astrovox

Έφτασαν την Παρασκευή από τη Γερμανία στην Πάτρα και κατευθύνονται το Σάββατο προς τη Νεραϊδοράχη, την κορυφή του Χελμού, τα δύο από τέσσερα φορτηγά που μεταφέρουν το «σώμα» και το «μάτι» του «Αρίσταρχου», του νέου υπερσύγχρονου ελληνικού τηλεσκοπίου. Το τηλεσκόπιο είναι ένα από τα σημαντικότερα της Ευρώπης, τόσο από πλευράς διαστάσεων του πρωτεύοντος κατόπτρου του, του μεγάλου δηλαδή γυάλινου οφθαλμού του που έχει διάμετρο 2,3 μέτρα, όσο και από πλευράς υψηλής τεχνολογίας, που επιτρέπει μεγάλη ακρίβεια στόχευσης και παρακολούθησης αστέρων και γενικότερα ουρανίων αντικειμένων ιδιαίτερου αστρονομικού ενδιαφέροντος. «Η σύζευξη του τηλεσκοπίου με μία σειρά από σύγχρονα ανιχνευτικά όργανα φωτός θα επιτρέψει τη διείσδυση του ανθρώπου σε μεγάλο βάθος του ορατού σύμπαντος και τη μελέτη φαινομένων που ακόμα παραμένουν ανερμήνευτα», δήλωσε ο διευθυντής του Ινστιτούτου Αστρονομίας και Αστροφυσικής του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών, καθηγητής Χρήστος Γούδης. Η εγκατάσταση του υπερσύγχρονου τηλεσκοπίου είναι μία σταδιακή διεργασία η οποία άρχισε πέρυσι με την ολοκλήρωση του «σπιτιού» του, δηλαδή του θόλου και των κτιρίων ελέγχου του αστεροσκοπείου Χελμού που βρίσκεται στη θέση Νεραϊδόραχη, στην υψηλότερη κορυφή του Χελμού σε ύψος 2.340 μέτρων, κοντά στα ύδατα της Στυγός. Εάν το χρονοδιάγραμμα προχωρήσει ομαλά το τηλεσκόπιο θα δει το πρώτο φως του, όπως λέγεται στην αστρονομική διάλεκτο η έναρξη λειτουργίας του, δηλαδή η σκόπευση του πρώτου άστρου για ερευνητικούς λόγους, το καλοκαίρι του 2004.

Το Gem 37, ένα «μεσήλικο» άστρο στον αστερισμό των Διδύμων, είναι ο επικρατέστερος υποψήφιος για την αναζήτηση ζωής εκτός της Γης, σύμφωνα με μια αστροβιολόγο που συνέταξε λίστα με πιθανώς κατοικήσιμους κόσμους για λογαριασμό της NASA. «Αυτό το σταθερό, μέσης ηλικίας άστρο είναι ελάχιστα θερμότερο και φωτεινότερο από τον Ήλιο. Και αν η εξωγήινη ζωή υπάρχει, είναι πιθανόν να βρίσκεται εκεί» αναφέρει την Τετάρτη το περιοδικό New Scientist, όπου παρουσιάζεται η έρευνα. Όπως αναφέρει το Reuters, η Μάγκι Τέρνμπελ, αστροβιολόγος του Πανεπιστημίου της Αριζόνα στο Τούκσον, κατέταξε σε μια λίστα τα 30 άστρα που έχουν τις μεγαλύτερες πιθανότητες να φιλοξενούν ζωή στους πλανήτες τους. Τα άστρα αυτά θα εξετάσει με μεγαλύτερη λεπτομέρεια στο πρόγραμμα Ανεύρεσης Γήινων Πλανητών (Terrestrial Planet Finder) της NASA. Το διαστημικό τηλεσκόπιο που θα χρησιμοποιηθεί για το εγχείρημα θα εκτοξευτεί σε περίπου δέκα χρόνια. Τα βασικά κριτήρια που χρησιμοποίησε η Τέρνμπελ ήταν το μέγεθος και η φωτεινότητα των άστρων, καθώς και η περιεκτικότητά τους σε βαριά μέταλλα, η οποία είναι ενδεικτική της ηλικίας τους -όσο πιο αρχαίο το άστρο, τόσο περισσότερα βαρέα μέταλλα θα έχει δημιουργήσει με τις θερμοπυρηνικές αντιδράσεις του. Το Gem37, το 37ο άστρο των Διδύμων από άποψη λαμπρότητας, έμοιαζε με τον Ήλιο περισσότερο από οποιοδήποτε άλλο άστρο. «Όσο πιο κοντά κοιτάμε, τόσο συνειδητοποιούμε πώς τα περισσότερα άστρα είναι διαφορετικά από τον Ήλιο» σχολιάζει η Τέρνμπελ.

Ο πρωτοποριακός ηλεκτρο-ηλιακός κινητήρας του διαστημικού σκάφους Smart 1 λειτούργησε άψογα κατά την δοκιμαστική του πυροδότηση, ανακοίνωσε την Τετάρτη η ESA (Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Διαστήματος). Το Smart 1 δεν προωθείται από καυσαέρια, όπως συμβαίνει με τους κινητήρες εξωτερικής καύσης των πυραύλων, αλλά από έναν πίδακα φορτισμένων ατόμων του αέριου ξένου, που εξέρχονται από το πίσω μέρος του σκάφους με ταχύτητα 16.000 χιλιομέτρων ανά ώρα. Η ενέργεια για τον ιονισμό και την επιτάχυνση του ξένου προέρχεται από ηλιακές κυψέλες. Ο κινητήτας ιόντων προσφέρει πολύ μικρή ώση -αντιστοιχεί περίπου στο βάρος μιας σελίδας χαρτιού-, μπορεί όμωςνα λειτουργεί αδιάλειπτα για μεγάλο χρονικό διάστημα ώστε να προσφέρει πολύ υψηλή τελική ταχύτητα. Το Smart 1 έχει προς το παρόν τεθεί σε τροχιά γύρω από τη Γη. Αργότερα θα αρχίσει να απομακρύνεται σπειροειδώς από τον πλανήτη και θα πλησιάζει στη Σελήνη. Το πρώτο πέρασμα από το φεγγάρι έχει προγραμματιστεί για το Δεκέμβριο του 2004, ενώ το σκάφος θα τεθεί σε τροχιά γύρω του το Μάρτιο του 2005. Οι μηχανικοί της αποστολής στο ESOC, το κέντρο ελέγχου της ESA στη Γερμανία, έδωσαν την εντολή για την πρώτη πυροδότηση του κινητήρα στις 15:25 ώρα Ελλάδας την Τρίτη. Ο κινητήρας λειτούργησε για συνολικά μία ώρα, με διαρκώς αυξανόμενη ισχύ. Στη συνέχεια έσβησε, έως ότου οι υπεύθυνοι της αποστολής επεξεργαστούν τα δεδομένα για να διαπιστώσουν αν η επιτάχυνση ήταν η αναμενόμενη και αν το σκάφος κινείται ομαλά στην πορεία του. Βασικός σκοπός της αποστολής είναι να δοκιμαστεί ο κινητήρας ιόντων, ο οποίος μέχρι σήμερα είχε χρησιμοποιηθεί μόνο στην αποστολή Deep Space 1 της NASA. Το σκάφος, όγκου ενός μόλις κυβικού μέτρου και βάρους περίπου 400 κιλών, θα αναζητήσει παράλληλα πάγο στο βόρειο πόλο της Σελήνης και θα τη χαρτογραφήσει στο φάσμα των ακτίνων Χ. Οι επιστήμονες θα προσδιορίσουν έτσι την αναλογία των μετάλλων στο σεληνιακό έδαφος, προκειμένου να επιβεβαιώσουν αν η Σελήνη σχηματίστηκε όντως από τα θραύσματα που εκτινάχθηκαν στο Διάστημα όταν η Γη συγκρούστηκε με ένα σώμα στο μέγεθος του Αρη. Το σκάφος, κόστους μόλις 100 εκατ. ευρώ, σχεδιάστηκε με βάση τη φιλοσοφία SMART της ESA (Μικρές Αποστολές Προηγμένης Έρευνας στην Τεχνολογία), η οποία αξιοποιεί τεχνολογίες σμίκρυνσης του εξοπλισμού και μείωσης του κόστους.

