Διαστημική Εξερεύνηση

[Δροσος Γεωργιος]

Ευχαριστω τον Τάσο Βράτολη για τα καλα του λόγια.Προσπαθω μεσα απο τον κυκεώνα των πληροφοριων να ανεβάσω τις ειδήσεις που αφορούν το διαστημα αλλά και την έρευνα στον ευρύτερο τομέα.

Θέλω ολοι οι φίλοι του Astrovox οταν εχουν κάτι για το θεμα της Διαστημικής Εξερεύνησης αλλά και δικά τους σχόλια να μην το σκέφτονται και να τα αναρτούν. Ετσι θα υπάρχει διαλογος αλλά και μεγαλύτερος πλουτισμος του " thread".

 

Αρχαίο σμήνος γαλαξιών είναι το πιο μακρινό στο Σύμπαν.

Μια γιγάντια ομάδα γαλαξιών που μελετήθηκε με μια πληθώρα τηλεσκοπίων αποδεικνύεται το αρχαιότερο και πιο απομακρυσμένο γαλαξιακό σμήνος που έχει εντοπιστεί ως σήμερα, ανακοίνωσε η NASA.

Το γαλαξιακό σμήνος COSMOS-AzTEC3, μια «γαλαξιακή μητρόπολη που εξαπλώνεται ταχύτατα» βρίσκεται στην κατεύθυνση του αστερισμού του Εξάντα σε απόσταση περίπου 12,6 δισεκατομμυρίων ετών φωτός.

Αυτό σημαίνει ότι το φως του σμήνους που φτάνει σήμερα στη Γη εκπέμφθηκε από τους γαλαξίες αυτούς όταν το Σύμπαν είχε ηλικία μόλις ένα δισεκατομμύριο χρόνια -σήμερα η ηλικία του εκτιμάται στα 13,7 δισ. χρόνια.

Δεδομένου ότι το COSMOS-AzTEC3 είναι αρχαίο και βρίσκεται στα αρχικά στάδια της εξέλιξής του, η ανακάλυψη αναμένεται να προσφέρει νέα στοιχεία για το σχηματισμό και την εξέλιξη των γαλαξιακών σμηνών.

Η μελέτη παρουσιάστηκε την Πέμπτη στο συνέδριο της Αμερικανικής Αστρονομικής Ένωσης στο Σιάτλ και δημοσιεύεται την ίδια μέρα στο περιοδικό Science.

Κοσμικές μεγαλουπόλεις

Οι περισσότεροι από τους γαλαξίες του Σύμπαντος είναι συγκεντρωμένοι σε ομάδες που ονομάζονται γαλαξιακά σμήνη και έχουν δομή που θυμίζει ανθρώπινη πόλη. Τα σμήνη αυτά έχουν συνήθως στο κέντρο τους ένα γιγάντιο γαλαξία, ο οποίος με τη σειρά του έχει στο κέντρο του μια μαύρη τρύπα μεγάλης μάζας.

Μέχρι σήμερα, τα πιο μακρινά γνωστά γαλαξιακά σμήνη βρίσκονταν σε απόσταση περίπου 10 δισ. ετών φωτός.

Η διεθνής ερευνητική ομάδα που εξέτασε το COSMOS-AzTEC3 εκτιμά ότι το αρχαίο σμήνος παράγει κάθε χρόνο χιλιάδες νέα άστρα και πιθανώς φέρει στο κέντρο του μια μαύρη τρύπα με μάζα 30 εκατομμύρια φορές μεγαλύτερη από του Ήλιου.

Αυτή η μαύρη τρύπα είναι πιθανώς το βαρυτικό κέντρο γύρω από το οποίο θα σχηματιστεί ο γιγάντιος γαλαξίας που θα καταλάβει το κέντρο του σμήνους, όπως συμβαίνει με τα σύγχρονα γαλαξιακά σμήνη, εξηγεί ο Πίτερ Κέιπακ του Τεχνολογικού Ινστιτούτου της Καλιφόρνια, πρώτος συγγραφέας της δημοσίευσης.

Όπως επισημαίνει ο ερευνητής, η μελέτη του COSMOS-AzTEC3 ήταν ένας πραγματικός τεχνικός άθλος, αφού βασίστηκε σε παρατηρήσεις πολλών διαφορετικών οργάνων.

«Χρειάστηκε ένα ολόκληρο χωριό από τηλεσκόπια για να εντοπίσουμε αυτό το σμήνος» σχολίασε ο Δρ Κέιπακ. Οι ερευνητές χρησιμοποίησαν μεταξύ άλλων τα διαστημικά τηλεσκόπια Spitzer, Chandra και Hubble, το τηλεσκόπιo Keck στη Χαβάη, το VLT στο Νέο Μεξικό και το ιαπωνικό Subaru.

Στην φωτογραφία οι γαλαξίες του σμήνους σημειώνονται με κύκλους, ενώ οι υπόλοιποι γαλαξίες βρίσκονται σε πολύ μικρότερη απόσταση.

 

Μικρές ειδήσεις.

Ο διαστημικος τουρισμός στα ρωσικά «Σογιούζ» θα επαναρχίσει το 2013

Ο διαστημικος τουρισμός στα ρωσικά «Σογιούζ» θα επαναρχίσει σε δύο χρόνια.

Η αμερικανική εταιρία Space Adventures, που ασχολείται με τη μεταφορά τουριστών σε τροχιά, σύναψε συμφωνία με τη «Ρωσκόσμος». Βάσει αυτής της συμφωνίας από το 2013 τα ρωσικά «Σογιούζ» θα μεταφέρουν στο ΔΔΣ τρεις τουρίστες το έτος. Ο διαστημικος τουρισμός με τη χρησιμοποίηση των ρωσικών «Σογιούζ» είχε διακοπεί το 2009 εξαιτίας της αύξησης του αριθμού των αστροναυτών στο Διεθνή Διαστημικο Σταθμό και, αντίστοιχα, της μείωσης του αριθμού των ελεύθερων θέσεων στα διαστημόπλοια. Η δυνατότητα επανέναρξης της μεταφοράς τουριστών στο σταθμό εμφανίστηκε χάρη στην αύξηση του αριθμού των πτήσεων των «Σογιούζ» στο ΔΔΣ.

Για το θέμα αυτο ειχα γραψει στις 27/11/2009.Σελ.18.

Τέρμα οι τουρίστες στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.

Η απόσυρση των διαστημικών λεωφορείων το 2010 και ο διπλασιασμός του μόνιμου πληρώματος στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό δεν αφήνουν διαθέσιμο χώρο για άλλους τουρίστες στο τροχιακό συγκρότημα, ξεκαθάρισε η Ρωσία.

Σε μια προσπάθεια να αξιοποιήσει κάθε διαθέσιμο πόρο για το ακριβό διαστημικό της πρόγραμμα, η Ρωσία δεχόταν μέχρι σήμερα να συμπεριλάβει πλούσιους ιδιώτες στις αποστολές της προς τον ISS.

Ο Καναδός Γλι Λαλιμπέρτ, ιδρυτής του Cirque du Soleil, έγινε τον Οκτώβριο ο έβδομος και τελευταίος τουρίστας που επισκέπτεται τον ISS. Το εισιτήριο για δέκα ημέρες σε συνθήκες μικροβαρύτητας φέρεται να του κόστισε 35 εκατομμύρια δολάρια.

Η κατάσταση τώρα αλλάζει -το πλήρωμα του ISS έχει αυξηθεί από τα τρία στα έξι άτομα, οπότε δεν περισσεύουν θέσεις για τουρίστες στα τριθέσια ρωσικά Soyuz που ανεφοδιάζουν το συγκρότημα.

Και η έλλειψη χώρου θα επιδεινωθεί από τα τέλη του 2010, οπότε η NASA θα παροπλίσει τα διαστημικά λεωφορεία και τα Soyuz θα αναλάβουν όλες τις μεταφορές με τέσσερις αντί για δύο εκτοξεύσεις το χρόνο.

Όπως δήλωσε την Πέμπτη ο Σεργκέι Κρικαλιόφ, επικεφαλής του Κέντρου Εκπαίδευσης Κοσμοναυτών στο Σταρ Σίτι, λίγο έξω από τη Μόσχα, η Ρωσία θα πάψει να δέχεται διαστημικούς τουρίστες επ' αόριστον.

Λιγα στοιχεια ακομα για ολους αυτους τους τυχερους (και πλουσιους)που εχουν ταξιδεψει στο εγγυς Διαστημα.(Διεθνη Διαστημικο Σταθμο).

Space tourist Nationality Year Duration of flight Flight

1.Dennis Tito American 2001-9 days (Apr 28 – May 6) Launch: Soyuz TM-32

Return: Soyuz TM-31

2.Mark Shuttleworth South African / British 2002 -11 days (Apr 25 – May 5) Launch: Soyuz TM-34

Return: Soyuz TM-33

3.Gregory Olsen American 2005 -11 days (Oct 1 – Oct 11) Launch: Soyuz TMA-7

Return: Soyuz TMA-6

4.Anousheh Ansari Iranian / American 2006 -12 days (Sept 18 – Sept 29) Launch: Soyuz TMA-9

Return: Soyuz TMA-8

5α.Charles Simonyi Hungarian / American 2007 -15 days (Apr 7 - Apr 21) Launch: Soyuz TMA-10

Return: Soyuz TMA-9

5β.2009 -12 days ( Mar 26 - Apr 8 ) Launch: Soyuz TMA-14

Return: Soyuz TMA-13

6.Richard Garriott American / British 2008 -12 days (Oct 12 – Oct 23) Launch: Soyuz TMA-13

Return: Soyuz TMA-12

7.Guy Lalibert Leacute Canadian 2009 -9 days ( Sept 30 – Oct 8 ) Launch: Soyuz TMA-16

Return: Soyuz TMA-14Αλλα υπάρχει και κάτι ακόμα που εγράφα στις 3/7/2009.Σελ.12

Επισης θελω να υπενθυμισω κατι που ειχε πει στην συνεντευξη του ο Πετρος Διαμαντης οταν ειχε ερθει στην Ελλαδα:

Στις 11 Ιουνιου 2008 η Space Adventures του Ελληνα Πετρου Διαμαντη ανακοινωσε οτι συνηψε συμφωνια με την Υπηρεσια Διαστηματος της Ρωσικης Ομοσπονδιας (RKA) για την αγορα μιας ολοκληρης πτησης προς τον Διεθνη Διαστημικο Σταθμο στα τελη του 2011.Ετσι οταν στις αρχες Ιουλιου ο Πετρος Διαμαντης ηρθε στην Αθηνα προσκεκλημενος απο τον Δημαρχο Οινουσσων (τοπο καταγωγης του) ειπε σε συνεντευξη τυπου οτι θα επιθυμουσε να ειναι αυτη η πτηση μια Ελληνικη αποστολη που θα την πιλοταρει μαλιστα ο ομογενης κοσμοναυτης Θεοδωρος Γιουρτσιχιν.(Η πτήση εγινε κανονικα στις 16/6/2010 με τον Θεοδωρο Γιουρτσιχιν-Σχετικα στην σελιδα 27 της Διαστημικης Εξερευνησης)

Η προταση αυτη ειναι η πρωτη πραγματικη ευκαιρια η Ελλαδα να γινει και αυτη μελος στην οικογενεια των κρατων που εχουν στειλει πολιτες τους στο Διαστημα.

Οπως ειπε ο Πετρος Διαμαντης στην συνεντευξη του ΄΄Εχω κουραστει να μιλαω και να ακουω για το τι καναμε οι Ελληνες εδω και 3000 χρονια.Ειναι καιρος να αρχισουν να μιλουν και για το τι μπορουμε να κανουμε τωρα.

Οι Ελληνες υπηρξαμε ποντοτε εξερευνητες και πρωτοστατουμε και σημερα στην παγκοσμια ναυτιλια.Δεν υπαρχει κανενας λογος να μην αποκτησουμε μελλοντικα και τον ιδιο πρωταγωνιστικο ρολο και στη ναυσιπλοια μεταξυ των πλανητων.Αρκει να το θελησουμε και να το κανουμε οραμα μας΄΄.

Ετσι απλα ας κανουμε κατι σημερα και οχι απλα να λεμε τι κανανε οι προγονοι μας.

 

 

Η ΝΑΣΑ σκοπεύει να αγοράσει θέσεις στα ρωσικά διαστημόπλοια «Σογιούζ»

Η Αμερικανική Αεροδιαστημική Υπηρεσία (ΝΑΣΑ) σκοπεύει να αγοράσει άλλες 12 θέσεις στα ρωσικά διαστημόπλοια «Σογιούζ» για τη μεταφορά αστροναυτών στο ΔΔΣ στην περίοδο 2014-2016.

Η ΝΑΣΑ επίσης σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει τις υπηρεσίες της ρωσικής πλευράς για τη μεταφορά στο σταθμό φορτίων, την απομάκρυνση των αχρήστων αντικειμένων, τη διακομιδή των αστροναυτών από τον τόπο προσεδάφισης και την επανόρθωσή τους μετά τη πτήση. Σε σχετική ανακοίνωση της υπηρεσίας αναφέρεται ότι μετά την απόσυρση φέτος από την εκμετάλλευση των αμερικανικών διαστημικών λεωφορείων τα «Σογιούζ» θα είναι το μοναδικό μεταγωγικό διαστημόπλοιο, που έχει αποδείξει την αξιοπιστία του.

 

 

Το Κέντρο ελέγχου των διαστημικών πτήσεων διόρθωσε την τροχιά του ΔΔΣ

Το Ρωσικό Κέντρο ελέγχου των διαστυμικών πτήσεων διόρθωσε την τροχιά του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού με σκοπό τη δημιουργία ευνοϊκών συνθηκών προσεδάφισης του πρώτου «ψηφιακού» διαστημοπλοίου Σογιούζ.

Η είδηση αυτή μεταδόθηκε από το ΙΤΑΡ-ΤΑΣΣ. Η διόρθωση της τροχιάς έγινε σε αυτόματο καθεστώς με τη βοήθεια των 8 κινητήρων του διαστημοπλοίου εφοδιασμού Προγκρές. Η ανύψωση της τροχιάς έγινε εκτός της ζώνης ραδιοσύνδεσης με το ρωσικό Κέντρο Ελέγχου των διαστημικών πτήσεων που βρίσκεται στα περίχωρα της Μόσχας. Οι τηλεμετρικές πληροφορίες έφθαναν στο Κέντρο μέσω των αμερικανικών συσκευών τηλεπικοινωνίας.

[Δροσος Γεωργιος]

Ιστορικό γεγονός: Ρωσία και Ευρώπη, συμφώνησαν σε διαστημικό "γάμο"!

Μία κοσμοϊστορική εξέλιξη σημειώθηκε πριν λίγες ώρες με την ανακοίνωση της ενοποίησης-πρακτικά-σημαντικών δραστηριοτήτων των διαστημικών προγραμμάτων Ευρώπης και Ρωσίας!

«Μέχρι τα τέλη του 2011, o ESA δεν θα μοιάζει με αυτό που είναι σήμερα. Είναι μια επανάσταση για την Ευρώπη» δήλωσε ο γενικός διευθυντής του ESA (Ευρωπαϊκός Οργανισμός Διαστήματος) Ζαν-Ζακ Ντορντέν.

Στο πλαίσιο της συνεργασίας αυτής οι ρωσικοί πυραυλικοί φορείς και ο νέος ευρωπαϊκός πύραυλος Vega θα αναχωρούν φέτος και από το ευρωπαϊκό διαστημικό κέντρο που βρίσκεται στο Κουρού της Γαλλικής Γουιάνας.

Aφού η Ρωσία συμφώνησε με την Ευρώπη για κοινές διαστημικές πτήσεις, όλα τα άλλα είναι πολύ ευκολότερα, όπως η βιομηχανική συνεργασία στο τομέα της Άμυνας. Έτσι ή αλλιώς η ρωσική τεχνολογία πυραυλικών φορέων είναι η ίδια για διηπειρωτικά βλήματα και διαστημικούς φορείς, οπότε γίνεται εύκολα αντιληπτό πόσο σημαντικό "¨ταμπού" σπάει η Ρωσία για να κάνει τέτοιο άνοιγμα.

Οι περισσότερες εμπορικές εκτοξεύσεις πραγματοποιούνται σήμερα με τον πύραυλο «βαρέων βαρών» Ariane 5, ο οποίος μπορεί να μεταφέρει ωφέλιμο φορτίο έως και 9,5 τόνων.

Για φορτία μεσαίου βάρους, έως τριών τόνων, ο ESA θα αξιοποιεί από φέτος ρωσικούς φορείς, οι οποίοι έχουν αναπτυχθεί από την δεκαετία του 1960 και εξελίχθηκαν μέχρι σήμερα ως οι πλέον αξιόπιστες πλατφόρμες τοποθέτησης φορτίων σε τροχιά ή μεταφοράς Ρώσων κοσμοναυτών.

Για ελαφρά φορτία έως 1,5 τόνου, η Ευρώπη θα βασιστεί στον πύραυλο Vega, ο οποίος αναπτύχθηκε με ευρωπαϊκή τεχνογνωσία.

Ο Ζαν-Ζακ Ντορντέν επισήμανε πάντως στο AFP ότι τόσο τα ρωσικά Soyuz όσο και ο Vega πρέπει να περάσουν από τυπική διαδικασία πιστοποίησης.

Επιπλέον, η χρήση τριών διαφορετικών πυραυλοφορέων αποτελεί πρόκληση για τον οργανισμό, πρόσθεσε ο γενικός γραμματέας.

Το σημαντικό όμως είναι ότι η δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε διαφορετικούς πυραύλους προσφέρει μεγάλη ευελιξία, τόσο για τα επιστημονικά φορτία του ESA όσο και για τις επιχειρήσεις της Arianespace -της γαλλικής εταιρείας που κατασκευάζει τους πυραύλους Ariane, συνεργάζεται με τον ESA και είναι σήμερα η μεγαλύτερη εταιρεία εκτόξευσης εμπορικών δορυφόρων.

Ένα άλλο σημαντικό γεγονός στο πρόγραμμα του οργανισμού για το 2011 είναι η εκτόξευση του «Γιοχάνες Κέπλερ», ενός ρομποτικού φορτηγού που θα πραγματοποιήσει αποστολή ανεφοδιασμού στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό στις 15 Φεβρουαρίου.

Ακόμα, η εκτόξευση των πρώτων δύο λειτουργικών δορυφόρων του Galileo, του ευρωπαϊκού συστήματος δορυφορικής πλοήγησης που θα ανταγωνιστεί το αμερικανικό GPS.

Ο προϋπολογισμός του ESA για φέτος ανέρχεται στα 3,99 δισεκατομμύρια ευρώ. Το 75% προέρχεται από τις χώρες-μέλη του οργανισμού και το 20% από την Ευρωπαϊκή Ένωση, με την οποία ο ESA έχει συμφωνία συνεργασίας.

Φέτος, τέλος, η Ρουμανία θα γίνει το 19ο μέλος του οργανισμού, ενώ το Ισραήλ πρόκειται να συνάψει κι αυτό συμφωνία συνεργασίας.

[Δροσος Γεωργιος]

Ενός κακού μύρια έπονται για τις τελευταίες πτήσεις των διαστημικών λεωφορείων.

Πρώτα ήταν τα τεχνικά προβλήματα που οδήγησαν σε αλλεπάλληλες αναβολές της τελευταίας αποστολής του Discovery. Μετά ήρθε η σοβαρός τραυματισμός της Αμερικανίδας βουλευτή Γκαμπριέλ Γκίφορντς, συζύγου του κυβερνήτη της τελευταίας αποστολής του Endeavour. Και το κακό τρίτωσε αυτή την εβδομάδα με το ατύχημα που είχε ένας αστροναύτης του Discovery καθώς έκανε ποδήλατο.

