Τουτούνης Δημήτρης

Συμπλήρωσα την δήλωση συμμετοχής πριν δυο τρεις ημέρες και δεν έχω λάβει email επιβεβαίωσης ακόμα.

Την ίδια απορία έχω γείτονα

Έχεις π.μ

Ευχαριστώ πολύ παιδια.Να΄στε καλά. Παρακάτω ανέβασα δοκιμαστικά dark frames σε θερμοκρασία περιβάλλοντος 32 βαθμούς,το πελτιερ έφτασε το αισθητήρα στους 12,1 βαθμούς. Καθόλου άσχημα με τέτοια ζέστη. Οι χρόνοι είναι 5 λεπτα,10 λεπτά και 20 λεπτά iso 1600.Εχω ενώσει τις φωτογραφίες ίδιου χρόνου για καλύτερη σύγκριση.Αριστερά με το peltier εκτός λειτουργίας και δεξια σε λειτουργία. Οι εικόνες τα λένε όλα 20 λεπτά 10 λεπτά 5 λεπτά

Η θερμοκρασία στον αισθητήρα μιας dslr είναι ένα πρόβλημα για όσους χρησιμοποιούν τέτοιες μηχανές.Πριν απο καιρό αποφάσισα να επέμβω στην μηχανη με σκοπό να λύσω αυτό το πρόβλημα.Δεν ήταν και τόσο δύσκολο τελικα,μου πήρε βεβαια αρκετές ημέρες και πονοκέφαλο. Είχα τραβήξει πολλές φωτογραφίες κατα την διάρκεια της κατασκευής με σκοπό την παρουσίαση της εδω στο φόρουμ,αλλα δυστυχώς τις έσβησε η σύζυγος μου νομίζοντας οτι δεν χρειάζονται ,κρίμα γιατί ήταν κατατοπιστικότατες (κάποια στιγμή θα την παω στα δικαστήρια γι΄αυτό ). Το δυσκολότερο μέρος ήταν ο τρόπος θέρμανσης του εμπρόσθιου μέρους του αισθητήρα για την αντιμετώπιση της υγρασίας. Εδώ θέλω να ευχαριστήσω τον Άγγελο Κεχαγιά που μου επισήμανε σε άλλο thread την παρουσία υγρασίας λόγω διαφοράς θερμοκρασίας . Ο στόχος επιτεύχθηκε με δύο αντιστάσεις των 27 Ωμ 1watt συνδεμένες παράλληλα και πέρνουν ρεύμα απο ένα κύκλωμα θερμοστάτη οπου είναι ρυθμισμένος να κρατάει σταθερή θερμοκρασία στους 40 βαθμούς (+-1).Εφτιαξα και ένα κύκλωμα για να λειτουργεί η μηχανή απο τροφοδοτικό και ένα τρίτο κύκλωμα για να μήν χρειάζονται μπαταρία τα θερμόμετρα.Τα τρία κυκλωματα χώρεσαν στην ίδια πλακέτα μέσα στον χώρο που έμπαινε η μπαταρία της μηχανής εκτός απο τα δυο lm317 που τοποθετήθηκαν στην ψύχτρα.Τα σχεδιαγράμματα των κυκλωμάτων τα δείχνω παρακάτω για όποιον τα θέλει,δυστηχώς δεν έχω τα λινκ που τα βρήκα.Για να χωρέσει όλο το σύστημα (αντιστάσεις,αισθητήρας θερμομέτρου, αισθητήρας θερμοστάτη,χαλκός για μεταφορά θερμότητας) έπρεπε να αφαιρεθεί το κλείστρο και οι καθρέπτες,για να κλείσω το κενό εκοψα και κόλησα χαλκό και τον επένδυσα με βαμ΄βακι απο παλιά ακουστικάΠροσοχή!Το μοτεράκι αν κα δεν χρειάζεται πλέον πρέπει να μείνει στην θέση του διαφορετικά η μηχανή βγάζει error.Το αναφέρω γιατι το είχα αφαιρέσει και κατάλαβα τί φταίει μετά απο τρεις μέρες.Για την ψύξη χρησιμοποίησα ένα πελτιερ που είχα απο ένα παλιό ψυγειάκι αυτοκινήτου.Η θερμοκρασία μεταφέρεται στον αισθητήρα απο ένα κομμάτι χαλκό πάχους 1 χιλ και πάνω του έχω προσαρμόσει τον αισθητήρα του δεύτερου θερμόμετρου οσο το δυνατό πιο κοντά στον αισθητήρα.Τα εσωτερικά μέρη της μηχανής τα έχω περάσει με ειδικό σπρει πλαστικοποιήσης για πλακέτες για να αποφύγω τυχόν βραχυκύκλωμα απο υγρασία. Να αναφέρω επίσης οτι στις αντιστάσεις,στους αισθητήρες θερμοκρασίας και στο πελτιερ εχει μπει θερμοαγώγιμη αλοιφή Εννοείτε οτι έβαλα και το φιλτράκι της baader και ανάμεσα απο το τζαμάκι και την οθόνη έβαλα ένα κομμάτι απο κόκκινο διάφανο φάκελο. Το ατυχές γεγονός όλης της υπόθεσης είναι οτι με κάποιον τρόπο έκαψα κάποια pixel kai τώρα εμφανίζονται με διάφορα χρώματα , ευτυχώς είναι μικρά και λίγα (περίπου 15-20) ακολουθούν οι φωτογραφίες που σώθηκαν. Σύντομα δοκιμαστικά dark frames μπήκε η θερμοαγώγιμη αλοιφή και είναι έτοιμο να τοποθετηθεί το πελτιερ ο χαλκός που φαίνεται εδώ πάει στον αισθητήρα.απο κάτω είναι το πελτιερ.πάνω στην ψύχτρα φαίνονται επίσης τα δυο lm317 τα κομμάτια αλουμινίου μετά το βάψιμο.τελικά έπρεπε να πάνε για ηλεκτροστατική γιατί τώρα που έχουν ψιλοχτυπηθεί φαίνονται άσχημα Εδώ φαίνεται μόνο μια αντίσταση,στην πραγματικότητα πάνω μπηκε αντίσταση με αισθητήρα θερμοκρασίας και κάτω δεύτερη αντίσταση με αισθητήρα θερμοστάτη η πλακέτα με τα τρία κυκλώματα.το κίτρινο είναι το ρελε που ανοιγοκλείνει τις αντιστάσεις και το μπλέ δίπλα του είναι το τρίμμερ που ρυθμίζει την θερμοκρασια.όλο αυτό μπαίνει στην θέση της μπαταρίας κόκκινο πλαστικό διάφανο απο φάκελο για την οθόνη κύκλωμα για εξοδο 8ν για την μηχανή κύκλωμα για έξοδο 1,5ν για τα θερμόμετρα κύκλωμα θερμοστάτη το κενο που έμεινε απο την αφαιρεση του καθρέπτη έκλεισε με χαλκό και επενδύθηκε με βαμβάκι απο ακουστικά

