Διαστημική Εξερεύνηση

[Δροσος Γεωργιος]

Τελευταία ματιά στον Sentinel-2A.

Πριν ο Sentinel-2Α συσκευαστεί και σταλεί στη Γαλλική Γουιάνα για εκτόξευση που στόχος είναι να πραγματοποιηθεί στις 12 Ιουνίου, εκπρόσωποι των ΜΜΕ και ειδικοί έριξαν μια τελευταία ματιά στον δεύτερο δορυφόρο του Ευρωπαϊκού προγράμματος Copernicus.

Σε μια εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στο IABG στο Μόναχο - όπου ο δορυφόρος υποβάλλεται σε δοκιμές από τον Σεπτέμβριο του περασμένου έτους - οι διαχειριστές του έργου ενημέρωσαν σχετικά με την κατάσταση του δορυφόρου.

"Έχω ένα χαμόγελο στα μάτια μου, επειδή είμαστε πολύ κοντά στην ολοκλήρωση όλων των δοκιμών του Sentinel-2Α," δήλωσε ο Michael Menking από την Airbus Defence and Space, κύριο ανάδοχο που ηγείται της βιομηχανικής κοινοπραξίας που κατασκεύασε το δορυφόρο.

"Όλες οι δοκιμές έχουν αποδείξει ότι ο δορυφόρος κάνει ό,τι χτίστηκε να κάνει. Είμαστε πολύ κοντά στην προετοιμασία του για αποστολή - μόνο δύο δοκιμές απομένουν"

Προσφέροντας 'έγχρωμη όραση' για το πρόγραμμα περιβαλλοντικής παρακολούθησης Copernicus της Ευρώπης, ο Sentinel-2A συνδυάζει υψηλή ανάλυση και καινοτόμες πολυφασματικές δυνατότητες - πρώτη φορά για την ESA. Με 290 χιλιόμετρα εύρος κάλυψης και συχνές επαναληπτικές επισκέψεις, ο Sentinel-2 θα παραδώσει απόψεις των μεταβαλλόμενων χερσαίων εκτάσεων της Γης με πρωτοφανή λεπτομέρεια και ακρίβεια.

Οι πληροφορίες από αυτή την τελευταία αποστολή θα συμβάλουν στη βελτίωση των γεωργικών πρακτικών, την παρακολούθηση των δασών του κόσμου, την ανίχνευση της ρύπανσης σε λίμνες και παράκτια ύδατα, ενώ θα συμβάλλουν στη χαρτογράφηση καταστροφών και πολλά άλλα.

"Ο Sentinel-2 είναι κατάλληλος για σημαντικές κοινωνικές προκλήσεις, όπως η ασφάλεια στα τρόφιμα για έναν αυξανόμενο πληθυσμό και η κλιματική αλλαγή", δήλωσε ο Volker Liebig, Διευθυντής των προγραμμάτων Παρατήρησης της Γης της ESA.

Αναφερόμενος στην ποικιλία των υπηρεσιών του Copernicus που θα υποστηριχθούν από τους Sentinels, ο Reinhard Schulte-Braucks από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή έδωσε ιδιαίτερη έμφαση στις εφαρμογές στον τομέα της υγείας.

"Είμαστε σε θέση να υποστηρίξουμε μέτρα για την καταπολέμηση της ελονοσίας στην Αφρική, και ελπίζω αυτό να γίνει ακόμα καλύτερα με τα δεδομένα Sentinel-2", είπε ο κος Schulte-Braucks.

Ενώ συνέχισε παρέχοντας παραδείγματα για το πώς ο δορυφόρος θα παρέχει πληροφορίες σχετικά με τους περιβαλλοντικούς παράγοντες που επηρεάζουν τον αριθμό και του κύκλου αναπαραγωγής των κουνουπιών, οδηγώντας σε βελτιωμένη πρόβλεψη για τις περιοχές που κινδυνεύουν από ελονοσία.

Ο Markus Probeck από τη γερμανική geo-information technology consultancy GAF-AG υπογράμμισε την βελτιωμένη κάλυψη που θα παρέχει ο Sentinel-2 - ιδιαίτερα χρήσιμη πάνω από τα τροπικά δάση όπου η νεφοκάλυψη είναι επίμονη. Θα επωφεληθούν επίσης οι επίγειες υπηρεσίες παρακολούθησης, όπως η επέκταση των οικισμών και προβλέψεις για την απόδοση των καλλιεργειών, όπου χρειάζονται συχνές ενημερώσεις.

"Στα προηγούμενα έργα, μου πήρε επτά χρόνια για να έχω την πλήρη, σχετικά χωρίς σύννεφα κάλυψη της Γκαμπόν", είπε. "Αλλά με τον Sentinel-2, θα περιμένουμε να πάρουμε κάλυψη χωρίς σύννεφα μέσα σε ένα ή δύο χρόνια - ίσως και πιο σύντομα"

Ο Sentinel-2A πρέπει ακόμη να υποβληθεί στις τελικές δοκιμές επικύρωσης πριν το Συμβούλιο Qualification and Acceptance Review Board επιτρέψει την αποστολή του στο διαστημοδρόμιο της Ευρώπης στο Κουρού της Γαλλικής Γουϊάνας, που έχει προγραμματιστεί για τις 19 Απριλίου.

Η ημερομηνία - στόχος για την εκτόξευση είναι στις 12 Ιουνίου.

Βίντεο.

http://www.esa.int/spaceinvideos/Videos/2015/02/Colour_vision_for_Copernicus

http://www.esa.int/ell/ESA_in_your_country/Greece/Teleytahia_matiha_ston_Sentinel-2A

 

Ρωσικός Διαστημικός Σταθμός!!!

Ο «Πόλεμος στο Διάστημα» για ΗΠΑ-Ρωσία και Κίνα συνεχίζεται με τις δύο τελευταίες να σχεδιάζουν τη δημιουργία των δικών τους σταθμών, με στόχο να εξερευνήσουν τον «άγνωστο» εξωγήινο κόσμο.

Σε ρεπορτάζ του, το RT αποκαλύπτει ότι η Ρωσία και η εθνική της διαστημική υπηρεσία (σ.σ. Roscosmos), προτίθενται να δημιουργήσουν έναν σταθμό στο Διάστημα έως το έτος 2024. Αυτό θα αποτελέσει τον προπομπό μιας δικής της – εξωπλανητικής- βάσης.

Εάν επιτευχθεί ο ανωτέρω στόχος, επανδρωμένες αποστολές εκτιμάται ότι θα γίνουν το 2030.

Ο εμπνευστής της δημιουργίας ενός ρωσικού διαστημικού σταθμού, ο επικεφαλής του Roscosmos, κ. Oleg Ostapenko, ανέφερε σε δηλώσεις του ότι η εξέλιξη αυτή θα αποτελέσει «ένα βήμα μπροστά» για τη Ρωσία το οποίο θα μπορέσει να «εξυπηρετήσει διάφορους σκοπούς».

http://www.defencenet.gr/defence/item/%CE%B7-%CF%81%CF%89%CF%83%CE%AF%CE%B1-%CF%83%CF%87%CE%B5%CE%B4%CE%B9%CE%AC%CE%B6%CE%B5%CE%B9-%CF%84%CE%BF%CE%BD-%CE%B4%CE%B9%CE%BA%CF%8C-%CF%84%CE%B7%CF%82-%CF%83%CF%84%CE%B1%CE%B8%CE%BC%CF%8C-%CF%83%CF%84%CE%BF-%CE%B4%CE%B9%CE%AC%CF%83%CF%84%CE%B7%CE%BC%CE%B1-%CE%B8%CE%B1-%CE%B1%CF%80%CE%BF%CF%84%CE%B5%CE%BB%CE%AD%CF%83%CE%B5%CE%B9-%CF%84%CE%BF%CE%BD-%CF%80%CF%81%CE%BF%CF%80%CE%BF%CE%BC%CF%80%CF%8C-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CE%B5%CE%BE%CF%89%CF%80%CE%BB%CE%B1%CE%BD%CE%B7%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%AE

 

Φωτογραφίες της NASA.

Τουλάχιστον 700 φωτογραφίες από τη «χρυσή» εποχή της NASA στην εξερεύνηση του διαστήματος πωλούνται από την Bloomsbury Auctions στο Λονδίνο σήμερα, συμπεριλαμβανομένης της πρώτης selfie που τραβήχτηκε στο διάστημα και μια σπάνια εικόνα του πρώτου αστροναύτη που πάτησε στη Σελήνη, Νιλ Άρμστρονγκ.

Οι φωτογραφίες που βγαίνουν στο «σφυρί» αναμένεται να πωληθούν σε μέσες τιμές οι οποίες κυμαίνονται μεταξύ 300 και 10.000 στερλινών -και συνολικά πάνω από 500.000.

http://www.defencenet.gr/defence/item/%C2%AB%CF%83%CF%84%CE%BF-%CF%83%CF%86%CF%85%CF%81%CE%AF%C2%BB-700-%CF%86%CF%89%CF%84%CE%BF%CE%B3%CF%81%CE%B1%CF%86%CE%AF%CE%B5%CF%82-%CF%84%CE%B7%CF%82-nasa-%CE%B5%CE%B9%CE%BA%CF%8C%CE%BD%CE%B5%CF%82

[Δροσος Γεωργιος]

Διεθνες Ετος Φωτος.

Με μία εκδήλωση για μικρούς και μεγάλους ξεκινά η Διαδραστική Έκθεση Επιστήμης και Τεχνολογίας του Ιδρύματος Ευγενίδου το αφιέρωμά της στο Διεθνές Έτος Φωτός.

Το απόγευμα της Τετάρτης 4 Μαρτίου, οι επισκέπτες θα συμμετάσχουν σε διαδραστικά παιχνίδια με θέμα το φως, θα παρακολουθήσουν εντυπωσιακές επιδείξεις πειραμάτων για το φως και τις οπτικές ψευδαισθήσεις, θα ακολουθήσουν ειδική διαδρομή στα διαδραστικά εκθέματα και θα φωτογραφηθούν με τρόπο μοναδικό, ανακαλύπτοντας τις ιδιότητες του φωτός.

Η είσοδος στην εκδήλωση είναι ελεύθερη για το κοινό και το πρόγραμμα περιλαμβάνει:

18:00, 19:00 και 20:00 Διαδραστικό Παιχνίδι: «Το παιχνίδι του φωτός»

Μικροί και μεγάλοι συμμετέχουν σε ένα διασκεδαστικό διαδραστικό παιχνίδι με θέμα το φως και εξοικειώνονται με τον τρόπο διάδοσής του. Ποια πορεία ακολουθεί το φως; Τι θα μπορούσε να την αλλάξει; Οι επισκέπτες παίρνουν θέσεις στο ταμπλό, μαθαίνουν να κινούνται όπως μία φωτεινή ακτίνα και το παιχνίδι ξεκινά...

18:30, 19:30 και 20:30 Επίδειξη πειραμάτων «Επιστήμη… στο φως!»

Λέιζερ, πρίσματα και φακοί είναι οι πρωταγωνιστές σε ένα μαγικό ταξίδι στα μυστικά του φωτός. «Χημικές» και «ηλεκτρομαγνητικές» εκπλήξεις κλέβουν την παράσταση.

18:00 έως 21:00 Διαδραστικό Έκθεμα: «Οι πολύχρωμες σκιές σου!»

Η Διαδραστική Έκθεση παρουσιάζει το νέο της έκθεμα με τίτλο «Οι πολύχρωμες σκιές σου». Στο έκθεμα αυτό οι επισκέπτες ανακαλύπτουν πώς γίνεται η σύνθεση του λευκού φωτός, συμμετέχουν με ολόκληρο το σώμα τους και πειραματίζονται με τα χρώματα των σκιών που μπορούν να δημιουργήσουν. Το έκθεμα προσφέρεται για διάδραση και αναμνηστικές φωτογραφίες.

18:00 έως 21:00 Φωτογραφίες: «Γιορτάζοντας το Διεθνές Έτος Φωτός!»

Ειδικά για την εκδήλωση, η Διαδραστική Έκθεση δίνει τη δυνατότητα στο κοινό να αποκτήσει αναμνηστικές φωτογραφίες για το έτος φωτός. Για τις φωτογραφίες συνδυάζονται μεγάλος χρόνος έκθεσης του αισθητήρα στο φως και ένα μηχανικό στροβοσκόπιο. Το αποτέλεσμα εκπλήσσει.

18:00 έως 21:00 Διαδρομή για παιδιά από 8 έως 12 ετών: «Τι έχετε να πείτε… για το φως κ. Νεύτωνα;»

Σε αυτή την ειδικά σχεδιασμένη διαδρομή, οι γονείς γίνονται ξεναγοί και μαζί με τα παιδιά ανακαλύπτουν τις βασικές ιδιότητες του φωτός. Επίσημος καλεσμένος της παρέας είναι ο Ισαάκ Νεύτωνας.

Παράλληλα, από τις 7 Μαρτίου, κάθε Σάββατο και Κυριακή, η Διαδραστική Έκθεση Επιστήμης και Τεχνολογίας θα έχει αφιέρωμα στο Διεθνές Έτος Φωτός. Οι επισκέπτες θα μπορούν να παρακολουθήσουν πολλές σχετικές δραστηριότητες οι οποίες περιλαμβάνουν επίδειξη πειραμάτων για το φως και τις οπτικές ψευδαισθήσεις, εργαστήρι για παιδιά, διαδραστική αφήγηση, διαδρομή για γονείς και παιδιά 8 έως 12 ετών και ένα νέο έκθεμα έκπληξη.

Πληροφορίες:

Ίδρυμα Ευγενίδου: Λ. Συγγρού 387 Π.Φάληρο, Τηλ: 210 9469600

* Για τις δραστηριότητες αυτές δεν γίνεται κράτηση. Σε περίπτωση μεγάλης προσέλευσης θα τηρηθεί σειρά προτεραιότητας. Οι χώροι είναι προσβάσιμοι και φιλικοί σε ανθρώπους με αναπηρία και εμποδιζόμενα άτομα (είσοδος από οδό Πεντέλης 11). Υπάρχει δυνατότητα διερμηνείας στην Ελληνική Νοηματική Γλώσσα κατόπιν έγκαιρης συνεννόησης με γραπτό μήνυμα στο τηλέφωνο 6936 177143 ή στην ηλεκτρονική διεύθυνση rd@eugenfound.edu.gr, ενώ οι σκύλοι-οδηγοί τυφλών είναι ευπρόσδεκτοι.

http://news.in.gr/culture/article/?aid=1231388527

 

Η πρώτη φωτογραφία της Γης από το Διάστημα.

Το πρώτο πορτρέτο της Γης από το Διάστημα τραβήχτηκε από έναν πύραυλο ναζιστικής τεχνολογίας.

Η ασπρόμαυρη, μάλλον θολή εικόνα ελήφθη σε ύψος άνω των 100 χιλιομέτρων από έναν αμερικανικό πύραυλο V-2, ο οποίος εκτοξεύτηκε στις 24 Οκτωβρίου 1946 από την βάση του Γουάιτ Σαντς στο Νιου Μέξικο των ΗΠΑ. Η φωτογραφική μηχανή των 35 χιλιοστών ανακτήθηκε μετά τη συντριβή του πυραύλου στο έδαφος, αναφέρει το περιοδικό New Scientist.

Η πρωτότυπη εκτύπωση της ιστορικής εικόνας δημοπρατήθηκε την Πέμπτη από τον οίκο Dreweatts & Bloomsbury στο Λονδίνο, στην τιμή των 1.400 λιρών.

Οι διαβόητοι πύραυλοι V-2 αναπτύχθηκαν στη ναζιστική Γερμανία από τον φυσικό και μηχανικό Βέρνερ φον Μπράουν, ο οποίος παρά την κακή φήμη του θεωρείται σήμερα πρωτοπόρος της διαστημικής εποχής.

http://el.wikipedia.org/wiki/%CE%92%CE%AD%CF%81%CE%BD%CE%B5%CF%81_%CF%86%CE%BF%CE%BD_%CE%9C%CF%80%CF%81%CE%AC%CE%BF%CF%85%CE%BD

Ο V-2, ο πρώτος βαλλιστικός πύραυλος μεγάλου βεληνεκούς, σχεδιάστηκε ειδικά για τον βομβαρδισμό Συμμαχικών στόχων, κυρίως του Λονδίνου, ως αντίποινα για το βομβαρδισμό γερμανικών πόλεων τον Β΄Παγκόσμιο Πόλεμο.

Με τη λήξη του πολέμου, ο Βέρνερ φον Μπράουν στρατολογήθηκε στο πυραυλικό πρόγραμμα των ΗΠΑ, όπου εργάστηκε μέχρι το 1972.

Επέβλεψε μάλιστα την ανάπτυξη του πυραύλου Saturn που χρησιμοποιήθηκε στην πρώτη επανδρωμένη αποστολή στη Σελήνη το 1969.

Βίντεο.

http://news.in.gr/science-technology/article/?aid=1231388634

 

To 2016 στο διάστημα ο πύραυλος Angara A5.

Για το 2016 προγραμματίζεται η επόμενη εκτόξευση του νεότερου βαρέως πυραύλου φιλικού προς το περιβάλλουν Angara A5 από την Ρωσία.

Η επόμενη εκτόξευση έχει προγραμματιστεί να εκτοξευθεί το 2016, σύμφωνα με τον επικεφαλής του Κρατικού Ερευνητικού Κέντρου Κρουνιτσεφ και του Κέντρου Διαστημικής Παραγωγής, Αντρέι Καλινόφσκι. «Ο πύραυλος θα είναι έτοιμος φέτος και η εκτόξευση έχει προγραμματιστεί για το 2016», είπε στους δημοσιογράφους ο Αντρέι Καλινόφσκι.

Η πρώτη εκτόξευση του Angara Α5 πραγματοποιήθηκε τον Δεκέμβριο του 2014. Ο πύραυλος έθεσε σε τροχιά με επιτυχία ένα εικονικό φορτίο.

Η οικογένεια των διαστημικών πυραύλων Angara έχει σχεδιαστεί για να παρέχει δυνατότητες άρσης φορτίων μεταξύ 4 και 35 μετρικών τόνων, οι οποίοι μπορούν να εκτοξευθούν σε χαμηλές τροχιές της Γης.

Σύμφωνα με την Διαστημικό Κέντρο Κρουνιτσεφ το σύστημα Angara θα παρέχει στη Ρωσία δυνατότητες εκτόξευσης κάθε τύπου διαστημικού οχήματος από την περιοχή της και θα διασφαλίσει την ανεξάρτητη πρόσβαση της Ρωσίας στο διάστημα.

http://gr.rbth.com/news/2015/02/26/to_2016_sto_diastima_o_pyraylo_angara_a5_35599.html

[Δροσος Γεωργιος]

ESA Euronews: Διαστημική τεχνολογία σε... γήινες εφαρμογές.

Είτε το πιστεύετε είτε όχι, οι κοριοί που βρήκατε σε ένα δωμάτιο ξενοδοχείου και το σκάφος Φίλε (Philae) συνδέονται με τη γεωθερμική ενέργεια και την σεληνιακή αποστολή Smart-1.

Μιλήσαμε με τους επιχειρηματίες που «προσγειώνουν» τη διαστημική τεχνολογία. Για το λόγο αυτό πήγαμε στην Ισπανία και την Αγγλία.

Η πρώτη μας συνάντηση έγινε σε ένα χωράφι κοντά στη Βαρκελώνη με μια start up, τα προϊόντα της οποίας κυριολεκτικά... πετάνε.

"Είναι ένα drone που φτιάξαμε μόνοι μας και χρησιμοποιεί διαστημική τεχνολογία για αυτόνομη πλοήγηση", μας λέει ο Νταβίντ Ριέρα, υπεύθυνος ανάπτυξης.

Τα αυτόνομα drones χρησιμοποιούν ένα ενισχυμένο σύστημα GPS με ακρίβεια δύο εκατοστών. Ένα πολύ χρήσιμο χαρακτηριστικό για τον έλεγχο χωραφιών μεγάλης έκτασης.

Ο Ριέρα λέει ότι "σήμερα θα κάνουμε πρώτα μια χειροκίνητη πτήση για να τεστάρουμε το αντίζυγο, διότι το χρησιμποιούμε για πρώτη φορά. Έπειτα θα κάνουμε και μια αυτόνομη πτήση".

Όταν δεν χειρίζονται τα drones τους, οι μηχανικοί βρίσκονται στο Κέντρο Επώασης Επιχειρήσεων (BIC) της Ευρωπαϊκής Διαστημικής Υπηρεσίας (ESA) στη Βαρκελώνη, ένα από τα 11 που υπάρχουν πανευρωπαϊκά.

Οι νεοφυείς επιχειρήσεις λαμβάνουν συμβουλές, χώρους γραφείων και 50.000 ευρώ για τεχνολογικές επενδύσεις. Όμως πρώτα πρέπει να επιδείξουν μια βιώσιμη επιχείρηση διαστημικής τεχνολογίας.

O Χόρχε Φουέντες, διευθυντής του BIC της Βαρκελώνης, εξηγεί: "Βασικά αξιολογούμε δύο πράγματα: Πρώτον τις απαιτήσεις για τη χρήση της διαστημικής τεχνολογίας σε ένα νέο καινοτόμο προϊόν ή υπηρεσία. Δεύτερον, το ίδιο το επιχειρηματικό σχέδιο".

Σε αυτό το κέντρο εδρεύει η εταιρεία Barcelona Activa, η οποία παρέχει δορυφορικές υπηρεσίες με έναν πολύ διαφορετικό τρόπο. Αναπτύσσει ευρυζωνικό ίντερνετ και τηλεφωνία μέσω ΙΡ συν μια υπηρεσία αποστολής.

Διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας είναι ο Χοσέ Λουίς Γκαρσία, ο οποίος μας μίλησε για την καινοτομία που ανέπτυξε: "Βοηθά κάθε σκάφος να χρησιμοποιήσει υπηρεσίες διαδικτύου όπως το κάνει και στην ξηρά".

Η τεχνολογία τους έχει να κάνει με χρήση λιγότερου δορυφορικού εύρους κύματος (bandwidth) σε σχέση με άλλα συστήματα, αλλά με το ίδιο αποτέλεσμα. Ο Γκαρσία μας δίνει ένα παράδειγμα για τη δράση της εταιρείας του: "Βοηθήσαμε κάποιον που βρισκόταν σε γιοτ στην Καραϊβική να πάρει ένα γερμανικό κι ένα καναδικό τηλεφωνικό νούμερο, ώστε να μιλήσει με τους πελάτες του και να κάνει τη δουλειά του".

Πάμε τώρα στο Χάργουελ, κοντά στην Οξφόρδη, για να συναντήσουμε startups που εμπνεύστηκαν από το Φίλε, από αστροναύτες και μια πρόσφατη αποστολή στη Σελήνη.

H εδώ μονάδα επιχειρηματικής επώασης της ESA υποστήριξε τον Ταφ Μόργκαν στη μεταφορά τεχνογνωσίας από τη δουλειά του στο Φίλε (Philae) για να αναπτύξει ένα σύστημα που ανιχνεύει το χημικό ίχνος των... κοριών. Ο ίδιος μας εξηγεί: "Φτιάξαμε ένα μικρό όργανο που το λένε Πτολεμαίο, ένα χημικό εργαστήριο σε μέγεθος κουτιού παπουτσιών. Μεταφέρουμε αυτήν την τεχνολογία στον τουρισμό και ειδικότερα στα ξενοδοχεία για να εντοπίσουμε κοριούς".

"Συλλέγουμε δείγμα με τη συσκευή με αναρρόφηση του αέρα μέσω του σωλήνα. Είναι ακριβώς το ίδιο με ό,τι κάναμε στο Φίλε. Αναρρόφηση της ατμόσφαιρας, παγίδευση της σε ένα θάλαμο, έγχυση της στο φασματόμετρο κι έπειτα προχωρούμε στην ανάλυση", συνεχίζει ο Μόργκαν.

Άλλη μια καινοτομία του Χάργουελ προέρχεται από διαστημική έρευνα που έγινε πριν 50 χρόνια. Πλέον έχει αναπτυχθεί σε μια συσκευή ελέγχου της καρδιάς και εν γένει της υγείας, όπως δηλώνει ο Τζακ Μπάρτον: "Ένας νέος τρόπος μέτρησης της ηλεκτρικής δραστηριότητας της καρδιάς. Θα το συνδυάσουμε με τον ακουστικό έλεγχο, τον έλεγχο της θερμοκρασίας και μέτρηση της επιτάχυνσης, κάτι που γίνεται με την κίνηση, όταν απλώς περπατάμε. Προέρχεται από καινοτομία που συνέλαβε η NASA στα τέλη της δεκαετίας του 60. Ήθελαν να ελέγχουν την υγεία των αστροναυτών στο διάστημα".

Οι διαστημικές αποστολές εξωθούν τα όρια του δυνατού στη μηχανική. Αυτή η τεχνογνωσία μπορεί να εφαρμοστεί και αλλού.

Η Oxford nanoSystems φτιάχτηκε από δύο αποφοίτους του BIC. Έφτιαξαν ένα κάλυμμα αιχμής από νανοϋλικό για τους εναλλάκτες θερμότητας. Ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Ντέιβιντ Γκέιαμ εξηγεί: "Η καινοτομία μας προέρχεται από δουλειά που έχει γίνει σε αποστολή της ESA περίπου δέκα χρόνια πριν, το Smart-1, με την τεχνολογία επίστρωσης. Καταφέραμε να το μεταφέρουμε αυτό σε μια ικανότητα να δημιουργήσουμε μια νανοδομή που έχει φανταστικές ιδιότητες μεταφοράς ενέργειας, 300%- 400% πιο γρήγορα μέσω μιας επιφάνειας".

