Διαστημική Εξερεύνηση

[Δροσος Γεωργιος]

Πώς ήταν το πρώτο Σαββατοκύριακο του Απριλίου στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό;
Οι κοσμοναύτες εκπαιδεύτηκαν να χειρίζονται τον χειριστή ERA - εξέτασαν τον σταθμό σύνδεσης της μονάδας Rassvet, αποσυναρμολόγησαν τους εσωτερικούς πίνακες ελέγχου του χειριστή IMMI-1 και IMMI-2 από τον περιφερειακό σταθμό στη Nauka.
Το πλήρωμα διεξήγαγε επίσης μια σειρά πειραμάτων:
▪ «Διαχωρισμός» - δοκιμή και ανάπτυξη συστήματος αναγέννησης νερού από ούρα.
▪ «Ταυτοποίηση» - μελέτη της δυναμικής της δομής του ISS υπό εξωτερικές επιρροές.
▪ "Interaction-2" - μελέτη των προτύπων συμπεριφοράς του πληρώματος σε μια μεγάλη πτήση.
▪ «About Gagarin from Space» – ανοιχτή μετάδοση μέσω ραδιοερασιτεχνικού καναλιού.
▪ "Ekon-M" - φωτογράφηση της Γης για την αξιολόγηση της περιβαλλοντικής κατάστασης.
Διαβάστε την αναφορά στον ιστότοπό μας σχετικά με άλλες περιπτώσεις σε τροχιά κοντά στη Γη: https://www.roscosmos.ru/39102/

https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_566958

[Δροσος Γεωργιος]

"Soyuz MS-22": η αρχή της εργασίας με τη μονάδα καθόδου
Θυμηθείτε ότι το πλοίο επέστρεψε στη Γη με μη επανδρωμένο τρόπο στις 28 Μαρτίου. Την επόμενη μέρα, από το σημείο της προσγείωσης μεταφέρθηκε στο συναρμολογείο του Πειραματικού Μηχανουργείου. Οι ειδικοί ξεφόρτωσαν το πλοίο - έφερε στη Γη εξοπλισμό πόρων και συσκευασία με τα αποτελέσματα επιστημονικών πειραμάτων.
Επί του παρόντος, η αποσυναρμολόγηση των αυτόνομων μέσων καταγραφής του οχήματος καθόδου πραγματοποιείται στο έδαφος του εργοστασίου για περαιτέρω αποκωδικοποίηση και ανάλυση των αποθηκευμένων δεδομένων σχετικά με τη λειτουργία των συστημάτων του πλοίου κατά την πτήση και την προσγείωση.
Το επόμενο στάδιο της συντήρησης μετά την πτήση στο εργοστάσιο κατασκευής προβλέπει την αξιολόγηση της κατάστασης των δομικών στοιχείων και της επίστρωσης θερμικής θωράκισης, τον έλεγχο της δυνατότητας συντήρησης του εξοπλισμού σέρβις και την παρακολούθηση της στεγανότητας των εποχούμενων συνδέσεων.

https://vk.com/roscosmos?from=top&w=wall-30315369_566965

[Δροσος Γεωργιος]

Ο ISS ετοιμάζεται για την επαναπροσέγγιση του Soyuz MS-23!
Στις 6 Απριλίου, το πλοίο θα αφήσει τη μονάδα Poisk και θα φτάσει στο Berth. Χθες, οι κοσμοναύτες της Roscosmos, Sergei Prokopiev, Dmitry Petelin και ο αστροναύτης της NASA, Francisco Rubio, έκαναν πρακτική εξάσκηση στον ενσωματωμένο προσομοιωτή, συμβουλεύτηκαν ειδικούς στη Γη και απελευθέρωσαν το Prichal από φορτίο που παρενέβαινε στη μετάβαση του πληρώματος.
Σχετικά με άλλες λειτουργίες στο ρωσικό τμήμα του σταθμού - στην καθημερινή αναφορά στον ιστότοπο: https://www.roscosmos.ru/39104/

https://vk.com/roscosmos?from=top&w=wall-30315369_566972

[Δροσος Γεωργιος]

Επαναδέσμευση στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό σήμερα!
Το Soyuz MS-23 θα μετακινηθεί από τη μονάδα Poisk στη μονάδα Prichal. Η επέμβαση θα γίνει χειροκίνητα από τον Σεργκέι Προκόπιεφ, μαζί με αυτόν στο διαστημόπλοιο θα είναι ο κοσμοναύτης Ντμίτρι Πέτελιν και ο αστροναύτης Φρανσίσκο Ρούμπιο.
Διαχωρισμός του Soyuz MS-23 από το Poisk - στις 11:45 ώρα Μόσχας, ελλιμενισμός του στο Berth - στις 12:23 ώρα Μόσχας.
Γιατί χρειάζεται αυτό;
Για να διασφαλιστεί η ασφάλεια των «διαστημικών περιπάτων». Την άνοιξη-καλοκαίρι του 2023, οι αστροναύτες θα πάνε στο διάστημα από τη μονάδα Poisk.
🎥 Συντονιστείτε στις 11:30 ώρα Μόσχας

https://vk.com/roscosmos?z=video-30315369_456243541%2Fc9db745311e0d722b8

https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_566982

[Δροσος Γεωργιος]

Συνεχίζουμε τη συζήτηση για την ιατρική έρευνα στο ISS
Η προτεραιότητα της επανδρωμένης αστροναυτικής είναι η υγεία των αστροναυτών και η ασφάλεια των πτήσεων. Ένας μεγάλος αριθμός πειραμάτων στην τροχιά είναι αφιερωμένος στη διαστημική ιατρική και στη μελέτη του πώς το διάστημα επηρεάζει την ανθρώπινη υγεία.
Χθες στο τμήμα της Ρωσίας, μελετήθηκε η βιοηλεκτρική δραστηριότητα της καρδιάς σε ηρεμία, πραγματοποιήθηκε καθημερινή παρακολούθηση Holter (διάγνωση καρδιαγγειακών παθήσεων με χρήση ειδικής συσκευής), μετρήθηκε η αρτηριακή πίεση, ελέγχθηκαν η όραση και η ακοή.
Οι κοσμοναύτες της Roscosmos πραγματοποίησαν επίσης το πείραμα Cardiovector - σε αυτή τη μελέτη, ελέγχεται η κατανομή της δύναμης και της ενέργειας των καρδιακών συσπάσεων.
Αυτή η μελέτη λύνει επίσης πολλά γήινα προβλήματα - τα αποτελέσματα βρήκαν εφαρμογή στη Γη στην αποκατάσταση μετά από καρδιακή προσβολή, καθώς και στην πρόληψη στην αθλητιατρική.
Σχετικά με άλλες υποθέσεις σε τροχιά - στην καθημερινή αναφορά: https://www.roscosmos.ru/39110/

https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_566980

[Δροσος Γεωργιος]

Η επαναπροσέγγιση του διαστημικού σκάφους Soyuz MS-23 ξεκίνησε στον ISS
Σήμερα στις 11:44:55 ώρα Μόσχας στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό το επανδρωμένο διαστημικό σκάφος Soyuz MS-23 αποσυνδέθηκε από τη μονάδα Poisk για να μετακινηθεί στο Prichal.
Η επέμβαση εκτελείται χειροκίνητα από τον Σεργκέι Προκόπιεφ, μαζί με αυτόν στο πλοίο είναι ο κοσμοναύτης της Roscosmos Ντμίτρι Πέτελιν και ο αστροναύτης της NASA Φρανσίσκο Ρούμπιο.
Η σύνδεση του Soyuz MS-23 στη μονάδα Prichal έχει προγραμματιστεί για τις 12:23 ώρα Μόσχας.

https://vk.com/roscosmos?z=video-30315369_456243541%2Fc3f733a156b2d78149%2Fpl_wall_-30315369

https://vk.com/roscosmos?z=video-30315369_456243541%2Fc3f733a156b2d78149

https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_566984

Το επεξεργάστηκε Απρίλιος 6, 2023 ο Δροσος Γεωργιος

[Δροσος Γεωργιος]

Διάστημα, όπως λέμε… χωματερή;

Οι διαστημικές δυνάμεις αυξάνονται, το ίδιο και τα διαστημικά σκουπίδια. Κυβερνήσεις και ειδικοί αναζητούν βιώσιμες λύσεις

Όχι μια, αλλά δύο φορές μέσα στον περασμένο μήνα ο Διεθνής Διαστημικός Σταθμός (ISS), αξίας 150 δισεκατομμυρίων δολαρίων, λίγο έλειψε να χτυπηθεί από διαστημικά σκουπίδια: από τα εκατοντάδες εκατομμύρια που αιωρούνται στο Διάστημα και παραμένουν επί μακρόν σε τροχιά πάνω από τα κεφάλια μας, μέχρι να πέσουν κάποια στιγμή τυχαία και συχνά ανεξέλεγκτα στη Γη.Πρόκειται για ένα ευρύ φάσμα αντικειμένων: από κομμάτια εγκαταλελειμμένων διαστημόπλοιων και χρησιμοποιημένους προωθητικούς πυραύλους μέχρι βίδες, μπουλόνια και εργαλεία που χάθηκαν κατά τη διάρκεια διαστημικών περιπάτων.Για τον ISS -που απέφυγε την επαφή με ελιγμούς, καίγοντας σημαντικές ποσότητες πανάκριβων καυσίμων- τα επεισόδια του Μαρτίου δεν ήταν φυσικά τα πρώτα κινδύνου σύγκρουσης, ούτε και τα τελευταία.Επίσης, δεν είναι ο μόνος που τον αντιμετωπίζει.Υφίσταται για διαστημικές αποστολές και τους περίπου 7.200 λειτουργικούς δορυφόρους -τηλεπικοινωνιακούς, μετεωρολογικούς, χαρτογραφικούς, ωκεανογραφικούς και στρατιωτικού- που βρίσκονται σήμερα στο Διάστημα, το οποίο τείνει πια να γίνει μια αχανής… χωματερή.Υπολογίζεται ότι εκεί περιφέρονται σχεδόν «αδέσποτα» περίπου 36.500 αντικείμενα (ολόκληρα ή συντρίμμια) μεγέθους από δέκα εκατοστά εκατοστών και άνω -συμπεριλαμβανομένων εξαρτημάτων διαστημοπλοίων και περίπου 2.500 ανενεργών δορυφόρων- καθώς και ένας σκασμός μικρότερα, που αν και φαντάζουν ασήμαντα σε μέγεθος, η ιλιγγιώδης ταχύτητά τους τα καθιστά δυνητικά καταστροφικά.Εκτιμάται ότι φτάνουν σε αριθμό περίπου το 1 εκατομμύριο όσα είναι από 1-10 εκατοστά. Τουλάχιστον 130 εκατομμύρια υπολογίζονται όσα είναι ακόμη πιο μικρά.Κοντολογίς μιλάμε για «κάθε αντικείμενο ανθρώπινης κατασκευής σε τροχιά γύρω από τη Γη που δεν εξυπηρετεί πλέον μια χρήσιμη λειτουργία», όπως ορίζει τα διαστημικά σκουπίδια η NASA.Το πρώτο ήταν ο σοβιετικός δορυφόρος Σπούτνικ, που τέθηκε εκτός λειτουργίας μόλις τρεις εβδομάδες μετά την εκτόξευσή του, το 1957. Έκτοτε έχουν πολλαπλασιαστεί με απίστευτους ρυθμούς.Με περισσότερους από 9.000 τόνους διαστημικών σκουπιδιών σήμερα σε τροχιά, οι πιθανοί κίνδυνοι για τους λειτουργικούς δορυφόρους, τα διαστημόπλοια και τη ζωή στη Γη γίνονται πολύ πραγματικοί.

