Διαστημική Εξερεύνηση

[Δροσος Γεωργιος]

Το Soyuz MS-21 δοκιμάστηκε σε ανηχοϊκό θάλαμο.

Στο τεχνικό συγκρότημα του κοσμοδρομίου Baikonur, συνεχίζεται η προετοιμασία πριν από την πτήση του επανδρωμένου διαστημικού σκάφους μεταφοράς (TPK) Soyuz MS-21. Σήμερα, σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, πραγματοποιήθηκε κύκλος αυτόνομων δοκιμών του πλοίου στον ανηχοϊκό θάλαμο (AEC) του κτιρίου συναρμολόγησης και δοκιμών της τοποθεσίας 254.
Ο ανηχοϊκός θάλαμος είναι ένα εξειδικευμένο δωμάτιο καλυμμένο με ραδιοαπορροφητικό υλικό για την προσομοίωση των συνθηκών του εξωτερικού χώρου για επίγειες δοκιμές της λειτουργίας των εποχούμενων ραδιοσυστημάτων των οχημάτων μεταφοράς Progress MS και Soyuz MS. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, οι ειδικοί του διαστημικού σκάφους RSC Energia και Yuzhny δοκίμασαν τον ραδιοεξοπλισμό Kurs-NA, ο οποίος εξασφαλίζει το ραντεβού και τη σύνδεση του διαστημικού σκάφους Soyuz MS-21 με τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό. Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών στο BEC, το πλοίο εγκαταστάθηκε στο χώρο εργασίας για να προετοιμαστεί για δοκιμές στεγανότητας με πνευμονοκέφαλο.
Η εκτόξευση του οχήματος εκτόξευσης Soyuz-2.1a με το Soyuz MS-21 TPK στο πλαίσιο του προγράμματος παράδοσης μελών της Expedition 66/67 στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό έχει προγραμματιστεί για τον Μάρτιο του 2022.

https://www.energia.ru/ru/news/news-2022/news_02-04_1.html

                 

 

 

[Δροσος Γεωργιος]

Ο πύραυλος Soyuz-ST-B εγκαταστάθηκε στην εξέδρα εκτόξευσης του Διαστημικού Κέντρου της Γουιάνας
Ο πύραυλος Soyuz-ST-B, ο οποίος πρόκειται να εκτοξεύσει την επόμενη παρτίδα των 34 διαστημοπλοίων OneWeb σε τροχιά, μεταφέρθηκε στην εξέδρα εκτόξευσης στο Διαστημικό Κέντρο της Γουιάνας (Γαλλική Γουιάνα). Τη Δευτέρα 7 Φεβρουαρίου 2022 ξεκίνησαν οι εργασίες του χρονοδιαγράμματος της πρώτης ημέρας εκτόξευσης.Αυτές θα περιλαμβάνουν λειτουργίες σύνδεσης των πνευματικών επικοινωνιών και τροφοδοσίας καυσίμου της στοίβας πυραύλων (πρώτο και δεύτερο στάδιο) και για τη συναρμολόγηση των κυκλωμάτων ελέγχου, μέτρησης και ελέγχου θερμοκρασίας του εκτοξευτήρα. Επιπλέον, τη Δευτέρα ο πύραυλος θα προσδεθεί στη μονάδα διαστημικής κεφαλής, συμπεριλαμβανομένης της ανώτερης σκηνής Fregat-M και του διαστημικού σκάφους. Η ιδιαιτερότητα των προετοιμασιών πριν από την εκτόξευση στο Διαστημικό Κέντρο της Γουιάνας είναι η χωριστή μεταφορά του πυραύλου (η συναρμολόγηση τριών σταδίων) και της μονάδας διαστημικής κεφαλής, ακολουθούμενη από τη συναρμολόγησή τους στον εκτοξευτή χρησιμοποιώντας τον πύργο κινητής υπηρεσίας. Η προετοιμασία του οχήματος εκτόξευσης και του Η λειτουργία του εξοπλισμού εδάφους που παρέχεται από τη ρωσική πλευρά παρέχεται από ειδικούς των θυγατρικών της Roscosmos. Η εκτόξευση θα πραγματοποιηθεί από κοινές ρωσο-ευρωπαϊκές ομάδες εκτόξευσης. Ο φορέας εκμετάλλευσης είναι ο ευρωπαϊκός πάροχος υπηρεσιών εκτόξευσης Arianespace, ενώ ο Glavkosmos (μέρος της Roscosmos) είναι ο κύριος ολοκληρωμένος συμβάσεων του έργου από τη ρωσική πλευρά, διασφαλίζοντας τη συνεργασία μεταξύ των ρωσικών επιχειρήσεων διαστημικής βιομηχανίας και της Arianespace σε όλα τα στάδια. Το όχημα εκτόξευσης ST-B έχει προγραμματιστεί για τις 10 Φεβρουαρίου 2022 στις 18:09:37 UTC. Υπάρχουν επί του παρόντος 394 δορυφόροι επικοινωνιών OneWeb στην τροχιά της Γης και η επερχόμενη εκτόξευση θα ανεβάσει τον αριθμό τους σε 428. Οι επόμενες αποστολές OneWeb έως το 2022, οι οποίες θα χρησιμοποιούν τον ρωσικό πύραυλο Soyuz-2.1b, θα επιτρέψουν στην εταιρεία να αρχίσει να παρέχει υπηρεσίες σε όλο τον κόσμο Φέτος. Αυτή θα είναι η δέκατη τρίτη εκτόξευση με χρήση ρωσικών οχημάτων εκτόξευσης Soyuz-2 για το OneWeb και η δεύτερη από το Διαστημικό Κέντρο της Γουιάνας, με πέντε εκτοξεύσεις από το κοσμοδρόμιο Baikonur και έξι από τη νεότερη τοποθεσία εκτόξευσης της Ρωσίας, Vostochny.

 http://en.roscosmos.ru/22710/

 

[Δροσος Γεωργιος]

Η Roscosmos θα μειώσει την τροχιά του ISS κατόπιν αιτήματος της NASA
Η Rocket and Space Corporation Energia (μέρος του Roscosmos) θα μειώσει το μέσο ύψος της τροχιάς του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού κατά αρκετά χιλιόμετρα κατόπιν αιτήματος των συναδέλφων της NASA και θα διατηρήσει την πτήση του σταθμού σε αυτό το ύψος τα επόμενα χρόνια.
"Κατόπιν αιτήματος των Αμερικανών, για να παράσχουμε συνθήκες για τα πειράματά τους, θα μετακινηθούμε σε άλλη τροχιά. Τώρα δεν θα πετάμε σε τροχιά 419 χλμ., αλλά 3 χλμ χαμηλότερα: 416 χλμ", δήλωσε ο Ραφαήλ Μουρταζίν, επικεφαλής του RSC. Τμήμα Βαλλιστικής Ενέργειας.
Σύμφωνα με τον ίδιο, ένα τέτοιο μέσο ύψος της τροχιάς του ISS ενδέχεται να διατηρηθεί από τη ρωσική πλευρά μέχρι να ληφθεί η απόφαση για εκτόξευση του σταθμού.
Οι διορθώσεις υψομέτρου τροχιάς του ISS πραγματοποιούνται χρησιμοποιώντας τους κινητήρες Zvezda Service Module του ρωσικού τμήματος ISS, καθώς και τα φορτηγά πλοία Progress MS που είναι ελλιμενισμένα σε αυτό. Μέχρι σήμερα, έχουν γίνει 314 διορθώσεις τροχιάς του ISS, συμπεριλαμβανομένων 165 που πραγματοποιήθηκαν από το διαστημόπλοιο Progress.

http://en.roscosmos.ru/22706/

 

Η διόρθωση υψομέτρου τροχιάς του ISS αναβλήθηκε για σημερα 8 Φεβρουαρίου
Η διόρθωση της τροχιάς του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού, που είχε προγραμματιστεί προηγουμένως για τις 6 Φεβρουαρίου 2022, αναβλήθηκε για τις 8 Φεβρουαρίου λόγω βαλλιστικών συνθηκών.
Η διόρθωση θα διασφαλιστεί με τη χρήση των κινητήρων φορτηγού πλοίου Progress MS-18. Σύμφωνα με ενημερωμένα δεδομένα από το Κέντρο Ελέγχου Αποστολών TsNIIMash (μέρος του Roscosmos), οι κινητήρες θα ενεργοποιηθούν στις 07:56 UTC για 142,3 δευτερόλεπτα.
Η διόρθωση είναι να διαμορφωθούν οι βαλλιστικές συνθήκες πριν από την εκτόξευση του διαστημικού σκάφους Soyuz MS-21 σε τροχιά (18 Μαρτίου) και την προσγείωση της κάψουλας Soyuz MS-19 (30 Μαρτίου).
Οι κοσμοναύτες της Roscosmos Anton Shkaplerov και Pyotr Dubrov, οι αστροναύτες της NASA Mark Vande Hei, Raja Chari, Thomas Marshburn και Kayla Barron και ο αστροναύτης της Ευρωπαϊκής Διαστημικής Υπηρεσίας Matthias Maurer βρίσκονται αυτή τη στιγμή στον ISS.

http://en.roscosmos.ru/22705/

[Δροσος Γεωργιος]

Κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας από την εταιρεία Roscosmos σχέδιο ραντεβού ISS μονής τροχιάς.
Η Rocket and Space Corporation Energia (μέρος του Roscosmos) έχει λάβει δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για ένα πρόγραμμα πτήσης διαστημικού σκάφους μονής τροχιάς στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό. Θα επιτρέψει σε διαστημόπλοια πληρώματος και φορτίου να φτάσουν στον ISS σε μόλις δύο ώρες μετά την απογείωση."Έχουμε λάβει δίπλωμα ευρεσιτεχνίας, από τις 12 Νοεμβρίου έχει συμπεριληφθεί στο μητρώο κρατικών εφευρέσεων της Ρωσικής Ομοσπονδίας", ο Rafail Murtazin, επικεφαλής της RSC Το τμήμα βαλλιστικής Energia, είπε. Ρώσοι ειδικοί άρχισαν να δοκιμάζουν τα στοιχεία του συστήματος μονής τροχιάς κατά τη διάρκεια της πτήσης φορτίου Progress MS-17 στον ISS τον Ιούνιο-Ιούλιο 2021. Σύμφωνα με τον Rafail Murtazin, οι δοκιμές σχεδιάζονται να συνεχιστούν τον Ιούνιο του 2022 κατά τη διάρκεια του πτήση του Progress MS-20 "Θα προετοιμάσουμε τις συνθήκες για ένα σχέδιο ραντεβού τεσσάρων τροχιών του Progress MS-20 και θα επεξεργαστούμε τα στοιχεία ενός σχήματος μονής τροχιάς", εξήγησε.Όπως δήλωσε ο Γενικός Σχεδιαστής του Crewed Space Systems and Complexes Vladimir Solovyov, το πρόγραμμα μονής τροχιάς Η πτήση προόδου προς τον ISS πρόκειται να εφαρμοστεί από το 2023. Από το 2012 και το 2013, αντίστοιχα, το διαστημόπλοιο φορτίου Progress και το πλήρωμα Soyuz άρχισαν να πετούν στον σταθμό σύμφωνα με ένα σχέδιο τεσσάρων τροχιών (έξι ωρών) αντί ενός σχήματος 34 τροχιών (διήμερης), το οποίο επέτρεψε στους κοσμοναύτες να συνηθίσουν τους δυσμενείς παράγοντες της έλλειψης βαρύτητας σε άνετες συνθήκες στο ISS. Μέχρι σήμερα, έχουν πραγματοποιηθεί 30 πτήσεις ρωσικών διαστημικών σκαφών που χρησιμοποιούν το σχέδιο τεσσάρων τροχιών.
Από το 2018 και το 2020, τα οχήματα Progress και Soyuz άρχισαν να χρησιμοποιούν το σύστημα δύο τροχιών (τρίωρο). Τον Οκτώβριο του 2020, το διαστημόπλοιο Soyuz MS-17 σημείωσε ρεκόρ στην παράδοση πληρώματος στον ISS σε 3 ώρες 3 λεπτά και 37 δευτερόλεπτα μετά την απογείωση. Μέχρι σήμερα, έχουν πραγματοποιηθεί οκτώ πτήσεις ρωσικών διαστημικών σκαφών που χρησιμοποιούν το σχήμα δύο τροχιών.

