Διαστημική Εξερεύνηση

[Δροσος Γεωργιος]

Την αναπτυξη επανδρωμενου σκαφους εξεταζει ο Ευρωπαικος Οργανισμος Διαστηματος.

Μελέτη σκοπιμότητας για την ανάπτυξη ενός σκάφους για επανδρωμένες αποστολές παρήγγειλε ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Διαστήματος (ESA), ο οποίος σήμερα βασίζεται στις ΗΠΑ και τη Ρωσία για τη μεταφορά αστροναυτών στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.

Αξιωματούχοι του ESA μετέβησαν στη Βρέμη της Γερμανίας στις 7 Ιουλίου και υπέγραψαν συμφωνία για τη σύνταξη της μελέτης με την ευρωπαϊκή αεροδιαστημική βιομηχανία EADS Astrium, αναφέρει το Γαλλικό Πρακτορείο Ειδήσεων.

Η υπογραφή της συμφωνίας «είναι ένα σημαντικό πρώτο βήμα σε ένα ταξίδι που θα προσφέρει μεγάλη ανταπόδοση στην Ευρώπη» σχολίασε η Σιμονέτα Ντι Πίπο, διευθύντρια της ESA αρμόδια για την ανθρώπινη διαστημική πτήση.

Τον περασμένο Νοέμβριο, οι υπουργοί των χωρών-μελών της ESA συμφώνησαν να εξετάσουν το ενδεχόμενο ανάπτυξης ενός «προηγμένου οχήματος επανεισόδου» ή ARV.

Το όχημα αυτό θα ήταν μια τροποποιημένη έκδοση του μη επανδρωμένου μεταγωγικού ATV που πραγματοποίησε πέρυσι το πρώτο ταξίδι του στον ISS. Στη σημερινή του μορφή, το ATV καταστρέφεται φλεγόμενο στην ατμόσφαιρα μετά την ολοκλήρωση της αποστολής.

Αν οι κυβερνήσεις δώσουν το πράσινο φως και δεν υπάρξουν σοβαρά τεχνικά κωλύματα, το ATV θα αποκτήσει δυνατότητα επιστροφής στη Γη στα μέσα της επόμενης δεκαετίας και δυνατότητα μεταφοράς πληρώματος μια δεκαετία αργότερα.

Στο μεταξύ, οι ΗΠΑ προγραμματίζουν για το 2014 την παρθενική πτήση του σκάφους Orion, το οποίο θα διαδεχθεί τα γερασμένα διαστημικά λεωφορεία.

Ετσι λοιπον η ESA αποφασισε να προσπαθησει μονη της να προχωρησει και μετα απο 15 χρονια και βαλε να εχει την δυνατοτητα εκτοξευσης αστροναυτη.Ομως πισω απο αυτη την αποφαση υπαρχει παρασκηνιο και καλο ειναι να ξερουμε μερικα πραγματα.

Εγραφα λοιπον παλαιοτερα τα εξης:

Μεταξυ των διαστημικων οργανισμων Roskoskos(Ρωσια) και ESA(Ευρωπη)

συμφωνηθηκε κατα την σημερινη ανακοινωση του εκπροσωπου της Roskosmos=Alejander Worobjow= στη Μοσχα η κατασκευη και αναπτυξη ενος διαστημοπλοιου για ταξειδια στη γηινη τροχια και στη Σεληνη με δοκιμαστικες εφαρμογες το 2015 και επισημη πτηση το 2018 απο το νεο διαστημικο κασμοδρομιο Wostotschny της Ρωσιας στην περιφερεια Αμουρ στη Απω Ανατολη κοντα στα συνορα με την Κινα.Το μεγαλεπηβολο αυτο διαστημικο εγχειρημα σχεδιαζεται να πραγματοποιηθει απο τις κατασκευαστριες εταιρειες διαστημικων πυραυλων "Energia","Thales Alenia Space" και EADS Astrium.Ηδη απο τον Οκτωβριο προβλεπονται τεχνικοι σχεδιασμοι και αποφασεις για το ξεκινημα αυτης της διαστημικης κατασκευης.

Σκεψεις για δημιουργια διαστημικου λεωφορειου γινονται στην ESA και ηδη τα σχεδια για το πρωτο διαστημοπλοιο παρουσιαστηκε στη μεγαλη εκθεση αεροναυπηγικης Berlin Air Show.Γερμανοι,Γαλλοι και Ιταλοι το σκεφτονται και οι αποφασεις αναμενονται το Νοεμβριο απο τη συνοδο των υπουργων της ΕΕ στη Χαγη.Το σκαφος παρουσιαζεται στην εκθεση και εχει σχεδιαστει απο την EADS Astrium. Βασιζεται στο μεταγωγικο οχημα Ιουλιος Βερν που για πρωτη φορα πηγε στον ISS με πεντε τονους εφοδια και ειναι βελτιωμενη εκδοση με τροποποιησεις στο εσωτερικο για να μπορει να εχει πληρωμα.Συμφωνα με την EADS χρειαζεται 4 χρονια για την κατασκευη του και με κοστος 1δις Ευρω.

Αυτα εγραφα στις 30/5/2008 για την συζητηση που γινοταν για την δημιουργια διαστημικου σκαφους απο την Ρωσια και την Ευρωπη.Ηταν γνωστο οτι τον Νοεμβριο του 2008 θα επρεπε οι Υπουργοι των χωρων μελων της ESA να παρουν την τελικη αποφαση.Ελεγα βεβαια οτι μετα τα γεγονοτα της Γεωργιας πολυ δυσκολα η Ευρωπη οντας και κατω απο την ομπρελα των H.Π.A. θα επαιρνε την αποφαση να απογαλακτισθη απο την Αμερικη.Τελικα η αποφαση δεν παρθηκε με αποτελεσμα η Ρωσια να συνεχιζει μονη της για την δημιουργια του νεου εξαθεσιου διαστημικου σκαφους που θα αντικαταστησει τα θρυλικα Soyuz.

Ετσι η Ευρωπη ενω θα μπορουσε να ειναι μεσα στο παιχνιδι των διαστημικων εκτοξευσεων θα ειναι ο φτωχος συγγενης των Ρωσων-Αμερικανων.

Σημειωση:Απο το 2010 εως το 2015 στον ISS θα πηγαινουν μονο οι Ρωσοι λογω οτι τα διαστημικα λεωφορεια σταματουν το 2010 και το Ωριων θα ειναι ετοιμο καλως εχοντων των πραγματων το 2015.

Ετσι λοιπον εχουν τα πραγματα και ενω η Ευρωπη θα μπορουσε μαζι με την Ρωσια να εχουν διαστημικες πτησεις κοινες σε πεντε χρονια τωρα θα προσπαθησει η Ευρωπη νατο κανει μονη της σε 15 χρονια.

[Δροσος Γεωργιος]

Ολοκληρωθηκε στη Μοσχα η προσομοιωση επανδρωμενης αποστολης στον Αρη.

Τέσσερις Ρώσοι και δύο Ευρωπαίοι εθελοντές βγήκαν την Τρίτη από μια σφραγισμένη κάψουλα σε ερευνητικό εργαστήριο έξω από τη Μόσχα, μέσα στην οποία παρέμειναν κλειδωμένοι για τρεις μήνες προσομοιώνοντας την πρώτη επανδρωμένη αποστολή στον Αρη.

Οι έξι άνδρες (τέσσερις Ρώσοι κοσμοναύτες και επιστήμονες, ένας Γάλλος πιλότος και ένας Γερμανός μηχανικός) έζησαν 105 ημέρες σε μια στενάχωρη εγκατάσταση όγκου 550 κυβικών μέτρων.

Το πείραμα, το οποίο πραγματοποίησαν από κοινού ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Διαστήματος (ESA) και το ρωσικό Ινστιτούτο Βιοϊατρικών Προβλημάτων, εξέτασε τις συνέπειες της απομόνωσης στον ανθρώπινο ύπνο και στα επίπεδα του στρες και των ορμονών.

Η απομονωμένη κάψουλα περιλαμβάνει θάλαμο διαβίωσης με ατομικά υπνοδωμάτια των 3,2 τετραγωνικών μέτρων, ένα μικρό ιατρείο, χώρο αποθήκευσης τροφίμων, καθώς και το ομοίωμα μιας διαστημικής ακάτου, μέσα στην οποία η ομάδα πέρασε τις τελευταίες 30 ημέρες σε «τροχιά» γύρω από τον Αρη μέχρι την τελική «προσεδάφιση».

Το πείραμα προσομοίωσε επίσης τη διαπλανητική ραδιοεπικοινωνία, με καθυστερήσεις έως και 20 λεπτών λόγω της μεγάλης απόστασης ανάμεσα στη Γη και τον Αρη.

Στον ίδιο χώρο θα ξεκινήσει το 2010 μια ακόμα προσομοίωση, αυτή τη φορά για 520 ημέρες, περίπου όσο αναμένεται να διαρκέσει και η πραγματική αποστολή.

ΗΠΑ και Ρωσία έχουν παρουσιάσει ξεχωριστά σχέδια για επανδρωμένες αποστολές στον Κόκκινο Πλανήτη σε περίπου 30 χρόνια από σήμερα.

[nansy]

Φιλοι μου,Κοσμοναυτες του Συμπαντος.

Ολοκληρωθηκε στη Μοσχα η προσομοιωση επανδρωμενης αποστολης στον Αρη.

Τέσσερις Ρώσοι και δύο Ευρωπαίοι εθελοντές βγήκαν την Τρίτη από μια σφραγισμένη κάψουλα σε ερευνητικό εργαστήριο έξω από τη Μόσχα, μέσα στην οποία παρέμειναν κλειδωμένοι για τρεις μήνες προσομοιώνοντας την πρώτη επανδρωμένη αποστολή στον Αρη.

 

Οι έξι άνδρες (τέσσερις Ρώσοι κοσμοναύτες και επιστήμονες, ένας Γάλλος πιλότος και ένας Γερμανός μηχανικός) έζησαν 105 ημέρες σε μια στενάχωρη εγκατάσταση όγκου 550 κυβικών μέτρων.

 

Το πείραμα, το οποίο πραγματοποίησαν από κοινού ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Διαστήματος (ESA) και το ρωσικό Ινστιτούτο Βιοϊατρικών Προβλημάτων, εξέτασε τις συνέπειες της απομόνωσης στον ανθρώπινο ύπνο και στα επίπεδα του στρες και των ορμονών.

 

Η απομονωμένη κάψουλα περιλαμβάνει θάλαμο διαβίωσης με ατομικά υπνοδωμάτια των 3,2 τετραγωνικών μέτρων, ένα μικρό ιατρείο, χώρο αποθήκευσης τροφίμων, καθώς και το ομοίωμα μιας διαστημικής ακάτου, μέσα στην οποία η ομάδα πέρασε τις τελευταίες 30 ημέρες σε «τροχιά» γύρω από τον Αρη μέχρι την τελική «προσεδάφιση».

 

Το πείραμα προσομοίωσε επίσης τη διαπλανητική ραδιοεπικοινωνία, με καθυστερήσεις έως και 20 λεπτών λόγω της μεγάλης απόστασης ανάμεσα στη Γη και τον Αρη.

 

Στον ίδιο χώρο θα ξεκινήσει το 2010 μια ακόμα προσομοίωση, αυτή τη φορά για 520 ημέρες, περίπου όσο αναμένεται να διαρκέσει και η πραγματική αποστολή.

 

ΗΠΑ και Ρωσία έχουν παρουσιάσει ξεχωριστά σχέδια για επανδρωμένες αποστολές στον Κόκκινο Πλανήτη σε περίπου 30 χρόνια από σήμερα.

 

 

 

Μπράβο!!Είναι πολύ σημαντικό γεγονός και ελπιδοφόρο..

Ελπίζω μόνο να μην έχουμε τον ίδιο ''αγώνα'' μεταξύ ΗΠΑ και Ρωσίας για επανδρωμένη αποστολή στον Άρη όπως έγινε με την Σελήνη..

[Δροσος Γεωργιος]

Ταξίδι στον Αρη.

Για το θεμα του ταξιδιου στον Αρη που αναφερει η nansy ολα θα παιχτουν απο την ανοδο μας (σημερα εχουμε 40 χρονια απο την πρωτη προσελληνωση) στην Σεληνη και τις συνεργασιες που θα γινουν μεταξυ Ρωσιας-ΗΠΑ.Ελπιδοφορα η συνεργασια Ομπαμα-Μεντβεντεφ(Πουτιν).

Μερικα ακομα στοιχεια για την προσομοιωση του διαστημικου ταξιδιου στον Αρη.

Σαράντα χρόνια μετά το πρώτο βήμα του Νιλ Αρμστρονγκ στο έδαφος της Σελήνης, έξι κοσμοναύτες πραγματοποίησαν την πρώτη προσεδάφιση στον πλανήτη Αρη. Μόνο που αυτή τη φορά το θαυμαστό ταξίδι ήταν εικονικό: δεν απομακρύνθηκαν ούτε μέτρο από τη Μόσχα! Επρόκειτο για προσομοίωση διαστημικού ταξιδιού στον Κόκκινο Πλανήτη, η οποία ολοκληρώθηκε με απόλυτη επιτυχία μέσα σε μια αποθήκη του ρωσικού Ινστιτούτου Βιοϊατρικών Προβλημάτων, όπου δημιουργήθηκαν εγκαταστάσεις 550 κυβικών μέτρων.

Το πλήρωμα- τέσσερις Ρώσοι, ένας Γερμανός και ένας Γάλλος- «επέστρεψε» χαμογελαστό στο γήινο περιβάλλον έπειτα από ένα «ταξίδι» 105 ημερών. Για την περιπέτεια αυτή ο καθένας εισέπραξε 20.000 δολάρια. Οσο για τη συμβίωσή τους, οι ίδιοι βεβαιώνουν ότι υπήρξε αρμονικότατη. Τα συμπεράσματα του πειράματος θα χρησιμοποιηθούν για τον μελλοντικό σχεδιασμό αληθινών αποστολών στο Διάστημα.

Από την καταπακτή του εικονικού θαλαμίσκου βγήκαν φορώντας τις γαλάζιες στολές τους υπό τα χειροκροτήματα του επιστημονικού προσωπικού που τους προσέφερε λουλούδια σαν να ήταν πραγματικοί κοσμοναύτες.

«Αποστολή εξετελέσθη» ανέφερε ο κυβερνήτης Σεργκέι Ριαζάνσκι στους προϊσταμένους του της Ροσκόσμος, της Ρωσικής Υπηρεσίας Διαστήματος, η οποία συνεργάστηκε στο πείραμα αυτό με την Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Διαστήματος (ΕSΑ), με σκοπό τη μελέτη των αντιδράσεων του ανθρώπου σε συνθήκες παρόμοιες με εκείνες που θα συναντήσουν οι πρώτοι πραγματικοί ταξιδιώτες στον Αρη. Ερευνήθηκαν οι συνέπειες της απομόνωσης στον ύπνο και μετρήθηκαν τα επίπεδα του στρες και των ορμονών.