Η πρώτη αποστολή της Ευρώπης στη Σελήνη έχει πλέον ξεκινήσει. Το Smart 1 εκτοξεύτηκε τα ξημερώματα της Κυριακής, για να τεθεί σε τροχιά γύρω από το φεγγάρι και να αρχίσει να τo χαρτογραφεί σε περίπου 15 μήνες. Ο πυραυλοφορέας Ariane 5 που μετέφερε το Smart 1, καθώς και δύο τηλεπικοινωνιακούς δορυφόρους, απογειώθηκε στις 02:14 ώρα Ελλάδας την Κυριακή από το διαστημοδρόμιο του Κούρου, στη Γαλλική Γουιάνα κοντά στον ισημερινό. To σκάφος της Ευρωπαϊκής Υπηρεσίας Διαστήματος (ESA) έχει διπλή αποστολή: Πρώτον, να δοκιμάσει τον κινητήρα ιόντων, μια νέα τεχνολογία που μέχρι σήμερα είχε χρησιμοποιηθεί μόνο στην αποστολή Deep Space 1 της NASA. Δεύτερον, να αναζητήσει πάγο στο βόρειο πόλο της Σελήνης και να αναλύσει τη χημική της σύσταση, ώστε να διαπιστωθεί αν όντως το φεγγάρι δημιουργήθηκε έπειτα από σύγκρουση της Γης με ένα σώμα στο μέγεθος του Αρη. Ήλεκτρο-ηλιακός κινητήρας αντί για πυραύλους Το Smart 1 δεν προωθείται από καυσαέρια, όπως οι πύραυλοι, αλλά από έναν πίδακα φορτισμένων ατόμων του αερίου ξένου. Η ενέργεια για τον ιονισμό και την επιτάχυνση του ξένου προέρχεται από ηλιακούς συλλέκτες, γι' αυτό και ο κινητήρας ονομάζεται ήλεκτρο-ηλιακός. Ο γαλαζωπός πίδακας ιόντων προσφέρει πολύ μικρή επιτάχυνση, μπορεί ωστόσο να λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, ώστε η τελική ταχύτητα να είναι υψηλή. Κινητήρας ιόντων θα χρησιμοποιηθεί στην ευρωπαϊκή αποστολή Bepi-Colombo στον Ερμή. Το Smart 1 είναι το πρώτο σκάφος της σειράς SMART, τα αρχικά των λέξεων Μικρές Αποστολές Προηγμένης Έρευνας στην Τεχνολογία. Στο σχεδιασμό και την κατασκευή του εφαρμόστηκαν τεχνολογίες για τη σμίκρυνση του εξοπλισμού και τη μείωση του κόστους. Το σκάφος καταλαμβάνει όγκο μόλις ενός κυβικού μέτρου, και το κόστος του περιορίστηκε στα 110 εκατ. ευρώ, ποσό που περιλαμβάνει και το κόστος εκτόξευσης. Χαρτογράφηση των μετάλλων Αφότου μπει σε πολική, ελλειπτική τροχιά γύρω από τη Σελήνη σε 15 μήνες, το Smart 1 θα αρχίσει να τη χαρτογραφεί με φασματόμετρο ακτίνων Χ. Η ανάλυση θα συμπληρώσει δεδομένα από σκάφη της NASA που χαρτογράφησαν το φεγγάρι στο φάσμα των ακτίνων γάμμα. Ο νέος χάρτης θα επιτρέψει στους επιστήμονες να ελέγξουν αν ευσταθεί η κρατούσα θεωρία για την προέλευση της Σελήνης: Ένα σώμα στο μέγεθος του Αρη προσέκρουσε στη Γη πριν απο περίπου τέσσερα δισεκατομμύρια χρόνια και εκτόξευσε στο Διάστημα τεράστιες ποσότητες βράχων και σκόνης. Μέρος του υλικού αυτού συμπυκνώθηκε αργότερα σε τροχιά γύρω από τη Γη και σχημάτισε το φυσικό δορυφόρο της. Αν η θεωρία ευσταθεί, η αναλογία του σιδήρου προς άλλα μέταλλα, όπως το μαγνήσιο και το αλουμίνιο, πρέπει να είναι μειωμένη στο φεγγάρι συγκριτικά με τη Γη -ο περισσότερος από τον βαρύ σίδηρο θα παρέμεινε κοντά στον πυρήνα της Γης κατά τη σύγκρουση και δεν θα διέφυγε στο Διάστημα. Το Smart 1 προβλέπεται να παραμείνει σε τροχιά γύρω από τη Σελήνη για τουλάχιστον έξι μήνες. Από in.gr