http://en.roscosmos.ru/22711/

[Δροσος Γεωργιος]

Κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας από την εταιρεία Roscosmos σχέδιο ραντεβού ISS μονής τροχιάς.
Η Rocket and Space Corporation Energia (μέρος του Roscosmos) έχει λάβει δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για ένα πρόγραμμα πτήσης διαστημικού σκάφους μονής τροχιάς στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό. Θα επιτρέψει σε διαστημόπλοια πληρώματος και φορτίου να φτάσουν στον ISS σε μόλις δύο ώρες μετά την απογείωση."Έχουμε λάβει δίπλωμα ευρεσιτεχνίας, από τις 12 Νοεμβρίου έχει συμπεριληφθεί στο μητρώο κρατικών εφευρέσεων της Ρωσικής Ομοσπονδίας", ο Rafail Murtazin, επικεφαλής της RSC Το τμήμα βαλλιστικής Energia, είπε. Ρώσοι ειδικοί άρχισαν να δοκιμάζουν τα στοιχεία του συστήματος μονής τροχιάς κατά τη διάρκεια της πτήσης φορτίου Progress MS-17 στον ISS τον Ιούνιο-Ιούλιο 2021. Σύμφωνα με τον Rafail Murtazin, οι δοκιμές σχεδιάζονται να συνεχιστούν τον Ιούνιο του 2022 κατά τη διάρκεια του πτήση του Progress MS-20 "Θα προετοιμάσουμε τις συνθήκες για ένα σχέδιο ραντεβού τεσσάρων τροχιών του Progress MS-20 και θα επεξεργαστούμε τα στοιχεία ενός σχήματος μονής τροχιάς", εξήγησε.Όπως δήλωσε ο Γενικός Σχεδιαστής του Crewed Space Systems and Complexes Vladimir Solovyov, το πρόγραμμα μονής τροχιάς Η πτήση προόδου προς τον ISS πρόκειται να εφαρμοστεί από το 2023. Από το 2012 και το 2013, αντίστοιχα, το διαστημόπλοιο φορτίου Progress και το πλήρωμα Soyuz άρχισαν να πετούν στον σταθμό σύμφωνα με ένα σχέδιο τεσσάρων τροχιών (έξι ωρών) αντί ενός σχήματος 34 τροχιών (διήμερης), το οποίο επέτρεψε στους κοσμοναύτες να συνηθίσουν τους δυσμενείς παράγοντες της έλλειψης βαρύτητας σε άνετες συνθήκες στο ISS. Μέχρι σήμερα, έχουν πραγματοποιηθεί 30 πτήσεις ρωσικών διαστημικών σκαφών που χρησιμοποιούν το σχέδιο τεσσάρων τροχιών.
Από το 2018 και το 2020, τα οχήματα Progress και Soyuz άρχισαν να χρησιμοποιούν το σύστημα δύο τροχιών (τρίωρο). Τον Οκτώβριο του 2020, το διαστημόπλοιο Soyuz MS-17 σημείωσε ρεκόρ στην παράδοση πληρώματος στον ISS σε 3 ώρες 3 λεπτά και 37 δευτερόλεπτα μετά την απογείωση. Μέχρι σήμερα, έχουν πραγματοποιηθεί οκτώ πτήσεις ρωσικών διαστημικών σκαφών που χρησιμοποιούν το σχήμα δύο τροχιών.

http://en.roscosmos.ru/22711/

[Δροσος Γεωργιος]

Η Roscosmos και η Κίνα υπογράφουν συμφωνία για τη συμπληρωματικότητα GLONASS και Beidou
Ένα πακέτο 16 διακυβερνητικών, διαυπηρεσιακών και εμπορικών εγγράφων, συμπεριλαμβανομένης μιας κοινής ρωσο-κινεζικής δήλωσης για τις διεθνείς σχέσεις, εγκρίθηκε κατά την επίσκεψη του Ρώσου προέδρου Βλαντιμίρ Πούτιν στην Κίνα. Μεταξύ άλλων, υπογράφηκε συμφωνία συνεργασίας για τη διασφάλιση της συμπληρωματικότητας μεταξύ της GLONASS και της Beidou.
Κατά τη διάρκεια των συνομιλιών ανώτατου επιπέδου Ρωσίας-Κίνας, εγκρίθηκε κοινή δήλωση της Ρωσικής Ομοσπονδίας και της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας σχετικά με τις διεθνείς σχέσεις που εισέρχονται σε μια νέα εποχή και την παγκόσμια αειφόρο ανάπτυξη. Σε αυτήν, η Μόσχα και το Πεκίνο τόνισαν ότι υποστηρίζουν τη διαμόρφωση ενός νέου τύπου σχέσης μεταξύ των παγκόσμιων δυνάμεων που θα βασίζεται στον αμοιβαίο σεβασμό, την ειρηνική συνύπαρξη και την αμοιβαία επωφελή συνεργασία.
Η Roscosmos και η Επιτροπή για το δορυφορικό σύστημα πλοήγησης της Κίνας υπέγραψαν συμφωνία την Παρασκευή, 4 Φεβρουαρίου 2022, σχετικά με τη συνεργασία για τη διασφάλιση της συμπληρωματικότητας των παγκόσμιων δορυφορικών συστημάτων πλοήγησης GLONASS και Beidou όσον αφορά τις χρονικές κλίμακες του συστήματος.
Ο μακροπρόθεσμος στόχος της ρωσο-κινεζικής συνεργασίας για τη διασφάλιση της συμπληρωματικότητας του GLONASS και του Beidou είναι η παροχή υπηρεσιών πλοήγησης υψηλότερης ποιότητας χρησιμοποιώντας σήματα και από τα δύο παγκόσμια δορυφορικά συστήματα πλοήγησης. Μια τέτοια προϋπόθεση είναι να ευθυγραμμιστούν οι χρονικές κλίμακες του συστήματος του GLONASS και του Beidou με τη διεθνή κλίμακα UTC.
Ο τρόπος κοινής χρήσης των σημάτων GLONASS και Beidou θα μειώσει τους κινδύνους στην υποστήριξη πλοήγησης των καταναλωτών σε περίπτωση δυσλειτουργιών μεμονωμένων παγκόσμιων δορυφορικών συστημάτων πλοήγησης, θα αυξήσει την ακρίβεια και την αξιοπιστία της πλοήγησης.

http://en.roscosmos.ru/22709/

[Δροσος Γεωργιος]

Οι αστρονόμοι φτιάχνουν κέντρο προστασίας από τους στόλους τηλεπικοινωνιακών δορυφόρων.

 

Η επιστημονική κοινότητα προσπαθεί να βρει λύση στο πρόβλημα που έχει προκύψει με τους στόλους τηλεπικοινωνιακών δορυφόρων που δημιουργούν μεγάλες εταιρείες και το ίδιο αναμένεται να κάνουν σύντομα και ορισμένα κράτη.Η Space X, του Ελον Μασκ, η Amazon και η OneWeb έχουν πάρει άδεια για να παρέχουν τηλεπικοινωνιακές υπηρεσίες και ειδικότερα γρήγορη και ποιοτική σύνδεση στο Internet μέσω δορυφορικών στόλων που αποτελούνται από χιλιάδες δορυφόρους. Εκατοντάδες δορυφόροι αυτών των στόλων βρίσκονται ήδη στο Διάστημα και αναμένουν τους υπόλοιπους δορυφόρους..Οι αστρονόμοι έχουν καταθέσει από την πρώτη στιγμή την αντίθεση τους σε αυτό το εγχείρημα υποστηρίζοντας ότι οι χιλιάδες δορυφόροι που θα κινούνται συντονισμένα συνεχώς στον ουράνιο θόλο θα «τυφλώνουν» τα επίγεια τηλεσκόπια δημιουργώντας ένα αδιαπέραστο πέπλο διαστημικής παρατήρησης. Εκτός από αυτό το πολύ σημαντικό πρόβλημα οι στόλοι αυτοί έχουν δεχθεί επίσης κριτική για το γεγονός ότι η παρουσία τους αυξάνει πολύ τους κινδύνους πρόκλησης συγκρούσεων είτε μεταξύ τους είτε με πυραύλους, διαστημικά σκάφη και διαστημικούς σταθμούς δημιουργώντας νέες ποσότητες διαστημικών σκουπιδιώνΗ Διεθνής Αστρονομική Ένωση αποφάσισε να πάρει πρωτοβουλία και ανακοίνωσε τη δημιουργία ενός νέου τμήματος που θα λειτουργεί ως κέντρο ελέγχου και συντονισμού της επιστημονικής κοινότητας με τους δορυφορικούς στόλους.Το Κέντρο Προστασίας του Σκοτεινού και Σιωπηλού Ουρανού από την Παρέμβαση των Δορυφορικών Στόλων (Center for the Protection of the Dark and Quiet Sky from Satellite Constellation Interference) θα φέρνει σε επαφή τους αστρονόμους και την επιστημονική κοινότητα με τις εταιρείες στις οποίες ανήκουν οι δορυφορικοί στόλοι αλλά και τις Αρχές και οργανισμούς που ρυθμίζουν τη διαστημική δραστηριότητα.«Αυτοί οι στόλοι αποτελούν τη μεγαλύτερη απειλή για τη μοντέρνα αστρονομία» δηλώνει ο Πιέρο Μπενβενούτι, Γενικός Γραμματέας της Διεθνούς Αστρονομικής Ένωσης και διευθυντής του νέου κέντρου προστασίας. Το κέντρο θα οργανώσει συζητήσεις μεταξύ των εμπλεκομένων πλευρών ώστε τόσο τα αστεροσκοπεία όσο και οι εταιρείες των στόλων να κάνουν αλλαγές και ρυθμίσεις σε τηλεσκόπια και δορυφόρους ώστε να περιοριστεί στο μέγιστο δυνατό βαθμό η παρεμπόδιση της διαστημικής παρατήρησης από τους δορυφορικούς στόλους.Ανησυχία προκαλεί όμως και η πρόθεση κάποιων χωρών να προχωρήσουν στη δημιουργία τέτοιων στόλων. Η Κίνα έκανε γνωστό ότι θέλει να δημιουργήσει ένα στόλο που θα αποτελείται από 13 χιλιάδες δορυφόρους και έχει ξεκινήσει τις σχετικές διεργασίες. Η βρετανική κυβέρνηση εξέφρασε πριν από λίγες μέρες την ίδια πρόθεση.

