AstroVox :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - Διαστημική Εξερεύνηση
Κεντρική σελίδα του AstroVox AstroVox
Η ερασιτεχνική αστρονομία στην Ελλάδα
 
 Κεντρική ΣελίδαΚεντρική Σελίδα   FAQFAQ   ΑναζήτησηΑναζήτηση   Κατάλογος ΜελώνΚατάλογος Μελών    ΑστροφωτογραφίεςΑστροφωτογραφίες   ΕγγραφήΕγγραφή 
  ForumForum  ΑστροημερολόγιοΑστροημερολόγιο  ΠροφίλΠροφίλ   ΑλληλογραφίαΑλληλογραφία   ΣύνδεσηΣύνδεση 

Αστροημερολόγιο 
Διαστημική Εξερεύνηση
Μετάβαση στη σελίδα Προηγούμενη  1, 2, 3 ... 152, 153, 154
 
Δημοσίευση νέας  Θ.Ενότητας   Απάντηση στη Θ.Ενότητα    AstroVox Forum Αρχική σελίδα -> Αστρο-ειδήσεις
Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας :: Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας  
Συγγραφέας Μήνυμα
Δροσος ΓεωργιοςOffline
Εξωγήινος
Άβαταρ

Ένταξη: 22 Οκτ 2007
Σύνολο δημοσιεύσεων: 8598
Τόπος: Αθήνα-Ηλιούπολη
Φύλο: Ανδρας
ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: 19/10/2020, ημέρα Δευτέρα και ώρα 12:25    Θέμα δημοσίευσης: Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματος

Εξωγήινη χωματερή: Κίνδυνος από την αυξανόμενη… κίνηση στο διάστημα. Cheesy Grin
Ακούγεται απίστευτο, κι όμως είναι αληθινό: Δορυφόροι και σκουπίδια σε τροχιά γύρω από τη γη, εγκυμονούν τεράστιους κινδύνους για το μέλλον της ανθρωπότητας
Ήδη από το 1978, ο επιστήμονας της NASA, Ντόναλντ Κέσλερ προειδοποιούσε για μια πιθανώς καταστροφική αλυσιδωτή αντίδραση που θα μπορούσε να λάβει χώρα στο… διάστημα. Η θεωρία, που είναι πλέον γνωστή ως «Σύνδρομο Κέσλερ» υπέθετε ότι το διάστημα πάνω από τη γη θα μπορούσε να γεμίσει κάποια στιγμή τόσο πολύ με αντικείμενα, να μολυνθεί σε τέτοιο βαθμό από δορυφόρους και τα υπολείμματα διαστημικών εξερευνήσεων του παρελθόντος, ώστε οι μελλοντικές προσπάθειες για διαστημικά ταξίδια να γίνουν ακόμη πιο δύσκολες – αν όχι αδύνατες.
Την περασμένη εβδομάδα, ο CEO της Rocket Lab, μιας Start–up εκτοξεύσεων, ανέφερε ότι η εταιρεία ήδη αρχίζει να βιώνει τις επιπτώσεις της αυξανόμενης… κίνησης στο διάστημα. Ο Πίτερ Μπεκ της Rocket Lav τονίζει ότι ο αριθμός των αντικειμένων που βρίσκονται αυτή τη στιγμή στο διάστημα – ένας αριθμός που αυξάνεται ραγδαία εν μέρει εξαιτίας του δορυφόρου-«αστερισμού» της SpaceX, Starlink – δυσχεραίνει την εύρεση καθαρών μονοπατιών για τους πυραύλους που επιχειρούν να εκτοξεύσουν νέους δορυφόρους.
«Αυτό έχει τεράστιες επιπτώσεις για τις εκτοξεύσεις», δήλωσε μιλώντας στο CNN Business. Οι πύραυλοι «είναι αναγκασμένοι να προσπαθήσουν να βρουν το δρόμο τους ανάμεσα σε αυτούς τους αστερισμούς». Μέρος του προβλήματος είναι το γεγονός ότι το διάστημα εξακολουθεί να μην… υπόκειται σε ρυθμίσεις.
Η τελευταία διεθνής συμφωνία με ευρεία αποδοχή δεν έχει επικαιροποιηθεί εδώ και πέντε δεκαετίες, με αποτέλεσμα η βιομηχανία διαστημικών μεταφορών να έχει αφεθεί να ελέγχει τον εαυτό της. Η Rocket Lab έχει ξεκινήσει προσπάθειες για δημιουργία ελαφριών πυραύλων, ικανών να μεταφέρουν ομάδες μικρών δορυφόρων στο διάστημα, σε εβδομαδιαία ή μηνιαία βάση. Από το 2018, η Rocket Lab έχει εκτοξεύσει 12 επιτυχείς αποστολές και συνολικά 55 δορυφόρους στο διάστημα για μια ποικιλία ερευνητικών και εμπορικών στόχων.
Ο Μπεκ εξηγεί ότι τα ζητήματα… κίνησης σε τροχιά επιδεινώθηκαν σημαντικά στη διάρκεια των 12 τελευταίων μηνών, όταν η SpaceX δημιούργησε τον «αστερισμό» Starlink, μεγεθύνοντάς τον με 700 ακόμη δορυφόρους internet. Ήδη είναι μακράν ο μεγαλύτερος αστερισμός δορυφόρων, ενώ η εταιρεία σχεδιάζει να τον μεγεθύνει και άλλο, φτάνοντας συνολικά τους 12.000 με 40.000 δορυφόρους.
Πρόκειται για πενταπλάσιο αριθμό σε σχέση με όσους δορυφόρους έχει στείλει ο άνθρωπος στο διάστημα από την αρχή των διαστημικών ταξιδιών στα τέλη της δεκαετίας του 1950. Δεν είναι ξεκάθαρο αν η κίνηση των ίδιων των δορυφόρων της ήταν αυτό που προκάλεσε δυσκολίες και στην ίδια την SpaceX, η οποία αρνήθηκε να σχολιάσει το ζήτημα στο CNN. .
Η προειδοποίηση του Κέσλερ ανέφερε ότι αν η κίνηση γίνει υπερβολικά πυκνή, ακόμη και μία μόνο σύγκρουση μεταξύ δύο αντικειμένων θα ήταν ικανή να πυροδοτήσει μια αλυσιδωτή αντίδραση που ουσιαστικά θα μετέτρεπε το διάστημα γύρω από τη γη σε εξωγήινη χωματερή.
Ένα κομμάτι υπολειμμάτων θα μπορούσε να προσκρούσει σε έναν δορυφόρο και η ισχύς θα μπορούσε να δημιουργήσει εκατοντάδες, αν όχι χιλιάδες καινούργια κομμάτια.
Αυτά με τη σειρά τους θα χτυπούσαν άλλα αντικείμενα σε τροχιά, μέχρι που η τροχιά που βρίσκεται πιο κοντά στη γη θα κατέληγε κορεσμένη από έναν αυξανόμενο αριθμό ανεξέλεγκτων βλημάτων.
Και οποιοδήποτε από αυτά θα μπορούσε να χτυπήσει έναν δορυφόρο, έναν πύραυλο σε εκτόξευση ή ακόμη και έναν διαστημικό σταθμό που κατοικείται από ανθρώπους.
Το Σύνδρομο Κέσλερ έχει εμπνεύσει ήδη τουλάχιστον μία διάσημη ταινία. Το ερώτημα είναι αν θα παραμείνει προϊόν μυθοπλασίας.
Ορισμένοι ειδικοί προειδοποιούν ότι οι περιοχές κατώτερης τροχιάς γύρω από τη γη έχουν ήδη φτάσει σε κρίσιμα επίπεδα κίνησης.
Ο Μορίμπα Τζαχ, καθηγητής αστροδυναμικής στο Πανεπιστήμιο του Τέξας στο Όστιν και κορυφαίος ειδικός στην κίνηση στο διάστημα, τονίζει ότι το μεγαλύτερο μέρος της τροχιάς γύρω από τη γη σε ύψος κάτω των 750 μιλίων, τρέπεται σε ζώνη κινδύνου.
Ο Τζαχ δημιούργησε μια βάση δεδομένων για να βοηθήσει στην επιτήρηση πιθανών συγκρούσεων στο διάστημα, και έναν διαδικτυακό πίνακα που χρησιμοποιεί τελείες για να δείξει πόσα αντικείμενα αναμένεται να περάσουν σε απόσταση έξι μιλίων το ένα από το άλλο κάθε 20 λεπτά. Στη διάρκεια της τελευταίας χρονιάς, οι τελείες έγιναν τόσο πυκνές που είναι αδύνατο να τις μετρήσει κανείς.
Ο Τζαχ ελπίζει ότι περισσότεροι χειριστές δορυφόρων και εταιρείες πυραύλων, συμπεριλαμβανομένης της SpaceX και του Rocket Lab θα μοιράζονται την τοποθεσία των δορυφόρων και των πυραύλων τους σε πραγματικό χρόνο, προκειμένου οι προβλέψεις του να είναι πιο ακριβείς. Καμία από τις δύο εταιρείες δεν το έχει κάνει μέχρι στιγμής.
Αν και δεν έχει συμβεί καμία σύγκρουση φέτος, προειδοποιεί ο Τζαχ, πλέον θα μπορούσε να είναι απλώς θέμα χρόνου. Ακόμη και αν η SpaceX, που δηλώνει αποφασισμένη να κρατήσει τους δορυφόρους της σε λιγότερο συνωστισμένα σημεία του διαστήματος και τους έχει εξοπλίσει με συστήματα αποφυγής συγκρούσεων, καταφέρει να κρατήσει καθαρό τον χώρο της στο διάστημα, πολλές ακόμη εταιρείες περιμένουν να οικοδομήσουν τους δικούς τους τεράστιους αστερισμούς.
Το πρόβλημα επιδεινώνεται από αμέτρητα σκουπίδια που αυτή τη στιγμή τριγυρνούν στο διάστημα. Ανάμεσά τους αχρηστευμένα μέρη πυραύλων, «νεκροί» δορυφόροι και σκουπίδια από προηγούμενες συγκρούσεις και αντι-δορυφορικά τεστ. Αυτά τα σκουπίδια είναι πρακτικά αδύνατον να καθαριστούν σε μεγάλη έκταση. Και θα πάρει χρόνια – αν όχι αιώνες – μέχρι να πέσουν εκτός τροχιάς από μόνα τους.
Οι πιθανότητες να αποφύγουμε την καταστροφή μειώνονται όλο και περισσότερο με κάθε νέα εκτόξευση πυραύλου, προσθέτει ο Τζαχ. Παραμένει αισιόδοξος ότι μπορούμε να αποφύγουμε το Σύνδρομο Κέσλερ, ακόμη και με το πλήθος δορυφόρων σε τροχιά – φτάνει οι επιχειρηματικοί κολοσσοί που δραστηριοποιούνται στο διάστημα να συμμορφωθούν σε ορισμένους κανόνες και καλές πρακτικές.
«Αν δεν συμβεί κάτι τέτοιο, η απάντηση είναι ότι δεν θα το αποφύγουμε», τονίζει. Ο Μπεκ τονίζει ότι, αν και η αύξηση των δορυφόρων έχει δημιουργήσει σοβαρά προβλήματα στη δουλειά του, εγχειρήματα όπως αυτό της SpaceX έχουν πολλά πλεονεκτήματα, αφού υπόσχονται να κάνουν το internet προσβάσιμο σε δισεκατομμύρια ακόμη ανθρώπους σε όλο τον κόσμο.
Όπως ανησυχεί εξαιτίας της απερισκεψίας που δείχνουν πολλές από τις εταιρείες που δραστηριοποιούνται στο διάστημα. «Είναι ένας αγώνας δρόμου σε τροχιά, και δεν υπάρχει κανένα ενδιαφέρον για το περιβάλλον που αφήνουμε πίσω μας», τονίζει. «Όποιος οδηγεί πλέον όχημα εκτόξευσης είναι υποχρεωμένος να έχει πλήρη συνείδηση των ευθυνών του».
Αστυνομία διαστήματος.
Μέχρι στιγμής ο αμερικανικός στρατός αποτελεί την de–facto παγκόσμια… τροχαία του διαστήματος, αφού διαχειρίζεται εκτεταμένες βάσεις δεδομένων για τους ενεργούς δορυφόρους αλλά και τα διαστημικά σκουπίδια. Όμως δεν θέλει να συνεχίσει να κάνει αυτή τη δουλειά. Η NASA και αξιωματούχοι του στρατού ασκούν πιέσεις στην αμερικανική κυβέρνηση να μεταβιβάσει αυτά τα καθήκοντα στην Υπηρεσία Εμπορίου, η οποία θα μπορούσε να εργαστεί για να καθιερώσει ένα πιο συνεκτικό σύστημα επιτήρησης και διαχείρισης στο πλαίσιο μιας διεθνούς συνεργασίας.
Ο επικεφαλής της NASA, Τζιμ Μπρίντενσταϊν πίεσε τους γερουσιαστές σε ακρόαση της περασμένης εβδομάδας να χρηματοδοτήσουν αυτή την προσπάθεια, επισημαίνοντας ότι ακόμη και ο Διεθνής Διαστημικός Σταθμός έχει αναγκαστεί να αποφύγει σκουπίδια σε τροχιά τρεις φορές στη διάρκεια της φετινής χρονιάς – αριθμός που δεν έχει προηγούμενο. «Προσφέρουμε σε όλο τον πλανήτη ενημέρωση για την κατάσταση στο διάστημα και διαχείριση της διαστημικής κυκλοφορίας δωρεάν», τόνισε στη διάρκεια της ακρόασης. «Πρέπει να πάρουμε αυτά τα στοιχεία, να τα συνδυάσουμε με διεθνή και εμπορικά στοιχεία και να δημιουργήσουμε μια ενιαία απεικόνιση του διαστήματος, την οποία θα μπορούμε να μοιραστούμε με τον πλανήτη. Και – παρεμπιπτόντως – ο πλανήτης πρέπει να μας στηρίξει σε αυτή την προσπάθεια».
Ο Μπεκ ανησυχεί και για το γεγονός ότι ο παγκόσμιος έλεγχος του πλανήτη έχει μείνει πίσω σε σχέση με την τρέχουσα τεχνολογία.
Η συμφωνία για το διάστημα, η οποία έχει συναφθεί το 1967, πραγματοποιήθηκε σε μια εποχή όταν μόνο δύο κυβερνήσεις από όλο τον κόσμο ταξίδευαν στο διάστημα.
Τώρα που όλο και περισσότερες χώρες και εταιρείες δραστηριοποιούνται εκεί, οι ελεγκτές είναι αντιμέτωποι με ένα αδιέξοδο: Δεν θέλουν να δημιουργήσουν ένα περιβάλλον χωρίς νόμους, όμως ούτε και να επιβάλουν νέους κανόνες, από φόβο ότι άλλες χώρες θα καταφέρουν να τις ξεπεράσουν στην κυριαρχία του διαστήματος. Πρόσφατες προσπάθειες επικαιροποίησης των κανόνων για τη διεθνή σκηνή έχουν αποτύχει πλήρως. «Είμαστε υπέρ του εκδημοκρατισμού του διαστήματος», υποστηρίζει ο Μπεκ. «Όμως αυτό πρέπει να γίνει με έναν τρόπο που θα δείχνει υπευθυνότητα απέναντι στην επόμενη γενιά».
https://physicsgg.blogspot.com/2020/10/blog-post_9.html