Ο Συρίλ Φουρνιέ, ο 40χρονος γάλλος πιλότος της αποστολής, έγραψε στο ημερολόγιό του ότι ο ρώσος κυβερνήτης τού έδωσε μαθήματα... χορού, βοηθώντας τον να βελτιώσει τις επιδόσεις του στο βαλς. Οσο για τον 28χρονο μηχανικό του γερμανικού στρατού Ολιβερ Κνίκελ, αυτός έγραψε στο δικό του ημερολόγιο: «Τελευταία ημέρα της απομόνωσης. Ολοι με το ένα μάτι γελάμε και με το άλλο κλαίμε, μετρώντας τα δευτερόλεπτα ώσπου να ανοίξει η πόρτα του προσομοιωτή».

Το πείραμα ήταν ρεαλιστικό. Προσομοίωσε επίσης τη διαπλανητική ραδιοεπικοινωνία με υποτιθέμενες «καθυστερήσεις» έως και 20 λεπτών λόγω της μεγάλης απόστασης ανάμεσα στη Γη και στον Αρη.

Κατά τα άλλα, οι έξι κοσμοναύτες έτρωγαν κανονικές μερίδες Διαστήματος, ανέπνεαν αέρα ανακυκλωμένο και χρησιμοποιούσαν τουαλέτες παρόμοιες με εκείνες των διαστημικών σταθμών. Υπήρχαν ατομικά δωμάτια των 3,2 τετραγωνικών μέτρων, ένα μικρό ιατρείο, χώρος αποθήκευσης τροφίμων, καθώς και ομοίωμα διαστημικής ακάτου, μέσα στην οποία η ομάδα πέρασε τις τελευταίες 30 ημέρες του πειράματος σε «τροχιά» γύρω από τον Αρη ως την εικονική προσεδάφιση.

Στον ίδιο χώρο θα ξεκινήσει το 2010 μία ακόμη προσομοίωση, αυτή τη φορά για 520 ημέρες, περίπου όσο υπολογίζεται ότι θα διαρκέσει ένα πραγματικό ταξίδι στον Αρη.

[Δροσος Γεωργιος]

Εκτοξευτηκε επιτελους το Endeavour

Εκτοξεύτηκε στις 01.03 ώρα Ελλάδας, από το Διαστημικό Κέντρο Κένεντι κοντά στο ακρωτήριο Κανάβεραλ της Φλόριντα, το διαστημικό λεωφορείο Endeavour.

Μετά από οκτώμισι λεπτά πτήσης, το Endeavour τέθηκε σε τροχιά με τελικό προορισμό τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS).

Το Endeavour, με επταμελές πλήρωμα, θα πραγματοποιήσει 16ήμερη αποστολή, προκειμένου να εγκαταστήσει στον ISS μια εξωτερική πλατφόρμα ιαπωνικής κατασκευής.

Η έκτοξευση του διαστημικού λεωφορείου επιτεύχθηκε έπειτα από αρκετές αναβολές, λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών που επικρατούσαν τις προηγούμενες ημέρες κοντά στο Διαστημικό Κέντρο Κένεντι.

 

 

Νεα στοιχεια συνελεξε το Venus Express.Ο χαμενος ωκεανος της Αφροδιτης.

Το διαστημικό σκάφος «Venus Εxpress» της Ευρωπαϊκής Διαστημικής Υπηρεσίας (ΕSΑ) το οποίο βρίσκεται σε τροχιά γύρω από την Αφροδίτη συνέλεξε ενδιαφέροντα νέα στοιχεία που μαρτυρούν ότι κάποτε ο πλανήτης κατακλυζόταν από νερό ενώ διέθετε και σύστημα τεκτονικών πλακών.

Το διαστημικό σκάφος που εκτοξεύθηκε από το κοσμοδρόμιο Μπαϊκονούρ στο Καζακστάν το 2005 έστειλε στους επιστήμονες υπέρυθρους χάρτες που δείχνουν διαφοροποιήσεις της θερμότητας στους επιφανειακούς βράχους της Αφροδίτης. Από τους χάρτες αυτούς προκύπει ότι ορισμένες περιοχές της επιφάνειας των βράχων είναι ψυχρότερες, γεγονός που μαρτυρεί διαφορετική σύσταση των πετρωμάτων.

Ερευνητές του Ινστιτούτου Πλανητικής Ερευνας του Γερμανικού Αεροδιαστημικού Κέντρου οι οποίοι συμμετέχουν στη μελέτη του υλικού που συλλέγει το «Venus Εxpress» αναφέρουν ότι ορισμένα από τα πετρώματα της Αφροδίτης μοιάζουν πολύ με τους ηπειρωτικούς βράχους που συναντούμε στη Γη και οι οποίοι έχουν ως κύριο συστατικό τον γρανίτη.

Στον δικό μας πλανήτη ο γρανίτης δημιουργείται κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ανακύκλωσης των βραχών η οποία λαμβάνει χώρα στα όρια μεγάλων γεωλογικών πλακών που καλύπτουν τη Γη. Στα όρια αυτών των πλακών αρχαίοι βράχοι φθάνουν κάποια στιγμή στα έγκατα του πλανήτη, όπου γίνεται «ζύμωσή» τους με νερό και στη συνέχεια ανεβαίνουν ξανά στην επιφάνεια στα ηφαίστεια. Αν λοιπόν υπάρχει πράγματι γρανίτης στην Αφροδίτη, αυτό σημαίνει ότι πιθανότατα κάποτε υπήρχε στον πλανήτη ένας ωκεανός και μια διδικασία κίνησης τεκτονικών πλακών, αναφέρουν οι επιστήμονες της ΕSΑ.

Σε ό,τι αφορά τη μάζα, το μέγεθος και τη σύσταση η Αφροδίτη και η Γη μοιάζουν πολύ. Ωστόσο η «γειτόνισσά» μας αποτελεί πλέον σήμερα έναν αφιλόξενο πλανήτη. Οπως όλα δείχνουν, όμως, δεν ήταν έτσι και στο παρελθόν...

 

 

<Κοπερνικιο>θα ονομασθει το στοιχειο 112 του Περιοδικου Πινακα.

Προς τιμήν του μεγάλου αστρονόμου Νικόλαου Κοπέρνικου θα ονομαστεί το νεώτερο και ένα από τα βαρύτερα στοιχεία του Περιοδικού Πίνακα, μια τεχνητή ουσία που δημιουργήθηκε σε εργαστήριο της Γερμανίας.

Το στοιχείο «κοπερνίκιο», με τη συντομογραφία Cp, έχει 112 πρωτόνια στον πυρήνα του και είναι ένα από τα βαρύτερα γνωστά στοιχεία, πολύ βαρύτερο από το μόλυβδο ή το ουράνιο. Είναι εξαιρετικά ασταθές και δεν μπορεί να υπάρξει στη φύση για περισσότερο από μερικά χιλιοστά του δευτερολέπτου.

«Θα θέλαμε να τιμήσουμε έναν σπουδαίο επιστήμονα που άλλαξε την εικόνα μας για τον κόσμο» δήλωσε ο Σίγκουρτ Χόφμαν, επικεφαλής της ερευνητικής ομάδας που ανακάλυψε το Cp στο Κέντρο Έρευνας Βαρέων Ιόντων στη Γερμανία, σε συνεργασία με επιστήμονες από τη Γερμανία, τη Φινλανδία, τη Ρωσία και τη Σλοβακία.

Από το 1981 έως σήμερα, το ίδιο Κέντρο έχει ανακαλύψει έξι χημικά στοιχεία με ατομικούς αριθμούς 107 έως 112.

Οι ερευνητές κατάφεραν να δημιουργήσουν ελάχιστα άτομα του νέου στοιχείου χρησιμοποιώντας έναν επιταχυντή σωματιδίων για να βομβαρδίσουν ένα στόχο από μόλυβδο με ιόνα ψευδαργύρου.

Ο Περιοδικός Πίνακας, η «βίβλος» της σύγχρονης Χημείας, κατατάσσει τα χημικά στοιχεία ανάλογα με τον ατομικό αριθμό τους, δηλαδή τον αριθμό των πρωτονίων στον πυρήνα τους. Ο αριθμός των πρωτονίων και των νετρονίων στον πυρήνα καθορίζει πόσο βαρύ είναι το στοιχείο.

Από τα στοιχεία με ατομικό αριθμό άνω του 92, μόνο το πλουτώνιο και το ποσειδώνιο ανιχνεύονται στη φύση, ενώ τα άλλα έχουν δημιουργηθεί μόνο στο εργαστήριο.

Το ρεκόρ ατομικού βάρους κατέχει το 118, μια άλλη ασταθής ουσία που ανακαλύφθηκε στη Ρωσία το 2006 και επίσης δεν έχει προστεθεί ακόμα επίσημα στη λίστα.

Το στοιχείο 112 είχε ονομαστεί προσωρινά ununbium (ununbi σημαίνει 112 στα λατινικά) μέχρι να αποφασίσουν οι ερευνητές την οριστική του ονομασία.

Το νέο όνομα αναμένεται να εγκριθεί επισήμως από τη Διεθνή Ένωση Καθαρής και Εφαρμοσμένης Χημείας (IUPAC) σε περίπου έξι μήνες, αναφέρει την Τετάρτη το LiveScience.com.

Ο Νικόλαος Κοπέρνικος (1473-1543) ήταν ο αστρονόμος που διατύπωσε τη σύγχρονη ηλιοκεντρική θεωρία, σύμφωνα με την οποία η Γη περιφέρεται γύρω από τον Ήλιο και όχι το αντίστροφο.

[Καρυοθραύστης]

Θερμή παράκληση να μην χαρακτηριστώ σοβινιστής για την παρακάτω ερώτηση και να μην ξεφύγει η συζήτηση από το θέμα:

 

" Γιατί να ονομαστεί το νέο στοιχείο "Κοπερνίκιο" και όχι για παράδειγμα "Αριστάρχιο", αφού ουσιαστικά ο Κοπέρνικος επαναδιατύπωσε τη θεωρία του ηλιοκεντρικού συστήματος που είχε ήδη αναπτύξει ο Αρίσταρχος αιώνες πριν;"

 

Η παραπάνω ερώτηση δεν έχει ως σκοπό να μειώσει τη συμβολή του Κοπέρνικου με το έργο του De Revolutionibus Orbium Coelestium (Περί της περιφοράς των ουρανίων σωμάτων). Ας μην ξεχνάμε πως από τότε, λόγω της "επανάστασης" που έφερε το έργο του Κοπέρνικου, χρησιμοποιείται η λέξη revolution/επανάσταση (Revolutionibus/περιφορά)!!!

[nansy]

" Γιατί να ονομαστεί το νέο στοιχείο "Κοπερνίκιο" και όχι για παράδειγμα "Αριστάρχιο", αφού ουσιαστικά ο Κοπέρνικος επαναδιατύπωσε τη θεωρία του ηλιοκεντρικού συστήματος που είχε ήδη αναπτύξει ο Αρίσταρχος αιώνες πριν;

 

Πολύ καλή ερώτηση...

 

Οι θεωρίες του Νεύτωνα περί της βαρύτητας και τα λοιπά δεν ήταν δικές του αλλά ενός φοιτήτη ο οποίος ήταν φτωχός αλλά επειδή ο Νευτώνας ήταν πλούσιος και η γνώμη του περνούσε πο πολύ είχε την ιδέα να κλέψει ουσιαστικά το έργο αυτού του φοιτήτη που θα μπορούσε εκείνος να μείνει στην ιστορία και κανένας μας να μην γνώριζε τον Νεύτωνα.

 

Όσο για τον Κοπέρνικο είναι γνωστό ότι αναδιατύπωσε αν δεν μπω ανακύκλωσε τις ιδέες του Αρίσταρχου σχετικά με το ηλιοκεντρικό σύστημα.Γενικά η εποχή που ζούσε ο Κοπέρνικος χαρακτηρίζεται από σκοταδισμό και στερεότυπες αντίληψεις από την επιρροή της τότε Εκκλησίας,για νέες ανάκαλύψεις και θεωρίες,οπότε θεωρώ απίθανο να γινόταν γνωστό ότι ο Αρίσταρχος διατύπωσε μια τόσο επαναστατική θεωρία από την αρχαιότητα ακόμα.

 

Μπορεί για τον Νεύτωνα να κάνω λάθος αλλά έχω ακούσει από πολλούς επιστήμονες που το υποστηρίζουν αυτό.

[Καρυοθραύστης]

Το θέμα είναι ότι ΣΗΜΕΡΑ γνωρίζουμε ποιος διατύπωσε πρώτος τη θεωρία αυτή. Ούτε ζούμε σε εποχή σκοταδισμού (τουλάχιστον όχι όπως πριν 5 αιώνες), ούτε ο Kepler μπορεί αυτή τη στιγμή να εξαγοράσει τη δόξα. Άλλωστε, ο ίδιος ποτέ δεν αρνήθηκε πως είχε διαβάσει το έργο του Αρίσταρχου. Συνεπώς;;;;

[Δροσος Γεωργιος]

Σελήνη και Νερό.

Το πρώτο 15νθήμερο του Οκτωβρίου και εντός 4 λεπτών, θα δοθεί η απάντηση για το αν η Σελήνη έχει νερό κάπου βαθιά, στους κρατήρες των σκιερών πόλων της, προκειμένου εκεί να στηθεί το πρώτο διαστημικό προγεφύρωμα για τη φυγή του ανθρώπου μακριά από τη Γη

Σαράντα χρόνια μετά την επίσκεψη του ανθρώπου στο Φεγγάρι, ένα μικρό διαστημόπλοιο κινείται προσεκτικά γύρω από τη Σελήνη για να ετοιμάσει τη μεγάλη επιστροφή. Θα τελειώσει τη δουλειά που άφησε πίσω του ο 12ος αστροναύτης, ο τελευταίος άνθρωπος που πάτησε εκεί. Θα ψάξει να βρει νερό και την κατάλληλη τοποθεσία για να κτιστεί η πρώτη βάση.

Θα είναι το πρώτο διαστημικό προγεφύρωμα για τη φυγή του ανθρώπου μακριά από τη Γη.

Τα πάντα θα κριθούν σε τρεις μήνες από τώρα, το πρώτο 15νθήμερο του Οκτωβρίου. Θα χρειαστούν μόνο τέσσερα λεπτά για να δοθεί απάντηση σε ένα ερώτημα που βασανίζει εκατοντάδες επιστήμονες. Έχει η Σελήνη νερό; Εφόσον διαπιστωθεί ότι κάπου βαθιά, στους κρατήρες των σκιερών πόλων της, υπάρχει νερό κρυμμένο, τότε θα ανοίξει ο δρόμος για την οριστική επιστροφή του ανθρώπου στο φεγγάρι.

