AΓΟΡΑ ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΟΥ

[Koalemos]

Γεια σας, το φορουμ μου το προτεινε ενας φιλος καθως θα ηθελα να αγορασω ενα τηλεσκοπιο γυρω στα 500-600 ευρω. Αν μπορει καποιος να με κατευθυνει μιας που οι γνωσεις μου ειναι μηδενικες ως αρχαριος. Σας ευχαριστω πολυ.

[arsentsol]

Καλησπέρα και καλώς ήρθες στο αστροβόξ

Θα σου πρότεινα το 8-ιντσο ή το 10-ιντσο ντομπσόνιαν

 

8-ιντσο:https://www.planitario.gr/dobsonian-8-pyrex.html

 

 

10-ιντσο: https://www.planitario.gr/dobsonian-10.html

[Koalemos]

σε ευχαριστω πολυ για την προταση. παρολα αυτα, τι χαρακτηριστικα πρεπει να κοιταω για την αγορα; και τι σημαινει το καθενα;;

[rem54397]

Το τελευταίο διάστημα έχουν γίνει πολλές παρόμοιες ερωτήσεις αν το ψάξεις λίγο στο forum και στο λέω αυτό με κάθε φιλική εννοια.

Ειδικά οι τελευταίες έχουν απίστευτες αναλύσεις για αυτό που ρωτάς.

Ρίξε και μια ματιά γενικά στα εισαγωγικά άρθρα και στον οδηγό τηλεσκοπίων και εδώ είμαστε να βοηθήσουμε στο οτιδήποτε!!!

Καλως ήρθες και καλό διάβασμα!!!

[rem54397]

Έπειτα πες μας τι σε ενδιαφέρει να παρατηρήσεις και τι χρήση θέλεις να κάνεις με το τηλεσκόπιο.

[Koalemos]

Κοίταξα τα εισαγωγικά άρθρα περί τηλεσκοπίων.

Δεν θέλω να περιοριστω στην πλανητική παρατήρηση και δεν με απασχολεί καθόλου η ηλιακή, τουλάχιστον προς το παρόν. Θέλω να δω όσα γίνεται περισσότερα με το τηλεσκόπιο και θα ήθελα να μπορώ να βγάζω και φωτογραφίες με αυτό. Επίσης θα ήθελα να χωραει το τηλεσκόπιο σε ένα αμάξι προφανώς για να τε μετακινω. Ευχαριστώ.

[Quantum1635941117]

Λοιπον φιλε.

 

Θελεις να δεις οσα περισσοτερα μπορεις. Αρα θελεις οσο μεγαλυτερη διαμετρο μπορεις. Οσο μεγαλυτερη διαμετρο τοσο αυξανει η διακρητικη ικανοτητα και μπορεις να δεις περισσοτερες λεπτομεριες. Οποτε ικανες διαμετροι ειναι το dob 8 και 10 οπως σου ειπαν οι φιλοι παραπανω. Απο την αλλη λες οτι θελεις και την ικανοτητα να τραβας φωτογραφιες. Αν θελεις διαμετρο 8 με 10 και την ικανοτητα να τραβας φωτογραφιες θελεις τουλαχιστον 2000 ευρω με "φθηνο" εξοπλισμο. Επισης μπορει αργοτερα να ανακαλυψεις οτι δεν σε ενδιαφερει τοσο το χομπι αρα τζαμπα τα λεφτα. Παρε ενα dob 10 κατα προτιμηση το οποιο χωραει και στο πορτ μπαγαζ και μεινε σε αυτο οσο περισσοτερο μπορεις. Να τονισω οτι απαγορευεται να βαζεις τον σωληνα του τηλσκοπιου στο πορτ μπαγαζ. Πρεπει να ειναι ξαπλωμενος στα πισω καθισματα. και η βαση να ειναι πισω. Επισης μην ξεχνας οτι θες και προσοφθαλμια και αλλα εργαλεια αργοτερα. Δεν μπορεις να ξοδεψεις 2000 για εξοπλισμο και να μην εχεις προσοφθαλμια.

[rem54397]

Η καλυτερη συμβουλη που μπορω να σου δώσω, μιας και δεν γνωριζω τι ξερεις και σε τι επιπεδο εισαι μεχρι στιγμης ειναι να περιμενεις και να μη βιαστεις, διαβασε, παρακολουθησε το φορουμ, προσπαθησε να βρεις συλλογο η παρεα να πας για παρατηρηση ωστε να τα δεις απο κοντα πως ειναι τα τηλεσκοπια και πως δουλευουν.