_________________
Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.
Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.
Επιστροφή στην κορυφή
View user's profile 
Δροσος ΓεωργιοςOffline
Εξωγήινος
Άβαταρ

Ένταξη: 22 Οκτ 2007
Σύνολο δημοσιεύσεων: 8598
Τόπος: Αθήνα-Ηλιούπολη
Φύλο: Ανδρας
ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: 20/10/2020, ημέρα Τρίτη και ώρα 12:13    Θέμα δημοσίευσης: Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματος

Ταξίδι στο διάστημα για το 2ο Λύκειο Ξάνθης – Το πείραμά τους είναι έτοιμο για τη στρατόσφαιρα. Cheesy Grin
Μια πρωτόγνωρη εμπειρία διαστημικής εξερεύνησης ζουν εδώ και λίγους μήνες μαθητές και εκπαιδευτικοί από το 2ο Λύκειο Ξάνθης, μετά την βράβευσή τους στο 18ο πανελλήνιο διαγωνισμό που προκήρυξε πέρυσι τον Ιανουάριο η Ένωση Ελλήνων Φυσικών (ΕΕΦ) με τίτλο «διαστημικές αποστολές».
Οι πέντε μαθητές της Β΄και Γ’ λυκείου (Άννα Κανατά, Γιώργος Κοσμίδης, Αναστάσης Παυλίδης, Θανάσης Προύντζος, Δημήτρης Μάνος) που συμμετείχαν στο διαγωνισμό με τη σύμπραξη δυο καθηγητών τους (Θωμάς Αλεξόπουλος, Φυσικός και Αναστασία Πεχτελίδου, Βιολόγος) και την υποστήριξη του διευθυντή του σχολείου (Γιώργος Αργυρόπουλος, Φυσικός), δε μπορούσαν να φανταστούν ότι, λίγους μήνες αργότερα, όχι μόνο θα κέρδιζαν το πρώτο βραβείο αλλά το πείραμα που παρουσίασαν και οργάνωσαν θα ταξίδευε στο διάστημα.
Είναι ίσως η πρώτη φορά που δίνεται η δυνατότητα σε ένα δημόσιο ελληνικό σχολείο να συνεργαστεί με την κορυφαία αμερικανική διαστημική εταιρεία, υλοποιώντας ένα καινοτόμο πείραμα που θα ταξιδεύσει στη στρατόσφαιρα της Γης μέσα σε πύραυλο. Ωστόσο, δεν είναι η πρώτη φορά που το 2ο λύκειο Ξάνθης πετυχαίνει μια σημαντική διάκριση, καθώς πρόκειται για μια δραστήρια σχολική μονάδα της Θράκης, με συμμετοχή κάθε χρόνο σε πλειάδα εκπαιδευτικών προγραμμάτων και δράσεων μέσα από τα οποία οι μαθητές με την υποστήριξη των καθηγητών τους αποκομίζουν πλούσιες εμπειρίες και γνώσεις σε όλους τους τομείς σπουδών.
Τόσο ο καθηγητής Θωμάς Αλεξόπουλος όσο και ο λυκειάχης Γιώργος Αργυρόπουλος μιλώντας στο ΑΠΕ – ΜΠΕ δεν κρύβουν τη χαρά και την ικανοποίησή τους για τη σημαντική αυτή διάκριση των μαθητών και του σχολείου.
«Αν για μας τους εκπαιδευτικούς είναι κάτι πρωτόγνωρο», τονίζει με έμφαση ο κ. Αλεξόπουλος, «φανταστείτε πόσο πρωτόγνωρο είναι για παιδιά. Δε συνομιλείς κάθε μέρα με μια διαστημική εταιρεία, εν προκειμένου την BLUE ORIGIN, προγραμματίζοντας για μήνες πως θα ταξιδέψει ένα πείραμα στο διάστημα. Αυτό όμως κάνουμε από την ημέρα που η εργασία των παιδιών βραβεύτηκε. Είμαστε σε μια μαγική αλλά ταυτόχρονα δύσκολη προπαρασκευαστική διαδικασία να ετοιμάσουμε το πείραμα που θα μπει μέσα στον πύραυλο, θα κατευθυνθεί στη στρατόσφαιρα και θα επιστρέψει με ασφάλεια πίσω στη Γη».
«Προγράμματα όπως της ΕΕΦ»,
συμπληρώνει ο κ. Αργυρόπουλος, «προωθούν τον μετασχηματισμό της γνώσης σε καινοτομία μέσα από την υποστήριξη ερευνητικών δράσεων σε σχολεία. Απώτερος σκοπός τους είναι η ενημέρωση και εξοικείωση των μαθητών, των εκπαιδευτικών αλλά και της τοπικής κοινωνίας με σύγχρονες επιστημονικές τεχνικές, μέσα από βιωματικά εργαστήρια κατασκευών καθώς και η παραγωγή επαναχρησιμοποιούμενου ανοικτού εκπαιδευτικού περιεχομένου στην επιστήμη και την τεχνολογία».
Το project του διαγωνισμού της ΕΕΦ
Σύμφωνα με το project του πανελλήνιου διαγωνισμού που προκήρυξε η ΕΕΦ και υλοποιήθηκε με την υποστήριξη της πρεσβείας των ΗΠΑ στην Αθήνα, του Οργανισμού Ανοιχτών Τεχνολογιών (ΕΕΛΛΑΚ) και της ευρωπαϊκής πρωτοβουλίας Space EU, μαθητές από ολόκληρη την Ελλάδα κλήθηκαν να υποβάλλουν τις προτάσεις και τα σχέδια τους για μία πειραματική διάταξη που θα ταξίδευε στη στρατόσφαιρα. Η πειραματική διάταξη έπρεπε να έχει συγκεκριμένες διαστάσεις και προδιαγραφές υποστηρίζοντας την πραγματοποίηση ενός καινοτόμου πειράματος που θα βοηθήσει την υλοποίηση διαστημικών ταξιδιών σε άλλους πλανήτες.
Η πειραματική διάταξη του 2ου λυκείου Ξάνθης είναι αυτή που βραβεύθηκε και επιλέχθηκε να τοποθετηθεί σε ειδική κάψουλα μαζί με άλλες πειραματικές διατάξεις από άλλες χώρες σε πύραυλο της αμερικανικής διαστημικής εταιρείας BLUE ORIGIN. Ο πύραυλος NEW SHEPARD θα οδηγήσει την κάψουλα με τα πειράματα στη στρατόσφαιρα. Εκεί, θα μείνει για σύντομο χρονικό διάστημα και στη συνέχεια θα επιστρέψει στη γη.
Μαζί με το 2ο λύκειο Ξάνθης, διακρίθηκαν με εξαιρετικές συμμετοχές το 9ο Γυμνάσιο Βόλου και το 1ο Γυμνάσιο Ξάνθης καταλαμβάνοντας τη δεύτερη και την τρίτη θέση του διαγωνισμού.
Μετά τη βράβευσή τους στο διαγωνισμό τα παιδιά και οι καθηγητές σύστησαν μια ομάδα εργασίας με την ονομασία TiS (Thrace in Space) και ξεκίνησαν να δουλεύουν μεθοδικά πάνω στην υλοποίηση του πειράματος. Η ομάδα επιδοτήθηκε από την ΕΕΦ με το ποσό των 2.000 ευρώ προκειμένου να αγοραστούν όλα τα απαραίτητα υλικά, τα χημικά και ο εξοπλισμός ώστε να ολοκληρωθεί το πείραμα.
Όπως εξηγεί ο κ. Αλεξόπουλος «η όλη προσπάθεια αποτελεί μια πρωτόγνωρη εμπειρία για όλους μας. Πρόκειται για μία μοναδική δράση που βασίζεται στη μεταφορά της γνώσης και της ερευνητικής πρακτικής από τη διαστημική έρευνα και τεχνολογία στη δευτεροβάθμια εκπαίδευση. Καθημερινά, μαζί με τη συνάδελφο και τα παιδιά αφιερώνουμε χρόνο για να προετοιμάσουμε το πείραμα. Έχουμε ταχτική επικοινωνία μέσω skype με τα επιστημονικά στελέχη της διαστημικής εταιρείας στο Τέξας των ΗΠΑ ώστε να προετοιμάσουμε το πείραμα προκειμένου να μπει στον πύραυλο και να ταξιδέψει στη στρατόσφαιρα. Αυτό δεν είναι καθόλου εύκολη διαδικασία, καθώς οι όροι και οι προϋποθέσεις που υπάρχουν είναι πολύ αυστηροί και δύσκολοι. Ωστόσο, από την πρώτη στιγμή είχαμε ετοιμότητα κι ένα ολοκληρωμένο σχεδιασμό που τολμώ να πω ότι εξέπληξε τα στελέχη της διαστημικής εταιρείας. Να σημειώσουμε ότι σε όλη αυτή την προσπάθεια έχουμε τη βοήθεια του εργαστήριο Μοριακής Γενετικής & Φαρμακογονιδιωματικής – Τοξικογονιδιωματικής του ΔΠΘ και την ομάδα αυτοκίνησης του ΔΠΘ DRT Democritus Racing Team.
Τι αφορά το πείραμα
Το πείραμα των παιδιών αφορά τη νιτρική αναγωγάση (NR) και πως αυτή αντιδρά σε συνθήκες μικροβαρύτητας. Η νιτρική αναγωγάση είναι ένα ένζυμο με τεράστια σημασία, τόσο για το περιβάλλον, όσο και για τον άνθρωπο, καθώς το άζωτο είναι από τα βασικά χημικά στοιχεία της ζωής. Αποτελεί την πρώτη ύλη για την παραγωγή πρωτεϊνών και νουκλεϊκών οξέων, χημικών ενώσεων πάνω στις οποίες στηρίζεται η δημιουργία και η εξέλιξη της ζωής.
Η πειραματική διάταξη που θα κατασκευάσουν τα παιδιά θα μπει σε μια μικροκάψουλα κατασκευασμένη από ανθρακονήματα. Η διάταξη θα περιλαμβάνει, επίσης- μεταξύ άλλων- κάποια χημικά και ορισμένους αισθητήρες.
Μαζί με άλλες πειραματικές διατάξεις διαφόρων εταιρειών θα εκτοξευθεί στη στρατόσφαιρα με τον πύραυλο NEW SHEPARD της εταιρείας BLUE ORIGIN όπου και θα μείνει για κάποιο σύντομο χρονικό διάστημα σε συνθήκες μικροβαρύτητας, για να επιστρέψει τελικά πίσω στην επιφάνεια της Γης. Στόχος αποτελεί στο ερώτημα πως θα αντιδράσει η νιτρική αναγωγάση (NR) σε αυτές τις πολύ ιδιαίτερες συνθήκες πάνω από την επιφάνεια της γης όπου η ατμόσφαιρα του πλανήτη είναι πολύ αραιότερη και ταυτόχρονα επικρατούν οι συνθήκες μικροβαρύτητας.
Με την επιστροφή της κάψουλας στη Γη, η ομάδα TiS θα λάβει πίσω την πειραματική διάταξη προκείμενου να κάνει τις απαραίτητες μετρήσεις και να εξάγει τα συμπεράσματα του πειράματος. Η μικροκάψουλα με την πειραματική διάταξη των μαθητών θα μεταφερθεί από και προς το Τέξας με μέριμνα και ευθύνη της πρεσβείας των ΗΠΑ στην Ελλάδα.
Μοναδική εμπειρία για ένα σχολείο
Ο κ. Αλεξόπουλος επισημαίνει πως όλη αυτή η προετοιμασία του πειράματος είναι «μια δύσκολη δουλειά για ένα σχολείο. Είναι όμως μια εξαιρετική προσπάθεια και μοναδική εμπειρία μέσα από την οποία μαθητές, εκπαιδευτικοί και ολόκληρη η σχολική μονάδα αποκτάμε μια πανεπιστημιακή τεχνογνωσία που είναι πολύτιμη για το μέλλον. Αρχικά, η εκτόξευση του πυραύλου ήταν προγραμματισμένη για το Δεκέμβριο του 2020, αλλά λόγω του κορονοϊού και των ειδικών συνθηκών που έχουν δημιουργηθεί η εταιρεία την έχει αναβάλει για το πρώτο τρίμηνο του επόμενου χρόνου».
«Πάντως εκείνο που πρέπει να υπογραμμίσουμε»,
συνεχίζει ο κ. Αλεξόπουλος, «είναι ότι όλος αυτός ο σχεδιασμός για την παρουσίαση της ιδέας και τη συμμετοχή στο διαγωνισμό έγινε πέρυσι εν μέσω πανδημίας. Ωστόσο, η εξ αποστάσεως ομαδική δουλειά ήταν αυτή που βοήθησε όλους μας σε μεγάλο βαθμό να προσπεράσουμε τα εμπόδια της επικοινωνίας τον καιρό της καραντίνας της COVID-19. Η κινητοποίηση των παιδιών μας έδωσε κίνητρο να γίνουμε δημιουργικοί και να αντλήσουμε δύναμη στην πρωτόγνωρη κατάσταση που ζήσαμε και συνεχίζουμε να ζούμε. Από την πλευρά μας, ως εκπαιδευτικοί, θέλουμε από καρδιάς να ευχαριστήσουμε τους μαθητές μας για την ειλικρινή προσοχή, επιμέλεια καθώς και την αφοσίωση που έδειξαν καθ’ όλη τη διάρκεια της προετοιμασίας της πρότασης, παρόλο το φόρτο εργασίας που υπήρξε. Με μία μεγάλη δαπάνη προσωπικού χρόνου πετύχαμε όλοι μαζί μία μεγάλη νίκη!».
https://www.in.gr/2020/10/11/tech/taksidi-sto-diastima-gia-2o-lykeio-ksanthis-peirama-tous-einai-etoimo-gia-ti-stratosfaira/



tis4.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  145.89 KB
 Διαβάστηκε:  3 φορές

tis4.jpg



_________________
Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.
Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.
Επιστροφή στην κορυφή
View user's profile 
Δροσος ΓεωργιοςOffline
Εξωγήινος
Άβαταρ

Ένταξη: 22 Οκτ 2007
Σύνολο δημοσιεύσεων: 8598
Τόπος: Αθήνα-Ηλιούπολη
Φύλο: Ανδρας
ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: 22/10/2020, ημέρα Πέμπτη και ώρα 12:13    Θέμα δημοσίευσης: Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματος

Το πλήρωμα του διαστημικού σκάφους Soyuz MS-16 επέστρεψε στην Γη. Cheesy Grin
Τα μέλη του πληρώματος του επανδρωμένου διαστημικού σκάφους μεταφοράς Soyuz MS-16, το οποίο ξεκλειδώθηκε στις 22 Οκτωβρίου 2020 στις 02:32 ώρα Μόσχας από τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό, επέστρεψαν με ασφάλεια στη Γη στις 05:54:12 ώρα Μόσχας. Όλες οι λειτουργίες κατά την κατάβαση από τροχιά χαμηλής γης και προσγείωση πραγματοποιήθηκαν σε κανονική λειτουργία.
Η κατάσταση της υγείας των κοσμοναύτων της Roscosmos Anatoly Ivanishin, Ivan Wagner και του αστροναύτη της NASA Christopher Cassidy είναι καλή.
Σήμερα, η Anatoly Ivanishin και ο Ivan Wagner θα παραδοθούν με ειδικό σκάφος στο αεροδρόμιο Chkalovsky (περιοχή της Μόσχας). Για αρκετές εβδομάδες, θα βρίσκονται στο συγκρότημα για προπονητική εκπαίδευση και αποκατάσταση μετά την πτήση των κοσμοναύτων (αστροναύτες) στο Star City. Οι γιατροί θα παρακολουθούν την υγεία των ρωσικών μελών του πληρώματος του επανδρωμένου διαστημικού σκάφους Soyuz MS-16.
Dmitry Rogozin, Γενικός Διευθυντής της Κρατικής Εταιρείας Roscosmos: «Στις 05.54 ώρα της Μόσχας, το κατηφορικό όχημα του επανδρωμένου διαστημικού σκάφους Soyuz MS-16 προσγειώθηκε στην κανονική λειτουργία. Συγχαρητήρια στο πλήρωμα για την επιστροφή τους στη Γη και στα μέλη της κρατικής επιτροπής για δοκιμές πτήσης επανδρωμένων συγκροτημάτων - για την επιτυχή ολοκλήρωση μιας άλλης επανδρωμένης αποστολής! "
Η έναρξη της 63ης μακροπρόθεσμης αποστολής πραγματοποιήθηκε στις 9 Απριλίου 2020 από τον ιστότοπο αριθ. 31 του κοσμοδρόμου Baikonur. Το Soyuz MS-16 έγινε το πρώτο επανδρωμένο διαστημικό σκάφος που πήγε σε τροχιά στο όχημα εκτόξευσης Soyuz-2.1a με πλήρωμα στο πλοίο. Η διάρκεια της πτήσης των Anatoly Ivanishin, Ivan Wagner και Christopher Cassidy ήταν σχεδόν 196 ημέρες. Κατά τη διάρκεια της εργασίας του πληρώματος, πραγματοποιήθηκαν δεκάδες πειράματα από διάφορους τομείς της επιστήμης σύμφωνα με το ρωσικό επιστημονικό πρόγραμμα (ιατρική, διαστημική βιολογία, βιοτεχνολογία, φυσικοχημικές διεργασίες κ.λπ.).
Η ολοκληρωμένη πτήση έγινε η τρίτη στην καριέρα του κοσμοναύτη Roscosmos Anatoly Ivanishin. Το πρώτο του έργο σε τροχιά χαμηλής γης ως μηχανικός πτήσης του διαστημικού σκάφους Soyuz TMA-22 και μηχανικός πτήσης της 29ης / 30ης κύριας αποστολής στο ISS διήρκεσε 165 ημέρες το 2011-2012. Μετά από αυτήν την πτήση, ο Anatoly Ivanishin απονεμήθηκε τον τίτλο ήρωας της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Η δεύτερη πτήση διάρκειας 115 ημερών πραγματοποιήθηκε το 2016 ως διοικητής του διαστημικού σκάφους Soyuz MS-01, μηχανικός πτήσης ISS-48 και διοικητής ISS-49.
Τώρα η συνολική διάρκεια της παραμονής του Anatoly Ivanishin σε τροχιά υπερβαίνει τις 476 ημέρες.
Για τον Ivan Wagner, τον νεότερο κοσμοναύτη που επισκέφτηκε το ISS, η πτήση του ως μηχανικός πτήσης του επανδρωμένου διαστημικού σκάφους Soyuz MS-16 και η αποστολή ISS-63 ήταν το ντεμπούτο του. Ο δρόμος για την πραγματοποίηση του ονείρου του τον πήρε σχεδόν 10 χρόνια: στις 12 Οκτωβρίου 2010, με απόφαση της Κεντρικής Διατμηματικής Επιτροπής, του συστήθηκε να εισαχθεί στο σώμα κοσμοναύτων Energia (17ο σετ), στις 15 Νοεμβρίου άρχισε να εκπαιδεύεται ως υποψήφιος για δοκιμασμένες κοσμοναύτες για η βάση του FSBI "NII CTC που πήρε το όνομά του από το Yu.A. Gagarin ", και στις 3 Αυγούστου 2012 έλαβε την πιστοποίηση" test cosmonaut ". Από τον Φεβρουάριο του 2020, μαζί με την Anatoly Ivanishin και τον Christopher Cassidy, άρχισε να εκπαιδεύεται στο κύριο πλήρωμα του ISS-63.
Παρά το πολυάσχολο πρόγραμμα εργασίας του, ο κοσμοναύτης Ιβάν Βάγκνερ βρήκε χρόνο να δημοσιεύσει μοναδικές εικόνες στις σελίδες του σε κοινωνικά δίκτυα και βίντεο σχετικά με τη ζωή σε τροχιά κοντά στη γη ως μέρος του έργου Ivan Wagner Journal, χάρη στο οποίο χιλιάδες άνθρωποι σε όλο τον κόσμο έχουν πλησιάσει λίγο περισσότερο στο διάστημα ... Θα θυμούνται επίσης πολυάριθμα βίντεο χαιρετισμούς στο πλήρωμα τις διακοπές και τα εβδομαδιαία διαστημικά μυστήρια ανάγκασαν πολλούς να ανοίξουν ξανά τον άτλαντα του κόσμου και βοήθησαν να μάθουν περισσότερα για τον ασυνήθιστο πλανήτη μας.
Το πλήρωμα της 64ης μακροχρόνιας αποστολής, που αποτελείται από τους κοσμοναύτες Roscosmos Sergei Ryzhikov, Sergei Kud-Sverchkov και τον αστροναύτη της NASA Kathleen Rubins, συνεχίζει να εργάζεται επί του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού. Η αποστολή SpaceX Crew-1 έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει τον Νοέμβριο με τους αστροναύτες Michael Hopkins, Victor Glover, Shannon Walker και Soichi Noguchi να ενώνουν το τρέχον πλήρωμα.
https://www.energia.ru/ru/news/news-2020/news_10-22.html



photo_10-22-01.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  822.93 KB
 Διαβάστηκε:  3 φορές

photo_10-22-01.jpg



photo_10-22-02.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  884.47 KB
 Διαβάστηκε:  3 φορές

photo_10-22-02.jpg



photo_10-22-03.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  955.72 KB
 Διαβάστηκε:  3 φορές

photo_10-22-03.jpg



photo_10-22-04.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  715.41 KB
 Διαβάστηκε:  3 φορές

photo_10-22-04.jpg



photo_10-22-05.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  775.88 KB
 Διαβάστηκε:  3 φορές

photo_10-22-05.jpg



photo_10-22-06.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  752.11 KB
 Διαβάστηκε:  3 φορές

photo_10-22-06.jpg



photo_10-22-07.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  894.58 KB
 Διαβάστηκε:  3 φορές

photo_10-22-07.jpg



photo_10-22-08.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  923.24 KB
 Διαβάστηκε:  3 φορές

photo_10-22-08.jpg



photo_10-22-09.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  981.02 KB
 Διαβάστηκε:  3 φορές

photo_10-22-09.jpg



photo_10-22-10.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  686.22 KB
 Διαβάστηκε:  3 φορές

photo_10-22-10.jpg



photo_10-22-11.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  853.75 KB
 Διαβάστηκε:  3 φορές

photo_10-22-11.jpg



photo_10-22-12.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  748.95 KB
 Διαβάστηκε:  3 φορές

photo_10-22-12.jpg



photo_10-22-13.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  856.99 KB
 Διαβάστηκε:  3 φορές

photo_10-22-13.jpg



photo_10-22-14.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  694.5 KB
 Διαβάστηκε:  3 φορές

photo_10-22-14.jpg



_________________
Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.
Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.


Έχει επεξεργασθεί από τον/την Δροσος Γεωργιος στις 23/10/2020, ημέρα Παρασκευή και ώρα 12:47, 1 φορά
Επιστροφή στην κορυφή
View user's profile 
Δροσος ΓεωργιοςOffline
Εξωγήινος
Άβαταρ

Ένταξη: 22 Οκτ 2007
Σύνολο δημοσιεύσεων: 8598
Τόπος: Αθήνα-Ηλιούπολη
Φύλο: Ανδρας
ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: 23/10/2020, ημέρα Παρασκευή και ώρα 12:13    Θέμα δημοσίευσης: Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματος

Πώς με ένα φακελάκι τσαγιού βρήκαν διαρροή οξυγόνου στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό. Cheesy Grin
Οι Ρώσοι κοσμοναύτες εντόπισαν το πιθανό σημείο διαρροής οξυγόνου στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό χρησιμοποιώντας ένα φακελάκι τσαγιού, η πορεία του οποίου σε συνθήκες έλλειψης βαρύτητας προς την πλευρά της ροής του αέρα μέσα στο σταθμό έχει καταγραφεί από τις κάμερες και συνάγεται από τις συνομιλίες των κοσμοναυτών με το κέντρο ελέγχου που βρίσκεται στη Γη.
«Νομίζουμε ότι πράγματι εντοπίσαμε το πιθανό σημείο της διαρροής. Αφήσαμε να αιωρείται ένα φακελάκι τσαγιού (στην άκατο «Ζβεζντά»- σ.σ) πριν κλείσει ο θάλαμος μετεπιβίβασης», δήλωσε ο κοσμοναύτης Ανατόλι Ιβανίσιν προσθέτοντας ότι μαζί με τους συναδέλφους του κατάφεραν να καταγράψουν την πορεία που έκανε το φακελάκι.
«Έχουμε μερικές φωτογραφίες και βίντεο με την πορεία που ακολούθησε το φακελάκι τσαγιού ή την πορεία που προσπαθούσε να διανύσει, στοιχείο που δείχνει προς ποια κατεύθυνση φυσάει ο αέρας από το πιθανό σημείο διαρροής», δήλωσε ο Ρώσος κοσμοναύτης.
https://physicsgg.blogspot.com/2020/10/blog-post_90.html



Λύθηκαν τα προβλήματα στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό. Cheesy Grin
Όλα τα συστήματα του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού (ISS) λειτουργούν και πάλι κανονικά καθώς οι βλάβες που παρουσιάσθηκαν κατά την διάρκεια της χθεσινής νύχτας αποκαταστάθηκαν πλήρως, ενώ το πλήρωμα είναι ασφαλές και δεν υπάρχει καμία απειλή για την ζωή του, ανακοίνωσε το γραφείο Τύπου της ρωσικής διαστημικής υπηρεσίας Roskosmos.
Την νύχτα της 20ης Οκτωβρίου στο ρωσικό τμήμα του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού τέθηκαν εκτός λειτουργίας η τουαλέτα και το σύστημα παροχής οξυγόνου Elektron-BM. Οι Ρώσοι κοσμοναύτες ειδοποίησαν αμέσως για τις βλάβες το κέντρο επιχειρήσεων. Οι εμπειρογνώμονες του Κέντρου επιχειρήσεων των διαστημικών πτήσεων έδωσαν οδηγίες στον Ρώσο κοσμοναύτη Σεργκέι Ρίζνικοφ για τις επισκευαστικές εργασίες στο σύστημα παροχής οξυγόνου Elektron-BM ενώ στον Ανατόλι Ιβανίσιν έδωσαν οδηγίες για την επισκευή της τουαλέτας.
Το σύστημα παροχής οξυγόνου Elektron-BM είχε τεθεί εκτός λειτουργίας στις 15 Οκτωβρίου και οι κοσμοναύτες κατάφεραν να το επισκευάσουν στις 17 Οκτωβρίου. Η τουαλέτα είχε επίσης τεθεί εκτός λειτουργίας στις 8 και 10 Οκτωβρίου.
Αυτή την στιγμή στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό υπάρχουν δύο τουαλέτες: μια στο αμερικανικό τμήμα του σταθμού (η οποία είχε τεθεί εκτός λειτουργίας τον Νοέμβριο του 2019) και η δεύτερη στο ρωσικό τμήμα. Μια ακόμη τουαλέτα πρόκειται προστεθεί στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό μετά την σύνδεσή του με την πολυλειτουργική άκατο εργαστήριο «Nauka», η εκτόξευση της οποίας προγραμματίζεται να γίνει εντός του 2020. Τουαλέτες υπάρχουν επίσης στο τμήμα του διαστημοπλοίου Soyuz-MC-16.
Στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό υπάρχουν αποθέματα οξυγόνου, ενώ στην αμερικανική άκατο Tranquility λειτουργεί αυτόνομο σύστημα παραγωγής οξυγόνου.
https://physicsgg.blogspot.com/2020/10/blog-post_21.html



1_2.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  154.51 KB
 Διαβάστηκε:  3 φορές

1_2.jpg



11_3.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  163.14 KB
 Διαβάστηκε:  3 φορές

11_3.jpg



_________________
Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.
Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.
Επιστροφή στην κορυφή
View user's profile 
Δροσος ΓεωργιοςOffline
Εξωγήινος
Άβαταρ

Ένταξη: 22 Οκτ 2007
Σύνολο δημοσιεύσεων: 8598
Τόπος: Αθήνα-Ηλιούπολη
Φύλο: Ανδρας
ΔημοσίευσηΔημοσιεύθηκε: 30/10/2020, ημέρα Παρασκευή και ώρα 13:13    Θέμα δημοσίευσης: Απάντηση με παράθεση αυτού του μηνύματος