Οι αποστολές του Discovery και του Endeavour είναι οι τελευταίες που έχουν προγραμματιστεί πριν από τη συνταξιοδότηση των γερασμένων διαστημικών λεωφορείων, τα οποία πετούν από τις αρχές της δεκαετίας του 1980.

Η τελευταία εκτόξευση του Discovery προγραμματιζόταν αρχικά για το Δεκέμβριο, χρειάστηκε όμως να αναβληθεί αρκετές φορές λόγω τεχνικών προβλημάτων. Το σημαντικότερο από αυτά ήταν ο εντοπισμός ρωγμών στην εξωτερική δεξαμενή καυσίμων, η οποία χρειάστηκε να ενισχυθεί. Η πυροδότηση προγραμματίζεται τώρα για τις 24 Φεβρουαρίου.

Παραμένει όμως άγνωστο αν θα συμμετάσχει στην αποστολή ο 47χρονος Τιμ Κόπρα, απόστρατος συνταγματάρχης, ο οποίος τραυματίστηκε την Κυριακή ενώ έκανε ποδήλατο. Ο Κόπρα υποβάλλεται τώρα σε εξετάσεις για να διαπιστωθεί αν είναι ικανός να πετάξει με το Discovery και να πραγματοποιήσει εξωτερικές εργασίες.

Ο Κόπρα είναι ο δεύτερος αστροναύτης του οποίου η συμμετοχή βρίσκεται στον αέρα. O Μαρκ Κέλι, ο οποίος είχε οριστεί κυβερνήτης για την τελευταία αποστολή του Endeavour στις 19 Απριλίου, είναι σύζυγος της βουλευτή των Δημοκρατικών Γκάμπριελ Γκίφορντς, η οποία νοσηλεύεται με τραύμα στο κεφάλι μετά το μακελειό της Αριζόνα. Έξι ακόμα άτομα σκοτώθηκαν όταν ένοπλος άνοιξε πυρ την ώρα που η Γκίφορντς συζητούσε με ψηφοφόρους της στις 8 Ιανουαρίου.

Η βουλευτής, η οποία αναμένεται να αναρρώσει παρά τον πυροβολισμό στο κεφάλι, είχε στενές πολιτικές και προσωπικές σχέσεις με τη διαστημική βιομηχανία.

Η NASA όρισε προσωρινό αντικαταστάτη του Μαρκ Κέλι για την πτήση του Endeavour, αρνείται όμως να διευκρινίσει αν τελικά θα συμμετάσχει ο ίδιος.

Τόσο το Discovery όσο και το Endeavour θα μεταφέρουν φορτία για την ολοκλήρωση του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού. Αν αυτό δεν αρκέσει, η NASA είναι πιθανό να εγκρίνει μία ακόμα αποστολή για το Atlantis εντός του 2011.

Μετά την ολοκλήρωση του σταθμού, τα τρία διαστημικά λεωφορεία θα γίνουν μουσειακά εκθέματα.

To σκάφος που θα τα αντικαταστήσει αποκλείεται να είναι έτοιμο πριν από το 2015, και μέχρι τότε τα πληρώματα της NASA θα βασίζονται αποκλειστικά στα ρωσικά Soyuz.

 

Η Ρωσία είναι ο κυριότερος «διαστημικός φορέας».

Σχεδόν το 50% των εκτοξέυσεων των διαστημικών συσκευών πραγματοποιήθηκαν από τη Ρωσία το 2010 με βάση τις αντίστοιχες ξένες παραγγελίες. ΄Οπως ανακοίνωσε η Υπηρεσία τύπου της εταιρείας Ροσκόσμος η Ρωσία έχει τα πρωτεία και ως προς τον αριθμό των τοποθετημένων σε διαστημικές τροχιές συσκευών, σχεδόν οι μισές από τις οποίες (κοντά στις 20) ανήκουν σε άλλα κράτη. Συνολικά, η Ρωσία πραγματοποίησε το 2010, 31 εκτοξεύσεις πυραύλων-φορέων και τοποθέτησε σε τροχιές 43 διαστημικές συσκευές.

 

Ο «βήχας» του άστρου.

Το διαστημικό τηλεσκόπιο Spitzer της ΝΑSΑ εντόπισε σε απόσταση τριών δισεκατομμυρίων ετών φωτός από εμάς ένα σπάνιο κοσμικό φαινόμενο. Τα άστρα που καταρρέουν κάτω από την ίδια τους τη βαρύτητα κατά κανόνα αυτοκαταστρέφονται σε μια έκρηξη που είναι γνωστή με τον όρο «σουπερνόβα». Ορισμένες φορές όμως η διαδικασία καταστροφής δεν είναι τόσο βίαιη και εντυπωσιακή. Το Spitzer εντόπισε ένα νεφέλωμα αερίου και σκόνης το οποίο οι επιστήμονες εκτιμούν ότι απέμεινε από ένα άστρο που δεν καταστράφηκε σε μια φοβερή έκρηξη αλλά διαλύθηκε ησύχως με ένα... «βήξιμο», όπως το χαρακτηρίζουν. Είναι η πρώτη φορά που οι επιστήμονες εντοπίζουν και έχουν στοιχεία από αυτό το φαινόμενο, το οποίο όπως εκτιμούν συνέβαινε συχνά στο πρώιμο Σύμπαν. Οι ειδικοί αναφέρουν ότι δεν αποκλείεται αυτό το τέλος να έχει και ο Ηλιος μας, που αναμένεται να ολοκληρώσει τον κύκλο της ζωής του σε περίπου 5 δισεκατομμύρια έτη.

 

Στην φωτογραφία καλλιτεχνική απεικόνιση που έδωσε στη δημοσιότητα η ΝΑSΑ με το νεφέλωμα που προέκυψε από τον «αθόρυβο» θάνατο ενός άστρου.

[Δροσος Γεωργιος]

Γιγάντιος εξωπλανήτης έσπασε το ρεκόρ θερμοκρασίας πλανητών.

Σε απόσταση 380 ετών φωτός μακριά από τη Γη, βρίσκεται ένας εξωπλανήτης-αέριος γίγαντας που κινείται σε τροχιά γύρω από ένα καυτό άστρο, πολύ πιο καυτό από τον δικό μας Ήλιο. Ο εξωπλανήτης WASP-33b είναι πραγματική «κόλαση», με θερμοκρασίες που φτάνουν τους 3.200 βαθμούς Κελσίου.

Με τη βοήθεια της υπέρυθρης κάμερας του τηλεσκοπίου Χέρσελ των Καναρίων Νήσων, οι ερευνητές, υπό τον Αλέξις Σμιθ του βρετανικού πανεπιστημίου Κιλ, υπό τον Αλέξις Σμιθ, κατάφεραν να υπολογίσουν την θερμοκρασία του συγκεκριμένου εξωπλανήτη, σύμφωνα με το New Scientist και το Science. Η σχετική μελέτη πρόκειται να δημοσιευτεί στο περιοδικό Monthly Notices της Βασιλικής Αστρονομικής Εταιρίας της Βρετανίας.

Ο WASP-33b, που βρίσκεται στην κατεύθυνση του αστερισμού της Ανδρομέδας, σε απόσταση 380 ετών φωτός από τη Γη, είναι ένας αέριος γίγαντας μεγαλύτερος από τον Δία και κινείται σε τροχιά γύρω από ένα άστρο, το οποίο έχει πολύ υψηλή επιφανειακή θερμοκρασία, της τάξης των 7.160 βαθμών Κελσίου, έναντι "μόλις" 5.600 βαθμών του δικού μας Ήλιου. Ο εξωπλανήτης είναι πραγματική "κόλαση" εξαιτίας της πολύ κοντινής απόστασης που περιφέρεται γύρω από το καυτό μητρικό άστρο του, σε απόσταση μόλις 7% περίπου της απόστασης που ο Ερμής κινείται γύρω από τον Ήλιο μας (είναι τόσο κοντά που το "έτος" του εξωπλανήτη, δηλαδή μια πλήρης περιφορά γύρω από το άστρο του, διαρκεί μόλις 29,5 γήινες ώρες).

Η απίστευτα υψηλή θερμοκρασία των 3.200 βαθμών κάνει τον συγκεκριμένο εξωπλανήτη να είναι πιο θερμός και από μερικά άστρα της κατηγορίας των λεγόμενων "ερυθρών νάνων". Ο επόμενος καυτός πλανήτης είναι ο WASP-12b, με εκτιμώμενη θερμοκρασία περίπου 2.300 βαθμών.

Όσο περνάνε τα χρόνια, οι αστρονόμοι ανακαλύπτουν όλο και πιο "καυτούς" πλανήτες. Πριν από 20 χρόνια, ο πιο ζεστός πλανήτης ήταν η γειτονική Αφροδίτη με 460 βαθμούς Κελσίου. Έκτοτε, σιγά-σιγά, οι αστρονόμοι άρχιζαν να εντοπίζουν, τον ένα μετά τον άλλο, διάφορους εξωπλανήτες αέριους γίγαντες, τους οποίους ονόμασαν "καυτούς Δίες", οι περισσότεροι των οποίων έχουν θερμοκρασία άνω των 1.000 βαθμών. Ο WASP-33b έρχεται για μια ακόμη φορά να σπάσει το ρεκόρ θερμοκρασίας εξωπλανητών.

Στην φωτογραφία συγκριση μεγεθών.

 

Αεροπλάνο-τηλεσκόπιο εντόπισε νεογέννητα άστρα.

Την πρώτη του επίσημη αποστολή ολοκλήρωσε με επιτυχία το SΟFΙΑ, ένα τηλεσκόπιο που ερευνά στο υπέρυθρο του φάσματος και είναι εγκατεστημένο σε ένα αεροσκάφος Βoeing 747. Η ΝΑSΑ αποφάσισε να δημιουργήσει αυτό το εναέριο διαστημικό παρατηρητήριο ώστε να ξεπεράσει τους διαφόρους παράγοντες (σκόνη, νέφη, υδρατμούς κ.ά.) που υπάρχουν στην ατμόσφαιρα της Γης και εμποδίζουν τη διαστημική παρατήρηση.

Βασική επιδίωξη των επιστημόνων είναι να χρησιμοποιήσουν το SΟFΙΑ (Στρατοσφαιρικό Παρατηρητήριο για την Υπέρυθρη Αστρονομία) για να μελετήσουν κοσμικά φαινόμενα όπως ο σχηματισμός άστρων και πλανητών καθώς και η εξαφάνιση ύλης μέσα σε μαύρες τρύπες. Στην πρώτη αποστολή το τηλεσκόπιο κατάφερε να καταγράψει εξαιρετικά λεπτομερείς εικόνες από το νεφέλωμα του Ωρίωνος, το οποίο βρίσκεται στις νότιες περιοχές του αστερισμού του Ωρίωνος και αποτελεί ένα εργοστάσιο παραγωγής άστρων. Η αποστολή στέφθηκε με επιτυχία: το νεφέλωμα καλύπτεται από πυκνά νέφη σκόνης τα οποία αλλοιώνουν τις εικόνες που καταγράφει ένα τηλεσκόπιο και με το SΟFΙΑ κατάφεραν τελικά να ξεπεράσουν αυτό εμπόδιο. Οι επιτελείς της αποστολής αναφέρουν ότι το τηλεσκόπιο κατέγραψε πλήθος νεογέννητων άστρων, η μελέτη των οποίων θα αποκαλύψει σημαντικά στοιχεία στους επιστήμονες.

[trex]

Μπραβο ρε Γωργαρα. Συνεχισε ετσι την ενημερωση να μαθαινουμε τα διαστημικα νεα. Σε παρακολουθω καθημερινα με πολυ ενδιαφερον. Την ειδηση με τον πιο καυτο πλανητη απο σε σενα την εμαθα πρωτα. Περιμενω τα επομενα νεα.

[Δροσος Γεωργιος]

Εξερευνώντας Άλλα άστρα: Δύο αιώνες μετά.

Το ταξίδι ανάμεσα στα αστέρια υπήρξε αυτοσκοπός για την ανθρωπότητα από τις πρώτες μέρες της. Αλλά έπρεπε να φτάσει η έναρξη της διαστημικής εποχής για να γίνει δυνατή η επίσκεψη σε άλλους κόσμους, οπότε αυτός ο στόχος εισήλθε στη σφαίρα της πραγματικότητας.

Τώρα, μια εκτίμηση δείχνει ότι θα περάσουν τουλάχιστον δύο αιώνες μέχρι να επιτευχθεί ο πλήρης στόχος.

Οι ειδικοί πίσω από τη νέα δημοσίευση υπολόγισε το μέγεθος της ενέργειας και της καινοτομίας που θα χρειαστούμε για να επισκεφθούν άλλα αστέρια, και γενικά να κάνουμε την παρουσία μας γνωστή στο ηλιακό σύστημα και πέρα από αυτό.

Οι υπολογισμοί τους δείχνουν ότι τα 200 χρόνια αποτελούν το πλέον κατάλληλο χρονικό διάστημα για την ανθρωπότητα, ώστε να συγκεντρώσει επαρκείς γνώσεις και άφθονη ενέργεια για να τολμήσει μια επιχείρηση προς άλλα άστρα. Αλλά, προσθέτουν, αυτή είναι και μια αισιόδοξη εκτίμηση.

Ακριβώς όπως στις προβλέψεις των Ηνωμένων Εθνών για το πόσο θα αυξηθεί ο παγκόσμιος πληθυσμός μέχρι το 2050, υπάρχει μια μεγάλη αβεβαιότητα, έτσι υπάρχει αβεβαιότητα και στην εξερεύνηση των άστρων.

Με άλλα λόγια, όλα εξαρτώνται από το πόσο πολύ θέλουμε να εξαπλωθούμε ανάμεσα στα αστέρια.

Η εκτίμηση αυτή συντάχθηκε από ένα πρώην στέλεχος της NASA τον Marc Millis. Είναι επίσης ο ιδρυτής της Tau Zero Foundation, έναν οργανισμό αφιερωμένο στην υποστήριξη των διαστρικών ταξιδιών καθώς και άλλες συναφείς επιστημονικές επιδιώξεις.

Ένας από τους κύριους μηχανισμούς μέσω των οποίων διεξάγονται οι εν λόγω μελέτες είναι η αναγωγή. Οι ειδικοί αναλύουν πόσο αυξάνεται η μέση ταχύτητα των διαστημικών σκαφών ανάλογα προς τα χρήματα που επενδύονται στην εξερεύνηση του διαστήματος, και στη συνέχεια να προβλέψουν πότε αυτά τα δύο θα είναι αρκετά υψηλά ώστε να επιτρέπουν την εξερεύνηση του διαστήματος.

Τα δύο ζητήματα που συνδέονται με την επίσκεψη άλλων άστρων είναι η απόσταση και το κόστος. Οι πλησιέστεροι κόσμοι που αξίζει να επισκεφθούμε είναι δεκάδες έτη φωτός μακριά μας. Από την άλλη πλευρά, κοστίζει πολλά χρήματα να φτιάξουμε ένα γρήγορο κινητήρα.

Δυστυχώς, όλες οι μελέτες για το πόσο καιρό θα χρειάζονταν οι άνθρωποι για να φθάσουν σε άλλα αστέρια έχουν μέχρι σήμερα καταλήξει σε παρόμοιες απαντήσεις – αιώνες. Δεν υπάρχει προφανώς τρόπος για να σπάσουμε αυτόν τον φαύλο κύκλο, αναφέρει η έκθεση.

“Αυτή η μελέτη διαπίστωσε ότι η πρώτη διαστρική αποστολή δεν φαίνεται πιθανή για τους επόμενους 2 αιώνες», λέει ο Marc Millis, προσθέτοντας ότι το έτος 2196 θα έχουμε επαρκή διαθέσιμη ενέργεια για να μας επιτρέψει τουλάχιστον μία αποστολή σε ένα άλλο άστρο.

Τέτοιες μελέτες δίνουν μία αφορμή και για την εύρεση νέων ενεργειακών πόρων στο διάστημα, γι αυτό και μερικοί κρίνουν σκόπιμο έναν αποικισμό σε άλλο πλανήτη. Οι δε απαιτήσεις που συνδέονται για την οικοδόμηση μιας τέτοιας αποικίας είναι τεράστιες και βεβαίως δεν αναφέρονται καν σε τούτη τη μελέτη.

 

Επειδή αυτή η εκτίμηση απαντα σε βασικό θέμα της Διαστημικής Εξερευνησης ας δουμε καποια ζητήματα???

Οταν ξεκινουσα στις 23/10/2007 την Διαστημική Εξερευνηση εγραφα:

Ολοι νιωθουμε οτι η εξερευνηση του διαστηματος

ειναι το μελλον και οτι τολμηρα και υπευθυνα θα πρεπει να προχωρησουμε

στα επομενα βηματα-ολοκληρωση ISS -βασεις και επιστημονικα εργαστη-

ρια στην Σεληνη - αποικισμος του Αρη(Γεωπλασια) και επεται συνεχεια.

Εδω θα ηθελα να βαλω ενα κρισιμο ερωτημα κατα την γνωμη μου που

ειναι ποιους τροπους μεταβασης περα απο την Σεληνη εχουμε π.χ. για

τον Αρη.Ποιο ειναι το μελλον των κινητηρων με χημικα καυσιμα (Ερωτηση¨

ποια ειναι η μεγαλυτερη ταχυτητα που εχουμε επιτυχει μ,αυτα) και αν

γνωριζει κανεις αν υπαρχει απο τις διαστημικες υπηρεσιες προγραμμα

κατασκευης κινητηρων που να πετυχαινουν ταχυτητες υψηλοτερες απο

αυτες των χημικων καυσιμων.Επεται συνεχεια...

Στην συνεχεια της συζητήσης που βρίσκεται αισίως στον τεταρτο χρόνο βρήκαμε οτι η καλύτερη πιθανη λυση για τα ταξιδια μεσα στο Ηλιακο μας συστημα ειναι το συστημα VASIMR.

Στις 13/8/2009 εγραφα:

Ωστόσο, ένας νέος κινητήρας, με την ονομασία VASIMR ( Πύραυλος Μαγνητοπλάσματος Μεταβλητής Ειδικής Πρόωσης) έχει πολύ μεγαλύτερη προωστική ισχύ σε σχέση με τους προηγούμενους.

Και αυτό επειδή χρησιμοποιεί μία συσκευή παραγωγής ηλεκτρομαγνητικών κυμάτων, παρόμοια με τους πομπούς που χρησιμοποιούνταν για να μεταδώσουν ραδιοφωνικές εκπομπές, για να θερμάνει τα φορτισμένα σωματίδια, ή αλλιώς το πλάσμα (το πλάσμα είναι η τέταρτη κατάσταση της ύλης μετά τη στερεά, την υγρή και την αέρια).

Ο πυραυλοκινητήρας πλάσματος κατασκευάζεται από την εταιρεία Ad Astra Rocket Company, η οποία ιδρύθηκε από τον φυσικό και πρώην αστροναύτη Franklin Chang-Diaz.

Ζεστό όσο ο ήλιος

Ο VASIMR δουλεύει περίπου όπως η ατμομηχανή, με το πρώτο στάδιο να περιλαμβάνει μία εργασία ανάλογη με τον βρασμό νερού για την παραγωγή ατμού. Η γεννήτρια ηλεκτρομαγνητικών κυμάτων ζεσταίνει ένα αέριο από άτομα αργού έως ότου τα ηλεκτρόνια «βράσουν» και παράγουν το πλάσμα.

