cvrak

Δίκιο έχεις, αλλά αυτός δεν είναι λόγος για καποιες χωρες να εχουν διαστημοδρομια. Ιραν, Ισραηλ, Βραζιλία κλπ. Απλως αυτες οι χωρες ανεβαζουν το προφιλ τους, αφου απο εκει δεν γινονται εκτοξευσεις για τον ISS.

Μόλις την προηγούμενη εβδομάδα η Κίνα ανακοίνωσε ότι συντομα θα ξεκινήσει την κατασκευή ενός νέου διαστημοδρόμιου, στην περιοχή Hainan. Προφανώς, η θετική απόφαση από τις αρμόδιες αρχές πραγματοποιήθηκε στο τέλος του 2008. Σύμφωνα με την ανακοίνωση, το νέο διαστημοδρόμιο θα έχει μεγάλη δυνατότητα εκτοξεύσεων, με μικρό κόστος, ενώ πολλοί θα σκεφτούν ότι κάτι τέτοιο είναι περιττό, αφού υπάρχουν ήδη αρκετά ανά τον κόσμο. Με μια γρήγορη έρευνα θα ανακαλύψουμε ότι λειτουργούν διαστημοδρόμια στην Βραζιλία (Alcantara), Κίνα (XiChang και Shuang Cheng Tzu), Καζακστάν (Baikonur), Ρωσσία (Kapustin Yar και Plesetsk), Γαλλική Γουϊάνα (Kourou), Ινδία (Sriharikota), Ισραήλ (Palmachim) και Ιαπωνία (Kagoshima και Tanegashima). Στις ΗΠΑ έχουμε 4 (Cape Canaveral, Vanderberg AFB, Wallops Island και Kodiac), και ένα πλωτό στο Νότιο Ειρηνικό από την Sea Launch. Επιπλέον, ένα νέο διαστημοδρόμιο κατασκευάστηκε στο Ιράν, ενώ σύντομα θα τελειώσουν ένα στη Βόρειο και ένα στη Νότια Κορέα. Συνολικά υπάρχουν περίπου 20 διαστημοδρόμια που λειτουργούν ή θα λειτουργήσουν τους επόμενους μήνες, ενώ οι εκτοξεύσεις για το 2008 ήταν 68, αντιστοιχώντας έτσι 3 περίπου εκτοξεύσεις σε καθένα από αυτά. Το Baiconur είχε 19 εκτοξεύσεις, το Kourou και το Plesetsk από 4 το καθένα, το Sea Launch είχε 5, ενώ το Cape Canaveral είχε 7. Αν λάβουμε υπ΄ όψιν ότι το Tanegashima και το Kapustin Yar είχαν μια εκτόξευση, ενώ το Wallops Island, Palmachim και kagoshima δεν είχαν καμία, εύλογα έρχεται το ερώτημα «πώς δικαιολογούν αυτές οι χώρες τα διαστημοδρόμια»; Ανά χώρα, η Ρωσία είχε 27 και οι ΗΠΑ 16 εκτοξεύσεις δικαιολογώντας έτσι το σύνολο των διαστημοδρόμιων στις δυο αυτές χώρες. Όμως, αν εξετάσουμε κάθε διαστημοδρόμιο ξεχωριστά, από καθαρά επενδυτική σκοπιά τα περισσότερα από αυτά είναι ζημιογόνα. Γιατί λοιπόν κάποιες χώρες επωμίζονται αυτό το μεγάλο κόστος κατασκευής και συντήρησης; Υπάρχουν 2 βασικοί λόγοι που απαντούν στο παραπάνω ερώτημα και δεν έχουν καμία σχέση με οικονομοτεχνικά μοντέλα. Γεωπολιτικά και στρατηγικά συμφέροντα. Κάθε χώρα που διαθέτει διαστημοδρόμιο, αυτομάτως γίνεται μέλος ενός ελιτίστικου κλαμπ δείχνοντας σε όλους την τεχνολογική της υπεροχή στον αεροδιαστημικό τομέα. Να επισημάνουμε ότι τα μέλη της ESA είναι 18, ενώ υπάρχουν 25 χώρες που ενεργοποιούνται στις εκτοξεύσεις με τις περισσότερες από αυτές να μπορούν να εκτοξεύσουν στρατηγικούς πυραύλους. Ουσιαστικά, σ’ αυτές τις χώρες η πυραυλική τεχνολογία προηγήθηκε της τεχνολογίας εκτόξευσης δορυφόρων, ενώ πολλές υλοποιήσεις διαστημικών οχημάτων προήλθαν από μοντέλα πυραύλων μεγάλου βεληνεκούς. Το συμπέρασμα που βγαίνει είναι ότι πολλές χώρες επενδύουν πολύ μεγάλα χρηματικά ποσά στην κατασκευή ενός διαστημοδρόμιου, για να αυξήσουν την εθνική τους ασφάλεια και να ισχυροποιήσουν την εξωτερική τους πολιτική σε διεθνές επίπεδο. Πηγή http://www.spacetravels.gr/html/point_of_view.html