Αυτή η τεχνολογία μπορεί να χρησιμοποιηθεί ξανά σε μελλοντικές διαστημικές αποστολές. Φέτος θα δοκιμαστεί από ένα εργαστήριο γεωθερμικής ενέργειας στη Γερμανία. "Το σημαντικό, σύμφωνα με τον Γκέιαμ, είναι ότι μπορούμε να την τοποθετήσουμε σε περίπλοκες επιφάνειες, σωλήνες, αυλάκια, ακόμη και στο κέντρο ενός θερμικού εναλλάκτη με πολύ περίπλοκη επιφάνεια. Πρόκειται για πραγματική επανάσταση, διότι μας επιτρέπει να κάνουμε τις συσκευές μεταφοράς θερμότητας μικρότερες, ελαφρύτερες και πιο αποτελεσματικές".

Φυσικά, η προσαρμογή μιας διαστημικής τεχνολογίας σε... γήινη δεν είναι κάτι απλό.

Ο Χόρχε Φουέντες υπογραμμίζει πως "το θέμα είναι να βοηθήσουμε την εταιρεία να γίνει επιχείρηση. Διότι, στην αρχή ξεκινούν κανονικά με κάτι πολύ τεχνικό ή πολύ επιστημονικό. Άρα πρέπει να να απεργαστούν ένα επιχειρηματικό σχέδιο που να λειτουργεί πραγματικά".

Οι startups εκμεταλλεύονται το χρόνο τους στο BIC για να δημιουργήσουν διασυνδέσεις. Όπως λέει και ο Νταβίντ Ριέρα, "βρισκόμαστε σε ένα μέρος με εταιρείες που αναπτύσσουν προϊόντα συνδεδεμένα με το διάστημα. Στο τέρμα του διαδρόμου βρίσκεται μια εταιρεία που εργάζεται στις δορυφορικές τηλεπικοινωνίες. Έτσι, εμείς που θέλουμε να βελτιώσουμε τις επικοινωνίες μας μπορούμε να συνεργαστούμε μαζί τους. Αυτή η δικτύωση είναι ένα μεγάλο πλεονέκτημα του να βρισκόμαστε εδώ".

Μέχρι στιγμής, περίπου 200 εταιρείες έχουν περάσει από τα κέντρα επιχειρηματικής επώασης της ESA στην Ευρώπη.

Βίντεο.

http://www.esa.int/spaceinvideos/Videos/2015/02/ESA_Euronews_Taking_space_tech_down_to_Earth

http://www.esa.int/ell/ESA_in_your_country/Greece/ESA_Euronews_Diastemikhe_technologhia_se_gheines_epharmoghes

[Δροσος Γεωργιος]

Σε τροχιά οι πρώτοι ηλεκτροκίνητοι δορυφόροι τηλεπικοινωνιών.

Πύραυλος της εταιρείας SpaceX που εκτοξεύτηκε από στρατιωτική βάση του Ακρωτηρίου Κανάβεραλ μετέφερε σε τροχιά τους δύο πρώτους τηλεπικοινωνιακούς δορυφόρους που χρησιμοποιούν ηλεκτρικό σύστημα προώθησης.

Ο πύραυλος Falcon 9, ο οποίος χρησιμοποιείται και για τον ανεφοδιασμό του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού, εκτοξεύτηκε το πρωί της Κυριακής στην τρίτη πτήση της SpaceX σε διάστημα δύο μηνών.

Στην κορυφή του πυραύλου βρίσκονταν δύο δορυφόροι που σχεδιάστηκαν και κατασκευάστηκαν από τη Boeing για λογαριασμό της εταιρείας Eutelsat, με έδρα το Παρίσι, και της εταιρείας ABS, που έχει τη βάση της στις Βερμούδες.

Και οι δύο εταιρείες ανήκουν στην ευρωπαϊκή επενδυτική εταιρεία Permira, και εκτόξευσαν μαζί τους δορυφόρους τους για περιορισμό του κόστους.

Είναι οι πρώτοι δορυφόροι τηλεπικοινωνιών που χρησιμοποιούν ηλεκτρικούς κινητήρες αντί για τους συμβατικούς χημικούς προωστήρες.

Σε γενικές γραμμές, οι ηλεκτρικοί κινητήρες εκπέμπουν μια δέσμη ιόντων, ή φορτισμένων σωματιδίων, η οποία επιταχύνει το σκάφος προς την αντίθετη κατεύθυνση.

Το βασικό πλεονέκτημά τους είναι το μικρό μέγεθος και βάρος, το οποίο μείωσε το κόστος της εκτόξευσης επέτρεψε στους δύο δορυφόρους να χωρέσουν στον Falcon 9, έναν πύραυλο μέσου μεγέθους.

Το μειονέκτημα είναι ότι προσφέρουν σταθερή αλλά μικρή επιτάχυνση. Για το λόγο αυτό, οι δορυφόροι θα χρειαστούν μήνες, αντί για εβδομάδες, μέχρι να φτάσουν σε γεωστατική τροχιά σε ύψος 36.000 χιλιομέτρων, η οποία τους επιτρέπει να παραμένουν μετέωροι πάνω από το ίδιο σημείο της Γης.

Όπως σχολίασε στο Reuters ο Μισέλ ντε Ροσέν, διευθύνων σύμβουλος της Eutelsat, η SpaceX του δισεκατομμυριούχου επιχειρηματία Έλον Μασκ έσπασε το μονοπώλιο της ευρωπαϊκής Arianespace στην αγορά εκτόξευσης μικρών δορυφόρων.

Οι όροι της συμφωνίας δεν δημοσιοποιήθηκαν, ωστόσο ο δικτυακός τόπος της SpaceX τιμολογεί τις εκτοξεύσεις του Falcon 9 στα 61 εκατομμύρια δολάρια.

Ο νέος δορυφόρος της Eutelsat είναι το τελευταίο μέλος ενός αστερισμού 35 δορυφόρων που προσφέρουν υπηρεσίες κινητής τηλεφωνίας, βίντεο και Διαδικτύου.

Η ABS, η οποία είχε μέχρι σήμερα έξι δορυφόρους, θα χρησιμοποιήσει το νέο σκάφος για υπηρεσίες τηλεπικοινωνιών σε Ευρώπη, Αφρική και Μέση Ανατολή.

http://news.in.gr/science-technology/article/?aid=1231389462

 

Διόρθωση της τροχιάς του ΔΔΣ.

Σήμερα, 3 Μαρτίου στις 11:00 ώρα Μόσχας πραγματοποιήθηκε διόρθωση της τροχιάς του ΔΔΣ.

Η αλλαγή της τροχιάς εγινε με τους κινητήρες του TGC "Progress M-26M».

Το ύψος πτήσης αυξήθηκε κατά 750 m και ειναι μέση τιμή 402,68 χιλιόμετρα, και η ταχύτητα του ISS αυξήθηκε κατά 0,43 m / s.

Ο κύριος σκοπός των ελιγμών ηταν η πτήση του ΔΔΣ σε συγκεκριμένη τροχιά για την επιστροφή του πληρώματος του "Soyuz TMA-14M» και η σύνδεση με το TPK "Soyuz TMA-16M».

Στις 12 Μαρτ. ειναι προγραμματισμένη η προσγείωση του πληρωματος TPK "Soyuz TMA-14M», το οποίο αποτελείται από τους αστροναύτες ROSCOSMOS Елена СЕРОВА и Александр САМОКУТЯЕВ και τον αστροναύτη της NASA Barry Wilmore, η διάρκεια της πτήσης τους θα ειναι 169 ημέρες.

Στις 27 Μαρτίου έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει το WPK "Soyuz TMA-16M» με τους κοσμοναύτες της ROSCOSMOS Gennady Padalka και Mikhail Kornienko και τον αστροναύτη της NASA Scott Kelly.

Η κοινή πτήση Mikhail Kornienko και Scott Kelly θα είναι για περίπου ενα χρόνο.

http://www.federalspace.ru/21333/

[Δροσος Γεωργιος]

Προσομοίωση του διαστήματος για τα τέσσερα υπέρυθρα όργανα του JWST.

Η κατασκευή ενός διαστημικού τηλεσκοπίου δεν είναι μικρό επίτευγμα. Οι συνθήκες εδώ στη Γη είναι σημαντικά διαφορετικές από αυτές σε τροχιά γύρω από τον πλανήτη μας. Πώς ξέρουμε ότι κάθε τηλεσκόπιο που κατασκευάστηκε στα ελεγχόμενα εργαστήρια μας μπορεί να αντέξει το σκληρό περιβάλλον του διαστήματος;

Ευτυχώς, μπορούμε να αναδημιουργήσουμε συνθήκες παρόμοιες με εκείνες του διαστήματος με τη χρήση προσομοιωτών, όπως αυτός ο θάλαμος θερμικού κενού στο Κέντρο Διαστημικών Πτήσεων Goddard της NASA στο Μέριλαντ, ΗΠΑ.

Σε αυτή την εικόνα, ο θάλαμος δεν είναι σε λειτουργία, όπως φαίνεται από την παρουσία του φωτογράφου που κρατά έναν πυρσό στο περιθώριο. Όταν ενεργοποιηθεί, πολλαπλές αντλίες ρουφούν όλο τον αέρα για να δημιουργήσουν ένα χώρο που μοιάζει με κενό, και η θερμοκρασία μπορεί να πέσει σε ένα πολύ παγωμένο ελάχιστο -253 °C.

Ωστόσο, το πραγματικό αστέρι αυτής της εικόνας είναι το φουτουριστικό χρυσαφί πλαίσιο και το περιεχόμενό του. Αυτό το πλαίσιο φέρει τη μονάδα Integrated Science Instrument Module, μια δομή που περιέχει τα επιστημονικά εργαλεία του James Webb Space Telescope, ή JWST, για το 2018,

http://www.esa.int/Our_Activities/Space_Science/JWST

διάδοχο του διαστημικού τηλεσκοπίου Hubble.

http://www.spacetelescope.org/

Μαζί με το πλαίσιο, αυτή η μονάδα ζυγίζει περίπου όσο ένας ελέφαντας και φιλοξενεί τέσσερα όργανα για παρατήρηση στο υπέρυθρο, ένα μέρος του φάσματος που αποτελεί κλειδί στην εξερεύνηση της προέλευσης του Σύμπαντος και των ιδιοτήτων των πολύ μακρινών κοσμικών αντικειμένων.

Αυτή η ικανότητα είναι ο λόγος για την εξαιρετικά χαμηλή θερμοκρασία του θαλάμου: υπέρυθρο φως που εκπέμπεται από ζεστά αντικείμενα. Για να αποφευχθούν υπέρυθρες εκπομπές από το ίδιο το τηλεσκόπιο παρεμβαίνοντας στις παρατηρήσεις του JWST, ολόκληρο το τηλεσκόπιο πρέπει να ψύχεται σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες.

Στο διάστημα, το JWST θα κάνει χρήση ενός γιγάντιου αλεξήλιου ώστε να το κρατήσει εντελώς στη σκιά. Αυτό θα κρατήσει το τηλεσκόπιο στους -233 ° C.

Η ομάδα του JWST πέτυχε ένα ορόσημο το περασμένο καλοκαίρι, καθώς και τα τέσσερα επιστημονικά όργανα πέρασε τις κρυογονικές δοκιμές τους σε αυτή την αίθουσα. Οι τρεις μονάδες εγγύς υπέρυθρου ψύχθηκαν στους περίπου -233 ° C, ενώ το όργανο μέσο-υπερύθρου έφτασε σε ακόμα χαμηλότερη θερμοκρασία -266 ° C, για συνολικά 116 ημέρες. Για περισσότερες πληροφορίες, διαβάστε εδώ (αγγλικά).

http://www.esa.int/Our_Activities/Space_Science/Improved_vision_for_James_Webb_Space_Telescope

Μετά τις δοκιμές αυτές, μια από τις μονάδες - το Near InfraRed Spectrograph (εγγύς υπέρυθρο φασματογράφος) - αφαιρέθηκε και εξοπλίστηκε με νέους ανιχνευτές και 'μικροδιαφράγματα', μια νέα τεχνολογία για να μελετήσει εκατοντάδες ουράνια αντικείμενα ταυτόχρονα, χρησιμοποιώντας μικροσκοπικά παράθυρα με πλάτος αυτό μιας ανθρώπινης τρίχας. Όταν αυτό το αναβαθμισμένο όργανο επανέλθει, ολόκληρη η μονάδα θα συνεχίσει με περαιτέρω περιβαλλοντικές δοκιμές για να αναπαραχθούν οι συνθήκες που υφίσταται κατά την εκτόξευση και στο διάστημα.

Το JWST είναι ένα συνεργατικό έργο της NASA, ESA και της Καναδικής Υπηρεσίας Διαστήματος.

http://www.esa.int/ell/ESA_in_your_country/Greece/Prosomohiose_toy_diasthematos_gia_ta_thessera_ypherythra_horgana_toy_JWST

 

Διεθνής Διαστημικος Σταθμος.

Οι αστροναύτες του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού αποτόλμησαν μια δύσκολη έξοδο στο Διάστημα για να φέρουν σε πέρας μια επιχείρηση καλωδίωσης στα συστήματα του τεράστιου σταθμού. Ο αστροναύτης Τέρι Βιρτς αποθανάτισε σε φωτογραφίες τις προσπάθειες των συναδέλφων του να ολοκληρώσουν τις εργασίες αιωρούμενοι στο απέραντο σκοτάδι του Διαστήματος. Οι «περιπατητές του Διαστήματος» έπρεπε να τοποθετήσουν 244 μέτρα καλωδίου, τέσσερις κεραίες, τρεις ανακλαστήρες λέιζερ και να συντηρήσουν ένα ρομποτικό βραχίονα.

Είναι η πρώτη φορά που η NASA διεξάγει μια τέτοια διαδοχή διαστημικών περιπάτων, καθώς έχει σκοπό τη δημιουργία νέων θυρών σύνδεσης για την επέκταση του διαστημικού σταθμού. Για να να ολοκληρώσουν τις εργασίες, οι αστροναύτες χρειάστηκαν συνολικά 20 ώρες εργασίας στις αντίξοες διαστημικές συνθήκες. Η μόνη τους επιβράβευση ήταν ένα αστείο του Κέντρου Ελέγχου: «Μπράβο, παιδιά. Τα καταφέρατε πολύ καλά για οδηγοί διαστημικού λεωφορείου».

http://www.defencenet.gr/defence/item/%CE%B4%CE%B5%CE%AF%CF%84%CE%B5-%CF%80%CF%89%CF%82-%CE%B5%CE%AF%CE%BD%CE%B1%CE%B9-%CE%B7-%CE%B6%CF%89%CE%AE-%CF%83%CF%84%CE%BF%CE%BD-%CE%B4%CE%B9%CE%B5%CE%B8%CE%BD%CE%AE-%CE%B4%CE%B9%CE%B1%CF%83%CF%84%CE%B7%CE%BC%CE%B9%CE%BA%CF%8C-%CF%83%CF%84%CE%B1%CE%B8%CE%BC%CF%8C-%CE%B5%CE%B9%CE%BA%CF%8C%CE%BD%CE%B5%CF%82

[Δροσος Γεωργιος]

Q&A: Ημισφαίρια στο Διάστημα.

Πώς καθορίζεται ο Βορράς σε άλλους πλανήτες και στο υπόλοιπο σύμπαν;

Οι χάρτες φτιάχνονται με τη σύμβαση ότι ο Βορράς και ο Νότος της Γης αντικατοπτρίζονται στους άλλους πλανήτες του ηλιακού συστήματος, οι οποίοι περιφέρονται γύρω από τον Ηλιο στο ίδιο επίπεδο με τη Γη, το οποίο ονομάζεται ελλειπτικό επίπεδο. Κατά την περιστροφή των πλανητών, οι άκρες των αξόνων περιστροφής τους είναι ο βόρειος και ο νότιος πόλος τους. Παρόλα αυτά ο άξονας περιστροφής κάποιων πλανητών έχει μεγαλύτερη κλίση από αυτόν της Γης. Οπως οι σύγχρονοι χάρτες εδάφους, έτσι και οι χάρτες των ουράνιων σωμάτων στο Διάστημα, είναι προσανατολισμένοι με τον Βορρά προς τα πάνω.

Αυτή η κάπως αυθαίρετη επιλογή έγινε, κατά πάσα πιθανότητα, εξαιτίας του βόρειου μαγνητικού πόλου της Γης και κρατάει από τον καιρό των ναυτικών, οι οποίοι εμπιστεύονταν τον Πολικό Αστέρα για τη ναυσιπλοΐα τους στο Βόρειο Ημισφαίριο.

Σε άλλους πλανήτες, παρόλα αυτά, τα μαγνητικά πεδία είναι ασθενή ή ανύπαρκτα. Ισως επειδή το ανθρώπινο είδος τείνει να βλέπει τον εαυτό του ως το κέντρο του σύμπαντος, όταν οι επιστήμονες ξεκίνησαν να χαρτογραφούν το ηλιακό σύστημα, εκτός του δικού μας πλανήτη, κράτησαν τις ίδιες διαιρέσεις βορρά-νότου, με διαχωριστική γραμμή τον άξονα του Ισημερινού.

Τελικά, οι ορισμοί επεκτάθηκαν στα ημισφαίρια του γαλαξία, ακόμα και του σύμπαντος.

http://www.kathimerini.gr/805539/article/epikairothta/episthmh/qa-hmisfairia-sto-diasthma

[Δροσος Γεωργιος]

Εκρηξη Δορυφόρου.

Μετά τη μελέτη του πρόσφατου εκρηκτικού κατακερματισμού ενός αμερικανικού δορυφόρου, οι εμπειρογνώμονες των διαστημικών συντριμμιών της ESA συμπέραναν πως αυτό το συμβάν δεν αυξάνει τον κίνδυνο σύγκρουσης στις κοντινές αποστολές της ESA με οποιοδήποτε ουσιαστικό τρόπο.

Το Defense Meteorological Satellite Programme Flight 13 (DMSP-13) της Πολεμικής Αεροπορία των ΗΠΑ διαχωρίστηκε σε περίπου 40 κομμάτια στις 3 Φεβρουαρίου.

Ο στρατιωτικός μετεωρολογικός δορυφόρος βρισκόταν σε χαμηλή γήινη τροχιά σε περισσότερα από 800 χιλιόμετρα υψόμετρο. Οι χαμηλές γήινες τροχιές χρησιμοποιούνται συνήθως από τις αποστολές παρατήρησης της γης και μερικούς δορυφόρους επικοινωνιών.

"Το συμβάν δεν θεωρείται σημαντικό," εξηγεί ο Holger Krag του γραφείου Space Debris Office (Γραφείο Διαστημικών Αποβλήτων στα ελληνικά) της ESA. "Εάν ο αριθμός που αναφέρθηκε και θραύσματα σταθεροποιηθούν σε αυτό το επίπεδο, μπορούμε να θεωρήσουμε ότι είναι εντός του εύρους των παρελθοντικών 250 περιστατικών κατακερματισμού σε τροχιά.

"Για τις αποστολές μας - με τον CryoSat-2 να είναι πιο κοντά στο υψόμετρο του συμβάντος - δεν περιμένουμε κανέναν ουσιαστικό κίνδυνο λόγω του συμβάντος."

Με βάση το κέντρο των διαστημικών επιχειρήσεων ESOC της ESA στο Ντάρμσταντ της Γερμανίας, το Γραφείο Διαστημικών Αποβλήτων λαμβάνει δεδομένα διαστημικών συντριμμιών από το κέντρο US Joint Space Operations Center των ΗΠΑ και πραγματοποιεί αναλύσεις και προσομοιώσεις του παρόντος και του μέλλοντος περιβάλλοντος συντριμμιών, καθώς συνεργάζεται και με τις αποστολές για να προετοιμάσουν «ελιγμούς αποφυγής σύγκρουσης».

Οι δορυφορικές θρυμματισμό συνήθως προκαλούνται από το σπάσιμο των δεξαμενών ή των μπαταριών που προκαλούνται από εναπομείνασες πηγές ενέργειας επί του σκάφους υπό την επίδραση του σκληρού περιβάλλοντος στο διάστημα.

Η διασπορά των θραυσμάτων που συνδέονται με το συμβάν DMSP-13 είναι αρκετά μεγάλη, ωστόσο, και η μεγαλύτερη συγκέντρωση θραυσμάτων βρίσκεται κοντά στο υψόμετρο στο οποίο επιχειρούσε ο δορυφόρος. Αυτό εξακολουθεί να είναι περίπου 100 χιλιόμετρα πάνω από τους δορυφόρους της ESA. Τα θραύσματα θα διασπώνται αργά με το πέρας του χρόνου.

Η πρωτοβουλία της ESA Clean Space (Καθαρό Διάστημα) – που αφορά τη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων της διαστημικής βιομηχανίας και στη γη και το διάστημα - εξετάζει την τεχνολογία ώστε να μετριαστούν τα επίπεδα των συντριμμιών σε χαμηλές γήινες τροχιές όπου υπάρχει μεγάλη κίνηση. Σε τροχιακές ταχύτητες, ακόμη και ένα καρύδι 1 εκατοστού θα μπορούσε να χτυπήσει έναν δορυφόρο με τη δύναμη μιας χειροβομβίδας.

Στις 17-18 Μαρτίου, τεχνικοί εμπειρογνώμονες θα συναντηθούν στο τεχνικό κέντρο ESTEC της ESA στο Νόρτβαικ, Ολλανδία, για να συζητήσουν για τις τεχνολογίες μετριασμού των συντριμμιών: μεθόδους που θα εξασφαλίσουν ότι οι δορυφόροι μπορούν να αυτό - αφαιρεθούν από χαμηλές γήινες τροχιές κλειδιά πολύ πριν συμβεί ένα τέτοιο γεγονός κατακερματισμού, μειώνοντας παράλληλα τον κίνδυνο που προέρχεται από δορυφόρους που επανεισέρχονται.

"Οι διεθνείς κανονισμοί αναφέρουν ότι οι δορυφόροι χαμηλής τροχιάς απομακρύνονται εντός 25 ετών στο τέλος του κύκλου ζωής της αποστολή τους", σχολίασε ο Luisa Innocenti, επικεφαλής της πρωτοβουλίας Clean Space. "Είτε θα πρέπει να καταλήξουν σε υψόμετρο όπου η ατμοσφαιρική έλξη να προκαλεί σταδιακή επανείσοδο, ή εναλλακτικά να αποσταλούν μέχρι πιο ήσυχες «τροχιές τάφους».

"Η πρόκληση είναι να εισαχθούν αυτές οι απαιτούμενες μέθοδοι μετριασμού, ελαχιστοποιώντας ταυτόχρονα τον αντίκτυπο στην ίδια την αποστολή, ειδικά για τους χαμηλότερης μάζας δορυφόρους."

Αλλά ο μετριασμός μπορεί φτάσει μόνο τόσο μακριά. Οι προβλέψεις δείχνουν ότι ο πληθυσμός συντριμμιών θα συνεχίσει να αναπτύσσεται μέσα από μια αλυσιδωτή αντίδραση συγκρούσεων, εκτός εάν επιμέρους μεγάλα κομμάτια συντριμμιών - εγκαταλελειμμένοι δορυφόροι ή άνω στάδια πυραύλων - ανακτηθούν περιοδικά.

Η αποστολή της ESA e.DeOrbit,που αυτή τη στιγμή υποβάλλεται στην προκαταρκτική φάση Α/Β σχεδιασμού για εκτόξευση το 2021, έχει ως στόχο να αναδείξει τη σκοπιμότητα της ενεργού αφαίρεσης συντριμμιών.

http://www.esa.int/ell/ESA_in_your_country/Greece/Empeirognhomones_tes_ESA_ektimohun_ton_khindyno_apho_ten_hekrexe_doryphhoroy

 

Θρυλικό πείραμα του Γαλιλαίου θα επαναληφθεί σε τροχιά.

To σωτήριο έτος 1589, λέει ο θρύλος, ο Γαλιλαίος Γαλιλέι ανέβηκε στον Κεκλιμένο Πύργο της Πίζας και άρχισε να πετά μπάλες από διάφορα υλικά, προκειμένου να δείξει ότι όλες πέφτουν ταυτόχρονα στο έδαφος ανεξάρτητα από το βάρος τους.

Αν και το πείραμα πιθανότατα δεν πραγματοποιήθηκε ποτέ, η Γενική Σχετικότητα του Αϊνστάιν δικαίωσε την πρόβλεψη του Γαλιλαίου τον περασμένο αιώνα.

Όμως ο Αϊνστάιν και ο Γαλιλαίος θα μπορούσαν να διαψευστούν από έναν δορυφόρο που προγραμματίζεται να εκτοξευτεί του χρόνου.

Ο γαλλικός δορυφόρος MicroSCOPE δεν θα ρίξει σφαίρες από το Διάστημα στη Γη για να διαπιστωθεί αν θα φτάσουν ταυτόχρονα στο έδαφος. Θα περιέχει όμως δύο κυλίνδρους ίσης μάζας αλλά από διαφορετικά υλικά, και θα ελέγξει εάν ένας από τους δύο δέχεται μεγαλύτερη έλξη από το βαρυτικό πεδίο της Γης.

Μια τέτοια διαφορά, εξηγεί ο δικτυακός τόπος του περιοδικού Science, θα διέψευδε μια βασική παραδοχή της Γενικής Σχετικότητας που ονομάζεται «αρχή της ισοδυναμίας» και παντρεύει δύο ελαφρώς διαφορετικές έννοιες της μάζας.

Η πρώτη είναι η αδρανειακή μάζα, η οποία καθορίζει πόσο αντιστέκεται στην κίνηση ένα αντικείμενο που σπρώχνεται από μια δύναμη. Η δεύτερη είναι η βαρυτική μάζα, η οποία καθορίζει πόσο ισχυρή είναι η δύναμη της βαρύτητας που δέχεται το αντικείμενο. Σύμφωνα με την αρχή της ισοδυναμίας, η βαρύτητα και η επιτάχυνση είναι το ίδιο πράγμα, επομένως η αδρανειακή και η βαρυτική μάζα είναι επίσης ένα και το αυτό, ανεξάρτητα από το βάρος ή τη σύσταση ενός αντικειμένου.

