεψη πριν από την έναρξη των βασικών και εφεδρικών πληρωμάτων του Soyuz MS-18 TPK.

Η κυκλοφορία του αναβαθμισμένου οχήματος εκτόξευσης Soyuz-2.1a από το Soyuz MS-18 TPK έχει προγραμματιστεί για τις 9 Απριλίου 2021 από την τοποθεσία 31 του κοσμοδρόμου Baikonur.

https://www.energia.ru/ru/news/news-2021/news_04-08.html

photo_04-08-11.thumb.jpg.60717f370e7f0f871d6dc192204f15cb.jpg

photo_04-08-08.thumb.jpg.8e160909eec0b37cbbd088c0926af255.jpg

photo_04-08-06.thumb.jpg.4032ca69419b07543a800916817ec511.jpg

photo_04-08-05.thumb.jpg.29eeb10b95cf743d33f6a6fd5384fd8a.jpg

photo_04-08-01.thumb.jpg.4b16a587655a72d7174cc3c6a195cc10.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Το Soyuz MS-18 εκτοξευτηκε στον ISS :cheesy:

Σήμερα, 9 Απριλίου 2021, στις 10:42 ώρα Μόσχας, εκτοξεύτηκε ένας πύραυλος Soyuz-2.1a με επανδρωμένο όχημα μεταφοράς Soyuz MS-18 (TPK) από την τοποθεσία 31 του κοσμοδρόμου Baikonur. Στο ένατο λεπτό της πτήσης, το διαστημικό σκάφος διαχωρίστηκε κανονικά από το τρίτο στάδιο και μπήκε στην τροχιά κοντά στη γη.

Στο διαστημικό σκάφος βρίσκεται το πλήρωμα των συμμετεχόντων της 65ης και 66ης κύριας αποστολής στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS): οι κοσμοναύτες Roscosmos Oleg Novitsky (διοικητής) και Peter Dubrov (μηχανικός πτήσης-1), αστροναύτης της NASA Mark Vande Hai (πτήση μηχανικός-2).

Επί του παρόντος, το Soyuz MS-18 TPK συνεχίζει την αυτόνομη πτήση του προς την ISS υπό τον έλεγχο ειδικών από την κύρια ομάδα επιχειρησιακού ελέγχου ISS Russian Segment στο Κέντρο Ελέγχου Αποστολών (Korolev).

Η επαναπροσέγγιση του Soyuz MS-18 TPK με το ISS πραγματοποιείται σε αυτόματη λειτουργία σύμφωνα με ένα εξαιρετικά γρήγορο σχήμα δύο στροφών. Η σύνδεση και η αγκύρωση του διαστημικού σκάφους με τη μονάδα Rassvet του ISS Russian Segment έχει προγραμματιστεί στις 14:07 ώρα Μόσχας. Εκτός από τους συμμετέχοντες στην αποστολή ISS-65/66, το διαστημικό σκάφος θα παραδώσει 169 κιλά ωφέλιμου φορτίου στο σταθμό: συσκευασία για διαστημικά πειράματα και βιοϊατρική έρευνα, αναλώσιμο εξοπλισμό και ένα βοηθητικό σετ τεκμηρίωσης επί του σκάφους, προϊόντα υγιεινής και φρέσκα κιτ φαγητού, όπως καθώς και μια αναμνηστική φωτογραφία του Γιούρι Alekseevich Gagarin και αναμνηστικά σύμβολα για την 60η επέτειο της πρώτης επανδρωμένης πτήσης στο διάστημα.

https://www.energia.ru/ru/news/news-2021/news_04-09.html

photo_04-09-30.thumb.jpg.462916bf2096a1f0855e777b483c642f.jpg

photo_04-09-29.thumb.jpg.5709d4876be57c586499a1aa35a57207.jpg

photo_04-09-28.thumb.jpg.182eda9de3dc95e5a2c138a290e54c11.jpg

photo_04-09-27.thumb.jpg.c6dd81d85b5e8816347925659cc2432e.jpg

photo_04-09-26.thumb.jpg.96d6c301feca9c4e927b4408d456cfa5.jpg

photo_04-09-24.thumb.jpg.12cad134231b1aae6be0a5ed49308629.jpg

photo_04-09-23.thumb.jpg.59e9c1a188a718c8377a0d223ce6fa1d.jpg

photo_04-09-21.thumb.jpg.82e9ac13fe35d258e5edfd7c874999a8.jpg

photo_04-09-19.thumb.jpg.ad277a524f69928ec78ed31e39b35d46.jpg

photo_04-09-18.thumb.jpg.e6071e422963b8a1ed95153f0c6dda23.jpg

photo_04-09-17.thumb.jpg.5c7e8acc20c06ecc81a445ed004a2015.jpg

photo_04-09-14.thumb.jpg.6a0b7acd051314eb1fbe92c1112f4ee8.jpg

photo_04-09-11.thumb.jpg.5cadd8b79f0f3c0bdd61e9add8b11141.jpg

photo_04-09-10.thumb.jpg.2ab8573753f50e1ff100a6ef221a7336.jpg

photo_04-09-08.thumb.jpg.db19aa1bb3423c5a09bdeb413189774c.jpg

photo_04-09-07.thumb.jpg.cf6943741d5b0ef54dec85be60c9b2e7.jpg

photo_04-09-06.thumb.jpg.a10ba7cf7f929321427af917dcfe9a35.jpg

photo_04-09-05.thumb.jpg.1d572fd993b2afd865a7867aa8a10664.jpg

photo_04-09-04.thumb.jpg.a0bea50468566b959c058ed2fbc79981.jpg

photo_04-09-03.thumb.jpg.8f510442f8702c65e5c333bd6d3f28a1.jpg

photo_04-09-02.thumb.jpg.af6cfa5da8ee879ae2391729ebb14cd1.jpg

photo_04-09-01.thumb.jpg.ccd5718ec5d89811d385d99cd2f9d7cf.jpg

photo_04-09-12.thumb.jpg.e8bd150487b65cf2747fe24cdf2b4787.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Ο Kazbeks έφτασε στο ISS :cheesy:

Το Διαστημικό σκάφος επανδρωμένων μεταφορών Yu.A. Ο Gagarin "(Soyuz MS-18) με το πλήρωμα της 65ης μακροχρόνιας αποστολής στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό, σχεδόν 3,5 ώρες μετά την έναρξη, στις 14:05:05 ώρα Μόσχας, αγκυροβόλησε στην ενότητα Rassvet του ρωσικού τμήματος ISS στο κανονική λειτουργία . Για να το κάνει αυτό, έφτιαξε μόνο δύο τροχιές γύρω από τον πλανήτη.

Ο ραντεβού πραγματοποιήθηκε σύμφωνα με ένα σχήμα δύο στροφών σε αυτόματο τρόπο υπό τον έλεγχο ειδικών από την κύρια ομάδα επιχειρησιακού ελέγχου του ρωσικού τμήματος του ISS (SP Korolev Rocket and Space Corporation Energia, μέρος της κρατικής εταιρείας Roscosmos) . Προς το παρόν, τα πληρώματα Soyuz και ISS εκτελούν επιχειρήσεις για να προετοιμαστούν για το άνοιγμα καταπακτών: παρακολουθούν τη στεγανότητα των διαμερισμάτων διαστημικού σκάφους και εξισώνουν την πίεση μεταξύ του διαστημικού σκάφους και του σταθμού, καθώς και αφαιρώντας τις στολές πτήσης Sokol KV-2.

Μετά την ολοκλήρωση της δοκιμής της στεγανότητας του αρμού μεταξύ του διαστημικού σκάφους και της μονάδας Rassvet, σχεδιάζεται να ανοίξει τις πόρτες μεταφοράς στις 16:00 ώρα Μόσχας. Μετά από αυτό, το πλήρωμα του Soyuz MS-18, που αποτελείται από τους κοσμοναύτες Roscosmos Oleg Novitsky, Pyotr Dubrov και τον αστροναύτη της NASA Mark Vande Hai, θα μεταφερθεί στο ISS. Θα ενταχθούν στο πλήρωμα του σταθμού Sergei Ryzhikov, Sergei Kud-Sverchkov, Kathleen Rubins, Michael Hopkins, Victor Glover, Shannon Walker και Soichi Noguchi. Η ζωντανή μετάδοση αυτής της λειτουργίας θα είναι διαθέσιμη στην ενότητα "Online Broadcast" από τις 15:40 ώρα Μόσχας.

Η μετάβαση σε ένα νέο λεγόμενο. Το σχέδιο «superfast» κατέστη δυνατή μόνο με την έναρξη λειτουργίας του οχήματος εκτόξευσης Soyuz-2.1a, το οποίο, σύμφωνα με τα τεχνικά χαρακτηριστικά και τις δυνατότητές του του συστήματος ελέγχου, επιτρέπει στο διαστημικό σκάφος να εκτοξευτεί σε μια δεδομένη τροχιά με την υψηλότερη ακρίβεια. Ένα σημαντικό χαρακτηριστικό της εφαρμογής δύο στροφών είναι ο προκαταρκτικός σχηματισμός της απαιτούμενης τροχιάς ISS και η ακριβής υλοποίηση του αυτόνομου προγράμματος καθοδήγησης που ενσωματώνεται στο ενσωματωμένο συγκρότημα υπολογιστών Soyuz MS. Για πρώτη φορά, το φορτηγό όχημα Progress MS-09 πέταξε στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό σύμφωνα με το σχέδιο "superfast" το καλοκαίρι του 2018, δύο χρόνια αργότερα, σε 3 ώρες 3 λεπτά, το ήδη επανδρωμένο διαστημικό σκάφος Soyuz MS-17 έφτασε .

https://www.energia.ru/ru/news/news-2021/news_04-09_01.html

photo_04-09-000.thumb.jpg.bde5234dbc72b1c4422245e5b0ef1f17.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

«Παγιέχαλι»-«Φύγαμε»

Ηταν 12 Απρίλη 1961- 9h,6m,59,7sec ωρα Μοσχας οταν το Vostok No.1,απογειωνεται απο το Κοσμοδρομιο του Μπαικανουρ ανοιγωντας μια νεα εποχή για την ανθρωποτητα, την εποχή της ανθρωπινης παρουσίας στο Διάστημα.

Μία ώρα πριν από την εκτόξευση, η φωνή του επικεφαλής του σχεδιασμού του σοβιετικού διαστημόπλοιου Σεργκέι Κορολιόφ ακούστηκε από τον ασύρματο. «Γιούρι Αλεξέγιεβιτς, με ακούς καλά;Πρέπει να σου πω κάτι». «Σε λαμβάνω καθαρά και δυνατά». «Θέλω να σου υπενθυμίσω ότι από τη στιγμή που θα ανακοινωθεί η ετοιμότητα του ενός λεπτού θα περάσουν περίπου έξι λεπτά πριν απογειωθείς, οπότε μην ανησυχήσεις». «Κατάλαβα. δεν ανησυχώ καθόλου». «Θα περάσουν έξι λεπτά για διάφορα πράγματα», είπε ο Κορολιόφ εννοώντας ότι παρουσιάστηκε ένα μικρό πρόβλημα στα όργανα που θα καθυστερούσε την εκτόξευση κατά έξι λεπτά. Μετά ακούστηκε η φωνή του κοσμοναύτη Πάβελ Πόποβιτς: «Εϊ, μπορείς να μαντέψεις ποιος σου μιλάει;». «Φυσικά, είναι “η Λίλι της Κοιλάδας”». «Γιούρι, έχεις αρχίσει να βαριέσαι εκεί μέσα;». «Θα περνούσα καλύτερα εάν υπήρχε λίγη μουσική».

Ανήσυχος για κάθε λεπτομέρεια της πτήσης, ο Κορολιόφ διέταξε τους τεχνικούς που βρίσκονταν σε υπηρεσία να βρουν κασέτες ή δίσκους και να αυτοσχεδιάσουν. «Δεν συνέδεσαν τη μουσική ακόμα;» ρώτησε μερικά λεπτά αργότερα. «Οχι». «Διάολε, τους είχα πει να βιαστούν». «Α, περίμενε, κάτι ακούω. Εβαλαν ένα ερωτικό τραγούδι». «Καλή επιλογή, θα έλεγα».

08.41

Ο Γκαγκάριν αισθάνεται το σκάφος να δονείται καθώς αποσύρονται τα ερείσματα. «Γιούρι, πηγαίνουμε στο κέντρο ελέγχου».

08.51

Η μουσική σταματά. Η βαθιά φωνή του Κορολιόφ ακούγεται πλέον σοβαρή. «Γιούρι, αρχίζουν τα 15 λεπτά μέχρι την εκτόξευση». Αυτό ήταν το σύνθημα ώστε ο Γκαγκάριν να ασφαλίσει τα γάντια και το κράνος του. Σε αυτά τα τελευταία λεπτά δεν υπήρχε αντίστροφη μέτρηση.

Η εκτόξευση έγινε ακριβώς στις 09.06.59,7sec

ώρα Μόσχας.Εν μέσω πολλών θορύβων και δονήσεων, ο Γκαγκάριν που καθόταν ακίνητος και σε πλήρη εγρήγορση στη θέση του θα κατάλαβε κάποια στιγμή ότι εκτοξεύθηκε αλλά ανησυχούσε για το τι θα μπορούσε να πάει στραβά – η καταπακτή πάνω από το κεφάλι του να ανοίξει και να πεταχτεί μαζί με τη θέση του στον ουρανό, μια κίνηση που θα μπορούσε να του σπάσει τη σπονδυλική στήλη. Επρεπε να είναι έτοιμος. Τα G που δεχόταν το σώμα του πλήθαιναν. Δεν το θυμόταν αργότερα, αλλά του είπαν ότι φώναξε «Παγιέχαλι» («Πάμε»).«Τ-συν 70». «Σε ακούω, 70. Αισθάνομαι υπέροχα. Συνεχίζεται η πτήση. Τα G αυξάνονται. Ολα καλά». «Τ-συν 100. Πώς αισθάνεσαι;». «Μια χαρά. Εσείς;».

Δύο λεπτά μετά την απογείωση και ο Γκαγκάριν δυσκολευόταν να μιλήσει στο μικρόφωνο καθώς τα G πίεζαν τους μυς του προσώπου. πέντε λεπτά πέρασαν και αποκολλήθηκε το σύστημα εκτόξευσης, όπως ήταν προγραμματισμένο – περίπλοκα μηχανήματα για τα οποία ξοδεύτηκαν εκατομμύρια ρούβλια και χρειάστηκαν χιλιάδες ώρες για να κατασκευαστούν μόνο και μόνο για να φέρουν όσο πιο γρήγορα γίνεται στο διάστημα τον πρώτο σοβιετικό κοσμοναύτη. Εννέα λεπτά μετά την εκτόξευση το διαστημόπλοιο του Γκαγκάριν είχε τεθεί σε τροχιά γύρω από τη Γη. Μέσα από ένα παράθυρο ο Γκαγκάριν παρατήρησε ξαφνικά μια απέραντη γαλάζια θέα σε μια απόχρωση που δεν είχε ξαναδεί. Η Γη εμφανιζόταν και χανόταν και σιγά σιγά ο ουρανός σκοτείνιαζε. Ταξιδεύοντας προς τα ανατολικά με οκτώ χιλιόμετρα το δευτερόλεπτο, οι μετρήσεις έδειξαν 28.000 χιλιόμετρα, αν και ο Γιούρι δεν αισθανόταν καμία ταχύτητα. «πώς αισθάνεσαι;» τον ρώτησαν από την αίθουσα ελέγχου. «Η πτήση συνεχίζεται κανονικά. ολα λειτουργούν νορμάλ. παρατηρώ τη Γη, είναι καλή η ορατότητα.Βλέπω τα σύννεφα, βλέπω τα πάντα. Είναι πανέμορφα!».

Ετσι ταξιδευοντας για 1 ωρα και 48 λεπτά με 181 Km στην περίγειο και 327 Km στην απόγειο ο Γιουρι Γκαγκάριν ενας πιλότος με υψος 1,57 ,ιδιαίτερα ευφυής, παρατηρητικός, σεμνός, με φοβερή μνήμη, ταχύτατα αντανακλαστικά και μεγάλες ικανότητες – έτσι τον περιέγραφαν οι συνάδελφοί του – ο Γκαγκάριν, σύμφωνα με τον γιατρό της αποστολής, «καταλάβαινε τη ζωή καλύτερα από τους φίλους του». Μόνο που την εγκατέλειψε γρήγορα για να περάσει στη σφαίρα του μύθου.

Ο Γιούρι Γκαγκάριν προσεδαφίστηκε με τη βοήθεια αλεξιπτώτου και όχι μαζί με το διαστημόπλοιο, όπως μετέδωσε το ΤΑΣΣ στις 12 Απριλίου του 1961. Έτσι έγραψε αργότερα ο ίδιος ο κοσμοναύτης στο βιβλίο του "Ο δρόμος προς το Διάστημα". Η αλήθεια αποσιωπόταν για μεγάλο χρονικό διάστημα, μάλλον γιατί προβλεπόταν ότι οι μελλοντικοί κοσμοναύτες θα έπρεπε να προσεδαφίζονται, ευρισκόμενοι μέσα στην κάψουλα καθόδου. Στην περίπτωση του Γκαγκάριν οι μηχανολόγοι θεωρούσαν ότι η προσεδάφιση μέσα στην κάψουλα καθόδου θα ήταν πολύ σκληρή και διάλεξαν πιο ασφαλή, όπως τους φαινόταν τότε, τρόπο προσεδάφισης.

Στις 10 και 55 ο Γιούρι Γκαγκάριν πάτησε το χώμα κοντά στο χωριό Σμέλοβκα της περιοχής Σαράτοβ μπροστά στα μάτια μιας κατάπληκτης αγρότισσας και της εγγονής της. Αυτές όρμησαν προς την κατεύθυνσή του, αλλά σταμάτησαν διστακτικά γιατί τα έχασαν βλέποντας μπροστά τους ένα ασυνήθιστο όν με σκάφανδρο.

«Τότε τους έκανα σήματα με τα χέρια μου και τους φώναξα: «Είμαι δικός σας. Μη φοβάστε. Ελάτε εδώ»,- αναθυμόταν αργότερα ο Γκαγκάριν. Σε λίγο τους πλησίασαν οδηγοί τρακτέρ, που άκουσαν ειδήσεις από το Ραδιόφωνο και ήταν ενήμεροι της κατάστασης. «Είναι ο Γιούρι Γκαγκάριν»,- φώναξε ένας απ’ αυτούς, συνταραγμένος ως τα βάθη της ψυχής του από τη συνάντησή του με τον άνθρωπο, για τον οποίο ακούσε πριν μερικά λεπτά από το Ραδιόφωνο. Μερικά λεπτά αργότερα ήρθε ένα ελικόπτερο και πήρε τον Γκαγκάριν στην πλησιέστερη αεροπορική στρατιωτική βάση.

 

Ομως πισω απο τον Γκαγκάριν υπήρχαν χιλιαδες επιστημονες και τεχνικοι με επικεφαλης ενα αλλο θρυλο,τον Σεργκέι Κορολιόφ.

Ο Σεργκέι Κορολιόφ γεννήθηκε στις 12 Ιανουαρίου του 1907 σε οικογένεια δασκάλου ρωσικής γλώσσας και λογοτεχνίας στην πόλη Ζιτόμιρ. Όντας ακόμα μαθητής σχολείου ο Σεργκέι Κορολιόφ διακρινόταν για τις ιδιαίτερες ικανότητες του και το πάθος του για τη μελέτη της αεροπορικής τεχνολογίας. Στα 17 του χρόνια επεξεργάστηκε σχέδιο αεροπλάνου χωρίς κινητήρα. Στο Πολυτεχνείο του Κιέβου ο Σεργκέι Κορολιόφ μελετούσε την αεροπορική τεχνολογία και ταυτόχρονα επιδιδόταν στην κατασκευή ιπτάμενων μοντέλων και στην αθλητική ανεμοπλοΐα. Μετά τέλειωσε στην Μόσχα την Ανώτατη Πολυτεχνική Σχολή Μπάουμαν και την Σχολή Αεροπόρων, όπου επιβλήθηκε ως ικανός κατασκευαστής συσκευών αεροπορίας. Ακριβώς υπό την καθοδήγησή του κατασκευάστηκαν οι πρώτοι πύραυλοι-φορείς, τεχνητοί δορυφόροι της Γης, τα επανδρωμένα διαστημόπλοια Βοστόκ και Βοσχόντ- από το τελευταίο ο άνθρωπος έκανε τον πρώτο του περίπατο στο ανοιχτό Διάστημα- καθώς επίσης και το πιο τέλειο διαστημόπλοιο Σογιούζ, στο οποίο οι κοσμοναύτες μπορούσαν για μεγάλο χρονικό διάστημα να βρίσκονται χωρίς σκάφανδρα και να κάνουν επιστημονικές έρευνες. Σήμερα τα Σογιούζ ακριβώς πετούν στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό, μεταφέροντας εκεί πληρώματα αστροναυτών από διάφορες χώρες και όλα τα απαραίτητα υλικά.

«Όλα, όσα είχαμε κάνει προηγούμενα και όσα κάνουμε και όσα σχεδιάζουμε να κάνουμε στο μέλλον, έγιναν δυνατά μόνο χάρι στον Κορολιόφ και τους συνεργάτες του, οι οποίοι είχαν δημιουργήσει ισχυρό δυναμικό τόσο της πυραυλικής διαστημικής εταιρείας Ενέργεια (Energia), όσο και όλου του διαστημικού τομέα της Ρωσίας»,- είπε ο Νικολάι Σεβαστιάνοφ, ένας από τους διευθυντές της εταιρείας Ενέργεια.

Ήταν εποχή καταπληκτικών κατακτήσεων στον τομέα της κοσμοναυτικής. Μετά την πτήση του Γκαγκάριν, στις 6 Αυγούστου του ίδιου έτους, δηλαδή το 1961 πραγματοποίησε τη δεύτερη πτήση στο Διάστημα ο Γκέρμαν Τιτόφ με το διαστημόπλοιο Βοστόκ-2. Η πτήση του διήρκησε ολόκληρο ημερονύχτιο. Τον ΄Αύγουστο του 1962 έγινε η κοινή πτήση των διαστημοπλοίων Βοστόκ-3 και Βοστόκ-4 διαστημοπλοίων κυβερνωμένων από τους κοσμοναύτες Αντριάν Νικολάγιεφ και Πάβελ Ποπόβιτς. Ανάμεσα στα διαστημόπλοια είχε αποκατασταθεί ασύρματη επικοινωνία. Το 1963 έγινε η κοινή πτήση κοσμοναυτών – του Βαλέρι Μπικόφσκι και της πρώτης στον κόσμο γυναίκας- κοσμοναύτη Βαλεντίνας Τερεσκόβα. ΄Υστερα απ’ αυτούς πέταξε στο Διάστημα ένα τριμελές πλήρωμα με το πιο πολυσύνθετο διαστημόπλοιο Βοσχόντ. Στις 18 Μααρτίου του 1965 κατά την πτήση του με το Βοσχόντ-2 ο κοσμοναύτης Αλεξέι Λεόνοφ βγήκε για πρώτη φορά στον κόσμο στο ανοιχτό Διάστημα με σκάφανδρο μέσω του ειδικού καθέκτη του διαστημοπλοίου. Όνειρο του Κορολιόφ ήταν η κατασκευή διαστημικών Σταθμών για μακρόχρονη παραμονή στο Διάστημα. Οι προβλέψεις του Σεργκέι Κορολιόφ για το μέλλον της κοσμοναυτικής ήταν πολύ ακριβείς. Να, ένα παράδειγμα. «Νομίζω ότι δεν θα κάνω λάθος, αν πώ ότι πολύ σύντομα θα τεθεί το ερώτημα αν αξίζει να στέλνονται στο Διάστημα τόσο ακριβά συστήματα, όσο είναι τα διαστημόπλοια για μερικά μόνο ημερονύχτια. Μάλλον χρειάζεται να στέλνονται για να παραμένουν εκεί για ορισμένο χρονικό διάστημα. Ο επανεφοδιασμός αυτών των διαστημοπλοίων με όλα τα απαραίτητα και η αλλαγή των πληρωμάτων τους να γίνεται με τη βοήθεια απλοποιημένων διαστημικών συσκευών με καθέκτες για τη σύζευξή τους με το σύστημα διαστημοπλοίων σε διαστημική τροχιά».