«Θα δημιουργηθεί πρώτα ένας μικρός καταυλισμός, που στη συνέχεια θα μετατραπεί σε βάση και από αυτή τη μικρή αποικία, θα δοθεί έμφαση στην πραγματοποίηση επιστημονικών ερευνών, πειραμάτων και παρατηρήσεων», αναφέρει στην εφημερίδα «Los Αngeles Τimes» o δρ Κρεγκ Τούλεϊ που είναι διευθυντής του προγράμματος για την αναζήτηση νερού στο φεγγάρι. Μακροπρόθεσμα όμως, η βάση αυτή θα αποτελέσει ένα προγεφύρωμα για την υποστήριξη επανδρωμένων αποστολών σε άλλους πλανήτες του ηλιακού μας συστήματος, καθώς μέχρι τότε, δηλαδή μετά το 2020, εκτιμάται ότι θα έχουν επιλυθεί προβλήματα που αφορούν στην προστασία του ανθρώπινου οργανισμού από τις βλαβερές ακτινοβολίες που διατρέχουν το Σύμπαν με ιλιγγιώδη ταχύτητα.

Στον νότιο πόλο. Ο άνθρωπος λοιπόν, 40 χρόνια μετά την απόβασή του στον δορυφόρο της Γης, αποφάσισε να επιστρέψει για να μείνει. Τα όσα θα εκτυλιχθούν σε τρεις μήνες από σήμερα στον νότιο πόλο του φεγγαριού, κόβουν την ανάσα. Ένας τεράστιος πύραυλος, ο «Κένταυρος», βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε τροχιά γύρω από τη Γη. Πάνω του μεταφέρει ένα μικρό διαστημόπλοιο. Πριν από λίγες μέρες, όταν εκτοξεύτηκε, μετέφερε μια ακόμη διαστημοσυσκευή η οποία αποκολλήθηκε από αυτόν και φθάνει στο φεγγάρι. Η διαστημοσυσκευή λέγεται Lunar Reconnaissance Οrbiter και με τα όργανα που διαθέτει θα χαρτογραφήσει εξονυχιστικά κάθε σπιθαμή του σεληνιακού εδάφους, ώστε να διαπιστωθεί ποια είναι η κατάλληλη τοποθεσία όπου θα εγκατασταθεί ο αρχικός καταυλισμός.

Θα πρέπει να βρίσκεται στην καρδιά ενός κρατήρα, προφυλαγμένου από τις θανατηφόρες επιδρομές μετεωριτών, που προσκρούουν ανεμπόδιστα στο φεγγάρι με ταχύτητα δεκάδων χιλιομέτρων την ώρα εξαιτίας της έλλειψης ατμόσφαιρας. Σε έναν τέτοιο κρατήρα θα βρεθεί από πάνω και ο πύραυλος «Κένταυρος». Θα σταθεί περίπου 16,5 χλμ. μακριά του και στη συνέχεια θα κατευθυνθεί με δύναμη στο εσωτερικό του. Καθώς θα προσκρούσει πάνω του, θα εκτοξευτεί σε ύψος 8 χιλιομέτρων ένα μεγάλο νέφος από υλικά που κρύβονται στην καρδιά του φεγγαριού. Αυτή η στιγμή θα είναι καθοριστική.

Αμέσως μετά την εκκωφαντική έκρηξη, την οποία θα παρακολουθούν χιλιάδες ερασιτέχνες αστρονόμοι και όχι μόνο, το διαστημόπλοιο που τώρα είναι συνδεδεμένο με τον πύραυλο θα ίπταται μέσα στο νέφος που θα εκτιναχθεί και θα έχει στη διάθεσή του 4 λεπτά για να καταγράψει τη σύσταση των υλικών που θα διαχυθούν και να στείλει σε πραγματικό χρόνο τα δεδομένα στη Γη για να διαπιστωθεί αν κρύβουν νερό. Μόλις το κάνει αυτό, θα βουτήξει και το ίδιο το διαστημόπλοιο μέσα στον κρατήρα, σε άλλο σημείο, ώστε να προκληθεί μια ακόμα έκρηξη η οποία θα μελετηθεί από διαστημικά τηλεσκόπια και μεγάλα επίγεια τηλεσκόπια στη Γη για να ανιχνευτεί η ενδεχόμενη ύπαρξη νερού.

Το νερό στη Σελήνη μπορεί να διαχωριστεί με τη διαδικασία της ηλεκτρόλυσης σε υδρογόνο και οξυγόνο. Το οξυγόνο, εκτός από το να γεμίζει τα πνευμόνια των αστροναυτών, μπορεί να χρησιμοποιηθεί και για την παρασκευή πυραυλικών καυσίμων. Οι ενεργειακές ανάγκες της βάσης θα καλύπτονται από τον ήλιο. Με συλλέκτες, θα απορροφάται το φως και θα μετατρέπεται σε ηλεκτρισμό. Τα πρακτικά θέματα της καθημερινής ζωής μπορούν εύκολα να επιλυθούν.

Το δύσκολο είναι η προστασία του οργανισμού από την κοσμική ακτινοβολία.

Αυτός είναι και ένας από τους πολλούς λόγους που μέχρι στιγμής δεν έχει καταστεί εφικτό ένα ταξίδι στον Άρη.

Μέχρι στιγμής δεν έχει κατασκευαστεί κάποιο συνθετικό υλικό που αποδεδειγμένα να μπορεί να μπλοκάρει την ακτινοβολία και να επενδύσει τα τοιχώματα της βάσης. Στη Γη υπάρχει η ατμόσφαιρα που μας προστατεύει. Επιπλέον δεν έχει ακόμα κατανοηθεί ο αριθμός των ασθενειών που μπορεί να προκαλέσει αυτή στον ανθρώπινο οργανισμό. Πειράματα αλλά και η εμπειρία από την παραμονή στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό απέδειξαν ότι το ανθρώπινο DΝΑ βλάπτεται, όπως και τα ζωτικά όργανα. Εμφανίζονται καρκίνοι, μειώνεται η οστική μάζα. Προβλήματα που ελπίζεται να ξεπεραστούν.

[Δροσος Γεωργιος]

Μερικα καλα νεα αλλα και κακα νεα απο το Διαστημικο Σταθμο.

Ο Διεθνής Διαστημικός Σταθμός (ΙSS)απέκτησε μια ανοιχτή πλατφόρμα σαν μπαλκόνι που θα εκθέτει επιστημονικά πειράματα στο κενό του Διαστήματος, ωστόσο ο ενθουσιασμός των αστροναυτών αντισταθμίστηκε από τη βλάβη που έθεσε εκτός λειτουργίας την κύρια τουαλέτα.

Η νέα πλατφόρμα μεταφέρθηκε σε τροχιά από το διαστημικό λεωφορείο Endeavour που θα παραμείνει συνδεδεμένο στο σταθμό για 11 ημέρες.

Η βλάβη της τουαλέτας, η οποία είναι συνδεδεμένη σε σύστημα ανακύκλωσης νερού, δημιουργεί σοβαρό πρόβλημα, δεδομένου ότι το πολυεθνικό τροχιακό εργαστήριο φιλοξενεί για πρώτη φορά 13 άτομα: επτά από το Endeavour και τα έξι μέλη του μόνιμου πληρώματος του ISS.

Οι αστροναύτες κάνουν τώρα ουρές έξω από την εφεδρική τουαλέτα στο ρωσικό τμήμα του σταθμού και το WC του διαστημικού λεωφορείου, μέχρι να εντοπιστεί και να επιδιορθωθεί η βλάβη.

Στο μεταξύ, η NASA είναι αναγκασμένη να περιορίσει τη χρήση της τουαλέτας στο Endeavour, καθώς τα λύματα δεν μπορούν απλά να απορριφθούν στο κενό του διαστήματος: υπάρχει περίπτωση να μολύνουν το εξωτερικό του σταθμού και ειδικά τη νέα πλατφόρμα.

Το «μπαλκόνι» εγκαταστάθηκε στο εξωτερικό της ιαπωνικής υπομονάδας Kibo και θα φιλοξενήσει πειραματικές διατάξεις που πρέπει να εκτεθούν στο διαστημικό περιβάλλον.

Ένας ακόμα λόγος ανησυχίας για τη NASA είναι τα κομμάτια μονωτικού υλικού που αποκολλήθηκαν ξανά από την εξωτερική δεξαμενή του Endeavour κατά την εκτόξευσή του από τη Φλόριντα και χτύπησαν την κάτω επιφάνεια του σκάφους.

Το διαστημικό λεωφορείο δεν φαίνεται να έχει υποστεί σημαντικές βλάβες, ωστόσο το πρόβλημα με το μονωτικό υλικό πρέπει να έχει επιλυθεί πριν την επόμενη προγραμματισμένη εκτόξευση, αυτή τη φορά με το διαστημικό λεωφορείο Discovery.

Επτά ακόμα αποστολές προγραμματίζονται μέχρι την ολοκλήρωση του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού και την οριστική απόσυρση των διαστημικών λεωφορείων το 2010.

(Στην πρωτη φωτογραφια η τουαλετα του ISS.)

[nansy]

Ένας ακόμα λόγος ανησυχίας για τη NASA είναι τα κομμάτια μονωτικού υλικού που αποκολλήθηκαν ξανά από την εξωτερική δεξαμενή του Endeavour κατά την εκτόξευσή του από τη Φλόριντα και χτύπησαν την κάτω επιφάνεια του σκάφους.

 

Το διαστημικό λεωφορείο δεν φαίνεται να έχει υποστεί σημαντικές βλάβες, ωστόσο το πρόβλημα με το μονωτικό υλικό πρέπει να έχει επιλυθεί πριν την επόμενη προγραμματισμένη εκτόξευση, αυτή τη φορά με το διαστημικό λεωφορείο Discovery.

 

Πραγματικά ελπίζω να μην είναι κάτι σοβαρό,καθώς η αποκόλληση μονωτικού υλικού ήταν και η αιτία καταστροφής του διαστημικού λεωφορείου Columbia το 2003.Αν δεν κάνω λάθος είχε αποκολλήθει ένα μεγάλο κομμάτι και κατά την εκτόξευση χτύπησε και τρύπησε την πλακέτα άνθρακα στο φτερό του διαστημικού λεωφορείου που είναι το πιο γερό αλλά και ταυτόχρονα το πιο ευαίσθητο σημείο του.Αυτό είχε ώς απότελεσμα την δίοδο καυτών αερίων στο εσωτερικό του διαστημικού λεωφορείου και τη σταδιακή καταστροφή του κατά την επάνοδο των αστροναυτών στη Γη...Ελπίζω να μην συμβεί το ίδιο..

 

Η συγκεκριμένη αποστολή του Endeavour είχε αναβληθεί 5 φορές λογω καιρικών συνθηκών..

[Δροσος Γεωργιος]

Endeavour

Προσγειώθηκε στις 31/7/2009 στις 17:48 (ώρα Ελλάδας) στο Διαστημικό Κέντρο Κένεντι στη Φλόριντα το διαστημικό λεωφορείο Endeavour, αφού ολοκλήρωσε επιτυχημένα την αποστολή του στον Διεθνή Διαστημικό σταθμό.

Ετσι τελειωσε επιτυχημενα και αυτη η αποστολη ενω απομενουν αλλες 7 αποστολες στον ISS μεχρι το 2010 και την αποσυρση των Διαστημικων Λεωφορειων.

 

 

Επισης φιλοι μου επιστημονική σπαζοκεφαλιά εχει δημιουργησει ένα φωτεινό σημάδι που εμφανίστηκε στην Αφροδίτη.

Ένα παράξενο μεγάλων διαστάσεων φωτεινό σημάδι εμφανίστηκε πάνω στην Αφροδίτη και οι αστρονόμοι δεν είναι βέβαιοι τι μπορεί να το προκάλεσε. Ελπίζουν ότι οι μελλοντικές παρατηρήσεις τους θα δείξουν αν η αιτία είναι η ηφαιστειακή δραστηριότητα, κάποια διαταραχή στην ατμόσφαιρα του πλανήτη, φορτισμένα σωματίδια από τον Ήλιο ή κάτι άλλο.

Πρώτος πρόσεξε το σημάδι, που βρίσκεται στο νότιο ημισφαίριο, ο ερασιτέχνης αμερικανός αστρονόμος Φρανκ Μελίλο, περιέργως την ίδια μέρα (στις 19 Ιουλίου) που ένας άλλος ερασιτέχνης αστρονόμος από την Αυστραλία πρόσεξε πρώτος το τεράστιο μαύρο σημάδι πάνω στο Δία, το οποίο προκλήθηκε πιθανότατα από πρόσκρουση αστεροειδούς.

Το σημάδι στην Αφροδίτη επιβεβαιώθηκε στη συνέχεια και από άλλα επίγεια παρατηρητήρια, καθώς και από το ευρωπαϊκό διαστημικό σκάφος Venus Express, το μόνο που βρίσκεται αυτή την περίοδο σε τροχιά γύρω από τον πλανήτη, σύμφωνα με το New Scientist. Στην πραγματικότητα, σύμφωνα με τα όργανα του σκάφους, το σημάδι εμφανίστηκε τουλάχιστον τέσσερις μέρες πριν το δει ο ερασιτέχνης αστρονόμος, ενώ νέες παρατηρήσεις έδειξαν ότι έχει εξαπλωθεί περισσότερο.

Οι επιστήμονες περιμένουν τα νεότερα στοιχεία από το Venus Express για να καταλήξουν σε κάποιο συμπέρασμα. Το σημάδι είναι πολύ φωτεινό στο μήκος κύματος της υπεριώδους ακτινοβολίας, πράγμα που σημαίνει ότι ίσως δεν προέρχεται από πρόσκρουση μετεωρίτη, επειδή τα βραχώδη ουράνια σώματα (με εξαίρεση όσα είναι πολύ πλούσια σε παγωμένο νερό) κάνουν πιο σκοτεινό και όχι πιο φωτεινό το σημείο πρόσκρουσης, καθώς αυτό γεμίζει με σκόνη, η οποία απορροφά το φως.

Κατ' εξοχήν «ύποπτα» για το παράξενο σημάδι είναι τα ηφαίστεια του πλανήτη. Η Αφροδίτη έχει τα περισσότερα ηφαίστεια από κάθε άλλο πλανήτη στο ηλιακό μας σύστημα και το 90% περίπου της επιφανείας της καλύπτεται από ροές βασαλτικής λάβας, αν και μέχρι στιγμής δεν έχει εντοπιστεί κάποιο ενεργό ηφαίστειο. Όμως ακόμα και αν ένα ηφαίστειο ήταν η αιτία, θα είναι πλέον δύσκολο να αποδειχτεί.