Το διαστημικό σκάφος Galileo ολοκλήρωσε την 14χρονη αποστολή του στο σύστημα του Δία με μια κατάδυση στην πυκνή του ατμόσφαιρα στις 21:57 ώρα Ελλάδας την Κυριακή. Αν και το σκάφος εξαερώθηκε, το τελευταίο σήμα του θα φτάσει στη NASA στις 22:50. Το ραδιοσήμα χρειάζεται 52 λεπτά για να καλύψει την απόσταση Δία-Γης με την ταχύτητα του φωτός. Οι υπεύθυνοι της αποστολής στο Εργαστήριο Αεριοπροώθησης της NASA (JPL) ελπίζουν ότι το Galileo θα συνεχίσει να στέλνει δεδομένα μέχρι την τελευταία στιγμή. Είναι πάντως πιθανό η ισχυρή ακτινοβολία του Δία να καταστρέψει τα όργανα του σκάφους και να διακόψει τη μετάδοση. H NASA αποφάσισε να οδηγήσει το σκάφος στην αυτοκτονία για να αποκλειστεί το ενδεχόμενο μόλυνσης του δορυφόρου Ευρώπη με γήινους μικροοργανισμούς. Το Galileo δεν είχε αποστειρωθεί πριν από την εκτόξευσή του, όπως γίνεται με τις νεώτερες αποστολές, και οι υπεύθυνοι φοβούνται ότι βακτήρια ίσως έχουν επιζήσει σε νάρκη πάνω και μέσα στο σκάφος. Το προωθητικό αέριο του Galileo είχε σχεδόν εξαντληθεί και το σκάφος θα μπορούσε να παρεκκλίνει από την τροχιά του, εξαιτίας της βαρύτητας του Δία και των δορυφόρων του, και να προσκρούσει ανεξέλεγκτα στην Ευρώπη. Όπως απέδειξαν τα δεδομένα που μετέδωσε τη δεκαετία του 1990 το Galileo, κάτω από το κάλυμμα πάγου της Ευρώπης κρύβεται ένας παγκόσμιος ωκεανός υγρού νερού. Εκεί, εικάζουν οι επιστήμονες, θα ήταν δυνατό να ζουν πρωτόγονοι μικροοργανισμοί. To σκάφος παίρνει το όνομά του από τον Γκαλιλαίο Γκαλιλέι (1564 - 1642), τον Ιταλό αστρονόμο της Αναγέννησης που ανακάλυψε τα τέσσερα μεγάλα φεγγάρια του Δία και απέδειξε ότι υπάρχουν ουράνια σώματα που δεν περιστρέφονται γύρω από τη Γη. Αιώνες αργότερα, το Galileo επισκέφθηκε τα ίδια φεγγάρια και τα φωτογράφησε με μοναδική λεπτομέρεια. Έπειτα από καθυστέρηση αρκετών ετών, λόγω της τραγωδίας του Challenger το 1987, το Galileo απελευθερώθηκε στο Διάστημα το 1989 από το διαστημικό λεωφορείο Atlantis που βρισκόταν σε τροχιά. Το Δεκέμβριο του 1995 το Galileo τέθηκε σε τροχιά γύρω από τον Δία. Τον ίδιο μήνα ένα μικρό αεροδυναμικό σκάφος, που είχε αποχωριστεί από το Galileo πέντε μήνες νωρίτερα, βούτηξε στην ατμόσφαιρα του Δία για να τη μελετήσει. Οι μετρήσεις έδειξαν ότι ο μεγαλύτερος πλανήτης του ηλιακού συστήματος -με διάμετρο πάνω από 1.000 φορές μεγαλύτερη της Γης- αποτελείται από υδρογόνο και ήλιο, σε διαφορετικές αναλογίες από ό,τι στον Ήλιο, καθώς και από μεθάνιο και αμμωνία. Βασικός στόχος της αποστολής ήταν ο Δίας, αλλά την προσοχή των επιστημόνων τράβηξαν τελικά οι δορυφόροι του -τουλάχιστον 61, όπως αποδείχθηκε. Το Galileo ανακάλυψε ωκεανούς στην Ευρώπη και πάγο νερού στον Γανυμήδη και την Καλλιστώ. Ο Γανυμήδης διαπιστώθηκε ότι είναι ο μόνος γνωστός δορυφόρος με μαγνητικό πεδίο. Το σκάφος αποκάλυψε επίσης ότι η Ιώ είναι το πιο ενεργό ηφαιστειακά σώμα του Ηλιακού Συστήματος. Η ηφαιστειακή δραστηριότητα στο δορυφόρο είναι 100πλάσια από ό,τι της Γης. Το Galileo μελέτησε και χαρτογράφησε το μαγνητικό πεδίο του Δία, την μεγαλύτερη δομή στο Ηλιακό Σύστημα. Αν ήταν ορατό, θα είχε το ίδιο φαινόμενο μέγεθος με τον Ήλιο για τους παρατηρητές στη Γη, αν και απέχει πέντε φορές περισσότερο. Το σκάφος ήταν το πρώτο που πλησίασε αστεροειδείς (τον Γκάσπρα και τον Ιντα) και το μοναδικό που κατέγραψε την πρόσκρουση του Κομήτη Σούμαχερ-Λέβι στον Δία το 1994. Στα 14 χρόνια που διήρκεσε, η αποστολή του Galileo κόστισε πάνω από 1,2 δισ. δολάρια. Συγκεντρώθηκαν 14.000 φωτογραφίες του Δία και των δορυφόρων του και πάνω από 40GB δεδομένων. Όταν το τέλος του ένδοξου σκάφους πλησίαζε, πάνω από 1.500 άτομα που συνδέονταν με την αποστολή συγκεντρώθηκαν στο JPL για να το τιμήσουν.

Η επόμενη αποστολή διαστημικού λεωφορείου δεν είναι δυνατόν να πραγματοποιηθεί το Μάρτιο του 2004, όπως είχε ανακοινώσει η NASA, και ίσως μετατεθεί για τα μέσα του καλοκαιριού, υποστηρίζει ανώτατος αξιωματούχος της υπηρεσίας. Όπως αναφέρει το Reuters, ο Μπιλ Πάρσονς, διευθυντής του προγράμματος διαστημικών λεωφορείων, εκτιμά ότι η NASA δεν θα προλάβει να υλοποιήσει μέχρι την άνοιξη τις αλλαγές που αποφασίστηκαν μετά την καταστροφή του Columbia τον Φεβρουάριο. Η επόμενη αποστολή του Atlantis, η πρώτη μετά την τραγωδία, θα αφιερωθεί εξ' ολοκλήρου στις δοκιμές συσκευών και πρωτοκόλλων για την ασφάλεια των διαστημικών λεωφορείων. Η εκτόξευση θα βιντεοσκοπείται με διπλάσιες κάμερες, για να καταγράφεται τυχόν αποκόλληση του μονωτικού αφρού από τη δεξαμενή καυσίμων. Κάμερες θα εγκατασταθούν επίσης στην ίδια τη δεξαμενή και στους δύο προωθητικούς πυραύλους. Ένα κομμάτι του μονωτικού υλικού είχε δημιουργήσει ρήγμα στην αριστερή πτέρυγα του Columbia και προκάλεσε την καταστροφή του κατά την επιστροφή στη Γη. Το Atlantis θα προσδεθεί στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS) για να πραγματοποιηθεί άσκηση ετοιμότητας για τις νέες διαδικασίες επισκευής του σκάφους από τους ίδιους τους αστροναύτες. Ακόμα μία αποστολή θα απαιτηθεί για να βελτιωθούν τα νέα μέτρα ασφάλειας. Οι προτεραιότητες αυτές βάζουν σε δεύτερη μοίρα τον διαστημικό σταθμό, καθώς το φορτίο που επρόκειτο να μεταφέρει στον ISS το Atlantis θα παραμείνει πίσω στη Γη. Περίπου 48 τόνοι εξοπλισμού για το τροχιακό εργαστήριο παραμένουν στις αποθήκες του Διαστημικού Κέντρου Κένεντι στη Φλόριντα και ενδέχεται να υποστούν φθορές λόγω της αναβολής των αποστολών.

