Ενεργειακή αυτονομία στό ύπαιθρο - Ή Λύσις!

[babgia]

Μήπως φταίει ο φορτιστής σου.

Νομίζω έχει διακόπτη που ρυθμίζει το ρεύμα φόρτισεις σε 2, 6 & 10, βάλτο σε λιγότερα Αμπέρ.

Μήπως έχει & διακόπτη για Εκίνηση & φόρτιση & τον έχεις λάθος;

Ελπίζω να το έχεις στα 12 βολτ & όχι στα 6.

[ziorange]

Ο Φορτιστής μου είναι αυτός...http://www.5050.gr/product/PC-1210A . Τώρα φορτίζει κανονικά μετά από 3-4 reset που μου έκανε...Σκέφτηκα μήπως είχε σχέση το γεγονός ότι κάποια στιγμή ήταν ανοιχτά στο σπίτι 2 κλιματιστικά και ο φούρνος...Μην βαράτε για την κατανάλωση ενέργειας υπήρχε λόγος..Μπορεί να φταίει και η μπρίζα θα δείξει..Στον συγκεκριμμένο φορτιστή δεν υπάρχει επιλογή για amperes αλλά για volt μόνο 6-12v.

[ziorange]

Το θέμα ενέργειας για εμένα τελείωσε για την ώρα!! Χρησιμοποιώ μία μπαταρία αυτοκινήτου κλειστού τύπου 62AH και δύο μικρές μπαταρίες ups των 5AH η κάθε μια για έκτατη ανάγκη. Το laptop παίρνει ρεύμα από inverter 300w ενώ η ρομποτική επευθείας από την μπαταρία. Όλα έχουν μπει σε μία μεγάλη εργαλειοθήκη για την άνετη μεταφορά αλλά και την προστασία από την υγρασία κτλπ. Τέλος έχω φτιάξει και το κύκλωμα που μετράει την μπαταρία από το site του kookoo_gr (http://kostasastronmy.zxq.net/Projects%20-%20battery%20level%20monitor.html) . Εκτιμώμενη διάρκεια γύρω στις 9 ώρες. Αργότερα θα αναβαθμιστώ σε μπαταρία βαθιάς εκφόρτισης και λέω να φτιάξω και ένα κύκλωμα προστασίας για την ρομποτική. Σας ευχαριστώ όλους για την βοήθεια!

[planetman]

Επειδή πρέπει να πάρω κι εγώ μια μπαταρία πλέον, τις effekta πλέον δεν τις φέρνουν. Μου είπαν πως έχουν τις sunlight, η 40άρα http://www.eshops.gr/index.php?act=viewProd&productId=11735 έχει 70€+ΦΠΑ+μεταφορικα, οπότε θα βγει 104€ περίπου. Τί λέτε ρε παιδιά; Υπάρχει καμμία καλύτερη πρόταση; Επίσης για φορτιστή τί; Αυτόν; http://www.emimikos.gr/shop/product.php?productid=16313&cat=0&page=2

[babgia]

Κοίτα για γεννήτρια 700-1000KVA υπάρχουν σε τιμές από 100-150€

Και νομίζω είναι καλύτερα.

[roryt]

Δεν ξερω να σου προτεινω μαρκα (εγω εφεκτα πηρα και τον φορτιστη που λες) αλλα γιατι σου χρεωνουν τοσο τα μεταφορικα ; Στην Κρητη ειναι η εδρα της ετερειας που τις εφερνε (εμενα μου την φερανε στην δουλεια απο την αποθηκη στην Αθηνα χωρις χρεωση).

[planetman]

Να ξεκαθαρίσω πως δεν θέλω γεννήτρια. Όσο για τα μεταφορικά, μου λένε κάτι περίεργα. Επειδή λέει παίρνω 1 κομμάτι και πως δεν έχουν πολύ κέρδος και ιστορίες, είναι λέει 10€ η αποστολή απο αυτούς και άλλα 8 τα μεταφορικά. Κάτι περίεργα, από κινητό μου μιλούσε, κάτι ανακαινίσεις λέει κάνουν. Τί να πω.