Διαστημικό… κομφούζιο.Καθώς ο γεωπολιτικός ανταγωνισμός επεκτείνεται πια πέραν της γήινης ατμόσφαιρας, με όλο και περισσότερες χώρες και εταιρείες μπαίνουν στο διαστημικό «παιχνίδι», το πρόβλημα των διαστημικών σκουπιδιών γίνεται όλο και πιο οξύ.Ενώ παλαιότερα έμπαιναν κάθε χρόνο σε τροχιά έως 100 δορυφόροι, ο αριθμός τους ξεπέρασε τους 1.000 το 2020, τους 2.000 το 2022 και εφεξής εκτιμάται ότι θα αυξάνεται με ταχείς ρυθμούς, καθώς περισσότερες χώρες και εταιρείες μπαίνουν στο «παιχνίδι».Σύμφωνα με την Ένωση Ανησυχούντων Επιστημόνων (Union of Concerned Scientists), από τους περίπου 1.700 δορυφόρους που ήταν το 2016 σε χαμηλή τροχιά (LEO) φτάσαμε πέρυσι στους 5.400. Μέχρι το 2030 μπορεί να είναι έως και 57.000, με το 73% να ανήκει στον στόλο Starlink της SpaceX του Έλον Μασκ.Στην παρούσα φάση, το Δίκτυο Διαστημικής Επιτήρησης (SSN) του αμερικανικού Πενταγώνου παρακολουθεί στενά περίπου 27.000 κομμάτια τροχιακών συντριμμιών διαμέτρου 5 εκατοστών και άνω.Ωστόσο οι τρόποι αποτελεσματικής επίλυσης του προβλήματος ακόμη αναζητούνται…Εδώ και χρόνια, επιστήμονες και μηχανικοί εργάζονται πάνω σε διάφορες λύσεις, κυρίως με επίκεντρο υψηλής τεχνολογίας πανάκριβα ρομπότ, που θα μπορούσαν να συλλέγουν διαστημικά σκουπίδια ή να ωθούν πιο μακριά στο Διάστημα, μακριά από την τροχιά γύρω από τη Γη.Εξετάζονται επίσης άλλες, πιο φθηνές εναλλακτικές, π.χ. με τη χρήση στόλων drones για την προσάρτηση ειδικών μπαλονιών στα διαστημικά συντρίμμια, οδηγώντας τα στη συνέχεια σε μια ελεγχόμενη πτώση στη Γη, μέχρι να καούν στην ατμόσφαιρα.Η αποτελεσματικότητά τους ωστόσο αναμένεται να είναι μηδαμινή στα μικρά διαστημικά συντρίμμια, που παραμένουν επικίνδυνα και δύσκολα εντοπίσιμα.Ακόμη και στο μέγεθος ενός βατόμουρου, εξηγούν ειδικοί, κινείται «με ταχύτητα πολλαπλάσια του ήχου» και αποκτά τέτοια κινητική ενέργεια, όση έχει για παράδειγμα στη Γη ένα αμόνι σε ελεύθερη πτώση.

Νέες «χρυσές» business

Η NASA επέλεξε αντίθετα να επικεντρώσει μια νέα μελέτη αλλού.Βολικά και για την ίδια, η προσέγγιση ήταν στενά λογιστική.Με την παραδοχή λοιπόν ότι οι προσπάθειες για μετριασμό της δημιουργίας νέων διαστημικών σκουπιδιών θα έχουν μειωμένη απόδοση της επόμενες δεκαετίες, το Γραφείο Τεχνολογίας, Πολιτικής και Στρατηγικής της NASA έκανε μια ανάλυση κόστους-οφέλους διάφορων προσεγγίσεων.Στο επίκεντρο ήταν η ανάπτυξη νέων τεχνολογιών για την  απομάκρυνση, διαχείριση ή στοχευμένη καταστροφή τους και οι ελεγχόμενοι ελιγμοί δορυφόρων, του ISS και διαστημικών οχημάτων προς αποφυγή μιας επαπειλούμενης σύγκρουσης.

Το συμπέρασμα;

Βραχυπρόθεσμα, ίσως και εντός δεκαετίας, η πιο συμφέρουσα λύση κατά τη NASA είναι η χρήση επίγειων και διαστημικών λέιζερ για την απομάκρυνση μεγάλων ποσοτήτων μικρών διαστημικών συντριμμιών πλάτους 1 έως 10 εκατοστών και -συνδυαστικά με τη χρήση πυραύλων- για την απώθηση μεγάλων αντικειμένων προς «έγκαιρη αποφυγή σύγκρουσης».Προς κατευνασμό των εύλογων φόβων δε ότι τα λέιζερ μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως όπλα κατά ενεργών δορυφόρων, η NASA αναφέρει ότι η ισχύς τους θα είναι χαμηλή.Στο όχι και τόσο μακρινό μέλλον βλέπει εν τω μεταξύ ένα πιθανό νέο λαμπρό πεδίο ανταγωνισμού στην αγορά που θα δημιουργηθεί γύρω από τα διαστημικά σκουπίδια.«Το μέγεθός της είναι άγνωστο, αν και μελέτες δείχνουν 100 εκατομμύρια  δολάρια ή και περισσότερα ετησίως», υπογραμμίζεται στην έκθεση.«Το τοπίο είναι ευρέως διεθνές και οι αμερικανικές εταιρείες θα μπορούσαν να έχουν πρόσβαση σε ξένους πελάτες», παρατηρεί η NASA.«Επιχειρήσεις ικανές να αποκτήσουν πλεονεκτήματα πρώιμης δραστηριοποίησης μπορούν να ενισχύσουν την εθνική ανταγωνιστικότητα», επισημαίνει, «υπό την προϋπόθεση ότι ορισμένα εμπόδια πολιτικής μπορούν να αντιμετωπιστούν».

«Παιχνίδι» ευθυνών

Η Συνθήκη για το Διάστημα του 1967 αντιπροσωπεύει το βασικό νομικό πλαίσιο του διαστημικού διεθνούς δικαίου.Ορίζει ότι η εξερεύνηση και η χρήση του Διαστήματος θα πραγματοποιούνται προς όφελος και συμφέρον όλων των χωρών, για ειρηνικούς σκοπούς.Απαγορεύει την ανάπτυξη πυρηνικών όπλων ή άλλων όπλων μαζικής καταστροφής σε ουράνια σώματα, σε τροχιά ή με οποιονδήποτε άλλο τρόπο στο Διάστημα.Επίσης απαγορεύει οποιαδήποτε εθνική ιδιοποίησή του με αξίωση κυριαρχίας, χαρακτηρίζοντας τα κράτη υπεύθυνα για τις εθνικές διαστημικές δραστηριότητες, ανεξαρτήτως εάν αυτές προέρχονται από κυβερνητικούς ή μη φορείς.Κοντολογίς, αν ένας δορυφόρος StarLink χτυπήσει και καταστρέψει τον διαστημικό σταθμό της Κίνας, θα είναι υπεύθυνη η κυβέρνηση των ΗΠΑ και όχι ο Έλον Μασκ.Καθώς όμως οι ισορροπίες πια αλλάζουν, γίνονται πλέον προσπάθειες να μπουν και κάποιοι όροι.Τον περασμένο Σεπτέμβριο για παράδειγμα η Ομοσπονδιακή Επιτροπή Επικοινωνιών (FCC) των ΗΠΑ -η οποία ρυθμίζει μεγάλο μέρος των δραστηριοτήτων των αμερικανικών εμπορικών δορυφόρων- ενέκρινε νέο κανονισμό για την αντιμετώπιση των αυξανόμενων κινδύνων από τα διαστημικά σκουπίδια.Ως εκ τούτου μείωσε από 25 σε 5 χρόνια το χρονικό περιθώριο που έδινε σε φορείς εκμετάλλευσης δορυφόρων σε χαμηλή τροχιά για την ασφαλή απομάκρυνσή τους μετά την ολοκλήρωση της αποστολής τους.Παραμένει ωστόσο αμφίβολο εάν αυτός ο πενταετής κανόνας θα υιοθετηθεί σε διεθνές επίπεδο.Στο μεσοδιάστημα τα Ηνωμένα Έθνη ενέκριναν πρόσφατα ψήφισμα για τη μείωση της ποσότητας των διαστημικών σκουπιδιών από την εσκεμμένη καταστροφή δορυφόρων μέσω δοκιμών αντιδορυφορικών πυραυλικών συστημάτων (ASAT).Η πρόταση κατατέθηκε από τις ΗΠΑ, όχι τυχαία αφότου η Ρωσία είχε καταφύγει σε αυτή την πρακτική για την καταστροφή σοβιετικού δορυφόρου, εν μέσω φόβων ότι ήταν προάγγελος ενός… «πολέμου των άστρων».Απουσία εν τω μεταξύ μιας επικαιροποιημένης διεθνούς συνθήκης για το Διάστημα, κανείς δεν εμφανίζεται διατεθειμένος να δώσει μια ουσιαστική λύση στη βασική αιτία του προβλήματος: τη συνεχιζόμενη δημιουργία διαστημικών σκουπιδιών.

