Διαστημική Εξερεύνηση

[Δροσος Γεωργιος]

Ο ISS δοκίμασε το σύστημα ελέγχου κίνησης του S.P. Κορόλεφ» πριν κατέβει στη Γη
Η πτήση των Ρώσων μελών της 67ης μακροχρόνιας αποστολής — των κοσμοναυτών της Roscosmos Oleg Artemiev, Denis Matveev, Sergei Korsakov, Sergei Prokopiev και Dmitry Petelin — συνεχίζεται στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.
Τη Δευτέρα 26 Σεπτεμβρίου 2022, στο ρωσικό τμήμα του σταθμού, πραγματοποιήθηκαν τα εξής:
Προετοιμασία για την επιστροφή στη Γη του επανδρωμένου διαστημικού σκάφους Soyuz MS-21 (S.P. Korolev) με το πλήρωμα της 67ης μακροπρόθεσμης αποστολής, που έχει προγραμματιστεί για τις 29 Σεπτεμβρίου 2022 - αποδέσμευση των λυμάτων και της συσκευής υγιεινής (τουαλέτα) στο πλοίο, έλεγχος συστήματος δοκιμής της κίνησης και πλοήγησης του πλοίου πριν από την αποδέσμευση, εκπαίδευση του πληρώματος για την εκτέλεση της κατάβασης, εκπαίδευση αστροναυτών με τη στολή πνευμονοσκεπής "Chibis-M" με τη δημιουργία αρνητικής πίεσης στο κάτω μέρος του σώματος πριν από την κατάβαση στη Γη, επαναφόρτιση υπολογιστών tablet, Τοποθέτηση επιστημονικού εξοπλισμού "Biopolymer" στο πλοίο.
Πείραμα "Matryoshka-R" (μελέτη της κατάστασης της ακτινοβολίας στη διαδρομή πτήσης και στο ISS).
Πείραμα "Νευροανοσία" (αξιολόγηση της επίδρασης του στρες στην ανοσία και τα συστήματα αντιδραστικότητας στο στρες στο διάστημα).
Πείραμα «About Gagarin from Space» (ανοικτή μετάδοση από το ρωσικό τμήμα του ISS μέσω καναλιού ραδιοερασιτεχνικής επικοινωνίας σε επίγειους σταθμούς λήψης ραδιοερασιτεχνών σε όλο τον κόσμο εικόνων, φωτογραφικού υλικού αφιερωμένο στη ζωή και το έργο του πρώτου κοσμοναύτη Yu .A. Gagarin);
Πείραμα "Econ-M" (φωτογραφία της Γης για την αξιολόγηση της περιβαλλοντικής κατάστασης).
Κλείσιμο μεταβατικών καταπακτών μεταξύ της μονάδας εξυπηρέτησης "Zvezda" και του φορτηγού πλοίου "Progress MS-20".
Το υλικό ετοιμάστηκε με τη βοήθεια του Yu.A. Γκαγκάριν

https://www.roscosmos.ru/38290/

[Δροσος Γεωργιος]

Οι αστροναύτες στον ISS ξεφορτώνουν το διαστημόπλοιο «K.E. Τσιολκόφσκι
Η πτήση των Ρώσων μελών της 67ης μακροχρόνιας αποστολής — των κοσμοναυτών της Roscosmos Oleg Artemiev, Denis Matveev, Sergei Korsakov, Sergei Prokopiev και Dmitry Petelin — συνεχίζεται στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.
Την Τρίτη 27 Σεπτεμβρίου 2022, στο ρωσικό τμήμα του σταθμού, πραγματοποιήθηκαν τα εξής:
Προετοιμασία για την επιστροφή στη Γη του επανδρωμένου διαστημικού σκάφους Soyuz MS-21 (S.P. Korolev) με το πλήρωμα της 67ης μακροπρόθεσμης αποστολής, που έχει προγραμματιστεί για τις 29 Σεπτεμβρίου 2022 - εκπαίδευση κοσμοναυτών με τη στολή πεπιεσμένου αέρα "Chibis-M" με δημιουργία αρνητικής πίεσης στο κάτω μέρος του σώματος πριν από την κάθοδο στη Γη, επαναφόρτιση του buffer και εφεδρικών μπαταριών του πλοίου, συσκευασία του εξοπλισμού επιστροφής και του επιστημονικού εξοπλισμού του πειράματος "Protective Composite" (αξιολόγηση της σταθερότητας του σύνθετου πολυμερούς προστασίας από την ακτινοβολία υπό τροχιακή συνθήκες πτήσης) στο πλοίο, αποτροπή μηχανισμών σφράγισης καλύμματος καταπακτής μεταξύ της μονάδας κόμβου "Prichal" και του διαστημικού σκάφους "Soyuz MS-21"·
Μεταφορά φορτίου από το επανδρωμένο διαστημόπλοιο Soyuz MS-22 (K.E. Tsiolkovsky) στον σταθμό.
Πείραμα "Νευροανοσία" (αξιολόγηση της επίδρασης του στρες στην ανοσία και τα συστήματα αντιδραστικότητας στο στρες στο διάστημα).
Πείραμα "OMIKi-SPK" (αξιολόγηση της κατάστασης της υγείας και των προσαρμοστικών αποθεμάτων ενός ατόμου από ξηρές κηλίδες αίματος χρησιμοποιώντας πρωτεομική, μεταβολομική και λιπιδομική).
Πείραμα "Pilot-T" (μελέτη της αξιοπιστίας της επαγγελματικής δραστηριότητας ενός αστροναύτη σε μια μακροπρόθεσμη διαστημική πτήση).
Πείραμα "Διαχωρισμός" (δοκιμή και δοκιμή στη μικροβαρύτητα ενός συστήματος για την αναγέννηση του νερού από τα ούρα)
Πείραμα "Econ-M" (φωτογραφία της Γης για την αξιολόγηση της περιβαλλοντικής κατάστασης).
Συντήρηση συστημάτων υποστήριξης ζωής.
Το υλικό ετοιμάστηκε με τη βοήθεια του Yu.A. Γκαγκάριν

https://www.roscosmos.ru/38295/

 

Το επεξεργάστηκε Σεπτέμβριος 28, 2022 ο Δροσος Γεωργιος

[Δροσος Γεωργιος]

Οι χώρες που συμμετείχαν στο έργο του ISS επέτρεψαν την πτήση του πληρώματος Crew-5 με την Άννα Κίκινα
Τη Δευτέρα, 26 Σεπτεμβρίου 2022, μια επιτροπή εκπροσώπων των διαστημικών υπηρεσιών των χωρών εταίρων για το έργο του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού εξέτασε την ετοιμότητα και ενέκρινε την πτήση του πληρώματος Crew-5 με την κοσμοναύτη Roscosmos Anna Kikina στο επανδρωμένο διαστημόπλοιο Crew Dragon .
Εκτός από την Anna Kikina, το πλήρωμα περιλαμβάνει τους αστροναύτες της NASA Nicole Mann και Josh Kassada και τον αστροναύτη της JAXA Koichi Wakata.
Η εκτόξευση του διαστημικού σκάφους Crew Dragon με το πλήρωμα Crew-5 σε όχημα εκτόξευσης Falcon-9 από το Διαστημικό Κέντρο Κένεντι της NASA στη Φλόριντα έχει προγραμματιστεί για όχι νωρίτερα από τις 3 Οκτωβρίου 2022 στις 19:46 ώρα Μόσχας.
Τον Ιούλιο του 2022, στο πλαίσιο του προγράμματος ISS, η Roscosmos και η NASA υπέγραψαν συμφωνία για διασταυρούμενες πτήσεις τριών Ρώσων κοσμοναυτών με το επανδρωμένο διαστημόπλοιο American Crew Dragon και τριών Αμερικανών αστροναυτών στο ρωσικό επανδρωμένο διαστημόπλοιο Soyuz MS το 2022-2024. Η πτήση του αστροναύτη της NASA Francisco Rubio με το Soyuz MS-22, που ξεκίνησε στις 21 Σεπτεμβρίου 2022, ήταν η πρώτη από αυτές, η πτήση της Anna Kikina στο Crew Dragon θα είναι η δεύτερη. Η εφαρμογή της συμφωνίας θα καταστήσει δυνατή, σε περίπτωση ακύρωσης ή σημαντικής καθυστέρησης στην εκτόξευση ρωσικού ή αμερικανικού διαστημικού σκάφους, να διασφαλιστεί η παρουσία στον ISS τουλάχιστον ενός κοσμοναύτη της Roscosmos και ενός αστροναύτη της NASA για την εξυπηρέτηση των Ρωσικων και αμερικανικων τμηματων του σταθμού, αντίστοιχα.

 

[Δροσος Γεωργιος]

Το διαστημόπλοιο Soyuz MS-23 έφτασε στο Baikonur για να εκτοξεύσει το πλήρωμα στον ISS την άνοιξη του 2023
Το επανδρωμένο διαστημόπλοιο Soyuz MS-23 παραδόθηκε στο κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ για να προετοιμαστεί για την εκτόξευση του πληρώματος της 69ης μακροχρόνιας αποστολής στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.
Την Τετάρτη 28 Σεπτεμβρίου 2022, το πλοίο εκφορτώθηκε στο κτίριο συναρμολόγησης και δοκιμών της 254ης τοποθεσίας του κοσμοδρόμου και εγκαταστάθηκε στο χώρο εργασίας για εισερχόμενη επιθεώρηση και περαιτέρω συντήρηση.
Στο εγγύς μέλλον, ειδικοί από την Energia Rocket and Space Corporation με το όνομα S.P. Η Koroleva (μέρος της Roscosmos State Corporation) θα ξεκινήσει μια εξωτερική επιθεώρηση του Soyuz MS-23 και θα ελέγξει τους μηχανισμούς για το άνοιγμα των ηλιακών πάνελ του.
Η εκτόξευση του πυραύλου φορέα Soyuz-2.1a με το επανδρωμένο διαστημόπλοιο Soyuz MS-23 και το πλήρωμα της 69ης μακροπρόθεσμης αποστολής στον ISS έχει προγραμματιστεί για τον Μάρτιο του 2023.

https://www.roscosmos.ru/38297/

[Δροσος Γεωργιος]

