Jump to content

terring

Μέλη
  • Αναρτήσεις

    715
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

Όλα αναρτήθηκαν από terring

  1. Ευχαριστώ
  2. Κάτι σαν σκόπευτρο δηλαδή
  3. Τι είναι το red dot;
  4. Αν ήξερα πως το θέμα μου θα εξελιζόταν σε καβγά, δεν θα το ανέβασα ποτέ
  5. terring

    Neptune Orbiter

    Η αμερικανική διαστημοσυσκευή Neptune Orbiter θα εκτοξευθεί το 2016 και θα τεθεί σε τροχιά γύρω από τον Ποσειδώνα για να απαντήσει σε συμαντικά ερωτήματα για τον πλανήτη . Άλλωστε το μόνο όχημα που τον εξερεύνησε ήταν το Voyager 2. Πηγή: http://en.wikipedia.org/wiki/Neptune_Orbiter
  6. Κατά καιρούς διαβάζω για τρελούτσικες φουτουριστικές ιδέες όπως για διαστημικές αποικίες και παγκόσμιους αυτοκινητόδρομους . Όμως αυτό που θα διαβάζετε είναι (κατά την γνώμη μου) ότι ποιό αρρωστημένο υπάρχει! Ονομάζεται Globus Cassus και είναι η "λύση" για τον υπερπλυθησμό του πλανήτη. Σκοπός εδώ είναι η μετατροπή της Γης μας σε μια τεράστια κούφια σφαίρα με διάμετρο 7 φορές μεγαλύτερη . Για περισσότερα τρέξτε γρήγορα στο http://en.wikipedia.org/wiki/Globus_Cassus γιατί υπάρχει πιθανότητα να σβηστεί η σελίδα. Ένας φίλος μου (που ξέρει περισσότερη Φυσική από εμένα) όταν του το έδειξα αυτό μου είπε πως δεν πρόκειται να γίνει . Συμφωνώ. Υπάρχει και το http://www.globus-cassus.org/ για πολύ περισσότερα.
  7. terring

