Αυτόνομο Σύστημα Ηλιακης Ενέργειας Τηλεσκοπίου-Λαπτοπ.

[Χρήστος Παζαρένκας]

Το Βράδι Καταναλώνω το ρέυμα και την Ημέρα φορτώνει απο τον Ήλιο

Αυτονομία Όλο το βράδι με λάπτοπ και Τηλεσκόπιο.

[Sot78]

για δώσε περισσοτερα στοιχεία.

Το panel τι τάση & amper (απόδοση w/h) δίνει?

τι μπαταρια εχεις στην εξοδο/μετατροπεα-σταθεροποιητη τασης

τι κατανάλωση εχεις με τηλεσκοπειο/υπολογιστη κτλ

και φυσικα τιμες

το panel για μενα ειναι το κυριοτερο....

sorry για της πολλες ερωτήσεις αλλα πιστευω οτι ειναι πολυ

χρησιμο για να μην μπαινω στο κοπο να φορτίζω την μπαταρια

που χρησιποποιω τωρα καθε 2 νυχτες

[themis_kart]

Χρήστο συγχαρητήρια 1ον, είναι μια πολύ καλή λύση αυτή. Επειδή ενδιαφέρει πολύ κόσμο αυτό

κάνε μια ανάλυση της κατασκευής σου, τα υλικά και αυτά.

Σε ευχαριστώ.

[Andreas72]

Χρήστο μπράβο κι από μένα.Κάτι παρόμοιο έχω σκοπό να φτιάξω κι εγώ εδώ και αρκετό καιρό αλλά δεν έχω προλάβει ακόμα να ασχοληθώ.Θέμη και Σωτήρη για ρίξτε μια ματιά σε αυτό το λινκ που παραθέτω.Θα σας λυθούν αρκετές απορίες αν όχι όλες.Μάλιστα θα βρείτε και οδηγίες για κατασκευή από εσάς και όχι να αγοράσετε έτοιμο.

 

http://www.iqsolarpower.com/pvsize.htm

[Sot78]

Πολυ καλο site.

To προβλημα για μενα (κοστος) ειναι το panel.

Θέλω εξοδο 14v - 2 - 3A/h για μπαταρια 45ah

Στην ελλαδα ειναι πολυ ακριβα (300-500ευρω) και δυσευρετα

Μαλλων θα στραφω προς eBay που ειναι στο 1/3 της τιμης σε

χυμα panel.Συναρμολογηση & ολα τα αλλα θα τα φτιάξω εγω.

Σκεφτητε αναδιπλουμενο διπλο πανελ χ2 σε βαλιτσα 30χ60cm

με αυτονομια απο μπαταρια 45ah για τηλεσκοπειο,laptop,κινητο κτλ

επι 10 μερες με φορτηση ΜΟΝΟ 5 - 8 ωρες την ημερα

[Bi2L]

Χρηστο πολλα Μπραβο

Πολυ καλο φαινεται!!

 

Μπορεις να φορτωσεις μερικες πληροφοριες σχετικα με το κοστος και απο εγινε η αγορα;;

[kookoo_gr]

μπλεξαμε νομιζω. κανοντας τους υπολογισμους με βαση το link για την heq5 pro με καταναλωση 12v, 2A και τον φορητο μου με 19v, 4,74A χωρις μπαταρια για 4 ωρες λειτουργια βγαζω ενα πανελ κοντα στα 100wp το οποιο σημαινει ενα πανελ με κοστος περιπου στα 300 με 500 ευρω οπως ειπε και ο sot78.

 

το δευτερο προβλημα ειναι οτι εχω την efekta 45ΑH και με τους υπολογοσμους θελω μια μπαταρια 75ΑΗ. εαν δειτε ομως εδω http://www.iqsolarpower.com/powerstation.htm εχει φταξει μια γεννητρια με κοστος μολις 129 ευρω και εχει βαλει συσκευες επανω με ισχυ πολυ μεγαλυτερη απο αυτα που δουλευουμε εμεις, αν και δουλεψαν μονο μια ωρα, αρα εαν φταξουμε και εμεις αυτο το κυκλωμα δεν θα εχουμε προβλημα σωστα; απλα θα αργουμε στην φορτιση της μπαταριας.