H Σαουδική Αραβία επενδύει δισεκατομμύρια στο Διάστημα. Cheesy Grin
Η κυβέρνηση της Σαουδικής Αραβίας ανακοίνωσε ότι ενισχύει τη διαστημική βιομηχανία της με κονδύλια 2,1 δισεκατομμυρίων δολαρίων την επόμενη δεκαετία, στο πλαίσιο προγράμματος διαφοροποίησης της οικονομίας και προσέλκυσης επενδύσεων.
Όπως μεταδίδει το Reuters, το σχέδιο αναμένεται να ανακοινωθεί εντός του έτους από τη Σαουδαραβική Επιτροπή Διαστήματος (SSC), η οποία συγκροτήθηκε με βασιλικό διάταγμα το 2018. Σε πρώτη φάση ο ετήσιος προϋπολογισμός των διαστημικών επιχειρήσεων σχεδιάζεται να ενισχυθεί κατά 2 δισ. ριγιάλ, περίπου μισό δισεκατομμύριο δολάρια.
«Στους καιρούς που ζούμε, το Διάστημα καθίσταται θεμελιώδης κλάδος της παγκόσμιας οικονομίας, αγγίζοντας κάθε πλευρά της ζωής μα στη Γη. Οι διαστημικές επιχειρήσεις και η οικονομία του Διαστήματος αναμένεται να φτάσουν τα τρισεκατομμύρια ριγιάλ καθώς προχωρούμε προς το μέλλον» δήλωσε στο Reuters ο σουλτάνος Αμπντουλαζίζ Αλ Σαούντ.
Γιος του Σαουδάραβα μονάρχη Σαλμάν, ο σουλτάνος πέταξε το 1985 με την αποστολή του διαστημικού λεωφορείου Discovery κατά την οποία τέθηκε σε τροχιά ο πρώτος τηλεπικοινωνιακός δορυφόρος του Arabsat. Έγινε έτσι ο πρώτος αστροναύτης αραβικής ή μουσουλμανικής χώρας.
Η Σαουδική Αραβία είναι ιδρυτής και μεγαλύτερος χρηματοδότησης του Arabsat, του Αραβικού Οργανισμού Δορυφορικών Επικοινωνιών, ο οποίος ιδρύθηκε το 1976.
Η SSC σχεδιάζει τώρα να υπογράψει συμφωνίες με άλλες χώρες που δραστηριοποιούνται στο Διάστημα.
Σύμφωνα με στοιχεία της Επιτροπής, η διαστημική βιομηχανία της χώρας αποφέρει απόδοση 1,81 ριγιάλ για κάθε 1 ριγιάλ που επενδύεται.
https://www.in.gr/2020/10/29/tech/h-saoudiki-aravia-ependyei-disekatommyria-sto-diastima/



20ή επέτειος της επανδρωμένης πτήσης του ISS. Cheesy Grin
Στις 2 Νοεμβρίου 2000, το επανδρωμένο όχημα μεταφοράς Soyuz TM-31 (TPK) αγκυροβόλησε στη μονάδα εξυπηρέτησης Zvezda του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού (ISS). Εκείνη την ημέρα, το διεθνές πλήρωμα της πρώτης μακροχρόνιας αποστολής άρχισε να λειτουργεί σε τροχιά, η οποία σηματοδότησε την έναρξη της περαιτέρω 20ετούς λειτουργίας του ISS σε μόνιμο επανδρωμένο τρόπο.
Η αποστολή ISS-1, που αποτελείται από τον διοικητή William Shepherd, τον πιλότο του διαστημικού σκάφους Γιούρι Γκίντσενκο και τον μηχανικό πτήσης Σεργκέι Κρίκαλεφ, διήρκεσε περισσότερο από τέσσερις μήνες. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, οι κοσμοναύτες επανενεργοποίησαν τον κύριο εξοπλισμό των μονάδων Zarya, Zvezda και Unity, τοποθέτησαν τον απαραίτητο τεχνικό εξοπλισμό, ενεργοποίησαν συστήματα υποστήριξης ζωής και επικοινωνίες με κέντρα ελέγχου εδάφους και ανέλαβαν επίσης δύο ρωσικά πλοία προόδου-M και τρία αμερικανικά λεωφορεία με αποστολές επίσκεψης, κατά τη διάρκεια των οποίων το εργαστήριο της NASA Destiny εντάχθηκε στον υπό κατασκευή σταθμό. Επιπλέον, πραγματοποιήθηκε μια σειρά προγραμματισμένων ιατρικών πειραμάτων για να εκτιμηθεί η ανοχή της παραμονής ενός ατόμου σε διαστημική πτήση. Στις 21 Μαρτίου 2001, το πρώτο πλήρωμα ISS επέστρεψε στη Γη με το λεωφορείο Discovery των ΗΠΑ, έχοντας ολοκληρώσει πλήρως το πρόγραμμα του αρχικού σταδίου προετοιμασίας του σταθμού για επανδρωμένη επιχείρηση για τα επόμενα 20 χρόνια.
Έκτοτε, το ISS έχει γίνει το μεγαλύτερο διεθνές έργο σε τροχιά κοντά στη γη - ένα ερευνητικό συγκρότημα πολλαπλών χρήσεων, που αποτελείται από 15 κύριες ενότητες, στη δημιουργία των οποίων η State Corporation Roscosmos, οι διαστημικές υπηρεσίες NASA (ΗΠΑ), ESA (Ευρώπη), JAXA (Ιαπωνία ) και CSA (Καναδάς). Πάνω από 20 χρόνια επανδρωμένης λειτουργίας, 241 κοσμοναύτες και αστροναύτες από 19 χώρες έχουν επισκεφτεί το σταθμό, έχουν πραγματοποιηθεί συνολικά 231 διαστημικοί περίπατοι. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, πραγματοποιήθηκαν 62 πτήσεις του ρωσικού TPK Soyuz και 74 φορτηγά πλοία μεταφοράς (TGK), 34 αποστολές αμερικανικών μεταφορών, πέντε ευρωπαϊκά φορτηγά ATV και εννέα ιαπωνικά φορτηγά οχήματα HTV. Από το 2012-2013, ιδιωτικά φορτηγά πλοία Dragon και Cygnus συμμετέχουν στο πρόγραμμα τακτικών προμηθειών του σταθμού, και το 2020, ξεκίνησε το ιδιωτικό επανδρωμένο επαναχρησιμοποιήσιμο διαστημικό πρόγραμμα πτήσης του Crew Dragon.
Το ISS παρέχει μια μοναδική ευκαιρία για τη διεξαγωγή επιστημονικών πειραμάτων σε μικροβαρύτητα, κενό και κοσμική ακτινοβολία. Κατά τη διάρκεια ολόκληρης της περιόδου λειτουργίας επανδρωμένων αποστολών στο πλαίσιο του Μακροπρόθεσμου Προγράμματος Επιστημονικής και Εφαρμοσμένης Έρευνας και Πειραμάτων του Ρωσικού Τμήματος του ISS (ISS RS), έχουν πραγματοποιηθεί περισσότερα από 120 πειράματα στον τομέα της ιατρικής-βιολογικής και βιοτεχνολογικής έρευνας, των φυσικών και χημικών διεργασιών και της επιστήμης των υλικών, της μελέτης της Γης και του διαστήματος χώρο, καθώς και ορισμένα εκπαιδευτικά προγράμματα για τη διάδοση της αστροναυτικής.
Η RSC Energia, ως μητρική οργάνωση για τη δημιουργία και λειτουργία του ISS RS, διασφαλίζει την παράδοση και την επιστροφή μακροχρόνιων αποστολών, την προμήθεια του σταθμού με τα απαραίτητα φορτία και αναλώσιμα, επιστημονικό εξοπλισμό και καύσιμα. Από το 2015-2016, η μεταφορά και η τεχνική υποστήριξη του ISS RS πραγματοποιήθηκε με τη βοήθεια των Soyuz MS TPK και Progress MS TGK, για τους οποίους οι ειδικοί της RSC Energia κατάφεραν να επεξεργαστούν επιτυχώς ένα σύντομο ραντεβού δύο στροφών και εξαιρετικά γρήγορων δύο στροφών με το ISS.
https://www.energia.ru/ru/news/news-2020/news_11-02.html