Δυστυχώς, ο Σεργκέι Κορολιόφ δεν έζησε ως την πραγματοποίηση των ιδεών του. Οι ιδέες του ενσαρκώθηκαν αργότερα στα νέα διαστημόπλοια Σογιούζ. Ο αρχικατασκευαστής πέθανε στις 15 Ιανουαρίου του 1966. Η Κόκκινη Πλατεία της Μόσχας την μέρα της κηδείας του ήταν γεμάτη από κόσμο. Την λάρνακα με τη σωρό του την μετέφεραν οι ηγέτες του κράτους. Πίσω τους βάδιζαν όλοι οι κοσμοναύτες, ενώ δεν είχε ανακοινωθεί ποιός θάβεται. Μόνο ύστερα από δύο μέρες πάνω στα τείχη του Κρεμλίνου εμφανίστηκε πλάκα με την επιγραφή «Σ.Π.Κορολιόφ». Το όνομα του εξαίρετου θεμελειωτή του σοβιετικού διαστημικού προγράμματος και του ιδρυτή της σοβιετικής βιομηχανίας πυραύλων έγινε γνωστό μόνο μετά το θάνατό του, ενώ νωρίτερα ακόμα και τα επιστημονικά του άρθρα δημοσιεύονται με το ψευδώνυμο «Σεργκέγιεφ».

photo-034s.jpg.33bbdd0f4b692d1fb71cd3214c87ef4c.jpg

t_102257369_113.jpg.d8ca449f7a7fa3848a91a43544bf93db.jpg

t_gagarin_156.jpg.21fad75cb588f3b781f9018cc8ef0f73.jpg

t_photo-010_205.jpg.8530f6e19bd2a5074322beffd3da79a0.jpg

t_gagarin175921_310x_696.jpg.264ccf11b48196e539d532fd11038811.jpg

t_castro648625_310x_173.jpg.4eba7e7351ad6000819e66fb10419840.jpg

t_photo-035_740.jpg.8e544db21f9e9c3677e2bd5e3fdb0b07.jpg

t_photo-015_640.jpg.0316c966d4e1e8836f96bdaa3af67550.jpg

t_photo-039_206.jpg.34dbaa17d1dba5d6dccbea9db8d43acb.jpg

t_photo-038_756.jpg.3209147208b3a054a809f15c6ed4db05.jpg

t_102257691_234.jpg.e10c3ae75d36bcd7d0d3862cd3eec1b6.jpg

t_102259784_112.jpg.6d08f3124ebae334ebe7288f5a5ee4b7.jpg

t_104771718_173.jpg.60272b164e915b7f59319423cf029a40.jpg

gagarin.png.0e09124c42ad97f8320bba1f4d0651f3.png

photo_04-13-12.thumb.jpg.97402003b21e50f740222feb6c66ac8f.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Επελέγη η πρώτη γυναίκα αραβικής καταγωγής για διαστημική εκπαίδευση στη NASA :cheesy:

Τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα (ΗΑΕ) επέλεξαν την πρώτη γυναίκα αραβικής καταγωγής για να εκπαιδευτεί ως αστροναύτης, καθώς η αναφερόμενη χώρα του Κόλπου επεκτείνει ταχύτατα, τις δραστηριότητες της στον τομέα του διαστήματος, ώστε να διαφοροποιήσει την εξάρτησή της από το πετρέλαιο.

Πρόκειται για την 27χρονη Εμιρετιανή Νόρα αλ-Ματρουσί μηχανολόγο μηχανικό, που εργάζεται για τις κατασκευές της Εθνικής Πετρελαϊκής Εταιρίας του Αμπού Ντάμπι και θα λάβει μέρος, στην τάξη υποψηφίων αστροναυτών της NASA για το 2021 στις ΗΠΑ.

Τα ΗΑΕ χρησιμοποιούν το διαστημικό τους πρόγραμμα για να αναπτύξουν τις επιστημονικές και διαστημικές τους δυνατότητες, αλλά και για να μειώσουν την εξάρτησή τους από το πετρέλαιο.

Τον Φεβρουάριο, ένα ερευνητικό διαστημικό σκάφος των ΗΑΕ τέθηκε σε τροχιά γύρω από την πλανήτη Άρη, υλοποιώντας την πρώτη, σε παγκόσμιο επίπεδο διαπλανητική εξερευνητική αποστολή από τον Αραβικό Κόσμο.

Τα ΗΑΕ προγραμματίζουν την εκτόξευση ενός διαστημικού οχήματος στο φεγγάρι, μέχρι το 2024, ενώ οραματίζονται μία αποικία στον ίδιο πλανήτη, μέχρι το 2117.

Μαζί με την Ματρουσί θα είναι και ένας άλλος Εμιρετιανός, ο Μοχάμεντ αλ-Μούλα, ενώ συνολικά τέσσερις άνθρωποι συμμετέχουν στο διαστημικό πρόγραμμα των ΗΑΕ, σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ. Συμπεριλαμβανομένου του Χάζα Αλ Μανσουρί που έγινε ο πρώτος Εμιρετιανός που πήγε στο διάστημα το 2019, όταν εκτοξεύτηκε στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.

Η Νόρα, ήταν μεταξύ των 4.300 υποψηφίων που αξιολογήθηκαν για τις επιστημονικές τους γνώσεις, την εκπαίδευσή τους, αλλά και την πρακτική εμπειρία τους, ενώ στο επόμενο επίπεδο πέρασαν αξιολογήσεις για τη φυσική, την ψυχολογική και την ιατρική τους κατάσταση, σύμφωνα με διαστημικό κέντρο (MBRSC) στο Ντουμπάι.

Τα ΗΑΕ ενεργοποίησαν ένα Εθνικό Διαστημικό Πρόγραμμα το 2017 για να αναπτύξουν τοπική εξειδίκευση, με τον πληθυσμό τους να φτάνει στα 9,4 εκατομμύρια κατοίκους, ενώ οι περισσότεροι από τους οποίους, είναι ξένοι εργαζόμενοι. Έτσι, τα ΗΑΕ στερούνται την ευρεία επιστημονική και βιομηχανική βάση των μεγάλων χωρών που έχουν παράδοση διαστημικής δράσης.

https://www.tanea.gr/2021/04/11/science-technology/epelegi-i-proti-gynaika-aravikis-katagogis-gia-diastimiki-ekpaideysi-sti-nasa/

 

 

 

 

Πώς η αεράμυνα των ΗΠΑ απέτρεψε ντόμινο καταστροφής δορυφόρων. :cheesy:

Η σχετικά νεοσύστατη Διοίκηση Διαστήματος των ΗΠΑ εξέδωσε κόκκινο συναγερμό και κατάφερε να προλάβει σύγκρουση δύο δορυφόρων της SpaceX και της OneWeb, η οποία θα είχε δημιουργήσει χιλιάδες συντρίμμια και δυνητικά θα απειλούσε άλλους δορυφόρους.

Καθεμία από τις δύο εταιρείες αναπτύσσει τον δικό της αστερισμό δορυφόρων για την παροχή διαδικτυακής πρόσβασης σε δυσπρόσιτες περιοχές του κόσμου. Η SpaceX του φιλόδοξου επιχειρηματία Έλον Μασκ έχει εκτοξεύσει σχεδόν 1.400 μικρούς δορυφόρους Starlink σε χαμηλή γήινη τροχιά, από τους περίπου 12.000 που σχεδιάζει για το μέλλον.

Η OneWeb, η οποία επανέκαμψε πέρυσι μετά τη χρεοκοπία της και ανήκει σήμερα στη βρετανική κυβέρνηση και σε ινδικό όμιλο, έχει εκτοξεύσει 146 από τους 650 που σχεδιάζει να θέσει τελικά σε τροχιά αλλά σε μεγαλύτερο ύψος.

Το περιστατικό συνέβη στις 30 Μαρτίου αλλά αποκαλύφθηκε μέρες αργότερα από το Verge και τελικά επιβεβαιώθηκε από τη OneWeb, ενώ η SpaceX ακολούθησε την πάγια τακτική της να μην απαντά σε ερωτήματα δημοσιογράφων.

Το ατύχημα παραλίγο να συμβεί πέντε ημέρες μετά την ταυτόχρονη εκτόξευση 36 δορυφόρων της OneWeb, καθένας από τους οποίους έχει μέγεθος μικρής βαλίτσας. Καθώς οι δορυφόροι ανέβαιναν προς την τελική τροχιά του, ένας από αυτούς πέρασε σε απόσταση μόλις 58 μέτρων από δορυφόρο της Space που κινούταν σε ύψος 550 χλμ.

Την OneWeb έλαβε πολλαπλές προειδοποιήσεις από 18η Μοίρα της αμερικανικής Διοίκησης Διαστήματος. Η εταιρεία επικοινώνησε τότε με τη SpaceX, η οποία απενεργοποίησε το αυτόματο σύστημα πρόληψης συγκρούσεων, που ελέγχεται από τεχνητή νοημοσύνη, προκειμένου να δώσει στην OneWeb το περιθώριο να διορθώσει την πορεία του δικού της δορυφόρου. Ο λόγος που το αυτόματο σύστημα χρειάστηκε να απενεργοποιηθεί δεν διευκρινίστηκε.

Το αυτοματοποιημένο σύστημα της SpaceX έχει προκαλέσει ανησυχία σε άλλες εταιρείες δορυφόρων, οι οποίοι δεν γνωρίζουν προς τα πού θα εκτρέψει το σύστημα τους δορυφόρους Starlink σε περίπτωση επικίνδυνης προσέγγισης.

«Το θέμα είναι ο συντονισμός» είπε στο Verge ο Κρις ΜακΛάφλιν, υπεύθυνος κυβερνητικών υποθέσεων της OneWeb. «Δεν αρκεί να πει κανείς ‘Έχω αυτόματο σύστημα’ αφού ο άλλος μπορεί να μην έχει και δεν θα γνωρίζει τι πρόκειται να κάνει το δικό σου» εξήγησε.

Το περιστατικό δεν ήταν το πρώτο για την SpaceX. Το 2019, ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Διαστήματος (ESA) αναγκάστηκε να αλλάξει την πορεία δορυφόρου της που κινδύνευε να συγκρουστεί με δορυφόρο Starlink. H SpaceX είχε πει τότε ότι δεν μετακίνησε τον δικό της δορυφόρο λόγω τεχνικού προβλήματος που εμπόδιζε την επικοινωνία με τον ESA.

Ανάλογα περιστατικά πρέπει να αναμένονται και στο μέλλον, καθώς η Amazon του Τζεφ Μπέζος και η εταιρεία Telesat σχεδιάζουν τους δικούς της αστερισμούς δορυφορικού Internet, και ο δορυφόροι τους θα πετούν κι αυτοί πιο ψηλά από ό,τι οι δορυφόροι Starlink.

https://www.in.gr/2021/04/12/b-science/space/pos-aeramyna-ton-ipa-apetrepse-ntomino-katastrofis-doryforon/

w11-13225424031011-1.jpg.514054dc49977a82e92e271bd70749e2.jpg

nora2.jpg.5cfc8124c070c972636d94d25bf679e5.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Η NASA θα παρέχει ζωντανή κάλυψη προσγείωσης πληρώματος του διαστημικού σταθμού. :cheesy:

Η αποστολή 64 Μηχανικοί πτήσης Kate Rubins της NASA και Sergey Ryzhikov και Sergey Kud-Sverchkov της Roscosmos έχουν προγραμματιστεί να αναχωρήσουν από τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό την Παρασκευή 16 Απριλίου. Τα τρία μέλη του πληρώματος απεικονίζονται στο εργαστήριο του Kibo από την JAXA .

Η εκστρατεία 64 Flight Engineer με την Kate Rubins της NASA και δύο κοσμοναύτες της Roscosmos έχουν προγραμματιστεί να τερματίσουν την αποστολή τους στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό την Παρασκευή 16 Απριλίου. Η κάλυψη της αναχώρησης από το σταθμό και της προσγείωσης στη Γη θα μεταδοθεί ζωντανά στην τηλεόραση της NASA, την εφαρμογή NASA και στον ιστότοπο του πρακτορείου.

Η Ρούμπινς, μαζί με τους Ρώσους κοσμοναύτες Σεργκέι Ρυζίκωφ και Σεργκέι Κουντ-Σβερτσκόφ, θα κλείσουν την πόρτα στο διαστημόπλοιο Soyuz MS-17 στις 6:10 μ.μ. EDT για να ξεκινήσει το ταξίδι πίσω στη Γη. Το τρίο θα αποσυνδεθεί από το λιμάνι που βλέπει στο διάστημα της μονάδας Poisk του σταθμού στις 9:34 μ.μ., με κατεύθυνση για προσγείωση με αλεξίπτωτο στις 12:56 π.μ. (10:56 π.μ. ώρα Καζακστάν) Σάββατο, 17 Απριλίου, στη στέπα της Καζακστάν, νοτιοανατολικά της απομακρυσμένης πόλης Dzhezkazgan.

Τα τρία μέλη του πληρώματος θα ολοκληρώσουν μια αποστολή 185 ημερών που εκτείνεται σε 2.960 τροχιές της Γης και 78,4 εκατομμύρια μίλια. Η Rubins ολοκληρώνει τη δεύτερη πτήση της, με 300 αθροιστικές ημέρες στο διάστημα. Ο Ryzhikov ολοκληρώνει τη δεύτερη διαστημική πτήση του, με 358 αθροιστικές ημέρες. Αυτή ήταν η πρώτη διαστημική πτήση του Kud-Sverchkov.

Πριν από την κάλυψη αναχώρησης του Σόιζ, ο διοικητής του σταθμού Ρίζικοφ θα παραδώσει την διοίκηση του σταθμού στον αστροναύτη της NASA Shannon Walker κατά τη διάρκεια τελετής αλλαγής διοίκησης. Η εκδήλωση θα μεταδοθεί ζωντανά στην τηλεόραση της NASA, στην εφαρμογή NASA και στον ιστότοπο της εταιρείας από τις 3:45 μ.μ. Πέμπτη, 15 Απριλίου.

Την Παρασκευή, 16 Απριλίου, η κάλυψη των αποχαιρετισμάτων και το κλείσιμο της εκκόλαψης για τα μέλη του πληρώματος που αναχωρούν θα ξεκινήσει στις 5:45 μ.μ., ακολουθούμενη από την αποδέσμευση της κάλυψης στις 9:15 μ.μ., με κάλυψη της καύσης και της προσγείωσης του Soyuz deorbit ξεκινώντας στις 11:30 μετα μεσημβριας

Κατά τη στιγμή της αποσύνδεσης, η Εκστρατεία 65 θα ξεκινήσει επίσημα στο σταθμό, με νέο διοικητή σταθμού Walker, αστροναύτες της NASA, Victor Glover, Michael Hopkins και Mark Vande Hei, τον αστροναύτη Ιαπωνικής Υπηρεσίας Εξερεύνησης της Αεροδιαστημικής (JAXA) Soichi Noguchi και τους κοσμοναύτες Oleg Novitskiy και Πιούτ Ντουμπρόφ.

Αργότερα αυτό το μήνα, τα μέλη του SpaceX Crew-2 της NASA - οι αστροναύτες της NASA Shane Kimbrough και Megan McArthur, ο αστροναύτης JAXA Akihiko Hoshide και ο αστροναύτης της Ευρωπαϊκής Διαστημικής Υπηρεσίας Thomas Pesquet - θα συμμετάσχουν στα μέλη του Expedition 65 στο σταθμό.

Μετά την προσγείωση, το πλήρωμα του Soyuz MS-17 θα χωριστεί, με τον Rubins να επιστρέψει στο σπίτι της στο Χιούστον, ενώ οι κοσμοναύτες θα επιστρέψουν στην προπονητική τους βάση στο Star City της Ρωσίας.

Μάθετε περισσότερα σχετικά με τις δραστηριότητες του διαστημικού σταθμού ακολουθώντας το @space_station και το @ISS_Research στο Twitter, καθώς και τους λογαριασμούς ISS Facebook και ISS Instagram και το ιστολόγιο του διαστημικού σταθμού.

https://www.nasa.gov/press-release/nasa-to-provide-live-coverage-of-space-station-crew-landing

50563964032_57134c1431_k.jpeg.a0c8960f45923c3378ff4251bb7b2729.jpeg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Οι Πρεσβευτές του Ανθρώπου. :cheesy:

Στις έξι σχεδόν δεκαετίες που πέρασαν από την εκτόξευση του πρώτου τεχνητού δορυφόρου, του «Σπούτνικ 1», έχουμε ήδη ρίξει τα πρώτα εύθραυστα σκάφη μας στα μυστικά ρεύματα του Διαστημικού ωκεανού. Στην αρχή με φόβο και δισταγμό, κι αργότερα με όλο και πιο μεγάλη αυτοπεποίθηση, καθώς εξερευνήσαμε τους πλανητικούς υφάλους γύρω μας.

Ζούμε, δηλαδή, σε μια εποχή που η ανθρωπότητα θα την θυμάται για πάντα, μια εποχή στην οποία οι Σπούτνικ, οι Μάρινερ, τα Βενέρα, και τα δεκάδες άλλα διαστημικά οχήματα ξεκίνησαν μιαν απαράμιλλη προσπάθεια εξερεύνησης του Σύμπαντος.

Στον νέο αυτό ωκεανό του Διαστήματος τα σύγχρονα διαστημόπλοια είναι τα νέα μας φορτηγά, τα πλοία των θησαυρών του νέου ωκεανού που εκτοξεύουν δορυφόρους και διαστημοσυσκευές και που στο μέλλον θα μεταφέρουν τα υλικά για την οικοδόμηση μόνιμων επανδρωμένων διαστημικών καταυλισμών.

Πρόκειται για τα πλοία που θα ανοίξουν την απέραντη θάλασσα του διαστήματος όπως ο Κολόμβος και ο Μαγγελάνος άνοιξαν στην ανθρωπότητα τους επίγειους ωκεανούς. Και δεν υπάρχει καμιά αμφιβολία ότι οι διαστημικές μας δραστηριότητες θα μας αποκομίσουν σύντομα πλούτη αδιανόητα για την εποχή του Κολόμβου και του Μαγγελάνου.

Γιατί στις δικές μας περιπλανήσεις στο Διάστημα έχουμε ανακαλύψει τον δικό μας «χρυσό» και τα δικά μας «μπαχαρικά». Τα έχουμε ανακαλύψει στην καινούργια γνώση, στα νέα προϊόντα, στις νέες τεχνολογίες. Πλούτη και κέρδη πολλαπλάσια της επένδυσης που έχει γίνει.

Και παρόλο που τα επικά ταξίδια της ανθρωπότητας δεν έγιναν ποτέ με ευκολία, ήσαν εντούτοις αναπόφευκτα, γιατί ακόμη κι αν ο Κολόμβος είχε αποτύχει στην προσπάθειά του, κάποιος άλλος θα είχε κάνει το ταξίδι στην Αμερική.

Κάποτε ο Κέπλερ είχε πει ότι «όταν θα έχουν επινοηθεί τα πλοία που θα ταξιδεύουν ανάμεσα στα άστρα, θα υπάρξουν επίσης και οι άνθρωποι που θα ταξιδέψουν μ’ αυτά». Γιατί πραγματικά ποτέ δεν πρόκειται να υπάρξει έλλειψη Κολόμβων και Μαγγελάνων.

Γιατί είναι αναπόφευκτο: κάποια μέρα κάποιοι από μας θα μπαρκάρουν για το πρώτο τους ταξίδι στα άστρα. Γιατί είναι στη φύση μας να εξερευνάμε, να είμαστε ταξιδιώτες και ανιχνευτές. Και κάποια μέρα, όταν θα είμαστε έτοιμοι, θα πάμε στα άστρα. Γιατί είναι δικαίωμά μας, και μοίρα μας.

https://physicsgg.blogspot.com/2021/04/blog-post_32.html

 

 

 

Σύνδεση δορυφόρων σε τροχιά για «παράταση ζωής» :cheesy:

Σε μια πολύπλοκη διαδικασία σε τροχιά, ένας δορυφόρος συνδέθηκε με έναν άλλο, παλαιότερο, παρατείνοντας τη «ζωή» του.

Ο παλιός δορυφόρος, Intelsat 10-02, αναμεταδίδει σήματα τηλεοπτικών σταθμών και παρέχει άλλες τηλεπικοινωνιακές υπηρεσίες, ωστόσο μετά από 17 χρόνια σε τροχιά είχαν μειωθεί πολύ τα καύσιμά του.

Αυτό άλλαξε χάρη στη σύνδεση τη Δευτέρα με έναν άλλο δορυφόρο, τον MEV-2 (Mission Extension Vehicle-2) ο οποίος διαθέτει αρκετά καύσιμα και έχει πλέον αναλάβει τα καθήκοντα πραγματοποίησης ελιγμών. Ο νέος δορυφόρος, όπως αναφέρει το BBC, θα κρατήσει τον IS-10-02 στραμμένο σωστά προς την Γη και, μετά από πέντε χρόνια υπηρεσίας, θα τον χαμηλώσει σε μια ασφαλή τροχιά- «νεκροταφείο».

H επιχείρηση πραγματοποιήθηκε επιτυχώς από τις Northrop Grumman και SpaceLogistics.

Είναι η δεύτερη φορά που δύο εμπορικοί δορυφόροι συνδέονται με τέτοιον τρόπο, καθώς είχε επιτευχθεί σύνδεση επίσης τον Φεβρουάριο του 2020, από το MEV-1, επίσης της Northrop Grumman.

Μετά την ολοκλήρωση της πενταετούς αποστολής, το MEV-2 θα αποσυνδεθεί και θα πάει να παρέχει τις υπηρεσίες του για τους σκοπούς μιας νέας αποστολής.

Τo Mission Extension Vehicle είναι το πρώτο μιας σειράς σκαφών εξυπηρέτησης/ service δορυφόρων, και η εταιρεία συνεργάζεται με τη DARPA του αμερικανικού Πενταγώνου για τους σκοπούς μιας νέας αποστολής με το «πρώτο εμπορικό ρομποτικό διαστημόπλοιο service». Η αποστολή αυτή προορίζεται να επεκτείνει την αγορά του «service» δορυφόρων, τόσο για εμπορικούς όσο και για κυβερνητικούς πελάτες.

https://www.naftemporiki.gr/story/1714415/sundesi-doruforon-se-troxia-gia-paratasi-zois

2027711335_doruforos(1).thumb.jpg.f0a756288f749e881f255b1b797fe4ac.jpg

doruforos.jpg.1092e2684b01a778ad4c24d5e6aefc9e.jpg

01-nasa.thumb.jpg.ac805d3091cd3c91313a952d36099fd6.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Το πλήρωμα Soyuz MS-17 επέστρεψε με ασφάλεια στη Γη στις 17 Απριλίου 2021, 04:56 GMT :cheesy:

Νωρίς το Σάββατο το πρωί της 17ης Απριλίου 2021, το όχημα Soyuz MS-17, το οποίο αποσυνδέεται από τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό σήμερα, προσγειώθηκε συνήθως στο προηγούμενο σημείο του Καζακστάν. Το πλήρωμα της 64ης μακροχρόνιας αποστολής που αποτελείται από τον Roscosmos Cosmonauts Sergey Ryzhikov και τον Σεργκέι Kud-Sverchkov, καθώς και το αστροναύτη της NASA Kathleen Rubins επέστρεψε στη Γη.

