Το πλήρωμα ξεκινά την εβδομάδα προετοιμασίας για την αποστολή Cygnus Cargo. Το πλήρωμα της Αποστολής 74 συνεχίζει την προετοιμασία για την επόμενη αποστολή φορτίου των ΗΠΑ που πρόκειται να επισκεφθεί τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό . Οι διασώστες της τροχιάς συντήρησαν επίσης διαστημικές στολές, διαμόρφωσαν επιστημονικό εξοπλισμό και μελέτησαν πώς η μικροβαρύτητα επηρεάζει την αρτηριακή πίεση στην αρχή της εβδομάδας.Οι μηχανικοί πτήσης της NASA, Κρις Γουίλιαμς και Τζακ Χάθαγουεϊ, ενώθηκαν μαζί στον τρούλο τη Δευτέρα και εξασκήθηκαν στους ελιγμούς του ρομποτικού βραχίονα Canadarm2 για να συλλάβουν το Cygnus XL όταν φτάσει στον διαστημικό σταθμό. Μετά τη σύλληψη του διαστημοπλοίου μεταφοράς φορτίου, οι ελεγκτές εδάφους θα εντολοδοτήσουν εξ αποστάσεως το Canadarm2 για να εγκαταστήσει το Cygnus XL στη θύρα της μονάδας Unity που βλέπει προς τη Γη. Η Cygnus θα παραδώσει προηγμένο ερευνητικό εξοπλισμό μικροβαρύτητας για τη μελέτη της τεχνολογίας κβαντικής υπολογιστικής, τη δοκιμή θεραπειών βλαστοκυττάρων, την προώθηση της υγείας των αστροναυτών και πολλά άλλα.Νωρίτερα μέσα στην ημέρα, οι Williams και Hathway, μαζί με τη μηχανικό πτήσης της NASA Jessica Meir , εργάστηκαν στη συντήρηση της διαστημικής στολής. Οι Hathway και Meir καθάριζαν και έκπλυση με τη σειρά τους βρόχους ψύξης νερού της στολής που ρυθμίζουν τη θερμοκρασία του σώματος ενός αστροναύτη στο ακραίο περιβάλλον του διαστήματος. Ο Williams αντάλλαξε ένα ζευγάρι μπαταριών ιόντων λιθίου που τροφοδοτούν τις διαστημικές στολές μέσα στο διαμέρισμα αποθήκευσης μπαταριών του αεροφράκτη Quest για να διατηρήσουν τη βέλτιστη απόδοση της μπαταρίας.Η Meir ξεκίνησε τη βάρδιά της ενεργοποιώντας και αντικαθιστώντας τα φίλτρα στο μικροσκόπιο φθορισμού KERMIT , το οποίο υποστηρίζει βιολογική, φυσική και έρευνα υλικών στη μικροβαρύτητα, εντός της εργαστηριακής μονάδας Destiny . Στη συνέχεια, έστησε ένα πείραμα φυσικής που μελετά πώς τα σωματίδια προσκολλώνται στα σταγονίδια και αναδιατάσσονται στη μικροβαρύτητα, το οποίο χρησιμοποίησε το KERMIT για την απεικόνιση των φαινομένων. Τα αποτελέσματα μπορεί να οδηγήσουν σε βελτιωμένα μηχανικά σχέδια για την προσθετική κατασκευή και τα οπτικά υλικά.Η μηχανικός πτήσης Sophie Adenot της ESA (Ευρωπαϊκής Διαστημικής Υπηρεσίας) ξεκίνησε τη βάρδιά της μέσα στην εργαστηριακή μονάδα Kibo, απενεργοποιώντας την επίδειξη τεχνολογίας TUSK , έναν μικρό πειραματικό ρομποτικό βραχίονα που δοκιμάζεται για ακριβή χειρισμό υποχιλιοστού σε συνθήκες έλλειψης βαρύτητας. Στη συνέχεια, η Adenot καθάρισε τμήματα του συστήματος εξαερισμού του Kibo και στη συνέχεια δοκίμασε τις επικοινωνίες έκτακτης ανάγκης με ελεγκτές αποστολής από όλο τον κόσμο.