 

χρηστο μηπως θα μπορουσες να κανεις μια αναλυση της κατασκευης σου;

[kookoo_gr]

ψαχνοντας για παρομοια κυκλωματα στο stargazers lounge επεσα σε αυτο το τοπικ

 

http://stargazerslounge.com/diy-astronomer/51137-help-saving-planet-earth.html οπου εαν συνδυασεις ενα πανελ http://www.maplin.co.uk/Module.aspx?moduleno=98358 και http://www.maplin.co.uk/Module.aspx?moduleno=115194 εχεις ενα πανελ 6,3 watt και φορτιζει μια μπαταρια 75ah μια χαρα ενω οι τιμες φαινονται ελκυστικες

[Χρήστος Παζαρένκας]

Το Ηλιακό Πάνελ Κόστισε 120ευρώ και Παράγει Ανα Ώρα 20 Βάττ

και 12 βολτ.

Αν Μετρήσουμε με ένα Πολήμετρο την Τάση όταν Έρχεται Σε επαφή με το Ηλιακό Φως η τάση είναι 13,7 Περίπου Βόλτ.

Τα Αμπερ Ανα Ώρα Είναι 1,2Αh Περίπου.

Δεν Πρόλαβα να Δώσω Τα στοιχεία αυτά ,Εχθες το Βράδι.

Απο Internet cafe Γράφω Και Βάζω Τις Φωτογραφίες

Έχω κάνει μία αλλαγή στις Μπαταρίες και θα Βάλω Άλλη Φωτογραφία καινούρια για να το δείτε όπως είναι Τώρα,γιατί η Φωτογραφία που βρήκα και την Έβαλα είναι Παλια και Θέλει τωρινή.

Ένα Μπλε κουτάκι που έχει στην Φωτπγραφία είναι Μία Πλακέτα που κάνει την Εξης Δουλειά.

Όταν η Μπαταρία Γεμίσει σταματάει την ροη του ρέυματος που έρχεται Απο το Πανελ προς Την Μπαταρία.

Έχει τρία λεντ πράσινα για τα οποία Δειχνουν την Στάθμη Του Ρέυματος στην Μπαταρία.

Το πρώτο Ανάβει συνέχεια όταν η μπαταρία είναι Γεμάτη

Όταν Αρχίσω και Καταναλώνω Το ρέυμα και ξοδέψω την Μισή Μπαταρία.Την στηγμή που θα πέσει το επίπεδό ρέυματος στην Μέση ακούς εναν Συνεχή Δυνατό Ήχο που σε Ειδοποιεί.και ανάβει πλέον μόνο το δέυτερο λεντ μεσαίου Επίπαιδου ρέυματος

Μετα το Ίδιο και Στο Χαμηλό Επίπεδο ρέυματος μόνο που όταν Τελιώσει και το χαμηλό Επίπεδο Ρέυματος τότε Βγάζει Ένα Συνεχή Δυνατό Ήχο και Ανάβει ένα Τέταρτο τώρα Κόκκινο Λεντ με διπλανή Ένδειξη Στο Πλαστικό που Δηλώνει ότι θα κοπεί η τροφοδοσία για προστασία της Μπαταρίας και Όλου Του Κύκλώματος.

Όταν βλέπω κόκκινω λέντ Αναμένο έχω Κλείση το Λάπτοπ και την goto Στήριξη.

Έχω Συδέσει 2 Αναπτήρες στους Πόλλους Τις Μπαταρίας για το Λαπτο και την Στήριξη.

Δεν κλείνη μόνοι της η τροφοδοσία απρόοπτα.

Μεσολαβουν Τα Ηχητικά Σήματα που τα κους δυνατα και Ετοιμάζεσαι και Αποσυδέεις τους Καταναλωτες.

Το Τηλεσκόπιο Καταναλώνει λίγα Βατ Ανα Ώρα.

