Jump to content

Διαστημική Εξερεύνηση


Προτεινόμενες αναρτήσεις

Διόρθωση της τροχιάς του ΔΔΣ :cheesy:

Σύμφωνα με το πρόγραμμα της πτήσης του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού (ISS) στις 8, Ιουνίου του 2016 πραγματοποιήθηκε η προγραμματισμένη διόρθωση της τροχιάς του ΔΔΣ.

Ο σκοπός της διόρθωσης ήταν η δημιουργία των προϋποθέσεων για την καταλληλη τροχιά για το επανδρωμένο διαστημόπλοιο μεταφοράς (TPC) «Soyuz TMA-19M», και να διασφαλίσει την συζευξη του διαστημικού σκάφους «Soyuz MS", που έχει προγραμματιστεί για τις 7 Ιουλίου, το 2016.

Σύμφωνα με τους υπολογισμούς της υποστήριξης της υπηρεσία πλοήγησης το διαστημικό σκάφος Mission Control Center (MCC) "Πρόοδος MS-02" στις 17 ώρες. 00 λεπτά. ωρα MSK.ξεκινησε λειτουργία του κινητήρα για 238,6 δευτερόλεπτα.

Ως αποτέλεσμα, έλαβε ο ISS προσαύξηση ταχύτητας 0,45 m / sec.

Μετά τον ελιγμό, η μέση αύξηση του ύψους πτήσης του σταθμού για 800 μέτρα θα είναι 403,4 χιλιόμετρα.

http://www.roscosmos.ru/22294/

 

 

Ο πυραυλος "Proton-M", με το διαστημικό σκάφος INTELSAT DLA-2 εκτοξευτηκε με επιτυχία από το Μπαϊκονούρ. :cheesy:

Στις 9 Ιουνίου 2016 στις 10:10 ωρα MSK απο την τοποθεσία εκτόξευσης 81 στο κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ πραγματοποιηθηκε επιτυχή εκτόξευση του πυραύλου φορέα «Proton-M» με το ανώτερο στάδιο "Breeze-M» και το τηλεπικοινωνιακο διαστημόπλοιο Intelsat DLA-2 ( " Intelsat DiElEy-2).

Σύμφωνα με το πρόγραμμα πτήσης μετά από 9 λεπτά και 40 δευτερόλεπτα μετά την εκτόξευση διαχωρίζεται από το τρίτο στάδιο της εκτόξευσης το άνω στάδιο "Breeze-M" και έχει αρχίσει ο σχηματισμός της τροχιάς αναφοράς. Η τροχιά στόχου ειναι το απόγειο των 65.000 χιλιομέτρων, και ο διαχωρισμός της από το ανώτερο στάδιο αναμένεται στις 10 Ιουνίου στις 1:41 MSK. Η συνολική διάρκεια του προγράμματος από την αρχή της εκτοξευσης πριν από το διαχωρισμό του διαστημικού σκάφους θα είναι 15 ώρες και 31 λεπτά.

Ο Intelsat DLA-2 έχει σχεδιαστεί για να παρέχει άμεσες υπηρεσίες τηλεοπτικής μετάδοσης (DTH), καθώς και τις υπηρεσίες επικοινωνίας για τους χρήστες στη Λατινική Αμερική και την Καραϊβική.

http://www.roscosmos.ru/22296/

 

 

Τί συνέβη στο σώμα του αστροναύτη Σκοτ Κέλι που έμεινε 340 ημέρες στο διάστημα. :cheesy:

Εχουν περάσει τρεις μήνες πλέον από τη στιγμή που πάτησε ξανά στη Γη. Ομως, ο Σκοτ Κέλι νιώθει ακόμη τις συνέπειες της παραμονής του στο διάστημα για 340 ημέρες. Ο Αμερικανός αστροναύτης περιέγραψε σε εκδήλωση της NASA το τι συνέβη στο σώμα του, μετά από την τελευταία του αποστολή στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.

«Οταν επέστρεψα, ήμουν πραγματικά πιασμένος και πονούσα. Το δέρμα μου δεν είχε αγγίξει τίποτα πέρα από τα ρούχα μου για 340 ημέρες. Ο,τι κι αν άγγιζα, ένιωθα να φλέγεται το δέρμα μου», είπε ο Κέλι, που έγινε γνωστός σε όλο τον κόσμο με τις εντυπωσιακές φωτογραφίες από το διάστημα που ανέβαζε στο Instagram κατά τη διάρκεια της αποστολής του.

«Μάλιστα είχα κάποια εξανθήματα και αποχρωματισμούς όπου ακουμπούσα. Και στη συνέχεια για μέρες εμφάνισα συμπτώματα σαν να είχα γρίπη. Αν δεν είχα βρεθεί για ένα χρόνο στο διάστημα, θα είχα τρέξει στα επείγοντα ενός νοσοκομείου και θα τους έλεγα ''Δεν ξέρω τι έχω, αλλά δεν νιώθω καθόλου καλά''», παραδέχθηκε ο αστροναύτης, σύμφωνα με το Business Insider.

http://www.pronews.gr/portal/20160608/genika/diastima/49/ti-synevi-sto-soma-toy-astronayti-skot-keli-poy-emeine-340-imeres-sto

mks-2015.jpg.587b030317ea7f77e74c0bd944fcca39.jpg

kelly_8_6_708.jpg.5c7e7e77dc926d779d35067e02c11a69.jpg

img_5075.jpg.bc29b749704ecffd5fe9f37a5af91c07.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Intelsat DLA-2 :cheesy:

Στις 10, Ιουνίου του 2016 το ανώτερο στάδιο "Breeze-M» που ηταν στην τροχιά στόχου με απόγειο 65.000 χλμ με την συσκευή απο τον χώρο των τηλεπικοινωνιών την Intelsat DLA-2 ( "Intelsat DiElEy-2"). διαχωριστηκε από το ανώτερο στάδιο στις 1:40 MSK.

Η εκτόξευση του πυραύλου «Proton-M» εγινε στις 10:10 MSK 9 Ιούν του 2016.

Ο δορυφόρος Intelsat DLA-2 που κατασκευάζεται από την Space Systems Loral (ΗΠΑ) που τις ανατέθηκε από το δορυφορικό φορέα εκμετάλλευσης Intelsat Α.Ε. Ο Intelsat DLA-2 έχει σχεδιαστεί για να παρέχει άμεσες υπηρεσίες τηλεοπτικής μετάδοσης (DTH), καθώς και τις υπηρεσίες επικοινωνίας για τους χρήστες στη Λατινική Αμερική και την Καραϊβική.

http://www.roscosmos.ru/22300/

4087mdoatxq.jpg.9ca4ca37ee8c377620a58044cf9a8346.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Μισός αιώνας Ευγενίδειο Πλανητάριο. :cheesy: ΄

Ο​​ι περίπου 300 θεατές που κάθονταν στις αναπαυτικές πολυθρόνες του Νέου Ευγενιδείου Πλανηταρίου ξαφνιασμένοι έσκυβαν ασυναίσθητα τα κεφάλια τους καθώς οι τεράστιοι ογκόλιθοι του Στόουνχεντζ περνούσαν από πάνω τους. Προτού καν προφτάσουν να πάρουν μιαν ανάσα ο αρχαίος Αιγυπτιακός ναός στο Λούξορ ξαναζωντάνεψε όπως ήταν πριν από 3.500 χρόνια με την προβαλλόμενη τρισδιάστατη αναπαράσταση. Εμοιαζε, κυριολεκτικά, σαν να πετάμε με τις μηχανές του «Πολέμου των Αστρων», αλλά η ψευδαίσθηση ήταν πολύ πιο έντονη και «ζωντανή» κάνοντας τον θεατή να συμμετέχει άμεσα στην όλη δράση της εικονικής πραγματικότητας. Αυτή ήταν η αρχή των παραστάσεων του Νέου Ψηφιακού Πλανηταρίου, το 2003, αν και η πραγματική του αρχή πηγαίνει ακόμη πιο πίσω. Μισόν αιώνα πίσω.

Πράγματι, στις 7 Ιουνίου 1966 έγιναν τα εγκαίνια του πρώτου Πλανηταρίου στη Νοτιοανατολική Ευρώπη στο κτιριακό συγκρότημα της λεωφόρου Συγγρού, που δημιούργησε ο εθνικός μας ευεργέτης Ευγένιος Ευγενίδης, ο οποίος είχε διαβλέψει από νωρίς ότι η ανόρθωση της κατεστραμμένης από τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο Ελλάδας δεν θα μπορούσε να προχωρήσει παρά μόνο μέσα από την έγκαιρη δημιουργία ενός επαρκώς καταρτισμένου ανθρώπινου δυναμικού διαφόρων ειδικοτήτων.

Το αντίστοιχο εδάφιο της διαθήκης του, που έχει ημερομηνία 21/08/1952, αναφέρει: «Συνιστώ εν Αθήναις κατά τους ορισμούς του ελληνικού δικαίου Ιδρυμα, υπό το όνομα “ΙΔΡΥΜΑ ΕΥΓΕΝΙΔΟΥ”, του οποίου σκοπός είναι να συμβάλη εις την εκπαίδευσιν νέων ελληνικής ιθαγενείας εν τω επιστημονικώ και τεχνικώ πεδίω». Ο αείμνηστος Ευγενίδης δεν όριζε τους τομείς στους οποίους έπρεπε να δραστηριοποιηθεί το Ιδρυμα, έτσι, η αείμνηστη αδελφή του Μαριάνθη Σίμου, πρώτη διαχειρίστρια-διοικήτρια και ψυχή του Ιδρύματος, αποφάσισε την προσθήκη ενός Πλανηταρίου. Το ποσό που δαπανήθηκε ήταν υπέρογκο για την εποχή εκείνη, ενώ ο πολύ μεγάλης αξίας κεντρικός πλανηταριακός προβολέας ήταν δωρεά του αείμνηστου Νικόλαου Βερνίκου-Ευγενίδη, δεύτερου μετά τη Σίμου προέδρου του Ιδρύματος.

Το Πλανητάριο ξεκίνησε να λειτουργεί σε μια αίθουσα με 240 θέσεις, κάτω από έναν ημισφαιρικό θόλο διαμέτρου 15 μέτρων και ύψους 10,5 μέτρων. Το κύριο προβολικό σύστημα που διέθετε ήταν ο «Παγκόσμιος Προβολέας» της εταιρείας Carl Zeiss, ένα όργανο που αποτελείτο από 29.000 εξαρτήματα και έφερε επάνω του 150 μικρότερα προβολικά συστήματα. Ο Προβολέας, με ύψος 6 μέτρων και βάρος 2,5 τόνους, είχε τη δυνατότητα μεταξύ άλλων να προβάλλει περισσότερα από τα άστρα που μπορεί να δει το αβοήθητο μάτι (8.900 άστρα), να παρακολουθεί τις κινήσεις των πλανητών και την αλλαγή του ουράνιου θόλου από οποιοδήποτε σημείο της Γης, καθώς και διάφορα άλλα ουράνια φαινόμενα. Στον κεντρικό Προβολέα προστέθηκαν αργότερα διάφοροι προβολείς ειδικών εφέ, βιντεο-προβολείς, καθώς και ένα ολοκληρωμένο σύστημα αυτοματισμού και διαχείρισης όλων των μηχανημάτων με ηλεκτρονικό υπολογιστή. Σήμερα, το υπέροχο αυτό όργανο κοσμεί την αίθουσα δεξιώσεων του πρώτου ορόφου, τοποθετημένο, ως έκθεμα πλέον, στην ίδια ακριβώς θέση που βρισκόταν στη διάρκεια της λειτουργίας του από το 1966 έως το 1999.

Το 2003, το Ιδρυμα Ευγενίδου αντικατέστησε το παλαιό με το Νέο Ψηφιακό Πλανητάριο, έναν υπερσύγχρονο, δυναμικό εκπαιδευτικό πολυχώρο όπου το κοινό μπορεί να μαθαίνει, να εξερευνά και να ανακαλύπτει, με τρόπο εποπτικό και ψυχαγωγικό. Ο νέος αυτός χώρος είναι σχεδιασμένος ώστε να μπορεί να συνδυάζει την εκπαιδευτική και ψυχαγωγική δραστηριότητα με τις φαντασμαγορικές ψηφιακές παραστάσεις του Πλανηταρίου, ενώ παράλληλα λειτουργεί και ως θολωτό κινηματοθέατρο μεγάλης επιφάνειας τύπου ΙΜΑΧ με δεκαπλάσια επιφάνεια εικόνας από τις ταινίες που προβάλλουν οι συμβατικοί κινηματογράφοι. Ο νέος θόλος-οθόνη, διαμέτρου περίπου 25 μέτρων και επιφάνειας μεγαλύτερης των 950 τ.μ., είναι τριπλάσιος του αντίστοιχου θόλου στο παλαιό Πλανητάριο, ενώ το επίπεδό του είναι κεκλιμένο κατά 23,5 μοίρες, γεγονός που δημιουργεί στον θεατή μια μοναδική εμπειρία και την αίσθηση ότι «εμβαπτίζεται» στο προβαλλόμενο περιβάλλον. Η ευκρίνεια, η φωτεινότητα της εικόνας και το τεράστιο μέγεθος της οθόνης δημιουργούν στον θεατή την ψευδαίσθηση ότι μεταφέρεται σε περιοχές του πλανήτη, αλλά και έξω απ’ αυτόν, με πρωτόγνωρο ρεαλισμό.