Η δοκιμή της ενότητας "Science" συνεχίζεται. Cheesy Grin
Στους χώρους δοκιμών του κοσμοδρόμου Baikonur, ειδικοί από θυγατρικές της State Corporation Roscosmos συνεχίζουν να δοκιμάζουν μια νέα ενότητα του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού - Nauka. Μέχρι σήμερα, από τους 754 ελέγχους που πρέπει να περάσει η μονάδα πριν από την εκκίνηση, οι 306 έχουν ολοκληρωθεί σύμφωνα με το καθημερινό πρόγραμμα ελέγχου των εργοστασιακών ελέγχων.
Πραγματοποιήθηκαν οι προστατευτικές λειτουργίες του προϊόντος, οι προστατευτικές λειτουργίες των στοιχείων του συστήματος για τη διασφάλιση του θερμικού καθεστώτος και η επαλήθευση των κυκλωμάτων των squibs. Όσον αφορά τους ελέγχους του ενσωματωμένου συστήματος ελέγχου εξοπλισμού, πραγματοποιήθηκαν οι ακόλουθες εργασίες: έλεγχος των συσκευών της μονάδας εναλλαγής ισχύος του χειριστή, έλεγχος της μονάδας πολλαπλασιασμού σήματος της αναβαθμισμένης κυκλώματα ταχομέτρου και πολλές άλλες εργασίες.
Επιπλέον, ειδικοί της ρωσικής βιομηχανίας πυραύλων και διαστημάτων εργάστηκαν για το άνοιγμα και το κλείσιμο των κεραιών του εξοπλισμού Kurs-P και Kurs-A, ανοίγοντας και κλείνοντας τον στόχο σύνδεσης και το κάλυμμα φινιστρίνι, έλεγξαν την τροφοδοσία και τον έλεγχο των μονάδων ανοίγματος της ηλιακής μπαταρίας. Θα ελέγξουν επίσης τη λειτουργικότητα της αυτόνομης ηλεκτρικής συσκευής θέρμανσης του παθητικού σταθμού σύνδεσης, των κυκλωμάτων αισθητήρα του ενεργού σταθμού σύνδεσης. Προγραμματίζονται επίσης προστατευτικές λειτουργίες κυκλωμάτων επιστημονικού εξοπλισμού για το κλείδωμα αέρα κ.λπ.
Προγραμματισμένες ασκήσεις για τους κοσμοναύτες Roscosmos Oleg Novitsky και Pyotr Dubrov στην ενότητα "Science" πραγματοποιήθηκαν στον ιστότοπο αρ. 254 του κοσμοδρόμου Baikonur. Προβλέπεται ότι το συγκεκριμένο πλήρωμα θα συναντήσει τη νέα ενότητα στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό το επόμενο έτος.
Ο Pavel Vinogradov, Αναπληρωτής Επικεφαλής του Κέντρου Πτήσης και Διαστήματος της Εταιρείας Πυραύλων και Διαστημικών Ενεργειών (μέρος της κρατικής εταιρείας Roscosmos) για το σχεδιασμό δραστηριοτήτων και τεχνικών μέσων εκπαίδευσης, μίλησε για το πώς πήγε το μάθημα και τη σημασία του στην προετοιμασία του πληρώματος για πτήση:
«Ο στόχος μας ήταν να δείξουμε στα παιδιά την ενότητα σε« απογυμνωμένη μορφή ». Όταν όλα τα ενσωματωμένα συστήματα και συγκροτήματα με τα οποία πρέπει να λειτουργήσουν, όταν βρίσκονται στο ISS, έχουν ήδη εγκατασταθεί μέσα σε αυτό, αλλά λείπει μέρος του εσωτερικού και άλλου εξοπλισμού, το οποίο μπορεί να εμποδίσει τη λεπτομερή μελέτη του. Ήταν επίσης σημαντικό να εξεταστεί η μονάδα από έξω, όταν δεν έχει ακόμη θερμομόνωση οθόνης-κενού, δεν υπάρχουν εγκατεστημένοι ηλιακοί συλλέκτες και χειριστής ERA. Σε τελική ανάλυση, πολλά στοιχεία της δομής της μονάδας κρύβονται πίσω τους, για παράδειγμα, ξάρτια για επιστημονικό εξοπλισμό, ο οποίος θα εγκατασταθεί από αστροναύτες σε τροχιά. Η ενότητα είναι πολύ περίπλοκη, οπότε, φυσικά, είναι αδύνατο να το μελετήσετε μόνο από την εικόνα, πρέπει να δείτε τι λέγεται "στο υλικό", για να το αγγίξετε με τα χέρια σας. Όταν θα δούμε τη μονάδα την επόμενη φορά, θα τοποθετηθεί εκ νέου, θα φαίνεται πιο όμορφη, αλλά δεν θα είμαστε πλέον σε θέση να εξοικειωθούμε με μερικές από τις αποχρώσεις που θα απαιτηθούν για περαιτέρω εργασία με αυτό στο ISS.
Με βάση τα αποτελέσματα της εκπαίδευσης, ειδικοί από το Κέντρο Πτήσης και Διαστήματος Energia και το Yu.A. Ο Gagarin ετοίμασε μια έκθεση που περιέχει περίπου 40 σημεία με προτάσεις για την ασφαλή και άνετη διαμονή του πληρώματος μέσα στην ενότητα, καθώς και την εργασία σε αυτό. Δεν υπάρχουν κριτικές παρατηρήσεις, όλα είναι μόνο για τη βελτίωση της «Επιστήμης», η οποία εξακολουθεί να είναι η ίδια στο κύτος, αλλά φυσικά όσον αφορά τον εξοπλισμό, είναι διαφορετική. Αυτά είναι νέα συστήματα αέρα και ACS [αποχέτευσης και υγιεινής], και ένας τεράστιος τοίχος για τη διεξαγωγή επιστημονικών πειραμάτων (βολικές διεπαφές για την εγκατάσταση διαφόρων τύπων επιστημονικού εξοπλισμού), και μια επιπλέον καμπίνα για αστροναύτες. Γενικά, δεν θα αρνηθώ ότι μου άρεσε η ενότητα. Θα σημειώσω επίσης πώς γίνεται η προετοιμασία για την έναρξη. Οι μηχανικοί και οι δοκιμαστές εργάζονται κυριολεκτικά όλο το 24ωρο. Και η επικοινωνία με το πλήρωμα για τη συναισθηματική τους διάθεση είναι επίσης πολύ σημαντική. Παρεμπιπτόντως, προσπαθήσαμε να έρθουμε έτσι ώστε να μην παρεμβαίνουμε στη διαδικασία εργασίας και να ενταχθούμε στο ήδη υπάρχον πρόγραμμα.
Όλοι καταλαβαίνουμε ότι ούτε ένα πλήρωμα θα πρέπει να ασχοληθεί με την ανάπτυξη της μονάδας και την ενσωμάτωσή της στο ρωσικό τμήμα του ISS. Ως εκ τούτου, ελπίζουμε ότι η πανδημία θα εξακολουθήσει να επιτρέπει να δούμε την Επιστήμη να λειτουργεί ήδη εδώ στη Γη, όχι μόνο για τον Νόβιτσκυ και το Ντουμπρόφ, αλλά και για άλλους κοσμοναύτες που, σύμφωνα με τα σχέδια, θα πρέπει να πάνε στο ISS τα επόμενα χρόνια. "
https://www.energia.ru/ru/news/news-2020/news_11-03.html




H SpaceX ετοιμάζεται για τη δεύτερη επανδρωμένη της διαστημική πτήση. Cheesy Grin
Για τη δεύτερη επανδρωμένη πτήση του διαστημοπλοίου Crew Dragon ετοιμάζονται η SpaceX και η NASA: Το σκάφος έχει μεταφερθεί στο Διαστημικό Κέντρο Κένεντι από την προηγούμενη Πέμπτη, ενώ το τετραμελές πλήρωμά του κατέφθασε την Κυριακή.
Εντός ημερών ο πύραυλος Falcon 9 με το Crew Dragon θα τεθεί σε κάθετη θέση στην εξέδρα του, για την εκτόξευση του τετραμελούς πληρώματος – που αποτελείται από τους Μάικλ Χόπκινς, Βίκτορ Γκλόβερ και Σάνον Γουόκερ της NASA και τον Σοΐτσι Νογκούτσι της JAXA (Ιαπωνική Διαστημική Υπηρεσία).