https://www.naftemporiki.gr/story/1830042/oi-astronomoi-ftiaxnoun-kentro-prostasias-apo-tous-stolous-tilepikoinoniakon-doruforon

[Δροσος Γεωργιος]

TGC "Progress MS-19" αγκυροβολημένο με το διαμέρισμα μεταφοράς.
Στο κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ συνεχίζεται η προετοιμασία πριν από την πτήση του οχήματος μεταφοράς φορτίου Progress MS-19 (TGC) για εκτόξευση στο πλαίσιο του προγράμματος της 80ης αποστολής ανεφοδιασμού του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού (ISS).
Σήμερα, στο κτίριο συναρμολόγησης και δοκιμής της τοποθεσίας 254, ειδικοί από την RSC Energia και εξειδικευμένες επιχειρήσεις της Roscosmos ολοκλήρωσαν ένα σύνολο τεχνολογικών εργασιών για τη σύνδεση του TGC Progress MS-19 με το διαμέρισμα μεταφοράς (TcO) του μπλοκ του τρίτου σταδίου το όχημα εκτόξευσης (LV). Το PchO αποτελεί μέρος της διαστημικής κεφαλής, παρέχοντας μηχανική σύνδεση του πλοίου με τη μύτη και ενσωμάτωση της διεπαφής εντολών Progress MS-19 TGC στο σύστημα ελέγχου του οχήματος εκτόξευσης Soyuz-2.1a. Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών ελλιμενισμού, πραγματοποιήθηκε δοκιμαστική ενεργοποίηση του ενσωματωμένου ραδιοτεχνικού συγκροτήματος και άλλων συστημάτων εξυπηρέτησης.
Η εκτόξευση του πυραύλου φορέα Soyuz-2.1a από το Progress MS-19 TGC έχει προγραμματιστεί για τις 15 Φεβρουαρίου 2022 από το κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ.

https://www.energia.ru/ru/news/news-2022/news_02-07.html

                   

 

 

[Δροσος Γεωργιος]

Τα πληρώματα του ISS-67 κρίθηκαν κατάλληλα για διαστημικές πτήσεις.
Το Κέντρο Εκπαίδευσης Κοσμοναυτών του Γκαγκάριν φιλοξένησε μια συνάντηση της Επικεφαλής Ιατρικής Επιτροπής, η οποία ανέλυσε τα δεδομένα των ιατρικών εξετάσεων των πληρωμάτων του ISS-67 βασικού και εφεδρικού κατά τη διάρκεια της εκπαίδευσης πριν από την πτήση. Η Επιτροπή απαρτιζόταν από εκπροσώπους των Roscosmos, GCTC, Federal Medical and Biological Οργανισμός, Ινστιτούτο Ιατρικών και Βιολογικών Προβλημάτων της Ρωσικής Ακαδημίας Επιστημών, του Ρωσικού Υπουργείου Υγείας και του Ρωσικού Υπουργείου Άμυνας. Οι κοσμοναύτες της Roscosmos Oleg Artemyev, Denis Matveev, Sergey Korsakov, καθώς και οι εφεδρικοί τους Sergey Prokopyev, Dmitry Petelin και Anna Kikina  κρίνεται από την επιτροπή ως ιατρικά κατάλληλοi για διαστημικές πτήσεις.

http://en.roscosmos.ru/22713/

 

 

Το επεξεργάστηκε Φεβρουάριος 9, 2022 ο Δροσος Γεωργιος

[Δροσος Γεωργιος]

Πραγματοποιήθηκε η επιθεώρηση του φέρινγκ κεφαλής του TGC "Progress MS-19"
Στο κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ συνεχίζεται η προετοιμασία πριν από την πτήση του οχήματος μεταφοράς φορτίου Progress MS-19 (TGC) για εκτόξευση στο πλαίσιο του προγράμματος της 80ης αποστολής ανεφοδιασμού του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού (ISS).
Σήμερα, στο κτίριο συναρμολόγησης και δοκιμών της τοποθεσίας 254, ειδικοί από την RSC Energia και εξειδικευμένες επιχειρήσεις της Roscosmos πραγματοποίησαν μια επιθεώρηση συγγραφέα του TGC Progress MS-19 και πραγματοποίησαν ένα σύνολο τεχνολογικών εργασιών για το κούμπωμα του φέρινγκ κεφαλής. Μετά την ολοκλήρωση του σετ ελέγχου ετοιμότητας εκτόξευσης και αποσύνδεσης από τον εξοπλισμό δοκιμής εδάφους, το πλοίο ως μέρος της διαστημικής κεφαλής προετοιμάστηκε για μεταφορά στο κτίριο συναρμολόγησης και δοκιμής της τοποθεσίας 31 για γενική συναρμολόγηση με το όχημα εκτόξευσης.
Η εκτόξευση του πυραύλου φορέα Soyuz-2.1a από το Progress MS-19 TGC έχει προγραμματιστεί για τις 15 Φεβρουαρίου 2022 από το κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ.

https://www.energia.ru/ru/news/news-2022/news_02-09.html

                    

 

 

[Δροσος Γεωργιος]

Ηλιακή καταιγίδα κατέστρεψε 40 δορυφόρους του Έλον Μασκ.

Shutterstock

Mία γεωμαγνητική καταιγίδα, η οποία προκλήθηκε από μία μεγάλη ηλιακή έκλαμψη, κατέστρεψε τουλάχιστον 40 από τους 49 δορυφόρους που εκτόξευσε πρόσφατα η SpaceX του Έλον Μασκ, για το σύστημα Starlink, το οποίο αναπτύσσει για την παροχή δορυφορικής ευρυζωνικής σύνδεσης στο διαδίκτυο.Σύμφωνα με την ανακοίνωση που δημοσιεύτηκε χθες Τρίτη στον ιστότοπο της εταιρείας, οι δορυφόροι επλήγησαν την περασμένη Παρασκευή, 4 Φεβρουαρίου, μία ημέρα αφότου τέθηκαν σε προκαταρκτική «χαμηλή» τροχιά περίπου 210 χιλιόμετρα μακριά από τη Γη.Η εκτόξευση των δορυφόρων με έναν πύραυλο Falcon 9 της SpaceX από το διαστημικό κέντρο Κένεντι στη Φλόριντα των ΗΠΑ, συνέπεσε χρονικά με την προειδοποίηση που εξέδωσε την Τετάρτη (2 Φεβρουαρίου) και την Πέμπτη (3 Φεβρουαρίου) το αμερικανικό Κέντρο Πρόγνωσης Διαστημικού Καιρού για επικείμενη γεωμαγνητική καταιγίδα.Η προειδοποίηση ανέφερε πως στις 29 Ιανουαρίου ανιχνεύθηκε μία μεγάλη ηλιακή έκλαμψη -- έκρηξη ηλιακού πλάσματος και εκπομπή ηλεκτρομαγνητικής ακτινοβολίας -- και ήταν πιθανόν η ηλιακή καταιγίδα να φθάσει στη Γη από την 1η Φεβρουαρίου. Σύμφωνα με την ίδια πηγή, η γεωμαγνητική καταιγίδα αναμενόταν να επηρεάσει τη Γη μέχρι τις 3 Φεβρουαρίου, αν και αποδυναμωμένη.Σύμφωνα με τη SpaceX, η ταχύτητα και η σφοδρότητα της ηλιακής καταιγίδας ανέβασε τη θερμοκρασία στην ατμόσφαιρα της Γης, αυξάνοντας έτσι την ατμοσφαιρική πυκνότητα στο χαμηλό ύψος τροχιάς των δορυφόρων, προκαλώντας ουσιαστικά έντονη τριβή ή έλξη που εξουδετέρωσε τουλάχιστον 40 δορυφόρους.Οι χειριστές του Starlink προσπάθησαν να θέσουν τους δορυφόρους σε διαφορετική τροχιά «ασφαλούς λειτουργίας» (safe-mode) για να ελαχιστοποιήσουν την έλξη, αλλά οι προσπάθειες αυτές απέτυχαν στις περισσότερες περιπτώσεις, με αποτέλεσμα να εισέλθουν σε χαμηλότερα στρώματα της ατμόσφαιρας όπου κάηκαν, σύμφωνα με την SpaceX.«Αυτό είναι άνευ προηγουμένου, τουλάχιστον εξ όσων γνωρίζω», δήλωσε ο Τζόναθαν ΜακΝτάουελ, αστροφυσικός του πανεπιστημίου Χάρβαρντ, στο πρακτορείο Reuters. Όπως είπε, ήταν η πρώτη φορά που άκουγε για προβλήματα σε δορυφόρους εξαιτίας της αύξησης της ατμοσφαιρικής πυκνότητας από μία ηλιακή καταιγίδα, αντί της ίδιας της υψηλής ηλεκτρομαγνητικής ακτινοβολίας.Η Space από το 2019 έχει θέσει εκατοντάδες μικρούς δορυφόρους σε τροχιά γύρω από τη Γη, στο πλαίσιο της υπηρεσίας Starlink του Μασκ για ευρυζωνική σύνδεση στο διαδίκτυο ενώ οραματίζεται να επιτύχει τη δημιουργία ενός «αστερισμού» από 12.000 δορυφόρους.Μέχρι σήμερα, ο αστερισμός του Starlink περιλαμβάνει 2.000 δορυφόρους που προσφέρουν ευρυζωνική πρόσβαση στο Διαδίκτυο, αριθμός που προγραμματίζεται να αυξηθεί σε τουλάχιστον 30.000.Τον Δεκέμβριο, ο επικεφαλής του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Διαστήματος (ESA) Γιόζεφ Άσμπαχερ κατηγόρησε τον Ίλον Μασκ ότι «καθορίζει τους κανόνες» στο Διάστημα και δημιουργεί συνωστισμό που εμποδίζει τις επιχειρήσεις άλλων χωρών.Τον ίδιο μήνα, η Κίνα κατηγόρησε τις ΗΠΑ ότι δεν σέβονται τις υποχρεώσεις που προκύπτουν από τις διεθνείς συνθήκες για το Διάστημα, έπειτα από την παρολίγον σύγκρουση δορυφόρων του Starlink με τον καινούργιο διαστημικό σταθμό της Κίνας.Σε μια άλλη εξέλιξη, το ανώτερο στάδιο πυραύλου Falcon 9 της SpaceX που είχε εκτοξευτεί το 2017 καταστράφηκε το Σάββατο φλεγόμενο στην ατμόσφαιρα πάνω από το Μεξικό, χωρίς όμως να πέσουν συντρίμμια στο έδαφος.Παρόλ' αυτά, η καταστροφή των τεχνητών δορυφόρων αντιμετωπίζεται σαν προειδοποίηση για το τι πρόκειται να επακολουθήσει στο άμεσο μέλλον. Οι γεωμαγνητικές καταιγίδες οφείλονται κατ' ουσίαν στον Ήλιο, ο οποίος, όπως επισημαίνεται από τους επιστήμονες, έχει εισέλθει σε έναν καινούργιο κύκλο δραστηριότητας, γεγονός που επηρεάζει πολλαπλώς την ακτινοβολία που εκπέμπει προς τους πλανήτες του.
Τα διαστημικά «καιρικά φαινόμενα» προβλέπεται ότι θα έχουν σοβαρές συνέπειες ιδιαίτερα στους μικρούς τεχνητούς δορυφόρους, οι οποίοι ενδέχεται να ακολουθήσουν τη μοίρα της τελευταίας παρτίδας εκείνων της Starlink. Ο καινούργιος ηλιακός κύκλος είναι 11ετης και έχει ξεκινήσει από το Δεκέμβριο του 2019. Έως 2025 αναμένεται να φτάσει στο μέγιστο της έντασης, πριν αρχίσει και πάλι να μετριάζει την ισχύ της ακτινοβολίας του.