Οι κοσμοναύτες στο ISS μελετούν την προσαρμογή της κυκλοφορίας του αίματος στην έλλειψη βαρύτητας
Η πτήση των Ρώσων μελών της 67ης μακροχρόνιας αποστολής — των κοσμοναυτών της Roscosmos Oleg Artemiev, Denis Matveev, Sergei Korsakov, Sergei Prokopiev και Dmitry Petelin — συνεχίζεται στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.
Την Τετάρτη 28 Σεπτεμβρίου 2022, στο ρωσικό τμήμα του σταθμού, πραγματοποιήθηκαν τα εξής:
Προετοιμασία για την επιστροφή στη Γη του επανδρωμένου διαστημικού σκάφους Soyuz MS-21 (S.P. Korolev) με το πλήρωμα της 67ης μακροπρόθεσμης αποστολής, προγραμματισμένη για τις 29 Σεπτεμβρίου 2022 - η τελετή μεταφοράς της διοίκησης του ISS από τον Oleg Artemyev στη Samantha Cristoforetti , υπογράφοντας την πράξη για τη μεταφορά μιας μετατόπισης στο ρωσικό τμήμα του σταθμού από τον Oleg Artemyev στον Sergey Prokopyev, τοποθετώντας τον επιστρεφόμενο εξοπλισμό, τα αποτελέσματα των πειραμάτων "Structure", "Biofilm", "MSK-2", "Biomag -M», «Cytomehanarium», «Reflex», «Corriction» και «Fagen», ένα εμπορευματοκιβώτιο ωφέλιμου φορτίου και επείγοντα φορτία προς το πλοίο, επαναλειτουργία του πλοίου.
Πείραμα "Cardiovector" (απόκτηση νέων επιστημονικών πληροφοριών σχετικά με το ρόλο του δεξιού και του αριστερού τμήματος της καρδιάς στην προσαρμογή του κυκλοφορικού συστήματος στις συνθήκες μιας μακροχρόνιας διαστημικής πτήσης).
Πείραμα "Econ-M" (φωτογραφία της Γης για την αξιολόγηση της περιβαλλοντικής κατάστασης).
Το υλικό ετοιμάστηκε με τη βοήθεια του Yu.A. Γκαγκάριν.

https://www.roscosmos.ru/38300/

Το επεξεργάστηκε Σεπτέμβριος 29, 2022 ο Δροσος Γεωργιος

[Δροσος Γεωργιος]

Το πλοίο «Σ.Π. Korolev» με τρεις κοσμοναύτες Bauman από το ISS
Την Πέμπτη, 29 Σεπτεμβρίου 2022, στις 10:34:20 ώρα Μόσχας, το επανδρωμένο διαστημόπλοιο Soyuz MS-21 (S.P. Korolev) με το πλήρωμα της 67ης μακροπρόθεσμης αποστολής αποσυνδέθηκε από τον κόμβο Prichal του ρωσικού τμήματος Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού και επιστρέφει στη Γη.
Στο διαστημόπλοιο βρίσκονται οι Oleg Artemyev, Denis Matveev και Sergey Korsakov, κοσμοναύτες της Roscosmos State Corporation, οι οποίοι πετούν στον σταθμό από τον Μάρτιο του 2022. Δεδομένου ότι και οι τρεις είναι απόφοιτοι του Κρατικού Τεχνικού Πανεπιστημίου της Μόσχας με το όνομα N.E. Μπάουμαν, το πλήρωμα ονομαζόταν «Μπάουμαν». Ο Όλεγκ Αρτέμιεφ ολοκληρώνει την τρίτη του διαστημική πτήση, ο Ντένις Ματβέεφ και ο Σεργκέι Κορσάκοφ ολοκληρώνουν την πρώτη τους.
Η εκτόξευση του κινητήρα του διαστημικού σκάφους Soyuz MS-21 για πέδηση για αποστράγγιση έχει προγραμματιστεί στις 13:03 ώρα Μόσχας, η διαίρεση του σε διαμερίσματα - στις 13:31 ώρα Μόσχας, η είσοδος του οχήματος καθόδου στα πυκνά στρώματα της ατμόσφαιρας - στις 13:34 ώρα Μόσχας και η εισαγωγή του κύριου αλεξίπτωτου - στις 13:43 ώρα Μόσχας. Η προσγείωση του οχήματος καθόδου με τους κοσμοναύτες έχει προγραμματιστεί στις 13:57 ώρα Μόσχας, 148 χλμ. νοτιοανατολικά της πόλης Ζεζκαζγκάν του Καζακστάν.
Κατά τη διάρκεια της 67ης μακροχρόνιας αποστολής στο ISS, πραγματοποιήθηκαν επιστημονικά και εφαρμοσμένα πειράματα, παραλήφθηκε το φορτηγό πλοίο Progress MS-20, πραγματοποιήθηκαν πέντε διαστημικοί περίπατοι στο πλαίσιο του ρωσικού προγράμματος για την προετοιμασία του ευρωπαϊκού τηλεχειριστή ERA για λειτουργία έξω από το Nauka multi -Εργαστηριακή μονάδα σκοπού και διορθώσεις τροχιάς έξι σταθμών έγιναν από κινητήρες Progress MS-20.
Το πλοίο «Soyuz MS-21» ονομάζεται «S.P. Korolev» προς τιμήν του Sergei Pavlovich Korolev, επικεφαλής σχεδιαστή πυραύλων και διαστημικής τεχνολογίας, υπό την ηγεσία του οποίου ιδρύθηκε η οικογένεια επανδρωμένων διαστημικών σκαφών Soyuz, τα οποία έχουν πραγματοποιήσει 172 πτήσεις από το 1966.
Το πλήρωμα της 68ης μακροπρόθεσμης αποστολής, αποτελούμενο από τους κοσμοναύτες της Roscosmos Sergey Prokopiev και Dmitry Petelin, τους αστροναύτες της NASA Chell Lindgren, Robert Hines, Jessica Watkins και Francisco Rubio, και η αστροναύτης της Ευρωπαϊκής Διαστημικής Υπηρεσίας Samantha Cristoforetti, συνεχίζει τις πτήσεις.

https://www.roscosmos.ru/38284/

Το επεξεργάστηκε Σεπτέμβριος 29, 2022 ο Δροσος Γεωργιος

[Δροσος Γεωργιος]

Τρία Μπάουμαν στο πλοίο «S.P. Κορόλεφ» επέστρεψε από το διάστημα στη Γη
Την Πέμπτη 29 Σεπτεμβρίου 2022, στις 13:57:11 ώρα Μόσχας, το επανδρωμένο διαστημόπλοιο Soyuz MS-21 (S.P. Korolev) με το πλήρωμα της 67ης μακροχρόνιας αποστολής στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό προσγειώθηκε στο περιοχή Καζακστάν πόλη Zhezkazgan.
Οι Oleg Artemiev, Denis Matveev και Sergey Korsakov, κοσμοναύτες της Roscosmos State Corporation, επέστρεψαν στη Γη με το πλοίο αφού πέρασαν 195 ημέρες στον σταθμό από τον Μάρτιο του 2022. Δεδομένου ότι και οι τρεις είναι απόφοιτοι του Κρατικού Τεχνικού Πανεπιστημίου της Μόσχας με το όνομα N.E. Μπάουμαν, το πλήρωμα ονομαζόταν «Μπάουμαν».
Το Soyuz MS-21 αποσυνδέθηκε από τη μονάδα κόμβου Prichal του ρωσικού τμήματος του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού στις 29 Σεπτεμβρίου 2022 στις 10:34 ώρα Μόσχας. Η εκτόξευση του διαστημικού σκάφους και η κάθοδός του στη Γη έγιναν σε κανονική λειτουργία.
Ο Oleg Artemiev σημείωσε περίπου 561 ημέρες συνολικά για τρεις διαστημικές πτήσεις και περίπου 54 ώρες συνολικά για οκτώ διαστημικούς περιπάτους. Για τον Denis Matveev και τον Sergei Korsakov, αυτή ήταν η πρώτη διαστημική πτήση. Ο Denis Matveev σημείωσε συνολικά περισσότερες από 26 ώρες για τέσσερις διαστημικούς περιπάτους.
Κατά τη διάρκεια της 67ης μακροχρόνιας αποστολής στο ISS, πραγματοποιήθηκαν επιστημονικά και εφαρμοσμένα πειράματα, παραλήφθηκε το φορτηγό πλοίο Progress MS-20, πραγματοποιήθηκαν πέντε διαστημικοί περίπατοι στο πλαίσιο του ρωσικού προγράμματος για την προετοιμασία του ευρωπαϊκού τηλεχειριστή ERA για λειτουργία έξω από το Nauka multi -Εργαστηριακή μονάδα σκοπού και διορθώσεις τροχιάς έξι σταθμών έγιναν από κινητήρες Progress MS-20.
Το πλοίο «Soyuz MS-21» ονομάζεται «S.P. Korolev» προς τιμήν του Sergei Pavlovich Korolev, επικεφαλής σχεδιαστή πυραύλων και διαστημικής τεχνολογίας, υπό την ηγεσία του οποίου ιδρύθηκε η οικογένεια επανδρωμένων διαστημικών σκαφών Soyuz, τα οποία από το 1966 έχουν πραγματοποιήσει 172 πτήσεις.
Το πλήρωμα της 68ης μακροπρόθεσμης αποστολής, αποτελούμενο από τους κοσμοναύτες της Roscosmos Sergey Prokopiev και Dmitry Petelin, τους αστροναύτες της NASA Chell Lindgren, Robert Hines, Jessica Watkins και Francisco Rubio, και η αστροναύτης της Ευρωπαϊκής Διαστημικής Υπηρεσίας Samantha Cristoforetti, συνεχίζει τις πτήσεις.

https://www.roscosmos.ru/38285/

 

 

 

 

Το επεξεργάστηκε Οκτώβριος 4, 2023 ο Δροσος Γεωργιος

[Δροσος Γεωργιος]

Η 68η μακροχρόνια αποστολή ξεκίνησε τις εργασίες στον ISS
Η πτήση των Ρώσων μελών της 68ης μακροχρόνιας αποστολής, των κοσμοναυτών της Roscosmos Σεργκέι Προκόπιεφ και Ντμίτρι Πετελίν, συνεχίζεται στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.
Την Πέμπτη, 29 Σεπτεμβρίου 2022, στο ρωσικό τμήμα του σταθμού πραγματοποιήθηκαν τα εξής:
Eπιστροφή στη Γη του επανδρωμένου διαστημικού σκάφους Soyuz MS-21 (S.P. Korolev) με το πλήρωμα της 67ης μακροπρόθεσμης αποστολής - συνεργαστείτε με τον τηλεμετρικό σταθμό Istochnik-M στο ISS για λήψη πληροφοριών τηλεμετρίας από το διαστημόπλοιο, φωτογραφία του διαστημικού σκάφους που αγκυροβολεί μονάδα μέσα από το παράθυρο της μονάδας σέρβις Zvezda μετά την αποσύνδεση.
Πείραμα "Econ-M" (φωτογραφία της Γης για την αξιολόγηση της περιβαλλοντικής κατάστασης).
Συντήρηση συστημάτων υποστήριξης ζωής.
Το υλικό ετοιμάστηκε με τη βοήθεια του Yu.A. Γκαγκάριν,

https://www.roscosmos.ru/38306/

[Δροσος Γεωργιος]

Τι σημαίνει Sputnik: Το «μπιπ, μπιπ» που ακούστηκε σε όλο τον κόσμο.