[Bi2L]

Μανο εαν η Μπαταρία ειναι βαθιάς εκφόρτισης δεν νομιζω να εχεις προβλημα και ιδικα οταν την χρησιμοποιούν σε ηλιακα panels, τωρα απο εκει και περα δεν βαζω το χερι μου στην φωτια, αλλα αν σου δινουν 1+ χρονο εγγυησης νομιζω ειναι οκ.

 

Οσο για τα μεταφορικα, ειχα πληρώσει κι εγω αφου για να στο στείλουν απο την Αθηνα πρεπει να στείλουν με μεταφορική λογο βαρους.

Ρε συ ολόκληρη Κρητη δεν πουλάνε πουθενά μπαταρίες βαθιάς εκφόρτισης;;

[dp297]

Παιδιά, για να καταλάβω...ξέρω ότι χρειαζόμαστε μπαταρία που να δίνει 12V, αλλά όσον αφορά τα Ampere/Ah που ακριβώς υπάρχει αυτή η πληροφορία?

 

Για παράδειγμα..η παρακάτω μπαταρία πόσα Ah δίνει?

http://www.emboridis.gr/boxer20-p-239.html

 

Εδώ

http://www.emboridis.gr/12vjumpstart150-p-242.html

ξέρω ότι δίνει 38Ah, αλλά η παραπάνω?

[Aggelos Kechagias]

Δεν ειναι μπαταρια αλλα φορτιστης.

[kookoo_gr]

το πρωτο ειναι φορτιστης μπαταριας.

[dp297]

ok.

Επίσης, πως συνδέουμε την μπαταρία με τη βάση.

Για το φορητό φαντάζομαι το inverter θε έχει κάποιες εσοχές/καλωδιάκια κλπ, αλλά η βάση ή πχ η camera?

[kookoo_gr]

εγω πως το εχω κανει. στην κυρια μπαταρια εχω βιδωσει καλωδιο που να μπορει να σηκωσει κοντα στα 4-5Α και εχω βαλει ενα αναπτηρα αυτοκινητου. στον αναπτηρα συνδεω την μπαλαντεζα των 12 βολτ που αναφερεται εδω περα και συνδεω την βαση και τον φορητο με το τροφοδοτικο που εχω (εχω βγαλει και την μπαταρια του φορητου). στην δευτερη μικρη μπαταρια που εχω, εχω φτιαξει δευτερο καλωδιο και συνδεω την καμερα μου ωστε να μην εχω προβλημα απο ηλεκτρονικο θορυβο απο την βαση μου. να αναφερω εδω οτι εαν εχεις την heq5 pro ή την eq6 θα σου προτεινα να φτιαξεις ενα νεο καλωδιο γιατι εχω διαπιστωσει οτι το εργοστασιακο καλωδιο - σε μενα τουλαχιστον - ειχε διαρροη και μπορει να σου κανει ζημια στην βαση,μπαταρια. ασε που αν πιασεις τα αλουμινενια ποδια της βασης θα νιωσεις ενα μικρο τιναγμα

[dp297]

Απλά επειδή όπως καταλαβαίνεις στα ηλεκτρονικά ακόμα ...δεν κατέχω..δεν θέλω να προκαλέσω κάποια βλάβη στον εξοπλισμό.

Δεν ξέρω εαν υπάρχει κάποια εμπορική λύση ώστε να τροφοδοτήσω

1. λαπτοπ

2. EQ6

3. QHY5

 

Βλεβαι η συνδεσμολογία που δίνεις δεν είναι κ πολύπλοκη. Μπαλαντέζα των 12V (με πολύπριζο εννοείς?) θα βρω.

Το κιβωτιάκι που έχεις ο ziorange μου φαίνεται μια χαρά.

Μήπως έχεις κάποια λινκ?