[Δροσος Γεωργιος]

Η Roscosmos απέστειλε προτάσεις στην κυβέρνηση για παράταση της λειτουργίας του ρωσικού τμήματος του ISS έως το 2028
Η απόφαση για παράταση προτάθηκε από το Συμβούλιο Επικεφαλής Σχεδιαστών της RSC Energia στις 6 Φεβρουαρίου. Εξετάστηκε και εγκρίθηκε από το Επιστημονικό και Τεχνικό Συμβούλιο της Roscosmos στις 21 Φεβρουαρίου και από την Κρατική Επιτροπή στις 24 Μαρτίου.

https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_566989

[Δροσος Γεωργιος]

"Πρόοδος MS-23": στάδια προετοιμασίας για εκτόξευση στο Μπαϊκονούρ
Πρώτον, το φορτηγό πέρασε δυναμικές δοκιμές στο περίπτερο του τεχνικού συγκροτήματος - μια αλλαγή στη γωνιακή θέση στο χώρο.
Μια τέτοια δοκιμή πραγματοποιείται προκειμένου να αξιολογηθεί η απόδοση του συστήματος ελέγχου στάσης και ελέγχου κίνησης επί του σκάφους.
Στη συνέχεια, το "Progress" πήγε στον ανηχοϊκό θάλαμο - αυτό είναι ένα ειδικό δωμάτιο, καλυμμένο από μέσα με ραδιοαπορροφητικό υλικό. Αυτό μιμείται τις αθόρυβες συνθήκες του χώρου.
Οι ειδικοί έλεγξαν τον ενσωματωμένο ραδιοεξοπλισμό του συστήματος ραντεβού και ελλιμενισμού του πλοίου.
Το επόμενο στάδιο είναι οι δοκιμές πνευμονοκέφαλου σε θάλαμο θερμικού κενού.
Η εκτόξευση του οχήματος εκτόξευσης Soyuz-2.1a με το Progress MS-23 είναι τον Μάιο του 2023.

https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_567008

[Δροσος Γεωργιος]

Σε τροχιά ετοιμάζονται για διαστημικό περίπατο!
Προβλέπεται ότι ο Σεργκέι Προκόπιεφ και ο Ντμίτρι Πετελίν θα εργαστούν στην εξωτερική επιφάνεια του σταθμού στις 19 Απριλίου!
Το Σαββατοκύριακο, οι κοσμοναύτες μελέτησαν την τεκμηρίωση του πλοίου και το προκαταρκτικό κυκλόγραμμα της εξόδου, ετοίμασαν το μεταβατικό διαμέρισμα της μονάδας Zvezda και της μονάδας Poisk και φόρτισαν τις μπαταρίες για τις διαστημικές στολές Orlan-ISS.
Επίσης, πριν βγείτε έξω, είναι σημαντικό να αξιολογήσετε την κατάσταση των μυών των χεριών σε έναν ειδικό προσομοιωτή - ένα εργόμετρο ποδηλάτου (που θυμίζει ένα ποδήλατο για τα χέρια, βλέπε φωτογραφία)
Σχετικά με άλλες περιπτώσεις στο ρωσικό τμήμα - στην καθημερινή αναφορά: https://www.roscosmos.ru/39127/

https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_567019

[Δροσος Γεωργιος]

«Παγιέχαλι»-«Φύγαμε»

Ηταν 12 Απρίλη 1961- 9h,6m,59,7sec ωρα Μοσχας οταν το Vostok No.1,απογειωνεται απο το Κοσμοδρομιο του Μπαικανουρ ανοιγωντας μια νεα εποχή για την ανθρωποτητα, την εποχή της ανθρωπινης παρουσίας στο Διάστημα.

Μία ώρα πριν από την εκτόξευση, η φωνή του επικεφαλής του σχεδιασμού του σοβιετικού διαστημόπλοιου Σεργκέι Κορολιόφ ακούστηκε από τον ασύρματο. «Γιούρι Αλεξέγιεβιτς, με ακούς καλά;Πρέπει να σου πω κάτι». «Σε λαμβάνω καθαρά και δυνατά». «Θέλω να σου υπενθυμίσω ότι από τη στιγμή που θα ανακοινωθεί η ετοιμότητα του ενός λεπτού θα περάσουν περίπου έξι λεπτά πριν απογειωθείς, οπότε μην ανησυχήσεις». «Κατάλαβα. δεν ανησυχώ καθόλου». «Θα περάσουν έξι λεπτά για διάφορα πράγματα», είπε ο Κορολιόφ εννοώντας ότι παρουσιάστηκε ένα μικρό πρόβλημα στα όργανα που θα καθυστερούσε την εκτόξευση κατά έξι λεπτά. Μετά ακούστηκε η φωνή του κοσμοναύτη Πάβελ Πόποβιτς: «Εϊ, μπορείς να μαντέψεις ποιος σου μιλάει;». «Φυσικά, είναι “η Λίλι της Κοιλάδας”». «Γιούρι, έχεις αρχίσει να βαριέσαι εκεί μέσα;». «Θα περνούσα καλύτερα εάν υπήρχε λίγη μουσική».

Ανήσυχος για κάθε λεπτομέρεια της πτήσης, ο Κορολιόφ διέταξε τους τεχνικούς που βρίσκονταν σε υπηρεσία να βρουν κασέτες ή δίσκους και να αυτοσχεδιάσουν. «Δεν συνέδεσαν τη μουσική ακόμα;» ρώτησε μερικά λεπτά αργότερα. «Οχι». «Διάολε, τους είχα πει να βιαστούν». «Α, περίμενε, κάτι ακούω. Εβαλαν ένα ερωτικό τραγούδι». «Καλή επιλογή, θα έλεγα».

08.41

Ο Γκαγκάριν αισθάνεται το σκάφος να δονείται καθώς αποσύρονται τα ερείσματα. «Γιούρι, πηγαίνουμε στο κέντρο ελέγχου».

08.51

Η μουσική σταματά. Η βαθιά φωνή του Κορολιόφ ακούγεται πλέον σοβαρή. «Γιούρι, αρχίζουν τα 15 λεπτά μέχρι την εκτόξευση». Αυτό ήταν το σύνθημα ώστε ο Γκαγκάριν να ασφαλίσει τα γάντια και το κράνος του. Σε αυτά τα τελευταία λεπτά δεν υπήρχε αντίστροφη μέτρηση.

Η εκτόξευση έγινε ακριβώς στις 09.06.59,7sec

ώρα Μόσχας.Εν μέσω πολλών θορύβων και δονήσεων, ο Γκαγκάριν που καθόταν ακίνητος και σε πλήρη εγρήγορση στη θέση του θα κατάλαβε κάποια στιγμή ότι εκτοξεύθηκε αλλά ανησυχούσε για το τι θα μπορούσε να πάει στραβά – η καταπακτή πάνω από το κεφάλι του να ανοίξει και να πεταχτεί μαζί με τη θέση του στον ουρανό, μια κίνηση που θα μπορούσε να του σπάσει τη σπονδυλική στήλη. Επρεπε να είναι έτοιμος. Τα G που δεχόταν το σώμα του πλήθαιναν. Δεν το θυμόταν αργότερα, αλλά του είπαν ότι φώναξε «Παγιέχαλι» («Πάμε»).«Τ-συν 70». «Σε ακούω, 70. Αισθάνομαι υπέροχα. Συνεχίζεται η πτήση. Τα G αυξάνονται. Ολα καλά». «Τ-συν 100. Πώς αισθάνεσαι;». «Μια χαρά. Εσείς;».

Δύο λεπτά μετά την απογείωση και ο Γκαγκάριν δυσκολευόταν να μιλήσει στο μικρόφωνο καθώς τα G πίεζαν τους μυς του προσώπου. πέντε λεπτά πέρασαν και αποκολλήθηκε το σύστημα εκτόξευσης, όπως ήταν προγραμματισμένο – περίπλοκα μηχανήματα για τα οποία ξοδεύτηκαν εκατομμύρια ρούβλια και χρειάστηκαν χιλιάδες ώρες για να κατασκευαστούν μόνο και μόνο για να φέρουν όσο πιο γρήγορα γίνεται στο διάστημα τον πρώτο σοβιετικό κοσμοναύτη. Εννέα λεπτά μετά την εκτόξευση το διαστημόπλοιο του Γκαγκάριν είχε τεθεί σε τροχιά γύρω από τη Γη. Μέσα από ένα παράθυρο ο Γκαγκάριν παρατήρησε ξαφνικά μια απέραντη γαλάζια θέα σε μια απόχρωση που δεν είχε ξαναδεί. Η Γη εμφανιζόταν και χανόταν και σιγά σιγά ο ουρανός σκοτείνιαζε. Ταξιδεύοντας προς τα ανατολικά με οκτώ χιλιόμετρα το δευτερόλεπτο, οι μετρήσεις έδειξαν 28.000 χιλιόμετρα, αν και ο Γιούρι δεν αισθανόταν καμία ταχύτητα. «πώς αισθάνεσαι;» τον ρώτησαν από την αίθουσα ελέγχου. «Η πτήση συνεχίζεται κανονικά. ολα λειτουργούν νορμάλ. παρατηρώ τη Γη, είναι καλή η ορατότητα.Βλέπω τα σύννεφα, βλέπω τα πάντα. Είναι πανέμορφα!».

Ετσι ταξιδευοντας για 1 ωρα και 48 λεπτά με 181 Km στην περίγειο και 327 Km στην απόγειο ο Γιουρι Γκαγκάριν ενας πιλότος με υψος 1,57 ,ιδιαίτερα ευφυής, παρατηρητικός, σεμνός, με φοβερή μνήμη, ταχύτατα αντανακλαστικά και μεγάλες ικανότητες – έτσι τον περιέγραφαν οι συνάδελφοί του – ο Γκαγκάριν, σύμφωνα με τον γιατρό της αποστολής, «καταλάβαινε τη ζωή καλύτερα από τους φίλους του». Μόνο που την εγκατέλειψε γρήγορα για να περάσει στη σφαίρα του μύθου.