Η παραδοχή του Αϊνστάιν έχει επιβεβαιωθεί με προηγούμενα πειράματα με ακρίβεια ενός μέρους στα δέκα τρισεκατομμύρια. Πολλοί φυσικοί θα ήθελαν όμως να τη δουν να διαψεύδεται: η Γενική Σχετικότητα δεν έχει συμφιλιωθεί μέχρι σήμερα με την κβαντική μηχανική, και ορισμένες από τις λύσεις που έχουν προταθεί για αυτή τη διαφωνία, όπως η θεωρία των χορδών, παραβιάζουν την αρχή της ισοδυναμίας.

Ο δορυφόρος MicroSCOPE υπόσχεται τώρα να επιβεβαιώσει ή να διαψεύσει τον Αϊνστάιν με ακρίβεια ενός μέρους στο τετράκις εκατομμύριο. Μέσα στο σκάφος θα αιωρούνται δύο κύλινδροι διαφορετικού μεγέθους αλλά ίδιας μάζας, ο ένας από τιτάνιο και ο άλλος από ένα κράμα πλατίνας-ροδίου.

Αν η αρχή της ισοδυναμίας ευσταθεί, τα δύο σώματα θα κινούνται ακριβώς στην ίδια τροχιά και θα παραμένουν ευθυγραμμισμένα. Αν όχι, ένας από τους δύο κυλίνδρους θα κινηθεί ανεπαίσθητα πιο κοντά στη Γη σε σχέση με τον δεύτερο.

Το τροχιακό πείραμα, κόστους 200 εκατομμυρίων δολαρίων, χρηματοδοτήθηκε κυρίως από το Γαλλικό Εθνικό Κέντρο Διαστημικών Ερευνών. Το ποσό θεωρείται μάλλον μικρό για μια τέτοια φιλόδοξη αποστολή, η οποία θα επιχειρήσει να διαψεύσει τη Γενική Σχετικότητα.

Αν το καταφέρει, ένα νέο παράθυρο θα ανοίξει για την πολυπόθητη συμφιλίωση του Αϊνστάιν με το μικρόκοσμο της κβαντομηχανικής. Και η εικόνα μας για τη βαρύτητα και το Σύμπαν θα αλλάξει.

Για την ιστορία, το πείραμα πτώσης του Γαλιλαίου πιθανότατα δεν συνέβη ποτέ. Η πρώτη αναφορά στη θρυλική επίδειξη ήρθε μετά το θάνατο του Γαλιλαίου από τον βοηθό του Βιντσένζο Βιβιάνι, σύμφωνα με τον οποίο ο δάσκαλός του ήθελε να διαψεύσει την άποψη του Αριστοτέλη ότι τα βαριά αντικείμενα πέφτουν ταχύτερα από τα ελαφρά.

Ο Γαλιλαίος είχε περιγράψει παρόμοια πειράματα το 1683. Πιθανότατα, όμως, οι μόνες δοκιμές που πραγματοποίησε για το θέμα είχαν να κάνουν με σφαίρες που κατρακυλούσαν σε ράμπες.

Το πείραμα του MicroSCOPE θα είναι εκατομμύρια φορές πιο ακριβές.

http://news.in.gr/science-technology/article/?aid=1231390368

[Δροσος Γεωργιος]

Το Scientific American γιορτάζει την όμορφη πλευρά της επιστήμης.

Η συμμετοχή ήταν πολύ μεγαλύτερη από το αναμενόμενο: ανταποκρινόμενοι σε πρόσκληση του περιοδικού Scientific American, χιλιάδες επιστήμονες και καλλιτέχνες έσπευσαν να αναρτήσουν στο Twitter υπέροχες εικόνες που αναδεικνύουν την ομορφιά της Επιστήμης.

Η «Εβδομάδα Επιστημονικής Τέχνης» εγκαινιάστηκε τη Δευτέρα στο hashtag #sciart

https://twitter.com/hashtag/sciart

με πρωτοβουλία του ιστολογίου Symbiatric του Scientific American.

http://blogs.scientificamerican.com/symbiartic/

Οι οργανωτές ήλπιζαν σε τουλάχιστον τρεις αναρτήσεις την ημέρα, και δηλώνουν έκπληκτοι με τα 5.000 tweet που έλαβαν μόνο στις 2 Μαρτίου.

Περισσότερα.

http://news.in.gr/science-technology/article/?aid=1231390415

[Δροσος Γεωργιος]

Ιατρική έρευνα σε συνθήκες Διαστήματος.

Ο Ανδριανός Γολέμης είναι μόλις 28 ετών, όμως έχει αντιμετωπίσει εξαιρετικά αντίξοες συνθήκες διαβίωσης. Για την ακρίβεια, η δουλειά του είναι να βρίσκει ιατρικές λύσεις σε προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι άνθρωποι στις πιο ακραίες πιθανές συνθήκες, αυτές του Διαστήματος.

Σπούδασε Ιατρική στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο και στη συνέχεια έκανε μεταπτυχιακές σπουδές στο Διεθνές Πανεπιστήμιο Διαστημικής στο Στρασβούργο.

Συνέχισε με πρακτική άσκηση στην Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Διαστήματος (ESA), η οποία τον επέλεξε για το πιο σημαντικό ταξίδι της ζωής του έως τώρα:

Εναν ολόκληρο χρόνο στην παγωμένη ενδοχώρα της Ανταρκτικής για επιστημονική έρευνα.

Εκεί είχε τη δυνατότητα να διεξαγάγει πειράματα που αφορούν όλο το φάσμα των ερωτημάτων που αντιμετωπίζουν οι επιστήμονες που σχεδιάζουν τις διαστημικές αποστολές, δηλαδή τις μεταβολές που υφίσταται τη φυσιολογία του ανθρώπου, την ατομική και ομαδική ψυχολογία, καθώς και πιθανές θεραπείες.

Η ESA διαλέγει κάθε χρόνο δέκα ερευνητικές προτάσεις πανεπιστημίων, οι οποίες πραγματοποιούνται στη γαλλο-ιταλική ερευνητική βάση Concordia, μία από τις τέσσερις βάσεις στην ενδοχώρα της παγωμένης ηπείρου, σε υψόμετρο 3.200 μέτρων, όπου οι θερμοκρασίες κυμαίνονται μεταξύ -80 και -20 βαθμών Κελσίου.

Στην Ανταρκτική υπάρχουν 70 βάσεις που ανήκουν σε κράτη όλου του κόσμου, όμως είναι όλες τοποθετημένες στα παράλια, όπου το περιβάλλον είναι πιο ήπιο.

«Οι ακραίες περιβαλλοντικές συνθήκες είναι ο λόγος για τον οποίο η ESA διεξάγει εκεί βιοϊατρικές έρευνες. Η διαστημική ιατρική μελετά τις αλλαγές σε συνθήκες έλλειψης βαρύτητας, απομόνωσης, αλλαγής των κιρκάδιων ρυθμών του ανθρώπινου οργανισμού κ.ά.» εξηγεί ο κ. Γολέμης.

«Είχαμε να αντιμετωπίσουμε την απόλυτη απομόνωση επί εννέα μήνες. Πέφτει τόσο η θερμοκρασία, που δεν μπορεί καν να πετάξει αεροπλάνο ή να προσεγγίσει όχημα. Για να βγούμε από τη βάση, έπρεπε να φοράμε ειδικές στολές και δεν μπορούσαμε να απομακρυνθούμε πέραν του χιλιομέτρου. Αυτά έχουν σημαντικές επιπτώσεις στην ψυχολογία. Μένεις σε έναν περιορισμένο χώρο με τα ίδια άτομα σε βάθος χρόνου».

Το καλοκαίρι, αεροπλάνα και ερπυστριοφόρα οχήματα φέρνουν 60 άτομα τα οποία κάνουν πειράματα, συντηρούν τον επιστημονικό σταθμό και τον ετοιμάζουν για τον χειμώνα. Η αποστολή για τον χειμώνα του 2014 αποτελούνταν από 13 άτομα, εκ των οποίων οι μισοί ήταν τεχνικοί-εθελοντές και ασχολούνταν με τη συντήρηση της βάσης, ενώ οι άλλοι μισοί ήταν επιστήμονες. Ο κ. Γολέμης είχε τον ρόλο του γιατρού-ερευνητή, ενώ μαζί του ήταν ένας ακόμη κλινικός γιατρός.

«Ενα από τα σημαντικότερα πειράματα που κάναμε αφορούσε την ποιότητα του ύπνου. Κοιτούσαμε τον μεταβολισμό σε σχέση με την οξυγόνωση και την ψυχολογία», μας λέει ο ίδιος μέσω Skype. Ο κ. Γολέμης έπαιρνε δείγματα αίματος, μετρούσε το βάρος του πληρώματος, συμπλήρωνε ερωτηματολόγια με τα οποία μελετούσε την ψυχολογία του και κρατούσε ιατρικό ημερολόγιο, ενώ έκανε τις πρώτες αναλύσεις των πειραμάτων, τα οποία θα ολοκληρωθούν στα πανεπιστήμια που τα εκπόνησαν, μόλις φτάσουν πίσω στην Ευρώπη, αρκετούς μήνες αργότερα.

Η βάση αποτελείται από δύο πύργους και διάσπαρτα κοντέινερ σε ακτίνα χιλιομέτρου, μέσα στα οποία βρίσκεται ειδικός εξοπλισμός, ή αποτελούν χώρους καταφυγίου σε περίπτωση επείγοντος.

«Τα επίπεδα υγρασίας είναι σαν να είσαι στη Σαχάρα, παρότι είσαι μέσα στους πάγους. Ξυπνούσαμε το βράδυ από ξηρότητα και άπνοιες», εξηγεί ο ίδιος.

Η διαστημική έρευνα που διεξήγαγε ο Ελληνας ερευνητής για λογαριασμό της ESA δεν αφορά μόνο τους... αστροναύτες, αλλά και εφαρμογές που σκοπεύουν να κάνουν καλύτερη τη ζωή στη Γη. Για παράδειγμα, ασχολήθηκε με την ανάπτυξη μιας θεραπείας με βιταμίνη D, η οποία μπορεί να βρει εφαρμογή σε χώρες με μικρή ηλιοφάνεια και προβλήματα στον μεταβολισμό των οστών. Ή την κατασκευή αντιβακτηριδιακών υλικών για το εσωτερικό των διαστημόπλοιων, με στόχο την καταπολέμηση των ενδονοσοκομειακών λοιμώξεων. Ακόμη, ένα βιντεοπαιχνίδι κατέγραφε τη διάθεση για συνεργασία μεταξύ των πληρωμάτων που ζουν σε συνθήκες απομόνωσης, όπως είναι τα πληρώματα των υποβρυχίων.

«Κρατούσα ένα βίντεο-ημερολόγιο, στο οποίο μιλούσα για τη ζωή μου εκεί. Ο λόγος μου αναλυόταν από ένα λογισμικό για την κατανόηση της συναισθηματικής κατάστασης πληρωμάτων σε απομόνωση για να εφαρμοστεί σε διαστημικά ταξίδια στο μέλλον».

Ο κ. Γολέμης δεν είναι ο πρώτος Ελληνας γιατρός που κάνει έρευνα στην Ανταρκτική, αφού την προηγούμενη χρονιά την ίδια θέση είχε ένας άλλος Ελληνας γιατρός, ο Ε. Καϊμακάμης.

Χθες, μίλησε στο Γεροσταθοπούλειο Πανεπιστημιακό Αστεροσκοπείο, στο πλαίσιο της εκδήλωσης «Βραδιές κοινού – Αστρονομία για όλους», που οργανώνει το τμήμα Φυσικής του Πανεπιστημίου Αθηνών.

Η Ελλάδα είναι πλήρες μέλος της ESA, πράγμα που σημαίνει ότι δικαιούνται να παίρνει πίσω ανταποδοτικά προγράμματα. Ομως, η οικονομική κρίση δεν επιτρέπει την καταβολή της συνδρομής της, κάτι που επηρεάζει και τη συμμετοχή Ελλήνων επιστημόνων.

http://www.kathimerini.gr/806311/article/epikairothta/episthmh/iatrikh-ereyna-se-syn8hkes-diasthmatos

[Δροσος Γεωργιος]

Χρήση διαστημικής κάμερας για ιατρικούς σκοπούς.

Διαστημική κάμερα της ESA, που έχει αναπτυχθεί για την παρακολούθηση της βλάστησης από το Διάστημα, προσαρμόζεται για τους σκοπούς εντοπισμού αλλαγών στα κύτταρα του δέρματος, αόρατων στο γυμνό μάτι, με στόχο την έγκαιρη διάγνωση ασθενειών όπως ο καρκίνος.

Εγκατεστημένη σε έναν ιατρικό σαρωτή, η εν λόγω ψηφιακή υπέρυθρη κάμερα που χρησιμοποιείται στον δορυφόρο Proba-V του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Διαστήματος μπορεί να βοηθήσει στην περαιτέρω και βαθύτερη εξέταση του ανθρώπινου ιστού για την έγκαιρη διάγνωση δερματικών παθήσεων.

Επίσης, θεωρείται ότι έχει μέλλον και στη βιομηχανία, καθώς ήδη έχει αποδειχθεί ότι η χρήση της μπορεί να έχει θετική επίδραση στην παραγωγή ηλιακών κυψελών, καθώς και στον εντοπισμό ελαττωματικών κομματιών σε γραμμές παραγωγής.

Η κάμερα έχει αναπτυχθεί για την ESA από τη βελγική Xenics και «βλέπει» φως που ο άνθρωπος δεν μπορεί να δει. «Στον άνθρωπο, δύο πράσινα δέντρα μπορεί να μοιάζουν ίδια. Αλλά με αυτή την κάμερα, θα μπορούσαμε να δούμε ότι το ένα μεγαλώνει καλά και το άλλο δεν είναι υγιές», εξηγεί ο Μικαέλ Φρανσουά, της ESA.

Στον Proba-V οι χάρτες που παρέχονται δίνουν μια σταθερή εικόνα του νοτιοαμερικανικού δάσους της βροχής ή παρέχουν πληροφορίες σε αγρότες στην Αφρική που επιτρέπουν προβλέψεις για τις σοδειές.

http://www.naftemporiki.gr/story/924310/xrisi-diastimikis-kameras-gia-iatrikous-skopous

 

Η αστραφτερή λάμψη του ήλιου αγγίζει όλη την Ελλάδα.

Αυτή την πανέμορφη φωτογραφία της Ελλάδας ανέβασε στο Twitter η Σαμάνθα Κριστοφορέτι, από τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό, σήμερα το πρωί γράφοντας #Greece kissed by the delicate light of the setting Sun.

Στην εικόνα απεικονίζεται η Ελλάδα από άκρη σε άκρη. Λουσμένη με τη χρυσή λάμψη από το απαλό φως του ηλίου που δύει, η Χαλκιδική δεσπόζει στην εικόνα. Δίπλα της το όμορφο νησί της Θάσου.

Η χερσόνησος της Χαλκιδικής αποτελείται από τρεις μικρότερες χερσονήσους ή 'πόδια της Χαλκιδικής' - από δυτικά προς ανατολικά - την χερσόνησο της Κασσάνδρας, τη Σιθωνία και τη χερσόνησο του Άθω όπου βρίσκεται το Άγιο Όρος. Η Χαλκιδική βρέχεται από το Αιγαίο Πέλαγος ενώ βόρεια-βορειοδυτικά συνορεύει με τη Θεσσαλονίκη, τη δεύτερη μεγαλύτερη πόλη της Ελλάδας.

Στην Ελληνική μυθολογία η Χαλκιδική αναφέρεται ως Φλέγρα, δηλαδή τόπος της φωτιάς. Πιστεύεται ότι ήταν η γη των Γιγάντων και το πεδίο μάχης του πολέμου μεταξύ των Θεών του Ολύμπου και των Γιγάντων, όταν οι τελευταίοι επιχείρησαν να εκδιώξουν τους Θεούς από τον Όλυμπο. Σύμφωνα με ένα μύθο, ο Εγκέλαδος, ένας από τους Γίγαντες, καταπλακώθηκε από βράχο που πέταξαν εναντίον του οι Θεοί του Ολύμπου. Στο άλλο άκρο της Χαλκιδικής, η χερσόνησος του Άθω σχηματίστηκε και πήρε το όνομα της από το βράχο που έριξε εναντίον των θεών ο Γίγαντας Άθως, ενώ η Σιθωνία οφείλει το όνομα της στο Σίθωνα, το γιο του Ποσειδώνα.

Τα ευρήματα στο Σπήλαιο των Πετραλώνων απέδειξαν ότι η παρουσία του ανθρώπου εδώ ξεπερνά τα 700.000 χρόνια

Σήμερα αποτελεί τμήμα της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, στη Βόρεια Ελλάδα. Η αυτόνομη περιοχή του Αγίου Όρους αποτελεί το ανατολικότερο τμήμα της χερσονήσου, αλλά όχι της περιφερειακής μονάδας. Η πρωτεύουσα της Χαλκιδικής είναι η κύρια πόλη του Πολυγύρου που βρίσκεται στο κέντρο της χερσονήσου.

Είναι δημοφιλής καλοκαιρινός προορισμός λόγω της μεγάλης φυσικής της ομορφιάς. Η περιοχή παράγει ελαιόλαδο και κάποιες ποικιλίες κρασιού, ενώ είναι γνωστή και για τα μεταλλεία χρυσού.

Η εικόνα αυτή τραβήχτηκε στις 15 Φεβρουαρίου 2015 από την αστροναύτη της ESA Σαμάνθα Κριστοφορέτι από το Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.

Η Σαμάνθα ανεβάζει συχνά φωτογραφίες της Γης από το διάστημα και από την παραμονή της στον Σταθμό στον προσωπικό της λογαριασμό στο Twitter

και στο άλμπουμ φωτογραφιών της στο flickr.

http://www.esa.int/spaceinimages/Images/2015/03/E_astraphterhe_lhampse_toy_helioy_agghizei_hole_ten_Ellhada

 

9 Μαρτ. 1934-Γιούρι Γκαγκάριν.

Στις 9 Μάρ 2015 το σύνολο της Ρωσίας γιορτάζει τα 81 χρόνια από την γέννηση του πρώτου κοσμοναύτη Γιούρι Γκαγκάριν.

Ο Γιούρι Γκαγκάριν ήταν ο πρώτος ανθρωπος που είδε τη Γη από το διάστημα.

Η πτήση του άλλαξε την ιστορία της ανθρωπότητας.

Και κάθε χρόνο στα μνημεία Gagarin τα λουλούδια θυμίζουν τα 108 λεπτά και το κατόρθωμα του.

Ο πρώτος πολίτης του κόσμου έμεινε μαζί μας στον κόσμο 34 χρόνια και 18 ημέρες. Το πρωί της 27 του Μαρτίου του 1968 τελείωσε η ζωή του Ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης Γιούρι Γκαγκάριν με το αεροσκάφος "MIG-15UTI», που πετούσε κάτω από την καθοδήγηση ενός έμπειρου εκπαιδευτή, διοικητή του συντάγματος κατάρτισης Βλαντιμίρ Seregin και συνετρίβη στην εκτέλεση μιας εκπαιδευτικής πτήσης ...

Γιος ενός αγρότη έγινε πιλοτος, και στη συνέχεια - πρώτος κοσμοναύτης στον κόσμο ο Γιούρι Γκαγκάριν ... υπενθύμισε ο κοσμοναύτης Πάβελ Πόποβιτς, βρήκε εύκολα μια κοινή γλώσσα, ακόμη και με τη βασίλισσα της Αγγλίας, με την οποία έπινε τσάι.

Ο Γιούρι Γκαγκάριν επέστρεψε στη Γη και έγινε γνωστός από σχεδόν κάθε κάτοικο του πλανήτη. Το ενδιαφέρον για το διάστημα κυριολεκτικά ανατίναξε ολόκληρο τον κόσμο. Η "Star ασθένεια" ποτέ δεν άγγιξε τον Γκαγκάριν - ήταν "ο τύπος" για όλους όσους τον γνώριζαν, με τους οποίούς εργάστηκε και ήταν φίλοι.

Το "ηλιακο" χαμόγελο του Γκαγκάριν σχεδόν μισό αιώνα, από την πρώτη διαστημική πτήση στις 12 Απρ 1961, υποδεικνύει στην ανθρωπότητα το δρόμο για τα κρύα μακρινά αστέρια.

http://www.federalspace.ru/21342/

[Δροσος Γεωργιος]

Έχετε χρησιμοποιήσει ποτέ την κάμερα ενός διαπλανητικού διαστημοπλοίου;

Τον Μάιο, η 'webcam' που βρίσκεται στο Mars Express θα είναι διαθέσιμη να πραγματοποιήσει δημόσια αιτήματα απεικόνισης.

Προσκαλούμε σχολεία, επιστημονικά σωματεία και ομάδες νέων να υποβάλουν προτάσεις για μια από τις οκτώ ευκαιρίες να απεικονιστεί ένας άλλος πλανήτης.

Η ESA προσκαλεί δημόσιες προτάσεις για έναν αριθμό παρατηρήσεων με τη χρήση της κάμερας οπτικής παρακολούθησης, Visual Monitoring Camera (VMC), που βρίσκεται επί του Mars Express.

http://blogs.esa.int/vmc/about-the-mars-webcam/

Η VMC - «η Webcam του Άρη» - είναι μια απλή συσκευή χαμηλής ανάλυσης που αρχικά είχε προβλεφθεί να παρέχει μόνο οπτική επιβεβαίωση του διαχωρισμού με το όχημα προσεδάφισης Beagle. Από το 2007, έχει δώσει μοναδικές εικόνες του Άρη, καθώς και απόψεις ημισέληνου του πλανήτη που δεν μπορούν να ληφθούν από τη Γη, οι οποίες κοινοποιούνται συνήθως μέσω ενός blog αφιερωμένου στις εικόνες της κάμερας και το Flickr.

Ενώ δεν είναι επιστημονικό όργανο αυτό καθαυτό, και παρά την χαμηλή της ανάλυση, η κάμερα προσφέρει καλής ποιότητας φωτογραφίες ενδιαφερόντων χαρακτηριστικών του Άρη, συμπεριλαμβανομένων των νεφών και της ατμοσφαιρικής δραστηριότητας και επιφανειακών χαρακτηριστικών, όπως το Olympus Mons και το Tharsis Montes.

Τον Μάιο ο Άρης θα βρεθεί σε ηλιακή σύνοδο, που σημαίνει ότι τα ευθυγραμμισμένα ραδιοφωνικά σήματα μεταξύ της Γης και του Mars Express θα διαταραχθούν από τον Ήλιο. Ως αποτέλεσμα, το επαγγελματικό επιστημονικό ωφέλιμο φορτίο του διαστημικού σκάφους θα τεθεί εκτός λειτουργίας. Αυτό προσφέρει για πρώτη φορά μια περίοδο τριών ημερών, που η κάμερα VMC μπορεί να στοχεύσει ελεύθερα σχεδόν σε οποιοδήποτε στόχο από σχεδόν οποιοδήποτε σημείο σε τροχιά 300 x 10 000 χλμ.

VMC Εκστρατεία Απεικόνισης – πρόσκληση υποβολής προτάσεων

Προσκαλούμε σχολεία, συλλόγους αστρονομίας, επιστημονικά κέντρα και άλλους οργανισμούς που συμμετέχουν νέοι (βλέπε λεπτομέρειες επιλεξιμότητας εδώ)

http://www.esa.int/Our_Activities/Operations/Terms_conditions_and_registration

να προτείνουν στόχους για απεικόνιση από τη VMC, που θα προγραμματιστεί σε μια εκστρατεία παρατήρησης που θα διαρκέσει από 25 - 27 Μαΐου.

 

ΜΙΑ ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΕΥΚΑΙΡΕΙΑ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥΣ ΣΥΛΛΟΓΟΥΣ ΑΣΤΡΟΝΟΜΙΑΣ.

 

Ενώ οποιοσδήποτε αριθμός επιλέξιμων ομάδων μπορούν να υποβάλλουν προτάσεις, θα επιλεγεί μόνο η πιο ελπιδοφόρα, μία παρατήρηση ανά ομάδα, που αντιστοιχεί στα οκτώ (ή τόσα) διαθέσιμα περιθώρια παρατηρήσεων (ο αριθμός ποικίλλει ανάλογα με τους στόχους που προτείνονται).

Οι προτάσεις πρέπει να περιλαμβάνουν τον επιθυμητό στόχο παρατήρησης, ένα σύντομο σημείωμα σχετικά με το γιατί είναι ενδιαφέρον και μια περιγραφή του προβλεπόμενου project που θα αξιοποιήσει πλήρως τις εικόνες.

Προτάσεις με ισχυρή εκπαιδευτική αξία και αντιπροσώπευση μιας συνεκτικής προσπάθειας της ομάδας θα έχουν τις καλύτερες πιθανότητες να γίνουν αποδεκτές.

Σε αντάλλαγμα, η ESA αναμένει ότι οι ομάδες που θα βραβευθούν με μια παρατήρηση θα χρησιμοποιήσουν την εικόνα «τους» σε ένα επιστημονικό ή καλλιτεχνικό project που θα κάνει πλήρη, ευφάνταστη χρήση των οπτικών πληροφοριών που περιέχει.

Τα projects πρέπει να τα μοιραστούν μαζί μας, και εμείς θα τα δημοσιεύσουμε αργότερα στο blog της VMC.

