tasco

Χρησιμοποιώντας το Βόρειο τηλεσκόπιο των Διδύμων (Gemini North telescope), ερευνητική ομάδα αστρονόμων φωτογράφησε τον πρώτο πλανήτη που κινείται γύρω από αστέρα παρόμοιο με τον Ήλιο μας.

Ο κεντρικός αστέρας ονομάζεται 1RXS J160929.1-210524, έχει 85 τοις εκατό τη μάζα του Ήλιου μας, βρίσκεται περίπου 500 έτη φωτός μακρυά από τη γη και έχει ένα συνοδό με μάζα περίπου οκτώ φορές αυτή του πλανήτη Δία. Ο υποψήφιος αυτός πλανήτης έχει απόσταση από τον κεντρικό αστέρα 330 φορές μεγαλύτερη από την απόσταση Γης-Ηλίου, δηλαδή πάνω από δέκα φορές την απόσταση του πλανήτη Ποσειδώνα από τον Ήλιο μας.

Μέχρι σήμερα είχαν φωτογραφηθεί μικρά αστρικά σώματα σε τροχιά γύρω από άλλους αστέρες τα οποία ήταν καφέ νάνοι (brown dwarfs). Το φάσμα όμως του συγκεκριμένου σώματος καθώς και οι εικόνες στο κοντινό υπέρυθρο δείχνουν ότι το σώμα αυτό είναι αρκετά ψυχρό για να είναι ακόμα και καφέ νάνος. Η παρουσία όμως ενός συνοδού πλανήτη σε τόσο μεγάλη απόσταση από τον κεντρικό αστέρα αποτελεί μια έκπληξη και θέτει πρόκληση στα θεωρητικά πρότυπα σχηματισμού των αστέρων και των πλανητών.

Αυτή η ανακάλυψη αποτελεί μια υπενθύμιση της ποικιλομορφίας των κόσμων του σύμπαντος και είναι μια σημαντική ένδειξη ότι πιθανόν υπάρχουν περισσότεροι από έναν μηχανισμοί δημιουργίας πλανητών γύρω από αστέρες.

Ο παραδοσιακός μηχανισμός σχηματισμού των γιγαντιαίων πλανητών είναι γνωστός ως προσαύξηση πυρήνων. Ένας μικρός πλανητικός "σπόρος" αυξάνεται βαθμιαία από τα στερεά μόρια του πρωτοαστρικού δίσκου έως ότου γίνει αρκετά ογκώδης για να συλλάβει το αέριο του δίσκου, οπότε και γίνεται ένας γιγαντιαίος πλανήτης. Σε αποστάσεις λίγων εκατοντάδων αστρονομικών μονάδων από τον αστέρα, η πυκνότητα του υλικού στο δίσκο είναι τόσο χαμηλή που οποιοσδήποτε αρχικός "σπόρος" πλανήτη δε θα ήταν σε θέση να αυξηθεί αρκετά προτού να εξαφανιστεί ο δίσκος, κάτι που συμβαίνει γενικά μετά από μερικά εκατομμύρια έτη.

Επομένως, εάν ο πλανήτης σχηματίστηκε μέσω αυτού του μηχανισμού, θα πρέπει αρχικά να διαμορφώθηκε σε μια σχετικά μικρή απόσταση από το κεντρικό αστέρα και να μετανάστευσε στη συνέχεια προς τα έξω στην παρούσα θέση του. Η μετανάστευση προς τις εξωτερικές περιοχές του συστήματος μπορεί να οφείλεται είτε στην αλληλεπίδραση του πιθανού πλανήτη με άλλους πλανήτες είτε στην βαρυτική αλληλεπίδραση του με τον πρωτοαστρικό δίσκο.

Μπορεί όμως ο πλανήτης να σχηματίστηκε στην παρούσα θέση μέσω κάποιου άλλου μηχανισμού. Είτε σχηματίστηκε από το διαχωρισμό του αρχικού νέφους που δημιούργησε τον κεντρικό αστέρα, είτε από μια γρήγορη βαρυτική κατάρρευση ενός μέρους του πρωτοαστρικού δίσκου. Στα επόμενα χρόνια οι έρευνες πιθανόν να δώσουν περισσότερα στοιχεία για τους διάφορους μηχανισμούς δημιουργίας.