Το πλάσμα παράγει προωστική ισχύ, ωστόσο όχι και τόσο αποδοτική. Για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης, στο δεύτερο στάδιο, ο πύραυλος ανεβάζει τις θερμοκρασίες των ατόμων στους ένα εκατομμύριο βαθμούς, θερμοκρασία συγκρινόμενη με αυτές που επικρατούν στον πυρήνα του ήλιου.

Για να το επιτύχει αυτό, εκμεταλλεύεται το γεγονός ότι σε ένα ισχυρό μαγνητικό πεδίο, τα ιόντα περιστρέφονται σε συγκεκριμένη συχνότητα. Η γεννήτρια ηλεκτρομαγνητικών κυμάτων συντονίζεται στην ίδια συχνότητα, εκχέοντας παραπάνω ενέργεια στα ιόντα.

Στη συνέχεια, ισχυρά μαγνητικά πεδία κατευθύνουν το πλάσμα στο πίσω μέρος του κινητήρα, ωθώντας τον πύραυλο προς την αντίθετη κατεύθυνση.

Χάρη στη συσκευή παραγωγής ηλεκτρομαγνητικών κυμάτων, ο VASIMR μπορεί να αυξήσει τα επίπεδα ισχύος του κινητήρα έως και εκατό φορές.

«Πρόκειται για την πιο ισχυρή πηγή υπέρ-αγώγιμου πλάσματος που έχουμε αντικρύσει μέχρι σήμερα,» αναφέρει ο Jared Squire, διευθυντής έρευνας στην Ad Astra.

Πρακτική εφαρμογή

Η Ad Astra και η NASA συμφώνησαν να δοκιμάσουν τον πύραυλο στο διάστημα, συνδέοντας τον με τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS) το 2012 ή 2013. Μελλοντικά, ο VASIMR θα μπορούσε να τροφοδοτήσει τις περιοδικές ριπές που χρειάζονται για τη διατήρηση του ISS στην τροχιά του. Με τα τωρινά επίπεδα ισχύος, ο VASIMR θα μπορούσε να λειτουργεί αποκλειστικά με ηλιακή ενέργεια. Θα ήταν ένα εξαιρετικό ρυμουλκό σε τροχιά γύρω από τη Γη, ρυμουλκώντας τους δορυφόρους σε διάφορες θέσεις.

Θα μπορούσε επίσης να μεταφέρει φορτία σε βάσεις στη Σελήνη, και επειδή θα μπορούσε να ταξιδεύει σχετικά γρήγορα, θα χρησίμευε για τον εκτοπισμό αστεροειδών από την πορεία τους προτού πλησιάσουν επικίνδυνα τη Γη.

Για να ταξιδέψει στον Άρη σε 39 ημέρες όμως, ο κινητήρας χρειάζεται 1000 φορές περισσότερη ισχύ από αυτήν που δύναται να παράσχει η ηλιακή ενέργεια. Γι' αυτό το σκοπό, ο VASIMR θα χρειαστεί έναν πυρηνικό αντιδραστήρα.

Τα πρώτα δείγματα τεχνολογίας αντιδραστήρων είχαν χρησιμοποιηθεί κατά τις δεκαετίες 1960 έως και 1980 από την πρώην Σοβιετική Ένωση, χωρίς να έχουν δοκιμαστεί στο διάστημα, επομένως κάτι τέτοιο θα χρειαστεί χρόνο. «Χρειάζεται αρκετός χρόνος για να φτάσουμε σε εφαρμόσιμη τεχνολογία,» αναφέρει ο Squire.

Πάρα ταύτα, η πιθανότητα επίτευξης ενός ταξιδιού στον Άρη σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα είναι κάτι που ενδιαφέρει ιδιαίτερα το νέο αρχηγό της NASA, Charles Bolden.

Ο ίδιος ανέφερε ότι ένα σταθερό ποσό έχει ήδη διατεθεί από την υπηρεσία του για την ανάπτυξη του VASIMR, και τόνισε ότι η συνεργασία με την Ad Astra αποτελεί καλό παράδειγμα συνεργασίας με τον ιδιωτικό τομέα ώστε να πετύχει η NASA τους στόχους της.

Ο John Muratore από το Ινστιτούτο Διαστήματος του Πανεπιστημίου του Τεννεσί και πρώην μηχανικός στο διαστημικό πρόγραμμα της NASA λέει ότι μηχανές σαν τον VASIMR θα μπορούσαν να κάνουν πραγματικότητα τα πρώτα ταξίδια του ανθρώπου στον Άρη.

«Εάν μπορούσαν να αναπτυχθούν μηχανές, όπως ο VASIMR, που να πάνε τον άνθρωπο στον Κόκκινο Πλανήτη σε 40 ημέρες, τότε το καθιστούν μέσα στα πλαίσια των ανθρώπινων δυνατοτήτων, ανέφερε στο New Scientist. «Ο VASIMR αλλάζει τα δεδομένα του παιχνιδιού.»

Ετσι οι δυνατότητες απο τον VASIMR για ταχυτητες 300 Km/sec μας δινουν αυτα τα στοιχεια για τις διαστημικές μας πτήσεις οπως φαινονται σε ενα πίνακα που εφτιαξα:

Χρονος προσεγγισης των πλανητων του ηλιακου μας συστηματος με την

ταχυτητα 11,6Km/sec(χημικα καυσιμα) και με μια υποθετικη ταχυτητα 300Km/sec(VASIMR)δηλαδη

το 1/1000 της ταχυτητας του φωτος.

Αποσταση απο την Γη (σε εκατ.χιλ*)

Ελαχιστη Μεγιστη

1.Ερμης=89.100.000.*(88,90ημ=3,44ημ)-94.100.000*(93,89ημ=3,63ημ)

 

2.Αφροδιτη=41.400.000.*(41,31ημ=1,60ημ)-257.000.000

(256,43ημ=9,92ημ)

3.Αρης=55.700.000.*(55,58ημ=2,15ημ)-399.000.000*

(398,11ημ=15,39ημ)

4.Διας=628.760.000.*(627,35ημ=24,26ημ)-970.000.000*

(967,83ημ=37,42ημ)

5.Κρονος=1.274.000.000*(1271,15ημ=49,15ημ)

2.587.000.000*(2581,22ημ=99,81ημ)

6.Ουρανος=2.587.000.000*(2581,22ημ=99,81ημ)

3.156.000.000*(3148,95ημ=121,76ημ)

7.Ποσειδων=4.313.000.000*(4303,36ημ=166,40ημ)

4.683.000.000*(4672,53ημ=180.67ημ)

8.Πλουτων=4.290.000.000*(4280,41ημ=165,51ημ)

7.520.000.000*(7503ημ=290,12ημ)

Απο τον πινακα αυτο φαινεται καθαρα οτι αν θελουμε να αποικισουμε

το ηλιακο μας συστημα θα πρεπει να φτιαξουμε κινητηρες προωθησης

για μεγαλυτερες ταχυτητες.

Ετσι φαινεται καθαρα οτι μπορουμε με την κατάληλη τεχνολογική εξελιξη να καταφέρουμε οπως εχω γραψει επανειλλημενα ο 21ος αιωνας να ειναι ο αιώνας του Ηλιακού μας συστήματος!!!

 

Βηματα:

Εως 2024-Διεθνης Διαστημικος Σταθμός

2020~Αποικισμος Σεληνης με βασεις,εργαστήρια,τηλεσκόπια κ.λ.π.

2035~Αποικισμος Αρη με βασεις,εργαστήρια και κυρίως με εναρξη γεωπλασίας

2050~επισκεψεις προς ολους τους πλανητες του Ηλιακου συστηματος για ερευνα(οχι βασεις) ειτε εσωτερικούς Ερμη,Αφροδίτη ειτε Εξωτερικούς Δια,Κρονο κ.λ.π.και κυρίως δορυφόρους τους.

 

Για το αλμα εξω απο το Ηλιακο μας συστημα στην συνέχεια

[Δροσος Γεωργιος]

Σε συνέχεια του χθεσινού θέματος εξερευνώντας Άλλα άστρα:

Δύο αιώνες μετά και αφου είπαμε για ττην εξερεύνηση του Ηλιακού μας συστήματος τον 21ο αιώνα ας δουμε το αλμα της ανθρωπότητας εξω απο το δικό μας σύστημα.

Το πιο κοντινο μας αστρο ειναι το Α του Κενταυρου σε απόσταση 4,2 ετων φωτός.Δεν γνωρίζουμε αν εχει πλανήτικο σύστημα και πολύ περισσότερο γαιωδες πλανήτες.Αυτό θα το μάθουμε πιστεύω σύντομα.Αν λοιπόν ξεκινήσουμε με την ταχύτητα των 300 Km/sec δηλαδή 1/1000 της ταχύτητας του φωτός θέλουμε 42000 χρόνια για να φτάσουμε!!!Αρα μάλλον αδιανόητο.

Τωρα που μίλαμε τι εχουμε σαν υπόθεσεις για μεγαλύτερες ταχύτητες.Πιστευω μάλλον μία σοβαρή υπόθεση οπως την είχα παρουσιάση στις 18/12/2009.

Υπερφωτεινή κίνηση Alcubierre λόγω στρέβλωσης του χωροχρόνου.

Μια ιδέα για να γίνει πιθανό ένα διαστημικό ταξίδι με ταχύτητα μεγαλύτερη από αυτή που ταξιδεύει το φως, προτάθηκε για πρώτη φορά από το Μεξικανό θεωρητικό φυσικό Miguel Allcubierre το 1994. Αυτή η ιδέα αρχίζει από την αντίληψη, που υπονοείται στη γενική θεωρία της σχετικότητας του Αϊνστάιν, ότι η ύλη αναγκάζει την επιφάνεια του χωροχρόνου γύρω της να κυρτώνεται.

Ο Miguel Alcubierre ενδιαφέρθηκε για το αν θα μπορούσε ποτέ να πραγματοποιηθεί η "κίνηση λόγω στρέβλωσης του χωροχρόνου" (warp drive), όπως παρουσιαζόταν στο έργο επιστημονικής φαντασίας Star Trek. Αυτό τον οδήγησε στην αναζήτηση μιας έγκυρης μαθηματικής περιγραφής του πεδίου βαρύτητας, που θα επέτρεπε ένα είδος χωροχρονικής στρέβλωσης σαν μέσο υπερφωτεινής προώθησης.

Ο Alcubierre κατέληξε στο συμπέρασμα ότι μια κίνηση λόγω στρέβλωσης του χωροχρόνου θα ήταν εφικτή, εάν η ύλη θα μπορούσε να κανονιστεί έτσι ώστε να διαστέλλεται ο χωροχρόνος πίσω από ένα διαστημόπλοιο (κι έτσι να απομακρύνει το σημείο αναχώρησης πολλά έτη φωτός πίσω), και να συρρικνώνει τον χωροχρόνο μπροστά (ώστε να φέρνει τον προορισμό πιο κοντά).

Με αυτό τον τρόπο θα αφήνει το ίδιο το διαστημόπλοιο σε μια τοπικά επίπεδη περιοχή του χωροχρόνου που θα ορίζεται από μια "φυσαλίδα στρέβλωσης", που θα βρίσκεται μεταξύ των δύο στρεβλώσεων του χωροχρόνου.

Το σκάφος έτσι θα ήταν σαν να έκανε σερφ κατά μήκος της φυσαλίδας του με μια αυθαίρετα υψηλή ταχύτητα, ωθούμενο προς τα εμπρός λόγω της διαστολής του διαστήματος στο πίσω τμήμα του και της συστολής του διαστήματος μπροστά του. Θα μπορούσε λοιπόν να ταξιδέψει γρηγορότερα από το φως χωρίς καμιά παράβαση οποιουδήποτε φυσικού νόμου επειδή, ο χωροχρόνος στην τοπική φυσαλίδα στρέβλωσης θα ήταν σε ηρεμία.

Επίσης, όντας τοπικά στάσιμο, το διαστημόπλοιο και το πλήρωμά του δεν θα επηρεαζόταν από τις τρομακτικές επιταχύνσεις και επιβραδύνσεις (που προλαμβάνουν την ανάγκη για "διατάξεις απόσβεσης της αδράνειας"), και από τα σχετικιστικά αποτελέσματα, όπως η χρονική διαστολή (επειδή το πέρασμα του χρόνου μέσα στη φυσαλίδα στρέβλωσης θα ήταν η ίδια με αυτό στο εξωτερικό).

Θα μπορούσε άραγε να γίνει πραγματικότητα μια τέτοια κίνηση λόγω στρέβλωσης του χωροχρόνου;

Όπως επισημαίνει ο Alubierre θα απαιτούσε τον επιδέξιο χειρισμό της ύλης με μια αρνητική ενεργειακή πυκνότητα. Τέτοια ύλη, γνωστή ως εξωτική ύλη, είναι το ίδιο είδος της ουσίας που απαιτείται προφανώς για να διατηρήσει ανοικτές τις σκουληκότρυπες - ένα άλλα μέσον που έχει προταθεί για να ταξιδέψουμε χωρίς το φραγμό της ταχύτητας του φωτός. Η κβαντομηχανική επιτρέπει την ύπαρξη περιοχών αρνητικής ενεργειακής πυκνότητας κάτω από ειδικές περιστάσεις, όπως είναι το φαινόμενο Casimir.

Το 1999 ο Chris Van Den Broeck, στο Καθολικό Πανεπιστήμιο Leuven του Βελγίου, ανέλυσε περισσότερο την ιδέα της κίνησης Alubierre λόγω στρέβλωσης. Έτσι, ίσως ήρθε πιο κοντά η κατασκευή ενός διαστημοπλοίου τύπου Enterprise. Οι υπολογισμοί του Van Den Broeckο έδειξαν ότι δεν χρειάζεται τόση ενέργεια όση υπολόγισε ο Alcubierre στην εργασία του. Αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι είμαστε στα πρόθυρα της ικανότητας να στρεβλώσουμε τον χωροχρόνο. Όπως συμπεραίνει ο Van Den Broeck: "Το πρώτο υπερφωτεινό ταξίδι λόγω στρέβλωσης είναι ακόμα πολύ μακρινή υπόθεση, αλλά ίσως έχει γίνει τώρα ελαφρώς λιγότερο απίθανο."

 

Φυσική της κίνησης Alubierre

Για εκείνους που είναι εξοικειωμένοι με τα φαινόμενα της ειδικής σχετικότητας, όπως είναι η συστολή Lorentz και η χρονική διαστολή, η κίνηση Alcubierre έχει μερικές προφανώς ειδικές πτυχές. Ειδικότερα, ο Alcubierre έχει δείξει ότι ακόμα και όταν επιταχύνει το σκάφος, ταξιδεύει σε μια γεωδαισιακή ελεύθερης πτώσης. Με άλλα λόγια, ένα σκάφος που χρησιμοποιεί τη στρέβλωση του χωροχρόνου για να επιταχυνθεί και να επιβραδυνθεί είναι πάντα σε ελεύθερη πτώση, και το πλήρωμα του σκάφους δεν θα δοκίμαζε καμία βαρυτική δύναμη επιτάχυνση. Κάποιες τεράστιες παλιρροιακές δυνάμεις θα παρουσιάζονταν πλησίον των άκρων του επίπεδου διαστημικού σκάφους, λόγω της μεγάλης χωρικής κυρτότητας εκεί, αλλά με την κατάλληλη προδιαγραφή της μετρικής, αυτές θα γίνονταν πολύ μικρές μέσα στον όγκο του σκάφους.

Αρα μάλλον πρέπει να περιμένουμε αρκετά τις επιστημονικές ανακαλύψεις για να δούμε πιθανόν τον 22ο αιώνα το αλμα μας προς τα εξω του Ηλιακού μας συστήματος.

 

Κατι ομως ακόμα μικρό και ομορφο για να μην ξεχνιόμαστε.-Λευκή καταιγίδα.

Από την εποχή του Γαλιλαίου έχει εντοπιστεί στον Δία η «κόκκινη κηλίδα», μια τρομερή σε ένταση, έκταση και διάρκεια καταιγίδα που εξελίσσεται αδιάκοπα στο νότιο ημισφαίριο του γίγαντα αερίου. Το διαστημικό σκάφος Cassini, που εξερευνά τον Κρόνο, πριν από λίγες εβδομάδες έστρεψε τα όργανά του προς τον Δία και τράβηξε ορισμένες εικόνες. Οι επιστήμονες της ΝΑSΑ που τις μελέτησαν εντόπισαν στο βόρειο ημισφαίριο μια «λευκή κηλίδα» και διαπίστωσαν ότι πρόκειται για μία ακόμη πιο γιγαντιαία σε έκταση και ένταση καταιγίδα.

Σύμφωνα με τους επιστήμονες που μελετούν το φαινόμενο, η λευκή καταιγίδα έκανε την εμφάνισή της στον Δία στο τέλος του 2010 και είναι τόσο μεγάλη που σε περίπτωση κατά την οποία εμφανιζόταν στη Γη θα κάλυπτε τον μισό πλανήτη μας! Οπως εκτιμούν, το λευκό χρώμα της οφείλεται στους παγωμένους κρυστάλλους αμμωνίας που περιέχει το νέφος της.

[Δροσος Γεωργιος]

Παράταση ζωής μέχρι τον Ιούλιο για τα διαστημικά λεωφορεία.

Μία ακόμα αποστολή πριν τη συνταξιοδότηση των διαστημικών λεωφορείων ενέκρινε η NASA: το Atlantis θα εκτοξευτεί για τελευταία φορά στις 28 Ιουνίου για να μεταφέρει εξοπλισμό στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS).

Η πτήση του Atlantis θα είναι η 135η αποστολή διαστημικού λεωφορείου από την έναρξη του προγράμματος τη δεκαετία του 1980.

Η αποστολή έλαβε το πράσινο φως από τη NASA και τον Λευκό Οίκο, υπάρχει όμως ακόμα πιθανότητα να ακυρωθεί αν το Κογκρέσο δεν εγκρίνει νέα κονδύλια για το 2011.

Τις τελευταίες τους αποστολές πραγματοποιούν φέτος και τα δύο άλλα διαστημικά λεωφορεία: έπειτα από αλλεπάλληλες αναβολές το Discovery προγραμματίζεται να αναχωρήσει για τον ISS στις 24 Φεβρουαρίου, ενώ η εκτόξευση του Εντεαβορ θα ακολουθήσει δύο μήνες αργότερα, στις 19 Απριλίου.

Μετά την ολοκλήρωση του ISS και τον οριστικό παροπλισμό τους, τα σκάφη της NASA θα γίνουν μουσειακά εκθέματα.

Το διαστημικό λεωφορείο Enterprise, ένα πρωτότυπο του σκάφους που δεν πέταξε ποτέ στο Διάστημα, εκτίθεται ήδη σε υπόστεγο του Ιδρύματος Smithsonian έξω από την Ουάσινγκτον.

Σε αντίθεση με τα διαστημικά λεωφορεία, που δεν μπορούσαν να πετάξουν πέρα από τη χαμηλή γήινη τροχιά, το σκάφος που θα τα διαδεχθεί θα αναλάβει επανδρωμένες αποστολές στους αστεροειδείς και τελικά στον Άρη.

Δεδομένου όμως ότι το νέο σκάφος αποκλείεται να είναι έτοιμο πριν από το 2016, οι Αμερικανοί αστροναύτες θα χρησιμοποιούν στο μεσοδιάστημα τα ρωσικά Soyuz, τα οποία χρησιμοποιούνται από τη δεκαετία του 1960.

 

Στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό κατευθύνεται το ιαπωνικό όχημα τροφοδοσίας.

