gpapag

Πωλείται κιτ αποτελούμενο από τα μοτέρ, την πλακέτα, το χειριστήριο και το σημείο συνδέσεων από βάση HEQ5. Τα εξαρτήματα αφαιρέθηκαν από την βάση λόγω αναβάθμισης σε Skyscan. Τιμή: 100

Πως σβήνω διπλό post???

Κώστα, με την αντίστροφη σειρά: Φωλιά του άξονα εννοείς το κομμάτι στο οποίο χώνεται το κυλινδρικό μέρος της κορώνας και πάνω στο οποίο πιάνει και το φρένο? Εάν ναι, δεν πιστεύω πως είναι αυτό το πρόβλημα γιατί όταν περιστρέφεις το τηλεσκόπιο με τα μοτέρ, εκείνο το κομμάτι δεν περιστρέφεται αλλά παραμένει σταθερό. Από την άλλη μου έδωσες μία ίδεα, μήπως και με το φρένο κουνιέται καθόλου το γρανάζι και γίνεται έκκεντρο... Σε ότι αφορά τον άξονα, νομίζω πως λίγο-πολύ σε οδηγούν τα ρουλεμάν για το πως θα κάτσει. Όταν την έδεσα την πρώτη φορά και το διαπίστωσα, έλυσα ξανά τον RA για να δω μήπως και έχει στραβοκάτσει κανένα ρουλεμάν ή έχει μπει κανένα γρέζι. Όμως ήταν όλα καθαρα. Εγώ νομίζω πως είναι θέμα γραναζιού που απλά κινείται έκκεντρα. Έτσι κάποια στιγμή έρχεται και πατάει πολύ η κορώνα στον ατέρμονα και σφίγγει. Σε πρώτη ευκαιρία θα βγάλω πάλι το γρανάζι και θα βάλω ρολογάκι για να μετρήσω εάν υπάρχει εκκεντρότητα

Και ρωτάω τώρα εγώ που την έλυσα και την καθάρισα και άλλαξα και τα ρουλεμάν και... και... και... με τον τζόγο του RA ο οποίος είναι πολύς στις -ας πούμε- 0° και μηδενικός στις 180° τι κάνεις??? Προέρχεται μάλλον από εκκεντρότητα στην κορώνα. Σημειωτέων πως στο σημείο που είναι μηδενικός, είναι οριακά στον να κολλάει η βάση οπότε με τις σκουλικόβιδες δεν μπορώ να μειώσω άλλο τον τζόγο στις 180°. Είμαι στο τσάκα να πάω το γρανάζι σε μηχανουργείο και να μεγαλώσει την φωλιά για να χωρέσω μεγαλύτερα ρουλεμαν. Απλά φοβάμαι μην πάω για μαλλί και θα βγω κουρεμένος... Έχει κανείς λύση?

Cosmofile, υπάρχει από χθες ενδιαφέρον από κάποιο άλλο μέλος και είμαι ήδη σε επικοινωνία. Εάν προκύψει κάτι θα σε ενημερώσω. Ευχαριστώ

LVI: Σε άριστη κατάσταση, αγορασμένο το 2010 από το πλανητάριο. Έχει χρησιμοποιηθεί ελάχιστα. Τιμή: 250€ Το LVI πουλήθηκε Βασίλη ευχαριστώ Δακτύλιοι: Σετ δακτυλίων Baader BP I με εσωτερική διάμετρο 127mm Τιμή: 60€ Οι δακτύλιοι πουλήθηκαν Γιώργο ευχαριστώ

Καλησπέρα, είναι ακόμα διαθέσιμη??

Ειμεαι στον δρομο για πανω! Αν δεν ειχε και τοση κινηση...

