Jump to content

eliasg2004

Μέλη
  • Αναρτήσεις

    4995
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Ημέρες που κέρδισε

    8

Όλα αναρτήθηκαν από eliasg2004

  1. eliasg2004

    Ngc 6914

    μπράβο Παναγιώτη!
  2. eliasg2004

    Crescent Nebula

    Εξαιρετική! Μια χαρά πήγε!
  3. eliasg2004

    North America Nebula

    Μπράβο, καταπληκτική!
  4. eliasg2004

    Πλειάδες Vs Καλιφόρνια

    πολύ ωραία!
  5. eliasg2004

    Pacman!

    Πολύ ωραία, μπράβο!
  6. eliasg2004

    Cygnus Panorama in H-alpha

    Μπράβο Γιώργο!
  7. eliasg2004

    Μ 16

    Μπράβο Γιάννη, χαράς στο κουράγιο σου! Καταπληκτικό αποτέλεσμα! Αν μου επιτρέπεις μόνο, αφού έκανες τόσο κόπο, άξιζε να αφιερώσεις λίγο παραπάνω χρόνο για μερικά flat για να σου καθαρίσει το πεδίο και να στο κάνει πιο ομοιογενές. Νάσαι πάντα καλά και καλή συνέχεια!
  8. eliasg2004

    Soul Nebula

    Μπράβο, πολύ ωραία!
  9. eliasg2004

    Ο Γαλαξίας του Τριγώνου Μ33

    Μπράβο! Καταπληκτική!
  10. Μείνε στην ιδέα σου για ένα μεταχειρισμένο 8ιντσο dob και τίποτε άλλο... Αν τελικά μείνεις στο χόμπυ και θελήσεις κάτι μεγαλύτερο θα το δώσεις περίπου όσο το πήρες και προχωράς παρακάτω. ΥΓ. Όπως το είπε ο Παναγιώτης και ο Δημήτρης παραπάνω.. όχι ρε παιδιά 70άρια για βαθύ ουρανό!!
  11. eliasg2004

    Ngc7331 και φίλοι

    Ουσιαστικά πρώτο φως για την Atik 414ex, στους -15 χωρίς darks Κιούρκα Αττικής 16/9/2017, EQ6/Νευτώνειο SW 8\" f/5 + Baader MPCC, οδήγηση με OAG/Meade DSI II pro 39 X 3 min bin 1x1 L 20 X 3 min bin 1x1 R,G,B CCDstack και Photoshop
  12. eliasg2004