Αυτό που Τραβάει είναι Ο υπολογηστης και δεν Με Βγάζει. 1-2 ΄Ώρες μαζί Με την Στήριξη.

Η Μπαταρία αποτελείται Απο Αρκετες μικρες Μεμονομένες 6 Βολτες και 2 Μεγαλύτερες 12 Βολτες.

Είναι Συνολικά 18Amper

Προς Στιγμήν χροισιμοποιώ την CG 5 GOTO Και την Heq5 pro goto που είχα Με έβγαζε όλο το βράδι Moνo Στήριξη και Φωτισμό.

Θα είχα Εξαρχης βάλει τα στοιχεία του Κυκλώματος αλλα δεν είχα Ίντερνετ.

Η Πλακέτα Κόστισε 60 ευρώ

Το Πάνελ 120 ευρώ

Τα Πήρα Απο Την Κύπρο όταν Ήμουν ΕΛΔΥΚ Στην λάρνακα.

Και τα Δύο Είναι eco solar system

Με λίγα λόγια Μπορεί να Δουλέψει το Τηλεσκόπιο Όλό το Βράδι 6-7 Ώρες Αν ανοίξω το λάπτοπ με Φωρτομένη μπαταρία κρατάει 2 ώρες περίπου, χωρις Στήριξη.

Είναι Μικρή Η Μπαταρία και θέλει μία 75 με 150Ah

Μεγάλος Εχθρος της κάθε Μπαταρίας είναι Το κρύο που μιώνει την Δύναμη και Φίλος Η θερμότητα.

Όταν μένω απο μπαταρία την Ρίχνω στην Φωτια και Συνέρχεται λίγο.

Σε ένα Μήνα παίρνω Μεγαλύτερη κάπου στα 100-150 Αμπερ.

Οπότε και θα την βάλω σε ένα κουτί που να την Προστατέυει απο το κρύο

με μονωτικά μέσα ,να κρατιέται κάπως καλύτερα απο την Εξωτερική Θερμοκρασία.Πιο Ζεστή.Χαλάει δεν αποδίδει σωστά.

Αυτή είναι η Πηγή Ηλεκρισμού που έχω μαζί μου κάθε Αυγουστο στο βουνό Καιμάκτσαλαν-Χιονοδρομικό Βόρρας για 10 μέρες σε Υψόμετρο 1600 Μέτρα όπου Έχει Κατασκήνωση την Περίοδο 1 Αυγούστου με 15. και φορτώνει κινητά ,λάπτοπ. ασύρματο ICOM E 91

ALINCO DR 635/ 50W.Κτλ.

Τα Λέμε.

Ευχαρηστώ και για τα καλά λόγια.

[kookoo_gr]

πολυ καλη η αναλυση σου αλλα ποσο χρονο κανει να φορτισει τις μπαταριες;

[jimkopa]

πολυ καλη η αναλυση σου αλλα ποσο χρονο κανει να φορτισει τις μπαταριες;

 

Τα Αμπερ Ανα Ώρα Είναι 1,2Αh Περίπου

 

Ανάλογα την μπαταρία αν είναι 45Αh 45/1,2 = 37,5ωρες λογικά με ηλιοφάνεια ....γιατι αν εχει συνεφιά δίνει πολυ λιγοτερο απο 1,2Α μπορει και καθόλου ....

 

 

Μια οικολογική και αρκετα οικονομική επιλογή 42€ ειναι αυτη εδω

 

 

http://www.interbatt.gr/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=301&category_id=6&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=15

 

και

 

http://www.interbatt.gr/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=217&category_id=9&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=15

 

Σε συνδιασμο με μια οικονομικη μπαταρία

 

http://www.interbatt.gr/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=218&category_id=40&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=15

 

 

ειναι μια καλή επιλογή για μια πολυ ερασιτεχνικη δουλειά με χωρίς πολλες απαιτήσεις για κάποιον που κανει μια παρατηρηση την εβδομαδα

[Χρήστος Παζαρένκας]

Πρόσθεσα Φωτογραφίες για να το Δείτε καλύτερα.

Κάνει 2-3 Ώρες για να Φορτώσει.Περίπου.