    Juno

    Η αμερικανική διαστημοσυσκευή Τζούνο θα εξερευνήσει τον Δία. Θα κοστίσει 700.000.000 δολλάρια και θα εκτοξευθεί στις 30/6/2010. Το διαστημόλποιο θα τεθεί σε πολική τροχιά για να μελετήσει την μαγνητόσφαιρα του Δία, το εσωτερικό του πλανήτη (αν όντως έχει στερεό πετρώδη πυρήνα), την ποσότητα νερού στην ατμόσφαιρα και τους ανέμους του Δία (600 χιλιόμετρα ανά ώρα). Θα είναι επίσης το πρώτο όχημα με φωτοβολταϊκά στοιχεία πέρα από τη Ζώνη των Αστεροειδών. Πηγή: http://en.wikipedia.org/wiki/Juno_%28spacecraft%29
  8. Γουστάρω
  9. Ο Πλούτωνας πρώτα εξοστρακίστηκε από την ομάδα των πλανητών και τώρα χάνει και το όνομά του. Η Διεθνής Αστρονομική Ένωση αποφάσισε ότι το μικρό παγωμένο σώμα δεν αξίζει το μυθικό του όνομα και θα πρέπει να αποκαλείται απλά 134330 ! Πηγή: http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=738296&lngDtrID=252
  10. Στις 18/11/2001 χιλιάδες άνθρωποι στήθηκαν για να παρακολουθήσουν το θέαμα των Λεοντιδών μετεωριτών. Αρκετοί από αυτούς συνειδητοποίησαν ότι το θέαμα συνοδευόταν από ακρόαμα: είχαν την εντύπωση ότι μπορούσαν να ακούσουν τους μετεωρίτες, καθώς έπεφταν στη Γη !!! Είναι δυνατόν αυτό; Η πρώτη φορά που καταγράφτηκαν μαρτυρίες για την περίεργη αυτή ηχητική υπόκρουση του διαστημικού θεάματος ήταν το 1719 από τον αστρονόμο Έντμουντ Χάλεϊ, τον άνθρωπο που έδωσε το όνομά του στο γνωστό κομήτη. Ο Χάλεϊ βρέθηκε αντιμέτωπος με ένα παράδοξο, ωστόσο, το οποίο δεν κατάφερε να λύσει. Οι μετεωρίτες που παρακολουθούσε βρίσκονταν σε ύψος σχεδόν 100 χιλιομέτρων. Ακόμα και αν μπορούσε κανείς να φανταστεί ότι η είσοδός τους στην ατμόσφαιρα συνοδευόταν από ήχο, τα ηχητικά κύματα θα χρειάζονταν τουλάχιστον πέντε λεπτά για να φτάσουν στα αφτιά των επίγειων παρατηρητών. Αλλο πέντε λεπτά, άλλο λίγα δευτερόλεπτα -πόσο μάλλον μερικά κλάσματα δευτερολέπτου. Ο Χάλεϊ κατέληξε στο συμπέρασμα ότι ήχος δεν μπορούσε να ακουστεί. Αρα δεν υπήρχε. Επί αιώνες οι παρατηρητές πίστευαν ότι πρόκειται πράγματι για ψευδαίσθηση. Και όμως ερευνητές της N.A.S.A. πιστεύουν ότι έχουν την απάντηση σε ένα φαινόμενο που, αν δεν είχε σταθερή επαναληπτικότητα εδώ και πάρα πολλά χρόνια, θα θεωρούνταν τυπική περίπτωση ψευδαίσθησης. Η είσοδος ενός μετεωρίτη στην ατμόσφαιρα μπορεί πράγματι να συνοδεύεται από ηχητικά «εφέ», τέτοιας φύσης μάλιστα που να δίνεται η εντύπωση του απόλυτου συγχρονισμού μεταξύ εικόνας και ήχου. Την απάντηση στο ερώτημα έδωσε ο Κόλιν Κέι, φυσικός από το Νιούκαστλ της Αυστραλίας. Κατά τη γνώμη του, ένας μετεωρίτης που εισέρχεται στην ατμόσφαιρα παράγει και άλλα ηλεκτρομαγνητικά κύματα πέραν των ορατών που μπορούμε να δούμε. Πρόκειται για ραδιοκύματα πολύ χαμηλής συχνότητας, από μερικά KHz έως και 30KHz. Τα σήματα αυτά φτάνουν στη Γη με την ταχύτητα του φωτός και προκαλούν ταλαντώσεις σε αντικείμενα που μπορούν, λόγω της σύστασής τους, να συντονιστούν. Σε πειράματά του στο εργαστήριο, ο Κέι κατάφερε να συντονίσει σε τέτοια χαμηλόσυχνα ηλεκτρομαγνητικά κύματα αντικείμενα όπως ο συρμάτινος σκελετός γιαλιών, τα αλουμινόχαρτο συσκευασίας, ακόμα και τρίχες από πολύ ξηρά μαλλιά! Φαίνεται πως όλα στη φύση μπορούν να εξηγιθούν http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=344556 http://science.nasa.gov/headlines/y2001/ast26nov_1.htm?list146927
  11. terring

