Διαστημική Εξερεύνηση

[Δροσος Γεωργιος]

Το διαμέρισμα οργάνων και συναρμολόγησης του διαστημικού σκάφους της μονάδας Progress M-UM απορρίφθηκε
Σήμερα, σύμφωνα με το πρόγραμμα πτήσης, το διαμέρισμα συναρμολόγησης οργάνων (PAO) της μονάδας φορτηγού πλοίου μεταφοράς Progress M-UM (TGKM) ολοκλήρωσε την αποστολή του στην υπολογιζόμενη περιοχή του Νότιου Ειρηνικού Ωκεανού.
Μετά την εκτόξευση στις 24 Νοεμβρίου 2021, η Progress M-UM TGCM PJSC ολοκλήρωσε πλήρως την εργασία που της είχε ανατεθεί να παραδώσει στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS) την κομβική μονάδα Prichal (UM) που αναπτύχθηκε και κατασκευάστηκε από την RSC Energia με το όνομα S.P. Βασίλισσα. Κατά τη διάρκεια της διήμερης πτήσης, εξασφάλισε την ολοκλήρωση του διαστημικού σκάφους στην τροχιά εργασίας, το αυτόματο ραντεβού και την ελλιμενισμό με το λιμάνι ναδίρ της εργαστηριακής μονάδας πολλαπλών χρήσεων Nauka του ISS Russian Segment.
Στις 23 Δεκεμβρίου 2021, στις 02:03 ώρα Μόσχας, η Progress M-UM TGKM PJSC αποσυνδέθηκε από την κομβική μονάδα και προχώρησε σε μια αυτόνομη πτήση δύο στροφών για να προετοιμαστεί για βαλλιστική κάθοδο. Στις 06:45 ώρα Μόσχας, το τμήμα με τη βοήθεια του κύριου κινητήρα πραγματοποίησε ώθηση πέδησης διάρκειας 778 δευτερολέπτων και στις 07:30 έπαψε να υπάρχει στα πυκνά στρώματα της ατμόσφαιρας πάνω από τον Ειρηνικό Ωκεανό. Άκαυστα δομικά στοιχεία του PJSC απορρίφθηκαν σε μη πλωτή περιοχή σε απόσταση 2.460 km από το Wellington (Νέα Ζηλανδία) και 7.030 km από το Santiago (Χιλή).
Η αποδέσμευση του Progress M-UM PJSC TGCM από την καθολική κομβική μονάδα Prichal ξεκινά το επόμενο στάδιο ενσωμάτωσης του UM ως μέρος του ISS Russian Segment. Χάρη στην απελευθέρωση της αξονικής θύρας παθητικής σύνδεσης, το Prichal UM είναι σε θέση να δέχεται πλοία μεταφοράς στο πλαίσιο των προγραμμάτων επερχόμενων επανδρωμένων αποστολών και αποστολών εφοδιασμού φορτίου.

https://www.energia.ru/ru/news/news-2021/news_12-23.html

 

[Δροσος Γεωργιος]

Progress MS-19". Η προετοιμασία για την εκτόξευση συνεχίζεται
Σήμερα μια ταξιαρχία RSC Energia έφτασε στο κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ για το τελικό στάδιο προετοιμασίας του οχήματος μεταφοράς φορτίου Progress MS-19 (TGC) στο πλαίσιο του προγράμματος της αποστολής ανεφοδιασμού του 80ου Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού (ISS).Με το τέλος των εορτών στο τεχνικό συγκρότημα της τοποθεσίας 254, επαναλαμβάνονται οι προπτητικές δοκιμές μεταφορικών οχημάτων, που έχουν προγραμματιστεί για πτήσεις προς τον ΔΔΣ το 2022. Στο εγγύς μέλλον, οι ειδικοί της εταιρείας θα αρχίσουν να εργάζονται με το Progress MS-19 TGK, το οποίο βρίσκεται σε αποθήκευση στο χώρο εργασίας στο κτίριο συναρμολόγησης και δοκιμών.Επιπλέον, σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, αύριο στο κοσμοδρόμιο αναμένεται να φτάσει το στρατιωτικό μεταφορικό αεροσκάφος An-12 με εξοπλισμό και φορτία που προορίζονται για παράδοση στον ISS από το Progress MS-19 TGC.Η εκτόξευση του πυραύλου φορέα Soyuz-2.1a από το Progress MS-19 TGC έχει προγραμματιστεί για τον Φεβρουάριο του 2022 από το κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ.

https://www.energia.ru/ru/news/news-2022/news_01-12_1.html

[Δροσος Γεωργιος]

H διαστημική αναιμία απειλεί τους αστροναύτες.

 

Τα ταξίδια στο Διάστημα καταστρέφουν πολλά περισσότερα ερυθροκύτταρα ή ερυθρά αιμοσφαίρια, από ό,τι στη Γη, προκαλώντας παρατεταμένη διαστημική αναιμία που μπορεί να αποδειχθεί σοβαρό πρόβλημα στις μελλοντικές επανδρωμένες διαστημικές αποστολές.Αυτό προκύπτει από μια νέα καναδική επιστημονική έρευνα, την πρώτη του είδους της στον κόσμο, η οποία έγινε στο σώμα 14 αστροναυτών και έδειξε ότι αυτοί είχαν χάσει 54% περισσότερα ερυθρά αιμοσφαίρια σε σχέση με τις φυσιολογικές αναμενόμενες κυτταρικές απώλειες τους, αν δεν είχαν ταξιδέψει στο διάστημα.Οι ερευνητές, με επικεφαλής τον καθηγητή Γκι Τριντέλ του καναδικού Πανεπιστημίου και του Νοσοκομείου της Οτάβα, οι οποίοι έκαναν τη σχετική δημοσίευση στην επιθεώρηση «Nature Medicine», ανέφεραν ότι «η διαστημική αναιμία είχε συστηματικά διαπιστωθεί, όταν οι αστροναύτες επέστρεφαν στη Γη από τις πρώτες διαστημικές αποστολές τους, αλλά μέχρι σήμερα δεν ξέραμε γιατί συνέβαινε. Η μελέτη μας δείχνει ότι από τη στιγμή που οι αστροναύτες φτάνουν στο διάστημα, καταστρέφονται περισσότερα ερυθροκύτταρα τους και αυτό συνεχίζεται καθ' όλη τη διάρκεια της αποστολής τους».Πριν από αυτή τη μελέτη, πιστευόταν ότι η διαστημική αναιμία ήταν απλώς μια ταχεία προσαρμογή στην μετατόπιση των υγρών στο πάνω μέρος του σώματος των αστροναυτών, όταν έφταναν στο διάστημα. Οι αστροναύτες χάνουν με αυτόν τον τρόπο το 10% των υγρών μέσα στα αιμοφόρα αγγεία τους. Οι επιστήμονες νόμιζαν ότι στο σώμα των αστροναυτών καταστρεφόταν γρήγορα ένα αντίστοιχο 10% από τα ερυθρά αιμοσφαίρια τους (αιμόλυση) προκειμένου να αποκατασταθεί η ισορροπία των υγρών, κάτι που εκτιμάται ότι συμβαίνει μετά από 10-15 μέρες.Όμως η νέα έρευνα, που χρηματοδοτήθηκε από την Καναδική Υπηρεσία Διαστήματος, βρήκε ότι η καταστροφή των ερυθροκυττάρων - τα οποία μεταφέρουν οξυγόνο από τους πνεύμονες σε όλο το σώμα παίζοντας έτσι ζωτικό ρόλο - δεν προκαλείται από την ανισορροπία των υγρών στον οργανισμό, αλλά αποτελεί πρωταρχική συνέπεια του ίδιου του γεγονότος ότι το σώμα ξαφνικά βρίσκεται στο διάστημα. Αυτό επιβεβαιώθηκε, επειδή παρακολουθήθηκε και μετρήθηκε η καταστροφή των ερυθρών αιμοσφαιρίων σε 14 αστροναύτες στη διάρκεια όλης της εξάμηνης παραμονής τους στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.Στη Γη το ανθρώπινο σώμα δημιουργεί και καταστρέφει σχεδόν δύο εκατομμύρια ερυθρά αιμοσφαίρια κάθε δευτερόλεπτο, αλλά στο διάστημα ο ρυθμός καταστροφής αυξάνεται σε περίπου τρία εκατομμύρια ανά δευτερόλεπτο (αύξηση κατά 54%). Το ίδιο συμβαίνει τόσο σε άνδρες όσο και σε γυναίκες αστροναύτες, που νιώθουν εξίσου πιο αδύναμοι και κουρασμένοι λόγω της διαστημικής αναιμίας.«Ευτυχώς η ύπαρξη λιγότερων ερυθρών αιμοσφαιρίων στο διάστημα δεν αποτελεί πρόβλημα, όταν το σώμα βιώνει την έλλειψη βαρύτητας. Όταν όμως επιστρέφει στη Γη ή στο μέλλον πιθανώς θα προσεδαφιστεί σε άλλους πλανήτες ή δορυφόρους, η αναιμία θα επηρεάζει την ενέργεια, την αντοχή και τη δύναμη των αστροναυτών, κάτι που μπορεί να θέσει σε κίνδυνο τους στόχους μιας αποστολής. Οι συνέπειες της αναιμίας γίνονται αισθητές μόνο όταν κανείς προσεδαφίζεται και πρέπει να αντιμετωπίσει ξανά τη βαρύτητα», δήλωσε ο δρ Τριντέλ. Όπως είπε, η διαστημική αναιμία θυμίζει την κατάσταση των ασθενών που έμειναν για καιρό σε ΜΕΘ λόγω Covid-19 ή άλλης αρρώστιας.Η μελέτη MARROW των 14 αστροναυτών έδειξε ότι η διαστημική αναιμία είναι μεν αναστρέψιμη, αλλά στη Γη χρειάζονται τρεις έως τέσσερις μήνες για να επιστρέψουν τα ερυθρά αιμοσφαίρια σταδιακά προς τα φυσιολογικά επίπεδα τους. Αλλά και πάλι, διαπιστώθηκε ότι ένα έτος μετά την επιστροφή στη Γη (χρονικό διάστημα ανησυχητικά μεγάλο για έναν αστροναύτη σε άλλο πλανήτη), η καταστροφή των ερυθρών κυττάρων των αστροναυτών παρέμενε 30% πάνω από τα επίπεδα προτού πάνε στο διάστημα. Διαπιστώθηκε ότι όσο μεγαλύτερη είναι η παραμονή στο διάστημα, τόσο χειρότερη είναι η διαστημική αναιμία, κάτι που αφορά ιδίως τις μελλοντικές αποστολές στη Σελήνη και, ακόμη περισσότερο, στον 'Αρη, ένα ταξίδι στον οποίο μετ' επιστροφής θα διαρκεί τουλάχιστον δύο χρόνια.Η επίπτωση των νέων ευρημάτων αφορά και τους μελλοντικούς διαστημικούς τουρίστες, ιδίως αν πάσχουν από αναιμία ή άλλες παθήσεις του αίματος. Τόσο γι' αυτούς, όσο και για τους αστροναύτες θα απαιτηθεί ειδική διατροφή, με περισσότερο σίδηρο και πιο πολλές θερμίδες, για να αυξηθεί η παραγωγή των ερυθρών αιμοσφαιρίων τους τόσο κατά το διαστημικό ταξίδι, όσο και μετά από αυτό. Από την άλλη, σύμφωνα με τους επιστήμονες, παραμένει άγνωστο για πόσο καιρό το σώμα μπορεί να υφίσταται αυτή την ταχύτερη καταστροφή και παραγωγή των αιμοσφαιρίων στο αίμα, προκειμένου να αυτο-επιδιορθωθεί.

