pda

[zantespear]

Ετοιμάζομαι να αγοράσω ένα pda για επαγγελματικούς κυρίως λόγος (pda με gps). Θέλω να το φορτώσω μετά και με το astromist σαν μια φτηνή λύση φορητού υπολογιστή. Ξέρετε καμιά καλή μάρκα? Απαραίτητο να έχει και gps.

[pentraks]

Αν θες να ειναι σουλουπωμένο και μικρό σε διαστάσεις τότε κοίτα εδω.

http://www.qtek.gr/G100.html

 

Οι 2.8 ιντσες δε θα σε προβληματίσουν στην πλοήγηση και θα είναι και ποιο Portable

[pentraks]

[zantespear]

Χμμ όμορφο δεν με πειράζει που είναι μικρό.

Τα mio που είναι από τα πιο ευκολοπούλητα (plaisio-τα έχουν πάρει δύο φίλοι μου) έβγαλαν προβλήματα.

[skywalker]

εγω εχω το Qtek S200 το οποιο δεν εχει gps βεβαια αλλα με ενα bluetooth του βαζεις εαν θες,

ειναι πολυ βολικο κ εχω βαλει ωραια προγραμματακια αστρονομιας...

 

Νικος

[Lefterisst]

zantespear,

 

αν σε ενδιαφερει να εχει και κινητο τηλεφωνο, 3G και vga οθόνη και το qtek 9000 καλό ειναι (ακριβό βέβαια-με 900€ αγοράσεις ενα καλό pc). Αυτό έχω και ειμαι πολύ ευχαριστημένος

 

και το s200 που αναφέρει ο skywalker ειναι μια πολυ καλή επιλογή.

 

και στις δύο περιπτωσεις χρειαζεσαι bluetooth gps, καλύτερα εξωτερικό το gps για λόγους μεγαλύτερης αυτονομίας.

 

για κοιτα και αλλες επιλογές στα http://www.qtek.gr και http://www.hp.com

 

η HP παρουσίασε προχθές μια νέα σειρά με ενσωματωμένο gps.

 

Καλημέρα σε όλους,

 

Λευτέρης

[crusader]

Φίλε μου, θα σου πρότεινα να στραφείς σε λύση Pocket PC + bluetooth gps. Να θυμηθείς ότι το chipset του bluetooth να είναι SiRF STAR III (τεχνολιγικά ανώτερο και προσφέρει γρηγορότερη εύρεση δορυφόρων και σταθερότητα).

 

Εγω προσωπικά έχω σαν συσκευή Pocket, το DELL Axim x51v και είναι απίστευτη συσκευή. Για αυτά που προσφέρει δεν είναι ακριβή.

[pentraks]

Και εγω είμαι κάτοχος S200 + BT gps και είμαι ευχαριστημένος αρκετα.

 

Αν όμως αγόραζα τώρα συσκευή PDA-GPS-KINHTO θα επαιρνα με κλειστα ματια το HTC 3300.

 

Τα έχει όλα, τα κάνει όλα & συμφέρει

[crusader]

Τα πάντα φίλε μου, είναι στην υποκειμενική σου κρίση.

 

Εγώ, π.χ. ποτέ δεν θα αγόραζα pocket+κινητό μαζί. Τα θεωρώ τελειώς διαφορετικά πράγματα.

 

Το κινητό το παίρνουμε παντού (ακόμα και στο bar) και το πετάμε όπου βρούμε, το Pocket όμως είναι για άλλη χρήση.

[pentraks]

Ακριβώς ανάλογα τις ανάγκες του ο καθένας ψωνίζει.

Ευτυχώς υπάρχει ποικιλία και ανταγωνισμός και νικητές οι καταναλωτες!

 

Εγω δε μπορω να φανταστω τον εαυτό μου να κουβαλά 3 ξεχωριστές (ουτε 2 καν) συσκευές κινητο, bt gps και pda να έχω το νου μου και στα 3 να γεμίζω τις τσέπες μου, αλλα αρχεια στο Pda, αλλα στο κινητό, αλλου Mp3 αλλου excellοφυλλα, αλλου υπενθυμίσεις ραντεβου.

Για μενα ειναι μπέρδεμα, και το οτι εχω ηδη ξεχωριστό bt gps μου εχει λειψει αρκετες φορες γιατι το έχω μονιμα στο αυτοκίνητα και εγω ήμουν αλλού.

 

Ειναι θέμα προτεραιοτήτων λοιπόν!! τα ζυγίζουμε και επιλέγουμε!