Τα υπερσύγχρονα Ψηφιακά Συστήματα Αστρικών Προβολών έχουν την ικανότητα να προσομοιώνουν τις κινήσεις αλλά και να αποδίδουν επακριβώς την εμφάνιση που έχουν τα διάφορα αντικείμενα του Σύμπαντος, όπως φαίνονται με τη βοήθεια των μεγαλύτερων επίγειων και διαστημικών τηλεσκοπίων του κόσμου. Η πλοήγηση σ’ αυτό τον χώρο γίνεται σε δευτερόλεπτα, δίνοντας στους θεατές την ψευδαίσθηση μεταφοράς τους, με μια μηχανή του χώρου και του χρόνου, σε τρισδιάστατα ταξίδια στο εσωτερικό του Γαλαξία μας, αλλά και πέρα απ’ αυτόν σ’ ολόκληρο το Σύμπαν των 100 δισεκατομμυρίων γαλαξιών.

Ενα πολυδιάστατο πολιτιστικό κέντρο σαν το Νέο Ευγενίδειο Πλανητάριο είναι δομημένο ως έργο και ως φιλοσοφία με τέτοιον τρόπο ώστε να προσελκύει ένα νέο και ευρύτατο κοινό, ενώ θα συνεχίσει να ανανεώνεται συνεχώς και να λειτουργεί όπως πάντα ως πηγή πληροφοριών για την αστρονομία, την αστροφυσική και γενικότερα για την επιστημονική γνώση, τόσο για τη Γη όσο και για το Διάστημα.

http://www.kathimerini.gr/863074/article/epikairothta/episthmh/misos-aiwnas-eygenideio-planhtario

 

 

To ηλιακό αεροπλάνο κατέκτησε και τη Νέα Υόρκη. :cheesy:

Πάνω από το Άγαλμα της Ελευθερίας με τελικό προορισμό το αεροδρόμιο JFK, όπου προσγειώθηκε, πέρασε το ηλιακό αεροσκάφος Solar Impulse 2. Είχε απογειωθεί από την Πενσυλβάνια με προορισμό την αμερικανική μεγαλούπολη, τελευταίο σταθμό ενός παγκόσμιου ταξιδιού που ξεκίνησε πριν από έναν και πλέον χρόνο.

Με κυβερνήτη τον Ελβετό Αντρέ Μπόρσμπεργκ, το πειραματικό σκάφος, που για την κίνησή του τροφοδοτείται αποκλειστικά από τις ηλιακές ακτίνες, απογειώθηκε λίγο πριν τα μεσάνυχτα (7 το πρωί του Σαββάτου, ώρα Ελλάδος) από το διεθνές αεροδρόμιο του ΛεΧάι Βάλεϊ.

Δείτε το βίντεο με το ιστορικό ταξίδι

http://www.solarimpulse.com/leg-14-from-Lehigh_Valley-to-New_York

Τελικός σταθμός του, το διεθνές αεροδρόμιο JFK της Νέας Υόρκης, καλύπτοντας πτήση διάρκειας τριών ωρών.

Στο JFK προσγειώθηκε χωρίς να αντιμετωπίσει κανένα πρόβλημα στις 3:59 τοπική ώρα (10:59, ώρα Ελλάδος) ένα λεπτό πριν από την ώρα που ήταν προγραμματισμένη η προσγείωση.

«Είναι απίστευτο. Είναι ένα όνειρο» δήλωσε ο Ελβετός πιλότος.

Κάμερες που είχαν τοποθετηθεί σε ένα πλοίο στο λιμάνι της Νέας Υόρκης βιντεοσκόπησαν την πτήση του Solar Impulse 2 ενώ περνούσε πάνω από τη γέφυρα Βεραζάνο.

Το Solar Impulse 2 θα διασχίσει στη συνέχεια τον Ατλαντικό για να φτάσει στην Ευρώπη και κατόπιν θα επιστρέψει στο Άμπου Ντάμπι, από όπου είχε ξεκινήσει το ταξίδι, στις 9 Μαρτίου 2015.

Το ηλιακό αεροσκάφος πετά με την ενέργεια που του παρέχουν οι 17.000 φωτοβολταϊκές κυψέλες του και κινείται με ταχύτητα περίπου 50 χιλιομέτρων την ώρα. Οι δύο πιλότοι εναλάσσονταν από σταθμό σε σταθμό. Κατά τη διάρκεια της πτήσης τους μπορούν να κοιμηθούν μόνο για λίγα λεπτά καθώς όλα τα τεχνικά δεδομένα πρέπει να επαληθεύονται κάθε 20 λεπτά.

Η ομάδα που συνοδεύει το Solar Impulse 2 στον γύρο του κόσμου μεταφέρει μαζί της ένα φουσκωτό υπόστεγο το οποίο μπορεί να τοποθετηθεί οπουδήποτε και να προστατεύσει το αεροσκάφος μετά την προσγείωσή του.

http://news.in.gr/science-technology/article/?aid=1500083593

planitario1-thumb-large.jpg.282616a291c6f89a603975e11142acbb.jpg

2FC1DD57A92E77D4C635167161C5FF93.jpg.14426c2496bfbaa512e14ed2b9959866.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

"TMA-19M Soyuz" :cheesy:

Στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS) ολοκλήρωσαν τις εργασίες τους η 47η μακρά εκστρατεία. Τα μέλη του πληρώματος του επανδρωμένου διαστημόπλοιου μεταφοράς (RIC) "TMA-19M Soyuz" ο κοσμοναύτης Γιούρι Malenchenko, ο αστροναύτης της NASA Timothy Кopra και ο αστροναύτης της ESA Timothy Пik ετοιμάζονται να επιστρέψουν στη Γη.

Η Διάρκεια παραμονής του πλήρωματος του ISS-46/47 θα είναι 186 ημέρες.

Σύμφωνα με την βαλλιστική υπηρεσία δεδομένων πλοήγησης του Mission Control Center (MCC) η αποσύνδεση του "TMA-19M Σογιούζ» με τον ISS έχει προγραμματιστεί στις 18 του Ιούνη, 2016 στις 8:52 MSK. Μετά την αποσύνδεση του TPK "Soyuz TMA-19M» με το ΔΔΣ οι εργασίες θα συνεχιστούν με το πλήρωμα σε τροχιά τους Alexei Ovchinin (Ρωσία), Oleg Skripochka (Ρωσία) και Jeffrey Williams (USA).

Η προσγείωση με το όχημα καθόδου αναμένεται στις 12:15 MSK νοτιο-ανατολικά της πόλης της Zhezkazgan στο Καζακστάν. Ένα ζωντανό webcast της συνάντησης το πλήρωμα του WPK «Soyuz TMA-19M» στην ιστοσελίδα της Roscosmos

http://www.roscosmos.ru/317/

http://www.roscosmos.ru/22304/

crew_voz.jpg.e3d1d03ef71eb33464a8d0e43e4762ff.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Ο Μηχανισμός των Αντικυθήρων παρουσιάστηκε στο Ευρωκοινοβούλιο. :cheesy:

Ο Μηχανισμός των Αντικυθήρων παρουσιάστηκε την Τρίτη στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο από τον καθηγητή Αστροφυσικής του ΑΠΘ Γιάννη Χ. Σειραδάκη σε μια εκδήλωση πραγματοποιήθηκε με πρωτοβουλία του ευρωβουλευτή του Ποταμιού Γιώργου Γραμματικάκη και παρακολούθησαν ευρωβουλευτές Έλληνες και ξένοι, αξιωματούχοι των ευρωπαϊκών οργάνων και πλήθος κόσμου.

Με τη βοήθεια ενός προτύπου του Μηχανισμού, το κοινό παρακολούθησε πώς λειτουργούσαν τα 30 γρανάζια του πρώτου υπολογιστή της ανθρωπότητας, πώς μελετούσαν τους πλανήτες και προέβλεπαν τις εκλείψεις.

Όπως ανέφερε ο Μ.Σειραδάκης ο Μηχανισμός των Αντικυθήρων ήταν ένας αρχαίος υπολογιστής. Είχε κατασκευαστεί πριν από περίπου 2.000 χρόνια και μπορούσε να υπολογίσει τη θέση του Ήλιου, της Σελήνης και των υπόλοιπων, έως τότε γνωστών, πλανητών στον ουρανό όπως και τις εκλείψεις. Ο Μηχανισμός μπορούσε επίσης να προβλέπει πότε θα γίνουν οι Ολυμπιακοί Αγώνες.

Με αφορμή την εκδήλωση και το μεγάλο ενδιαφέρον που συγκέντρωσε, ο Γ. Γραμματικάκης δήλωσε:

«Είμαι ιδιαίτερα ευτυχής, γιατί σήμερα το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο είχε την ευκαιρία να γνωρίσει την "παράλληλη Ελλάδα". Πέρα και πάνω από την Ελλάδα της κρίσης, η οποία κυριαρχεί εδώ, στις Βρυξέλλες, τα τελευταία χρόνια. Ο θαυμασμός των καλεσμένων για τον ελληνικό πολιτισμό αλλά και για τα σύγχρονα επιτεύγματά του, αποδεικνύει ότι υπάρχει η μαγιά που μας επιτρέπει να αισιοδοξούμε για το μέλλον της πατρίδας μας. Αρκεί βέβαια να πείσουμε γι’ αυτό και τον πολιτικό κόσμο της χώρας.»

http://news.in.gr/science-technology/article/?aid=1500084268

 

Σχόλιο:Κατι Ο Μηχανισμός των Αντικυθήρων κατι ο ταφος του Αριστοτελη στα Στάγειρα, στην σημερινή Ολυμπιάδα Χαλκιδικής να δουμε μεχρι πότε οι αρχαιοι θα μας ξελασπώνουν!!!

http://www.astrovox.gr/forum/viewtopic.php?t=13934

.thumb.jpg.bc5f89a00400ab5c48de7d77ab4c4fea.jpg

100311197_242PX-1.JPG.098716c7fbcadc9bf945e62270871534.JPG

newego_LARGE_t_420_54689247.thumb.jpg.d88e07f8e0776f0e3069d99e6394c88f.jpg

CD3B0FEC7B8AB91E54F9FC0813091A81.jpg.7e5e1ccb2bcbca1ac6c0060a7e306ea4.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

ΕΚΘΕΣΗ ΓΙΑ ΤΟ «ΔΙΑΣΤΗΜΑ: Η ΓΕΝΝΗΣΗ ΜΙΑΣ ΝΕΑΣ ΕΠΟΧΗΣ" :cheesy:

Η έκθεση «Διάστημα: η γέννηση μιας νέας εποχής" αφηγείται την εκπληκτική εποχή με τους διαστημικούς εξερευνητές, εποχή όταν Ρώσοι επιστήμονες, σχεδιαστές, μηχανικοί και πιλότοι έκαναν τα πρώτα τους βήματα στον κόσμο της εξερεύνησης του διαστήματος.

Η έκθεση βασίζεται στην έννοια του Μουσείου Επιστημών.

http://www.roscosmos.ru/22305/

2979454632.thumb.jpg.d304e14ff29b34f8436674acbbd0bedf.jpg

2775925962.thumb.jpg.c1ff31ab803fc6f6dd198e81e5bb6366.jpg

2659554287.thumb.jpg.d657488c38d3cf610c663619985fbcbd.jpg

6428812481.thumb.jpg.894d92d6b1fd8ab2b2cf4ea6d41f8414.jpg

6302426596.thumb.jpg.038d2820e8e011fd1a6bdbaf635296cf.jpg

5833480605.thumb.jpg.7a2afcebbce7cf076017f45bb3e7c588.jpg

5712172220.thumb.jpg.dbd90a98cf50a5c42ddac09aacd6027c.jpg

4676251283.thumb.jpg.2729d407114379430fad5f238f05a585.jpg

4443091867.thumb.jpg.249c17eb23ad0b2579145b033cfa960e.jpg

4373886671.thumb.jpg.ac562ed062f6c5833cdb07af3f2e15af.jpg

4196328027.thumb.jpg.4ec6ea4abf9ef698122bfb0bb833abe5.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

"TMA-19M Soyuz" :cheesy:

Στις 18 Ιουν 2016 στις 12:15 MSK αναμενόμενη προσγείωση καθόδου της μονάδας μεταφοράς του επανδρωμένου οχήματος (TPC) «Soyuz TMA-19M» με τα μέλη της 47ης μεγάλης εκστρατείας του κοσμοναύτη της Roskosmos Γιούρι Malenchenko του αστροναύτη της NASA Timothy Kopra και του αστροναύτη της ESA Timothy Пikom.

Ένα ζωντανό webcast απο την αποσύνδεση από τον ISS και της προσγείωσης έχει προγραμματιστεί στη θέση της Roskosmos

http://www.roscosmos.ru/317/

Στις 5:00-6:00 MSK το κλείσιμο των καταπακτων μεταξύ του ISS και του επανδρωμένου διαστημόπλοιου (το κλείσιμο των καταπακτων αναμένεται μεταξυ 5:35-5:55 MSK)?