Ανάμεσα στα διάφορα αθλητικά και μη τουρνουά, ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το 2009 Mission Madness της NASA. Πρόκειται για μια ψηφοφορία που αφορά 64 αποστολές της NASA και σκοπό έχει να αναδείξει την καλύτερη. Οι αποστολές είναι χωρισμένες σε 4 κατηγορίες, Nebula, Stellar, Galaxy και Horizon, 16 σε κάθε κατηγορία. Στον πρώτο γύρο θα ξεχωρίσουν οι 32 καλύτερες οι οποίες θα συνεχίσουν να «συναγωνίζοντα», μέχρι να αναδειχθεί η νικήτρια. Όσοι πάρουν μέρος, θα έχουν την ευκαιρία να δουν μια περίληψη της κάθε αποστολής, τους σκοπούς και τα επιτεύγματα της κάθε μιας, αλλά και να ψηφίσουν όσες φορές θέλουν. Επιπλέον θα μπορούν να κάνουν πρόβλεψη για το ποια αποστολή θα βγει νικήτρια από τον διαγωνισμό. Το τουρνουά αρχίζει στις 9 Μαρτίου, ενώ η ψηφοφορία για τον πρώτο γύρο θα ξεκινήσει στις 19 Μαρτίου. Πηγή http://www.spacetravels.gr/index.html

H XCOR ανακοινωσε τις τιμες, 95.000 δολαρια. Αρχιζουν να πεφτουν οι τιμες, τα ταξιδια αναμενονται να αρχισουν το 2011 Πηγή http://www.spacetravels.gr

Η XCOR Aerospace, που κατασκευάζει το διαστημικό όχημα Lynx για υποτροχιακές πτήσεις, θα ανακοινώσει σε συνέντευξη τύπου στις 2 Δεκεμβρίου, περισσότερες λεπτομέρειες για τις πτήσεις που σχεδιάζει να προσφέρει. Συγκεκριμένα, θα ανακοινώσει την εταιρεία, μέσω της οποίας θα γίνεται η προμήθεια των εισιτηρίων για τις υποτροχιακές πτήσεις με το Lynx, καθώς και την τιμή τους. Ο συνεργάτης της XCOR είναι ένα καταξιωμένο γραφείο ταξιδίων με μεγάλη εμπειρία σε ταξίδια υψηλού επιπέδου, το οποίο θα αναλάβει όλες τις διαδικασίες, την απαιτούμενη εκπαίδευση και το τελικό στάδιο, την υποτροχιακή πτήση. Να επισημάνουμε ότι η τιμή του εισιτηρίου, σύμφωνα με την XCOR, θα είναι σημαντικά χαμηλότερη απο τον ανταγωνισμό. Στη συνέντευξη τύπου θα παρευρίσκεται και ο πρώτος που έχει κλείσει θέση, ένας Ευρωπαίος λάτρης της περιπέτειας, που φιλοδοξεί να κάνει πραγματικότητα το όνειρο του. Ο Rick Seafoss, πρώην πιλότος και αρχηγός αποστολών με το διαστημικό λεωφορείο, θα περιγράψει τις εντυπώσεις του από τις πτήσεις με το Lynx, ενω οι Jeff Greason Andrew και Andrew Nelson της XCOR, θα συζητήσουν για τις σχεδιαστικές λεπτομέριες του οχήματος που το κάνουν να είναιλιγότερο επιβαρυντικό για το περιβάλλον. Ο Chris Gilman, ιδρυτής και επικεφαλής σχεδιασμού της Orbital Outfitters θα βρίσκεται εκεί φορώντας τη διαστημική στολή που θα φορούν και όσοι θα ταξιδέψουν με το Lynx. Πηγή: http://www.spacetravels.gr