 

18Αμπερ Μπαταρια 12V

1.2Αμπερ Πανελ 20W-12v

 

Η Μπαταρία Αρκεί για να Τροφοδοτήσει μία στήριξη που τραβάει 2-3Αμπερ

Είχα Μία HEQ5 PRO GOTO Και με ταχύτητα 800Χ Λειτούργησε Όλη Νύχτα 5-6 Ώρες Μετά Έπεσε.

Με Λάπτοπ και τηλεσκόπιο μαζί δεν Αντέχει πάνω απο 1-2 ώρες αφού η μπαταρίες σε Αμπερ συνολικά γιατί είναι Συδεμένες και δεν εναι μία Ενιαα Φτάνουν τα 18Αμπερ.

Άν Θέλει Κάποιος να Φιάξει κάτι παρόμοιο θα πρέπει πρότα να δει πόσο ρέυμα χρειάζεται το βράδι.μετά στην Συνέχεια πέρνει την ανάλογη σε Αμπερ Μπαταρία που τον Καλύπτει επαρκως και Παραπάνω για τυχων έπειτα Συσκευες Όπως CCD η Πχ Φωτισμό κτλ. Μετά αν φωτογραφίζει ας πούμε κάθε βράδι και η μπαταρία πρέπει να είναι γεμάτη για το βράδι περνει το αναλογο σε WATT Panel.

Αν χρειάζεται ρέυμα μόνο Σαββατοκύριακα πέρνει μικρότερο πάνελ γλιτώνοντας Χρήμματα αφου το πάνελ έχει πλέον περιθώριο να την Φωρτόσει πάλη σε 5 μέρες που σημαίνει χρειάζεται κάτι μικρο.

Εγω με τα 20 βατ που παράγει είμαι Καλυμένος αν 1 μέρα έχει Ήλιο και τις Υπόλοιπες Μέρες Συννεφια αφού όμως την Χρειάζομαι μόνο το Σαββατοκύριακο για να Δουλέυει Μόνο η Στήριξη για Παρατήρηση με goto.

Αυτά.

[Χρήστος Παζαρένκας]

Οι μπαταρίες Μόλυβδου (Μόλυβδου - οξέως) κατασκευάζονται σε τεράστια ποικιλία και για μεγάλη γκάμα εφαρμογών με αποτέλεσμα να κυριαρχούν στην αγορά λόγω του χαμηλού τους κόστους και των σχετικά πολύ καλών δυνατοτήτων τους.

 

Οι μπαταρίες μολύβδου παρουσιάζουν όμως και αρκετά μειονεκτήματα τα οποία πρέπει να γνωρίζετε διότι επηρεάζουν τόσο την ζωή της μπαταρίας αλλά και την ισχύ της εγγύησης και επίσης εγκυμονούν και κινδύνους ασφαλείας.

 

1. ΠΡΟΣΟΧΗ!!! Οι κανόνες για συντήρηση άλλων τύπων μπαταριών (Νικελίου καδμίου, Λιθίου κλπ) ΔΕΝ ΙΣΧΥΟΥΝ ΓΙΑ τις μπαταρίες μολύβδου και μπορεί να δημιουργήσετε μη αναστρέψιμες ζημίες. Οι μπαταρίες Μολύβδου δεν παρουσιάζουν το φαινόμενο μνήμης και δεν μπορούν να αποθηκευτούν εκφορτισμένες ενώ είναι πάρα πολύ ευαίσθητες στο φαινόμενο της ΘΕΙΙΚΩΣΗΣ.