Στις 8:40-9:00 MSK - αποσύνδεση του TPK "Soyuz TMA-19M» από ISS (έχει προγραμματιστεί στις 8:52 MSK)?

Στις 12:00 MSK - προσγείωση και η εξοδος του πληρώματος.

http://www.roscosmos.ru/22312/

 

 

50 χρονια της συνεργασίας της Ρωσίας και της Γαλλίας στον τομέα του διαστήματος! :cheesy:

Στις 20 Ιουν του 2016 στο Μουσείο της Αστροναυτικής στο ΕΝΕΑ θα πραγματοποίηθει επίσημη τελετή αφιερωμένη στην 50η επέτειο της συνεργασίας μεταξύ της Ρωσίας (ΕΣΣΔ) και τη Γαλλίας στον τομέα του διαστήματος, που διοργανωνεται από κοινού από τη ρωσική Υπηρεσία Διαστήματος, το Εθνικό Κέντρο Διαστημικών Μελετών της Γαλλίας (το CNES) και το μουσείο των προτέρων.

Η εκδήλωση, η οποία θα γίνει απο την Roscosmos και την CNES της Γαλλίας και Ρώσοι και Γαλλοι αξιωματούχοι, καθως και ρωσοι και γαλλοι αστροναύτες θα ανοίξουν έκθεση αφιερωμένη στην επέτειο της συνεργασίας μεταξύ των δύο χωρών στην εξερεύνηση του διαστήματος.

Η συνεργασία, η οποία αρχικά είχε μόνο πολιτικές ρίζες, έγινε, σύμφωνα με τους ειδικούς, ένα από τα πιο επιτυχημένα παραδείγματα της διεθνούς επιστημονικής συνεργασίας.

Αρχικά, οι χώρες εταίροι σχεδιάζαν να εργαστούν από κοινού μόνο στους τομείς της αστροφυσικής, της μετεωρολογίας και το χώρο της αστρονομίας, την επικοινωνία μέσω τεχνητών δορυφόρων της γης, καθώς και την ανταλλαγή επιστημονικών πληροφοριών, απο εκπαιδευόμενους και απο αντιπροσωπείες των επιστημόνων. Στη συνέχεια, όμως η συνεργασία έχει επεκταθεί και στο χώρο της βιολογίας, της ιατρικής και της επιστήμης των υλικών.

Σε γενικές γραμμές τα σχέδια για την από κοινού έρευνα χρησιμοποιήθηκαν οι σεληνιακοί και οι διαπλανητικοι ανιχνευτές, τεχνητών δορυφόρων της γης, επανδρωμένοι τροχιακοί σταθμοι, γεωφυσικών και μετεωρολογικών ρουκέτων, μπαλόνια σε μεγάλο ύψος και την έρευνα των αεροσκαφών. Με τη βοήθεια αυτών των εργαλείων έχουν διευκρινιστεί σημαντικά στοιχεία για την αστροφυσική και τη φυσική πλάσματος χώρου, απέκτηθησαν νέες γνώσεις σχετικά με τους πλανήτες και τα μικρά σώματα του ηλιακού συστήματος.

http://www.roscosmos.ru/22311/

 

 

Διεθνές Οικονομικό Φόρουμ (SPIEF) :cheesy:

Κατά την 55η επετείο της πτήσης του Γιούρι Γκαγκάριν η κρατική εταιρεία "Roscosmos» - ένας από τους βασικούς παίκτες στην παγκόσμια βιομηχανία πυραύλων , για πρώτη φορά παρουσιάζει στο περίπτερό της στην Αγία Πετρούπολη στο Διεθνές Οικονομικό Φόρουμ (SPIEF), που πραγματοποιειται από τις 16 έως 18 Ιουν 2016 στην Αγία Πετρούπολη .

Στα πλαίσια της έκθεσης του φόρουμ ROSCOSMOS υπαρχει ένα διαδραστικό περίπτερο, καθώς και τα μοντέλα των σημερινών και των μελλοντικών εξελίξεων των διαστημικών αντικειμένων από τους RSC «Energia», FSUE "TsENKI" (Spaceports Ρωσία), Marshall Center. Khrunichev και Corporation "VNIIEM".

Συγκεκριμένα, οι επισκέπτες θα δουν τα μοντέλα πυραύλων «Angara». Αυτή η νέα γενιά του ρωσικού πυραύλου δημιουργείται με βάση τις μονάδες με έξοδο έως 37,5 τόνους σε χαμηλή γήινη τροχιά.

Η διάταξη του νέου διαστημικου οχήματος επανδρωμένων μεταφορών"Ομοσπονδία" θα παρουσιαστει. Η πρώτη πτήση της "Ομοσπονδίας" έχει προγραμματιστεί για το 2021. Το πλοίο έχει σχεδιαστεί για τη μεταφορά ανθρώπων και φορτίων στο τροχιακό σταθμό στην τροχιά της Γης και της Σελήνης.

http://www.roscosmos.ru/22307/

ekipaz_tpk_souz_tma-19m__47_eksp_.jpg.925322cbc324a11192818a39e5b2fc21.jpg

50letfr.jpg.3b1bb3c8eb4ac4fdff5b528259861857.jpg

6416842082.thumb.jpg.045273b35b13e59dc73d45ec0198ae63.jpg

6157522715.thumb.jpg.f28e0c67c721acb29848331fa7bd5064.jpg

6091154078.thumb.jpg.4046b5835ba38cd7d61ce8ac60ba6dbb.jpg

5539575956.thumb.jpg.defc1496a96377e101636aecee786147.jpg

5284410239.thumb.jpg.f6ca85adeac6196995006a7dcd9ba495.jpg

4402401706.thumb.jpg.71862f67150aaaff594f46f6dc03d8ac.jpg

3607071987.thumb.jpg.2d300dc48ede7b3b4e7a878580aac871.jpg

2897703305.thumb.jpg.1ed05b2e5d7b2d737fe739849e08f6f4.jpg

2497425228.thumb.jpg.7a070ab85197630e32aed4318e3de289.jpg

2466915607.thumb.jpg.5762f2c19fabaf34dec17eb0a9e0dcaa.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

"TMA-19M Soyuz" :cheesy:

Στις 18 Ιουν 2016 στις 5:36 MSK έχει ολοκληρωθει το κλείσιμο των καταπακτών μεταφοράς μεταξύ του επανδρωμένου διαστημόπλοιου (TPC) «Soyuz TMA-19M» και του Διεθνή Διαστημικού Σταθμού. Αποσύνδεση TPK "Soyuz TMA-19M» πραγματοποιήθηκε στις 8:52 MSK.

Σύμφωνα με τους υπολογισμούς της βαλλιστικης υπηρεσίας, το πλήρωμα με διοικητή τονκοσμοναύτη Γιούρι Malenchenko Roscosmos, μηχανικοί πτήσης TPK NASA αστροναύτης Τίμοθι Kopra και αστροναύτης της ESA Timothy PICA η προσγείωση στο Καζακστάν θα λάβει χώρα στις 12:14 MSK στις 18 Ιουνίου.

http://www.roscosmos.ru/22316/

Το Σάββατο, 18 Ιουνίου το διαστημικό σκάφος προσεδάφισης επανδρωμένων μεταφορών (TPC) «Soyuz TMA-19M" με πλήρωμα του ISS-46/47, έκανε μια επιτυχή προσγείωση στα 150 χλμ από την πόλη της Dzhezkazgan (Καζακστάν). Η προσγείωση εγινε στις 12:15 MSK.

Συνολικά, το πλήρωμα εργάστηκε σε τροχιά για 186 ημέρες. Στη Γη, τα αποτελέσματα των πειραμάτων και ο εξοπλισμός που πρέπει να επιστραφεί και να παραδοθεί. Από τα μέσα αναζήτησης και υποστήριξης διάσωσης προσγείωσης είχαν εμπλακεί τρία αεροσκάφη , 12 ελικόπτερα και έξι οχήματα αναζήτησης και διάσωσης.

Το TPK "Soyuz TMA-19M» ξεκίνησε στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό το Δεκέμβριο του 2015. Το πλοίο ήρθε πιο κοντά στο σταθμό για ένα "γρήγορο" σύστημα chetyrёhvitkovoy, συνδεδεμένο με τη μονάδα "Αυγή" πο έγινε στη χειροκίνητη λειτουργία σύνδεσης.

Το πλήρωμα του WPK "TMA-19M Soyuz" κατά τη διάρκεια της ISS-46/47 πραγματοποιησε από κοινού εργασία με τα πληρώματα του ΔΔΣ-43/44/45/46 και ISS-47/48 συνεργάστηκε με το ρωσικό διαστημόπλοιο φορτίου "Progress M-M» και « Progress MS", επανδρωμένο διαστημόπλοιο μεταφοράς "Soyuz TMA-18M» και «TMA-20M Soyuz», σε συνεργασία με τις αμερικανικα φορτηγά πλοία Δράκος και ο Cygnus.

Το έργο θα συνεχιστεί και το πλήρωμα σε τροχιά ειναι ο μηχανικος πτήσης Alexei Ovchinin (Ρωσία), Oleg Skripochka (Ρωσία), και ο διοικητής Jeffrey Williams (USA)

Τώρα, η συνολική διάρκεια της παραμονής του Γιούρι Ιβάνοβιτς σε τροχιά είναι 827 ημέρες, πράγμα που σημαίνει ότι παίρνει τη δεύτερη θέση στον κατάλογο των παγκόσμιων πρωταθλητών στη συνολική παραμονή στο διάστημα μετά Γκενάντι Padalka (878 ημέρες).

http://www.roscosmos.ru/22318/

6208354573.thumb.jpg.308630785bcb0564d24f00e3d1a079cf.jpg

4690370605.thumb.jpg.d54a4ced16c5e014590427e35a54d8c6.jpg

3963341132.thumb.jpg.1e85f7d10f4cb8d1e47838a50ac1f810.jpg

3947267782.thumb.jpg.70fedf0e83519be9fd9616e2ee77f7cd.jpg

2710929995.thumb.jpg.1a5ed5ea864b0277a759c9586c36a2c6.jpg

_2sz4945szh.thumb.jpg.60e4f76b2dcfd13d7805376bef57bb0b.jpg

_1sz4597szh.thumb.jpg.34854f77f33c660561ef2e2b2a9afb2b.jpg

5112760131.jpg.346231e9208489616a15f4c53bbf0bfd.jpg

5294076533.jpg.9b456b601218682e914b2c4678799d20.jpg

4255041863.thumb.jpg.2e512b8e6b4700c1c9354e94b050451e.jpg

4174186963.thumb.jpg.6362104e6d6113feba476333e83634fd.jpg

2447509675.thumb.jpg.581523c36331c0c64abbc20ca8634ca0.jpg

photo_06-20-06.thumb.jpg.56dd4de8e666f9bf8c3b5d4e4493bfd9.jpg

photo_06-20-05.thumb.jpg.cfb381a7aee4112dedc761b845a7bd34.jpg

photo_06-20-03.thumb.jpg.cf98625177cc6512386339566d11d405.jpg

photo_06-20-02.thumb.jpg.c0015ed36334bf5cd57c51c9d6689ec5.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Ο Τιμ Πικ επέστρεψε στη Γη. :cheesy:

Ο αστροναύτης της ESA Τιμ Πικ, ο αστροναύτης της NASA Τιμ Κόπρα και ο Ρώσσος διοικητής του Soyuz Γιούρι Μαλαντσένκο, προσγειώθηκαν με ασφάλεια στις 18 Ιουνίου στη στέπα του Καζακστάν μετά από μια πτήση τριών ωρών με το διαστημικό σκάφος Soyuz. Άφησαν τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό στις 5:52 GMT, στο τέλος της εξάμηνης παραμονής τους στο ερευνητικό συγκρότημα.

Το Soyuz TMA-19M φρέναρε από την ταχύτητα πλεύσης του Σταθμού των σχεδόν 28 800 χλμ/ώρα και εισήλθε στην ατμόσφαιρα λίγο αργότερα. Η μονάδα του πληρώματος διαχωρίστηκε όπως είχε προγραμματιστεί και αλεξίπτωτα αναπτύχθηκαν για να επιβραδύνουν το όχημα ακόμη περισσότερο.

Οι πύραυλοι ανάδρασης αναφλέχθηκαν στιγμές πριν από την προσγείωση και τα ελατήρια στα καθίσματα μείωσαν τον αντίκτυπο του χτυπήματος στο έδαφος στις 09:15 GMT. Οι ομάδες ήταν σε ετοιμότητα ώστε να τους βοηθήσουν μέσα σε λίγα λεπτά.

Αφήνουν πίσω τρεις αστροναύτες για να προσέχουν τον Σταθμό και να υλοποιήσουν πειράματα. Η επόμενη εκτόξευση για να συμπληρωθεί το πλήρωμα έχει προγραμματιστεί για τις 7 Ιουλίου σε έναν αναβαθμισμένο Soyuz, με τον κοσμοναύτη Ανατόλι Ιβανίσιν, τον Ιάπωνα αστροναύτη Τακούγια Ονίσι και την Κέίτ Ρούμπινς της NASA.