φωτ.: Shutterstock

4 Οκτωβρίου 1957

Η Σοβιετική Ένωση βάζει σε τροχιά τον Sputnik I, τον πρώτο δορυφόρο κατασκευασμένο από άνθρωπο. Το «μπιπ, μπιπ» του Sputnik ακούστηκε σε όλη τη γη, ξυπνώντας στους Αμερικανούς όνειρα κυριαρχίας και εφιάλτες πυρηνικής επίθεσης. Την ημέρα αυτή, άνοιξε η εποχή του διαστήματος αλλά και η κούρσα μεταξύ Αμερικανών και Σοβιετικών για την κατάκτησή του.Το διαστημικό πρόγραμμα των Σοβιετικών πέτυχε μία σειρά από πρωτιές στα τέλη της δεκαετίας του 1950 και τις αρχές του 1960: Τον πρώτο άνθρωπο στο διάστημα, την πρώτη γυναίκα, τους τρεις πρώτους άνδρες, τον πρώτο περίπατο στο διάστημα, το πρώτο διαστημόπλοιο που προσέκρουσε στο φεγγάρι, την πρώτη τροχιά γύρω από το φεγγάρι, την πρώτη πρόσκρουση στην Αφροδίτη και το πρώτο διαστημόπλοιο που προσσεληνώθηκε ομαλά στο φεγγάρι.  Όμως, οι ΗΠΑ έκαναν ένα μεγάλο άλμα στην κούρσα του διαστήματος στα τέλη της δεκαετίας του 1960, με το πρόγραμμα Apollo, που έφερε με επιτυχία δύο αστροναύτες στην επιφάνεια του φεγγαριού, τον Ιούλιο του 1969.

 

10 πράγματα που δεν ξέρατε για τον Sputnik

1.       Όπως  εξηγούσαν οι New York Times λίγο μετά την εκτόξευσή του, Sputnik σημαίνει «κάτι που ταξιδεύει μαζί με έναν ταξιδιώτη». «Ο ταξιδιώτης είναι η γη, που ταξιδεύει στο διάστημα και  αυτό που ταξιδεύει μαζί της είναι ο δορυφόρος», έγραφε η εφημερίδα.

2.       Ο δορυφόρος είχε το μέγεθος μιας μπάλας του μπάσκετ και βάρος περίπου 80 κιλών.

3.        Ταξίδευε με ταχύτητα σχεδόν 30.000 χιλιομέτρων, 500 μίλια πάνω από την επιφάνεια της γης.

4.       Έκανε τον κύκλο της γης κάθε 98 λεπτά, πετώντας πάνω από τις ΗΠΑ επτά φορές την ημέρα.

5.       Μεταφέροντας μόνο έναν απλό ραδιοπομπό, ο δορυφόρος έστελνε ένα σήμα «μπιπ, μπιπ, μπιπ» πίσω στη γη για 23 μέρες. 

6.       27 Οκτωβρίου 1957: Οι μεταδόσεις σταμάτησαν, καθώς πιστεύεται ότι τελείωσε η μπαταρία του ραδιοπομπού.

7.       Ο Sputnik παρέμεινε σε τροχιά έως τις 4 Ιανουαρίου του 1958, όταν εισήλθε ξανά στην ατμόσφαιρα της γης και κάηκε.

8.       Ο Sputnik II εκτοξεύτηκε στις 3 Νοεμβρίου του 1957, μεταφέροντας το πρώτο ζωντανό ον στο διάστημα: Έναν σκύλο με το όνομα Laika. Αυτός ο δορυφόρος ήταν έξι φορές πιο βαρύς από τον πρώτο. Όμως, δεν υπήρχε σχέδιο για την ασφαλή επιστροφή του σκύλου στη γη, επομένως το ζώο πέθανε στο διάστημα. Παρότι οι Σοβετικοί είχαν προβλέψει για την τροφή και το νερό του, υπολογίζεται ότι δεν έζησε πάνω από μερικές ώρες, λόγω των πολύ υψηλών θερμοκρασιών. 

9.       Οι Αμερικανοί πιάστηκαν στον ύπνο από την πρόοδο των Σοβιετικών, η οποία σημειώθηκε εν μέσω του Ψυχρού Πολέμου. Αμέσως, κατακλύσθηκαν από θαυμασμό και δέος, αισθήματα που συνοδεύονταν από πανικό και παράνοια, καθώς πολλοί αναρωτιούνταν εάν οι Σοβιετικοί είχαν την ικανότητα να εκτοξεύσουν πυραύλους που θα μπορούσαν να φτάσουν σε αμερικανικό έδαφος.

10.   Οι ΗΠΑ απάντησαν, εκτοξεύονταν τον πρώτο δικό τους δορυφόρο, τον Explorer I, στις 31 Ιανουαρίου του 1958. Το ίδιο έτος, το Κογκρέσο πέρασε τον νόμο National Aeronautics and Space Act, με τον οποίο ιδρύθηκε η NASA.

https://www.moneyreview.gr/like-today/90678/ti-simainei-sputnik-to-mpip-mpip-poy-akoystike-se-olo-ton-kosmo/

[Δροσος Γεωργιος]

Ο ISS άρχισε να προετοιμάζεται για την άφιξη του ρωσικού φορτηγού πλοίου
Το Σάββατο, 1 Οκτωβρίου 2022, η τροχιά του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού προσαρμόστηκε για να αρχίσει να διαμορφώνονται βαλλιστικές συνθήκες πριν από την εκτόξευση του διαστημικού σκάφους φορτίου Progress MS-21.
Οι κινητήρες του διαστημικού σκάφους φορτίου Progress MS-20 που προσδέθηκαν στη μονάδα σέρβις Zvezda του ISS Russian Segment ενεργοποιήθηκαν στις 14:05 ώρα Μόσχας. Δούλεψαν για 719,5 δευτερόλεπτα και έδωσαν ώθηση 1,36 m / s.
Σύμφωνα με προκαταρκτικά στοιχεία, μετά τον ελιγμό, το μέσο ύψος της τροχιάς του σταθμού αυξήθηκε κατά 2,4 km και ανήλθε στα 417,6 km.
Για όλη τη διάρκεια της πτήσης του ISS έγιναν 326 διορθώσεις του τροχιακού ύψους του, συμπεριλαμβανομένων 175 με τη βοήθεια κινητήρων διαστημικών σκαφών φορτίου Progress.
Η εκτόξευση του διαστημικού σκάφους φορτίου Progress MS-21 από τον πύραυλο φορέα Soyuz-2.1a από το κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ έχει προγραμματιστεί για τις 26 Οκτωβρίου 2022.
Το πλήρωμα της 68ης μακροπρόθεσμης αποστολής εργάζεται επί του παρόντος στο ISS, αποτελούμενο από τους κοσμοναύτες της Roscosmos Sergey Prokopiev και Dmitry Petelin, τους αστροναύτες της NASA Chell Lindgren, Robert Hines, Jessica Watkins και Francisco Rubio και τον αστροναύτη της Ευρωπαϊκής Διαστημικής Υπηρεσίας Cristaristoforetti.

https://www.roscosmos.ru/38308/

Το επεξεργάστηκε Οκτώβριος 6, 2022 ο Δροσος Γεωργιος

[Δροσος Γεωργιος]

Οι κοσμοναύτες μελετούν τη νυχτερινή ατμόσφαιρα από τον ISS
Η πτήση των Ρώσων μελών της 68ης μακροχρόνιας αποστολής, των κοσμοναυτών της Roscosmos Σεργκέι Προκόπιεφ και Ντμίτρι Πετελίν, συνεχίζεται στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.
Κατά την περίοδο από 30 Σεπτεμβρίου έως 2 Οκτωβρίου 2022, πραγματοποιήθηκαν τα ακόλουθα στο ρωσικό τμήμα του σταθμού:
Πείραμα "Cardiovector" (απόκτηση νέων επιστημονικών πληροφοριών σχετικά με το ρόλο του δεξιού και του αριστερού τμήματος της καρδιάς στην προσαρμογή του κυκλοφορικού συστήματος στις συνθήκες μιας μακροχρόνιας διαστημικής πτήσης).
Πείραμα "UV-ατμόσφαιρα" (χαρτογραφία της νυχτερινής ατμόσφαιρας στην περιοχή σχεδόν υπεριώδους με ανιχνευτή ευρείας γωνίας με μεγάλο άνοιγμα και υψηλή χωροχρονική ανάλυση).
Πείραμα «About Gagarin from Space» (ανοικτή μετάδοση από το ρωσικό τμήμα του ISS μέσω καναλιού ραδιοερασιτεχνικής επικοινωνίας σε επίγειους σταθμούς λήψης ραδιοερασιτεχνών σε όλο τον κόσμο εικόνων, φωτογραφικού υλικού αφιερωμένο στη ζωή και το έργο του πρώτου κοσμοναύτη Yu .A. Gagarin);
Πείραμα "Econ-M" (φωτογραφία της Γης για την αξιολόγηση της περιβαλλοντικής κατάστασης).
Διόρθωση της τροχιάς του ISS από τους κινητήρες του διαστημικού σκάφους φορτίου Progress MS-20.
Εβδομαδιαίος καθαρισμός σταθμού.
Συντήρηση συστημάτων υποστήριξης ζωής.
Το υλικό ετοιμάστηκε με τη βοήθεια του Yu.A. Γκαγκάριν

https://www.roscosmos.ru/38313/

Το επεξεργάστηκε Οκτώβριος 6, 2022 ο Δροσος Γεωργιος

[Δροσος Γεωργιος]