Τα σύνολα εικόνων της VMC θα έχουν ‘κατέβει’ στη Γη μέχρι τις 28 Μαΐου, και στη συνέχεια θα παραδοθούν στις συμμετέχουσες ομάδες ηλεκτρονικά. Τα projects θα πρέπει να ολοκληρωθούν μέχρι το τέλος του τρέχοντος ακαδημαϊκού έτους, ή 31 Ιουλίου, όποιο από τα δύο προκύψει πρώτο.

Κατ 'αρχήν, σχεδόν κάθε μεγάλο χαρακτηριστικό στην επιφάνεια του Άρη μπορεί να απεικονιστεί. Ωστόσο, κατά τη διάρκεια της περιορισμένης τριήμερης εκστρατείας απεικόνισης, οι τροχιές του Mars Express μπορεί να μην προσφέρουν και τις καλύτερες απόψεις όλων των πιθανών στόχων.

Μια πιο αναλυτική περιγραφή των τροχιών του Mars Express, τα εύρη των ορατοτήτων και οι χρονισμοί / ύψη των περιθωρίων απεικόνισης, μαζί με παραδείγματα πιθανών στόχων - όπως το Meridiani Planum, η θέση στόχος του οχήματος προσεδάφισης της ESA στον Άρη το 2016, Schiaparelli - είναι διαθέσιμα στο Mars Express blog.

Χρονοδιάγραμμα για την εγγραφή

Η περίοδος πρόσκλησης υποβολής προτάσεων ξεκίνησε στις 6 Μαρτίου και θα διαρκέσει μέχρι την 27η Μάρτη˙τυχόν ενδιαφερόμενες ομάδες πρέπει να εγγραφούν μέσω του παρακάτω συνδέσμου για να εκδηλώσουν το ενδιαφέρον τους και να παρέχουν λεπτομέρειες σχετικά με τον αιτούμενο στόχο απεικόνισής και το προγραμματισμένο επιστημονικό/εικαστικό project τους.

Στις 19 Μαρτίου, η ομάδα της αποστολής Mars Express θα παρέχει ένα tutorial μέσω ενός #ESAHangout στο Google+ και στο YouTube σχετικά με την κάμερα VMC, το πώς προγραμματίζονται οι απεικονίσεις και πως γίνεται η λήψη τους. Οι προτάσεις μπορούν να τροποποιηθούν εκ των υστέρων, και όλες οι υποβολές προτάσεων πρέπει να είναι σταθερές έως τις 27 Μαρτίου.

Θα ανακοινώσουμε τις επιτυχημένες προτάσεις λίγες ημέρες αργότερα.

Online registration

Όλες οι λεπτομέρειες για το χρονοδιάγραμμα, τις προϋποθέσεις επιλεξιμότητας, την εγγραφή και τις τεχνικές πληροφορίες της Εκστρατείας Απεικόνισης της VMC (VMC Imaging Campaign) είναι διαθέσιμες σε αυτό το σύνδεσμο:

Online εγγραφή: Προθεσμία λήξης 12:00 CET, 27 Μαρτίου

http://www.esa.int/Our_Activities/Operations/Terms_conditions_and_registration

Ερωτήσεις? Στείλετε tweet χρησιμοποιώντας το επίσημο hashtag #vmcschools,

https://mobile.twitter.com/search?q=%23vmcschools

ή αναρτήστε το ερώτημά σας στο Mars Express blog.

http://blogs.esa.int/mex/

Βίντεο.

http://www.esa.int/spaceinvideos/Videos/2010/06/Full_orbit_How_an_astronaut_will_view_Mars_from_orbit_-_with_distance_counter

http://www.esa.int/ell/ESA_in_your_country/Greece/Hechete_chresimopoihesei_pothe_ten_khamera_enhos_diaplanetikohu_diastemoplohioy

 

Το SS-41/42 ετοιμάζεται να επιστρέψει στη Γη.

Σύμφωνα με την αυριανή πτήση απο τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό, στις 12 Μαρτίου ολοκλήρωσε το προγραμμα το πληρωμα ΔΔΣ-41/42. Τα μέλη του πληρώματος του επανδρωμένου διαστημόπλοιου «Σογιούζ TMA-14M" ο κοσμοναύτης Αλεξάντερ Samokutyaev και η Έλενα Σερώφ και ο αστροναύτης της NASA Barry Wilmore ετοιμάζονται να επιστρέψουν στη Γη.

Συνολικά, η διάρκεια της διαστημικής πτήσης τους ήταν 169 ημέρες.

Στις 10 Μαρτίου επίσημα παρέδωσε την εντολή του ΔΔΣ ο αστροναύτης της NASA Barry Wilmore στο μέλος του ΔΔΣ-42/43 αστροναύτη Terry Vertsu, καθώς και την υπογραφή της πράξης μεταβίβασης της αλλαγής στο Ρωσικό τμήμα του ΔΔΣ από τον Αλέξανδρο Samokutyaeva στον κοσμοναύτη Anton Shkaplerovu.

Η αποσύνδεση του "Soyuz TMA-14M» απο τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό έχει προγραμματιστεί στις 12 Μαρτίου στις 1:44 MSK. η προσγείωση αναμένεται στις 5:08 MSK 147 χιλιόμετρα νοτιοανατολικά της Zhezkazgan (Καζακστάν).

Πριν από την άφιξη της νεας αποστολής στον ISS θα συνεχίσει να εργάζεται το πλήρωμα του σταθμού ο Terry Vertsa (NASA), Anton Shkaplerova (Roscosmos) και Σαμάνθα Cristoforetti (ESA).

http://www.federalspace.ru/21346/

[Δροσος Γεωργιος]

Το πλήρωμα του διαστημοπλοίου «Σογιούζ TMA-14M" επέστρεψε στη Γη μετά από μια πτήση έξι μηνών.

Το «Σογιούζ TMA-14M" προσγειώθηκε με επιτυχία 147 χιλιόμετρα νοτιο-ανατολικά της πόλης Zhezkazgan (Καζακστάν). Η προσγείωση πραγματοποιήθηκε την 5:14 ώρα Μόσχας.

Το πλήρωμα οι Ρώσοι κοσμοναύτες Αλεξάντερ Samokutyaev και η Έλενα Σερώφ, καθώς και ο αστροναύτη της NASA Barry Wilmore ειναι καλά.

Το επανδρωμένο διαστημόπλοιο μεταφοράς «Soyuz TMA-14M" RSC παραγωγής "Ενέργεια" πέταξε στον ΔΔΣ με τον φορέα-πυραύλο "Soyuz-FG" στις 26 Σεπτεμβρίου, 2014 από το κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ.

Για τον ΔΔΣ-41/42 η Ρώσος κοσμοναύτης Yelena Serova ήταν η πρώτη διαστημική της πτήση. Στην ιστορία της ρωσικής Κοσμοναυτικής E.Serova έγινε η τέταρτη γυναίκα, ο οποίος επισκέφθηκε την τροχιά της Γης και η πρώτη ρωσική στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS).

Το πλήρωμα ΔΔΣ-41/42 συνολικά πέρασε 167 ημέρες σε τροχιά.

Οι αστροναύτες συμμετείχαν στις εργασίες εκφορτωσης του οχήματος (THC) «Πρόοδος M-24M», «Πρόοδος M-25M», «Πρόοδος M-26M», και του Ευρωπαϊκου φορτηγου διαστημόπλοιου ATV-5, παρειχαν εκπαίδευση για την επιστροφη του πλήρωματος ΔΔΣ 40/41 με το «Soyuz TMA-13M», σε συνδυασμό με υπηρεσίες που πραγματοποιούνται για την σύνδεση του"Soyuz TMA-15M». Κατά τη διάρκεια της αποστολής έγινε ένας διαστημικός περίπατος για το πρόγραμμα του ρωσικού τμήματος του ISS.

Οι κοσμοναύτες Αλέξανδρος Σερώφ Samokutyaev και η Έλενα Serova εκτελεσαν περίπου 50 επιστημονικά πειράματα.

Πριν από την άφιξη της νεας αποστολής στον ISS συνεχίζουν να εργάζονται το πλήρωμα του σταθμού ο Anton Shkaplerova (Roscosmos), Τέρι Vertsa (NASA) και Σαμάνθα Cristoforetti (ESA).

Βίντεο.

http://www.energia.ru/ru/iss/iss41/news_03-12.html

 

Ελέγχοντας τους πνεύμονες των αστροναυτών μέσα στον στεγανό αεροθάλαμο του Διαστημικού Σταθμού.

Ο αέρας αντλήθηκε από τον στεγανό αεροθάλαμο του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού, για πρώτη φορά στο όνομα της επιστήμης την περασμένη εβδομάδα.

Μέσα στο κυλινδρικό στεγανό αεροθάλαμο Quest, η αστροναύτης της ESA Samantha Cristoforetti και ο Terry Virts της NASA παρακολούθησαν την αναπνοή τους για να αποκομίσουν δεδομένα για τους ερευνητές πίσω στη Γη.

Κάθε φορά που γεμίζουν οι πνεύμονές μας αέρα, το σώμα μας απορροφά οξυγόνο και εκπνέει τα μόρια των αποβλήτων προϊόντων, όπως το διοξείδιο του άνθρακα και το σημαντικό μόριο «σηματοδότη» μονοξείδιο του αζώτου.

Το πείραμα παρακολούθησης των αεραγωγών (Airway Monitoring) κοιτάζει την ποσότητα του μονοξειδίου του αζώτου που απέβαλλαν οι αστροναύτες στον στεγανό αεροθάλαμο.

Το μονοξείδιο του αζώτου είναι ένα αέριο που βρίσκεται για παράδειγμα στον καπνό του τσιγάρου και στα καυσαέρια των αυτοκινήτων, και παράγεται στο σώμα μας για τη ρύθμιση των αιμοφόρων αγγείων και δρα ως αντιβακτηριακός παράγοντας.

Οι γιατροί μετρούν την ποσότητα του μονοξειδίου του αζώτου που εκπνέεται από τους ασθενείς για να βοηθήσει στη διάγνωση φλεγμονής των πνευμόνων και του άσθματος.

Παρακολούθηση των αεραγωγών για τη Γη και το διάστημα.

Στη Γη η σκόνη παρασύρεται στο πάτωμα όπου οι ηλεκτρικές σκούπες ή ένα υγρό πανί την αφαιρούν εύκολα. Σε συνθήκες έλλειψης βαρύτητας, η σκόνη κυκλοφορεί ελεύθερα και συχνά ερεθίζει και προκαλεί φλεγμονή στα μάτια και τους πνεύμονες.

Επιπλέον, η σκόνη της Σελήνης και πιθανότατα του Άρη κολλάει στους αστροναύτες μέσω του στατικού ηλεκτρισμού και έχει αιχμηρά άκρα - όλα αυτά καθιστούν πιο πιθανό ότι η σκόνη θα εισέλθει στους πνεύμονες των αστροναυτών και θα κάνει κακό.

Το πείραμα Airway Monitoring θα δοκιμάσει τη χρήση του μονοξειδίου του αζώτου ως ένα εργαλείο για την παρακολούθηση της φλεγμονής των πνευμόνων, καθώς και της καταγραφής της υγείας των πνευμόνων των αστροναυτών.

Τέσσερις συνεδρίες θα πραγματοποιηθούν όπου το ζευγάρι θα εκπνέει μέσα στον εξοπλισμό.

Η Samantha και ο Terry παρείχαν την πρώτη συνεισφορά τους πριν από την πτήση στη NASA και έτρεξαν την πρώτη διαστημική συνεδρία τους στο διάστημα τον Ιανουάριο.

Την Παρασκευή, μπήκαν στον στεγανό αεροθάλαμο Quest του Σταθμού για την τελευταία εκτέλεση και μείωσαν την πίεση κατά 30% - που ισοδυναμεί με το να βρίσκονταν σε ένα βουνό με υψόμετρο 3000 μέτρα.

Πρόκειται για τους πρώτους από τους οκτώ αστροναύτες που συνέλλεξαν δεδομένα σχετικά με τους πνεύμονες για αυτό το πείραμα. Είναι επίσης η πρώτη φορά που το Quest χρησιμοποιείται για επιστημονικούς σκοπούς - η μονάδα έχει εγκατασταθεί για να επιτρέψει στους αστροναύτες να βγαίνουν έξω για διαστημικούς περιπάτους.

Εξετάζοντας τη διαγνωστική τεχνική μονοξεδίου του αζώτου στο διάστημα προστίθεται στα δεδομένα που θα χρησιμοποιηθούν στη Γη. Περισσότεροι από 300 εκατομμύρια άνθρωποι υποφέρουν από άσθμα, έτσι μια γρήγορη και απλή εξέταση των πνευμόνων θα είναι μεγάλο όφελος.

Ο Lars Karlsson, επικεφαλής ερευνητής για αυτό το πείραμα από το Ινστιτούτο Καρολίνσκα της Σουηδίας, είναι αισιόδοξος ότι το πείραμα στον στεγανό αεροθάλαμο θα ανοίξει νέα πεδία έρευνας σε μειωμένη πίεση στο διάστημα:

"Στο μέλλον, είναι πολύ πιθανό ότι τα φάρμακα θα μπορούσαν να σχεδιαστούν με βάση τις μετρήσεις του εκπνεόμενου μονοξειδίου του αζώτου, ώστε να βρίσκουν τα πιο αποτελεσματικά μόρια για τη θεραπεία των αεραγωγών και των πνευμόνων με φλεγμονή. Αυτό το είδος της έρευνας είναι ένα πρώτο βήμα προς αυτή την κατεύθυνση. "

http://www.esa.int/ell/ESA_in_your_country/Greece/Elhegchontas_toys_pnehumones_ton_astronaython_mhesa_ston_steganho_aerothhalamo_toy_Diastemikohu_Stathmohu

[Δροσος Γεωργιος]

Δοκιμή στο έδαφος για τον ισχυρότερο προωστήρα του κόσμου.

Ο μεγαλύτερος και ισχυρότερος προωστήρας που έχει κατασκευαστεί ποτέ πέρασε με επιτυχία την δοκιμαστική πυροδότησή του στο έδαφος, ένα «μείζον ορόσημο» στην ανάπτυξη του γιγαντιαίου πυραύλου SLS, ο οποίος θα μεταφέρει τους Αμερικανούς πέρα από την τροχιά της Σελήνης.

Στερεωμένος οριζόντια στο έδαφος, ο πύραυλος στερεών καυσίμων εκτόξευσε γιγάντιες φλόγες στο ερημικό έδαφος του πεδίου δοκιμών στην Γιούτα, παράγοντας ώθηση που αντιστοιχεί σε βάρος 1,6 χιλιάδων τόνων.

Η δοκιμή της Τετάρτης διήρκεσε δύο λεπτά, όσο θα λειτουργεί ο προωστήρας όταν σηκώνει τον πύραυλο SLS από την εξέδρα εκτόξευσης.

«Είμαστε ενθουσιασμένοι. Τέλειο αποτέλεσμα» δήλωσε εκπρόσωπος της Orbital ATK, η οποία κατασκεύασε τον προωστήρα για λογαριασμό της NASA.

Ο προωστήρας, μήκους 54 μέτρων, είναι ουσιαστικά μια αναβαθμισμένη βερσιόν των προωστήρων στερεού καυσίμου που χρησιμοποιούνταν στα διαστημικά λεωφορεία μέχρι τον παροπλισμό τους το 2011. Προσφέρει 25% περισσότερη ισχύ.

Δύο τέτοιοι προωστήρες θα συνδέονται σε μια κεντρική δεξαμενή με τέσσερις κινητήρες για τη συναρμολόγηση του πυραύλου SLS («Σύστημα Διαστημικών Εκτοξεύσεων»), του μεγαλύτερου και ισχυρότερου που έχει κατασκευαστεί ποτέ.

Σχεδιάστηκε να μεταφέρει στην κορυφή του το Orion, το πρώτο αμερικανικό σκάφος για αποστολές σε αστεροειδείς και τελικά στον Άρη.

Η πρώτη, μη επανδρωμένη δοκιμή του Orion πραγματοποιήθηκε τον περασμένο Δεκέμβριο με διαφορετικό,λιγότερο ισχυρό πύραυλο.

Με την πρώτη εκτόξευση του SLS να προγραμματίζεται για το 2018, η NASA ξοδεύει γύρω στα τρία δισεκατομμύρια δολάρια το χρόνο για την ολοκλήρωσή του.

Το ωφέλιμο φορτίο των εκτοξεύσεων θα φτάνει το πρωτοφανές βάρος των 130 τόνων.

http://news.in.gr/science-technology/article/?aid=1231392210

 

Προωθητήρας «ηλεκτροσπρέι» για «μίνι» δορυφόρους.

Οι «μινιόν» δορυφόροι βλέπουν όλο και πιο ευρεία χρήση, με την κλάση των Cubesats να χρησιμοποιείται σε μια πολύ μεγάλη γκάμα αποστολών.

Ωστόσο, πέρα από τα εμφανή πλεονεκτήματά τους (βασικό μεταξύ των οποίων είναι προφανώς το μικρό κόστος), έχουν και κάποια μειονεκτήματα, όπως το ότι όταν βρεθούν στο Διάστημα αδυνατούν να στοχεύσουν τις κάμερές τους με ακρίβεια, ενώ συνήθως έχουν διάρκεια ζωής λίγων μηνών.

Αυτό που τους λείπει είναι ένα αποτελεσματικό σύστημα προώθησης, όπως υποστηρίζει η Ναταλία Μπρίκνερ (PhD), απόφοιτος του ΜΙΤ και συνιδρύτρια και CEO της Accion Systems. «Μπορείς να φτιάξεις έναν δορυφόρο μεγέθους ενός πακέτου με τσίχλες, με εντυπωσιακή γκάμα δυνατοτήτων, αλλά δεν μπορεί να ελιχθεί όπως θα έπρεπε, και πέφτει από την τροχιά αρκετά γρήγορα» σημειώνει.

Η εταιρεία έχει αναπτύξει ένα σύστημα «ηλεκτροσπρέι» (electrospray) προώθησης, κατασκευασμένο από μικροσκοπικά τσιπ/ πλακίδια, που παρέχει ώθηση σε μικρούς δορυφόρους. Το πρώτο μοντέλο έχει μέγεθος πακέτου με τσίχλες, και, μεταξύ άλλων, είναι εξαιρετικά οικονομικό όσον αφορά στην κατασκευή του.

Η τεχνολογία αυτή θα μπορούσε να ανοίξει ακόμα περισσότερο τους ορίζοντες των CubeSats, καθιστώντας τους πιο ενδεικνυόμενους για διάφορες εφαρμογές, περιλαμβανομένης εικονοληψίας και επικοινωνιών, όπου η χρήση μεγάλων σμηνών από μίνι δορυφόρους θα μπορούσε να σημαίνει διεθνή κάλυψη.

Το πρώτο εμπορικά διαθέσιμο σύστημα της Accion είναι το ΜΑΧ-1, το οποίο αποτελείται από οκτώ τσιπ, το καθένα επιφάνειας ενός τετραγωνικού εκατοστού και πάχους δύο χιλιοστών- που μπορούν να εφαρμοστούν σε οποιοδήποτε τμήμα του δορυφόρου.

Στη Γη παρέχεται αρκετή ώθηση για την κίνηση ενός φύλλου χαρτιού, αλλά στο Διάστημα μπορεί να σπρώξει έναν Cubesat ή έναν μεγαλύτερο δορυφόρο.

Το «πακέτο» περιλαμβάνει μια πλαστική δεξαμενή με ένα μη τοξικό, μη πτητικό καύσιμο υγρών αλάτων. Πάνω από τη δεξαμενή είναι τα τσιπ (με πορώδες υπόστρωμα, με πάνω από 500 «μύτες») και ακόμα πιο πάνω ένα δίκτυο εξαγωγής με μικρές τρύπες.

Με τη χρήση υψηλής τάσης ανάμεσα στις μύτες και το δίκτυο, φορτισμένα ιόντα εκτοξεύονται από τις τρύπες, προωθώντας τον δορυφόρο προς την αντίθετη κατεύθυνση. Λόγω της απουσίας βαρέων τμημάτων (αντλίες, ογκώδεις δεξαμενές κτλ) το σύστημα είναι εξαιρετικά αποδοτικό για τις διαστάσεις του.

Το λανσάρισμα του ΜΑΧ-1 αναμένεται τον Ιούλιο, και η διάθεση σε πελάτες θα αρχίσει κατά τα τέλη του έτους.

http://www.naftemporiki.gr/story/925306/proothitiras-ilektrosprei-gia-mini-doruforous

 

Εκτόξευση δορυφόρου με αλεξίπτωτο - «διαστημόφρενο», που ελέγχεται μέσω email.

Την εκτόξευση από τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό ενός μικρού δορυφόρου εξοπλισμένου με τεχνολογία που θα επιτρέπει την ταχεία κάθοδο αντικειμένων από το Διάστημα ανακοίνωσε η NASA.

Μέσα στις επόμενες τέσσερις εβδομάδες, ο δορυφόρος TechEdSat-4 θα αναπτύξει ένα «φρένο» (exo-brake) δεύτερης γενεάς, μία συσκευή αεροδυναμικής αντίστασης, για να πραγματοποιήσει έναν ελιγμό που θα θέσει τον δορυφόρο εκτός τροχιάς, κάνοντάς τον να επανέλθει στην ατμόσφαιρα.

Όπως εξηγεί ο Μάρκους Μούρμπαχ, επιστήμονας της αμερικανικής διαστημικής υπηρεσίας, το exo-brake θα επιτρέπει την επιστροφή στη Γη γρήγορα φορτίων από πλατφόρμες σε τροχιά- όπως τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.

Η επικοινωνία με τον δορυφόρο ήταν εύκολη, χάρη στο ενσωματωμένο μόντεμ, καθώς απαιτείται μόνο ένα laptop και ένας λογαριασμός email.

«Η δυνατότητα αυτή μπορεί να βοηθήσει σημαντικά ολόκληρη την “κοινότητα” των νανοδορυφόρων» εκτίμησε.

Περίπου μισή ώρα μετά την εκτόξευσή του από τον διαστημικό σταθμό, ο δορυφόρος ενεργοποιήθηκε έλαβε εντολή μέσω email και ανέπτυξε το ειδικά σχεδιασμένο «διαστημόφρενο», το οποίο παραπέμπει εμφανισιακά σε αλεξίπτωτο και λειτουργεί ως συσκευή παθητικής αντίστασης υπό τις συνθήκες που επικρατούν στα ανώτερα τμήματα της ατμόσφαιρας.

Επίσης, επιβεβαιώθηκε ότι το σκάφος επέδειξε νέες τεχνολογίες επικοινωνίας δορυφόρου με δορυφόρο, παρέχοντας στοιχεία για την θέση και την κατάστασή του.

Ο TechEdSat-4 είχε καταφθάσει στον σταθμό με το διαστημόπλοιο Cygnus στις 16 Ιουλίου.

Διαθέτει μόντεμ και δέκτη GPS για σκοπούς επικοινωνίας – μέσα που υποκαθιστούν τη χρήση επίγειων σταθμών για την παρακολούθηση και την αναμετάδοση σημάτων/ επικοινωνία, παρέχοντας δυνατότητα ελέγχου μέσω ασφαλών email.

Η δυνατότητα ακριβούς και ασφαλούς επανεισόδου στην ατμόσφαιρα θα επιτρέψει μακροπρόθεσμα την ασφαλή επιστροφή επιστημονικών δειγμάτων και φορτίων από πλατφόρμες σε τροχιά (διαστημικούς σταθμούς) σε πολύ μικρότερο κόστος από ό,τι ισχύει σήμερα.

Επιπλέον, ο Μούρμπαχ θεωρεί ότι αυτή η τεχνολογία μπορεί να αξιοποιηθεί και στο πλαίσιο αποστολών στον Άρη και σε άλλους πλανήτες του Ηλιακού Συστήματος.

Πρόκειται για τον πρώτο δορυφόρο της ΝΑSA που εκτοξεύεται μέσω του συστήματος Nanoracks CubeSat Deployer του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού και τον τέταρτο της σειράς που τίθεται σε τροχιά.

Επίσης, διαθέτει ένα ελληνικό «χρώμα», καθώς αναπτύχθηκε στο Ames Research Center από φοιτητές εκπαιδευόμενους με την υποστήριξη δύο ερευνητών: του Ντέιβιντ Άτκινσον (University of Idaho) και του Περικλή Παπαδόπουλου, του San Jose State University. To συνολικό του κόστος ήταν κάτω των 50.000 δολαρίων.

http://www.naftemporiki.gr/story/926859/ektokseusi-doruforou-me-aleksiptoto-diastimofreno-pou-elegxetai-meso-email

[Δροσος Γεωργιος]

Εκδήλωση για τον πρώτο διαστημικό περίπατο στο Κέντρο Εκπαίδευσης Κοσμοναυτών.

Ανοίγει σήμερα η αυλαία εκδηλώσεων προς τιμή του πρώτου διαστημικού περιπάτου στο Κέντρο Εκπαίδευσης Κοσμοναυτών, παρουσία του βετεράνου Σοβιετικού κοσμοναύτη Αλεξέι Λεόνοφ.

Ο πρώτος διαστημικός περίπατος πραγματοποιήθηκε πριν από 50 χρόνια, στις 18 Μαρτίου 1965, από τον 81χρονο σήμερα Αλεξέι Λεόνοφ, ο οποίος εξήλθε από το διαστημόπλοιο «Voskhod-2».

Η έξοδος από το διαστημικό σκάφος -μαζί με την εκτόξευση του πρώτου τεχνητού δορυφόρου και την πτήση του Γιούρι Γκαγκάριν -αποτέλεσε ένα μεγάλο βήμα στην εξερεύνηση του διαστήματος. Σύμφωνα με τους ειδικούς, ή έξοδος στο διάστημα άνοιξε νέους ορίζοντες και έδωσε νέες ευκαιρίες δράσης σε τροχιά, θέτοντας τα θεμέλια για μελλοντικές αποστολές στο βαθύ διάστημα.