https://www.naftemporiki.gr/story/1821768/h-diastimiki-anaimia-apeilei-tous-astronautes

[Δροσος Γεωργιος]

Η προετοιμασία πριν από την πτήση του διαστημικού σκάφους Soyuz MS-21 ξεκίνησε στο Baikonur.
Στο τεχνικό συγκρότημα της τοποθεσίας 254 του κοσμοδρομίου Baikonur, ολοκληρώθηκαν οι εργασίες για την επανενεργοποίηση και προετοιμασία του επανδρωμένου διαστημικού σκάφους μεταφοράς Soyuz MS-21 (TPK) για το τελικό στάδιο του προγράμματος δοκιμών εδάφους.
Σήμερα, σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, το Soyuz MS-21 TPK, το οποίο βρίσκεται σε λειτουργία αποθήκευσης από τις 7 Δεκεμβρίου 2021, άνοιξε ξανά στο κτίριο συναρμολόγησης και δοκιμών. Μετά την εγκατάσταση του πλοίου στο slipway MIK, οι ειδικοί της RSC Energia πραγματοποίησαν εξωτερική επιθεώρηση του προϊόντος και έλεγχο της αρχικής κατάστασης των συστημάτων επί του σκάφους, συνέδεσαν τον εξοπλισμό δοκιμής εδάφους, συναρμολόγησαν το κύκλωμα δοκιμής και δοκίμασαν τον εξοπλισμό σέρβις. Το σχέδιο εργασίας για το εγγύς μέλλον προβλέπει εκτενείς ηλεκτρικές δοκιμές και δοκιμές των αυτομάτων του πλοίου.
Η εκτόξευση του οχήματος εκτόξευσης Soyuz-2.1a με το Soyuz MS-21 TPK στο πλαίσιο του προγράμματος παράδοσης μελών της Expedition 66/67 στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό έχει προγραμματιστεί για τον Μάρτιο του 2022.

https://www.energia.ru/ru/news/news-2022/news_01-14.html

  

[Δροσος Γεωργιος]

Το «Progress MS-19» ετοιμάζεται να εκτοξευτεί
Στο τεχνικό συγκρότημα της τοποθεσίας 254 του κοσμοδρομίου Baikonur, ξεκινά το τελικό στάδιο προετοιμασίας εδάφους του οχήματος μεταφοράς φορτίου Progress MS-19 (TGC) για την πτήση στο πλαίσιο του προγράμματος της 80ης αποστολής ανεφοδιασμού του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού.
Μετά την επανενεργοποίηση και τον έλεγχο της αρχικής κατάστασης των συστημάτων επί του πλοίου, οι ειδικοί της RSC Energia προχώρησαν στον ανεφοδιασμό των δεξαμενών του συστήματος ύδρευσης Rodnik και άρχισαν να προετοιμάζουν το παραδοθέν φορτίο και τον εξοπλισμό για τοποθέτηση στο πλοίο. Επιπλέον, σύμφωνα με το πρόγραμμα εργασιών στο κτίριο συναρμολόγησης και δοκιμών, συνεχίζεται η προετοιμασία του TGC Progress MS-19 για τον επερχόμενο ανεφοδιασμό με καύσιμα και συμπιεσμένα αέρια.
Η εκτόξευση του πυραύλου φορέα Soyuz-2.1a με το Progress MS-19 TGC έχει προγραμματιστεί για τον Φεβρουάριο του 2022 από το κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ.

https://www.energia.ru/ru/news/news-2022/news_01-17.html

  

 

 

[Δροσος Γεωργιος]

Ο Anton Shkaplerov και ο Pyotr Dubrov ετοιμάζονται για διαστημικό περίπατο.
Οι κοσμοναύτες της Roscosmos Anton Shkaplerov και Pyotr Dubrov προετοιμάζονται για τον 59ο διαστημικό περίπατο στο πλαίσιο του ρωσικού προγράμματος (το 51ο προγραμματισμένο) ως μέρος των καθηκόντων της 66ης μακροπρόθεσμης αποστολής στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.
Σήμερα, 18 Ιανουαρίου 2022, ως μέρος της τελικής εκπαίδευσης για δραστηριότητες εκτός οχήματος, τα μέλη του πληρώματος της Ρωσίας ελέγχουν τον εξοπλισμό και τα εργαλεία που είναι απαραίτητα για την επίλυση εργασιών εξόδου, επιθεωρούν τις διαστημικές στολές Orlan-MKS Νο. 4 και 5, καθώς και διαβουλεύσεις με ειδικούς από το Κύρια Ομάδα Επιχειρησιακού Ελέγχου (Rocket and Space Corporation Energia με το όνομα S.P. Korolev) και το Κέντρο Ελέγχου Αποστολών TsNIIMash (μέρος της Roscosmos State Corporation) για επικείμενες εργασίες στον ανοιχτό χώρο.
Ο κύριος στόχος του EVA θα είναι η ενσωμάτωση του Prichal Nodal Module στο ρωσικό τμήμα του ISS. Για να γίνει αυτό, ο Anton Shkaplerov και ο Petr Dubrov θα πρέπει να εγκαταστήσουν και να συνδέσουν τις κεραίες του συστήματος παθητικού ραντεβού Kurs-P στην εξωτερική επιφάνεια της νέας ρωσικής μονάδας, να εγκαταστήσουν ξανά την κάμερα και να τοποθετήσουν ένα καλώδιο τηλεόρασης, να τοποθετήσουν στόχους για ελλιμενισμό πλοίων και τοποθετήστε κιγκλιδώματα για τη μετάβαση μεταξύ Nauka και "Pier".
Αν υπάρξει χρόνος, οι κοσμοναύτες της Roskosmos θα διαλύσουν τις κεραίες του ενεργού συστήματος ραντεβού Kurs-NA από το Prichal. Οι εργασίες στο διάστημα έχουν προγραμματιστεί για τις 19 Ιανουαρίου 2022, η καταπακτή της μικρής ερευνητικής ενότητας Poisk αναμένεται να ανοίξει στις 15:00 ώρα Μόσχας. Η προγραμματισμένη διάρκεια εξόδου είναι 6,5 ώρες. Θα ξεκινήσει ζωντανή μετάδοση όλων των λειτουργιών στον ιστότοπο Roscosmos και στα κοινωνικά δίκτυα.
Αυτή θα είναι η τρίτη έξοδος στη διαστημική καριέρα του Anton Shkaplerov και η τέταρτη για τον Pyotr Dubrov. Η επερχόμενη έξοδος θα είναι η 155η, που θα εκτελείται από κοσμοναύτες με οικιακές διαστημικές στολές από τον Μάρτιο του 1965.

 

   

 

 

     

 

Роскосмос / Центр управления полетами

 

 

https://www.energia.ru/ru/news/news-2022/news_01-18.html

[Δροσος Γεωργιος]

Η NASA οργανώνει ανοικτό διαγωνισμό για την κατασκευή... έξυπνης διαστημικής τουαλέτας.

HeroX

Στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό υπάρχει ένα σύστημα ανακύκλωσης των οργανικών αποβλήτων των αστροναυτών. Όμως αυτό δεν είναι αρκετό για τις μεγάλης διάρκειας επανδρωμένες αποστολές που σχεδιάζονται. Στο πλαίσιο αυτό η NASA ανακοίνωσε ότι διοργανώνει ένα διαγωνισμό στον οποίο μπορεί να πάρει μέρος όποιος έχει μια καλή ιδέα για τη δημιουργία μιας… έξυπνης τουαλέτας.Η τουαλέτα αυτή θα χρησιμοποιείται από τους αστροναύτες που θα συμμετέχουν στις επανδρωμένες αποστολές στον Άρη. Το πλήρωμα μιας επανδρωμένης αποστολής στον Άρη θα πρέπει να ταξιδεύει  τουλάχιστον δώδεκα μήνες για να πάει και να επιστρέψει από τον πλανήτη συν τον χρόνο παραμονής του εκεί. Η NASA θέλει οι αστροναύτες να έχουν στη διάθεση τους μια τουαλέτα η οποία θα ανακυκλώνει τα οργανικά τους απόβλητα μετατρέποντας σε μια σειρά από χρήσιμα υλικά.Η αμερικανική διαστημική υπηρεσία θα ήθελε η τουαλέτα αυτή να μετατρέπει τα οργανικά απόβλητα όχι μόνο σε καθαρό νερό για μαγείρεμα αλλά και κατανάλωση όπως συμβαίνει στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό αλλά να τα μετατρέπει και σε άλλου είδους ύλες όπως καύσιμα ή υλικά που θα τοποθετούνται σε εκτυπωτές 3D για την κατασκευή διαφόρων αντικειμένων ή και οικημάτων στον Άρη.Ο διαγωνισμός ονομάζεται «Waste to Base Challenge» και η NASA συνεργάζεται με την εταιρεία HeroX η οποία θα αναλάβει τη διαδικασία χρηματοδότησης όποιων ιδεών που θα υποβληθούν στο διαγωνισμό κριθούν ενδιαφέρουσες. Η HeroX ειδικεύεται στις εναλλακτικές μορφές χρηματοδότησης μέσω του Διαδικτύου (crowdfunding).Οι διαστημικές υπηρεσίες συνεργάζονται συνήθως με μεγάλες ή μικρότερες αλλά εξειδικευμένες σε κάποιο τομέα εταιρείες για την κατασκευή των οργάνων και συστημάτων των διαστημοπλοίων ή του εξοπλισμού των αστροναυτών. Είναι ίσως η πρώτη φορά που ζητείται η βοήθεια των φίλων του Διαστήματος σε ανοικτό διαγωνισμό για τέτοιας σημασίας έργο και θα έχει ενδιαφέρον να δούμε την συμμετοχή που θα υπάρξει αλλά και το αποτέλεσμα που θα προκύψει.

https://www.naftemporiki.gr/story/1823571/i-nasa-organonei-anoikto-diagonismo-gia-tin-kataskeui-eksupnis-diastimikis-toualetas

[Δροσος Γεωργιος]

Ξεκινά η κατασκευή διαστημικού τηλεοπτικού και κινηματογραφικού στούντιο.