[kookoo_gr]

το συστημα το ζιο παιζει μια χαρα duh αφου βγαζει και φωτο το παλικαρι. εννουσα πολυπριζο και οχι μπαλαντεζα (my bad) αυτο που εχει ο ζιο πρεπει να κανει αλλα οταν θα πας να παρεις ενα τετοιο θα πρεπει να προσεξεις να μπορει να σηκωσει 5Α γιατι θα εχεις εκει την βαση και το τροφοδοτικο για τον φορτητο σου. h QHY5 παιρνει τροφοδοσια απο τον φορητο και αν δουλευεις με dslr η τροφοδοσια ειναι προεραιτικη καθως μπορεις να εχεις και δευτερη ματαρια για την καμερα. εαν εχεις ccd καμερα θες οποσδητοτε μια δευτερη μπαταρια - κατα την αποψη μου - για την αποφυγη ηλεκτρονικου θορυβου απο την βαση και να εχεις πιο καθαρες εικονες

[kookoo_gr]

και φωτο απο το πως εχω τις δικες μου μπαταριες

 

νεο καλωδιο τροφοδοσιας για την βαση

 

τροφοδοτικο για η/υ

 

στα δεξια ειναι εμφανης και η μικρη μπαταρια για την ccd καμερα μου

 

Πολυμπριζο

[Bi2L]

και φωτο απο το πως εχω τις δικες μου μπαταριες

Πολυ ωραίο Setup Κώστα, μου αρέσει που είναι τακτοποιημένο

[dp297]

Προσπαθώ να μαζέψω τα χίλαι μυρια καλωδιοβυσματακια που χρειάζονται για ένα λειτουργικό setup αστροφωτογράφησης με Canon 350 D. Κ απλά θα ήθελα τις γνώμες σας...

 

1. Πως να δέσω το οδηγητικό μου στο dovetail....Πολύ όμορφα clamps για να δέσω επάνω ένα SW70/500

(http://www.astronomy.gr/main.cfm?module=eshop&action=detail&id=1788)

 

2. Αγόρασα ήδη ένα καλώδιο USB2EQ6 Interface για EQDIRECT σύνδεση της EQ6 με το λαπτοπ (http://www.store.shoestringastronomy.com/products_eq.htm).

 

3. Πως να δέσω το laptop με την μπαταρία (http://www.plaisio.gr/Laptop-Netbook-GPS/Laptop-Acc/PSU-Protection/GLACIALTECH-ADAPTER-GLACIALTECH-HOME-CAR-OFFICE-9A-AC100P0CAC0E01.htm)

 

4. Πως να συνδέσω την EQ6 με την μπαταρια μέσω του adaptor 1-4 car-adaptor plug (http://www.teleskop-express.de/shop/product_info.php/info/p184_12V-Cigarette-Lighter-Cable-with-Coaxial-Plugs---DC-DC-converter.html)

 

5. Την Canon 350D μπορώ να τη λειτουργώ με μπαταριούλες μικρές που παίρνει η μηχανή, έτσι και αλλιώς είναι πολύ φθηνές. Θα πάρω 3-4 να έχω και να αλλάζω. έχω και το φορτιστή των μπαταριών που λειτουργεί και με καλώδιο με φις αναπτήρα αυτοκινήτου.

 

6. Για μπαταρία πρέπει να βρώ μια βαθειάς εκφορτίσεως μολύβδου >50mAh

 

7. Καλώδιο για να συνδεθεί ο αντάπτορας 1-4 με την μπαταρία (http://www.teleskop-express.de/shop/product_info.php/info/p2991_Adapter-From-Cables-with-Cigarette-Lighter-Plug-to-Alligator-Cli.html). Βέβαι εναλλακτικά μπορώ να χρησιμοποιήσω αυτό (http://www.teleskop-express.de/shop/product_info.php/info/p184_12V-Cigarette-Lighter-Cable-with-Coaxial-Plugs---DC-DC-converter.html) κ γλυτώνω από το 1 σε 4 αντάπτορα.

 

Τώρα ερωτήσεις..

1. Τελικά, σταθεροποιητή χρειαζόμαστε για την μπαταρία?

2. Μήπως είναι καλύτερα να έχουμε 2 μπαταρίες κ η μία να είναι αποκλειστικά για τη βάση?

3. Μάλλον η χρήση inverter είναι ενεργειοβόρα και είναι προτειμότερη η απευθείας σύνδεση όπως περιγράφω παραπάνω.

 

 

 

Πανικός

ξέχασα κατι?