    Σεληνη και Πλειαδες

    Θα το δω
  12. terring

    Φάροι στήριξης

    Καλή ιδέα . Ευτυχώς που δεν πέταξα τα leds και τις μπαταρίες . Τα έλεγα εγώ στη μαμά πως θα είναι χρήσιμα .
  13. Το διαστημικό λεωφορείο Atlantis προσδέθηκε το μεσημέρι της Δευτέρας στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό . http://www.in.gr/news/article.asp?lngentityid=737671&lngdtrid=252
  14. Κι όμως οι πλανήτες παρόμοιοι με τη Γη μάλλον δεν είναι τόσο σπάνιοι όσο νομίζουμε. http://www.focusmag.gr/articles/view-article.rx?oid=318401
  15. Νέα αναβολή στην εκτόξευση του διαστημικού λεωφορείου Atlantis. Παρουσιάστηκε πρόβλημα σε αισθητήρα της εξωτερικής δεξαμενής καυσίμων και η εκτόξευση θα καθυστερήσει τουλάχιστον μία ημέρα . http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=737124&lngDtrID=252
  16. Ουάσινγκτον «Το μέγεθος δεν μετράει» έγραφαν, μεταξύ άλλων, τα δεκάδες πλακάτ επιστημόνων και φοιτητών, οι οποίοι αντιδρούν στην απόφαση της Διεθνούς Αστρονομικής ένωσης να μη θεωρείται πια πλανήτης ο μικροσκοπικός Πλούτωνας. Η διαδήλωση, στην οποία συμμετείχαν περίπου 50 άτομα, πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή στο Πολιτειακό Πανεπιστήμιο του Νέου Μεξικού, όπου εργάστηκε για πολλά χρόνια και ίδρυσε το Τμήμα Αστρονομίας ο Κλάιντ Τόμπο, ο αστρονόμος που ανακάλυψε τον Πλούτωνα το 1930. Σε άλλα ακαδημαϊκά ιδρύματα, οι αντιδράσεις για τον ορισμό του πλανήτη από την Αστρονομική Ένωση (IAU) συνεχίζονται σε άλλο επίπεδο. «Η IAU δημιούργησε έναν ορισμό λανθασμένο τεχνικά, γλωσσικά λανθασμένο και επιστημονικά ντροπιαστικό» διαμαρτύρεται στο Reuters ο Αλαν Στερν του Ερευνητικού Ινστιτούτου Σαουθουέστ στο Κολοράντο, ο οποίος ξεκίνησε τη συγκέντρωση υπογραφών. Μέχρι τώρα έχει εξασφαλίσει 300. Σύμφωνα με τον ορισμό της IAU, πλανήτης είναι το σώμα που περιφέρεται γύρω από τον Ήλιο, διαθέτει αρκετή μάζα ώστε να έχει γίνει στρογγυλός λόγω της βαρύτητάς του και έχει καθαρίσει την τροχιά του από άλλα σώματα. Ο Πλούτωνας εξαιρείται, αφού η ιδιόρρυθμη τροχιά του τέμνει την τροχιά του Ποσειδώνα, όπως επίσης εξαιρούνται η Δήμητρα και η Ξένη, δύο μεγάλα σώματα που ανακαλύφθηκαν πρόσφατα. Τα τρία αυτά σώματα ονομάστηκαν «πλανήτες νάνοι». Στο Νέο Μεξικό, οι αντιδράσεις επικεντρώνονται στον ίδιο τον Κλάιντ Τόμπο, ο οποίος χαρακτηρίζεται «Αμερικανός ήρωας». Χρειάστηκαν εξάλλου 73 χρόνια από την ανακάλυψη του Πλούτωνα μέχρι να εντοπιστεί κάτι μεγαλύτερο στο Ηλιακό Σύστημα. Αλλοι επικεντρώνονται στην αλλαγή των εκπαιδευτικών βιβλίων, αφού το Ηλιακό Σύστημα ιστορικά αποτελείται από εννέα, και όχι οκτώ πλανήτης. Δεν πρέπει, υποστηρίζουν, να δημιουργηθεί σύγχυση στους μαθητές και στο κενό. Ορισμένοι, πάλι, ενοχλούνται από τις τεχνικές παραμέτρους του ορισμού. Όπως υποστηρίζει ο Στερν, σύμφωνα με τον ακριβή ορισμό η Γη δεν είναι πλανήτης, αφού στην τροχιά της παραμένουν χιλιάδες αστεροειδείς. news.in.gr