Ο πύραυλος Η-2Β εκτοξεύθηκε από ιαπωνική βάση μεταφέροντας όχημα τροφοδοσίας, το οποίο θα προσκολληθεί στη συνέχεια στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS).

Τις σχετικές εικόνες μετέδωσε απ' ευθείας η Ιαπωνική Υπηρεσία Εξερεύνησης του Διαστήματος (Jaxa).

Η εκτόξευση πραγματοποιήθηκε από τη βάση της Τανεγκασίμα, τα ξημερώματα του Σαββάτου (ώρα Ελλάδος).

Η εκτόξευση επρόκειτο να πραγματοποιηθεί την Πέμπτη, όμως αναβλήθηκε λόγω δυσμενών μετεωρολογικών συνθηκών.

Η νέα αποστολή, την οποία καθοδηγούν η Jaxa και ο ιαπωνικός βιομηχανικός όμιλος Mitsubishi Heavy Industries (MHI), έχει στόχο την αποστολή στο διάστημα του HTV2, του δεύτερου ιαπωνικού «οχήματος μεταφοράς», το οποίο θα μεταφέρει υλικό στους ενοίκους του ISS.

Κατασκευασμένο από τη Jaxa, το όχημα, που ονομάζεται «κουνοτόρι» (κύκνος στα ιαπωνικά) θα μεταφέρει φορτίο πέντε τόννων.

Το όχημα θα προσκολληθεί στον Διεθνή Σταθμό μία εβδομάδα αργότερα.

[Δροσος Γεωργιος]

Στις 19/1/2011 εγραφα για τον εξωπλανήτη WASP-33b που έσπασε το ρεκόρ θερμοκρασίας πλανητών.

Να κατι ακόμα για τον WASP-33b.

Η βαρύτητα ενός καυτού εξωπλανήτη μπορεί να κάνει το μητρικό του άστρο να πάλλεται.

Ένα τεράστιος, πολύ καυτός εξωγήινος πλανήτης μπορεί να αναγκάσει το άστρο του να φουσκώνει και να ξεφουσκώνει σαν ένα μπαλόνι, αναφέρει μια νέα μελέτη. Ο εξωπλανήτης WASP-33b, όπως λέγεται, φτάνει τους 3.200 βαθμούς Κελσίου και έτσι ξεπερνά ακόμα και μερικά άστρα.

Το μητρικό του αστέρι WASP-33 (επίσης γνωστό και ως HD 15082) πάλλεται μάλιστα προς δύο κατευθύνσεις – ακτινωτά, σαν ένα μπαλόνι, και μη ακτινωτά, όπως οι παλίρροιες στους ωκεανούς της Γης. Αυτές οι δονήσεις μπορεί να προκληθούν από την ισχυρή βαρύτητα του πλανήτη του αστεριού, WASP-33b – ένα φαινόμενο που δεν ξέραμε ποτέ πριν για κανένα πλανητικό σύστημα, λένε οι ερευνητές.

Το άστρο WASP-33 είναι πολύ πιο καυτός από τον ήλιο μας, και με περίπου 50 τοις εκατό περισσότερη μάζα. Βρίσκεται κάπου 380 έτη φωτός μακριά, στον αστερισμό της Ανδρομέδας. Το αυτό έχει επιφανειακή θερμοκρασία της τάξης των 7.160 βαθμών Κελσίου, έναντι «μόλις» 5.600 βαθμών του δικού μας ήλιου.

Ο WASP-33b, ένας γνωστός πλανήτης του άστρου αυτού, ανιχνεύθηκε για πρώτη φορά έμμεσα το 2006 και επιβεβαιώθηκε το 2010. Είναι μια πραγματική «κόλαση» εξαιτίας της πολύ κοντινής απόστασης που περιφέρεται γύρω από το καυτό μητρικό άστρο του, σε απόσταση μόλις 7% περίπου της απόστασης που ο Ερμής κινείται γύρω από τον ήλιο μας.

Έχει τέσσερις φορές τη μάζα του Δία, και είναι τόσο κοντά στο μητρικό του άστρο που ολοκληρώνει μία τροχιά κάθε 1,2 ημέρες. Λόγω της μικρής απόστασης που έχει ο WASP-33b είναι ίσως ο πιο καυτός γνωστός εξωπλανήτης, με τις θερμοκρασίες στην επιφάνεια του να φθάνουν τους 3.200 βαθμούς Κελσίου), σύμφωνα με την πρόσφατη μελέτη.

Η απίστευτα υψηλή θερμοκρασία των 3.200 βαθμών κάνει τον συγκεκριμένο εξωπλανήτη να είναι πιο θερμός και από μερικά άστρα της κατηγορίας των λεγόμενων «ερυθρών νάνων». Ο επόμενος καυτός πλανήτης είναι ο WASP-12b, με εκτιμώμενη θερμοκρασία περίπου 2.300 βαθμών.

Ο πλανήτης διέρχεται μπροστά από το άστρο του καθώς τον παρατηρούμε από τη Γη, κι έτσι ήταν εύκολο να τον βρούνε οι αστρονόμοι.

Στη νέα μελέτη, οι ερευνητές χρησιμοποίησαν δύο διαφορετικές τηλεσκόπια για να μελετήσουν τους παλμούς του άστρου με κάθε λεπτομέρεια. Βρήκαν λοιπόν ενδιαφέροντες υπαινιγμούς ότι οι παλμοί συνδέονται με – και ίσως προκαλούνται από – την κίνηση WASP-33b που είναι γύρω από το άστρο.

Όσο περνάνε τα χρόνια, οι αστρονόμοι ανακαλύπτουν όλο και πιο «καυτούς» πλανήτες. Πριν από 20 χρόνια, ο πιο ζεστός πλανήτης ήταν η γειτονική Αφροδίτη με 460 βαθμούς Κελσίου. Έκτοτε, σιγά-σιγά, οι αστρονόμοι άρχιζαν να εντοπίζουν, τον ένα μετά τον άλλο, διάφορους εξωπλανήτες αέριους γίγαντες, τους οποίους ονόμασαν «καυτούς Δίες», οι περισσότεροι των οποίων έχουν θερμοκρασία άνω των 1.000 βαθμών. Ο WASP-33b έρχεται για μια ακόμη φορά να σπάσει το ρεκόρ θερμοκρασίας εξωπλανητών

Το ένα τηλεσκόπιο ήταν το Kepler της NASA, που βρήκε πρόσφατα ένα searing-καυτό, βραχώδη εξωπλανήτη, που ονομάζεται Kepler 10-b, και που έχει μόνο 1,4 φορές το μέγεθος της Γης.

Βασικός στόχος του Kepler είναι να βρει πλανήτες σαν τη Γη που θα μπορούσαν να είναι σε θέση να υποστηρίξουν τη ζωή όπως την ξέρουμε. Ο Kepler 10-b είναι πάρα πολύ καυτός φυσικά, αλλά οι επιστήμονες ελπίζουν ότι θα μπορούσαν να εμφανιστούν σε μελλοντικές ανακαλύψεις πλανήτες σαν τη Γη.

Καλλιτεχνική απεικόνιση ενός πρώιμου σταδίου της καταστροφής ενός καυτού εξωπλανήτη σαν τονΔία (ένας γίγαντας πλανήτης αερίου σε μια πολύ στενή τροχιά) από το άστρο του.

 

Προοπτική για τις 520 ημέρες προσομοίωσης διαστημικού ταξιδιού στον Άρη.

Μετά από 233 ημέρες κλεισμένοι σε μια αεροστεγή κάψουλα χωρίς παράθυρα οι έξι «αστροναύτες» αισθάνονται καλά και είναι έτοιμοι να πατήσουν στον πλανήτη Άρη δήλωσε σήμερα ο υπεύθυνος της αποστολής στα ΜΜΕ.

Φυσικά δεν πρόκειται για κάποια αποστολή στον Άρη που κρατήθηκε μυστική μέχρι την τελευταία στιγμή, αλλά για προσομοίωση μιας τέτοιας αποστολής που πραγματοποιείται στη Ρωσία και συμμετέχει σε αυτή το ρωσικό ίδρυμα έρευνας βιολογικών και ιατρικών προβλημάτων, η ευρωπαϊκή υπηρεσία διαστήματος (ESΑ) και το κέντρο εκπαίδευσης αστροναυτών της Κίνας.

Το πείραμα ονομάζεται Mars-500 και συνολικά καλύπτει 520 ημέρες προσομοιωμένης διαστημικής πτήσης, παραμονής στο Άρη και επιστροφής στη Γη. Από τους έξι εθελοντές οι τρεις είναι Ρώσοι, ένας Κινέζος, ένας Γάλλος και ένας Ιταλός. Οι ερευνητές που τους παρακολουθούν επικοινωνούν μαζί τους μέσω e-mails και εικονομηνυμάτων τις περισσότερες φορές με χρονική καθυστέρηση για να προσομοιώσουν το χρόνο που απαιτείται για επικοινωνία με τη Γη, έστω και αν απέχουν μόλις....μερικά μέτρα από το κέντρο ελέγχου της αποστολής.

Τα γεύματα των έξι εθελοντών είναι ακριβώς πανομοιότυπα με αυτά που έχουν οι «¨συνάδελφοί» τους στον διεθνή διαστημικό σταθμό (ISS) ενώ μπάνιο επιτρέπεται μόλις μια φορά την εβδομάδα. Ο επικεφαλής του προγράμματος και πρώην κοσμοναύτης Boris Morukov δήλωσε πως η ομάδα των εθελοντών είναι ελεύθερη να φύγει ανά πάσα στιγμή, αλλά κανείς δεν έχει σκεφθεί να παρατηθεί, ενώ πρόσθεσε πως αν και έχουν κουραστεί μέχρι ενός σημείου ακόμη έχουν ισχυρή παρότρυνση για να συνεχίσουν το πείραμα.

Οι έξι εθελοντές πρόκειται να «πατήσουν το πόδι τους» στον Άρη στις 12 Φεβρουαρίου και θα «παραμείνουν» στον πλανήτη δύο ημέρες και ύστερα να ξεκινήσουν το ταξίδι της επιστροφής το οποίο αναμένεται να είναι και το πιο απαιτητικό τμήμα του πειράματος. «Θα είναι ιδιαίτερα δύσκολο για τους εθελοντές καθώς τόσο η κούραση όσο και η μονοτονία αλλά και η σκέψη ότι η αποστολή έχει πραγματοποιηθεί μπορεί να αποφέρει ιδιαίτερα αρνητικές καταστάσεις», είπε ο Morukov.

Σε μια προσπάθεια να πλησιάσουν όσο το δυνατό περισσότερο σε ένα διαστημικό ταξίδι οι έξη «αστροναύτες» ζουν σε ένα χώρο όχι μεγαλύτερο από ένα λεωφορείο, χώρος ο οποίος συνδέεται μέσω διαδρόμων με άλλα modules που χρησιμοποιούνται για πειράματα, ενώ ειδικά διαμορφωμένος χώρος χρησιμοποιείται για γυμναστική. Επιπρόσθετα έξω από το εικονικό διαστημόπλοιο έχει διαμορφωθεί ένας χώρος για να μοιάζει στην επιφάνεια του κόκκινου πλανήτη.

[Δροσος Γεωργιος]

Ραντεβού με κομήτη θα έχει του Αγίου Βαλεντίνου το Stardust της NASA.

Μετά τη συνεύρεσή του με τον κομήτη Wild 2 πριν από επτά χρόνια, το σκάφος Stardust της NASA ετοιμάζεται για ένα ρομαντικό ραντεβού με τον κομήτη Tempel 1 την ημέρα του Αγίου Βαλεντίνου, ανακοίνωσε η NASA.

Ο Tempel 1 είχε μελετηθεί το 2005 από την αποστολή Deep Impact της NASA, η οποία εκτόξευσε ένα μεταλλικό βλήμα εναντίον του κομήτη για να σηκώσει σκόνη και να δει από τι αποτελείται.

Σχεδόν έξι χρόνια αργότερα ο Tempel 1 θα δεχθεί νέα επίσκεψη, αυτή τη φορά από το Stardust, προκειμένου να ελέγξουν οι επιστήμονες πώς έχει αλλάξει η επιφάνεια του κομήτη μετά το τελευταίο πέρασμά του από τον Ήλιο.

Σε αντίθεση με τους περισσότερους κομήτες, που βρίσκονται στις παρυφές του Ηλιακού Συστήματος και σπάνια επισκέπτονται τη γειτονιά της Γης, ο Tempel 1 ακολουθεί μια μικρότερη ελλειπτική τροχιά γύρω από τον Ήλιο, κινούμενος ανάμεσα στις τροχιές του Άρη και του Δία με περίοδο 5 ετών.

Το ραντεβού του Sardust με τον κομήτη στις 14 Φεβρουαρίου θα συμβεί 336 εκατομμύρια χιλιόμετρα από τη Γη.

Το σκάφος θα πλησιάσει τον κομήτη σε απόσταση 200 χιλιομέτρων και θα μεταδώσει φωτογραφίες και άλλα δεδομένα που αναμένεται να δημοσιευτούν την επομένη.

Δεδομένου ότι οι κομήτες θεωρούνται κατάλοιπα από τον σχηματισμό του Ηλιακού Συστήματος, πριν από 4,6 δισ. χρόνια, τα νέα δεδομένα ίσως προσφέρουν στοιχεία για το πώς γεννήθηκε η Γη.

O «βομβαρδισμός» του Tempel 1 το 2005 είχε δημιουργήσει ένα σύννεφο από σωματίδια σαν πούδρα, διαψεύδοντας τις προηγούμενες εκτιμήσεις ότι ο κομήτης αποτελείται κυρίως από πάγο.

[Δροσος Γεωργιος]

Τα κοντινά πορτρέτα του Φόβου.

Λεπτομερείς εικόνες του Φόβου, του μεγαλύτερου από τους δύο δορυφόρους του Αρη (ο δεύτερος είναι ο Δείμος), έλαβε το διαστημικό σκάφος Μars Εxpress της Ευρωπαϊκής Υπηρεσίας Διαστήματος. Τα πορτρέτα αυτά του Φόβου που είναι πολύ κοντινά- οι λήψεις έγιναν από απόσταση μόλις 100 χιλιομέτρων - αποκαλύπτουν μια ανομοιογενή, μη σφαιρική μάζα που είναι γεμάτη κρατήρες.

Το Μars Εxrpess που έχει μέγεθος όσο εκείνο ενός μεγάλου ψυγειοκαταψύκτη βρίσκεται σε τροχιά γύρω από τον Αρη από τα Χριστούγεννα του 2003. Οι κοντινές εικόνες του Φόβου ελήφθησαν στις 9 Ιανουαρίου.

 

Μικρές ειδήσεις.

Η ΝΑΣΑ δεν θα κατασκευάσει ως την προβλεπόμενη προθεσμία, δηλαδή ως το 2016 νέο επανδρωμένο διαστημόπλοιο.

Τέτοιο συμπέρασμα διατυπώθηκε σε έκθεση της Εθνικής Διαστημικής Υπηρεσίας για το Κογκρέσο των ΗΠΑ. Αυτό σημαίνει ότι όλο το βάρος μεταφοράς ανθρώπων και φορτίων στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό χρειάζεται να το αναλάβουν τα ρωσικά Σογιούζ.

Είναι συμβολικό ότι τα ρωσικά Σογιούζ θα γίνουν τα μοναδικά διαστημικά μεταφορικά μέσα ακριβώς το έτος της 50ης επετείου της πτήσης του πρώτου ανθρώπου στο Διάστημα. Η ρωσική πλευρά για την εξασφάλιση μεγαλύτερης ευελιξίας του χρονοδιαγράμματος πτήσεων στο ΔΔΣ, αποφάσισε να αυξήσει την κατασκευή των διαστημοπλοίων από 4 σε 5 το χρόνο, κάτι που θα διευρύνει βέβαια, σημαντικά τις δυνατότητες της Ρωσίας,- θεωρεί ο Ιγκόρ Λίσοφ, ειδικός στον διαστημικό τομέα.

«Όταν ο αριθμός των μελών του πληρώματος του Σταθμού αυξήθηκε το 2009 ως 6, χάσαμε τη δυνατότητα εξασφάλισης τουριστικών πτήσεων. Για να πετάξει κάποιος τουρίστας στο Διάστημα σήμερα χρειάζεται ώστε το πλήρωμα του Σταθμού να είναι πενταμελές. Η κατασκευή δε του πέμπτου Σογιούζ θα μας επιτρέψει να λύσουμε αυτό το πρόβλημα. Δηλαδή το πλήρωμα θα μείνει εξαμελές και θα έχουμε τη δυνατότητα να μεταφέρουμε περιοδικά τουρίστες στο Σταθμό και πίσω. Με άλλα λόγια, μιά και εμφανίζεται επιπρόσθετο διαστημόπλοιο, σημαίνει ότι με αυτό διαστημόπλοιο μπορούν να μεταφέρονται στο Διάστημα και επιπρόσθετοι άνθρωποι»,- παρατήρησε ο Ρώσος ειδικός Ιγκόρ Λίσοφ.

Ο διαστημικός τουρισμός, λοιπόν, αναβιώνεται. Από το 2013 στο ΔΔΣ θα στέλνονται κάθε χρόνο τρείς τουρίστες,- ανακοίνωσε η εταιρεία Space Adventures. Παρ’ όλα αυτά κύριο καθήκον των Σογιούζ ήταν και θα είναι η μεταφορά στο ΔΔΣ εναλασσόμενων πληρωμάτων. Για την περίοδο 2012-2013 η ΝΑΣΑ συμφώνησε με τη Ρωσική Διαστημική Υπηρεσία για την αγορά 12 θέσεων για τους αστροναύτες της στα ρωσικά διαστημόπλοια και σχεδιάζει να αγοράσει ακόμα 12 θέσεις. Σε περίπτωση έκτακτης μεταφοράς των ανθρώπων από τον Σταθμό, θα παίξουν αυτό τον ρόλο και πάλι τα ρωσικά διαστημόπλοια.

 

 

Ο πρωθυπουργός της Ρωσίας Βλαντίμιρ Πούτιν έδωσε εντολή να επιταχυνθεί η ολοκλήρωση του κοσμοδρομίου Βοστότσνι.

Το νέο κοσμοδρόμιο εγγυάται στη Ρωσία πλήρη ανεξαρτησία στη διαστημική δραστηριότητα, τόνισε ο Πούτιν. Γενικά υπολογίζουμε να ενισχύσουμε τις θέσεις της Ρωσίας στην παγκόσμια αγορά διαστημικών τεχνολογιών και υπηρεσιών, είπε ο πρωθυπουργός, προσθέτοντας ότι η κατασκευή του κοσμοδρομίου είναι σημαντική και από την άποψη της ανάπτυξης της Απω Ανατολής.

 

 

Στη βάση του πυραύλου-φορέα «Ανγκαρά» στο Κρατικό Διαστημικό Επιστημονικο-Παραγωγικό Κέντρο Χρούνιτσεφ εκπονούνται υπερισχυροί πύραυλοι για τις μελλοντικές διαπλανητικές αποστολές, μεταξύ άλλων και για τη πτήση στον Άρη, δήλωσε εκπρόσωπος του Κέντρου.

Για το πρόγραμμα του Άρη στη βάση του πυραύλου-φορέα «Ανγκαρά» εκπονούνται πύραυλοι της υπερβαριάς τάξης «Αμούρ» και «Ενισέι», που μπορούν να μεταφέρουν σε περίγεια τροχιά περίπου 120 τόνους φορτίων. Η αποστολή στον Άρη, κατα την άποψη των επιστημόνων, πρέπει να συνεχίσει τα προηγούμενα διαστημικά προγράμματα – το περίγειο και το σεληνιακό.