 

Ευχαριστώ όλους

[kookoo_gr]

1) θα χρειαστει να παρεις ενα dovetail http://www.astronomy.gr/main.cfm?module=eshop&action=detail&id=947 να βιδωσεις τα οδηγητικα δαχτιλιδια σε αυτο και να το τοποθετησεις σε δυο http://www.astronomy.gr/main.cfm?module=eshop&action=detail&id=1512 clamps τα οποια θα πιανουν στο κυριως τηλεσκοπιο.

 

2) απ'οτι διαβασα θα συνδεσεις την βαση κατευθειαν στον η/υ σου χωρις να χρειαζεσαι το χειρηστηριο (ρωτα και την εταιρια για 100% σιγουρια μιας και με το υπαρχον synscan χειριστηριο θελεις μονο ενα μετατροπεα usb-serial πουλαει το πλαισιο -μαλλον ηταν περιτο εξοδο εκανες- και εχεις την συνδεση, usb/serial cable converter->καλωδιο serial/rj11, ερχεται με την βαση-> χειριστηριο synscan-> βαση)

 

3) θα χρειστει να φτιαξεις ενα καλωδιο που στο ενα ακρο θα εχεις ενα θυλυκο βυσμα αναπτηρα αυτοκινητου και το αλλο ακρο θα το βιδωσεις στην μπαταρια. προσεξε το καλωδιο να ειναι αρκετα χοντρο μιας και εκει θα περανει αρκετο ρευμα εαν συνδεσεις βαση και φορητο. επισης προσεξε το τροφοδοτικο που θα παρεις για τον η/υ να σηκωνει τα βατ του φορητου σου.

 

4) θα χρειαστεις ενα πολυμπριζο με αντραπτορες αναπτηρα αυτοκινητου. θα πρεπει να μπορει να σηκωσει και αυτο αρκετα Ampere σε ρευμα. θα το κουμπωσεις στο θυλυκο βυσμα που ειπα πιο πανω της μπαταριας σου και πανω στο πολυμπριζο θα βαλεις βαση και η/υ. σημειωση η μπαταρια ειναι 12 βολτ και δεν χρειαζεσαι ξεχωριστο τροφοδοτικο για την βαση

 

5) εισαι καλυμενος τοτε αλλα καλυτερα μακροπροθεσμα να φτιαξεις ενα μικρο τροφοδοτικο ωστε να μπαινει στην καμερα και να μην παθεις κανα ''σπασιμο'' χανοντας κανα καρε αμα σου τελειωσει η μπαταρια κατα την διαρκεια ληψης.

 

6) ναι καλυτερα τα 75 Αh και οχι mAh που γραφεις (δαιμονας τυπογραφειου φανταζομαι)

 

7) σου απαντησα παραπανω (δες και φωτο πως εχω τη δικη μου μπαταρια)

 

 

 

για την μπαταρια δεν θες σταθεροποιητη αφου βγαζει 12 βολτ DC

 

εγω εχω δυο μπαταριες μια για την βαση-η/υ και την δευτερη 8 ή 12 Ah (δεν θυμαμαι τωρα) για την καμερα ωστε να μην περασει θορυβος στην καμερα και χαλασει η πιοτητα της εικονας

 

Inverter θα χρειαστεις για το φορητο σου και ειναι αυτο που εδειξες απο το πλαισιο το οποιο ειναι και λιγοτερο ενεργειοβορο απο κανονικο inverter που ανεβαζει στα 220 βολτ. προσεξε την ισχυ του μονο να μπορει να σηκωσει το φορητο σου και να εχει το σωστο βυσμα για τον φορητο σου ωστε να μην ξεκουμπωνει. στο δικο μου δεν κουμπωνει καλα και το σταθεροποιω με μονωτικη ταινια. επισης οταν θα βαλεις τον η/υ σου στην μπαταρια θα βγαλεις την μπαταρια του φορητου σου ωστε να μην φορτιζει συνεχεια και ριξε την φωτεινοτητα της οθονης οσο πιο χαμηλα μπορεις για να κραταει περισσοτερο η μπαταρια σου.