Οι κοσμοναύτες της Roscosmos, Σεργκέι Κουντ-Σβερτσκόφ και Σεργκέι Μικάγιεφ, διοικητής του σταθμού και μηχανικός πτήσης αντίστοιχα, φορούσαν εκ περιτροπής μια σειρά από χειροπέδες για τα χέρια, τους καρπούς και τα δάχτυλα, μετρώντας την αρτηριακή τους πίεση για μια συνεχιζόμενη καρδιαγγειακή μελέτη. Στη συνέχεια, ο Κουντ-Σβερτσκόφ επιθεώρησε τον εξοπλισμό πρόσδεσης διαστημοπλοίων, ενώ ο Μικάγιεφ εργαζόταν στη συντήρηση επικοινωνιών και ηλεκτρονικών.Ο μηχανικός πτήσης της Roscosmos, Αντρέι Φεντιάεφ, εξάσκησε τους ευρωπαϊκούς ελιγμούς ρομποτικού βραχίονα χρησιμοποιώντας λογισμικό προσομοίωσης υπολογιστή στην αρχή της βάρδιάς του τη Δευτέρα. Στη συνέχεια, ο Φεντιάεφ προχώρησε σε μια μελέτη χρησιμοποιώντας εργαλεία τεχνητής νοημοσύνης για τη βελτίωση των λειτουργιών και των επικοινωνιών του πληρώματος. Τέλος, προσάρμοσε τη ρύθμιση του φακού στο υλικό παρατήρησης της Γης για μια δοκιμή ορατότητας. Μάθετε περισσότερα για τις δραστηριότητες του διαστημικού σταθμού ακολουθώντας το ιστολόγιο του διαστημικού σταθμού , @space_station στο X, καθώς και τους λογαριασμούς του ISS στο Facebook και στο Instagram . https://www.nasa.gov/blogs/spacestation/2026/04/06/crew-kicks-off-week-prepping-for-cygnus-cargo-mission/ Μια αυξανόμενη, αύλακας Σελήνη απεικονίζεται πάνω από την ατμόσφαιρα της Γης από τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό καθώς πετούσε 422 χιλιόμετρα πάνω από την ανατολική ακτή του Καναδά.

Artemis: Τον δρόμο της επιστροφής πήραν οι αστροναύτες που ταξίδεψαν στη Σελήνη, Έσπασαν το ρεκόρ πηγαίνοντας πιο μακριά στο Διάστημα από οποιονδήποτε άνθρωπο. Αφού περίμεναν περίπου τρία χρόνια από την αρχική ημερομηνία εκτόξευσης μέχρι τη στιγμή που μπήκαν στο σκάφος Orion και αφού έφτασαν στη Σελήνη σπάζοντας διάφορα ρεκόρ οι τέσσερις αστροναύτες της αποστολής Artemis 2 πήραν τον δρόμο της επιστροφής στη Γη.«Επιστρέφουμε», είπε η Κριστίνα Κοχ, έμπειρη αστροναύτης η οποία μπαίνει στα βιβλία της ιστορίας ως η πρώτη γυναίκα που πέταξε πάνω από τη Σελήνη, προσθέτοντας: «θα είμαστε πηγές έμπνευσης, όμως θα επιλέγουμε πάντα τη Γη».Ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ τους κάλεσε για να τους δώσει θερμά συγχαρητήρια. «Σήμερα μπήκατε στην ιστορία και κάνατε όλη την Αμερική αληθινά υπερήφανη, απίστευτα υπερήφανη», είπε στους Αμερικανούς Ριντ Γουάισμαν, Βίκτορ Γκλόβερ και Κριστίνα Κοχ, καθώς και στον Καναδό Τζέρεμι Χάνσεν οι οποίοι όχι μόνο πραγματοποίησαν την πρώτη από το 1972 πτήση γύρω από τη Σελήνη αλλά πήγαν επίσης πιο μακριά στο Διάστημα από οποιονδήποτε άνθρωπο πριν απ’ αυτούς.Κολλημένοι στα φινιστρίνια επί σχεδόν επτά ώρες, μπόρεσαν να παρατηρήσουν τη Σελήνη από μια πρωτοφανή γωνία. Θαύμασαν τα σεληνιακά τοπία, έδωσαν αναρίθμητες περιγραφές του ανάγλυφου και των καφέ και πρασινωπών σκιών των κρατήρων και του εδάφους της Σελήνης.