[Δροσος Γεωργιος]

Ο πιο μακρινός γαλαξίας που είδε ποτέ ο άνθρωπος.

Το αμερικανικό διαστημικό τηλεσκόπιο Χαμπλ (Hubble) εντόπισε ένα γαλαξία, που είναι ο πιο μακρινός και συνεπώς ο νεαρότερος που έχει ποτέ παρατηρηθεί, όπως πιστεύουν οι επιστήμονες. Ο νέος γαλαξίας - κάτοχος του ρεκόρ είναι πιο μακρινός κατά περίπου 100 εκατ. έτη φωτός σε σχέση με τον γαλαξία που κρατούσε τα σκήπτρα ως τώρα.

Εκτιμάται ότι η απόσταση του γαλαξία φτάνει τα 13,2 δισ. έτη φωτός, δηλαδή χρονολογείται από μία εποχή μόλις 480 εκατ. ετών μετά τη "Μεγάλη Έκρηξη" (Μπιγκ Μπανγκ), όταν ακόμα το σύμπαν ήταν πολύ "νεανικό" και είχε μόλις το 4% της σημερινής ηλικίας του.

Οι ερευνητές, υπό τον καθηγητή αστρονομίας και αστροφυσικής του πανεπιστημίου της Καλιφόρνια-Σάντα Κρουζ Γκαρθ Ίλινγκγουορθ και τον αστρονόμο Ρίτσαρντ Μπούβενς του ολλανδικού πανεπιστημίου του Λάιντεν, παρουσίασαν την ανακάλυψή τους και τη σχετική υπέρυθρη φωτογραφία στο περιοδικό Nature, σύμφωνα με το BBC, το γαλλικό πρακτορείο ειδήσεων και το Science.

H ανακάλυψη - με βάση την κλασική μέθοδο μέτρησης της μετατόπισης του μήκους κύματος του φωτός του γαλαξία προς το ερυθρό τμήμα του ηλεκτρομαγνητικού φάσματος - έγινε με την πρόσφατα εγκατασταθείσα κάμερα ευρέος πεδίου 3 του Χαμπλ, η οποία εστιάστηκε στον συγκεκριμένο γαλαξία επί 87 ώρες. Όπως δήλωσαν οι αστρονόμοι, χάρη στα νέα όργανα του τηλεσκοπίου, μπορούν να "βλέπουν" μια περίοδο του πρώιμου σύμπαντος, όταν ο σχηματισμός και η επέκταση των γαλαξιών γινόταν με γρήγορο ρυθμό, σε σχετικά σύντομο κοσμικό χρόνο.

Τα στοιχεία δείχνουν ότι υπήρχε μόνο ένας γαλαξίας περίπου 500 εκατ. χρόνια μετά το Μπιγκ Μπανγκ, αλλά μετά από 150 εκατ. χρόνια οι γαλαξίες ήταν πλέον τουλάχιστον δέκα, ενώ ο αριθμός τους διπλασιάστηκε μετά από άλλα 100 εκατ. χρόνια. Όταν το σύμπαν είχε ηλικία πια 650 εκατ. ετών, έχουν εντοπιστεί περίπου 60 γαλαξίες. Οι επιστήμονες θεωρούν ότι αυτή η γρήγορη (για τα κοσμικά δεδομένα) ανάπτυξη των γαλαξιών βοηθήθηκε με τη συγχώνευσή τους υπό τη βαρυτική επίδραση της "σκοτεινής ύλης".

"Είναι πολύ συναρπαστικό να βλέπει κανείς αυτή την πολύπλοκη φυσική διαδικασία να εξελίσσεται μπροστά στα μάτια του, κάπου όπου κανένας άνθρωπος δεν είχε δει μέχρι τώρα", δήλωσε ο Μπούβενς, ο οποίος σύγκρινε τον πιο μακρινό και παλιό γαλαξία με ένα νήπιο, που είναι πολύ μικρότερο (περίπου 100 φορές) από τον δικό μας γαλαξία, αλλά μεγαλώνει πολύ πιο γρήγορα. Αν και όπως είπε, η ανακάλυψη πρέπει να επιβεβαιωθεί, ενώ άλλοι αστρονόμοι εξέφρασαν επιφυλάξεις κατά πόσο ο νέος γαλαξίας είναι όντως τόσο μακρινός, ο Μπούβενς και οι συνεργάτες του δήλωσαν "αρκετά σίγουροι" ότι κατάφεραν να εντοπίσουν τον αρχαιότερο και πιο μακρινό γαλαξία μέχρι σήμερα, στον οποίο έδωσαν το κωδικό όνομα UDFj-39546824.

Οι νέες παρατηρήσεις στα βάθη και στην απαρχή του σύμπαντος θα βοηθήσουν τους αστρονόμους να ελέγξουν τις θεωρίες τους σχετικά με τη διαχρονική ανάπτυξη των άστρων και των γαλαξιών και γενικότερα την εξέλιξη του σύμπαντος. Το υπό κατασκευή άκρως εξελιγμένο διαστημικό τηλεσκόπιο "James Webb" της NASA, που αναμένεται να εκτοξευτεί το 2014, θα μπορέσει να "δει" άλλα 200 εκατ. χρόνια πιο πίσω στον κοσμικό χωρόχρονο, μόλις άρχιζε ο σχηματισμός των πρώτων γαλαξιών, κάτι που εκτιμάται ότι έγινε 200 έως 300 εκατ. μετά την "Μεγάλη Έκρηξη".

Στην φωτογραφία στο μπλε πλαίσιο φαίνεται ο νέος γαλαξίας που εντοπίστηκε με τη βοήθεια του Hubble (NASA)

[Δροσος Γεωργιος]

Τσάλεντζερ -Συμπληρώθηκαν 25 χρόνια από την καταστροφή του.

Είκοσι πέντε χρόνια συμπληρώθηκαν την Πέμπτη από την καταστροφή του διαστημικού λεωφορείου Τσάλεντζερ, λίγα δευτερόλεπτα μετά την απογείωσή του. Με αφορμή την επέτειο, η NASA προγραμμάτισε εκδηλώσεις στη μνήμη όλων των αστροναυτών της που έχασαν τη ζωή τους εν ώρα καθήκοντος.

«Οι ελεγκτές της πτήσης εξετάζουν προσεκτικά την κατάσταση. Προφανώς πρόκειται για μια πολύ σοβαρή δυσλειτουργία...»

Με αυτά τα λόγια ο εκπρόσωπος της ΝΑΣΑ, Στιβ Νέσμπιτ, άρχισε να περιγράφει κάτι που μέχρι εκείνη τη στιγμή ήταν αδιανόητο - την έκρηξη σε ένα διαστημικό λεωφορείο λίγα δευτερόλεπτα μετά την εκτόξευσή του. Το ημερολόγιο έδειχνε 28 Ιανουαρίου 1986, η ώρα Γκρίνουιτς ήταν 16.39, όταν μια τεράστια έκρηξη μετέτρεψε το Challenger σε συντρίμμια και έστειλε στο θάνατο το 7μελές πλήρωμα.

Το διαστημικό λεωφορείο εξερράγη 73 δευτερόλεπτα μετά την απογείωσή του, με αποτέλεσμα να χάσουν την ζωή τους και τα επτά μέλη του πληρώματος, ανάμεσά τους και μια δασκάλα.

Την εκτόξευση του Τσάλεντζερ και την καταστροφή του στον αέρα παρακολούθησαν «ζωντανά» από την τηλεόραση εκατομμύρια άνθρωποι σε όλο τον κόσμο.

Ο διευθυντής της NASA Τσάρλι Μπόλντεν κατέθεσε στεφάνι στο κοιμητήριο του Αρλινγκτον στη μνήμη όλων των αστροναυτών που σκοτώθηκαν ενώ βρίσκονταν σε αποστολή στο Διάστημα.

Ανάμεσά τους, οι τρεις αστροναύτες του Απόλλων 1 που χάθηκαν όταν στο διαστημόπλοιο εκδηλώθηκε πυρκαγιά στις 27 Φεβρουαρίου 1967 και οι επτά του Κολούμπια, το οποίο διαλύθηκε την 1η Φεβρουαρίου 2003 όταν έμπαινε στην ατμόσφαιρα της Γης.

Ανάλογες εκδηλώσεις έχουν προγραμματιστεί στα διαστημικά κέντρα Κένεντι στη Φλόριντα και Τζόνσον στο Χιούστον.

«Στην πορεία της ιστορίας έχουμε δει πως οι μεγάλες επιτυχίες έχουν και μεγάλο κόστος. Θρηνούμε για τους γενναίους αστροναύτες που έκαναν την απόλυτη θυσία, στηρίζοντας τις αποστολές της NASA» επισήμανε σε ανακοίνωσή του, με αφορμή την επέτειο της τραγωδίας, ο Αμερικανός πρόεδρος Μπαράκ Ομπάμα.

«Μέσα από τον θρίαμβο και την τραγωδία, ο κάθε ένας από μας κέρδισε από το κουράγιο και την αφοσίωσή τους. Τιμούμε τη μνήμη τους προσπαθώντας για ένα καλύτερο μέλλον» υπογράμμισε ο Αμερικανός πρόεδρος.

 

Συνέντευξη Τύπου θα δώσει η NASA για νέους πλανήτες.

Συνέντευξη Τύπου πρόκειται να δώσει η NASA στις 2 Φεβρουαρίου αναφορικά με νέες ανακαλύψεις πλανητών έξω από το ηλιακό σύστημα.

Η συνέντευξη πρόκειται να πραγματοποιηθεί στην Ουάσιγκτον και όσοι θέλουν μπορούν να την παρακολουθήσουν μέσω διαδικτύου στο

www.nasa.gov/ntv.

Τα δεδομένα προέρχονται από τον δορυφόρο Kepler ο οποίος είναι ο πρώτος δορυφόρος ειδικά σχεδιασμένος για την έρευνα πλανητών παρόμοιων με της Γης που ανήκουν ή βρίσκονται κοντά στη λεγόμενη «ζώνη εποικισμού» η οποία καθορίζεται με το αν στον υπό εξέταση πλανήτη υπάρχει ροή νερού στην επιφάνειά του.

Αν και για την περαιτέρω εξακρίβωση των συνθηκών που επικρατούν σε κάθε πλανήτη θα χρειαστούν και άλλες έρευνες εντούτοις ο Kepler έχει τη δυνατότητα να ανιχνεύσει μεγάλο αριθμό από πιθανούς πλανήτες σε μεγέθη παρόμοια με αυτό της Γης και σε αποστάσεις από τα κοντινά τους άστρα που θα μπορούσα να επιτρέψουν τη δημιουργία ζωής στην επιφάνειά τους.

 

Στην Αλεξανδρούπολη ο αστροφυσικός Διονύσης Σιμόπουλος.

Ομιλία με θέμα «Από τη γένεση στον κατακλυσμό», θα πραγματοποιήσει στις 8.30 μ.μ. στην αίθουσα του Επιμελητηρίου Έβρου στην Αλεξανδρούπολη, ο αστροφυσικός και Διευθυντής του Ευγενίδειου Πλανηταρίου Διονύσης Σιμόπουλος, προσκεκλημένος του Ιστορικού Μουσείου Αλεξανδρούπολης.

[cvrak]

Φίλοι μου,Κοσμοναύτες του Σύμπαντος.

Εξερευνώντας Άλλα άστρα: Δύο αιώνες μετά.

Το ταξίδι ανάμεσα στα αστέρια υπήρξε αυτοσκοπός για την ανθρωπότητα από τις πρώτες μέρες της. Αλλά έπρεπε να φτάσει η έναρξη της διαστημικής εποχής για να γίνει δυνατή η επίσκεψη σε άλλους κόσμους, οπότε αυτός ο στόχος εισήλθε στη σφαίρα της πραγματικότητας.

Τώρα, μια εκτίμηση δείχνει ότι θα περάσουν τουλάχιστον δύο αιώνες μέχρι να επιτευχθεί ο πλήρης στόχος.

Οι ειδικοί πίσω από τη νέα δημοσίευση υπολόγισε το μέγεθος της ενέργειας και της καινοτομίας που θα χρειαστούμε για να επισκεφθούν άλλα αστέρια, και γενικά να κάνουμε την παρουσία μας γνωστή στο ηλιακό σύστημα και πέρα από αυτό.

Οι υπολογισμοί τους δείχνουν ότι τα 200 χρόνια αποτελούν το πλέον κατάλληλο χρονικό διάστημα για την ανθρωπότητα, ώστε να συγκεντρώσει επαρκείς γνώσεις και άφθονη ενέργεια για να τολμήσει μια επιχείρηση προς άλλα άστρα. Αλλά, προσθέτουν, αυτή είναι και μια αισιόδοξη εκτίμηση.

Ακριβώς όπως στις προβλέψεις των Ηνωμένων Εθνών για το πόσο θα αυξηθεί ο παγκόσμιος πληθυσμός μέχρι το 2050, υπάρχει μια μεγάλη αβεβαιότητα, έτσι υπάρχει αβεβαιότητα και στην εξερεύνηση των άστρων. Με άλλα λόγια, όλα εξαρτώνται από το πόσο πολύ θέλουμε να εξαπλωθούμε ανάμεσα στα αστέρια.

Η εκτίμηση αυτή συντάχθηκε από ένα πρώην στέλεχος της NASA τον Marc Millis. Είναι επίσης ο ιδρυτής της Tau Zero Foundation, έναν οργανισμό αφιερωμένο στην υποστήριξη των διαστρικών ταξιδιών καθώς και άλλες συναφείς επιστημονικές επιδιώξεις.

Ένας από τους κύριους μηχανισμούς μέσω των οποίων διεξάγονται οι εν λόγω μελέτες είναι η αναγωγή. Οι ειδικοί αναλύουν πόσο αυξάνεται η μέση ταχύτητα των διαστημικών σκαφών ανάλογα προς τα χρήματα που επενδύονται στην εξερεύνηση του διαστήματος, και στη συνέχεια να προβλέψουν πότε αυτά τα δύο θα είναι αρκετά υψηλά ώστε να επιτρέπουν την εξερεύνηση του διαστήματος.

Τα δύο ζητήματα που συνδέονται με την επίσκεψη άλλων άστρων είναι η απόσταση και το κόστος. Οι πλησιέστεροι κόσμοι που αξίζει να επισκεφθούμε είναι δεκάδες έτη φωτός μακριά μας. Από την άλλη πλευρά, κοστίζει πολλά χρήματα να φτιάξουμε ένα γρήγορο κινητήρα.

Δυστυχώς, όλες οι μελέτες για το πόσο καιρό θα χρειάζονταν οι άνθρωποι για να φθάσουν σε άλλα αστέρια έχουν μέχρι σήμερα καταλήξει σε παρόμοιες απαντήσεις – αιώνες. Δεν υπάρχει προφανώς τρόπος για να σπάσουμε αυτόν τον φαύλο κύκλο, αναφέρει η έκθεση.

“Αυτή η μελέτη διαπίστωσε ότι η πρώτη διαστρική αποστολή δεν φαίνεται πιθανή για τους επόμενους 2 αιώνες», λέει ο Marc Millis, προσθέτοντας ότι το έτος 2196 θα έχουμε επαρκή διαθέσιμη ενέργεια για να μας επιτρέψει τουλάχιστον μία αποστολή σε ένα άλλο άστρο.

Τέτοιες μελέτες δίνουν μία αφορμή και για την εύρεση νέων ενεργειακών πόρων στο διάστημα, γι αυτό και μερικοί κρίνουν σκόπιμο έναν αποικισμό σε άλλο πλανήτη. Οι δε απαιτήσεις που συνδέονται για την οικοδόμηση μιας τέτοιας αποικίας είναι τεράστιες και βεβαίως δεν αναφέρονται καν σε τούτη τη μελέτη.

 

Επειδή αυτή η εκτίμηση απαντα σε βασικό θέμα της Διαστημικής Εξερευνησης ας δουμε καποια ζητήματα???

Οταν ξεκινουσα στις 23/10/2007 την Διαστημική Εξερευνηση εγραφα:

Ολοι νιωθουμε οτι η εξερευνηση του διαστηματος

ειναι το μελλον και οτι τολμηρα και υπευθυνα θα πρεπει να προχωρησουμε

στα επομενα βηματα-ολοκληρωση ISS -βασεις και επιστημονικα εργαστη-

ρια στην Σεληνη - αποικισμος του Αρη(Γεωπλασια) και επεται συνεχεια.

Εδω θα ηθελα να βαλω ενα κρισιμο ερωτημα κατα την γνωμη μου που

ειναι ποιους τροπους μεταβασης περα απο την Σεληνη εχουμε π.χ. για

τον Αρη.Ποιο ειναι το μελλον των κινητηρων με χημικα καυσιμα (Ερωτηση¨

ποια ειναι η μεγαλυτερη ταχυτητα που εχουμε επιτυχει μ,αυτα) και αν

γνωριζει κανεις αν υπαρχει απο τις διαστημικες υπηρεσιες προγραμμα

κατασκευης κινητηρων που να πετυχαινουν ταχυτητες υψηλοτερες απο

αυτες των χημικων καυσιμων.Επεται συνεχεια...

Στην συνεχεια της συζητήσης που βρίσκεται αισίως στον τεταρτο χρόνο βρήκαμε οτι η καλύτερη πιθανη λυση για τα ταξιδια μεσα στο Ηλιακο μας συστημα ειναι το συστημα VASIMR.

Στις 13/8/2009 εγραφα:

Ωστόσο, ένας νέος κινητήρας, με την ονομασία VASIMR ( Πύραυλος Μαγνητοπλάσματος Μεταβλητής Ειδικής Πρόωσης) έχει πολύ μεγαλύτερη προωστική ισχύ σε σχέση με τους προηγούμενους.

Και αυτό επειδή χρησιμοποιεί μία συσκευή παραγωγής ηλεκτρομαγνητικών κυμάτων, παρόμοια με τους πομπούς που χρησιμοποιούνταν για να μεταδώσουν ραδιοφωνικές εκπομπές, για να θερμάνει τα φορτισμένα σωματίδια, ή αλλιώς το πλάσμα (το πλάσμα είναι η τέταρτη κατάσταση της ύλης μετά τη στερεά, την υγρή και την αέρια).

Ο πυραυλοκινητήρας πλάσματος κατασκευάζεται από την εταιρεία Ad Astra Rocket Company, η οποία ιδρύθηκε από τον φυσικό και πρώην αστροναύτη Franklin Chang-Diaz.

Ζεστό όσο ο ήλιος

Ο VASIMR δουλεύει περίπου όπως η ατμομηχανή, με το πρώτο στάδιο να περιλαμβάνει μία εργασία ανάλογη με τον βρασμό νερού για την παραγωγή ατμού. Η γεννήτρια ηλεκτρομαγνητικών κυμάτων ζεσταίνει ένα αέριο από άτομα αργού έως ότου τα ηλεκτρόνια «βράσουν» και παράγουν το πλάσμα.

Το πλάσμα παράγει προωστική ισχύ, ωστόσο όχι και τόσο αποδοτική. Για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης, στο δεύτερο στάδιο, ο πύραυλος ανεβάζει τις θερμοκρασίες των ατόμων στους ένα εκατομμύριο βαθμούς, θερμοκρασία συγκρινόμενη με αυτές που επικρατούν στον πυρήνα του ήλιου.

 

Για να το επιτύχει αυτό, εκμεταλλεύεται το γεγονός ότι σε ένα ισχυρό μαγνητικό πεδίο, τα ιόντα περιστρέφονται σε συγκεκριμένη συχνότητα. Η γεννήτρια ηλεκτρομαγνητικών κυμάτων συντονίζεται στην ίδια συχνότητα, εκχέοντας παραπάνω ενέργεια στα ιόντα.