«Χωρίς τις εξόδους στο διάστημα οι άνθρωποι δε θα προχωρούσαν στην κατασκευή διαστημικών σταθμών», σημείωσε σε συνέντευξή του ειδησεογραφικό πρακτορείο TASS ο πρώτος αναπληρωτής διευθυντής του TsNIIMash για επανδρωμένα προγράμματα, κοσμοναύτης Σεργκέι Κρίκαλεφ, προσθέτοντας πως «ολόκληρη η εφαρμογή του ΔΔΣ πραγματοποιείται μέσω εξόδων στο διάστημα και αυτό αποτελεί ένα πραγματικό βήμα προς τα εμπρός».

Από την πλευρά του επικεφαλής του Εκπαιδευτικού Κέντρου κοσμοναυτών Γιούρι Λοντσακόφ ανέφερε, ότι ο διαστημικός περίπατος εκτός οχήματος είναι μια επικίνδυνη δουλειά: «Για να πάει στο διάστημα ένας κοσμοναύτης πρέπει να εργάζεται πολύ και να ασκείται σκληρά. Το να δουλεύει κανείς για 6 ώρες σε ανοιχτό χώρο, ακόμη και με πίεση 0,4 Atm, απαιτεί τεράστια σωματική και ψυχολογική ένταση».

«Για μένα ο διαστημικός περίπατος είναι, από τη μία πλευρά απόλαυση, από την άλλη ένα έργο που πρέπει να εκτελεστεί, επειδή πίσω του βρίσκεται η δουλειά χιλιάδων ανθρώπων στη Γη», κατέληξε.

http://gr.rbth.com/news/2015/03/18/ekdilosi_gia_ton_proto_diastimiko_peripato_sto_kentro_ekpaideysi_kosmona_36015.html

 

#AskaCosmonaut: Online συζήτηση με τον κοσμοναύτη Αλεξέι Λεόνοφ.

Πενήντα χρόνια μετά τον πρώτο διαστημικό περίπατο της ιστορίας, οι χρήστες του Ίντερνετ έχουν τη δυνατότητα να συζητήσουν online με τον άνθρωπο που τον πραγματοποίησε: ο λόγος για τον Αλεξέι Λεόνοφ, τον κοσμοναύτη που τον Μάρτιο του 1965 πραγματοποίησε μια αποστολή εξαιρετικά μεγάλης σημασίας για την ανθρώπινη επιστήμη και τεχνολογία, με το διαστημόπλοιο Voskhod-2, μαζί με τον Πάβελ Μπελιάεφ, ο οποίος και έστειλε στη Γη το μήνυμα ότι «ο άνθρωπος βγήκε στο εξώτερο διάστημα».

Την όλη online εκδήλωση διοργανώνει την Τετάρτη το Russia Today και θα διαρκέσει ως την Πέμπτη, με ζωντανή μετάδοση από το Μουσείο Κοσμοναυτικής της Μόσχας. Στο πλαίσιο της έκθεσης, με τίτλο «50 χρόνια: 773 διαστημικοί περίπατοι», ο κοσμοναύτης θα μοιραστεί την ιστορία του 12λεπτου διαστημικού περιπάτου του με το κοινό, με το RT να μεταδίδει το όλο event ζωντανά στο YouTube. Ωστόσο, η εκδήλωση δεν θα περιοριστεί εκεί, καθώς οι χρήστες των social media θα έχουν τη δυνατότητα να του απευθύνουν ερωτήσεις μέσω των hashtags #askacosmonaut ή #спросикосмонавта, καθώς και μέσω του σχετικού post του RT στο Facebook.

Το όλο event διοργανώνεται από την Roscosmos (τη ρωσική διαστημική υπηρεσία), την Google και το Russia Today, και εντάσσεται σε ένα ευρύτερο πλαίσιο, και ειδικότερα στο project #Spaceology15.

Κάποιες από τις πιο δραματικές λεπτομέρειες του διαστημικού περιπάτου του Λεόνοφ έγιναν γνωστές μετά το τέλος του Ψυχρού Πολέμου, όπως τα προβλήματα πίεσης στην στολή του, που έθεσαν τη ζωή του σε κίνδυνο. Επίσης, η αποστολή αντιμετώπισε επίσης προβλήματα με το οξυγόνο και ένα επικίνδυνο πρόβλημα κατά την επανείσοδο, με τελικό αποτέλεσμα την προσγείωση σε μη προγραμματισμένο σημείο σε δάσος, με εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες, λύκους, αρκούδες και μια χιονοθύελλα.

Σημειώνεται ότι ο Αλεξέι Λεόνοφ αργότερα ήταν διοικητής του Soyuz 19 στην πρώτη κοινή σοβιετική-αμερικανική διαστημική αποστολή, Apollo-Soyuz, το 1975.

Ο Λεόνοφ συνταξιοδοτήθηκε το 1991, ωστόσο παρέμεινε ένα δημοφιλές δημόσιο πρόσωπο. Αξίζει να σημειωθεί ότι σε τοποθέτησή του στο Russia Today έχει απορρίψει κατηγορηματικά τις θεωρίες συνωμοσίες περί «στημένης» προσελήνωσης των Αμερικανών. «Πρόκειται για άγνοια, παντελή άγνοια από πλευράς αυτών που λένε κάτι τέτοιο.

Αυτοί οι άνθρωποι δεν ξέρουν τίποτα για την τεχνολογία, ή απλά είναι έτοιμοι να πουν οτιδήποτε για να βγουν στην τηλεόραση...οι Αμερικανοί είχαν ανακοινώσει την ώρα της εκτόξευσης της αποστολής από πριν. Ήμασταν σε μια σοβιετική στρατιωτική βάση, μπορούσαμε να δούμε την εκτόξευση. Ορκίζομαι στον Θεό ότι καθόμασταν εκεί, με τα δάχτυλά μας σταυρωμένα, ελπίζοντας αυτοί εκεί οι τύποι να τα καταφέρουν.

Θέλαμε να επιτύχουν...τα ραντάρ παρακολουθούσαν τα πάντα, ακόμα και το πώς λειτουργούσαν οι μηχανές τους...οι εξωτερικές κάμερες λειτουργούσαν και άρχισαν να δείχνουν μια πανοραμική θέα της περιοχής γύρω από το σκάφος...μπορούσαμε να δούμε τα πάντα με τα μάτια μας».Βίντεο.

http://www.naftemporiki.gr/story/928159/askacosmonaut-online-suzitisi-me-ton-kosmonauti-aleksei-leonof-50-xronia-meta-ton-proto-diastimiko-peripato

 

«Orlan-ΜΚ»

Τρία ρωσικά σκάφανδρα-στολές αστροναυτών νέας γενιάς «Orlan-ΜΚ» για διαστημικούς περιπάτους προγραμματίζεται να σταλούν φέτος στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ΔΔΣ), είπε στο TASS ο γενικός διευθυντής της Εταρείας Zvezda, (προγραμματιστής και κατασκευαστής των νέων σκαφάνδρων), Σεργκέι Ποσντνιακόφ.

«Τα σχέδια για την παράδοση των νέων σκαφάνδρων στον ΔΔΣ κατά το τρέχον έτος δεν αλλάζουν», είπε ο ίδιος.

Την ίδια στιγμή, σημείωσε ο Ποζντνιακόφ, λόγω του γεγονότος ότι φέτος θα είναι λιγότεροι διαστημικοί περίπατοι στο ρωσικό πρόγραμμα από ό,τι στο παρελθόν, θα είναι αρκετοί οι κοσμοναύτες που θα έχουν στη διάθεση τους τα σκάφανδρα «Orlan-ΜΚ», που βρίσκονται στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.

Το χαρακτηριστικό των «Orlan-ΜΚ» είναι ότι σε αυτά τα σκάφανδρα για πρώτη φορά στον κόσμο χρησιμοποιήθηκε το αυτόματο σύστημα ελέγχου θερμοκρασίας, που επιτρέπει στον αστροναύτη κατά την έξοδο να μην αποσπάται στη χειροκίνητη ρύθμιση θερμοκρασίας του συστήματος απόψυξης.

Επιπλέον, το ελαστικό περίβλημα αντικαταστάθηκε από το πολυουρεθανικό, το οποίο θα πρέπει να αυξήσει τη διάρκεια ζωής των νέων σκαφάνδρων. Επίσης, ανακαινίστηκε η οθόνη τηλεχειριστηρίου του σκαφάνδρου.

http://www.defencenet.gr/defence/item/%CE%BD%CE%AD%CE%B5%CF%82-%CE%B4%CE%B9%CE%B1%CF%83%CF%84%CE%B7%CE%BC%CE%B9%CE%BA%CE%AD%CF%82-%CF%83%CF%84%CE%BF%CE%BB%CE%AD%CF%82-%CF%83%CF%84%CE%AD%CE%BB%CE%BD%CE%B5%CE%B9-%CF%83%CF%84%CE%BF%CE%BD-%CE%B4%CE%B9%CE%B5%CE%B8%CE%BD%CE%AE-%CE%B4%CE%B9%CE%B1%CF%83%CF%84%CE%B7%CE%BC%CE%B9%CE%BA%CF%8C-%CF%83%CF%84%CE%B1%CE%B8%CE%BC%CF%8C-%CE%B7-%CF%81%CF%89%CF%83%CE%AF%CE%B1

 

Βίντεο: πόσο μεγάλος είναι ο Διαστημικός Σταθμός;

Ο αστροναύτης της NASA Reid Wiseman διασχίζει τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό μέσα σε 90 δευτερόλεπτα:

http://physicsgg.me/2015/03/15/%ce%b2%ce%af%ce%bd%cf%84%ce%b5%ce%bf-%cf%80%cf%8c%cf%83%ce%bf-%ce%bc%ce%b5%ce%b3%ce%ac%ce%bb%ce%bf%cf%82-%ce%b5%ce%af%ce%bd%ce%b1%ce%b9-%ce%bf-%ce%b4%ce%b9%ce%b1%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bc%ce%b9%ce%ba/

[Δροσος Γεωργιος]

Διόρθωση της τροχιάς του ΔΔΣ.

Σήμερα, 19 Μαρτίου, στις 02 ώρα και 45 λεπτά χρόνου Μόσχας πραγματοποιήθηκε τροχιακή διορθώση στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό για να ερθει σε τροχιά εργασίας για τη σύνδεση του TPK "Soyuz TMA-16M» με το ΔΔΣ. Η αλλαγή της τροχιάς εγινε με τους κινητήρες του TGC "Progress M-26M».

Το ύψος πτήσης αυξήθηκε κατά 1 km και μέση ταχύτητα ήταν 401,08 χιλιόμετρα, και η ταχύτητα του ISS αυξήθηκε κατά 0,58 m / s.

Η εκτόξευση του διαστημόπλοιου "Soyuz TMA-16M» έχει προγραμματιστεί για τις 27 Μαρτίου του 2015. Στο ΔΔΣ θα πάνε οι κοσμοναύτες Gennady Padalka και Mikhail Kornienko και ο αστροναύτης της NASA Scott Kelly.

Ο Mikhail Kornienko και Scott Kelly θα μεινουν στον Δ.Δ.Σ. περίπου ένα έτος.

http://www.federalspace.ru/21377/

 

Για τα πληρώματα τουTPK "Soyuz TMA-16M» ξεκίνησε η τελική φάση της προετοιμασίας τους.

Για τα κύρια και εφεδρικά πληρώματα του ΔΔΣ-43/44 ξεκίνησε το τελικό στάδιο της προετοιμασίας τους.

Οι Gennady Padalka (Roscosmos, Ρωσία), Μιχαήλ Korniyenko (Roscosmos, Ρωσία), Scott Kelly (NASA, ΗΠΑ), Αλεξέι Ovchinin (Roscosmos, Ρωσία), Σεργκέι Volkov (Roscosmos, Ρωσία) και Jeffrey Νελς Williams (NASA , ΗΠΑ) διεξήγαγαν προπόνηση στο σκάφος, με αποστασιόμετρο λέιζερ και ένα δορυφορικό τηλέφωνο, είδαν την τεκμηρίωση του σκάφους και τη σύνθεση της παραγωγής αγαθών και φόρεσαν τα σκάφανδρα "Sokol-KV" και ελεγξαν τα ατομικα κάθισματα.

Συνεχίζεται η προετοιμασία του διαστημικού σκάφους «Soyuz TMA-16M" για να εκτοξευτει στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.

http://www.energia.ru/ru/iss/iss43/photo_03-15.html

http://www.energia.ru/ru/iss/iss43/photo_03-17.html

 

Ο έκτος δορυφόρος Galileo φτάνει στην διορθωμένη τροχιά.

Ο έκτος δορυφόρος Galileo του Ευρωπαϊκού συστήματος πλοήγησης τέθηκε πλέον στην διορθωμένη τροχιά-στόχο του, η οποία θα επιτρέψει τον λεπτομερή έλεγχο για την αξιολόγηση της απόδοσης του ωφέλιμου φορτίου πλοήγησης.

Εκτοξεύθηκε μαζί με τον πέμπτο Galileo τον περασμένο Αύγουστο, η αρχική επιμηκυμένη τροχιά του τον ταξίδεψε τόσο ψηλά όσο 25 900 χιλιόμετρα πάνω από τη Γη και κάτω έως ένα χαμηλό σημείο στα 13 713 χιλιόμετρα - μπερδεύοντας τον αισθητήρα της Γη που χρησιμοποιείται για να προσανατολίσει τις κεραίες πλοήγησης του στο έδαφος.

Ένα σχέδιο ανάκαμψης επινοήθηκε ανάμεσα στην ομάδα Galileo της ESA, τους ειδικούς δυναμικής πτήσης στο κέντρο επιχειρήσεων ESOC της ESA και της Γαλλικής διαστημικής υπηρεσίας CNES, καθώς και του διαχειριστικού φορέα του δορυφόρου SpaceOpal και της εταιρείας κατασκευής ΟΗΒ.

Αυτό περιλάμβανε σταδιακή αύξηση του χαμηλότερου σημείου της τροχιάς των δορυφόρων άνω των 3.500 χιλιομέτρων, καθιστώντας τις επίσης πιο κυκλικές.

Ο πέμπτος δορυφόρος Galileo εισήλθε στην διορθωμένη τροχιά του στα τέλη του Νοεμβρίου 2014. Τόσο η πλοήγηση και όσο και τα ωφέλιμα φορτία αναζήτησης και διάσωσης ήταν ενεργοποιημένα τον επόμενο μήνα για να ξεκινήσουν τις δοκιμές.

Τώρα και ο έκτος δορυφόρος έχει φτάσει την ίδια τροχιά.

Αυτή η τελευταία επιχείρηση διάσωσης ξεκίνησε στα μέσα Ιανουαρίου και ολοκληρώθηκε έξι εβδομάδες αργότερα, με περίπου 14 ελιγμούς που εκτελέστηκαν συνολικά.

Η διορθωμένη θέση του είναι ουσιαστικά ένα κατοπτρικό είδωλο του πέμπτου δορυφόρου, τοποθετώντας το ζεύγος στις αντίθετες πλευρές του πλανήτη.

Η έκθεση των δύο στην επιβλαβή ακτινοβολία Van Allen Belt έχει μειωθεί σημαντικά, βοηθώντας να διασφαλιστεί η μελλοντική αξιοπιστία.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η διορθωμένη τροχιά σημαίνει ότι θα υπερίπτανται της ίδιας θέσης στο έδαφος κάθε 20 ημέρες. Αυτό μπορεί να συγκριθεί με ένα πρότυπο επαναληπτικό μοτίβο των Galileo κάθε 10 ημέρες, βοηθώντας να συγχρονίσουν τις επίγειες ανιχνεύσεις τους με τον υπόλοιπο αστερισμό.

Τα αποτελέσματα των δοκιμών από τον Galileo 5 αποδείχτηκαν θετικά, με την ίδια διαδικασία δοκιμών για το έκτο δορυφόρου να αναμένεται να ξεκινήσει σύντομα, εποπτευόμενη από το κέντρο Redu της ESA στο Βέλγιο. Η διαμέτρου 20 μέτρων κεραία θα μελετήσει την ένταση και το σχήμα των σημάτων πλοήγησης σε υψηλή ανάλυση.

"Είμαι πολύ περήφανος για ό, τι έχουν καταφέρει οι ομάδες μας στην ESA και τη βιομηχανία", λέει ο Marco Falcone, επικεφαλής του γραφείου του συστήματος Galileo. "Η πρόθεσή μας ήταν να ανακτηθεί αυτή η αποστολή από τις πρώτες κιόλας μέρες μετά την τοποθέτηση της σε λάθος τροχιά. Αυτό είναι για το οποίο είμαστε φτιαγμένοι εδώ στην ESA".

Η απόφαση για το αν θα χρησιμοποιηθούν οι δύο δορυφόροι για σκοπούς πλοήγησης, και αναζήτησης και διάσωσης θα ληφθεί τελικά από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, ως ιδιοκτήτης του συστήματος, με βάση τα αποτελέσματα των δοκιμών σε τροχιά και την ικανότητα του συστήματος να παρέχει δεδομένα πλοήγησης από τις βελτιωμένες τροχιές.

Το επόμενο ζεύγος των δορυφόρων έχει προγραμματιστεί για εκτόξευση στις 27 Μαρτίου.

http://www.esa.int/ell/ESA_in_your_country/Greece/O_hektos_doryphhoros_Galileo_phthanei_sten_diorthomhene_trochiha

 

Ο Galileo συναντά τον Galileo καθώς η εκτόξευση πλησιάζει.

Ο έβδομος και όγδοος δορυφόροι Galileo, που είναι προγραμματισμένο να εκτοξευθούν μαζί σε εννέα ημέρες, τοποθετήθηκαν μαζί επάνω στο διανομέα που θα τους μεταφέρει κατά τη διάρκεια της πτήσης τους προς την τροχιά.

Ο εφοδιασμός με καύσιμα των δύο δορυφόρων ολοκληρώθηκε την περασμένη εβδομάδα, αφήνοντας τους έτοιμους να τοποθετηθούν σε διάταξη εκτόξευσης. Είχε προσεκτικά χαμηλώθει η θέση τους και στη συνέχεια συνδέθηκαν με τον διανομέα.

Η επιχείρηση κύλησε ομαλά, οι δύο δορυφόροι είχαν περάσει προηγουμένως από ξεχωριστούς «ελέγχους εφαρμογής» με το διανομέα πριν από τον εφοδιασμό με καύσιμα.

Ο ειδικά σχεδιασμένος ‘φορέας’ θα κρατήσει τους δορυφόρους στη θέση τους κατά τη διάρκεια της τετράωρης πτήσης τους προς την τροχιά περίπου 22 300 χιλιόμετρα πάνω από τον πλανήτη μας. Στη συνέχεια, στο σωστό ύψος, οι δύο δορυφόροι θα ξεπηδήσουν μακριά σε αντίθετες κατευθύνσεις.

Στη συνέχεια, ο διανομέας και οι δορυφόροι θα τοποθετηθούν επί του Fregat, το ανώτερο στάδιο του εκτοξευτή τους Soyuz ST-Β.

Όσο ένα διαστημόπλοιο ως ένα στάδιο εκτόξευσης, το επαναφλεγόμενο Fregat θα μεταφέρει τους δορυφόρους Galileo κατά το μεγαλύτερο μέρος της διαδρομή μέχρι το τελικό τροχιακό ύψος τους, όταν τα τρία πρώτα στάδια του Soyuz θα τους έχουν μεταφέρει μέχρι την αρχική τους τροχιά.

Παρατηρήστε τα προστατευτικά μεταλλικά φύλλα που καλύπτουν τα ηλιακά φτερά διπλωμένα έναντι των πλευρών των δορυφόρων Galileo.

Προστατεύοντας αυτές τις ευαίσθητες ηλιακές συστοιχίες κατά τον προσεκτικό χειρισμό τους στο έδαφος, αυτά τα φύλλα θα πρέπει να αφαιρεθούν πριν την εκτόξευση.

Η εκτόξευση του έβδομου και του όγδοου δορυφόρων Galileo έχει προγραμματιστεί για την Παρασκευή 27 Μαρτίου.

http://www.esa.int/ell/ESA_in_your_country/Greece/O_Galileo_synantha_ton_Galileo_kathhos_e_ekthoxeyse_plesihazei

[Δροσος Γεωργιος]

Παρατηρώντας τη Γη, σώζονται ζωές.

Μια high-speed κάμερα για την παρακολούθηση της βλάστησης από το διάστημα και την καταπολέμηση της πείνας στην Αφρική προσαρμόστηκε ώστε να βρίσκει αλλαγές στα ανθρώπινα κύτταρα του δέρματος, αόρατα με γυμνό μάτι, για να βοηθήσει στη διάγνωση δερματικών παθήσεων, όπως ο καρκίνος.

Στην πραγματικότητα, ο εκπληκτικός ψηφιακός αισθητήρας υπερύθρων από τον δορυφόρο σάρωσης της βλάστησης Proba-V της ESA προσαρμόστηκε για διάφορες μη διαστημικές εφαρμογές.

Τοποθετημένος σε έναν τυπικό ιατρικό σαρωτή, ο διαστημικός αισθητήρας μπορεί να βοηθήσει τους γιατρούς να εξετάσουν βαθύτερα ανθρώπινους ιστούς για την ανίχνευση ασθενειών του δέρματος σε προγενέστερο χρόνο.

Επίσης, έχει ένα λαμπρό μέλλον στη βιομηχανία: έχει ήδη αποδειχθεί ότι βελτιώνει την παραγωγή ηλιακών κυττάρων, καθώς και τον εντοπισμό ελαττωματικών στοιχείων στις γραμμές παραγωγής.

Η κάμερα του Proba-V έχει ένα τόσο μοναδικό ευρύ οπτικό πεδίο που επιτρέπει στο μικρό δορυφόρο να κατασκευάζει μια νέα εικόνα της χλωρίδας σε ολόκληρο τον πλανήτη μας κάθε δύο ημέρες.

Η κάμερα που αναπτύχθηκε για την ESA από τη βελγική εταιρεία Xenics, βλέπει φως που εμείς δεν μπορούμε κοιτάζοντας στην μικρού μήκους κύματος υπέρυθρη περιοχή του φάσματος.

"Για τους ανθρώπους, δύο πράσινα δέντρα θα μπορούσαν να φαίνονται όμοια. Αλλά με αυτή την κάμερα θα μπορούσαμε να ανιχνεύσουμε ότι κάποιο μεγαλώνει καλά και το άλλο είναι άρρωστο," εξηγεί ο Michael Francois της ESA.

Στον Proba-V, οι φρέσκοι χάρτες που είναι διαθέσιμοι σε τακτική βάση από τον αισθητήρα της Xenics, μπορούν για παράδειγμα να παρακολουθούν το τροπικό δάσος της Νότιας Αμερικής ή να δώσουν στους αγρότες στην Αφρική τη δυνατότητα να προβλέψουν την απόδοση των καλλιεργειών.

"Με βάση την εμπειρία των προηγούμενων ετών, μπορείτε να καθορίσετε κατά πόσον η αύξηση των καλλιεργειών είναι εντός του χρονοδιαγράμματος ή πίσω, και μπορείτε να πάρετε έγκαιρα πληροφορίες σχετικά με το αν θα υπάρχουν επαρκή τρόφιμα," επισημαίνει ο Koen Van der Zanden από την Xenics.

Η σκληρότητα του διαστήματος είναι δύναμη καινοτομίας στη Γη.

Η ικανότητα του Proba-V να 'βλέπει το μη ορατό' καθώς η Γη τρέχει από κάτω του, έκανε την εμπορευματοποίηση της κάμερας ένα φυσικό επακόλουθο.

Με στήριξη από την ESA και το βελγικό Space Technology Transfer Programme, η ομάδα της Xenics δημιούργησε τις «Vision Machine», τις ενσωματωμένες κάμερες σε συστήματα επιθεώρησης που ψάχνουν για ατέλειες.

Όργανο για την ανίχνευση της βλάστησης"Η ανάλυση υψηλής ταχύτητας των ‘line-scan’ καμερών μας, τις καθιστά ιδανικά για την ανίχνευση κρυμμένων ελαττωμάτων σε γραμμές παραγωγής γρήγορης κίνησης, όπως η κατασκευή μπουκαλιών ή η διαλογή διαφόρων τύπων πλαστικού για ανακύκλωση - τα οποία όλα μοιάζουν παρόμοια στο ανθρώπινο μάτι ," εξηγεί ο Koen.

"Τα αντικείμενα κινούνται γρήγορα, ακριβώς όπως η Γη γυρίζει κάτω από τον δορυφόρο, έτσι σαρώνοντας μια πλήρη γραμμή τη φορά μπορούμε να καλύψουμε γρήγορα το σύνολο της περιοχής."

http://www.esa.int/ell/ESA_in_your_country/Greece/Paraterhontas_te_Ge_shozontai_zohes

 

Πρωτοποριακό, εύκαμπτο υλικό για προστασία στρατιωτών και αστροναυτών.

Ένα επαναστατικό υλικό που παρουσιάζεται ιδιαίτερα ανθεκτικό όσον αφορά στην αντίστασή του στη διάτρηση, διατηρώντας παράλληλα την ευκαμψία του ανέπτυξαν ερευνητές του ΜΙΤ και του Technion-Israel Institute of Technology.

Η βάση/ έμπνευση είναι τα λέπια των ψαριών, και το υλικό αυτό θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για τη δημιουργία αλεξίσφαιρων ρούχων για τον στρατό, καθώς και για διαστημικές στολές, οι οποίες ενδείκνυνται ακόμα και για διαστημικούς περιπάτους, προστατεύοντας από μικρομετεωρίτες και ακτινοβολία.

