kookoo_gr

πριν καμια βδομάδα στο natgeo τηε nova ειδα διαφημιση η οποια αναφερει μεσα στον μαρτιο την προβολή της σειράς στην ελλαδα. Πάντως υπάρχουν και σελίδες στο ιντερνετ που μπορείτε να δειτε ξενες σειρες την επομένη της προβολής τους μιας και αρκτες σελίδες απο τα καναλια αυτα εχουν περιορισμο τοποθεσίας.

για γρηγορη και ευκολη ρυθμιση και των δυο καμερων μπορεις να κανεις τα εξης συναρμολογησε το συστημα οδηγησης με focal reducer, τροχους φιλτρων και ο,τι αλλο εχεις χωρις προεκτασεις προς το παρον και κατα την διαρκεια της ημερας εστιασε την κεντρικη σου καμερα σε εναν μακρυνο στοχο. στην συνεχεια μαρκαρισε το σημειο εστιασης στον σωληνα εστιασης. στην συνεχεια προσπαθησε να εστιασεις την οδηγητικη καμερα οσο καλυτερα μπορεις και μαρκαρισε το σημειο εστιασης στον σωληνα του εστιαστη μπορεις να χρησιμοποιήσεις και τον εστιαστη του oag. η διαφορα αποστασης των δυο σημειων εστιασης ειναι το μηκος της προεκτασης που θα χρειαστεις για να τοποθετησεις ειτε στην κυρια καμερα ειτε στην οδηγητικη καμερα, μπορει βεβαια να χριεαστει και να μοιρασεις τον ανταπτορα και στις δυο καμερες. το βραδυ μετα εστιασε σε ενα αστερι την κεντρικη καμερα σου και μετα μικρορυθμισε την οδηγιτικη καμερα ωστε να την εστιασεις χωρις να πειραξεις την εστιαση της κεντρικης καμερας σου. συμβουλες για καλυτερα αποτελεσματα. καλυτερα να κανεις την ρυθμιση αυτη το χαραμα ή το σουρουπο μιας και οι καμερες μπορει να ειναι ευαισθητες και να μην μπορεις να δεις εικονα οσο και να χαμηλωνεις την εκθεση σε πληρες ηλιακο φως. εναλλακτικα μπορεις να χρησιμοποιεις ομοεστιακα φιλτρα narrowband για να κοψεις το φως του ηλιου. εννοειτε πως θα εχεις τον εξοπλισμο μεσα στο σπιτι για να μειωσεις το φως που μπαινει στις καμερες απο το περιβαλλον οσον αφορα το πρισμα. εαν μπορεις να ρυθμισεις την κλιση του ή να το μετακινίσεις μέσα-εξω, καλυτερα να το βαλεις σε μια μεση θεση με τα ματι (χωρις να εμποδιζει την κυρια καμερα) και μετα να δεις μεσω phd την εικονα. Στην συνεχεια μπορεις να παιξεις με την κλιση του πρισματος μέχρις ωτου στο Phd να βλεπεις μια καθαρη εικονα σε ολο το καρε. εδω καλο θα ηταν να μετακινήσεις το πρισμα και στα δυο ακρα για να δεις πως συμπεριφερετε η εικονα και να δεις εαν εχεις εικονα φαντασμα. αυτη η εικονα ειναι σαν την κανονικη μονο που ειναι πιο ασπρη απο την κανονικη εικονα στην σωστη θεση του πρισματος στον ιδιο χρονο εκθεσης. μπορει να σε ξεγελασει αλλα στην οδηγηση θα βλεπεις τελειως πεπλατυσμενα αστρα,σχεδον ευθειες, τα οποια ειναι και αχρηστα στην οδηγηση. δεν ξερω αν εγινα κατανοητος σε αυτο το θεμα μιας και εμενα μου ειχε τυχει αυτο στον πρωτο oag που ειχα. αλλοι δεν εχουν παρατηρησει αυτο το φαινομενο αλλα καλο ειναι να το εχεις και αυτο υποψην σου τελος εφοσον εχεις κανει σωστα τις ρυθμισεις αναλογα με το τηλεσκοπιο που εχεις, μπορει να βλεπεις ελαφρως παραμορφομενα αστερια. αυτο οφειλετε στην θεση του πρισματος και στο οτι η καμερα βλεπει απο το ακρο του οπτικου πεδιου του τηλεσκοπιου οπου και η εικονα ειναι ελαφρως παραμορφωμενη (αναλογα και του τηλεσκοπιου και ευθυγραμμισης των οπτικων)

http://www.astro-baby.com/collimation/astro%20babys%20collimation%20guide.htm προς το τελος της σελιδας εχει ενα δειγμα απο εικονες και τις σημαίνει το καθε ενα. Η καλυτερη δοκιμη είναι να αφεστιασεις ελαφρα σε ενα φωτεινο αστερι με οσο το δυνατον μεγαλυτερη μεγεθυνση (αν εχεις και barlow βαλε και αυτον) και να δεις αν εχεις ομοκεντρους κυκλους