Στη συνέχεια, ισχυρά μαγνητικά πεδία κατευθύνουν το πλάσμα στο πίσω μέρος του κινητήρα, ωθώντας τον πύραυλο προς την αντίθετη κατεύθυνση.

Χάρη στη συσκευή παραγωγής ηλεκτρομαγνητικών κυμάτων, ο VASIMR μπορεί να αυξήσει τα επίπεδα ισχύος του κινητήρα έως και εκατό φορές.

«Πρόκειται για την πιο ισχυρή πηγή υπέρ-αγώγιμου πλάσματος που έχουμε αντικρύσει μέχρι σήμερα,» αναφέρει ο Jared Squire, διευθυντής έρευνας στην Ad Astra.

Πρακτική εφαρμογή

Η Ad Astra και η NASA συμφώνησαν να δοκιμάσουν τον πύραυλο στο διάστημα, συνδέοντας τον με τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS) το 2012 ή 2013. Μελλοντικά, ο VASIMR θα μπορούσε να τροφοδοτήσει τις περιοδικές ριπές που χρειάζονται για τη διατήρηση του ISS στην τροχιά του. Με τα τωρινά επίπεδα ισχύος, ο VASIMR θα μπορούσε να λειτουργεί αποκλειστικά με ηλιακή ενέργεια. Θα ήταν ένα εξαιρετικό ρυμουλκό σε τροχιά γύρω από τη Γη, ρυμουλκώντας τους δορυφόρους σε διάφορες θέσεις.

Θα μπορούσε επίσης να μεταφέρει φορτία σε βάσεις στη Σελήνη, και επειδή θα μπορούσε να ταξιδεύει σχετικά γρήγορα, θα χρησίμευε για τον εκτοπισμό αστεροειδών από την πορεία τους προτού πλησιάσουν επικίνδυνα τη Γη.

Για να ταξιδέψει στον Άρη σε 39 ημέρες όμως, ο κινητήρας χρειάζεται 1000 φορές περισσότερη ισχύ από αυτήν που δύναται να παράσχει η ηλιακή ενέργεια. Γι' αυτό το σκοπό, ο VASIMR θα χρειαστεί έναν πυρηνικό αντιδραστήρα.

Τα πρώτα δείγματα τεχνολογίας αντιδραστήρων είχαν χρησιμοποιηθεί κατά τις δεκαετίες 1960 έως και 1980 από την πρώην Σοβιετική Ένωση, χωρίς να έχουν δοκιμαστεί στο διάστημα, επομένως κάτι τέτοιο θα χρειαστεί χρόνο. «Χρειάζεται αρκετός χρόνος για να φτάσουμε σε εφαρμόσιμη τεχνολογία,» αναφέρει ο Squire.

Πάρα ταύτα, η πιθανότητα επίτευξης ενός ταξιδιού στον Άρη σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα είναι κάτι που ενδιαφέρει ιδιαίτερα το νέο αρχηγό της NASA, Charles Bolden.

Ο ίδιος ανέφερε ότι ένα σταθερό ποσό έχει ήδη διατεθεί από την υπηρεσία του για την ανάπτυξη του VASIMR, και τόνισε ότι η συνεργασία με την Ad Astra αποτελεί καλό παράδειγμα συνεργασίας με τον ιδιωτικό τομέα ώστε να πετύχει η NASA τους στόχους της.

Ο John Muratore από το Ινστιτούτο Διαστήματος του Πανεπιστημίου του Τεννεσί και πρώην μηχανικός στο διαστημικό πρόγραμμα της NASA λέει ότι μηχανές σαν τον VASIMR θα μπορούσαν να κάνουν πραγματικότητα τα πρώτα ταξίδια του ανθρώπου στον Άρη.

«Εάν μπορούσαν να αναπτυχθούν μηχανές, όπως ο VASIMR, που να πάνε τον άνθρωπο στον Κόκκινο Πλανήτη σε 40 ημέρες, τότε το καθιστούν μέσα στα πλαίσια των ανθρώπινων δυνατοτήτων, ανέφερε στο New Scientist. «Ο VASIMR αλλάζει τα δεδομένα του παιχνιδιού.»

Ετσι οι δυνατότητες απο τον VASIMR για ταχυτητες 300 Km/sec μας δινουν αυτα τα στοιχεια για τις διαστημικές μας πτήσεις οπως φαινονται σε ενα πίνακα που εφτιαξα:

χρονος προσεγγισης των πλανητων του ηλιακου μας συστηματος με την

ταχυτητα 11,6Km/sec(χημικα καυσιμα) και με μια υποθετικη ταχυτητα 300Km/sec(VASIMR)δηλαδη

το 1/1000 της ταχυτητας του φωτος.

Αποσταση απο την Γη (σε εκατ.χιλ*)

Ελαχιστη Μεγιστη

1.Ερμης=89.100.000.*(88,90ημ=3,44ημ)-94.100.000*(93,89ημ=3,63ημ)

 

2.Αφροδιτη=41.400.000.*(41,31ημ=1,60ημ)-257.000.000

(256,43ημ=9,92ημ)

3.Αρης=55.700.000.*(55,58ημ=2,15ημ)-399.000.000*

(398,11ημ=15,39ημ)

4.Διας=628.760.000.*(627,35ημ=24,26ημ)-970.000.000*

(967,83ημ=37,42ημ)

5.Κρονος=1.274.000.000*(1271,15ημ=49,15ημ)

2.587.000.000*(2581,22ημ=99,81ημ)

6.Ουρανος=2.587.000.000*(2581,22ημ=99,81ημ)

3.156.000.000*(3148,95ημ=121,76ημ)

7.Ποσειδων=4.313.000.000*(4303,36ημ=166,40ημ)

4.683.000.000*(4672,53ημ=180.67ημ)

8.Πλουτων=4.290.000.000*(4280,41ημ=165,51ημ)

7.520.000.000*(7503ημ=290,12ημ)

Απο τον πινακα αυτο φαινεται καθαρα οτι αν θελουμε να αποικισουμε

το ηλιακο μας συστημα θα πρεπει να φτιαξουμε κινητηρες προωθησης

για μεγαλυτερες ταχυτητες.

Ετσι φαινεται καθαρα οτι μπορουμε με την κατάληλη τεχνολογική εξελιξη να καταφέρουμε οπως εχω γραψει επανειλλημενα ο 21ος αιωνας να ειναι ο αιώνας του Ηλιακού μας συστήματος!!!

 

Βηματα:

Εως 2020-Διεθνης Διαστημικος Σταθμός

2020~Αποικισμος Σεληνης με βασεις,εργαστήρια,τηλεσκόπια κ.λ.π.

2035~Αποικισμος Αρη με βασεις,εργαστήρια και κυρίως με εναρξη γεωπλασίας

2050~επισκεψεις προς ολους τους πλανητες του Ηλιακου συστηματος για ερευνα(οχι βασεις) ειτε εσωτερικούς Ερμη,Αφροδίτη ειτε Εξωτερικούς Δια,Κρονο κ.λ.π.και κυρίως δορυφόρους τους.

 

Για το αλμα εξω απο το Ηλιακο μας συστημα στην συνέχεια

 

Κι εγω ειμαι αισιοδοξος για το μελλον των διαστημικων ταξιδιών.

Ένα κομβικό σημείο, ειδικά για την μεταβαση μας στη σελήνη είναι κατα πόσο θα γινει εφικτη η κατασκευή του διαστημικού αναλκυστήρα. Το βασικοτερο πλεονεκτημα ειναι η πολυ μικρη απαιτηση σε καυσιμα-ενεργεια.

Περισσοτερες πληροφοριες στο http://www.spacetravels.gr/html/tech_03.html

[Δροσος Γεωργιος]

Μετα το HTV2, του δεύτερου ιαπωνικού «οχήματος μεταφοράς», το οποίο μεταφέρει υλικό στους ενοίκους του ISS προσκολλήθηκε και το Progress M-09M απο την Ρωσια.

Η εκτόξευση πραγματοποιηθηκε από το κοσμοδρόμιο Μπαϊκονούρ στις 04:31:39 Moscow Time. Το Προγκρές μεταφέρει στο ρωσοαμερικανικό πλήρωμα που εργάζεται στο Σταθμό, είδη ρουχισμού, τρόφιμα, γλυκό νερό, οξυγόνο και συσκευές για επιστημονικά πειράματα. Η σύζευξη του Προγκρές με το Σταθμό πραγματοποιήθηκε 30 Ιανουαρίου στις 05:38:50 Moscow Time.

Συνολικά, στο ΔΔΣ προβλέπεται να σταλούν φέτος 6 διαστημόπλοια Προγκρές.

[Δροσος Γεωργιος]

Το πρώτο διαστημικό σκάφος άνοιξε πανί.

H ΝΑSΑ έθεσε σε χαμηλή τροχιά γύρω από τη Γη το πρώτο διαστημικό σκάφος με ηλιακό πανί.

Ο νανοδορυφόρος, που ονομάζεται ΝanoSailD, άνοιξε το εμβαδού περίπου 9 τετραγωνικών μέτρων ηλιακό πανί του, το οποίο είναι φτιαγμένο από ειδικό πολυμερές, στις 20 Ιανουαρίου. Οι επίσημες ανακοινώσεις ωστόσο έγιναν πέντε ημέρες αργότερα, καθώς οι επιστήμονες ανέμεναν να τους αποσταλούν δεδομένα από το ίδιο το σκάφος. Τα δεδομένα ελήφθησαν και η όλη επιχείρηση εξελίσσεται ομαλά, σύμφωνα με τους υπευθύνους.

Οπως σχολίασε ο εκπρόσωπος της αμερικανικής Διαστημικής Υπηρεσίας Ντιν Αλχορν, «είναι η πρώτη φορά που η ΝΑSΑ θέτει σε χαμηλή τροχιά γύρω από τη Γη διαστημικό σκάφος με ηλιακό πανί». Το σκάφος αναμένεται να παραμείνει σε τροχιά επί 70-120 ημέρες, αναλόγως των ατμοσφαιρικών συνθηκών που θα συναντήσει.

Τα διαστημικά... ιστιοφόρα κάνουν χρήση της πίεσης της ακτινοβολίας του Ηλίου προκειμένου να κινούνται σε υψηλές ταχύτητες. Εκτιμάται ότι το παρθενικό αυτό ταξίδι ενός τέτοιου είδους σκάφους θα οδηγήσει σε σημαντικές εξελίξεις σε ό,τι αφορά το πεδίο χρήσης νέας γενιάς... οικολογικών διαστημικών σκαφών, που θα κινούνται χρησιμοποιώντας την ηλιακή ενέργεια.

[Δροσος Γεωργιος]

Έκθεση αστροφωτογραφίας από τη Νήσο του Πάσχα στο Ίδρυμα Ευγενίδου.

Μια εντυπωσιακή έκθεση αστροφωτογραφίας του Λουκά Χαψή διοργανώνεται από τις 2 έως τις 27 Φεβρουαρίου στο Ίδρυμα Ευγενίδου. Η έκθεση με τίτλο «Παρατηρητές του Χρόνου» περιλαμβάνει φωτογραφίες από τη Νήσο του Πάσχα στον Ειρηνικό Ωκεανό.

Η έκθεση αποτελεί ένα «αστρικό ταξίδι στη Γη των Μοάι» και περιλαμβάνει τις καλύτερες στιγμές από την αποστολή του Έλληνα φωτογράφου στη μακρινή Νήσο του Πάσχα, στον Ειρηνικό ωκεανό, ένα από τα πιο απομονωμένα σημεία του πλανήτη μας, η οποία έχει κυρίως γίνει γνωστή για τα περίφημα αγάλματα Moai.

Υπενθυμίζεται ότι ο Λουκάς Χαψής συμμετείχε στην ελληνική αποστολή που ταξίδεψε στο Νησί του Πάσχα για την έκλειψη Ηλίου πέρυσι τον Ιούλιο.

Όλες οι φωτογραφίες ελήφθησαν τότε. Αφορμή για τη φωτογράφηση αποτέλεσε η ολική έκλειψη ηλίου που ήταν ορατή στη Νήσο του Πάσχα.

Ο Λ.Χαψής παρέμεινε στο νησί πάνω από ένα μήνα για να φωτογραφίσει όχι μόνον την έκλειψη αλλά και να τραβήξει πολλές αστροφωτογραφίες με κοινό παρονομαστή τα Moai, τα εμβληματικά πέτρινα αγάλματα του χαμένου πολυνησιακού πολιτισμού των Ράπα Νούι.

Ο φωτογράφος Λουκάς Χαψής έχει μέχρι σήμερα φωτογραφίσει τον ουρανό σε διάφορα σημεία του πλανήτη, από την Αρούμπα ως τη Ζάμπια και από το Καστελόριζο ως τη Νήσο του Πάσχα, όντας σε όλες τις περιπτώσεις παρατηρητής των αστρικών σωμάτων και των ουράνιων φαινόμενων, καθώς επίσης της φύσης και των οικοσυστημάτων.

Η είσοδος στην έκθεση είναι ελεύθερη, κατά τις ώρες 10:00 - 20:00 καθημερινά, στο Ίδρυμα Ευγενίδου (Λεωφ. Συγγρού 387, 175 64 Π. Φάληρο, είσοδος από οδό Πεντέλης 11).

Την έκθεση διοργανώνει το Ίδρυμα Ευγενίδου, σε συνεργασία με το περιοδικό Φωτογράφος.

 

Το Ισραήλ και η Ευρωπαϊκή Διαστημική Υπηρεσία υπέγραψαν συμφωνία συνεργασίας τους.

Το Ισραήλ και η Ευρωπαϊκή Διαστημική Υπηρεσία υπέγραψαν συμφωνία για την συνεργασία στον τομέα της διαστημικής τεχνολογίας και της εξερεύνησης του διαστήματος. Η σχέση του Ισραήλ με το διάστημα ξεκινά πριν από σχεδόν 40 χρόνια όταν η μεσανατολική χώρα ξεκίνησε την δημιουργία της κατάλληλης υποδομής για την εξερεύνηση και αξιοποίηση των δυνατοτήτων που παρέχει το διάστημα. Βασικός πυλώνας αυτής της προσπάθειας ήταν η κατασκευή του πυραυλικού φορέα Shavit.

Η διαστημική υπηρεσία του Ισραήλ ιδρύθηκε το 1983 και είχε επιφορτιστεί με την ανάπτυξη προγραμμάτων για την έρευνα και την εμπορική αξιοποίηση του διαστήματος.

Το 1988 η διαστημική υπηρεσία του Ισραήλ εκτόξευσε τον πρώτο δορυφόρο της τον Ofeq 1, από τις εγκαταστάσεις της στο Palmachim. Η εκτόξευση αυτή ανέδειξε το Ισραήλ ως την όγδοη τότε χώρα που μπορούσε να εκτοξεύσει στο διάστημα, διαστημικό όχημα με δικά του μέσα. Από τα τέλη της δεκαετίας του 1980 η χώρα ανέπτυξε σειρά δορυφόρων για αποστολές επιτήρησης τηλεπικοινωνιών, και για επιστημονικούς σκοπούς.

Επιστήμονες της ισραηλινής υπηρεσίας διαστήματος έχουν συμμετάσχει σε αρκετά ευρωπαϊκά διαστημικά προγράμματα ενώ το 1995 ισραηλινοί φοιτητές συμμετείχαν σε ερευνητικό πρόγραμμα της ευρωπαϊκή διαστημικής υπηρεσίας για την σχεδίαση ενός οχήματος που θα μπορούσε να σταλεί στο φεγγάρι και να κινηθεί επί της επιφάνειας του.

[Δροσος Γεωργιος]

Στα 2,5 δισ. δολάρια το κόστος του επόμενου ρομπότ στον Άρη.

Το Curiosity της NASA θα είναι όχι μόνο το μεγαλύτερο τροχοφόρο ρομπότ που έχει εκτοξευτεί ποτέ, αλλά και η ακριβότερη αποστολή που έχει σχεδιαστεί ως σήμερα για την εξερεύνηση του Άρη.

Με τις υπερβάσεις του προϋπολογισμού να έχουν ξεπεράσει τα 660 εκατομμύρια δολάρια, το συνολικό κόστος έχει φτάσει πλέον τα 2,5 δισεκατομμύρια δολάρια.

Μόλις εννέα μήνες πριν από την εκτόξευση, η οποία έχει ήδη αναβληθεί κατά δύο χρόνια, και προγραμματίζεται τώρα για τέλη Νοεμβρίου, η NASA ανακοίνωσε ότι χρειάζεται ακόμα 82 εκατομμύρια για τις τελικές δοκιμές.

Το Curiosity, με την επίσημη ονομασία Επιστημονικό Εργαστήριο του Άρη (MSL), είναι σχεδιασμένο να εξετάσει το κατά πόσο ο Άρης είναι, ή ήταν, κατάλληλος για τη διατήρηση μικροβιακής ζωής.

Το ρομπότ έχει μέγεθος τζιπ και αντλεί ενέργεια από μια θερμοηλεκτρική ενέργεια ραδιενεργών ισοτόπων.

Πέντε φορές βαρύτερο από το Spirit και το Opportunity, τα δύο μικρά ρομπότ που εξερευνούν το αρειανό τοπίο από το 2004, το Curiosity φέρει μεταξύ άλλων ένα λέιζερ που τρυπά βράχους για να αναλύσει το εσωτερικό τους.

Το MSL θα είναι επίσης η πρώτη αποστολή που επιχειρεί προσεδάφιση ακριβείας στον Άρη (φωτογραφία) -τα προηγούμενα ρομπότ ήταν τυλιγμένα σε αερόσακους ώστε να μπορούν να αναπηδούν κατά την ανώμαλη προσγείωση.

Όπως ενημέρωσε η NASA την αρμόδια Συμβουλευτική Επιτροπή, οι δυσκολίες που οδήγησαν σε υπερβάσεις του κόστους αφορούν κυρίως τα ηλεκτρονικά συστήματα, το ραντάρ προσεδάφισης και το τρυπάνι του ρομπότ.

Την ευθύνη της αποστολής έχει το Εργαστήριο Αεριώθησης (JPL) της NASA, σε συνεργασία με το Πολιτειακό Πανεπιστήμιο της Αριζόνα.

 

Βρήκαν 54 πλανήτες σαν τη Γη! Μεγάλη ανακάλυψη του τηλεσκόπιου Κέπλερ στη γειτονιά του Γαλαξία μας.

Περισσότερους από πενήντα πλανήτες που θα μπορούσαν θεωρητικά να φιλοξενήσουν ζωή εντόπισε το νέο υπέρυθρο τηλεσκόπιο της NASA. Η ανακάλυψη είναι εντυπωσιακή, αν ληφθεί υπόψη ότι το τηλεσκόπιο Κέπλερ της αμερικανικής υπηρεσίας διαστήματος βρίσκεται σε τροχιά μόλις έναν χρόνο και ότι σε αυτό το διάστημα έχει παρατηρήσει μόλις ένα μικρό τμήμα του Γαλαξία.

Τα όργανα του Κέπλερ εντόπισαν 1.235 πλανήτες έξω από το ηλιακό μας σύστημα.