Προορισμός της αποστολής Crew-1 θα είναι ο Διεθνής Διαστημικός Σταθμός, με την εκτόξευση να προορίζεται να γίνει το Σάββατο 14 Νοεμβρίου. Μετά την εκτόξευση, το σκάφος, που έχει βαφτιστεί από τους αστροναύτες του «Resilience», θα κάνει μια σειρά ελιγμών, με αποκορύφωμα τη συνάντηση και την πρόσθεση στον Σταθμό. Εκεί, θα γίνουν μέλη της Expedition 64, μαζί με τους Κέιτ Ρούμπινς, Σεργκέι Ρίζικοφ και Σεργκέι Κουντ-Σβέρτσκοφ.
Για τη NASA πρόκειται για την πολυαναμενόμενη επίσημη έναρξη των τακτικών αποστολών πληρωμάτων στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό με σκάφη ιδιωτικών εταιρειών, μετά την επιτυχή δοκιμαστική πτήση που πραγματοποιήθηκε νωρίτερα μέσα στο έτος (Demo-2).
Όπως αναφέρει το Associated Press, το σκάφος ονομάστηκε «Resilience» (Αντοχή) λόγω των προκλήσεων του 2020. Οι τέσσερις θα παραμείνουν σε τροχιά ως την άνοιξη, οπότε και θα καταφθάσουν οι αντικαταστάτες τους, και πάλι με κάψουλα της SpaceX.
https://www.naftemporiki.gr/story/1656241/h-spacex-etoimazetai-gia-ti-deuteri-epandromeni-tis-diastimiki-ptisi




Διεθνής Διαστημικός Σταθμός: Οι «ανθρακωρύχοι» του διαστήματος θα γίνουν μικρόβια που τρώνε πετρώματα. Cheesy Grin
Καθοριστικό ρόλο στην εξόρυξη πολύτιμων μετάλλων στο διάστημα, σε συνθήκες μηδενικής βαρύτητας, αναμένεται να παίξουν μικρόβια που «τρώνε» πετρώματα.
Αυτό φάνηκε από μια νέα μελέτη Βρετανών επιστημόνων, οι οποίοι έκαναν τα πρώτα στον κόσμο σχετικά πειράματα στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS), με τη βοήθεια των εκεί αστροναυτών.
Τα ευρήματα δείχνουν ότι η τεχνολογία της μικροβιακής βιο-εξόρυξης έχει τη δυνατότητα να παίξει σημαντικό ρόλο στην οικονομική αξιοποίηση των αστεροειδών, δορυφόρων και πλανητών του ηλιακού μας συστήματος.
Αυτό αφορά όχι μόνο διάφορα κοινά χρήσιμα μέταλλα και ορυκτά όπως ο σίδηρος και το μαγνήσιο, αλλά και τις λεγόμενες «σπάνιες γαίες», που αποτελούν ζωτικά συστατικά των ηλεκτρονικών συσκευών (υπολογιστών, κινητών τηλεφώνων κ.α.) χάρη στις μοναδικές μαγνητικές και χημικές-καταλυτικές ιδιότητές τους.
Οι σπάνιες γαίες -όπως λέει και το όνομα τους- είναι σχετικά δυσεύρετες στη Γη, ενώ η εξόρυξή τους είναι ακριβή, παρόλο που η ζήτησή τους συνεχώς αυξάνεται. Ένα από τα βασικά κίνητρα για τις εξορυκτικές-μεταλλευτικές δραστηριότητες εκτός Γης θα είναι ακριβώς η αναζήτηση «σπάνιων γαιών» και σε αυτό μπορεί να αξιοποιηθούν τα μικρόβια.
Οι ερευνητές, με επικεφαλής τον καθηγητή αστροβιολογίας Τσαρλς Κόκελ της Σχολής Φυσικής και Αστρονομίας του Πανεπιστημίου του Εδιμβούργου, οι οποίοι έκαναν τη σχετική δημοσίευση στο περιοδικό Nature Communications και όπως αναμεταδίδειε το ΑΠΕ-ΜΠΕ, αξιολόγησαν στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό -σε συνθήκες μικροβαρύτητας και σε προσομοίωση των συνθηκών στον Άρη- τις δυνατότητες τριών ειδών βακτηρίων (Sphingomonas desiccabilis, Bacillus subtilis και Cupriavidus metallidurans).
Τα πειράματα διάρκειας τριών εβδομάδων, με την ονομασία BioRock, έγιναν μέσα σε μικρές ειδικές συσκευές (αντιδραστήρες βιο-εξόρυξης) μεγέθους σπιρτόκουτου, που ανέπτυξαν οι επιστήμονες του Κέντρου Αστροβιολογίας του Πανεπιστημίου του Εδιμβούργου και οι οποίες μεταφέρθηκαν στον ISS με ένα πύραυλο της Space X το καλοκαίρι του 2019. Παράλληλα, έγιναν ανάλογα πειράματα σε συνθήκες κανονικής βαρύτητας στη Γη.
Οι ερευνητές βρήκαν ότι στο διάστημα ειδικά ένα βακτήριο (Sphingomonas desiccabilis) μπορεί να εξορύξει σπάνιες γαίες (νεοδύμιο, λανθάνιο κ.α.) από βασάλτες, ένα κοινό ηφαιστειακό υλικό στη Σελήνη, στον Άρη και σε άλλα ουράνια σώματα. Στη Γη τα βακτήρια χρησιμοποιούνται εδώ και καιρό από την εξορυκτική-μεταλλευτική βιομηχανία. Περίπου το 20% του χαλκού και του χρυσού παγκοσμίως σήμερα εξορύσσεται με τη βοήθεια μικροβιακών διαδικασιών.
«Τα πειράματα μας δείχνουν ότι είναι επιστημονικά και τεχνικά εφικτή η βιολογικά υποβοηθούμενη εξόρυξη στο ηλιακό σύστημα. Αν και δεν είναι ακόμη οικονομικά βιώσιμη η εξόρυξη στο διάστημα και η μεταφορά των στοιχείων στη Γη, η διαστημική βιο-εξόρυξη έχει τη δυνατότητα να υποστηρίξει μια βιώσιμη επιτόπια ανθρώπινη παρουσία στο διάστημα», δήλωσε ο Κόκελ, ο οποίος σχεδιάζει την επέκταση του BioRock στο ανάλογο πρόγραμμα BioAsteroid, το οποίο θα κάνει μικροβιακά πειράματα με υλικό από αστεροειδείς.
Και πρόσθεσε σχετικά: «Για παράδειγμα, η κατασκευή ρομποτικών -εποπτευόμενων από ανθρώπους- ορυχείων στην περιοχή Oceanus Procellarum στη Σελήνη, η οποία διαθέτει πετρώματα με υψηλές συγκεντρώσεις σπάνιων γαιών, μπορεί να συμβάλει στην επιστημονική και οικονομική ανάπτυξη πέρα από τη Γη».
Οι αστροναύτες της Αμερικανικής Διαστημικής Υπηρεσίας (NASA), όταν επιστρέψουν στη Σελήνη από το 2024 και μετά, θα προσπαθήσουν να βγάλουν πόσιμο νερό θαμμένο στους πόλους.
Επίσης το 2021 το νέο ρομποτικό ρόβερ Perseverance της NASA, όταν φθάσει στον Άρη, θα επιχειρήσει να βγάλει οξυγόνο από το διοξείδιο του άνθρακα της αρειανής ατμόσφαιρας.
Ακόμη, ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Διαστήματος (ESA), ο οποίος χρηματοδότησε το βρετανικό ερευνητικό πρόγραμμα BioRock, προ ημερών ανέθεσε στη βρετανική εταιρεία Metalysis να αναπτύξει μια διαδικασία εξαγωγής οξυγόνου από τη σεληνιακή σκόνη και παράλληλα δημιουργίας αλουμινίου, σιδήρου και άλλων μετάλλων σε μορφή σκόνης. Το παραγόμενο επί τόπου οξυγόνο θα χρησιμοποιηθεί ως καύσιμο, καθώς και για την υποστήριξη της ζωής των αστροναυτών σε μια μελλοντική σεληνιακή βάση.
https://www.pronews.gr/epistimes/diastima/933300_diethnis-diastimikos-stathmos-oi-anthrakoryhoi-toy-diastimatos-tha-ginoyn