Ακόμα και αν η μπάρα είναι κλειστή, ακόμα και αν το σημείο αυτό είναι οικόπεδο, υπάρχουν πόλλά ακόμα σημεία γύρω -γύρω που μοιάζουν από το google προσβάσιμα. Εάν υπάρχουν και άλλοι που θέλουν να δοκιμάσουν την τύχη τους, ας οργανωθούμε και ας δώσουμε κάπου ραντεβού. Αλήθεια, ο καιρός θέλει να μας πει κάτι? Στην Ριτσώνα που είμαι έχει χαζοσυννεφιά...

Και γω θα προσπαθήσω να αναίβω όσο ακόμα είναι μέρα (κατά τις 8:00). Εάν θέλει κανένας να μου στείλει με pm το τηλέφωνο του για να έχω μία επικοινωνία μιας και δεν έχω ξανανέβει, θα το εκτιμούσα.

Και γω μέσα αλλά όχι για το ΣΚ... για το ΠΣ

Αν και αυτή την στιγμή στην Ηλιούπολη ο καιρός δεν είναι κακός, φοβάμαι πως το βράδυ θα χαλάσει σταδιακά οπότε λέω να μην αναίβω. Και πάλι αναβολή και αναμονή για την άλλη Παρακευή λοιπόν από μένα

Καλημέρα και απο μένα. Μάλλον δεν θα ξέρουμε μέχρι και την τελευταία στιγμή. Υπάρχουν σύννεφα στον ορίζοντα... που μέχρι το βράδυ μπορεί και να έχουν φτάσει: http://www.sat24.com/Region.aspx?country=eu&sat=ir&type=loop Ας είμαστε γενικά σε επικοινωνία και βλέπουμε

Καλημέρα και από μένα, μέσα είμαι και εγώ αλλά δεν είμαι και τόσο σίγουρος ότι ο καιρός θα μας κάνει το χατίρι: http://www.meteo.gr/cf.asp?city_id=157

Και εγώ με την σειρά μου δεν το βλέπω πολύ πιθανό. Είχα άρκετά δύσκολη ημέρα και αν φορτώσω αναίβω και ο καιρός είναι έτσι θα κρεμαστώ από κανα δέντρο...

Τι γινεται ρε παιδια; Μάλλον χλωμιαζει; Πολυ μουνταδα βλεπω

Νομίζω πως έχει και συνέχεια... http://www.sat24.com/Region.aspx?country=gr&sat=ir&type=loop

Και γω στην Ριτσώνα που βρίσκομαι αυτή την στιγμή τα πράγματα είναι λίγο κίτρινα... δεν ξέρω τι θα πει αργότερα αλλά είμαι σε standby

Επειδή δεν έχω ξαναέρθει, ήθελα να ρωτήσω εάν το σημείο συνάντησης είναι αυτό που φαίνεται στο: http://www.astrovox.gr/forum/viewtopic.php?t=8912&highlight=%CA%E9%E8%E1%E9%F1%FE%ED%E1 Επίσης λόγω ανειλημμένων οικογενειακών υποχρεώσεων θα ανέβω μετά τις 9:00 (καιρού επιτρέποντος) και παρόλο που ξέρω πως προσεγγίζω με σβηστά τα φώτα εάν οι υπόλοιποι είναι εκεί, δεν ξέρω εάν το σημείο προσεγγίζεται εύκολα???

Πως το βλεπετε για αυριο; Το meteo δινει ξαστερια προς το παρων παντως.

Για να έχω καλύτερη ακόμα αίσθηση κατά την ρύθμιση, αφαίρεσα τελείως το μοτέρ με το ενδιάμεσο "τρελό" γρανάζι, οπότε έκανα την ρύθμιση και γύριζα το μεγάλο γρανάζι που πιάνει στον ατέρμονα απευθείας με το χέρι. Οπότε έχω αποκλείσει το θέμα μοτέρ-"τρελό γρανάζι". Ούτος ή άλλως εάν το πρόβλημα ήταν στα γρανάζια αυτά, η περιοδικότητα του σφάλματος θα ήταν είτε η ίδια με αυτή της περιστροφής του μοτέρ, ή του τρελού ή του γραναζιού του ατέρμονα. Όμως η περιοδικότητα είναι ίδια με την στροφή της RA Γενικά μου περνάνε διάφορα από το μυαλό, όπως το να πάω το γρανάζι σε μηχανουργείο αλλά για κάποιο λόγο το φοβάμαι... Άλλη μία σκέψη είναι να αλλάξω τα γρανάζια της RA με της DEC μιας και είναι εντελώς ίδια και η DEC δουλεύει πολύ καλά (παρεμπιπτόντως και αυτή τον ίδιο τύπο σφάλματος παρουσιάζει αλλά σε πολύ μικρό ποσοστό)