«Βλέπουμε έναν πολύ ωραίο διπλό κρατήρα. Θα έλεγε κανείς πως βλέπει έναν χιονάνθρωπο», περιέγραψε ο πιλότος Βίκτορ Γκλόβερ, ο οποίος έγινε από την πλευρά του ο πρώτος μαύρος αστροναύτης που συμμετείχε σε αποστολή στη Σελήνη. «Είναι αληθινά δύσκολο να περιγράψεις. Είναι απίστευτο». Οι αστροναύτες παρατήρησαν περιοχές της κρυμμένης πλευράς «οι οποίες δεν είχαν ποτέ φανεί φωτισμένες στη διάρκεια των αποστολών Απόλλων», είπε στο Γαλλικό Πρακτορείο στο τέλος αυτής της ιστορικής ημέρας η Τζένι Γκίμπονς, η καναδή αστροναύτης που διαχειρίσθηκε χθες, Δευτέρα, όλες τις επικοινωνίες με το πλήρωμα από την αίθουσα ελέγχου της NASA στο Χιούστον.«Ορισμένα από τα χαρακτηριστικά που η αποστολή Artemis II παρατήρησε και περιέγραψε σήμερα, κανένα ανθρώπινο μάτι δεν τα είχε δει ποτέ», εξήγησε. «Είναι η πρώτη φορά που οι πιο ευαίσθητες κάμερες του κόσμου, δηλαδή τα ανθρώπινα μάτια, μπόρεσαν να τα παρατηρήσουν».Η επιστροφή τους θα πραγματοποιηθεί την Παρασκευή στα ανοικτά της Καλιφόρνιας, όπου θα προσθαλασσωθεί το Orion αφού η πτώση του επιβραδυνθεί με αλεξίπτωτα. Η NASA επιμένει στην επιστημονική σημασία της αποστολής. Η υπέρπτηση αναμεταδόθηκε απ’ ευθείας και με πολύ υψηλή ευκρίνεια σε πλατφόρμες όπως οι Netflix και YouTube, χάρη σε κάμερες GoPro εγκατεστημένες στο εξωτερικό του σκάφους.Στη διάρκεια της υπέρπτησης, οι αστροναύτες πέρασαν για 40 λεπτά πίσω από τη Σελήνη, γεγονός που προκάλεσε τη διακοπή των επικοινωνιών, όπως την εποχή του Απόλλων. Παρακολούθησαν ένα θέαμα που μόνο πολύ λίγοι άνθρωποι έχουν δει στην ιστορία: μια δύση και μια ανατολή της Γης. Καθώς και μια έκλειψη κατά την οποία η Σελήνη μπλόκαρε τον Ήλιο, αντάξια «επιστημονικής φαντασίας», αναφώνησε ο Βίκτορ Γκλόβερ.Λογάριαζαν να απαθανατίσουν την ανατολή της Γης, όπως είχαν κάνει το 1968 οι προκάτοχοί τους του Απόλλων 8, οι πρώτοι που γύρισαν γύρω από τη Σελήνη, με μια φωτογραφία που αναστάτωσε την εικόνα μας για τον κόσμο.«Δεν θα μπορούσα να επιμείνω υπερβολικά στο εύρος αυτών που μάθαμε σήμερα», είπε το βράδυ η Κέλσεϊ Γιανγκ, επιστημονική υπεύθυνη της αποστολής. Προσελήνωση το 2028; Το νέο ρεκόρ απόστασης που έχει φθάσει άνθρωπος από τη Γη 406.771 χιλιόμετρα, δεν υπερβαίνει παρά μόνο κατά 6.000 χιλιόμετρα αυτό του πληρώματος του Απόλλων 13 το 1970 όμως γιορτάσθηκε από τη NASA και τον πρόεδρο Τραμπ ως η απόδειξη της ανανέωσης του αμερικανικού επανδρωμένου διαστημικού προγράμματος με τον Τραμπ να υπόσχεται μια μέρα και τον Άρη.