pilot

Καλησπερα σε ολους σας , υστερα απο πολλες ατυχες προσπαθειες για να εξαλειψω το drift που εχω , ειπα σημερα να κοιταξω τα μεγιστα επιτρεπτα βαρη που δινει ο κατασκευαστης για την βαση μου.... : Celestron CG5-Goto = 15,8 κιλα (το αδελφακι του το καινουργιο το δινει για 14 κιλα) Ο εξοπλισμος που του εχω φορτωσει ειναι : Orion 200/800 8kg και 2 αντιβαρα απο 5 κιλα = 10 κιλα Συνολα : 18κιλα... Ειναι 2 κιλα παραπανω απο το μεγιστο που δινει η Celestron , υπαρχει περιπτωση οι ματαιες προσπαθειες που κανω για να εξαλειψω το drift να οφειλωνται σε αυτα τα 2 εξτρα κιλα ?? Ναι εχω κανει καλο ζυγισμα , Ναι γινεται τοποθεσια στον Πολικο Αστερα κλπ.... Ευχαριστω, Νικος...

Αγγελε συγχαρητηρια για τον χρονο ληψης και οδηγησης που εχεις κανει.... Εχουμε τον ιδιο σχεδον εξοπλισμο (διαφορετικη βαση) και εγω δεν εχω καταφερει ακομα ουτε 2sec ληψη χωρις drift....το τηλεσκοπιο μου ειναι ενα νευτωνειο 200/800 και για οδηγηση εχουμε το ιδιο 50mm, και την ιδια καμερα σε ST4.... Προσπαθω να κανω πολικη με διολισθηση μιας που δεν εχω τον πολικο αστερα στο οπτικο πεδιο μου...παω δηλαδη με πυξιδα προς Βορα και εχω βαλει το γεωγραφικο μου πλατος στην βαση.......αλλα εχω θεα προς Νοτο και Δυση....αλλα τιποτα....δεν μπορω να ξεφορτωθω το drift.. Εχω πειραξει ολες τις ρυθμισεις του PHD2 και τιποτα..... Καλη συνεχεια !!!! Νικος.

Κωστα γεια σου, γιατι προς τα κατω ο εστιαστης ? Νικος.

Σας ευχαριστω πολυ ολους !!!!!! Αρα πρωτα drift και μετα alignment..... Ευχαριστω...

Γεια σας σε ολους , μολις τελειωσα το διαβασμα της μεθοδου ευθυγραμμισης με διολίσθηση και εχω μερικες αποριες , οποιος εχει την ευγενικη καλοσυνη να απαντησει : ...οταν τελειωσουμε με επιτυχια ή μερικη επιτυχια τον συγκεκριμενο τροπο ευθυγραμμισης ειμαιστε πλεον ετοιμοι να κανουμε ληψεις ή πρεπει να ακολουθησω και την διαδικασια του χεριστιριου μου (αγγλικα) Two Star Alignment & Calibration stars ? πιο απλα , θα ειμαι ετοιμος να φωτογραφισω τον στοχο μου ή πρεπει να κανω και κατι αλλο ?? (εκτος βεβαια απο το να ρυθμισω την οδηγηση...) Σας ευχαριστω... Νικος

Γιαννη καλημερα, ευχαριστω που ειχες την καλοσυνη να μου δωσεις την απαντηση σου....Ολα αυτα που μου γραφεις εγιναν κατανοητα...και καθε μικρη πληροφορια που μπορω και παιρνω, τοσο πιο κοντα ερχομαι στην κατανοηση του εξοπλισμου μου... Ειναι πολυ σημαντικο να κατανοεις πως δουλευουν τα πραματα που εχεις στην διαθεση σου.... Το επομενο βημα που θα ψαξω να καταλαβω ειναι οι διορθωσεις κινησης που λες, οπως τα εχω διαβασει στα αγγλικα PEC και Backlash....αυτα ομως θα τα δω εμπειρικα αρχικα... Σε ευχαριστω παρα πολυ !!!! Νικος..