Οι αστροναύτες στον ISS ετοιμάζουν μια καμπίνα για την Άννα Κίκινα
Η πτήση των Ρώσων μελών της 68ης μακροχρόνιας αποστολής, των κοσμοναυτών της Roscosmos Σεργκέι Προκόπιεφ και Ντμίτρι Πετελίν, συνεχίζεται στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.
Τη Δευτέρα, 3 Οκτωβρίου 2022, στο ρωσικό τμήμα του σταθμού πραγματοποιήθηκαν τα εξής:
Πείραμα "UV-ατμόσφαιρα" (χαρτογραφία της νυχτερινής ατμόσφαιρας στην περιοχή σχεδόν υπεριώδους με ανιχνευτή ευρείας γωνίας με μεγάλο άνοιγμα και υψηλή χωροχρονική ανάλυση).
Πείραμα "Econ-M" (φωτογραφία της Γης για την αξιολόγηση της περιβαλλοντικής κατάστασης).
Αντικατάσταση του πολυλειτουργικού πίνακα ενδείξεων στον περιφερειακό σταθμό στην εργαστηριακή ενότητα πολλαπλών χρήσεων "Science".
Συντήρηση συστημάτων υποστήριξης ζωής·
Φωτογράφιση των υαλοπινάκων στη μονάδα σέρβις Zvezda.
Προετοιμασία κουκέτας για το πλήρωμα που φτάνει.
Το υλικό ετοιμάστηκε με τη βοήθεια του Yu.A. Γκαγκάριν

https://www.roscosmos.ru/38324/

[Δροσος Γεωργιος]

Ρωσικό φορτηγό πλοίο ανεφοδιάζει το ISS
Η πτήση των Ρώσων μελών της 68ης μακροχρόνιας αποστολής, των κοσμοναυτών της Roscosmos Σεργκέι Προκόπιεφ και Ντμίτρι Πετελίν, συνεχίζεται στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.
Την Τρίτη 4 Οκτωβρίου 2022, στο ρωσικό τμήμα του σταθμού, πραγματοποιήθηκαν τα εξής:
Ανεφοδιασμός των δεξαμενών της λειτουργικής μονάδας φορτίου Zarya με καύσιμα από το φορτηγό πλοίο Progress MS-19.
Πείραμα "UV-ατμόσφαιρα" (χαρτογραφία της νυχτερινής ατμόσφαιρας στην περιοχή σχεδόν υπεριώδους με ανιχνευτή ευρείας γωνίας με μεγάλο άνοιγμα και υψηλή χωροχρονική ανάλυση).
Πείραμα "Econ-M" (φωτογραφία της Γης για την αξιολόγηση της περιβαλλοντικής κατάστασης).
Συντήρηση της συσκευής αποχέτευσης και υγιεινής (τουαλέτα) στη μονάδα σέρβις Zvezda.
Μεταφορά διαλύματος αλατιού από δεξαμενές επί του σκάφους στη δεξαμενή του φορτηγού πλοίου Progress MS-19 για απομάκρυνση από το σταθμό.
Συντήρηση συστημάτων υποστήριξης ζωής.
Το υλικό ετοιμάστηκε με τη βοήθεια του Yu.A. Γκαγκάριν

https://www.roscosmos.ru/38334/

Το επεξεργάστηκε Οκτώβριος 6, 2022 ο Δροσος Γεωργιος

[Δροσος Γεωργιος]

Οι αστροναύτες από τον ISS αξιολογούν την περιβαλλοντική κατάσταση στη Γη
Η πτήση των Ρώσων μελών της 68ης μακροχρόνιας αποστολής, των κοσμοναυτών της Roscosmos Σεργκέι Προκόπιεφ και Ντμίτρι Πετελίν, συνεχίζεται στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.
Την Τετάρτη 5 Οκτωβρίου 2022, στο ρωσικό τμήμα του σταθμού, πραγματοποιήθηκαν τα εξής:
Πείραμα "Διαχωρισμός" (δοκιμή και δοκιμή στη μικροβαρύτητα του συστήματος για την αναγέννηση του νερού από τα ούρα).
Πείραμα "UV-ατμόσφαιρα" (χαρτογραφία της νυχτερινής ατμόσφαιρας στην περιοχή σχεδόν υπεριώδους με ανιχνευτή ευρείας γωνίας με μεγάλο άνοιγμα και υψηλή χωροχρονική ανάλυση).
Πείραμα "Econ-M" (φωτογραφία της Γης για την αξιολόγηση της περιβαλλοντικής κατάστασης).
Συντήρηση συστημάτων υποστήριξης ζωής.
Το υλικό ετοιμάστηκε με τη βοήθεια του Yu.A. Γκαγκάριν

https://www.roscosmos.ru/38341/

Το επεξεργάστηκε Οκτώβριος 6, 2022 ο Δροσος Γεωργιος

[Δροσος Γεωργιος]

Σχετικά με την πρώτη Ρωσίδα στον "Δράκο" Άννα Κίκινα
Η Άννα Κίκινα είναι η μόνη γυναίκα στο σώμα των Ρώσων κοσμοναυτών. Σήμερα θα πραγματοποιήσει την πρώτη της πτήση στο διάστημα - με το αμερικανικό επανδρωμένο διαστημόπλοιο Crew Dragon.
Τι είναι σημαντικό για την πτήση της;
Θα γίνει η έκτη Ρωσίδα στο διάστημα.
Αυτή θα είναι η πρώτη πτήση Ρώσου αντιπροσώπου με το διαστημόπλοιο Crew Dragon.
Αυτή θα είναι η πρώτη πτήση σε 20 χρόνια από έναν Ρώσο με αμερικανικό διαστημόπλοιο (τον Δεκέμβριο του 2002, ο Valery Korzun και ο Sergei Treshchev προσγειώθηκαν στο λεωφορείο Endeavor).
Αυτός θα είναι ο 21ος Ρώσος που πέταξε με αμερικανικό διαστημόπλοιο (ενώ ο Sergey Krikalev πραγματοποίησε τρεις πτήσεις, ο Vladimir Titov, ο Yuri Usachev, ο Vladimir Dezhurov και ο Nikolai Budarin πραγματοποίησαν δύο πτήσεις ο καθένας, οι υπόλοιποι από μία).
Αυτή θα είναι η δεύτερη πτήση μιας Ρωσίδας με αμερικανικό διαστημόπλοιο (τον Μάιο του 1997, η Έλενα Κοντάκοβα πέταξε με το λεωφορείο Atlantis).
Ποια είναι η Άννα Κίκινα;
Γεννήθηκε στις 27 Αυγούστου 1984 στο Νοβοσιμπίρσκ.
Το 2005 παρακολούθησε μαθήματα στο Υπουργείο Εκτάκτων Καταστάσεων ως εκπαιδεύτρια στη διδασκαλία των βασικών πρώτων βοηθειών στον πληθυσμό, διαθέτει πιστοποιητικό ναυαγοσώστη.
Το 2006 αποφοίτησε από την Κρατική Ακαδημία Υδάτινων Μεταφορών του Νοβοσιμπίρσκ με πτυχίο στην Προστασία Έκτακτης Ανάγκης. Στον ίδιο χώρο το 2008 έλαβε δεύτερη τριτοβάθμια εκπαίδευση στην ειδικότητα «Οικονομία και διοίκηση στην επιχείρηση (μεταφορές)». Σύμφωνα με την πρώτη εκπαίδευση - υδραυλικός μηχανικός, σύμφωνα με τη δεύτερη - οικονομολόγος-διευθυντής.
Για κάποιο διάστημα πριν ενταχθεί στο σώμα κοσμοναυτών, εργάστηκε ως διευθύντρια προγράμματος στο Radio Siberia Altai LLC. Εκεί έμαθε για την έναρξη της επιλογής για το σώμα κοσμοναυτών.
«Πριν από αυτό, δεν σκεφτόμουν καν το διάστημα. Κατανοώντας λίγο πολύ τι είδους δραστηριότητα είναι αυτή, έχοντας αξιολογήσει την κατάσταση, αποφάσισα ότι αυτό ακριβώς θέλω να κάνω στη συνέχεια. Πήρα φωτιά από την επιθυμία για αυτοπραγμάτωση σε αυτό το επάγγελμα », είπε η Άννα Κίκινα σε μια από τις συνεντεύξεις της.
Το 2012 συμμετείχε στον πρώτο ανοιχτό διαγωνισμό για την επιλογή κοσμοναυτών. Συνολικά, υποβλήθηκαν 43 αιτήσεις από γυναίκες, εκ των οποίων οι έξι προσκλήθηκαν στο Κέντρο Εκπαίδευσης Κοσμοναυτών για επιλογή πλήρους απασχόλησης. Ως αποτέλεσμα της επιλογής, μόνο αυτή συμπεριλήφθηκε στην ομάδα των οκτώ υποψηφίων για κοσμοναύτες (οι υπόλοιποι επτά ήταν άνδρες) στους οποίους επιτράπηκε να εκπαιδευτούν.
Από το 2012 έως το 2014 υποβλήθηκε σε γενική διαστημική εκπαίδευση. Εκείνη τη στιγμή, έμαθε να πετάει το αεροσκάφος L-39, πήδηξε με αλεξίπτωτο, υποβλήθηκε σε εκπαίδευση έλλειψης βαρύτητας στο εργαστηριακό αεροσκάφος Il-76MDK, δοκιμές σε θάλαμο απομόνωσης, εκπαίδευση κατάδυσης και εκπαίδευση επιβίωσης σε διάφορες κλιματικές και γεωγραφικές ζώνες.
«Επιβιώνουμε» με τον εξοπλισμό που είναι φτιαγμένος ειδικά για αστροναύτες. Οι προϋποθέσεις είναι οι ίδιες, αλλά τα είδη που χρησιμοποιείτε είναι αυστηρά καθορισμένα. Αυτό είναι ένα χαρακτηριστικό. Μαθαίνεις πώς να αντιμετωπίζεις σωστά το όχημα κατάβασης, πώς να βγαίνεις από αυτό. Να φύγεις ή να μην φύγεις, να το χρησιμοποιήσεις σε κάλυψη ή όχι. Ραδιοεπικοινωνία, πρόσβαση στην επικοινωνία, προσέλκυση της προσοχής στον εαυτό του. Προσαρμόζεσαι, βγαίνεις από την κατάσταση. Εσείς, για παράδειγμα, έχετε μόνο ένα μαχαίρι για ολόκληρο το πλήρωμα. Δεν υπάρχει τίποτα ιδιαίτερο να σκάβεις στο χιόνι, δεν υπάρχει φτυάρι», μοιράστηκε νωρίτερα η Άννα Κίκινα με τα μέσα ενημέρωσης.
Το 2014, με απόφαση της διατμηματικής επιτροπής προσόντων, της προτάθηκε για εισαγωγή στη θέση του δοκιμαστικού κοσμοναύτη του αποσπάσματος κοσμοναυτών Roscosmos. Το 2017, συμμετείχε στο διεθνές πείραμα απομόνωσης SIRIUS, το οποίο προσομοίωσε μια πτήση στο φεγγάρι.
Από τον Μάιο του 2021, μαζί με τον Sergei Prokopyev και τον Dmitry Petelin, εκπαιδεύεται ως μέλος του εφεδρικού πληρώματος της 67ης μακροχρόνιας αποστολής στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό ως μηχανικός πτήσης του επανδρωμένου διαστημικού σκάφους μεταφοράς Soyuz MS και πτήσης σταθμού μηχανικός.
Τον Ιούλιο του 2022, η Roscosmos State Corporation και η NASA υπέγραψαν συμφωνία για τις πολλαπλές πτήσεις. Στο πλαίσιο του, Αμερικανοί αστροναύτες θα πετάξουν με ρωσικά διαστημόπλοια Soyuz και Ρώσοι κοσμοναύτες με αμερικανικά πλοία. Η συμφωνία προβλέπει τρεις ανταλλαγές κοσμοναυτών. Ως μέρος του πρώτου από αυτά, ο αστροναύτης της NASA Francisco Rubio μπήκε στο πλήρωμα του ρωσικού διαστημικού σκάφους Soyuz MS-22 και η Anna Kikina διορίστηκε ειδικός αποστολής για το πλήρωμα του επανδρωμένου διαστημικού σκάφους Crew Dragon ως μέρος της πτήσης Crew-5. Εκπαιδεύτηκε ως μέλος της 68ης μακροχρόνιας αποστολής στο ISS.
Η εκτόξευση του αμερικανικού επανδρωμένου διαστημικού σκάφους Crew Dragon σχεδιάζεται από το όχημα εκτόξευσης Falcon-9 από το Διαστημικό Κέντρο Κένεντι της NASA στη Φλόριντα.
Τι άλλο έχει ενδιαφέρον για αυτήν;
Το 2021 έγινε η πρέσβειρα της συλλογής ρούχων για Ρώσους αθλητές στους Ολυμπιακούς Αγώνες του Τόκιο.
Το 2021, η μάρκα Barbie κυκλοφόρησε μια κούκλα στην εικόνα της, εμπνευσμένη από τους δημιουργούς των ταλέντων, των επιτυχιών και των προσωπικών της ιδιοτήτων. Η αστροναύτης Barbie παρουσιάζεται σε δύο εκδοχές κοστουμιών: με στολή εκπαίδευσης και μια διαστημική στολή τύπου Orlan. Η κούκλα κυκλοφορεί σε μία έκδοση και δεν προορίζεται για πώληση. Η πρώτη κούκλα αστροναύτης Barbie αφιερώθηκε στην πτήση της Valentina T το 1965.Είναι μαέστρος των σπορ στο πολύαθλο (all-around) και στο ράφτινγκ. Πιστοποιημένο από την PADI OWD. Αερομεταφερόμενος εκπαιδευτής. Ολοκλήρωσε περισσότερα από 150 άλματα με αλεξίπτωτο.