Αστρονόμοι μπόρεσαν να εξηγήσουν γιατί ένα άστρο στον αστερισμό του Μονόκερου εξέπεμψε πέρυσι τρεις σύντομες λάμψεις, ισχυρότερες από κάθε άλλη πηγή φωτός στο γαλαξία μας. Φαίνεται ότι το άστρο κατάπιε τρεις πλανήτες. Όπως αναφέρει το NewScientist.com, το V838 του Μονόκερου είναι κανονικά ένα αμυδρό άστρο σε απόσταση 20.000 ετών φωτός. Το 2002 όμως, το διαστημικό τηλεσκόπιο Hubble κατέγραψε τρεις παλμούς φωτός, σε διάστημα δύο μηνών, που έκαναν το άστρο 600.000 φορές λαμπρότερο από τον Ήλιο. Οι αστρονόμοι αδυνατούσαν τότε να εξηγήσουν το φαινόμενο. Τώρα, ο Έιλον Ρέτερ και ο Αριέλ Μαρόμ του Πανεπιστημίου του Σίδνει προτείνουν μια εξήγηση: Το Μονοκερότις, καθώς πλησιάζει το τέλος της ζωής του, διογκώνεται και μετατρέπεται σε κόκκινο γίγαντα. Η διάμετρός του αυξήθηκε τόσο πολύ ώστε κατάπιε τρεις πλανήτες που βρίσκονταν κοντά του. Οι παλμοί φωτός οφείλονταν σε εκτόνωση της δυναμικής ενέργειας των πλανητών αλλά και σε παροδική επιτάχυνση των θερμοπυρηνικών αντιδράσεων στο άστρο, λόγω του επιπλέον υδρογόνου που περιείχαν οι πλανήτες. «Η εξήγησή μας, ότι το άστρο κατάπιε τρεις πλανήτες, βρίσκεται σε συμφωνία με τα παρατηρούμενα χαρακτηριστικά του άστρου» σχολιάζει ο Ρέτερ. Ο αστρονόμος περιγράφει την ανάλυση της εκπομπής φωτός από το V388 σε επιστολή που έχει γίνει δεκτή προς δημοσίευση από το περιοδικό Monthly Notices of the Royal Astronomical Society. Σύμφωνα με τα υπάρχοντα θεωρητικά μοντέλα, σε περίπου ένα δισεκατομμύριο χρόνια ο Ήλιος θα μετατραπεί και αυτός σε κόκκινο γίγαντα, οπότε θα καταπιεί τον Ερμή και την Αφροδίτη και πιθανώς και τη Γη.

Η ταλάντωση του άξονα περιστροφής του Κρόνου έφερε φέτος τον πλανήτη στην καλύτερη θέση για τη φωτογράφησή του από το Διαστημικό Τηλεσκόπιο Hubble. Ο πλανήτης έστρεψε φέτος προς τη Γη το βόρειο πόλο του, φαινόμενο που συμβαίνει κάθε 30 περίπου χρόνια. Το τροχιακό παρατηρητήριο μετέδωσε φωτογραφίες του Κρόνου στο φάσμα του υπεριώδους, του ορατού και του υπέρυθρου, δίνοντας την ευκαιρία στους αστρονόμους να μελετήσουν πώς διαφορετικά συστατικά της ατμόσφαιρας του πλανήτη ανακλούν το ηλιακό φως. Όπως συμβαίνει και με τον άξονα της Γης, ο άξονας του Κρόνου δεν σχηματίζει σταθερή γωνία με το επίπεδο της περιφοράς του πλανήτη γύρω από τον Ήλιο (επίπεδο της εκλειπτικής). Στα 29,5 χρόνια που διαρκεί η περιφορά του Κρόνου, ο άξονάς του συμπληρώνει μια πλήρη ταλάντωση. Έτσι, κάθε περίπου 30 χρόνια ο Κρόνος στρέφει προς τον Ήλιο το βόρειο πόλο του και τη βορεινή πλευρά των δακτυλίων του. Η τελευταία φορά που συνέβη αυτό ήταν το φετεινό Μάρτιο και Απρίλιο. Η Πλανητική Κάμερα Ευρέος Πεδίου 2 του Ηubble φωτογράφησε τον πλανήτη μέσα από τριάντα φίλτρα, τα οποία εμποδίζουν μια σειρά από διαφορετικά μήκη κύματος -από το υπεριώδες μέχρι το υπέρυθρο. «Το σετ των 30 επιλεγμένων φίλτρων ίσως αντιστοιχούν στην καλύτερη φασματική κάλυψη του Κρόνου που έχει γίνει ποτέ» σχολιάζει ο Δρ Ερικ Καρκόσκα του Πανεπιστημίου της Αριζόνα, υπεύθυνος για τη φωτογράφηση. Από in.gr