  17. Ακρωτήριο Κανάβεραλ Η αντίστροφη μέτρηση ξεκίνησε την Κυριακή για την εκτόξευση του Atlantis στα μέσα της εβδομάδας, έπειτα από μία εβδομάδα αναβολών λόγω ακατάλληλου καιρού. Η πυροδότηση προγραμματίζεται για την Τετάρτη στις 19.29 ώρα Ελλάδας, ωστόσο υπάρχουν δύο ακόμα ευκαιρίες το επόμενο διήμερο. Είναι η δεύτερη φορά που η αντίστροφη μέτρηση ξεκινά για την εκτόξευση του διαστημικού λεωφορείου προς τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS). Αρχικά η αναχώρηση αναβλήθηκε λόγω ενός κεραυνού που χτήπησε την εξέδρα εκτόξευσης, έπειτα το Διαστημικό Κέντρο Κένεντι στη Φλόριντα χτυπήθηκε από την τροπική καταιγίδα Ερνέστο. Την Τρίτη η NASA αποφάσισε να μεταφέρει το σκάφος πίσω στο Κτίριο Συναρμολόγησης Οχημάτων, για να προστατευτεί από τη βροχή και τον άνεμο, Όμως στα μέσα της διαδρομής άλλαξε γνώμη και ζήτησε να γυρίσει πίσω στην εξέδρα εκτόξευσης το Atlantis, ώστε να μην αναβληθεί η εκτόξευση για αρκετές ακόμα εβδομάδες. Το Atlantis με εξαμελές πλήρωμα μεταφέρει στον ISS μια κατασκευή βάρους 1,7 τόνων και κόστους 372 εκατ. δολαρίων, η οποία περιλαμβάνει δύο ηλιακούς συλλέκτες που θα τροφοδοτούν με ενέργεια το σταθμό. Οι αστροναύτες θα πραγματοποιήσουν τρεις διαστημικούς περιπάτους για να συνεχίσουν τη συναρμολόγηση του τροχιακού εργαστηρίου, η οποία είχε διακοπεί μετά την καταστροφή του διαστημικού λεωφορείου Columbia το 2003. news.in.gr, με πληροφορίες από Associated Press
  18. Βερολίνο Η αποστολή του ευρωπαϊκού Smart-1 ολοκληρώθηκε την Κυριακή με το σκάφος να συντρίβεται ελεγχόμενα σε μια σεληνιακή πεδιάδα. Επίγεια τηλεσκόπια ανέλυσαν τη σκόνη που σηκώθηκε από την πρόσκρουση, αναζητώντας στοιχεία για τη σύσταση του φεγγαριού. Στις 05.42 ώρα Γκρίνουιτς (08.42 ώρα Ελλάδας) το σκάφος, βάρους 366 κιλών, συνετρίβη σε μια πεδιάδα γνωστή ως «Λίμνη της Υπεροχής», ανακοίνωσε το κέντρο ελέγχου της Ευρωπαϊκής Υπηρεσίας Διαστήματος στο Ντάρμσταντ της Γερμανίας. Αφού απέφυγε στην κάθοδό του το απειλητικό χείλος ενός κρατήρα, το Smart προσέκρουσε με ταχύτητα δύο χιλιομέτρων ανά δευτερόλεπτο, δημιουργώντας κρατήρα με διάμετρο από τρία έως δέκα μέτρα. Η λάμψη της συντριβής καταγράφηκε από το γαλλοκαναδικό τηλεσκόπιο στο Μάουνα Κέα της Χαβάης. Ήταν το πιο εντυπωσιακό -και χρήσιμο- τέλος για την τριετή αποστολή του Smart, το οποίο εκτοξεύτηκε το Σεπτέμβριο του 2003, έφτασε στη Σελήνη έπειτα από μια σειρά από περίπλοκες μανούβρες, και παρέμεινε σε τροχιά γύρω από το φεγγάρι για 16 μήνες. Βασικός στόχος της αποστολής ήταν να δοκιμαστεί με μικρό κόστος ο πρωτοποριακός κινητήρας ιόντων, ο οποίος έχει χρησιμοποιηθεί μόνο μία φορά στο παρελθόν, στο σκάφος Deep Space 1 της NASA που εκτοξεύτηκε το 1998. Ο κινητήρας εκτοξεύει προς τα πίσω έναν γαλαζωπό πίδακα πλάσματος -ιόντα του αέριου ξένου σε χαμηλή πυκνότητα. Η επιτάχυνση είναι πολύ μικρή, αλλά η τελική ταχύτητα μεγάλη, καθώς ο κινητήρας μπορεί να λειτουργεί διαρκώς για μήνες ή για χρόνια, σε αντίθεση με τους πυραυλοκινητήτες, που προσφέρουν μεγάλη ώση αλλά λειτουργούν το πολύ για μερικά λεπτά. Το Smart-, κόστους μόλις 120 εκατ. ευρώ, χαρτογράφησε με λεπτομέρεια τη σεληνιακή επιφάνεια στις περιοχές του υπέρυθρου και των ακτίνων Χ και εντόπισε περιοχές στους πόλους της Σελήνης όπου ο ήλιος δεν φτάνει ποτέ και είναι πιθανό να κρύβουν μεγάλα αποθέματα πάγου. news.in.gr, με πληροφορίες από Associated Press
  19. Άσχετο αλλά σχετικό. Στο Redshift 3 είδα πως το 2057 ο Ερμής, Η Γη και ο Άρης θα ευθυγραμμισθούν ενώ με την Αφροδίτη και τον Ήλιο θα σχηματιστεί γωνία 90 μοιρών ! Άρης Γη | Ερμής Ήλιος____Αφροδίτη
  20. terring