    Αποσύρεται

    up2 και τέλος.
  13. eliasg2004

    Αποσύρεται

    Up!
  14. eliasg2004

    Αποσύρεται

    Αποσύρεται..
  15. Λοιπόν το έψαξα λίγο παραπάνω και φαίνεται ότι έχουν γίνει αλλαγές στο αμερικάνικο ταχυδρομείο. Το USPS first class (το παλιό USPS letter post μέχρι 4 λίβρες) δεν είναι πλέον απλή επιστολή χωρίς αριθμό αποστολής. Το παλιό label LNXXXXXXXXXUS φέρει barcode, σκανάρεται ως δέμα, συνοδεύεται από το έντυπο CN22 (δήλωση περιεχομένου και αξίας για το τελωνείο) και πλέον έχει track and trace από την αρχή ως το τέλος. Δεν είναι όπως παλιά που έστελνες κάτι και σταύρωνες τα χέρια αν θα φτάσει και πότε. Από την άλλη πλέον ΚΑΙ αυτού του τύπου τα πακέτα περνάνε κανονικά ως δέματα στο τελωνείο και δεν πάνε χύμα ως επιστολικό ταχυδρομείο.
  16. Παντελή ίσως ηταν διαφορετικά για σένα που έκανες παραγγελία ως εταιρία. Τα τελευταία 10 χρόνια κάναμε παραγγελιες από ΗΠΑ first class δηλωμένα για σιγουριά $70-80 και πέρναγαν ελεύθερα. Όταν λέμε ελεύθερα όχι ατελώς με σφραγίδα τελωνείου, αλλά ελεύθερα χωρίς σφραγίδες χωρίς τίποτα, ως επιστολές. Το κακό είναι ότι ισχύει πλέον αυτό που λες κι εσυ, από $20 και πάνω κανονικά στο τελωνείο...
  17. "Ξεθάβω" αυτό το νήμα γιατί είχα την ευκαιρία να χρησιμοποιήσω αυτό τον χάρτη το τελευταίο τρίμηνο σε εξορμήσεις σε σκοτεινό ουρανό και μπορώ να πω ότι εντυπωσιάστηκα θετικά! Εμφανίζει ελάχιστα περισσότερα άστρα σε σχέση με αυτά που φαίνονται από έναν 50άρη ερευνητή και κάνει τα αστροάλματα παιχνιδάκι, ενώ επιπλέον είναι επαρκέστατος σε αντικείμενα στον βαθύ ουρανό! Έχω κάποιες επιφυλάξεις για τον τρόπο που έχει επιλεγεί να γίνεται η επικάλυψη και η μετάβαση από χάρτη σε χάρτη, αλλά δεν μπορεί να τα έχεις όλα.. Αν ψάχνετε για κάποιον χάρτη ή αν πιστεύετε ότι η uranometria είναι πολύ βαριά και δύσχρηστη στο πεδίο, προτιμήστε τον!
  18. Καλημέρα, μόλις σήμερα το πρωί παρέλαβα κάποια πράγματα που είχα παραγγείλει από εξωτερικό. Το ένα ήταν ένα δέμα συστημένο από Ισραήλ από ιδιώτη χωρίς δηλωμένη αξία με μία ccd καμερα για το οποίο περίμενα ότι θα περάσει τελωνείο. Ευτυχώς θεωρήθηκε ότι η αξία της κάμερας είναι 100 ευρώ και οι δασμοί ήταν ανάλογοι (39 ευρώ). Το δεύτερο όμως δέμα (ένας 50άρης ερευνητής) ήταν από ΗΠΑ με USPS first class international δηλωμένο με αξία $69. Στο παρελθόν τέτοια δέματα με αυτή την αξία και με αυτό τον τρόπο αποστολής πέρναγαν ατελώς χωρίς καν τη διαδικασία τελωνείου. Φαίνεται ότι αυτή η εποχή πέρασε. Έχω επισυνάψει το σχετικό αυτοκόλλητο του τελωνείου όπου φαίνεται και το ύψος των τελών σε σχέση με την αξία. Απλά, λάβετε υπόψη σας τα - από ότι φαίνεται - νέα δεδομένα σε μελλοντικές αγορές.
  19. Ξαναδιαβάζοντας το μήνυμά σου καταλαβαίνω ότι μάλλον έχεις τα απλά μοτέρ και χειριστήριο στην EQ5 και δεν κάνεις αυτόματη οδήγηση. Σε αυτή την περίπτωση είτε θα χρειαστεί να οδηγήσεις με το χέρι και φωτεινό σταυρόνημα είτε να τροποποιήσεις το χειριστήριό σου προσθέτοντας μια θύρα ST4 για αυτόματη οδήγηση (είναι απλή διαδικασία). Λεπτομερείς οδηγίες για κάτι τέτοιο είναι εδώ: http://www.store.shoestringastronomy.com/eq_mod.pdf ΥΓ. Χρηησιμοποίησε την στήριξή σου, μάθε όσα πιο πολλά μπορείς από αυτή, κοίτα να περάσεις όμορφα αλλά βάλε ως προοπτική κάποια στιγμή στο μέλλον να πάρεις τουλάχιστον μια HEQ5 για να κάνεις τη ζωή σου πιο εύκολη και να αποκτήσεις παραπάνω δυνατότητες στο τι μπορείς να πάρεις από τον εξοπλισμό σου.