https://www.naftemporiki.gr/story/1830749/iliaki-kataigida-katestrepse-40-doruforous-tou-elon-mask

 

 

Κόσμος Το γενεσιουργό αίτιο των γεωμαγνητικών καταιγίδων είναι ο λεγόμενος «ηλιακός άνεμος», ο οποίος προκαλεί άνοδο της θερμοκρασίας στην ατμόσφαιρα της Γης. Στα ανώτερα στρώματα της οποίας κινούνται οι τεχνητοί δορυφόροι. Τα τελευταία 4 χρόνια εκτιμάται ότι έχουν τεθεί σε τροχιά γύρω από τη Γη περίπου 4.000 δορυφόροι. Μεγάλο μέρος τους, πλέον, απειλείται με εξολόθρευση, εφόσον οι προδιαγραφές τους δεν καλύπτουν την αντοχή σε ιδιαίτερα αυξημένη θερμοκρασία.
Είναι χαρακτηριστικό, δε, ότι η καταιγίδα που προξένησε την καταστροφή των 40 δορυφόρων του Έλον Μασκ ήταν σχετικά χαμηλής έντασης. Στη σχετική κλίμακα κατατάχθηκε στη βαθμίδα «G1», δηλαδή των γεωμαγνητικών καταιγίδων που θεωρούνται συνηθισμένες. Οι πιο ισχυρές είναι οι G5, οι οποίες μπορούν να προκαλέσουν διακοπές ακόμη και στην ηλεκτροδότηση, κάτι που έχει συμβεί στο παρελθόν, όπως πχ στο Κεμπέκ του Καναδά το 1989, όταν έπεσε το ηλεκτρικό δίκτυο για αρκετές ώρες, ενώ παράλληλα υπήρξαν δυσλειτουργίες σε διαστημικά οχήματα όπως το Discovery κ.

Το επεξεργάστηκε Φεβρουάριος 10, 2022 ο Δροσος Γεωργιος

[Δροσος Γεωργιος]

Η NASA ανησυχεί για το σχέδιο ανάπτυξης δορυφόρων Starlink της SpaceXς

 

Η Εθνική Υπηρεσία Αεροναυτικής και Διαστήματος των ΗΠΑ (NASA) όπως και μερικές άλλες μεγάλες εταιρίες ανησυχούν για το σχέδιο Starlink της SpaceX, αναφορικά με την ανάπτυξη περίπου 30.000 δορυφόρων.Η SpaceX του Ίλον Μασκ έχει λάβει εξουσιοδότηση για περίπου 12.000 δορυφόρους, σχετικά με την προσφορά ευρυζωνικών διαδικτυακών υπηρεσιών και έχει αιτηθεί έγκριση για την ανάπτυξη σχηματισμών δορυφόρων δεύτερης γενιάς, που περιλαμβάνουν 30.000 δορυφόρους .«Η NASA ανησυχεί για το ενδεχόμενο μιας σημαντικής αύξησης στη συχνότητα συνδυαστικών προβλημάτων, αλλά και πιθανών επιπτώσεων στις επιστημονικές αποστολές και επανδρωμένες διαστημικές πτήσεις της», όπως ανέφερε η ίδια υπηρεσία στην Ομοσπονδιακή Επιτροπή Επικοινωνιών των ΗΠΑ (FCC).Η NASA επεσήμανε ότι επί του παρόντος υπάρχουν συνολικά 25.000 αντικείμενα σε τροχιά και περίπου 6.100 σε ύψος μικρότερο των 600 χιλιομέτρων.

Η ανησυχία της NASA

Η επέκταση του προγράμματος Gen2 της SpaceX «θα υπερδιπλασιάσει τον αριθμό των αντικειμένων που ιχνηλατούνται και βρίσκονται σε τροχιά, ενώ θα αυξήσει τον αριθμό των αντικειμένων κάτω από τα 600 χιλιόμετρα, περισσότερο από πέντε φορές» πρόσθεσε η NASA.O αστροφυσικός Τζόναθαν ΜακΝτόουελ (Harvard-Smithsonian) που είναι μέλος στην επιτροπή της Αμερικανικής Αστρονομικής Κοινότητας, η οποία εξετάζει τις επιπτώσεις των δορυφόρων στην αστρονομία δήλωσε: «Μας ανησυχεί να έχουμε αυτούς τους μεγάλους αριθμούς από δορυφόρους, οι οποίοι θα παρεμβάλλονται στις αστρονομικές παρατηρήσεις… Νομίζω ότι χρειαζόμαστε λίγο περισσότερη εμπειρία με τους αρκετούς χιλιάδες λειτουργικούς δορυφόρους, πριν μπορέσουμε να φτάσουμε στις δεκάδες χιλιάδες δορυφόρους».Ο Μασκ έγραψε σε μία ανάρτησή του στο Twitter στις 15 Ιανουαρίου, ότι η SpaceX είχε 1.469 ενεργούς δορυφόρους Starlink, ενώ 272 θα κινούνται σύντομα σε επιχειρησιακές τροχιές.Η Amazon.com που έχει δεσμευτεί να δαπανήσει τουλάχιστον 10 δισεκατομμύρια δολάρια για την κατασκευή 3.236 τέτοιων δορυφόρων μέσω του προγράμματος Kuiper, εξέφρασε ξεχωριστά τις ανησυχίες της στην FCC, αναφορικά με το σχέδιο της SpaceX, όπως και ο πάροχος δορυφορικών υπηρεσιών Dish Network.Η Amazon ανακοίνωσε ότι από τις διαστημικές εφαρμογές της SpaceX «τουλάχιστον εκατοντάδες και πιθανώς περισσότεροι από δέκα χιλιάδες δορυφόροι της SpaceX θα μπορούσαν να λειτουργούν στα ίδια ύψη όπως το σύστημα Kuiper».Επίσης, προειδοποίησε «ότι οι συνέπειες αυτής της αλληλοκάλυψης των τροχιών θα είναι μία δραματική αύξηση στους κινδύνους, αλλά και σε άλλες επιβαρύνσεις για το σύστημα Kuiper» και ζήτησε από την FCC να επιβάλλει «λογικούς όρους».Παρά το γεγονός ότι είναι υπερβολικά ακριβή στην ανάπτυξή της, η δορυφορική τεχνολογία μπορεί να παρέχει υπηρεσίες διαδικτύου υψηλής ταχύτητας για ανθρώπους που ζουν σε αγροτικές και δύσβατες περιοχές, όπου δεν μπορεί να υπάρξει πρόσβαση σε οπτικές ίνες και σε πύργους ψηφιακών συνδέσεων. Η τεχνολογία αυτή μπορεί επίσης να είναι ένα σημαντικό σύστημα υποστήριξης σε περιπτώσεις περιοχών που πλήττονται από τυφώνες, αλλά και άλλες φυσικές καταστροφές που πλήττουν τις επικοινωνίες.

https://www.in.gr/2022/02/10/b-science/nasa-anisyxei-gia-sxedio-anaptyksis-doryforon-starlink-tis-spacex/

 

[Δροσος Γεωργιος]

L-2 ημέρα στη Γαλλική Γουιάνα
Συνεχίζονται οι εργασίες στο Διαστημικό Κέντρο της Γουιάνας, που βρίσκεται στο υπερπόντιο διαμέρισμα της Γουιάνας της Γαλλίας, για την προετοιμασία της εκτόξευσης του πυραύλου Soyuz-ST-B από τον ισημερινό ευρωπαϊκό διαστημικό λιμένα.
Τη Δευτέρα, 7 Φεβρουαρίου 2022, ο πύραυλος εγκαταστάθηκε στις εγκαταστάσεις εκτόξευσης και πάνω του τοποθετήθηκε η επικεφαλής διαστημική μονάδα (το ανώτερο στάδιο με το διαστημόπλοιο κάτω από τα πτερύγια του φέρινγκ). Το όχημα εκτόξευσης Soyuz-ST-B προετοιμάζεται στο σημείο εκτόξευσης κάτω από έναν πύργο κινητής υπηρεσίας, ο οποίος προστατεύει τον πύραυλο και το προσωπικό στις δύσκολες καιρικές συνθήκες του ισημερινού κλίματος της Γαλλικής Γουιάνας. Την Τρίτη 8 Φεβρουαρίου, την ημέρα L-2 Το πρόγραμμα περιλαμβάνει αυτόνομες και ολοκληρωμένες δοκιμές του οχήματος εκτόξευσης Soyuz-ST-B και των συστημάτων ανώτερης βαθμίδας Fregat-M. Η εκτόξευση ενός πυραύλου Soyuz-ST-B με την επόμενη παρτίδα 34 διαστημοπλοίων OneWeb έχει προγραμματιστεί για τις 10 Φεβρουαρίου 2022 στις 18:09:37 UTC. Αυτή τη στιγμή υπάρχουν 394 δορυφόροι επικοινωνιών OneWeb σε τροχιά της Γης και η επερχόμενη εκτόξευση θα ανεβάσει τον αριθμό τους σε 428.

http://en.roscosmos.ru/22715/

L-1 ημέρα στη Γουιάνα
Οι προετοιμασίες προεκτόξευσης συνεχίζονται στο Διαστημικό Κέντρο της Γουιάνας (Γαλλική Γουιάνα) για την εκτόξευση του πυραύλου Soyuz-ST-B με το ανώτερο στάδιο Fregat-M και 34 διαστημόπλοια OneWeb προγραμματισμένα για τις 10 Φεβρουαρίου 2022 στις 18:09:37 ώρα Μόσχας. Οι ειδικοί στο Το Κέντρο Λειτουργίας Επίγειων Εγκαταστάσεων Διαστημικής Υποδομής (μέρος της Roscosmos) προετοιμάζει τον εξοπλισμό ανεφοδιασμού για την πλήρωση του οχήματος εκτόξευσης με προωθητικά εξαρτήματα. Μια ομάδα του NPO Lavochkin (μέρος του Roscosmos) δοκιμάζει την ανώτερη βαθμίδα Fregat-M. Την Τετάρτη, 9 Φεβρουαρίου 2022, η Arianespace θα προεδρεύσει μιας αξιολόγησης ετοιμότητας για την επερχόμενη εκτόξευση παρουσία του πελάτη του διαστημικού σκάφους. Η συνάντηση αναμένεται να εγκρίνει τις εργασίες για το χρονοδιάγραμμα της ημέρας έναρξης.