    Τη Lockheed Martin επέλεξε η NASA για το Orion

    Συμφωνώ. Τι φρίκη! Αυτό θα πει "εμπρός για πίσω". Μήπως αντί για διαστημόπλοια να πάμε στο διάστημα με χήνες; Μήπως να πούμε σε όλο τον κόσμο πως το φεγγάρι είναι από τυρί;
  21. Ουάσινγκτον Σε μια κρίσιμη επιλογή αξίας πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων, η NASA ανάθεσε στη Lockheed Martin να κατασκευάσει τον αντικαταστάτη του διαστημικού λεωφορείου, το σκάφος με το οποίο θα επιστρέψει στη Σελήνη και τελικά θα φτάσει στον Αρη. Το Orion, όπως ονομάστηκε το σκάφος, θα πραγματοποιήσει την πρώτη του επανδρωμένη δοκιμή το αργότερο το 2014, για να συνεχίσει στη Σελήνη το 2020 και στον Αρη την επόμενη δεκαετία. Η υπηρεσία εγκαταλείπει το σχεδιασμό του διαστημικού λεωφορείου, ένα σκάφος με πτέρυγες που πετά σαν ανεμοπλάνο κατά την επανείσοδό του στην ατμόσφαιρα. Επιστρέφει στις αξιόπιστες κωνικές κάψουλες, όπως τα ρωσικά Soyuz, που εκτοξεύονται τοποθετημένες στην κορυφή του πυραυλοφορέα και επιστρέφουν στη Γη με αλεξίπτωτο. Η NASA εκτιμά ότι έως το 2019 θα έχει πληρώσει 7,5 δισ. δολάρια για έως και οκτώ Orion. Το σκάφος θα μπορεί να μεταφέρει έξι άτομα στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό ή τέσσερα σε πιο μακρινούς προορισμούς. Στην περίπτωση της Σελήνης και του Αρη, η αποστολή θα αναχωρεί με δύο ξεχωριστές εκτοξεύσεις, μία για το πλήρωμα και μία για το φορτίο. Τα δύο τμήματα, με το Orion και τη σεληνάκατο, θα ενώνονται σε γήινη τροχιά για να συνεχίσουν το ταξίδι. Η Lockheed Martin, η μεγαλύτερη αμυντική βιομηχανία του κόσμου, είχε κερδίσει και το 1996 συμβόλαιο της NASA για το σχεδιασμό επανδρωμένου σκάφους. Αν και δαπανήθηκαν 912 εκατ. δολάρια, το Χ-33, που ακολουθούσε το σχεδιασμό της τριγωνικής πτέρυγας, δεν πέταξε ποτέ λόγω τεχνικών προβλημάτων. Η μοναδική άλλη πρόταση για την ανάπτυξη του Orion είχε κατατεθεί από κοινοπραξία της Boeing και της Northrop Grunmman, του μεγαλύτερου κατασκευαστή πλοίων στον κόσμο. Η Northrop Grunmman έχασε το συμβόλαιο παρά το γεγονός ότι είχε σχεδιάσει την κάψουλα του Apollo, με την οποία έπρεπε να μοιάζει το Orion, όπως είχε ρητά ζητήσει η NASA. Εταιρείες που ανήκουν στη Boeing έχουν κατασκευάσει έχουν κατασκευάσει τις κάψουλες Gemini και Mercury καθώς και το διαστημικό λεωφορείο. Αν το χρονοδιάγραμμα της NASA τηρηθεί, τα διαστημικά λεωφορεία θα παροπλιστούν το 2010, αφού πρώτα ολοκληρώσουν την κατασκευή του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού, και το Orion θα πραγματοποιήσει την πρώτη επανδρωμένη δοκιμή το Σεπτέμβριο του 2014. news.in.gr, με πληροφορίες από Associated Press
