KC

Αυτό που θέλω να κάνω είναι παράλληλη φωτογράφιση με την Canon EOS 450d + Canon EF 200mm f/2.8L με χρόνους 5-10 λεπτά χωρίς αστρογραμμές. Θα κάνω τις δοκιμές μου ελπίζοντας ότι δεν θα αντιμετωπίσω προβλήματα κάμψης. Όταν είμαι έτοιμος θα ανεβάσω ένα δείγμα της δουλειάς για συζήτηση αν χρειαστεί. Και όλα αυτά γιατί ο Πάρνωνας πλησιάζει και θέλω πολύ να είμαι εκεί τον Ιούλιο )

Αγαπητέ Παναγιώτη Ξεκίνησα τα πρώτα μου βήματα στην αστροπαρατήρηση με αστροάλματα και δεν άργησα να καταλάβω πόσο χρόνο χρειάζεται κανείς για να έχει επιτυχή αποτελέσματα. Δε σου κρύβω ότι γρήγορα απογοητευτικά μιας και δεν διέθετα και δεν διαθέτω πολύ ελεύθερο χρόνο. Έτσι αποφάσισα να πάω στη λύση GOTO. Η λύση αυτή μου έλυσε τα χέρια και μου άνοιξε το δρόμο της αστοφωτογράφισης. Χωρίς να σημαίνει ότι το GOTO είναι μονόδρομος όσον αφορά την αστροφωτογράφιση. Να έχεις υπόψη σου πάντως πως αν «κολλήσεις» με το χόμπι αυτό, που για κάποιους είναι και τρόπος ζωής, να ετοιμάζεσαι να δαπανήσεις περισσότερα χρήματα για αγορά νέου εξοπλισμού ή βελτίωση του υπάρχοντος. Τέλος θέλω να σου πω, λαμβάνοντας υπόψη και τους προβληματισμούς σου για την αγορά τηλεσκοπίου, ότι είναι μια καλή ιδέα να έρθεις σε ένα αστροπάρτι για να δεις από κοντά διαφορετικά setup και να βγάλεις τα συμπεράσματα σου. Φιλικά Κώστας

Ξέχασα να πω ότι δεν αντιμετώπισα προβλήματα με το PHD guiding αυτή τη φορά!

Ανεβάζω τα νέα αποτελέσματα ύστερα από καλή πολική ευθυγράμμιση και 3-star alignment αυτή τη φορά. Το μοτέρ RA με τον ατέρμονα δουλεύουν μια χαρά όπως βλέπετε και δεν τα ξαναπειράζω. Νομίζω χρειάζεται ένα fine tuning ακόμα στον μοτέρ DEC και στον αντίστοιχο ατέρμονα αλλά δεν είμαι σίγουρος. Προτάσεις δεκτές για το DEC..