Οι συνθήκες στην Αφροδίτη ίσως ήταν παρόμοιες με τις γήινες για δύο δισεκατομμύρια χρόνια, πριν οι ωκεανοί εξατμιστούν, η θερμοκρασία ανέβει κατά εκατοντάδες βαθμούς Κελσίου και αρχίσει η διαρκής βροχή θειικού οξέος. Οι επιστήμονες γνώριζαν ήδη ότι η Αφροδίτη κάποτε έμοιαζε με τη Γη -έχει εξάλλου περίπου το ίδιο μέγεθος και συνήθως είναι ο πλησιέστερος γείτονάς της. Εκτιμούσαν, ωστόσο, ότι το κλίμα του πλανήτη άλλαξε απότομα πριν από περίπου τέσσερα δισεκατομμύρια χρόνια, εξαιτίας του φαινομένου του θερμοκηπίου που προκάλεσε εξάτμιση των ωκεανών. Σήμερα, η επιφανειακή θερμοκρασία ξεπερνά τους 450 βαθμούς Κελσίου, η ατμοσφαιρική πίεση είναι εκατοντάδες φορές υψηλότερη από ό,τι στη Γη και τα σύννεφα θειικού οξέος είναι τόσο πυκνά ώστε εμποδίζουν εντελώς το ηλιακό φως. Όπως αναφέρει το New Scientist, η καλύτερη μέχρι σήμερα εκτίμηση για το πότε συνέβη η κλιματολογική μεταστροφή είχε δημοσιευτεί πριν από 15 χρόνια. Ο Δρ Τζέφρι Κάργκελ υπολόγισε ότι οι ωκεανοί της Αφροδίτης άρχισαν να εξατμίζονται μόλις 700 εκατ. χρόνια μετά το σχηματισμό του Ηλιακού Συστήματος. Τώρα, η ομάδα του Ντέιβιντ Γκρίνσπουν στο Ερευνητικό Ινστιτούτο Southwest στο Τέξας εκτιμά εκ νέου ότι η κλιματική αλλαγή ίσως συνέβη πολύ αργότερα -δίνοντας το περιθώριο να αναπτυχθεί ζωή στον αφιλόξενο σήμερα πλανήτη. Ο Γκρίνσπουν πιστεύει ότι στην παλαιότερη εκτίμηση δεν ελήφθη υπόψη η επίδραση των νεφών. Τα σύννεφα ναι μεν εμποδίζουν τη θερμότητα να διαφύγει στο Διάστημα, αλλά παράλληλα ανακλούν την ηλιακή ακτινοβολία. Σύμφωνα με τους υπολογισμούς του Γκρίνσπουν το φαινόμενο αυτό θα μπορούσε να μειώσει την επιφανειακή θερμοκρασία έως και 100 βαθμούς Κελσίου. Ως αποτέλεσμα, το νερό θα μπορούσε να είχε παραμείνει σε υγρή μορφή για δύο δισ. χρόνια ακόμα. Ο ερευνητής πιστεύει ότι η εξάτμιση των ωκεανών ήταν το φαινόμενο που προκάλεσε την δραματική αλλαγή στην τοπογραφία του πλανήτη, για την οποία υπάρχει η εκτίμηση ότι συνέβη πριν από 700 εκατ. χρόνια. Αφότου οι ωκεανοί χάθηκαν, η κίνηση των τεκτονικών πλακών σταμάτησε εντελώς. Έτσι, εκτιμά ο Γκρίνσπουν, η Αφροδίτη δεν μπορούσε πλέον να εκτονώνει με σεισμούς τη θερμική ενέργεια στο εσωτερικό της. Ως αποτέλεσμα, η θερμότητα συσσωρεύτηκε τόσο ώστε να λιώσει ο φλοιός του πλανήτη και οι συνθήκες στην επιφάνειά του να θυμίζουν κόλαση. Η έρευνα, που παρουσιάστηκε σε συνέδριο της Αμερικανικής Αστρονομικής Εταιρείας, ίσως οδηγήσει σε αναθεώρηση τις εκτιμήσεις των επιστημόνων για το ποιοι πλανήτες έχουν τη δυνατότητα να συντηρήσουν ζωή. Από in.gr

Oι πρώτες εικόνες που μετέδωσε αυτή την εβδομάδα το τηλεσκόπιο SIRTF, που τέθηκε σε τροχιά τον Αύγουστο, δείχνουν ότι μέχρι στιγμής το όργανο λειτουργεί άψογα, ανακοίνωσε την Πέμπτη η NASA. Οι υπεύθυνοι της Διαστημικής Μονάδας Υπέρυθρου Τηλεσκοπίου (Space Infra Red Telescope Facility) έθεσαν σε λειτουργία και δοκίμασαν με επιτυχία δύο από τα οπτικά στοιχεία της μονάδας. «Είμαστε εξαιρετικά ευχαριστημένοι, επειδή αυτές οι πρώτες εικόνες υπερέβησαν τις προσδοκίες μας» σχολίασε στο Γαλλικό Πρακτορείο Ειδήσεων ο Μάικλ Ουέρνερ του Εργαστηρίου Αεριoπροώθησης (JPL) της NASA στην Καλιφόρνια. Ωστόσο, τα όργανα του τηλεσκοπίου θα πρέπει να ρυθμιστούν και να κρυώσουν περισσότερο πριν το τηλεσκόπιο φτάσει τη μέγιστη ανάλυσή του αργότερα το φθινόπωρο. Το τηλεσκόπιο πρέπει να ψυχθεί με υγρό ήλιο σε θερμοκρασία μόλις έναν με δύο βαθμούς πάνω από το απόλυτο μηδέν, προκειμένου να μπορεί να ανιχνεύσει ασθενείς πηγές θερμότητας που εκπέμπουν υπέρυθρη ακτινοβολία. Το SIRTF συμπληρώνει τις δυνατότητες του διαστημικού τηλεσκοπίου Hubble, που λειτουργεί στο ορατό φάσμα, του τροχιακού τηλεσκοπίου Chandra, που παρατηρεί ακτινοβολία στην περιοχή των ακτίνων Χ και του -πλέον παροπλισμένου- Compton, στο φάσμα των ακτίνων γάμμα. Το νέο τηλεσκόπιο, κόστους 1,6 δισ. δολαρίων, θα χρησιμοποιηθεί για να μελετηθούν τα κέντρα γαλαξιών, που καλύπτονται από ψυχρά σύννεφα σκόνης, «αποτυχημένα» άστρα που δεν κατέφεραν να εκπέμψουν δικό τους φως, καθώς και η ζώνη των αστεροειδών στο Ηλιακό Σύστημα. Η NASA θα βαπτίσει με νέο όνομα το τηλεσκόπιο το Δεκέμβριο. Από in.gr