Η τροχιά ISS υψώθηκε κατά 1,1 χλμ Cheesy Grin
Σύμφωνα με το πρόγραμμα πτήσης του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού, στις 12 Νοεμβρίου 2020, πραγματοποιήθηκε προγραμματισμένη διόρθωση της τροχιάς του. Για το σκοπό αυτό, οι κινητήρες του φορτηγού οχήματος μεταφοράς Progress MS-14 που ήταν συνδεδεμένοι στο διαμέρισμα συναρμολόγησης της μονάδας Zvezda ενεργοποιήθηκαν αυτόματα στις 22:50 ώρα Μόσχας.
Η τροχιά διορθώθηκε πλήρως σύμφωνα με τα υπολογισμένα δεδομένα. Οι κινητήρες του φορτηγού πλοίου λειτούργησαν για 363,5 δευτερόλεπτα, ως αποτέλεσμα των οποίων το μέσο υψόμετρο της τροχιάς του σταθμού αυξήθηκε κατά 1,1 χλμ. Και ανήλθε σε περίπου 419,35 χλμ. Πάνω από την επιφάνεια της Γης. Σύμφωνα με τους ειδικούς της Roscosmos, προς το παρόν οι παράμετροι της τροχιάς ISS είναι:
τροχιακή περίοδος: 92,90 λεπτά;
τροχιακή κλίση: 51,66 μοίρες.
ελάχιστο ύψος πάνω από την επιφάνεια της Γης: 418,42 χλμ.
μέγιστο ύψος πάνω από την επιφάνεια της Γης: 437,95 km.

Αυτός ο ελιγμός είναι απαραίτητος για τον αρχικό σχηματισμό βαλλιστικών συνθηκών πριν από την εκτόξευση και την αγκύρωση του επανδρωμένου οχήματος μεταφοράς Soyuz MS-18, που έχει προγραμματιστεί για τον Απρίλιο του επόμενου έτους. Επί του παρόντος, υπάρχουν τρία μέλη του πληρώματος στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό - κοσμοναύτες Roscosmos Sergei Ryzhikov (διοικητής της μακροχρόνιας αποστολής ISS-64) και Sergei Kud-Sverchkov (μηχανικός πτήσης ISS-64), καθώς και ο αστροναύτης της NASA Kathleen Rubins (μηχανικός πτήσεων ISS-64).
Η προηγούμενη διόρθωση τροχιάς του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού πραγματοποιήθηκε στις 7 Οκτωβρίου 2020. Στη συνέχεια, οι κινητήρες του φορτηγού οχήματος Progress MS-14 λειτουργούσαν για 412,9 δευτερόλεπτα και το μέσο υψόμετρο της τροχιάς ISS μειώθηκε κατά 1,3 χλμ. Και ανήλθε σε περίπου 418,6 χλμ. Πάνω από την επιφάνεια της Γης. Το διαστημικό σκάφος Progress MS-14 βρίσκεται σε τροχιά κοντά στη γη από τις 25 Απριλίου του τρέχοντος έτους. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, πραγματοποίησε 7 διορθώσεις στην τροχιά του σταθμού, συμπεριλαμβανομένου ενός μη προγραμματισμένου ελιγμού για να αποφευχθεί πιθανή σύγκρουση με "διαστημικά συντρίμμια".
https://www.energia.ru/ru/news/news-2020/news_11-13.html



Space X και NASA : Έστειλαν από κοινού αστροναύτες στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό. Cheesy Grin
Η εταιρεία Space X του Ίλον Μασκ και η Αμερικανική Διαστημική Υπηρεσία (NASA) έγραψαν ένα νέο κεφάλαιο της διαστημικής ιστορίας με την επιτυχή εκτόξευση τεσσάρων αστροναυτών -τριών Αμερικανών και ενός Ιάπωνα- που έχουν ως προορισμό τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ΔΔΣ). Με αυτήν την εκτόξευση, η Space X άρχισε επίσημα τις αποστολές «διαστημικού ταξί» για λογαριασμό της NASA.
Η εκτόξευση του επανδρωμένου σκάφους Crew-1 Dragon «Resilience» της αμερικανικής εταιρείας έγινε το βράδυ της Κυριακής, από το Διαστημικό Κέντρο Κένεντι στη Φλόριντα, με τον επαναχρησιμοποιούμενο πύραυλο Falcon 9 της ίδιας, ο οποίος, μετά από εννέα λεπτά, επέστρεψε στη Γη και προσνηώθηκε σε ένα πλοίο-πλατφόρμα στον Ατλαντικό Ωκεανό.
Οι αστροναύτες είναι ο 51χρονος κυβερνήτης Μάικ Χόπκινς, ο 44χρονος Βίκτορ Γκλόβερ (ο πρώτος έγχρωμος αστροναύτης στον ΔΣΣ και ο μοναδικός «πρωτάρης» στο διάστημα), η 55χρονη Σάνον Γουόκερ και ο 55χρονος Σοΐτσι Νογκούτσι της ιαπωνικής διαστημικής υπηρεσίας JAXA. Το ταξίδι τους προς τον ΔΔΣ θα διαρκέσει 27,5 ώρες και θα παραμείνουν εκεί έξι μήνες. Όταν φθάσουν στον ΔΣΣ, θα βρουν εκεί την Κέιτ Ρούμπινς της NASA και τους κοσμοναύτες Σεργκέι Ριζίκοφ και Σεργκέι Κουντ-Σβέρτσκοφ της ρωσικής υπηρεσίας Roscosmos.

Πρόκειται για τη δεύτερη εκτόξευση αστροναυτών από το αμερικανικό έδαφος μετά τη διακοπή του προγράμματος των διαστημικών λεωφορείων το 2011. Όλα αυτά τα χρόνια η NASA εξαρτιόταν από τους ρωσικούς πυραύλους «Σογιούζ» για να στέλνει τα πληρώματά της στον ΔΔΣ.
Τόσο ο Πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ όσο ο και νεοεκλεγείς Πρόεδρος Τζο Μπάιντεν συνεχάρησαν τις NASA και Space X. Η NASA έχει συνάψει συμφωνία και με τη Boeing για μελλοντικές διαστημικές υπηρεσίας «ταξί» με το υπό δοκιμή σκάφος της CST-100 Starliner.
https://www.in.gr/2020/11/16/b-science/space/space-x-kai-nasa-esteilan-apo-koinou-astronaytes-ston-diethni-diastimiko-stathmo/




«Εδεσε» στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό το Crew Dragon της SpaceX Cheesy Grin
Οι 4 αστροναύτες -τρεις Αμερικανοί της NASA και ένας Ιάπωνας της JAXA- έφτασαν στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό, καθώς το σκάφος Crew Dragon «Resilience» της Space X προσδέθηκε με επιτυχία μετά από 27 ώρες.
Είναι η δεύτερη επιτυχής αποστολή διαστημικού «ταξί» (η πρώτη ήταν πριν μερικούς μήνες) για την εταιρεία του Ίλον Μασκ, που έχει υπογράψει σχετική συμφωνία με τη NASA για τη μεταφορά τόσο προμηθειών όσο και αστροναυτών στον ΔΣΣ, ώστε η τελευταία αφενός να πάψει πια να εξαρτιέται από τους ρωσικούς πυραύλους «Σογιούζ» αφετέρου να επικεντρωθεί στον νέο μεγάλο στόχο της, την επιστροφή των αστροναυτών της Σελήνης το 2024.
Όπως γράφει το ΑΠΕ-ΜΠΕ, η επόμενη αποστολή της Space X στον ΔΣΣ θα είναι ένα ρομποτικό μεταγωγικό Dragon στις 2 Δεκεμβρίου.
Τους τέσσερις αστροναύτες συνόδευσε στο ταξίδι τους ένα χαριτωμένο αιωρούμενο κουκλάκι «Γιόντα», που λειτουργεί ως δείκτης της βαρύτητας μέσα στη διαστημική κάψουλα. Οι τέσσερις αστροναύτες, που θα παραμείνουν έξι μήνες στον ΔΣΣ, βρήκαν εκεί άλλους τρεις, δύο Ρώσους κοσμοναύτες και μία Αμερικανίδα, οι οποίοι είχαν φθάσει τον Οκτώβριο με «Σογιούζ».
Αυτή η πολυκοσμία θα έχει ως συνέπεια την έλλειψη χώρων και γι' αυτό ο κυβερνήτης της NASA, Μάικ Χόπκινς, θα κοιμάται -τουλάχιστον προσωρινά- στο «παρκαρισμένο» Crew Dragon και όχι στον ΔΔΣ.
Ευρωπαϊκή αποτυχία

