Διορθωση Τζογου σε AZ-EQ 5 ?

[scipii]

Έχω την βάση AZ EQ 5

 

Εχθες πηγα μετα απο μερες να φωτογραφισω. Εδω και καιρο ειχα παρατηρησει πως η βαση μου εχει τζόγο (αρκετό) αλλά δεν με ειχε επηρεάσει μέχρι σήμερα.

 

Βλεποντας ομως τώρα το πρωι το αποτελεσμα, αυτο που φαίνεται είναι πως σε καποια στιγμή (ενω απο ενα σημειο και επειτα η οδηγηση ηταν πολυ κακη, δεν ξερω αν φταιει ο τζογος αλλα δεν μου εχει ξανασυμβει να βλεπω Trail σε τοσα καρε) το M42 απο το κεντρο που ηταν στο επομενο καρε τιναχθηκε σχεδον εξω απο το frame μου - μαλιστα απο εκεινο το σημειο και επειτα η οδηγηση εγινε καμπανα - προφανως γιατι κρεμασε απο το τζογο

 

Εχω ψαξει για video η οδηγιες να διορθωσω το θεμα, αλλά ενώ έχω βρει βιντεο να λενε για το προβλημα, ΣΕ ΚΑΝΕΝΑ δεν εξηγουν ποιο ειναι το σημειο που πρέπει να σφίξω οτι χρειαζεται.

 

Υπάρχει κάποιος να ξέρει να μου δείξει με κάποια εικόνα η κάτι?

[Magicstar]

Γεια σου Νικο,

 

Είναι πάρα πολύ εύκολο. Βγάλε τα καπάκια από RA και DEC. Μέσα θα δεις τον ιμάντα. Η μια άκρη του πάει στο μοτέρ και η άλλη σε ένα γρανάζι που κινεί το worm gear.

 

Εκεί πάνω θα βρεις 3 βίδες. Οι 2 μικρές χωμένες στο μέταλλο και η μία μαύρη να εξέχει.

 

Η διαδικασία είναι απλή. Ξεσφίγγουμε τις μικρές, και σφίγγουμε τη μεγάλη. Προσοχή θα πρέπει να κάνεις πολύ μικρές στροφές και να φας τον τζόγο σιγά σιγά.

 

Αν έχεις δυσκολία, φέρτη μου από το μαγαζί να στη φτιάξω και να σου δείξω και τον τρόπο.

 

Παντελής

[ted1977]

Νίκο θα ήθελα να προσθέσω και εγώ κάτι το οποίο είναι σημαντικό. Σε κάθε μετάδοση κίνησης συστήματος ατέρμονα κοχλία είναι απαραίτητο να υπάρχει ένας μικρός τζόγος.Αυτο για να αποφύγουμε τις φθορές μακροχρόνια.Θα παρατηρήσεις ότι απο συνεργαζόμενα μέρη...το worm και το γρανάζι... το γρανάζι είναι κατασκευασμένο από μπρούτζο,για την ακρίβεια φωσφορούχο μπρούτζο. Αυτό το κάνουν ώστε να μην υπάρχουν φθορές στον κοχλία μιας και αναλαμβάνει περισσότερα φορτία. Επίσης πολλές φορές, ειδικά στις κινέζικες στηρίξεις ίσως το γρανάζι να γυρίζει εκεντρα, έστω και ελάχιστα.εαν μηδενίσουμε εντελώς τον τζόγο αυτό θα σημαίνει ότι θα ακουμπήσει εντελώς ο κοχλίας επάνω στο γρανάζι, άρα θα έχουμε φθορά στο γρανάζι λόγο τριβής στην βάση του δοντιού και σε περίπτωση εκεντρου γυρίσματος θα έχουμε ακομα και φρακαρισμα.οπότε φρόντισε κατά την ρύθμιση να αφήσεις ένα μικρό τζόγο ώστε να <αναπνέει> η μετάδοση.Οταν το κάνεις αυτό κάνε μια πλήρη περιστροφή της βάσης με τη χρήση του χειριστηρίου για να σιγουρευτείς ότι δεν φρακαρει.Για να αποφύγεις τώρα αυτό τον μικρό τζόγο φρόντισε στο ζύγισμα να αφήσεις την στήριξη να γέρνει λίγο προς την ανατολή, να μην ζυγίζει δηλαδή ακριβώς ώστε τα δόντια του ατέρμονα κοχλία να είναι πάντα σε επαφή.Θέλουν προσοχή αυτά τα πράγματα και ικανό τεχνίτη. Δεν λύνονται όλα με μαγικά.

[scipii]

Θοδωρη ο τζογος μου ειναι 7,5 μοίρες ... οπότε δεν τον λές και μικρός

 

Ευχαριστω για τη συμβουλη πάντως, ειναι χρήσιμη

[ted1977]

Νίκο ένα άλλο σφάλμα μπορεί να προκύψει από την καταμηκος κίνηση του ατέρμονα. Αυτό συμβαίνει ως εξής. Ο κοχλίας εδράζεται σε δύο ρουλεμάν. Αν αυτά τα ρουλεμάν δεν είναι εγκλωβισμένα καλά μεσα.στις φωλιές τους τότε ο κοχλίας θα μετατοπίζεται αριστερά δεξιά προς την φορά του άξονα του. Τσεκαρε το.

[scipii]

Θα ήθελα να ευχαριστήσω τον κο Άρη και τον Παναγιώτη στο πλανήτηριο για το χρόνο τους και τη διόρθωση της βάσης. Αναμονή 20 μέρες τώρα να φύγει το φεγγάρι