Όλες οι εργασίες κατάβασης και η προσγείωση πήγαν κανονικά και το πλήρωμα αισθάνεται καλά. Το πλοίο αποσυνδέεται από το σταθμό στις 03:34 UTC. Το σύστημα πρόωσής του πραγματοποίησε ώθηση φρεναρίσματος στις 04:01 UTC, μετά την οποία το πλοίο άρχισε να κατεβαίνει. Λίγο αργότερα, η Soyuz χωρίζεται σε τρία διαμερίσματα και το διεθνές πλήρωμα στο όχημα κάθοδος αντιμετώπισε υπερφόρτωση περίπου 3,8 g.

Σήμερα ο Σεργκέι Ryzhikov και ο Σεργκέι Kud-Sverchkov θα παραδοθούν από μια πτήση προς το αεροδρόμιο Chkalovsky (περιοχή της Μόσχας). Για αρκετές εβδομάδες, θα παραμείνουν στο συγκρότημα για την κατάρτιση Plelaunch και την αποκατάσταση μετά την πτήση των cosmonauts (κοσμοναύτες) στην πόλη Star (περιοχή της Μόσχας). Οι γιατροί θα παρακολουθούν την υγεία των δακέων του Soyuz MS-17 Toctsian Crewmembers

Ο πυραύλος Carrier Soyuz-2.1A με το όχημα με το πίσκο Soyuz MS-17 ξεκίνησε στις 14 Οκτωβρίου 2020 στις 05:45:04 UTC. 3 ώρες 3 λεπτά αργότερα, στις 08:48:47 UTC, υποδοχή συστηματικά στη μονάδα Rassvet του ρωσικού τμήματος του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού. Για πρώτη φορά στον κόσμο, ένα διαστημόπλοιο αγκυροβόλησε στο ISS, αφού μόνο δύο τροχιές γύρω από τη Γη. Ο Σεργκέι Ryzhikov, ο Σεργκέι Kud-Sverchkov και το Kathleen Rubins πέρασαν 185 ημέρες στο διάστημα. Το πλήρωμα πραγματοποίησε δεκάδες πειράματα σε διάφορους τομείς της επιστήμης σύμφωνα με το ρωσικό επιστημονικό πρόγραμμα (ιατρική, τη διαστημική βιολογία, τη βιοτεχνολογία, τις φυσικοχημικές διεργασίες κ.λπ.). Έτσι, κατά τη διάρκεια της εξάμηνης αποστολής, τα ρωσικά πληρώματα των ISS-64 διεξήγαγαν 44 πειράματα, εκ των οποίων τα 41 αφορούσαν τα cosmonauts. Το άθλημα του πληρώματος 579,5 ώρες στο ερευνητικό πρόγραμμα. Ταυτόχρονα, πραγματοποιήθηκαν 614 συνεδρίες πειραμάτων, εκ των οποίων 501 που αφορούσαν τα cosmonauts.

Από τις 9 Απριλίου έως τις 17 Απριλίου, ένα πλήρωμα δέκα ήταν στο ISS: Sergey Ryzhikov, Sergey Kud-Sverchkov, Kathleen Rubins, Michael Hopkins, Victor Glover, Soichi Noguchi (Jaxa), Shannon Walker, Oleg Novitsky (Roscosmos), Pyotr Dubrov (Roscosmos) και Mark Vande Hei (NASA).

Κατά τη διάρκεια της εκστρατείας των 185 ημερών στο ISS, το πλήρωμα έλαβε την πρόοδο MS-16, Cygnus Ng-15 και Dragon Spx-21 φορτηγά πλοία, καθώς και δύο καταφύγια: Dragon SPX Crew-1 και Soyuz MS-18. Στις 19 Μαρτίου 2021 πραγματοποιήθηκε επανεγκατάσταση του οχήματος μεταφοράς Cryuz Sowet MS-17 από τη μονάδα μίνι-ερευνών Rassvet (MIM-1) για να ενεργοποιήσει το διαστημικό σκάφος Soyuz MS-18 να αποβάσει στο MIM-1. Στις 5 Απριλίου, το πέλμα του πληρώματος του πληρώματος Dragon Realitience επαναδόθηκε από το μπροστινό αέρα της ενότητας Harmony στην επάνω λιμένα της ίδιας μονάδας στην επάνω λιμένα της ίδιας μονάδας για να καταστεί χώρος για ένα άλλο πλοίο δράκος πληρώματος.

Τον Νοέμβριο, σύμφωνα με το ρωσικό πρόγραμμα, ο Σεργκέι Ryzhikov και ο Σεργκέι Kud-Sverchkov πραγματοποίησε 6 ώρες και 51 λεπτά μακρά διαστημική σύνδεση της Εργαστηριακής Ενότητας Nauka. Πέντε διαστημικά διαστήματα πραγματοποιήθηκαν στο American Program: στις 27 Ιανουαρίου (Michael Hopkins και Victor Glover διαρκεί 6 ώρες 55 λεπτά), 1 Φεβρουαρίου (Michael Hopkins και Victor Glover διαρκεί 5 ώρες 18 λεπτά), 28 Φεβρουαρίου (Kathleen Rubins και Victor Glover Master 7 Ώρες 6 λεπτά), 5 Μαρτίου (Kathleen Rubins και Jaxa Soichi Noguchi, 6 ώρες 54 λεπτά) και 13 Μαρτίου (Michael Hopkins και Victor Glover, 6 ώρες 47 λεπτά).

Η ολοκληρωμένη αποστολή ήταν η δεύτερη στην καριέρα του Roscosmos Cosmonaut Sergey Ryzhikov. Η πρώτη του πτήση προς την τροχιά χαμηλής γης, καθώς ο διοικητής του διαστημικού σκάφους Soyuz MS-02 και ο μηχανικός πτήσης Expedition της ISS-49/50 διήρκεσε 173 ημέρες. Στις 13 Νοεμβρίου 2018, ο Σεργκέι Ryzhikov απονεμήθηκε τον τίτλο του ήρωα της Ρωσίας με το χρυσό αστέρι μετά το θάρρος και τον ηρωισμό του κατά τη διάρκεια της διαστημικής πτήσης.

Για τον Sergey Kud-Sverchkov, η πτήση ως μηχανικός πτήσης Soyuz MS-17 και η αποστολή ISS-64 ήταν το ντεμπούτο στη διαστημική του καριέρα. Χρειάστηκαν 10 χρόνια για να πραγματοποιήσει το όνειρό του: στις 15 Νοεμβρίου 2010, σύμφωνα με τη διαταγή του επικεφαλής του Κέντρου Εκπαίδευσης Κοσμοναυτών Gagarin No. 469 της 15ης Νοεμβρίου 2010 ξεκίνησε ενάμιση χρόνο γενική εκπαίδευση στο διάστημα. Στις 3 Αυγούστου 2012, σε μια συνεδρίαση της Διατμηματικής Επιτροπής Προσόντων για την Αξιολόγηση της Κατάρτισης των Υποψηφίων για Κοσμοναύτες Δοκιμών, έλαβε τον τίτλο δοκιμής κοσμοναύτη. Στις 29 Μαΐου 2020, με απόφαση της Διατμηματικής Επιτροπής της Roscosmos, εγκρίθηκε ως μηχανικός πτήσης του πληρώματος διαστημικού σκάφους Soyuz MS-17.

Παρά το πολυάσχολο πρόγραμμα εργασίας του, ο Σεργκέι Κουντ-Σβερτσκόφ βρήκε επίσης χρόνο να δημοσιεύσει φωτογραφίες και βίντεο διαστημικών επιστημονικών πειραμάτων σε κοινωνικά δίκτυα VKontakte, Twitter και Instagram, χάρη στα οποία χιλιάδες άνθρωποι σε όλο τον κόσμο έχουν πλησιάσει ακόμη περισσότερο στο διάστημα.

Για τον μηχανικό πτήσης-2 Kathleen Rubins, αυτή δεν ήταν επίσης η πρώτη πτήση σε τροχιά χαμηλής γης. Για πρώτη φορά, ξεκίνησε στις 7 Ιουλίου 2016 ως μηχανικός πτήσης διαστημικού σκάφους Soyuz MS-2 μαζί με τον κοσμοναύτη Roscosmos Anatoly Ivanishin και τον αστροναύτη JAXA Takuya Onishi. Κατά τη διάρκεια της πτήσης, πραγματοποίησε δύο διαστημικούς πεζοδρόμους. Στις 30 Οκτωβρίου 2016, το όχημα του διαστημικού σκάφους προσγειώθηκε στο έδαφος του Καζακστάν, 148 χλμ. Νοτιοανατολικά της πόλης Dzhezkazgan.

Το πλήρωμα της 65ης μακροχρόνιας αποστολής, που αποτελείται από τους κοσμοναύτες Roscosmos Oleg Novitsky και Pyotr Dubrov, αστροναύτες της NASA Michael Hopkins, Victor Glover, Shannon Walker, Mark Vande Hei και JAXA αστροναύτης Soichi Noguchi, εργάζεται επί του παρόντος στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό. Λίγο πριν την επιστροφή του, ο Σεργκέι Ρύζικοφ παρέδωσε την εντολή του σταθμού στον Σάνον Γουόκερ. Στις 22 Απριλίου 2021, ένα όχημα εκτόξευσης Falcon 9 πρόκειται να ξεκινήσει από το Cape Canaveral, παραδίδοντας το πλήρωμα των Crew Dragon USCV-2 των Shane Kimbrow, Megan MacArthur, Akihiko Hoshide και Tom Peske, στο σταθμό.

http://en.roscosmos.ru/22066/

nhq202104170102.thumb.jpg.9fb9a71c861031923dbb6d9ad9028795.jpg

3841660070.jpg.7da8d3851d4c625c46ba954bd4845da3.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

50 χρόνια από την έναρξη του πρώτου διαστημικού σταθμού στον κόσμο. :cheesy:

Στις 19 Απριλίου 1971, ένα βαρύ όχημα εκτόξευσης "Proton-K" με τον πρώτο μακροπρόθεσμο τροχιακό σταθμό στον κόσμο (DOS) "Salyut" ξεκίνησε από το κοσμοδρόμιο Baikonur. Η επιτυχημένη εκτόξευσή του με την ευκαιρία της 10ης επετείου της πτήσης του Γιούρι Αλεξέβιτς Γκαγκάριν άνοιξε μια νέα εποχή επανδρωμένων αστροναυτικών και επέκτεινε σημαντικά τις δυνατότητες άμεσης ανθρώπινης εξερεύνησης του διαστήματος.

Ο σχεδιασμός του επιστημονικού τροχιακού συγκροτήματος DOS-7K ξεκίνησε στα τέλη του 1969 με πρωτοβουλία μιας ομάδας ειδικών από το Κεντρικό Γραφείο Σχεδιασμού Πειραματικών Μηχανολόγων Μηχανικών (TsKBEM, σήμερα RSC Energia) - KD. Bushueva, S.O. Okhapkina, B.E. Chertok, S.S. Kryukova, Κ.Ρ. Feoktistov και B.V. Ράουζενμπαχ. Ως βάση για τη μονάδα DOS, πρότειναν το υπό πίεση διαμέρισμα του μελλοντικού τροχιακού επανδρωμένου στρατιωτικού σταθμού Almaz που αναπτύχθηκε από την TsKBM (τώρα NPO Mashinostroyenia) χρησιμοποιώντας συστήματα και συγκροτήματα διαστημοπλοίων Soyuz της ίδιας της παραγωγής του TsKBEM. Στις 9 Φεβρουαρίου 1970, ένα κυβερνητικό διάταγμα καθόρισε τη βιομηχανική συνεργασία για τη δημιουργία του τροχιακού μπλοκ DOS-7K No. 121 υπό τη γενική επίβλεψη του κορυφαίου σχεδιαστή του TsKBEM Yuri Pavlovich Semenov. Η ανάπτυξη και κατασκευή του σταθμού πραγματοποιήθηκε ταυτόχρονα στο TsKBEM, TsKBM, εργοστάσιο κατασκευής μηχανημάτων που πήρε το όνομά του από τον V.I. Ο Khrunichev και το εργοστάσιο πειραματικής μηχανικής TsKBEM. Η παραγωγή του υπό πίεση περιβλήματος, των φέροντων στοιχείων της δομής και της γενικής συναρμολόγησης του προϊόντος πραγματοποιήθηκε στο εργοστάσιο. Ο Khrunichev σύμφωνα με την τεχνική τεκμηρίωση του TsKBM, και οι επίγειες δοκιμές του σταθμού έδωσαν από την TsKBEM. Χάρη στην καλά συντονισμένη αλληλεπίδραση αυτών των επιχειρήσεων, η έναρξη του πρώτου DOS πραγματοποιήθηκε σε χρόνο ρεκόρ - λιγότερο από 16 μήνες μετά την έναρξη της εργασίας.

Το τροχιακό μπλοκ DOS-7K No. 121 αποτελούνταν από τα διαμερίσματα μεταφοράς, εργασίας και αθροιστικών διαμερισμάτων, καθώς και το χώρο επιστημονικού εξοπλισμού. Ένα ζευγάρι ηλιακών συλλεκτών που δανείστηκαν από το ενσωματωμένο σύστημα τροφοδοσίας του διαστημικού σκάφους της Soyuz εγκαταστάθηκε στην εξωτερική επιφάνεια του μεταβατικού υπό πίεση διαμερίσματος με το πρώτο σύστημα σύνδεσης και εσωτερικής μετάβασης. Το δεύτερο ζεύγος των ίδιων πάνελ ήταν εξοπλισμένο με ένα διαρροή αδρανών διαμερισμάτων με ένα διορθωτικό σύστημα πρόωσης, το οποίο επίσης ελήφθη από το Soyuz. Ο επιστημονικός εξοπλισμός του σταθμού, βάρους 1,5 τόνων, περιλάμβανε ηλιακά, ακτινοσκοπικά και υπέρυθρα τηλεσκόπια και άλλο ερευνητικό εξοπλισμό. Και για την παράδοση των πληρωμάτων στο σταθμό στο TsKBEM, αναπτύχθηκε μια νέα τροποποίηση μεταφοράς 7K-T του διαστημικού σκάφους Soyuz. Κατά τη διάρκεια της εκτιμώμενης διάρκειας ζωής των τριών μηνών, ο σταθμός ήταν σε θέση να δεχτεί 2-3 αποστολές από τρεις κοσμοναύτες για να πραγματοποιήσει ένα πρόγραμμα επιστημονικών πειραμάτων, βιοϊατρικής και αστροφυσικής έρευνας.

Μετά την εισαγωγή σε τροχιά χαμηλής γης, το Salyut DOS άλλαξε συνήθως σε αυτόματη λειτουργία πτήσης με έλεγχο των συστημάτων και του εξοπλισμού επί του σκάφους. Το πλήρωμα της πρώτης αποστολής, που αποτελείται από κοσμοναύτες Vladimir Shatalov, Alexei Eliseev και Nikolai Rukavishnikov, ξεκίνησε στις 23 Απριλίου 1971. Ωστόσο, δεν ήταν δυνατή η σύνδεση του οχήματος μεταφοράς Soyuz-10 στο σταθμό λόγω δυσλειτουργίας του μηχανισμού σύνδεσης. Η δεύτερη αποστολή που αποτελείται από τους Georgy Dobrovolsky, Vladislav Volkov και Viktor Patsaev ξεκίνησε στις 6 Ιουνίου 1971 με το διαστημικό σκάφος Soyuz-11. Μετά την αγκύρωση και τη μεταφορά στο σταθμό, οι κοσμοναύτες ολοκλήρωσαν ένα πρόγραμμα επιστημονικών, τεχνικών και ιατρικών πειραμάτων για 23 ημέρες, θέτοντας ένα ρεκόρ για τη διάρκεια της παραμονής ενός ατόμου στο διάστημα.

Συνολικά, το Salyut DOS λειτούργησε σε τροχιά για 175 ημέρες και στις 11 Οκτωβρίου 1971, κατόπιν εντολής από τη Γη, ήταν σε τροχιά πάνω από τον Ειρηνικό Ωκεανό. Η πτήση της πρώτης γενιάς DOS έθεσε τα θεμέλια για την ανάπτυξη μιας ολόκληρης σειράς ολοένα και πιο προηγμένων εγχώριων τροχιακών μακροχρόνιων οικοτόπων, η ανάπτυξη των οποίων αργότερα έγινε ένας από τους βασικούς τομείς δραστηριότητας του TsKBEM. Πολλές τεχνολογίες που αποκτήθηκαν κατά τη διάρκεια αυτής της εργασίας αποτέλεσαν τη βάση για τη δημιουργία του τροχιακού συγκροτήματος πολλαπλών μονάδων Mir και του σύγχρονου Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού.

https://www.energia.ru/ru/news/news-2021/news_04-19.html

1330734217_photo_04-19-02(1).thumb.jpg.8d868f2e9c8bf1bd8c9e92dd53144ae3.jpg

630180367_photo_04-19-01(1).thumb.jpg.6d1417d018726dbb120b6d3f68415a2f.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Ο Γκαγκάριν και η κούρσα ΗΠΑ – ΕΣΣΔ στο Διάστημα. :cheesy:

Η πρώτη επανδρωμένη διαστημική πτήση από τον Γιούρι Γκαγκάριν το 1961 εγκαινίασε την κούρσα του Διαστήματος και απέδειξε ότι η ΕΣΣΔ είχε κατακτήσει την τεχνολογία αιχμής. Οι επανδρωμένες αποστολές αναδείχθηκαν έκτοτε σε σύμβολα γεωπολιτικής ισχύος και γοήτρου, όπως εξηγεί σε άρθρο της η επιθεώρηση Scientific American. «Οι επανδρωμένες αποστολές δεν θα γίνουν ποτέ κερδοφόρες, παράγουν ελάχιστο επιστημονικό έργο και λίγες τεχνολογικές καινοτομίες», λέει ο καθηγητής Ιστορίας του Διαστήματος Ασίφ Σιντίκι του Πανεπιστημίου Φόρνταμ της Νέας Υόρκης. Τα τελευταία είκοσι χρόνια, όμως, δεν υπήρξε στιγμή κατά την οποία άνθρωποι δεν βρίσκονταν σε τροχιά γύρω από τη Γη, έστω και αν κίνητρο των αποστολών αυτών υπήρξε αποκλειστικά το κρατικό κύρος.

Το έναυσμα για τη διαστημική κούρσα έδωσε η αντιπαράθεση μεταξύ των δύο υπερδυνάμεων του Ψυχρού Πολέμου, με την έρευνα να εστιάζεται σε αμυντικές εφαρμογές. Ο πύραυλος που μετέφερε άλλωστε τον Γκαγκάριν σε τροχιά ήταν σχεδιασμένος για να μεταφέρει κατασκοπευτικές φωτογραφικές μηχανές μεγάλης ευκρίνειας. Παρά τον σύνδεσμο μεταξύ διαστημικής έρευνας και άμυνας, όμως, η κούρσα του Διαστήματος δεν είχε επιθετική διάσταση. Η αμερικανική αυτοπεποίθηση μετά τη νίκη στον πόλεμο ήταν απόλυτη, μέχρι την εκτόξευση του Σπούτνικ το 1957. Ο μικρός σοβιετικός δορυφόρος, η εκτόξευση του οποίου δεν προβλήθηκε σχεδόν καθόλου από τον ρωσικό Τύπο, κλόνισε την αμερικανική αλαζονεία. Η σχεδόν υστερική αντίδραση της Ουάσιγκτον έπεισε τη Μόσχα να αξιοποιήσει τη νέα της διαστημική αίγλη ως όπλο προπαγάνδας κατά της αποικιοκρατίας προς τον Τρίτο Κόσμο. «Οι ΗΠΑ συνειδητοποίησαν μετά την εκτόξευση του Σπούτνικ ότι οι επανδρωμένες αποστολές, και όχι τα μηχανήματα, ήταν οι πλέον κατάλληλες για να εμπνεύσουν αίσθημα εθνικής υπερηφάνειας και θαυμασμό σε όλο τον κόσμο», λέει η Τίζελ Μιούιρ-Χάρμονι, διευθύντρια του μουσείου Διαστήματος Σμιθσόνιαν.

Η πτήση του Γκαγκάριν το 1961 –μία εβδομάδα μετά την καταστροφική απόπειρα απόβασης στον Κόλπο των Χοίρων της Κούβας– είναι αυτή που πείθει τον Κένεντι να προωθήσει τον σχεδιασμό επανδρωμένων αποστολών. Η ΕΣΣΔ, από τη μεριά της, είχε και αυτή συνειδητοποιήσει την αξία της αποστολής του Γκαγκάριν. «Στην αποστολή του Γκαγκάριν δεν έκαναν το λάθος που είχε γίνει με την υποβάθμιση της είδησης του Σπούτνικ. Η Μόσχα χειρίσθηκε το θέμα σαν ένα θρίαμβο του σοσιαλισμού», λέει η Μιούιρ-Χάρμονι.

Η αποστολή του Βοστόκ-1 υπήρξε η πρώτη στιγμή πραγματικής εθνικής ανάτασης για τη Σοβιετική Ενωση, η οποία θρηνούσε ακόμη τους 25 και πλέον εκατομμύρια νεκρούς της από τον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο. «Η αποστολή του Γκαγκάριν υπήρξε επιστημονικός και τεχνολογικός άθλος, που οφείλεται στα εντυπωσιακά αποθέματα δημιουργικότητας και ευφυΐας στην ΕΣΣΔ», λέει ο Σιντίκι. Ενα μήνα μετά την εκτόξευση και την επάνοδο του Γκαγκάριν, ο Αμερικανός αστροναύτης Αλαν Σέπαρντ αποπειράθηκε να μιμηθεί το επίτευγμα του Ρώσου συναδέλφου του. Ο πύραυλος του Σέπαρντ, όμως, δεν βγήκε από την ατμόσφαιρα. Οι Αμερικανοί έπρεπε έτσι να περιμένουν άλλα οκτώ χρόνια για να σημειώσουν μεγάλη νίκη στη διαστημική κούρσα, με την προσσελήνωση και τον περίπατο του Νιλ Αρμστρονγκ στην επιφάνεια του δορυφόρου της Γης.

Η πολιτική αποκλιμάκωσης της ψυχροπολεμικής έντασης, την οποία εγκαινίασε ο πρόεδρος Ρίτσαρντ Νίξον, οδήγησε στην κοινή ρωσοαμερικανική αποστολή Απόλλων – Σογιούζ. Τρεις αστροναύτες της NASA και δύο Σοβιετικοί κοσμοναύτες συναντήθηκαν σε τροχιά πάνω από τη Γη, για να ανταλλάξουν συμβολική χειραψία σε συνθήκες μηδενικής βαρύτητας. «Οι γεωπολιτικές εξελίξεις επέτρεψαν σε ΗΠΑ και ΕΣΣΔ να αναζητήσουν λύσεις για ομαδικά ταξίδια στο Διάστημα. Οι διαστημικές κάψουλες της δεκαετίας του 1970 έχουν πλήρωμα μέχρι τέσσερις αστροναύτες. Το διαστημικό λεωφορείο, το οποίο κατασκευάζουν οι ΗΠΑ και μελετά χωρίς αποτέλεσμα η ΕΣΣΔ, έχει τη δυνατότητα να μεταφέρει πλήρωμα μέχρι οκτώ ατόμων. Είναι η πρώτη φορά που γυναίκες και μέλη μειονοτήτων παίρνουν μέρος σε διαστημικές αποστολές, ενώ η Ουάσιγκτον αξιοποιεί το διαστημικό λεωφορείο σαν όχημα διπλωματίας, προσκαλώντας ξένους αστροναύτες ως πλήρωμα», λέει η Μιούιρ-Χάρμονι.

Η δημιουργία δύο σοβιετικών σταθμών σε τροχιά γύρω από τη Γη, οι Σαλιούτ και Μιρ, προσφέρει στις διαστημικές υπηρεσίες της Μόσχας πολύτιμη τεχνογνωσία, η οποία αξιοποιείται μετά τη διάλυση της ΕΣΣΔ για την αναβίωση παλαιών, δαπανηρών αμερικανικών σχεδίων για κατασκευή διαστημικού σταθμού. Η λήξη του Ψυχρού Πολέμου σημαίνει νέα εποχή διαστημικής συνεργασίας ΗΠΑ – Ρωσίας. Η Μόσχα αξιοποιεί τη συνεργασία αυτή για να συντηρήσει τις θέσεις εργασίας στον απειλούμενο τομέα Διαστήματος και να προλάβει την απειλούμενη φυγή επιστημόνων και ειδικευμένων εργαζομένων στη Δύση.