Οι 54 από αυτούς φαίνεται να βρίσκονται σε μια περιοχή που θα μπορούσε υπό ορισμένες προϋποθέσεις να φιλοξενήσει ζωή. Η περιοχή αυτή δεν είναι «ούτε ζεστή ούτε κρύα», δήλωσε χαρακτηριστικά ο επικεφαλής της επιστημονικής ομάδας του Κέπλερ Ουίλιαμ Μπορούκι. Εως σήμερα, μόλις δύο πλανήτες έξω από το ηλιακό σύστημα της Γης θεωρούνταν ότι βρίσκονται σε «κατοικήσιμη ζώνη». Σύμφωνα με τον αμερικανό επιστήμονα, ο αριθμός των 54 πλανητών είναι «τεράστιος, ασύλληπτος». Εξάλλου, για τα περισσότερα από τα 1.200 ουράνια σώματα δεν έχει επιβεβαιωθεί ότι είναι πλανήτες. Οι ειδικοί εκτιμούν ότι περίπου το 80% θα χαρακτηρισθούν ως τέτοιοι. Το επόμενο μεγάλο βήμα θα είναι η επιστημονική απόδειξη της υπόθεσης ότι κάποιοι από τους 54 πλανήτες έχουν τις βασικές προϋποθέσεις για να υποστηρίξουν ζωή όπως είναι το μέγεθος, η σύνθεση, η θερμοκρασία και η απόσταση από τον ήλιο τους. Ακόμη πιο ειδικές προϋποθέσεις, όπως οι ατμοσφαιρικές συνθήκες και η παρουσία νερού και άνθρακα, απαιτούν τηλεσκόπια που δεν έχουν κατασκευαστεί ακόμη. Το γεγονός πάντως ότι ένας πλανήτης βρίσκεται σε κατοικήσιμη ζώνη δεν σημαίνει ότι έχει ζωή. Ο Αρης αποτελεί ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα. Εξάλλου, οι επιστήμονες δεν μιλούν απαραιτήτως για νοήμονα ζωή, αλλά ακόμη και για ζωή σε βακτηριδιακή μορφή ή ακόμη και σε μορφές που δεν γνωρίζουμε. Το τηλεσκόπιο Κέπλερ έδωσε τη δυνατότητα στους επιστήμονες της NASA να τριπλασιάσουν τον αριθμό των γνωστών πλανητών.Το Κepler είναι εξοπλισμένο με την πιο ισχυρή κάμερα που έχει τεθεί ποτέ σε τροχιά (η κάμερα έχει ανάλυση 95 megapixel) και γι΄ αυτό μπορεί να εντοπίζει έστω και αμυδρά τις κινήσεις όλων των πλανητών (και όχι μόνο των μεγάλων) γύρω από ένα άστρο. Οι προηγμένες του δυνατότητες επιτρέπουν στο Κepler να παρατηρεί 100.000 αστέρια την ίδια στιγμή. Σύμφωνα με τους ειδικούς, τα νέα δεδομένα που έχει στείλει το τηλεσκόπιο είναι πιθανό να αποκαλύπτουν την ύπαρξη εκατοντάδων άγνωστων ως σήμερα πλανητών, ο αριθμός των οποίων μπορεί να φθάνει και τους χίλιους! Χάρις στο Κέπλερ διαπιστώθηκε ακόμη ότι υπάρχουν πολύ περισσότεροι σχετικά μικροί πλανήτες και περισσότερα άστρα, με άνω του ενός πλανήτη να βρίσκεται σε τροχιά γύρω από αυτά.

Η ΝΑSΑ έχει προγραμματίσει ότι το Κepler θα λειτουργήσει ως το 2013, αν και ο σχεδιασμός του επιτρέπει τη συνέχιση της λειτουργίας του ως το 2015.

[Δροσος Γεωργιος]

Νέο ηλιακό σύστημα με... στριμωγμένους πλανήτες.

Ένα νέο, παράξενο ηλιακό σύστημα ανακάλυψε το διαστημικό τηλεσκόπιο «Κέπλερ» στο οποίο οι πλανήτες περιφέρονται... “ασφυκτικά” στριμωγμένοι γύρω από το άστρο τους.

Η “απίστευτη” ανακάλυψη του ηλιακού συστήματος, που περιλαμβάνει έξι εξωπλανήτες, αποτελεί τη σημαντικότερη στο είδος της, από το 1995, όταν ανακαλύφθηκε ο πρώτος εξωπλανήτης. Αυτό γιατί ποτέ δεν έχει βρεθεί ταυτόχρονα τόσο μεγάλος αριθμός εξωπλανητών σε τροχιά γύρω από το ίδιο άστρο.

Το άστρο τους, που μοιάζει με τον ήλιο μας, σε απόσταση περίπου 2.000 ετών φωτός από τη Γη, είναι πιο «ηλικιωμένο» από το δικό μας, καθώς έχει ηλικία έξι έως δέκα δισεκατομμυρίων ετών.

Οι έξι εξωπλανήτες έχουν ακτίνα δύο έως 4,5 φορές μεγαλύτερη από αυτήν του δικού μας πλανήτη και μάζα δύο έως 13 φορές μεγαλύτερη. Πέντε από αυτούς βρίσκονται σε τρομερά κοντινές τροχιές στο άστρο τους -πιο κοντά από ότι ο Ερμής στο δικό μας ήλιο- με συνέπεια να είναι πιθανότατα υπερβολικά «καυτοί».

Το «έτος» για πέντε από αυτούς (δηλαδή μια πλήρης περιστροφή γύρω από το άστρο τους) διαρκεί από μόλις δέκα έως 47 μέρες. Στον έκτο και πιο μακρινό διαρκεί 118 μέρες.

Όπως εκτιμούν οι επιστήμονες από τις πρώτες ενδείξεις, οι νέοι εξωπλανήτες μοιάζουν μάλλον με μικρούς «Ποσειδώνες» παρά με γιγάντιες «Γαίες».

Οι πυκνές ατμόσφαιρές μερικών πλανητών πιθανώς περιέχουν υδρογόνο και ήλιο όπως του Ουρανού, ενώ κανείς από τους έξι δεν πρέπει να μοιάζει με τη Γη. Δύο από τους εξωπλανήτες ενδέχεται να είναι βραχώδεις με νερό αλλά δεν έχει επιβεβαιωθεί. Δεν αποκλείεται ακόμη, να υπάρχει και έβδομος πλανήτης που δεν έχει φανεί ακόμη.

Η ανακάλυψη, παρουσιάστηκε στο περιοδικό “Nature”, από τους ερευνητές με επικεφαλής τον ειδικό στους πλανήτες Τζακ Λισάουερ του Κέντρου Ερευνών Ames της NASA.

Ο Κέπλερ έχει εντοπίσει ακόμη τουλάχιστον 1.200 πρόσθετους υποψήφιους εξωπλανήτες, κάτι που θα επιβεβαιωθεί μέσα στους επόμενους μήνες.

Το διαστημικό τηλεσκόπιο έχει βρει ενδείξεις για ένα ακόμα σύστημα με τρεις εξωπλανήτες που ονομάστηκε «Κέπλερ-9», ενώ τον Ιανουάριο εντόπισε τον πρώτο σίγουρα βραχώδη εξωπλανήτη, ο οποίος ονομάστηκε «Κέπλερ-10». Το νέο ηλιακό σύστημα των έξι εξωπλανητών πήρε την ονομασία «Κέπλερ-11».

 

Μικρές ειδήσεις.

Η ΝΑΣΑ θέλει να αγοράσει θέσεις στα ρωσικά διαστημόπλοια «Σογιούζ» για τη μεταφορά αστροναυτών στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ΔΔΣ) στην περίοδο από το 2013 ως το 2017.

Τη σχετική δήλωση έκανε στο ραδιοσταθμό «Εχο Μοσκβύ» ο επικεφαλής της Ρωσκόσμος Ανατόλι Περμίνοφ, που διευκρίνισε ότι λόγω του τερματισμού της εκμετάλλευσης των αμερικανικών διαστημοπλοίων πολλαπλής χρήσης η Ρωσία έχει υπογράψει συμβόλαια μεταφορικής εξασφάλισης της ΝΑΣΑ με τη βοήθεια ρωσικών διαστημοπλοίων στην περίοδο ως το 2013.

 

Οι διαστημικοί τουρίστες θα μπορούν στο μέλλον να κάνουν πτήσεις προς τη Σελήνη με τα ρωσικά διαστημόπλοια Σογιούζ.΄Ετσι δήλωσε ο Αλεξέι Κρασνόφ, διευθυντής των επανδρωμένων προγραμμάτων της Ομοσπονδιακής Διαστημικής Υπηρεσίας της Ρωσίας (Ροσκόσμος). Το σχέδιο στο πλαίσιο του οποίου οι τουρίστες θα μπορούν να κάνουν περιστροφή γύρω από τη Σελήνη και να επιστρέψουν στη Γη με το Σογιούζ είναι πραγματοποιήσιμο τεχνικά,- είπε ο Κρασνόφ. Η λύση αυτού του προβλήματος, όπως είπε, θα απαιτήσει ορισμένο εκσυγχρονισμό του διαστημοπλοίου.

Εξάλλου, η αμερικανική εταιρεία Space Adventures, η οποία ασχολείται με τον διαστημικό τουρισμό ανακοίνωσε ότι βρήκε ήδη άνθρωπο που θα ήθελε να κάνει περιστροφή γύρω από τη Σελήνη με 150 εκατομμύρια δολάρια.

[Δροσος Γεωργιος]

Η δημιουργία του ISS βήμα προς βήμα.

Μια ενδιαφέρουσα διαδραστική ψηφιακή σύνθεση μπορείτε να δείτε στον συγκεκριμένο σύνδεσμο,

http://i.usatoday.net/tech/graphics/iss_timeline/flash.htm

όπου απεικονίζεται η κατασκευή του διεθνούς διαστημικού σταθμού βήμα προς βήμα από την εποχή τοποθέτησης του πρώτου τμήματος σε τροχιά.

Αυτό ήταν στις 20 Νοεμβρίου του 1998 και το τμήμα ήταν το ρωσικής κατασκευής Zarya που σημαίνει ανατολή. Από τότε μεσολάβησαν τουλάχιστον 12 χρόνια μέχρι το 2010 όπου τοποθετήθηκε το πλέον πρόσφατο κομμάτι του ISS επονομαζόμενο ως Cupola δίνοντας στον διαστημικό σταθμό, την σημερινή του μορφή.

Στην ψηφιακή αυτή απεικόνιση μπορείτε να δείτε τις λεπτομέρειες του κάθε τμήματος ξεχωριστά, αρκεί να κάνετε κλικ στην κάθε ημερομηνία.

Ο ΔΔΣ θα χρησιμοποιείται ως σπάνιο επιστημονικό εργαστήριο. Έτσι αποφάσισαν οι μετέχοντες στη συνεδρίαση του Πολυμερούς Συντονιστικού Συμβουλίου για το ΔΔΣ που έγινε στις 3 Φεβρουαρίου σε μορφή βίντεο διάσκεψης.

Στις συζητήσεις πήραν μέρος εκπρόσωποι της Ρωσίας, των ΗΠΑ, της Ευρώπης, του Καναδά και της Ιαπωνίας. Από τον Μάρτιο ως τον Σεπτέμβριο του 2010 οι 5 εταιρικές Υπηρεσίες εκπλήρωσαν στο ΔΔΣ σχεδόν 200 προγράμματα επιστημονικών ερευνών για 400 παραγγελιοδότες. Εκτός απ’ αυτό, ο ΔΔΣ θα χρησιμοποιείται και για διάφορους ανθρωπιστικούς σκοπούς σε περίπτωση καταστροφών και διαροής πετρελαίου, καθώς επίσης και για το μόνιτορινγκ των κλιματικών αλλαγών.

[Δροσος Γεωργιος]

Ισχυρό σήμα ραδιοσυχνοτήτων προβληματίζει τους επιστήμονες του SETI.

Ένα ισχυρό σήμα που ελήφθη από ραδιοτηλεσκόπιο του οργανισμού για την έρευνα εξωγήινης νοημοσύνης (SETI) προβληματίζει τους επιστήμονες για την προέλευσή του και την ταυτότητά του.

Η μακριά γραμμή που φαίνεται δείχνει το σήμα που έλαβαν ένα από τα ραδιοτηλεσκόπια του SETI και αρκετές ομάδες εργασίας –συμπεριλαμβανομένων και εθελοντών από το ερ- το παρών χρονικό διάστημα ασχολούνται με τόσο με την αποκωδικοποίηση του σήματος όσο και την ταυτοποίησή του. Μια υπόθεση είναι πως το σήμα τελικά δεν προέρχεται από το διάστημα αντίθετα αποτελεί ένα συνδυασμό από σήμα δορυφόρου GPS και μια από πηγή στο έδαφος που όμως δεν έχει σταθεί δυνατό να εξακριβωθεί.

Παρόλα αυτά το συγκεκριμένο σήμα ακόμη θεωρείται ως άγνωστο, όπως είναι και άγνωστο επίσης εάν εξακριβωθεί ποτέ η προέλευσή του ή το περιέχει. Στη δεύτερη εικόνα εικονίζεται το σήμα όπως ελήφθη από το ραδιοτηλεσκόπιο. Στον κάθετο άξονα απεικονίζεται η ώρα και στον οριζόντιο η συχνότητα της λήψης.

 

Μυθολογία και γεωγραφία στον νυχτερινό ουρανό.

Τι είναι οι αστερισμοί; Τι θα προκύψει αν ενώσουμε μερικά αστέρια μεταξύ τους; Ας οπλιστούμε με ένα φανταστικό τηλεσκόπιο και ας ταξιδέψουμε στη μυθολογία του διαστήματος.

Μικρή και Μεγάλη Αρκτος, Πήγασος, Ωρίων, Κασσιόπη και ακόμα 83 αστερισμοί που στολίζουν τον ουράνιο θόλο εντοπίστηκαν από τους κατοίκους της αρχαίας Μεσοποταμίας και στη συνέχεια υιοθετήθηκαν στη μυθολογία των αρχαίων Ελλήνων. Στο εκπαιδευτικό πρόγραμμα του Κέντρου Πολιτισμού «Ελληνικός Κόσμος» τα παιδιά θα ανακαλύψουν τα βασικά χαρακτηριστικά γνωρίσματα των αστερισμών καθώς και τη μυθοπλασία που τους περιβάλλει και στη συνέχεια θα συνθέσουν και θα αναπαραγάγουν τις διατάξεις αστερισμών χρησιμοποιώντας διάφορα υλικά.

Μόνο στις 22/2, Πειραιώς 254, Ταύρος. Δηλώσεις συμμετοχής στο 212 254 0618.

Αξίζει για ολους τους μικρούς μας φίλους.

[Δροσος Γεωργιος]

Μικρές ειδήσεις.

Το ύψος της τροχιάς του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού ISS, αυξήθηκε κατά 900 μέτρα ανακοίνωσε το ρωσικό διαστημικό κεντρο ελέγχου.

Η διόρθωση αυτή στην τροχιά έγινε για να δημιουργηθούν οι βέλτιστες συνθήκες πρόσδεσης του ISS με το διαστημικό σκάφος Soyuz το οποίο πρόκειται να συνδεθεί για να πάρει πίσω στη Γη τους Ρώσους κοσμοναύτες Alexander Kaleri, Oleg Skripochka Dmitry Kondratyev που βρίσκονται σήμερα στον διαστημικό σταθμό. Το ταξίδι της επιστροφής έχει καθοριστεί για τις 16 Μαρτίου.

 

Η Ρωσία σχεδιάζει την περίοδο ως το 2023 να εκτοξεύσει εξερευνητικούς Σταθμούς σε όλους τους πλησιέστερους από τη Γη πλανήτες του Ηλιακού Συστήματος.

Το Ομοσπονδιακό διαστημικό πρόγραμμα προβλέπει άμεση έναρξη των εργασιών εξερεύνησης της Αφροδίτης, του ΄Αρη, του Ερμή και του Δία, καθώς επίσης και τη συνέχιση του σχεδίου Luna-Resource για την κατασκευή διαστημικής συσκευής με το σεληνιακό όχημα Λουνοχόντ. Εκτός απ’ αυτό οι επιστήμονες θα καταπιαστούν με πιο βαθιά μελέτη της Σελήνης και του Φόβου, δορυφόρου του ΄Αρη, και με την υλοποίηση περίπου 15 σχεδίων στον τομέα των αστροφυσικών εξερευνήσεων.

 

Μετά την αποπεράτωση της εκμετάλλευσης του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού δεν είναι σκόπιμη η κατασκευή παρόμοιων ογκωδών εγκαστάσεων στο Διάστημα.

Ετσι δήλωσε σήμερα στους δημοσιογράφους ο Λεβ Ζελιόνι, διευθυντής του Ινστιτουτου Διαστημικών Εξερευνήσεων της Ρωσικής Ακαδημίας Επιστημών. Ο ΔΔΣ θα πρέπει να αντικατασταθεί από πιο συμπαγείς με υψηλό επιπεδο αυτοματοποίησης εγκαταστάσεις, που δεν θα απαιτούν από τους κοσμοναύτες εντατική δουλιά για την διατήρηση της εργασιακής τους ικανότητας»,- είπε ο Λεβ Ζελιόνι στο πλαίσιο των συζητήσεων στρογγυλής τραπέζης για τα προβλήματα της διαστημικής.

Η ιδέα της κατασκευής του ΔΔΣ, όπως είπε, «είχε περισσότερο πολιτικό, παρά επιστημονικό χαρακτήρα».

[Δροσος Γεωργιος]

Το διαστημικό σκάφος Stardust κλείνει το ραντεβού του την ημέρα του Αγίου Βαλεντίνου με τον κομήτη Tempel 1.

Κάπου 340.000.000 χιλιόμετρα μακριά μας, πέρα και από την τροχιά του Άρη, το διαστημικό σκάφος Stardust ετοιμάζεται ανήμερα του Αγίου Βαλεντίνου, στις 14 Φεβρουαρίου, να συναντήσει τον κομήτη Tempel 1. Το ραντεβού θα γίνει στην προγραμματισμένη απόσταση των 200 χιλιομέτρων μόλις, για να δει από κοντά τον δεύτερο κομήτη, που έχει διερευνήσει σε τέτοια κοντινή απόσταση από το 1999 που πέταξε για πρώτη φορά.

Το Stardust ήδη επισκέφθηκε τον κομήτη Wild 2 το 2004. Σε μια πρωτοφανή συνάντηση – ένας άθλος για την εποχή εκείνη – το διαστημικό σκάφος συνέλεξε σωματίδια σκόνης από τον κομήτη Wild 2 και τα επέστρεψε στη Γη το 2006 με τη ρίψη ενός πακέτου των δειγμάτων πάνω από την έρημο της Γιούτα. Τα δείγματα αυτά εξακολουθούν να παράγουν νέα επιστημονικά ευρήματα σχετικά με τις συνθήκες του πρώιμου Ηλιακού Συστήματος στα αρχέγονα συντρίμμια, όπως τα διαφύλαξαν οι κομήτες και οι αστεροειδείς.

Έχοντας ολοκληρώσει εκείνη την αποστολή, η NASA εκπαίδευσε τον διαστημικό κυνηγό των κομητών για ένα νέο στόχο: τον Tempel 1. Θα είναι το δεύτερο ραντεβού για τον Tempel 1. Ο κομήτης είχε δεχθεί επίσκεψη τον Ιούλιο του 2005 από την άλλη διαστημοσυσκευή της NASA, το Deep Impact, που με τη βοήθεια ενός σφυριού χάραξε έναν κρατήρα πάνω στον Tempel 1 για να πάρει μια καλύτερη γεύση της σύνθεσής του.