Καθώς οι αστρονόμοι θεωρούν πως τόσο η γη όσο και οι άλλοι πλανήτες του ηλιακού μας συστήματος δημιουργήθηκαν από έναν τέτοιο δίσκο." Όμως τα πλανέμος, είναι μικρά για αντικείμενα διαστάσεως πλανήτη κι επιπλέον αντίθετα από τους κανονικούς πλανήτες δεν βρίσκονται σε τροχιά γύρω από κάποιο άστρο", αναφέρει ο Ρέι Τζαγιαγουάρντχανα, καθηγητής στο πανεπιστήμιο του Τορόντο. Ο ίδιος με άλλους ερευνητές παρουσιάζουν τα συμπεράσματά τους σε συνέδριο τις Αμερικανικής Αστρονομικής Ένωσης που γίνεται στο Κάλγκαρι του Καναδά.

Οι ερευνητές ανίχνευσαν τέσσερα νεογέννητα πλανέμος (ηλικίας μερικών εκατομμυρίων ετών), σε μια περιοχή δημιουργίας αστέρων, περίπου 450 έτη φωτός μακριά από τη γη (ένα έτος φωτός είναι περίπου 10 τρισεκατομμύρια χιλιόμετρα, την απόσταση δηλαδή που διανύει το φως σε ένα χρόνο). Και τα τέσσερα αυτά αντικείμενα είχαν δίσκους σκόνης γύρω τους, όπως αναφέρουν οι αστρονόμοι. Επιπλέον εντόπισαν ένα πλανέμος που περιβάλλεται από δίσκο σε αλληλεπίδραση με έναν καφετή νάνο (εξασθενημένο αστέρι) ακόμη πιό κοντά στη γη και σε απόσταση 170 ετών φωτός. Ένα τέτοιο αντικείμενο με μέγεθος ενός πλανήτη θα αναμενόταν να βρίσκεται σε τροχιά γύρω από τον καφετή νάνο, αντ' αυτού και τα δύο αντικείμενα περιστρέφονται το ένα γύρω από το άλλο, ενώ έχουν όλες τις προϋποθέσεις για περισσότερους δορυφόρους. Τα αντικείμενα αυτά, με αρκετές φορές τη μάζα του γιγαντιαίου πλανήτη Δία αλλά 100 φορές λιγότερο ογκώδη από τον ήλιο μας, είναι κοσμικά νήπια ηλικίας μερικών εκατομμυρίων ετών. Ακόμη και Δίας είχε έναν δίσκο όταν ήταν νέος, και οι δεκάδες των φεγγαριών του δημιουργήθηκαν από τη σκόνη και το αέριο του δίσκου. Όμως το βραχώδες φεγγάρι της γης γεννήθηκε πιθανώς όταν ο κόσμος μας συγκρούστηκε με ένα άλλο ουράνιο σώμα, ενώ τα φεγγάρια του Άρη ήταν αστεροειδείς που εγκλωβίστηκαν από τη βαρύτητα του πλανήτη.

"Το Πλανέμος είναι σχετικά νέες μορφές στην κοσμική σκηνή, που καλύπτουν το κενό μεταξύ των λιγότερο ογκωδών αστεριών και των γιγαντιαίων πλανητών. Πρόκειται είτε για μικρής μάζας καφετιούς νάνους ή είναι πραγματικά μεγάλοι γιγαντιαίοι πλανήτες, ειδικά όταν είναι νέοι. Όταν τα νεαρά πλανέμος θερμαίνονται ακόμα από τη θερμότητα σχηματισμού τους είναι περισσότερο αστέρια. Αλλά καθώς γερνούν, τα αντικείμενα αυτά που μοιάζουν με πλανήτες συρρικνώνονται και ψύχονται", καταλήγει ο Τζαγιαγουάρντχανα. Άλλοι ερευνητές δεν χρησιμοποιούν τον όρο "πλανήτης" για να περιγράψουν οποιοδήποτε δορυφόρο που πιθανόν σχηματίζεται γύρω από ένα πλανέμο, αλλά χρησιμοποιούν τους όρους φεγγάρια ή μικροί δορυφόροι. Αν μορφοποιούνταν τέτοιοι σχηματισμοί, δεν θα μπορούσαν να υποδεχθούν γήινους ζωντανούς οργανισμούς. Γιατί, αν ένας δορυφόρος σχηματιζόταν πολύ κοντά σε ένα νέο πλανέμο, η υψηλή θερμοκρασία θα εξάτμιζε ολόκληρη την ποσότητα νερού. Όμως ο Τζαγιαγουάρντχανα διαφωνεί: "μακροπρόθεσμα η εμφάνιση ζωής θα είχε καλές προοπτικές. Καθώς, οποιοδήποτε είδος πλανήτη δημιουργείται γύρω από τα πλανέμο θα καταλήξει να γίνει πάγος".