Space Entertainment Enterprise

Η Space Entertainment Enterprise έδωσε στη δημοσιότητα μια εικόνα της μονάδας που θέλει να κατασκευάσει για να λειτουργεί ως διαστημικό στούντιο. Όπως φαίνεται δεν θα έχει την συμβατι μορφή των διαστημικών μονάδων αυτού του είδους αλλά θα έχει σφαιρικό σχήμα.

Πρόσφατα έγινε γνωστό ότι η αμερικανική εταιρεία Axiom Space θα κατασκευάσει μια μονάδα διαστημικού τουρισμού που αρχικά θα προσδεθεί στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS). Η μονάδα αυτή θα μπορεί να λειτουργεί και ως τόπος επιστημονικών και ερευνητικών αποστολών. Το σχέδιο είναι η μονάδα να λειτουργήσει για κάποιο χρονικό διάστημα στον ISS και στη συνέχεια να αποκολληθεί από αυτόν και γίνει ένας αυτόνομος ιδιωτικός διαστημικός σταθμός στον οποίο θα μπορούν σταδιακά να προσαρμόζονται και άλλες μονάδες.Η βρετανική εταιρεία Space Entertainment Enterprise ανακοίνωσε ότι θέλει να δημιουργήσει μια διαστημική μονάδα η οποία θα μπορεί να λειτουργεί ως κινηματογραφικό ή τηλεοπτικό στούντιο και να γυρίζονται εκεί ταινίες, εκπομπές και γενικότερα οπτικοακουστικό υλικό ψυχαγωγικού περιεχομένου. Φιλοδοξία της εταιρείας είναι στη μονάδα αυτή να μπορούν να πραγματοποιούνται επίσης κάποια δημοφιλή σπορ οι αγώνες των οποίων να μπορούν να μεταδίδονται σε ζωντανή μετάδοση στη Γη.Την κατασκευή της μονάδας ανέλαβε η Axiom Space και όταν θα είναι έτοιμη θα πάει να κολλήσει δίπλα στην τουριστική ομάδα της εταιρείας που εκτιμάται ότι θα βρίσκεται ήδη στον ISS. Όταν η μονάδα της Axiom Space εγκαταλείψει τον σταθμό και έχει μαζί της και την μονάδα της Space Entertainment Enterprise τα στελέχη της οποίας λένε ότι ο σχεδιασμός τους είναι η διαστημική τους μονάδα-στούντιο να είναι έτοιμη να εκτοξευτεί το 2024. Να σημειωθεί ότι η Space Entertainment Enterprise είναι συμπαραγωγός μίας ταινίας με πρωταγωνιστή τον Τομ Κρουζ σκηνές της οποίας θα γυριστούν στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.

https://www.naftemporiki.gr/story/1824238/ksekina-i-kataskeui-diastimikou-tileoptikou-kai-kinimatografikou-stountio

[Δροσος Γεωργιος]

Το διαστημοπλάνο που θα πετά εντός και εκτός πλανήτη χωρίς… ξεκούραση.

Radian One

To Radian One υπόσχεται μοναδικές εμπειρίες στους αιθέρες.

Η αμερικανική εταιρεία αεροδιαστήματος  Radian Aerospace παρουσίασε τα σχέδια ενός σκάφους που ανήκει στην κατηγορία των αποκαλούμενων διαστημοπλάνων. Πρόκειται για σκάφη που συνδυάζουν τα χαρακτηριστικά συμβατικών αεροσκαφών και διαστημοπλοίων έτσι ώστε να απογειώνονται και να προσγειώνονται από τα αεροδρόμια αλλά να μπορούν να πραγματοποιούν πτήσεις έξω από την γήινη ατμόσφαιρα.Το Radian One είναι ένα σκάφος που θα μπορεί να προσγειώνεται και να απογειώνεται από μεγάλα αεροδρόμια και είτε να πετά σε διάφορους προορισμούς του πλανήτη είτε να συνεχίζει το ταξίδι του έξω από τη Γη. Σύμφωνα με την εταιρεία το σκάφος σχεδιάστηκε για να έχει κατά βάση τουριστική χρήση πραγματοποιώντας σύντομες βόλτες σε τροχιά γύρω από τον πλανήτη. Θα μπορεί να ολοκληρώνει ένα κύκλο γύρω από τη Γη σε 90 λεπτά.Όμως το σκάφος θα μπορεί να παραμένει στο Διάστημα συνεχόμενα για πέντε μέρες έτσι ώστε να πραγματοποιούνται ερευνητικές αποστολές. Θα μπορεί επίσης αν χρειάζεται να μεταφέρει επιβάτες και φορτία στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό ή σε άλλους διαστημικούς σταθμούς που αναμένεται να δημιουργηθούν τα επόμενα χρόνια. Το πιο σημαντικό χαρακτηριστικό του Radian One είναι πώς όταν επιστρέψει στη Γη από ένα ταξίδι στο Διάστημα θα μπορεί να πετάξει ξανά σε λιγότερο από 48 ώρες. Η εταιρεία έχει ήδη ξεκινήσει τη διαδικασία εύρεσης χρηματοδότησης για την κατασκευή του σκάφους και έχει ήδη συγκεντρώσει περισσότερα από 20 εκατ. δολάρια αλλά εκτιμάται ότι το κόστος θα αγγίξει το ένα δισ. δολάρια.

https://www.naftemporiki.gr/story/1824054/to-diastimoplano-pou-tha-peta-entos-kai-ektos-planiti-xoris-ksekourasi

Το επεξεργάστηκε Ιανουάριος 25, 2022 ο Δροσος Γεωργιος

[Δροσος Γεωργιος]

Έλεγχος των ηλιακών συλλεκτών του φορτηγού πλοίου Progress MS-19
Στο κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ συνεχίζεται το τελικό στάδιο προετοιμασίας πριν από την πτήση του οχήματος μεταφοράς φορτίου Progress MS-19 (TGC). Σήμερα, πραγματοποιήθηκε προγραμματισμένη λειτουργία ελέγχου φωτισμού των ηλιακών μπαταριών του συστήματος τροφοδοσίας του πλοίου στο κτίριο συναρμολόγησης και δοκιμής της τοποθεσίας 254.Κατά τη διάρκεια επίγειων δοκιμών της λειτουργίας των ηλιακών συλλεκτών του TGC Progress MS-19, ειδικοί από την RSC Energia πραγματοποίησαν μια συνηθισμένη ανάπτυξη τμημάτων φωτοκυττάρων και τα ακτινοβόλησαν με ισχυρούς λαμπτήρες για να ελέγξουν την αποτελεσματικότητα της μετατροπής της φωτεινής ενέργειας σε ηλεκτρική ενέργεια. Επιπλέον, οι δοκιμαστές έχουν ξεκινήσει τις προετοιμασίες για τον ανεφοδιασμό των προμηθειών οξυγόνου επί του σκάφους και έχουν αρχίσει να φορτώνουν εξοπλισμό και προμήθειες που θα παραδοθούν στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS).Η εκτόξευση του οχήματος εκτόξευσης Soyuz-2.1a με το Progress MS-19 TGC στο πλαίσιο του προγράμματος της 80ης αποστολής ανεφοδιασμού του ISS έχει προγραμματιστεί για τον Φεβρουάριο του 2022 από το κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ.

 

             

 

 

https://www.energia.ru/ru/news/news-2022/news_01-24.html

[Gavriil]

1 hour ago, Δροσος Γεωργιος said:

Το διαστημοπλάνο που θα πετά εντός και εκτός πλανήτη χωρίς… ξεκούραση.

Radian One

To Radian One υπόσχεται μοναδικές εμπειρίες στους αιθέρες.

Η αμερικανική εταιρεία αεροδιαστήματος  Radian Aerospace παρουσίασε τα σχέδια ενός σκάφους που ανήκει στην κατηγορία των αποκαλούμενων διαστημοπλάνων. Πρόκειται για σκάφη που συνδυάζουν τα χαρακτηριστικά συμβατικών αεροσκαφών και διαστημοπλοίων έτσι ώστε να απογειώνονται και να προσγειώνονται από τα αεροδρόμια αλλά να μπορούν να πραγματοποιούν πτήσεις έξω από την γήινη ατμόσφαιρα.Το Radian One είναι ένα σκάφος που θα μπορεί να προσγειώνεται και να απογειώνεται από μεγάλα αεροδρόμια και είτε να πετά σε διάφορους προορισμούς του πλανήτη είτε να συνεχίζει το ταξίδι του έξω από τη Γη. Σύμφωνα με την εταιρεία το σκάφος σχεδιάστηκε για να έχει κατά βάση τουριστική χρήση πραγματοποιώντας σύντομες βόλτες σε τροχιά γύρω από τον πλανήτη. Θα μπορεί να ολοκληρώνει ένα κύκλο γύρω από τη Γη σε 90 λεπτά.Όμως το σκάφος θα μπορεί να παραμένει στο Διάστημα συνεχόμενα για πέντε μέρες έτσι ώστε να πραγματοποιούνται ερευνητικές αποστολές. Θα μπορεί επίσης αν χρειάζεται να μεταφέρει επιβάτες και φορτία στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό ή σε άλλους διαστημικούς σταθμούς που αναμένεται να δημιουργηθούν τα επόμενα χρόνια. Το πιο σημαντικό χαρακτηριστικό του Radian One είναι πώς όταν επιστρέψει στη Γη από ένα ταξίδι στο Διάστημα θα μπορεί να πετάξει ξανά σε λιγότερο από 48 ώρες. Η εταιρεία έχει ήδη ξεκινήσει τη διαδικασία εύρεσης χρηματοδότησης για την κατασκευή του σκάφους και έχει ήδη συγκεντρώσει περισσότερα από 20 εκατ. δολάρια αλλά εκτιμάται ότι το κόστος θα αγγίξει το ένα δισ. δολάρια.

https://www.naftemporiki.gr/story/1824054/to-diastimoplano-pou-tha-peta-entos-kai-ektos-planiti-xoris-ksekourasi

πολλες φορες τα εχουνε πει, να δουμε ποτε θα γινει. αλλα ετσι κι αλλιως εμεις δε θα παμε!