Όμως, το γεγονός εκείνο δημιούργησε τόσα πολλά συντρίμμια, που το Deep Impact τυφλώθηκε ελαφρώς και δεν έκανε καλή παρατήρηση στον κρατήρα που σχηματίστηκε. Όταν το Stardust προσεγγίσει τον κρατήρα Tempel 1, μπορεί να έχει μια σαφέστερη άποψη σε εκείνο τον κρατήρα, την περιοχή της σύγκρουσης. Οι επιστήμονες είναι επίσης ανυπόμονοι να μάθουν πώς ο κομήτης αυτός άλλαξε από τότε πάνω στην τροχιά του. Ο κομήτης Tempel 1 έχει μια περίοδο που διαρκεί λίγο περισσότερο από 5,5 χρόνια. Ο χρόνος για να κάνει μια πλήρη τροχιά γύρω από τον ήλιο, σχεδόν ακριβώς το χρονικό διάστημα που έχει παρέλθει από την επίσκεψη του Deep Impact το 2005.

Μερικα ακομα για το Stardust με ελληνική υπογραφη.

Ο «εγκέφαλος» που ενορχηστρώνει το όλο ερευνητικό εγχείρημα είναι ένας Έλληνας επιστήμων, ο Θανάσης Οικονόμου, ο οποίος εδώ και χρόνια διαπρέπει στις ΗΠΑ.

Το βασικό επιστημονικό όργανο πάνω στο Stardust είναι μια συσκευή καταγραφής και μέτρησης της ροής των σωματιδίων σκόνης του κομήτη, την οποία έχει δημιουργήσει το Ινστιτούτο Ενρίκο Φέρμι, του πανεπιστημίου του Σικάγο, με επικεφαλής τον Θανάση Οικονόμου, ο οποίος, μαζί με την ερευνητική ομάδα του, έχει αναλάβει να συγκρίνει τα νέα στοιχεία για τον «Τέμπελ 1» με αυτά που είχε στείλει προ ετών το Deep Impact. O Οικονόμου ήταν ο «εγκέφαλος» πίσω και από την πρώτη προσέγγιση του Stardust στον κομήτη Wild 2.

Ο Θανάσης (Τομ) Οικονόμου γεννήθηκε το 1937 στο χωριό Ζιάκας Γρεβενών και έφυγε από την Ελλάδα το 1948, μαζί με άλλα παιδιά, στο πλαίσιο του εμφυλίου πολέμου. Σπούδασε πυρηνική φυσική στο πανεπιστήμιο Καρόλου στην Πράγα, εργάστηκε αρχικά στο Ινστιτούτο Φυσικής Πλάσματος της τότε Τσεχοσλοβακίας και μετά το 1964 εγκαταστάθηκε στις ΗΠΑ, ως ερευνητής στο Εργαστήριο Αστροφυσικής και Διαστημικής Έρευνας του Πανεπιστημίου του Σικάγο. Από το 1997 μέχρι σήμερα είναι ανώτερος ερευνητής-επιστήμων στο Ινστιτούτο Ενρίκο Φέρμι του ίδιου πανεπιστημίου.

Από τη δεκαετία του ΄60, υπό την καθοδήγηση του διάσημου καθηγητή χημείας Αντονι Τούρκεβιτς, έχει ειδικευτεί στην κατασκευή επιστημονικών οργάνων για διαστημικά σκάφη. Μεταξύ άλλων, είχε σχεδιάσει το όργανο (Alpha Proton X-Ray Spectrometer) του ρόβερ Mars Pathfinder, που είχε κάνει με επιτυχία την πρώτη χημική ανάλυση των βράχων του Αρη.

Εκτός από την αποστολή Stardust, ο Οικονόμου συνεργάζεται με τη NASA για τις αποστολές εξερεύνησης του Αρη με οχήματα ρόβερ, καθώς για την αποστολή του σκάφους «Cassini» στον Κρόνο. Επίσης εργάζεται για τη δημιουργία του αστεροσκοπείου του Ορλιακα στο νομό Γρεβενών.

 

 

Το φιλόδοξο πείραμα Mars-500 προσομοιώνει προσεδάφιση στον Άρη.

Έξι σκληροτράχηλοι εθελοντές, που ζουν απομονωμένοι σε ένα ρωσικό ινστιτούτο από τον περασμένο Ιούλιο, έφτασαν αισίως στο μέσο του διαπλανητικού ταξιδιού τους και «προσεδαφίστηκαν» στον Άρη.

Η αποστολή Mars500, ένα πείραμα του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Διαστήματος (ESA), της Ρωσίας και της Κίνας, είχε τεθεί σε «τροχιά» γύρω από τον γειτονικό πλανήτη την 1η Φεβρουαρίου.

Τρεις από τους έξι άνδρες παρέμειναν σε τροχιά στο «διαστημόπλοιο» της αποστολής, ενώ οι υπόλοιποι τρεις επιβιβάστηκαν σε ειδικό όχημα και το Σάββατο προσεδαφίστηκαν εικονικά στον Κόκκινο Πλανήτη.

Τη Δευτέρα, οι τρεις πρωτοπόροι εξερευνητές -ο Ρώσος Αλεξάντερ Σμολέγιεφσκι, ο Ιταλός Ντιέγκο Ουρμπίνα και ο Κινέζος Ουάνγκ Γιούε- θα φορέσουν ρωσικές στολές Orlan, θα ανοίξουν την αεροστεγή θυρίδα και θα πατήσουν πόδι στο «εξωγήινο» έδαφος.

Έπειτα από μερικές μέρες εξερεύνησης σε έναν θάλαμο στρωμένο με κόκκινη άμμο και βράχια, οι τρεις εικονικοί αστροναύτες θα επιστρέψουν στο διαστημικό σκάφος τους στις 27 Φεβρουαρίου.

Η επιστροφή στη Γη προγραμματίζεται για το Νοέμβριο, έπειτα από 520 ημέρες απομόνωσης στο Ινστιτούτο Βιοϊατρικών Προβλημάτων έξω από τη Μόσχα.

Όλο αυτό το διάστημα, τα μέλη του πληρώματος από την Ευρώπη, τη Ρωσία και την Κίνα (μηχανικοί, γιατροί και ένας φυσικός) ζουν μέσα στο σφραγισμένο ομοίωμα ενός σκάφους χωρίς παράθυρα, χωρισμένο σε τέσσερις επιμέρους χώρους, με συνολικό εμβαδό λιγότερο από 80 τετραγωνικά μέτρα.

Το πλήρωμα έχει επαφή με τον έξω κόσμο μόνο μέσω ραδιοζεύξης, η οποία καθυστερεί έως και 20 λεπτά, το χρόνο που χρειάζεται το σήμα για να διανύσει την απόσταση από τη Γη στον Άρη.

Οι διαπλανητικοί «αστροναύτες» επιτρέπεται να κάνουν ντους μόνο μια φορά την εβδομάδα, και τρέφονται αποκλειστικά με ειδικά συσκευασμένα τρόφιμα.

Όταν τελικά επιστρέψουν στο μητρικό τους πλανήτη, θα αποζημιωθούν για την ταλαιπωρία τους με περίπου 97.000 δολάρια έκαστος.

Τα δεδομένα που θα συγκεντρωθούν από το πείραμα είναι πάντως ανεκτίμητα: Το Mars500 σχεδιάστηκε να εξετάσει τις τεχνικές δυσκολίες και την ψυχολογική επιβάρυνση του πληρώματος που θα προέκυπταν στο αντίστοιχο πραγματικό ταξίδι.

«Φυσικά, στη διάρκεια μιας αληθινής αποστολής στον Άρη, θα υπήρχαν επιπλέον προκλήσεις, όπως για παράδειγμα η βαρύτητα και το πρόβλημα της [κοσμικής] ακτινοβολίας» επισήμανε η Τζένιφερ Γκο-Αν, υπεύθυνη της προσομοίωσης στoν ESA.

Η NASA δεν έχει καταλήξει σε χρονοδιάγραμμα για την πρώτη επανδρωμένη αποστολή σε άλλο πλανήτη, το ταξίδι πάντως θα μπορούσε να ξεκινήσει κάποια στιγμή τη δεκαετία του 2040.

Όσον αφορά τη Ρωσία, τα σχέδια προβλέπουν αναχώρηση σε περίπου 20 με 30 χρόνια, πιθανώς σε συνεργασία με τον ESA και τη NASA.

Περισσότερα και στην δημοσίευση 24/1/2011-Σελ.36.

 

Back to basics:Orion, o διάδοχος του Space Shuttle θυμίζει τις κάψουλες της δεκαετίας του '60.

Το νέο διαστημικό σκάφος Orion το οποίο πρόκειται να αντικαταστήσει το Space Shuttle πριν αυτό εκτελέσει την τελευταία αποστολή του στα μέσα του 2011 παραδόθηκε από τις εγκαταστάσεις της NASA στην Lockheed Martin στο Ντένβερ του Κολοράντο όπου και θα πραγματοποιήσει σειρά δοκιμών προσομοίωσης των συνθηκών που επικρατούν στο διάστημα.

Η συγκεκριμένη κάψουλα γνωστή ως Επίγειο Όχημα Δοκιμών (GTA) πρόκειται να αφιχθεί στο Ντένβερ στις 14 Φεβρουαρίου. Σύμφωνα με τη NASA η κάψουλα Orion όταν θα εισέλθει σε υπηρεσία θα μπορεί να πραγματοποιεί σειρά αποστολών τόσο σε χαμηλή τροχιά LEO (Low Earth Orbit) όσο και στη Σελήνη, σε αστεροειδείς αλλά και στον Άρη.

Η όλη σχεδίαση πάντως δεν παραπέμπει σε κάποιο τεχνολογικό άλμα, παρόμοιο με αυτό που αντιπροσώπευσε το Space Shuttle στις αρχές της δεκαετίας του ΄80, αλλά μάλλον κινείται ακόμη πιο πίσω στην κλασική συνταγή των δεκαετιών ’60 και ΄70 με το σύστημα πυραυλικού φορέα και διαστημικής κάψουλας. Κατά τον ίδιο τρόπο, το Orion πρακτικά αποτελεί μια «αναβαθμισμένη» έκδοση της κάψουλας του προγράμματος Απόλλων, με το οποίο η NASA πήγε στη Σελήνη, μεγαλύτερη όμως σε διαστάσεις και φυσικά με το πλήθος των ηλεκτρονικών μέσων που η τεχνολογία ανέπτυξε στο χρονικό διάστημα που μεσολάβησε.

Η πρώτη μη επανδρωμένη πτήση του Orion προγραμματίζεται για το 2013 ενώ το 2016 η NASA ευελπιστεί πως θα πραγματοποιηθεί η πρώτη επανδρωμένη αποστολή του. Υπενθυμίζεται πως από το 2011 μέχρι και το 2016 –και αυτό στην καλύτερη περίπτωση εάν το χρονοδιάγραμμα του Orion τηρηθεί- οι ΗΠΑ δε θα διαθέτουν άλλο μέσο επανδρωμένων αποστολών σε τροχιά και ειδικότερα στον ISS πλην του ρωσικού Soyuz!

Ο φορέας του συστήματος ήταν προγραμματισμένο να είναι ένας νέας σχεδίασης πύραυλος ο πανίσχυρος Ares I, το πρόγραμμα όμως εγκαταλείφθηκε και έτσι η NASA προσανατολίζεται σε κάποια μετατροπή του προωθητικού συστήματος του υπάρχοντος Space Shuttle ή στον πυραυλικό φορέα Delta IV.

[Δροσος Γεωργιος]

H μικρή Ανάφη από τη θέα του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού.

Με αφορμή τα εγκαίνια της νέας πύλης του στην ελληνική γλώσσα, ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Διαστήματος παρουσίασε μια φωτογραφία της Ανάφης όπως φαίνεται από το δωμάτιο με την καλύτερη θέα του κόσμου, το πανοραμικό παρατηρητήριο Cupola του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού.

To μικρό νησί, με έκταση 38 τετραγωνικά χιλιόμετρα, απαθανατίστηκε στις 22 Ιανουαρίου από τον Ιταλό αστροναύτη Πάολο Νέσπολι, ο οποίος αναρτά όλες τις εντυπωσιακές φωτογραφίες του στο

http://www.flickr.com/photos/magisstra

Στο επάνω και αριστερά τμήμα της εικόνας διακρίνεται ένα μικρό τμήμα της Σαντορίνης, σε απόσταση 12 ναυτικών μιλίων.

Το πορτρέτο εγκαινιάζει τη νέα πύλη του ESA στα ελληνικά,

http://www.esa.int/esaCP/Greece.html

η οποία προσφέρει ενημερώσεις για τις τρέχουσες αποστολές και δραστηριότητες του οργανισμού, καθώς και ειδικό τμήμα για τη δορυφορική παρακολούθηση των πυρκαγιών στην Ελλάδα.

 

Εγινε το βημα του ανθρώπου στον Αρη.

Έπειτα από 257 μέρες κλειδωμένοι σε μια ατσάλινη κάψουλα,οι εθελοντές που προσομοιώνουν την επανδρωμένη αποστολή στον Άρη φόρεσαν τις στολές τους και πάτησαν τη Δευτέρα στο «εξωγήινο» έδαφος, όπου ύψωσαν τις σημαίες της Ρωσίας, της Κίνας και του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Διαστήματος.

Οι τρεις πρωτοπόροι -ο Ρώσος Αλεξάντερ Σμολέγιεφσκι, ο Ιταλός Ντιέγκο Ουρμπίνα και ο Κινέζος Ουάνγκ Γιούε- φόρεσαν ρωσικές στολές Orlan, άνοιξαν την αεροστεγή θυρίδα του «σκάφους» και βγήκαν στο πρωτόγνωρο περιβάλλον του Άρη: ένα δωμάτιο στρωμένο με κόκκινη άμμο και βράχια.

Στη σύντομη παραμονή τους στον γειτονικό πλανήτη, οι τρεις άνδρες θα συλλέγουν δείγματα και θα προσομοιώνουν επιστημονικά πειράματα.

«Όλα τα συστήματα λειτουργούν κανονικά. Το πλήρωμα νιώθει μια χαρά» δήλωσε μετά την «προσεδάφιση» ο Βιτάλι Νταβίντοφ, αναπληρωτής διευθυντής της ρωσικής υπηρεσίας Διαστήματος.

Το πείραμα παρακολουθείται από το ρωσικό Κέντρο Ελέγχου Αποστολών στο Κορολιόφ, λίγο έξω από τη Μόσχα.

Περισσότερα στην δημοσίευση χθες 14/2/2011.

 

Επιτυχές το ραντεβού της NASA με το κομήτη.

Το διαστημόπλοιο Stardust με ταχύτητα 38.600 χλμ/ώρα πλησίασε σε απόσταση 180 χιλιομέτρων από την επιφάνεια του κομήτη Tempel 1, καταφέρνοντας να τραβήξει δεκάδες φωτογραφίες του.

Το «ραντεβού» τους έγινε 338 εκατ. χιλιόμετρα μακριά από τη Γη. Το διαστημόπλοιο έφτασε τόσο κοντά στον κομήτη που χτυπήθηκε από ορισμένα σωματίδια σκόνης, χωρίς ωστόσο να υπάρξουν προβλήματα.

Θα χρειαστούν μερικές ώρες μέχρι οι εικόνες να αποσταλούν στη Γη.

Οι επιστήμονες ενδιαφέρονται ιδιαίτερα να αποκτήσουν εικόνες κομητών καθώς εκτιμούν ότι θα δώσουν πληροφορίες για τη δημιουργία του ήλιου και των πλανητών.

Οι κομήτες πιστεύεται ότι περιέχουν παγωμένα αρχαία συστατικά, που χρονολογούνται από τη γέννηση του ηλιακού μας συστήματος, πριν 4,5 δισεκατομμύρια χρόνια.

Το Tempel 1 είχε το 2005 μια άλλη συνάντηση με διαστημικό σκάφος της NASA. Το Deep Impact ωστόσο δεν κατάφερε, τότε να βρεθεί κοντά στον κομήτη καθώς προσέκρουσε σε πέτρα από χαλκό με αποτέλεσμα να συντριβεί ένας κινητήρας του.

Περισσοτερα στην δημοσίευση χθες 14/2/2011.

 

Κοσμοναύτες θα βγάλουν φωτογραφίες του ΔΔΣ.

Η ΝΑΣΑ πρότεινε στη Διαστημική Υπηρεσία της Ρωσίας (Ρωσκόσμος) να απόσυνδέσει προσωρινά το επανδρωμένο διαστημόπλοιο Σογιούζ από το Διεθνή Διαστημικό Σταθμό για να βγαλούν φωτογραφίες του Σταθμού.

Οι ειδικοί θέλουν να αποτυπώσουν μία σπάνια στιγμή όταν με τον Σταθμό θα είναι διασυνδεμένα ταυτόχρονα διαστημόπλοια της Ρωσίας, των ΗΠΑ, της Ευρώπης και της Ιαπωνιας. Η ΝΑΣΑ προτείνει να αποσυνδεθεί το Σογιούζ από τον Σταθμό τις πρώτες μέρες Μαρτίου για να μπορούν οι κοσμοναύτες να βγάλουν φωτογραφίες από το φινιστρίνι.

[Δροσος Γεωργιος]

Χθες εγραφα για τη νέα πύλη του ESA στα ελληνικά,

http://www.esa.int/esaCP/Greece.html

Πιστευω οτι ολοι οι φιλοι του Διαστηματος μπορουν να την εχουν στα αγαπημενα και να ενημερώνονται τακτικα για τα επιτευγματα της.

Kαλωσορίσατε!

14 January 2011

Καλώς ήλθατε στον ελληνικό δικτυακό τόπο του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Διαστήματος (ΕΟΔ). Πρωταρχικός μας στόχος είναι να σας ενημερώνουμε σχετικά με το ευρύ φάσμα δραστηριοτήτων του στον τομέα της διαστημικής έρευνας και τεχνολογίας.

Η εξερεύνηση του διαστήματος ήταν πάντα μία αστείρευτη πηγή γνώσης προς όφελος του ανθρώπου, αλλά και των χωρών που συμμετέχουν σε αυτή. Η πρόωθησή της έχει ως αποτέλεσμα την απρόσκοπτη ανάπτυξη των επιστημών και της τεχνολογίας.

Στην προσπάθεια αυτή δεν θα μπορούσε να μην συμμετέχει και η Ελλάδα. Με την ένταξη της στον ΕΟΔ το 2005, η Ελλάδα άρχισε να συμμετέχει ισότιμα με τα υπόλοιπα κράτη μέλη στη λήψη αποφάσεων για τη χάραξη διαστημικής πολιτικής.

Στις ελληνικές εταιρείες δόθηκε η δυνατότητα συμμετοχής σε ερευνητικά προγράμματα του Οργανισμού, για να αναπτύξουν τεχνογνωσία σε τεχνολογίες αιχμής. Τα πανεπιστήμια και οι ερευνητικοί φορείς της χώρας απέκτησαν πρόσβαση σε διαστημικές αποστολές.

Με όσον το δυνατόν απλή γλώσσα, ελπίζουμε να προσφέρουμε πληροφορίες σχετικά με ευρωπαϊκές διαστημικές αποστολές στις οποίες συμμετέχουν έλληνες ερευνητές αναζητώντας απαντήσεις σε θεμελιώδη ερωτήματα για την ιστορία της Γης, του Ηλιακού Συστήματος και του Σύμπαντος.

Ο δικτυακός τόπος αυτός θα ανανεώνεται συνεχώς, με την προσθήκη ειδήσεων σχετικά με εφαρμογές που αναπτύσσονται στον τομέα των τηλεπικοινωνιών, της δορυφορικής πλοήγησης και επισκόπησης της Γης και έχουν ιδιαίτερη σημασία για την Ελλάδα.

Send this page to a friend