Μοναδική φωτογραφία της Γης, από τον Richard Garriot Από την αρχή της διαστημικης εποχής, πριν περίπου 50 χρόνια, πολλές χιλιάδες φωτογραφίες της Γης έχουν τραβηχτεί από τους αστροναύτες. Τώρα, για πρώτη φορά το κοινό έχει την ευκαιρία να αποκτήσει την δική του, μοναδική φωτογραφία της Γης. Η Association of Space Explorers (ASE) που αποτελείται από 300 αστροναύτες και κοσμοναύτες από 32 χώρες, σε συνεργασία με τον επόμενο Διαστημικό Τουρίστα Richard Garriott που θα επισκεφτεί τον ISS τον ερχόμενο Οκτώβριο δίνει αυτή την μοναδική ευκαιρία σε όποιον το επιθυμεί. Στο www.collectspace.com/earthportraits μπορείτε να κάνετε αίτηση και να δηλώσετε το γεωγραφικό μήκος και πλάτος της περιοχής που σας ενδιαφέρει. Όταν ο ISS βρεθεί στο κατάλληλο σημείο, ο Richard Garriott θα τραβήξει την φωτογραφία, μια φωτογραφία πραγματικά μοναδική, που θα έχετε μόνο εσείς. Η φωτογραφική μηχανή που θα χρησιμοποιηθεί θα είναι η ψηφιακή Nikon D3 με φακό 250 mm. Η φωτογραφία που θα παραλάβετε θα έχει διαστάσεις 20χ25 cm, με ιδιόχειρη υπογραφή του Richard Garriott και μια μικρή αφιέρωση της επιλογής σας. Το κόστος είναι 500 δολάρια και οι αιτήσεις θα πρέπει να γίνουν μέχρι 23 Μαΐου. Πηγή http://www.spacetravels.gr/html/index_news_02.html

H NASA προσκαλεί όποιον ενδιαφέρεται να στείλει το όνομα του με την απόστολή του Lunar Reconnaissance Orbiter (LRO) που φιλοδοξεί να φέρει τη NASA για δεύτερη φορά στην επιφάνεια της Σελήνης. Επισκεφτείτε το http://lro.jhuapl.edu/NameToMoon/, και δηλώστε το όνομα σας, το οποίο θα καταχωρηθεί σε μια βάση δεδομένων που θα ενσωματωθεί σε ένα τσιπ που θα τοποθετηθεί στο LRO. Η προθεσμία υποβολής των ονομάτων είναι μέχρι τις 27 Ιουνίου 2008 To LRO κατασκευάζεται στο Goddard Space Flight Center και το αντικείμενο της αποστολής του είναι ερευνητικό, έτσι ώστε να προετοιμάσει το έδαφος για μια επανδρωμένη διαστημική αποστολή στη Σελήνη που υπολογίζεται ότι θα πραγματοποιηθεί πριν το 2020. Το διαστημόπλοιο αποτελείται από έξι όργανα μέτρησης και θα επικεντρωθεί στην επισήμανση ασφαλούς σημείου για προσελήνωση, καθώς και τις επιπτώσεις που τυχόν θα έχει μια παρόμοια αποστολή για το πλήρωμα. Το LRO αναμένεται να εκτοξευτεί στο τέλος του 2008. http://lunar.gsfc.nasa.gov/ Πηγή http://www.spacetravels.gr/html/index_news_09.html