 

[Δροσος Γεωργιος]

To ιπτάμενο αυτοκίνητο AirCar πήρε άδεια κυκλοφορίας.

 

 

Η αρμόδια υπηρεσία μεταφορών της Σλοβακίας ενέκρινε τη κυκλοφορία στους δρόμους αλλά και τους αιθέρες ενός υβριδικού οχήματος που ανήκει στη κατηγορία των αποκαλούμενων ιπτάμενων αυτοκινήτων. Το AirCar είναι ένα όχημα που μπορεί να κινείται στους δρόμους ως συμβατικό αυτοκίνητο αλλά διαθέτει και φτερά μετατρεπόμενο έτσι σε αεροσκάφος.Το AirCar μπορεί να κινείται στον δρόμο με ταχύτητες 160 χλμ./ώρα και όταν το αποφασίσει ο οδηγός του μέσα σε χρονικό διάστημα 135 δευτερολέπτων θα μπορεί να μετατραπεί σε αεροσκάφος με δυνατότητα να πετάει σε ύψος 2,5 χιλιάδων μέτρων. Για να πάρει κάποιος άδεια χρήσης του AirCar θα πρέπει πρώτα να ολοκληρώσει 70 ώρες δοκιμαστικών πτήσεων και να πραγματοποιήσει 200 προσγειώσεις και απογειώσεις του οχήματος. Τον περασμένο Ιούνιο το AirCar πραγματοποίησε μια πετυχημένη πτήση ανάμεσα σε δύο διεθνή αεροδρόμια της Σλοβακίας. To όχημα ενσωματώνει ανάμεσα στα άλλα 12 νέες τεχνολογίες που έχει αναπτύξει η κατασκευάστρια εταιρεία Klein Vision και έχει καταθέσει τις σχετικές αιτήσεις για απόκτηση δικαιώματος ευρεσιτεχνίας για αυτές.«Σχεδιάζουμε στο κοντινό μέλλον πτήσεις ανάμεσα στο Λονδίνο και το Παρίσι» αναφέρει σε ανακοίνωση της η Klein Vision.

KLEINVISION

KleinVision Flying Car takes maiden flight (Official Video)

Πολλές εταιρείες κατασκευάζουν διαφόρων ειδών μοντέλα ιπτάμενων αυτοκινήτων ορισμένα εκ των οποίων βρίσκονται στο τελικό στάδιο των δοκιμών και θα αναζητήσουν σύντομα άδεια κυκλοφορίας.

https://www.naftemporiki.gr/story/1825073/to-iptameno-autokinito-aircar-pire-adeia-kukloforias

[Δροσος Γεωργιος]

Η Κίνα ετοιμάζει διαστημική δορυφορική αρμάδα 5G.

 

Αν και η κινεζική κυβέρνηση κατά την πάγια τακτική της δεν αποκαλύπτει τίποτε επισήμως πριν μια απόφαση της έχει πλέον υλοποιηθεί όπως συμβαίνει με τις στρατιωτικές και διαστημικές της δραστηριότητες έγινε γνωστό ότι έχει ξεκινήσει η υλοποίηση ενός φιλόδοξου προγράμματος τηλεπικοινωνιακής αναβάθμισης της χώρας.Στο πλαίσιο του προγράμματος οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν ότι θα δημιουργηθούν νέες επίγειες εγκαταστάσεις σε διάφορες περιοχές της Κίνας αλλά και ένας δορυφορικός στόλος παρόμοιος με αυτόν που έχουν ξεκινήσει να δημιουργούν η Space X, η Amazon και η OneWeb. Κρατικά μέσα ενημέρωσης στην Κίνα αναφέρουν ότι αποφασίσθηκε ο πρώτος επίγειος σταθμός του νέου τηλεπικοινωνιακού δικτύου θα κατασκευαστεί στη πόλη Chongqing που βρίσκεται στη νοτιοδυτική πλευρά της χώρας και μάλιστα ο σταθμός αυτός θα αποτελεί το κέντρο αυτού του δικτύου.Γίνεται λόγος για 13 χιλιάδες δορυφόρους που θα παρέχουν τηλεπικοινωνιακές υπηρεσίες 5G σε όλη την αχανή χώρα και ειδικά στις περιοχές που δεν υπάρχουν μέχρι σήμερα τηλεπικοινωνιακές υποδομές. Υπάρχει επίσης η εκτίμηση ότι είναι πιθανό η Κίνα να προσπαθήσει να εκμεταλλευτεί και εμπορικά αυτόν τον δορυφορικό στόλο παρέχοντας τις τηλεπικοινωνιακές του δυνατότητες και σε άλλες χώρες με τρόπο παρόμοιο που θα το κάνουν οι υπόλοιπες εταιρείες. Φυσικά ένας τέτοιος σε αριθμό και δυνατότητες δορυφορικός στόλος κάνει πολλούς να σκέπτονται ότι η Κίνα θα φροντίσει ώστε να μπορεί να παρέχει και στρατιωτικού χαρακτήρα υπηρεσίες στη χώρα.

https://www.naftemporiki.gr/story/1825798/i-kina-etoimazei-diastimiki-doruforiki-armada-5g

[Δροσος Γεωργιος]

Κινεζικό διαστημοπλάνο θα κάνει το δρομολόγιο Ευρώπη-Αμερική σε μία ώρα.

Space Transportation

Η κινεζική εταιρεία έδωσε στη δημοσιότητα μια εικόνα του διαστημοπλάνου της.

Τα τελευταία χρόνια η αεροδιαστημική βιομηχανία προσπαθεί να κατασκευάσει ένα νέο τύπο αεροσκαφών τα οποία να συνδυάζουν τα χαρακτηριστικά συμβατικών αεροπλάνων και διαστημοπλοίων. Τα σκάφη ονομάστηκαν διαστημοπλάνα και ο αναπτυσσόμενος τομέας του διαστημικού τουρισμού βασίζει την ύπαρξη του σε τέτοιου είδους σκάφη με ορισμένα μοντέλα όπως αυτό της Virgin Galactic του Ρίτσαρντ Μπράνσον να έχουν ήδη πραγματοποιήσει δοκιμαστικές πτήσεις.Εχουν παρουσιαστεί διαφόρων ειδών σχέδια τέτοιων σκαφών ενώ κάποια από αυτά έχουν μπει σε διαδικασία δημιουργίας των πρωτότυπων μοντέλων τους. Πρόκειται για σκάφη που θα πραγματοποιούν υποτροχιακές πτήσεις, θα μπορούν δηλαδή να βγαίνουν από τα όρια της γήινης ατμόσφαιρας και ακολουθώντας μια διαδρομή μέσω Διαστήματος να φτάνουν στον προορισμό τους πολύ ταχύτερα από ότι τα συμβατικά αεροσκάφη.Η κινεζική εταιρεία Space Transportation ανακοίνωσε ότι κατασκευάζει ένα ακόμη μοντέλο διαστημοπλάνου. Το σκάφος θα τοποθετείται σε ένα πύραυλο ο οποίος θα απογειώνεται κάθετα. Όταν ο πύραυλος φτάσει στο επιθυμητό ύψος το σκάφος θα απελευθερώνεται από αυτόν και θα ξεκινά το ταξίδι του με ταχύτητα περίπου τεσσάρων χιλιάδων χλμ./ώρα.Το σκάφος θα βγαίνει στο Διάστημα για να πραγματοποιεί το ταξίδι του ενώ ο πύραυλος θα επιστρέφει στη Γη για να χρησιμοποιηθεί ξανά. Σύμφωνα με την εταιρεία το σκάφος θα μπορεί να πραγματοποιεί υπερατλαντικά ταξίδια σε λιγότερο από 60 λεπτά. Τα στελέχη της αναφέρουν ότι η κατασκευή του πυραύλου και του σκάφους βρίσκεται σε πολύ καλό δρόμο και αν όλα πάνε σύμφωνα με τον σχεδιασμό η πρώτη πτήση του θα γίνει το 2025. Προς το παρόν η κινεζική εταιρεία δεν αναφέρει το κόστος για να κλείσει κάποιος θέση με το σκάφος της.

 https://www.naftemporiki.gr/story/1826151/kineziko-diastimoplano-tha-kanei-to-dromologio-europi-ameriki-se-mia-ora

[Δροσος Γεωργιος]