ενα μικρο update μιας και αρχισα να φτιάχνω το κουτί που θα μπουν τα ηλεκτρονικά

το λαμάκι που το βρηκες; ξερει κανεις αν υπάρχει με ανοιγμα ελαφρως πάνω απο 2cm;

1) ναι πρεπει να το εχεις ισσοροπισει μιας και επηρεάζει όχι μόνο το goto αλλά και τα ιδια τα γρανάζια καταπονουνται περισσοτερο 2) ειτε έχεις χειροκίνητη είτε με Goto βαση τα φρένα πρέπει να είναι κλειδωμένα γαιτι απο την μια δεν θα δουλευουν τα γρανάζια για το goto και απο την άλλη θα κάνεις ζημια στον εξοπλισμό σου. 3) απο την στιγμη που η ίδια η βάση μπορεί να σηκώσει το τηλεσκόπιο δεν βλέπω γιατι να μην μπορεί και το goto να μην έχει προβλημα

στην πλευρά με το μονό γρανάζι όχι στο 1/10 γρανάζια και ιμάντες http://chrismotor.gr/ θα δις τι έχει στο μαγαζί και όχι στην σελιδα

παρόμοιο πρόβλημα έχω με μια dbk κάμερα. εαν βάλω διαφορετικό καλώδιο ακόμα και ίδιας απόσατσης έχω πρόβλημα στο να αναγνωρίσει ο η/υ την κάμερα. Σε usb hub με τροφοδοσία έχω πάλι το ίδιο πρόβλημα ενώ στον η/υ μόνο σε μια θύρα usb παίζει στις άλλες δεν αναγνωρίζεται.

Καταρχάς τι θες να φωτογραφίσεις; Ο εξοπλισμός είναι σχεδόν ο στανταρ που χρησιμοποιούν αρκετοί αστροφωτογράφοι. Για βαθύ ουρανό δεν θα χρησιμοποιύσα Φίλτρο αποκοπής UV/IR & T2 ring για την Canon ενώ το οδηγητικο τηλεσκόπιο μπορέι να αντικατασταθεί με έναν ερευνητή 8χ50 τρποποιημένο για οδήγηση για να μειώσεις βάρος/flexure

pm

ο κώδικας είναι δικός μου. το μειον του κώδικα είναι ότι δεν έχω συμπεριλάβει κώδικα debounce για τα κουμπιά μιας και μου έβαζε μεγάλη καθυστέρηση στην κίνηση του μοτέρ. για ascom/update toy k;vdika θα ασχοληθώ μετά μιας και δουλέυω άλλο project τώρα

Για αρχή το έχω στους 8 βαθμούς διαφορά που αντιστοιχεί σε υγρασία γύρω στο 50%-60% και δεν θολώνουν τα οπτικά απο'κει μετα θα το δω φυσικά και στην πράξη αλλλά στα μενού ρυθμίσεων θα έχω την δυνατότητα να παίξω με αυτόν τον αριθμό αυτό χωρίς να χριάζεται να προγραμματίζω το arduino συνέχεια. το κύκλωμα στα πρώτα βήματα της κατασκευής το είχα στο πεδίο για 4 περίπου ώρες να μετράει θερμοκρασία, καλιμπαρισμένο σε σχέση με ένα αλλό θερμόμετρο που έχω, και έδωσε σήμα για να ενεργοποιηθεί το θερμαντικό στοιχείο όταν μάζευα τον εξοπλισμό και άρχισε να ανεβαίνει η υγρασία, προς το παρόν έχω ενα LED για οπτικοποίσηση του σήματος ενεργοποίσης του θερμαντικού στοιχείου.

δεν έβρισκα σειριακό 20χ4 σε κόκκινο χρώμα. το nano έχει λιγότερα pwm pins και digital i/o πινσ σε σχέση με το leonardo και είναι πιο ακριβό

θα χρειαστείς εξτρα driver http://ccdastro.net/temma.html δεν είμαι σίγουρος κατα πόσο θα δουλέψει για την βάση σου γιατί δεν έχω δουλέψει ΤΑΚ βάσεις. μπορείς να ρωτήσεις και στο yahoo group θα πάρεις απαντήσεις

για την διόρθωση του σφάλματος κώνου δες εδώ πάντως εγω δεν έχω κάποιο ιδιαίτερο πρόβλημα στην πολική και μπορώ να πιάσω 20 λεπτες εκθεσεις με οδήγηση και με την εστιακή που έχουν τα τηλεσκόπια σου δεν νομίζω να έχεις κάποιο ιδιάιτερο πρόβλημα στην φωτογράφιση ακόμα και αν είναι λίγο εκτός η πολική σου. Θα σου το διορθώνει η οδήγηση. επίσης αν χρησιμοποιείς το eqmod το πρόγραμμα πολικής ευθυγράμμισης που έχει είναι αρκετά ακριβές