Principia

Η αποστολή του Τιμ Πικ, Principia, ήταν ένα περιπετειώδες και γεμάτο δουλειά εξάμηνο στο διάστημα. Κατά τον πρώτο μήνα μετά την εκτόξευσή του, στις 15 Δεκεμβρίου 2015, ο Τιμ πραγματοποίησε έναν διαστημικό περίπατο. Οδήγησε επίσης ένα rover σε μια προσομοίωση του εδάφους του Άρη από το διάστημα και βοήθησε να δεθούν στον Σταθμό δύο διαστημικά σκάφη.

Ο Τιμ έλαβε μέρος σε πολυάριθμα πειράματα για την ESA και τους διεθνείς εταίρους. Τα κυριότερα περιλαμβάνουν τη χρήση του αεροστεγούς θαλάμου του Διαστημικού Σταθμού για να μελετήσει τους πνεύμονες του Τιμ, την παρακολούθηση των συνηθειών ύπνου του για να μάθουμε πώς οι άνθρωποι προσαρμόζονται στη ζωή χωρίς κανονικό φως της ημέρας, και την καταγραφή της ποσότητας των θερμίδων που κατανάλωσε για να προετοιμαστούν για αποστολές ακόμη πιο μακριά από τη Γη.

Πολλά πειράματα «έτρεχαν» συνεχώς, ενώ ο Τιμ και οι συνεπιβάτες του συντηρούσαν το αβαρές ερευνητικό εργαστήριο. Η εγκατάσταση Expose της ESA επέστρεψε στη Γη μετά την υποβολή οργανισμών και χημικών ουσιών σε ένα ταξίδι 18 μηνών χωρίς προστασία στο διάστημα στο εξωτερικό του Σταθμού.

Η εγκατάσταση Solar στην Ευρωπαϊκή εργαστηριακή μονάδα Columbus συνεχίζει να παρακολουθεί τον Ήλιο μας, μετά από οκτώ χρόνια συνεχών παρατηρήσεων. Μια άλλη εγκατάσταση παρακολουθεί τα πλοία καθώς ο Διαστημικός Σταθμός πετά από πάνω.

Εκτός από τα καθήκοντα συντήρησης και επιστήμης, ο Τιμ σαγήνευσε επίσης τον κόσμο μέσω των μέσων κοινωνικής δικτύωσης και έτρεξε έναν μαραθώνιο στο διάστημα. Ο επόμενος αστροναύτης της ESA που θα ταξιδέψει στον Σταθμό θα είναι ο γαλλικής υπηκοότητας Τομά Πεσκέ, που έχει προγραμματιστεί για εκτόξευση τον Νοέμβριο.

Ο Τιμ είναι ο όγδοος αστροναύτης της ESA που ολοκληρώνει μια αποστολή μακράς διάρκειας στο διάστημα. Αυτός θα είναι ο τρίτος μετά τον Αλεξάντερ Γκερστ και τον Αντρέας Μόγκενσεν που πέταξαν απευθείας στην βάση των αστροναυτών της ESA στην Κολωνία της Γερμανίας, για ιατρικούς ελέγχους και για να συλλέξουν οι ερευνητές περισσότερα στοιχεία σχετικά με το πώς το σώμα και το μυαλό του Τιμ έχουν προσαρμοστεί για τη ζωή στο διάστημα.

Τα ΜΜΕ καλούνται να γνωρίσουν τον Τιμ στη συνέντευξη τύπου μετά την πτήση στο EAC την Τρίτη, 21 Ιουνίου 13:00 CEST. Λεπτομέρειες στο ΔΤ της PR 24-2016.

http://www.esa.int/ell/ESA_in_your_country/Greece/O_Tim_Pik_ephestrepse_ste_Ge

 

 

Για λόγους πυρασφάλειας, η NASA ξεκίνησε πυρκαγιά στο Διάστημα. :cheesy:

Ατυχήματα που μπορούν να οδηγήσουν σε πυρκαγιά είναι άκρως επικίνδυνα στο Διάστημα, όπως αποδείχθηκε το 1990 στον ρωσικό διαστημικό σταθμό MIR. Για να προλάβει ενδεχόμενη καταστροφή σε μια μελλοντική αποστολή στον Άρη, η NASA χρησιμοποίησε ένα μη επανδρωμένο σκάφος για να καταγράψει «τη μεγαλύτερη πυρκαγιά που έχει βάλει ποτέ ο άνθρωπος στο Διάστημα».

Ο Ντέιβιντ Έρμπαν και οι συνεργάτες του στο Ερευνητικό Κέντρο «Γκλεν» της NASA προσπαθούσαν εδώ και χρόνια να οργανώσουν τη δοκιμή. Η απάντηση που λάμβαναν συνήθως ήταν «Όχι στο δικό μου σκάφος», όπως λέει ο ίδιος σε βίντεο της NASA.

Η εναλλακτική λύση που καθησύχασε τις ανησυχίες ήταν η πραγματοποίηση του πειράματος σε ένα σκάφος ανεφοδιασμού Cygnus που θα αναχωρούσε από τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS). Ήταν φορτωμένο σκουπίδια και επρόκειτο ούτως ή άλλως να καεί σε μια βουτιά αυτοκτονίας στην ατμόσφαιρα.

Όταν η κάψουλα αποσυνδέθηκε από τον σταθμό και απομακρύνθηκε σε απόσταση ασφαλείας, η NASA έδωσε το σήμα για να ακουμπήσει ένα καυτό σύρμα σε μια μάζα από βαμβάκι και φάιμπεργκλας μέσα σε έναν ειδικά σχεδιασμένο θάλαμο πλάτους ενός περίπου μέτρου.

Κάμερες και αισθητήρες κατέγραψαν την εξέλιξη της φωτιάς, αν και το βίντεο δεν αναμένεται να μεταδοθεί πίσω στη Γη σε λιγότερο από μερικές εβδομάδες.

Χρειάστηκαν πάντως οκτώ λεπτά μέχρι να καεί ολοσχερώς το εύφλεκτο υλικό, πολύ περισσότερο από ό,τι θα χρειαζόταν στη Γη.

Καθησυχαστικό ήταν ωστόσο ότι ο ανιχνευτής καπνού του Cygnus σήμανε συναγερμό.

Παρόμοια πειράματα είχαν πραγματοποιηθεί και παλαιότερα σε συνθήκες έλλειψης βαρύτητας, αλλά σε πολύ μικρότερη κλίμακα.

Η πιο επικίνδυνη πυρκαγιά στο Διάστημα είχε ξεσπάσει το 1990 στον ρωσικό διαστημικό σταθμό MIR, όταν υπερθερμάνθηκε και πήρε φωτιά μια γεννήτρια οξυγόνου. Πύρινες γλώσσες τύλιξαν το εσωτερικό του εργαστηρίου και δεν έσβησαν παρά μόνο όταν εξαντλήθηκε το οξυγόνο.

Χωρίς ειδικές μάσκες, το πλήρωμα θα είχε πεθάνει από ασφυξία.

http://news.in.gr/science-technology/article/?aid=1500084934

 

 

Καλλιέργεια ανθρώπινου ιστού για σκοπούς διαστημικής εξερεύνησης επιδιώκει η NASA. :cheesy:

Η NASA, σε συνεργασία με τη New Organ Alliance του Methuselah Foundation, αναζητεί τρόπους να προωθήσει τον τομέα της βιομηχανικής (bioengineering) μέσα από έναν νέο διαγωνισμό: Η Vascular Tissue Challenge προσφέρει βραβείο 500.000 δολαρίων, που θα απονεμηθεί στις πρώτες τρεις ομάδες οι οποίες θα καταφέρουν να δημιουργήσουν πυκνό, λειτουργικό από άποψη μεταβολισμού, αγγειοποιημένο ιστό οργάνων σε ελεγχόμενο εργαστηριακό περιβάλλον.

«Οι άνθρωποι που θα είναι οι πρωτοπόροι μας στο βαθύ διάστημα είναι ο πιο σημαντικός μας πόρος στο ταξίδι στον Άρη και παραπέρα» λέει ο Στιβ Τζούρτσικ, στέλεχος του Space Technology Mission Directorate της NASA στην Ουάσινγκτον. «Το αποτέλεσμα αυτής της πρόκλησης έχει τη δυνατότητα να φέρει επανάσταση στην υγεία στη Γη, και θα μπορούσε να γίνει μέρος ενός σημαντικού σετ εργαλείων που θα χρησιμοποιούνται για την ελαχιστοποίηση των αρνητικών επιπτώσεων του βαθέος διαστήματος στους μελλοντικούς μας εξερευνητές».

Το μοντέλα ιστού που θα προκύψουν θα χρησιμοποιηθούν για τη μελέτη των επιπτώσεων περιβαλλοντικών φαινομένων στο βαθύ διάστημα, όπως η ακτινοβολία, και την ανάπτυξη στρατηγικών για την ελαχιστοποίηση της ζημιάς στα υγιή κύτταρα. Η μελέτη αυτών των επιπτώσεων θα βοηθήσει στη δημιουργία τρόπων αντιμετώπισης των αρνητικών επιπτώσεων του ταξιδιού στο διάστημα σε ανθρώπους κατά τη διάρκεια μακρόχρονων διαστημικών αποστολών. Όσον αφορά στη Γη, ο αγγειοποιημένος ιστός θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για φαρμακευτικές δοκιμές ή μοντέλα ασθενειών. Η πρόκληση αυτή θα μπορούσε επίσης να επιταχύνει την έρευνα και ανάπτυξη στον τομέα των μοσχευμάτων.

«Μόλις λυθεί το πρόβλημα του “ορίου της αγγειοποίησης”, μέσω της NASA Vascular Tissue Challenge, θα υπάρξει αναπόφευκτα ιστορική πρόοδος και εμπορευματοποίηση των εφαρμογών μηχανικής ιστών προς όφελος όλων» εκτιμά ο Ντέιβ Γκλόμπελ, διευθύνων σύμβουλος του Methuselah Foundation.

Ο διαγωνισμός ανακοινώθηκε στο πλαίσιο της White House Organ Summit, με σκοπό τη στήριξη των προσπαθειών υπέρ αυτών που βρίσκονται σε λίστες μεταμοσχεύσεων και των εν ζωή δωρητών.

http://www.naftemporiki.gr/story/1117272/kalliergeia-anthropinou-istou-gia-skopous-diastimikis-eksereunisis-epidiokei-i-nasa

Soyuz_TMA-19M_node_full_image_2.jpg.a36e20eca751f53f5f0ad1b8e2454d69.jpg

Controlling_from_space_node_full_image_2.jpg.a991257c1d194f5a93186da800457a95.jpg

Tim_s_spacewalk_node_full_image_2.jpg.0f0946c3679275c2b9e453dcf75f5b23.jpg

Tim_Peake_after_landing_node_full_image_2.jpg.90f54466b92a35aac1813f5df1d2aa0e.jpg

8F07E1E573AE9AC9A4A4E0068D124E4D.jpg.a6c3a24ceed6a191a451dbba756cd7ad.jpg

giatros-epistimonas-iatriko-ergastirio-ygeia.jpg.d0dedcbf0a0650315af49ff074bbc3fe.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Mονάδα "Science" για τον ISS. :cheesy:

Εχει ολοκληρωθει με επιτυχία η κατασκευή και η δοκιμή του πρόσθετου εξοπλισμού που βρίσκεται στο εσωτερικό του πολλαπλών χρήσεων Εργαστηριου Module (MLM) "Science"για τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS)

Ο υψηλός βαθμός αυτοματοποίησης MLM θα μειώσει τον αριθμό των ακριβών διαστημικων περιπάτων. Εκτός από την επίλυση επιστημονικών προβλημάτων η ενότητα "Science" θα παρέχει στον ISS οξυγόνο και το νερό από τα ούρα και τον έλεγχο του προσανατολισμού του σταθμού.

Η εκτόξευση του Launch MLM "Science" με βελτιωμένη απόδοση έχει προγραμματιστεί για το Δεκέμβριο του 2017.

http://www.energia.ru/ru/news/news-2016/news_06-20_1.html

 

 

Το διαστημόπλοιο του Τζεφ Μπέζος σε επιτυχές κρας τεστ. :cheesy:

Η εταιρεία διαστημικού τουρισμού που δημιούργησε ο ιδρυτής της Amazon Τζεφ Μπέζος προσεδάφισε για τέταρτη φορά τον ίδιο πύραυλο Blue Shepherd, μια πρακτική που υπόσχεται να μειώσει δραστικά το κόστος των εκτοξεύσεων. Η κάψουλα στην οποία θα επιβαίνουν οι τουρίστες του μέλλοντος προσεδαφίστηκε με ασφάλεια παρά το γεγονός ότι το ένα από τα τρία αλεξίπτωτά του έμεινε επίτηδες κλειστό.

Η Blue Origin, με έδρα το Κεντ της πολιτείας Ουάσινγκτον, ελπίζει ότι σε περίπου δύο χρόνια θα μπορεί να προσφέρει «υποτροχιακές» πτήσεις αναψυχής, οι οποίες θα ανεβαίνουν σε ύψος περίπου 100 χιλιομέτρων και θα προσφέρουν για λίγα λεπτά την αίσθηση απουσίας της βαρύτητας.