Το ωφέλιμο φορτίο του πλοίου "Progress MS-19"
Στο τεχνικό συγκρότημα της τοποθεσίας 254 του κοσμοδρομίου Baikonur, το κύριο στάδιο φόρτωσης του οχήματος μεταφοράς φορτίου Progress MS-19 (TGC) με εξοπλισμό και υλικά που προορίζονται για παράδοση στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS) στο πλαίσιο του 80ου προγράμματος αποστολής ανεφοδιασμού είναι ολοκληρώνεται.
Μέσα σε μια εβδομάδα, στο χώρο εργασίας του TGC Progress MS-19, ειδικοί της RSC Energia πραγματοποίησαν εργασίες φόρτωσης συνολικού όγκου 1.500 κιλών και στη συνέχεια προχώρησαν στην προετοιμασία του πλοίου για εργασίες ανεφοδιασμού. Το φορτίο που παραδίδεται από την TGC Progress MS-19 περιλαμβάνει εξοπλισμό πόρων του ISS Russian Segment, αγωγούς καλωδίων για τη μετασκευή της εργαστηριακής μονάδας πολλαπλών χρήσεων Nauka, αναλώσιμα για το σύστημα υποστήριξης ζωής, ιατρικό έλεγχο και εξοπλισμό υγιεινής και υγιεινής, είδη ένδυσης και τυπικό μερίδες φαγητού για τα μέλη του πληρώματος της 66ης κύριας αποστολής. Επίσης, ένα σύνολο στοχευόμενων φορτίων θα σταλεί στον σταθμό για επιστημονική και εφαρμοσμένη έρευνα και πειράματα:
Στοίβες "Neurolab" για τη διεξαγωγή μιας σειράς ιατρικών πειραμάτων "Pilot-T" για τη μελέτη της επίδρασης των παραγόντων μακροπρόθεσμης πτήσης στο διάστημα στην ποιότητα της επαγγελματικής δραστηριότητας των κοσμοναυτών.
Στοίβες "Air" και "Surface" για τη διεξαγωγή του πειράματος "Aseptic" για την ανάπτυξη μέσων για τη διασφάλιση της στειρότητας κατά την εκτέλεση βιοπειραμάτων σε συνθήκες πτήσης στο διάστημα.
τοποθέτηση "Bioprobe" για το πείραμα "Βιοαποδόμηση" για τη μελέτη της επίδρασης της μικροχλωρίδας στα δομικά υλικά στο διάστημα και την ανάπτυξη μεθόδων για τη βιολογική ασφάλεια των διαστημικών σκαφών.
Εγκατάσταση «Biomodule» για το πείραμα «Photobioreactor» για τη μελέτη της δυνατότητας λήψης τροφής και οξυγόνου από φωτοσυνθετικά μικροφύκη σπιρουλίνα υπό συνθήκες αβαρούς.
τοποθέτηση "MSK-2" για τη διεξαγωγή βιοτεχνολογικού πειράματος για τη μελέτη της επίδρασης διαστημικών παραγόντων στην καλλιέργεια καλλιέργειες βλαστοκυττάρων.
στοίβαξη "Κύπελλα" και "Δοκιμαστικοί σωλήνες" για το πείραμα "Biomag-M" για τη μελέτη της επίδρασης των διαστημικών παραγόντων στις ιδιότητες των βιοοργανισμών κατά τη θωράκιση του μαγνητικού πεδίου της Γης.
Στοίβες "BOP", "PM" και "PS" για το πείραμα "Cascade" για την ανάπτυξη αποτελεσματικών μεθόδων για τη βιοτεχνολογική παραγωγή κυτταροκαλλιεργειών στη μικροβαρύτητα.
τοποθέτηση του "Probiovit" για την ανάπτυξη τεχνολογίας για την παραγωγή φαρμακολογικών προϊόντων με ανοσοτροποποιητικές ιδιότητες στη μικροβαρύτητα.
Επιπλέον, στο διαμέρισμα φορτίου του TGC Progress MS-19 υπάρχουν έξι μικρά κυβικά διαστημόπλοια YuZGU-55 Αρ. το πρόγραμμα του επιστημονικού και εκπαιδευτικού πειράματος "Radioskaf".
Η εκτόξευση του πυραύλου φορέα Soyuz-2.1a με το Progress MS-19 TGC έχει προγραμματιστεί για τον Φεβρουάριο του 2022 από το κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ.

 

 Байконур.

           

 

https://www.energia.ru/ru/news/news-2022/news_01-28.html

[Δροσος Γεωργιος]

Βόρεια Κορέα: Φωτογραφίες από το Διάστημα μετέδωσε ο βαλλιστικός πύραυλος που εκτόξευσε η χώρα.

Ο πύραυλος, σχεδιασμένος να μεταφέρει πυρηνικά όπλα, έφερε κεφαλή με κάμερα που απαθανάτισε την κορεατική χερσόνησο από ψηλά.

Η Βόρεια Κορέα επιβεβαίωσε την Δευτέρα ότι πραγματοποίησε νέα δοκιμή του βαλλιστικού πυραύλου Hwasong-12, με τον οποίο είχε παλαιότερα απειλήσει να χτυπήσει το αμερικανικό νησί του Γκουάμ στον Ειρηνικό, δημιουργώντας ανησυχίες ότι η χώρα μπορεί να ξαναρχίσει τις δοκιμές μεγάλου βεληνεκούς.Ο πύραυλος, σχεδιασμένος να μεταφέρει πυρηνικά όπλα, έφερε κεφαλή με κάμερα που κατέγραψε εικόνες από το Διάστημα, μεταδίδουν τα βορειοκορεατικά μέσα. Οι ασυνήθιστες εικόνες που δημοσιοποίησε το κρατικό πρακτορείο KCNA έχουν τραβηχτεί σε αδιευκρίνιστο ύψος και δείχνουν την κορεατική χερσόνησο και τις γειτονικές της χώρες.Το γεγονός ότι η κεφαλή του πυραύλου μπόρεσε να μεταδώσει εικόνα υποδεικνύει ότι η Βόρεια Κορέα έχει σημειώσει πρόοδο στη διαδικασία επανεισόδου, κατά την οποία η κεφαλή του πυραύλου πέφτει από το Διάστημα στη Γη με υπερηχητική ταχύτητα και εκτίθεται σε ακραίες θερμοκρασίες.Ο ΟΗΕ έχει απαγορεύσει στη Βόρεια Κορέα να πραγματοποιεί δοκιμές βαλλιστικών πυραύλων και πυρηνικών όπλων, ωστόσο η Πιονγκγιάνγκ συστηματικά αψηφά την απαγόρευση.

Εικόνες της δοκιμής δημοσιοποιήθηκαν από το κρατικό πρακτορείο KCNA (Reuters)

Έπειτα από συνάντησή του με τον τότε πρόεδρο των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ, ο βορειοκορεάτης ηγέτης Κιμ Γιονγκ Ουν είχε δηλώσει ότι θα σταματούσε τις πυρηνικές δοκιμές και τις δοκιμαστικές εκτοξεύσεις μεγάλου βεληνεκούς.Οι διαπραγματεύσεις με τη Δύση κατέρρευσαν το 2019 και η Πιονγκγιάνγκ προειδοποίησε τότε ότι δεν αποκλείεται να ξαναρχίσει τις δοκιμές. Δεν είναι σαφές αν ο Hwasong-12, πύραυλος μέσου βεληνεκούς, καλυπτόταν από το μορατόριουμ του Κιμ, δεν είχε πάντως δοκιμαστεί από το 2017.Εκείνη τη χρονιά είχε εκτοξευτεί έξι φορές και σε δύο περιπτώσεις πέταξε πάνω από το ιαπωνικό νησί του Χοκάιντο.

Τι είναι οι βαλλιστικοί πύραυλοι

Οι βαλλιστικοί πύραυλοι ονομάζονται έτσι επειδή εκτελούν κίνηση βολής: εκτοξεύονται υπό γωνία, φτάνουν σε μεγάλο ύψος -πολύ πάνω από την ατμόσφαιρα- και τελικά πέφτουν ελεύθερα προς το στόχο ακολουθώντας καμπύλη τροχιά (το αντίθετο των βαλλιστικών πυραύλων είναι οι πύραυλοι κρουζ που χρησιμοποιούν στροβιλοκινητήρες όπως τα τζετ και πετούν οριζόντια).Οι διηπειρωτικοί βαλλιστικοί πύραυλοι, ή ICBM, έχουν βεληνεκές τουλάχιστον 5.500 χιλιόμετρα και προορίζονται κυρίως για πυρηνικά χτυπήματα.Ο Hwasong-12 είναι αντίθετα «βαλλιστικός πύραυλος μέσου βεληνεκούς», ή IRBM, και φέρεται ικανός να φτάνει σε απόσταση 4.500 χιλιομέτρων.

Το συνέβη στη δοκιμή της Κυριακής

Η Νότια Κορέα και η Ιαπωνία ανέφεραν ότι κατέγραψαν την εκτόξευση με τα αντιπυραυλικά τους συστήματα πριν την ανακοινώσει η Πιονγκγιάνγκ.Οι δύο χώρες εκτιμούν ότι ο πύραυλος κάλυψε απόσταση 800 χιλιομέτρων και έφτασε σε ύψος 2.000 χιλιομέτρων, πολύ πιο ψηλά από τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό που κινείται σε ύψος περίπου 400 χιλιομέτρων.Το κρατικό πρακτορείο KCNA ανέφερε ότι ο πύραυλος εκτοξεύθηκε εσκεμμένα υπό μικρή γωνία, κάτι που μειώνει την απόσταση της πτήσης, «λαμβάνοντας υπόψη την ασφάλεια των γειτονικών χωρών».Μια από τις εικόνες που δημοσιοποιήθηκαν φέρεται να τραβήχτηκε σε μεγάλο ύψος, ενδεχομένως από drone, και δείχνει τον πύραυλο στον αέρα λίγα δευτερόλεπτα μετά την εκτόξευσή του.Το γεγονός ότι ο Κιμ Γιονγκ-Ουν δεν παρακολούθησε τη δοκιμή, κάτι που οδηγεί ορισμένους αναλυτές στο συμπέρασμα ότι η εκτόξευση είχε στόχο να «επιβεβαιώσει την ακρίβεια του όπλου», όπως ισχυρίστηκε η Βόρεια Κορέα.Η εκτόξευση ήταν η έβδομη πυραυλική δοκιμή της Βόρειας Κορέας τον Ιανουάριο.Η χώρα έχει ήδη αναπτύξει τους διηπειρωτικούς βαλλιστικούς πυραύλους Hwasong-12 και 14, οι οποίοι φέρονται ικανοί να φτάνουν μέχρι τις ηπειρωτικές ΉΠΑ, και υποστηρίζει ότι έχει αναπτύξει όπλα hypersonic, πυραύλους που κινούνται με ταχύτητα άνω των Mach 5.

https://www.in.gr/2022/01/31/b-science/technology/voreia-korea-fotografies-apo-diastima-metedose-o-vallistikos-pyraylos-pou-ektokseyse-xora/

[Δροσος Γεωργιος]