Καλημερα ! συγνωμη που τωρα τελευταια κανω πολλες ερωτησεις αλλα απο εδω που ειμαι δεν εχω την πολυτελεια καλου καιρου για να κανω τους πειραματισμους μου και δεν μπορω να περιμενω Η στηριξη που εχω ειναι η Celestron Advance CG5 goto και ερχεται εργοστασιακα με ταχυτητες Ορθης Αναφορας και Αποκλισης στο 3.00arc/sec , μεσω χειριστιριου μπορω να τις μειωσω στο 1.00arc/sec .... Θα ηθελα να μαθω εαν μειωνοντας αυτες τις ταχυτητες επηρεαζονται και οι ταχυτητες αυτοματης οδηγησης με καμερα...Υπαρχει καποια σχεση μεταξυ κοντινων/μακρινων αντικειμενων με τις ταχυτητες παρακολουθησης ; Δηλαδη πιο κοντινα αντικειμενα πιο αργη παρακολουθηση και αντιστοιχα , πιο μακρινα αντικειμενα πιο γρηγορη παρακολουθηση....(ή το αναποδο).... Επισης η στηριξη ερχεται εργοστασιακα με Tracking Mode speed 50%, κατι αλλο που δεν ειμαι σιγουρος ποτε και αν πρεπει να το πειραξω.....(συγνωμη για τα Αγγλικα) Γενικα προσπαθω να καταλαβω πως μπορουν οι ταχυτητες να με βοηθησουν ωστε να εχω μια πιο σωστη και ομαλη οδηγηση χωρις drift (ολισθηση ή διολησθηση ετσι ωστε να μπορεσω να ασχοληθω με βαθυ ουρανο και γαλαξιες.....Ας αφησουμε απεξω προς το παρον την Πολικη Ευθυγραμμιση γιατι το εχω ''πιασει'' το νοημα της...και το ποσο σημαντικη ειναι..... Εως τωρα στην πλανητικη δεν εχω προβλημα σε θεμα οδηγησης , οι στοχοι μενουν στο κεντρο ικανοποιητικα... Διαβασα οτι οταν κανεις οδηγηση με καμερα και κομπιουτερ (λογισμικο) ειναι καλυτερο να εχεις τις ταχυτητες της βασης στο ελαχιστο RA & DEC....στο 1.00arc/sec και Tracking mode Sidereal 50%....... Εσεις εχετε πειραξει τις ταχυτητες της βασης σας ?Θα μπορουσατε να μου προτεινετε κατι ? Το τηλεσκοπιο που χρησιμοποιω τωρα ειναι ενας αστρογραφος 200/800...σε περιπτωση που χρειαζεστε αυτην την πληροφορια.... Σας ευχαριστω πολυ και συγνωμη για το μεγαλο κειμενο... Νικος.

Ευχαριστω Γιαννη !!

Χμμ...αρα ηταν ηταν τελικα η οδηγητικη που κρατουσε τον στοχο κεντρο.... ...Μαλιστα....

Αγγελε σε ευχαριστω...καιρο εχω να σε δω στο forum....

Σαν πρωτη εντυπωση, αρχιζοντας να κατανοω καποια πραγματα πως δουλευουν, αρχιζω να πιστευω το ιδιο.... Εγω εχω το χειριστηριο της Celestron Nexstar και ειδα οτι οσα πιο πολλα αστερια βαλεις και κεντραρεις τοσο πιο μεγαλους χρονους οδηγησης θα καταφερεις και τοσο πιο ευκολη γινεται η ζωη σου στο θεμα ευθυγραμμισης και οδηγησης.....οτι μου λες δηλαδη... ΑΠΟΡΙΑ: ηταν απαραιτητη η οδηγητικη καμερα ? Ευχαριστω, Νικος..

Καλησπερα σε ολους , Θα ηθελα να σας ρωτησω βαση των εμπειριων σας..εαν θεωρειτε οτι η ευθυγραμμιση που μπορεις να κανεις μεσω χειριστηριων 2-3 αστερια/στοχους SYNSCAN ή NEXSTAR ειναι αξιοπιστη ή εστω μπορει να δωσει καποια ικανοποιητικα αποτελεσματα σε θεματα αστροφωτογραφησης βαθεως ουρανου....(για πλανητικη εχω εμπειρια οτι τα πανε πολυ καλα...) Εσεις χρησιμοποιειτε τα χειριστηρια σας για αρχικη ευθυγραμμιση ?? Νικος..

Λαδακι ελαιολαδο με ενα βαμβακι στις βιδες απαλα...ή το καλυτερο απο ολα....Coca-Cola !!!! στις βιδες....και αστο για λιγη ωρα....Σοβαρολογω. ακομα και ξυδακι.....