Δεν είναι η πρώτη φορά που έχουν εντοπιστεί φωτεινά σημάδια πάνω στην Αφροδίτη. Εδώ και δεκαετίες οι αστρονόμοι έχουν δει τέτοια σημάδια, όμως δεν έχουν δώσει μέχρι σήμερα κάποια βέβαιη εξήγηση. Το πιο εντυπωσιακό περιστατικό συνέβη τον Ιανουάριο του 2007, όταν περιοχές τόσο το βόρειο όσο και το νότιο ημισφαίριο του πλανήτη φωτίστηκαν. Το νέο συμβάν είναι διαφορετικό από την άποψη ότι είναι πιο εντοπισμένο στον χώρο, αλλά παραμένει εξίσου μυστηριώδες.

«Αυτό δείχνει πόσα πράγματα δεν ξέρουμε για την Αφροδίτη», δήλωσε ο Σαντζάι Λιμάγιε του αμερικανικού πανεπιστημίου του Ουισκόνσιν-Μάντισον και μέλος της επιστημονικής ομάδας που παρακολουθεί το Venus Express. Ανάμεσα στα μυστήρια της Αφροδίτης, που δεν κατανοούν οι επιστήμονες, είναι τι είναι αυτό που κάνει την ατμόσφαιρά της να περιστρέφεται 60 φορές ταχύτερα από την ίδια. Ένας παράξενος διπλός στρόβιλος στο νότιο πόλο της επίσης παραμένει ανεξήγητος.

 

Ξαφνικό χτύπημα από κομήτη φαίνεται ότι δέχθηκε ο Δίας.

Επίγεια τηλεσκόπια κατέγραψαν δραματικές εικόνες της γιγάντιας κηλίδας που δημιούργησε στην επιφάνεια του Δία η αναπάντεχη πρόσκρουσης ενός μεγάλου αντικειμένου, πιθανώς κομήτη.

Η NASA ενημερώθηκε από ερασιτέχνη αστρονόμο το μεσημέρι της 20ής Ιουλίου και πρόλαβε να απαθανατίσει το σπάνιο φαινόμενο με το μεγάλο τηλεσκόπιο που βρίσκεται στο Μάουνα Κέα της Χαβάης, ανακοίνωσε το Εργαστήριο Αεριώθησης (JPL) στην Καλιφόρνια.

«Ήμασταν εξαιρετικά τυχεροί που είδαμε τον Δία ακριβώς τη σωστή στιγμή, τη σωστή ώρα, τη σωστή πλευρά του Δία, ώστε να γίνουμε μάρτυρες του συμβάντος. Δεν θα μπορούσαμε να το είχαμε σχεδιάσει καλύτερα» σχολίασε ο Γκλεν Όρτον, ερευνητής του εργαστηρίου.

Το 1994, ο Δίας είχε γίνει ο στόχος της πρώτης πρόσκρουσης κομήτη που παρακολούθησε σχεδόν ζωντανά η ανθρωπότητα: ο κομήτης Σούμεϊκερ-Λέβι 9 είχε διαλυθεί τότε σε κομμάτια που φωτογραφήθηκαν να χτυπούν τον πλανήτη και να σχηματίζουν πάνω του κηλίδες μεγαλύτερες από τη Γη.

Το αντικείμενο που χτύπησε τον αέριο γίγαντα 15 χρόνια μετά πιθανώς ήταν και πάλι κομήτης, εκτιμούν οι αστρονόμοι της NASA. Δεν πρόλαβαν πάντως να δουν τι ήταν αυτό που προσέκρουσε στο νότιο ημισφαίριο του Δία.

Οι φωτογραφίες ελήφθησαν στο υπέρυθρο και εγγύς υπέρυθρο τμήμα του φάσματος και κατέγραψαν ηλιακή ακτινοβολία που ανακλάται στα ανώτερα στρώματα της ατμόσφαιρας του Δία.

Στην εικόνα διακρίνεται μια γιγάντια, έντονη, ελλειπτική κηλίδα, η οποία αντιστοιχεί στο σημείο πρόσκρουσης, και ένα σύννεφο από συντρίμμια που κινούνται ανοδικά στην ατμόσφαιρα προς τα βορειοδυτικά της κεντρικής κηλίδας.

Το τηλεσκόπιο κατέγραψε επίσης θέρμανση της τροπόσφαιρας και αύξηση της εκπομπής αέριας αμμωνίας.

[nansy]

Φιλοι μου,Κοσμοναυτες του Συμπαντος.

Προσγειώθηκε στις 31/7/2009 στις 17:48 (ώρα Ελλάδας) στο Διαστημικό Κέντρο Κένεντι στη Φλόριντα το διαστημικό λεωφορείο Endeavour, αφού ολοκλήρωσε επιτυχημένα την αποστολή του στον Διεθνή Διαστημικό σταθμό.

Ετσι τελειωσε επιτυχημενα και αυτη η αποστολη ενω απομενουν αλλες 7 αποστολες στον ISS μεχρι το 2010 και την αποσυρση των Διαστημικων Λεωφορειων.

 

Είναι πολύ ευχάριστο αυτό και είναι κρίμα που θα σταματησουν τα διαστημικά λεωφορεία καθώς έχουν προσφέρει πολλά και έχουν μια εξέχουσα θέση στην ιστορία της διαστημικής εξερεύνησης..

 

Ένα παράξενο μεγάλων διαστάσεων φωτεινό σημάδι εμφανίστηκε πάνω στην Αφροδίτη και οι αστρονόμοι δεν είναι βέβαιοι τι μπορεί να το προκάλεσε. Ελπίζουν ότι οι μελλοντικές παρατηρήσεις τους θα δείξουν αν η αιτία είναι η ηφαιστειακή δραστηριότητα, κάποια διαταραχή στην ατμόσφαιρα του πλανήτη, φορτισμένα σωματίδια από τον Ήλιο ή κάτι άλλο.

 

Πρώτος πρόσεξε το σημάδι, που βρίσκεται στο νότιο ημισφαίριο, ο ερασιτέχνης αμερικανός αστρονόμος Φρανκ Μελίλο, περιέργως την ίδια μέρα (στις 19 Ιουλίου) που ένας άλλος ερασιτέχνης αστρονόμος από την Αυστραλία πρόσεξε πρώτος το τεράστιο μαύρο σημάδι πάνω στο Δία, το οποίο προκλήθηκε πιθανότατα από πρόσκρουση αστεροειδούς.

 

Εγώ στο Βήμα διάβασα το εξής...

 

Προς το παρόν οι επιστήμονες δεν είναι βέβαιοι τι ακριβώς είναι και τι μπορεί να το προκάλεσε, αλλά έχουν αποκλείσει την πιθανότητα το σημάδι αυτό να είναι αποτέλεσμα πτώσης κομήτη ή αστεροειδούς.

 

Ελπίζουν ότι τόσο οι μελλοντικές παρατηρήσεις όσο και οι πληροφορίες που θα στείλει το «Venus Εxpress» θα δείξουν αν η αιτία είναι η ηφαιστειακή δραστηριότητα, κάποια διαταραχή στην ατμόσφαιρα του πλανήτη, φορτισμένα σωματίδια από τον Ηλιο ή κάτι άλλο.

 

Τι να πω..αλλά λέει ο ένας άλλα ο άλλος...

[nansy]

NASA and ATK To Conduct Full-Scale Motor Test For Ares I Rocket

 

WASHINGTON -- NASA and Alliant Techsystems Inc. [ATK] will conduct the first full-scale, full-duration test of the new first-stage solid rocket motor for the Ares I rocket at 1 p.m. MDT, on Tuesday, Aug. 25. The test will take place at the ATK test facility in Promontory, Utah.

 

The static firing of the five-segment solid motor, designated Development Motor -1, will last two minutes. The goal is to obtain valuable thrust, roll-control, acoustics and vibration data as engineers continue to design Ares I.

 

To attend the test, journalists must register with ATK. For information and to request credentials, contact ATK's Trina Patterson at 801-699-0943. The registration deadline for U.S. reporters is Aug. 20. The deadline for foreign journalists is Aug. 13.

 

Interviews with project managers may be arranged in advance. News media bringing live broadcast trucks must request parking prior to the event.

 

The first-stage solid rocket motor is managed and tested by the Ares Projects Office at NASA's Marshall Space Flight Center in Huntsville, Ala. ATK Space Systems is the prime contractor for the Ares I first stage. The Ares I rocket is designed to launch the Orion spacecraft and the next generation of NASA astronauts.

 

Δεν βρήκα καλύτερο τόπικ να το βάλω...και θα ήταν ασκόπο να κάνω νέο θέμα..

[Δροσος Γεωργιος]

Νεες τεχνολογιες για την ασφαλεια των διαστημικων οχηματων.

Πειραματικό σκάφος για τη συλλογή πληροφοριών που θα οδηγήσουν στην ανάπτυξη νέων τεχνολογιών για την ασφαλή επιστροφή των διαστημικών σκαφών στη Γη, θα εκτοξεύσει η Ευρώπη.

Η Ευρωπαϊκή Διαστημική Υπηρεσία υπέγραψε συμβόλαιο με ιταλική εταιρεία για την κατασκευή του EXPERT, ενός κωνόσχημου δοκιμαστικού οχήματος. Το EXPERT θα εκτοξευθεί σε ύψος 105 χλμ πριν ξαναπέσει στο έδαφος και προσγειωθεί με αλεξίπτωτο. Τα δεδομένα που θα συλλεχθούν, θα συμβάλλουν στη βελτίωση των μοντέλων που χρησιμοποιούνται για την εκτίμηση των συνθηκών κατά την επανείσοδο των διαστημικών οχημάτων στη γήινη ατμόσφαιρα.

Οι τεχνικές καινοτομίες θα εφαρμοστούν κατά πάσα πιθανότητα στο ARV, το ευρωπαϊκό όχημα μεταφοράς φορτίων και αστροναυτών στο διάστημα. Οι μηχανικοί έχουν ήδη αρχίσει την έκθεση των τεχνικών προδιαγραφών για το σκάφος, προκειμένου να πάρουν την υπουργική έγκριση για να περάσουν στο στάδιο της υλοποίησης το 2011.

Το EXPERT (Experimental Re-entry Test-bed) θα έχει μήκος μόλις 1,5 μέτρο και βάρος που δεν θα ξεπερνά τα 450 κιλά. Θα μεταφέρει περίπου 15 όργανα μέτρησης τα οποία θα καταγράψουν μία σειρά αεροδυναμικών και αεροθερμοδυναμικών φαινομένων, συμπεριλαμβανομένων των μεταβολών θερμοκρασίας και πίεσης που υφίσταται το όχημα καθώς εισέρχεται στην ατμόσφαιρα.

Λόγω του χαμηλού ύψους εκτόξευσής του, το EXPERT δεν θα φτάσει την μέγιστη ταχύτητα την οποία αναπτύσσουν τα διαστημικά οχήματα. Ωστόσο, η ταχύτητα των 5 χλμ ανά ώρα είναι επαρκής ώστε να συνάγουν οι επιστήμονες τα συμπεράσματά τους.

«Είναι καθ' ολοκληρίαν σχεδιασμένο έτσι ώστε όχι να προσομοιάσει ένα τελικό λειτουργικό σύστημα αλλά να παράγει τα αεροδυναμικά και φυσικά φαινόμενα που θέλουμε να διερευνήσουμε», εξήγησε ο Marco Caporicci, επικεφαλής του τμήματος μεταφοράς και επανεισόδου στη διεύθυνση των επανδρωμένων διαστημικών πτήσεων της ESA.

To ARV (Advanced Re-Entry Vehicle), είναι μια αναβαθμισμένη έκδοση του μεταφορικού σκάφους ανεφοδιασμού που η ESA ήδη χρησιμοποιεί για τις πτήσεις στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.

Προς το παρόν, το φορτηγό σκάφος καταστρέφεται με ελεγχόμενη έκρηξη στην ατμόσφαιρα στο τέλος της αποστολής του. Οι βελτιώσεις στο ARV θα εξοπλίσουν το σκάφος με ένα θαλαμίσκο με όλες τις απαραίτητες τεχνολογίες για ασφαλή είσοδο στη γήινη ατμόσφαιρα. Αυτό θα επιτρέψει όχι μόνο τη μεταφορά φορτίων από το διάστημα, αλλά όπως πιστεύουν οι ειδικοί της υπηρεσίας, με ορισμένες τροποποιήσεις, και τη μεταφορά πληρωμάτων.

Την κατασκευή του EXPERT ανέλαβε η ιταλική εταιρεία Thales Alenia Space η οποία υπέγραψε αυτή την εβδομάδα το σχετικό συμβόλαιο με την ESA. Το συνολικό κόστος της αποστολής ανέρχεται στα 30 εκ. ευρώ, εκ των οποίων τα 15 εκ. καλύπτουν τα έξοδα των πειραμάτων από ερευνητικά ινστιτούτα και εταιρείες σε όλη την Ευρώπη.

Η εκτόξευση θα γίνει από τον Ειρηνικό Ωκεανό με ρωσικό πύραυλο Volna και αναμένεται να πραγματοποιηθεί το δεύτερο εξάμηνο του 2010. Η προσγείωση θα γίνει στη ρωσική χερσόνησο Kamchatka.

Η Thales εργάζεται επίσης σε ένα άλλο πειραματικό όχημα επανεισόδου, ονόματι IXV (Intermediate Experimental Vehicle). Με αναμενόμενη εκτόξευση το 2012, θα επιτύχει πολύ μεγαλύτερες ταχύτητες κατά την επανείσοδό του και θα είναι σε θέση να δοκιμάσει συγκεκριμένα υλικά, αλλά και να συγκεντρώσει επιπρόσθετα υπερηχητικά δεδομένα.

Στις 13/7/2009 ειχα γραψει για το θεμα αυτο:

Την αναπτυξη επανδρωμενου σκαφους εξεταζει ο Ευρωπαικος Οργανισμος Διαστηματος.

Μελέτη σκοπιμότητας για την ανάπτυξη ενός σκάφους για επανδρωμένες αποστολές παρήγγειλε ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Διαστήματος (ESA), ο οποίος σήμερα βασίζεται στις ΗΠΑ και τη Ρωσία για τη μεταφορά αστροναυτών στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.

Αξιωματούχοι του ESA μετέβησαν στη Βρέμη της Γερμανίας στις 7 Ιουλίου και υπέγραψαν συμφωνία για τη σύνταξη της μελέτης με την ευρωπαϊκή αεροδιαστημική βιομηχανία EADS Astrium, αναφέρει το Γαλλικό Πρακτορείο Ειδήσεων.