Paper στο οποίο περιγράφονται τα χαρακτηριστικά, τα αποτελέσματα των δοκιμών και οι εφαρμογές του νέου υλικού δημοσιεύτηκε στις 20 Φεβρουαρίου από το τεχνολογικό journal Soft Matter, της Royal Society of Chemistry. Της έρευνας ηγήθηκε ο επίκουρος καθηγητής Στεφάν Ρουντίχ, του Mechanics of Soft Materials Laboratory του ισραηλινού ινστιτούτου.

«Πολλά είδη ψαριών είναι εύκαμπτα, αλλά προστατεύονται επίσης από σκληρές φολίδες» σημειώνει σχετικά. «Εμπνεόμενοι από τη Φύση, προσπαθήσαμε να αναπαράγουμε αυτή την προστατευτική ευκαμψία, συνδυάζοντας δύο στρώματα υλικών – ένα μαλακό για ευκαμψία και ένα άλλο με φολίδες θωράκισης. Το μυστικό πίσω από αυτό το υλικό είναι ο συνδυασμός και ο σχεδιασμός των σκληρών φολίδων πάνω με μαλακό, εύκαμπτο ιστό κάτω».

Γενικότερα η αντοχή και η ευκαμψία είναι δύο έννοιες οι οποίες έρχονται σε αντίθεση, εξηγεί ο καθηγητής Ρουντίχ. Ωστόσο, η ομάδα των ερευνητών βρήκε έναν τρόπο μεγάλης αύξησης της αντοχής στη διάτρηση ο οποίος παράλληλα διασφάλιζε την μικρή μείωση της ευκαμψίας. Εάν η εφαρμογή είναι, για παράδειγμα, μια στρατιωτική στολή μάχης, μπορεί να «ενσωματωθεί» μεγαλύτερη ευκαμψία στους τομείς που απαιτούν ευκαμψία, όπως τα γόνατα και οι αγκώνες, ενώ οι τομείς που απαιτούν μεγαλύτερη ανθεκτικότητα θα ενισχύονται με περαιτέρω θωράκιση.

Όπως εξηγεί ο Ρουντίχ, το υλικό μπορεί να προσαρμοστεί στα δεδομένα του σώματος του χρήστη και του περιβάλλοντος. Η όλη εργασία εντάσσεται στο πλαίσιο μιας επανάστασης στα υλικά, σημειώνει: «Μόλις αποκτήσουμε τον έλεγχο των μικρο-ιδιοτήτων ενός υλικού, μέσω 3D printing μπορούμε να δημιουργήσουμε υλικά τελείως διαφορετικού τύπου, το καθένα με τη δυνατότητα να προσαρμόζεται για να ταιριάζει σε αυτόν που το φοράει, στις ανάγκες και το περιβάλλον».

Οι ερευνητές έχουν ολοκληρώσει τις αρχικές δοκιμές στο υλικό και προχωρούν σε δυναμικά τεστ, με ταχέως κινούμενα βλήματα, από σφαίρες μέχρι μικροσκοπικά σωματίδια, ελέγχοντας παράλληλα και την ευκαμψία υπό συνθήκες πίεσης.

http://www.naftemporiki.gr/story/928596/protoporiako-eukampto-uliko-gia-prostasia-stratioton-kai-astronauton

 

«Κρυμμένο Σύμπαν» στο Πλανητάριο του Ιδρύματος Ευγενίδου.

Τον τίτλο «Κρυμμένο Σύμπαν» φέρει η νέα ταινία θόλου η οποία παρουσιάζεται την Δευτέρα 23 Μαρτίου στο Νέο Ψηφιακό Πλανητάριο του Ιδρύματος Ευγενίδου. Την ημέρα αυτή θα πραγματοποιηθούν τρεις παραστάσεις (ώρες 18:30, 19:30 και 20:30), με ελεύθερη είσοδο για το κοινό.

Πώς δημιουργήθηκε το Σύμπαν; Πώς εξελίσσεται και τι αλλάζει; Ποιες είναι οι πιθανότητες ύπαρξης ζωής εκεί έξω;

Κορυφαίοι αστρονόμοι, χρησιμοποιώντας τεχνολογία αιχμής, εξερευνούν στα πέρατα του σύμπαντος αναζητώντας τις απαντήσεις. Η νέα ταινία θόλου του Νέου Ψηφιακού Πλανηταρίου, η δημιουργία της οποίας ξεπέρασε τα δύο χρόνια, παρουσιάζει πολλές από αυτές.

Η ταινία θόλου «Κρυμμένο Σύμπαν» μεταφέρει το κοινό σε ένα ασυνήθιστο ταξίδι στα βάθη του διαστήματος, με ένα ξεχωριστό κινηματογραφικό μέσο. Οι Εσχατιές του σύμπαντος έρχονται κοντά μας με πρωτοφανή σαφήνεια μέσω πραγματικών εικόνων που συλλαμβάνονται από τα πιο ισχυρά τηλεσκόπια στον κόσμο και προβάλλονται στην οθόνη για πρώτη φορά. Εκπληκτικές εικόνες του Διαστήματος, υψηλής ανάλυσης,επιτρέπουν στους θεατές να εξερευνήσουν τους πρώτους Γαλαξίες, να δουν Άστρα που γεννιούνται μέσα σε λαμπρά νέφη αερίου και σκόνης, να περιηγηθούν στην επιφάνεια του Άρη και να θαυμάσουν εικόνες μακρινών ουράνιων δομών, μαζί με εκπληκτικές όψεις του Ήλιου.

Η σκηνοθετική προσαρμογή και η ελληνική μεταγλώττιση της ταινίας έχει γίνει από την Μαρία Ζερβού. Για την αφήγηση χάρισε την φωνή της η γνωστή ηθοποιός Πέμη Ζούνη, ενώ συμμετέχουν ο Γιώργος Φραντζεσκάκης και ο Δημήτρης Μενούνος

Σημειώνεται ότι η παράσταση «Κρυμμένο Σύμπαν - Hidden Universe» θα ενταχθεί στο τρέχον πρόγραμμα του Πλανηταρίου από τις 25 Μαρτίου, με τιμή εισιτηρίου 8 ευρώ για τους ενήλικες και 5 ευρώ για τα παιδιά.

Ίδρυμα Ευγενίδου: λεωφ. Συγγρού 387 (είσοδος από Πεντέλης 11) - Π. Φάληρο, τηλ.: 210 9469670. Απαραίτητα είναι όμως τα δελτία εισόδου, η διανομή των οποίων θα πραγματοποιηθεί από το Ταμείο του Πλανηταρίου από τις 18:00 την Δευτέρα 23 Μαρτίου. Οι χώροι είναι προσβάσιμοι και φιλικοί σε ανθρώπους με αναπηρία και εμποδιζόμενα άτομα. Σε όλους τους ορόφους των κτηριακών εγκαταστάσεων του Ιδρύματος Ευγενίδου είναι εφικτή η μετακίνηση χρηστών/χρηστριών αναπηρικού αμαξιδίου. Υπάρχει δυνατότητα διερμηνείας στην Ελληνική Νοηματική Γλώσσα κατόπιν έγκαιρης συνεννόησης με γραπτό μήνυμα στο τηλέφωνο 6936 177143 ή στην ηλεκτρονική διεύθυνση: pr@eugenfound.edu.gr, ενώ οι σκύλοι - οδηγοί τυφλών είναι ευπρόσδεκτοι.

http://www.naftemporiki.gr/story/928966/krummeno-sumpan-sto-planitario-tou-idrumatos-eugenidou

[Δροσος Γεωργιος]

TPK "Soyuz TMA-16M»

Συνεχίζεται η προετοιμασία του διαστημικού σκάφους «Soyuz TMA-16M" για να ξεκινήσει για τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.

http://www.energia.ru/ru/iss/iss43/photo_03-20.html

 

Τα πληρώματα του "Soyuz TMA-16M" συνεχίζουν τις προετοιμασίες για την πτήση.

Στο συγκρότημα κοσμοναύτης Γιούρι Γκαγκάριν το Κέντρο Εκπαίδευσης στο Μπαϊκονούρ πραγματοποιήθηκε η «Ημέρα του Τύπου."

Το κύριο πλήρωμα του επανδρωμένου διαστημόπλοιου «Σογιούζ TMA-16M" (Gennady Padalka, Mikhail Kornienko, Scott Kelly) και το αναπληρωματικό (Sergey Volkov, Alexey OVCHININ και ο Jeffrey Williams) προέβη σε ανοικτή προπόνηση για τα μέσα μαζικής ενημέρωσης.

Η «Ημέρα Ενημέρωσης» για τα μέσα μαζικής ενημέρωσης είναι επειδή οι δημοσιογράφοι έχουν την ευκαιρία να παρατηρήσουν όχι μόνο την εκπαίδευση, αλλά και να έχουν μια συνομιλία με τα μέλη της πτήσης. Για τα πληρώματα αυτή η μέρα είναι γεμάτη με την καθημερινή σκληρή δουλειά: θεωρία, πρακτική και σωματική άσκηση.

http://www.federalspace.ru/21382/

[Δροσος Γεωργιος]

TPK "Soyuz TMA-16M»

Συνεχίζεται η προετοιμασία του διαστημικού σκάφους «Soyuz TMA-16M" για να ξεκινήσει για τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.

http://www.energia.ru/ru/iss/iss43/photo_03-23_2.html

 

Μη επανδρωμένη έκδοση του «διαστημικού ταξί», Dream Chaser

Μία νέα έκδοση του «διαστημικού ταξί» της, Dream Chaser αποκάλυψε η Sierra Nevada Corporation (SNC).

Τα χαρακτηριστικά του Dream Chaser Cargo System περιλαμβάνουν ένα πρωτοποριακό σύστημα αναδιπλούμενων φτερών, που επιτρέπει στο σκάφος να χωράει σε μια ποικιλία οχημάτων εκτόξευσης, τη δυνατότητα να καλύπτει όλες τις προϋποθέσεις για αποστολές φορτίων στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό, υψηλά επίπεδα επαναχρησιμοποίησης, «φιλικό», μη τοξικό σύστημα προώθησης και δυνατότητα προσγείωσης σε αεροδιάδρομο σε χαμηλές ταχύτητες. Επίσης, έχει δυνατότητα αυτόνομης/ μη επανδρωμένης πτήσης.

«Η SNC είναι περήφανη που μπορεί να προσφέρει στη ΝΑSA ένα ολοκληρωμένο σύστημα το οποίο υπερβαίνει όλα τα κριτήρια που έχουν τεθεί από τη NASA» αναφέρει ο Μαρκ Ν. Σιράντζελο, εταιρικός αντιπρόεδρος και επικεφαλής της SNC Space Systems.

«Το αυτόνομο και αναβαθμισμένο Dream Chaser Cargo System αποτελεί παραλλαγή του Dream Chaser Space System, του οποίου η “κληρονομιά” περιλαμβάνει πάνω από δέκα χρόνια ανάπτυξης και “ωρίμανσης”, τα τελευταία πέντε εκ των οποίων ήταν στο πλαίσιο συνεργασίας με τη NASA.

Το Dream Chaser Cargo System παρέχει ασύγκριτες δυνατότητες μεταφοράς φορτίου υπό πίεση και μη, περιλαμβανομένης της επιταχυμένης επιστροφής φορτίου και σημαντικών επιστημονικών πειραμάτων σε κάθε αποστολή.

Επίσης, επιτρέπει ένα ευρύ φάσμα άλλων δυνατοτήτων εξερεύνησης του διαστήματος, περιλαμβανομένου του service/ συντήρησης μελλοντικών διαστημικών σταθμών και δορυφόρων, καθώς και της ανάκτησης/ απομάκρυνσης διαστημικών σκουπιδιών».

Σημειώνεται πως το αρχικό Dream Chaser ήταν προτεινόμενο για το Commercial Crew Program της NASA, για ένα επαναχρησιμοποιούμενο σκάφος για μεταφορά φορτίων και αστροναυτών από και προς τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.

Αν και ξεχώριζε από τους ανταγωνιστές του από άποψης σχεδιασμού (καθώς οι «αντίπαλοι» ήταν πιο συμβατικών/ αναχρονιστικών σχεδίων), έχασε εν τέλει από τα Dragon και CST-100 της SpaceX και της Boeing αντίστοιχα.

http://www.naftemporiki.gr/story/930828/mi-epandromeni-ekdosi-tou-diastimikou-taksi-dream-chaser

 

Η Ευρωπαϊκή Έκθεση Διαστήματος έρχεται στην Αθήνα.

Η Ευρωπαϊκή Έκθεση Διαστήματος (European Space Expo) “Ανακαλύψτε τα οφέλη των διαστημικών εφαρμογών στην καθημερινότητά σας” θα φιλοξενηθεί στην πλατεία Συντάγματος στην Αθήνα μεταξύ 28 Μαρτίου έως 5 Απριλίου. Η έκθεση είναι ελεύθερη για όλους και προσφέρει συναρπαστικές πληροφορίες για το πώς οι διαστημικές δραστηριότητες και εφαρμογές επηρεάζουν άμεσα την καθημερινή μας ζωή, καθώς και για άλλες δραστηριότητες που αφορούν το διάστημα.

Η Αθήνα θα είναι η 24η στάση της έκθεσης την οποία έχουν επισκεφθεί μέχρι σήμερα πάνω από 500.000 Ευρωπαίοι πολίτες σε όλη την Ευρώπη.

Μέσω των Ευρωπαϊκών προγραμμάτων δορυφορικής πλοήγησης Galileo και EGNOS, και του προγράμματος γεωσκόπησης Copernicus, οι Ευρωπαίοι πολίτες θα επωφεληθούν από τις πολλές υπηρεσίες και εφαρμογές, οι οποίες αναμένεται να δημιουργήσουν παγκόσμιες ευκαιρίες στην παγκόσμια αγορά και να συμβάλουν στην υποστήριξη της δημιουργίας θέσεων εργασίας και την οικονομική ανάπτυξη.

Μετά από τη μεγάλη επιτυχία της σε πολλές ευρωπαϊκές πόλεις η έκθεση συνεχίζει το ταξίδι της σε όλη την Ευρώπη. Επόμενη στάση είναι η Αθήνα, στην πλατεία Συντάγματος. Χάρη στο πλούσιο και διαδραστικό οπτικοακουστικό υλικό, επισκέπτες όλων των ηλικιών μπορούν να δουν, να αγγίξουν και να βιώσουν το ευρύ φάσμα των τεχνολογιών και καινοτόμων υπηρεσιών που προσφέρονται από το διάστημα.

Περιλαμβάνει αντίγραφα των δορυφόρων παρατήρησης της Γης και της δορυφορικής πλοήγησης, και μια διαδραστική υδρόγειο σφαίρα για την οπτικοποίηση των πληροφοριών που παρέχουν.

Μάθετε για το πώς η Ελλάδα μπορεί να επωφεληθεί από τα ελεύθερα και ανοιχτά δεδομένα από τα ευρωπαϊκά διαστημικά προγράμματα και πώς ελληνικές επιχειρήσεις, πανεπιστήμια και ερευνητικά ιδρύματα εξελίσσουν τη διαστημική επιστήμη και δημιουργούν εφαρμογές και υπηρεσίες που προέρχονται από τη διαστημική τεχνολογία.

Με αφορμή την εκτόξευση του ζεύγους των δορυφόρων Galileo που έχει οριστεί για τις 27 Μαρτίου, ακριβώς μια μέρα πριν την έναρξη της έκθεσης, στις 28 Μαρτίου θα επισκεφθεί την έκθεση μια ξεχωριστή καλεσμένη.

Η Αναστασία Παναγιωτακοπούλου ήταν η νικήτρια του Διαγωνισμού Ζωγραφιάς Galileo της Ευρωπαϊκής Ένωσης, για τη χώρα μας, και ο ένας από τους δύο δορυφόρους Galileo που είναι προγραμματισμένοι να εκτοξευθούν στις 27 Μαρτίου φέρει το όνομα της.

Η Αναστασία είχε βραβευθεί το 2012 για την καλύτερη ζωγραφιά στο θέμα «Διάστημα και Αεροναυπηγική».

Ο διαγωνισμός είχε διεξαχθεί σε κάθε ένα από τα 27 Κράτη Μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης και μια κριτική επιτροπή εθνικών προσωπικοτήτων επέλεξε τον νικητή της κάθε χώρας που ένας από τους δορυφόρους του προγράμματος Galileo φέρει το όνομά του.

Σχολεία και ομάδες θα πρέπει να εξασφαλίσουν την ξενάγηση τους κάνοντας εγγραφή στην ιστοσελίδα κρατήσεων. Η συμμετοχή στην έκθεση και όλα τα παραπάνω είναι δωρεάν.

Η Έκθεση θα διαρκέσει από τις 28 Μαρτίου έως τις 5 Απριλίου και θα είναι ανοιχτή:

Δευτέρα – Πέμπτη: 09:00-20:00

Παρασκευή και Σάββατο: 10:00-21:00

Κυριακή: 10:00-20:00

http://www.esa.int/ell/ESA_in_your_country/Greece/E_Eyropaikhe_Hekthese_Diasthematos_herchetai_sten_Athhena

[Δροσος Γεωργιος]

Φουσκωτο «διαμερίσμα» θα αποκτήσει ο Διεθνής Διαστημικός Σταθμός.

Ολοκληρώθηκε πριν από λίγες ημέρες η κατασκευή του πρώτου φουσκωτού «διαμερίσματος» που θα αποκτήσει ο Διεθνής Διαστημικός Σταθμός.

Η ανάπτυξή του έγινε από αμερικανική εταιρεία Bigelow Aerospace για λογαριασμό της NASA, αφού η διαστημική υπηρεσία θέλει να ελέγξει την ιδέα των φουσκωτών καταλυμάτων σε πραγματικές συνθήκες.

Γι’ αυτό τον σκοπό, θα προστεθεί στον Διαστημικό Σταθμό από τον επόμενο Σεπτέμβριο, ώστε να υποβληθεί σε εξονυχιστικές δοκιμές.

Το διαμέρισμα έχει ονομασθεί Bigelow Expandable Activity Module (BEAM) και μπόρεσε να γίνει πραγματικότητα χάρις σε νέα, ελαφριά και ανθεκτικά υλικά, τα οποία υπόσχονται να καταργήσουν τους σταθερούς μεταλλικούς σκελετούς που διαθέτουν οι υπόλοιποι θάλαμοι του Σταθμού.

Έτσι, η διάμετρός του δεν θα ξεπερνά τα 2,4 μέτρα μέσα στον πύραυλο Falcon 9 της SpaceX, ο οποίος σε έξι μήνες θα αναλάβει να τον μεταφέρει στον Σταθμό.

Εκεί, θα συνδεθεί στον θάλαμο Tranquility και φουσκώνοντας θα αποκτήσει το τελικό του σχήμα, ώστε να αυξήσει κατά 16 κυβικά μέτρα τους χώρους του «διαστημικού εργαστηρίου».

Εξάλλου, τα φουσκωτά καταλύματα θεωρούνται από τη NASA μία πολλά υποσχόμενη λύση, ώστε να αυξηθούν οι χώροι που έχουν στη διάθεσή τους οι αστροναύτες στις διαστημικές αποστολές, με την ίδια προστασία από την ακτινοβολία και τους μικρομετεωρίτες που προσφέρουν στα σημερινά σκάφη.

Επομένως, η αμερικανική υπηρεσία υποστηρίζει πως είναι πολύ πιθανό με αυτό τον τρόπο να προστεθεί μία ακόμη ιδέα στις διαθέσιμες επιλογές, για να γίνουν πραγματικότητα τα σχέδια κατάκτησης «κόσμων» που βρίσκονται μακρύτερα από τη Σελήνη.

Μέσα στην επόμενη δεκαετία, η NASA σχεδιάζει να επεκτείνει το πρόγραμμα επανδρωμένων αποστολών, με «ταξίδια» περίπου έως το μισό της απόστασης που χωρίζει τη Γη από τη Σελήνη.

Στόχος των «ταξιδιών» θα είναι να δοκιμασθούν τεχνολογίες και εξοπλισμός για μελλοντικές πτήσεις στον πλανήτη Άρη ή σε άλλους μακρινούς προορισμούς. Πριν όμως από αυτά, η αμερικανική υπηρεσία θα χρησιμοποιήσει σαν αρχική πλατφόρμα δοκιμών τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.

«Είμαστε τυχεροί που, χάρις στον Σταθμό, μπορούμε να ελέγξουμε ιδέες όπως ο ΒΕΑΜ», ανέφερε στην ιστοσελίδα της NASA ο Τσέισον Κρούζαν, διευθυντής του τμήματος Προηγμένων Συστημάτων Εξερεύνησης, με την ευκαιρία ολοκλήρωσης της βασικής φάσης κατασκευής του πειραματικού φουσκωτού θαλάμου. «Με αυτό τον τρόπο, έχουμε τη δυνατότητα να αξιοποιήσουμε ένα περιβάλλον σε συνθήκες μικροβαρύτητας, με μόνιμη ανθρώπινη παρουσία».

Το ΒΕΑΜ θα παραμείνει συνδεδεμένο στον Σταθμό για τουλάχιστον μια διετία, κατά τη διάρκεια της οποίας οι αστροναύτες σε τακτά χρονικά διαστήματα θα μετρούν διάφορες παραμέτρους σχετικά με την αντοχή του στην ακτινοβολία και τους μικρομετεωρίτες που το «βομβαρδίσουν». Από αυτές τις μετρήσεις, οι επιστήμονες ελπίζουν πως θα αποκτήσουν σημαντικά στοιχεία για την ανάπτυξη μελλοντικών διαστημικών «καταλυμάτων», τα οποία θα είναι απόλυτα ασφαλή για τους «κατοίκους» τους.

Από την πλευρά της, η Bigelow Aerospace δηλώνει βέβαιη πως το ΒΕΑΜ θα… περάσει χωρίς προβλήματα το τεστ, με δεδομένο ότι δύο πρωτότυπα φουσκωτά σκάφη της, τα Genesis I και Genesis II, έχουν ήδη δοκιμασθεί με επιτυχία στο διάστημα.

Στα μελλοντικά πλάνα της εταιρείας είναι ένα πολύ μεγαλύτερο φουσκωτό σύστημα το οποίο θα περιφέρεται γύρω από τη Γη, με εσωτερικούς χώρους 330 κυβικών μέτρων που θα μπορούν να φιλοξενήσουν έως και 6 αστροναύτες – από διαστημικούς «τουρίστες», μέχρι ανθρώπους από εταιρείες που αναπτύσσουν διαστημικές εφαρμογές. Επίσης, έχει στα σκαριά ένα ακόμη μεγαλύτερο «συγκρότημα» θαλάμων, συνολικού όγκου 2.250 κυβικών μέτρων.

http://www.defencenet.gr/defence/item/%CE%AD%CE%BD%CE%B1-%CF%86%CE%BF%CF%85%CF%83%CE%BA%CF%89%CF%84%CF%8C-%C2%AB%CE%B4%CE%B9%CE%B1%CE%BC%CE%AD%CF%81%CE%B9%CF%83%CE%BC%CE%B1%C2%BB-%CE%B8%CE%B1-%CE%B1%CF%80%CE%BF%CE%BA%CF%84%CE%AE%CF%83%CE%B5%CE%B9-%CE%BF-%CE%B4%CE%B9%CE%B5%CE%B8%CE%BD%CE%AE%CF%82-%CE%B4%CE%B9%CE%B1%CF%83%CF%84%CE%B7%CE%BC%CE%B9%CE%BA%CF%8C%CF%82-%CF%83%CF%84%CE%B1%CE%B8%CE%BC%CF%8C%CF%82

 

 

Συντελεστή Γεωγραφικής Επιστροφής.

Σημαντική βελτίωση του λεγομένου Συντελεστή Γεωγραφικής Επιστροφής για την ελληνική συμμετοχή στον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Διαστήματος (ESA), πέτυχε η χώρα μας. Αυτό πρακτικά «μεταφράζεται» στην εξασφάλιση περισσότερων συμβολαίων για τις ελληνικές εταιρείες και ερευνητικούς φορείς στο πλαίσιο διαστημικών προγραμμάτων της ESA, πράγμα σημαντικό σε μια περίοδο οικονομικής κρίσης, με τα αντίστοιχα προβλήματα για την ελληνική βιομηχανία.

Η Επιτροπή Βιομηχανικής Πολιτικής του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Διαστήματος (ΕΟΔ - ESA) ανακοίνωσε τη νέα κατάσταση του συντελεστή γεωγραφικής επιστροφής των κρατών-μελών του οργανισμού, όπως διαμορφώθηκε στο τέλος του 2014. Η Ελλάδα εμφανίζεται να έχει εξαιρετική βελτίωση χάρη στην -χωρίς προηγούμενο- επίτευξη υψηλότερης του 1 τιμής γεωγραφικής επιστροφής.

Σε επίπεδο χρηματοδότησης, η τιμή αυτή «μεταφράζεται» σε περίπου 2,5 εκατ. ευρώ επιπλέον του ποσού συμβολαίων που αντιστοιχεί σε συντελεστή 1 (41 εκατ. ευρώ). Ο συντελεστής Γεωγραφικής Επιστροφής για την Ελλάδα ανά έτος κατά την τελευταία πενταετία ήταν: 0,54 (2009), 0,51 (2010), 0,77 (2011), 0,99 (2012), 0,90 (2013) και 1,06 (2014).

Η επιτυχία αυτή, σύμφωνα με τη ΓΓΕΤ, οφείλεται στις συνεχείς διαπραγματεύσεις της, τόσο με τα στελέχη της ESA, όσο και με εκπροσώπους άλλων αντιπροσωπειών και μεγάλων ευρωπαϊκών εταιρειών στον τομέα του Διαστήματος.