Μαλλον το καλυτερα νεα που ακουσαμε τον τελευταιο καιρο.Θα ηταν τεραστιο το κενο χωρις το Hubble περιμενοντας το 2013 το J.Webb.

Συμφωνω.

Εχθές διάβασα στο wikipedia και συγκεκριμμένα εδώ ότι κατά τη διάρκεια του Gemini 3, ο (πιλότος τότε) John Young είχε φέρει κρυφά μαζί του ένα σάντουιτς με κορν μπηφ στο διαστημόπλοιο, γεγονός που δεν έκανε και τις καλύτερες εντυπώσεις στη NASA τότε

 

Θυμήθηκα ότι πριν από πολλά-πολλά χρόνια είχα διαβάσει σε κάποιο "Πτήση και διάστημα" (σε απάντηση αναγνώστη σχετικά με το αν επιτρέπεται το κάπνισμα σε διαστημόπλοιο) ότι -παρά τη σχετική απαγόρευση- φήμες λένε ότι Ρώσοι/Σοβιετικοί αστρονάυτες τις ψηλότερες (ημινόμιμες) τζούρες της ανθρωπότητας.

 

Συμβαίνει και στις καλύτερες οικογένειες....

Ετσι είναι η ζωή

Και τι δεν θα έδινα για να κάνω ένα τέτοιο ταξίδι στο διάστημα!!

Σκέφτεσαι όμως τις συνέπειες???

Ταχύτητα μεγαλύτερη του φωτός ???

Αν απέδειξαν (έστω κι θεωρητικά) ότι υπάρχει ταχύτητα μεγαλύτερη του φωτός τότε θα έπρεπε να είχε γίνει γνωστή η είδηση...

Με άλλα λόγια (ή εικόνες για την ακρίβεια) :

Κρίμας...

Πάντος να πω μια απορία μου που κολάει στο θέμα : αφού η ταχύτητα διαστολής του γνωστού μας σύμπαντος αυξάνεται γιατί δενπερνάει την ταχύτητα του φωτός ?

Μήπως γιατί δεν την έχει ανακαλύψει ακόμα??

Σχετικά πρόσφατα έκαναν το γύρο του κόσμου τα νέα για την αποστολή στο διάστημα μιας Ιρανικής καταγωγής Αμερικανής, της πρώτης γυναίκας-τουρίστριας του διαστήματος. Η ανακοίνωση έγινε από την Ρωσική Ομοσπονδιακή Επιτροπή Διαστήματος που διέθεσε το όχημα Soyuz για την μεταφορά της Anoushe Ansari, το Σεπτέμβριο του 2006, στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ΔΔΣ) που βρίσκεται σε τροχιά γύρω από τη Γη .Τι είναι όμως ο διαστημικός τουρισμός και πόσο εφικτός θα μπορούσε να γίνει για το μέσο άνθρωπο του μέλλοντος; Το διάστημα είναι ακριβό, κυρίως γιατί τα διαστημικά οχήματα είναι αναλώσιμα, ενώ τα επαναχρησιμοποιούμενα οχήματα δεν συμφέρουν τους κατασκευαστές με δεδομένη την σπανιότητα των επιστημονικών διαστημικών αποστολών. Έτσι γεννήθηκε η ιδέα του διαστημικού τουρισμού. Ποιά είναι τα θέλγητρα; Φυσικά η μοναδική εμπειρία του να ίπτασαι χωρίς βαρύτητα, βλέποντας τη Γη από ψηλά. Πολλές αεροδιαστημικές εταιρείες ρίχνουν στην αγορά εκατομμύρια δολλάρια για να κατασκευάσουν οχήματα και διαστημικά καταλύματα γι' αυτό που θεωρούν ίσως την πιο προσοδοφόρα επιχείρηση του μέλλοντος. Μέχρι τώρα η Ρωσία προμηθεύει το μεταφορικό όχημα Soyuz, κάτι που αναβίωσε την χρεωκοπημένη διαστημική της βιομηχανία στην μετα-σοβιετική εποχή, με διάσπαρτα διαστημοδρόμια σε διάφορες πολιτείες των ΗΠΑ, όπως επίσης και στη Σινγκαπούρη και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα.