Η δημιουργία του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού στις αρχές της δεκαετίας του 2000 αποδεικνύεται επιτυχής τόσο σε διπλωματικό όσο και σε επιστημονικό επίπεδο, με το ιπτάμενο εργαστήριο σε τροχιά να παραμένει πλέον ο μόνος τομέας αγαστής συνεργασίας μεταξύ των πρώην αντιπάλων του Ψυχρού Πολέμου. Μοναχική πορεία ακολουθεί την ίδια ώρα η Κίνα, η οποία μετά τις επιτυχημένες επανδρωμένες αποστολές της σε τροχιά, σκοπεύει τώρα να εκτοξεύσει το πρώτο τμήμα του μελλοντικού της διαστημικού σταθμού, μαζί με το πρώτο του πλήρωμα, μέσα στο 2021.

Συνεσταλμένος θρύλος

Ο Γκαγκάριν αποτέλεσε το ιδανικό σύμβολο της σοβιετικής εποχής και των επιτευγμάτων της σοσιαλιστικής κοινωνίας. Γεννημένος σε οικογένεια αγροτών σε μικρό χωριό έξω από το Σμολένσκ, ο 7χρονος Γιούρι και οι δικοί του αναγκάζονται να εγκαταλείψουν το σπίτι τους εξαιτίας της προέλασης των γερμανικών στρατευμάτων το 1941. Για 21 μήνες ζουν σε καλύβα, χτισμένη από χώμα. Ο Γιούρι μαθαίνει την τέχνη της δολιοφθοράς γερμανικών οχημάτων και διαφεύγει πολλές φορές τη σύλληψη, ενώ νοσηλεύεται για μήνες σε νοσοκομείο με τύφο. Το ταλέντο του στα μαθηματικά και στη φυσική δεν τον εμποδίζουν να διακριθεί στα σπορ, ενώ παράλληλα με το λύκειο εργάζεται σε χυτήριο μετάλλων. Η εισαγωγή του στη σχολή πολεμικής αεροπορίας τον φέρνει σε επαφή με τα μαχητικά αεροσκάφη MiG, των οποίων αποδεικνύεται άριστος χειριστής. Επιλέγεται, μαζί με είκοσι ακόμη πιλότους, για να συμμετάσχει στο πρόγραμμα Βοστόκ, για να γίνει ο πρώτος άνθρωπος στο Διάστημα το 1961. Ο ήπιος χαρακτήρας του οδηγεί τις Αρχές να τον αξιοποιήσουν ως άτυπο πρεσβευτή της ΕΣΣΔ στο εξωτερικό. Η διεθνής φήμη του, όμως, τον οδηγεί στο ποτό και διαλύει τον γάμο του, ύστερα από φήμες για εξωσυζυγικές σχέσεις. Παρά τον παραγκωνισμό του από το διαστημικό πρόγραμμα, παραμένει εκπαιδευτής πιλότων, αλλά σκοτώνεται από τη συντριβή εκπαιδευτικού MiG-15 σε δάσος έξω από τη Μόσχα τον Μάρτιο του 1968, σε ηλικία 34 ετών.

https://physicsgg.blogspot.com/2021/04/blog-post_21.html

 

 

 

 

 

Μπαράζ διαστημικών ανακοινώσεων από την Κίνα. :cheesy:

Το Πεκίνο ανακοίνωσε ότι ξεκινά την κατασκευή διαστημικού σταθμού, διαστημικού τηλεσκοπίου και κέντρου αναλύσεων διαστημικών δεδομένων. Μπορεί η Κίνα να καθυστέρησε πολύ να εισέλθει στον στίβο της διαστημικής ενασχόλησης αλλά ακολουθεί τακτική σπρίντερ.

Μέσα σε περίπου μια δεκαετία έχει καταφέρει να καλύψει σημαντικό από το χαμένο έδαφος σε σχέση με τις ΗΠΑ, την Ευρώπη και την Ρωσία αλλά έχει συνεχίζει να… τρέχει με ιλιγγιώδεις ρυθμούς υλοποιώντας ταυτόχρονα πολλά προγράμματα. Κινέζοι αξιωματούχοι ανακοίνωσαν ότι μέχρι τέλος Απριλίου θα στείλουν στο Διάστημα τα πρώτα τμήματα του διαστημικού σταθμού που θα κατασκευάσει η χώρα. Ο σταθμός θα λειτουργεί στα πρότυπα του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού αλλά θα είναι κατά πολύ μικρότερος σε μέγεθος έχοντας σε πρώτη τουλάχιστον φάση δυνατότητα να φιλοξενήσει τρεις ταϊκοναύτες όπως ονομάζει η Κίνα τους δικούς της αστροναύτες.

Η Κίνα προορίζει τον σταθμό για δική της αποκλειστική χρήση και μάλιστα αν υλοποιηθεί η απόφαση για διακοπή της λειτουργίας του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού το 2024 ο ασιατικός γίγαντας θα έχει πλέον το μονοπώλιο σε αυτό τον τομέα. Παράλληλα η Κίνα έχει ανακοινώσει την συνεργασία της με την Ρωσία για την δημιουργία μιας βάσης πάνω στην επιφάνεια της Σελήνης.

Μαζί με την ανακοίνωση για την έναρξη της κατασκευής του διαστημικού σταθμού οι κινέζοι αξιωματούχοι δημοσιοποίησαν στοιχεία για την κατασκευή του πρώτου διαστημικού τηλεσκοπίου της χώρας. Το Chinese Space Station Telescope (CSST) είναι ένα οπτικό τηλεσκόπιο που αν όλα πάνε σύμφωνα με τον προγραμματισμό θα εκτοξευθεί το 2024 και το Πεκίνο προορίζει για αποκλειστική χρήση από τους επιστήμονες της Κίνας.

Η τεχνολογική του βάση θα είναι ίδια με του Hubble της NASA αλλά οι δυνατότητες του CSST θα είναι 300 φορές μεγαλύτερες από αυτές του του πατριάρχη των διαστημικών τηλεσκοπίων. Το τηλεσκόπιο θα κατασκευαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε να μπορεί αν χρειάζεται να συνδέεται με τον διαστημικό σταθμό της Κίνας.

Ταυτόχρονα με τις ανακοινώσεις για τον διαστημικό σταθμό και το διαστημικό τηλεσκόπιο θα κρατικά μέσα μαζικής ενημέρωσης της Κίνας ανακοίνωσαν ότι διαστημικό κέντρο στην περιοχή Γουέντσανγκ θα δημιουργηθεί μια τεράστια εγκατάσταση ανάλυσης διαστημικών δεδομένων.

Όπως έγινε γνωστό θα πρόκειται για έναν χώρο που θα βρίσκεται ένας μεγάλος αριθμός από υπερυπολογιστές. Ο αρχικός προϋπολογισμός για την κατασκευή αυτού του κέντρου ανάλυσης δεδομένων θα είναι τρία δισ. δολάρια. Το κέντρο αυτό θα υποδέχεται τα δεδομένα όλων των διαστημικών προγραμμάτων, αποστολών και εγκαταστάσεων της Κίνας. Ανάμεσα στα άλλα η Κίνα σχεδιάζει την ανάπτυξη όχι ενός αλλά πολλών στόλων διαστημικών δορυφόρων που θα παρέχουν στην χώρα στρατιωτικές, τηλεπικοινωνιακές και εμπορικές υπηρεσίες.

https://www.naftemporiki.gr/story/1717030/mparaz-diastimikon-anakoinoseon-apo-tin-kina

ektokseuthike-to-kineziko-diastimoploio-senzou-9-10.jpg.562d4c5f6720e23a5a5776830a618891.jpg

.thumb.PNG.d396640d7cd41326ccdf2a8369c87aca.PNG

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

«Ανακυκλωμένο» σκάφος της SpaceX πετά προς τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό. :cheesy:

Η NASA και η εταιρεία SpaceX του Έλον Μασκ εκτόξευαν την Παρασκευή τέσσερις αστροναύτες με προορισμό τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό, αξιοποιώντας για πρώτη φορά σκάφος και πύραυλο που είχαν χρησιμοποιηθεί σε προηγούμενη πτήση.

Τοποθετημένη στην κορυφή πυραύλου Falcon 9 της Space X, η κάψουλα Crew Dragon έσκισε τον ουρανό πάνω από το Ακρωτήριο Κανάβεραλ λίγο πριν από τα ξημερώματα τοπική ώρα, ή στις 12.49 ώρα Ελλάδας.

Λιγότερο από δέκα λεπτά μετά την πυροδότηση, το σκάφος βρισκόταν σε τροχιά κινούμενο με ταχύτητα 27.000 χιλιομέτρων ανά ώρα, ανέφερε ο σχολιαστής του NASA TV.

Το τετραμελές πλήρωμα θα φτάσει στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS) το Σάββατο έπειτα από ταξίδι 23 ωρών.

Το πρώτο στάδιο του πυραύλου Falcon 9 επέστρεψε με ασφάλεια στη Γη και προσεδαφίστηκε σε μια πλωτή πλατφόρμα που περίμενε στον Ατλαντικό. Το αυτόνομο πλοίο της SpaceX φέρει την χαριτωμένη ονομασία Of Course I Still Love You («Φυσικά και σ΄ αγαπώ ακόμα»).

Τα επαναχρησιμοποιούμενα σκάφη βρίσκονται στην καρδιά της στρατηγικής που ακολουθεί η SpaceX για να μειώσει το κόστος των διαστημικών μεταφορών. Μέχρι σήμερα, όμως, επαναχρησιμοποιημένοι πύραυλοι πρώτου σταδίου είχαν χρησιμοποιηθεί μόνο για εκτοξεύσεις φορτίων.

H ϊδια κάψουλα Crew Dragon είχε χρησιμοποιηθεί και στην προηγούμενη αποστολή με πλήρωμα, τη δεύτερη που έφερε εις πέρας η SpaceX για λογαριασμό της NASA.

Το σκάφος της SpaceX επέτρεψε στις ΗΠΑ να εκτοξεύουν πληρώματα από το έδαφός τους για πρώτη φορά μετά τον παροπλισμό των διαστημικών λεωφορείων το 2011.

Στο Διαστημικό Κέντρο Κένεντι έφτασε πριν από την εκτόξευση και ο Έλον Μασκ (Reuters)

Στη νέα αποστολή συμμετέχουν δύο αστροναύτες της NASA, ο 53χρονος κυβερνήτης Σέιν Κίμπεραου και η 49χρονη πιλότος Μέγκαν ΜακΆρθουρ, μαζί με τον Ιάπωνα αστροναύτη Ακιχίκο Χοσίντε, 52 ετών, και τον Γάλλο Τόμας Πεσκέ, 43 ετών, μηχανικό του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Διαστήματος (ESA).

Και οι τέσσερις προγραμματίζεται να περάσουν περίπου ένα εξάμηνο στο πολυεθνικό τροχιακό εργαστήριο του ISS, ενώ το τετραμελές πλήρωμα της προηγούμενης αποστολής θα επιστρέψει στη Γη στις 28 Απριλίου.

Η Μέγκαν ΜακΆρθουρ γράφει ιστορία καθώς είναι το δεύτερο πρόσωπο της ίδιας οικογένειας που πετά με το ίδιο σκάφος της SpaceX: είναι παντρεμένη με τον αστροναύτη της NASA Μπομπ Μπένκεν, ο οποίος συμμετείχε στην πρώτη αποστολή της SpaceX.

Στην φωτογραφία ο πύραυλος Falcon 9 δημιούργησε απόκοσμο θέαμα καθώς φώτιζε τα σύννεφα από πίσω

https://www.in.gr/2021/04/23/b-science/space/anakyklomeno-skafos-tis-spacex-peta-pros-ton-diethni-diastimiko-stathmo/

 

 

 

Στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό ο πύραυλος της SpaceX :cheesy:

Ηδιαστημική κάψουλα Crew Dragon Endeavour της SpaceX έφτασε και προσδέθηκε ομαλά στον διεθνή διαστημικό σταθμό (ISS), όπως μετέδωσε σε απευθείας σύνδεση η τηλεόραση της NASA.

Η πρώτη φάση της πρόσδεσης ξεκίνησε στις 11.08 (ώρα Ελλάδας), σε απόσταση 424 χιλιομέτρων πάνω από τον Ινδικό Ωκεανό. Ακολούθησε η δεύτερη φάση της πρόσδεσης, περίπου δέκα λεπτά αργότερα.

«Καλώς ήρθε το Δεύτερο Πλήρωμα» είπε η Σάνον Γουόκερ, η Αμερικανίδα που αυτή την περίοδο είναι επικεφαλής του ISS.

Ο πύραυλος εκτοξεύτηκε την Παρασκευή από το διαστημικό κέντρο Κένεντι, μεταφέροντας στο διάστημα τα τέσσερα μέλη του «Δεύτερου Πληρώματος»: τον Γάλλο Τομά Πεσκιέ της Ευρωπαϊκής Διαστημικής Υπηρεσίας (ESA), τους Αμερικανούς Σέιν Κίμπρο και Μέγκαν Μακάρθουρ και τον Ιάπωνα Ακιχίκο Χοσίντε.

Αυτή ήταν η τρίτη επανδρωμένη πτήση της SpaceX, της εταιρείας που ίδρυσε ο Έλον Μασκ και έσπασε το ρωσικό μονοπώλιο των πτήσεων από και προς τον ISS.

https://twitter.com/i/broadcasts/1mnxeaOqEMbxX?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1385876182730686466%7Ctwgr%5E%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.tovima.gr%2F2021%2F04%2F24%2Fscience%2Fston-diethni-diastimiko-stathmo-o-pyraylos-tis-spacex%2F

https://www.tovima.gr/2021/04/24/science/ston-diethni-diastimiko-stathmo-o-pyraylos-tis-spacex/

2021-04-23T100433Z_215324223_HP1EH4N0RZIU1_RTRMADP_5_SPACE-EXPLORATION-SPACEX-1024x682.thumb.jpg.6bbb6ddd8e96c38d2da2ba80aad8d234.jpg

2021-04-23T101152Z_1709172965_HP1EH4N0SBMU2_RTRMADP_5_SPACE-EXPLORATION-SPACEX.thumb.jpg.d22ad51a250130ab915cc23c34534ca0.jpg

2021-04-23T105659Z_1922166171_RC2K1N94R64V_RTRMADP_5_SPACE-EXPLORATION-SPACEX.thumb.jpg.5c0bcf7c5bddd400bc3c56fb9b7f90fe.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

50ή επέτειος της πτήσης Soyuz-10 :cheesy:

Στις 23 Απριλίου 1971, το επανδρωμένο όχημα μεταφοράς Soyuz-10 (TPK) ξεκίνησε από το κοσμοδρόμιο Baikonur με το πλήρωμα της πρώτης αποστολής στον μακροχρόνιο τροχιακό σταθμό του Salyut (DOS) που αποτελείται από τον διοικητή Vladimir Shatalov, μηχανικό πτήσεων Alexei Eliseev και μηχανικός έρευνας Νικολάι Ρουκαβίνσικοφ.

Στο πλαίσιο των δοκιμών σχεδιασμού πτήσης του πρώτου DOS στον κόσμο "Salyut", που ξεκίνησε σε τροχιά χαμηλής γης στις 19 Απριλίου 1971, υποτίθεται ότι θα εκτελούσε 2-3 επανδρωμένες αποστολές διάρκειας έως και 30 ημερών. Τα καθήκοντά τους ήταν να πραγματοποιήσουν ολοκληρωμένες δοκιμές των συστημάτων επί του σκάφους του νέου σταθμού, καθώς και να πραγματοποιήσουν ένα πρόγραμμα επιστημονικής και εφαρμοσμένης έρευνας και βιοϊατρικών πειραμάτων. Ειδικοί από την TsKBEM (σήμερα RSC Energia) έχουν αναπτύξει ένα τροποποιημένο διαστημικό σκάφος επανδρωμένων 7K-T Soyuz ειδικά για παράδοση πληρώματος. Διακρίθηκε από ένα νέο σύστημα "pin-cone" σύνδεσης και εσωτερικής μετάβασης (SSVP), το οποίο δεν απαιτούσε από τους αστροναύτες να εισέλθουν σε ανοιχτό χώρο.

Το πρόγραμμα πτήσης του Soyuz-10 TPK έπρεπε να διασφαλίσει την άφιξη της πρώτης αποστολής στο Salyut DOS, η οποία ήταν σε αυτόματη λειτουργία, μια κοινή πτήση ως μέρος του τροχιακού συγκροτήματος και την επιστροφή κοσμοναύτων στη Γη. Στο αυτόνομο τμήμα πτήσης, το πλήρωμα του πλοίου κατάρτισε τακτικά το πρόγραμμα ραντεβού χρησιμοποιώντας το σύστημα "Igla" και, στην 18η τροχιά, έκανε μια χειροκίνητη πρόσδεση στο σταθμό του Σαλιούτ. Μετά το touchdown, το ενεργό συγκρότημα ελλιμενισμού του διαστημικού σκάφους κατασχέθηκε μηχανικά, αλλά το επόμενο στάδιο ανάκλησης σταμάτησε αυτόματα λόγω σημαντικών δυναμικών δονήσεων του Soyuz-10.

Ως αποτέλεσμα των φορτίων εκτός σχεδιασμού στη μονάδα ράβδου ελλιμενισμού, η λειτουργία των μοχλών της μονάδας ελλιμενισμού του πλοίου διακόπηκε, γεγονός που καθιστά αδύνατο για το πλήρωμα να ελλιμενιστεί και να μεταφερθεί στην πλακέτα DOS. Περαιτέρω προσπάθειες αποσύνδεσης εμποδίστηκαν από τον σταθμό, και μόνο μετά από 5 ώρες από κοινού ανάλυσης της κατάστασης με την ομάδα ελέγχου εδάφους, το πλοίο μπόρεσε να αποσυνδεθεί με εντολή τακτικού αποσύνδεσης.

Στις 24 Απριλίου, το πλήρωμα του Soyuz-10 TPK ξεκίνησε το πρόγραμμα κατάβασης, το οποίο ολοκληρώθηκε με επιτυχία με την πρώτη νυχτερινή προσγείωση στην υπολογιζόμενη περιοχή βορειοδυτικά της Καραγκάντα. Ως αποτέλεσμα της αποστολής Soyuz-10, το σύστημα ελλιμενισμού Soyuz-11 τροποποιήθηκε για το πλήρωμα της επόμενης αποστολής, η οποία παραδόθηκε με επιτυχία στο σταθμό του Salyut τον Ιούνιο του 1971.

https://www.energia.ru/ru/news/news-2021/news_04-23.html

 

 

 

 

Νέο ραντάρ θα εντοπίζει μικρά διαστημικά σκουπίδια. :cheesy:

Η παρουσία του ανθρώπου είναι συνδεδεμένη άρρηκτα και με την δημιουργία… σκουπιδιών. Κάθε ανθρώπινη δραστηριότητα αφήνει κάτι πίσω της που κατά βάση δεν είναι ωφέλιμο. Δεν θα μπορούσε να αποτελεί φυσικά εξαίρεση η διαστημική μας δραστηριότητα.

Απροσδιόριστου αριθμού μικρότερα και μεγαλύτερα κομμάτια από πυραύλους, διαστημικά σκάφη, δορυφόρους και κάθε είδους αντικείμενα, ακόμη και πράγματα που πέφτουν από τα χέρια των αστροναυτών σε διαστημικούς περιπάτους, κυκλοφορούν ελεύθερα σε τροχιά γύρω από την Γη έχοντας δημιουργήσει μια μεγάλη «χωματερή» το μέγεθος της οποίας μεγαλώνει συνεχώς.

Τα διαστημικά σκουπίδια αποτελούν πολύ σοβαρή απειλή αφού κινούνται με ταχύτητες 30 χιλιάδων χλμ./ώρα και όπως είναι ευνόητο αν κάποιο από αυτά πέσει πάνω σε ένα διαστημικό σκάφος ή έναν εν λειτουργία δορυφόρο μπορεί να του προκαλέσει σοβαρή ή ακόμη και ανεπανόρθωτη ζημιά με ότι αυτό συνεπάγεται. Το πλήρωμα του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού υποχρεώνεται συχνά να τον μετατοπίζει για να αποφύγει κάποιο απειλητικό διαστημικό σκουπίδι.

Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Διαστήματος εκτιμά ότι υπάρχουν περί τα 130 εκατ. διαστημικά σκουπίδια με διάμετρο μέχρι ένα εκατοστό και περίπου 34 χιλιάδες με διάμετρο ως και δέκα εκατοστά τα οποία είναι και τα πιο επικίνδυνα.

Ένα νέο τεράστιο διαστημικό ραντάρ που εγκαταστάθηκε στην Κόστα Ρίκα θα μπορεί να εντοπίζει και τα μικρά διαστημικά σκουπίδια που μέχρι σήμερα περνούσαν απαρατήρητα από τα όργανα παρατήρησης. Το νέο ραντάρ κατασκεύασε η εταιρεία LeoLabs που έχει μεγάλη πείρα και τεχνογνωσία σε αυτό ακριβώς το αντικείμενο.

«Πρόκειται για το πιο προηγμένο διαστημικό ραντάρ του είδους του» δηλώνει ο Νταν Σεπερλέι διευθύνων σύμβουλος της LeoLabs. Η εταιρεία κατασκευάζει ραντάρ εντοπισμού αντικειμένων στις περιοχές της αποκαλούμενης χαμηλής τροχιάς γύρω από την Γη, περίπου 800 χλμ. έξω από τον πλανήτη. Η εταιρεία σχεδιάζει να δημιουργήσει ένα δίκτυο τέτοιων ραντάρ σε πολλές περιοχές της Γης έτσι ώστε να χαρτογραφηθεί πλήρως αυτή η χωματερή.

Η καταγραφή των διαστημικών σκουπιδιών είναι σίγουρα χρήσιμη αλλά δεν λύνει το πρόβλημα που διογκώνεται συνεχώς. Οι ειδικοί αναφέρουν ότι αν δεν βρεθεί τρόπος απομάκρυνσης ή καταστροφής των διαστημικών σκουπιδιών σύντομα θα έχουν γίνει τόσο πολλά που θα δημιουργήσουν τελικά ένα φράγμα γύρω από την Γη που θα καθιστά απαγορευτική την εκτόξευση πυραύλων που θα μεταφέρουν διαστημικές αποστολές ή δορυφόρους.

https://www.naftemporiki.gr/story/1718264/neo-rantar-tha-entopizei-mikra-diastimika-skoupidia

photo_04-23-00.thumb.jpg.b401717fc7d28793f9fe837cc82b55b7.jpg

diastimika-skoupidia-guro-apo-ti-gi-gia-eksada.jpg.50cdcf340339fa76967a65f99e61dd57.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

SOVA στο ISS :cheesy:

Επί του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού (ISS), λειτουργεί το σύστημα προσανατολισμού φασματομετρικών οργάνων (SOVA). Στο πλαίσιο του πειράματος "Hurricane", επιτρέπει την αυτόματη παρακολούθηση φυσικών και ανθρωπογενών φαινομένων στη Γη που ενδιαφέρουν τους επιστήμονες που χρησιμοποιούν αυτά τα συστήματα πλοήγησης και για να διευκρινίσουν τις λεπτομέρειες αυτών των διαδικασιών. Χάρη σε αυτόν τον εξοπλισμό, για παράδειγμα, ελήφθη ένας μεγάλος αριθμός εικόνων και φασμάτων σε άμεση γειτνίαση με ένα ηφαίστειο που εκρήγνυται, λόγω της απελευθέρωσης της τέφρας, ο αεροπορικός εξοπλισμός δεν μπορούσε να λειτουργήσει κοντά σε αυτό. Επίσης, με τη βοήθεια φασματομετρικών μετρήσεων, επιλύεται το πρόβλημα της ανάλυσης του ερωτηθέντος αντικειμένου με ανακλαστικά χαρακτηριστικά, εκφρασμένα με τη μορφή φασματικών δεδομένων. Αυτά τα δεδομένα χρησιμοποιούνται για τη συλλογή λιθολογικών, γεωβοτανικών, φορολογικών και άλλων παρόμοιων χαρτών. Οι επιστήμονες μπορούν να μάθουν για την κατάσταση της ποιότητας του εδάφους, να προσδιορίσουν τις οργανικές ενώσεις που περιέχονται στο νερό, ακόμη και να κάνουν προβλέψεις για τις αποδόσεις, την παραγωγικότητα της αλιείας, να ανιχνεύσουν τεχνητές εκπομπές από βιομηχανικές εγκαταστάσεις και πολλά άλλα.