  22. Λονδίνο Ο βίαιος θάνατος ενός γηρασμένου άστρου καταγράφηκε για πρώτη φορά σε πραγματικό χρόνο χάρη στο εξειδικευμένο διαστημικό τηλεσκόπιο Swift της NASA, το οποίο ανίχνευσε ένα ισχυρό σήμα που σηματοδοτούσε την έναρξη του φαινομένου. Οι εκρήξεις υπερκαινοφανών αστέρων (σουπερνόβα) εκδηλώνονται όταν ένα γιγάντιο άστρο εξαντλεί τα καύσιμά του και καταρρέει κάτω από την ίδια του τη βαρύτητα, ενώ ταυτόχρονα το ωστικό κύμα της έκρηξης εκτινάσσει στο διάστημα διάπυρο υλικό. Στις 18 Φεβρουαρίου του τρέχοντος έτους, το διαστημικό τηλεσκόπιο Swift ανίχνευσε μια «έκλαμψη ακτίνων γάμμα» (GRB) σε έναν γαλαξία που βρίσκεται σε απόσταση 440 εκατ. ετών φωτός, προς την κατεύθυνση του αστερισμού του Κριού. Όπως αναφέρει το Γαλλικό Πρακτορείο Ειδήσεων, τα δεδομένα του Swift μεταδόθηκαν αμέσως στους υπευθύνους άλλων διαστημικών και επίγειων οργάνων, οι οποίοι συνδύασαν τις παρατηρήσεις για να υφάνουν την ιστορία που εξελίχθηκε τις επόμενες 17 ημέρες, Οι GRB, ίσως τα ισχυρότερα συμβάντα στο Σύμπαν, πιστεύεται εδώ και καιρό ότι συνδέονται με τις εκρήξεις υπερκαινοφανών: Καθώς το άστρο πεθαίνει, δέσμες ακτίνων γάμμα εκπέμπονται από τους πόλους του σαν πίδακες και διασχίζουν ολόκληρο το ορατό Σύμπαν. Η συγκεκριμένη έκλαμψη ήταν ένα είδος GRB χαμηλής ενέργειας που διαρκεί ασυνήθιστα πολύ χρόνο -40 λεπτά αντί για λίγα δευτερόλεπτα- και ονομάζεται αναλαμπή ακτίνων Χ. Οι τελευταίες παρατηρήσεις επιβεβαιώνουν ότι οι αναλαμπές αυτές εμφανίζονται λίγο πριν από τα ίδια τα σουπερνόβα. Ξαφνικά, καθώς η αναλαμπή εξασθένιζε, το γηρασμένο άστρο κατέρρευσε και, στη διάρκεια της επόμενης ημέρας, το ωστικό κύμα της έκρηξης δημιούργησε μια ισχυρή λάμψη σε όλο το εύρος του φάσματος. Ενώ ο πυρήνας του άστρου συρρικνώθηκε, τα εξωτερικά στρώματα του άστρου εκτινάχθηκαν στο διάστημα. Δημιούργησαν έτσι τη χαρακτηριστική εικόνα του σουπερνόβα, το οποίο εντοπίστηκε δύο ημέρες μετά την GRB με παρατηρήσεις στο ορατό τμήμα του φάσματος. Ο υπερκαινοφανής ταξινομήθηκε ως SN2006aj. «Συνήθως αυτά τα συμβάντα δεν ανιχνεύονται παρά μόνο αφού το σουπερνόβα έχει αυξηθεί σημαντικά σε φωτεινότητα στα οπτικά μήκη κύματος, πολλές ημέρες μετά την αρχική έκρηξη» αναφέρει ο Βρετανός Κιθ Μέισον, συγγραφέας μίας από τις τέσσερις ανεξάρτητες μελέτες που δημοσιεύονται στο περιοδικό Νature. «Όμως σε αυτή την περίπτωση μπορέσαμε να μελετήσουμε το εντυπωσιακό συμβάν σε όλo του το