Η υπογραφή της συμφωνίας «είναι ένα σημαντικό πρώτο βήμα σε ένα ταξίδι που θα προσφέρει μεγάλη ανταπόδοση στην Ευρώπη» σχολίασε η Σιμονέτα Ντι Πίπο, διευθύντρια της ESA αρμόδια για την ανθρώπινη διαστημική πτήση.

Τον περασμένο Νοέμβριο, οι υπουργοί των χωρών-μελών της ESA συμφώνησαν να εξετάσουν το ενδεχόμενο ανάπτυξης ενός «προηγμένου οχήματος επανεισόδου» ή ARV.

Το όχημα αυτό θα ήταν μια τροποποιημένη έκδοση του μη επανδρωμένου μεταγωγικού ATV που πραγματοποίησε πέρυσι το πρώτο ταξίδι του στον ISS. Στη σημερινή του μορφή, το ATV καταστρέφεται φλεγόμενο στην ατμόσφαιρα μετά την ολοκλήρωση της αποστολής.

Αν οι κυβερνήσεις δώσουν το πράσινο φως και δεν υπάρξουν σοβαρά τεχνικά κωλύματα, το ATV θα αποκτήσει δυνατότητα επιστροφής στη Γη στα μέσα της επόμενης δεκαετίας και δυνατότητα μεταφοράς πληρώματος μια δεκαετία αργότερα.

Σημειωτεον υπηρχε προταση για κοινο διαστημικο φορεα με τους Ρωσους που ομως δεν προχωρησε.

Τωρα ξεκινουν μια προσπαθεια που στην καλυτερη περιπτωση θα δωσει αποτελεσματα σε 15 χρονια οταν τοτε πια ο Διεθνης Διαστημικος Σταθμος θα εχει τελειωσει την επιχειρησιακη λειτουργια του και θα βρισκεται στα βαθη του Ειρηνικου Ωκεανου οπως παλαιοτερα το Mir και Ρωσοι και Αμερικανοι θα εχουν ξεκινησει την νεα κατακτηση της Σεληνης.

Καυμενη Ευρωπη και ESA, μια ζωη καθυστερημενη.

[Δροσος Γεωργιος]

Κινητήρες.

Οταν ξεκινησα το θεμα:Διαστημικη Εξερευνηση στις 23/10/2007 ρωτουσα αν υπαρχει προγραμμα κατασκευης κινητηρων που να πετυχαινουν ταχυτητες υψηλοτερες απο αυτες των χημικων καυσιμων.

Τοτε για καλυτερη κατανοηση εδωσα ενα πινακα για

τον χρονο προσεγγισης των πλανητων του ηλιακου μας συστηματος με την

ταχυτητα 11,6Km/sec και με μια υποθετικη ταχυτητα 300Km/sec δηλαδη

το 1/1000 της ταχυτητας του φωτος.

Αποσταση απο την Γη (σε εκατ.χιλ*)

Ελαχιστη Μεγιστη

1.Ερμης=89.100.000.*(88,90ημ=3,44ημ)-94.100.000*(93,89ημ=3,63ημ)

2.Αφροδιτη=41.400.000.*(41,31ημ=1,60ημ)-257.000.000

(256,43ημ=9,92ημ)

3.Αρης=55.700.000.*(55,58ημ=2,15ημ)-399.000.000*

(398,11ημ=15,39ημ)

4.Διας=628.760.000.*(627,35ημ=24,26ημ)-970.000.000*

(967,83ημ=37,42ημ)

5.Κρονος=1.274.000.000*(1271,15ημ=49,15ημ)

2.587.000.000*(2581,22ημ=99,81ημ)

6.Ουρανος=2.587.000.000*(2581,22ημ=99,81ημ)

3.156.000.000*(3148,95ημ=121,76ημ)

7.Ποσειδων=4.313.000.000*(4303,36ημ=166,40ημ)

4.683.000.000*(4672,53ημ=180.67ημ)

8.Πλουτων=4.290.000.000*(4280,41ημ=165,51ημ)

7.520.000.000*(7503ημ=290,12ημ)

Απο τον πινακα αυτο φαινεται καθαρα οτι αν θελουμε να αποικισουμε

το ηλιακο μας συστημα θα πρεπει να φτιαξουμε κινητηρες προωθησης

για μεγαλυτερες ταχυτητες.

Στην συζητηση που επακολουθησε καταληξαμε οτι η καλυτερη λυση ειναι

οι κινητηρες Μαγνητοπλασματος Μεταβλητης Ειδικης Ωσης(VASIMR)-Variable Specific Impulse Magnetoplasma Rocket-ειναι οι κινητηρες που μπορουν να δωσουν την ταχυτητα των 300 Km/sec(1/1000 ταχ. φωτος).

Ετσι στις 14/1/2009 ρωτουσα:Ξερω οτι η ΝΑΣΑ το ψαχνει το VASIMR.Ξερει κανενας περισσοτερα;Aς το γραψει εδω.

Οπως ομως φαινεται υπαρχουν θετικες εξελιξεις οπως γραφει το New Scientist:Μεγαλύτερη απήχηση έχει σήμερα ένα επανδρωμένο ταξίδι στον Άρη παρά στη Σελήνη. Ωστόσο, η απόσταση είναι πολύ μακρινή και κουραστική, αφού χρειάζονται περί τους έξι μήνες μέχρι τον Κόκκινο Πλανήτη.

Ένας νέος κινητήρας ιόντων που βρίσκεται ακόμα σε πειραματικό στάδιο ενδεχομένως να συντομεύσει το ταξίδι σε μόλις 39 ημέρες.

Οι συμβατικοί πύραυλοι καίνε χημικά καύσιμα για να παράγουν ώθηση. Το μεγαλύτερο μέρος των καυσίμων χρησιμοποιείται κατά την αρχική ώθηση του πυραύλου για να βγει από την επιφάνεια της Γης, και επομένως όσο είναι στο διάστημα, τον περισσότερο χρόνο, βρίσκεται σε ελεύθερη κίνηση.

Οι κινητήρες πλάσματος, από την άλλη πλευρά, επιταχύνουν ηλεκτρικά φορτισμένα άτομα, ή ιόντα, μέσω ενός ηλεκτρικού πεδίου, ωθώντας το διαστημόπλοιο προς την αντίθετη κατεύθυνση. Παρέχουν πολλή λιγότερη ώθηση σε οποιαδήποτε στιγμή σε σχέση με τους χημικούς πυραύλους, το οποίο σημαίνει ότι δεν μπορούν από μόνοι τους να βγουν από το πεδίο βαρύτητας της Γης.

Ωστόσο, ενόσω βρίσκονται στο διάστημα, μπορούν να σπρώχνουν την άκατο για χρόνια, σαν ένα σταθερό αεράκι πίσω από τη βαρκούλα, επιταχύνοντας σταδιακά μέχρις ότου το διαστημόπλοιο να κινείται γρηγορότερα από τους χημικούς πυραύλους.

Οι κινητήρες πλάσματος έχουν χρησιμοποιηθεί σε αρκετές διαστημικές αποστολές, συμπεριλαμβανομένης της αποστολής της NASA Dawn, η οποία βρίσκεται καθ' οδόν για τους αστεροειδείς Vesta και Ceres, καθώς και του ιαπωνικού διαστημόπλοιου Hayabusa, το οποίο συνάντησε τον αστεροειδή Itokawa το 2005.

Ωστόσο, ένας νέος κινητήρας, με την ονομασία VASIMR (από τα Αγγλικά Πύραυλος Μαγνητοπλάσματος Μεταβλητής Ειδικής Πρόωσης) έχει πολύ μεγαλύτερη προωστική ισχύ σε σχέση με τους προηγούμενους.

Και αυτό επειδή χρησιμοποιεί μία συσκευή παραγωγής ηλεκτρομαγνητικών κυμάτων, παρόμοια με τους πομπούς που χρησιμοποιούνταν για να μεταδώσουν ραδιοφωνικές εκπομπές, για να θερμάνει τα φορτισμένα σωματίδια, ή αλλιώς το πλάσμα (το πλάσμα είναι η τέταρτη κατάσταση της ύλης μετά τη στερεά, την υγρή και την αέρια).

Ο πυραυλοκινητήρας πλάσματος κατασκευάζεται από την εταιρεία Ad Astra Rocket Company, η οποία ιδρύθηκε από τον φυσικό και πρώην αστροναύτη Franklin Chang-Diaz.

Ο VASIMR δουλεύει περίπου όπως η ατμομηχανή, με το πρώτο στάδιο να περιλαμβάνει μία εργασία ανάλογη με τον βρασμό νερού για την παραγωγή ατμού. Η γεννήτρια ηλεκτρομαγνητικών κυμάτων ζεσταίνει ένα αέριο από άτομα αργού έως ότου τα ηλεκτρόνια «βράσουν» και παράγουν το πλάσμα.

Το πλάσμα παράγει προωστική ισχύ, ωστόσο όχι και τόσο αποδοτική. Για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης, στο δεύτερο στάδιο, ο πύραυλος ανεβάζει τις θερμοκρασίες των ατόμων στους ένα εκατομμύριο βαθμούς, θερμοκρασία συγκρινόμενη με αυτές που επικρατούν στον πυρήνα του ήλιου.

Για να το επιτύχει αυτό, εκμεταλλεύεται το γεγονός ότι σε ένα ισχυρό μαγνητικό πεδίο, τα ιόντα περιστρέφονται σε συγκεκριμένη συχνότητα. Η γεννήτρια ηλεκτρομαγνητικών κυμάτων συντονίζεται στην ίδια συχνότητα, εκχέοντας παραπάνω ενέργεια στα ιόντα.

Στη συνέχεια, ισχυρά μαγνητικά πεδία κατευθύνουν το πλάσμα στο πίσω μέρος του κινητήρα, ωθώντας τον πύραυλο προς την αντίθετη κατεύθυνση.

Χάρη στη συσκευή παραγωγής ηλεκτρομαγνητικών κυμάτων, ο VASIMR μπορεί να αυξήσει τα επίπεδα ισχύος του κινητήρα έως και εκατό φορές.

«Πρόκειται για την πιο ισχυρή πηγή υπέρ-αγώγιμου πλάσματος που έχουμε αντικρύσει μέχρι σήμερα,» αναφέρει ο Jared Squire, διευθυντής έρευνας στην Ad Astra.

Πρακτική εφαρμογή

Η Ad Astra και η NASA συμφώνησαν να δοκιμάσουν τον πύραυλο στο διάστημα, συνδέοντας τον με τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS) το 2012 ή 2013. Μελλοντικά, ο VASIMR θα μπορούσε να τροφοδοτήσει τις περιοδικές ριπές που χρειάζονται για τη διατήρηση του ISS στην τροχιά του.

Με τα τωρινά επίπεδα ισχύος, ο VASIMR θα μπορούσε να λειτουργεί αποκλειστικά με ηλιακή ενέργεια. Θα ήταν ένα εξαιρετικό ρυμουλκό σε τροχιά γύρω από τη Γη, ρυμουλκώντας τους δορυφόρους σε διάφορες θέσεις.

Θα μπορούσε επίσης να μεταφέρει φορτία σε βάσεις στη Σελήνη, και επειδή θα μπορούσε να ταξιδεύει σχετικά γρήγορα, θα χρησίμευε για τον εκτοπισμό αστεροειδών από την πορεία τους προτού πλησιάσουν επικίνδυνα τη Γη.

Για να ταξιδέψει στον Άρη σε 39 ημέρες όμως, ο κινητήρας χρειάζεται 1000 φορές περισσότερη ισχύ από αυτήν που δύναται να παράσχει η ηλιακή ενέργεια. Γι' αυτό το σκοπό, ο VASIMR θα χρειαστεί έναν πυρηνικό αντιδραστήρα.

Τα πρώτα δείγματα τεχνολογίας αντιδραστήρων είχαν χρησιμοποιηθεί κατά τις δεκαετίες 1960 έως και 1980 από την πρώην Σοβιετική Ένωση, χωρίς να έχουν δοκιμαστεί στο διάστημα, επομένως κάτι τέτοιο θα χρειαστεί χρόνο. «Χρειάζεται αρκετός χρόνος για να φτάσουμε σε εφαρμόσιμη τεχνολογία,» αναφέρει ο Squire.

Πάρα ταύτα, η πιθανότητα επίτευξης ενός ταξιδιού στον Άρη σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα είναι κάτι που ενδιαφέρει ιδιαίτερα το νέο αρχηγό της NASA, Charles Bolden.

Ο ίδιος ανέφερε ότι ένα σταθερό ποσό έχει ήδη διατεθεί από την υπηρεσία του για την ανάπτυξη του VASIMR, και τόνισε ότι η συνεργασία με την Ad Astra αποτελεί καλό παράδειγμα συνεργασίας με τον ιδιωτικό τομέα ώστε να πετύχει η NASA τους στόχους της.

Ο John Muratore από το Ινστιτούτο Διαστήματος του Πανεπιστημίου του Τεννεσί και πρώην μηχανικός στο διαστημικό πρόγραμμα της NASA λέει ότι μηχανές σαν τον VASIMR θα μπορούσαν να κάνουν πραγματικότητα τα πρώτα ταξίδια του ανθρώπου στον Άρη.

«Εάν μπορούσαν να αναπτυχθούν μηχανές, όπως ο VASIMR, που να πάνε τον άνθρωπο στον Κόκκινο Πλανήτη σε 40 ημέρες, τότε το καθιστούν μέσα στα πλαίσια των ανθρώπινων δυνατοτήτων, ανέφερε στο New Scientist. «Ο VASIMR αλλάζει τα δεδομένα του παιχνιδιού.»

[Δροσος Γεωργιος]

Eπιτροπη Σχεδιων Ανθρωπινης Διαστημικης Πτησης.

Η επιτροπη Σχεδιων Ανθρωπινης Διαστημικης Πτησης μας λεει οτι χωρις ενισχυση της ΝΑΣΑ, η σεληνη και ο Αρης παραμενουν εκτος βεληνεκους.

Τα σχέδια για επανδρωμένες αποστολές στη Σελήνη και τον Αρη δεν μπορεί να υλοποιηθούν χωρίς να αυξηθεί σημαντικά η χρηματοδότηση της NASA, προειδοποιεί κυβερνητική επιτροπή στις ΗΠΑ.

Η επιτροπή Σχεδίων Ανθρώπινης Διαστημικής Πτήσης παρουσίασε στο Λευκό Οίκο τα προκαταρκτικά της συμπεράσματα, ενώ η τελική της έκθεση αναμένεται να δημοσιοποιηθεί στις 31 Αυγούστου. Τα κυριότερα σημεία:

-Η ανάπτυξη του σκάφους Orion που θα διαδεχθεί τα διαστημικά λεωφορεία απαιτεί αύξηση της χρηματοδότησης κατά 3 δισ. δολάρια το χρόνο. Σήμερα, η NASA δαπανά τα μισά από τα 18 δισ. δολάρια του ετήσιου προϋπολογισμού της στα προγράμματα ανθρώπινης διαστημικής πτήσης, δηλαδή στις αποστολές διαστημικών λεωφορείων, τις επιχειρήσεις στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό και το σχεδιασμό του νέου σκάφους.