Σούπερ μάτια για τον ISS
Στο εγγύς μέλλον, ένα μοναδικό υπερφασματόμετρο θα εγκατασταθεί στο ρωσικό τμήμα του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού (ISS RS), το οποίο, ως μέρος του διαστημικού πειράματος Uragan, θα βοηθήσει στην επίλυση προβλημάτων που σχετίζονται με την τηλεπισκόπηση της Γης από την τροχιά.Στο RSC Energia, στη βάση ελέγχου - ένα δίδυμο της μονάδας σέρβις Zvezda του ISS RS, διεξάγονται τώρα πολύπλοκες δοκιμές αυτού του εξοπλισμού. Πρέπει να επιβεβαιώσουν την ετοιμότητα του εξοπλισμού για λειτουργία επί του σταθμού.Το υπερφασματόμετρο αποτελείται από τρία κύρια μέρη: μια μονάδα υλικού, έναν ειδικό βραχίονα για τη στερέωσή του στο παράθυρο του σταθμού και λογισμικό για τον έλεγχο επιστημονικού εξοπλισμού. Τα δύο τελευταία στοιχεία αναπτύχθηκαν σύμφωνα με τους όρους αναφοράς της Energia Rocket and Space Corporation στο Ινστιτούτο Φυσικής και Τεχνολογίας της Μόσχας (MIPT) και η οργανική μονάδα που σχεδιάστηκε για να συλλαμβάνει την επιφάνεια της γης στις φασματικές περιοχές αναπτύχθηκε από το Lepton Εταιρία.Διάφορα φυσικά φαινόμενα, καθώς και ανθρώπινες δραστηριότητες, αφήνουν πίσω τους ίχνη που είναι αόρατα στη συμβατική ψηφιακή φωτογραφία. Ένα άλλο πράγμα είναι η υπερφασματική απεικόνιση, η οποία μπορεί να συγκριθεί υπό όρους με ένα μικροσκόπιο, το οποίο επιτρέπει σε κάποιον να διεισδύσει στη λεπτή δομή του αντικειμένου που φωτογραφίζεται και, κατά συνέπεια, να λάβει πολύ περισσότερες πληροφορίες για αυτό.Στον κόσμο, η διαστημική υπερφασματομετρία χρησιμοποιείται ευρέως για την επίλυση προβλημάτων παγκόσμιας και περιφερειακής οικολογίας, γεωργίας, δασοκομίας και διαχείρισης των υδάτων, παρακολουθώντας διάφορες καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. Για παράδειγμα, λόγω των δυνατοτήτων του, το υπερφασματόμετρο μπορεί όχι μόνο να δείξει τα όρια των δασικών περιοχών, αλλά και να παρέχει πληροφορίες για τη σύνθεση των ειδών των μεμονωμένων δέντρων του.Τα τελευταία χρόνια, έργα διαστημικών δορυφόρων τηλεπισκόπησης για απεικόνιση της Γης σε υπερφασματική λειτουργία έχουν δημιουργηθεί και στη Ρωσία. Αλλά πριν στείλουν μια πλήρως αυτόματη δορυφορική πλατφόρμα σε τροχιά, οι σχεδιαστές προσπαθούν να επεξεργαστούν στο μέγιστο τα μεμονωμένα στοιχεία μελλοντικών δορυφόρων αυτού και άλλων επιστημονικών προγραμμάτων σε πραγματικές συνθήκες διαστημικής πτήσης που βασίζονται στο ISS RS.– Επιλύονται διάφορα καθήκοντα στο σταθμό, συμπεριλαμβανομένης της ανάπτυξης τεχνολογιών και εξοπλισμού για αυτόματα διαστημόπλοια. Αυτές είναι οι επικοινωνίες, η δορυφορική πλοήγηση και, φυσικά, η τηλεπισκόπηση της Γης. Αυτή η πρακτική υπάρχει εδώ και πολύ καιρό, ξεκινώντας από τον σταθμό Salyut, - λέει ο Mikhail Belyaev, Επικεφαλής του Τμήματος Υποστήριξης Διαστημικών Πειραμάτων και Μαθηματικής Μοντελοποίησης της RSC Energia.Το ISS είναι ένα καθολικό εργαστήριο σε μηδενική βαρύτητα, όπου οι κοσμοναύτες, όπως οι εργαστηριακοί βοηθοί στη Γη, υπό την καθοδήγηση επιστημόνων, μπορούν πάντα να κάνουν γρήγορα αλλαγές στα στάδια δοκιμών σχεδιασμού προτού τεθεί σε παραγωγή. Στον ίδιο χώρο, απευθείας στον σταθμό, θα γίνει η επεξεργασία των αποτελεσμάτων της έρευνας υπερφασματόμετρου, η οποία θα επιτρέψει την ταχύτερη ανάλυση των πληροφοριών, τη βελτίωση της ποιότητας του σχεδιασμού παρατήρησης και τη μείωση των ροών δεδομένων που μεταδίδονται στη Γη.Ταυτόχρονα, ο έλεγχος των στοιχείων του εξοπλισμού δεν θα απαιτεί πολύ χρόνο από τους κοσμοναύτες (ο οποίος δεν είναι πάντα αρκετός σε τροχιά λόγω του μεγάλου φόρτου εργασίας). Ο εξοπλισμός, αφού εγκατασταθεί στον δακτύλιο της φινιστρίνι του σταθμού, με τη βοήθεια ειδικού λογισμικού και κινητού ηλεκτρομηχανικού βραχίονα, θα στοχεύει ανεξάρτητα στο απαιτούμενο σημείο βολής.- Η RSC Energia παρέχει στους προγραμματιστές μια μοναδική ευκαιρία όχι μόνο να σχεδιάσουν μια συσκευή, αλλά και να την κατασκευάσουν, να περάσουν ολόκληρο τον κύκλο των απαραίτητων δοκιμών και να εργαστούν σε συνθήκες πρακτικά πραγματικής λειτουργίας στο διάστημα, - λέει ο Sergey Shibanov, επικεφαλής του το εργαστήριο διαστημικού οπτοηλεκτρονικού εξοπλισμού ELFOX MIPT.Αυτό και άλλα έργα υλοποιούνται ως μέρος του πειράματος Uragan, το οποίο λαμβάνει χώρα στον ISS εδώ και 20 χρόνια. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, έχει συσσωρευτεί μια τεράστια βάση δεδομένων για τη δυναμική της τήξης των παγετώνων, την εμφάνιση κατολισθήσεων, τις συνέπειες της ηφαιστειακής δραστηριότητας, τις κατολισθήσεις, τις χιονοστιβάδες, τις φυσικές και ανθρωπογενείς πυρκαγιές, τις πλημμύρες, τις καταιγίδες σκόνης.Όλες αυτές οι πληροφορίες έχουν μεγάλη πρακτική σημασία, ειδικότερα, χάρη στα δεδομένα του Hurricane, προβλέφθηκε απελευθέρωση μεθανίου από τον πυθμένα της λίμνης Βαϊκάλης από ηφαίστεια λάσπης, τα οποία οδήγησαν στην εμφάνιση χαλαρού πάγου και αποψυγμένων περιοχών επικίνδυνων για κίνηση. Η πρόβλεψη των επιστημόνων έδωσε τη δυνατότητα στο Υπουργείο Εκτάκτων Καταστάσεων να λάβει έγκαιρα τα απαραίτητα μέτρα και να αποφύγει τραγικές συνέπειες.Οι διαστημικές εικόνες και οι φασματομετρικές πληροφορίες που ελήφθησαν κατά τη διάρκεια του πειράματος χρησιμοποιούνται ευρέως από το Ινστιτούτο Γεωγραφίας, το Ινστιτούτο Διαστημικής Έρευνας, το Ινστιτούτο Προβλημάτων στη Μηχανική, το Κρατικό Τεχνικό Πανεπιστήμιο της Μόσχας με το όνομα N.E. Bauman και άλλοι.Αναμφίβολα, το έργο θα συνεχίσει να αναπτύσσεται τόσο στην πλατφόρμα ISS όσο και στον μελλοντικό Ρωσικό Τροχιακό Σταθμό Εξυπηρέτησης, ο οποίος σχεδιάζεται αυτήν τη στιγμή. Άλλωστε, μια τέτοια επιστημονική πλατφόρμα σε τροχιά μπορεί να αντικαταστήσει δεκάδες επίγεια εργαστήρια και επιστημονικές αποστολές. Επιπλέον, σε ορισμένες περιπτώσεις, θα είναι φθηνότερο η διεξαγωγή έρευνας σε τροχιακό σταθμό με τη συμμετοχή αστροναυτών παρά από αυτόματα διαστημόπλοια.– Πρέπει οπωσδήποτε να κάνουμε επιστήμη στο διάστημα. Άλλωστε αυτή είναι η βάση της διαστημικής δραστηριότητας. Για χάρη των επιστημονικών επιτευγμάτων και της πρακτικής εφαρμογής τους, συμπεριλαμβανομένης της εδώ στη Γη, εκτοξεύουμε διαστημόπλοια, δημιουργούμε τροχιακούς σταθμούς, προσπαθούμε να κατακτήσουμε νέα ύψη στο διάστημα, - είναι σίγουρος ο Mikhail Belyaev.

 

 

    

https://www.energia.ru/ru/news/news-2022/news_01-31.html

[Δροσος Γεωργιος]

Ξεκινά τα δρομολόγια τo πρώτο ηλεκτρικό επιβατηγό αεροσκάφος.

Aviation

To εικονιζόμενο ηλεκτρικό αεροσκάφος, το Alice θα ξεκινήσει επίσημα τις πτήσεις του πολύ σύντομα.