Η εταιρεία προχώρησε ακόμα ένα βήμα προς το στόχο με την εκτόξευση της Κυριακής. Με την κάψουλα των επιβατών τοποθετημένη στην κορυφή του, ο πύραυλος Blue Shepherd εκτοξεύτηκε από ερημική περιοχή του Τέξας και ανέβηκε σε ύψος περίπου 50 χιλιομέτρων όπου αποσυνδέθηκε από την κάψουλα.

Η κάψουλα έφτασε με ασφάλεια στο έδαφος παρόλο που το τρίτο αλεξίπτωτο δεν λειτούργησε. Στο μεταξύ, ο πύραυλος κατέβηκε κατακόρυφα προς το έδαφος και πυροδότησε εκ νέου τον κινητήρα του για να προσεδαφιστεί κοντά στο σημείο σημείο από όπου αναχώρησε.

Ο Μπέζος, όπως και ο Έλον Μασκ της Tesla Motors και Ρίτσαρντ Μπράνσον του ομίλου Virgin, ελπίζει ότι η ιδιωτική πρωτοβουλία θα κάνει την πρόσβαση στο Διάστημα ευκολότερη και φθηνότερη.

Τόσο η Blue Origin όσο και η SpaceX του Έλον Μασκ έχουν πραγματοποιήσει με επιτυχία αρκετές προσεδαφίσεις χρησιμοποιημένων πυραύλων.

Η διαφορά είναι ότι ο Blue Shepherd του Μπέζος δεν είναι στη σημερινή του μορφή αρκετά ισχυρός για να τεθεί σε τροχιά, σε αντίθεση με τον πύραυλο Falcon 9 της NASA που ανεφοδιάζει τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS).

Όπως δήλωσε η Αριάν Κορνέλ της Blue Origin στο webcast για την εκτόξευση της Κυριακής, στόχος της εταιρείας είναι να πραγματοποιεί «τουλάχιστον 50 εκτοξεύσεις» με τον ίδιο πύραυλο για την τιμή που κοστίζει η εκτόξευση ενός νέου.

http://news.in.gr/science-technology/article/?aid=1500085444

 

 

Κίνα: Θα περάσουν 6 μήνες σε σφραγισμένη διαστημική κάψουλα. :cheesy:

Τέσσερις Κινέζοι εθελοντές ξεκίνησαν σήμερα ένα πείραμα διαβίωσης για διάστημα 180 ημερών σε μια σφραγισμένη διαστημική κάψουλα, το οποίο θα θέσει σε δοκιμασία τεχνολογίες που θα υποστηρίξουν τα σχέδια της Κίνας για την εξερεύνηση του βαθύ διαστήματος.

Οι εθελοντές -τρεις άνδρες και μία γυναίκα- θα ζήσουν σε μια σφραγισμένη κάψουλα στην πόλη Σεντζέν της νότιας Κίνας. Οι επιστήμονες ελπίζουν ότι το πείραμα θα τους βοηθήσει να κατανοήσουν το πώς μπορεί να χρησιμοποιηθεί το οξυγόνο, το νερό και η τροφή και να ανακυκλωθούν υπό ελεγχόμενες συνθήκες.

Το πείραμα έχει σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε να θέτει σε δοκιμασία το σύστημα υποστήριξης ελεγχόμενης ζωής , το οποίο είναι εμπνευσμένο από τις τεχνολογίες που χρησιμοποιούνται στο διαστημικό σκάφος Σεντζού της Κίνας.

Η κάψουλα των 1.340 κυβικών μέτρων, με το εσωτερικό της να καταλαμβάνει έκταση 370 τετραγωνικών μέτρων, είναι χωρισμένη σε οκτώ χώρους.

Μέσα στην κάψουλα, οι επιστήμονες έχουν καλλιεργήσει 25 είδη φυτών, όπως σιτάρι, πατάτες, γλυκοπατάτες, σόγια, φιστίκια και μαρούλι. Η λίστα περιλαμβάνει ακόμα φράουλες και τομάτες.

Τα φυτά αποτελούν τμήμα ενός μεγαλύτερου συστήματος που θα βοηθήσει στην παραγωγή οξυγόνου και νερού, περιορίζοντας την εξάρτηση από εξωτερικές προμήθειες. Οι επιστήμονες θα παρακολουθήσουν επίσης πώς η παραμονή σε ένα τέτοιο περιβάλλον επηρεάζει τους βιολογικούς ρυθμούς, τις συνήθειες του ύπνου και την ψυχολογική κατάσταση των εθελοντών.

Στο πείραμα συμμετέχουν παραπάνω από 10 κινεζικά και ξένα ινστιτούτα, όπως το Διαστημικό Ινστιτούτο Νότιας Κίνας, η Κινεζική Ακαδημία Επιστημών, το Πανεπιστήμιο Χάρβαρντ και το Γερμανικό Κέντρο Αεροδιαστήματος.

http://www.pronews.gr/portal/20160617/genika/diastima/49/kina-tha-perasoyn-6-mines-se-sfragismeni-diastimiki-kapsoyla

4615C9029C2182E80C186D443A5C4F61.jpg.e7800d005dbc9c550876caa49df46acb.jpg

photo_06-20-000.thumb.jpg.0dda54918f239869c18cc534b2ba0509.jpg

kina_162.jpg.b6154ab68f53201f8f712a9b4499c7a6.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Οι δορυφόροι Sentinel-1 συνδυάζουν την όραση ραντάρ. :cheesy:

Οι δίδυμοι δορυφόροι Sentinel-1 συνδυάστηκαν - για πρώτη φορά - για να δείξουν την ικανότητά τους να αποκαλύπτουν ακόμη και μικρές παραμορφώσεις στην επιφάνεια της Γης.

Μετά από τους τροχιακούς ελιγμούς του, ο πρόσφατα εκτοξευμένος δορυφόρος Sentinel-1Β, έφτασε στην καθορισμένη τροχιακή του θέση στις 15 Ιουνίου.

Ο δορυφόρος είναι τώρα σε τροχιά γύρω από τη Γη, στις 180° από τον δίδυμό του, Sentinel-1A, σε υψόμετρο σχεδόν 700 χιλιόμετρα. Και με τους δύο δορυφόρους τελικά να βρίσκονται στην ίδια τροχιά, μαζί μπορούν να καλύψουν ολόκληρη την υδρόγειο κάθε έξι ημέρες.

Η διπλή δορυφορική αποστολή "όρασης ραντάρ" για το Ευρωπαϊκό πρόγραμμα Copernicus φέρει ένα προηγμένο ραντάρ για την παροχή παντός καιρού, μέρας-και-νύχτας εικόνων της επιφάνειας της Γης.

Έχει πλέον αποδειχθεί ότι οι μελλοντικές εικόνες που αποκτήθηκαν από το δορυφορικό ζευγάρι μπορεί να συγχωνευθούν για να ανιχνεύσουν μικρές αλλαγές που συμβαίνουν μεταξύ των σαρώσεων.

Αυτή η τεχνική είναι ιδιαίτερα χρήσιμη για τη δημιουργία χαρτών ακριβείας για την επιφανειακή παραμόρφωση σε μεγάλες περιοχές, όπως αυτές που προκαλούνται από τεκτονικές διεργασίες, ηφαιστειακές δραστηριότητες ή κατολισθήσεις.

Είναι επίσης ένα ιδανικό εργαλείο για την παρακολούθηση της ροής του παγετώνα και των αλλαγών στην Αρκτική και οι τράπεζες πάγου της Ανταρκτικής.

Το πρώτο τέτοιο συνδυαστικό συμβολογράφημα του Sentinel-1 συνδυάζει μια σάρωση του Sentinel-1A πάνω από τη νότια Ρουμανία στις 9 Ιουνίου με μια σάρωση από τον Sentinel-1Β πάνω από την ίδια περιοχή μόλις μία ημέρα πριν φτάσει την τροχιακή θέση στόχο του.

Ένα άλλο συμβολογράφημα πάνω από την βορειοδυτική Ρουμανία παρήχθη λίγο μετά από την άφιξη του Sentinel-1Β στην τελική τροχιά του.

Τα σχήματα με τα χρώματα του ουράνιου τόξου σχετίζονται με την τοπογραφία και αποδεικνύουν ότι τα δύο πανομοιότυπα δορυφορικά ραντάρ είναι με ακρίβεια συγχρονισμένα, δείχνουν προς την ίδια κατεύθυνση και ότι οι δορυφόροι βρίσκονται στις σωστές τροχιές τους.

Μόλις ολοκληρωθεί η ανάθεση τους στα μέσα Σεπτεμβρίου, το ζευγάρι θα είναι έτοιμο να παραδώσει δεδομένα για τη συστηματική και τακτική παρακολούθηση της παραμόρφωσης της γήινης επιφάνειας και την δυναμική του πάγου.

"Μετά τη μεγάλη επιτυχία της δημιουργίας της πρώτης εικόνας ραντάρ σε λιγότερο από τρεις ημέρες μετά από την εκτόξευση, είμαι πολύ ευτυχής να αναφέρω μια άλλη σημαντική επιτυχία, δεδομένου ότι είναι η γενιά των πρώτων συμβολογραφημάτων με τον Sentinel-1Β την ίδια μέρα που φτάσαμε στην τροχιακή θέση, στις 180° από τον Sentinel-1A," δήλωσε ο διαχειριστής του έργου Sentinel-1 της ESA, Ramón Torres.

"Είναι υψίστης σημασίας για την αποστολή οτι έχουμε αποδείξει, με την πρώτη προσπάθεια, ότι οι δύο δορυφόροι Sentinel-1 λειτουργούν πολύ καλά μαζί."

http://www.esa.int/ell/ESA_in_your_country/Greece/Oi_doryphhoroi_Sentinel-1_syndyhazoyn_ten_horase_ranthar

 

 

Στρατιωτική τεχνολογία ελέγχου για πολεμικές επιχειρήσεις στο διάστημα. :cheesy:

Το κοντινό διάστημα γύρω από τη Γη θεωρείται ότι θα αποτελέσει αργά ή γρήγορα τον επόμενο χώρο πολεμικών επιχειρήσεων στον οποίο θα δραστηριοποιούνται οι μεγάλες δυνάμεις του πλανήτη, και είναι ένας ομολογουμένως δύσκολος χώρος, κατά πολύ μεγαλύτερος από τους ωκεανούς, με βασικό χαρακτηριστικό τις μεγάλες ταχύτητες τεράστιων αριθμών αντικειμένων.

Μέχρι πριν από σχετικά λίγα χρόνια, δεν ήταν πολλά τα κράτη που ήταν σε θέση να εκτοξεύσουν δορυφόρους, ωστόσο αυτό έχει αλλάξει, με μεγάλο αριθμό σκαφών σε τροχιά.

Παρόλα αυτά, οι στρατιωτικοί διοικητές που είναι υπεύθυνοι για την παρατήρηση του διαστημικού χώρου βασίζονται ακόμα σε παρωχημένα μέσα και μεθόδους- και για αυτό η DARPA του αμερικανικού Πενταγώνου εκκινεί την πρώτη από δύο προσπάθειες στο πλαίσιο του προγράμματος Hallmark, για τη βελτίωση των αμερικανικών δυνατοτήτων στη διοίκηση και τον έλεγχο στο διάστημα.

Η πρώτη αυτή προσπάθεια, το Hallmark Software Testbed, έχει σκοπό τη δημιουργία μιας αρχιτεκτονικής λογισμικού για σειρά εργαλείων που θα ενσωματώνουν ένα «πλήρες φάσμα συστημάτων και δυνατοτήτων πραγματικού χρόνου».

«Οραματιζόμαστε ένα σύστημα που θα ενσωματώνει πληροφορίες από πολλαπλές πηγές και θα μειώνει δραστικά τον χρόνο που απαιτείται για τη δημιουργία και την εκτέλεση αποφάσεων και την παρατήρηση αποτελεσμάτων» λέει ο Μπραντ Τούσλεϊ, διευθυντής του Tactical Technology Office (TTO) που έχει την επίβλεψη του συστήματος.

Ένα τέτοιο σύστημα θα μπορούσε να ενσωματώνει τεχνολογία 3D απεικόνισης, παρέχοντας άνευ προηγουμένου αντίληψη στους διοικητές.

Σκοπός είναι μακροπρόθεσμα η ανάπτυξη μιας αρχιτεκτονικής λογισμικού που θα είναι ευέλικτη, ασφαλής, θα μπορεί να αλλάξει η κλίμακά της και θα είναι ικανή να υποστηρίζει εργαλεία και δεδομένα από σειρά πηγών.

http://www.naftemporiki.gr/story/1118434/stratiotiki-texnologia-elegxou-gia-polemikes-epixeiriseis-sto-diastima

Sentinel-1A_and_-1B_radar_scans_combined_node_full_image_2.jpg.d92048044f926b9a6dcc6ec2ec4a04c5.jpg

Sentinel-1A_and_-1B_combined_node_full_image_2.jpg.1c975d738bbb6c7a25e58fe99b4968fe.jpg

Sentinel-1_node_full_image_2.jpg.7705437dcb81d16023b4a73f5fb8e05b.jpg

tactical-technology-office-tto.jpg.ec78078f8d3bd6555856f37e26447787.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Θαύματα της Μεσογείου. :cheesy:

Διάφορες χώρες της Μεσογείου αιχμαλωτίστηκαν στις 10 Μαΐου από τον δορυφόρο Sentinel-3A, σε αυτή την ψευδοχρωματισμένη εικόνα.