Επίσης, θετικά «μέτρησαν» οι διαρκώς αυξανόμενες δυνατότητες και προοπτικές των ελληνικών φορέων (διαστημική βιομηχανία, ΑΕΙ, ερευνητικά κέντρα), έτσι ώστε η ESA να αποφασίσει να δεσμεύσει για την Ελλάδα αυξημένα κονδύλια χρηματοδότησης. Σημαντικοί αρωγοί στην παραπάνω προσπάθεια, όπως επισημαίνει η ΓΓΕΤ, στάθηκαν ειδικά οι αντιπροσωπείες των δύο μεγαλύτερων χρηματοδοτικών κρατών-μελών της ESA, της Γερμανίας και της Γαλλίας.

http://www.defencenet.gr/defence/item/%CE%B1%CF%85%CE%BE%CE%B7%CE%BC%CE%AD%CE%BD%CE%B7-%CF%87%CF%81%CE%B7%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%BF%CE%B4%CF%8C%CF%84%CE%B7%CF%83%CE%B7-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CE%B4%CE%B9%CE%B1%CF%83%CF%84%CE%B7%CE%BC%CE%B9%CE%BA%CE%AC-%CF%80%CF%81%CE%BF%CE%B3%CF%81%CE%AC%CE%BC%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%B1-%CE%B5%CE%BE%CE%B1%CF%83%CF%86%CE%AC%CE%BB%CE%B9%CF%83%CE%B5-%CE%B7-%CE%B5%CE%BB%CE%BB%CE%AC%CE%B4%CE%B1

[Δροσος Γεωργιος]

TPK "Soyuz TMA-16M»

Συνεχίζεται η προετοιμασία του διαστημικού σκάφους «Soyuz TMA-16M" για να ξεκινήσει για τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.

http://www.energia.ru/ru/iss/iss43/photo_03-24.html

http://www.energia.ru/ru/iss/iss43/photo_03-25.html

 

Η Ρωσία και οι Ηνωμένες Πολιτείες θα αυξήσουν τον αριθμό των κοινών πειραμάτων στον ISS.

Το σύνολο των κοινών πειραμάτων Roscosmos και NASA στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS) θα αυξηθεί σημαντικά λόγω της έναρξης της ετήσιας πτήσης του Ρώσου κοσμοναύτη Mikhail Kornienko και του αμερικανου αστροναύτη Σκοτ ​​Κέλι.

Συνολικά, κατά τη διάρκεια της ετήσιας πτήσης, η οποία θα πραγματοποιηθεί από τις 27 Μαρτίου 2015 εως 3 Μαρτίου 2016 ο Ρώσος κοσμοναύτης και ο Αμερικάνος αστροναύτης θα εκτελέσουν 19 βιοϊατρικα πειράματα.

Συγκεκριμένα, ο Μιχαήλ Kornienko θα εκτελέσει 14 ρωσικά πειράματα που διατίθενται για τη διαστημική ιατρική και τη φυσιολογία. Αυτά τα πειράματα "Algometriya", "Αλληλεπίδραση-2", "Dan", "Kardiovektor", "Περιεχόμενα", "διόρθωση", "MORZE" "Motokard" "Neyroimmunitet" "Parodont-2", "κίνηση των υγρών" "Pilot-Τ", "SPLANH" και "Τσαλαπετεινός". Σε αυτό το πείραμα, "Moving υγρά" ("μεταβολές των υγρών») παραπέμπει στην κοινή έρευνα επιστημόνων από τη Ρωσία και τις Ηνωμένες Πολιτείες που θα πρέπει να γίνει με τα δύο μέλη της ετήσιας πτήσης χρησιμοποιώντας επιστημονικό εξοπλισμό των Ρώσων και Αμερικανών στα τμήματα του ΔΔΣ.

Ο Ρώσος κοσμοναύτης συμφώνησε επίσης να λάβει μέρος στην υλοποίηση των πέντε αμερικανικων πειράματων: «λεπτές κινητικές δεξιότητες", "υγεία του οφθαλμού", "Self-Test Αντίδραση", "Παρακολούθηση Sleep", "Cognition".

Ο αμερικάνος αστροναύτης Σκοτ ​​Κέλι, με τη σειρά του, συμφώνησε να συμμετάσχει σε δύο ρωσικά πειράματα "Pilot-T" και "Αλληλεπίδραση-2".

Ο Αριθμός των κοινών πειραμάτων θα αυξηθούν κατά την περίοδο του ΔΔΣ-43, με το οποίο αρχίζει η ετήσια πτήση.Τα προγραμματισμένα ως μέρος της εκστρατείας του ΔΔΣ-43 (από 12 Μάρτιου έως 14 Μάιος, 2015) ρωσο-αμερικανικα πειράματα να είναι περίπου το ένα δέκατο του συνόλου των μελετών και τα περισσότερα από αυτα θα πρέπει να συνδέονται με την εργασία στον τομέα της διαστημικης ιατρικής.

Από 12 έως 28 Μάρτ. σε τροχιά θα είναι το τριμελές πλήρωμα, που αποτελείται από τον κοσμοναύτη Άντον Shkaplerova Roscosmos και τους αστροναύτες της NASA Terry Vёrtsa και Σαμάνθα Cristoforetti. Στη συνέχεια θα ενώθουν με τα μέλη του πληρώματος του WPK "Soyuz TMA-16M" Ρώσους Γκενάντι Padalka, Mikhail Kornienko και τον Αμερικανο Σκοτ ​​Κέλι.

Η εκτόξευση του επανδρωμένου διαστημόπλοιου (TPC) "Soyuz TMA-16M» με τους Ρώσους κοσμοναύτες Γκενάντι Padalka και Mikhail Kornienko και τον αμερικανο αστροναύτη Σκοτ ​​Κέλι έχει προγραμματιστεί για τις 27 Μαρτίου 2015.

http://www.energia.ru/ru/news/news-2015/news_03-25.html

 

Roscosmos: 75 δορυφόρους θα έχει σε τροχιά η Ρωσία έως το 2020.

Στην υπερδιπλασίαση των τηλεπικοινωνιακών, μετεωρολογικών και ερευνητικών δορυφόρων στοχεύει η Ρωσία μέχρι το 2020. Σύμφωνα με δήλωση του προέδρου του τμήματος Επιστήμης και Τεχνολογίας της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Διαστήματος της Ρωσίας (Roscosmos) Γιούρι Κόπτεφ, πρόκειται αναπτυχθούν 43 νέοι δορυφόροι, αυξάνοντας το συνολικό αριθμό στους 75.

Σήμερα η Ρωσία διαθέτει 24 τηλεπικοινωνιακούς δορυφόρους, 4 τηλεσκοπικούς, 2 μετεωρολογικούς και 2 ερευνητικούς.

«Τα σχέδια για τους νέους δορυφόρους παραμένουν μέσα στο σχέδιο του ομοσπονδιακού διαστημικού προγράμματος για την περίοδο 2016-2025» υπογράμμισε ο Κόπτεφ.

Σύμφωνα με τον προγραμματισμό της Roscosmos, μέχρι το 2020 η Ρωσία θα διαθέτει συνολικά 45 τηλεπικοινωνιακούς και τηλεοπτικούς δορυφόρους, 10 τηλεσκοπικούς, 11 μετεωρολογικούς, καθώς και 9 ερευνητικά διαστημικά σκάφη.

http://gr.rbth.com/news/2015/03/25/roscosmos_75_doryforoy_tha_thesei_se_troxia_i_rosia_eo_to_20120_36165.html

[Δροσος Γεωργιος]

Η συνάντηση της κρατικής επιτροπής.

Στο κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ η συνάντηση της Κρατικής Επιτροπής ενέκρινε τα κύρια και τα εφεδρικά πληρώματα του επανδρωμένου διαστημόπλοιου «Σογιούζ TMA-16M» και επιβεβαίωσε την ετοιμότητα του συγκροτήματος πυραύλων για την εκτόξευση.

Ο κύριος διοικητής του πληρώματος TPK "Soyuz TMA-16M» θα είναι ο Gennady Padalka (Roscosmos, Ρωσία)- Μηχανικός πτήσης 1 TPK "Soyuz TMA-16M" ο Μιχαήλ Korniyenko (Roscosmos, Ρωσία) και Μηχανικός πτήσης 2 TPK "Soyuz TMA-16M" ο Scott Kelly (NASA, ΗΠΑ).

Εφεδρικά πληρώματα ασφαλείας: διοικητής της WPK "Soyuz TMA-16M» ο Αλεξέι Ovchinin (Roscosmos, Ρωσία) Μηχανικός πτήσης 1 TPK "Soyuz TMA-16M" ο Σεργκέι Volkov (Roscosmos, Ρωσία) και Μηχανικός πτήσης 2 TPK "Soyuz TMA-16M" ο Jeffrey Νελς Williams (NASA, ΗΠΑ).

Τα κύρια και εφεδρικά πληρώματα αναφεραν την ετοιμότητα τους για την πτήση.

Η εκτόξευση του διαστημικού πυραυλου "Soyuz-FG" με το "Soyuz TMA-16M» στον ISS έχει προγραμματιστεί για τις 27 του Μαρτίου του 2015 στις 22:42 ώρα Μόσχας.

http://www.energia.ru/ru/iss/iss43/photo_03-26.html

 

Άρχισε η «ανέγερση» του «διαστημικού φράχτη» της αμερικανικής πολεμικής αεροπορίας.

Η επίσημη έναρξη των εργασιών στην ατόλη Κβατζαλέιν στον Ειρηνικό, πάνω από 2.100 ναυτικά μίλια νοτιοδυτικά της Χονολουλού, με σκοπό την κατασκευή του νέου συστήματος Space Fence (διαστημικός φράχτης) ήταν το αντικείμενο τελετής που έλαβε χώρα τον Φεβρουάριο.

Το εν λόγω S-band σύστημα επίγειου ραντάρ, από την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ και τη Lockheed Martin, προορίζεται να αντικαταστήσει το Air Force Space Surveillance System όσον αφορά στην παρακολούθηση αντικειμένων σε τροχιά και την πρόληψη συγκρούσεων στο Διάστημα.

«Ο αριθμός μικρών δορυφόρων και διαχειριστών δορυφόρων ανά τον κόσμο εκτοξεύονται, με αποτέλεσμα τον μεγαλύτερο συνωστισμό ενός περιβάλλοντος που ήδη είναι συνωστισμένο, με πάνω από 17.000 κομμάτια διαστημικών απορριμμάτων που είμαστε σε θέση να παρακολουθούμε σήμερα» αναφέρει ο Στιβ Μπρους, στέλεχος του τμήματος Advanced Systems- Mission Systems and Training της Lockheed Martin. «Εν συγκρίσει, όταν ενεργοποιηθεί το 2018, το Space Fence θα επιτρέψει στην Πολεμική Αεροπορία να εντοπίζει και να παρακολουθεί εκατοντάδες χιλιάδες αντικείμενα σε τροχιά γύρω από τη Γη με μεγαλύτερη ακρίβεια από ποτέ άλλοτε, για να βοηθήσει στη μείωση του ενδεχομένου συγκρούσεων για τις σημαντικές διαστημικές υποδομές μας».

Πέρα από τις εγκαταστάσεις ραντάρ, οι εγκαταστάσεις στο Κβατζαλέιν θα περιλαμβάνουν ένα κέντρο επιχειρήσεων και ένα ειδικό παράρτημα στον σταθμό παραγωγής ενέργειας του νησιού, που θα διασφαλίζουν ότι το σύστημα θα έχει όλα όσα χρειάζεται για να παρέχει συνεχή κάλυψη του Διαστήματος.

Η εταιρεία κέρδισε το συμβόλαιο, ύψους 915 εκατ. Δολαρίων, τον Ιούνιο του 2014, για τον σχεδιασμό, την κατασκευή και την ανάπτυξη του συστήματος ραντάρ Space Fence. Η συνολική αξία του συμβολαίου θεωρείται ότι μπορεί να ξεπεράσει τα 1,5 δισ. Δολάρια, μέσα σε ένα διάστημα οκτώ ετών.

http://www.naftemporiki.gr/story/931811/arxise-i-anegersi-tou-diastimikou-fraxti-tis-amerikanikis-polemikis-aeroporias

[Δροσος Γεωργιος]

Εκτοξευτηκε ο μεταφορέας πύραυλος "Soyuz-FG" με το TPK "Soyuz TMA-16M»

Ο μεταφορέας πύραυλος "Soyuz-FG" με το TPK "Soyuz TMA-16M» εκτοξεύτηκε από το κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ στις 27 Μαρτίου στις 22:42 MSΚ.Στις 28 Μαρτίου στις 4:34 MSK ελλιμενίζεται στην ενότητα "Αναζήτηση". Μετά περίπου δύο ώρες ανοιξαν οι καταπακτές σύνδεσης και το πλήρωμα συναντήθηκε στον σταθμό με τον Ρωσο Anton Shkaplerovym τον αμερικανο αστροναύτη Vёrtsom Terry και την ιταλίδα Samantha Cristoforetti.

Σύμφωνα με το Διεθνή Διαστημικό Σταθμό κατά τη διάρκεια της διαμονής του ISS-43/44 έχουν προγραμματιστεί σύνδεση 4 φορτηγων διαστημόπλοιων του «Progress M-25M», «Πρόοδος M-26M», «Πρόοδος M-27M» και «Πρόοδος Μ-28Μ " και ένα ιαπωνικό το NTV-5« Kounotori »

Θα γίνει προετοιμασία για την επιστροφή στη Γη των τριών μελών του πληρώματος του ΔΔΣ-42/43 με το TPK "Soyuz TMA-15M" και η συμμετοχή στη διαχείριση των εργασιών σύνδεσης του TPK "Soyuz TMA-17M» με το ΔΔΣ στην μικρή ερευνητική ενότητα "Αυγή"Επίσης η μετάθεση του "Soyuz TMA-16M" στην ενότητα "Zvezda" και η σύνδεση του WPK "Soyuz TMA-18M» με τον ISS, καθώς και τον Ιούνιο του 2015 έχει προγραμματιστεί ο διαστημικός περίπατος για το ρωσικό πρόγραμμα, στο οποίο θα συμετάσχουν οι κοσμοναύτες Mikhail Kornienko και Gennady Padalka.Βίντεο.

https://www.youtube.com/watch?v=isP2Xf6sMnI

http://www.energia.ru/ru/iss/iss43/photo_03-28.html

http://www.federalspace.ru/21400/

 

Δίδυμοι αστροναύτες σε πείραμα εδάφους-διαστήματος.

Με στόχο τη μελέτη των αλλαγών που προκαλεί στο ανθρώπινο σώμα η ζωή χωρίς βαρύτητα, ένας Ρώσος και ένας Αμερικανός έφτασαν στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS) για παραμονή σχεδόν ενός ολόκληρου έτους.

Το πείραμα θα διεξάγετα ταυτόχρονα και στη Γη, όπου ο δίδυμος αδελφός του αμερικανού αστροναύτη θα υποβάλλεται διαρκώς στις ίδιες δοκιμασίες και εξετάσεις.

Ο αμερικανός Σκοτ Κέλι και ο ρώσος Μικαϊλ Κορνιένκο εκτοξεύτηκαν από το ρωσικό κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ μαζί με τον επίσης ρώσο Γκενάντι Παντάλκα, ο οποίος θα παραμείνει στο πολυεθνικό τροχιακό εργαστήριο για έξι μήνες -όσο διαρκεί μια τυπική αποστολή. Το Soyuz που τους μετέφερε συνδέθηκε στον ISS την Κυριακή, έξι ώρες μετά την εκτόξευση.

Η αποστολή είναι η πρώτη επανδρωμένη πτήση της NASA που προγραμματίζεται να διαρκέσει έναν χρόνο.

Τέσσερεις Ρώσοι έχουν περάσει ένα έτος ή και περισσότερο στο Διάστημα, και ένας από αυτούς, ο Βαλέρι Πολιάκοφ, κατέχει το ρεκόρ των 14 μηνών συνεχούς παραμονής σε τροχιά.

Όλα αυτά συνέβησαν όμως την εποχή του σοβιετικού διαστημικού Mir, όταν δεν υπήρχε ο προηγμένος επιστημονικός εξοπλισμός που θα χρησιμοποιηθεί στον ISS.

Ο Κέλι και ο Κορνιένκο θα υποβληθούν σε μπαράζ ιατρικών εξετάσεων τις 342 μέρες που θα παραμείνουν σε τροχιά. Στα ίδια ακριβώς τεστ θα υποβάλλεται ταυτόχρονα ο Μαρκ Κέλι, ομοζυγωτικος δίδυμος του Σκοτ, προκειμένου να συγκριθεί πώς ο οργανισμός του αστροναύτη αλλάζει σε σχέση με έναν κλώνο του που παραμένει στο έδαφος. Και ο Μαρκ Κέλι είναι βετεράνος αστροναύτης της NASA. Τα δύο αδέλφια είναι 51 ετών.

Το Διάστημα είναι γνωστό ότι επηρεάζει δραστικά την ανθρώπινη φυσιολογία. Εκτός του ότι εκτίθενται σε αυξημένα επίπεδα ραδιενέργειας, οι αστροναύτες εμφανίζουν εξασθένιση των μυών, των οστών και του ανοσοποιητικού συστήματος.

Λόγω της έλλειψης βαρύτητας, τα υγρά του σώματος συγκεντρώνονται στον κορμό και το κεφάλι, με αποτέλεσμα να μεγαλώνει η καρδιά και η αυξάνεται η πίεση στο κεφάλι και τα μάτια, δημιουργώντας κίνδυνο για απώλεια όρασης.

Απώτερος στόχος της μελέτης είναι ο σχεδιασμός της πρώτης επανδρωμένης αποστολής στον Άρη, η οποία θα διαρκούσε τουλάχιστον ενάμισι έτος και θα έφερνε το πλήρωμα αντιμέτωπο με νέες προκλήσεις.

Ο Διεθνής Διαστημικός Σταθμός, ο οποίος σχεδιάστηκε εν πολλοίς ως εφαλτήριο για πιο μακρινές και μακρόχρονες αποστολές, θα συνεχίσει να λειτουργεί τουλάχιστον μέχρι το 2024. Η Ρωσία είχε απειλήσει να αποσυρθεί από το πρόγραμμα λόγω της έντασης που είχε δημιουργηθεί ανάμεσα στη Μόσχα και την Ουάσινγκτον για τους ρωσικούς χειρισμούς στην κρίση της Ουκρανίας.

Λίγο μετά την εκτόξευση της Κυριακής, πάντως, ο διευθυντής της ρωσικής διαστημικής υπηρεσίας Roscosmos διαβεβαίωσε ότι η Ρωσία θα παραμείνει εταίρος μέχρι το 2024. Επιπλέον, είπε,

«η Roscosmos και η NASA θα συνεργαστούν σε πρόγραμμα για έναν μελλοντικό τροχιακό σταθμό».

Ήταν μια δήλωση που προκάλεσε έκπληξη, δεδομένου ότι μόλις τον περασμένο μήνα η Roscosmos είχε ανακοινώσει τα σχέδιά της για έναν αποκλειστικά ρωσικό σταθμό την επόμενη δεκαετία».

http://news.in.gr/science-technology/article/?aid=1231396308

 

 

Δύο ακόμα δορυφόροι για το «ευρωπαϊκό GPS»

Αυτή τη φορά όλα εξελίχθηκαν ομαλά: επτά μήνες μετά την απώλεια δύο δορυφόρων του συστήματος Galileo, η Ευρώπη εκτόξευσε με επιτυχία τους αντικαταστάτες τους, μέλη ενός αστερισμού δορυφόρων που θα ανταγωνίζεται το αμερικανικό GPS.

Οι δύο νέοι δορυφόροι του Galileo εκτοξεύτηκαν τα ξημερώματα του Σαββάτου από το ευρωπαϊκό διαστημικό κέντρο στο Κουρού της Γαλλικής Γουιάνας, κοντά στον ισημερινό.

Περίπου τέσσερις ώρες μετά την πυροδότηση του ρωσικού πυραύλου Soyuz που τους μετέφερε, τέθηκαν σε τροχιά σε ύψος 23.500 χιλιομέτρων.

To πρόγραμμα Galileo, κόστους άνω των 7 δισ. ευρώ, υπέστη σημαντικό πλήγμα τον περασμένο Αύγουστο, όταν δύο δορυφόροι τέθηκαν σε λανθασμένη τροχιά. Χρειάστηκαν μήνες προετοιμασίες και μια σειρά από περίπλοκες μανούβρες για να γίνουν τελικά μερικώς λειτουργικοί.

«Η ανάπτυξη του αστερισμού Galileo ξαναρχίζει με αυτές τις επιτυχείς εκτοξεύσεις» σχολίασε ο Ζαν-Ζαν Ντορντέν, γενικός διευθυντής της ευρωπαϊκής διαστημικής υπηρεσίας ESA.

Η τελευταία διπλή εκτόξευση αυξάνει τον αριθμό των δορυφόρων στους 8, από τους 30 που σχεδιάζεται να περιλαμβάνει ο αστερισμός στην τελική του μορφή το 2020.

Για φέτος προγραμματίζονται δύο ακόμα διπλές εκτοξεύσεις, χάρη στις οποίες το Galileo θα μπορέσει να αρχίσει την πιλοτική λειτουργία του το 2016.

Η ΕΕ ελπίζει ότι το Galileo θα ενισχύσει τη θέση της Ευρώπης στην αγορά δορυφορικής πλοήγησης, της οποίας η αξία εκτιμάται να φτάσει τα 237 δισ. ευρώ το χρόνο έως το 2020.

Το έργο έχει πάντως καθυστερήσει σημαντικά λόγω προηγούμενων ασυμφωνιών για τη χρηματοδότηση του έργου και αμφιβολιών για την οικονομική του βιωσιμότητα.

Σε αντίθεση με το σύστημα GPS, το οποίο ανήκει επίσημα στον αμερικανικό στρατό, το Galileo έχει αμιγώς πολιτικό χαρακτήρα.

Θα προσφέρει εξειδικευμένες υπηρεσίες για τις μεταφορές και τα σωστικά συνεργεία, καθώς και δωρεάν υπηρεσίες για το ευρύ κοινό.

Το ευρωπαϊκό σύστημα θα είναι επίσης συμβατό με το GPS, έτσι ώστε οι συσκευές των χρηστών να μπορούν να χρησιμοποιούν και τα δύο συστήματα ταυτόχρονα προκειμένου να αυξάνεται η ακρίβεια.

Η Ρωσία, στο μεταξύ, αναπτύσσει το δικό της αντίστοιχο σύστημα Glonass, ενώ στην Κίνα λειτουργεί ήδη το σύστημα Beidυ.

http://news.in.gr/science-technology/article/?aid=1231396332

[Δροσος Γεωργιος]

Οι άνθρωποι μπορούν… να αγγίξουν το διάστημα, μια εκπαιδευτική επίσκεψη στο ESRIN.

Τα τελευταία χρόνια το ενδιαφέρον των σχολείων, των εκπαιδευτικών και των μαθητών για την διαστημική περιπέτεια ολοένα και αυξάνεται, χέρι-χέρι με τις επιτυχίες του ευρωπαϊκού οργανισμού και την επιθυμία να τις επικοινωνήσει με τη νεότερη γενιά.

Η εξερεύνηση του συναρπαστικού κόσμου του διαστήματος μέσα από δράσεις στην τάξη δίνει στους μαθητές τη μοναδική ευκαιρία να αποκτήσουν μια ολοκληρωμένη εκπαιδευτική εμπειρία συνδυάζοντας την με μια επίσκεψή στο ESRIN και την ενεργή συμμετοχή τους στο εκπαιδευτικό του πρόγραμμα.

Τα σχολεία έχουν την ευκαιρία μέσα από προγράμματα σχετικά με το διάστημα που ήδη αναπτύσσουν μέσα στην τάξη, να βρίσκονται σε προτεραιότητα για μια διδακτική επίσκεψη στο ESRIN.

«Οι άνθρωποι μπορούν»

Περισσότερα.

http://www.esa.int/ell/ESA_in_your_country/Greece/Oi_hanthropoi_mporohun_na_agghixoyn_to_dihastema_mia_ekpaideytikhe_ephiskepse_sto_ESRIN

 

Κοίτα, Άγγιξε και γνώρισε τα οφέλη που προσφέρει το Διάστημα στη Γη.

Η Ευρωπαϊκή Έκθεση Διαστήματος προσγειώθηκε εδώ και λίγες ημέρες στην Αθήνα και έχει γίνει πόλος έλξης για πάνω από 50,000 επισκέπτες μέχρι σήμερα.

Η διαστημική τεχνολογία είναι πιο κοντά στην καθημερινότητα μας από ότι μπορεί να πιστεύουμε. Οι επισκέπτες έχουν την ευκαιρία να το ανακαλύψουν μέσα από το πλούσιο οπτικοακουστικό υλικό όπου παρουσιάζονται τα σημαντικά πρακτικά οφέλη του Διαστήματος στην καθημερινή μας ζωή.

Ο επιβλητικός λευκός θόλος στην καρδιά της Αθήνας, στο Σύνταγμα, άνοιξε την πόρτα του το Σάββατο, 28 Μαρτίου και εγκαινιάστηκε παρουσία του Δημάρχου Αθηναίων Γιώργου Καμίνη και της Αικατερίνης Καββαδά, επικεφαλής των Galileo και EGNOS της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.

Περισσότερα.

http://www.esa.int/ell/ESA_in_your_country/Greece/Kohita_Haggixe_kai_gnhorise_ta_ophhele_poy_prosphherei_to_Dihastema_ste_Ge

 

Τρόφιμα που προέρχονται από σπιρουλίνα, πείραμα σε εξέλιξη.

Μαθητές ηλικίας 14-16 ετών από τα κράτη μέλη της ESA ξεκίνησαν στις αρχές Μαρτίου στην ESA τα πειράματα τους τα οποία ήταν εμπνευσμένα από το πρόγραμμα Micro-Ecological Life Support System Alternative programme (MELiSSA). «Food from Spirulina», στα ελληνικά "Τρόφιμα από Σπιρουλίνα", είναι ένα βιολογικό πείραμα που επιδεικνύει στους εκκολαπτόμενους επιστήμονες το σημαντικό ρόλο της σπιρουλίνας επίσης γνωστή στην επιστημονική κοινότητα ως Arthrospira platensis κατά την ανακύκλωση εκπνεόμενου CO2 σε O2.