Την ίδια στιγμή, ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Διαστήματος (ESA) ανακοίνωσε ότι οκτώ λεπτά μετά την εκτόξευση ενός πυραύλου Vega της εταιρείας Arianespace από το διαστημοδρόμιο της Ευρώπης στο Κουρού της Γαλλικής Γουιάνας στη Νότια Αμερική, ο πύραυλος απέκλινε της πορείας του και η αποστολή του απέτυχε, συμπαρασύροντας στην απώλεια έναν ισπανικό (SEOSAT-Ingenio) και έναν γαλλικό δορυφόρο (TARANIS της γαλλικής διαστημικής υπηρεσίας CNES) που μετέφερε.
Είναι η δεύτερη σημαντική δυσλειτουργία πυραύλου Vega την τελευταία διετία, μετά από εκείνη το 2019, όταν χάθηκε ένας δορυφόρος των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων λόγω τεχνικής βλάβης, όπως διαπιστώθηκε αργότερα. Για τα αίτια της νέας αποτυχίας θα πραγματοποιηθεί έρευνα.
Οι πύραυλοι Vega έχουν ύψος περίπου 30 μέτρων και μεταφέρουν φορτία έως 1.500 κιλών σε πολικές τροχιές, σε ύψος 700 χιλιομέτρων πάνω από τη Γη. Έχουν εκτοξευθεί 17 φορές μέχρι σήμερα από το 2012 που τέθηκαν σε λειτουργία, με 15 επιτυχίες και δύο αποτυχίες. Οι ESA και Arianespace, ήδη, αναπτύσσουν μία βελτιωμένη έκδοση του Vega που θα μεταφέρει φορτία έως 2.300 κιλών.
https://www.youtube.com/watch?v=aT4rITutAwA&feature=emb_logo
https://www.youtube.com/watch?v=kiVPWPAR4m0&feature=emb_logo
https://www.iefimerida.gr/tehnologia/edese-diethni-diastimiko-stathmo-crew-dragon-spacex




Οι κοσμοναύτες Roskosmos ολοκληρώνουν τη δουλειά τους στο διάστημα και επιστρέψαν στο ISS Cheesy Grin
Η πόρτα εξόδου του θαλάμου σύνδεσης του δομοστοιχείου Poisk έκλεισε με επιτυχία, οι κοσμοναύτες της μοίρας των Ροσκόσμου Σεργκέι Ρύζικοφ και Σεργκέι Κουντ-Σβερτσκόφ ολοκλήρωσαν τον 47ο προγραμματισμένο διαστημικό περίπατο (EVK-47). Πραγματοποίησαν πολλές εργασίες εγκατάστασης εξοπλισμού στην εξωτερική επιφάνεια του ISS. Η πόρτα εξόδου του κόλπου ελλιμενισμού Poisk έκλεισε στις 01:01 ώρα Μόσχας στις 19 Νοεμβρίου 2020. Η διάρκεια της εξωσχηματικής δραστηριότητας ήταν 6 ώρες 47 λεπτά.
Για πρώτη φορά, ο ρωσικός διαστημικός διάδρομος πραγματοποιήθηκε από το διαμέρισμα σύνδεσης της μικρής ερευνητικής μονάδας Poisk. Το πρώτο άνοιγμα της πόρτας έγινε στις 18:12 ώρα Μόσχας. Δεν έχει ανοίξει ποτέ πριν: η μονάδα κυκλοφόρησε το 2009, αλλά όλο αυτό το διάστημα οι κοσμοναύτες χρησιμοποίησαν μια άλλη ενότητα για εξόδους - Pirs, η οποία προετοιμάζεται επί του παρόντος για αποσύνδεση από το ISS.
Λίγα λεπτά αργότερα, η πόρτα έκλεισε πάλι, οι κοσμοναύτες πίεσαν έως και 260 mm Hg. Το Art., Έλεγξε τη στεγανότητα της ενότητας "Αναζήτηση", απελευθέρωσε την πίεση και στις 18:55 η ώρα της Μόσχας άνοιξε ξανά την πόρτα Ο Sergei Ryzhikov δούλεψε με στολή διοικητή με κόκκινες ρίγες (Orlan-MKS # 5), ο Sergei Kud-Sverchkov φορούσε μπλε λωρίδα (Orlan-MKS # 4). Δεδομένου ότι οι κοσμοναύτες είναι ομώνυμοι, ειδικοί στη Γη τους αναφέρθηκαν ως "Sergei the First" και "Sergei II", αντίστοιχα. Οι αστροναύτες στο τμήμα των ΗΠΑ παρείχαν υποστήριξη στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.
Το κύριο καθήκον της εξόδου ήταν η προετοιμασία του σταθμού για την άφιξη της νέας ρωσικής ενότητας "Science": για αυτό, οι κοσμοναύτες άλλαξαν την κεραία "Transit-B" του συστήματος τηλεμετρίας από την ενότητα "Pirs" στην ενότητα "Αναζήτηση". Μετά από αυτό, άλλαξαν τη θέση των αισθητήρων της μονάδας ελέγχου πίεσης και εναπόθεσης που είναι εγκατεστημένες στη μικρή ερευνητική μονάδα.Επιπλέον, στο πλαίσιο του πειράματος Space Impact, το tablet No. 1 αποσυναρμολογήθηκε στο συγκεντρωτικό διαμέρισμα της μονάδας υπηρεσίας Zvezda και το tablet No. 2 εγκαταστάθηκε. Στο μέλλον, αυτή η μελέτη θα πρέπει να επιτρέπει τον πιο αξιόπιστο προσδιορισμό των επιπέδων ρύπανσης του επιστημονικού και εξοπλισμού υπηρεσιών που είναι εγκατεστημένοι στον εξωτερικό πίνακα σταθμός.
Από τη Γη, από το Κέντρο Ελέγχου Αποστολής TsNIIMash (μέρος της Κρατικής Εταιρείας Roscosmos), ειδικοί της ISS RS Main Operational Control Group που είναι υπεύθυνοι για τις εξωσχολικές δραστηριότητες του πληρώματος (SP Korolev Rocket and Space Corporation Energia) έλεγξαν τον διαστημικό περίπατο Και για τους δύο κοσμοναύτες, αυτή ήταν η πρώτη διαστημική πεζοπορία και η 55η στο ρωσικό πρόγραμμα εργασίας έξω από τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό. Η προηγούμενη ρωσική κυκλοφορία πραγματοποιήθηκε στα τέλη Μαΐου 2019.
https://www.energia.ru/ru/news/news-2020/news_11-19.html



photo_11-02-00 (1).jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  714.56 KB
 Διαβάστηκε:  5 φορές

photo_11-02-00 (1).jpg



photo_11-03-01s.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  45.9 KB
 Διαβάστηκε:  3 φορές

photo_11-03-01s.jpg



photo_11-03-05s.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  46.25 KB
 Διαβάστηκε:  3 φορές

photo_11-03-05s.jpg



photo_11-03-08s.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  44.95 KB
 Διαβάστηκε:  3 φορές

photo_11-03-08s.jpg



photo_11-03-11s.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  46.76 KB
 Διαβάστηκε:  3 φορές

photo_11-03-11s.jpg



photo_11-03-12s.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  50.17 KB
 Διαβάστηκε:  3 φορές

photo_11-03-12s.jpg



photo_11-03-20s.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  51.61 KB
 Διαβάστηκε:  3 φορές

photo_11-03-20s.jpg



photo_11-03-21s.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  46.82 KB
 Διαβάστηκε:  3 φορές

photo_11-03-21s.jpg



spacex-falcon-9-rocket-crew-dragon.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  36.65 KB
 Διαβάστηκε:  2 φορές

spacex-falcon-9-rocket-crew-dragon.jpg



biorock.png
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  385.64 KB
 Διαβάστηκε:  2 φορές

biorock.png



kbantiki-diemploki-se-doruforo.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  51.75 KB
 Διαβάστηκε:  2 φορές

kbantiki-diemploki-se-doruforo.jpg



50606725323_6b93290435_k.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  451.8 KB
 Διαβάστηκε:  2 φορές

50606725323_6b93290435_k.jpg



50398522576_641a550cc9_k.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  597.14 KB
 Διαβάστηκε:  2 φορές

50398522576_641a550cc9_k.jpg



_115525196_fourcrew.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  35.78 KB
 Διαβάστηκε:  2 φορές

_115525196_fourcrew.jpg



dragon.png
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  257.95 KB
 Διαβάστηκε:  2 φορές

dragon.png



photo_11-19-01.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  487.71 KB
 Διαβάστηκε:  0 φορές

photo_11-19-01.jpg



photo_11-19-02.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  491.65 KB
 Διαβάστηκε:  0 φορές

photo_11-19-02.jpg



photo_11-19-03.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  512.41 KB
 Διαβάστηκε:  0 φορές

photo_11-19-03.jpg



photo_11-19-05.jpg
 Περιγραφή:
 Μέγεθος αρχείου:  468.45 KB
 Διαβάστηκε:  0 φορές

photo_11-19-05.jpg



_________________
Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.
Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.
Επιστροφή στην κορυφή
View user's profile 
Επισκόπηση όλων των Δημοσιεύσεων που έγιναν πριν από:   
Δημοσίευση νέας  Θ.Ενότητας   Απάντηση στη Θ.Ενότητα    AstroVox Forum Αρχική σελίδα -> Αστρο-ειδήσεις Όλες οι Ώρες είναι UTC + 2
Μετάβαση στη σελίδα Προηγούμενη  1, 2, 3 ... 152, 153, 154
Σελίδα 154 από 154

 
Μετάβαση στη:  
Δεν μπορείτε να δημοσιεύσετε νέο Θέμα σ' αυτή τη Δ.Συζήτηση
Δεν μπορείτε να απαντήσετε στα Θέματα αυτής της Δ.Συζήτησης
Δεν μπορείτε να επεξεργασθείτε τις δημοσιεύσεις σας σ' αυτή τη Δ.Συζήτηση
Δεν μπορείτε να διαγράψετε τις δημοσιεύσεις σας σ' αυτή τη Δ.Συζήτηση
Δεν έχετε δικαίωμα ψήφου στα δημοψηφίσματα αυτής της Δ.Συζήτησης
Δε μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία σε αυτό το forum
Μπορείτε να κατεβάζετε αρχεία σε αυτό το forum


Βασισμένο στο phpBB. Η συμμετοχή στο AstroVox βασίζεται στους εξής όρους χρήσης