Φαίνονται μέρη της Ελλάδας, της Τουρκίας και της Λιβύης, φανερώνοντας τις διακριτές διαφορές στο ανάγλυφό τους. Στη μέση αυτής της εικόνας είναι το ελληνικό νησί της Κρήτης που κυριαρχείται από τραχιά βουνά τα οποία υψώνονται από τη θάλασσα.

Σπίτι για εκατοντάδες μεταναστευτικά είδη πουλιών και μερικά μικρά άγρια ​​ζώα, το τοπίο της Κρήτης χαρακτηρίζεται από οροσειρές, που κάποιες φτάνουν τα 2400 μ, μαζί με φυσικά λιμάνια, παράκτιες πεδιάδες και τους τυπικούς Μεσογειακούς θαμνότοπους.

Βορειοδυτικά της Κρήτης είναι ένα μεγάλο μέρος της ηπειρωτικής Ελλάδας, παρουσιάζοντας πυκνή βλάστηση και γεωργικό τοπίο, ενώ κάτω από τα σύννεφα είναι ορατό ένα μικρό μέρος της «φτέρνας και της μύτης» της Ιταλίας.

Στην επάνω δεξιά γωνία, διακρίνονται μέρη της νοτιοδυτικής Τουρκίας, υποδεικνύοντας ένα μείγμα γεωργικού τοπίου και ορεινών περιοχών, όπου επικρατούν το γυμνό έδαφος και βραχώδεις σχηματισμοί.

Στο κάτω μέρος της εικόνας, είναι εμφανής η άνυδρη έρημος της Λιβύης, με το οροπέδιο της Σαχάρας να περιλαμβάνει περίπου τα εννέα δέκατα της χώρας, καθιστώντας την πραγματικά μια θάλασσα από άμμο.

Έχοντας εκτοξευθεί στις 16 Φεβρουαρίου, ο Sentinel-3Α φέρει τέσσερα όργανα που εργάζονται μαζί, καθιστώντας την πιο πολύπλοκη όλων των αποστολών Sentinel. Το όργανο Ocean and Land Colour προσφέρει μια νέα ματιά στη Γη, παρακολουθώντας τα οικοσυστήματα των ωκεανών, υποστηρίζοντας τη διαχείριση των καλλιεργειών και της γεωργίας, ενώ παρέχει εκτιμήσεις των ατμοσφαιρικών αερολυμάτων και νεφών - το σύνολο των οποίων θα επιφέρει σημαντικά οφέλη για την κοινωνία.

Αυτή η εικόνα εμφανίζεται επίσης στο πρόγραμμα βίντεο η Γη από το Διάστημα.

http://www.esa.int/spaceinvideos/Videos/2016/06/Earth_from_Space_Mediterranean_wonders

http://www.esa.int/spaceinimages/Images/2016/06/Thahumata_tes_Mesogehioy

 

 

Πρώτο ηλιακό αεροπλάνο που ολοκληρώνει υπερατλαντική πτήση. :cheesy:

Τρεις ημέρες μετά την απογείωσή του από τη Νέα Υόρκη, το πειραματικό ηλιακό αεροπλάνο Solar Impulse 2 προσγειώθηκε την Πέμπτη στη Σεβίλη της νότιας Ισπανίας, ολοκληρώνοντας ένα ακόμα σκέλος της απόπειράς του να πετάξει το γύρο του κόσμου χωρίς καύσιμα.

«Δεν μπορώ να το συνειδητοποιήσω, είναι τόσο φανταστικό» αναφώνησε ο ελβετός πιλότος Μπερτράν Πικάρ, μιλώντας απευθείας με το κέντρο ελέγχου στο Μονακό.

Το αεροπλάνο προσγειώθηκε εν μέσω θερμών χειροκροτημάτων έπειτα από έναν περίπλου 6.272 χιλιομέτρων, την πρώτη υπερατλαντική πτήση με μπαταρίες που αποθηκεύουν ηλιακή ενέργεια.

Το μονοθέσιο Solar Impulse 2 προσγειώθηκε λίγο μετά 07.30 τοπική ώρα στη Σεβίλη. Είχε απογειωθεί από το Διεθνές Αεροδρόμιο Τζον Φ. Κένεντι γύρω στις 02:30' τοπική ώρα της 20ης Ιουνίου. Η πτήση των 71 ωρών ήταν το 15ο σκέλος του ταξιδιού του γύρου του κόσμου με το μονοθέσιο αεροπλάνο που πιλοτάρουν εναλλάξ οι ελβετοί αεροπόροι Μπερτράν Πικάρ και Αντρέ Μπόρσμπεργκ.

«Αψογα» είπε ο Πικάρ μετά την προσγείωση, ευχαριστώντας το πλήρωμα των μηχανικών του για τις προσπάθειές τους.

Οι χρήστες του Διαδικτύου μπόρεσαν να παρακολουθήσουν απευθείας τη διαδρομή, χάρη σε κάμερες που είχαν τοποθετηθεί μέσα στη καμπίνα, πάνω στην ουρά και κάτω από τα φτερά του αεροπλάνου.

Ο 58χρονος Μπερτράν Πικάρ κατάγεται από οικογένεια επιστημόνων και εφευρετών. Ο παππούς του, ο Ογκίστ, ενέπνευσε τον Ερζέ να δημιουργήσει το πρόσωπο του καθηγητή Τουρνεσόλ.

Ο 63χρονος Αντρέ Μπόρσμπεργκ είχε πιλοτάρει προηγουμένως το αεροπλάνο στο μεγαλύτερο ταξίδι του μεταξύ της Ναγκόγια (Ιαπωνία) και του αρχιπελάγους της Χαβάης στον Ειρηνικό: 6.437 χλμ. μέσα σε πέντε ημέρες και πέντε νύχτες.

Βάρους μόλις 1,5 τόνου αλλά μεγάλο όσο ένα Μπόινγκ 747, το αεροπλάνο πετά σε μέση ταχύτητα 50 -70 χλμ την ώρα χάρη σε μπαταρίες συνδεδεμένες σε περίπου 17.000 φωτοβολταϊκά κύτταρα που είναι τοποθετημένα πάνω στα φτερά του.

Η καμπίνα των 3,8 κυβικών μέτρων είναι εξοπλισμένη με φιάλες οξυγόνου για να μπορούν οι πιλότοι να αναπνέουν.

Το ηλιακό αεροσκάφος ξεκίνησε τον περίπλου του στις 9 Μαρτίου 2015 στο Αμπού Ντάμπι (Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα), έκανε σταθμό στο Μουσκάτ του Ομάν, στο Αχμενταμπάντ και στο Βαρανάσι της Ινδίας, στο Μανταλάι της Μιανμάρ, στο Τσονγκίνγκ και στο Ναντζίνγκ στην Κίνα και μετά στη Ναγκόγια της Ιαπωνίας.

Στη συνέχεια διέσχισε τον Ειρηνικό, κάνοντας έναν μη προγραμματισμένο σταθμό για τεχνικούς λόγους στη Χαβάη και μετά συνέχισε την πτήση του πάνω από τις ΗΠΑ.

«Μπράβο, ήταν υπέροχο αυτό που βλέπαμε» είπε από το Μονακό ο πρίγκιπας Αλβέρτος, ο οποίος πέρασε όλη τη νύχτα στο κέντρο ελέγχο. «Πρέπει να ήταν λίγο περίπλοκο με όλα τα μαχητικά αεροσκάφη και την ισπανική περίπολο [που είχε αναπτυχθεί για να συνοδεύσει το Solar Impulse 2 στο αεροδρόμιο της Σεβίλης]» είπε.

http://news.in.gr/science-technology/article/?aid=1500085930

 

 

Διαστημικό Ίντερνετ για χρήση στο ηλιακό μας σύστημα. :cheesy:

Ένα σημαντικό βήμα προς την κατεύθυνση της δημιουργίας ενός Ίντερνετ για το ηλιακό μας σύστημα (Solar System Internet) πραγματοποίησε η NASA, θέτοντας σε υπηρεσία υπηρεσία DTN (Delay/Disruption Tolerant Networking) στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.

Η υπηρεσία αυτή θα βοηθά στην αυτοματοποίηση και τη βελτίωση της διαθεσιμότητας δεδομένων για πειράματα σε διαστημικούς σταθμούς, και θεωρείται πως θα έχει αποτέλεσμα την αποδοτικότερη αξιοποίηση bandwidth και την καλύτερη επιστροφή δεδομένων.

Το DΤΝ λειτουργεί παρέχοντας ένα αξιόπιστο και αυτοματοποιημένο «store and forward» (αποθήκευση και προώθηση) δίκτυο δεδομένων που αποθηκεύει αποσπασματικά «πακέτα» δεδομένων σε «σταθμούς» (nodes) κατά μήκος ενός διαδρόμου επικοινωνίας, μέχρι τα τμήματα αυτά να μπορούν να προωθηθούν ή να αναμεταδοθούν όταν φτάσουν στον προορισμό τους- είτε αυτός είναι στη Γη, είτε για διαστημόπλοια μακριά στο διάστημα, είτε- κάποια στιγμή- σε αποικίες και βάσεις σε άλλους πλανήτες.

Αυτό διαφέρει από τα παραδοσιακά πρωτόκολλα Ίντερνετ που απαιτούν όλα τα nodes να είναι διαθέσιμα στο ίδιο χρονικό πλαίσιο για επιτυχημένη μετάδοση δεδομένων.

Στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό, το DTN προστέθηκε στο Telescience Resource Kit (TreK), μια σουΐτα λογισμικού για να μπορούν ερευνητές να μεταδίδουν και να λαμβάνουν δεδομένα μεταξύ κέντρων επιχειρήσεων και πάνω στον σταθμό.

Η υπηρεσία αυτή στον σταθμό θα βελτιώσει επίσης την εφαρμογής υποστήριξης αποστολής, περιλαμβανομένης της μεταφοράς αρχείων που έχουν να κάνουν με επιχειρήσεις.

Η έναρξη της χρήσης αυτής της υπηρεσίας σε επιχειρησιακό επίπεδο σε διαστημική αποστολή σηματοδοτεί την έναρξη της χρήσης του διαστημικού σταθμού ως κόμβου στο εξελισσόμενο Solar System Internet, σύμφωνα με τη NASA- η οποία υποστηρίζει πως το DTN μπορεί να είναι πολύ χρήσιμο σε περιβάλλοντα όπου οι επικοινωνίες είναι αναξιόπιστες, όπως οι περιοχές που έχουν πληγεί από καταστροφές.

Για τον σκοπό αυτό, η αμερικανική διαστημική υπηρεσία συνεργάστηκε με έναν από τους «πατέρες του Ίντερνετ», τον Βίντον Σερφ, αντιπρόεδρο και σημαντικό στέλεχος της Google, καθώς και διακεκριμένο επιστήμονα του JPL (Jet Propulsion Laboratory) της NASA στην Πασαντίνα, καθώς και με την IRTF (Internet Research Task Force), την CCSDS (Consultative Committee for Space Data Systems) και την IETF (Internet Engineering Task Force).

Πολλές από τις εφαρμογές του DTN είναι διαθέσιμες στο κοινό ως open source κώδικας, για χρήση από ακαδημαϊκούς, developers, κατασκευαστές δορυφόρων κ.α.

http://www.naftemporiki.gr/story/1120072/diastimiko-internet-gia-xrisi-sto-iliako-mas-sustima

Thahumata_tes_Mesogehioy_node_full_image_2.jpg.a4805936fda92e676f9c220d2be229ae.jpg

solar_1.thumb.jpg.bb3949854ab2dd4ea4d66d2ed70d259d.jpg

diastimiko-internet-xrisi-iliako-sustima.jpg.be75d86273c838a0053a53cd9b0fd955.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

"Soyuz MS" :cheesy:

Στις 25 Ιουνίου 2016 στο κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ ξεκίνησε το τελικό στάδιο της προετοιμασίας της πρωτοβάθμιας και των αντιγράφων ασφαλείας των πληρωμάτων του επανδρωμένου διαστημόπλοιου «Σογιούζ MS" για την πτήση προς το Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.

Το κύριο πλήρωμα αποτελείται από τον κοσμοναύτη Ανατόλι Ivanishin Roscosmos τον αστροναύτη της JAXA Takuya Onishi και την αστροναύτη της NASA Kathleen Rubins. Δημιουργία αντιγράφων ασφαλείας του πληρώματος: Roscosmos κοσμοναύτης Όλεγκ Novitsky, αστροναύτης της ESA Thomas Sands και την αστροναύτη της NASA Πέγκυ Whitson.