Η σπιρουλίνα είναι ένα φωτοσυνθετικό κυανοβακτήριο με χαρακτηριστική μορφολογία σπείρας που ερευνάται για τα τελευταία 25 χρόνια από τους επιστήμονες του προγράμματος Melissa και πιστεύεται ότι είναι ένας βασικός παράγοντας σε ένα σύστημα κλειστού βρόχου, που θα μπορούσε να συμβάλει στη διευκόλυνση των ταξιδιών στο βαθύ διάστημα μειώνοντας ή ακόμη εξαλείφοντας της απαίτηση για φρέσκες προμήθειες οξυγόνου, τροφίμων και νερού από τη Γη.

Η σπιρουλίνα δεν ανακυκλώνει μόνο το CO2 σε O2, αλλά είναι και βρώσιμη. Πράγματι, γίνεται συγκομιδή της σπιρουλίνα ως τρόφιμο στη Νότια Αμερική και την Αφρική εδώ και αιώνες. Συνεπώς, θα μπορούσε επίσης να καταναλωθεί ως ένα νόστιμο πλούσιο σε πρωτεΐνες αστροναυτικό γεύμα.

Ο Διεθνής Διαστημικός Σταθμός θα φιλοξενήσει σύντομα επαγγελματικώς ανεπτυγμένα πειράματα που ερευνούν το προφίλ της ανάπτυξης και της βιωσιμότητας της σπιρουλίνα σε ένα περιβάλλον μικρο-g και η ESA έδωσε την ευκαιρία στους Ευρωπαίους μαθητές να μάθουν για τη διαδικασία χρησιμοποιώντας το ειδικά σχεδιασμένο πειραματικό κιτ "Τρόφιμα από σπιρουλίνα".

Η αρχή είναι απλή, παίρνετε δύο φιάλες σπιρουλίνα, φυσάτε στη μια για λίγα λεπτά και δείτε στη συνέχεια πώς θα αναπτυχθούν οι καλλιέργειες εντός δύο εβδομάδων. Οι καλλιέργειες με διαλυμένο άνθρακα αναμένεται να επιβιώσουν και να παράγουν φρέσκο οξυγόνο, ενώ δεν θα παραχθεί οξυγόνο από τις καλλιέργειες ελέγχου. Όπως συμβαίνει με όλα τα βιολογικά πειράματα, οι περιβαλλοντικές συνθήκες είναι ζωτικής σημασίας - επαρκές φως και επαρκής θερμοκρασία θα καθορίσουν την επιτυχία του πειράματος.

Τον Απρίλιο, όταν όλα τα πειράματα θα έχουν ολοκληρωθεί, κάποιοι επιλεγμένοι μαθητές θα επισκεφθούν 3 χώρους – το Framtidsmuseet (Μπορλάνγκε, Σουηδία), το SCK-CEN (Μολ, Βέλγιο) και το Πανεπιστήμιο Κρήτης (Κρήτη, Ελλάδα).

Αυτοί θα συνδεθούν ζωντανά με το Διεθνή Διαστημικό Σταθμό και θα έχουν την ευκαιρία να μιλήσουν με την αστροναύτη της ESA Σαμάνθα Κριστοφορέτι σε μια κλήση κατά τη διάρκεια της πτήσης. Η αποστολή Futura της Σαμάνθα Κριστοφορέτι εστιάζει στην υγιεινή διατροφή και η ίδια πήρε μαζί της μεταξύ άλλων υγιεινές οργανικές μπάρες μούσλι φτιαγμένες από σπιρουλίνα! Οι μαθητές θα είναι σε θέση να μοιραστούν την εμπειρία της υγιεινής διατροφής στο διάστημα κατά τη διάρκεια της IFC (κλήσης εν πτήση), ενώ κάθε ένας θα λάβει και μια αντίστοιχη μπάρα.

http://www.esa.int/ell/ESA_in_your_country/Greece/Trhophima_poy_proherchontai_apho_spiroylhina_pehirama_se_exhelixe

[Δροσος Γεωργιος]

Γη – Αρης σε 39 ημέρες!

Η NASA ανακοίνωσε ότι θα χρηματοδοτήσει την ανάπτυξη ενός νέου τύπου κινητήρα ο οποίος θα κάνει… τούρμπο τα διαστημικά σκάφη. Αν ο κινητήρας αυτός κατασκευαστεί και αποδειχθεί λειτουργικός, τότε τα ταξίδια στο Διάστημα θα γίνονται με πολύ μεγαλύτερη ταχύτητα από ό,τι σήμερα. Σύμφωνα με τους ειδικούς, ένα σκάφος που θα διέθετε αυτό τον κινητήρα θα μπορούσε να κάνει το ταξίδι από τη Γη στον Αρη (που με τα σημερινά σκάφη διαρκεί έξι μήνες) σε μόλις 39 ημέρες.

Από το 2005 μια εταιρεία στο Τέξας, η Ad Astra Rocket Company of Webster, έχει δουλέψει για να τελειοποιήσει έναν τύπο κινητήρα που λέγεται VASIMR (Variable Specific Impulse Magnetoplasma Rocket).

Αυτός ο τύπος πυραύλου χρησιμοποιεί ραδιοκύματα για τη θέρμανση του ευγενούς αερίου αργόν, μετατρέποντάς το σε ένα καυτό πλάσμα – μια κατάσταση κατά την οποία τα ηλεκτρόνια δεν δεσμεύονται πλέον από τους ατομικούς πυρήνες. Μαγνητικά πεδία τότε εκτοξεύουν υπέρθερμο πλάσμα από το πίσω μέρος του κινητήρα, δημιουργώντας μια ώση προς την αντίθετη κατεύθυνση. Το μοντέλο αυτό του πυραύλου εκτοξεύει τα καύσιμα με πολύ μεγαλύτερη ταχύτητα από ό,τι οι συμβατικοί κινητήρες, με αποτέλεσμα να επιτυγχάνεται τεράστια επιτάχυνση.

Η NASA αποφάσισε να δώσει στην εταιρεία δέκα εκατομμύρια δολάρια για να ολοκληρώσει την κατασκευή του κινητήρα.

http://www.tovima.gr/science/physics-space/article/?aid=691400

 

Παλαιότερες Δημοσιεύσεις για τον VASIMR (Variable Specific Impulse Magnetoplasma Rocket).

Στις 13/08/2009, ημέρα Πέμπτη και ώρα 12:18-Σελιδα 13.

Οταν ξεκινησα το θεμα:Διαστημικη Εξερευνηση στις 23/10/2007 ρωτουσα αν υπαρχει προγραμμα κατασκευης κινητηρων που να πετυχαινουν ταχυτητες υψηλοτερες απο αυτες των χημικων καυσιμων.

Τοτε για καλυτερη κατανοηση εδωσα ενα πινακα για

τον χρονο προσεγγισης των πλανητων του ηλιακου μας συστηματος με την

ταχυτητα 11,6Km/sec και με μια υποθετικη ταχυτητα 300Km/sec δηλαδη

το 1/1000 της ταχυτητας του φωτος.

Αποσταση απο την Γη (σε εκατ.χιλ*)

Ελαχιστη Μεγιστη

1.Ερμης=89.100.000.*(88,90ημ=3,44ημ)-94.100.000*(93,89ημ=3,63ημ)

 

2.Αφροδιτη=41.400.000.*(41,31ημ=1,60ημ)-257.000.000

(256,43ημ=9,92ημ)

3.Αρης=55.700.000.*(55,58ημ=2,15ημ)-399.000.000*

(398,11ημ=15,39ημ)

4.Διας=628.760.000.*(627,35ημ=24,26ημ)-970.000.000*

(967,83ημ=37,42ημ)

5.Κρονος=1.274.000.000*(1271,15ημ=49,15ημ)

2.587.000.000*(2581,22ημ=99,81ημ)

6.Ουρανος=2.587.000.000*(2581,22ημ=99,81ημ)

3.156.000.000*(3148,95ημ=121,76ημ)

7.Ποσειδων=4.313.000.000*(4303,36ημ=166,40ημ)

4.683.000.000*(4672,53ημ=180.67ημ)

8.Πλουτων=4.290.000.000*(4280,41ημ=165,51ημ)

7.520.000.000*(7503ημ=290,12ημ) Απο τον πινακα αυτο φαινεται καθαρα οτι αν θελουμε να αποικισουμε

το ηλιακο μας συστημα θα πρεπει να φτιαξουμε κινητηρες προωθησης

για μεγαλυτερες ταχυτητες.

Στην συζητηση που επακολουθησε καταληξαμε οτι η καλυτερη λυση ειναι

οι κινητηρες Μαγνητοπλασματος Μεταβλητης Ειδικης Ωσης(VASIMR)-Variable Specific Impulse Magnetoplasma Rocket-ειναι οι κινητηρες που μπορουν να δωσουν την ταχυτητα των 300 Km/sec(1/1000 ταχ. φωτος).

Ετσι στις 14/1/2009 ρωτουσα:Ξερω οτι η ΝΑΣΑ το ψαχνει το VASIMR.Ξερει κανενας περισσοτερα;Aς το γραψει εδω.

Οπως ομως φαινεται υπαρχουν θετικες εξελιξεις οπως γραφει το New Scientist:Μεγαλύτερη απήχηση έχει σήμερα ένα επανδρωμένο ταξίδι στον Άρη παρά στη Σελήνη. Ωστόσο, η απόσταση είναι πολύ μακρινή και κουραστική, αφού χρειάζονται περί τους έξι μήνες μέχρι τον Κόκκινο Πλανήτη.

Ένας νέος κινητήρας ιόντων που βρίσκεται ακόμα σε πειραματικό στάδιο ενδεχομένως να συντομεύσει το ταξίδι σε μόλις 39 ημέρες.

Οι συμβατικοί πύραυλοι καίνε χημικά καύσιμα για να παράγουν ώθηση. Το μεγαλύτερο μέρος των καυσίμων χρησιμοποιείται κατά την αρχική ώθηση του πυραύλου για να βγει από την επιφάνεια της Γης, και επομένως όσο είναι στο διάστημα, τον περισσότερο χρόνο, βρίσκεται σε ελεύθερη κίνηση.

Οι κινητήρες πλάσματος, από την άλλη πλευρά, επιταχύνουν ηλεκτρικά φορτισμένα άτομα, ή ιόντα, μέσω ενός ηλεκτρικού πεδίου, ωθώντας το διαστημόπλοιο προς την αντίθετη κατεύθυνση. Παρέχουν πολλή λιγότερη ώθηση σε οποιαδήποτε στιγμή σε σχέση με τους χημικούς πυραύλους, το οποίο σημαίνει ότι δεν μπορούν από μόνοι τους να βγουν από το πεδίο βαρύτητας της Γης.

Ωστόσο, ενόσω βρίσκονται στο διάστημα, μπορούν να σπρώχνουν την άκατο για χρόνια, σαν ένα σταθερό αεράκι πίσω από τη βαρκούλα, επιταχύνοντας σταδιακά μέχρις ότου το διαστημόπλοιο να κινείται γρηγορότερα από τους χημικούς πυραύλους.

Οι κινητήρες πλάσματος έχουν χρησιμοποιηθεί σε αρκετές διαστημικές αποστολές, συμπεριλαμβανομένης της αποστολής της NASA Dawn, η οποία βρίσκεται καθ' οδόν για τους αστεροειδείς Vesta και Ceres, καθώς και του ιαπωνικού διαστημόπλοιου Hayabusa, το οποίο συνάντησε τον αστεροειδή Itokawa το 2005.

Ωστόσο, ένας νέος κινητήρας, με την ονομασία VASIMR (από τα Αγγλικά Πύραυλος Μαγνητοπλάσματος Μεταβλητής Ειδικής Πρόωσης) έχει πολύ μεγαλύτερη προωστική ισχύ σε σχέση με τους προηγούμενους.

Και αυτό επειδή χρησιμοποιεί μία συσκευή παραγωγής ηλεκτρομαγνητικών κυμάτων, παρόμοια με τους πομπούς που χρησιμοποιούνταν για να μεταδώσουν ραδιοφωνικές εκπομπές, για να θερμάνει τα φορτισμένα σωματίδια, ή αλλιώς το πλάσμα (το πλάσμα είναι η τέταρτη κατάσταση της ύλης μετά τη στερεά, την υγρή και την αέρια).

Ο πυραυλοκινητήρας πλάσματος κατασκευάζεται από την εταιρεία Ad Astra Rocket Company, η οποία ιδρύθηκε από τον φυσικό και πρώην αστροναύτη Franklin Chang-Diaz.

Ζεστό όσο ο ήλιος

Ο VASIMR δουλεύει περίπου όπως η ατμομηχανή, με το πρώτο στάδιο να περιλαμβάνει μία εργασία ανάλογη με τον βρασμό νερού για την παραγωγή ατμού. Η γεννήτρια ηλεκτρομαγνητικών κυμάτων ζεσταίνει ένα αέριο από άτομα αργού έως ότου τα ηλεκτρόνια «βράσουν» και παράγουν το πλάσμα.

Το πλάσμα παράγει προωστική ισχύ, ωστόσο όχι και τόσο αποδοτική. Για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης, στο δεύτερο στάδιο, ο πύραυλος ανεβάζει τις θερμοκρασίες των ατόμων στους ένα εκατομμύριο βαθμούς, θερμοκρασία συγκρινόμενη με αυτές που επικρατούν στον πυρήνα του ήλιου.

Για να το επιτύχει αυτό, εκμεταλλεύεται το γεγονός ότι σε ένα ισχυρό μαγνητικό πεδίο, τα ιόντα περιστρέφονται σε συγκεκριμένη συχνότητα. Η γεννήτρια ηλεκτρομαγνητικών κυμάτων συντονίζεται στην ίδια συχνότητα, εκχέοντας παραπάνω ενέργεια στα ιόντα.

Στη συνέχεια, ισχυρά μαγνητικά πεδία κατευθύνουν το πλάσμα στο πίσω μέρος του κινητήρα, ωθώντας τον πύραυλο προς την αντίθετη κατεύθυνση.

Χάρη στη συσκευή παραγωγής ηλεκτρομαγνητικών κυμάτων, ο VASIMR μπορεί να αυξήσει τα επίπεδα ισχύος του κινητήρα έως και εκατό φορές.

«Πρόκειται για την πιο ισχυρή πηγή υπέρ-αγώγιμου πλάσματος που έχουμε αντικρύσει μέχρι σήμερα,» αναφέρει ο Jared Squire, διευθυντής έρευνας στην Ad Astra.

Πρακτική εφαρμογή

Η Ad Astra και η NASA συμφώνησαν να δοκιμάσουν τον πύραυλο στο διάστημα, συνδέοντας τον με τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS) το 2012 ή 2013. Μελλοντικά, ο VASIMR θα μπορούσε να τροφοδοτήσει τις περιοδικές ριπές που χρειάζονται για τη διατήρηση του ISS στην τροχιά του.

Με τα τωρινά επίπεδα ισχύος, ο VASIMR θα μπορούσε να λειτουργεί αποκλειστικά με ηλιακή ενέργεια. Θα ήταν ένα εξαιρετικό ρυμουλκό σε τροχιά γύρω από τη Γη, ρυμουλκώντας τους δορυφόρους σε διάφορες θέσεις.

Θα μπορούσε επίσης να μεταφέρει φορτία σε βάσεις στη Σελήνη, και επειδή θα μπορούσε να ταξιδεύει σχετικά γρήγορα, θα χρησίμευε για τον εκτοπισμό αστεροειδών από την πορεία τους προτού πλησιάσουν επικίνδυνα τη Γη.

Για να ταξιδέψει στον Άρη σε 39 ημέρες όμως, ο κινητήρας χρειάζεται 1000 φορές περισσότερη ισχύ από αυτήν που δύναται να παράσχει η ηλιακή ενέργεια. Γι' αυτό το σκοπό, ο VASIMR θα χρειαστεί έναν πυρηνικό αντιδραστήρα.

Τα πρώτα δείγματα τεχνολογίας αντιδραστήρων είχαν χρησιμοποιηθεί κατά τις δεκαετίες 1960 έως και 1980 από την πρώην Σοβιετική Ένωση, χωρίς να έχουν δοκιμαστεί στο διάστημα, επομένως κάτι τέτοιο θα χρειαστεί χρόνο. «Χρειάζεται αρκετός χρόνος για να φτάσουμε σε εφαρμόσιμη τεχνολογία,» αναφέρει ο Squire.

Πάρα ταύτα, η πιθανότητα επίτευξης ενός ταξιδιού στον Άρη σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα είναι κάτι που ενδιαφέρει ιδιαίτερα το νέο αρχηγό της NASA, Charles Bolden.

Ο ίδιος ανέφερε ότι ένα σταθερό ποσό έχει ήδη διατεθεί από την υπηρεσία του για την ανάπτυξη του VASIMR, και τόνισε ότι η συνεργασία με την Ad Astra αποτελεί καλό παράδειγμα συνεργασίας με τον ιδιωτικό τομέα ώστε να πετύχει η NASA τους στόχους της.

Ο John Muratore από το Ινστιτούτο Διαστήματος του Πανεπιστημίου του Τεννεσί και πρώην μηχανικός στο διαστημικό πρόγραμμα της NASA λέει ότι μηχανές σαν τον VASIMR θα μπορούσαν να κάνουν πραγματικότητα τα πρώτα ταξίδια του ανθρώπου στον Άρη.

«Εάν μπορούσαν να αναπτυχθούν μηχανές, όπως ο VASIMR, που να πάνε τον άνθρωπο στον Κόκκινο Πλανήτη σε 40 ημέρες, τότε το καθιστούν μέσα στα πλαίσια των ανθρώπινων δυνατοτήτων, ανέφερε στο New Scientist. «Ο VASIMR αλλάζει τα δεδομένα του παιχνιδιού.»

Επίσης Σε σχετικο αρθρο βρηκα ακομα το ποσοστο βαρους των καυσιμων σε διαφορους κινητηρες.Σημαντικοτατο γιατι δινει το τι μπορεις να φορτωσεις για το ταξιδι σου.

1.Χημικοι-55% βαρος καυσιμων.

2.Θερμοπυρηνικοι-33% βαρος καυσιμων.

3.Ιοντικοι-22% βαρος καυσιμων.

4.Μαγνητοπλασματοδυναμικοι-6,7% εως 31% αναλογα την ωση που θα ζητηθει να παραγουν.

5.Παλμοεπαγωγικοι-14% βαρος καυσιμων.

6.VASIMR-(Μαγνητοπλασματος Μεταβλητης Ειδικης Ωσης)-2,4% εως 46% αναλογα την ωση.

Φαινεται καθαρα οτι οι κινητηρες VASIMR ειναι οι πιο ικανοι για να δωσουν την δυνατοτητα να ταξιδεψουμε στο Ηλιακο μας Συστημα εν.αρχη και μετα βλεπουμε.

 

ΣΧΟΛΙΟ:Αυτα συζητούσαμε το 2009 και εφτασε 2015 για να δώσει η ΝΑΣΑ την απαραίτητη οικονομικη ωθηση για το πρόγραμμα!!

 

 

Τυφώνας Masyak

Ο τυφώνας Masyak ανήκει στην κατηγορία 5 δλδ στην μέγιστη κατηγορία και συνοδεύεται από σφοδρούς ανέμους 260 χλμ / ώρα. Σχηματίστηκε δύο εβδομάδες μετά τον ισχυρό κυκλώνα Παμ, που αν θυμάστε είχε καταστρέψει τα πάντα στις 13 Μαρτίου στο αρχιπέλαγος στον Νότιο Ειρηνικό, όπου σημειώθηκαν και 11 θάνατοι.

Να σημειωθεί ότι ο τυφώνας κινείται αργά (25 km / h) και αυτόματα τον καθιστά ακόμα πιο επικίνδυνο δεδομένου ότι διατηρεί την ισχύ του με το πέρασμα πάνω από κατοικημένες περιοχές. Μετεωρολόγοι από την Γαλλία προβλέπουν ότι η ισχύς των ριπών του θα μπορούσε να φθάσει 350 χλμ/ώρα, Τετάρτη 1 Απριλίου. Θα μπορούσε να φτάσει στις Φιλιππίνες κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου.

Εν τω μεταξύ αστροναύτες από τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό παρακολούθησαν το τέρας από το διάστημα.

http://www.defencenet.gr/defence/item/%CE%B1%CF%80%CE%AF%CF%83%CF%84%CE%B5%CF%85%CF%84%CE%B5%CF%82-%CF%86%CF%89%CF%84%CE%BF%CE%B3%CF%81%CE%B1%CF%86%CE%AF%CE%B5%CF%82-%CE%B1%CF%80%CF%8C-%CF%84%CE%BF-%CE%B4%CE%B9%CE%AC%CF%83%CF%84%CE%B7%CE%BC%CE%B1-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CF%84%CF%85%CF%86%CF%8E%CE%BD%CE%B1-maysak

[Δροσος Γεωργιος]

Διαθέσιμο στο Διαδίκτυο το αρχείο ήχων της NASA.

Από ιστορικές φράσεις όπως το «Χιούστον έχουμε πρόβλημα», μέχρι τους απόκοσμους ήχους των κεραυνών του Δία, η NASA ανάρτησε ένα μεγάλο μέρος των εξωγήινων ηχογραφήσεών της στο SoundCloud.

Πολλοί από τους ήχους της συλλογής ήταν ήδη διαθέσιμοι στο ευρύ κοινό, όμως η συγκέντρωσή τους στην δημοφιλή πλατφόρμα μουσικής κάνει πιο εύκολο τον εντοπισμό τους.

Οι ηχογραφήσεις δεν έχουν copyright και και μπορούν να χρησιμοποιηθούν ελεύθερα από τους μουσικούς. Οι κατευθυντήριες γραμμές για τη χρήση υλικού της NASA είναι διαθέσιμες εδώ.

http://www.nasa.gov/audience/formedia/features/MP_Photo_Guidelines.html#1

Ορισμένες από τις ηχογραφήσεις της NASΑ ήταν ήδη διαθέσιμες για κατέβασμα από αυτή τη σελίδα,

http://www.nasa.gov/connect/sounds/index.html#.VSFwzY69Efx

ενώ η ηλεκτρονική βιβλιοθήκη Archive.org προσφέρει μια ακόμα μεγαλύτερη συλλογή ήχων της NASA.

Όπως αναφέρει το Createdigitalmusic.com, αντίστοιχες βιβλιοθήκες διαστημικών ήχων προσφέρουν επίσης η ευρωπαϊκή διαστημική υπηρεσία ESA

http://www.esa.int/Our_Activities/Space_Science/Sounds_from_space

και το Πανεπιστήμιο της Άιοβα.

http://www-pw.physics.uiowa.edu/space-audio/

http://news.in.gr/science-technology/article/?aid=1231398163

 

 

Παραξενοι σχηματισμοί!

Το τηλεσκόπιο Hubble ανακάλυψε πρόσφατα παράξενες εκλάμψεις πράσινου χρώματος στον ουρανό, οι οποίες αποδίδονται σε φωτεινά ρεύματα αερίων, ιονισμένα από φωτεινούς γαλαξιακούς πυρήνες που πλέον δεν υπάρχουν.

«Νήματα» ηλίου, νέου, αζώτου, οξυγόνου ή θείου μπορούν να εκλύουν φως που έχει απορροφηθεί προ χιλιάδων χρόνων, την ώρα που οι κβάζαρ (σ.σ.: εξαιρετικά λαμπεροί και μακρινοί γαλαξιακοί πυρήνες) είναι ανενεργοί ή «νεκροί», μεταδίδει το RT.

Οι φωτογραφίες είναι εντυπωσιακές:

http://www.defencenet.gr/defence/item/%CF%80%CE%B1%CF%81%CE%AC%CE%BE%CE%B5%CE%BD%CE%BF%CE%B9-%CF%83%CF%87%CE%B7%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%B9%CF%83%CE%BC%CE%BF%CE%AF-%CF%83%CF%84%CE%BF%CE%BD-%CE%BF%CF%85%CF%81%CE%B1%CE%BD%CF%8C-%CE%B5%CE%B9%CE%BA%CF%8C%CE%BD%CE%B5%CF%82

 

 

Ξεκινούν πειράματα καλλιεργειών σε συνθήκες μηδενικής βαρύτητας.

Ένα ενδιαφέρον πείραμα ξεκινά στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό. Θα καλλιεργηθούν διάφορα φυτά και θα μελετηθεί η εξέλιξη τους. Αν και σε τι βαθμό δηλαδή επηρεάζει την ανάπτυξη και την ποιότητα των φυτών η καλλιέργεια τους σε συνθήκες μηδενικής βαρύτητας. Πρόκειται για ένα πρόγραμμα με την ονομασία Plant Gravity Sensing και επικεφαλής είναι επιστήμονες του ιαπωνικού Πανεπιστημίου Ναγκόγια.

Οι ερευνητές θα προσπαθήσουν να διαπιστώσουν αν τα φυτά διαισθάνονται τις αλλαγές στην βαρύτητα και προσαρμόζουν διάφορες παραμέτρους τους όπως για παράδειγμα, τα επίπεδα του ασβεστίου στα κύτταρα τους, στις νέες συνθήκες. Οι επιστήμονες αναμένουν με μεγάλο ενδιαφέρον τα αποτελέσματα των πειραμάτων αφού μπορεί να αναδειχθούν νέοι τρόποι τόσο για αποτελεσματικότερη καλλιέργειας φυτών στη Γη όσο και για την καλλιέργεια φυτών σε άλλους πλανήτες γεγονός που θα διευκολύνει την παρουσία του ανθρώπου εκεί.

http://www.tovima.gr/science/physics-space/article/?aid=692518