[ΓΡΑΤΣΙΑΣ ΑΝΤΩΝΗΣ]

Με ενδιαφέρει σημαντικά το σύνολο αυτών των λειτουργιών σε ένα μικρό αντικείμενο, αλλά πέρα από την ενσωμάτωση αστρονομικών προγραμμάτων, χρειάζομει να κάνει και για αεροναυτιλία, καθότι πιλότος ελαφρών αεροσκαφών. Ξέρει κανένας φίλος τα σχετικά? Το HTC 3300 είναι κατάλληλο για όλα αυτά?

Φιλικά, Α Γρατσίας

[pentraks]

Τι εννοεις να κάνει για αεροναυτιλία?

 

Αν υπάρχει λογισμικό που ασχολειται με το αντικειμενο που θές τοτε δεν υπάρχει πρόβλημα!

Ολα παίζουν στον Htc3300!

[Canopus]

Με ενδιαφέρει σημαντικά το σύνολο αυτών των λειτουργιών σε ένα μικρό αντικείμενο, αλλά πέρα από την ενσωμάτωση αστρονομικών προγραμμάτων, χρειάζομει να κάνει και για αεροναυτιλία, καθότι πιλότος ελαφρών αεροσκαφών.

 

Μάλλον πλάκα θα κάνεις...

 

Θα κάνες vfr πτήσεις με "εμπορικά" (non-aviation-specific) ηλεκτρονικά? Εκτός από τον σοβαρό κίνδυνο που διατρέχεις, άμα ακούσει τίποτε η ΥΠΑ την έβαψες... Ρε συ,εντελώς άλλες προδιαγραφές έχουν τα ηλεκτρονικά (ραδιοβοηθήματα, gps, ασύρματοι κλπ) που μπαίνουν σε αεροσκάφη απ'ότι αυτά που πουλάνε για "civilian" χρήση, και γι'αυτό είναι και πολύ πιο ακριβά.

 

Στη σελίδα της η Garmin (που φτιάχνει πολλά chipsets για pda) άλλα έχει για civilian, άλλα για marine και άλλα για aeronautical χρήση, και μάλιστα προειδοποιεί να μην χρησιμοποιήσεις άλλα αλλού (και έχει και τις κατάλληλες restrictions και στο manual της συσκευής, να μη χρησιμοποιείται σε mission-critical εφαρμογές κλπ)

 

Άμα ήταν τόσο απλά τα πράγματα, δε θα δίναν οι αεροπορικές εταιρείες 500 χιλίαρικα (δολλάρια) στην Jepessen για να βάλουν class III electronic flight bags αλλά θα παίρνανε ipaq στους πιλότους. Και τα αεροπλάνα θα ήτανε αρκετές δεκάδες εκατομμύρια δολλάρια φθηνότερα!!

[vtsamis]

Και τα εισιτήρια των επιβατών θα ήταν ... one way !!!

 

(AN φτάσεις, βγάζεις και επιστροφή)

[ΓΡΑΤΣΙΑΣ ΑΝΤΩΝΗΣ]

Ψύχραιμα!!!

Και για να βάλουμε τα πράγματα στην θέση τους, είστε πιλότοι? Έχετε εμπειρία πτήσεων?

Κατά την άποψή μου, στις VFR πτήσεις δεν είναι σωστό να χρησιμοποιείς GPS. Κλασσικά, χάρτες, μολύβι, υπολογισμοί, flight plan κλπ. Και είναι αυτό το σύνολο από γνώσεις και ικανότητες, που πρέπει να εξασκεί ο πιλότος συνεχώς και όχι να κακομαθαίνει με προγράμματα υπολογιστή και GPS. Προσωπικά, μόνο σε έκτακτη ανάγκη θα το χρησιμοποιούσα για αεροναυτιλία και αυτό μόνο με ενδιαφέρει. Αν πιλοτάρετε, καταλαβαίνετε τι εννοώ.

Ύστερα, ποιά είναι η πραγματική διαφορά μεταξύ ενός ειδικού φορητού αεροναυτικού GPS (πχ GARMIN), μετρίου κόστους και επιπέδου και ενός μοντέρνου PDA-GPS φορτωμένου με το πρόγραμμα της Jeppensen? Η αγορά τους από τους γνωστούς μου φίλους και πιλότους (ερασιτέχνες, επαγγελματίες και εκπαιδευτές), γίνεται συνήθως χωρίς να τηρούνται κάποιοι κανόνες. Είναι συνήθως μηχανήματα χειρός, κάθε μάρκας και δυνατοτήτων, αγορασμένα για την "κακιά ώρα".

Ξέρετε λοιπόν να μου πείτε κάτι επί του αρχικού ερωτήματος?