https://www.roscosmos.ru/38338/

 

[Δροσος Γεωργιος]

Η κοσμοναύτης της Roscosmos Άννα Κίκινα πήγε στο ISS
Την Τετάρτη, 5 Οκτωβρίου 2022, στις 19:00:57 ώρα Μόσχας, εκτοξεύτηκε ένα όχημα εκτόξευσης Falcon-9 από το pad 39A στο Διαστημικό Κέντρο Kennedy της NASA στη Φλόριντα με το επανδρωμένο διαστημόπλοιο Crew Dragon, το οποίο θα παραδώσει το πλήρωμα στο Διεθνές Αποστολές Space Station Crew-5.
Το πλήρωμα περιλαμβάνει την κοσμοναύτη της Roscosmos Anna Kikina, τους αστροναύτες της NASA Nicole Mann και Josh Kassada και τον αστροναύτη της JAXA Koichi Wakata.
Η εκτόξευση του πλοίου σε μια δεδομένη τροχιά και ο διαχωρισμός του από το δεύτερο στάδιο του πυραύλου έγινε στην κανονική λειτουργία.
Η προσάρτηση του Crew Dragon στο Harmony Nodal Module του ISS American Segment έχει προγραμματιστεί για τις 6 Οκτωβρίου στις 23:57:18 ώρα Μόσχας. Οι κοσμοναύτες της Roscosmos Sergei Prokopyev και Dmitry Petelin, οι αστροναύτες της NASA Chell Lindgren, Robert Hines, Jessica Watkins και Francisco Rubio, καθώς και η αστροναύτης της Ευρωπαϊκής Διαστημικής Υπηρεσίας Samantha Cristoforetti περιμένουν το πλήρωμα στο σταθμό.
Τον Ιούλιο του 2022, στο πλαίσιο του προγράμματος ISS, η Roscosmos και η NASA υπέγραψαν συμφωνία για διασταυρούμενες πτήσεις τριών Ρώσων κοσμοναυτών με το επανδρωμένο διαστημόπλοιο American Crew Dragon και τριών Αμερικανών αστροναυτών στο ρωσικό επανδρωμένο διαστημόπλοιο Soyuz MS το 2022-2024. Η πτήση του αστροναύτη της NASA Francisco Rubio με το Soyuz MS-22 ήταν η πρώτη από αυτές, η πτήση της Anna Kikina στο Crew Dragon ήταν η δεύτερη. Η εφαρμογή της συμφωνίας θα καταστήσει δυνατή, σε περίπτωση ακύρωσης ή σημαντικής καθυστέρησης στην εκτόξευση ρωσικού ή αμερικανικού διαστημικού σκάφους, να διασφαλιστεί η παρουσία στον ISS τουλάχιστον ενός κοσμοναύτη της Roscosmos και ενός αστροναύτη της NASA για την εξυπηρέτηση των Ρώσικων και αμερικανικων τμήματων του σταθμού, αντίστοιχα.
Η πτήση της Άννας Κίκινα σε αριθμούς
592ος κοσμοναύτης του κόσμου και 131ος κοσμοναύτης της Ρωσίας
Η έκτη Ρωσίδα στο διάστημα
21ος Ρώσος κοσμοναύτης που πέταξε με αμερικανικό διαστημόπλοιο
Η πρώτη πτήση Ρώσου κοσμοναύτη με το διαστημόπλοιο Crew Dragon
Η πρώτη πτήση Ρώσου κοσμοναύτη με αμερικανικό διαστημόπλοιο εδώ και 20 χρόνια
Η δεύτερη πτήση Ρωσίδας κοσμοναύτης σε αμερικανικό διαστημόπλοιο

https://www.roscosmos.ru/38329/

Το επεξεργάστηκε Οκτώβριος 7, 2022 ο Δροσος Γεωργιος

[Δροσος Γεωργιος]

Η κοσμοναύτης της Roscosmos Άννα Κίκινα έφτασε στον ISS
Την Παρασκευή, 7 Οκτωβρίου 2022, στις 00:01 ώρα Μόσχας, το επανδρωμένο διαστημόπλοιο Crew Dragon έδεσε στη μονάδα Harmony Node στο αμερικανικό τμήμα του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού.
Στο διαστημόπλοιο, το πλήρωμα της αποστολής Crew-5 είναι η κοσμοναύτης της Roscosmos Anna Kikina, οι αστροναύτες της NASA Nicole Mann και Josh Kassada και ο αστροναύτης της JAXA Koichi Wakata.
Αφού ανοίξουν τις καταπακτές μεταφοράς, θα ενταχθούν στο πλήρωμα της 68ης μακροπρόθεσμης αποστολής - οι κοσμοναύτες της Roscosmos Sergey Prokopiev και Dmitry Petelin, οι αστροναύτες της NASA Chell Lindgren, Robert Hines, Jessica Watkins και Francisco Rubio, καθώς και ο αστροναύτης της Ευρωπαϊκής Διαστημικής Υπηρεσίας Centharistoforetti .

https://www.roscosmos.ru/38340/

[Δροσος Γεωργιος]