μεγαλείο από την πρώτη στιγμή» συνεχίζει. Οι αστρονόμοι πιστεύουν γενικά ότι οι εκλάμψεις ακτίνων γάμμα σηματοδοτούν τη μετατροπή ενός τεράσιου, γηρασμένου άστρου σε μαύρη τρύπα. Με βάση τις τελευταίες παρατηρήσεις, οι ερευνητές εκτιμούν ότι η ασθενέστερη αναλαμπή ακτίνων Χ σημαίνει ότι από το σουπερνόβα σχηματίστηκε τελικά άστρο νετρονίων, ένα μικρό, σκοτεινό και υπέρπυκνο σώμα που περιστρέφεται με μεγάλη ταχύτητα. news.in.gr
  23. Θα κάνω ότι μπορώ για να συνεισφέρω. Λόγω σπουδών είναι δύσκολο αλλά κάτι θα κάνω .
  24. Ο πολιτισμός για μένα βρίσκεται αλλού και η τεχνολογία δεν μου λέει απολύτως τίποτα. Ο πολιτισμός δεν συμβαδίζει απαραίτητα με το επίπεδο της τεχνολογίας. Πολλοί πιστεύον πως πρέπει πρώτα να έχουμε κοινωνική πρόοδο και μετά επιστημονική/τεχνολογική πρόοδο. Απο την αρχή της Ιστορίας μέχρι σήμερα, συμβαίνει ακριβώς το αντίθετο: Πρώτα εμφανίζεται επιστημονική πρόοδος, και στην συνέχεια προοδεύει και η κοινωνία, καθώς δρέπει τους καρπούς της τεχνολογικής προόδου. Ταυτόχρονη πρόοδος επιστήμης και κοινωνίας ή πρόοδος της κοινωνίας και στην συνέχεια πρόοδος της τεχνολογίας, απλά δεν συνέβη ποτέ. Θα ήταν σαν θα έχουμε ένα αποτέλεσμα που προηγείται του αιτίου του, και τέτοια φαινόμενα ως γνωστόν συμβαίνουν μόνο στον μικρόκοσμο των κβάντα . Η επιστημονική πρόοδος ιστορικά προηγείται της κοινωνικής προόδου. Και στην επιστημική πρόοδο ενυπάρχει και η τεχνολογική πρόοδος. Θα μπορούσε κανείς να πει πως η Τεχνολογία είναι το πρακτικό τμήμα της Επιστήμης. Η ΜΟΝΑΔΙΚΗ περίοδος στην ανθρώπινη ιστορία όπου υπήρξε τεχνολογική πρόοδος χωρίς να υπάρξει συνολική πρόοδος της Επιστήμης, είναι ο Μεσαίωνας, περίοδος κοινωνικής στασιμότητας. Η τεχνολογία λοιπόν δεν είναι άσχετη με τον πολιτισμό . Ένας πολιτισμός εξελίσσεται βιολογικά, πνευματικά και τεχνολογικά. Το παράδειγμα με τους Μπορκ είναι καθαρά φανταστικό. Ένας πολιτισμός που είναι αρκετά έξυπνος για τα ταξιδεύει από το ένα άστρο στο άλλο με ευκολία πιστεύω πως θα είναι και αρκετά έξυπνος για να μην προκαλεί πολέμους. Μου ακούγεται παράλογο να υπάρχει πολιτισμός ανεπτυγμένος μόνο τεχνολογικά και όχι πνευματικά . Θα μου πείτε πως στην Αμερική έχουν υπερεξελιγμένη τεχνολογία αλλά παραμένουν βάρβαροι κάνοντας πολέμους. Στην πραγματικότητα ο Γήινος πολιτισμός δεν είναι τόσο εξελιγμένος όσο θέλουμε να πιστεύουμε. Σύμφωνα με τον Καρτάσεφ είμαστε πολιτισμός τύπου 0,7 και όχι 1 ή 2 ή παραπάνω. Το έχω γράψει και αλλού.
×
×
  • Δημιουργία νέου...

Σημαντικές πληροφορίες

Όροι χρήσης