Ο φορέας πύραυλος "Soyuz-FG" με το επανδρωμένο σκάφος «MS Ένωση" έχει προγραμματιστεί για τις 7 Ιουλίου, 2016 στις 4:36 MSK από την πλατφόρμα №1 του κοσμοδρόμιου Μπαϊκονούρ.

http://www.energia.ru/ru/iss/iss48/photo_06-25.html

 

 

Δοκιμή του συστήματος TGK "Πρόοδος MS" :cheesy:

Σύμφωνα με το Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS) την 1 Ιουλίου 2016 με το όχημα φορτίου (THC) «Πρόοδος MS" θα διεξαχθεί δοκιμή του αναβαθμισμένου συστήματος χειροκίνητου έλεγχου διαστημόπλοιου - TORU (λειτουργία ελέγχου teleoperator). Η δοκιμή είναι απαραίτητη για την ολοκλήρωση του προγράμματος πτητικών δοκιμών του TGK "Πρόοδος MS."

Κατά τη διάρκεια της προγραμματισμένης δοκιμής στις 8:35 MSK θα αποσυρθεί από το χώρο υποδοχής "Pier" (SB-1) ISS σε απόσταση περίπου 200 μέτρων για να ελέγξουν πλήρως την Τορά. Την διαχειρισει του φορτηγόυ πλοίου θα εχουν τα άτομα που επιβαίνουν του ΔΔΣ οι κοσμοναύτες της Roscosmos Αλεξέι και Oleg Ovchinin.

Στο τελικό στάδιο των δοκιμών θα επιστρέψει το πλοίο "MS Πρόοδος» στον σταθμο. Συμμετέχοντας στο «Εγχειρίδιο ελέγχου» που έχει προγραμματιστεί για την 1 Ιούλ 2016 στις 9:10 ενότητα MSK SB-1 ISS "Pierce".

Το σύστημα TORU είναι ένα σύστημα κίνησης με χειροκίνητο έλεγχο του διαστημικού σκάφους, και ελέγχεται από δύο χειριστήρια από το ΔΔΣ. Ένα joystick ελέγχει την κίνηση του πλοίου, από την άλλη - τον προσανατολισμό του. Το σύστημα περιλαμβάνει επίσης μια κάμερα τοποθετημένη στη διασταύρωση των οχημάτων.

http://www.energia.ru/ru/news/news-2016/news_06-24.html

2720869551.thumb.jpg.8d4ba107f28093a7753b63e410aba2fe.jpg

2564870269.thumb.jpg.0c128a66b6dd21affb42fa6fd9eafb71.jpg

2251937885.thumb.jpg.18ad7b751f5d3531a24f9da3d29255fb.jpg

6004257190.thumb.jpg.abeca768b51b5696d1d6fb702c8efcec.jpg

5572724052.thumb.jpg.c9c9e20d5cc5670428cc064f7e0716c0.jpg

6154342822.thumb.jpg.fb7cab09a52e5632f446f21111cbb0cb.jpg

photo_06-25-17.thumb.jpg.f24a285008b2f4efef2fb43e4f5534e5.jpg

photo_06-25-13.thumb.jpg.bfaa185ada8a7c448b1e90c7549ab90b.jpg

photo_06-25-08.thumb.jpg.3d82d177fc22db32da9039510f03058a.jpg

photo_06-25-07.thumb.jpg.0b5ad78a9cfc53ecd009ea33281d2a35.jpg

photo_06-25-11.thumb.jpg.74e428426607e7b33ca4315b203a40c9.jpg

photo_06-25-06.thumb.jpg.aef6b7c4dd88301557a4e3f210b950ff.jpg

photo_06-25-04.thumb.jpg.91e128159a00bb0f790e43c6a1370d68.jpg

photo_06-25-01.thumb.jpg.4a33596042244e9f71549c7e11fff9be.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

ESA Euronews: Δορυφόροι και ίντερνετ εγκαινιάζουν τη νέα εποχή στην τηλεοπτική μετάδοση. :cheesy:

Τις τελευταίες εβδομάδες οι αγώνες του Euro 2016 μεταδίδονται παντού μέσω δορυφόρου.

Γνωρίζετε όμως ότι υπάρχει μια τεχνολογία βασισμένη στο διαδίκτυο και τους δορυφόρους που επιτρέπει ακόμη και σε μια μικρή ομάδα να μεταδώσει απευθείας τους αγώνες της σε ένα συγκεκριμένο κοινό;

Πήγαμε στο Κούνεο, στη βορειοδυτική Ιταλία, για να δούμε την εμπειρία της ομώνυμης ομάδας.

Οι παίκτες της δεν έχουν συνηθίσει να παίζουν ενώπιον μεγάλου κοινού.

Όμως χάρη στις δορυφορικές επικοινωνίες, ακόμη και μια μικρή ομάδα σαν κι αυτή έχει τη δυνατότητα να μεταδώσει ζωντανά τους αγώνες της μέσω δορυφορικού ίντερνετ.

Το πιλοτικό πρόγραμμα αναπτύχθηκε και δοκιμάστηκε στη Lega Pro, την τρίτη κατηγορία της Ιταλίας κατά τη σεζόν 2015-2016 με την υποστήριξη του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Διαστήματος (ESA). Η ίδια τεχνολογία χρησιμοποιήθηκε για το στριμάρισμα αγώνων βόλεϊ, με αποτέλεσμα οι ομάδες που συμμετέχουν στο πρότζεκτ να κερδίσουν φήμη, κάτι που μας επιβεβαιώνει και η Σιμόνα Ραγκούζα, διευθύντρια μάρκετινγκ της Κούνεο:

"Είναι σίγουρα κάτι καλό, έχει όφελος για ένα πρωτάθλημα σαν τη Lega Pro, την οποία δεν την παρακολουθούν όσοι βλέπουν τις πρώτες δύο κατηγορίες ή το Champions League. Είναι μια ευκαιρία για το πρωτάθλημά μας και για την Κούνεο να γίνουμε πιο γνωστοί, ιδιαίτερα στο χώρο της δικής μας αγοράς".

Η Κούνεο έχει έτσι τη δυνατότητα να αποκτήσει νέους φιλάθλους που μπορούν να δουν τους αγώνες της μέσω δορυφορικής ιντερνετικής σύνδεσης.

"Φυσικά, δεν έχουμε τόσους οπαδούς όσους άλλα πρωταθλήματα. Άρα, οι φίλαθλοι που δεν συνηθίζουν να έρχονται στο γήπεδο έχουν έτσι τη δυνατότητα να δούνε τον αγώνα από το σπίτι τους ή από το κινητό τους τηλέφωνο", σύμφωνα με τη Ραγκούζα.

Τα πλάνα από τους δορυφόρους στέλνονται στις εγκαταστάσεις της Eutelsat. Στο χώρο, ο οποίος βρίσκεται στο Ραμπουιγιέ της Γαλλίας, μας υποδέχθηκε ο υπεύθυνος ειδικών τηλεοπτικών γεγονότων για την Ιταλία Κριστιάνο Μπέντσι, ο οποίος μας περιέγραψε τη φύση της δουλειάς τους:

"Εδώ λαμβάνουμε τα σήματα που έρχονται μέσω δορυφόρου από διαφορετικά σημεία στην Ευρώπη. Έπειτα, με το δικτύο των ινών μας, τα μεταφέρουμε στο διαδίκτυο".

Οι αγώνες της Lega Pro διανέμονται μέσω ενός διαδικτυακού καναλιού ονόματι Sportube.

Τα νέα δορυφορικά συστήματα συμφέρουν πολύ περισσότερο οικονομικά ως προς τη μετάδοση εικόνας. Χρησιμοποιούν το λεγόμενο KA-Band που επιτρέπει επικοινωνία σε μεγαλύτερο bandwidth, ένα θεμελιώδες κριτήριο για τη μετάδοση εικόνας μέσω δορυφορικού λινκ.

Όπως μας λέει ο Μπέντσι, «το εύρος ζώνης μετάδοσης είναι η καθημερινή μας έννοια. Μπορούμε να το συγκρίνουμε με τη ροή του νερού από τη βρύση. Η μικρότερη ροή συμβολίζει το χαμηλό εύρος, η μεγαλύτερη το υψηλότερο. Οι πληροφορίες που στέλνουμε στο δορυφόρο μετατρέπονται σε bits, τη βασική μονάδα της πληροφορίας.

"Ένα τηλεφώνημα χρειάζεται κάποιες χιλιάδες bits ανά δευτερόλεπτο, ενώ οι τηλεοπτικές εικόνες υψηλής ανάλυσης ή τα αθλητικά πλάνα που είναι πιο περίπλοκα απαιτούν εκατομμύρια και κάποιες φορές δισεκατομμύρια ανά δευτερόλεπτο".

Πέραν της τηλεοπτικής μετάδοσης, η τεχνολογία αυτή χρησιμοποιείται και για διαδικτυακές συνδέσεις, καθώς στην Ευρώπη υπάρχουν ακόμη περιοχές όπου η επίγεια πρόσβαση στο ίντερνετ δεν είναι δυνατή.

Ποια είναι τα πλεονεκτήματα του δορυφορικού ίντερνετ; Ο Κριστιάνο Μπέντσι μας εξηγεί: «Το μεγάλο πλεονέκτημα είναι το γεγονός ότι χρειάζεσαι μόνο έναν αποκωδικοποιητή, ο οποίος είναι πολύ φθηνός, και εγκαθίσταται παντού, προκειμένου να έχουμε σύνδεση ποιότητας ADSL και να κάνουμε ό,τι κάνουμε συνήθως και στο σπίτι. Το άλλο μεγάλο πλεονέκτημα είναι η κάλυψη, καθώς το δορυφορικό σήμα φτάνει παντού».

Αυτές οι δυνατότητες στηρίζονται στους γεωστατικούς δορυφόρους, οι οποίοι μπορούν να διατηρούν συνεχή επαφή με μια συγκεκριμένη περιοχή της Γης από την τροχιά την οποία εκτελούν.

Πώς λειτουργεί όμως αυτό το είδος δορυφόρου; Σύμφωνα με τον Ζαν-Λυκ Ντερουντί, επικεφαλής της Francsat, του γαλλικού παραρτήματος της Eutelsat, όταν ο δορυφόρος εκτελεί τροχιά σε ύψος 36.000 χιλιομέτρων, κινείται στην ίδια ταχύτητα με τη Γη. Με τον τρόπο αυτό, η Γη διατηρεί την ίδια ορατότητα με τον δορυφόρο.

Ένα από τα επόμενα βήματα προς τέρψιν των τηλεθεατών είναι το Ultra HD που θα παράσχει εικόνα εφάμιλλη εκείνης του κινηματογράφου.

Η διαθεσιμότητα δορυφορικού bandwidth και η ευρεία κάλυψη δίνει στον τηλεθεατή τη δυνατότητα να βλέπει σήμα της ίδιας ποιότητας με τη δορυφορική κάλυψη.

Όπως μας λέει ο Ντερουντί, «το Ultra HD είναι η τηλεόραση του αύριο. Προσφέρει πολύ υψηλότερη ποιότητα εικόνας από το HD, τέσσερις φορές περισσότερα pixels από το HD. Οκτώ εκατομμύρια pixels, αλλά και καλύτερης ποιότητας pixels».

Χάρη στη συνεχή πρόοδο της τηλεοπτικής και δορυφορικής βιομηχανίας, στο εγγύς μέλλον η παρακολούθηση ενός αγώνα θα αποτελεί μια ολοκληρωμένη εμπειρία θέασης.

"Ερευνούμε τη δυνατότητα να αυξήσουμε τον αριθμό των καμερών ή τα σημεία λήψης, για παράδειγμα από την οπτική του παίκτη. Μπορούμε να εγκαταστήσουμε κάμερες στις φανέλες, ώστε να ζούμε πραγματικά το ματς. Να μην το βλέπουμε μόνο, αλλά να είμαστε μέσα σε αυτό, να πολλαπλασιάζουμε την εμπειρία, τους τρόπους θέασης και να βιώνουμε μια αθλητική στιγμή", μας λέει ο Ντερουντί.

Μικρές ομάδες όπως η Κούνεο ίσως να πρέπει να περιμένουν λίγο γι' αυτού του είδους την επανάσταση. Όμως η χρήση δορυφόρου και διαδικτύου για την κάλυψη μικρών αθλητικών γεγονότων ελκύει ένα νεότευκτο κοινό με εξαιρετικά μεγάλη δυναμική.

http://www.esa.int/spaceinvideos/Videos/2016/06/ESA_Euronews_Sport_and_Internet_via_satellite

http://www.esa.int/ell/ESA_in_your_country/Greece/ESA_Euronews_Doryphhoroi_kai_hinternet_egkainihazoyn_te_nhea_epochhe_sten_teleoptikhe_methadose

 

 

Διαστημόπλοιο «Σογιούζ MS" :cheesy:

Η εκτόξευση του TPK "MS Ένωση» με το πλήρωμα της επόμενης μακροπρόθεσμης αποστολής στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS) έχει προγραμματιστεί για τις 7 Ιουλίου, 2016 από την πλατφόρμα 1 ( "Start Γκαγκάριν») στο κοσμοδρόμιο Μπαϊκονούρ.

Το κύριο πλήρωμα του πλοίου -ο κοσμοναύτης της Roskosmos Ανατόλι Ivanishin, της JAXA ο αστροναύτης Takuya Onishi και ο αστροναύτης της NASA Kathleen Rubins. Στο αντίγραφο ασφαλείας του πληρώματος που περιλαμβάνονται ο Oleg Novitsky (καπετάνιος, Roscosmos), Τομ SAND (μηχανικός πτήσης, ESA) και Πέγκυ Whitson (Flight Engineer-2 NASA).