http://en.roscosmos.ru/22718/

[Δροσος Γεωργιος]

Οι δοκιμές κενού του διαστημικού σκάφους Soyuz MS-21 ξεκίνησαν στο Baikonur
Στο κτίριο συναρμολόγησης και δοκιμής της τοποθεσίας 254 του κοσμοδρομίου Baikonur, συνεχίζεται η προετοιμασία πριν από την εκτόξευση του επανδρωμένου διαστημικού σκάφους μεταφοράς Soyuz MS-21 (TPK). Σήμερα, στο τεχνικό συγκρότημα, το πλοίο μεταφέρθηκε σε θάλαμο κενού για δοκιμές διαρροής.
Μετά την ολοκλήρωση των προπαρασκευαστικών μέτρων, ειδικοί της RSC Energia και εξειδικευμένες επιχειρήσεις της Roscosmos πραγματοποίησαν τη μεταφορά και φόρτωση του Soyuz MS-21 TPK στις βάσεις του θαλάμου κενού 17T523MR. Ο κύκλος δοκιμών πνευμονοκέφαλου με χρήση περιβάλλοντος ηλίου-αέρα στους δοκιμασμένους όγκους προορίζεται για ποιοτικό έλεγχο της στεγανότητας του διαστημικού σκάφους και των εποχούμενων συστημάτων του υπό συνθήκες εδάφους. Η αποστολή 67 στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό έχει προγραμματιστεί για τον Μάρτιο του 2022.

https://www.energia.ru/ru/news/news-2022/news_02-10_1.html

                  

 

 

[Δροσος Γεωργιος]

Στη δεύτερη φάση του διαγωνισμού για την επόμενη γενια Ευρωπαίων Αστροναυτών και 24 Ελληνες.

Περίπου 1.360 επίδοξοι αστροναύτες, εκ των 22.500 και πλέον υποψηφιοτήτων που ελήφθησαν, πέρασαν στη δεύτερη φάση της διαδικασίας επιλογής των μελλοντικών αστροναυτών της Ευρωπαϊκής Διαστημικής Υπηρεσίας (ESA), όπως ανακοινώθηκε σήμερα.Τέσσερις με έξι υποψήφιοι θα περάσουν μονάχα τη γραμμή τερματισμού στα τέλη του 2022, έπειτα από μια μακρά διαδικασία επιλογής, από την οποία θα αναδυθεί μια νέα γενιά αστροναυτών της ESA και των 22 κρατών μελών της.Έπειτα από μια πρώτη επιλογή, 1.361 υποψήφιοι (831 άνδρες και 530 γυναίκες) συνεχίζουν και θα συμμετάσχουν σε μια δεύτερη φάση: μια ημέρα «εξετάσεων ψυχολογικής απόδοσης σε μία εγκατάσταση στην Ευρώπη», διευκρινίζει η υπηρεσία σε ένα δελτίο τύπου.Η πρώτη επιλογή περιλαμβάνει «τουλάχιστον τρεις υποψηφίους από κάθε κράτος μέλος», συμπλήρωσε η ESA. Η Γαλλία, χώρα που είχε παρουσιάσει τις περισσότερες υποψηφιότητες στην αρχή του διαγωνισμού, προηγείται με μεγάλη διαφορά, με 404 υποψηφίους (250 άνδρες και 154 γυναίκες).Ακολουθούν η Γερμανία (194 υποψήφιοι), η Βρετανία (166) και η Ιταλία (159).H Ελλάδα έχει 24 υποψηφίους ( 22 άνδρες και 2 γυναίκες). Αρχικά είχαν θέσει υποψηφιότητα από την χώρα μας 281 άτομα.Συνολικά, ένας αριθμός ρεκόρ 22.523 ενδιαφερομένων είχε θέσει υποψηφιότητα στο τέλος της εκστρατείας προσλήψεων, τον Ιούνιο του 2021. Ήτοι ο τριπλάσιος αριθμός σε σύγκριση με την προηγούμενη διαδικασία επιλογής, πριν από 11 χρόνια.Η ESA θέλει να προσλάβει μια πιο ποικιλόμορφη γενιά, με περισσότερες γυναίκες. Ξεκίνησε, επίσης, ένα σχέδιο για μια αποστολή στο μέλλον με έναν αστροναύτη με σωματική αναπηρία: 27 υποψήφιοι για αυτήν τη θέση έχουν κληθεί στη δεύτερη φάση.

Δείτε τα αποτελέσματα που ανακοίνωσε η ESA για κάθε κράτος μέλος:

[Δροσος Γεωργιος]

Ο ρωσικός πύραυλος Soyuz εκτοξεύεται από το ευρωπαϊκό διαστημικό λιμάνι.
Την Πέμπτη, 10 Φεβρουαρίου 2022, στις 18:09:37 UTC, κοινά ρωσικά και ευρωπαϊκά πληρώματα πραγματοποίησαν εκτόξευση ενός πυραύλου Soyuz-ST-B με ένα ανώτερο στάδιο Fregat-M και 34 διαστημόπλοια OneWeb από το Διαστημικό Κέντρο της Γουιάνας. Αυτή ήταν η δέκατη τρίτη εκτόξευση στο πλαίσιο του κοινού προγράμματος OneWeb. Εννέα λεπτά μετά την απογείωση, ο ενισχυτής και το διαστημόπλοιο χωρίστηκαν κανονικά από το τρίτο στάδιο του οχήματος εκτόξευσης. Μέσα σε 3,5 ώρες, οι δορυφόροι OneWeb θα διαχωριστούν με τη σειρά τους από το ρωσικό ενισχυτή, σύμφωνα με το πρόγραμμα πτήσεων. Η Roscosmos είναι υπεύθυνη για το πρόγραμμα Soyuz στο Διαστημικό Κέντρο της Γουιάνας από τη ρωσική πλευρά και συντονίζει τη δουλειά με τη ρωσική βιομηχανία πυραύλων και διαστήματος επιχειρήσεις που συμμετέχουν στο πρόγραμμα. Ο Glavkosmos (μέρος της Roscosmos) είναι ο επικεφαλής συμβατικός ενοποιητής των ρωσικών επιχειρήσεων συνεργασίας σε αυτό το έργο, διασφαλίζοντας την αλληλεπίδραση με την Arianespace.Το όχημα εκτόξευσης Soyuz-ST αναπτύχθηκε στο Progress Rocket and Space Center (Σαμάρα, μέρος του Roscosmos) και βασίζεται στον πύραυλο Soyuz-2. Έχει σχεδιαστεί για να εκτοξεύει διαστημόπλοιο από το Διαστημικό Κέντρο της Γουιάνας. Ο πύραυλος είναι προσαρμοσμένος στις απαιτήσεις του Διαστημικού Κέντρου της Γουιάνας όσον αφορά την ασφάλεια, το σύστημα τηλεμετρίας και τις συνθήκες λειτουργίας. Επιπλέον, είναι εξοπλισμένο με φέρινγκ ωφέλιμου φορτίου τύπου ST που, μαζί με την άνω βαθμίδα Fregat, εξασφαλίζει την εκτόξευση σε τροχιά μεγάλης γκάμα ωφέλιμων φορτίων.

 

http://en.roscosmos.ru/22719/

 

 

[Δροσος Γεωργιος]

Το φορτηγό πλοίο "Progress MS-19" στάλθηκε για γενική συνέλευση με όχημα εκτόξευσης.
Στο τεχνικό συγκρότημα του κοσμοδρομίου Baikonur, ολοκληρώνεται η προετοιμασία του οχήματος μεταφοράς φορτίου Progress MS-19 (TGC) που αναπτύχθηκε και κατασκευάστηκε από την RSC Energia για εκτόξευση στο πλαίσιο του προγράμματος της 80ης αποστολής ανεφοδιασμού του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού (ISS). .Σήμερα, το Progress MS-19 TGK ως μέρος της διαστημικής κεφαλής (SCV) έφτασε στο κτίριο συναρμολόγησης και δοκιμής της τοποθεσίας 31 για γενική συναρμολόγηση με το όχημα εκτόξευσης. Πριν αποσταλεί το διαστημόπλοιο από τη θέση 254, ειδικοί από την RSC Energia και εξειδικευμένες επιχειρήσεις της Roscosmos πραγματοποίησαν κλίση του CHG σε οριζόντια θέση και φόρτωσή του σε μονάδα μεταφοράς σχεδιασμένη για τη μεταφορά κεφαλών με διαστημόπλοια Progress και Soyuz.
Η εκτόξευση του πυραύλου φορέα Soyuz-2.1a από το Progress MS-19 TGC έχει προγραμματιστεί για τις 15 Φεβρουαρίου 2022 από το κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ. Το πρόγραμμα πτήσης διαστημικού σκάφους προβλέπει ένα διήμερο ραντεβού και παράδοση περίπου 2.500 κιλών ωφέλιμου φορτίου στον ISS, συμπεριλαμβανομένου ανεφοδιασμού καυσίμων, νερού και αερίου, καθώς και διάφορου εξοπλισμού και υλικών για το πλήρωμα της 66ης μακροχρόνιας αποστολής .

https://www.energia.ru/ru/news/news-2022/news_02-10.html

                 

 

 

[Δροσος Γεωργιος]

Starship: Ο Ίλον Μασκ ετοιμάζεται να δοκιμάσει τον μεγαλύτερο πύραυλο που εκτοξεύτηκε ποτέ.

Η τελική μορφή του φουτουριστικού πυραύλου Starship, ο οποίος σχεδιάστηκε για αποστολές ανθρώπων στη Σελήνη και τον Άρη, θα είναι έτοιμη για την πρώτη δοκιμαστική εκτόξευση εντός του έτους, πιθανώς μέσα μόλις σε δύο μήνες, υποσχέθηκε ενώπιον πλήθους θαυμαστών ο Ίλον Μασκ.Ο δισεκατομμυριούχος ιδρυτής της SpaceX ανέβηκε την Πέμπτη στη σκηνή για να παρουσιάσει το Starship σε δημοσιογράφους και λάτρεις του Διαστήματος που συνέρευσαν στο κέντρο εκτόξευσης της εταιρείας του στη Μπόκα Τσίκα του Τέξας.Το ίδιο το Starship, ένα ατσάλινο, γυαλιστερό σκάφος με πλευρικά πτερύγια, πραγματοποίησε την πρώτη επιτυχή δοκιμαστική πτήση τον περυσινό Μάιο, έπειτα από μια σειρά θεαματικών αποτυχιών.

Πηγή: SpaceX

Στη δοκιμή, το Starship έφτασε μέχρι το ύψος των 10 χιλιομέτρων, πριν επιστρέψει για αυτόνομη προσεδάφιση. Για να φτάσει όμως στο Διάστημα, το σκάφος πρέπει να τοποθετηθεί στην κορυφή του νέου επαναχρησιμοποιούμενου πυραύλου «Super Heavy», ο οποίος θα είναι ο ισχυρότερος που έχει κατασκευαστεί ποτέ.