Ο Γιούρι Γκαγκάριν προσεδαφίστηκε με τη βοήθεια αλεξιπτώτου και όχι μαζί με το διαστημόπλοιο, όπως μετέδωσε το ΤΑΣΣ στις 12 Απριλίου του 1961. Έτσι έγραψε αργότερα ο ίδιος ο κοσμοναύτης στο βιβλίο του "Ο δρόμος προς το Διάστημα". Η αλήθεια αποσιωπόταν για μεγάλο χρονικό διάστημα, μάλλον γιατί προβλεπόταν ότι οι μελλοντικοί κοσμοναύτες θα έπρεπε να προσεδαφίζονται, ευρισκόμενοι μέσα στην κάψουλα καθόδου. Στην περίπτωση του Γκαγκάριν οι μηχανολόγοι θεωρούσαν ότι η προσεδάφιση μέσα στην κάψουλα καθόδου θα ήταν πολύ σκληρή και διάλεξαν πιο ασφαλή, όπως τους φαινόταν τότε, τρόπο προσεδάφισης.

Στις 10 και 55 ο Γιούρι Γκαγκάριν πάτησε το χώμα κοντά στο χωριό Σμέλοβκα της περιοχής Σαράτοβ μπροστά στα μάτια μιας κατάπληκτης αγρότισσας και της εγγονής της. Αυτές όρμησαν προς την κατεύθυνσή του, αλλά σταμάτησαν διστακτικά γιατί τα έχασαν βλέποντας μπροστά τους ένα ασυνήθιστο όν με σκάφανδρο.

«Τότε τους έκανα σήματα με τα χέρια μου και τους φώναξα: «Είμαι δικός σας. Μη φοβάστε. Ελάτε εδώ»,- αναθυμόταν αργότερα ο Γκαγκάριν. Σε λίγο τους πλησίασαν οδηγοί τρακτέρ, που άκουσαν ειδήσεις από το Ραδιόφωνο και ήταν ενήμεροι της κατάστασης. «Είναι ο Γιούρι Γκαγκάριν»,- φώναξε ένας απ’ αυτούς, συνταραγμένος ως τα βάθη της ψυχής του από τη συνάντησή του με τον άνθρωπο, για τον οποίο ακούσε πριν μερικά λεπτά από το Ραδιόφωνο. Μερικά λεπτά αργότερα ήρθε ένα ελικόπτερο και πήρε τον Γκαγκάριν στην πλησιέστερη αεροπορική στρατιωτική βάση.

 

Ομως πισω απο τον Γκαγκάριν υπήρχαν χιλιαδες επιστημονες και τεχνικοι με επικεφαλης ενα αλλο θρυλο,τον Σεργκέι Κορολιόφ.

Ο Σεργκέι Κορολιόφ γεννήθηκε στις 12 Ιανουαρίου του 1907 σε οικογένεια δασκάλου ρωσικής γλώσσας και λογοτεχνίας στην πόλη Ζιτόμιρ. Όντας ακόμα μαθητής σχολείου ο Σεργκέι Κορολιόφ διακρινόταν για τις ιδιαίτερες ικανότητες του και το πάθος του για τη μελέτη της αεροπορικής τεχνολογίας. Στα 17 του χρόνια επεξεργάστηκε σχέδιο αεροπλάνου χωρίς κινητήρα. Στο Πολυτεχνείο του Κιέβου ο Σεργκέι Κορολιόφ μελετούσε την αεροπορική τεχνολογία και ταυτόχρονα επιδιδόταν στην κατασκευή ιπτάμενων μοντέλων και στην αθλητική ανεμοπλοΐα. Μετά τέλειωσε στην Μόσχα την Ανώτατη Πολυτεχνική Σχολή Μπάουμαν και την Σχολή Αεροπόρων, όπου επιβλήθηκε ως ικανός κατασκευαστής συσκευών αεροπορίας. Ακριβώς υπό την καθοδήγησή του κατασκευάστηκαν οι πρώτοι πύραυλοι-φορείς, τεχνητοί δορυφόροι της Γης, τα επανδρωμένα διαστημόπλοια Βοστόκ και Βοσχόντ- από το τελευταίο ο άνθρωπος έκανε τον πρώτο του περίπατο στο ανοιχτό Διάστημα- καθώς επίσης και το πιο τέλειο διαστημόπλοιο Σογιούζ, στο οποίο οι κοσμοναύτες μπορούσαν για μεγάλο χρονικό διάστημα να βρίσκονται χωρίς σκάφανδρα και να κάνουν επιστημονικές έρευνες. Σήμερα τα Σογιούζ ακριβώς πετούν στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό, μεταφέροντας εκεί πληρώματα αστροναυτών από διάφορες χώρες και όλα τα απαραίτητα υλικά.

«Όλα, όσα είχαμε κάνει προηγούμενα και όσα κάνουμε και όσα σχεδιάζουμε να κάνουμε στο μέλλον, έγιναν δυνατά μόνο χάρι στον Κορολιόφ και τους συνεργάτες του, οι οποίοι είχαν δημιουργήσει ισχυρό δυναμικό τόσο της πυραυλικής διαστημικής εταιρείας Ενέργεια (Energia), όσο και όλου του διαστημικού τομέα της Ρωσίας»,- είπε ο Νικολάι Σεβαστιάνοφ, ένας από τους διευθυντές της εταιρείας Ενέργεια.

Ήταν εποχή καταπληκτικών κατακτήσεων στον τομέα της κοσμοναυτικής. Μετά την πτήση του Γκαγκάριν, στις 6 Αυγούστου του ίδιου έτους, δηλαδή το 1961 πραγματοποίησε τη δεύτερη πτήση στο Διάστημα ο Γκέρμαν Τιτόφ με το διαστημόπλοιο Βοστόκ-2. Η πτήση του διήρκησε ολόκληρο ημερονύχτιο. Τον ΄Αύγουστο του 1962 έγινε η κοινή πτήση των διαστημοπλοίων Βοστόκ-3 και Βοστόκ-4 διαστημοπλοίων κυβερνωμένων από τους κοσμοναύτες Αντριάν Νικολάγιεφ και Πάβελ Ποπόβιτς. Ανάμεσα στα διαστημόπλοια είχε αποκατασταθεί ασύρματη επικοινωνία. Το 1963 έγινε η κοινή πτήση κοσμοναυτών – του Βαλέρι Μπικόφσκι και της πρώτης στον κόσμο γυναίκας- κοσμοναύτη Βαλεντίνας Τερεσκόβα. ΄Υστερα απ’ αυτούς πέταξε στο Διάστημα ένα τριμελές πλήρωμα με το πιο πολυσύνθετο διαστημόπλοιο Βοσχόντ. Στις 18 Μααρτίου του 1965 κατά την πτήση του με το Βοσχόντ-2 ο κοσμοναύτης Αλεξέι Λεόνοφ βγήκε για πρώτη φορά στον κόσμο στο ανοιχτό Διάστημα με σκάφανδρο μέσω του ειδικού καθέκτη του διαστημοπλοίου. Όνειρο του Κορολιόφ ήταν η κατασκευή διαστημικών Σταθμών για μακρόχρονη παραμονή στο Διάστημα. Οι προβλέψεις του Σεργκέι Κορολιόφ για το μέλλον της κοσμοναυτικής ήταν πολύ ακριβείς. Να, ένα παράδειγμα. «Νομίζω ότι δεν θα κάνω λάθος, αν πώ ότι πολύ σύντομα θα τεθεί το ερώτημα αν αξίζει να στέλνονται στο Διάστημα τόσο ακριβά συστήματα, όσο είναι τα διαστημόπλοια για μερικά μόνο ημερονύχτια. Μάλλον χρειάζεται να στέλνονται για να παραμένουν εκεί για ορισμένο χρονικό διάστημα. Ο επανεφοδιασμός αυτών των διαστημοπλοίων με όλα τα απαραίτητα και η αλλαγή των πληρωμάτων τους να γίνεται με τη βοήθεια απλοποιημένων διαστημικών συσκευών με καθέκτες για τη σύζευξή τους με το σύστημα διαστημοπλοίων σε διαστημική τροχιά».

Δυστυχώς, ο Σεργκέι Κορολιόφ δεν έζησε ως την πραγματοποίηση των ιδεών του. Οι ιδέες του ενσαρκώθηκαν αργότερα στα νέα διαστημόπλοια Σογιούζ. Ο αρχικατασκευαστής πέθανε στις 15 Ιανουαρίου του 1966. Η Κόκκινη Πλατεία της Μόσχας την μέρα της κηδείας του ήταν γεμάτη από κόσμο. Την λάρνακα με τη σωρό του την μετέφεραν οι ηγέτες του κράτους. Πίσω τους βάδιζαν όλοι οι κοσμοναύτες, ενώ δεν είχε ανακοινωθεί ποιός θάβεται. Μόνο ύστερα από δύο μέρες πάνω στα τείχη του Κρεμλίνου εμφανίστηκε πλάκα με την επιγραφή «Σ.Π.Κορολιόφ». Το όνομα του εξαίρετου θεμελειωτή του σοβιετικού διαστημικού προγράμματος και του ιδρυτή της σοβιετικής βιομηχανίας πυραύλων έγινε γνωστό μόνο μετά το θάνατό του, ενώ νωρίτερα ακόμα και τα επιστημονικά του άρθρα δημοσιεύονται με το ψευδώνυμο «Σεργκέγιεφ».

 

 

 

 

Γιούρι Γκαγκάριν: Ο πρώτος άνθρωπος που ταξίδεψε στο διάστημα.

Όσα είδε και άκουσε ο ρώσος κοσμοναύτης στο πρώτο ταξίδι τροχιάς γύρω από τη Γη

Στις 12 Απριλίου του 1961, η ανθρωπότητα πραγματοποίησε ένα τεράστιο επιστημονικό και τεχνολογικό άλμα. Ο ρώσος κοσμοναύτης Γιούρι Γκαγκάριν, γίνεται ο πρώτος άνθρωπος που ταξιδεύει στο διάστημα και μπαίνει σε τροχιά γύρω από τη Γη.