[dp297]

1. To RC8 που έχω έχει ήδη dovetail επάνω, οπότε, εαν έχω καταλάβει σωστά τη συνδεσμολογία και ας με διορθώσει κάποιος, προσαρμόζωντας τα clamps επάνω στην dovetail θα βιδώσω τα δακτυλίδια του οδηγητικου επάνω στα clamps.

2. Δεν έχω το καλώδιο serial/rj11 (αγόρασα τη βάση μεταχειρισμένη), αλλά επίσης διάβασα στο site του EQMOD ότι με EQDIRECT έχεις πλήρη λειτουργικότητα ενώ μέσω τηλεχηριστηρίου ίσως μπλέξω με drivers, μερικη΄λειτουργικότητα κλπ. Όπως και να έχω, ίεσως είναι καλύτερα να βγάλω το τηλεχ. από τη μέση.

3. Έχεις δίκιο για το χοντρό καλώδιο που πρέπει να συνδέσω στην μπαταρία, αλλά που να βρώ πέρα από το λινκ που έχω για το TS? Μαλλον θα αγοράσω αυτό. Το τροφοδοτικό από το πλαίσιο (της GlacialTech) για μετατροπή 12V σε 19V αντέχει τα Watt του λαπτοπ (100W).

4. Τώρα τα πολύπριζα με υποδοχές αναπτήρα δεν είναι φτιαγμένα για να σηκώνουν πολλά amper, οπότε τι κανουμε? Ο λόγος που έλεγα μήπως χρειάζεται ξεχωριστή μπαταρία (όχι τροφοδοτικό) είναι γιατί διάβασα ότι ίσως δημιουργούνται προβλήματα θορύβου όταν όλα είναι δεμένα σε μία μπαταρία....????

 

Τελικά, δεν υπάρχει χρυσός κανόνας...την ψάχνω την κατάσταση.

[kookoo_gr]

εχουμε το ιδιο σκοπιο και εχω βαλει και εγω ενα clamp που σου εδειξα με αντιβαρο. εσυ θα βιδωσει το dovetail του οδηγιτικου που σου εδειξα πανω στα clamps και αυτα μετα θα τα σφιξεις με τις πλαινες βιδες στο σκοπιο σου

 

παω πασο δεν ηξερα οτι δεν εχεις το καλωδιο παντως δεν θα εχεις καπιο προβλημα με drivers

 

καλωδιο χοντρο μπορεις να βρεις σε καταστημαμε ηλεκτρολογικο εξοπλισμο ενω αναπτηρα αυτοκινητου μπορεις να βρεις σε οποιοδηποτε καταστημα με αξεσουαρ για αυτοκινητο. το προβλημα σου ισως να ειναι πως να φτιαξεις τα βυσματα ωστε να κανεις τις ενωσεις αλλα πιστευω ολο κια κπαοιος που ξερει απο ηλεκτρολογικα/ηλεκτρονικα θα μπορει να φτιαξει αυτο το καλωδιο ασε που γλυτωνεις και πολλα λεφτα.

 

το πολυμπριζπο το βρηκα απο εδω http://www.ideashop.gr/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage_new.tpl&product_id=2333&category_id=134&option=com_virtuemart&Itemid=9 αν και δεν δειχουν στην σελιδα να το εχουν μπορεις να παρεις ή να περασεις απο κει και να ρωτησεις. θορυβο πιθανον να εχεις στην καμερα σου γι' αυτο και η ξεχωριστη μπαταρια της καμερας

[dp297]

Και τα δύο καλώδια (1. βάση προς πολύπριζο, 2. μπαταρία προς φις αναπτήρα) που έχεις αναρτημένα τα έφτιεξες εσύ?

Το καλώδιο που συνδέεται στη βάση δεν θέλει κάποιου τύπου μετασχηματιστή για τα Ampere?

[kookoo_gr]

τα καλωδια τα εφτιαξα εγω και πηρε περιπου 5 λεπτα να τα φτιαξω. το καλωδιο βαση-αναπτηρα αυτοκινητου το εφτιαξα επειδη διαπιστωσα οτι το το αρχικο βυσμα της βασης μου ειχε διαρροη και ενιωθα ενα ελαφρο τιναγμα (σαν ενα ενοχλητικο γαργαλημα) οταν ακουμπαγα τα αλουμινενια ποδια της βασης. εαν διαπιστωσεις το ιδιο αλλαξε το και εσυ.