Διαστημικοί σταθμοί: από τα όνειρα στις πόλεις σε τροχιά
Συνεχίζουμε να δημοσιεύουμε την ιστορία των τροχιακών σταθμών - από τη στιγμή που γεννήθηκε η ιδέα των διαστημικών πόλεων μέχρι την κατασκευή ενός σύγχρονου αναλόγου του Πύργου της Βαβέλ - του μεγαλύτερου διεθνούς έργου στην ιστορία της ανθρωπότητας - του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού.
Κεφάλαιο 5: πολιτικό "Salyut-4" και στρατιωτικό "Salyut-5"
Οι εργασίες για πολιτικούς μακροπρόθεσμους τροχιακούς σταθμούς (DOS) και στρατιωτικούς επανδρωμένους τροχιακούς σταθμούς (OPS) συνεχίστηκαν παράλληλα και ανεξάρτητα σύμφωνα με ένα αυστηρό προεγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα. Το Central Design Bureau of Experimental Engineering (αργότερα NPO Energia, τώρα RSC Energia με το όνομα S.P. Korolev, μέρος της Roscosmos State Corporation), που βρίσκεται στο Podlipki κοντά στη Μόσχα, ήταν υπεύθυνο για το πρώτο, για το δεύτερο - το Central Design Bureau of Mechanical Μηχανική (τώρα - Στρατιωτικό-βιομηχανικό συγκρότημα NPO Mashinostroeniya, μέρος της Tactical Missiles Corporation) στο Reutov. Ο χρόνος έναρξης των σταθμών εξαρτιόταν από πολλούς παράγοντες, ιδίως από την ετοιμότητα των πλοίων μεταφοράς, τα οποία προμηθεύονταν και για τα δύο προγράμματα από την NPO Energia.
Η περίοδος ενεργού ύπαρξης του Salyut-3 (OPS-2) πλησίαζε στο τέλος του όταν ο σταθμός Salyut-4 (DOS-4) εκτοξεύτηκε στις 26 Δεκεμβρίου 1974. Μετά από δύο αποτυχίες (DOS-2 και DOS-3/Kosmos-557), μπήκε σε τροχιά και ξεκίνησε μια κανονική αυτόνομη πτήση περιμένοντας το πλήρωμα. Στις 25 Ιανουαρίου 1975, το Salyut-3 απομακρύνθηκε από την τροχιά κατόπιν εντολής του Κέντρου Ελέγχου της Αποστολής και έπαψε να υπάρχει.
Το "Salyut-4" ανήκε στο DOS της πρώτης γενιάς, διέθετε μία μονάδα ελλιμενισμού και σχεδιάστηκε για πλήρωμα δύο ατόμων. Ο σχεδιασμός του σταθμού έχει υποστεί ορισμένες αλλαγές με στόχο την επέκταση των δυνατοτήτων του και την αύξηση των πόρων του. Συγκεκριμένα, τέσσερα σταθερά ηλιακά πάνελ, που δανείστηκαν από το διαστημόπλοιο Soyuz, αντικαταστάθηκαν από τρία μεγεθυσμένα περιστρεφόμενα πάνελ. Λήφθηκαν από το έργο του πλοίου μεταφοράς ανεφοδιασμού (TKS), που αναπτύχθηκε στο πλαίσιο του έργου Almaz, και εγκαταστάθηκαν στο κύτος του σταθμού στη ζώνη μικρής διαμέτρου.
Λόγω της αναδιάταξης του εσωτερικού εξοπλισμού, μια καμπίνα ντους και μια "ιατρική ζώνη" εμφανίστηκαν στο σταθμό με μια ειδική καρέκλα για την παρακολούθηση της αιθουσαίας συσκευής, ένα νέο μοντέλο εργόμετρου ποδηλάτου, έναν σύνθετο προσομοιωτή και έναν διάδρομο.
Ο επιστημονικός εξοπλισμός ενημερώθηκε επίσης - το υπέρυθρο τηλεσκόπιο ITS-K, το υπεριώδες τηλεσκόπιο OST-1 για την παρατήρηση του Ήλιου και τα τηλεσκόπια ακτίνων Χ RT-4 και Filin εγκαταστάθηκαν. Εκτός από τα τηλεσκόπια, υπήρχαν και άλλα επιστημονικά όργανα επί του σκάφους, τα οποία κατέστησαν δυνατή τη διεξαγωγή περισσότερων από 300 επιστημονικών και τεχνικών πειραμάτων στο Salyut-4.
Στις 11 Ιανουαρίου 1975, το πρώτο πλήρωμα αποτελούμενο από τους Alexei Gubarev και Georgy Grechko ξεκίνησε για τον σταθμό. Το "Soyuz-17" ξεκίνησε από το "Gagarin start". Στις 12 Ιανουαρίου ελλιμενίστηκε στο σταθμό. Οι αστροναύτες επιβιβάστηκαν σε αυτό και άρχισαν να πραγματοποιούν το πρόγραμμα πτήσης. Φαινόταν ότι το σερί κακής τύχης που είχε ταλαιπωρήσει τους σοβιετικούς τροχιακούς σταθμούς είχε φτάσει στο τέλος του.
Για 28 ημέρες εργασίας στο Salyut-4, το πλήρωμα ολοκλήρωσε ένα εκτεταμένο επιστημονικό πρόγραμμα - μια σειρά από μελέτες για τον Ήλιο, μεμονωμένα αστέρια, γαλαξίες, υπολείμματα σουπερνόβα, καθώς και βιοϊατρικά πειράματα, εργασίες στον τομέα της τηλεπισκόπησης της Γης , και πολλα ΑΚΟΜΑ. Ακόμη και οι αστοχίες με το ηλιακό τηλεσκόπιο εξαλείφθηκαν: ο Georgy Grechko, οπλισμένος με ένα στηθοσκόπιο, άκουσε το σώμα του σταθμού, εντόπισε την ηλεκτρική κίνηση του τηλεσκοπίου και το διαμόρφωσε εκ νέου. Όπως είπε ο ίδιος αργότερα γελώντας, δεν «επισκεύασε, αλλά θεράπευσε» το τηλεσκόπιο.
Στις 9 Φεβρουαρίου 1975, οι αστροναύτες επέστρεψαν στη Γη. Μετά την ανάλυση των δραστηριοτήτων τους, κατέστη σαφές ότι στο παρόν στάδιο της ανάπτυξης της επανδρωμένης κοσμοναυτικής, τα πολυλειτουργικά εργαστήρια τύπου Salyut είναι πολύ αποτελεσματικά.
Το επόμενο πλήρωμα, ο Βασίλι Λαζάρεφ και ο Όλεγκ Μακάροφ, αναχώρησαν για τον σταθμό στις 5 Απριλίου 1975. Ωστόσο, συνέβη ένα ατύχημα στο στάδιο εκτόξευσης: μετά τον διαχωρισμό του δεύτερου σταδίου του οχήματος εκτόξευσης Soyuz, ένα από τα τρία πάνελ του διαμερίσματος της ουράς του τρίτου σταδίου δεν έπεσε. Λόγω της ασυμμετρίας της ώσης του κινητήρα του τρίτου σταδίου, ο πύραυλος δέχθηκε διαταραχές που το σύστημα ελέγχου δεν μπορούσε να αποκρούσει. Το σύστημα έκτακτης διάσωσης χώρισε το διαστημόπλοιο Soyuz από το τρίτο στάδιο του πυραύλου. Προχωρώντας κατά μήκος μιας βαλλιστικής τροχιάς, το όχημα καθόδου προσγειώθηκε σε απόσταση 1574 km από το Baikonur - στην πλαγιά του όρους Teremok-3 στο Rudny Altai, σχεδόν στα σύνορα με την Κίνα. Η πτήση των αστροναυτών διήρκεσε μόνο 21 λεπτά και 27 δευτερόλεπτα. Αν και κατά την κάθοδο στην ατμόσφαιρα το πλήρωμα αντιμετώπισε βραχυπρόθεσμες υπερφορτώσεις περισσότερων από 20 μονάδων, όλα τελείωσαν καλά για τους αστροναύτες - το σύστημα αλεξίπτωτων και οι μηχανές μαλακής προσγείωσης λειτούργησαν στον εκτιμώμενο χρόνο. Δεδομένου ότι το Soyuz δεν μπήκε σε τροχιά, δεν του εκχωρήθηκε επίσημος αριθμός. Σε διάφορες πηγές, μπορείτε πλέον να βρείτε διαφορετικά ονόματα για το πλοίο: "Soyuz-18A" ή "Soyuz-18-1".Οι προγραμματιστές κατάφεραν να εντοπίσουν γρήγορα και να εξαλείψουν την αιτία αυτής της έκτακτης ανάγκης. Το πλήρωμα του Soyuz-18, αποτελούμενο από τους Pyotr Klimuk και Vitaly Sevastyanov, εκτοξεύτηκε στις 24 Μαΐου 1975, μπήκε με ασφάλεια σε τροχιά και ελλιμενίστηκε στο Salyut-4 την επόμενη μέρα. Οι κοσμοναύτες συνέχισαν το έργο του Soyuz-17 στον τομέα της έρευνας του Ήλιου, των πλανητών και των αστεριών, μελετώντας και δοκιμάζοντας ταυτόχρονα διάφορα μέσα πρόληψης και θεραπείας των δυσμενών επιπτώσεων της έλλειψης βαρύτητας. Έχοντας ολοκληρώσει πλήρως και μάλιστα υπερεκπλήρωσε το πρόγραμμα πτήσης, το πλήρωμα ναφθαλίνη τον σταθμό και πήγε σπίτι του. Η προσγείωση έγινε στις 26 Ιουλίου 1975, ολόκληρη η πτήση διήρκεσε 63 ημέρες.
Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι το διαστημόπλοιο Soyuz εκείνη την εποχή δεν σχεδιάστηκε για πολύ μεγάλη παραμονή σε τροχιά. Για την πιστοποίησή του για περισσότερες από 60 ημέρες χρόνου πτήσης, στις 17 Νοεμβρίου 1975, ένα μη επανδρωμένο Soyuz-20 εκτοξεύτηκε στον σταθμό, το οποίο προσέδεσε αυτόματα στο Salyut-4 και πέταξε μαζί του για 90 ημέρες, προσγειώθηκε επιτυχώς στις 16 Φεβρουαρίου 1976.
Η πτήση Salyut-4 (DOS-4) τελείωσε στις 3 Φεβρουαρίου 1977. Ο σταθμός βρισκόταν σε τροχιά για 770 ημέρες, εκ των οποίων οι κοσμοναύτες εργάστηκαν στο πλοίο για 92 ημέρες.
Στις 22 Ιουνίου 1977, το Salyut-5 (OPS-3) εκτοξεύτηκε από το Baikonur. Οι προγραμματιστές έκαναν τα πάντα για να αυξήσουν τους πόρους του σταθμού, ειδικότερα, αύξησαν τα αποθέματα αναλώσιμων - μερίδες τροφίμων, συμπιεσμένα αέρια (οξυγόνο και άζωτο) και απορροφητές διοξειδίου του άνθρακα.
Το πρώτο πλήρωμα (Boris Volynov και Vitaly Zholobov) στο διαστημόπλοιο Soyuz-21 κατευθύνθηκε προς το σταθμό στις 6 Ιουλίου 1976. Οι κοσμοναύτες ελλιμενίστηκαν με επιτυχία και εργάστηκαν στον σταθμό έως και 42 ημέρες πτήσης. Λόγω του μεγάλου φόρτου εργασίας και της μη συμμόρφωσης με το πρόγραμμα ύπνου και ανάπαυσης, το πλήρωμα αντιμετώπισε προβλήματα που οδήγησαν στην επιδείνωση της υγείας του Vitaly Zholobov. Τα θεραπευτικά μέτρα που ελήφθησαν δεν απέδωσαν. Ο διοικητής Μπόρις Βολίνοφ αποφάσισε να διακόψει την αποστολή. Στις 24 Αυγούστου 1976, το Soyuz-21 επέστρεψε στη Γη, έχοντας περάσει 48 ημέρες ως μέρος του σταθμού. Το πρόγραμμα πτήσεων δεν εφαρμόστηκε πλήρως.
Η πτήση του διαστημικού σκάφους Soyuz-22 με πλήρωμα Valery Bykovsky και Vladimir Aksenov πραγματοποιήθηκε από τις 15 έως τις 23 Σεπτεμβρίου 1976 σε αυτόνομη λειτουργία για τη δοκιμή φωτογραφικού εξοπλισμού MKF-6 που κατασκευάστηκε από την Carl Zeiss (Jena, GDR). Κατά τη διάρκεια σχεδόν οκτώ ημερών της πτήσης, οι αστροναύτες τράβηξαν περίπου 14.000 φωτογραφίες υψηλής ποιότητας από το διαστημόπλοιο. Η κάμερα, που εγκαταστάθηκε έξω από το οικιακό διαμέρισμα αντί της μονάδας σύνδεσης, πέρασε με επιτυχία τη δοκιμή του διαστήματος και στη συνέχεια τοποθετήθηκε σε σοβιετικούς τροχιακούς σταθμούς.
Η προγραμματισμένη δεύτερη αποστολή στο Salyut-5 απέτυχε. Η πτήση Soyuz-23 υπενθύμισε προηγούμενες αποτυχίες: μετά την εκτόξευση στις 14 Οκτωβρίου 1976, το πλήρωμα των Vyacheslav Zudov και Valery Rozhdestvensky, λόγω της αποτυχίας του συστήματος αναζήτησης και ελλιμενισμού Igla, δεν μπορούσε κανονικά να συναντηθεί και να συνδεθεί με τον σταθμό. Έχοντας εξαντλήσει τα αποθέματα καυσίμων του, το πλοίο επέστρεψε στη Γη στις 16 Οκτωβρίου. Η κατάβαση στην ατμόσφαιρα, η λειτουργία των αλεξίπτωτων και η προσγείωση κύλησαν χωρίς κανένα παράπονο. Αλλά δεν ήταν τυχερός με το μέρος - το όχημα κατάβασης έπεσε στη λίμνη Tengiz τη νύχτα, 148 χλμ. από το Arkalyk. Η προσγείωση σημειώθηκε κατά τη διάρκεια μιας χιονοθύελλας 2 km από την ακτή. σε θερμοκρασία μείον 20 βαθμών Κελσίου, η επιφάνεια της λίμνης καλύφθηκε με λάσπη - μείγμα πάγου, χιονιού και πικρού αλμυρού μη παγωμένου νερού. Το όχημα κατάβασης ανατράπηκε μετά την προσγείωση. η καταπακτή ήταν κάτω από το νερό και οι αστροναύτες δεν μπορούσαν να βγουν έξω χωρίς να κινδυνεύσουν να πνιγούν ή να παγώσουν. Η επιχείρηση εκκένωσης περιπλέχθηκε σημαντικά από το γεγονός ότι οι διασώστες δεν μπόρεσαν να πλησιάσουν αμέσως το πλοίο. Μόλις 11 ώρες μετά την προσγείωση, το ελικόπτερο κατάφερε να γαντζώσει το όχημα καθόδου και να το ρυμουλκήσει στην ακτή. Ο Vyacheslav Zudov και ο Valery Rozhdestvensky διασώθηκαν. Με βάση τα αποτελέσματα της έρευνας του συμβάντος, δημιουργήθηκε μια νέα υπηρεσία στο Κέντρο Εκπαίδευσης Κοσμοναυτών - τμήμα δοκιμής εξοπλισμού διάσωσης έκτακτης ανάγκης.
Η δεύτερη προσπάθεια να πραγματοποιηθεί η δεύτερη αποστολή στο Salyut-5 ήταν επιτυχής: στις 7 Φεβρουαρίου 1977, το Soyuz-24 πέταξε στο σταθμό με πλήρωμα Viktor Gorbatko και Yuri Glazkov. Δεδομένου ότι η Γη είχε την υπόθεση ότι τοξικές ουσίες είχαν εισέλθει στην ατμόσφαιρα του σταθμού, επηρεάζοντας αρνητικά την υγεία του προηγούμενου πληρώματος του Salyut-5, οι αστροναύτες πραγματοποίησαν μερική αντικατάσταση της ατμόσφαιρας του διαστημικού σκάφους. Ο Gorbatko και ο Glazkov συνέχισαν επίσης την πειραματική συνεδρία που ξεκίνησε από το Soyuz-21. Κατά τη διάρκεια των 16 ημερών παραμονής στο σταθμό, το πρόγραμμα πτήσεων ολοκληρώθηκε πλήρως. Στις 25 Φεβρουαρίου 1977, μια μέρα αργότερα από το προγραμματισμένο (υπήρχε κακοκαιρία στο σημείο προσγείωσης, κανείς δεν ήθελε να επαναληφθεί το Soyuz-23), το Soyuz-24 επέστρεψε στη Γη.
Η κάψουλα καθόδου πληροφοριών με το φωτογραφικό φιλμ που τράβηξε το πλήρωμα επέστρεψε στη Γη στις 26 Φεβρουαρίου 1977.
Η τρίτη αποστολή στο Salyut-5 (το κύριο πλήρωμα αποτελούμενο από τους Anatoly Berezovy και Mikhail Lisun), που είχε προγραμματιστεί για το καλοκαίρι του 1977, ακυρώθηκε λόγω του γεγονότος ότι η NPO Energia δεν είχε χρόνο να κατασκευάσει ένα επιπλέον (τέταρτο) διαστημόπλοιο Soyuz.Στις 8 Αυγούστου 1977, κατόπιν εντολής από τη Γη, το Salyut-5 τέθηκε εκτός τροχιάς, έχοντας εργαστεί στο διάστημα για 412 ημέρες, εκ των οποίων οι κοσμοναύτες εργάστηκαν στο πλοίο για 64 ημέρες. Έγινε ο τελευταίος σοβιετικός επανδρωμένος στρατιωτικός σταθμός που αναπτύχθηκε στο πλαίσιο του προγράμματος Almaz.