«ΤΟ ΒΗΜΑ», 13.4.1961, Ιστορικό Αρχείο «ΤΟ ΒΗΜΑ» | «ΤΑ ΝΕΑ»

«ΤΟ ΒΗΜΑ» της 13ης Απριλίου 1961, δημοσιεύει στο πρωτοσέλιδό του το θριαμβευτικό τηλεγράφημα από τη Μόσχα:«Ο άνθρωπος κατέκτησε τον διαπλανητικόν χώρον. Επιβαίνων Σοβιετικού διαστημοπλοίου, ένας νεαρός αεροπόρος, ο Γιούρι Γκαγκάριν, ανυψώθη μέχρι μεγίστου ύψους τριακοσίων δύο χιλιομέτρων, εξήλθεν ακόμη και από τα αραιότερα στρώματα της γήινης ατμόσφαιρας, απηλλάγη από την βαρύτητα, επραγματοποίησε μίαν πλήρη περιστροφήν γύρω από τον πλανήτην μας και επανήλθεν αβλαβής, με το πρόσωπο φωτισμένον από μειδίαμα θριάμβου.»Η ομαλή προσγείωσις του διαστημοπλοίου και η πλήρης υγεία του πρώτου πραγματικού “κοσμοναύτου” παρέχουν την εγγύησιν ότι τα διαπλανητικά ταξίδια είναι πλέον πρακτική δυνατότης, ότι δεν υπάρχουν θανάσιμοι κίνδυνοι εις το μυστηριώδες διάστημα, ότι δεν υπάρχουν ανυπέρβλητα εμπόδια εις τας πλέον παρατόλμους επιδιώξεις του ανθρωπίνου πνεύματος.»Υπό την έννοιαν αυτήν εχαιρέτισαν την κοσμοϊστορικήν επιτυχίαν οι κορυφαίοι επιστήμονες και οι πολιτικοί ηγέται όλων των μεγάλων χωρών.»Φυσικά, το πράγμα δεν στερείται στρατηγικής και πολιτικής σημασίας. Αλλά αι επίσημοι εκδηλώσεις των αρμοδίων ηγετών περιωρίσθησαν χθες ευλόγως εις συγχαρητήρια και μόνον ολίγαι λέξεις ηκούσθησαν εις την Αμερικήν περί ενδεχόμενων στρατηγικών συνεπειών».

«ΤΟ ΒΗΜΑ», 13.4.1961, Ιστορικό Αρχείο «ΤΟ ΒΗΜΑ» | «ΤΑ ΝΕΑ»

Η μαρτυρία του Γκαγκάριν

Λίγες ημέρες αργότερα, ο Γκαγκάριν σώος και αβλαβής, πίσω στη Μόσχα, περιγράφει όσα βίωσε σε αυτό το πρώτο μαγικό ταξίδι της ανθρωπότητας στο διάστημα. «ΤΟ ΒΗΜΑ» της 14ης Απριλίου 1961 δημοσιεύει την αφήγησή του.Την εποχή εκείνη, οι γνώσεις του ανθρώπων, ειδικά των μη ειδικών, για το διάστημα ήταν ακόμα ελάχιστες, όπως ελάχιστες και αρκετά κακής ποιότητας ήταν και οι  δορυφορικές απεικονίσεις της Γης.Οσα λοιπόν βίωσε και αντίκρισε ο Γκαγκάριν, ήταν πραγματικά πρωτόγνωρα για κάθε άνθρωπο. Η ανθρωπότηταν κρεμόταν από τα χείλη του:»Η ζωή εις το Διάστημα είναι “ευκολωτέρα” από όσον εφαντάζετο ο άνθρωπος έως τώρα.“Δεν είχα καθόλου το αίσθημα της μοναξιάς ή της απομονώσεως (…). Όλα γίνονται ευκολώτερα. Τα χέρια και τα πόδια δεν έχουν βάρος. Τα αντικείμενα ίπταντο εντός του θαλάμου.»Ούτε εγώ, άλλωστε, εκαθόμουν πλέον εις την καρέκλαν, όπως προηγουμένως, αλλά εκρεμόμουν εις το κενόν. Και ενόσω όμως ευρισκόμουν εις αυτήν την κατάστασιν της ελλείψεως βαρύτητος, έτρωγα και έπινα και όλα εγίνοντο όπως και εις την Γην.»Η κατάστασις εις την οποίαν περιέρχεται ο άνθρωπος όταν δεν επιδρούν αι δυνάμεις της έλξεως, ουδόλως επιδρά επί της ικανότητός του να εργάζεται. Ενόσω ευρισκόμην εις την κατάστασιν αυτήν (ήτοι της ελλείψεως βαρύτητος) ηδυνάμην ακόμη και να εργάζωμαι.“Εσημείωνα τας παρατηρήσεις μου. Παρ’ ότι το χέρι μου δεν είχε καθόλου βάρος, το γράψιμο δεν μετεβλήθη. Ήμουν όμως υποχρεωμένος να κρατώ το σημειωματάριο, διότι διαφορετικά θα μου έφευγε από τα χέρια και θα εταλαντεύετεο.“Διατηρούσα επίσης την επικοινωνίαν με την Γην, μέσω διαφόρων μηκών κύματος και έκαμνα χρήσιν του χειριστηρίου του τηλεγράφου. Η μετάβασις από την κατάστασιν της ελλείψεως βαρύτητος εις εκείνην της βαρύτητος, οπότε επιδρά η δύναμις της έλξεως, είναι ομαλή συνέχισεν ο Σοβιετικός αστροναύτης.»Τα χέρια και τα πόδια ουδεμίαν ησθάνοντο μεταβολήν, εκτός του ότι απέκτων αιφνιδίως βάρος. Όσον δι’ εμέ, δεν “πετούσα” πλέον επάνω από την καρέκλα, αλλά ηδυνήθην να καθήσω εις αυτήν”.

O Γιούρι Γκαγκάριν κατά τη διάρκεια της εκπαίδευσής του

Πώς είδε τη Γη

Όπως αναφέρει «ΤΟ ΒΗΜΑ», «Ο Γιούρι Γκαγκάριν διεπίστωσεν ιδίοις όμασι το σφαρικόν σχήμα της Γης – ο πρώτος άνθρωπος ο οποίος το επέτυχε τούτο». Ο ίδιος ο Γκαγκάριν δήλωσε:«Η φωτιζομένη πλευρά της Γης ήτο σαφώς ορατή. Αι ακταί των ηπείρων, αι νήσοι, οι μεγάλοι ποταμοί και αι μεγάλαι εκτάσεις ύδατος διεκρίνοντο σαφώς. (…) Διέκρινα καθαρώς τα μεγάλα τετράγωνα των κολλεκτιβικών αγροκτημάτων (σ.σ. της Σοβιετικής Ένωσης). ’Ητο μάλιστα δυνατόν να διακρίνω τους αγρούς από τα λειβάδια.»Προ της χθεσινής πτήσεώς μου, είχα φθάσει εις ύψος 15.000 μέτρων από της επιφανείας της Γης. Από το διαστημόπλοιον, φυσικά, δεν βλέπει κανείς τόσον καλά όσον από το αεροπλάνον, αλλά βλέπει καλά.»Κατά την πτήσιν είδα πάντως διά πρώτην φοράν με τα μάτια μου το σφαιρικόν σχήμα της Γης. Μπορεί να το ιδή κανείς παρατηρών τον ορίζοντα. Πρέπει να ομολογήσω ότι το θέαμα του ορίζοντος είναι μοναδικόν και ωραιότατον.»Δύναται να ιδή κανείς την αξιοθαύμαστον μεταβολήν από την φωτεινήν επιφάνειαν της Γης εις το πλήρες μαύρον του ουρανού, εις το οποίον διακρίνονται τα άστρα. Η διαχωριστική αυτή γραμμή είναι πολύ λεπτή, ακριβώς όπως μια λεπτή ζώνη που περιβάλλει την σφαίραν της Γης.»Όταν εγκατέλειψα την σκιάν της Γης προσέθεσεν ο Γκαγκάριν, ο ορίζων ήτο εντελώς διαφορετικός. Έφερε μιάν λεπτήν λωρίδα χρώματος ζωηρού πορτοκαλί που επερνούσε πάλιν προς το γαλάζιο και κατόπιν προς το μαύρο.»Η διάρκεια της πτήσεώς μου είχε προκαθορισθή από το πρόγραμμα. Η εργασία συνετελείτο καλώς εντός του διαστημοπλοίου, είχα δε καλήν διάθεσιν και ησθανόμην εξαιρετικήν ευεξίαν. Θα ηδυνάμην να συνεχίσω την πτήσιν επί όσον χρόνον ήτο απαραίτητον».

Το αμερικανικό περιοδικό Time αφιερώνει το εξώφυλλό της 21ης Απριλίου 1961 στον Γιούρι Γκαγκάριν

Η Κούρσα του διαστήματος

ΗΠΑ και Σοβιετική Ένωση βρίσκονταν ,την εποχή εκείνη, στο απόγειο του Ψυχρού Πολέμου. Ήδη εξάλλου από τα μέσα της δεκαετίας του ’50 είχε ξεκινήσει η «Κούρσα του Διαστήματός» (Space Race).O ανταγωνισμός δηλαδή μεταξύ ΗΠΑ και Σοβιετικής Ένωσης για το ποιος θα κατακτήσει, μέσω των επιτευγμάτων του, το διάστημα.Η μία δύναμη παρακολουθούσε τις κινήσεις της άλλης διεκδικώντας συνεχώς τον τίτλο του πρωτοπόρου του διαστήματος. Δεν θα μπορούσε, λοιπόν, η συνέντευξη του Γκαγκάριν στην εφημερίδα «Πράβδα» να μην αναφερθεί και «εις το πρόγραμμα διαστημικών ερευνών των Ηνωμένων Πολιτειών».“Θα καλωσορίσωμεν τα επιτεύγματα των Αμερικανών κοσμοναυτών, όταν πετάξουν στο Διάστημα”, δήλωσε ο Γκαγκάριν, « Οι Αμερικανοί κοσμοναύται θα πρέπει να μας φθάσουν. Θα χαιρετήσωμεν τας επιτυχίας των, αλλά θα προσπαθήσωμεν να είμεθα πάντοτε πρώτοι.