Δωσε χρόνο στον εαυτό σου να κατανοησει ολες αυτες τις εννοιες που ακους και ολα θα ερθουν σιγα σιγα.

[deepsapri]

Λοιπον φιλε.

 

Παρε ενα dob 10 κατα προτιμηση το οποιο χωραει και στο πορτ μπαγαζ και μεινε σε αυτο οσο περισσοτερο μπορεις. Να τονισω οτι απαγορευεται να βαζεις τον σωληνα του τηλσκοπιου στο πορτ μπαγαζ. Πρεπει να ειναι ξαπλωμενος στα πισω καθισματα. και η βαση να ειναι πισω.

 

Καλημερα, επειδη με ενδιαφερει ο τροπος μεταφορας ενος dob 10, μπορω να ρωτησω γιατι οχι ο σωληνας στο πορτ μπαγαζ? εκτος απο το collimation υπαρχει και αλλος λογος?

Ευχαριστω

[mad]

Προφανώς για να μην χτυπηθεί. Στα καθίσματα μπορεί να ασφαλιστεί και με τις ζώνες. Εκτός αυτού κάτι απο τα δύο έτσι και αλλιώς (βάση - σωλήνας ) θα πρέπει να μπει στο πορτ μπαγκάζ εκτός και αν έχεις φορτηγάκι. Οπότε καλύτερα να βάλεις την βάση πίσω παρά το τηλεσκόπιο.

[kkokkolis]

Το πάτωμα του χώρου αποθήκευσης είναι σκληρό (μεσολαβεί μια μοκέτα) και συνήθως εκεί βρίσκονται και οι θόλοι των τροχών. Αφενός περιορίζεται ο διαθέσιμος χώρος, αφετέρου η ανάρτηση βρίσκεται ακριβώς από κάτω και έτσι οι διαδρομές των ταλαντώσεων είναι οι μέγιστες στο σημείο αυτό, ενώ στον θάλαμο επιβατών είναι πιο περιορισμένες. Από κατασκευής άλλωστε, τα αμαξώματα ρυθμίζονται ώστε η μέγιστη άνεση να επικεντρώνεται στον θάλαμο επιβατών, όπου τα πίσω καθίσματα διαθέτουν αφρώδες απορροφητικό υλικό. Έτσι, η πιθανότητα απευθυγράμμισης ελαχιστοποιείται όταν τοποθετήσεις τον σωλήνα στο πίσω κάθισμα, ενώ το 10ρι μπορεί και να τοποθετηθεί σε ορισμένα αυτοκίνητα και όρθιο στο κάθισμα του συνοδηγού. Η συγκράτηση με τις ζώνες ασφαλείας, όπως προαναφέρθηκε, είναι ένα επιπλέον πλεονέκτημα.

Εκτός από την απευθυγράμμιση, υπάρχει κίνδυνος να πιεστεί κάποιο σημείο όπως οι κοχλίες των Flextube και να καταστραφεί το σπείρωμα, βλάβη που χρειάζεται παρέμβαση με σπειροτόμο μετά. Για τον ίδιο λόγο θα πρέπει να φροντίσεις ο εστιαστής και ο ερευνητής να είναι ελεύθεροι προς τα επάνω και να μην ακουμπούν πουθενά. Οι κραδασμοί χαλαρώνουν και τις βίδες που πιάνουν σε μέταλλο, ειδικά εάν είναι εκ κατασκευής πλαδαρές.

Στα Hatchback τουλάχιστον η βάση χωράει όρθια στον χώρο αποσκευών και το διάστημα μεταξύ των βραχιόνων είναι ωφέλιμος χώρος για ευαίσθητα αντικείμενα, τα οποία έτσι δεν θα κυλούν πέρα-δώθε.

Εάν βέβαια έχεις αυτοκίνητο διανομής φορτίων (σαν το Berlingo) ή van, οι επιλογές σου αυξάνονται κατακόρυφα. Αλλά και πάλι, καλό είναι να βάλεις τον σωλήνα κοντά στο κέντρο βάρους και καθηλωμένο, χρησιμοποιώντας αφρώδες υλικό από κάτω, όπως ένα υπόστρωμα camping ή στρώμα yoga, ή κάτι ανάλογο.

Πάρε το πρώτα και κατόπιν θα τα βρεις αυτά.