Τους τελευταίους μήνες κατασκευάζω έναν ελεγkτή δρόσου με την χρήση Arduino και συγκεκριμένα της πλακέτας Leonardo. Το κύκλωμα αποτελείται από ενα LCD 20 στηλών και 4 γραμμών (κόκκινου χρώματος φυσικά), αισθητήρα θερμοκρασίας/υγρασίας για τον υπολογισμό του σημείου δρόσου, τον ψηφιακό αισθητήρα θερμοκρασίας DS18B20 για την μέτρηση θερμοκρασίας των οπτικών, μια εξωτερική EEPROM για την αποθήκευση δεδομένων βαθμονόμησης, συναγερμών και ρύθμισης φωτεινότητας του LCD τα οποία ρυθμίζονται με την βοήθεια κουμπιών και μενού τα οποία προγραμματίζω. Τέλος υπάρχει και ενα buzzer για ηχητική ειδοποίηση σε περίπτωση που κάτι δεν λειτουργεί σωστά. Το κόστος μέχρι στογμής είναι γύρω στα 40 ευρώ με τα μιο ακριβά κομμάτια να είναι το LCD και το arduino με το καθένα γύρω στα 20 ευρώ Ακολουθεί φωτό απο το project όπως είναι ακόμα στα σκαριά

Η λειτουργια του ειναι παρόμοια με την διαδικασία πολικήςστο χειριστήριο synscan. Συνδέεις την βάση σου με το eqmod και σου δείχνει επιλογές σε ζεύγη από αστέρια να διαλέξεις.Μόλις διαλέξεις τα αστέρια το πρόγραμμα σε παέι στο πρώτο, κεντράρεις και συνεχίζειε με το δεύτερο. στην συνέχεια σου υπολογίζει το σφάλμα και πρέπει να φέρεις την βάση στο αστέρι που σα πάει μετά για να κάνεις την πολική. μπορείς να τρέχεις ταυτόχρονα το sky6 ή οποιο άλλο πλανητάριο θες

Τελικά το πρόβλημα ήταν στην τροφοδοσία μιας και κάτω από 11.5V εμφανίζεται αυτό το πρόβλημα, ακόμα και υπάρχει σταθερή τάση 12V σε μόνιμο παρατηρητήριο, επίσης ο θόρυβος αυξάνει σημαντικά μαζί με την κατανάλωση της κάμερας. Η λύση είναι ένας μετατροπέας τάσης από τα 12V στα 13.5V. Αγόρασα δυο τέτοιους μεταροπείς τάσης http://www.ebay.com/itm/171151982059?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 ρύθμισα τον ένα και οι φωτό δεν είχαν την παραμικρή διαφορά μεταξύ τους στην φωτεινότητα, τουλάχιστον στο μάτι που παρακολουθούσα τις εικόνες. περισσότερα http://astrojolo.blogspot.gr/2013/09/atik-power-hunger.html

Η κατασκευή επιτέλους τελείωσε και μπήκε προχτές με επιτυχία σε λειτουργία στο πεδίο. Μετέφερα το μοτέρ κάτω από τον εστιαστή, έφτιαξα το βύσμα για το συνδέω στο χειριστήριο, μένει μόνο να κοντύνω λίγο τον περισευούμενο άξονα.

Άποψη μου, η μέθοδος που δουλεύεις είναι χρονοβόρα και χάνεις πολύτιμο χρόνο για φωτογράφιση. Διάβασε προσεκτικά το άρθο http://www.astrovox.gr/avat/driftalignccd.php και θα κάνεις την πολική μέσα σε 15 λεπτά. Ο τρόπος που την κάνω είναι ο εξης. έχοντας τον εξοπλισμό πάνω στην βάση στρέφω με το χειριστήριο την απόκλιση ώστε να είναι κάθετη στον πολικό (0 μοίρες), μετά στρέφω την ορθή αναφορά όσο πιο ανατολικά μπορώ και κάνω την λήψη της φωτό και ρυθμίζω το ύψος της βάσης ανάλογα. Στην συνέχεια, αφού τελιώσω με το ύψος της βάσης, στρέφω την ορθή αναφορά, χωρίς να πειράξω την απόκλιση, κοντά στον μεσιμβρινό χωρίς να τον περάσω και ρυθμίζω το αζιμούθιο της βάσης. Επίσης θα μπορούες να δοκιμάσεις το προγραμμα alignmaster http://www.alignmaster.de/ όπου δεν χρειάζεται να έχεις πάνω κάμερα (αλλά καλό θα ήταν να την έχεις τοποθετημένη στον σκόπιο σου) υπάρχεο δοκιμαστική έκδοση 30 ημερών από την στιγμή που θα ζητήσης δοκιμαστικό license και δυστυχώς δεν το πρόλαβα να το δοκιμάσω λόγω κακοκαιρίας.

ντοκιμαντερ για την αποστολή Juno