Τσε Γκεβάρα, Γιούρι Γκαγκάριν, Φιντέλ Κάστρο

“To κόμμα μας και η κυβέρνησίς μας εγείρουν το θέμα της ειρηνικής χρησιμοποιήσεως του Διαστήματος, της ειρηνικής αμίλλης. Ο στίβος αυτός πρέπει να χρησιμοποιηθή δι’ ειρηνικούς σκοπούς και όχι διά πόλεμον”.»Εξ άλλου, ο πρώτος αστροναύτης που επέταξεν εις το Διάστημα εξέφρασε την ευγνωμοσύνην του διά το συγχαρητήριον τηλεγράφημα που απέστειλε προς αυτόν ο κ. Χρουτσώφ, το οποίον ως είπε, τον συνεκίνησε μέχρι δακρύων.»Υπογραμμίζων ότι κατά την πτησιν του δεν ησθάνθη μοναξιάν, ο Γιούρι Γκαγκάριν είπεν:“Εγνώριζα ότι οι φίλοι μου και ολόκληρος ο σοβιετικός λαός παρηκολούθουν την πτήσιν μου. Ήμουν βέβαιος ότι το κόμμα και η κυβέρνησις ήσαν πάντοτε έτοιμοι να βοηθήσουν”.

Tα επόμενα σχέδια

«Επιθυμώ, ετόνισε, να μεταβώ εις την Αφροδίτην, να ανακαλύψω τι κρύπτεται πίσω από τα νεφελώματα, να ίδω τον Άρην και να εξακριβώσω εάν έχη διώρυγας. Η Σελήνη είναι γειτόνισσά μας. Νομίζω ότι δεν πρέπει να περιμένωμεν πολύ διά να πετάξωμεν προς την Σελήνην και επί της Σελήνης».Και πράγματι, η ανθρωπότητα δεν χρειάστηκε να περιμένει πολύ. Οκτώ περίπου χρόνια αργότερα ο άνθρωπος θα έφτανε στη Σελήνη. Στις 21 Ιουλίου 1969 ο αμερικανός αστροναύτης Νιλ Άρμστρονγκ πατούσε στη Σελήνη λέγοντας την ιστορική, έκτοτε, φράση:«Ένα μικρό βήμα για έναν άνθρωπο, ένα μεγάλο άλμα για την ανθρωπότητα»

Το επεξεργάστηκε Απρίλιος 12, 2023 ο Δροσος Γεωργιος

[Δροσος Γεωργιος]

Η εβδομάδα του Διαστήματος βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη - τόσο στη Γη όσο και 400 χιλιόμετρα από τον πλανήτη μας!
Χθες, οι κοσμοναύτες μας συνέχισαν τις προετοιμασίες για τον διαστημικό περίπατο: φόρτισαν τις μπαταρίες του συσσωρευτή για τις διαστημικές στολές, έλεγξαν τις κονσόλες ελέγχου εξόδου στη μονάδα Poisk και στο διαμέρισμα μεταφοράς, καθώς και τα ενσωματωμένα συστήματα για τη σύνδεση των διαστημικών στολών στο πλάι, προετοίμασαν το φορητός εξοπλισμός, εργαλεία και αντικαταστάσιμα στοιχεία του Orlanov».
Διαβάστε περισσότερα για το τι έκαναν ο Sergey Prokopiev, ο Dmitry Petelin και ο Andrey Fedyaev στις 10 Απριλίου στον ιστότοπο Roscosmos: https://www.roscosmos.ru/39129

https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_567030

[Δροσος Γεωργιος]

Hellas Sat: Δύο φοιτητές από Ελλάδα και Κύπρο στην εκτόξευση του Falcon 9 της SpaceX.

Πώς μπορούν να δηλώσουν συμμετοχή οι ενδιαφερόμενοι.Τη δυνατότητα σε δύο φοιτητές να φιλοξενηθούν στην εκτόξευση του πυραύλου FALCON 9 της SpaceXπου θα πραγματοποιηθεί την εβδομάδα που ξεκινά 22 Μαΐου 2023 από το Ακρωτήριο Κανάβεραλ των ΗΠΑ, δίνει η Hellas Sat, στο πλαίσιο των εορτασμών των 20 χρόνων της διαστημικής της παρουσίας.Δικαίωμα συμμετοχής στη διαδικασία επιλογής έχουν οι φοιτητές Πολυτεχνικών Σχολών, Σχολών Θετικών Επιστημών, Τμημάτων Πληροφορικής και Νομικών Σχολών που έχουν ειδικό ενδιαφέρον για το Διάστημα και φοιτούν στα Πανεπιστήμια της Ελλάδος και της Κύπρου.Η επιλογή θα πραγματοποιηθεί στην Ελλάδα και στην Κύπρο με κλήρωση, που θα γίνει στις 13 Μαΐου 2023, είκοσι ακριβώς χρόνια μετά την εκτόξευση του πρώτου δορυφόρου της εταιρείας HELLAS SAT 2, η οποία επίσης πραγματοποιήθηκε στο Ακρωτήριο Κανάβεραλ στις 13 Μαΐου 2003.Θα κληρωθούν τρεις από κάθε χώρα, ένας νικητής/νικήτρια και δύο αναπληρωματικοί ούτως ώστε στην περίπτωση που για κάποιο λόγο δεν θα μπορεί να μεταβεί ο νικητής/τρια, να αντικατασταθεί από τον πρώτο ή δεύτερο αναπληρωματικό.Τα έξοδα της μετάβασης και φιλοξενίας θα καλυφθούν πλήρως από την εταιρεία.Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να συμπληρώσουν την ηλεκτρονική φόρμα που βρίσκεται στη διεύθυνση: https://myhellassat.net/launch.php

https://www.naftemporiki.gr/techscience/1460717/hellas-sat-dyo-foitites-apo-ellada-kai-kypro-stin-ektoxeysi-toy-falcon-9-tis-spacex/

[Δροσος Γεωργιος]

Soyuz MS-24: Ολοκληρώθηκαν οι δοκιμές στον ανηχοϊκό θάλαμο!
Το επανδρωμένο διαστημόπλοιο έχει το πρώτο στάδιο προετοιμασίας του εδάφους πριν από την εκτόξευση. Το Soyuz δοκιμάστηκε σε έναν ανηχοϊκό θάλαμο - οι ειδικοί της Roscosmos δοκίμασαν τον εξοπλισμό Kurs-NA, ο οποίος είναι υπεύθυνος για το ραντεβού και τη σύνδεση με τον σταθμό.
Εκτόξευση του οχήματος εκτόξευσης Soyuz-2.1a με το επανδρωμένο Soyuz MS-24 τον Σεπτέμβριο του 2023.
Επίσης, το φορτηγό Progress MS-23 προετοιμάζεται για εκτόξευση στο Μπαϊκονούρ: χθες το πλοίο έφυγε από τον θάλαμο κενού. Εκεί θα δοκιμάσουν τη στεγανότητα των διαμερισμάτων και των αυτοκινητοδρόμων.
Η Εκτόξευση του φορτηγού πλοίου είναι τον Μάιο του 2023.

https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_567087

[Δροσος Γεωργιος]

NASA: H πρώτη σοδειά εξωγήινης τομάτας έτοιμη να προσεδαφιστεί στη Γη.

Οι πρώτες τομάτες που καλλιεργήθηκαν στο Διάστημα φτάνουν στη Γη αυτό το Σαββατοκύριακο μετά την ολοκλήρωση πειράματος της NASA για την καλλιέργεια ζαρζαβατικών από αστροναύτες.Η σοδειά του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού θα προσεδαφιστεί το Μεγάλο Σάββατο με σκάφος της SpaceX που μεταφέρει σχεδόν δύο τόνους πειραματικών υλικών.Στο πλαίσιο του πειράματος Veg-05, το πλήρωμα του πολυεθνικού τροχιακού εργαστηρίου καλλιέργησε τοματάκια σε ένα μίνι θερμοκήπιο.Τρεις διαδοχικές σοδειές θα φτάσουν κατεψυγμένες στο Διαστημικό Κέντρο Κένεντι για να υποβληθούν στη συνέχεια σε αναλύσεις, αναφέρει η NASA σε ανακοίνωσή της.

Οι τομάτες αναπτύχθηκαν σε μίνι θερμοκήπιο κάτω από ειδικά φώτα LED (NASA)

«Η ικανότητα καλλιέργειας φυτών στο Διάστημα και η βελτίωση της εμπειρίας διαβίωσης για τους αστροναύτες έχει σημασία για τις μελλοντικές αποστολές μεγάλης διάρκειας» εξηγεί η υπηρεσία.Το μίνι θερμοκήπιο που χρησιμοποιήθηκε στο πείραμα μπορεί να τροποποιηθεί για χρήση στη Γη ώστε να επιτρέψει την καλλιέργεια λαχανικών σε σπίτια που δεν διαθέτουν κήπο, προσθέτει η υπηρεσία.Για λόγους εξοικονόμησης ρεύματος, το θερμοκήπιο δεν χρησιμοποιεί λευκά φώτα αλλά LED που εκπέμπουν μόνο τα μπλε και κόκκινα μήκη κύματος που απορροφούν τα φυτα.Αρκετές διαστημικές υπηρεσίες πειραματίζονται με την καλλιέργεια φυτών στο Διάστημα από τη δεκαετία του 1980, όταν τα πρώτα άνθη παρήχθησαν στον σοβιετικό διαστημικό σταθμό Salyut 7.Πέρυσι, κινέζοι αστροναύτες καλλιέργησαν για πρώτη φορά ρύζι από σπόρους. Ήταν η πρώτη φορά που το φυτό ολοκλήρωσε ολόκληρο τον κύκλο ζωής του στο Διάστημα,Η επιστροφή του σκάφους Dragon της SpaceX θα προβληθεί ζωντανά από της NASA το Μεγάλο Σάββατο στις 17.45 ώρα Ελλάδας.

https://www.in.gr/2023/04/14/b-science/space/nasa-h-proti-sodeia-eksogiinis-tomatas-etoimi-na-prosgeiothei-sti-gi/

[Δροσος Γεωργιος]

Οι πρώτες διαστημικές ντομάτες.

