evansg

Το "αστροφωτογραφικό" 5ήμερο του Αυγούστου στον Πάρνωνα μου επιφύλαξε αστοχία σto dc server μοτερ για τον Moonlight focuser. Πιο συγκεκριμένα κατά το τέλος της φωτογράφισης .. και την τελευταία νύχτα (πάλι καλα!!) , τη στιγμή που μάζευα τον focuser μέσα στο σωλήνα ακούστηκε ένας άσχημος ήχος σαν να μάσαγε κάποιο γρανάζι και ο focuser κόλλησε. Εκείνη τη στιγμή επειδή ήμουν σε κατάσταση 'dark frame / δεν έβλεπα μπροστά μου', και η ώρα ήταν και 6 το πρωί απλά σκέπασα το τηλεσκόπιο και πήγα για ύπνο. Το μεσημέρι στήθηκε το ανάλογο χειρουργείο με Άγγελο και Αντώνη Φαρμακόπουλο και το ανάλογο ξαντέριασμα όλου του focuser και του gearbox. (Εδώ ταιριάζει το ανέκδοτο πόσοι αστροφωτογράφοι χρειάζονται για να βγάλουν ένα knob απο έναν focuser.. μιας και το knob είχε κολλήσει άσχημα και παλεύαμε με 3 πένσες..) Εν τέλει ο Άγγελος διέγνωσε πως μια αλενόβιδα που είχε σφιχτεί παραπάνω είχε λυγίσει το σασί και κάπως έβρισκε πάνω ένα μικρο γρανάζι του gearbox. Το γρανάζι φυσικά κουρεύτηκε και 2 δόντια του κατέληξαν μέσα στο gearbox.. και μάγκωσαν και τα άλλα γρανάζια. Με λίγα λόγια το dc motor ήταν πλέον άχρηστο.. Όταν γύρισα στην Αθήνα επικοινώνησα με το email της Moonlight και πιο συγκεκριμένα με τον Ron Newman όπου του εξήγησα τι συνέβη και πως χρειάζομαι νέο dc motor (είχα σκοπό να αγοράσω νέο). Του εξήγησα επίσης πως έκανα βίδες το gearbox ώστε να διερευνήσω την αιτία του προβλήματος. Ο Ron χωρίς δισταγμό μου είπε πως λυπάται για το σφάλμα του motor και ότι θα μου στείλει νέο χωρίς καμία επιβάρυνση (αν και θα μπορούσε εύκολα να το αποφύγει λέγοντας μου ότι το άνοιξα). Πράγματι την επόμενη ημέρα μου έστειλε email με το tracking της USPS και με μηδενική χρέωση! Σε 7μέρες είχα στα χέρια μου το νέο motor μαζί με οδηγίες hard copy, dvd με video που δείχνει πως εγκαθιστάς τo όλο σύστημα και νέο άξονα , focus knob. Ο άνθρωπος ήταν πραγματικός επαγγελματίας και μακάρι να συνέβαιναν αυτά και σε άλλες εταιρίες και πόσο μάλλον στην Ελλάδα! Πλέον moonlight με κλειστά τα μάτια! Ο focuser σαν καινούριος! Τα νέα ανταλλακτικά

Όντως το χω αμελήσει.. (Μη βαράς) Θα το ετοιμάσω σύντομα

Εγω πάντως είμαι κατά της λύσης finder (διότι αν δεν προσέξεις στη στήριξή του έχεις σίγουρα flexure) και προτιμώ λύση off axis guider. Από τότε που πήρα τον OAG έχω ξεχάσει τι σημαίνει flex και τι σημαίνει μετατόπιση πεδίου. Αυτά που λένε ότι με τους OAG δεν βρίσκεις εύκολα άστρο είναι μπούρδες! Με κάμερα σαν την QHY5 η SSAG και με εστιακές < 900mm ΠΑΝΤΑ βρίσκεις και ξενιάζεις μια και καλή απο προβλήματα flexure.