Πέρα από τα τεχνικά ζητήματα για τις τεχνολογίες που πρέπει να χρησιμοποιηθούν για να καταφέρουμε θα φτάσουμε στον Άρη π.χ., υπάρχουν και άλλα πολύ σοβαρά θεματα. Δεν θα θιξω τα προβλήματα υγείας που θα αντιμετωπίσουν οι αστροναύτες, αλλά κάποια καθαρά πρακτικά και ηθικά θέματα. Παραθέτω από το http://www.spacetravels.gr/html/index_archives_2007.html Πρακτικά και ηθικά θέματα στις Διαστημικές Αποστολές Η NASA προγραμματίζει να στείλει επανδρωμένη αποστολή στον Άρη σε περίπου 30 χρόνια. Το διάστημα μπορεί να φαντάζει μικρό, αλλά δεν είναι. Σε μια τέτοια τρίχρονη αποστολή πολλά πρακτικά και ηθικά προβλήματα μπορεί να παρουσιαστούν, για τα οποία πρέπει να είναι προετοιμασμένα τα πληρώματα. Ένα πρόβλημα είναι ο πιθανός θάνατος ενός μέλους του πληρώματος. Πως θα απομακρυνθεί το σώμα από το διαστημόπλοιο; Τι θα γίνει σε περίπτωση που ένας αστροναύτης βρίσκεται σε κώμα, και φυσικά καταναλώνει πολύτιμο οξυγόνο, θέτοντας όλη τη αποστολή σε κίνδυνο; Έχει κάποιος το δικαίωμα να σβήσει τα μηχανήματα; Οι επιστήμονες και οι γιατροί της NASA εξετάζουν όλα τα πιθανά ενδεχόμενα, που εγείρουν ηθικά ζητήματα, εκτός από τα πρακτικά. «Αυτά είναι θέματα για τα οποία οι άνθρωποι δεν νιώθουν τόσο άνετα να μιλούν», δήλωσε ο Dr. Richard Williams, επικεφαλής του ιατρικού προγράμματος της NASA. «Προσπαθούμε να αναπτύξουμε το ηθικό πλαίσιο και να ενημερώσουμε τους επικεφαλής των αποστολών για κάποιες πολύ δύσκολες αποφάσεις που μπορεί να απαιτηθεί να πάρουν». Μέχρι τώρα, οι αστροναύτες και οι κοσμοναύτες του ISS που τραυματίζονταν ή νοσούσαν, επέστρεφαν στη Γη μέσα σε λίγες ώρες με ένα διαστημικό όχημα Soyuz. Αυτό δεν θα είναι δυνατό να γίνει στις μακροχρόνιες αποστολές, όταν το πλησιέστερα νοσοκομείο θα βρίσκεται εκατομμύρια χιλιόμετρα μακριά. Το γεγονός ότι η επικοινωνία με τη Γη θα χρειάζεται περίπου μισή ώρα να ολοκληρωθεί, είναι ένας ακόμα παράγοντας που θα δυσκολεύει τα πράγματα, κάνοντας επιτακτική την ανάγκη αντιμετώπισης των προβλημάτων από το πλήρωμα, χωρίς εξωτερική βοήθεια. Η NASA θα εξετάσει την περίπτωση προληπτικών χειρουργικών επεμβάσεων, όπως σκωλικοειδίτιδας για αποφυγή εκτάκτων περιστατικών, καθώς και αν οι αστροναύτες θα γράφουν τη διαθήκη τους η οποία θα περιλαμβάνει οδηγίες για τερματισμό της ζωής τους, σε έσχατη περίπτωση. Προς εξέταση είναι επίσης ο πιθανός γονιδιακός έλεγχος των αστροναυτών, κάτι που τώρα απαγορεύεται. Ένα ακόμη πολύ σοβαρό θέμα είναι αυτό του σεξ. Πως διαχειρίζεσαι την σεξουαλική επιθυμία που φυσιολογικά θα δημιουργηθεί ανάμεσα σε υγιείς άντρες και γυναίκες; Το σεξ ήταν πάντα ταμπού για τη NASA, αλλά τώρα τα πράγματα αλλάζουν. «Δεν είναι απλώς θέμα υγείας, αλλά βασικό στοιχείο της συμπεριφοράς του πληρώματος», λέει ο Williams.

Το κλειδι σε ολα αυτα ειναι ποτε θα αρχισουν οι υποτροχιακες πτησεις για τους ιδιωτες. Οι εταιρειες δηλωνουν οτι μεσα στα επομενα 2-3 χρονια θα ειναι ετοιμες. Αν ολα πανε καλα και δεν υπαρξουν ατυχηματα, τοτε τα πραγματα θα τρεξουν πολυ γρηγορα. Πλουσιοι ανα τον κοσμο υπαρχουν πολλοι, οποτε θα μπουν στην ουρα για την νεα αυτη εμπειρια.