Η σκουριά που δίνει στον Κόκκινο Πλανήτη το χαρακτηριστικό του χρώμα δεν προήλθε από αντίδραση του σιδήρου με το νερό που πιστεύεται ότι κάποτε κάλυπτε τον Αρη, αλλά από μετεωρίτες που περιέχουν σίδηρο, υποδεικνύουν εργαστηριακά πειράματα της NASA. Ο Δρ Αλμπερτ Γιεν του Εργαστηρίου Αεριοπροώθησης της NASA (JPL) ανέλυσε δεδομένα που είχε μεταδώσει το 1997 το ρομποτικό όχημα Mars Pathfinder. Παρατήρησε ότι το αμμώδες επιφανειακό έδαφος του Αρη είναι πιο πλούσιο σε μαγνήσιο και σίδηρο από ό,τι οι συμπαγείς βράχοι του πλανήτη. Η διαφορά στη σύσταση, υποστηρίζει ο Γιεν στο περιοδικό NewScientist, αποτελεί ένδειξη ότι οι βράχοι και το επιφανειακό έδαφος έχουν διαφορετική προέλευση. Η επιφανειακή σκόνη, συνεχίζει, θα μπορούσε να έχει προέλθει μόνο από μετεωρίτες και σωματίδια που πέφτουν συνεχώς στον πλανήτη από το Διάστημα. Σύμφωνα με τους υπολογισμούς του, αναφέρει το Γαλλικό Πρακτορείο Ειδήσεων, το διαστημικό υλικό θα μπορούσε να καλύψει την επιφάνεια του Αρη σε βάθος πέντε εκατοστών ανά ένα δισεκατομμύρια χρόνια. Ο Γιεν έλεγξε τη θεωρία του εκθέτοντας στο εργαστήριο μεταλλικό σίδηρο σε υπεριώδη ακτινοβολία, όμοια με την ηλιακή, μέσα σε έναν θάλαμο με αέρια παρόμοια με αυτά που αποτελούν την αρειανή ατμόσφαιρα και σε θερμοκρασία έως και -60 βαθμών Κελσίου. Κόκκινα οξείδια του σιδήρου, δηλαδή σκουριά, άρχισαν να σχηματίζονται στο θάλαμο σε διάστημα μίας εβδομάδας. Ο Γιεν δεν αμφισβητεί την επικρατούσα άποψε ότι ο Αρης ήταν κάποτε υγρός. Νερό έχει ανακαλυφθεί πρόσφατα τόσο στους πόλους όσο και στο υπέδαφος του πλανήτη. Πιστεύει, ωστόσο, ότι το νερό αυτό δεν συμμετείχε στη διαδικασία οξείδωσης του σιδήρου. Νέα στοιχεία για την προέλευση των οξειδίων ίσως υπάρξουν στις αρχές του 2004, όταν φτάσουν στον Κόκκινο Πλανήτη το ευρωπαϊκό σκάφος Mars Express και τα δίδυμα αμερικανικά ρομπότ Mars Exploration Rovers. Η θεωρία του Γιεν θα κερδίσει έδαφος αν τα σκάφη ανακαλύψουν μεγάλες ποσότητες νικελίου -το μέταλλο αυτό είναι σύνηθες στους μετεωρίτες, αλλά σπάνιο στα πετρώματα του Αρη. Από in.gr

Ολοι οι ερασιτέχνες αστρονόμοι παρατηρούσαν τον Αρη αυτήν την εβδομάδα. Το ίδιο έκανε, φυσικά, και το διαστημικό τηλεσκόπιο Hubble που πήρε μια σειρά εικόνων του Αρη μόλις 11 ώρες πριν την στιγμή της μικρότερης απόστασης. Η σύνθεση των εικόνων αυτών, με ανάλυση 14 χιλιόμετρα/pixel είναι η εξής:

Ένας αστεροειδής διαμέτρου 1,2 χιλιομέτρων που κινείται με ταχύτητα 30 χιλιομέτρων το δευτερόλεπτο έχει μία πιθανότητα στις 909.000 να χτυπήσει τη Γη στις 21 Μαρίου 2014. Η πρόσκρουση θα μπορούσε να καταστρέψει μια ολόκληρη ήπειρο. Παρόλο που το μέγεθος του 2003 QQ47 είναι μόλις το ένα δέκατο του αστεροειδή που πιστεύεται ότι εξαφάνισε τους δεινόσαυρους πριν από 65 εκατ. χρόνια, η πρόσκρουσή του στον πλανήτη θα απελευθέρωνε την ενέργεια 20 εκατομμυρίων ατομικών βομβών όπως της Χιροσίμα. Η προειδοποίηση έρχεται από το βρετανικό Κέντρο Πληροφοριών Παρακολούθησης Κοντινών στη Γη Αντικειμένων, που επεξεργάστηκε δεδομένα από 51 ανεξάρτητες παρατηρήσεις του αστεροειδή, αναφέρει το BBC. Ο τεράστιος βράχος εντοπίστηκε στις 24 Αυγούστου από το Ερευνητικό Πρόγραμμα Lincoln για την παρακολούθηση κοντινών αστεροειδών στο Νέο Μεξικό, και θα παρακολουθείται για τους επόμενους δύο μήνες, προκειμένου να υπολογιστεί με μεγαλύτερη ακρίβεια η τροχιά του. Ο κίνδυνος πάντως φαίνεται να μειώνεται καθώς οι εκτιμήσεις γίνονται όλο και πιο ακριβείς. Ο αστεροειδείς βαθμολογείται τώρα με ένα στην κλίμακα του Τορίνο, η οποία χρησιμοποιείται για αντικείμενα που χρήζουν παρακολούθησης. Το μηδέν αντιστοιχεί σε αστεροειδείς που σχεδόν αποκλείεται να προσκρούσουν στη Γη, ενώ το δέκα σε αντικείμενα που σχεδόν σίγουρα θα προκαλέσουν καταστροφή σε πλανητική κλίμακα. Από in.gr

Η εκτόξευση του σκάφους Smart-1, που θα τεθεί σε τροχιά γύρω από τη Σελήνη, δεν θα πραγματοποιηθεί στις 3 Σεπτεμβρίου όπως είχε προγραμματιστεί, αλλά αργότερα τον ίδιο μήνα, ανακοίνωσε την Τρίτη η Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Διαστήματος. Η ημερομηνία της εκτόξευσης θα ανακοινωθεί την ερχόμενη εβδομάδα από την Ariannespace, την εταιρεία που διαχειρίζεται τον πυραυλοφορέα Arianne-5. Εκτός από το Smart-1, ο ίδιος πύραυλος θα μεταφέρει σε τροχιά και δύο δορυφόρους. Τον ινδικό δορυφόρο τηλεπικοινωνιών Insat-3E και τον e-BIRD της Eutelsat, που θα χρησιμοποιηθεί για ευρυζωνική σύνδεση στο Διαδίκτυο. Σύμφωνα με το Reuters, την αναβολή ζήτησε ο κατασκευαστής του ενός από τους δορυφόρους -δεν διευκρινίζεται ποιος. Το Smart-1, κόστους 100 εκατ. ευρώ, θα χαρτογραφήσει τη Σελήνη στο φάσμα των ακτίνων Χ, θα αναζητήσει πάγο στους πόλους και τους κρατήρες της, και ίσως προσφέρει νέα στοιχεία για τη διαδικασία σχηματισμού της. Το βάρος 400 κιλών σκάφος θα χρησιμοποιεί τον πρωτοποριακό κινητήρα ιόντων, ο οποίος αντί για καύσιμα χρησιμοποιεί ηλιακή ενέργεια και το ευγενές αέριο ξένο. Το σκάφος δεν θα προωθείται από καυσαέρια, όπως συμβαίνει στους πυραύλους, αλλά από έναν «πίδακα» ιόντων ξένου. Το Smart-1 θα τεθεί σε τροχιά γύρω από τη Σελήνη 15 μήνες μετά την εκτόξευσή του. Από in.gr