-Το Πρόγραμμα Αστερισμός, το οποίο προβλέπει επιστροφή στη Σελήνη το 2020 και επανδρωμένες αποστολές στον Αρη τη δεκαετία του 2030, είναι ουσιαστικά καταδικασμένο μετά την περικοπή 30 δισ. δολαρίων από τον δεκαετή προϋπολογισμό των 108 δισ. «Δεν μπορούμε να υλοποιήσουμε το πρόγραμμα με αυτό τον προϋπολογισμό» σχολίασε στο Reuters η Σάλι Ράιντ, πρώην αστροναύτης και μέλος της επιτροπής.

-Ακόμα και αν δοθεί οικονομική ενίσχυση, η Σελήνη ίσως δεν είναι ο καλύτερος προορισμός για τις μελλοντικές επανδρωμένες αποστολές. Η επιτροπή εκτιμά ότι θα ήταν οικονομικότερο και πιο ενδιαφέρον για το ευρύ κοινό να σχεδιαστούν αποστολές σε αστεροειδείς ή άλλα σώματα.

-Τα σημερινά κονδύλια και οι σημερινές τεχνολογίες δεν επαρκούν για αποστολή ανθρώπων στον Αρη.

Μέχρι σήμερα η NASA έχει δαπανήσει 9 δισ. δολάρια στο Πρόγραμμα Αστερισμός και το σκάφος Orion, το οποίο θυμίζει τις κάψουλες των αποστολών Apollo και θα εκτοξεύεται με τον υπό ανάπτυξη πύραυλο Ares.

Το Orion θα πραγματοποιήσει την πρώτη του επανδρωμένη αποστολή το 2015 το νωρίτερο, δηλαδή μια πενταετία μετά την απόσυρση των διαστημικών λεωφορείων.

Αυτά τα πέντε χρόνια οι Αμερικανοί αστροναύτες θα εξαρτώνται από τα ρωσικά Soyuz για αποστολές στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.

Η Επιτροπή ζητά τώρα από την αμερικανική κυβέρνηση επιπλέον χρηματοδότηση 2,5 δισ. δολαρίων προκειμένου να αναπτυχθούν ιδιωτικές, εμπορικές υπηρεσίες για τη μεταφορά ανθρώπων σε χαμηλή γήινη τροχιά

Στις 18/06/2008 εγραφα για το θεμα των Στρατιωτικων Δαπανων και των δαπανων για την Διαστημικη Εξερευνηση:

Το Διεθνες Ινστιτουτο Ερευνων για την Ειρηνη της Στοκχολμης (Sipri) ανακοινωσε οτι οι Στρατιωτικες Δαπανες κατα το 2007 ανηλθαν σε 1339 δις $ η 851 δις ευρω(ισοτιμια 1,57 $/ευρω).Το 45% δηλαδη 602,5 δις $ αφορουν τις Η.Π.Α. Αντιστοιχα το 2006 ηταν 1262 δις $ η 804 δις ευρω.

Ο προυπολογισμος της ΝΑΣΑ το 2007 ηταν 16,79 δις $ και ο προυπολογισμος του 2008 (αρχισε 1 Οκτωβρη του 2007 οπως συμβαινει με τους προυπολογισμους στην Η.Π.Α.) ειναι 17,31 δις $.

Ο προυπολογισμος της Poskosmos (Ρωσικη Διαστημικη Υπηρεσια) ειναι για την δεκαετια 2006-2015 συνολο 13,50 δις $ η 8,6 δις ευρω.(Ισοτ.1,57)

Δεν γνωριζω τους προυπολογισμους της ESA η της Κινας.Αν γνωριζει καποιος ας το γραψει.

Δηλαδη οι Η.Π.Α. δινουν για την Διαστημικη Εξερευνηση εν σχεσει με τις Στρατιωτικες Δαπανες 602,5/16,79 δις $ ποσοστο 2,79%.

Δεν λεμε βεβαια αν τα 1339 δις $ παγκοσμια πηγαιναν για Παιδεια,Υγεια,Περιβαλλον,Διαστημικη Εξερευνηση κ.λ.π. τι προοδος παγκοσμια μπορουσε να επιτευχθει.

Υ.Γ. Παγκοσμιο Α.Ε.Π.2007 = 53.560 δις $ η 34.114,56 δις ευρω.(Ισοτ.1,57)

Υ.Γ.Σημερινο σημειωμα ΝΕΩΝ.

Δαπανες για αμυνα το 2006 σε δις ευρω.

Η.Π.Α. 348= Κινα 78,6 = Ρωσια 45,1 =Βρετανια 35,7 =Γαλλια 34,8 =

Ιαπωνια 26,5 =Γερμανια 24,4 =Ιταλια 19,7 =Σ.Αραβια 19 =Ισπανια 9,3 =

Ελλαδα 5,2.

 

 

 

Ενισχυεται η θεωρια οτι οι πρωτες υλες ηρθαν απο το Διαστημα.

Ένα από τα βασικά πρωτεϊνικά αμινοξέα, η γλυκίνη, εντοπίστηκε για πρώτη φορά σε κομήτη, ενισχύοντας τη θεωρία ότι οι πρώτες ύλες της ζωής ήρθαν στη Γη από το διάστημα, ανακοίνωσαν τη Δευτέρα επιστήμονες.

Μικροσκοπικά ίχνη γλυκίνης βρέθηκαν σε δείγμα από μόρια που ελήφθησαν τον Ιανουάριο του 2004 από την ουρά του κομήτη Wild 2 από το διαστημόπλοιο της NASA Stardust που βρίσκεται βαθιά στο ηλιακό σύστημα, περίπου 390 εκατομμύρια χιλιόμετρα από τη Γη.

Δύο χρόνια αργότερα τα μόρια αυτά έφτασαν στη Γη σε μεταλλικό δοχείο το οποίο αποκολλήθηκε από το διαστημόπλοιο και προσγειώθηκε με αλεξίπτωτο στην έρημο της Γιούτα.

Οι κομήτες, όπως ο Wild 2, πιστεύεται ότι περιλαμβάνουν καλά διατηρημένο υλικό που χρονολογείται από την απαρχή του ηλιακού μας συστήματος, πριν από δισεκατομμύρια χρόνια, και ως εκ τούτου μπορούν να μας δώσουν στοιχεία για τον σχηματισμό του ηλίου και των πλανητών.

Ο εντοπισμός της γλυκίνης, που είναι το πιο συνηθισμένο από τα 20 πρωτεϊνικά αμινοξέα στη Γη, ανακοινώθηκε πέρυσι, αλλά χρειάστηκε χρόνος για να επιβεβαιώσουν οι επιστήμονες ότι αυτή προερχόταν από το εξωτερικό διάστημα.

«Έχουμε ξαναδεί αμινοξέα σε μετεωρίτες, όμως αυτή είναι η πρώτη φορά που εντοπίστηκε (αμινοξύ) σε κομήτη», δήλωσε η αστροβιολόγος της NASA Τζέιμι Ελσίλα, η οποία παρουσίασε τα πορίσματα της έρευνας αυτής σε σύνοδο της Αμερικανικής Χημικής Ένωσης στην Ουάσινγκτον αυτήν την εβδομάδα. Τα συμπεράσματα των επιστημόνων θα δημοσιευτούν επίσης στην επιθεώρηση Meteoritics and Planetary Science.

Τα τελευταία αυτά πορίσματα ενισχύουν την άποψη ότι η Γη, όπως και άλλοι πλανήτες, μπορεί να εφοδιάστηκε από το διάστημα με τις πρώτες ύλες της ζωής που υπήρχαν αλλού στο σύμπαν.

«Ο εντοπισμός γλυκίνης σε κομήτη ενισχύει την ιδέα ότι οι πρώτες ύλες της ζωής είναι διαδεδομένες στο διάστημα και ισχυροποιεί το επιχείρημα ότι η ζωή στο σύμπαν μπορεί να είναι κάτι συνηθισμένο κι όχι κάτι σπάνιο», δήλωσε παράλληλα ο Καρλ Πίλτσερ, διευθυντής του Ινστιτούτου Αστροβιολογίας της NASA στην Καλιφόρνια.

 

 

Το 2010 θα ξεκινησει η κατασκευη του Αστεροσκοπειου Πινδου.

Στις αρχές του 2010 προγραμματίζεται να ξεκινήσει η κατασκευή αστεροσκοπείου στο όρος Όρλιακα του νομού Γρεβενών, ανακοίνωσε τη Δευτέρα η τοπική αυτοδιοίκηση. Η τελική μελέτη για το έργο αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί ως τον Οκτώβριο.

Το χρονοδιάγραμμα για το νέο αστεροσκοπείο ανακοινώθηκε από το νομάρχη Γρεβενών, Δημοσθένη Κουπτσίδη, στη διάρκεια της τρίτης «Αστρογιορτής» που διοργάνωσε η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση στα Γρεβενών.

Στην εκδήλωση παρέστη και ο Γρεβενιώτης αστροφυσικός συνεργάτης της ΝΑΣΑ, Αθ. Οικονόμου, ο οποίος μάλιστα κατάγεται από την περιοχή που θα φιλοξενήσει το παρατηρητήριο, το δημοτικό διαμέρισμα Ζιάκα του δήμου Θ. Ζιάκα.

Σύμφωνα με τον κ. Οικονόμου και τους συνεργάτες του στο ΑΠΘ, τους κκ Σειραδάκη και Κάνουρα, η τοποθεσία του αστεροσκοπείου είναι η καλύτερη που υπάρχει στα Βαλκάνια και τη Νότια Ευρώπη. Βρίσκεται σε υψόμετρο 1.450 μέτρων και παρουσιάζει την ελάχιστη φωτορύπανση, ενώ είναι εύκολα προσβάσιμη.

Στο αστεροσκοπείο θα εγκατασταθούν τρία τηλεσκόπια, από τα οποία το ένα θα χρησιμοποιείται για εκπαιδευτικούς σκοπούς. =D>

[Δροσος Γεωργιος]

«Κύριε Οικονόμου η παγίδα λειτούργησε, η σκόνη πιάστηκε!».

Πέρασαν πέντε εφιαλτικά λεπτά στη Διοίκηση Διαστήματος της ΝΑSΑ. Τόσος χρόνος χρειάστηκε μέχρι το διαστημόπλοιο να επιβεβαιώσει ότι έπιασε την «ουρά» του κομήτη.

O Θανάσης Οικονόμου έβγαλε έναν αναστεναγμό ανακούφισης. Ήταν Ιανουάριος 2004. Ακόμη κανείς δεν υποψιαζόταν τι... ψάρια είχαν πιαστεί στην απόχη.

Πέντε χρόνια αργότερα, και ύστερα από εξονυχιστικές έρευνες, επιστήμονες από το Κέντρο Διαστημικών Πτήσεων Goddard της ΝΑSΑ ανακοίνωσαν με ενθουσιασμό μόλις προχθές ότι τα μικροσωματίδια από την ουρά του κομήτη Wild 2 που παγίδεψε το διαστημόπλοιο Stardust (Αστερόσκονη) περιείχαν την ουσία γλυκίνη, από τους δομικούς λίθους της ζωής.

Είναι η πρώτη φορά που αποκαλύπτεται ότι οι κομήτες περιέχουν τέτοιες ουσίες, δηλαδή αμινοξέα, που συνδυάζονται μεταξύ τους για να δημιουργήσουν τις πρωτεΐνες, την κινητήρια δύναμη των ζωντανών μορίων.

«Είναι μία πολύ σημαντική ανακάλυψη καθώς ενισχύει τη θεωρία ότι τα βασικά συστατικά της ζωής στη Γη μπορεί να έφτασαν στον πλανήτη μας από κομήτες, αστεροειδείς ή μετεωρίτες», λέει στα «ΝΕΑ» ο κ. Θανάσης Οικονόμου, επικεφαλής επιστήμονας στο Εργαστήριο Ενρίκο Φέρμι του Πανεπιστημίου του Σικάγου και ένας από τους λίγους ανθρώπους που έχει εφοδιάσει με τόσο πολλά ερευνητικά όργανα πολυάριθμα διαστημόπλοια της ΝΑSΑ. «Πριν από δισεκατομμύρια χρόνια, η νεαρή Γη όπως και άλλοι πλανήτες του ηλιακού μας συστήματος δέχονταν βροχή από τέτοια ουράνια σώματα. Δεν αποκλείεται λοιπόν τα βασικά συστατικά της ζωής να διασκορπίστηκαν στον πλανήτη μας από το Διάστημα και να δημιούργησαν εδώ σύνθετες μορφές ζωής».

Ο διεθνούς φήμης Έλληνας ερευνητής δεν θα μπορούσε να μη βάλει το χέρι του και στο Stardust! Το διαστημόπλοιο δηλαδή που εκτοξεύτηκε το 1999 και ύστερα από περίπλοκες μανούβρες γύρω από τον Ήλιο και την Αφροδίτη, πήρε στο κυνήγι τον κομήτη Wild 2 για να παγιδέψει, ύστερα από δέκα χρόνια τελικά, σε μια περίτεχνη «φάκα» τη σκόνη που άφηνε πίσω η ουρά του. «Το όργανο που είχα φτιάξει μαζί με την ομάδα μου από το Πανεπιστήμιο του Σικάγου προοριζόταν να καταμετρήσει την ποσότητα των μικροσωματιδίων που απελευθερώνεται από τον πυρήνα του κομήτη. Άλλοι συνάδελφοί μου είχαν φτιάξει το όργανο- παγίδα που θα αιχμαλώτιζε τους κόκκους σκόνης από την ουρά του κομήτη. Τα δύο όργανα θα λειτουργούσαν ταυτόχρονα και θα είχαν στη διάθεσή τους μόνο 2 λεπτά για να το πετύχουν. Τελικά όλα λειτούργησαν τέλεια».

«Στο Χιούστον ανοίξαμε την παγίδα που ήταν κατασκευασμένη από πυρίτιο και νιώσαμε μεγάλη χαρά όταν είδαμε τα μικροσωματίδια που είχε αιχμαλωτίσει. Η ανακάλυψη της γλυκίνης ήταν αναπάντεχη και μας έδωσε να καταλάβουμε ότι τελικά η ζωή στο Σύμπαν ίσως να μην είναι τόσο σπάνια όσο πιστεύαμε».