Οι πρώτες ντομάτες που καλλιεργήθηκαν στο Διάστημα επέστρεψαν στη Γη το Μεγάλο Σάββατο, καθώς η NASA ολοκλήρωσε μια επιτυχημένη έρευνα για την παραγωγή φρέσκων τροφίμων για τους αστροναύτες.Το πρωτότυπο «πλήρωμα» με τις… διαστημικές ντομάτες «αναχώρησε» από τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό στις 15 Απριλίου, με ένα διαστημόπλοιο ανεφοδιασμού Dragon της SpaceX, το οποίο θα μετέφερε σχεδόν 2.000 κιλά προμηθειών και επιστημονικών πειραμάτων.Στο πείραμα Veg-05, οι αστροναύτες που επέβαιναν στον ISS καλλιέργησαν ντομάτες-νάνους στο μικροσκοπικό θερμοκήπιο του εργαστηρίου, αποκτώντας τρεις  συγκομιδές.Στη συνέχεια, οι ντομάτες καταψύχθηκαν και εξετάστηκαν ως προς τη διατροφική τους αξία.

Μπορούμε να τα καταναλώσουμε στη Γη;

«Η δυνατότητα καλλιέργειας φυτών στο Διάστημα για φρέσκα τρόφιμα και για μια βελτιωμένη εμπειρία διαβίωσης του πληρώματος είναι σημαντική για μελλοντικές αποστολές μακράς διάρκειας», έγραψε η NASA σε ανάρτησή της.Το υλικό θα μπορούσε να προσαρμοστεί για χρήση στη Γη, για την παροχή φρέσκων προϊόντων σε όσους δεν έχουν πρόσβαση σε κήπους, αλλά και ως φυτοθεραπεία για ηλικιωμένους και άτομα με αναπηρίες», προσέθεσε.Η καλλιέργεια τροφίμων και φυτών στο Διάστημα έχει αποτελέσει αντικείμενο πολυάριθμων πειραμάτων από διάφορες διαστημικές υπηρεσίες από τη δεκαετία του 1980, όταν ένα σοβιετικό πλήρωμα καλλιέργησε το πρώτο λουλούδι στον διαστημικό σταθμό Salyut 7.

 

https://physicsgg.me/2023/04/16/οι-πρώτες-διαστημικές-ντομάτες/

[Δροσος Γεωργιος]

Η Τουρκία εκτόξευσε τον πρώτο δορυφόρο παρατήρησης στο διάστημα.

Η Τουρκία εκτόξευσε με επιτυχία στο διάστημα τον πρώτο εγχώριο δορυφόρο παρατήρησης της Γης υψηλής ανάλυσης, τον IMECE. Ο τουρκικής κατασκευής δορυφόρος εκτοξεύτηκε στο διάστημα το Σάββατο από τη διαστημική βάση Vandenberg στην πολιτεία της Καλιφόρνια των ΗΠΑ.Κατά τη διάρκεια της πενταετούς αποστολής του, ο δορυφόρος θα λαμβάνει εικόνες από όλο τον κόσμο. Η τροχιά του IMECE θα είναι ηλιο-σύγχρονη σε ύψος 680 χιλιομέτρων και θα αξιοποιηθεί στους τομείς ειδικά της εθνικής άμυνας, της διαχείρισης καταστροφών, του περιβάλλοντος και της αστικοποίησης και της γεωργίας και της δασοκομίας.Κατά τη διάρκεια της πενταετούς αποστολής του, ο δορυφόρος θα τραβήξει εικόνες από όλο τον κόσμο.

 

https://physicsgg.me/2023/04/16/η-τουρκία-εκτόξευσε-τον-πρώτο-δορυφόρ/

[Δροσος Γεωργιος]

Αναβλήθηκε τελευταία στιγμή η εκτόξευση του σούπερ πυραύλου του Ελον Μασκ.

Αναβλήθηκε λίγο πριν την εκτόξευσή του, η πρώτη ιστορική δοκιμαστική πτήση του Starship, του σκάφους με το οποίο ο Έλον Μασκ οραματίζεται να αποικίσει τη Σελήνη και τον Άρη λόγω ενός τεχνικού προβλήματος.Όπως ανέφερε ο Έλον Μασκ με ανάρτησή του στο Twitter, υπήρξε τεχνικό πρόβλημα σε μία βαλβίδα πίεσης λίγα λεπτά πριν την προγραμματισμένη εκτόξευση.«Μια βαλβίδα πίεσης φαίνεται να είναι παγωμένη, έτσι, εκτός κι αν ξεκινήσει να λειτουργεί σύντομα, δεν έχουμε εκτόξευση σήμερα», έγραψε χαρακτηριστικά ο Μασκ.

Cryogenic propellant load of Starship is underway, liftoff in T minus 1 hour

— Elon Musk (@elonmusk) April 17, 2023

Οι μηχανικοί προσπάθησαν να επιλύσουν έγκαιρα το πρόβλημα χωρίς όμως επιτυχία. Το ζήτημα εντοπίστηκε ενώ η αντίστροφη μέτρηση για την εκτόξευση ήταν κάτω από τα 10 λεπτά και όπως είπε ο μηχανικός της SpaceX, Τζον Ινσπράκερ θα εργαστούν για να δουν πότε θα είναι η επόμενη διαθέσιμη ευκαιρία.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της SpaceX μετά την παύση ετοιμότητας της δοκιμαστικής πτήσης που ήταν προγραμματισμένη για σήμερα εργάζεται για την πιθανή επόμενη διαθέσιμη ευκαιρία, η οποία πάντω αναμένεται να είναι μετά από 48 ώρες.

Μάλιστα ο ιδρυτής και ιδιοκτήτης της SpaceX, σε νεότερη ανάρτησή του ανέφερε πως «έμαθαν πολλά σήμερα» και πλέον αδειάζει το προωθητικό καύσιμο του πυραύλου ώστε η ιστορική δοκιμαστική πτήση να μπορέσει να γίνει μέσα στα επόμενα 24ωρα.

 

Τι θα επιχειρήσει στην παρθενική του πτήση το Starship

Το γιγάντιο Starship, ύψους 120 μέτρων, βρίσκεται στη βάση εκτόξευσης Starbase από τις 5 Απριλίου για δοκιμές. Το σύστημα αποτελείται από δύο μέρη: Τον πανίσχυρο πύραυλο Super Heavy, και το κυρίως σκάφος Starship στην κορυφή.Ο πύραυλος Super Heavy είναι ο ισχυρότερος που έχει κατασκευαστεί ποτέ και διαθέτει ούτε έναν, ούτε δύο αλλά… 33 κινητήρες τύπου Raptor. Αυτοί χρησιμοποιούνται για την εκτόξευση του όλου συστήματος.Σύμφωνα με το πρόγραμμα, επρόκειτο να σβήσουν 169 δευτερόλεπτα μετά την εκτόξευση. Τρία δευτερόλεπτα αργότερα το Starship θα αποχωριζόταν από τον Super Heavy για να συνεχίσει μόνο του την υπόλοιπη πτήση με τους δικούς του έξι κινητήρες Raptor.Τόσο το Starship όσο και ο πύραυλος Super Heavy σχεδιάστηκαν ώστε να είναι πλήρως επαναχρησιμοποιούμενοι.Στην δοκιμαστική πτήση, ο πύραυλος θα μεταφέρει το σκάφος σε τροχιά και μετά θα επιστρέψει για προσεδάφιση στο Τέξας, ενώ το Starship θα συμπληρώσει μια περιφορά γύρω από τη Γη πριν πέσει στον Ειρηνικό έξω από τη Χαβάη.

https://www.in.gr/2023/04/17/b-science/space/anavlithike-ligo-prin-tin-ektokseysi-istoriki-dokimastiki-ptisi-tou-starship-tis-spacex/

[Δροσος Γεωργιος]

Ο Alexander Grebenkin θα μεταβεί στον ISS με το διαστημόπλοιο Crew Dragon το 2024
Ο κοσμοναύτης της Roscosmos Alexander Grebenkin θα πετάξει σε τροχιά ως μέρος του πληρώματος της αποστολής Crew-8 τον Φεβρουάριο του 2024, σύμφωνα με τη NASA.
Η πτήση θα πραγματοποιηθεί στο πλαίσιο του προγράμματος πολλαπλών πτήσεων μεταξύ Roscosmos και NASA.

https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_567095

Το επεξεργάστηκε Απρίλιος 17, 2023 ο Δροσος Γεωργιος

[Δροσος Γεωργιος]

Εξοπλισμός για το διάστημα: διαστημική στολή "Orlan-MKS"
Για πρώτη φορά διαστημικές στολές αυτού του τύπου χρησιμοποιήθηκαν το 1977. Η σημερινή τροποποίηση "Orlan-MKS" αποτελείται από ένα μεταλλικό σώμα (cuirass) και ένα ελαστικό μέρος των μανικιών και των ποδιών. Ζυγίζει 114 κιλά!
Το Orlan είναι ένα μίνι διαστημόπλοιο. Υπάρχουν τα πάντα για εργασία στην επιφάνεια του σταθμού: καθαρισμός του αέρα από το διοξείδιο του άνθρακα, διατήρηση οξυγόνου, σύστημα ψύξης και θέρμανσης, καθώς και σύστημα επικοινωνίας.
Τώρα περισσότερα για τις προετοιμασίες για τον διαστημικό περίπατο. Φοριέται εκ των προτέρων μια στολή υδρόψυξης - για θερμορύθμιση στο διάστημα. Στη συνέχεια, μέσα από μια ειδική καταπακτή στο πίσω μέρος του Orlan-ISS, ο αστροναύτης μπαίνει μέσα. Παρεμπιπτόντως, τα "Orlans" λειτουργούν εύκολα και γρήγορα χωρίς εξωτερική βοήθεια.
Αύριο ο Σεργκέι Προκόπιεφ και ο Ντμίτρι Πετελίν θα εργαστούν εκτός του ISS.

https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_567110

[Δροσος Γεωργιος]

Δορυφόρος της NASA θα «πέσει» σήμερα στη Γη – Η ανακοίνωση του υπ. Αμυνας των ΗΠΑ

Το μεγαλύτερο μέρος του δορυφόρου, βάρους 300 κιλών, αναμένεται να καεί καθώς θα εισέρχεται στην ανώτερη ατμόσφαιρα, ωστόσο κάποια τμήματα δεν αποκλείεται να πέσουν στη Γη.