  20. Υποθέσεις: - έχεις ευθυγραμμίσει την πολική διόπτρα - κάνεις αυτόματη οδήγηση - έχεις ζυγίσει σωστά τον εξοπλισμό - δεν έχεις σημεία ανοχών στο δέσιμο του εξοπλισμού: κάμερα, οδηγητικό, δαχτυλίδια είναι σταθερά και δεν κινούνται ούτε στρεβλώνουν κατά τη διαδικασία της φωτογράφησης. Ο σωλήνας σου έχει ούτως ή άλλως σχετικά μικρή εστιακή. Αν κάνεις σωστή ευθυγράμμιση από την πολική διόπτρα, με αυτόματη οδήγηση θα είσαι μια χαρά και μάλιστα για μεγάλες εκθέσεις. Μάθε κάποια στιγμή την πολική με διολίσθηση αλλά δεν είναι απαραίτητο. Στο κυρίως θέμα: τα γρανάζια που χρησιμοποιούνται σε αυτές τις στηρίξεις δεν είναι ακριβείας και έχουν μεγάλες ανοχές κατά την κίνησή τους (backlash). Τι σημαίνει αυτό πρακτικά: δίνει παλμό το phd σε μία κατεύθυνση και χρειάζεται να στείλει 2 και 3 φορές την ίδια εντολή για να "ακούσει" η στήριξη. Το πρόβλημα μεγαλώνει ακόμα περισσότερο όταν η προηγούμενη εντολή ήταν από την αντίθετη κατεύθυνση. Τι μπορείς να κάνεις: Υπάρχουν κάποιοι τρόποι-"μπαλώματα" που μπορείς να εφαρμόσεις: αν παρατηρήσεις ότι χάνεις στο άξονα RA "βάρυνε" λίγο τη στήριξη από τη δυτική μεριά μετακινώντας τα αντίβαρα. Αν χάνεις στον άξονα DEC παρατήρησε με ποια συχνότητα στέλνει το phd σήματα N ή S. Θα παρατηρήσεις για παράδειγμα ότι στέλνει ένα σήμα N και δέκα S. Πατώντας το κουμπί με τον εγκέφαλο, επέλεξε η οδήγηση στον έξονα DEC να στέλνει διορθώσεις μόνο στην κατεύθυνση S ή μόνο Ν αντίστοιχα. Μετακινώντας τα αντίβαρα στον άξονα RA βοηθάς να κουμπώσουν τα γρανάζια καλύτερα προς την κατεύθυνση που κινούνται, ενώ με την οδήγηση του DEC μόνο σε μία κατεύθυνση ελαχιστοποιείς το backlash σε αυτό τον άξονα. Τέλος, σε αυτές τις στηρίξεις (EQ3, EQ5, CG5 και κλώνοι) θεωρείται αποδεκτό να χάνεις 2-3 λήψεις στις 10. Αν πιάνουν τα χέρια σου η πλέον "ριζοσπαστική" λύση θα ήταν να ανοίξεις την κεφαλή να αλλάξεις γράσα και να την καλιμπράρεις από την αρχή, αλλά είναι μεγάλη φασαρία και η όλη διαδικασία έχει σοβαρά ρίσκα. Επιβεβαίωσε ότι στα βασικά είσαι εντάξει και δοκίμασε τα παραπάνω ..."μπαλώματα": νομίζω θα διαπιστώσεις ότι κάνουν θαύματα και μπορεί να σου σώσουν τη βραδιά.. Καλή συνέχεια!
  21. Το heritage 130 είναι αξιοπρεπέστατο όργανο και αν κολλήσεις με το χόμπυ και κάποια στιγμή πάρεις κάτι μεγαλυτερο θα σου μείνει για δεύτερο φορητό τηλεσκόπιο.
  22. Skywatcher auto focuser σε άριστη κατάσταση με βιδάκια, αντάπτορες, αυτοκόλλητα velcro κλπ όπως φαίνεται στις φωτογραφίες. Τιμή: 50 ευρώ. Ευχαριστώ, Ηλίας (6972375266).
  23. eliasg2004

    Barnand 174

    Εμείς τι να πούμε Γιάννη; ΜΠΡΑΒΟ φίλε, καταπληκτική!
  24. Με αυτό τον προϋπολογισμό και από τη στιγμή που ενδιαφέρεσαι αποκλειστικά για αστρονομική χρήση, στη θέση σου θα σκεφτόμουν σοβαρά για μια CCD ή τουλάχιστον μια από τις καινούργιες βασισμένες σε CMOS ψυχόμενες ASI κάμερες της ZWoptical.
  25. Χρησιμοποιώ τον Baader, είμαι ευχαριστημένος αλλά ο skywatcher είναι φθηνότερος, είναι 0,9Χ και από ότι έχω ακούσει και έχω δει είναι μάλλον καλύτερος και πιο ανεκτικός σε θέματα αποστάσεων από τον αισθητήρα της κάμερας. +1 λοιπόν για τον skywatcher.
×
×
  • Δημιουργία νέου...

Σημαντικές πληροφορίες

Όροι χρήσης