Το διμελές πλήρωμα του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού παρέλαβε νέες προμήθειες από το ρωσικό φορτηγό σκάφος Progress που συνδέθηκε στο τροχιακό εργαστήριο τα ξημερώματα της Κυριακής (ώρα Ελλάδας). Το μη επανδρωμένο σκάφος, προς το παρόν το μόνο μέσο που μπορεί να προσεγγίσει το σταθμό, μετά την καθήλωση των διαστημικών λεωφορείων, μετέφερε περίπου δυόμισι τόνους νερού, οξυγόνου, τροφίμων και υλικών. Όπως μεταδίδει το Reuters, ο κυβερνήτης του σταθμού Γιούρι Μαλετσένκο και ο μηχανικός πτήσης Έντουαρντ Λου, που βρίσκονται στον ISS από τον Απρίλιο, παρέλαβαν επίσης φρέσκα φρούτα, κινηματογραφικές ταινίες, CD με ρωσική μουσική καθώς και ένα δορυφορικό τηλέφωνο. Το τηλέφωνο ίσως χρειαστεί στους δύο άνδρες για να επικοινωνήσουν με τη ρωσική διαστημική υπηρεσία όταν επιστρέψουν στη Γη τον Οκτώβριο -η άκατος Soyuz που μετέφερε πίσω στη Ρωσία το προηγούμενο πλήρωμα του σταθμού προσεδαφίστηκε εκατοντάδες χιλιόμετρα εκτός στόχου, και οι υπεύθυνοι της αποστολής χρειάστηκαν ώρες για να τους εντοπίσουν. Η Ρωσία έχει γνωστοποιήσει ότι αντιμετωπίζει σοβαρά οικονομικά προβλήματα στο διαστημικό της πρόγραμμα και αδυνατεί να καλύπτει τα έξοδα για τον ανεφοσιασμό του πολυεθνικού συγκροτήματος. Ο διευθυντής της εταιρείας RKK Energia, που κατασκευάζει τους ρωσικούς πυραυλοφορείς, δήλωσε ότι η Ρωσία προσπαθεί τώρα να συνάψει συμφωνία με τις ΗΠΑ για να λάβει οικονομική βοήθεια, έως ότου τα τρία διαστημικά λεωφορεία της NASA ξαναρχίσουν τις αποστολές, πιθανώς την ερχόμενη άνοιξη. Από in.gr

Εχει γίνει πολύ κουβέντα κατά το παρελθόν για το αν ερασιτέχνης αστρονόμος μπορεί να θεωρηθεί οποιοσδήποτε έχει κάποιο πρακτικό ενδιαφέρον για την παρατήρηση του ουρανού ή αν ο τίτλος ταιριάζει περισσότερο στους πιο σοβαρούς παρατηρητές που η δουλειά τους μπορεί να έχει κάποια επιστημονική αξία. Η δική σας γνώμη;

Εμένα το αγαπημένο μου είναι να κοιτάω με κιάλια. Ειδικά αν δεν έχω πολύ χρόνο για παρατήρηση, απλά παίρνω ένα ζευγάρι κιάλια και τον διατρέχω σιγά σιγά από άκρη σε άκρη! Μπορείς να δεις πάρα πολύ όμορφους σχηματισμούς έτσι και αρκετά ενδιαφέροντα αντικείμενα! Ανδρέας

Αξίζει αναμφισβήτητα σαν περιοδικό. Είναι πολύ καλή ιδέα να γραφτείς συνδρομητής. Η ετήσια συνδρομή για Ελλάδα κοστίζει 60$. Σου βγαίνει δηλαδή κάπου 5 ευρώ το τεύχος που είναι πολύ καλή τιμή για τόσο καλό περιοδικό! Επειδή είμαι συνδρομητής, δεν ξέρω με τι τιμές το φέρνουν τα πρακτορεία. Μάλλον θα συμφέρει να κάνεις μια συνδρομή απευθείας στο Sky & Telescope με πιστωτική κάρτα, που όπως είπα κάνει 60$, παρά να το παίρνεις από τα πρακτορεία αλλά αυτό θα το δεις και μόνος σου όταν ρωτήσεις την τιμή στα πρακτορεία.

Στα ελληνικά σίγουρα αυτά: ΤΟ ΣΥΜΠΑΝ ΣΕ ΕΝΑ ΚΑΡΥΔΟΤΣΟΥΦΛΟ ΜΑΥΡΕΣ ΤΡΥΠΕΣ ΣΥΜΠΑΝΤΑ ΒΡΕΦΗ ΚΑΙ ΑΛΛΑ ΔΟΚΙΜΙΑ Και στα αγγλικά υπάρχουν περισσότερα.AMAZON

Οχι, δεν έχει μεταφραστεί στα ελληνικά. Μόνο το Nightwatch. Πάντως το backyard είναι σαφώς πιο προχωρημένου επιπέδου και έχει πιο πολλές πληροφορίες για τον εξοπλισμό του ερασιτέχνη και την φωτογραφία. Από τα πρώτα βιβλία που είχα πάρει, αν τα πας καλά με τα αγγλικά δοκίμασέ το. Ανδρέας

Μπορώ να πω ότι για γαλαξίες τα 25 εκατοστά θα είναι σαφής βελτίωση και αφού θα παρατηρείς στην εξοχή θα μπορείς να δεις καλά πράγματα. Σίγουρα οι απαιτήσεις για να δεις γαλαξίες αρχίζουν κάπου εκεί, στις 8-10 ίντσες, και φυσικά πάνε και πολύ παραπάνω. Οσον αφορά τους πλανήτες, όπως σωστά είπε και ο Φρεντ, θέλει υπομονή. Θέλει προσεκτική εστίαση και να έχεις την υπομονή να περιμένεις για εκείνη την στιγμή που η ατμόσφαιρα θα είναι καλή. Γενικά η ατμόσφαιρα είναι πιο συχνά κακή παρά καλή, ενώ οι φορές που είναι πολύ πολύ καλή είναι λίγες. Και φυσικά, το πιο σημαντικό είναι η εξάσκηση. Καθώς θα εξασκήσεις την όρασή σου και την παρατηρητικότητά σου, θα μπορείς να βλέπεις λεπτομέρειες που δεν μπορούσες πριν! Καλή τύχη! Ανδρέας

Το τί αντίβαρο χρειάζεσαι εξαρτάται από το πόσο βαρύς είναι ο σωλήνας σου! Το αντίβαρο εξισορροπεί την ροπή που ασκεί ο σωλήνας στην στήριξη ώστε το τηλεσκόπιο να κινείται ομαλά και να ισορροπεί. Εσύ πρέπει να βρεις την θέση που θα τοποθετήσεις το αντίβαρο για να ισορροπεί καλά το τηλεσκόπιό σου. Αν τυχόν ασχοληθείς π.χ. με φωτογραφία και φορτώσεις τον σωλήνα με έξτρα βάρος, θα πρέπει να βρεις μια νέα θέση ισορροπίας για το αντίβαρο ή και να προσθέσεις κάποιο επιπλέον αν δεν αρκεί!