https://www.roscosmos.ru/38299/

[Δροσος Γεωργιος]

Τρεις κοσμοναύτες της Roscosmos εργάζονται ξανά στον ISS
Η πτήση των Ρώσων μελών της 68ης μακροχρόνιας αποστολής, των κοσμοναυτών της Roscosmos, Σεργκέι Προκόπιεφ, Ντμίτρι Πετελίν και Άννα Κίκινα, συνεχίζεται στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.
Την Πέμπτη, 6 Οκτωβρίου 2022, στο ρωσικό τμήμα του σταθμού πραγματοποιήθηκαν τα εξής:
Πρόσδεση του επανδρωμένου διαστημικού σκάφους Crew Dragon στη μονάδα κόμβου Harmony του αμερικανικού τμήματος του σταθμού με το πλήρωμα του Crew-5 - εξοικείωση του πληρώματος άφιξης με τον ISS, ενημέρωση ασφαλείας μετά την ελλιμενισμό.
Πείραμα «About Gagarin from Space» (ανοικτή μετάδοση από το ρωσικό τμήμα του ISS μέσω καναλιού ραδιοερασιτεχνικής επικοινωνίας σε επίγειους σταθμούς λήψης ραδιοερασιτεχνών σε όλο τον κόσμο εικόνων, φωτογραφικού υλικού αφιερωμένο στη ζωή και το έργο του πρώτου κοσμοναύτη Yu .A. Gagarin);
Τεστ ακοής για αστροναύτες.
Συντήρηση της συσκευής αποχέτευσης και υγιεινής (τουαλέτα) στη μονάδα σέρβις Zvezda.
Το υλικό ετοιμάστηκε με τη βοήθεια του Yu.A. Γκαγκάριν

https://www.roscosmos.ru/38346/

Το επεξεργάστηκε Οκτώβριος 7, 2022 ο Δροσος Γεωργιος

[Δροσος Γεωργιος]

Ακόμη δύο ελληνικοί δορυφόροι «τσέπης» στο Διάστημα.

Στο πλαίσιο της αποστολής «QUBIK» του Libre Space Foundation.

 

Στην φωτογραφία εικονίζονται δύο πικοδοκορυφόροι

Για δεύτερη φορά «επισκέπτεται» το Διάστημα ο μη κερδοσκοπικός οργανισμός «Libre Space Foundation», μέσω των δύο ελληνικών πικοδορυφόρων QUBIK-3 και QUBIK-4, αλλά και του συστήματος απελευθέρωσής τους, PICOBUS, που κατασκευάστηκαν στην Ελλάδα και τέθηκαν σε τροχιά με την πτήση του πυραύλου «Alpha Flight 2» της «Firefly Aerospace».Οι δύο δορυφόροι «τσέπης», διαστάσεων 5 επί 5 επί 5 εκατοστών, τέθηκαν σε τροχιά στις 10.01 το πρωί του Σαββάτου 1 Οκτωβρίου, πάνω στον πύραυλο που εκτοξεύτηκε από τη στρατιωτική βάση στο Vandenberg της Καλιφόρνιας, στις ΗΠΑ. Η προηγούμενη φορά που ο ελληνικός οργανισμός «έπιασε» Διάστημα ήταν το 2017 με τον «UPSat», τον πρώτο δορυφόρο ανοιχτού λογισμικού, κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου στην Ελλάδα.Στην τρέχουσα αποστολή συμμετείχαν επίσης δορυφόροι από εκπαιδευτικά προγράμματα της NASA, αλλά και από εταιρείες και οργανισμούς από την Ισπανία. Ο οργανισμός «Libre Space Foundation» συμμετείχε με την αποστολή «QUBIK», η οποία εκτός από τους δορυφόρους περιλαμβάνει -όπως προαναφέρθηκε- και το PICOBUS, το πρώτο σύστημα απελευθέρωσης δορυφόρων στο κόσμο, το οποίο είναι ανοιχτής σχεδίασης και ανοιχτού κώδικα. Σκοπός των δορυφόρων στη συγκεκριμένη αποστολή είναι να διεξάγουν μια σειρά ραδιοερασιτεχνικών πειραμάτων ταυτοποίησης και εντοπισμού δορυφόρων κατά τις κρίσιμες αρχικές φάσεις μιας αποστολής.«Η αποστολή QUBIK στέφθηκε με επιτυχία καθώς το PICOBUS έθεσε όλους τους δορυφόρους σε τροχιά και η ομάδα τoυ Libre Space Foundation έλαβε σήματα των πικοδορυφόρων με επιτυχία. Τα σήματα ελήφθησαν από το SatNOGS, το παγκόσμιο δίκτυο επίγειων δορυφορικών σταθμών, που βρίσκεται σε περισσότερες από 50 χώρες σε όλο το κόσμο και αριθμεί πάνω από 400 σταθμούς» υπογραμμίζεται σε σχετική ανακοίνωση του Libre Space Foundation, ο οποίος είναι μοναδικός στο είδος του μη-κερδοσκοπικός οργανισμός, αφοσιωμένος αποκλειστικά στην ανάπτυξη και στον σχεδιασμό ανοικτών διαστημικών τεχνολογιών.«Τα τελευταία επτά χρόνια αναπτύσσει συνεχώς και ενισχύει την παρουσία του ενεργά στο χώρο της διαστημικής, τόσο σε παγκόσμιο επίπεδο, όσο και σε πανευρωπαϊκό (συνεχή συνεργασία με τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Διαστήματος) αλλά και σε εθνικό επίπεδο (σχεδίαση και ανάπτυξη του πρώτου δορυφόρου «ανοιχτού λογισμικού» κατασκευασμένου εξ ολοκλήρου στην Ελλάδα). Επεκτείνοντας συνεχώς τις δραστηριότητές του για το Διάστημα, εξασφαλίζει νέες συνεργασίες ενώ παράλληλα εδραιώνει τις υπάρχουσες. Ακολουθώντας αυστηρές αρχές που έχουν ως στόχο την ελευθερία του Διαστήματος και τη χρήση του αποκλειστικά για ειρηνικούς σκοπούς, καταφέρνει να επικεντρώνεται πάντα στην επέκταση και την ενίσχυση της γνώσης για το Διάστημα και της επιστημονικής έρευνας, προς όφελος ολόκληρης της ανθρωπότητας. Για αυτό και τα αποτελέσματα των έργων και των δραστηριοτήτων του οργανισμού μοιράζονται ελεύθερα και είναι διαθέσιμα σε όποιον επιθυμεί να τα χρησιμοποιήσει, εμπλουτίσει και να τα μελετήσει» καταλήγει η ανακοίνωση.