Αν και αρχικά υποστηρίχθηκε οτι το εγχείρημα θα οδηγούσε στη δυνατότητα πρόσβασης στο διάστημα από το μέσο άνθρωπο, προς το παρόν είναι προσιτό μόνο για πολυ-εκατομμυριούχους, ενώ για την συντριπτική πλειοψηφία των ανθρώπων κάτι τέτοιο παραμένει στη σφαίρα του μακρινού ονείρου. Μέχρι τώρα, εκτός από την Ansari, υπήρξαν τρείς ακόμα "διαστημο-τουρίστες": ο Καλιφορνέζος πολυ-εκατομμυριούχος και πρώην ερευνητής Dennis Tito τον Απρίλιο του 2001, ο Νοτιοαφρικανός επιχειρηματίας Mark Shuttleworth τον Απρίλιο του 2002, και ο επιστήμονας Gregory Olsen, που ειδικεύεται στις κάμερες μεγάλης ευαισθησίας, τον Οκτώβριο του 2005. Και οι τρείς πτήσεις, που περιλάμβαναν δεκαήμερη επίσκεψη στον ΔΔΣ, πραγματοποιήθηκαν μέσω της Αμερικανικής εταιρείας Space Adventures Ltd. και της Ρωσικής Ομοσπονδιακής Διαστημικής Υπηρεσίας και κόστισαν σε κάθε «τυχερό» 20 εκατομμύρια δολλάρια. Φυσικά υπάρχει και ο ..οικονομικότερος διαστημικός τουρισμός σε χαμηλότερο υψόμετρο (μέγιστο 100-160 χιλιόμετρα) που θα χαρίζει στους επιβάτες 3-6 συναρπαστικά λεπτά θέας στον έναστρο ουρανό, σε συνθήκες έλλειψης βαρύτητας. Αυτός, με κόστος «μόνο»100-200 χιλιάδες δολλάρια, αναμένεται να αποφέρει στις αεροδιαστημικές εταιρείες πολλά εκατομμύρια δολλάρια, ενώ η Ιαπωνική Πυραυλική Εταιρεία δήλωσε οτι στοχεύει σε κόστος μόλις 10000 δολλαρίων ανά επιβάτη, για ένα μέσο αριθμό ενός εκατομμυρίου τουριστών το χρόνο.

Σε περίπτωση που τα διαστημικά ταξίδια πυκνώσουν, ο ΔΔΣ (που δημιουργήθηκε αρχικά για καθαρά επιστημονικούς σκοπούς) δεν θα είναι αρκετός. Πλήθος αεροδιαστημικών εταιρειών προτείνουν τη δημιουργία διαστημικών καταλυμάτων που θα φιλοξενήσουν τους διαστημο-τουρίστες, ιδέα που συνάντησε το ενδιαφέρον και των Virgin, Hilton και British Airways. Και επειδή όταν γίνει η αρχή η διαστημική κερδοσκοπία δεν γνωρίζει τέλος, κάποιες εταιρείες ανακοίνωσαν τον σχεδιασμό τουριστικών πτήσεων σε τροχιά γύρω από τη Σελήνη, που αναμένεται να πραγματοποιηθούν ήδη από το 2008 ή 2009.

Είναι όμως τα πράγματα τόσο απλά; Οι διαστημικές υπηρεσίες προειδοποιούν για κρίσιμα θέματα ασφάλειας των επιβατών και η NASA αντιτίθεται στα σχέδια αυτά τουλάχιστον μέχρι να ολοκληρωθεί η κατασκευή του ΔΔΣ.