Jump to content

raxxla

Μέλη
  • Αναρτήσεις

    2357
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Ημέρες που κέρδισε

    2

Όλα αναρτήθηκαν από raxxla

  1. raxxla

    M101: The Pinwheel Galaxy

    Λίγο έλειψα και έγινε χαμός! Μπράβο καλλιτέχνη! Ο συγκεκριμένος γαλαξίας είναι πολύ tough, είναι εντελώς face on με μικρή επιφανειακή λαμπρότητα και απαιτεί πραγματικά πολύ πολύ χρόνο. Αλλά άμα είσαι Μάστορας ...
  2. raxxla

    M 51

    Μπράβο Καλλία! Δώστου να καταλάβει!
  3. raxxla

    Sh2-261

    Πολύ όμορφη Δημήτρη, άντε, περιμένουμε τους γαλαξίες!
  4. raxxla

    M81 M82

    Πολύ ωραία Γιάννη!!! Μπράβο!
  5. raxxla

    Η γούνα της αλεπούς - Ngc2264

    Σας ευχαριστούμε πολύ Ο Άγγελος έκανε πιο απαλή και φυσική επεξεργασία, εγώ ως βιαστικός και ενθουσιώδης την πίεσα περισσότερο (μέρα μεσημέρι=μεγάλο λάθος) με αποτέλεσμα να δείξει τα προβλήματα της. Επιπλέον ανακάλυψα εκ'των υστέρων λάθη στο calibration του χρώματος. Δεν έχω διαβάσει ακόμη καλά τα μαθήματα μου, θα ξαναγίνει από την αρχή με προσοχή και μέθοδο. Και πάλι 1000 ευχαριστώ στο Μάστορα
  6. raxxla

    Ngc 2174

    Πανέμορφο Δημήτρη! Άλλο ένα εποχικό αντικείμενο που φεύγει σιγά-σιγά..
  7. raxxla

    M42-m43 ...

    Πανέμορφη Κώστα!! Καταπληκτική δουλειά στο σύνολο της!
  8. raxxla

    M 63

    Μπράβο mr.Kallias!! Τελικά το μικράκι έχει να μας πει πολλά
  9. raxxla

    ΑΡΗΣ

    Βεβαίως και καλυτερεύει και θα καλυτερέψει εκθετικά! Καλή συνέχεια!
  10. raxxla

    Orion m42

    Μπράβο Νίκο!! Με ένα-δυο σημεία προσεκτικότερα μπορεί να ανέβει επίπεδο: Λήψεις διαφορετικών χρόνων και μαλακή επεξεργασία στον πηρύνα.
  11. raxxla

    Η γούνα της αλεπούς - Ngc2264

    Το γεφύρι την άρτας.. Από δυο βραδυές διαφορετικών ουρανών με φουλ τεχνικά προβλήματα (ας πρόσεχα, είπαμε, η μη σωστή προετοιμασία δεν συγχωρείται) αλλά την ίδια καλή παρέα!! Αλλιώς Cone nebula. Πάνω δεξιά είναι το Barnard 39 (?). NP101is QHY9 212min HaLRGB Επεξεργασία by Aggelos Kechagias!!!!! Ο άνθρωπος δεν παίζεται, με 40 πυρετό κάθησε και ασχολήθηκε να σώσει τα άσωτα... (έβαλα και εγώ 2% το χεράκι μου στο τέλος για να δικαιολογήσω το copyright )) ) Από την ωραία βραδυά στον Κιθαιρώνα, άντε στο επανειδείν!
  12. raxxla

    Messier 65 19-03-2010

    Μπράβο τα ελληνικά στρατά !! Πολύ καλή δουλειά παρά τις αναποδιές σου!
  13. raxxla

    M 81 & M 82

    Καταπληκτική δουλειά mr. Andreas72!! Ούτε έχεις πολύ δρόμο ακόμη, αλλά και να είχες θα τον κάλυπτες σε ντε-τε Το χρώμα που πήγε ρε φίλε; πλακώσαμε τα σουβλάκια και ξεχαστήκαμε;; Υ.Γ. Εκείνο το spike στον πηρύνα δεν το ξηλώνουμε καλύτερα ;;
  14. Κατά πάσα πιθανότητα θα είμαι εκεί για αστροφωτογράφηση! Θα προσπαθήσω να στήσω από νωρίς ώστε να ξεκινήσω νωρίς, να παρκάρω νωρίς κλπ κλπ Θερμή έκληση-παράκληση σε όσους έρθουν μετά την δύση: Το πραγματικό σκοτάδι ξεκινά 20:05 και τότε θα έχει ξεκινήσει και η παρατήρηση/φωτογράφηση. Όσοι προσέλθετε μετά από αυτή την ώρα προσοχή με τα φώτα, σταματάμε με τα μικρά φώτα πριν το τέλος της κατηφόρας και κορνάρουμε ώστε να έρθει κάποιος με κόκκινο φακό και να μας βοηθήσει. Λίγη σημασία σε απλούς κανόνες = απόλαυση του χόμπυ μας από όλους Καλή αντάμωση!
  15. raxxla

    Μ 106 και συνοδοί...