Για μεγάλο χρονικό διάστημα, οι φορητές κάμερες και τα φασματόμετρα έχουν χρησιμοποιηθεί για τη διεξαγωγή ερευνών της επιφάνειας της γης στο ISS. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι στο ISS, η μάζα του οποίου υπερβαίνει τους 400 τόνους και η περιοχή είναι μεγαλύτερη από ένα γήπεδο ποδοσφαίρου, οι γυροδίνες, οι οποίες προηγουμένως αντιμετώπισαν με επιτυχία την ευθυγράμμιση του προσανατολισμού του σταθμού Mir στο διάστημα, ήταν αδύναμες.

- Οι αστροναύτες στο ISS έχουν πολλή σημαντική δουλειά, επιπλέον, πρέπει να κοιμούνται, έτσι δεν μπορούμε πάντα να τους εμπλέκουμε σε πειράματα για την παρακολούθηση της επιφάνειας της γης. Αλλά όταν οι κοσμοναύτες κοιμούνται, πετάμε πάνω από την Άπω Ανατολή, την Καμτσάτκα, όπου υπάρχουν πολλά καθήκοντα παρατήρησης. Και τότε είχαμε την ιδέα να κάνουμε τέτοια συστήματα αυτόματα, ονομάστηκαν SOVA. Πέρυσι, στείλαμε εξοπλισμό στο σταθμό, εγκαθίστανται κάμερα και φασματομετρικός εξοπλισμός και έχουμε όμορφες εικόνες. Επιπλέον, αυτή η τεχνολογία καθιστά δυνατή όχι μόνο την παρατήρηση ενός αντικειμένου, καθώς υπάρχουν πολλά από αυτά, αλλά και τη χρήση ορισμένων βέλτιστων νόμων παρατήρησης », λέει ο M.Yu. Μπελιάεφ.

Επί του παρόντος, η Εταιρεία διεξάγει δοκιμές εδάφους για επιπλέον αναβαθμισμένα κιτ για αυτόν τον εξοπλισμό, οι οποίες θα επιτρέψουν τη διεξαγωγή έρευνας σε ευρύτερο φάσμα.

- Η διαδικασία ανάπτυξης επιστημονικού εξοπλισμού περιλαμβάνει πολλά επιμέρους στάδια. Ένα από αυτά είναι η παραγωγή δειγμάτων CDI. Το CDI είναι μια δοκιμή σχεδιασμού και ανάπτυξης. Το στάδιο CDI είναι απαραίτητο για να ελεγχθεί η ορθότητα των υιοθετημένων τεχνικών λύσεων στην ανάπτυξη εξοπλισμού και, κατά συνέπεια, να ελεγχθεί για τις απαραίτητες συνθήκες παράδοσης και χρήσης κατά τη διαστημική πτήση. Προς το παρόν, διεξάγουμε κλιματολογικές δοκιμές του εξοπλισμού μας: αντέχει στις απαιτούμενες θερμοκρασίες, υγρασία και άλλες συνθήκες όταν εκτοξεύεται στο ISS », λέει ο Igor Rasskazov, ο επόπτης του επιστημονικού εξοπλισμού SOVA, μηχανικός των διαστημικών πειραμάτων και μαθηματικών Τμήμα μοντελοποίησης της RSC Energia.

Αφού εργαστεί στο ISS, η SOVA πιθανότατα θα πάρει τους αυτόματους δορυφόρους τηλεανίχνευσης της Γης. Χωρίς να αλλάξει τον προσανατολισμό του διαστημικού σκάφους, θα αλλάξει τον άξονα παρατήρησης, ο οποίος θα οδηγήσει σε εξοικονόμηση καυσίμου που απαιτείται για τη διατήρηση της τροχιάς του διαστημικού σκάφους και τη μείωση του βάρους και του κόστους του δορυφόρου.

https://www.energia.ru/ru/news/news-2021/news_04-26.html

 

 

 

Διαστημικό σκουπίδι απείλησε σκάφος της SpaceX σε πτήση προς τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό. :cheesy:

Οι τέσσερις αστροναύτες που εκτοξεύτηκαν την Παρασκευή προς τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS) έζησαν στιγμές αγωνίας όταν τους ζητήθηκε να προετοιμαστούν για ενδεχόμενη πρόσκρουση διαστημικού σκουπιδιού.

Το κοντινό πέρασμα, γνωστό με τον αστρονομικό όρο σύνοδος, συνέβη στις 20.43 ώρα Ελλάδας την Παρασκευή, περίπου οκτώ ώρες μετά την αναχώρηση του σκάφους Crew Dragon της SpaceX από το Ακρωτήριο Κανάβεραλ.

Την ώρα που το πλήρωμα ετοιμαζόταν να κοιμηθεί έπειτα από μια κουραστική ημέρα, η SpaceX ενημέρωσε ότι ένα αγνώστου ταυτότητας αντικείμενο θα περνούσε σε μικρή απόσταση από το σκάφος 20 λεπτά αργότερα, ανέφερε το Space.com.

Το Κέντρο Ελέγχου της αποστολής ζήτησε από τους τέσσερις αστροναύτες να καλύψουν τα παράθυρα με κουβέρτες, να φορέσουν τις στολές τους να και να δεθούν στις θέσεις τους, αποκαλύπτει ο διάλογος που αναρτήθηκε στο YouTube από το Raw Science.

Η στολή είναι σχεδιασμένη να προστατεύει το πλήρωμα σε περίπτωση απότομης αποσυμπίεσης της καμπίνας.

Περίπου μισή ώρα αργότερα, η Σάρα Γκιλς της SpaceX ενημέρωσε το πλήρωμα ότι το αντικείμενο είχε προσπεράσει το σκάφος σε απόσταση μεγαλύτερη από ό,τι είχε εκτιμηθεί, οπότε οι αστροναύτες έβγαλαν τις στολές και πήραν το πράσινο φως να κοιμηθούν.

Οι τέσσερις αστροναύτες –ο Σέιν Κίμπρο και η Μέγκαν ΜακΆρθουρ της NASA, ο Τομάς Πεσκέ του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Διαστήματος (ESA) και ο Ακιχίκο Χοσίντε της ιαπωνικής διαστημικής υπηρεσίας JAXA- έφτασαν το Σάββατο στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό χωρίς άλλες εκπλήξεις.

Ανάλογα περιστατικά έχουν αναγκάσει πολλές φορες τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό να αλλάξει την τροχιά του για να αποφύγει ενδεχόμενες προσκρούσεις.

Τον περασμένο Σεπτέμβριο, το τριμελές τότε πλήρωμα του πολυεθνικού τροχιακού εργαστηρίου έλαβε εντολή να καταφύγει στη ρωσική υπομονάδα του σταθμού, όπου περίμενε ένα σταθμευμένο σκάφος Soyuz, λόγω ενός διαστημικού σκουπιδιού που θα περνούσε σε μικρή απόσταση.

Τα διαστημικά σκουπίδια που κινούνται σε τροχιά γύρω από τη Γη έχουν μεν αναγνωριστεί ως σημαντικός κίνδυνος για αστροναύτες και διαστημικά σκάφη, ο αριθμός τους όμως συνεχίζει να αυξάνεται, καθώς εταιρείες όπως η SpaceX εκτοξεύουν χιλιάδες δορυφόρους για να προσφέρουν διαδικτυακή πρόσβαση σε απομονωμένες περιοχές.

Σύμφωνα με εκτίμηση του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Διαστήματος, σε τροχιά γύρω από τη Γη βρίσκονται σήμερα γύρω στα 128 εκατομμύρια αντικείμενα με διάμετρο τουλάχιστον ενός χιλιοστού.

https://physicsgg.blogspot.com/2021/04/spacex.html

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Η Κίνα εκτόξευσε το κύριο τμήμα του διαστημικού σταθμού της. :cheesy:

Η Κίνα έκανε ένα σημαντικό βήμα στο διαστημικό πρόγραμμά της: εκτόξευσε την κεντρική μονάδα για τον δικό της, μόνιμο, διαστημικό σταθμό.

Η μονάδα Tianhe ή «Ουράνια Αρμονία» εκτοξεύθηκε στο διάστημα πάνω σε έναν πύραυλο Long March 5B από το κέντρο εκτόξευσης Γουέντσανγκ. Αυτή είναι η πρώτη από τις συνολικά 11 αποστολές που απαιτούνται για την ολοκλήρωση, τον εξοπλισμό και την επάνδρωση του διαστημικού σταθμού, που αναμένεται ότι θα είναι πλήρως λειτουργικός στα τέλη του 2022.

Τουλάχιστον 12 αστροναύτες εκπαιδεύονται για την πρώτη επανδρωμένη αποστολή στον διαστημικό σταθμό, με το Shenzhou-12, που αναμένεται να εκτοξευθεί τον Ιούνιο. Ανάμεσά τους είναι βετεράνοι, με διαστημικές πτήσεις στο ενεργητικό τους, πρωτάρηδες και γυναίκες.

Το Tianhe είναι το τμήμα στο οποίο θα ζουν τρεις αστροναύτες κάθε φορά. Στις επόμενες αποστολές θα εκτοξευθούν άλλες δύο μονάδες στις οποίες θα γίνονται πειράματα. Επίσης, θα γίνουν τέσσερις αποστολές φορτίου και άλλες τόσες επανδρωμένες.

Oταν ολοκληρωθεί, στα τέλη του 2022, ο διαστημικός σταθμός σε σχήμα «Τ» αναμένεται να ζυγίζει περίπου 66 τόνους. Θεωρητικά μπορεί να επεκταθεί σε έως και έξι μονάδες, ενώ είναι σχεδιασμένος να μείνει σε λειτουργία τουλάχιστον 10 χρόνια.

Η Κίνα άρχισε να σχεδιάζει την κατασκευή του δικού της διαστημικού σταθμού το 1992. Ανάγκη που προέκυψε έπειτα από τον αποκλεισμό της χώρας από τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό, κυρίως λόγω των αμερικανικών ενστάσεων, εξαιτίας της μυστικής φύσης του κινεζικού διαστημικού προγράμματος και των στενών δεσμών του με τις ένοπλες δυνάμεις.

Έπειτα από χρόνια επιτυχών εκτοξεύσεων πυραύλων και δορυφόρων, η Κίνα έστειλε τον πρώτο αστροναύτη της στο διάστημα τον Οκτώβριο του 2003. Ήταν μόλις η τρίτη χώρα που το πέτυχε αυτό ανεξάρτητα, έπειτα από τη Σοβιετική Ένωση και τις ΗΠΑ.

Ακολούθησαν και άλλες επανδρωμένες αποστολές, όπως και η εκτόξευση δύο πειραματικών σταθμών με μία μονάδα, των Tiangong-1 και Tiangong- 2. Το πλήρωμα του δεύτερου έμεινε εκεί για 33 ημέρες.

Τα τελευταία χρόνια το διαστημικό πρόγραμμα της Κίνας έχει κάνει άλματα. Στα μέσα του επόμενου μήνα αναμένεται να προσεδαφίσει ρόβερ στον Άρη και αν όλα κυλήσουν ομαλά, θα γίνει η δεύτερη χώρα μετά τις ΗΠΑ που στέλνει ρομποτικό σκάφος στην επιφάνεια του «κόκκινου πλανήτη».

Μεταξύ άλλων, το Πεκίνο θέλει να στείλει αστροναύτες στη Σελήνη και πιθανόν να δημιουργήσει μια επιστημονική βάση εκεί, αν και δεν έχει ανακοινώσει χρονοδιάγραμμα για την υλοποίηση αυτών των σχεδίων.

https://physicsgg.me/2021/04/29/%ce%b7-%ce%ba%ce%af%ce%bd%ce%b1-%ce%b5%ce%ba%cf%84%cf%8c%ce%be%ce%b5%cf%85%cf%83%ce%b5-%cf%84%ce%bf-%ce%ba%cf%8d%cf%81%ce%b9%ce%bf-%cf%84%ce%bc%ce%ae%ce%bc%ce%b1-%cf%84%ce%bf%cf%85-%ce%b4%ce%b9%ce%b1/

 

 

 

Διάστημα: Με 14,88 δισ. ευρώ «απογειώνεται» το ευρωπαϊκό πρόγραμμα 2021-27 :cheesy:

H Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε ότι χαιρετίζει την έκδοση του κανονισμού για το Διάστημα από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο, με την οποία επισφραγίστηκε η σχετική πολιτική συμφωνία που επετεύχθη τον Δεκέμβριο του 2020.

Με ύψος 14,88 δισ. ευρώ για την περίοδο 2021-2027 (έναντι 11 δισ. ευρώ για τα έτη 2014-2020 και 5 δισ. ευρώ για την περίοδο 2007-2013), το διαστημικό πρόγραμμα διαθέτει τον υψηλότερο μέχρι τώρα προϋπολογισμό και περιλαμβάνει όλες τις διαστημικές δραστηριότητες της ΕΕ σε έναν ενιαίο κανονισμό. Το διαστημικό πρόγραμμα θα εξασφαλίσει τη συνέχεια και την εξέλιξη των τριών υπαρχόντων εμβληματικών προγραμμάτων Galileo, Copernicus και EGNOS.

Νέες πρωτοβουλίες

Επίσης, θα στηρίξει νέες πρωτοβουλίες, συμπεριλαμβανομένης της επιτήρησης και παρακολούθησης του διαστήματος (SST), της διαστημικής μετεωρολογίας, των κοντινών στη Γη αντικειμένων (NEO) και των δορυφορικών τηλεπικοινωνιών (GOVSATCOM).

Το διαστημικό πρόγραμμα θα συμβάλει επίσης στον πράσινο και ψηφιακό μετασχηματισμό της οικονομίας της ΕΕ, αλλά και στην ανθεκτικότητά της.

Αξιοποίηση διαστημικών δεδομένων

Χάρη σε αυτόν τον νέο κανονισμό, η ΕΕ θα δώσει ώθηση σε νέες εφαρμογές και τεχνολογίες, θα ενισχύσει τη υιοθέτηση των διαστημικών προγραμμάτων από τους χρήστες και την αγορά, καθώς και την αξιοποίηση των διαστημικών δεδομένων και υπηρεσιών για την ανάπτυξη νέων εφαρμογών και υπηρεσιών.

Το διαστημικό πρόγραμμα προωθεί επίσης την επιχειρηματικότητα και την ανταγωνιστικότητα του ευρωπαϊκού διαστημικού οικοσυστήματος. Το ταμείο διαστημικών επενδύσεων CASSINI, ύψους 1 δισ. ευρώ, θα ενισχύσει ρηξικέλευθες νεοφυείς επιχειρήσεις και καινοτομίες, συμβάλλοντας ώστε η Ευρώπη να καταστεί ένας παγκόσμιας εμβέλειας κόμβος διαστημικής επιχειρηματικότητας.

https://www.naftemporiki.gr/story/1721002/diastima-me-1488-dis-euro-apogeionetai-to-europaiko-programma-2021-27

 

 

 

Διαστημικό μποκ τσόι στο πιάτο των αστροναυτών. :cheesy:

Τα τελευταία χρόνια έχουν πραγματοποιηθεί πολλά πειράματα καλλιέργειας φυτών στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό. Κάποια στιγμή μάλιστα οι αστροναύτες καλλιέργησαν εκεί κάποια λαχανικά τα οποία και κατανάλωσαν. Πριν από λίγες μέρες το πλήρωμα γεύτηκε το κινεζικό λάχανο μποκ τσόι αλλά και ένα είδος σιναπιού.

Τα δύο φυτά καλλιέργησε ο αστροναύτης Μάικλ Χόπκινς που χρησιμοποίησε μια νέα τεχνική. Επίσης τα δύο φυτά αναπτύσσονταν για 64 μέρες που είναι χρόνος ρεκόρ για καλλιέργειες στον διαστημικό σταθμό. Το μποκ τσόι είχε αρχίσει μάλιστα να ανθίζει ως μέρος του αναπαραγωγικού του κύκλου. O Χόπκινς αφού συνομίλησε με έναν από τους ειδικούς της NASA στην καλλιέργεια φυτών στο Διάστημα άρχισε να χρησιμοποιεί ένα μικρό πινέλο για να γονιμοποιεί τα άνθη του φυτού.

Στο επόμενο φορτίο που θα φτάσει στον διαστημικό σταθμό θα υπάρχουν σπόροι φρούτων σε μια προσπάθεια να καλλιεργηθούν και αυτά εκεί ώστε οι αστροναύτες εκτός από τα έτοιμα γεύματα που καταναλώνουν να εμπλουτίσουν την διατροφή τους με φρέσκες και πιο θρεπτικές τροφές.

Στον διεθνή διαστημικό σταθμό καλλιεργούνται φυτά βασίζονται σε επαναστατικές μεθόδους με χρήση τεχνητού φως, χωρίς πότισμα κ.α. Έχουν εντοπισθεί περίπου 150 είδη λαχανικών που έχει διαπιστωθεί ότι μπορούν να καλλιεργηθούν σε διαστημικές συνθήκες. Όπως είναι ευνόητο η παρουσία φρέσκων τροφίμων αποτελεί κρίσιμο παράγοντα στην προσπάθεια του ανθρώπου να κατακτήσει το Διάστημα. Οι επανδρωμένες αποστολές που σχεδιάζονται για τον Άρη θα έχουν μεγάλη διάρκεια και θα πρέπει τα πληρώματα να έχουν πρόσβαση σε φρέσκα τρόφιμα γιατί σε διαφορετική περίπτωση θα αντιμετωπίσουν διαφόρων ειδών προβλήματα υγείας

https://www.naftemporiki.gr/story/1720883/diastimiko-mpok-tsoi-sto-piato-ton-astronauton

 

 

 

Εκτοξεύτηκε κινεζικό διαστημικό σκουπιδιάρικο :cheesy:

Κατευθυνόμενο στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό το σκάφος που μετέφερε τα νέα μέλη του πληρώματος πέρασε από ένα σημείο όπου υπήρξε κίνδυνος σύγκρουσης με κάποιο από τα αμέτρητα διαστημικά σκουπίδια που βρίσκονται σε τροχιά γύρω από την Γη.

Στο κέντρο ελέγχου της αποστολής σήμανε συναγερμός και άρχισαν να εξετάζονται όλα τα σχετικά σε αυτές τις περιπτώσεις μέτρα και διαδικασίες που πρέπει να γίνουν. Ευτυχώς η σύγκρουση τελικά δεν συνέβη αλλά για μια ακόμη φορά κατέστη σαφές ότι είναι απόλυτη ανάγκη να αναληφθούν γρήγορα πρωτοβουλίες για το συνεχώς διογκούμενο πρόβλημα των διαστημικών σκουπιδιών.

Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Διαστήματος εκτιμά ότι υπάρχουν περί τα 130 εκατ. διαστημικά σκουπίδια με διάμετρο μέχρι ένα εκατοστό και περίπου 34 χιλιάδες με διάμετρο ως και δέκα εκατοστά τα οποία είναι και τα πιο επικίνδυνα. Στο τραπέζι έχουν πέσει κατά καιρούς πολλές ιδέες και σχέδια για συστήματα περισυλλογής και απομάκρυνσης ή καταστροφής διαστημικών σκουπιδιών.

Έχουν μάλιστα κατασκευαστεί και δοκιμαστεί ορισμένα πρωτότυπα σκάφη και συστήματα καθαρισμού διαστημικών σκουπιδιών. Κανένα όμως δεν έχει να κάνει με μαζική απομάκρυνση ή καταστροφή διαστημικών σκουπιδιών. Τα συστήματα που έχουν παρουσιαστεί μέχρι σήμερα έχουν δυνατότητα καταστροφής κατά βάση ενός αντικειμένου γεγονός που μπορεί να είναι χρήσιμο στην εξουδετέρωση μιας άμεσης απειλής αλλά φυσικά δεν συμβάλει σε καμία περίπτωση στην επίλυση του προβλήματος.

Πάντως οι προσπάθειες συνεχίζονται και στο πλαίσιο αυτό μια νεοφυής κινεζική μεταλλευτική εταιρεία εκτόξευσε σε χαμηλή γήινη τροχιά ένα ρομπότ, το οποίο μπορεί να μαζεύει με ένα μεγάλο δίχτυ θραύσματα που έχουν αφήσει πίσω τους άλλα διαστημόπλοια.

Το ρομπότ ονομάζεται NEO-01 και είναι δημιουργία της Origin Space η οποία έχει στόχο την ανάπτυξη τεχνολογιών που θα επιτρέψουν τις εξορύξεις σε πλούσιους σε μεταλλεύματα αστεροειδείς. Το NEO-01 ενσωματώνει κάποιες τέτοιες τεχνολογίες που θα δοκιμαστούν παράλληλα με αυτές της καταστροφής των διαστημικών σκουπιδιών. Το ρομπότ θα χρησιμοποιεί ένα δίχτυ για να συγκεντρώνει τα θραύσματα και στη συνέχεια θα τα καίει με το ηλεκτρικό σύστημα πρόωσής του.

Διαθέτει επίσης όργανα παρατήρησης του Διαστήματος και εντοπισμού διαστημικών βράχων τα οποία θα είναι χρήσιμα στις αποστολές εξόρυξης. Η εταιρεία σχεδιάζει να κατασκευάσει μια σειρά από διαστημικά σκάφη αλλά και διαστημικά τηλεσκόπια που θα δημιουργήσουν τις προϋποθέσεις σε 20 χρόνια να επιχειρηθεί μια αποστολή εξόρυξης σε κάποιο αστεροειδή.

Να σημειωθεί ότι έχουν ιδρυθεί τα τελευταία 15 χρόνια αρκετές εταιρείες με αντικείμενο τις εξορύξεις στο Διάστημα και παράλληλα έχουν εντοπιστεί αρκετοί αστεροειδείς με τεράστια αποθέματα μεταλλευμάτων αλλά και πολύτιμων μετάλλων όπως χρυσός, πλατίνα κ.α.

https://www.naftemporiki.gr/story/1720660/ektokseutike-kineziko-diastimiko-skoupidiariko

china-launches-main-pa.jpg.2dd612355292904b7acb46a677fc4b79.jpg

china-launches-main-pa-1.jpg.59b154e189eed58f30072aaf60f583ff.jpg

fyto-diastimikos-stathmos.jpg.b80beab005c6c615f293902182e2db6e.jpg

diastimiko-skoypidiariko.jpg.2524b442e977a544e9d9573a07d7365f.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Ρόσκοσμος. Ολοκληρώθηκε η πτήση του πρωτοποριακού οχήματος "Progress MS-14" :cheesy:

Την Τετάρτη 28 Απριλίου 2021, ώρα 02:11:30 ώρα Μόσχας, το φορτηγό όχημα μεταφοράς Progress MS-14 αποσυνδέθηκε κανονικά από τη μονάδα Zvezda του ρωσικού τμήματος του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού. Μετά από αυτό, ξεκίνησε η αυτόνομη πτήση του, η οποία διήρκεσε λίγο περισσότερο από μια μέρα.