Τα τελευταία χρόνια πολλές εταιρείες έχουν κατασκευάσει αεροσκάφη που κινούνται με ηλεκτρική ενέργεια ή υβριδικά σκάφη που χρησιμοποιούν εν μέρει ηλεκτρική ενέργεια. Η Ισραηλινή εταιρεία Eviation έχει κατασκευάσει ένα 100% ηλεκτροκίνητο επιβατηγό αεροσκάφος το οποίο όπως αναφέρει η εταιρεία πέρασε με επιτυχία όλες τις τεχνικές δοκιμές και είναι θέμα λίγων εβδομάδων να πραγματοποιήσει την πρώτη του επίσημη πτήση που θα είναι ταυτόχρονα και η πρώτη για τα ηλεκτρικά επιβατηγά αεροσκάφη.To Alice όπως είναι το όνομα του αεροσκάφους παίρνει ενέργεια από μια μπαταρία που λειτουργεί με τεχνολογία παρόμοια με αυτές των ηλεκτρικών αυτοκινήτων και των κινητών τηλεφώνων. Μπορεί να κινείται με ταχύτητα περίπου 450 χλμ./ώρα και η μπαταρία του προσφέρει αυτονομία περίπου μιας ώρας στην οποία μπορεί να κάνει δρομολόγια σε αποστάσεις περίπου 800 χλμ. Το Alice μπορεί να μεταφέρει εννέα επιβάτες με τα στελέχη της Eviation να εκτιμούν ότι σε επτά με δέκα χρόνια θα πετούν ηλεκτρικό αεροσκάφη με χωρητικότητα 20-40 επιβατών.Η εταιρεία έχει δημιουργήσει τρία μοντέλα του αεροσκάφους. Ένα για κανονικά εμπορικά δρομολόγια με όλους τους επιβάτες και δυνατότητα μεταφοράς περίπου 800 κιλών φορτίου, ένα μοντέλο για ιδιωτικές πτήσεις για μάξιμουμ έξι επιβάτες και μικρότερη δυνατότητα μεταφοράς φορτίων και ένα μοντέλο μόνο για μεταφορά φορτίων. Σύμφωνα με την εταιρεία το κόστος για μια πτήση με το Alice θα είναι 70% μικρότερο από αυτό για μια πτήση με ένα συμβατικό αεροσκάφος.

https://www.naftemporiki.gr/story/1827670/ksekina-ta-dromologia-to-proto-ilektriko-epibatigo-aeroskafos

[Δροσος Γεωργιος]

Το τέλος του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού.

Ο Διεθνής Διαστημικός Σταθμός που υπήρξε ένα μοναδικό εργαστήριο προσφέροντας στην ανθρωπότητα τεράστια επιστημονικά, εκπαιδευτικά και τεχνολογικά επιτεύγματα, θα συνεχίσει να λειτουργεί έως το 2030.

Η ‘αποστρατεία’ του προγραμματίζεται να συμβεί τον Ιανουάριο του 2031. Σταδιακά θα τεθεί εκτός τροχιάς και στη συνέχεια θα κάνει ελεγχόμενη «βουτιά» σε μια απόμερη περιοχή του Νότιου Ειρηνικού Ωκεανού, πέριξ του λεγόμενου Σημείου Νέμο, που έχει αποκληθεί «διαστημικό κοιμητήριο», επειδή έχει υποδεχθεί κατά καιρούς και άλλες διαστημοσυσκευές που έφθασαν στο τέλος της ζωής τους. Αυτό περιλαμβάνει το ανανεωμένο σχέδιο για τον ISS της Αμερικανικής Διαστημικής Υπηρεσίας(NASA), που δόθηκε στη δημοσιότητα.

Στο μεταξύ, έως το τέλος της δεκαετίας του 2020, αναμένεται να έχει δημιουργηθεί ένας άλλος διαστημικός σταθμός -ή και δύο- με τη συμμετοχή του ιδιωτικού τομέα ή και υπό τον πλήρη έλεγχό του. Η NASA σχεδιάζει να αγοράζει χρόνο σε αυτούς τους εμπορικούς διαστημικούς σταθμούς, προκειμένου να συνεχίσει τα πειράματα μικροβαρύτητας, βιοϊατρικής έρευνας, ανάπτυξης τεχνολογιών, εξοικείωσης των αστροναυτών της με το διάστημα κ.α.Η NASA έχει υπογράψει ήδη συμφωνίες με τρεις αμερικανικές εταιρείες, σύμφωνα με το πρακτορείο UPI, για να αναπτύξουν τους νέους διαστημικούς σταθμούς: πρόκειται για τις Blue Origin (συμβόλαιο 130 εκατ. δολ.), Nanoracks (160 εκατ. δολ.) και Northrop Grumman Systems (126 εκατ. δολ.).

https://physicsgg.me/2022/02/02/το-τέλος-του-διεθνούς-διαστημικού-στα/

Το επεξεργάστηκε Φεβρουάριος 3, 2022 ο Δροσος Γεωργιος

[Δροσος Γεωργιος]

Η Glavkosmos και η Bangladesh Satellite Company Ltd. θα συνεργαστούν για τη δημιουργία δορυφορικού συστήματος απομακρυσμένης παρατήρησης της Γης για το Μπαγκλαντές
Μνημόνιο συνεργασίας υπέγραψαν την Τετάρτη ο Glavkosmos (μέρος του Roscosmos) και η κρατική δορυφορική εταιρεία του Μπαγκλαντές, Bangladesh Satellite Company Limited.
Ο Ντμίτρι Λοσκούτοφ, Διευθύνων Σύμβουλος της Glavkosmos JSC, και ο Δρ. Shahjahan Mahmood, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Bangladesh Satellite Company Limited υπέγραψαν το Μνημόνιο.
«Τα μέρη εκφράζουν τις προθέσεις τους να δημιουργήσουν σχέσεις συνεργασίας για την ανάπτυξη μακροπρόθεσμης, αποτελεσματικής και αμοιβαία επωφελούς συνεργασίας στον τομέα της προώθησης προϊόντων και υπηρεσιών της ρωσικής διαστημικής βιομηχανίας στη Λαϊκή Δημοκρατία του Μπαγκλαντές, συμπεριλαμβανομένης της κατασκευής και εκτόξευσης του Bangabandhu Satellite-2 Δορυφορικό σύστημα γεωσκόπησης, κατασκευή επίγειας υποδομής (δορυφορικοί επίγειοι σταθμοί) για την απόκτηση δεδομένων γεωσκόπησης από ρωσικά και ξένα διαστημόπλοια, υπηρεσίες εκτόξευσης, εκπαιδευτικά προγράμματα σε διαστημικούς τομείς, εμπορικές τροχιακές πτήσεις και συμβουλευτικές υπηρεσίες», αναφέρει το έγγραφο.
Το Μνημόνιο Συνεργασίας τίθεται σε ισχύ από τη στιγμή της υπογραφής του και θα ισχύει έως τις 31 Δεκεμβρίου 2026.

http://en.roscosmos.ru/22698/

[Δροσος Γεωργιος]

Συγκρότημα εκτόξευσης Soyuz στη Γουιάνα σε προετοιμασίες για την εκτόξευση διαστημικού σκάφους OneWeb
Ειδικοί του Κέντρου Λειτουργίας Εγκαταστάσεων Διαστημικής Υποδομής επίγειας (μέρος του Roscosmos) προετοιμάζουν συστήματα και μονάδες του συγκροτήματος εκτόξευσης Soyuz στο Διαστημικό Κέντρο της Γουιάνας. Οι εργασίες περιλαμβάνουν προετοιμασία του σύνθετου τεχνολογικού εξοπλισμού εκτόξευσης για την υποδοχή του οχήματος εκτόξευσης. Οι ειδικοί του TsENKI πραγματοποιούν επίσης τις τελικές εργασίες για τον έλεγχο όλων των επικοινωνιών, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος θερμοστατικού ελέγχου. Ο πύραυλος Soyuz-ST-B με τρία στάδια έχει συναρμολογηθεί στην εγκατάσταση συναρμολόγησης και δοκιμών και ολοκληρώνει τους ελέγχους ηλεκτρικού και εξοπλισμού ασφαλείας, που διενεργήθηκαν από την Progress Ειδικοί του Rocket και του Διαστημικού Κέντρου (μέρος της Roscosmos) από κοινού με το διαστημόπλοιο Arianespace.OneWeb βρίσκονται αυτή τη στιγμή στο κτίριο S3B και εγκαθίστανται στον διανομέα. Η ανώτερη βαθμίδα Fregat-M, αφού γεμίστηκε με εξαρτήματα προωθητικού πυραύλων, παραδόθηκε για συναρμολόγηση διαστημικής κεφαλής την 1η Φεβρουαρίου 2022.
Η εκτόξευση του πυραύλου Soyuz-ST-B με το ανώτερο στάδιο Fregat-M και το διαστημόπλοιο OneWeb έχει προγραμματιστεί για τις 10 Φεβρουαρίου στις 21:09 UTC.

http://en.roscosmos.ru/22700/

[Δροσος Γεωργιος]

Η διόρθωση υψομέτρου τροχιάς του ISS έχει προγραμματιστεί για τις 6 Φεβρουαρίου
Η τακτική διόρθωση της τροχιάς του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού έχει προγραμματιστεί για τις 6 Φεβρουαρίου 2022 προκειμένου να διαμορφωθούν οι βαλλιστικές συνθήκες πριν από την εκτόξευση του διαστημικού σκάφους με πλήρωμα Soyuz MS-21 στις 18 Μαρτίου και την προσγείωση του οχήματος καθόδου Soyuz MS-19 στις 30 Μαρτίου). προκαταρκτικά δεδομένα της υπηρεσίας βαλλιστικής-ναυτιλιακής υποστήριξης του Κέντρου Ελέγχου Αποστολής TsNIIMash (μέρος του Roscosmos), στις 09:30 UTC θα εκδοθεί εντολή για την ενεργοποίηση των προωθητικών μηχανών του φορτηγού Progress MS-18 που είναι ελλιμενισμένο στο ρωσικό τμήμα ISS της Zvezda Service Module . Οι προωθητές αναμένεται να καούν για 109,4 δευτερόλεπτα και να δώσουν στον σταθμό ώθηση 0,2 m/sec. Μετά τον διορθωτικό ελιγμό, το μέσο τροχιακό υψόμετρο του σταθμού θα αυξηθεί κατά 400 μέτρα, σε υψόμετρο 417,6 km. Οι παράμετροι τροχιάς του ISS μετά τον διορθωτικό ελιγμό θα πρέπει να είναι οι εξής:
Περίοδος τροχιάς: 92,86 λεπτά;
Κλίση τροχιάς: 51,66 μοίρες;
Ελάχιστο τροχιακό υψόμετρο: 415,67 km;
Μέγιστο τροχιακό υψόμετρο: 439,62 km.
 Καθ' όλη τη διάρκεια της πτήσης του ISS έγιναν 314 διορθώσεις τροχιάς, συμπεριλαμβανομένων 165 διορθώσεων με τη βοήθεια κινητήρων διαστημικών σκαφών φορτίου Progress. Ένα πλήρωμα των κοσμοναυτών της Roscosmos Anton Shkaplerov (διοικητής σταθμού) και Pyotr Dubrov, καθώς και οι αστροναύτες της NASA Mark Vande Hei. Ο Raja Chari, ο Thomas Marshburn, η Kayla Barron και ο αστροναύτης της Ευρωπαϊκής Διαστημικής Υπηρεσίας Matthias Maurer βρίσκονται τώρα στο ISS.