συνάντηση στο Λαύριο για που;Καποιοι πιο πίσω αναφερθηκαν σε κάποιο εκκλησάκι στην Κερατέα που δεν φαίνεται να είναι άσχημα

Στο συντριβάνι;

Σήμερα στις 10:00 στο mega έχει την ''agora''.Έτσι λέει το πρόγραμμα τουλάχιστον γιατί είναι 10:15 και δεν έχει αρχίσει

Ναι,εκτός την τελευταία.Έμεινα στις δύο που αναφέρω πιο πίσω γιατί δίνουν μια ξεκάθαρη λύση στην υγρασία μπροστά απο τον αισθητήρα όπως λέει και ο Άγγελος παραπάνω,απλά δεν ξέρω ποια θα φέρει πιο ικανοποιητικά αποτελέσματα.

Εκτός οτι οι καιροί είναι δύσκολοι για ccd ο ασθενής βρίσκεται ήδη ξεκοιλιασμένος στο κρεβάτι (τραπεζαρία) περιμένοντας ένα καλύτερο μέλλον. Αλλωστε οι εγχειρήσεις,οι κατασκευές και τα πειράματα είναι μέρος της μαγείας αυτού του χόμπι.Το έχεις αποδείξει πολλές φορές αυτό. Οποιαδήποτε συμβουλή και γνώμη είναι καλοδεχούμενη. Εχω και βοηθό

βρήκα δύο τρόπους αντιμετώπισης της υγρασίας μπροστά απο τον αισθητήρα. Ο πρώτος χρησιμοποιεί την ζεστή πλευρά του peltier και με ένα κομμάτι χαλκού μεταφέρει την ζέστη στον αισθητήρα. http://dt-space.co.uk/CoolCam450D/ Ο δεύτερος χρησιμοποιεί ένα kapton heater τοποθετημένοστο χώρο του κλείστρου http://www.eastcoastastro.com/boards/index.php?topic=2246.0 Ποιός τεχνική απο τις δύο νομίζεται οτι είναι σωστότερη