2. Η μπαταρία μολύβδου πρέπει να είναι πάντα φορτισμένη ενώ σε περίπτωση εκφόρτισης πρέπει να φορτίζεται το συντομότερο δυνατό. Εντελώς εκφορτισμένη μπαταρία θειικώνεται ραγδαία με αποτέλεσμα την καταστροφής της. ΔΕΝ ΙΣΧΥΕΙ Η ΕΓΓΥΗΣΗ

3. Εάν μια μπαταρία δεν χρησιμοποιείται θα πρέπει να φορτίζεται τακτικά ώστε να αναπληρώνει τις απώλειες από την αυτοεκφόρτιση. Σε ανοικτού τύπου μπαταρίες η φόρτιση πρέπει να γίνεται κάθε 20-30 ημέρες ενώ σε σύγχρονες μπαταρίες με κράμα ασβεστίου κάθε 8 η 10 μήνες. Αργή εκφόρτιση της μπαταρίας οδηγεί μετά από κάποιο χρονικό διάστημα σε πλήρη εκφόρτιση της μπαταρίας και μετά σε θειίκωση. ΔΕΝ ΙΣΧΥΕΙ Η ΕΓΓΥΗΣΗ

4. Εάν μια μπαταρία είναι συνδεμένη σε ένα όχημα το οποίο παραμένει ακίνητο τότε θα πρέπει να γνωρίζεται ότι εκτός από την αυτοκφόρτιση της μπαταρίας ένα μικρό άλλα σημαντικό φορτίο χρησιμοποιείται από την μπαταρία για να συντηρεί το εγκέφαλο του αυτοκινήτου και τον συναγερμό. Σε αυτές τις περιπτώσεις πρέπει να φορτίζεται την μπαταρία κάθε βδομάδα η αποσυνδέστε τον ένα ακροδέκτη της μπαταρίας και ακολουθείστε τις οδηγίες της παραγ. 3

5. Εάν η μπαταρίας σας είναι ανοικτού τύπου ελέγχεται τακτικά την στάθμη των υγρών και συμπληρώνεται κατάλληλα με απιονισμένο νερό καλής ποιότητας. Μην υπερχειλίζετε την μπαταρία. Εάν η μπαταρία παραμείνει χωρίς υγρά καταστρέφεται. ΔΕΝ ΙΣΧΥΕΙ Η ΕΓΓΥΗΣΗ.

6. Χρησιμοποιείτε πάντα κατάλληλους φορτιστές για φόρτιση των μπαταριών όταν απαιτείται. Ένας ακατάλληλος φορτιστής μπορεί να καταστρέψει την μπαταρία. ΔΕΝ ΙΣΧΥΕΙ Η ΕΓΓΥΗΣΗ.

7. ΠΡΟΣΟΧΗ!!! στους κανόνες ασφαλείας. Οι μπαταρίες μολύβδου παράγουν υδρογόνο το οποίο σε αναλογία με τον αέρα είναι έντονα εκρηκτικό. Μην πλησιάζεται φλόγα, σπινθήρες και μην καπνίζετε κοντά στην μπαταρία. ΚΙΝΔΥΝΟΣ ΕΚΡΗΞΗΣ. Η έκρηξη της μπαταρίας μπορεί να την καταστρέψει ολοκληρωτικά αλλά και να σας τραυματίσει σοβαρά στα μάτια. ΔΕΝ ΙΣΧΥΕΙ Η ΕΓΓΥΗΣΗ

8. ΠΡΟΣΟΧΗ!!! Μεγάλη προσοχή στην σύνδεση και αποσύνδεση της μπαταρίας σε κάθε εφαρμογή. Μην αφήνεται μεταλλικά αντικείμενα πάνω στην μπαταρία. Βραχυκύκλωμα της μπαταρίας μολύβδου μπορεί να δώσει πάρα πολύ μεγάλα ρεύματα τα οποία μπορεί να οδηγήσουν σε πυρκαϊά και τελικά ίσως και σε έκρηξη. ΔΕΝ ΙΣΧΥΕΙ Η ΕΓΓΥΗΣΗ.

9. Ένα μεγάλο λάθος το οποίο δυστυχώς εκ παραδρομής αναπαράγεται και σε τεχνικά βιβλία είναι να αφαιρούμε τα πώματα της μπαταρίας όταν φορτίζουμε. ΜΗΝ αφαιρείτε ποτέ τα πώματα εκτός και αν θέλετε να προσθέσετε υγρά. Ο κίνδυνος για έκρηξη της μπαταρίας πολλαπλασιάζεται με ανοικτά τα πώματα. Όλα τα πώματα φέρουν ειδική οπή εξαερισμού από τον κατασκευαστή.