Καλα πηγαν τα πραγματα με την εκτοξευση, αλλα ενω οι ιθυνοντες "ξερουν" που επεσε ο πυραυλος κατα την επιστροφη, εδω και 2 περιπου εβδομαδες δεν εχουν βρει ακομα τις τεφροδοχους (περιπου 200). http://www.space.com/news/070510_lost_ashes.html ελπιζω να τις βρουν...

Εχεις δικιο. Τα υποτροχιακα ταξιδια ειναι αρκετα πιο ακριβα απο τις παραβολικές πτησεις. Όμως σε πάνε περιπου 100 χλμ απο την επιφακεια της γης. το κοστος ειναι περιπου 200.000 USD. Λιγο τσουχτερο... Πάντως, όσο θα αυξανει η ζητηση, θα πεφτουν οι τιμες, αυτο ειναι νομος της αγορας...

Αυτο που εκανε ο Dr Hawkins, δεν ειναι ακατορθωτο. Με 3500 USD συν τα εξοδα πηγαιν-ελα μπορει ο καθενας να κανει παραβολικες πτησεις. Φυσικα, πολλα συγχαρητηρια στον Dr Hawkins http://www.spacetravels.gr

Ίσως τα πράγματα να γίνουν πιο γρήγορα απο ότι νομίζουμε. Ήδη υπάρχει στα σκαριά το προγραμμα Mars500, μια εξομοίωση για το ταξίδι στον Άρη. Περισσότερα στο http://www.spacetravels.gr/html/mars500.html Υπάρχει ακόμα ενα ερευνητικό εργαστηριο στη Ανταρκτικη, το Concordia που ασχολείται με αυτο το ζήτημα. Πάντως από εθελοντες, θα βρεθούν πολλοι.

Λιγα, ή πολλά Ελληνικά, ο Γιουρτσίχιν εχει Ελληνικές ρίζες. Οι γονεις του ζουν στην Θεσ/νικη. Φιλε anthilie, διαβασε λιγη ιστορια. Οι Πόντιοι δεν είναι Τουρκοι !! Αν ήταν δεν θα τους ξεριζώνανε οι Τουρκοι. Μην τα ισοπεδωνουμε ολα...

Μπορει να εχεις δικιο, δεν επιμενω. Έλειπα εκτος Ελλάδος και επέστρεψα πριν από λίγες μέρες. Μάλλον αυτό φταιει...

Οι Αμερικάνοι το΄καναν παλι το θαυμα τους. Όπως ανακοίνωσαν από το υπουργείο άμυνας τους, το 2009 θα εκτοξεύσουν ένα δορυφόρο που θα μεταφέρει ένα Ιντερνετ router που θα επιτρέπει τη μεταφορα ήχου, εικόνας και δεδομένων ανάμεσα στα αμερικανικά στρατεύματα. Το ονόμασαν Internet Routing in Space, ή αλλιώς IRIS. Λέτε να ετοιμάζουν καμμιά διαστημική αποστολή?? Ή μηπως εδω ισχύει το ρητό "Καθίστε καλά, αλλιώς θα σας φέρουμε την δημοκρατία"? http://www.spacetravels.gr/

Μακάρι να γίνουν όλα όπως το χρονοδιάγραμμα που πολύ σωστά αναφέρεις. Όμως, παρ' όλο που και εγώ είμαι οπαδός των διαστημικών ταξιδιών, θεωρώ ότι πρέπει να λυθούν αρκετά θέματα για την υγεία των αστροναυτών και τις παρενέργειες που προκαλούνται από την μεγάλη παραμονή σε συνθήκες έλλειψης βαρύτητας. Πληροφορίες στο http://www.spacetravels.gr/html/health.html Πάντως μακάρι να πραγματοποιηθούν αυτά τα ταξίδια.

Σωστά τα λέει ο Canopus. Για πιο πολλές πληροφοριες για τις υποτροχιακές πτήσεις και τις πτήσεις έλλειψης βαρύτητας στα http://www.spacetravels.gr/html/suborbital.html http://www.spacetravels.gr/html/links_zerog.html

Καλά τα λέτε, αλλά δυστυχώς η τηλεοραση μας δεν προβαλε αυτο το γεγονος. Μόνο μια μικρή αναφορα έγινε στην κρατική. Φαίνεται ότι υπαρχουν άλλα πιο ενδιαφέροντα θέματα... www.spacetravels.gr