«Επιλέγουμε αυτή τη στιγμή για να απευθύνουμε μια πρόκληση στη γενιά μας και στην επόμενη, ώστε να βεβαιωθούμε ότι το ρεκόρ θα έχει μικρή διάρκεια», είπε λίγο μετά το ρεκόρ ο Τζέρεμι Χάνσεν. Το πλήρωμα επωφελήθηκε επίσης για να διατυπώσει ένα ειδικό αίτημα: να ονομάσει δύο κρατήρες της Σελήνης, τον ένα προς τιμήν του σκάφους τους, με την ονομασία «Integrity» («Ακεραιότητα»), και τον άλλο προς τιμήν της Κάρολ Τέιλορ Γουάισμαν, της εκλιπούσας συζύγου του κυβερνήτη. Το αίτημα έκανε το πλήρωμα να δακρύσει.Η ημέρα είχε αρχίσει με μια άλλη συγκινητική στιγμή, με ένα μήνυμα του Τζιμ Λόβελ, πρωτοπόρου των αποστολών Απόλλων 8 και 13, που είχε ηχογραφηθεί μερικούς μήνες πριν από το θάνατό του το 2025. «Ξέρω ότι θα είσαστε πολύ απασχολημένοι, όμως μην ξεχάσετε να απολαύσετε τη θέα», τους καλούσε ο αστροναύτης. Κάτι που έκαναν.Αν αυτή η αποστολή και η επόμενη, την ερχόμενη χρονιά, εξελιχθούν καλά η αμερικανική διαστημική υπηρεσία προβλέπει να πραγματοποιηθεί το 2028 προσσελήνωση αστροναυτών. https://www.naftemporiki.gr/techscience/2095294/artemis-to-dromo-tis-epistrofis-piran-oi-astronaytes-poy-taxidepsan-sti-selini/         Artemis: Οι αστροναύτες κατέγραψαν την «Ανατολή της Γης» (βίντεο) Η φωτογραφία «Ανατολή της Γης» (Earthrise) είναι μία από τις πιο εμβληματικές εικόνες στην ιστορία που τραβήχτηκε κατά τη διάρκεια της αποστολής Apollo 8 στις 24 Δεκεμβρίου του 1968. Το πλήρωμα της αποστολής Artemis 2 που βρίσκεται στη Σελήνη αποτύπωσε στο φακό την ίδια… πόζα του πλανήτη μας.Ο Λευκός Οίκος δημοσιοποίησε με ανάρτηση του μια εκπληκτική εικόνα που κατέγραψαν οι αστροναύτες της αποστολής Artemis 2 οι οποίοι αυτή τη στιγμή έχουν πάρει το δρόμο της επιστροφής στη Γη μετά το ιστορικό και γεμάτο ρεκόρ ταξίδι τους στο φυσικό μας δορυφόρο. Σε αυτή την εικόνα που έλαβε την ονομασία «Earthset» η Γη μοιάζει να ανατέλλει πίσω από τον ορίζοντα της Σελήνης. Η NASA έχει δώσει στη δημοσιότητα και ένα βίντεο από τη στιγμή που το σκάφος της αποστολής βρέθηκε σε θέση τέτοια ώστε να βλέπει τη Γη κινούμενο στην αθέατη από τον πλανήτη μας πλευρά της Σελήνης.Η φωτογραφία Earthrise τραβήχτηκε από τον αστροναύτη Γουίλιαμ Άντερς στις 24 Δεκεμβρίου 1968 και έχει χαρακτηριστεί από ειδικούς ως η «πιο επιδραστική φωτογραφία φυσικού περιβάλλοντος που έχει τραβηχτεί ποτέ. Η φωτογραφία εκτός των άλλων πιστώνεται ευρέως με την ώθηση του παγκόσμιου περιβαλλοντικού κινήματος, οδηγώντας στην καθιέρωση της Ημέρας της Γης το 1970.Η επιστροφή των τεσσάρων αστροναυτών της αποστολής Artemis 2 θα πραγματοποιηθεί την Παρασκευή στα ανοικτά της Καλιφόρνιας όπου θα προσθαλασσωθεί το Orion αφού η πτώση του επιβραδυνθεί με αλεξίπτωτα. Μια νέα εικόνα «αναπαράστασης» της εμβληματικής φωτογραφίας της αποστολής Apollo 8 το 1968. https://www.naftemporiki.gr/techscience/2095503/artemis-oi-astronaytes-kategrapsan-tin-anatoli-tis-gis-vinteo/       Η Ρωσία αναβάλλει τις αποστολές στη Σελήνη, την ώρα που οι ΗΠΑ πραγματοποιούν μια ιστορική πτήση, Η Ρωσία θεωρεί την εξερεύνηση της Σελήνης ζωτικής σημασίας για τα εθνικά της συμφέροντα, δήλωσε ο επικεφαλής της Roskosmos.