Μετά την απομάκρυνσή του σε ασφαλή απόσταση από το σταθμό, ειδικοί της κύριας ομάδας επιχειρησιακού ελέγχου για το ρωσικό τμήμα της ISS (SP Korolev Rocket and Space Corporation Energia, μέρος της κρατικής εταιρείας Roscosmos) άρχισαν να ελέγχουν την πτήση της.

Δοκίμασαν ένα νέο σύστημα για την κατασκευή του προσανατολισμού του πλοίου κατά τη βύθισή του.

Σύμφωνα με το πρόγραμμα που είναι ενσωματωμένο στον ενσωματωμένο υπολογιστή με εντολές από το Κέντρο Ελέγχου Πτήσης του TsNIIMash (μέρος του Roskosmos), στις 03:01 ώρα Μόσχας, ο κύριος κινητήρας ενεργοποιήθηκε για φρενάρισμα. Αφού εργάστηκε για 4 λεπτά, ανέφερε στο "φορτηγό" μια ώθηση πέδησης 120 m / s. Μετά από αυτό το "Progress MS-14" άφησε την τροχιά κοντά στη γη και έπαψε να υπάρχει. Τα θραύσματα του διαστημικού σκάφους που δεν έκαψαν στην ατμόσφαιρα της Γης έπεσαν στις 03:42:27 ώρα της Μόσχας στο "νεκροταφείο διαστημοπλοίων" στη μη πλωτή περιοχή του Νοτίου Ειρηνικού Ωκεανού, 3.150 χιλιόμετρα από την πόλη του Ουέλλινγκτον (Νέα Ζηλανδία).

Το φορτηγό Progress MS-14 κυκλοφόρησε στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό από το κοσμοδρόμιο Baikonur στις 25 Απριλίου 2020. Με τη βοήθειά του, πραγματοποιήθηκαν 10 διορθώσεις στο υψόμετρο τροχιάς ISS, δύο από τις οποίες δεν είχαν προγραμματιστεί για την αποφυγή "διαστημικών συντριμμιών". Επιπλέον, έθεσε το ρεκόρ για τη μεγαλύτερη πτήση σε τροχιά χαμηλής γης για πλοία αυτής της οικογένειας. Πριν από αυτό, ανήκε στο διαστημικό σκάφος Progress M-17, το οποίο πέταξε ως μέρος του σταθμού Mir το 1993-1994 για 337 ημέρες. Η διάρκεια πτήσης του Progress MS-14 ήταν 369 ημέρες.

Επί του παρόντος, το ρωσικό τμήμα του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού περιλαμβάνει το φορτηγό όχημα Progress MS-16, το οποίο κυκλοφόρησε στις 15 Φεβρουαρίου 2021. Η επόμενη κυκλοφορία του ρωσικού "φορτηγού" έχει προγραμματιστεί για τα μέσα του καλοκαιριού φέτος. Στις αρχές Μαΐου, η προετοιμασία του φορτηγού οχήματος Progress MS-17 για την επερχόμενη κυκλοφορία θα ξεκινήσει στο κοσμοδρόμιο Baikonur.

https://www.energia.ru/ru/news/news-2021/news_04-30.html

 

 

 

 

H νυχτερινή προσθαλάσσωση του διαστημικού σκάφους της SpaceX:cheesy:

Οι αστροναύτες της NASA Victor Glover, Mike Hopkins, Shannon Walker, καθώς επίσης και ο Ιάπων αστροναύτης της JAXA Soichi Noguchi, επέστρεψαν επιτυχώς στη Γη με την κάψουλα της SpaceX Dragon. Βρίσκονταν στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό από τις 16 Νοεμβρίου του 2020.

Σύμφωνα με τους αξιωματούχους της NASA, ήταν η πρώτη νυχτερινή προσθαλάσσωση ενός αμερικανικού διαστημικού σκάφους από την επιστροφή του Aπόλλων 8 στον Ειρηνικό Ωκεανό στις 27 Δεκεμβρίου 1968, με τους αστροναύτες της NASA Frank Borman, Jim Lovell και Bill Anders, Η αποστολή Απόλλων 8 ήταν η πρώτη αποστολή της NASA που έθεσε διαστημικό σκάφος σε τροχιά γύρω από τη Σελήνη. H προσθαλάσσωση έγινε ανοιχτά της Florida.

Παρακολουθείστε ολόκληρη την επιχείρηση της νυχτερινής προσθαλάσωσης στο βίντεο της NASA που ακολουθεί:

https://physicsgg.me/2021/05/02/h-%ce%bd%cf%85%cf%87%cf%84%ce%b5%cf%81%ce%b9%ce%bd%ce%ae-%cf%80%cf%81%ce%bf%cf%83%ce%b8%ce%b1%ce%bb%ce%ac%cf%83%cf%83%cf%89%cf%83%ce%b7-%cf%84%ce%bf%cf%85-%ce%b4%ce%b9%ce%b1%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bc/

 

 

 

Καμπανάκι στο Πεντάγωνο: Κομμάτια κινέζικου πύραυλου αναμένεται να πέσουν στη γη. :cheesy:

Συναγερμός έχει σημάνει στο αμερικανικό Πεντάγωνο για έναν «ανεξέλεγκτο» κινεζικό διαστημικό πύραυλο, κομμάτια του οποίου αναμένεται να πέσουν στην γη πιθανότατα το Σαββατοκύριακο που έρχεται.

Το Αμερικανικό Πεντάγωνο παρακολουθεί συνέχεια την πορεία της επιστροφής του Long March 5B στη γη.

«Ο πύραυλος θα μπει στην ατμόσφαιρα γύρω στις 8 με 10 Μαΐου», τόνισε ο εκπρόσωπος του Πενταγώνου, Μάικ Χάουαρντ.

«Το ακριβές σημείο της εισόδου του πυραύλου στην ατμόσφαιρα της γης μπορεί να υπολογιστεί μέσα σε λίγες ώρες από την στιγμή που θα αρχίσει να μπαίνει εκεί», συνέχισε ο Χάουαρντ, οποίος επισήμανε ότι οι αρμόδιοι φορείς του Πενταγώνου που ασχολούνται με το θέμα θα παρέχουν καθημερινές πληροφορίες για την θέση του πυραύλου και την πορεία του από το διάστημα προς την γη.

Μακ Ντάουελ: Μικρός ο κίνδυνος να υπάρξουν ζημιές

Πολλοί επιστήμονες πάντως, δεν δείχνουν ιδιαίτερη ανησυχία για την πιθανή πτώση κομματιών του κινεζικού πυραύλου στην γη, Τρανό παράδειγμα ο αστροφυσικός και καθηγητής του Κέντρου Αστροφυσικής του Πανεπιστημίου Χάρβαρντ, Τζόναθαν Μακ Ντάουελ, ο οποίος ανέφερε: «Δεν νομίζω ότι οι άνθρωποι πρέπει να αρχίσουν να παίρνουν μέτρα προφύλαξης. Ο κίνδυνος να υπάρξουν ζημιές ή να χτυπηθεί κάποιος από τα κομμάτια αυτά είναι πολύ μικρός. Δεν είναι βέβαια, ανύπαρκτος. Μπορεί να συμβεί κάτι, αλλά ο κίνδυνος είναι εξαιρετικά μικρός. Ετσι δεν πρόκειται να ξαγρυπνήσω ούτε για ένα δευτερόλεπτο για το θέμα. Υπάρχουν πιο σοβαρά θέματα για να ανησυχούμε. Δεν είναι το τέλος του κόσμου».

Ποιο σημείο είναι το πιο πιθανό να πέσει

Για την ώρα οι εκτιμήσεις των Αμερικανών είναι ότι το πιο πιθανό σημείο της γης στο οποίο ίσως πέσουν κομμάτια του πυραύλου είναι τα νερά του Ειρηνικού Ωκεανού. Το Πεντάγωνο παρακολουθεί την πορεία του κινεζικού πυραύλου από το διάστημα προς την ατμόσφαιρα της γης. Ο πύραυλος Long March 5B εκτοξεύτηκε από την Κίνα στο διάστημα με προορισμό έναν διαστημικό σταθμό της χώρας. Ο 22 τόνων πύραυλος αναμενόταν να «καεί» στην ατμόσφαιρα της γης στην… επιστροφή του προς τον πλανήτη μας. Τελικά όμως, φαίνεται πως κάποια κομμάτια του πυραύλου δεν θα… εξαϋλωθούν στην ατμόσφαιρα και θα πέσουν στη γη πιθανότατα μέσα στο Σαββατοκύριακο.

Η Κίνα που έχει αρχίσει να «στήνει» τμηματικά το δικό της Διαστημικό Σταθμό, εκτόξευσε τον μεγάλο πύραυλο Long March 5B από το διαστημικό κέντρο στην κινεζική νήσο Χαϊνάν στις 11:23 π.μ. τοπική ώρα την Μεγάλη Πέμπτη.

https://www.in.gr/2021/05/05/b-science/space/kampanaki-sto-pentagono-kommatia-kinezikou-pyraylou-anamenetai-na-pesoun-sti-gi/

 

 

 

 

Starlink: Μισό εκατομμύριο παραγγελίες για το δορυφορικό Διαδίκτυο του Έλον Μασκ. :cheesy:

Περισσότερες από 500.000 προπαραγγελίες έχει δεχθεί μέχρι στιγμής η SpaceX για την υπηρεσία Starlink που θα προσφέρει πρόσβαση στο Διαδίκτυο μέσω δορυφόρων, δήλωσε ο δισεκατομμυριούχος ιδρυτής της εταιρείας Έλον Μασκ.

Τεχνικοί περιορισμοί στην εξυπηρέτηση ενός τέτοιου αριθμού συνδρομητών δεν υπάρχουν, υποστήριξε ο Μασκ με ανάρτησή του στο Twitter.

«Ο μόνος περιορισμός είναι η υψηλή πυκνότητα των χρηστών σε αστικές περιοχές» έγραψε ο Μασκ, απαντώντας σε ανάρτηση δημοσιογράφου του CNBC που επισήμαινε ότι η SpaceΧ ίσως χρειαστεί να επιστρέψει την προκαταβολή των 99 δολαρίων στους πελάτες που δεν μπορεί να εξυπηρετήσει.

«Μεγαλύτερη θα είναι η πρόκληση όταν θα φτάσουμε τους εκατομμύρια χρήστες» είπε.

Η SpaceX πάντως φαίνεται πως δεν θα προλάβει να λανσάρει την υπηρεσία φέτος όπως προγραμμάτιζε, σχολιάζει το Reuters. Το Starlink είναι ωστόσο διαθέσιμο σε πιλοτική βάση σε Βόρεια Αμερική, Ωκεανία και Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένης της Ελλάδας.

Ο αστερισμός δορυφόρων του Starlink περιλαμβάνει μέχρι στιγμής περίπου 1.300 μικρούς δορυφόρους σε χαμηλή γήινη τροχιά, οι οποίοι προσφέρουν ταχύτητα πρόσβασης γύρω στα 100 Mbps. Στην τελική του μορφή θα αποτελείται από τουλάχιστον 30.000 δορυφόρους, εφόσον δώσει το πράσινο φως η αμερικανική Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Επικοινωνιών (FCC).

Αντίστοιχα συστήματα δορυφορικής πρόσβασης αναπτύσσει επίσης γ Amazon, η οποία έχει λάβει άδεια για 3.236 δορυφόρους, χωρίς όμως να έχει εκτοξεύσει κανέναν μέχρι σήμερα, καθώς και η OneWeb, η οποία έχει θέσει ως τώρα σε τροχιά 182 δορυφόρους από τους σχεδιαζόμενους 648

https://www.in.gr/2021/05/05/b-science/technology/starlink-miso-ekatommyrio-paraggelies-gia-doryforiko-diadiktyo-tou-elon-mask/

dragon.png.82c30d8af06bf3faa1aecd112a9b0145.png

photo_04-30-00.thumb.jpg.5e8c7908c9fa098f9b8f74ae24a5e893.jpg

Starlink-Pikangikum-deployment-2021-FSET-2-c-1024x544-1024x544.thumb.jpg.4c8120d3896d9bd83d4a9c3b256c6547.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Στον Ινδικό Ωκεανό έπεσε ο κινεζικός πύραυλος. :cheesy:

Απομεινάρια του μεγαλύτερου πυραύλου της Κίνας έπεσαν σήμερα στον Ινδικό Ωκεανό, ενώ το μεγαλύτερο μέρος του πυραύλου καταστράφηκε κατά την επανείσοδό του στην ατμόσφαιρα της Γης, μετέδωσαν κινεζικά κρατικά μέσα ενημέρωσης, βάζοντας τέλος σε ημέρες εικασιών για το πού θα έπεφταν τα συντρίμμια.

Οι συντεταγμένες που δόθηκαν από τα κρατικά μέσα ενημέρωσης, τα οποία επικαλέσθηκαν το Κινεζικό Γραφείο Επανδρωμένης Διαστημικής Μηχανικής, τοποθετούν το σημείο πρόσκρουσης στον ωκεανό, δυτικά του αρχιπελάγους των Μαλδίβων. Τα συντρίμμια από τον πύραυλο είχαν κάνει μερικούς να κοιτάζουν με ανησυχία προς τον ουρανό μετά την εκτόξευσή του, στις 29 Απριλίου, από το νησί Χαϊνάν της Κίνας, όμως το Κινεζικό Γραφείο Επανδρωμένης Διαστημικής Μηχανικής ανακοίνωσε ότι το μεγαλύτερο μέρος από τα συντρίμμια κάηκαν στην ατμόσφαιρα.

Κρατικά μέσα ενημέρωσης μετέδωσαν πως τμήματα του πυραύλου εισήλθαν και πάλι στην ατμόσφαιρα στις 10:24 π.μ. ώρα Πεκίνου (05:24 ώρα Ελλάδας) και έπεσαν σε μια τοποθεσία με τις συντεταγμένες γεωγραφικό μήκος 72,47 μοίρες ανατολικά και γεωγραφικό πλάτος 2,65 μοίρες βόρεια.

https://www.naftemporiki.gr/story/1723829/ston-indiko-okeano-epese-o-kinezikos-puraulos

 

 

 

 

Πτήση τον Ιούλιο για το διαστημόπλοιο Starliner της Boeing. :cheesy:

Η Boeing και η NASA ανακοίνωσαν ότι επιδιώκουν να πραγματοποιήσουν εκτόξευση και πτήση (Orbital Flight Test-2, OFT-2) του διαστημοπλοίου Starliner στις 30 Ιουλίου, με προορισμό τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.

Η πτήση θα είναι μη επανδρωμένη. Όπως ανακοίνωσε η Boeing, ολοκλήρωσε πρόσφατα το end-to-end testing του λογισμικού πτήσης του Starliner πραγματοποιώντας μια προσομοίωση αποστολής πέντε ημερών.

Το Starliner μέχρι τώρα έχει φανεί άτυχο: Η Boeing είχε δοκιμάσει μια δοκιμαστική πτήση τον Δεκέμβριο του 2019, μα το σκάφος δεν έφτασε στον σταθμό όπως είχε προσχεδιαστεί, λόγω μιας σειράς τεχνικών προβλημάτων. Προέκυψαν περαιτέρω καθυστερήσεις, καθώς η Boeing προσπαθούσε να πιάσει τις απαιτήσεις της NASA που προέκυψαν από αξιολόγηση μετά την πτήση, ενώ υπήρξαν και ζητήματα τεχνικής και μετεωρολογικής φύσης. Επίσης, όπως έγραψε το Space.com, η Boeing έπρεπε να περιμένει όσο η NASA επιχειρούσε να βρει διαθέσιμο «παράθυρο» για εκτόξευση σκάφους προς τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.

Τόσο η Boeing όσο και SpaceX έχουν συμβόλαια με τη NASA. Η SpaceX έχει εκτοξεύσει δύο επανδρωμένες αποστολές στον σταθμό με κάψουλα Crew Dragon και πύραυλο Falcon 9. Εάν η OFT-2 επιτύχει, θα ανοίξει ο δρόμος για επανδρωμένες αποστολές με την κάψουλα της Boeing. Σύμφωνα με το Ars Technica, τέτοιες αποστολές αναμένεται να αρχίσουν το 2022.

https://www.naftemporiki.gr/story/1723449/ptisi-ton-ioulio-gia-to-diastimoploio-starliner-tis-boeing

 

 

 

 

Ορίστηκε ημερομηνία για επανδρωμένη διαστημική πτήση από τη Blue Origin του Τζεφ Μπέζος. :cheesy:

Η Blue Origin, η διαστημική εταιρεία του ιδρυτή της Amazon, Τζεφ Μπέζος, ανακοίνωσε πως θα εκτοξεύσει σκάφος (πύραυλος και κάψουλα) New Shepard με πλήρωμα στο διάστημα στις 20 Ιουλίου.

Όπως αναφέρει το BBC, οι αστροναύτες μάλλον θα είναι από το προσωπικό της εταιρείας, μα μία θέση δημοπρατείται online.

Οι πτήσεις του New Shepard είναι υποτροχιακές: Προορίζονται να μεταφέρουν επιβάτες σε ένα ταξίδι πάνω και κάτω, που φτάνει για λίγο πάνω από ύψος 100 χλμ. Πρόκειται για την αποκαλούμενη Karman Line, που έχει οριστεί ως το «σημείο έναρξης» του διαστήματος.

«Μόνο 569 άνθρωποι έχουν περάσει την Karman Line. Με το New Shepard μας, πρόκειται να το αλλάξουμε αυτό, και να το αλλάξουμε δραματικά» είπε η Αριάν Κορνέλ, διευθύντρια πωλήσεων για αστροναύτες (astronaut sales) της Blue Origin. Όταν ρωτήθηκε εάν θα ήταν ο ίδιος ο Μπέζος παρών στην πτήση της 20ής Ιουλίου, αρνήθηκε να απαντήσει.

Η ανακοίνωση της Blue Origin εκλαμβάνεται ως μια νέα ένδειξη της «ανάστασης» του διαστημικού τουρισμού μετά από ένα κενό περίπου 12 ετών.

Η πρόταση του Μπέζος είναι μόνο μία από αυτές που είναι πλέον διαθέσιμες για τους πολύ πλούσιους του πλανήτη. Ο μεγάλος του αντίπαλος, Έλον Μασκ, αναμένεται να εκτοξεύσει ένα από τα διαστημόπλοια Dragon της SpaceX με πλήρωμα που θα αποτελείται πλήρως από πολίτες. Θα τεθεί σε τροχιά και θα μείνει εκεί για ημέρες.

Το New Shepard είναι πλήρως επαναχρησιμοποιούμενο, με ύψος 18 μέτρων και πλάτος τεσσάρων. Οι εκτοξεύσεις γίνονται από το Βαν Χορν στο δυτικό Τέξας.

Προς το παρόν δεν έχουν αποκαλυφθεί λεπτομέρειες για τις τιμές, ωστόσο μακροπρόθεσμα η εταιρεία ελπίζει να βγάζει περίπου 200.000 δολάρια ανά θέση.

https://www.naftemporiki.gr/story/1723023/oristike-imerominia-gia-epandromeni-diastimiki-ptisi-apo-ti-blue-origin-tou-tzef-mpezos

new-shepard-blue-origin.jpg.239e918ed943b48b13baa2c6d35d95fc.jpg

starliner-boeing.jpg.b86f3ce8a33d693d0b39fc4853d0e5f1.jpg

pyraylos-kina.jpg.5ef23542b93b72ca019f6049fc3cb526.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Δοκιμές εδάφους του MLM "Science" :cheesy:

Στο κοσμοδρόμιο Baikonur, οι προγραμματισμένες λειτουργίες του τελικού σταδίου των δοκιμών ελέγχου εργοστασίων (ZKI) του εργαστηρίου πολλαπλών χρήσεων (MLM) "Nauka" του ρωσικού τμήματος του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού (ISS) συνεχίζονται στο πλαίσιο του προγράμματος προκαταρκτικής εκκίνησης του εδάφους προετοιμασία στο κτίριο συναρμολόγησης και δοκιμών (MIC) του τόπου 254.

Σύμφωνα με το πρόγραμμα εργασίας, το τεχνικό συγκρότημα ξεκινά έναν κύκλο δοκιμών κενού με πνευματικό σύστημα της μονάδας Nauka, σχεδιασμένος για να ελέγχει με ακρίβεια τις υψηλές απαιτήσεις για τη στεγανότητα μεγάλων διαμερισμάτων και συστημάτων επί του οχήματος σε συνθήκες εδάφους. Το MLM υποβλήθηκε σε προπαρασκευαστικές εργασίες, γεμίστηκε με μείγμα αερίου ηλίου-αέρα και τοποθετήθηκε σε θάλαμο κενού VK-17T523MR στο MIC της θέσης 254. Οι πνευματικές δοκιμές κενού της μονάδας έχουν σχεδιαστεί για ένα μήνα, κατά τη διάρκεια του οποίου η στεγανότητα του κύτους , οι πόρτες και οι μονάδες σύνδεσης θα ελεγχθούν, καθώς και η λειτουργία πνευματικών υδραυλικών συστημάτων και εξωτερικών υδραυλικών κυκλωμάτων. Στη συνέχεια, σχεδιάζεται η εγκατάσταση των πλαισίων καλοριφέρ και η πλήρωση του κυκλώματος του συστήματος ελέγχου θερμοκρασίας, καθώς και η τελική εγκατάσταση του ευρωπαϊκού χειριστή ERA. Μετά τις τελικές δοκιμές ελέγχου, ένα εκτεταμένο πρόγραμμα υγειονομικής ταφής ZKI θα τελειώσει με τη διαδικασία υλικής και τεχνικής αποδοχής της μονάδας Nauka από τον επίσημο πελάτη - RSC Energia.

Οι εργασίες στο τεχνικό συγκρότημα θα πραγματοποιηθούν από ειδικούς από την RSC Energia και το Copper Center Yuzhny στο πλαίσιο της τακτικής προετοιμασίας του προϊόντος με εκτιμώμενη διάρκεια 54 ημερών. Για αυτήν την περίοδο, σχεδιάζεται η εγκατάσταση ηλιακών συλλεκτών, η τοποθέτηση του παραδοθέντος φορτίου και η ζύγιση ελέγχου της μονάδας, η συναρμολόγηση της κεφαλής του διαστήματος, η ανεφοδιασμός των δεξαμενών της μονάδας με προωθητικά εξαρτήματα και γενική συναρμολόγηση του διαστημικού πυραύλου.

Το εργαστήριο πολλαπλών χρήσεων "Science" είναι μια ερευνητική ενότητα του ρωσικού τμήματος του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού, που αναπτύχθηκε από την RSC Energia, το S.P. Η Κορολέβα σε συνεργασία με το GKNPT τους. M.V. Khrunichev προκειμένου να επεκταθεί η λειτουργικότητα του ISS Russian Segment.

https://www.energia.ru/ru/news/news-2021/news_05-11.html

photo_05-11-12.thumb.jpg.bc9c7c23376fe154438e3765a03000e6.jpg

photo_05-11-11.thumb.jpg.3dfa394cd07d853267d5dc22fb4f0d13.jpg

photo_05-11-10.thumb.jpg.f2d2db2238467033188dcd455b711f82.jpg

photo_05-11-09.thumb.jpg.fa553bc248f6cea010d7c1afc826f6ec.jpg

photo_05-11-08.thumb.jpg.333de3f5116ae85d9fc6c1d048b27ca4.jpg

photo_05-11-07.thumb.jpg.e3bb8c87ead547d064a7d6f0186c6f0d.jpg

photo_05-11-06.thumb.jpg.19714b6d38d6ee12928cd04847990ad5.jpg

photo_05-11-05.thumb.jpg.8aa0af6037d0da4e2925a234b5e3fb2b.jpg

photo_05-11-04.thumb.jpg.72b0cced9a67fe4fc05cbfcd6401dd75.jpg

photo_05-11-03.thumb.jpg.adf544fe1da2c0bc5acb9bdaa39a465c.jpg

photo_05-11-02.thumb.jpg.f42ae3abe2f6803bc26558c9e7ee3e6a.jpg

photo_05-11-01.thumb.jpg.b420451271343c9e85b951c943205208.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Πνευματικές δοκιμές κενού της ενότητας "Science" ολοκληρώθηκαν στο Baikonur :cheesy:

Στο κοσμοδρόμιο Baikonur, ειδικοί από την Energia Rocket and Space Corporation πήραν το όνομά τους από τον S.P. Ο Korolev (μέρος της κρατικής εταιρείας "Roscosmos") ολοκλήρωσε τακτικά πνευματικές δοκιμές κενού της εργαστηριακής ενότητας "Science". Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, που διήρκεσαν περίπου ένα μήνα, ελέγχθηκε η στεγανότητα του κύτους, των καταπακτών και των μονάδων σύνδεσης, καθώς και η λειτουργία του πνευματικού υδραυλικού συστήματος και του συστήματος πρόωσης και των εξωτερικών υδραυλικών συστημάτων μετά την εγκατάσταση τους.