Και τώρα, τέλος;

«Όχι! Πρότεινα στη ΝΑSΑ να μην αφήσουμε το Stardust να γυρνάει άσκοπα γύρω από τον Ήλιο αλλά να το στείλουμε σε έναν άλλον κομήτη, τον Τemple 1 για κάνει ξανά την ίδια δουλειά ελπίζοντας να βρούμε πάλι κάποια ευρήματα που θα μας εκπλήξουν!».

Και τι είπαν;

«Το βρήκαν καλή ιδέα!».

«Ιδιαίτερα σημαντική ανακάλυψη»

Ο ΕΠΙΚΕΦΑΛΗΣ της αποστολής του Stardust, καθηγητής Αστρονομίας Ντόναλντ Μπράουνλι , δήλωσε στα «ΝΕΑ»:

Είμαστε πολύ ευχαριστημένοι που εντοπίστηκαν αμινοξέα στα δείγματα που ελήφθησαν από τον κομήτη. Πρόκειται για ένα γεγονός ιδιαίτερα σημαντικό επιστημονικά, διότι καταδεικνύει ότι αστεροειδείς μαζί με κομήτες μετέφεραν αμινοξέα στην πρώιμη Γη. Επίσης, είναι αξιοσημείωτο το ότι έχουν αναπτυχθεί μέθοδοι που μπορούν να ανιχνεύουν εξωγήινα αμινοξέα σε τόσο μικρά δείγματα.

 

 

Ρωσια:Αεροδιαστημικη Εκθεση MAKS-2009.

Η ρωσική κυβέρνηση θα επενδύσει στην ανάπτυξη της αεροδιαστημικής βιομηχανίας, είπε σήμερα Τρίτη ο πρωθυπουργός της Ρωσίας Βλαντιμίρ Πούτιν.

"Η ανάπτυξη της βιομηχανίας αεροσκαφών σχετικά με την εξερεύνηση του διαστήματος είναι σίγουρα μία από τις προτεραιότητές μας", δήλωσε σχετικά ο Ρώσος ηγέτης.

Σύμφωνα με την κυβέρνηση, η χρηματοδότηση της βιομηχανίας αεροσκαφών έχει αυξηθεί κατά 20 φορές τα τελευταία πέντε χρόνια. Παρά την οικονομική κρίση, μέσα στο 2009 διατέθηκαν περίπου 2,5 δις δολάρια για την ανάπτυξη του κλάδου.

"Εμείς σχεδιάζουμε να συνεχίσουμε να επενδύουμε σε μεγάλο βαθμό σε αυτούς τους κλάδους της οικονομίας, για τη δημιουργία ανταγωνιστικών επιχειρήσεων που μπορούν να "συλλάβουν" εξειδικευμένα τμήματα της αγοράς", είπε ο Βλαντιμίρ Πούτιν.

Ετσι τουλαχιστον η Ρωσια φαινεται να κοιταει μπροστα

[Δροσος Γεωργιος]

Aνθρωπινη επινοητικοτητα.

Υπαρχουν μερικες φορες που η ανθρωπινη επινοητικοτητα περναει τα ορια της φαντασιας.Επιστημονες σκεφτηκαν εναν ασυνηθιστο τροπο για να σταματησουν την υπερθερμανση του πλανητη:να τον μετακινησουν σε ενα πιο ψυχρο σημειο του διαστηματος.

Το μόνο που χρειάζεται να γίνει είναι να περάσουν με δύναμη δίπλα από τη Γη μερικοί κομήτες και η τροχιά της θα μεταβληθεί. Ο κόσμος μας, τότε, θα μεταφερθεί σε ένα ασφαλέστερο και ψυχρότερο σημείο του ηλιακού μας συστήματος.

Η εκπληκτική αυτή ιδέα της βελτίωσης της διαπλανητικής μας γειτονιάς είναι επινόηση μίας ομάδας μηχανικών της NASA και Αμερικανών αστρονόμων, οι οποίοι ισχυρίζονται πως το σχέδιο τους θα μπορούσε να εξασφαλίσει άλλα 6 δισεκατομμύρια χρόνια χρήσιμης ζωής στον πλανήτη μας.

«Η τεχνολογία δεν είναι σε καμία περίπτωση παρατραβηγμένη,» δήλωσε ο Δρ. Γκρεγκ Λόγκλιν, από το Ερευνητικό Κέντρο Ames της NASA, στην Καλιφόρνια. «Πρόκειται για τις ίδιες τεχνικές που προτείνουν οι άνθρωποι προκειμένου να εκτραπεί η πορεία ενός αστεροειδή ή ενός κομήτη που κατευθύνεται προς τη Γη. Δεν χρειαζόμαστε απότομη ενέργεια για να μετακινήσουμε τη Γη, απλά χρειαζόμαστε λεπτότητα στον σχεδιασμό και τον χειρισμό.»

Το σχέδιο, που επινόησε ο Δρ. Λόγκλιν και οι συνεργάτες του Ντον Κορικάνσκι και Φρεντ Άνταμς, απαιτεί την προσεκτική κατεύθυνση ενός κομήτη ή ενός αστεροειδούς ώστε να περάσει ξυστά από τον πλανήτη μας και να μεταφέρει τμήμα της βαρυτικής του ενέργειας στη Γη.

«Η ταχύτητα της τροχιάς της Γης θα αυξηθεί και έτσι ο πλανήτης μας θα μετακινηθεί σε μία υψηλότερη τροχιά, μακριά από τον Ήλιο,» ανέφερε χαρακτηριστικά ο Λόγκλιν.

Οι μηχανικοί θα κατευθύνουν τότε τον κομήτη τους ώστε να περάσει πολύ κοντά από τον Δία και τον Κρόνο και να συμβεί η ακριβώς αντίθετη διαδικασία. Ο κομήτης θα πάρει ενέργεια από έναν από τους δύο αυτούς γιγάντιους πλανήτες. Στη συνέχεια, η τροχιά του θα τον γυρίσει πίσω προς τη Γη και η διαδικασία θα επαναληφθεί.

Βραχυπρόθεσμα, το σχέδιο αποτελεί μία ιδανική λύση στο πρόβλημα της υπερθέρμανσης του πλανήτη, αν και η ομάδα κατέληξε σε αυτή την ιδέα προκειμένου να προλάβει έναν πιο δραστικό κίνδυνο. Ο Ήλιος αναμένεται να υπερθερμανθεί σε ένα δισεκατομμύριο χρόνια και η βιόσφαιρά μας εκτίθεται σε σοβαρότατο βαθμό, καθώς υπάρχει ο κίνδυνος να ψηθούμε.

Εξ' ου, λοιπόν, και η απόφαση της ομάδας να σώσει τη Γη. «Το μόνο που χρειάζεται να κάνουμε είναι να τοποθετήσουμε έναν χημικό πύραυλο σε έναν αστεροειδή ή έναν κομήτη και να τον πυροδοτήσουμε την κατάλληλη στιγμή,» πρόσθεσε ο Λόγκλιν. «Είναι βασικές αρχές της επιστήμης των πυραύλων.»

Παρόλα αυτά, υπάρχουν δύο πράγματα στην όλη ιδέα που προκαλούν ανησυχία. Πρώτον, οι μηχανικοί του διαστήματος θα πρέπει να είναι πολύ προσεκτικοί με το πώς θα κατευθύνουν τον αστεροειδή ή τον κομήτη προς τη Γη. Ακόμα και ο παραμικρός λάθος υπολογισμός στην τροχιά θα μπορούσε να τον ρίξει πάνω στη Γη -με ολέθριες συνέπειες.

Είναι ένας κίνδυνος που η ομάδα αναγνωρίζει. «Η σύγκρουση ενός αντικειμένου διαμέτρου 100 χιλιομέτρων με τη Γη, σε κοσμική ταχύτητα, θα αποστείρωνε τη βιόσφαιρα, τουλάχιστον σε επίπεδο μικροβίων,» υπογραμμίζει η ομάδα σε μία μελέτη της Αστροφυσικής και της Επιστήμης το Διαστήματος. «Δεν μπορεί να δοθεί περισσότερη έμφαση στον κίνδυνο.»

Τι θα γίνει, όμως, με τη Σελήνη; Εάν η Γη μετακινηθεί από την τρέχουσα θέση της, «πολύ πιθανόν η Σελήνη να απομακρυνθεί από τη Γη», με αποτέλεσμα να αναστατωθεί ριζικά το κλίμα του πλανήτη.

Οι κριτικές αυτές βρίσκουν σύμφωνους τους επιστήμονες. «Η έρευνά μας έδειξε με ποιον τρόπο η Γη θα ισορροπήσει αρμονικά στο ηλιακό σύστημα,» παραδέχεται ο Λόγκλιν. «Εντούτοις, το σχέδιό μας έχει πρακτικές συνέπειες. Οι υπολογισμοί μας δείχνουν πως για να μετακινηθεί η Γη σε μία ασφαλέστερη μακρινή τροχιά, θα πρέπει να περάσει από ασταθείς ζώνες και θα χρειαστεί προσεκτική καθοδήγηση και ώθηση. Οποιοσδήποτε εξωγήινος αστρονόμος, που θα παρατηρούσε το ηλιακό μας σύστημα, θα καταλάβαινε ότι συμβαίνει κάτι περίεργο και θα συνειδητοποιούσε πως υπεύθυνη για όλο αυτό είναι μία ευφυής μορφή ζωής.

«Το ίδιο ισχύει και για εμάς. Όταν παρατηρούμε άλλα ηλιακά συστήματα και εντοπίζουμε πλανήτες γύρω από άλλους ήλιους -κάτι που τώρα έχει αρχίσει να συμβαίνει- ίσως δούμε ότι κάποιος πλανήτης έχει μετακινηθεί. Τότε θα έχουμε τα πρώτα στοιχεία που θα αποδεικνύουν το έργο εξωγηινων οντων.

Βεβαια τα πραγματα εχουν γινει πολυ ασχημα με το φαινομενο του θερμοκηπιου και την αλογιστη ανθρωπινη συμπεριφορα(οι φωτιες στην Αττικη θα προσθεσουν 6 βαθμους Κελσιου στην μεση θερμοκρασια της Αθηνας-ΝΕΑ-24/8/2009) αλλα εμεις αρχοντες με την φραπεδια μας,την σαγιοναρα και το παρονομο εξοχικο μας στο δασος

Ετσι η μεση θερμοκρασια των ωκεανων ανηλθε τον Ιουλιο στο ιστορικο ρεκορ των 17 βαθμων Κελσιου

Αυτο Θα επιταχύνει ενδεχομένως την τήξη των πάγων των Πόλων και θα συντελέσει στην ισχυροποίηση των κυκλώνων η άνοδος της θερμοκρασίας των ωκεανών του πλανήτη, η οποία άγγιξε των περασμένο Ιούλιο του 17 βαθμούς Κελσίου, τα υψηλότερα επίπεδα από το 1880, όταν άρχισε η συλλογή των σχετικών στοιχείων.

Όπως μεταδίδει το Ασοσιέιτεντ Πρες - επικαλούμενο στοιχεία του αμερικανικού Εθνικού Κέντρου Στοιχείων για το Κλίμα (NCDC) - η θερμοκρασία αυτή ήταν υψηλότερη κατά περίπου 0,3 βαθμούς Κελσίου από τον μέσο όρο του 20ού αιώνα, και κατέρριψε το προηγούμενο ρεκόρ που είχε σημειωθεί το 1998. Η χαμηλότερη καταγεγραμμένη θερμοκρασία των ωκεανών ήταν 16,1 βαθμοί Κελσίου, τον Δεκέμβριο του 1909.

Οι θερμοκρασίες στον Κόλπο του Μεξικού, όπου το ζεστό νερό τροφοδοτεί τους κυκλώνες, ανέρχονται σε περίπου 24,5 βαθμούς Κελσίου. Το μεγαλύτερο μέρος των υδάτινων μαζών στο βόρειο ημισφαίριο είναι αισθητά πιο ζεστό από ό,τι φυσιολογικά. Η Μεσόγειος είναι περί τους 0,8 βαθμούς Κελσίου πιο ζεστή από το φυσιολογικό, ενώ υψηλότερες θερμοκρασίες απαντώνται στον Ειρηνικό και τον Ινδικό ωκεανό.

Η θερμότητα γίνεται περισσότερο αισθητή όσο πλησιάζουμε στην Αρκτική, όπου οι θερμοκρασίες των θαλασσών είναι κατά 2,7 βαθμούς Κελσίου υψηλότερες του μέσου όρου. Οπως επισημαίνει ο διευθυντής του Earth Science and Observation Center στο πανεπιστήμιο του Κολοράντο Ουαλίντ Αμπνταλάτι, οι «γλώσσες» θερμού ύδατος ενδέχεται να συμβάλλουν στην τήξη των πάγων του Βόρειου Πόλου και να προκαλέσουν ακόμη τήξη πάγων στη Γροιλανδία.

Η κατάρριψη ρεκόρ στη θερμοκρασία των ωκεανών είναι πιο δυσοίωνη ένδειξη του φαινομένου του θερμοκηπίου από ό,τι η αντίστοιχη κατάρριψη ρεκόρ στη θερμοκρασία των χερσαίων επιφανειών, καθώς το νερό χρειάζεται περισσότερο χρόνο να θερμανθεί και δεν ψύχεται με την ταχύτητα που ψύχονται οι γήινες επιφάνειες.

«Το ζεστό νερό που βλέπουμε σήμερα δεν θα εξαφανιστεί, έτσι απλά, του χρόνου», προειδοποιεί ο επιστήμων κλιματικής αλλαγής στο πανεπιστήμιο Βικτώρια στη Βρετανική Κολομβία (Καναδάς) Αντριου Ουίβερ. «Χρειάζεται πενταπλάσια ενέργεια για να θερμανθεί το νερό από ό,τι μια γήινη μάζα», πρόσθεσε.

Το πιο ζεστό νερό «επηρεάζει τον καιρό στη ξηρά. Αυτό είναι άλλος ένας πραγματικά σημαντικός παράγων που πρέπει να λάβουμε υπόψη», υπογράμμισε ο κ. Ουίβερ.

Από την πλευρά της, η καθηγήτρια μετεωρολογίας στο Georgia Institute of Technology Τζούντιθ Κάρι ανέφερε ότι οι θερμοκρασία των υδάτινων μαζών σημειώνει άνοδο σε περισσότερες περιοχές από ό,τι συνήθως, εξέλιξη η οποία δεν είχε προηγούμενο τα τελευταία πενήντα χρόνια.

ΜΗΠΩΣ ΑΝΤΙ ΝΑ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΟΥΜΕ ΤΗΝ ΓΗ ΝΑ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΟΥΜΕ ΛΙΓΟ ΤΗΝ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΜΑΣ ΓΙΑ ΝΑ ΣΩΣΟΥΜΕ ΤΟΝ ΠΛΑΝΗΤΗ ΜΑΣ.

[Juptr]

Άντε να δούμε τι άλλο θα ακούσουμε από τη NASA

Πολύ συντηρητικό τον βρίσκω τον Λιακόπουλο τελικά.