Δεν κατάλαβα πως αντιμετωπίζει την υγρασία ο τύπος.Το σωληνάκι δεν εξηγεί που καταλήγει

Έχω ένα peltier απο ένα φορητό μικρό ψυγείο 12ν,και επειδή δεν το έχω δει πουθενά θα ήθελα να ρωτήσω γιατί να μήν μπει κατευθείαν πάνω στον αισθητήρα;Χρειάζονται και άλλα σημεία της μηχανής ψύξη ή μήπως υπάρχει περίπωση να περάσει ρεύμα απο το peltier στη μηχανή(λέμε τωρα).Σίγουρα ένα coolbox σου επιτρέπει να χρησιμοποιείς την μηχανή και για καθημερινή χρήση,αλλά δεν με απασχολεί και τόσο αυτό.Γιατί λοιπόν να μην το βάλω στο πίσω μέρος του chip; Επίσης τα ανεμιστηράκια δεν δημιουργούν πρόβλημα στην λήψη με τις ανεπαίσθητες ''δονήσεις'' τους κατα την περιστροφή τους;

Αν και προβλέπονται σύννεφα για αυριο,ή μάλλον σήμερα,ίσως προλάβουμε πριν μαζευτούν 04 Mar 18:51:41 -8 57° 10° (N ) 0.3 km (E) -8 Iridium 50 http://www.heavens-above.com/iridium.asp?Dur=7&lat=37.983&lng=23.733&loc=Athens&alt=147&tz=EET

Σου εστειλα πμ

Εχω ένα.θα ψάξω αύριο και θα σου πω στα σίγουρα.Δεν θυμάμαι αν το έχω πετάξει

Ορίστε και φωτογραφίες

skywatcher ed 80 με την βαλιτσα του και τα δαχτυλίδια με doveltail χωρίς παρελκόμενα σε άριστη κατασταση Επίσης δίνω μαζί και μια μάσκα bahtinov και ένα φίλτρο ηλίου απο κόντρα πλακέ με δυνατότητα αντικατάστασης της μεμβράνης Επωλήθη Vixen vc 200l.αν και έχει ραβδο για τοποθετηση σε στηριξη δινω και δυο rings.προσοφθάλμιο ευθυγράμισης και ένα focal reduser f6.3 για το οποίο όμως δεν έχω τον αντάπτορα σύνδεσης με το τηλεσκόπιο.Επίσης έχω βάλει στην λαβή μεταφοράς μια βάση telrad Το τηλεσκόπιο χρειάζεται ευθυγράμιση καθώς πρόσφατα το καθάρισα και ακόμα δεν ασχολήθηκα αποσύρετε Εαν δεν φύγουν μέχρι τις 20 του μηνός κατα πάσα πιθανότητα θα αποσυρθεί η αγγελία

Το lidl έχει βγάλει και με τις δυο στηρίξεις Βέβαια καμία δεν ενδείκνυται για αστροφωτο λόγω ποιότητας οπτικών με αλταζιμουθιακή με ισημερινή

Με ισημερινή το έχει βγάλει πλην των δύο τελευταίων φορών αν θυμάμαι καλά

Πολύ καλό.Δεν ήξερα οτι υπήρχε κάτι τέτοιο. Στον πίνακα που υπάρχει η τελευταία ομάδα είναι ''Χωρίς την πρώτη ομάδα φακών''. Εννοεί χωρίς το τελευταίο μέρος του προσοφθαλμίου,αυτό που άν το βγάλουμε μας μένει ένα 2ιντζο προσοφθάλμιο?

Αυτός ειναι ο reducer.Συνοδεύεται απο έναν αντάπτορα που βιδώνεται στο Wide-photo-adapter 60mm που αναφέρει η ακτις.Αυτόν τον αντάπτορα ψάχνω.

Μια φωτογραφία τουλάχιστον απο κάποιον που έχει το συγκεκριμένο reducer θα το εκτιμούσα αρκετά.Να ξέρω,έστω οπτικώς,για τι να ψάξω!

Κρίμα πάντως που δεν έβγαλε και τα υπόλοιπα. Ή λεφτάς είναι ο τύπος ή το κρύο ήταν πολυυυυύ κκκκκκρύο