 

ο μετασχηματιστης ισχυσει για την ταση οταν δουλευεις απο το δυκτιο της δεη ωστε να ριξεις την ταση απο τα 220 στα 12, η μπαταρια αυτοκινητου βγαζει σταθερα 12 βολτ μεχρι που θα ξεφορτιστει οποτε και θα δεχνει κατι λιγοτερο απο 12 βολτ οποτε και δεν χρειαζεται καποιος μετασχηματιστης τασης (εκτος και αν εχεις καποιο μηχανημα που θελει χαμηλοτερη ταση απο 12 βολτ) μιας και ο αστρονομικος εξοπλισμος ειναι σχεδιασμενος να δουλευει με 12 βολτ

 

οταν λεμε για ρευμα λεμε το μεγιστο ρευμα που μπορει να τραβηξει μια συσκευη. η βαση σου θα τραβηξει το πολυ 2Α μονο οταν κανεις slew σε μεγαλες αποστασεις. δηλ. του πεις να παει απο ωριονα σε μεγαλη αρκτο. στο sidereal αν θυμαμαι καλα 0.8 Α τραβαει.

 

τα αμπερ που αναφερονται σε ολες τις συσκευες ειναι το μεγιστο ρευμα που μπορει να τραβηξει απο μια πηγη. ετσι σε μια μπαταρια 50Αh εαν τραβας 2Α συνεχεια θα σου κρατησει η μπαταρια 25 ωρες ή μια ωρα εαν τραβας 50 Α συνεχεια. σε μια μπαταρια 1Αh εαν τραβας 2Α θα σου κρατησει μιση ωρα. στην δικη μου περιπτωση με την βαση και τον φορητο μου με μπαταρια 45 Αh κραταει καπου 8 ωρες με 9 ωρες δηλαδη με μια φορτιση δυο βραδυες χαλαρα αντε και τριτη οριακια μιας και ποτε δεν μενω 8 ωρες συνεχεια στο πεδιο. οποτε υπολογισε καλα τα ρευματα που εχουν οι συσκευες σου για να παρεις και την σωστη μπαταρια

[dp297]

Όντας νέος στο χώρο κ ψάχνοντας για εξοπλισμό να τροφοδοτήσω την βάση μου/laptop κ ΄βασει των προηγούμενων συζητήσεων περί ενεργειακών λύσεων θα ήθελα να πω και να ρωτήσω συγχρόνως..

1. Το μαγαζί Ηρακλείου 417 (δίπλα από την Τράπεζα Κύπρου) όντως πουλάει μπαταρίες σε πολύ καλές τιμές (περίπου 1 ευρώ το Ah). Αυτές είναι μπαταρίες αυτοκινήτου. Για φορτιστή αυτών των μπαταριών δεν έχω καταλήξει σε κάποιον μπούσουλα όσον αφορά τα Αμπερε που χρειάζονται σε συνάρτηση με την μπαταρία που έχεις. Επίσης, check this out....(http://shop.ebay.co.uk/i.html?LH_PrefLoc=3&_kw=deep%20cycle%20battery&_ds=1&_fcid=80&_localstpos=&_mPrRngCbx=1&_sc=1&_sop=15&_stpos=&gbr=1)

 

2. Παραθέτω πχ ένα eshop όπου μπορεί κάποιος να αγοράσει τροφοδοτικό για το laptop του προκειμένου να το συνδέσει στην μπαταρία (http://www.cable-shop.gr/index.php?target=categories&category_id=200). Η συνδεσμολογία μπαταρία-inverter-λαπτοπ είναι τελικά ενεργειοβόρη σύμφωνα με διάφορες πηγές (πχ Covingtons DSLR Astrophotography) και μάλλον δεν προτιμάται.