Προς το παρόν, η μονάδα βρίσκεται σε εξέλιξη, βρίσκονται σε εξέλιξη προετοιμασίες για την τελική εγκατάσταση του Ευρωπαϊκού Ρομποτικού βραχίονα και στη συνέχεια προγραμματίζεται να ανεφοδιαστεί το κύκλωμα του θερμικού καθεστώτος αυτής της μονάδας. Μετά από αυτό, οι εργασίες θα συνεχιστούν για την εγκατάσταση προστασίας μικρομετεωριτών.

Η ενότητα "Science" είναι μια ερευνητική ενότητα του ρωσικού τμήματος του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού, που αναπτύχθηκε από την RSC Energia και πήρε το όνομά της από τον S.P. Korolev (εξοπλισμός συστημάτων επί του σκάφους και επιστημονικός εξοπλισμός) σε συνεργασία με την M.V. Khrunichev (γενικός σχεδιασμός και παραγωγή, μέρος της κρατικής εταιρείας Roscosmos), προκειμένου να επεκταθεί η λειτουργικότητα του ρωσικού τμήματος του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού.

https://www.energia.ru/ru/news/news-2021/news_05-12.html

photo_05-12-00.thumb.jpg.56ff869d49b8cb14f15434b7c488b17a.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Μία ηθοποιός και ένας σκηνοθέτης στο Διάστημα για την πρώτη πραγματική διαστημική ταινία. :cheesy:

Η Ρωσίδα ηθοποιός Γιούλια Περσλίντ και ο Ρώσος σκηνοθέτης Κλιμ Σιπένκο είναι οι δύο καλλιτέχνες που επιλέχθηκαν για να σταλούν στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό με το διαστημόπλοιο Soyuz MC-19, όπου θα γίνουν τα γυρίσματα της ταινίας «Πρόκληση».

Οι δύο καλλιτέχνες επελέγησαν αφού υποβλήθηκαν σε ιατρικές εξετάσεις αλλά και με καλλιτεχνικά κριτήρια και θα αποτελέσουν μέλη του πληρώματος του διαστημοπλοίου που θα τους μεταφέρει στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό, αναφέρεται στην κοινή ανακοίνωση της Ρωσικής Διαστημικής Υπηρεσίας Roskosmos και του Πρώτου καναλιού της ρωσικής τηλεόρασης.

Ως αντικαταστάτες τους, όπως γίνεται συνήθως στις διαστημικές αποστολές επελέγησαν η ηθοποιός Αλιόνα Μορντόβινα και ο εικονολήπτης Αλεξέι Ντούντιν. Τα γυρίσματα της ταινίας θα γίνουν στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.

Η αποστολή με το διαστημόπλοιο Soyuz MC-19 προγραμματίζεται για τις 5 Οκτωβρίου του 2021, και η εκτόξευση θα γίνει από το κοσμοδρόμιο Μπαϊκονούρ.

Η ειδική εκπαίδευση των καλλιτεχνών- κοσμοναυτών θα ξεκινήσει έως την 1η Ιουνίου. Η εκπαίδευση περιλαμβάνει δοκιμασίες σε φυγοκεντρωτή, σε σταντ κραδασμών, πτήσεις με αεροσκάφος σε συνθήκες έλλειψης βαρύτητας και πτώση με αλεξίπτωτο. Η εκπαίδευσή τους θα μεταδίδεται από το Πρώτο κανάλι.

Η ταινία «Πρόκληση»

Η ταινία με τίτλο «Πρόκληση» είναι μέρος ενός επιστημονικού- εκπαιδευτικού προγράμματος στο πλαίσιο του οποίου προγραμματίζεται να γυρισθεί ένας κύκλος ντοκιμαντέρ που θα έχει ως θέμα τις επιχειρήσεις του πυραυλικού -διαστημικού τομέα αλλά και τους εμπειρογνώμονες που συμμετέχουν στην παραγωγή πυραύλων φορέων, διαστημοπλοίων καθώς και τις απαιτούμενες επίγειες υποδομές.

«Το πρόγραμμα θα αποτελέσει προφανή επιβεβαίωση ότι οι πτήσεις στο διάστημα σταδιακά θα γίνονται προσιτές όχι μόνο στους επαγγελματίες του διαστημικού τομέα, αλλά σε όλο και πιο ευρείς κύκλους ανθρώπων που επιθυμούν να πραγματοποιήσουν τέτοιες πτήσεις», αναφέρεται στην ανακοίνωση της Roskosmos.

H ταινία «Πρόκληση» είναι μια δραματική διαστημική ταινία, στην παραγωγή της οποίας συμμετέχουν η

συμμετέχουν η Roskosmos, το Πρώτο κανάλι και τα κινηματογραφικά στούντιο Yellow, και Black and White.

https://physicsgg.me/2021/05/14/%ce%bc%ce%af%ce%b1-%ce%b7%ce%b8%ce%bf%cf%80%ce%bf%ce%b9%cf%8c%cf%82-%ce%ba%ce%b1%ce%b9-%ce%ad%ce%bd%ce%b1%cf%82-%cf%83%ce%ba%ce%b7%ce%bd%ce%bf%ce%b8%ce%ad%cf%84%ce%b7%cf%82-%cf%83%cf%84%ce%bf-%ce%b4/

 

 

 

 

Η NASA δοκιμάζει υποβρύχιο που θα στείλει σε υπόγειους ωκεανούς στο ηλιακό σύστημα. :cheesy:

Έχει διαπιστωθεί η ύπαρξη υπόγειων ωκεανών σε δύο δορυφόρους πλανητών στο ηλιακό μας σύστημα και υπάρχουν βάσιμες υποψίες ότι υπάρχουν και άλλοι κόσμοι εντός του ηλιακού μας συστήματος που κρύβουν μέσα τους ωκεανούς και θάλασσες.

Όπως είναι ευνόητο από την στιγμή που εκτός από την Γη κανένα άλλο διαστημικό σώμα στο ηλιακό μας σύστημα δεν είναι φιλικό στην ζωή στην επιφάνεια του η αναζήτηση για την παρουσία κάποιων μορφών ζωής έστω και στις πιο απλές μορφές της (μικροβιακές κ.α.) θα πρέπει να γίνει στο υπέδαφος τους. Αν μάλιστα κάτω από την επιφάνεια τους υπάρχει νερό και πολύ περισσότερο θάλασσες και ωκεανοί οι πιθανότητες παρουσίας της ζωής αυξάνεται πολύ.

Η Ευρώπη, ο παγωμένος δορυφόρος του Δία, και ο Εγκέλαδος, ο παγωμένος δορυφόρος του Κρόνου, διαθέτουν μεγάλους υπόγειους ωκεανούς. Μάλιστα οι παρατηρήσεις και μελέτες στον Εγκέλαδο έχουν δείξει ότι διαθέτει μια σειρά από ευνοϊκές για την παρουσία της ζωής συνθήκες. Βέβαια οι ωκεανοί αυτοί βρίσκονται σε βάθη δεκάδων ή εκατοντάδων χλμ. κάτω από την επιφάνεια και θα πρέπει να βρεθεί τρόπος για να φτάσουμε σε αυτούς. Επίσης όταν καταφέρουμε να αποκτήσουμε πρόσβαση σε αυτούς τους ωκεανούς θα πρέπει να έχουμε και τα μέσα για να τους εξερευνήσουμε.

Με αυτό το όραμα το Εργαστήριο Αεριώθησης της NASA, το περίφημο JPL, ανέπτυξε τεχνολογία για ένα αυτόνομο υποβρύχιο εξερεύνησης που θα μπορούσε να σταλεί στους εξωγήινους ωκεανούς για να ανακαλύψει τι υπάρχει εκεί.

Το σκάφος ονομάζεται Orpheus και βασίζεται στα συστήματα αυτόνομης κίνησης που ανέπτυξαν οι μηχανικοί του JPL για το ρόβερ και το drone της αποστολής Perseverance στον Άρη. Στην κατασκευή του υποβρυχίου συμμετείχε το Ωκεανογραφικό Ινστιτούτο Woods Hole το οποίο οργανώνει και μια ερευνητική αποστολή για να δοκιμαστεί το Orpheus.

Από τις 14-27 Μαΐου το υποβρύχιο θα ταξιδέψει σε διάφορες αβύσσους της Γης για να δοκιμαστούν η ανθεκτικότητα αλλά και οι τεχνολογίες του. Το ρομπότ έχει εκτός των άλλων την δυνατότητα να συλλέγει και να αναλύει το DNA των όντων με τα οποία έρχεται σε επαφή όπως επίσης να αναλύει δείγματα του νερού ή άλλων υλικών στο περιβάλλον που βρίσκεται.

Το υποβρύχιο θα σταλεί σε βάθη 6-11 χιλιάδων μέτρων κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας όπου θα αντιμετωπίσει συνθήκες που θεωρητικά προσομοιάζουν αυτές που υπάρχουν και στους υπόγειους εξωγήινους ωκεανούς. Όπως είναι ευνόητο τα αποτελέσματα των δοκιμών αναμένονται με μεγάλο ενδιαφέρον αφού εκτός των άλλων μπορεί να κάνει σημαντικές ανακαλύψεις για τον δικό μας πλανήτη.

https://www.naftemporiki.gr/story/1726061/i-nasa-dokimazei-upobruxio-pou-tha-steilei-se-upogeious-okeanous-sto-iliako-sustima

 

 

 

H Space X ξεκινά τις δοκιμές δρομολογίων του διαστημοπλοίου της εντός της Γης. :cheesy:

Όταν ο Ελον Μασκ παρουσίαζε τα σχέδια του διαστημικού σκάφους που θα χρησιμοποιούσε η διαστημική τους εταιρεία, η Space X, για να στείλει ανθρώπους στον Άρη είχε πει ότι στόχος ήταν το σκάφος αυτό να πραγματοποιεί και πτήσεις εντός της Γης. Μετά από μερικές αποτυχημένες δοκιμές το πρωτότυπο του σκάφους που ονομάζεται Starship κατάφερε πριν από λίγες μέρες να πραγματοποιήσει μια ολοκληρωμένη πετυχημένη πτήση προσφέροντας αισιοδοξία στα στελέχη της Space X που σύμφωνα τουλάχιστον με το αφεντικό της έχει στόχο να πραγματοποιήσει την πρώτη επανδρωμένη πτήση στον Άρη εντός της προσεχούς πενταετίας.

Όπως όμως φαίνεται τα σχέδια για χρήση του σκάφους και για πτήσεις εντός της Γης τρέχουν εξίσου γρήγορα. Με την χρήση του Starship θα πραγματοποιούνται μέσω υποτροχιακών πτήσεων γρήγορες μετακινήσεις εντός του πλανήτη μας και μάλιστα σύμφωνα με τον Μασκ το κόστος θα είναι ιδιαίτερα χαμηλό.

Η Space X ζήτησε άδεια από τις αρμόδιες Αρχές των ΗΠΑ για να πραγματοποιήσει μια εκτόξευση του Starship που θα ξεκινήσει το ταξίδι του από διαστημικό κέντρο της εταιρείας στο Τέξας και θα προσθαλασσωθεί έξω από τις ακτές του νησιού Kauai που ανήκει στο νησιωτικό σύμπλεγμα της Χαβάης. Με τα συμβατικά αεροσκάφη η πτήση από το Τέξας στα νησιά της Χαβάης διαρκεί 6-7 ώρες.

Σύμφωνα με τα στελέχη της Space X αν όλα πάνε καλά το Starship θα κάνει το ταξίδι σε 90 λεπτά. Όπως είναι ευνόητο η δοκιμή αναμένεται με ιδιαίτερο ενδιαφέρον αφού αν αποδειχθεί εφικτή και ασφαλής μια τέτοια πτήση εντός του πλανήτη και επιπλέον το κόστος της είναι προσιτό μπορεί να φέρει επανάσταση στις αερομεταφορές.

https://www.naftemporiki.gr/story/1726014/h-space-x-ksekina-tis-dokimes-dromologion-tou-diastimoploiou-tis-entos-tis-gis

iss.jpg.80449d97a00d23e8e2472829c5961d56.jpg

diastimoploio-spacex.jpg.2950017b2d9e2ddcea91fa0fde29de74.jpg

rompotiko-ypobryxio-planites.jpg.61350a995bab1b52cc3f112e55870af0.jpg

kairova1.thumb.jpg.e97f245820bde22ce1771ca673ce8ac5.jpg

mordovina3.thumb.jpg.8728b019fae2967f0ce4d27a135a3ca6.jpg

peresild1.thumb.jpg.b4cafbcc76f63c704fb49ce43a0827ad.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Η ρουτίνα διόρθωση τροχιάς ISS έχει προγραμματιστεί για τις 20 Μαΐου. :cheesy:

Μια κανονική διόρθωση τροχιάς του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού έχει προγραμματιστεί για τις 20 Μαΐου 2021 για να σχηματίσει αρχικές βαλλιστικές συνθήκες πριν από την εκτόξευση του διαστημικού σκάφους Soyuz MS-19 και την προσγείωση του διαστημικού σκάφους του Soyuz MS-18.

Σύμφωνα με τα δεδομένα του Κέντρου Ελέγχου Αποστολής TsNIIMash (μέρος της Roscosmos), το διαστημικό σκάφος φορτίου Progress MS-16 θα ενεργοποιήσει αυτόματα τους κινητήρες του στις 17:01 UTC για 180,5 δευτερόλεπτα δίνοντας στον σταθμό μια ώθηση 0,2 m / s. Μετά τον διορθωτικό ελιγμό, το μέσο ύψος της τροχιάς του σταθμού θα αυξηθεί κατά 350 μέτρα στα 419,72 χιλιόμετρα πάνω από την επιφάνεια της Γης.

Οι προκαταρκτικές παράμετροι τροχιάς της τροχιάς ISS θα έχουν ως εξής:

Περίοδος περιστροφής: 92,91 λεπτά;

Κλίση τροχιάς: 51,66 deg;

Ελάχιστο ύψος τροχιάς πάνω από την επιφάνεια της Γης: 417,73 χλμ.

Μέγιστο ύψος τροχιάς πάνω από την επιφάνεια της Γης: 438,22 km.

Επί του παρόντος, το 65ο πλήρωμα αποστολής εργάζεται στο ISS συμπεριλαμβανομένων των κοσμοναυτών Roscosmos Oleg Novitsky, Pyotr Dubrov και αστροναύτη της NASA Mark Vande Hei που έφτασαν στο σταθμό στις 9 Απριλίου 2021 με το διαστημικό σκάφος Soyuz MS-18, καθώς και το πλήρωμα διαστημοπλοίων Crew Dragon του Οι αστροναύτες της NASA Shane Kimbrow και Megan MacArthur, ο αστροναύτης της Ευρωπαϊκής Διαστημικής Υπηρεσίας Thomas Pesquet, καθώς και ο αστροναύτης της Ιαπωνικής Αεροναυπηγικής, Ακίχικο Χοσίδη.

http://en.roscosmos.ru/22102/

 

 

 

 

 

Δύο διαστημικοί τουρίστες από την Ιαπωνία θα ξεκινήσουν στο ISS στο Soyuz MS-20. :cheesy:

Η Space Adventures, Inc., η κορυφαία εταιρεία διαστημικών εμπειριών στον κόσμο, ανακοίνωσε ότι ο Yusaku Maezawa ξεκίνησε τις προετοιμασίες για αποστολή στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS) περνώντας επιτυχώς τις απαιτούμενες ιατρικές εξετάσεις. Αυτός και ο βοηθός παραγωγής του, Yozo Hirano, σχεδιάζουν να κυκλοφορήσουν στο ρωσικό Soyuz MS-20 από το κοσμοδρόμιο Baikonur στις 8 Δεκεμβρίου 2021.

Η διάρκεια της διαστημικής πτήσης θα είναι 12 ημέρες και θα διοικείται από τον κοσμοναύτη Alexander Misurkin. Κύριος. Ο Maezawa και το πλήρωμά του θα ξεκινήσουν περίπου τρεις μήνες προπόνησης διαστημικής πτήσης τον Ιούνιο στο Yuri Gagarin Cosmonaut Training Center στη Star City της Ρωσίας.

"Είμαι τόσο περίεργος" πώς είναι η ζωή στο διάστημα "; Έτσι, σκοπεύω να μάθω μόνος μου και να μοιραστώ με τον κόσμο στο κανάλι μου στο YouTube", δήλωσε ο Yusaku Maezawa.

«Είμαστε ενθουσιασμένοι για τον Maezawa-san, και είμαστε περήφανοι που μας επέτρεψαν να πετάξει στο διάστημα», δήλωσε ο Eric Anderson, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Space Adventures, Inc. «Θα πετάει με το αξιόπιστο και αληθινό διαστημικό σκάφος Soyuz, επισκέπτοντας το διαστημικό σταθμό, όπως έχει και οι προηγούμενοι πελάτες μας που συμμετέχουν στο διάστημα. Αυτή είναι η πρώτη φορά που δύο SFP θα πετάξουν μαζί και η πρώτη τουριστική αποστολή στο ISS στη δεκαετία! Καλώς ήλθατε στο διάστημα, Yusaku! "

Η Space Adventures συνεργάζεται με τη Roscosmos από την πρώτη διαστημική τουριστική πτήση στον κόσμο το 2001. Συνολικά, επτά αυτοχρηματοδοτούμενα άτομα επισκέφθηκαν το διαστημικό σταθμό και τον κ. Η Maezawa σχεδιάζει να είναι η 8η και η πρώτη από την Ιαπωνία.

Σχετικά με το yusaku maezawa

Ο Yusaku Maezawa, Διευθύνων Σύμβουλος της Start Today, Ltd, είναι ιαπωνικός επιχειρηματίας ηλεκτρονικού εμπορίου και παγκοσμίως γνωστός συλλέκτης τέχνης. Ίδρυσε τη ZOZO, Ltd., μια διαδικτυακή επιχείρηση λιανικής πώλησης ρούχων, την οποία πούλησε στην Yahoo! Ιαπωνία το 2019. Μαζί με την αποστολή Soyuz MS-20 στο ISS, σχεδιάζει επίσης να συμμετάσχει σε μια περιφερειακή αποστολή επί του διαστημικού σκάφους Starship του SpaceX που έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει το 2023.

Σχετικά με το yozo hirano

Ο Yozo Hirano έγινε μέλος της ZOZO, Ltd. μετά την αποφοίτησή του από το πανεπιστήμιο όπου έγινε διευθυντής της φωτογραφικής ομάδας. Επί του παρόντος, εργάζεται στο SPACETODAY ως παραγωγός ταινιών. Στο ISS, κ. Ο Χιράνο θα είναι υπεύθυνος για την τεκμηρίωση του κ. Η αποστολή της Maezawa.

Σχετικά με τις διαστημικές περιπέτειες

Η Space Adventures οργάνωσε τις πτήσεις για τους πρώτους ιδιωτικούς αστροναύτες στον κόσμο (Dennis Tito, Mark Shuttleworth, Greg Olsen, Anousheh Ansari, Charles Simonyi, Richard Garriott και Guy Laliberté) και σήμερα προσφέρει μια ποικιλία αποστολών διαστημικής πτήσης σε τροχιά χαμηλής γης, το Διεθνές Διαστημικό Σταθμός και πέρα. Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε τη διεύθυνση www.spaceadventures.com.

http://en.roscosmos.ru/22104/

 

 

 

 

 

Η Ευρώπη στέλνει ένα σκουπιδιάρικο στο Διάστημα. :cheesy:

Το πρόβλημα των αμέτρητων αντικειμένων κάθε είδους και μεγέθους που κυκλοφορούν ανεξέλεγκτα σε τροχιά γύρω από την Γη είναι μεγάλο και διογκώνεται συνεχώς. Στο τραπέζι έχουν πέσει πολλές ιδέες και έχουν υλοποιηθεί κάποιες από αυτές με διαστημικά οχήματα και συστήματα συλλογής και καταστροφής των διαστημικών σκουπιδιών.

Όλα αυτά τα οχήματα και συστήματα όμως έχουν δυνατότητα απόσυρσης και καταστροφής ενός κάθε φορά αντικειμένου γεγονός που δεν μπορεί σε καμία περίπτωση να δώσει λύση στο πρόβλημα αλλά απλά να γίνονται στοχευμένες κινήσεις απομάκρυνσης κάποιου διαστημικού σκουπιδιού που θεωρείται ιδιαίτερα επικίνδυνο.

Ένα τέτοιο διαστημικό σκουπίδι θέλει να καταστρέψει ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Διαστήματος (ESA). Είχε ανακοινωθεί πριν από δύο χρόνια ότι ο ΕΟΔ θα συνεργαζόταν με την ελβετική νεοφυή εταιρεία ClearSpace για την κατασκευή ενός σκάφους που θα συλλέγει και θα καταστρέφει διαστημικά σκουπίδια.

Όπως έγινε γνωστό ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Διαστήματος υπέγραψε την συμφωνία με την ClearSpace και το 2025 θα εκτοξευτεί ένα σκάφος που θα εκτοξευτεί σε ύψος 500 χλμ. Το σκάφος θα κάνει σε αυτό το ύψος δοκιμές των συστημάτων του και αν όλα λειτουργούν σωστά θα κινηθεί σε μεγαλύτερα ύψη και θα προσεγγίσει ένα τμήμα πυραύλου που βρίσκεται σε τροχιά από το 2013 μετά από μια αποστολή της ESA. Πρόκειται για ένα διαστημικό σκουπίδι βάρους 100 κιλών που αποτελεί σίγουρα μεγάλη απειλή για οτιδήποτε βρεθεί στον δρόμο του. Το σκάφος θα «αιχμαλωτίσει» τον στόχο του με ρομποτικούς βραχίονες. Στη συνέχεια τα δύο αντικείμενα θα πέσουν πίσω στην ατμόσφαιρα, όπου και θα καούν.

«Το πλάνο που έχουμε είναι ότι αυτή η πρωτοποριακή τεχνολογία αιχμαλώτισης αντικειμένων μπορεί να αποτελέσει την βάση όχι μόνο για την απομάκρυνση διαστημικών σκουπιδιών αλλά και για αποστολές ανεφοδιασμού καυσίμων ή επισκευής δορυφόρων» αναφέρει η Λουίζα Ινοσέντι, επικεφαλής του τομέα διαστημικού καθαρισμού της ESA.

https://www.naftemporiki.gr/story/1726936/i-europi-stelnei-ena-skoupidiariko-sto-diastima

4955956251.thumb.jpg.5bc10b13868cd534a6a70db2f3186861.jpg

1_2.thumb.jpg.54e3d666edf17ce6e5913c1cef9c52e3.jpg

diastimiko-skoypidiariko.jpg.0d8c74b2850c1bf3bcf1e961856700a9.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Η RSC Progress ολοκληρώνει τη συγκόλληση δεξαμενών οξειδωτή πυραύλων Soyuz-5 :cheesy:

Οι ειδικοί της RSC Progress (Samara, μέρος της Roscosmos) ολοκλήρωσαν τη συγκόλληση της δεξαμενής οξειδωτή πρώτου σταδίου (δεξαμενή «O») για το νέο όχημα εκτόξευσης Soyuz-5. Η επιθεώρηση ακτίνων Χ επιβεβαίωσε την απουσία ελαττωμάτων στις συγκολλημένες ραφές.