Η Ρωσία ανέβαλε την εκτόξευση τριών αποστολών στη Σελήνη, ανέφερε την Τρίτη το πρακτορείο ειδήσεων Interfax, σε μια οπισθοδρόμηση για το φιλόδοξο πρόγραμμα εξερεύνησης της Σελήνης, καθώς οι Ηνωμένες Πολιτείες, ο μακροχρόνιος αντίπαλός της, γιόρτασαν μια ιστορική πτήση γύρω από τη Σελήνη.Οι εκτοξεύσεις των ρωσικών διαστημοπλοίων Luna-28, Luna-29 και Luna-30 έχουν αναβληθεί για το 2032-2036, δήλωσε το Interfax επικαλούμενο τον αντιπρόεδρο της Ρωσικής Ακαδημίας Επιστημών Σεργκέι Τσερνίσεφ.Δεν ανέφερε πότε είχε αρχικά προγραμματιστεί η εκτόξευσή τους, αλλά οι ανεξήγητες καθυστερήσεις έρχονται μετά από αναβολές πέρυσι σε άλλες ρωσικές σεληνιακές και διαστημικές αποστολές και τη συντριβή του μη επανδρωμένου διαστημοπλοίου Luna-25 στην επιφάνεια της Σελήνης το 2023.Η Ρωσία θεωρεί την εξερεύνηση της Σελήνης ζωτικής σημασίας για τα εθνικά της συμφέροντα, δήλωσε ο επικεφαλής της ρωσικής διαστημικής υπηρεσίας Roskosmos μετά την αποτυχημένη αποστολή του 2023, λέγοντας ότι ο αγώνας δρόμου για την ανάπτυξη των φυσικών πόρων της Σελήνης έχει ξεκινήσει. Σε παρακμή το διαστημικό πρόγραμμα της Ρωσίας Η Σοβιετική Ένωση εκτόξευσε τον πρώτο δορυφόρο στον κόσμο και έστειλε τον πρώτο άνθρωπο στο διάστημα τη δεκαετία του 1960, αλλά το κάποτε ισχυρό διαστημικό πρόγραμμα της Ρωσίας έχει παρακμάσει στη μετασοβιετική εποχή, μένοντας πίσω από τις ΗΠΑ και, όλο και περισσότερο, την Κίνα.Αυτή την εβδομάδα, τέσσερις αστροναύτες από την αποστολή Artemis II της NASA ήταν οι πρώτοι που πέταξαν γύρω από τη σελήνη εδώ και πάνω από 50 χρόνια, ταξιδεύοντας πιο μακριά στο διάστημα από οποιονδήποτε άνθρωπο πριν από αυτούς. https://www.naftemporiki.gr/techscience/2095482/i-rosia-anavallei-tis-apostoles-sti-selini-tin-ora-poy-oi-ipa-pragmatopoioyn-mia-istoriki-ptisi/    

Ξεκινούν οι δοκιμές των επαναστατικών μπαταριών… άμμου. Δημιουργούν ηλεκτρική ενέργεια θερμαίνοντας άμμο στοχεύοντας στον περιορισμό της χρήσης ορυκτών καυσίμων. Μηχανικοί στη Φιλανδία πρόκειται σύντομα να ξεκινήσουν δοκιμές σε μια νέα «μπαταρία άμμου», η οποία θα μετατρέπει την ενέργεια που αποθηκεύεται ως θερμότητα ξανά σε ηλεκτρική ενέργεια που μπορεί να διοχετευτεί στο δίκτυο. Ωστόσο επισημαίνουν ότι υπάρχουν προκλήσεις με το υψηλό κόστος επένδυσης να ενδέχεται να αποθαρρύνει τους πελάτες.