http://en.roscosmos.ru/22699/

[Δροσος Γεωργιος]

Το πλήρωμα του ISS-67 πέρασε μια εργάσιμη ημέρα στον προσομοιωτή ISS Russian Segment
Η προετοιμασία συνεχίζεται για την επόμενη αποστολή στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό. Εκτός από τη διενέργεια δοκιμών και εξετάσεων, οι κοσμοναύτες πρέπει να περάσουν μια λεγόμενη τυπική ημέρα πτήσης στο ρωσικό τμήμα του ISS σύμφωνα με μια τυπική καθημερινή τροχιά ρουτίνας. Επιπλέον, τα πληρώματα θα πρέπει να δείξουν την ετοιμότητά τους για πιθανές μη ονομαστικές καταστάσεις και έκτακτες ανάγκες. Το πρώτο πλήρωμα του ISS-67, συμπεριλαμβανομένων των Oleg Artemyev, Denis Matveev και Sergey Korsakov, ήταν οι πρώτοι που εκτέλεσαν τις εργασίες που είχαν ανατεθεί. Ο Oleg Artemyev είναι ο μόνος στο πλήρωμα με εμπειρία διαστημικών πτήσεων από δύο αποστολές στο ISS υπό τη ζώνη του. Ωστόσο, τα μέλη του πληρώματος έχουν πολλά κοινά. Είναι μέλη του Roscosmos Cosmonaut Corps για μεγάλο χρονικό διάστημα, παρόλο που προέρχονται από διαφορετικά ντραφτ, και τα τρία είναι απόφοιτοι του Κρατικού Τεχνικού Πανεπιστημίου Bauman Moscow. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η εκτόξευση διαστημικού σκάφους Soyuz MS-21, η οποία πρόκειται να μεταφέρει το πλήρωμα του ISS-67 στον σταθμό στις 18 Μαρτίου 2022, ονομάζεται ήδη "εκτόξευση Bauman". Κατά τη διάρκεια της τυπικής ημέρας πτήσης, οι κοσμοναύτες εκπλήρωσαν τα καθήκοντα που είχαν ανατεθεί ξεκινώντας από απλά, όπως η ηχογράφηση ενός μηνύματος βίντεο, έως πολύπλοκα που σχετίζονται με διαφορετικές πτυχές των επαγγελματικών τους δραστηριοτήτων. Εργάστηκαν σε μια σειρά από μη ονομαστικές καταστάσεις που προσομοιώθηκαν από τους εκπαιδευτές του Κέντρου Εκπαίδευσης Κοσμοναυτών Gagarin. Οι κοσμοναύτες αντιμετώπισαν ένα προσομοιωμένο ατύχημα: έσβησαν μια φωτιά και αποκατέστησαν την ατμόσφαιρα στο σταθμό. Σε τέτοιες εκπαιδευτικές συνεδρίες, προσομοιώνονται μόνο καταστάσεις βάσει σχεδιασμού, με τον αλγόριθμο των ενεργειών που περιγράφεται στην ενσωματωμένη τεκμηρίωση.

http://en.roscosmos.ru/22702/

[Δροσος Γεωργιος]

Ολοκληρώθηκε ο ανεφοδιασμός του φορτηγού πλοίου Progress MS-19
Στο τεχνικό συγκρότημα της τοποθεσίας 254 του κοσμοδρομίου Baikonur, συνεχίζεται η προγραμματισμένη προετοιμασία του οχήματος μεταφοράς φορτίου Progress MS-19 (TGC) για εκτόξευση στο πλαίσιο του προγράμματος της 80ης αποστολής ανεφοδιασμού του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού (ISS). Σήμερα, ειδικοί από την RSC Energia και εξειδικευμένες επιχειρήσεις της Roscosmos έχουν ολοκληρώσει τις εργασίες ανεφοδιασμού του διαστημικού σκάφους με προωθητικά εξαρτήματα και συμπιεσμένα αέρια.
Μετά την επιστροφή από το σταθμό ανεφοδιασμού και εξουδετέρωσης, το πλοίο εγκαταστάθηκε στο χώρο εργασίας του κτιρίου συναρμολόγησης και δοκιμής για να πραγματοποιήσει το τελικό στάδιο της προετοιμασίας πριν από την εκτόξευση. Το TGK Progress MS-19 πρόκειται να παραδώσει στον ISS 430 κιλά καυσίμου ανεφοδιασμού, 420 λίτρα νερού στις δεξαμενές του συστήματος Rodnik, 40 κιλά συμπιεσμένου αζώτου σε κυλίνδρους, καθώς και περίπου 1.600 κιλά διάφορου εξοπλισμού και υλικών στο διαμέρισμα φορτίου, συμπεριλαμβανομένου του ενσωματωμένου θαλάμου πόρων Εξοπλισμός ISS Russian Segment, αγωγοί καλωδίων για τη μετασκευή της εργαστηριακής μονάδας πολλαπλών χρήσεων Nauka, εξοπλισμός ιατρικού ελέγχου και υγιεινής και υγιεινής, είδη ένδυσης και τυπικές μερίδες τροφίμων για τα μέλη του πληρώματος Expedition 66. Σύμφωνα με το ρωσικό πρόγραμμα επιστημονικής και εφαρμοσμένης έρευνας και πειραμάτων, ένα συγκρότημα από τα ακόλουθα φορτία-στόχους θα σταλεί στον σταθμό:
Στοίβες "Neurolab" για τη διεξαγωγή μιας σειράς ιατρικών πειραμάτων "Pilot-T" για τη μελέτη της επίδρασης των παραγόντων μακροπρόθεσμης πτήσης στο διάστημα στην ποιότητα της επαγγελματικής δραστηριότητας των κοσμοναυτών.
Στοίβες "Air" και "Surface" για τη διεξαγωγή του πειράματος "Aseptic" για την ανάπτυξη μέσων για τη διασφάλιση της στειρότητας κατά την εκτέλεση βιοπειραμάτων σε συνθήκες πτήσης στο διάστημα.
τοποθέτηση "Bioprobe" για το πείραμα "Βιοαποδόμηση" για τη μελέτη της επίδρασης της μικροχλωρίδας στα δομικά υλικά στο διάστημα και την ανάπτυξη μεθόδων για τη βιολογική ασφάλεια των διαστημικών σκαφών.
Εγκατάσταση «Biomodule» για το πείραμα «Photobioreactor» για τη μελέτη της δυνατότητας λήψης τροφής και οξυγόνου από φωτοσυνθετικά μικροφύκη σπιρουλίνα υπό συνθήκες αβαρούς.
στοίβαξη "Κύπελλα" και "Δοκιμαστικοί σωλήνες" για το πείραμα "Biomag-M" για τη μελέτη της επίδρασης των διαστημικών παραγόντων στις ιδιότητες των βιοοργανισμών κατά τη θωράκιση του μαγνητικού πεδίου της Γης.
Στοίβες "BOP", "PM" και "PS" για το πείραμα "Cascade" για την ανάπτυξη αποτελεσματικών μεθόδων για τη βιοτεχνολογική παραγωγή κυτταροκαλλιεργειών στη μικροβαρύτητα.
τοποθέτηση του "Probiovit" για την ανάπτυξη τεχνολογίας για την παραγωγή φαρμακολογικών προϊόντων με ανοσοτροποποιητικές ιδιότητες στη μικροβαρύτητα.
Επιπλέον, στο διαμέρισμα φορτίου του Progress MS-19 TGC υπάρχουν έξι μικρά κυβικά διαστημόπλοια YuZGU-55 No. 5-10, που αναπτύχθηκαν από το Southwestern State University στο πλαίσιο του προγράμματος του επιστημονικού και εκπαιδευτικού πειράματος Radioskaf και προβλεπόμενη εκτόξευση από τον ISS κατά τη διάρκεια εξωοχηματικών δραστηριοτήτων Ρώσων κοσμοναυτών.
Η εκτόξευση του πυραύλου φορέα Soyuz-2.1a από το Progress MS-19 TGC έχει προγραμματιστεί για τις 15 Φεβρουαρίου 2022 από το κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ.

                      

https://www.energia.ru/ru/news/news-2022/news_02-04.html

[Δροσος Γεωργιος]

 Mηχανική συναρμολόγηση Soyuz-2.1a για εκτόξευση με πλήρωμα που συναρμολογήθηκε στο Baikonur
Στο κοσμοδρόμιο Baikonur, οι ειδικοί του Διαστημικού Κέντρου Yuzhny (παράρτημα του Κέντρου Λειτουργίας Εγκαταστάσεων Διαστημικής Υποδομής Επίγειας) και του Διαστημικού Κέντρου Progress Rocket (και τα δύο είναι μέρη του Roscosmos) ολοκλήρωσαν τη μηχανική συναρμολόγηση του Soyuz-2.1 μια στοίβα πυραύλων μεταφοράς (1ο και 2ο στάδιο) που προορίζεται για την εκτόξευση διαστημικού σκάφους με πλήρωμα Soyuz MS-21.
Μετά την ολοκλήρωση της συναρμολόγησης στο κτίριο συναρμολόγησης και δοκιμής του Site 31, μια κοινή ομάδα ειδικών της Roscosmos μετέφερε τη στοίβα στη μονάδα αποθήκευσης.
Ο πύραυλος Soyuz-2.1a με το διαστημόπλοιο Soyuz MS-21 έχει προγραμματιστεί να εκτοξευθεί στις 18 Μαρτίου στις 15:55 UTC από το συγκρότημα εκτόξευσης Vostok (Θέση 31) του κοσμοδρομίου Baikonur. Το διαστημόπλοιο θα μεταφέρει στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό τους απόφοιτους κοσμοναύτες του Κρατικού Τεχνικού Πανεπιστημίου Bauman Moscow, Oleg Artemyev, Denis Matveev και Sergey Korsakov.

http://en.roscosmos.ru/22703/