 

Έχεις κανεί εμπειρία από μακρόχρονη χρήση μπαταριών αυτοκινήτου ως πηγή, διότι το παραπάνω βιβλίο λέει ότι θα πρέπει να αποφεύγονται διότι δεν αντέχουν σε κύκλους βαθειάς εκφόρτισης. Υπάρχει κάποιος που να έχει χρησιμοποιήσει τέτοια μπαταρία 3-4 χρόνια. Η καλή λειτουργία από τι εξαρτάται? (σωστή φόρτιση, σωστή εκφόρτιση κλπ).

Απλά προσπαθώ να συγκεντρώση κάποια πραγματάκια έτσι ώστε να είναι ευκολότερο για τους νεους να τα βρουν.

 

Ευχαριστώ

[kookoo_gr]

για φορτιστη μπαταριας καθε τοσο βαζει και το λιντλ ενα και τον εχω ενα χρονο χωρις απωλυτως κανενα προβλημα. αν μπορεις να κανεις υπομονη παρε απο κει. ο φορτιστης δινει ενα νουμερο Α το οποιο σημαινει ποσα Α φορτιζει την ωρα. μην παρεις ομως με πολλα Α για μην δημιοργησεις προβλημα στην μπαταρια, σε προηγουμενη σελιδα γραφουν περιπου ποσο ειναι. ο φορτιστης του λιντλ μεσα σε 12 ωρες (αναλογα με το φορτιο που εχει μεινει στην μπαταρια μου) εχει φορτισει την μπαταρια των 44 Ah που εχω. οποτε μπορεις να βαλεις να φορτιζει η μπαταρια το βραδυ που τελειωνεις την φωτογραφιση και το επομενο βραδυ εισαι ετοιμος. επισης προσεξε ο φορτιστης να εχει αυτοματο συστημα για να σταματαει την φορτιση αλλιως θα πρεπει να κοιταζεις με ενα πολυμετρο ποτε εχει φορτισει η μπαταρια σου και αν δεν προσεξεις μπορει να προκαλεσεις προβλημα στην μπαταρια

 

τον LAPTOP CAR ADAPTER που δειχνεις εχω και εγω ενα και τον δουλεω μια χαρα αρκει να σηκωνει τα βατ του υ/η σου και να εχει το σωστο βυσμα για τον η/υ σου, επισης βγαζω την μπαταρια του φορητου για μην τραβαει ρευμα και δουλευω μια χαρα. inverter εχω παρει 150 βατ τροποποιημενου ημιτονου για το EL panel μιας και μου εστειλαν με τροφοδοτικο για 220 βολτ και το εχω και σαν backup σε περιπτωση που παει κατι σταρβα αλλα γενικα απεφυγε τους inverter γιατι εχουν μεγαλυτερη καταναλωση ισχυος απο το LAPTOP CAR ADAPTER.

 

εαν μπορεις να παρεις μπαταρια βαθιας εκφορτισης παρε μια απο 50 ΑΗ και πανω για να εχεις το κεφαλι σου ησυχο. μπορει να ειναι πιο ακριβες αλλα δεν θα εχεις προβλημα κατα την διαρκεια φωτογραφισης αρκει να μπορεις να σηκωσεις τα κιλα της μπαταριας.

 

για την καλη ζωη της μπαταριας αλλοι λενε να φορτιζεις συνεχεια μετα απο καθε χρηση ακομα και εαν κανεις χρηση για μικρο χρονικο διαστημα και αλλοι κατω απο το μισο. αποψη μου αν δεν φορτισεις την μπαταρια εφοσον δεν εχεις κανει μεγαλη χρηση δεν εχεις προβλημα. φορτιση κανε κοντα στην μεση και θα εισαι οκ. μην αδειασεις την μπαταρια γιατι μειωνεται η ζωη της μπαταριας μακροχρονια (τωρα αν σου τυχει μια δυο φορες δεν θα παθεις και τιποτα, το εχω παθει και εγω). το κρυο περιβαλλον μειωνει τις ωρες λειτουργιας της μπαταριας οποτε το χειμωνα οι φορτισεις θα ειναι πιο συχνες απο το καλοκαιρι. επισης εαν ειναι να μην δουλεψεις την μπαταρια για μεγαλο χρονικο διαστημα (3 βδομαδες και πανω) κανε οπωσδηποτε μια φορτιση τον μηνα