Το δεύτερο σημαντικότερο δυστύχημα στην ιστορία της NASA σημειώθηκε το Σάββατο, όταν το διαστημικό λεωφορείο Columbia συνετρίβη πάνω από το Τέξας λίγα λεπτά πριν προσγειωθεί στο Ακρωτήριο Κανάβεραλ, παρασέρνοντας στο θάνατο επτά αστροναύτες. Αν και τα αίτια του δυστυχήματος δεν έχουν γίνει μέχρι στιγμής γνωστά, εκπρόσωπος της αμερικανικής κυβέρνησης απέκλεισε το ενδεχόμενο τρομοκρατικής ενέργειας, εξηγώντας ότι το μεγάλο ύψος στο οποίο ίπτατο το διαστημόπλοιο (207.000) πόδια καθιστούσε σχεδόν αδύνατη την κατάρριψή του. Η NASA ανακοίνωσε ότι έχασε κάθε επαφή με το Columbia στις 16:00 (ώρα Ελλάδος), ενώ η προσγείωσή του στο Ακρωτήριο Κανάβεραλ ήταν προγραμματισμένη για τις 16:16. Αμέσως, οι Αρχές ασφαλείας τέθηκαν σε κατάσταση συναγερμού και σωστικά συνεργεία άρχισαν να πραγματοποιούν έρευνες στις περιοχές Ντάλας και Φορτ Γουόρθ. Αυτόπτες μάρτυρες έκαναν λόγο για μία ισχυρή έκρηξη και εκτυφλωτική λάμψη που είδαν στον ουρανό, ενώ, λίγο αργότερα, η αστυνομία ανακοίνωσε πως συντρίμμια του διαστημικού λεωφορείου εντοπίστηκαν στην περιοχή. Η ελπίδα για τους επτά αστροναύτες που επέβαιναν στο Columbia άρχισε να σβήνει... Την είδηση για τον εντοπισμό τμημάτων του διαστημοπλοίου στο έδαφος επιβεβαίωσε έπειτα και η NASA, προειδοποιώντας τους κατοίκους της περιοχής να μην τα αγγίξουν, καθώς «εμπεριέχουν τοξικές ουσίες λόγω των καυσίμων». Η αμερικανική διαστημική υπηρεσία δεν έχει ανακοινώσει ακόμη επισήμως ότι τα επτά μέλη του πληρώματος έχουν σκοτωθεί, ωστόσο η αμερικανική σημαία δίπλα στο ρολόι αντίστροφης μέτρησης της NASA κυματίζει ήδη μεσίστια. Στο Columbia επέβαινε ο πρώτος Ισραηλινός αστροναύτης, σμήναρχος Ιλάν Ραμόν. Η παρουσία του είχε οδηγήσει τη ΝΑSA στο να αυξήσει τα μέτρα ασφαλείας τόσο κατά την απογείωση όσο και κατά την προσγείωση του Columbia, καθώς υπήρχαν φόβοι ότι το διαστημόπλοιο θα μπορούσε να γίνει στόχος τρομοκρατικής ενέργειας. Από in.gr

Το τελευταίο τεύχος αναφέρει ότι η διάθεση του περιοδικού στην Αθήνα γίνεται από το Βιβλιοπωλείο "ΑΙΘΡΑ" στην οδό Μεσολογγίου 1 (είσοδος από Σόλωνος 116). Παλαιότερα τεύχη σίγουρα μπορούν να σου στείλουν ταχυδρομικά από τα κεντρικά στον Βόλο. Τηλέφωνα: 2421051061, 2421046253 και e-mail zachilas@uth.gr

quote Από την στιγμή που έχεις και τον χάρτη, αυτό που μπορείς να κάνεις είναι το λεγόμενο "Star Hopping", δηλαδή να βρεις ένα λαμπρό άστρο και μετά να πηδάς από άστρο σε άστρο μέχρι να βρεις τον στόχο σου. Αφού εντοπίσεις, λοιπόν, το πιο λαμπρό άστρο στην περιοχή κοντά στον στόχο σου, βρίσκεις μια διαδρομή αστεριών και κοιτώντας χάρτη και προσοφθάλμιο και συγκρίνοντας φτάνεις σιγά σιγά στον στόχο σου. quote Γενικά είναι σωστό αυτό. Κυρίως το να είναι ποιοτικό, αυτό δεν θα το μετανιώσεις! Από την άλλη, το να πάρεις κάτι πιο μεγάλο από αυτό που πραγματικά έχεις ανάγκη είναι κάτι που μπορεί να μετανιώσεις. Οσο περνάει ο καιρός, τόσο πιο πολύ εκτιμώ το μικρό 4-ιντσο μου. Αν είχα μόνο το μεγάλο μου, θα παρατηρούσα πολύ πιο σπάνια. Οπότε δεν ισχύει πάντα το μεγαλύτερο=καλύτερο αλλά το παλιό, αλλά αληθινό, κλισέ των ερασιτεχνών ότι "το καλύτερο τηλεσκόπιο είναι αυτό που θα ευχαριστηθείς και θα χρησιμοποιήσεις περισσότερο". quote Σίγουρα η ισημερινή έχει πιο πολλές δυνατότητες και πάντα την προτείνω! quote Καλά κάνεις και μάλιστα εκεί προτείνονται ελάχιστα 6 ίντσες και προτεινόμενα 8 και πάνω! quote Καμιά αντίρρηση! quote Σίγουρα, αλλά όπως είπα και πιο πάνω αυτό σημαίνει ότι πρέπει να το ψάξεις και να πάρεις αυτό που σου ταιριάζει και όχι απαραίτητα το πιο ισχυρό τηλεσκόπιο! Οσον αφορά το Vixen, εγώ προσωπικά προτιμώ πιο αργά τηλεσκόπια αν δεν πρόκειται για φωτογραφία αλλά το συγκεκριμένο ακούγεται ότι είναι καλό!