[Δροσος Γεωργιος]

Πατημασιες των αστροναυτων του Apollo-14 διακρινονται σε φωτογραφιες του δορυφορου LRO.

Ίχνη που άφησε στη σεληνιακή επιφάνεια η επανδρωμένη αποστολή Apollo 14 πριν από 38 χρόνια φωτογραφήθηκαν από το νέο δορυφόρο της NASA που βρίσκεται σε τροχιά γύρω από το φεγγάρι.

Ο Σεληνιακός Αναγνωριστικός Δορυφόρος (LRO) πέρασε πάνω από τα βραχώδη υψίπεδα Fra Maurο στα οποία περπάτησαν το Φεβρουάριο του 1971 οι Αμερικανοί αστροναύτες Αλαν Σέπαρντ και Έντγκαρ Μίτσελ.

Στην εικόνα διακρίνεται ως μικρή κουκκίδα η σεληνάκατος Antares, όργανα που ανέπτυξαν οι αστροναύτες στο πλαίσιο ενός πειράματος, καθώς και οι πατημασιές από τις βαριές μπότες τους.

Τα ίχνη αποκαλύπτουν ότι οι δύο άνδρες είχαν φτάσει σε απόσταση μόλις 30 μέτρων από τον κρατήρα που είχαν επιχειρήσει να προσεγγίσουν, πριν τελικά κουραστούν και αναγκαστούν να γυρίσουν πίσω στη σεληνάκατο.

Ο Κωνικός Κρατήρας βρίσκεται μόλις 1,4 χιλιόμετρα από τη σεληνάκατο, ήταν όμως δύσκολο για τους αστροναύτες να παραμείνουν προσανατολισμένοι και να ανέβουν την απότομη ανηφόρα περπατώντας με τις στολές τους στο σαθρό έδαφος.

Το Apollo 14 ήταν η τρίτη από τις έξι επανδρωμένες αποστολές στη Σελήνη που πραγματοποίησε η NASA το διάστημα 1969-1972.

Ο δορυφόρος LRO, κόστους 504 εκατ. δολαρίων, τέθηκε φέτος σε τροχιά γύρω από τη Σελήνη με στόχο να χαρτογραφήσει την επιφάνειά της, να εντοπίσει σημεία κατάλληλά για μελλοντικές επανδρωμένες αποστολές, και να διαπιστώσει αν υπάρχει πάγος νερού κρυμμένος μέσα σε μονίμως σκοτεινούς κρατήρες.

 

 

Αναβληθηκε για την Τεταρτη η εκτοξευση του Discovery.

Αναβολή 24 ωρών έλαβε η εκτόξευση του διαστημικού λεωφορείου Discovery εξαιτίας των άσχημων καιρικών συνθηκών, όπως ανακοίνωσε η NASA. Η εκτόξευσή του αναμένεται την Τετάρτη στις 1:10 τοπική ώρα (08:10 ώρα Ελλάδας).

Το διαστημικό λεωφορείο με επταμελές πλήρωμα θα εκτελέσει αποστολή 13 ημερών στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό μεταφέροντας τρόφιμα, ανταλλακτικά και εξοπλισμό εργαστηρίων.

Σκοπος της αποστολης STS-128 ειναι η μεταφορα στον ISS εξοπλισμου και επιστημονικων οργανων ,οπως ενα νεο εργαστηριο,ψυγειο-καταψυκτη για την αποθηκευση-συντηρηση των επιστημονικων δειγματων καθως επισης τροφη ,νερο,ιματισμο και μια δευτερη συσκευη εκγυμνασης για το πληρωμα.Επιπλεον θα προστεθουν στην ιαπωνικη μοναδα ερευνας Kibo καμπινες υπνου.

Η αστροναυτισσα Nicole Stott θα αντικαταστησει τον συναδελφο της Timothy Kopra ως μονιμο μελος του εξαμελους πλεον πληρωματος του ISS.

[Δροσος Γεωργιος]

Kοινή επανδρωμένη πτήση στον Άρη.

Ανακαλυψα μια μικρη ειδηση και ψαχνω λεπτομερειες.Αν ξερει καποιος περισσοτερα ας το γραψει εδω.

Η Ειδηση:Η διοίκηση της Εθνικής Υπηρεσίας Αεροναυτικής και Διαστήματος κάλεσε τη Ρωσία να προβούν σε κοινή επανδρωμένη πτήση στον Άρη, είπε σήμερα Τρίτη ο επικεφαλής του γραφείου της NASA στην Μόσχα.

Η Ρωσία σχεδιάζει να στείλει κάποια στιγμή στο μέλλον δική της αποστολή στον Άρη.

Τι τρεχει???

[Δροσος Γεωργιος]

Προσκολληθηκε στον Διαστημικο Σταθμο το Discovery.

Το αμερικανικό διαστημικό λεωφορείο Discovery, που απογειώθηκε την Παρασκευή από τη Φλόριδα έπειτα από τρεις αναβολές, προσκολλήθηκε την Κυριακή το βράδυ στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS), όπως ανακοίνωσε η αμερικανική διαστημική υπηρεσία NASA.

Η πρόσδεση του Discovery στον Σταθμό περαιώθηκε χωρίς προβλήματα στις 02.54, ώρα Ελλάδος, δέκα λεπτά νωρίτερα από την προβλεπόμενη ώρα.

Οι επτά αστροναύτες, μεταξύ τους κι ένας Ελβετός, που επέβαιναν στο λεωφορείο μπόρεσαν να εισέλθουν στον Σταθμό έπειτα από μία διαδικασία τεχνικών επαληθεύσεων, οι οποίες απαίτησαν 90 λεπτά.

Κατά τη διάρκεια της 13ήμερης αποστολής του, το Discovery και το πλήρωμά του μετέφεραν και θα τοποθετήσουν 6,8 τόνους φορτίου, στο οποίο περιλαμβάνεται ένα νέο διαμέρισμα κοιτώνων, τρόφιμα, μία νέα δεξαμενή αμμωνίας για τα καινούργια πειράματα και έναν καινούργιο διάδρομο για τζόκινγκ.

Το προσωπικό του σταθμού αυξήθηκε στους δέκα τον περασμένο Μάιο και κατά συνέπεια χρήζει επιπλέον χώρων ενδιαίτησης.

Τρεις διαστημικοί έξοδοι, διάρκειας 6,5 ωρών η καθεμία, για δύο αστροναύτες κάθε φορά, προβλέπει το πρόγραμμα της αποστολής. Μία από τις κύριες εργασίες τους θα είναι η αντικατάσταση της άδειας δεξαμενής αμμωνίας και η αντικατάστασή της από μία καινούργια 800 κιλών.

Η υγρή αμμωνία χρησιμοποιείται ως ψυκτικο.

 

Ας δουμε ομως και ενα πλανητη με τασεις ... αυτοκτονίας!

Ευρωπαίοι αστρονόμοι ανακοίνωσαν πως εντοπίστηκε ο πρώτος πλανήτης με αυτοκτονικές τάσεις, σύμφωνα με δημοσίευμα του περιοδικού Nature.

Όσον κι αν ακούγεται αστείο, είναι πραγματικότητα, καθώς πρόκειται για τον εξωηλιακό πλανήτη ονόματι WASP-18B που βρίσκεται σε πολύ κοντινή απόσταση από το μητρικό του άστρο, το οποίο πλησιάζει σταδιακά. Ενδεικτικό είναι πως η μάζα του προκαλεί στο μητρικό άστρο παλιρροϊκά κύματα υπέρθερμου αερίου όπως η Σελήνη προκαλεί στη Γη το φαινόμενο της παλίρροιας. Ωστόσο, οι παλίρροιες που προκαλεί ο WASP-18B στο μητρικό άστρο είναι χιλιάδες φορές ισχυρότερες από αυτές που προκαλεί η Σελήνη στη Γη, λόγω ισχυρότερης βαρυτικής έλξης.

Οι επιστήμονες αναφέρουν πως ο WASP-18B, ο οποίος απέχει 325 έτη φωτός από τη Γη, θα συγκρουστεί με το μητρικό του άστρο και θα καταστραφεί σε περίπου ένα εκατομμύριο χρόνια, ενώ η θερμοκρασία πάνω σε αυτόν υπολογίζεται περίπου σε 2.000 βαθμούς Κελσίου. Όπως αναφέρεται ο ίδιος ο πλανήτης προκαλεί την ίδια του την καταστροφή, δημιουργώντας αυτό το παλιρροϊκό φαινόμενο.

Το όνομα του μητρικού άστρου WASP-18 αποτελεί ακρωνύμιο για το ερευνητικό πρόγραμμα «Ευρυγώνια Αναζήτηση Πλανητών» - «Wide Angle Search for Planets». Ο WASP-18 βρίσκεται στο γαλαξία μας προς τον αστερισμό του Φοίνικα.

Ως προς τον WASP-18B, το μέγεθός του ανέρχεται σε 10 φορές το μέγεθος του Δία, ενώ αξίζει να σημειωθεί πως απέχει από το μητρικό άστρο 1,9 εκατομμύρια χιλιόμετρα. Η απόσταση μπορεί να φαίνεται τεράστια, όμως τιθέμενη σε κοσμικές αναλογίες δεν είναι, αφού μιλάμε για απόσταση 50 φορές μικρότερη από αυτή που μεσολαβεί μεταξύ της Γης και του Ήλιου. Η ταχύτητα περιφοράς του είναι πολύ υψηλή σε σημείο που ένα έτος να διαρκεί λιγότερο από 24 ώρες.

[Δροσος Γεωργιος]

Ας καλωσορισουμε την Κυπρο στην Ευρωπαικη Διαστημικη Υπηρεσια.

Υπεγραφη συμφωνια συνεργασιας μεταξυ της Κυπριακης Δημοκρατιας και του Ευρωπαικου Οργανισμου Διαστηματος στις 27/8/2009.

http://www.sdtv.gr/news-3763.html

KAΛΩΣ ΗΡΘΕΣ ΣΤΗΝ ΠΑΡΕΑ ΤΗΣ ΕSΑ ΚΥΠΡΟ.ΚΑΛΗ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ!!! :cheesy:

[Δροσος Γεωργιος]

Κανοντας μωρα στο Διαστημα.Για να ριξουμε μια ματια στο μελλον του ανθρωπινου γενους.

Πειραματική αναπαραγωγή ποντικιών σε προσομοίωση διαστημικού περιβάλλοντος με σχεδόν μηδενική βαρύτητα, έδειξε πως ίσως να είναι καλύτερα να αφήσουμε τη διαδικασία αυτή αποκλειστικά στους γήινους.

Σύμφωνα με Ιάπωνες βιολόγους, ανωμαλίες στα μικροβαρυτικά τους έμβρυα έδειξαν πως «η γονιμοποίηση μπορεί να επιτευχθεί φυσιολογικά» στο διάστημα, αλλά η κανονική βαρύτητα που υπάρχει στη Γη ίσως να είναι απαραίτητη για την ανάπτυξη του εμβρύου.

Το πείραμα, που δημοσιεύτηκε στο Public Library of Science ONE, αποτελεί την τελευταία προσθήκη σε ένα απροσδόκητα μεγάλο σώμα βιβλιογραφίας σχετικά με το πώς το περιβάλλον του διαστήματος επηρεάζει τη βασική κυτταρική διαδικασία της αναπαραγωγής.

Μεταξύ των ζώων που αναπαράχθηκαν στο διάστημα, συμπεριλαμβάνονται βάτραχοι, σαλαμάνδρες, αχινοί -που δεν τα πήγαν και τόσο καλά- και ψάρια. (Τα πουλιά και οι μέλισσες, για ευνόητους δυστυχώς λόγους, δεν συμπεριλαμβάνονται στη λίστα.)

Σημαντικά λιγότερη, όμως, έρευνα έχει γίνει πάνω στην αναπαραγωγή των θηλαστικών στο διάστημα, και οι επιστήμονες έχουν λόγους να σκέφτονται τις πιθανές παρενέργειες που μπορεί να έχει η χαμηλή βαρύτητα στα θηλαστικά, των οποίων η εμβρυική ανάπτυξη είναι πιο πολύπλοκη και ευαίσθητη από τα υπόλοιπα ζώα.

Προκειμένου να εξετάσουν αυτές τις παρενέργειες, οι ερευνητές γονιμοποίησαν τεχνητά ωάρια ποντικιών με σπέρμα, το οποίο είχαν διατηρήσει σε ένα τρισδιάστατο κλινοστάτη, ένα όργανο που αντιγράφει τις συνθήκες έλλειψης βαρύτητας, περιστρέφοντας αντικείμενα με τέτοιο τρόπο ώστε η επίδραση της βαρύτητας να είναι προς πάσα κατεύθυνση.

Η γονιμοποίηση επιτεύχθηκε φυσιολογικά, αποδεικνύοντας ότι η μικροβαρύτητα δεν είχε αλλοιώσει την ποιότητα του σπέρματος. Όσο, όμως, μεγάλωναν τα έμβρυα μέσα στον κλινοστάτη, πολλά από αυτά ανέπτυξαν προβλήματα. Τα κύτταρά τους παρουσίασαν πρόβλημα στον διαχωρισμό και την ωρίμανσή τους.

Κάποια εμφυτεύθηκαν τελικά σε ένα θηλυκό ποντίκι και οδήγησαν σε μία υγιή γέννηση, αλλά σε χαμηλότερα ποσοστά από την ομάδα ελέγχου της κανονικής βαρύτητας. Ένα μέρος της διαφοράς ίσως να είναι αποτέλεσμα των περίπλοκων διαδικασιών που συντελέστηκαν στα ευαίσθητα κύτταρα, αλλά οι ερευνητές υποψιάζονται πως οι διαφορές αυτές αντικατοπτρίζουν και την επίδραση ενός περιβάλλοντος χαμηλής βαρύτητας στις κυτταρικές διαδικασίες που εξελίχθηκαν για την γήινη φυσική.

«Η διατήρηση ζωής πέρα από τη Γη, είτε στους διαστημικούς σταθμούς είτε σε άλλους πλανήτες, απαιτεί μία ξεκάθαρη κατανόηση του πως το διάστημα επηρεάζει φάσεις-κλειδιά στην αναπαραγωγή των θηλαστικών,» αναφέρουν οι ερευνητές.

Σημειωτεον πρωτοποροι στο θεμα ειναι οι Ρωσοι που κατα πληροφοριες υπηρξε προσπαθεια γονιμοποιησης στο διαστημα (Mir) μεταξυ Ρωσων κοσμοναυτων καθως οσο μπορω να θυμηθω υπηρξε γαμος μεταξυ Ρωσων Κοσμοναυτων και δημιουργια οικογενειας.(Λεονωφ-Τερεσκοβα).