10. Οι μπαταρίες μολύβδου περιέχουν θειικό οξύ το οποίο είναι έντονα διαβρωτικό και επικίνδυνο. Πλυθείτε αμέσως πολύ καλά με άφθονο νερό ειδικά αν πέσει στα μάτια σας και ζητήστε ιατρική συμβουλή.

11. Εάν η μπαταρία χρησιμοποιείται για εκκίνηση οχήματος θα πρέπει να γνωρίζεται ότι η μίζα του οχήματος θα πρέπει να είναι σε καλή κατάσταση. Βραχυκυκλωμένη μερικά μίζα έχει σαν αποτέλεσμα πολύ μεγάλα φορτία ρεύματος για την εκκίνηση του οχήματος με αποτέλεσμα την σταδιακή καταστροφή της μπαταρίας. ΔΕΝ ΙΣΧΥΕΙ Η ΕΓΓΥΗΣΗ.

12. Υψηλές θερμοκρασίες πάνω από 55 οC καταστρέφουν την μπαταρία. Αυτό ισχύει κυρίως σε ΤΑΧΙ που λειτουργούν σε πόλεις όπως η Αθήνα η σε ΙΧ που κυκλοφορούν πάρα πολύ σε κέντρα πόλεων. ΔΕΝ ΙΣΧΥΕΙ Η ΕΓΓΥΗΣΗ

13. Εάν η μπαταρία χρησιμοποιείται για εφαρμογές εκφόρτισης (φόρτιση-εκφόρτιση) θα πρέπει να ακολουθείτε αυστηρά τις οδηγίες που σας έχουν δοθεί. 100% εκφόρτιση κάθε τύπου μπαταρίας μολύβδου οδηγεί σε άμεση καταστροφή της. ΔΕΝ ΙΣΧΥΕΙ Η ΕΓΓΥΗΣΗ

14. Μην πετάτε τις μπαταρίες μολύβδου στην θάλασσα η στους κάδους απορριμάτων. Σοβαρή επιβάρυνση του περιβάλλοντος. Απαγορεύεται αυστηρά από την νομοθεσία. Παραδώστε τις παλιές σας μπαταρίες σε εταιρίες και καταστήματα που διαθέτουν κάδο ανακύκλωσης.

 

 

 

Προτεινόμενα Προϊόντα

INVERTER HYDRA 24 1500 + ΦΟΡΤΙΣΤΗΣ

INVERTER HYDRA 24 1500 + ΦΟΡΤΙΣΤΗΣ

2.020,00 €

ΦΩΤΟΒΟΛΤΑΙΚΟ ULICA 20W

ΦΩΤΟΒΟΛΤΑΙΚΟ ULICA 20W

90,00 €

ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΒΑΘΙΑΣ ΕΚΦΟΡΤ 12V 120Ah

ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΒΑΘΙΑΣ ΕΚΦΟΡΤ 12V 120Ah

325,00 €

INVERTER+ΦΟΡΤΙΣΤΗΣ 12/1000+10

INVERTER+ΦΟΡΤΙΣΤΗΣ 12/1000+10

390,00 €

ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ΦΟΡΤΙΣΤΗΣ 12V 30A DUAL

ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ΦΟΡΤΙΣΤΗΣ 12V 30A DUAL

329,00 €

ΑΥΤΟΜ. ΦΟΡΤΙΣΤΗΣ 24 10Α IZZY

ΑΥΤΟΜ. ΦΟΡΤΙΣΤΗΣ 24 10Α IZZY

207,00 €

Newsletter

©2007 Interbatt. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση μέρους ή όλου του περιεχομένου χωρίς τη γραπτή άδεια της Interbatt.

Κατασκευή Ιστοσελίδων Netstudio

ΑΝ ΚΑΝΕΙ ΜΠΑΜ Η ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΘΑ ΖΕΣΤΑΘΩ ΛΙΓΩ ΤΟ ΒΡΑΔΙ Ε!!!