    Πολύ όμορφες και οι δυο Καλλία! Ειδικά ο Μ106 και η γειτονιά του είναι για μένα ένα πανέμορφο θέμα! Μπράβο και καλή επιτυχία στο Cloudynights
  16. Αυτό είναι Λοιπόν, είμαστε έτοιμοι για την επόμενη φάση: πέτα τον ερευνητή και βάλε μπροστά στην οδηγητική ένα προσοφθάλμιο
  17. Δυστυχώς οι παράγοντες που επηρρεάζουν μια καλή οδήγηση είναι πολλοί και ένας μόνο από αυτούς είναι η ανάλυση της οδηγητικής κάμερας. Πολύ σοβαρότερα θέματα είναι η σχετική μετατόπιση των δυο τηλεσκοπίων (flexure), το backlash στους δυο άξονες της βάσης (κυρίως του DEC), η καθυστέρηση απόκρισης του κυκλώματος οδήγησης και του εξοπλισμού λόγω αδράνειας από την ώρα που ανιχνεύεται το σφάλμα μέχρι την πραγματοποίηση της διόρθωσης, η παραμόρφωση του ειδώλου του άστρου που εισάγουν τα φθηνά συνήθως οπτικά των οδηγητικών τηλεσκοπίων, η "πρόχειρη" πολική ευθυγράμμιση που είμαστε αναγκασμένοι να κάνουμε στην ύπαιθρο, η ελάχιστη και μέγιστη επιτρεπτή διόρθωση καθώς και η βέλτιστη ρύθμιση των παραμέτρων οδήγησης κοκ. Ο αλγόριθμος του Stark υπόσχεται (μεγάλη) αύξηση της ακρίβειας υπολογισμού του κεντροειδούς (και εμπιστεύομαι πολύ τα λεγόμενα του όπως και ο Γιάννης, μιας και συνδυάζει την ευρεία θεωρητική του βάση με το ψωφόκρυο της φωτογράφησης και μας δίνει το απόσταγμα), αντιλαμβάνεστε όμως πως δεν είναι πιο ο αδύναμος κρίκος, λιγότερο θα'πρεπε να σκοτιζόμαστε για αυτό και περισσότερο για τις υπόλοιπες πτυχές που απαιτούν μηχανικές παρεμβάσεις. Ιφικράτη, καταλαβαίνω τις ενστάσεις σου, όμως το τεστ του Άγγελου καταρχάς δείχνει να επαληθεύει τον Stark για εστιακή κοντά στα 1000χιλ, δηλ. όχι και μικρή (υπάρχει μια μικρή επιμήκυνση αλλά δεν οφείλεται κατ΄ανάγκη στο image scale, ο Άγγελος μου είπε πως και άλλες φορές μπορεί να εμφανίστηκε) και όπως και να'χει δε μιλάμε για κάτι υποθετικό (όπως το παράδειγμα σου), αλλά πρακτικές δοκιμές που κάνει για μας ο Άγγελος και σε 1-2 μέρες θα μας πει από πρώτο χέρι αν παίζει ή όχι.
  18. raxxla

    Νεφέλωμα Horse Head (ic434)

    Σας ευχαριστώ όλους για τα καλά σας λόγια! Όπως και κάθε άλλη προηγούμενη φωτογράφηση, αποτελεί για μένα μια ευκαιρία να δω λάθη και παραλείψεις και να βρω τι θα μπορούσα να έχω κάνει καλύτερο υπό τις τότε δεδομένες συνθήκες. Έτσι λοιπόν, η προσεκτικότερη προετοιμασία (όσον αφορά χρόνους λήψεων και ρύθμιση παραμέτρων), οι περισσότερες δοκιμές στην οδήγηση, ακόμη και η επιλογή καταλληλότερων στόχων ανάλογα με τον τόπο και την ώρα είναι θέματα που δεν πρέπει ποτέ να περνάνε στο ντούκου... Δυστυχώς για όλους μας τα ανοίγματα και οι ευκαιρίες για φωτογράφηση είναι πια με το σταγονόμετρο
  19. raxxla