https://www.naftemporiki.gr/story/1912937/akomi-duo-ellinikoi-doruforoi-tsepis-sto-diastima

[Δροσος Γεωργιος]

Ο πύραυλος Proton-M συναρμολογήθηκε στο Μπαϊκονούρ για να εκτοξεύσει τον δορυφόρο της Αγκόλα
Την Παρασκευή 7 Οκτωβρίου 2022, στο κτίριο συναρμολόγησης και δοκιμών της τοποθεσίας 92A του κοσμοδρομίου Baikonur, ειδικοί από τις επιχειρήσεις της κρατικής εταιρείας Roscosmos ολοκλήρωσαν τη γενική συνέλευση του διαστημικού πυραύλου Proton-M με το τηλεπικοινωνιακό διαστημικό σκάφος της Αγκόλας Angosat-2 , που δημιουργήθηκε από την επιχείρηση Roscosmos.
Μετά από αυτό, η κρατική επιτροπή εξέδωσε πόρισμα σχετικά με την ετοιμότητα του πυραύλου για αφαίρεση και εγκατάσταση στο συγκρότημα εκτόξευσης της 81ης τοποθεσίας την Κυριακή 9 Οκτωβρίου 2022.
Ο δορυφόρος Angosat-2 σχεδιάζεται να εκτοξευτεί από όχημα εκτόξευσης Proton-M με ανώτερη βαθμίδα DM-03.
Το όχημα εκτόξευσης Proton-M κατασκευάστηκε από το Κρατικό Κέντρο Διαστημικής Έρευνας και Παραγωγής που πήρε το όνομά του από τον M.V. Khrunichev, ανώτερο στάδιο DM-03 - Rocket and Space Corporation Energia με το όνομα S.P. Korolev, το διαστημόπλοιο Angosat-2 - από την εταιρεία "Information Satellite Systems" που πήρε το όνομά του από τον Ακαδημαϊκό M.F. Reshetnev (μέρος του Roskosmos).

https://www.roscosmos.ru/38330/

[Δροσος Γεωργιος]

Ο πύραυλος "Proton-M" με δορυφόρο της Αγκόλα μεταφέρθηκε στο συγκρότημα εκτόξευσης του Μπαϊκονούρ
Την Κυριακή 9 Οκτωβρίου 2022, ο διαστημικός πύραυλος Proton-M με το τηλεπικοινωνιακό διαστημικό σκάφος της Αγκόλα Angosat-2, που δημιουργήθηκε από επιχείρηση της κρατικής εταιρείας Roscosmos, μεταφέρθηκε στο συγκρότημα εκτόξευσης της 81ης τοποθεσίας του κοσμοδρομίου Baikonur.
Μετά την εγκατάσταση του πυραύλου σε κάθετη θέση στο συγκρότημα εκτόξευσης, ειδικοί από τις επιχειρήσεις Roscosmos άρχισαν να τον προετοιμάζουν για εκτόξευση.
Ο δορυφόρος Angosat-2 σχεδιάζεται να εκτοξευτεί από όχημα εκτόξευσης Proton-M με ανώτερη βαθμίδα DM-03.
Το όχημα εκτόξευσης Proton-M κατασκευάστηκε από το Κρατικό Κέντρο Διαστημικής Έρευνας και Παραγωγής που πήρε το όνομά του από τον M.V. Khrunichev, ανώτερο στάδιο DM-03 - Rocket and Space Corporation Energia με το όνομα S.P. Korolev, το διαστημόπλοιο Angosat-2 - από την εταιρεία "Information Satellite Systems" που πήρε το όνομά του από τον Ακαδημαϊκό M.F. Reshetnev (μέρος του Roskosmos).

https://www.roscosmos.ru/38331/

Το επεξεργάστηκε Οκτώβριος 13, 2022 ο Δροσος Γεωργιος

[Δροσος Γεωργιος]

Η κοσμοναύτης της Roscosmos Anna Kikina γνώρισε τις ρωσικές ενότητες του ISS
Η πτήση των Ρώσων μελών της 68ης μακροχρόνιας αποστολής, των κοσμοναυτών της Roscosmos, Σεργκέι Προκόπιεφ, Ντμίτρι Πετελίν και Άννα Κίκινα, συνεχίζεται στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.
Κατά την περίοδο από 7 Οκτωβρίου έως 9 Οκτωβρίου 2022, πραγματοποιήθηκαν τα ακόλουθα στο ρωσικό τμήμα του σταθμού:
Πείραμα "Αναγνώριση" (μελέτη της δυναμικής της δομής του ISS υπό διάφορες εξωτερικές επιδράσεις δύναμης, λαμβάνοντας υπόψη τις αλλαγές στη δομοστοιχειωτή δομή του σταθμού).
Πείραμα "Vizir" (μελέτη μεθόδων καταγραφής της τρέχουσας θέσης και προσανατολισμού φορητού επιστημονικού εξοπλισμού επανδρωμένων διαστημικών συγκροτημάτων).
Πείραμα "Econ-M" (φωτογραφία της Γης για την αξιολόγηση της περιβαλλοντικής κατάστασης).
Συντήρηση συστημάτων υποστήριξης ζωής·
Εξοικείωση της Άννας Κίκινα με το ρωσικό τμήμα του ISS.
Εκπαίδευση του πληρώματος του σταθμού σε λειτουργικά καθήκοντα σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, εξέταση της διαδικασίας για τις ενέργειες του πληρώματος σε περίπτωση απώλειας προσανατολισμού του ISS.
Εκπαίδευση πληρώματος 5 για εξοικείωση με τον εξοπλισμό που χρησιμοποιείται σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης στο σταθμό.
Εβδομαδιαίος καθαρισμός του ISS.
Το υλικό ετοιμάστηκε με τη βοήθεια του Yu.A. Γκαγκάριν

https://www.roscosmos.ru/38353/

[Δροσος Γεωργιος]

Οι αστροναύτες στο ISS αξιολογούν τα προσαρμοστικά αποθέματά τους με μια εξέταση αίματος
Η πτήση των Ρώσων μελών της 68ης μακροχρόνιας αποστολής, των κοσμοναυτών της Roscosmos, Σεργκέι Προκόπιεφ, Ντμίτρι Πετελίν και Άννα Κίκινα, συνεχίζεται στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.
Τη Δευτέρα 10 Οκτωβρίου 2022, στο ρωσικό τμήμα του σταθμού, πραγματοποιήθηκαν τα εξής:
Πείραμα "OMIKi-SPK" (αξιολόγηση της κατάστασης της υγείας και των προσαρμοστικών αποθεμάτων ενός ατόμου από ξηρές κηλίδες αίματος χρησιμοποιώντας πρωτεομική, μεταβολομική και λιπιδομική).
Πείραμα "Pilot-T" (μελέτη της αξιοπιστίας της επαγγελματικής δραστηριότητας ενός αστροναύτη σε μια μακροπρόθεσμη διαστημική πτήση).
Πείραμα "Interaction-2" (μελέτη των προτύπων συμπεριφοράς του πληρώματος σε μια μακροπρόθεσμη διαστημική πτήση).
Πείραμα "Econ-M" (φωτογραφία της Γης για την αξιολόγηση της περιβαλλοντικής κατάστασης).
Συντήρηση του συστήματος αναγέννησης νερού από συμπύκνωμα ατμοσφαιρικής υγρασίας SRV-K2M στη μονάδα σέρβις Zvezda.
μεταφορά υποθέσεων στο ρωσικό τμήμα του ISS μεταξύ του Sergey Prokopiev και της Anna Kikina.
Το υλικό ετοιμάστηκε με τη βοήθεια του Yu.A. Γκαγκάριν

https://www.roscosmos.ru/38358/

[Δροσος Γεωργιος]

Η αντικραδασμική πλατφόρμα για επιστημονικά πειράματα συνεχίζει να δοκιμάζεται στον ISS
Η πτήση των Ρώσων μελών της 68ης μακροχρόνιας αποστολής, των κοσμοναυτών της Roscosmos, Σεργκέι Προκόπιεφ, Ντμίτρι Πετελίν και Άννα Κίκινα, συνεχίζεται στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.
Την Τρίτη 11 Οκτωβρίου 2022, στο ρωσικό τμήμα του σταθμού, πραγματοποιήθηκαν τα εξής:
Πείραμα "Pilot-T" (μελέτη της αξιοπιστίας της επαγγελματικής δραστηριότητας ενός αστροναύτη σε μια μακροπρόθεσμη διαστημική πτήση).
Πείραμα "Interaction-2" (μελέτη των προτύπων συμπεριφοράς του πληρώματος σε μια μακροπρόθεσμη διαστημική πτήση).
Πείραμα "Econ-M" (φωτογραφία της Γης για την αξιολόγηση της περιβαλλοντικής κατάστασης).
Δοκιμαστική επαλήθευση της ενιαίας πλατφόρμας αντικραδασμικής προστασίας VZP-U στην εργαστηριακή ενότητα πολλαπλών χρήσεων "Science", σχεδιασμένη για επιστημονικά πειράματα.
Συντήρηση συστημάτων υποστήριξης ζωής.
Το υλικό ετοιμάστηκε με τη βοήθεια του Yu.A. Γκαγκάριν

https://www.roscosmos.ru/38362/