Από τις δοκιμές τοποθέτησης του Starship στην κορυφή του πυραύλου (SpaceX)

Το πρωτότυπο του Super Heavy έχει ήδη συναρμολογηθεί στη Μπόκα Τσίκα, δεν έχει όμως εκτοξευτεί.Με ύψος που πλησιάζει τα 120 μέτρα, ο πύραυλος θα προσφέρει διπλάσια ώση σε σχέση με τους πυραύλους των αποστολών Apollo της NASA και θα μπορεί να μεταφέρει σε φορτία 100 τόνων.

Νέοι κινητήρες

Στην εκδήλωση της Πέμπτης ο Μασκ παραδέχτηκε ότι η SpaceX αντιμετώπισε δυσκολίες στην ανάπτυξη των νέων κινητήρων «Rapror 2» που θα χρησιμοποιηθούν στον πύραυλο. Λόγω των ακραίων θερμοκρασιών που αναπτύσσονται παρατηρήθηκε τήξη του ακροφυσίου του κινητήρα, ωστόσο η εταιρεία βρίσκεται «πολύ κοντά» στην επίλυση του προβλήματος.\Μέχρι τα τέλη του έτους, είπε ο Μασκ, η SpaceX θα είναι σε θέση να παραγάγει ένα σκάφος και έναν πύραυλο ανά μήνα.«Σε αυτή τη φάση νιώθω πολύ αισιόδοξος ότι θα φτάσουμε σε τροχιά φέτος» δήλωσε ο εκκεντρικός δισεκατομμυριούχος της τεχνολογίας.

Για ορισμένους αναλυτές όμως το χρονοδιάγραμμα φαίνεται υπεραισιόδοξο.

Στην πρώτη τροχιακή πτήση του, το Starship θα ολοκληρώσει μια περιφορά γύρω από τη Γη και θα πέσει στον Ειρηνικό έξω από τη Χαβάη, ενώ ο πύραυλος Super Heavy θα έχει απορριφθεί νωρίτερα στον Κόλπο του Μεξικού, Στην τελική τους μορφή, τόσο το σκάφος όσο και ο πύραυλος θα είναι πλήρως επαναχρησιμοποιήσιμα και θα επιστρέφουν είτε στην ξηρά είτε σε πλωτές πλατφόρμες.Στη Μπόκα Τσίκα συναρμολογείται ήδη ένας πύργος με τεράστιους βραχίονες που θα συλλαμβάνουν τον χρησιμοποιημένο Super Heavy λίγα μέτρα πριν αγγίξει το έδαφος. Η ιδέα είναι ότι οι ίδιοι βραχίονες θα μεταφέρουν τον πύραυλο πίσω στην εξέδρα εκτόξευσης για την επόμενη αποστολή.Σε εκκρεμότητα η περιβαλλοντική άδειαΤο χρονοδιάγραμμα της πρώτης πτήσης του Starship σε τροχιά εξαρτάται από την εξέλιξη της περιβαλλοντικής μελέτης που διενεργεί η Ομοσπονδιακή Επιτροπή Αεροπορίας (FAA) στην εγκατάσταση της Μπόκα Τσίκα, η οποία βρίσκεται κοντά σε καταφύγιο άγριας ζωής.Τις επόμενες εβδομάδες η FAA αναμένεται να αποφασίσει αν τα σχέδια της SpaceX απειλούν το περιβάλλον σε βαθμό που να απαιτείται μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων. Μια τέτοια διαδικασία μπορεί να διαρκέσει χρόνια, επισημαίνει το Reuters.Απαντώντας σε σχετική ερώτηση, ο Μασκ δήλωσε πως έχει ενδείξεις ότι το πράσινο φως της FAA θα μπορούσε να ανάψει τον Μάρτιο.Στην χειρότερη περίπτωση, είπε ο Μασκ, η SpaceX μπορεί να μεταφέρει το πρόγραμμα Starship στο Διαστημικό Κέντρο Κένεντι στη Φλόριντα, όπου η εταιρεία έχει ήδη λάβει περιβαλλοντική αδειοδότηση.Σε αυτό το ενδεχόμενο η καθυστέρηση εκτιμάται ότι θα φτάσει τους 6 με 8 μήνες, πρόσθεσε.Σε κάθε περίπτωση, η SpaceΧ ελπίζει να εκτοξεύσει το 2023 το Starship στην «πρώτη ιδιωτική αποστολή γύρω από τη Σελήνη», την οποία θα μισθώσει ο ιάπωνας δισεκατομμυριούχος της μόδας Γιουσάκου Μεζάβα.Η NASA έχει ήδη συμφωνήσει να χρησιμοποιήσει μια επόμενη βερσιόν του Starship για αποστολή ανθρώπων στη Σελήνη εντός της δεκαετίας, ενώ ο Μασκ οραματίζεται και ταξίδια στον Άρη.

https://www.in.gr/2022/02/11/b-science/space/starship-o-ilon-mask-etoimazetai-na-dokimasei-ton-megalytero-pyraylo-pou-ektokseytike-pote/

[Δροσος Γεωργιος]

Γενική συναρμολόγηση του οχήματος εκτόξευσης με το διαστημόπλοιο φορτίου Progress MS-19
Στο κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ ολοκληρώνεται η προετοιμασία του οχήματος μεταφοράς φορτίου Progress MS-19 (TGC) που αναπτύχθηκε και κατασκευάστηκε από την RSC Energia για εκτόξευση στο πλαίσιο του προγράμματος της 80ης αποστολής ανεφοδιασμού του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού (ISS).
Σήμερα, ειδικοί από την RSC Energia και εξειδικευμένες επιχειρήσεις της Roskosmos ολοκλήρωσαν ένα σύνολο τεχνολογικών εργασιών για τη γενική συναρμολόγηση του διαστημικού οχήματος εκτόξευσης Soyuz-2.1a με το Progress MS-19 TGC στο κτίριο συναρμολόγησης και δοκιμών στη θέση 31 του κοσμοδρομίου Baikonur . Με βάση τα αποτελέσματα της επόμενης συνεδρίασης, η τεχνική διεύθυνση και η κρατική επιτροπή εξέδωσαν συμπέρασμα σχετικά με την ετοιμότητα του ILV για αφαίρεση και εγκατάσταση στον τόπο εκτόξευσης.
Η εκτόξευση του πυραύλου φορέα Soyuz-2.1a από το Progress MS-19 TGC έχει προγραμματιστεί για τις 15 Φεβρουαρίου 2022 από το pad 31 του κοσμοδρομίου Baikonur. Το διαστημόπλοιο πρέπει να παραδώσει στον ISS καύσιμο ανεφοδιασμού, προμήθειες πόσιμου νερού και συμπιεσμένα αέρια, καθώς και 1.600 kg διάφορου εξοπλισμού και υλικών που είναι απαραίτητα για την περαιτέρω λειτουργία του σταθμού σε επανδρωμένη λειτουργία.

https://www.energia.ru/ru/news/news-2022/news_02-11.html

                 

[Δροσος Γεωργιος]

Το διαστημόπλοιο φορτίου Progress MS-19 μεταφέρθηκε στο σημείο εκτόξευσης
Οι τελικές επιχειρήσεις προεκτόξευσης με το όχημα εκτόξευσης Soyuz-2.1a και το διαστημόπλοιο φορτίου Progress MS-19 βρίσκονται σε εξέλιξη στο κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ. Το Σάββατο 12 Φεβρουαρίου 2022, ο πύραυλος Soyuz-2.1a/Progress MS-19 μεταφέρθηκε στο σημείο εκτόξευσης Site 31.
Η μεταφορά του πυραύλου από το κτίριο συναρμολόγησης και δοκιμών ξεκίνησε στις 02:30 UTC. Μετά την καθετοποίηση του πυραύλου και την εισαγωγή των στηλών εξυπηρέτησης στο σημείο εκτόξευσης Site 31, οι ειδικοί των θυγατρικών της Roscosmos άρχισαν να εργάζονται σύμφωνα με το πρόγραμμα L-3 ημερών.
Σήμερα θα πραγματοποιηθούν αυτόνομες δοκιμές των συστημάτων και εξαρτημάτων του διαστημικού σκάφους φορτίου, καθώς και του συγκροτήματος οχημάτων εκτόξευσης και εκτόξευσης, ακολουθούμενες από τις τελικές εργασίες στο μαξιλάρι και την έκθεση για τα αποτελέσματα της ημέρας L-3.
Το Progress MS-19 είναι να παραδώσει στον ISS 430 κιλά καυσίμου, 420 λίτρα νερού στις δεξαμενές του συστήματος Rodnik, 40 κιλά συμπιεσμένου εμφιαλωμένου αζώτου, καθώς και περίπου 1.600 κιλά διάφορου εξοπλισμού και υλικών στο χώρο αποσκευών, συμπεριλαμβανομένου του αεροσκάφους. αναλώσιμος εξοπλισμός του ρωσικού τμήματος του ISS, στοίβες καλωδίων για τη μονάδα εργαστηρίου πολλαπλών χρήσεων Nauka, εγκαταστάσεις ιατρικού ελέγχου και υγιεινής, ρούχα και τυπικές μερίδες για το πλήρωμα της 66ης κύριας αποστολής.

 

https://www.energia.ru/ru/news/news-2022/news_02-12.html

                                

Το επεξεργάστηκε Φεβρουάριος 14, 2022 ο Δροσος Γεωργιος

[Δροσος Γεωργιος]

Το φορτηγό πλοίο Progress MS-19 εκτοξεύτηκε στον ISS
Σήμερα, σύμφωνα με το πρόγραμμα της 80ης αποστολής ανεφοδιασμού του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού (ISS), στις 07:25:40 ώρα Μόσχας, το όχημα εκτόξευσης Soyuz-2.1a με το όχημα μεταφοράς φορτίου (TGC) Progress MS-19" εκτοξευτηκε.
Σύμφωνα με τις τηλεμετρικές πληροφορίες που ελήφθησαν, το πλοίο αποχωρίστηκε συνήθως από το τρίτο στάδιο του οχήματος εκτόξευσης, άνοιξε τις κεραίες και ανέπτυξε τους ηλιακούς συλλέκτες. Μετά την εκτόξευση του Progress MS-19 TGC στην τροχιά στόχου, μπήκε στον έλεγχο της Κύριας Ομάδας Ελέγχου Πτήσεων του ISS Russian Segment στο Korolev.Ο πύραυλος ονομαστικά έγχυσε το διαστημόπλοιο στην τροχιά του στόχου με τις ακόλουθες παραμέτρους:

Περίοδος τροχιάς - 88,55 λεπτά;
Τροχιακή κλίση - 51,67 μοίρες;
Ελάχιστο τροχιακό υψόμετρο: 192,9 km;
Μέγιστο τροχιακό υψόμετρο: 240,9 km.