    Leo Triplet Lum

    Γιώργο, αν και μόνο μια ώρα έκθεσης, ο καλός ουρανός δείχνει πόσο βοηθάει. Σίγουρα χρειάζεται πολύ περισσότερο χρόνο ο συγκεκριμένος στόχος αλλά νομίζω το θέμα εδώ δεν είναι αυτό αλλά η ομαλή λειτουργία του remote setup. Η εστίαση και η οδήγηση φαίνονται να πηγαίνουν θαυμάσια. Αφού όλα φαίνονται πλέον να είναι ΟΚ, είναι θέμα χρόνου να πραγματοποιήσεις μια "ολονυχτία".
  20. raxxla

    M 81 Galaxy

    Μπράβο παιδί μου!! Εύγε! Υποθέτω μετά την ένταξη στο AVAT έχει μάθει τώρα πια να...σημαδεύεις Καλά, μια απορία μόνο έχω, τα calibration frames που τα βρήκες..;;;
  21. Μπράβο κ. Μάστορα!! (τι σ'επιασε παιδί μου και πέταξες τόσο βάρος;; είπαμε να ελαφρύνουμε, όχι να ρέψουμε ) Περιμένουμε τεστ με άστρα, όχι αυτοκινητάκια..
  22. Γιάννη καλορίζικος και καλώς όρισες στον κόσμο της αστροφωτογραφίας
  23. Γιώργο πολλά συγχαρητήρια για το επίτευγμα και το μεράκι σου! Πραγματικά προσπαθώ να φανταστώ την συγκίνηση και τον ενθουσιασμό σου όταν οι εντολές σου μεταφέρονταν 150km μακρυά και τα αποτελέσματα άλλα τόσα προς τα πίσω! Αν το πρώτο τεστ έχει πάει τόσο καλά μόνο εκπλήξεις μπορούμε να αναμένουμε!
  24. raxxla

    Νgc 4725 Galaxy

    Ούτε για αστείο δεν θα μπορούσαμε να σκεφτούμε για παραμόρφωση στα άστρα σε αυτό το τηλεσκόπιο. Υπάρχει παρ'όλα αυτά μια ιδιαιτερότητα στα petzval τηλεσκόπια, πρέπει δηλ. ο αισθητήρας της κάμερας να είναι πλήρως κάθετος στον οπτικό άξονα, διαφορετικά η παραμικρή απόκλιση ή ακόμη και η παραμικρή αφεστίαση εμφανίζει αλλόκοτες παρενέργειες. Η καθετότητα του αισθητήρα δεν είναι εύκολη υπόθεση, γι'αυτό το λόγο οι εταιρίες προμηθεύουν αντάπτορες με μεγάλη κατασκευαστική ακρίβεια ή προβλέπουν τρόπο ώστε το δαχτυλίδι του εστιαστή να μπορεί να "ευθυγραμμιστεί" (tilt compensation). Το φαινόμενο αυτό δεν εμφανίζεται σε τηλεσκόπια με καμπυλωμένο εστιακό "επίπεδο", ακριβώς επειδή το επίπεδο του αισθητήρα ακόμη και αν έχει απόκλιση θα είναι πάντα εφαπτόμενο (ΟΛΑ τα τηλεσκόπια έχουν εγγενώς καμπυλωμένο εστιακό επίπεδο εκτός και αν έχει προβλεφθεί πρόσθετο διορθωτικό στοιχείο), αλλά μόνο σε οπτικά με πλήρως διορθωμένο (flat) εστιακό επίπεδο.
  25. Meade Series 4000 f/6.3 Focal Reducer/Field Flattener για SC ή διoπτρικό. Έχω μείνει με ένα τηλεσκόπιο (που έχει το δικό του FR) και έτσι μου είναι περιττός. Αγορασμένος καινούριος. Περιλαμβάνονται τα τεφλόν καπάκια, η θήκη και το χάρτινο κουτί καθώς και η απόδειξη αγοράς. Δεν περιλαμβάνονται ο αντάπτορας Μ42 και το μεταλλικό καπάκι που αγοράστηκαν έξτρα. Για όποιον ενδιαφέρεται να τον χρησιμοποιήσει σε διοπτρικό μπορούμε να κάνουμε πακέτο και τον σχετικό αντάπτορα. Ο reducer είναι δοκιμασμένος με επιτυχία στα ED80 και ED100 με λόγο συμπίεσης 0.67x. Τιμή : 95 ευρώ ή 120 ευρώ μαζί με τον αντάπτορα της Orion για προσαρμογή σε διοπτρικό. Καθαρούς ουρανούς!
×
×
  • Δημιουργία νέου...

Σημαντικές πληροφορίες

Όροι χρήσης