Άγγελε χθές προσπαθούσα δυο ώρες να κάνω την ρύθμιση. - Όταν λασκάρω τον ατέρμονα για να γυρνάει ελέυθερα το μοτερ, ο τζόγος της βάσης είναι (χωρίς να έχω μέτρο σύγκρισης βέβαια) υπερβολικός. - Όταν σφίγγω τον ατέρμονα για να μαζέψω κάπως τον τζόγο (όχι τελείως), το μοτέρ ζορίζεται για μία γωνία περίπου 60°. Εκεί είναι το πρόβλημα. Μοίαει να είναι παράκεντρο το μεγάλο μπρούτζινο γρανάζι.

Καλησπέρα, πριν από δύο εβδομάδες και αφού ασχολήθκα για πρώτη φορά με φωτογράφηση, πρόσεξα πως η βάση μου (HEQ5) την οποία έχω από το 2003-4 και πριν δύο χρόνια μετέτρεψα σε SynScan δεν τα πήγαινε και πολυ καλά στον RA αφού σε μία πλήρη περιστροφή υπήρχαν σημεία με πολύ τζόγο και σημεία που ήταν τόσο σφιχτά ώστε να κολλάει το μοτέρ. Το κακό ήταν ότι τα σημεία αυτά δεν είχαν κάποια συμμετρία οπότε υπέθεσα ή ότι υπήρχαν γρέζια ή ότι κάτι δεν πάει καλά με τα γρανάζια. Έτσι αποφάσισα να την λύσω και να δω τι συμβαίνει. Ύστερα λοιπόν από 3 ημέρες εντατικής βραδυνής εργασίας, σήμερα μόνταρα πάλι την βάση για να διαπιστώσω μετά λύπης μου πως το πρόβλημα παραμένει. Μετά το καθάρισμα, το γρασσάρισμα και την αντικατάσταση των ρουλεμαν, η κατάσταση βελτιώθηκε μεν (στην απόκλιση η βελτίωση είναι σημαντική) αλλά το πρόβλημα ουσιαστικά παραμένει αφού στις 300 μοίρες η βάση έχει τζόγο και στις υπόλοιπες 60 σφίγγει αρκετά δυσκολεύοντας το μοτερ. Έτσι λοίπόν θα ήθελα να ρωτήσω εάν κάποιος έχει αντιμετωπίσει παρόμοιο πρόβλημα και πως το έχει λύσει. Ρώτησα στο πλανητάριο για κανούργια γρανάζια αλλά η απάντηση ήταν αρνητική. Φιλικα, Γιώργος

Καλησπέρα και από μένα. Αν και δεν έχω ενεργοποιηθεί πολύ ως τώρα, λέω να ξεκινήσω να το κάνω σιγά σιγά. Οπότε εάν χωράω στην παρέα και το επιτρέπει ο καιρός έιμαι και γώ μέσα. Θέλω επιτέλους να χρησιμοποιήσω τον εξοπλισμό που χτίζω σιγά σιγά τα τελευταία 6 χρόνια... Φιλικά Γιώργος

Πωλείται ψηφιακή μηχανή CANON 450D με φακό ΤΑΜΡΟΝ AF28-300mm F/3.5-6.3 XR Di LD Aspherical (IF). Είναι και τα δύο σε άριστη κατάσταση. Δεν δίνονται χωριστά. Τιμή: 580€