Η αυτόνομη πτήση του διαστημικού σκάφους φορτίου Progress MS-19 προς τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό θα ακολουθήσει ένα πρόγραμμα διήμερου ραντεβού και θα ολοκληρωθεί με την ελλιμενοποίηση στη μονάδα Poisk του ρωσικού τμήματος του ISS το πρωί της 17ης Φεβρουαρίου 2022. Ο ελλιμενισμός σχεδιάζεται να πραγματοποιηθεί αυτόματα υπό τον έλεγχο των ειδικών του Κέντρου Ελέγχου Αποστολής και των Ρώσων μελών του πληρώματος του ISS — των κοσμοναυτών της Roscosmos Anton Shkaplerov και Petr Dubrov.
Ένα άλλο διαστημικό φορτηγό που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από την RSC Energia με το όνομα V.I. S.P. Η Βασίλισσα μεταφέρει 430 κιλά καυσίμου ανεφοδιασμού, 420 λίτρα πόσιμου νερού στις δεξαμενές του συστήματος Rodnik και 40 κιλά συμπιεσμένου αζώτου σε κυλίνδρους, καθώς και περίπου 1.600 κιλά διαφόρων ειδών εξοπλισμού και υλικών στο χώρο αποσκευών, συμπεριλαμβανομένου του πόρου επί του σκάφους εξοπλισμός του ISS Russian Segment, πακέτα καλωδίων για τη μετασκευή της εργαστηριακής μονάδας πολλαπλών χρήσεων Nauka, εξοπλισμός ιατρικού ελέγχου και υγειονομικής και υγιεινής, ρούχα και τυπικές μερίδες τροφίμων για τα μέλη του πληρώματος της 66ης κύριας αποστολής. Σύμφωνα με το ρωσικό πρόγραμμα επιστημονικής και εφαρμοσμένης έρευνας και πειραμάτων, ένα συγκρότημα από τα ακόλουθα φορτία-στόχους θα σταλεί στον σταθμό:
Στοίβες "Neurolab" για τη διεξαγωγή μιας σειράς ιατρικών πειραμάτων "Pilot-T" για τη μελέτη της επίδρασης των παραγόντων μακροπρόθεσμης πτήσης στο διάστημα στην ποιότητα της επαγγελματικής δραστηριότητας των κοσμοναυτών.
Στοίβες "Air" και "Surface" για τη διεξαγωγή του πειράματος "Aseptic" για την ανάπτυξη μέσων για τη διασφάλιση της στειρότητας κατά την εκτέλεση βιοπειραμάτων σε συνθήκες πτήσης στο διάστημα.
τοποθέτηση "Bioprobe" για το πείραμα "Βιοαποδόμηση" για τη μελέτη της επίδρασης της μικροχλωρίδας στα δομικά υλικά στο διάστημα και την ανάπτυξη μεθόδων για τη βιολογική ασφάλεια των διαστημικών σκαφών.
Εγκατάσταση «Biomodule» για το πείραμα «Photobioreactor» για τη μελέτη της δυνατότητας λήψης τροφής και οξυγόνου από φωτοσυνθετικά μικροφύκη σπιρουλίνα υπό συνθήκες αβαρούς.
στοίβαξη "Κύπελλα" και "Δοκιμαστικοί σωλήνες" για το πείραμα "Biomag-M" για τη μελέτη της επίδρασης των διαστημικών παραγόντων στις ιδιότητες των βιοοργανισμών κατά τη θωράκιση του μαγνητικού πεδίου της Γης.
Στοίβες "BOP", "PM" και "PS" για το πείραμα "Cascade" για την ανάπτυξη αποτελεσματικών μεθόδων για τη βιοτεχνολογική παραγωγή κυτταροκαλλιεργειών στη μικροβαρύτητα.
τοποθέτηση του "Probiovit" για την ανάπτυξη τεχνολογίας για την παραγωγή φαρμακολογικών προϊόντων με ανοσοτροποποιητικές ιδιότητες στη μικροβαρύτητα.
Επιπλέον, στο διαμέρισμα φορτίου του TGC Progress MS-19 υπάρχουν έξι μικρά διαστημόπλοια της κατηγορίας YuZGU-55 Νο. 5-10, που αναπτύχθηκαν από το Southwestern State University στο πλαίσιο του προγράμματος επιστημονικών και εκπαιδευτικών πειραμάτων Radioskaf. Έχουν σχεδιαστεί για να εκτοξεύονται από τον ISS κατά τη διάρκεια των προσεχών διαστημικών περιπάτων των Ρώσων κοσμοναυτών.
Επί του παρόντος, το πλήρωμα της 66ης αποστολής μεγάλης εμβέλειας εργάζεται στο ISS, αποτελούμενο από τους κοσμοναύτες της Roscosmos Anton Shkaplerov και Petr Dubrov, τους αστροναύτες της NASA Thomas Mashburn, Mark Vande Hay, Raja Chari, Kayla Barron και τον αστροναύτη της ESA Matthias Maurer.

https://www.energia.ru/ru/news/news-2022/news_02-15.html

                            

 

Το επεξεργάστηκε Φεβρουάριος 16, 2022 ο Δροσος Γεωργιος

[Δροσος Γεωργιος]

SpaceX: Δισεκατομμυριούχος που εθίστηκε στο Διάστημα έκλεισε ακόμα τρεις αποστολές

Ο αμερικανός επιχειρηματίας που μίσθωσε πέρυσι την πρώτη ιδιωτική κρουαζιέρα σε τροχιά θα συμμετάσχει σε ακόμα τρεις αποστολές της SpaceX, με την πρώτη να καταρρίπτει το ρεκόρ ύψους για σκάφος σε γήινη τροχιά. Η συνεργασία θα κορυφωθεί με την πρώτη επανδρωμένη πτήση του Starship, του σκάφους που ανέπτυξε η εταιρεία του Ίλον Μασκ για αποστολές στη Σελήνη και τον Άρη.Ο δισεκατομμυριούχος Τζάρεντ Άιζακμαν, ιδρυτής της εταιρείας πληρωμών Shift4 Payments και ερασιτέχνης πιλότος, παρουσίασε το σχέδιό του σε συνέντευξη Τύπου, κατά την οποία ανέφερε ότι η πρώτη από τις τρεις πτήσεις μπορεί να εκτοξευτεί το νωρίτερο τον Νοέμβριο.Δήλωσε ότι θα μοιραστεί το κόστος με την SpaceX, χωρίς να διευκρινίσει ποιο ποσό θα καταβάλει ο ίδιος.Παραμένει εξάλλου άγνωστο πόσα εκατομμύρια δολάρια πλήρωσε ο Άιζακμαν για την πρώτη πλήρως ιδιωτική πτήση στο Διάστημα. Ο ίδιος και η τριμελής παρέα του πέρασαν τον Σεπτέμβριο τρεις ημέρες σε τροχιά με το σκάφος CrewDragon της SpaceX, το οποίο εξυπηρετεί και τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.Οι τρεις επόμενες αποστολές θα πραγματοποιηθούν στο πλαίσιο του προγράμματος Polaris που εγκαινιάζουν ο Άιζακμαν και η εταιρεία του Ίλον Μασκ –όνομα που δανείζεται το όνομα του Πολικού Αστέρα.

Οι πρώτες δύο αποστολές θα πραγματοποιηθούν με το σκάφος Crew Dragon της SpaceX

Η πρώτη πτήση, Polaris Dawn, θα διαρκέσει μέχρι πέντε ημέρες και φιλοδοξεί να καταρρίψει το ρεκόρ ύψους τροχιάς, ξεπερνώντας τα 1.368 χιλιόμετρα που έφτασε το 1966 η αποστολή Gemini 11 της NASA.Η ιδιωτική εξόρμηση θα περιλαμβάνει επίσης τον πρώτο διαστημικό περίπατο από μη επαγγελματία αστροναύτη και θα δοκιμάσει το σύστημα επικοινωνίας με λέιζερ που ανέπτυξε η NASA για την υπηρεσία δορυφορικού Διαδικτύου Starlink.Όπως έκανε και στην περυσινή ιστορική αποστολή «Inspiration4», ο Άιζακμαν θα είναι κυβερνήτης στην πτήση Polaris Dawn. Για τη θέση του πιλότου επέλεξε τον συνταξιούχο πιλότο της πολεμικής αεροπορίας Σκοτ Ποτίτ, ο οποίος υπήρξε και στέλεχος της Shift4 Payments.Το ρόλο των μηχανικών της αποστολής θα αναλάβουν η Σάρα Γκίλις, υπεύθυνη της SpaceX για την εκπαίδευση αστροναυτών, και η Άνα Μίνον, επίσης στέλεχος της SpaceX.

Η δεύτερη αποστολή Polaris θα χρησιμοποιήσει κι αυτή τον πύραυλο Falcon 9 και την κάψουλα Crew Dragon της SpaxeX.Η τρίτη όμως θα πραγματοποιηθεί με το πολύ μεγαλύτερο Starship, το οποίο θα χρησιμοποιηθεί αργότερα από τη NASA για την επιστροφή των αμερικανών αστροναυτών στη Σελήνη και αργότερα για αποστολές στον Άρη.Στο μεταξύ, η SpaceX οργανώνει κι άλλες αποστολές για ιδιώτες. Στις 30 Μαρτίου, σκάφος Crew Dragon που θα μισθώσει η εταιρεία Axiom θα μεταφέρει τέσσερις τουρίστες στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό, ενώ το 2023 ο ιάπωνας δισεκατομμυριούχος Γιουσάκου Μεζάβα θα συμμετάσχει ως επιβάτης σε πτήση γύρω από τη Σελήνη.

https://www.in.gr/2022/02/15/b-science/space/spacex-disekatommyriouxos-pou-ethistike-sto-diastima-ekleise-akoma-treis-apostoles/

[Δροσος Γεωργιος]

Φιλόδοξο πρόγραμμα δορυφορικού Internet από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

 