Το υπάρχον μοντέλο μπαταρίας άμμου της Polar Night Energy αποθηκεύει ανανεώσιμη ενέργεια θερμαίνοντας άμμο ή παρόμοια υλικά έως περίπου 400 βαθμούς Κελσίου. Η θερμότητα αυτή στη συνέχεια αξιοποιείται για την παραγωγή ζεστού νερού, ατμού ή θερμού αέρα. Η νέα έκδοση που μετατρέπει την ενέργεια από ηλεκτρισμό σε θερμότητα και ξανά σε ηλεκτρισμό εξελίσσει αυτή την ιδέα λειτουργώντας σε ακόμη υψηλότερες θερμοκρασίες με στόχο τη βελτίωση της απόδοσης. Το ακριβές εύρος θερμοκρασιών δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί.Σύμφωνα με το συνιδρυτή και διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρείας, Tommi Eronen, η νέα μπαταρία είναι «ουσιαστικά εντελώς διαφορετική» από την προηγούμενη. Μία βασική διαφορά είναι το σχήμα: αντί για κάθετη δομή τύπου σιλό, η νέα μπαταρία έχει οριζόντια διάταξη. Η απόδοσή της θα εξαρτηθεί από το μέγεθός της και την ενσωμάτωσή της σε υπάρχοντα ενεργειακά συστήματα. Ωστόσο εκτιμάται ότι θα κυμαίνεται μεταξύ 30% και 35%, επίπεδο συγκρίσιμο με μονάδες παραγωγής ενέργειας που βασίζονται σε καύση. Για σύγκριση η μέση απόδοση τέτοιων μονάδων στις ΗΠΑ ήταν περίπου 39% το 2023.Με τη μετατροπή της θερμότητας πίσω σε ηλεκτρική ενέργεια η νέα τεχνολογία αναμένεται να συμβάλει στην εξισορρόπηση του δικτύου στη μείωση των εκπομπών, στον περιορισμό της εξάρτησης από ορυκτά καύσιμα και στη δημιουργία μιας λύσης μεγάλης κλίμακας για οικονομική αποθήκευση ενέργειας. Παράλληλα, η μπαταρία θα παρέχει τόσο θερμότητα όσο και ηλεκτρική ενέργεια, αυξάνοντας τη συνολική αποδοτικότητα του συστήματος έως περίπου 90%. Αυτό την καθιστά κατάλληλη για βιομηχανίες που χρειάζονται και τα δύο, όπως εταιρείες ενέργειας.Η νέα μπαταρία δοκιμάζεται πιλοτικά στην πόλη Valkeakoski στη Φινλανδία περίπου 150 χιλιόμετρα βόρεια του Ελσίνκι. Η κατασκευή ξεκίνησε τον Οκτώβριο του 2025 και οι δοκιμές αναμένεται να αρχίσουν μέσα στις επόμενες εβδομάδες, με τη συνολική πιλοτική φάση να διαρκεί περίπου δυόμισι χρόνια. Παράλληλα η εταιρεία ήδη σχεδιάζει εμπορική έκδοση.Κατά τη διάρκεια του πιλοτικού προγράμματος, οι μηχανικοί θα δοκιμάσουν διαφορετικές τεχνολογικές λύσεις για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας συμπεριλαμβανομένης της ανάπτυξης νέων υλικών που αντέχουν σε υψηλότερες θερμοκρασίες. Το βασικό εμπόδιο για την τεχνολογία αυτή είναι το κόστος. «Η μεγαλύτερη πρόκληση είναι ότι η αρχική επένδυση είναι πολύ υψηλή» δήλωσε η Λίσα Νάσκαλι διευθύντρια λειτουργιών της εταιρείας. «Οι περισσότεροι δεν έχουν το θάρρος να επενδύσουν, καθώς υπάρχουν ήδη φθηνότερες λύσεις όπως οι λέβητες με ξυλοτεμαχίδια».Παρότι η τεχνολογία θεωρείται εφικτή, το κρίσιμο ερώτημα είναι πώς θα καταστεί οικονομικά βιώσιμη και τεχνολογικά αποδοτική. Όπως σημείωσε η Νάσκαλι αν ήταν εύκολο θα είχε ήδη υλοποιηθεί: «Γίνεται, αλλά με ποιο κόστος;» https://www.naftemporiki.gr/techscience/2095255/xekinoyn-oi-dokimes-ton-epanastatikon-mpatarion-ammoy/