ΠΡΟΒΛΗΜΑ HEQ5

[nikos_f3n]

Οταν το τηλεσκοπιο κινηται στον αξονα αποκλισης προς το ζενιθ πηδαει γραναζια αβερτα... επισης τα γραναζια του αξονα με το χερι ειναι πολυ δυσκολο να κουνηθουν, ενω του αξονα ο.α, γυρνανε πολυ ευκολα...

Μηπως ειναι κατι τετοιο το προβλημα?

το γραναζι που λεει πρεπει να γυρναει ωραια εμενα γυρναει με χιλια ζορια

http://www.astro-baby.com/heq5-rebuild/heq5-we1.htm

 

Εμενα ειναι η ασπρη heq5

[kookoo_gr]

τι εννοεις ότι η απόκλιση πηδάει γρανάζια; ακους θόρυβο σαν κάτι να κολάει; υπα΄ρχουν δυο περιπτωσεις στα γρανάζια, είτε ειναι πολύ σφιχτά οπότε θα ακούς ένα πολύ έντονο θόρυβο είτε θα είναι χαλαρά οπότε ο άξονας θα έχει ενα τζόγο όταν τον στρέφεις με το χέρι (δεν θέλει πολύ δύναμη) και δεν θα ακούς θόρυβο κατα την λειτουργία. σε κάθε περίπτωση θα πρέπει να πειράξεις τις σκουλικόβιδες στην σελίδα που έδωσες. εμένα αυτό που με ανυσηχεί είναι μήπως το πρόβλημα σου είναι στην ορθή αναφορά και όχι στην απόκλιση. εαν το πρόβλημα που λες εμφανίζεται μονο όταν κάνεις tracking τότε το πρόβλημα είναι στην ορθή αναφορά (στο tracking η απόκλιση δεν δουλεύει) αν το πρόβλημα εμφανίζεται κατα την διάρκεια του goto τότε εντόπισε τον άξονα που έχεις πρόβλημα κινόντας κάθε άξονα 360 μοίρες ξεχωριστά με το χειρηστήριο και στις δυο κατευθύνσεις (μια πλήρη περιστροφή με την φορα΄των δεικτών του ρολογιού και μια αντίστροφα). θα πρότεινα δε να κάνεις τις δοκιμες με το σκόπιο και τα αντίβαρα επάνω και με τέλειο ζύγισμα (χωρίς άλλο εξοπλισμο για να αποφυγεις τυχόν ζημιά) ώστε να δεις την συμπεριφορά της βάσης. για την δοκιμή στη ορθή αναφορά στρέψε την απόκλιση σε θέση ώστε να είναι κάθετα στον πολικό, έτσι θα αποφύγεις τυχόν χτυπημα του τηλεσκοπίου στην βάση

[nikos_f3n]

To προβλημα ειναι στον αξονα αποκλισης το δοκιμασα με το goto και γυμνα τα γραναζια... κανει ενα κρακ κρακ κρακ και δεν κινειται το τηλεσκοπειο φυσικα.και ουτε γυρνανε τα γραναζια οταν το κανει. Επισης τα γραναζια γυρνανε με πολυ δυσκολια με ο χερι... δυστυχως τις βιδες και τις πειραξα χωρις αποτελεσμα... δεν πετυχαινω κατι

[kookoo_gr]

το κρακ κρακ που ακούς σημαίνει ότι ο άξονας είναι σφιχτός και πρέπει να χαλαρώσει. για να ειμαστε 100% σίγουροι, η απόκλιση είναι ο άξονας στον οποίο υπάρχει η μπάρα με τα αντίβαρα. θα κάνεις πρώτα μαι δοκιμή με το χειρηστήριο στην μέγιστη ταχύτητα (9χ) και θα στρέψεις τον άξονα πλήρως και προς τις δυο κατευθύνσεις (το γράφω για να είσαι 100% σίγουρος). μόλις ακούσεις το κρακ σταματάς την κίνηση. σβήνεις την βάση και στην συνέχεια θα λασκάρεις τις 3 ασημί βίδες και μετά θα λασκάρεις τελείως (δεν θα την βγάλεις, απλα να έχει αρκετό τζόγο) την βίδα που βρίσκεται στο εμπρός μέρος της βασης. μετά θα σφίξεις την βίδα που είναι πάνω από το τμήμα με τα βύσματα και παραλληλα θα στρέφεις πέρα-δώθε τον άξονα την απόλκλισης μέχρις ώτου να καταλάβεις ότι έχεις τζόγο (θα πίασεις τον άξονα της απόκλισης από την κορύφή, εκεί που τοποθετείς το σκόπιο), μόλις καταλάβεις τον τζόγο σταματάς, σφίγγεις την αντίθετη βίδα μέχρι να πίασει στην κόντρα και χαλαρώνεις τελέιως την βίδα που έσφιγγες. μετά σφίγγεις την αρχική βίδα που χαλάρωσες και παράλληλα στρέφεις την απόκιση πέρα-δώθε μέχρι να καταλάβεις ότι σταμάτησε ο τζόγος. μετά σφίγεις τις τρεις ασημί αλλενόβιδες και τέλος σφίγγεις την βίδα πάνω από τα βύσματα της βα΄σης μέχρι να πιάσει την κόντρα. εαν και πάλι ακούς κρακ κατα την κίνσηση είτε θα ξανακάνεις την διαδικασία αυτή αλλά θα πρέπει να έχεις υπόψη ότι θα πρέπει να κάνεις το End Float Adjustment που αναφέρει η σελίδα αφού είσαι σίγουρος για την παραπάνψ διαδικασία. το End Float Adjustment επηρρεάζει και αυτό το κρακ που ακούς. καλό είναι να κανέις (εφόσον δεν το έχεις ξανακάνει) αυτή την διαδικασία χωρίς εξοπλισμό για να αποφύγεις τυχόν ζημιά. οι στροφές που θα δίνεις στις βίδες είναι πολύ μικρες ώστε να μην το παρακάνεις

[nikos_f3n]

O αξονας αποκλισης ειναι σφιχτος σιγουρα, δεν γυρναει σου λεω με το χερι, ο Ο.Α ειναι βουτηρο μπροστα του....

[nikos_f3n]

Τελικα το προβλημα πρεπει να ειναι μεσα στον αξονα καθως μολις βιδωνω την πανω σκουληκοτρυπα και ερχεται σε εμπλοκη ο αξονας τοτε τα γραναζια γυρνανε πολυ δυσκολα.. οποτε θελει μαλλον φουλ λυσιμο αλλα δεν ξερω πως θα γινει κατι τετοιο...

[nikos_f3n]

Προβλημα λυθηκε και ηταν ΑΣΤΕΙΟ.Ηθελε μια ιδεα ξεβιδωμα το κατω μερος του αξονα εκει που εχει τις μοιρες....