Όποιος έχει κάποια πολική διόπτρα διαθέσιμη ας επικοινωνήσει μαζί μου. Ευχαριστώ

Αγαπητέ Γαβριήλ Η απορία σου είναι κλασική όσο κλάσική είναι και η απάντηση σε αυτή. Κάνε μια αναζήτηση στο google και θα βρεις την απάντηση και εσύ. Το σύμπαν διευρύνεται. Οι γαλαξίες δεν θα έπρεπε να απομακρύνονται ο ένας από τον άλλον; Γνωρίζουμε σήμερα ότι σε τεράστιες κοσμικές κλίμακες οι γαλαξίες απομακρύνονται με όλο και μεγαλύτερες ταχύτητες ο ένας από τον άλλον. Γνωρίζουμε ακόμη ότι οι γαλαξιακές συγκρούσεις είναι σύνηθες φαινόμενο στο σύμπαν. Ακόμη και ο γαλαξίας μας θα συγκρουστεί σε μερικά δισεκατομμύρια χρόνια με το γειτονικό μας γαλαξία της Ανδρομέδας. Πώς είναι αυτό δυνατό; Δύο είναι οι δυνάμεις που προσδιορίζουν την κίνηση των γαλαξιών στο σύμπαν η σκοτεινή ενέργεια και η βαρύτητα. Η σκοτεινή ενέργεια, που προκαλεί την επιταχυνόμενη διαστολή του σύμπαντος, ωθεί τους γαλαξίες να απομακρύνονται ο ένας από τον άλλον με ολοένα αυξανόμενο ρυθμό. Η αμοιβαία βαρυτική έλξη που αναπτύσσεται μεταξύ δύο γαλαξιών είναι σε αυτές τις αποστάσεις απειροελάχιστη και δεν επηρεάζει τη γενικότερη ροή της διαστολής τους. Σε μικρότερες κλίμακες, όμως, όπως αυτές μεταξύ γαλαξιών σε ένα γαλαξιακό σμήνος, η βαρύτητα κυριαρχεί πλήρως. Συγκρατεί συμπαγές ένα γαλαξιακό σμήνος, αλλά μπορεί να αποτελέσει και την αιτία πιθανής σύγκρουσης μεταξύ επιμέρους γαλαξιών του. Από τη δημιουργία του σύμπαντος μέχρι σήμερα, η εξέλιξή του δεν είναι τίποτε άλλο από μια αδιάκοπη διελκυστίνδα μεταξύ της σκοτεινής ενέργειας και της βαρυτικής έλξης που αναπτύσσεται μεταξύ όλων των μορφών ύλης και ενέργειας που εμπεριέχει. Στα πρώτα δισεκατομμύρια χρόνια της εξέλιξής του, το σύμπαν ήταν πολύ πυκνότερο απ΄ό,τι είναι σήμερα και η βαρύτητα υπερίσχυε τόσο σε τοπικές, όσο και σε κοσμικές κλίμακες, επιτρέποντας έτσι το σχηματισμό άστρων, γαλαξιών και γαλαξιακών σμηνών. Καθώς όμως το σύμπαν συνέχισε να διαστέλλεται και η ύλη και η ενέργεια που εμπεριέχει συνέχισαν να “αραιώνουν” όλο και περισσότερο, η σκοτεινή ενέργεια άρχισε σιγά σιγά να υπερισχύει. Πηγή http//www.scienceillustrated.gr/?p=3066

Στη σημερινή εποχή δε φτάνει να είναι καλός κάποιος γιατί πολλοί είναι οι καλοί και οι άριστοι..αλλά πιστεύω χρειάζεται να είναι συστηματικός, ακούραστος με μεγάλες δόσεις υπομονής και επιμονής, αισιόδοξος και πάντα αγωνιστής για να τα καταφέρει στον χώρο αυτό και όχι μόνο..

Περιγράφω πιο αναλυτικά τη διαδικασία του calibration. Αρχικά ο οδηγητικός αστέρας κινείται W και μετά E Το PHD εμφανίζει το μήνυμα "cleaning DEC backlash" Στη συνέχεια ο αστέρας κινείται N Όταν είναι να κινηθεί S μετά δεν το κάνει.. Σταματώ το PHD και ελέγχω το DEC μοτέρ. Βλέπω ότι υπάρχει αρκετό backlash. Ένας αστέρας αργεί να κινηθεί στην αντίθετη κατεύθυνση... Ρυθμίζω μέσω του skysensor την τιμή του DEC backlash στο 300 Επαναλαμβάνω το PHD calibration. Ο οδηγητικός αστέρας αυτή τη φορά κινείται κατά S. Ξεκινάει η οδήγηση και βλέπω ότι ο αστέρας μετά από λίγα δευτερόλεπτα φεύγει προς τα S από το πράσσινο τετραγωνάκι του PHD. Δηλαδή 'φεύγει' κατά DEC.. To DEC guiding mode είναι σε "auto" και DEC algorithm "Resist Switching" Πρέπει να έγιναν όλα αυτά λόγω κακής πολικής ευθυγράμμισης ή λόγω backlash στο DEC..