Υπάρχει και το differencial flexure που είναι το εξής. Όταν έχεις 2 τηλεσκόπια παράλληλα(το ένα φωτογραφίζει και το άλλο οδηγεί) θα πρέπει να μην κουνιέται τίποτα αλλιως θα έχεις trail. Πολλές φορές καταριέσαι την οδήγηση για το άσχημο trail που έχεις αλλά.... δεν φταίει αυτή. Υπάρχουν 2 περιπτώσεις στο differencial flexure: α) Στην πρώτη κινείται κάτι στο οδηγητικό τηλεσκόπιο. Από τον focuser.. από το dovetail από τα δαχτυλίδια ... από την κάμερα που μπορεί να μην έχει σφιχτεί καλά... από οτιδήποτε μπορεί να μετακινηθεί. Αυτό είναι και το χείρότερο flexure διότι το phd νομίζει ότι η οδήγηση χάνει και αρχίζει τις διορθώσεις. Με λίγα λόγια χαμός.. παίρνεις ένα trail πολύ ωραίο. β) Στην δεύτερη περίπτωση κινείται κάτι στο τηλεσκόπιο που φωτογραφίζει. Εκεί φυσικά το Phd τα βλέπει όλα κανονικά αλλά η φωτογραφία βγαίνει με trail. Η χειρότερη περίπτωση είναι να έχεις και τα δύο μαζί.. που γίνεται party... Υπόψην επίσης πως καθώς τα τηλεσκόπια διαγράφουν την κίνηση στο RA μεταβάλλεται το κέντρο βάρους και φυσικά η φορά της δύναμης της βαρύτητας που σημαίνει πως η κίνηση - trail λόγω flexure μπορεί και να αλλάζει. Ναι αλλά θα πούνε πολλοί φαίνονται όλα σφιγμένα και δεν κουνιέται τίποτα! Φυσικά και δεν πρόκειται να το δεις όσο και αν προσπαθείς μιας και μια κίνηση του 1/32 της τρίχας η αλλίως 0.00295mm είναι ικανή να δώσει trailed stars. Αντιλαμβάνεστε για τι κινήσεις μιλάμε... Πως καταλαβαίνει κάποιος ότι έχει trail? Δοκιμάστε να βάλετε τα fits που έχετε τραβήξει σε ένα πρόγραμμα και να τα εναλλάσσετε. Εάν δείτε ότι υπάρχει μετακίνηση του πεδίου προς μία κατεύθυνση.. τότε μάλλον έχετε differencial flexure κάπου. (Προσοχή εάν δείτε field rotation το πιο πιθανό είναι να μην έχετε κάνει σωστή πολική ευθυγράμμιση) Πως το λύνεις το πρόβλημα... α) Αγοράζεις καλούς focusers, καλά dovetails .. πολλοί προτιμουν 3'' losmandy σε σχέση με τα vixen bars διότι πιάνουν και ασφαλίζουν καλύτερα, καλά δακτυλίδια κλπ β) αγοράζεις έναν off axis guider. Δεν είναι τυχαίο που στα μεγάλα RC χρησιμοποιούν OAG. Τι κερδίζεις με τον OAG ομώς. Κατ αρχήν λιγότερο βάρος μιας και θές ένα τηλεσκόπιο μόνο. Επίσης και flexure να έχεις κάπου η οδηγητική κάμερα που είναι πάνω στον OAG θα το εκλάβει σαν guiding πρόβλημα και θα το διορθώσει. Άρα στην φωτογραφία δεν θα φανεί τίποτα κακό. Στην παρακάτω φωτογραφία φαίνεται καθαρά μια περίπτωση differencial flexure.. Αν έχετε κάτι τέτοιο τότε μάλλον πρέπει να δείτε πως θα λύσετε το πρόβλημα (και να αφήσετε τις κατάρες του phd και της EQ βάσης στην άκρη Δείτε και το παρακάτω Link που εξηγεί με πραγματικό σενάριο πολλά: http://www.saratogaskies.com/articles/gs-vs-oag/index.html

Γιατί όχι το thesky6 υπάρχει σε ...χείμαρο

kookoo_gr πολύ σωστές οι παρατηρήσεις σου! Δυο πράγματα να προσθέσω: "το αστερι που διαλεγω ειναι προς το κεντρο για αποφυγη αλλοιωσης του απο την κομη στην περιφερεια το οπτικου πεδιου. " Δεν έχει καμία διαφορά είται είναι στο κέντρο είτε είναι στην άκρη.. είτε έχει σχήμα οτιδήποτε ...είτε ελλειψοειδές από την πολλή κόμη. Το PHD συγκρίνει τις διαφορές ανάμεσα στα frames. Άρα δεν παίζει ρόλο. Αυτό το λέω και απο πείρα διότι οδηγώ με Off axis guider και χωρίς flatenner που σημαίνει πως στις άκρες (εκει που είναι ο OAG) τα αστέρια έχουν κόμη όσο δε πάει. Φυσικά δεν είχα ποτέ κανένα πρόβλημα. Επίσης στην περιοχές με το seeing των κοινών θνητών (όχι δηλαδή σε κάποιο κορφοβούνι > 1500m) το Ra agr και το RA hys θέλουν πείραγμα διότι κυνηγάς το seeing και οι άσκοπες κινήσεις θολώνουν τα άστρα. Μία καλή αρχή (για FWHM 2-3) είναι RA aggr = 60-70 και RΑ Hys = 30. Σε καλύτερο seeing αυξήστε to RA aggr και μειώστε το RA Hys.. Σε χειρότερο (παραλιακό μέρος κλπ) το αντίστροφο, Όλα τα παραπάνω είναι για πιο advanced guiding.. αν κάποιος ξεκινάει τώρα ή δεν θέλει να το ψυρίσει ας μην αλλάξει τίποτα από τα παραπάνω. Μια ανάγνωση στο pdf του Άγγελου στο τμήμα της AVAT είναι υπεραρκετό!!

Αφαίρεσε τη βίδα και βάλτο λίγο πιο πάνω