Οι ειδικοί της Progress έχουν κατασκευάσει έναν εξομοιωτή πλήρους μεγέθους της δεξαμενής οξειδωτή του πυραύλου νέας γενιάς Soyuz-5 με διάμετρο 4100 mm. Μετά την εγκατάσταση του εξοπλισμού εντός της δεξαμενής, η δεξαμενή 'O' θα σταλεί στο TsNIIMash (μέρος της Roscosmos) για δυναμικές δοκιμές. Η κατασκευή της δεξαμενής οξειδωτή πρώτου σταδίου Soyuz-5 είναι ένα σημαντικό ορόσημο στην παραγωγή ενός οχήματος εκτόξευσης νέας γενιάς.

Το προοπτικό όχημα εκτόξευσης δύο σταδίων μεσαίας κατηγορίας Soyuz-5 αναπτύσσεται για να εξασφαλίσει την εκτόξευση μη επανδρωμένου διαστημικού σκάφους σε συγχρονισμένες, εξαιρετικά ελλειπτικές, μεταφορικές και γεωστατικές τροχιές, συμπεριλαμβανομένης της χρήσης ανώτερων σταδίων. Ο πύραυλος θα χρησιμοποιεί νέους κινητήρες: ο κύριος κινητήρας πρώτου σταδίου είναι ο RD-171 MV που αναπτύχθηκε από την NPO Energomash και ο δεύτερος κινητήρας RD-0124 MS που αναπτύχθηκε από το Γραφείο Σχεδίασης Αυτοματισμού Voronezh Chemical (και οι δύο αποτελούν μέρη της Roscosmos). Οι κινητήρες παρέχουν σχεδόν μέγιστη απόδοση και λειτουργούν με καύσιμο οξυγόνου-ναφθυλίου. Οι εκτοξεύσεις του νέου πυραύλου προγραμματίζονται από το Baikonur Cosmodrome στο πλαίσιο του έργου Ρωσίας-Καζακστάν Baiterek.

http://en.roscosmos.ru/22106/

 

 

 

 

Νέο σύστημα διαστημικής επικοινωνίας θα τεστάρει τον Ιούνιο η NASA. :cheesy:

Καθώς τα όργανα που στέλνουμε στο Διάστημα είναι ολοένα και πιο εξελιγμένα και μπορούν να συλλέγουν μεγάλο όγκο δεδομένων χρειαζόμαστε ολοένα και πιο αποτελεσματικούς τρόπους μετάδοσης τους στην Γη. Τα σημερινά συστήματα επικοινωνίας χρησιμοποιούν ραδιοσήματα αλλά οι διαστημικές υπηρεσίες προσπαθούν να τα αναβαθμίσουν ή να αναπτύξουν νέες τεχνολογίες ώστε κάθε σήμα να περιέχει όσο το δυνατόν περισσότερα δεδομένα.

Οι ερευνητές θεωρούν ότι η λύση σε πρώτη φάση βρίσκεται στην τεχνολογία των λέιζερ. Συστήματα επικοινωνίας με χρήση ακτίνων λέιζερ μπορούν να μεταδώσουν μεγάλα αρχεία όπως βίντεο υψηλής ανάλυσης ή μεγάλο όγκο δεδομένων και γενικότερα να μεταδώσουν 10-100 φορές περισσότερα δεδομένα από τα σημερινά συστήματα επικοινωνίας.

«Με τα σημερινά συστήματα θα χρειάζονταν εννέα μήνες για να σταλεί από τον Άρη στην Γη ένα αρχείο που περιείχε έναν ολοκληρωμένο χάρτη του πλανήτη. Με ένα σύστημα λέιζερ θα χρειαστούν περίπου εννέα ημέρες» αναφέρει σε ανακοίνωση της η NASA η οποία θα ξεκινήσει σύντομα τις δοκιμές ενός νέου συστήματος επικοινωνίας, του Laser Communications Relay Demonstration (LCRD).

Η αμερικανική διαστημική υπηρεσία θα στείλει τον Ιούνιο σε γεωσύγχρονη τροχιά ένα σύστημα LCRD το οποίο για δύο έτη θα λαμβάνει από δύο βάσεις στην Καλιφόρνια και την Χαβάη δεδομένα και θα τα στέλνει πίσω για να δοκιμαστούν οι δυνατότητες του. Το μεγάλο μειονέκτημα των συστημάτων επικοινωνίας λέιζερ είναι ότι η λειτουργία τους παρεμποδίζεται από τα σύννεφα.

Με τις δοκιμές που θα γίνουν οι ειδικοί θα εντοπίσουν τα ατμοσφαιρικά εμπόδια που αντιμετωπίζει το συγκεκριμένο σύστημα για να βρεθούν τρόποι υπερπήδησης τους. Αν όλα πάνε καλά στις δοκιμές το LCRD θα αρχίσει να λειτουργήσει ως επικοινωνιακός κόμβος που θα στέλνει δεδομένα σε εν εξελίξει διαστημικές αποστολές και θα λαμβάνει τα δικά τους για να τα μεταδώσει στην Γη.

https://www.naftemporiki.gr/story/1727219/neo-sustima-diastimikis-epikoinonias-tha-testarei-ton-iounio-i-nasa

leizer-diastimikis-epikoinonias.jpg.e13655a808f49043e17b1017fb66dcda.jpg

5138487147.thumb.jpg.2ef72914d80a87faa5dee8af7e1849c4.jpg

4883069963.thumb.jpg.718edef2d3611be1821bb42096c57838.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Ο νέος πόλεμος του Διαστήματος πάει σινεμά και Ρωσία - Αμερική συγκρούονται. :cheesy:

Εποχές Ψυχρού Πολέμου φέρνει στο μυαλό η νέα διαστημική μάχη μεταξύ Ρωσίας και Αμερικής. Η νέα κόντρα των δύο μεγάλων δυνάμεων αυτή τη φορά περνά στο κινηματογραφικό πεδίο. Την προηγούμενη εβδομάδα ο κρατικός διαστημικός οργανισμός της Ρωσίας, Roscosmos, ανακοίνωσε ότι είναι έτοιμος να στείλει στον διαστημικό σταθμό τα άτομα που επέλεξε για τα γυρίσματα της ταινίας που ετοιμάζει.

Η κίνηση αυτή θα μπορούσε να εκληφθεί ως απάντηση στα σχέδια που είχε ανακοινώσει ο Τομ Κρουζ τον περασμένο Μάιο. Ο χολιγουντιανός σταρ - ο οποίος έχει τις ριψοκίνδυνες αποστολές δεύτερη φύση του - είχε ανακοινώσει πριν από ενάμιση χρόνο το παράτολμο πρότζεκτ του, το οποίο μέχρι σήμερα κανείς άλλος δεν τόλμησε να δοκιμάσει. Ενωσε τις δυνάμεις του μαζί με τον αμφιλεγόμενο πολυεκατομμυριούχο μηχανικό και βιομήχανο Ιλον Μασκ και τη NASA, για μια περιπέτεια μυθοπλασίας η οποία θα γυριστεί στο Διάστημα. Μάλιστα πριν ακριβώς από έναν χρόνο ο διοικητής της NASA Τζιμ Μπράιντενσταϊν είχε αναφέρει μέσα από τον προσωπικό του λογαριασμό στο Twitter: «Είμαστε ενθουσιασμένοι που θα δουλέψουμε με τον Τομ Κρουζ για μία ταινία στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό. Είναι ανάγκη τα δημοφιλή μέσα να εμπνεύσουν τη νέα γενιά των μηχανικών και των επιστημόνων, ώστε να κάνουν πραγματικότητα τα φιλόδοξα σχέδια της NASA».

Το σενάριο και τη σκηνοθεσία της μεγαλεπήβολης αυτής παραγωγής που θα πραγματοποιήσει με την εταιρεία του Ιλον Μασκ SpaceΧ ο 59χρονος σταρ τα εμπιστεύτηκε στον Νταγκ Λάιμαν («Χωρίς ταυτότητα», «Ο κύριος και η κυρία Σμιθ»), με τον οποίο έχει συνεργαστεί στις ταινίες «American Made» και «Στα όρια του αύριο». Σε αυτόν λέγεται, λοιπόν, ότι ανήκει η αρχική ιδέα του πρωτοποριακού εγχειρήματος. Στη φιλολογία που έχει αναπτυχθεί γύρω από το θέμα των διαστημικών σχεδίων είναι και εκείνη η εκδοχή που θέλει τον Τομ Κρουζ να είχε φλερτάρει με την ιδέα μιας τέτοιας υπερπαραγωγής πριν από δύο δεκαετίες. Τότε - λέγεται - ο Τζέιμς Κάμερον είχε συνάψει συμφωνία με την κυβέρνηση της Ρωσίας, για να πάει στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό και να γυρίσει ένα τρισδιάστατο ντοκιμαντέρ. Αποφάσισε όμως να αλλάξει τα σχέδιά του και να κάνει ένα φιλμ μυθοπλασίας. Σκέφτηκε μάλιστα ως ιδανικότερο συνεργάτη τον Τομ Κρουζ και του είπε: «Τομ, εμείς οι δύο θα κλείσουμε θέσεις στο Σογιούζ, αλλά κάποιος πρέπει να μας εκπαιδεύσει ως μηχανικούς». Ο 39χρονος δεν πτοήθηκε από αυτή την απαιτητική προετοιμασία και του απάντησε «Κανένα πρόβλημα, θα αρχίσω μαθήματα μηχανικού σε διαστημόπλοια».

Χρειάστηκε να περάσουν 20 χρόνια για να αποφασίσει ο Τομ Κρουζ ότι έφτασε η ώρα να κάνει το σχέδιό του πραγματικότητα. Πέρυσι τον Μάιο ο σουπερστάρ δήλωσε πως πήρε τη μεγάλη απόφαση μαζί με τους συνεργάτες του και λίγους μήνες αργότερα το αντίπαλον δέος εκδήλωσε τις ίδιες προθέσεις.

Οι Ρώσοι

Τον περασμένο Νοέμβριο το ρωσικό τηλεοπτικό Κανάλι Ενα άρχισε έναν διαγωνισμό σχετικά με την επιλογή πρωταγωνιστικού ρόλου για μια ταινία μεγάλου μήκους η οποία θα γυριστεί στο Διάστημα. Το μεγάλο τηλεοπτικό δίκτυο της Ρωσίας, το οποίο συνεργάζεται με τη διαστημική υπηρεσία Roscosmos, φαίνεται ότι έχει στόχο να κυκλοφορήσει το φιλμ πριν η ταινία του Τομ Κρουζ αρχίζει να παίζεται στα σινεμά. Επέσπευσε μάλιστα τις διαδικασίες κάνοντας όμως ένα πολύ απαιτητικό κάστινγκ. Για την ταινία που έχει τίτλο «Challenge» αναζήτησε μια γυναίκα η οποία δεν ήταν απαραίτητο να είναι ηθοποιός αρκεί να πληρούσε τη μακρά λίστα των προϋποθέσεων που έθεσε: Να είναι 25 έως 40 ετών, να έχει περίμετρο στήθους 112 εκατοστά, να ζυγίζει από 50 έως 70 κιλά, να μπορεί να τρέξει ένα χιλιόμετρο σε τριάμισι λεπτά ή και λιγότερο, να κολυμπά τα 800 μέτρα ελεύθερο σε 20 λεπτά, και να κάνει βουτιά από έναν βατήρα με εντυπωσιακή τεχνική. Εκτός όμως από αυτές τις εξετάσεις οι υποψήφιες έπρεπε να διαγωνιστούν και στην ανάγνωση αποσπάσματος του Αλεξάντερ Πούσκιν και του Ευγένιου Ονέγκιν. Να σημειωθεί ότι οι υποψήφιες για το γύρισμα που θα διαρκέσει περίπου 10 μέρες χρειάστηκε να περάσουν από εκτεταμένη ψυχολογική, σωματική και ιατρική διαδικασία ελέγχου για περίπου έναν χρόνο.

Τελικά για τον ρόλο της πρωταγωνίστριας - που θα υποδυθεί μια γιατρό η οποία θα χρειαστεί να ταξιδέψει στο Διάστημα για να εγχειρήσει έναν κοσμοναύτη που αρρώστησε - επιλέχθηκε η 36χρονη Γιούλια Πέρεσιλντ (ο άντρας ηθοποιός που θα υποδυθεί έναν βοηθητικό ρόλο υποβλήθηκε σε ξεχωριστή διαδικασία ακρόασης). Η ρωσίδα ηθοποιός εκτός από τα τυπικά προσόντα για τον ρόλο αυτό έχει ως διακρίσεις τη συμμετοχή της στο «The Edge» του Αλεξέι Ούτσιτελ, υποψήφιο για Χρυσή Σφαίρα, αλλά και τον ρόλο της στο «In the Fog» του Σεργκέι Λοζνίτσα το 2012. Εχει παίξει σε πολλές ρωσικές σειρές και πατριωτικές πολεμικές ταινίες. Μια από αυτές ήταν και εκείνη που πραγματεύεται την Μάχη της Σεβαστούπολης, το 1941-42, στην οποία υποδύθηκε τη Λουντμίλα Παβλιτσένκο, μια νεαρή Σοβιετική, η οποία εντάχθηκε στον Κόκκινο Στρατό και έγινε ξακουστή ως ελεύθερη σκοπεύτρια.

Τη σκηνοθεσία της διαστημικής ταινίας που σκοπό έχει να διαδώσει στον κόσμο τις δράσεις της Ρωσίας στο Διάστημα αλλά και να αποθεώσει το επάγγελμα των κοσμοναυτών υπογράφει ο γνωστός από την τηλεόραση Κλιμ Σιπένκο. Η πιο πρόσφατη δουλειά του ήταν το Salyut 7, μια ταινία καταστροφής που αποτύπωνε την αποστολή του Soyuz Τ - 13 τo 1985.

Για τις ανάγκες των ιδιαίτερων γυρισμάτων που θα γίνουν εκτός της τροχιάς της Γης θα πρέπει να περάσουν μια ειδική εκπαίδευση ανάμεσα στην οποία είναι και εκείνη σε μηδενική βαρύτητα. Οι δύο σταρ της Ρωσίας έχουν περάσει όλες τις απαραίτητες ιατρικές εξετάσεις και θα ξεκινήσουν την 1η Ιουνίου ένα ειδικό πρόγραμμα εκπαίδευσης για διαστημικές πτήσεις. Το πλήρωμα του φιλμ - αυτού του είδους «διαστημικού πειράματος» όπως ανέφερε ο γενικός διευθυντής του Roscosmos Ντμίτρι Ρογκόζιν - αναμένεται να κάνει την αποστολή του στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό στις 5 Οκτωβρίου. Την ίδιο μήνα χωρίς να έχει γίνει γνωστή η ακριβής ημερομηνία θα πετάξουν για το Διάστημα και οι αμερικανοί καλλιτέχνες. Αυτό σημαίνει ότι αν ακολουθηθεί το χρονοδιάγραμμα των δύο αντιπάλων παραγωγών κατά πάσα πιθανότητα τα δύο συνεργεία θα συναντηθούν στο Διάστημα. Το βέβαιο είναι πως μέχρι να φτάσει αυτή η στιγμή κρατούν καλά κλεισμένα τα χαρτιά τους χωρίς να αποκαλύπτουν περισσότερες λεπτομέρειες για το τιτάνιο σχέδιό τους. Για την ταινία του Τομ Κρουζ δεν έχει διαρρεύσει ακόμη τίποτα σχετικά με τον τίτλο της, το στόρι, τον ήρωα που πρόκειται να υποδυθεί. Το βλέμματα όμως ούτως ή άλλως έχουν στραφεί σε αυτή τη μάχη για το ποιος θα γράψει πρώτος το όνομά του στο διαστημικό κινηματογραφικό πανί...

https://www.tanea.gr/2021/05/18/science-technology/o-neos-polemos-tou-diastimatos-paei-sinema/

soyuz-1.jpg.eb0d6070555b7b96c57fbe3d6409f14b.jpg

19800899.jpg.7ae9acd01f6182d67902c87804ec9c89.jpg

mordovina3.thumb.jpg.60a96d1dda4523ede0be8fa9f4da9973.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Η ενότητα "Science" είναι εξοπλισμένη με τον ευρωπαϊκό χειριστή ERA :cheesy:

Στο κοσμοδρόμιο Baikonur, ολοκληρώνεται το πρόγραμμα δοκιμών εργοστασιακού ελέγχου της εργαστηριακής ενότητας Nauka του ρωσικού τμήματος του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού. Στο κτίριο συναρμολόγησης και δοκιμών του ιστότοπου αρ. 254, ειδικοί από την Energia Rocket and Space Corporation πήραν το όνομά τους από τον S.P. Ο Κορολέφ (μέρος της Κρατικής Εταιρείας Roscosmos) και ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Διαστήματος ολοκλήρωσαν τεχνολογικές εργασίες για την τελική εγκατάσταση του χειριστή του Ευρωπαϊκού Ρομποτικού βραχίονα (ERA) στο σώμα της νέας ενότητας. "Η επιστήμη". Ως ο κύριος χειριστής του ρωσικού τμήματος του σταθμού, θα διασφαλίσει την εγκατάσταση και την αφαίρεση των φορτίων στόχου στην επιφάνεια του σταθμού και την παρακολούθηση της κατάστασης της εξωτερικής επιφάνειας του σταθμού, καθώς και την τηλεχειριζόμενη κίνηση αστροναυτών σε φορητό σταθμό εργασίας κατά τη διάρκεια διαστημικών πεζοδρομίων. Σύμφωνα με το πρόγραμμα εργασίας, κατά την εγκατάσταση του ERA στις μονάδες στερέωσης μεταφοράς, πραγματοποιήθηκε έλεγχος υψηλής ακρίβειας της θέσης του χειριστή στην αναδιπλωμένη διαμόρφωση και περίπλοκες δοκιμές των μέσων στερέωσης στη θήκη της μονάδας.

Περαιτέρω εργασίες στο τεχνικό συγκρότημα θα πραγματοποιηθούν από ειδικούς της RSC Energia και του Διαστημικού Κέντρου Yuzhny (υποκατάστημα του Κέντρου Λειτουργίας Αντικειμένων Διαστημικής Βασικής Χώρας, μέρος του Roskosmos) στο πλαίσιο της τακτικής προετοιμασίας για την εκτόξευση. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, προγραμματίζεται η εγκατάσταση ηλιακών συλλεκτών, η τοποθέτηση του παραδοτέου φορτίου και η ζύγιση ελέγχου της μονάδας, η συναρμολόγηση της κεφαλής του διαστήματος, η ανεφοδιασμός των δεξαμενών της μονάδας με προωστικά εξαρτήματα και η γενική συναρμολόγηση του διαστημικού πυραύλου Proton-M.

Η εργαστηριακή ενότητα "Science" είναι μια ερευνητική ενότητα του ρωσικού τμήματος του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού, που αναπτύχθηκε από την RSC Energia και πήρε το όνομά της από τον S.P. Ο Korolyov σε συνεργασία με το Κρατικό Κέντρο Έρευνας και Ανάπτυξης πήρε το όνομά του από το M.V. Khrunichev (μέρος της Roscosmos) προκειμένου να επεκταθεί η λειτουργικότητα του ρωσικού τμήματος του ISS.

https://www.energia.ru/ru/news/news-2021/news_05-20.html

 

 

 

Πραγματοποιήθηκε ρουτίνα διόρθωσης τροχιάς ISS στις 20 Μαΐου 2021, :cheesy:

Προκειμένου να σχηματιστούν βαλλιστικές συνθήκες πριν από την εκτόξευση διαστημοπλοίων Soyuz MS-19 και την προσγείωση Soyuz MS-18, πραγματοποιήθηκε τακτική διόρθωση τροχιάς του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού στις 20 Μαΐου 2021.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του Κέντρου Ελέγχου Αποστολής TsNIIMash (μέρος της Roscosmos), στις 17:01 UTC το διαστημικό σκάφος Progress MS-16 πυροβολήθηκε και κάηκε για 180,7 δευτερόλεπτα δίνοντας στον σταθμό μια ώθηση 0,2 m / s. Μετά τον ελιγμό, το μέσο υψόμετρο τροχιάς του σταθμού αυξήθηκε κατά 350 m, φτάνοντας τα 419,69 km.

Τα ενημερωμένα δεδομένα δείχνουν τις ακόλουθες παραμέτρους τροχιάς ISS μετά τη διόρθωση:

Περίοδος περιστροφής: 92.906 λεπτά;

Κλίση τροχιάς: 51,66 deg;

Ελάχιστο υψόμετρο πάνω από την επιφάνεια της Γης: 417,66 χλμ.

Μέγιστο υψόμετρο πάνω από την επιφάνεια της Γης: 438,13 χλμ.

Το Soyuz MS-19 πρόκειται να ξεκινήσει τον Οκτώβριο του 2021, φέρνοντας το πλήρωμα του κοσμοναύτη Roscosmos Anton Shkaplerov, σκηνοθέτη Klim Shipenko και ηθοποιό Yulia Peresild στο ISS που θα ασχοληθεί με τη μαγνητοσκόπηση της πρώτης ταινίας στο διάστημα.

Προς το παρόν, το πλήρωμα του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού αποτελείται από τους κοσμοναύτες Roscosmos Oleg Novitskiy και Pyotr Dubrov, καθώς και από τους αστροναύτες της NASA Mark Vande Hei, Shane Kimbrough και Megan MacArthur, τον αστροναύτη ESA Tomas Pesquet και τον αστροναύτη της Ιαπωνικής Αεροναυπηγικής Aihiko Hoshide.

http://en.roscosmos.ru/22117/

11_3.thumb.jpg.97018fbe0172c2c58f73113f2c1059a5.jpg

photo_05-20-22.thumb.jpg.056c1a8ef5f2840a018887dbd8abdb36.jpg

photo_05-20-21.thumb.jpg.83d6a596a9d55d7a5c2aa59ac926461d.jpg

photo_05-20-19.thumb.jpg.4644bf0d59656698d4dbd8d916b15861.jpg

photo_05-20-18.thumb.jpg.be5b57b1fcf02386d5c81a7fbf688e37.jpg

photo_05-20-17.thumb.jpg.50578c8a03ba6b22f5bb6db0e10499ec.jpg

photo_05-20-16.thumb.jpg.f284d9e6011a58c158f59600470f94b1.jpg

photo_05-20-15.thumb.jpg.ad6300d9bc13320edd59ed3d17e89635.jpg

photo_05-20-13.thumb.jpg.7cc1c640ef6ba532c96bc6b63792c44f.jpg

photo_05-20-12.thumb.jpg.13cdca4d124c68e31836ec9498a29a45.jpg

photo_05-20-11.thumb.jpg.e172fa4c464fcd87cee89fdd5ed532a1.jpg

photo_05-20-10.thumb.jpg.3990570cf9f6ad02226d37819f3c285d.jpg

photo_05-20-09.thumb.jpg.b4dfce8414c08f4b845dea5dea7cbd97.jpg

photo_05-20-07.thumb.jpg.734cb84004550acbafd2f4b6132a2264.jpg

photo_05-20-03.thumb.jpg.2080c773d29f2eae32b217bd3f7fa8b0.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Δημιουργήστε έναν λογαριασμό ή συνδεθείτε για να σχολιάσετε

Πρέπει να είσαι μέλος για να αφήσεις ένα σχόλιο

Δημιουργία λογαριασμού

Εγγραφείτε για έναν νέο λογαριασμό στην κοινότητά μας. Είναι εύκολο!.

Εγγραφή νέου λογαριασμού

Συνδεθείτε

Έχετε ήδη λογαριασμό? Συνδεθείτε εδώ.

Συνδεθείτε τώρα
×
×
  • Δημιουργία νέου...

Σημαντικές πληροφορίες

Όροι χρήσης