 

Ένας παλιός δορυφόρος της NASA αναμένεται να πέσει στη Γη σήμερα, 19 Απριλίου, αλλά οι ειδικοί λένε ότι οι πιθανότητες να αποτελέσει κίνδυνο είναι μικρές.Ο λόγος παροπλισμένο διαστημικό σκάφος, γνωστό ως Rhessi,το οποίο θα πέσει στην ατμόσφαιρα το βράδυ της Τετάρτης, σύμφωνα με τη NASA και το υπουργείο Άμυνας των ΗΠΑ.Ειδικότερα, η NASA δήλωσε την Τρίτη ότι η τοποθεσία επανεισόδου του σκάφους δεν αποκαλύπτεται, δεδομένης της παρατεταμένης αβεβαιότητας σχετικά με το πότε και πού μπορεί να πέσει.

Πιθανό να πέσουν τμήματά του στη Γη

Το μεγαλύτερο μέρος του δορυφόρου, βάρους 300 κιλών, αναμένεται να καεί καθώς θα εισέρχεται στην ανώτερη ατμόσφαιρα, ωστόσο κάποια τμήματα δεν αποκλείεται να πέσουν στη Γη.Η διαστημική υπηρεσία ανέφερε σε ανακοίνωσή της ότι ο κίνδυνος να τραυματιστεί κανείς από τα κομμάτια του δορυφόρου που θα πέσουν στη Γη είναι «χαμηλός« – περίπου μία πιθανότητα στις 2.467.Το σκάφος Rhessi – συντομογραφία του Reuven Ramaty High Energy Solar Spectroscopic Imager – τέθηκε σε τροχιά το 2002 για να μελετήσει τον ήλιο.Πριν σταματήσει το 2018 λόγω προβλημάτων επικοινωνίας, ο δορυφόρος παρατηρούσε ηλιακές εκλάμψεις καθώς και στεμματικές εκτοξεύσεις μάζας από τον ήλιο.Κατέγραψε περισσότερα από 100.000 συμβάντα σε εικόνες σε ακτίνες-Χ και ακτίνες-Γ.

https://www.kathimerini.gr/world/562378066/doryforos-tis-nasa-tha-pesei-simera-sti-gi-i-anakoinosi-toy-yp-amynas-ton-ipa/

[Δροσος Γεωργιος]

Δοκιμές του φορτηγού πλοίου Progress MS-23 σε ανηχοϊκό θάλαμο
Στο κοσμοδρόμιο Baikonur συνεχίζεται η προετοιμασία του οχήματος μεταφοράς φορτίου Progress MS-23 (TGC) για πτήση στο πλαίσιο του προγράμματος της 84ης αποστολής ανεφοδιασμού του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού (ISS). Σήμερα, σύμφωνα με το πρόγραμμα εργασιών, ολοκληρώθηκαν οι δοκιμές στον ανηχοϊκό θάλαμο (AEC) του κτιρίου συναρμολόγησης και δοκιμών του εργοταξίου 254.
Πριν σταλεί στο Progress MS-23 BEC, πέρασε δυναμικές δοκιμές στο περίπτερο του τεχνικού συγκροτήματος. Κατά τη διάρκεια αυτών των εργασιών, με τη βοήθεια υδρομηχανικών κινήσεων, το πλοίο αλλάζει τη γωνιακή του θέση στο διάστημα για να αξιολογήσει την απόδοση του συστήματος προσανατολισμού και ελέγχου κίνησης επί του σκάφους.
Ένας ανηχοϊκός θάλαμος είναι ένα εξειδικευμένο δωμάτιο, καλυμμένο από το εσωτερικό με ένα ραδιοαπορροφητικό υλικό για την προσομοίωση των συνθηκών του χώρου. Ειδικοί από το RSC Energia και το Spacecraft Center Yuzhny έλεγξαν τη λειτουργία του ενσωματωμένου ραδιοεξοπλισμού του συστήματος ραντεβού και σύνδεσης Progress MS-23. Μετά την ολοκλήρωση των δοκιμών, το πλοίο επέστρεψε στο χώρο εργασίας του κτιρίου συναρμολόγησης και δοκιμών για να προετοιμαστεί για τις επερχόμενες δοκιμές πνευματικής κενού σε θάλαμο θερμικής πίεσης.
Η εκτόξευση του οχήματος εκτόξευσης Soyuz-2.1a με το Progress MS-23 TGC έχει προγραμματιστεί για τον Μάιο του 2023.

https://vk.com/presscentre.energia?w=wall-167742670_2963

[Δροσος Γεωργιος]

Πρώτος διαστημικός περίπατος το 2023!
Το πρωί οι κοσμοναύτες μας Σεργκέι Προκόπιεφ και Ντμίτρι Πετελίν  στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό θα εξοπλίσουν τη μονάδα Nauka. Θα πρέπει να προετοιμάσουν το ψυγείο για μεταφορά από τον χειριστή ERA από τη μονάδα Rassvet και να το εγκαταστήσουν στο Nauka.
Άνοιγμα της καταπακτής εξόδου της μονάδας Poisk - στις 04:30 ώρα Μόσχας.(Ιδια ωρα με Αθηνα)
Για τον Σεργκέι Προκόπιεφ θα είναι ο τέταρτος στη διαστημική του καριέρα, για τον Ντμίτρι Πετελίν - ο δεύτερος.
Η προγραμματισμένη διάρκεια της εργασίας είναι 6 ώρες 37 λεπτά.
Διαβάστε περισσότερα για τις εργασίες στο κιτ τύπου: https://www.roscosmos.ru/39136/

https://vk.com/roscosmos?z=video-30315369_456243572%2F4631747136ce81a022%2Fpl_wall_-30315369

https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_567121

Το επεξεργάστηκε Απρίλιος 19, 2023 ο Δροσος Γεωργιος

[Δροσος Γεωργιος]

Σήμερα, 19 Απριλίου, πραγματοποιήθηκε ο πρώτος ρωσικός διαστημικός περίπατος φέτος. Οι κοσμοναύτες της Roscosmos Sergei Prokopiev και Dmitry Petelin πέρασαν 7 ώρες και 55 λεπτά έξω από τον ISS.Κατά τη διάρκεια της κυκλοφορίας:
▪ Το ψυγείο στη μονάδα Rassvet προετοιμάστηκε για μεταφορά.
▪ Χρησιμοποιώντας τον χειριστή ERA, το ψυγείο μεταφέρθηκε στη μονάδα Science.
▪ Ένας προσαρμογέας για τον χειριστή ERA εγκαταστάθηκε στο αεραγωγό Rassvet.
▪ Ολοκληρώθηκε η σύνδεση του καλοριφέρ στη Nauka.
▪ Εγκαταστάθηκε πλατφόρμα αγκύρωσης για τη στερέωση των ποδιών κατά την έξοδο.

https://vk.com/roscosmos?z=video-30315369_456243575%2F9d0915c4f0b4d3e368%2Fpl_wall_-30315369

https://vk.com/roscosmos?w=wall-30315369_567124

[Δροσος Γεωργιος]

«Εκρηκτική» κυριολεκτικά η εκτόξευση του σούπερ πυραύλου του Ελον Μασκ (βίντεο)

Στιγμιότυπο από την αποτυχημένη προσπάθεια εκτόξευσης του πυραύλου

Απέτυχε η εκτόξευση του σούπερ πυραύλου της Space X.Λίγα 24ωρα μετά την αναβολή εξαιτίας τεχνικών προβλημάτων της εκτόξευσης του πανίσχυρου πυραύλου της Space Χ που θα μετέφερε στο Διάστημα το διαστημικό σκάφος Starship η εταιρεία του Ελον Μασκ αποφάσισε να πραγματοποιήσει σήμερα το μεσημέρι την εκτόξευση. Ο πύραυλος εκτοξεύτηκε αλλά περίπου 4 λεπτά αργότερα δεν πραγματοποιήθηκε η αποκόλληση του σκάφους από τον πύραυλο με αποτέλεσμα ο πύραυλος να ανατιναχθεί.Παρόλα αυτά η εταιρεία και ο Ελον Μασκ δηλώνουν ικανοποιημένοι αφού όπως λένε το βασικό ζητούμενο της δοκιμαστικής πτήσης ήταν να εκτοξευτεί ομαλά ο πύραυλος κάτι που τελικά συνέβη και η διαδικασία αποχωρισμού του σκάφους από αυτόν είναι κάτι που μπορεί να διορθωθεί στη συνέχεια. Αν και ο πύραυλος είναι γνωστός ως Starship στη πραγματικότητα το όνομα αυτό ανήκει στο σκάφος και το τμήμα προώθησης του ονομάζεται Super Heavy το οποίο είναι ένας επαναχρησιμοποιούμενος πύραυλος. Η Space X είναι η πρώτη εταιρεία που κατάφερε να δημιουργήσει αυτούς τους πυραύλους η χρήση των οποίων μειώνει κατακόρυφα το κόστος των εκτοξεύσεων και διαστημικών αποστολών γενικότερα με ότι θετικό αυτό συνεπάγεται.

Ο πύραυλος που ξεπερνά σε ύψος τα 120 μέτρα μπορεί να μεταφέρει φορτίο ως 150 τόνων σε τροχιά γύρω από τη Γη και 100 τόνων στη Σελήνη. Το Starship σύμφωνα με τους κατασκευαστές μπορεί επίσης να μεταφέρει 100 επιβάτες σε διάφορες περιοχές του ηλιακού μας συστήματος. Ο Μασκ έχει δηλώσει ότι θέλει να δημιουργήσει μια μεγάλη αποικία στον Άρη χρησιμοποιώντας τον Starship, αποικία που θα αποτελείται από ένα εκατ. κατοίκους.Έχουν πραγματοποιηθεί αρκετές δοκιμαστικές πτήσεις του πυραύλου πολλές εξ αυτών αποτυχημένες και εκείνες που ήταν πετυχημένες ήταν σε ύψη εντός των γήινων ορίων. Αυτή τη φορά το σκάφος θα πραγματοποιούσε μια πτήση σε τροχιά γύρω από τη Γη.

https://www.naftemporiki.gr/techscience/1462894/ekriktiki-kyriolektika-i-ektoxeysi-toy-soyper-pyrayloy-toy-elon-mask/