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρότεινε σήμερα ένα φιλόδοξο σχέδιο για ένα δορυφορικό σύστημα συνδεσιμότητας, για ένα ασφαλές σύστημα επικοινωνιών της ΕΕ. Σύμφωνα με την Επιτροπή, η πρότασή της θα διασφαλίσει μια μακροπρόθεσμη διαθεσιμότητα αδιάκοπης πρόσβασης σε ασφαλείς και οικονομικά αποδοτικές υπηρεσίες δορυφορικών επικοινωνιών παγκοσμίως. Θα επιτρέψει, επίσης, στον ιδιωτικό τομέα την παροχή εμπορικών υπηρεσιών που μπορούν να διευκολύνουν την πρόσβαση σε προηγμένες, αξιόπιστες και ταχείες συνδέσεις για όλους τους πολίτες και τις επιχειρήσεις σε ολόκληρη την Ευρώπη, ακόμα και στις νεκρές ζώνες για τις επικοινωνίες.Πρόκειται για έναν από τους στόχους της προτεινόμενης ψηφιακής δεκαετίας 2030. Το σύστημα θα παρέχει επίσης συνδεσιμότητα σε γεωγραφικές περιοχές στρατηγικού ενδιαφέροντος, όπως η Αφρική και η Αρκτική, στο πλαίσιο της στρατηγικής Global Gateway (παγκόσμια πύλη) της ΕΕ. Θα βασίζεται στην ανάπτυξη καινοτόμων και ανατρεπτικών τεχνολογιών και στην αξιοποίηση του οικοσυστήματος του προγράμματος «Νέο Διάστημα».Το συνολικό κόστος υπολογίζεται σε 6 δισ. ευρώ. Η συνεισφορά της ΕΕ στο πρόγραμμα από το 2022 έως το 2027 ανέρχεται σε 2,4 δισ. ευρώ σε τρέχουσες τιμές. Η χρηματοδότηση θα προέλθει από διάφορες πηγές του δημόσιου τομέα (προϋπολογισμός της ΕΕ, συνεισφορές των κρατών-μελών και του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Διαστήματος) και από επενδύσεις του ιδιωτικού τομέα.Η Επιτροπή εκτιμά ότι η πρωτοβουλία αυτή θα ενισχύσει περαιτέρω την ανταγωνιστικότητα του διαστημικού οικοσυστήματος της ΕΕ, καθώς η ανάπτυξη νέων υποδομών θα προσφέρει ακαθάριστη προστιθέμενη αξία ύψους 17-24 δισ. ευρώ. Οι πολίτες θα επωφεληθούν επίσης από τα τεχνολογικά πλεονεκτήματα, την αξιοπιστία και τις λειτουργικές επιδόσεις αυτών των υπηρεσιών δορυφορικών επικοινωνιών που εξασφαλίζουν διαδικτυακές συνδέσεις υψηλής ταχύτητας σε ολόκληρη την ΕΕ.Ο Επίτροπος Εσωτερικής Αγοράς, ο Τιερί Μπρετόν, ανέφερε: « Οι νέες υποδομές συνδεσιμότητας θα μας προσφέρουν πρόσβαση υψηλής ταχύτητας στο διαδίκτυο, θα χρησιμεύσουν ως εφεδρεία των υφιστάμενων διαδικτυακών υποδομών μας, θα αυξήσουν την ανθεκτικότητά μας και την κυβερνοασφάλεια και θα παράσχουν συνδεσιμότητα σε ολόκληρη την Ευρώπη και την Αφρική. Θα είναι ένα πραγματικά πανευρωπαϊκό σχέδιο που θα επιτρέψει στις πολλές νεοφυείς επιχειρήσεις μας και στην Ευρώπη στο σύνολό της να βρίσκονται στην πρώτη γραμμή της τεχνολογικής καινοτομίας.»Εξάλλου, η Επιτροπή παρουσίασε πρόταση για τη διαχείριση της διαστημικής κυκλοφορίας (δορυφόροι, επαναχρησιμοποιήσιμοι εκτοξευτές κτλ), προκειμένου να εξασφαλιστεί η ασφαλής, προστατευμένη και βιώσιμη χρήση του διαστήματος για τις επόμενες γενιές. Στόχος είναι η ανάπτυξη συγκεκριμένων πρωτοβουλιών, τόσο επιχειρησιακών όσο και νομοθετικών, ενώ παράλληλα θα διατηρείται η στρατηγική αυτονομία της ΕΕ και η ανταγωνιστικότητα της βιομηχανίας.Η ΕΕ διαθέτει ήδη από το 2016 ικανότητα επιτήρησης και παρακολούθησης του διαστήματος (SST), η οποία υλοποιείται από την κοινοπραξία SST της ΕΕ. Περισσότεροι από 130 ευρωπαϊκοί οργανισμοί από 23 κράτη-μέλη έχουν καταχωριστεί μέχρι στιγμής στις υπηρεσίες SST της ΕΕ (για την αποφυγή συγκρούσεων, για τα θραύσματα και για την επανείσοδο αντικειμένων στην ατμόσφαιρα). Περισσότεροι από 260 δορυφόροι της ΕΕ, συμπεριλαμβανομένων των στόλων Galileo και Copernicus, επωφελούνται σήμερα από την υπηρεσία αποφυγής συγκρούσεων.Ο Ύπατος Εκπρόσωπος της ΕΕ για θέματα Εξωτερικής Πολιτικής, ο Ζοζέπ Μπορέλ, δήλωσε: «Θα αναπτύξουμε συγκεκριμένες ικανότητες, θα καθορίσουμε κανόνες και θα συνεργαστούμε με βασικούς εταίρους και σε πολυμερή φόρουμ για τη διασφάλιση της ασφαλούς, προστατευμένης και βιώσιμης χρήσης του διαστήματος. Αν και η διαχείριση της διαστημικής κυκλοφορίας αποτελεί μη στρατιωτική προσπάθεια, η ευρωπαϊκή ασφάλεια και άμυνα εξαρτάται από την ασφαλή, προστατευμένη και αυτόνομη πρόσβαση στο διάστημα.»

https://www.naftemporiki.gr/story/1832666/filodokso-programma-doruforikou-internet-apo-tin-europaiki-epitropi

[Δροσος Γεωργιος]

SpaceX: Θεαματικό βίντεο δείχνει δορυφόρο του Ίλον Μασκ να διαλύεται φλεγόμενος στην ατμόσφαιρα

Συνολικά 40 δορυφόροι του Strarlink καταστράφηκαν λόγω ηλιακής καταιγίδας.

 

 

 

Λίγες ημέρες μετά την ανακοίνωση της SpaceX ότι έχασε 40 δορυφόρους που μόλις είχε εκτοξεύσει για το σύστημα δορυφορικού Διαδικτύου Starlink, αστρονόμοι ανάρτησαν βίντεο που δείχνει την εξέλιξη της καταστροφής.Το βίντεο που τραβήχτηκε στις 7 Φεβρουαρίου από την τοπική Ένωση Αστρονομίας του Καρίμπε δείχνει τουλάχιστον έναν από τους δορυφόρους να διαλύεται σε φλεγόμενα συντρίμμια καθώς βουτά στην ατμόσφαιρα με ταχύτητα μερικών χιλιομέτρων ανά δευτερόλεπτο.Η SpaceX είχε νωρίτερα διαβεβαιώσει ότι οι δορυφόροι της είναι σχεδιασμένοι να καταστρέφονται πλήρως κατά την επανείσοδο της ατμόσφαιρας και τα συντρίμμια δεν φτάνουν μέχρι το έδαφος.

H θέση στην οποία εμφανίστηκαν τα φλεγόμενα συντρίμμια ταιριάζουν με την τροχιά και την κατεύθυνση των δορυφόρων που είχε εκτοξεύσει λίγες ημέρες νωρίτερα η εταιρεία του Ίλον Μασκ, έγραψε σε ανάρτησή του ο Μάρκ Λάνγκμπροκ, αστρονόμος του Πανεπιστημίου του Λάιντεν στην Ολλανδία, ο οποίος ειδικεύεται στην παρακολούθηση δορυφόρων.Η SpaceX είχε εκτοξεύσει στις 3 Φεβρουαρίου 49 μικρούς δορυφόρους, οι οποίοι απελευθερώθηκαν όλοι ταυτόχρονα από πύραυλο Falcon 9 και επρόκειτο να μετακινηθούν μόνοι τους στις κατάλληλες τροχιές, σε ύψος μερικών εκατοντάδων χιλιομέτρων.Έως και 40 από τους 49 δορυφόρους επηρεάστηκαν από ηλιακή καταιγίδα, η οποία είχε ως αποτέλεσμα τη θέρμανση και διαστολή της ανώτερης ατμόσφαιρας. Αυτό αύξησε την πυκνότητα στο ύψος στο οποίο κινούνταν οι δορυφόροι, με αποτέλεσμα να δέχονται μεγαλύτερη αντίσταση.Η τριβή με τον αέρα εμπόδισε τους δορυφόρους να ανέβουν στο επιθυμητό ύψος και οδήγησε έτσι στην καταστροφή τους.Παραμένει ασαφές πόσοι δορυφόροι έχουν επανεισέλθει ήδη στην ατμόσφαιρα, ωστόσο ο Λάνγκμπροκ εκτίμησε ότι τα πυροτεχνήματα θα συνεχιστούν για ακόμα μια εβδομάδα.Η SpaceX έχει εκτοξεύσει μέχρι σήμερα περίπου 2.000 δορυφόρους για το σύστημα Starlink, το οποίο παρέχει ευρυζωνικής πρόσβασης στο Διαδίκτυο για περιοχές με περιορισμένη κάλυψη από επίγεια δίκτυα.Η εταιρεία έχει λάβει άδεια για 12.000 δορυφόρους, σκοπεύει όμως να αυξήσει τελικά τον αριθμό τους στους 30.000.Πρόσφατα η Κίνα διαμαρτυρήθηκε στις ΗΠΑ για την παρολίγον σύγκρουση δορυφόρων του Starlink με τον καινούργιο κινεζικό διαστημικό σταθμό, ενώ αργότερα η NASA εξέφρασε την ανησυχία ότι ο μεγάλος αριθμός δορυφόρων της SpaceX εγκυμονεί κινδύνους για τις διαστημικές επιχειρήσεις.Τον Δεκέμβριο, ο επικεφαλής του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Διαστήματος (ESA) Γιόζεφ Άσμπαχερ κατηγόρησε τον Ίλον Μασκ ότι «καθορίζει τους κανόνες» στο Διάστημα και δημιουργεί συνωστισμό που εμποδίζει τις επιχειρήσεις άλλων χωρών.

https://www.tovima.gr/2022/02/14/science/spacex-theamatiko-vinteo-deixnei-doryforo-tou-ilon-mask-na-dialyetai-flegomenos-stin-atmosfaira/

[Δροσος Γεωργιος]

Το Baikonur ξεκινά τις προετοιμασίες για την εκτόξευση διαστημικού σκάφους OneWeb
Μια νέα παρτίδα 36 διαστημοπλοίων OneWeb παραδόθηκε στο κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ ως μέρος της Αποστολής 38. Το διαστημόπλοιο έφτασε στο αεροδρόμιο Krayniy με αεροσκάφος An-124. Η εκτόξευσή τους, χρησιμοποιώντας όχημα εκτόξευσης Soyuz-2.1b και ανώτερη βαθμίδα Fregat, έχει προγραμματιστεί για τις 4 Μαρτίου 2022 στις 22:41 UTC.
Ειδικοί του Διαστημικού Κέντρου Yuzhny (παράρτημα του Κέντρου Λειτουργίας Εγκαταστάσεων Διαστημικής Υποδομής επίγειας, μέρος του Roscosmos) ξεφόρτωσαν το διαστημικό σκάφος και το μετέφεραν στη θέση 112 στο κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ. Το επόμενο στάδιο των τεχνολογικών δραστηριοτήτων είναι η προετοιμασία του διαστημικού σκάφους στο τεχνικό συγκρότημα. Τα διαστημόπλοια χαμηλής τροχιάς OneWeb έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν πρόσβαση στο Διαδίκτυο υψηλής ταχύτητας σε καταναλωτές εδάφους. Επί του παρόντος, υπάρχουν ήδη 428 δορυφόροι επικοινωνιών OneWeb σε τροχιά. Οι επόμενες αποστολές OneWeb το 2022, οι οποίες θα χρησιμοποιούν επίσης το ρωσικό όχημα εκτόξευσης Soyuz-2, θα επιτρέψουν στην OneWeb να αρχίσει να παρέχει υπηρεσίες παγκοσμίως ήδη από φέτος. Πρόσβαση στο Διαδίκτυο μέσω του δορυφορικού συστήματος OneWeb θα παρέχεται μέσω 40 επίγειων τερματικών OneWeb που θα αναπτυχθεί στην επιφάνεια της Γης. Τα τερματικά θα είναι αυτόνομα, αυτοτροφοδοτούμενα και καλά προστατευμένα από περιβαλλοντικούς κινδύνους.

http://en.roscosmos.ru/22735/