Προσπαθώντας να πειραματιστώ και πάλι εχθές το βράδυ με την GP, αφού πρώτα ολοκλήρωσα τη συντήριση της, αντιμετώπισα ένα πρόβλημα με το PHD guiding. Τα βήματα ήταν τα εξής 1) χονδρική πολική ευθυγράμιση χωρίς να βλέπω τον πολικό. 1) One star alignment στον αστέρα pollux. 2) Ξεκίνημα του PHDguiding Στην επισυναπτόμενη εικόνα μπορείτε να δείτε τις κινήσεις της στήριξης πριν ξεκινήσει η οδήγηση. Λίγα δευτερόλεπτα μετά την οδήγηση, ο οδηγητικός αστέρας 'φεύγει' από το κέντρο και το PHD guiding τα 'χάνει'.. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοιο πρόβλημα με το PHD guiding; Προσπαθώ να καταλάβω τι έφταιξε..

Αγαπητέ Γιάννη Μιας και τα MT-4 μοτέρ είναι ακριβώς τα ίδια μπορώ να τα φέρω τούμπα σε περίπτωση που κριθεί σκόπιμο. Τώρα για τους ατέρμονες δε θέλω να επέμβω τόσο πολύ. Αυτό που μου αρέσει στη στήριξη αυτή είναι που μου δίνει τη δυνατότητα να πειραματίζομαι με στόχο τη βελτίωση της. Πιστεύω ότι είμαι πολύ κοντά στο τελικό tuning και ανυπομονώ να ξαναπάρω τις μετρήσεις του PE. Αυτό που περιγράφεις για το stiction δεν το έχω δει στη δική μου στήριξη. Ίσως κάποιος άλλος από το φόρουμ μπορεί να σου δώσει άλλες ιδέες για το τι φταίει. Έχεις προσπαθήσει να αλλάξεις τις παραμέτρους των μοτέρ; Το Skysensor μου δίνει τη δυνατότητα αυτή. Αλλά για τη δική σου περίπτωση δεν έχω καταλάβει αν έχεις το Skysensor ή όχι. Φιλικά Κώστας

δες π.μ.

..GP-adjustments.doc

Γιάννη Πρέπει να ξαναελέγξω κάποια πραγματάκια στη στήριξη γιατί κάτι δεν έχω κάνει ακόμα σωστά... Ανεβάζω δυο οδηγούς για όποιον ενδιαφέρεται. Τους οδηγούς αυτούς θα τους ακολουθήσω όταν βρω λίγο χρόνο. Πιστεύω ότι μετα τις ρυθμίσεις αυτές το PE θα μειωθεί ακόμα περισσότερο. Backlash_Adjustment_Instructions.pdf

Διαπίστωσα ένα μικρό side play στα worm gears τόσο σε RA όσο και σε DEC. Θα κάνω τις απαραίτητες ρυθμίσεις και πάλι επισυνάπτοντας κάποια screenshots αυτή τη φορά για το τι έκανα και θα επαναλάβω τις μετρήσεις. Τέλος θα κάνω και ένα 3 star alignment με κανονική πολική ευθυγράμμιση και θα πάρω μετρήσεις για να συγκρίνουμε αποτελέσματα.

Ο καιρός άνοιξε επιτέλους, σας παρουσιάζω τα αποτελέσματα της οδήγησης με το ίδιο setup όπως πριν. Πολική ευθυγράμμιση με το μάτι, One star alignment, οδηγός αστέρας Aldebaran. Όπως βλέπετε τα αποτελέσματα είναι πολύ πιο καλύτερα από πριν. Για να έχω το αποτέλεσμα που βλέπετε χρειάστηκε να ανοίξω τη στήριξη και να περάσω νέο γράσσο. Τέλος ακολούθησα όλες τις οδηγίες του φίλου Γιάννη όσον αφορά την τοποθέτηση των μοτέρ MT-4 στους ατέρμονες. Τι επεμβάσεις χρειάζοντε ακόμα για να έχω καλύτερο αποτέλεσμα με το ίδιο ακριβώς setup; GP mount PE

Χρόνια πολλά Χριστός Ανέστη Εύχομαι το μήνυμα της Αναστάσεως του Κυρίου Ημών Ιησού Χριστού να μας κάνει καλύτερους ανθρώπους, να μας δώσει ελπίδα για να ξεπερνούμε τις δυσκολίες αυτής της ζωής και αισιοδοξία για το περίσσευμα ζωής που μας φανερώνει.