Γι αυτο που λες, δεν εχω καμμια αμφιβολια. Εγω εννοω τους αλλους, αντιστοιχης ηλικιας, μορφωσης και προβληματων υγειας. http://www.spacetravels.gr

Στις 26 Απριλίου, ο Steven Hawkins θα κάνει παραβολική πτήση με την Zero G και θα νιώσει μηδενική βαρύτητα. Μακάρι να είχε πολύς κόσμος τα κότσια του. Μπράβο. http://www.spacetravels.gr

Ο Έλληνας Φιόντορ (Θεόδωρος) Γιουρτσίχιν, ποντιακής καταγωγής τον Μάρτιο του 2007 θα είναι ο κυβερνήτης της αποστολής Expedition 15, και θα παραμείνει με το υπόλοιπο πλήρωμα της αποστολής για περίπου 6 μήνες στον ISS. Είναι η δευτερη φορα που ταξιδεύει στο διαστημα. η πρωτη ήταν το 2002 στην STS-112. Μπράβο στον Θοδωρή! Για να μην παραπονιόμαστε οτι εμεις οι Έλληνες δεν κανουμε τιποτα καλό. www.spacetravels.gr

Σιγουρα, οποιος εχει 20 εκατ. δολαρια, μπορει να κάνει ο,τι θελει. Αν είμαστε καλα μετα απο 15 χρονια, τοτε ξανασυζηταμε για τις τιμες. Μεχρι τοτε, και ενα ταξιδακι στην Παταγωνια, καλο ακουγεται...

Φίλε Γιώργο Κορώνη, τα σχόλια σου ειναι ευπροσδεκτα. Όμως λαβε υπ' όψιν σου οτι το διαστημικο προγραμμα της Αμερικής, δεν έγινε απλώς για επιστημονικούς σκοπούς, αλλά για να προλάβουν τους Ρώσους. Όταν πια το κατάφεραν σταμάτησαν τα ταξίδια στη Σελήνη. Γιατί? έπαψε να τους ενδιαφέρει η επιστήμη? Επίσης όλα τα επιστημονκά εργαστήρια με τις ομολογουμένως εκπληκτικά επιτεύγματα, σε όλους τους τομείς, ερίζουν για τις επιχορηγήσεις. Ακόμα και αυτή η NASA, κρέμεται κυριολεκτικά από τα κονδύλια του κογγρέσσου. Οι ιστοσελίδες όπως η www.spacetravels.gr απαιτούν πολύ χρόνο και κόπο, και όπως πολύ καλά γνωρίζεις πρέπει με κάποιο τρόπο να βγάζουν τα έξοδα τους. Το θέμα δεν είναι αν θα υπάρχουν "πιασάρικοι"τιτλοι, αλλά σωστό περιεχόμενο, και πιστεύω οτι σ' αυτό δεν έχεις αντίρρηση. Αν βρεις αλλο αντίστοιχο Ελληνικό site, θα χαρώ να το επισκεφτώ. Κλείνοντας, θα ήθελα να σου θυμισω ότι τα ίδια έλεγαν πριν από λίγα χρόνια για τους ηλεκτρονικούς υπολογιστές, ότι δηλαδή δεν θα είχαν απήχηση στον κόσμο. Έτσι τώρα κι εγώ, τολμώ να προβλέψω ότι μέσα στα επόμενα 20-30 χρόνια τα διαστημικά ταξίδια θα είναι ρουτινα, ίσως όχι τοσο φτηνα όσο ένα ταξιδι στις Μπαχάμες, αλλά σίγουρα πιο προσιτά απ' ότι είναι σήμερα. Ακόμα, προτείνω σε σένα και σε όλους τους φίλους του forum, να δείτε σε dvd την πολύ καλή σειρά "Από τη Γη στη Σελήνη" για το διαστημικό πρόγραμμα Απόλλων, δείχνοντας την ανθρώπινη πλευρά των γεγονότων. (όχι, δεν εισάγω εγω τη σειρα, όχι, δεν κερδίζω ούτε ένα σεντ από τις πωλήσεις ) Αυτά και εύχομαι καλές αστροπαρατηρήσεις. cvrak www.spacetravels.gr chris@spacetravels.gr

Σ'ευχαριστω φιλε Kepler. Αν βγαλεις καμμια καλη αστροφωτογραφία, στειλτη να την ανεβασω στο site.