Η νέα τροποποίηση του " Progress MS" και του "Soyuz MS" δημιουργήθηκε ως αποτέλεσμα του εκσυγχρονισμού του "Progress M» και του «Soyuz TMA".

Οι περισσότερες από τις τεχνικές λύσεις που ενσωματώνονται στο σχεδιασμό των πλοίων "MS Soyuz» και «Progress MS" θα χρησιμοποιηθεί κατά τη δημιουργία μιας νέας γενιάς επανδρωμένου διαστημόπλοιου μεταφοράς που αναπτύσσεται από την RSC «Energia».

http://www.energia.ru/ru/iss/iss48/photo_06-27.html

photo_06-27-03.thumb.jpg.367fddd8a0c293887b4e2b0b1417be16.jpg

photo_06-27-02.thumb.jpg.f2a51c265024f15d49b5753fdf2555dd.jpg

photo_06-27-01.thumb.jpg.e112f4754f5d27cd7a7177c2e9d98cf8.jpg

photo_06-27-09.thumb.jpg.d5b6d1c386088bb20728c1babb553906.jpg

photo_06-27-08.thumb.jpg.6ec725f513f5b3fbbbe18b665d585fc4.jpg

photo_06-27-07.thumb.jpg.d078474c77721d9a281346961c33bff3.jpg

photo_06-27-06.thumb.jpg.49e7162754df8c6edb38a9e2d6a14281.jpg

photo_06-27-05.thumb.jpg.ee3a245138fbe1a9b2da43d7abb7e153.jpg

photo_06-27-04.thumb.jpg.f50c3c4fc024e030701fc0713ea77856.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Ο φορέας πύραυλος "Soyuz-FG" με το επανδρωμένο σκάφος "Soyuz MS" :cheesy:

Συνεχίζεται η προετοιμασία του "Soyuz MS" για εκτόξευση στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS) με τη συναρμολόγηση και τις δοκιμές των διαστημικών σκαφών στο κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ. Νωρίτερα, το πλοίο τροφοδοτήθηκε με τα συστατικά προωθητικό και συμπιεσμένα αέρια.

Η εκτόξευση του φορέα πύραυλου "Soyuz-FG" με το επανδρωμένο σκάφος "Soyuz MS" έχει προγραμματιστεί για τις 7 Ιουλίου, 2016 στις 4:36 MSK από την πλατφόρμα №1 του κοσμοδρόμιου Μπαϊκονούρ.

http://www.energia.ru/ru/iss/iss48/photo_06-28.html

 

 

Ο νέος πύραυλος της NASA σε θεαματική δοκιμή. :cheesy:

Η NASA έδωσε στη δημοσιότητα ένα εντυπωσιακό βίντεο από τις δοκιμές που πραγματοποιεί στον κινητήρα του πυραύλου SLS («Σύστημα Διαστημικών Εκτοξεύσεων») ο οποίος θα είναι ο ισχυρότερος που έχει κατασκευαστεί ποτέ. Σύμφωνα με τα στελέχη της NASA οι δοκιμές ήταν απόλυτα πετυχημένες και το σύστημα δείχνει να λειτουργεί χωρίς προβλήματα. Αν όλα πάνε καλά σύμφωνα με τον προγραμματισμό της NASA η κατασκευή του πυραύλου θα έχει ολοκληρωθεί μέχρι το 2017 και θα γίνει τότε και η πρώτη δοκιμαστική πτήση του.

Ο SLS θα είναι ένας πύραυλος υγρών καυσίμων θα μεταφέρει πιο μακριά από οποιοδήποτε άλλο σύστημα προώθησης επανδρωμένα σκάφη και φορτία. Επιπλέον ο SLS θα μπορεί να μεταφέρει πολύ μεγαλύτερο βάρος άρα μεγαλύτερα σκάφη και μεγαλύτερα φορτία. Η δυνατότητα εκτόξευσης όσο το δυνατόν μεγαλύτερων σκαφών και φορτίων σε όσο το δυνατόν πιο μακρινή απόσταση από τη Γη δίνει προσφέρει νέες δυνατότητες στη διαστημική εξερεύνηση. Ένας πολύ ισχυρός πύραυλος θα διευκολύνει παραδείγματος χάριν, μια επανδρωμένη αποστολή στον Άρη ή σε ένα αστεροειδή.

Δύο boosters πέντε τμημάτων και τέσσερις κύριοι κινητήρες RS-25 θα προωθούν το SLS σε αποστολές μεγάλων αποστάσεων στο διάστημα. Τα boosters στερεών καυσίμων κατασκευάζει η Orbital ATK και θα λειτουργούν παράλληλα με τους κύριους κινητήρες για τα πρώτα δύο λεπτά πτήσης. Θα παρέχουν πάνω από 75% της ώθησης που χρειάζεται ο πύραυλος και το διαστημόπλοιο Orion για να ξεφύγει από τη βαρυτική έλξη της Γης.

Η αρχική έκδοση του SLS θα έχει δυνατότητα ανύψωσης τουλάχιστον 77 τόνων. Το επόμενο σχεδιασμένο upgrade θα περιλαμβάνει ένα ισχυρό άνω τμήμα για πιο φιλόδοξες αποστολές, με δυνατότητα ανύψωσης 115 τόνων.

http://news.in.gr/science-technology/article/?aid=1500087163

photo_06-28-06.thumb.jpg.a1ed9641651c70192d21c0b55c68958f.jpg

photo_06-28-05.thumb.jpg.bdddd6652dfa5a9efb69960b6d2e8ea3.jpg

photo_06-28-04.thumb.jpg.ec46ff738a550e3c1727a44b2d304bc2.jpg

photo_06-28-03.thumb.jpg.54c67f4f728e78bf0023d25891278688.jpg

photo_06-28-02.thumb.jpg.14118be7edc057a9b523113a7f76852f.jpg

photo_06-28-01.thumb.jpg.5c1711410d6c83fe8fe59a485639afa0.jpg

photo_06-28-11.thumb.jpg.c80440e554effc571fae0de581cadfe3.jpg

photo_06-28-10.thumb.jpg.609d01c8e44001ec2a6def660e2d21f8.jpg

photo_06-28-09.thumb.jpg.983e235e5683262b66edb0415f9ee931.jpg

photo_06-28-08.thumb.jpg.62c39e55c073686a212c5963b555fcbf.jpg

photo_06-28-07.thumb.jpg.f917f26db5ace7fc881060026e0e0cd5.jpg

1.jpg.dd4790f8bc9a1728fd15cb53b257e7dc.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Πρόγραμμα εκτοξευσέων για τους μήνες Ιούλιο-Σεπτέμβριο 2016. :cheesy:

Σύμφωνα με το Διεθνή Διαστημικό Σταθμό, τον Ιούλιο-Σεπτέμβριο 2016 αναμενονται 3 εκτόξευσεις από το Μπαϊκονούρ:

Στις 7 Ιουλίου:Ο φορέας πυραυλος (RN) "Soyuz-FG" με το επανδρωμένο διαστημόπλοιο (TPC) "Soyuz MS-01"

Στις 17 Ιουλίου:Ο φορέας πυραυλος"Soyuz-U» με το φορτηγό πλοίο μεταφοράς "Progress-MS-03"

Στις 23η Σεπτέμβρη:Ο φορέας πυραυλος (RN) "Soyuz-FG" με το επανδρωμένο διαστημόπλοιο (TPC) "Soyuz MS-02"

Επίσης στις 29 Αυγ του 2016 από το Μπαϊκονούρ έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει το αυτόματο διαστημικό σκάφος Echostar-21 με το φορέα πυραύλο "Proton-M" με το ανώτερο στάδιο"Breeze-M".

http://www.roscosmos.ru/22359/

pilotiruemii_pusk.jpg.900bd66d0fe03082a7aa75cfa8eeb523.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Ο φορέας πύραυλος "Soyuz-FG" με το επανδρωμένο σκάφος "Soyuz MS" :cheesy:

Συνεχίζεται η προετοιμασία του "Soyuz MS" για εκτόξευση στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS) με τη συναρμολόγηση και τις δοκιμές των διαστημικών σκαφών στο κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ.

http://www.energia.ru/ru/iss/iss48/photo_06-30.html

 

 

Οι κοσμοναύτες στον ISS δοκιμασαν το χειροκίνητο σύστημα ελέγχου TGK "«Progress MS" :cheesy:

Σήμερα, 1η Ιουλίου, σύμφωνα με το πρόγραμμα του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού (ISS), σχετικά με το φορτίο του οχήματος (THC) «Πρόοδος MS" πραγματοποιηθηκε με επιτυχία μια δοκιμή του συστήματος με τηλεχειριστήριο χειροκίνητο έλεγχο του διαστημόπλοιου - TORU (λειτουργία ελέγχου teleoperator).

Η δοκιμή ήταν απαραίτητη για να ολοκληρωθεί το πρόγραμμα πτητικών δοκιμών του TGK "Πρόοδος MS."

Κατά τη διάρκεια της προγραμματισμένης δοκιμής το φορτηγο πλοίο στις 8:36:34 ώρα Μόσχας αναιρέθηκε από τον ελλιμενισμό στο διαμέρισμα "Pier" (SB-1) ISS σε απόσταση περίπου 200 μέτρων για να ελέγξουν πλήρως την Τορά. Την διαχειριση του φορτηγου πλοιου πήραν επί του ΔΔΣ οι κοσμοναύτες της Roscosmos Αλεξέι και Oleg Ovchinin .

Η τελική φάση των δοκιμών ήταν η επιστροφή του πλοίου «Πρόοδος MS" στον σταθμο. Η μονάδα σύνδεθηκε με C-1 "Pirs" ISS στη λειτουργία ελέγχου την 1 Ιουλίου του 2016 στις 9:04:51 MSK.

Το σύστημα TORU είναι ένα σύστημα για την εξ αποστάσεως χειροκίνητο έλεγχο της κίνησης διαστημοπλοίων και ελέγχεται από δύο χειριστήρια από το ΔΔΣ. Ένα joystick ελέγχει την κίνηση του πλοίου, από την άλλη - τον προσανατολισμό του. Το σύστημα περιλαμβάνει επίσης μια κάμερα τοποθετημένη στο όχημα διασταύρωση.

http://www.energia.ru/ru/news/news-2016/news_07-01.html

 

 

Διαστημικό φορτηγό καταστρέφεται στην ατμόσφαιρα. :cheesy:

Ήταν ένα συμβάν ελεγχόμενης καταστροφής: ερευνητές που μίσθωσαν ένα αεροπλάνο από την Αυστραλία κατάφεραν να βιντεοσκοπήσουν τη βουτιά αυτοκτονίας ενός διαστημικού μεταγωγικού Cygnus που ολοκλήρωσε την αποστολή του στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS).

Το σκάφος ανεφοδιασμού της εταιρείας Orbital ATK εκτοξεύτηκε τον Μάρτιο μεταφέροντας τρόφιμα και άλλα εφόδια στο διεθνές πλήρωμα του τροχιακού εργαστηρίου. Μετά την εκφόρτωση, το σκάφος γέμισε με σκουπίδια και αποσυνδέθηκε από τον σταθμό για το τελευταίο ταξίδι του στις 14 Ιουνίου.

Δώδεκα μέρες αργότερα, ο «Κύκνος» εισήλθε στην ατμόσφαιρα σαν ένα είδος τεχνητού μετεώρου. Οι ερευνητές που πέταξαν από το Σίδνεϊ μέχρι το σημείο συντριβής κατέγραψαν εικόνες και έλαβαν φασματοσκοπικές μετρήσεις για να αναλύσουν τη χημεία της πύρινης μπάλας, ανιχνεύοντας τις φασματικές γραμμές του μαγνησίου, του νατρίου και του λιθίου.

Δεδομένα για την πύρινη κάθοδο επρόκειτο να μεταδοθούν και από ένα όργανο εντός του σκάφους, το οποίο όμως τελικά δεν λειτούργησε.

Μετά την αποσύνδεσή του από τον ISS και πριν από την επανείσοδό του στην ατμόσφαιρα, το Cygnus είχε χρησιμοποιηθεί σε ένα ασυνήθιστο πείραμα πυρκαγιάς στο Διάστημα. Θέλοντας να βελτιώσει τα συστήματα πυρασφάλειας των αποστολών της, η NASA έβαλε φωτιά σε ένα μικρό δείγμα εύφλεκτου υλικού και παρακολούθησε την εξάπλωση της φλόγας σε συνθήκες έλλειψης βαρύτητας.

Η μελέτη διαστημικών σκαφών που καταστρέφονται στην ατμόσφαιρα θα φανεί χρήσιμη στη NASA την επόμενη δεκαετία, όταν o ISS φτάσει στο τέλος της ζωής του και αφεθεί να πέσει πίσω στη Γη.

Δεδομένου ότι το πολυεθνικό εργαστήριο είναι μεγαλύτερο από γήπεδο ποδοσφαίρου, μεγάλα κομμάτια του θα μπορούσαν να φτάσουν μέχρι την επιφάνεια.

http://news.in.gr/science-technology/article/?aid=1500087463

photo_06-30-09.thumb.jpg.e3d7ccf21cc388b58c0f7bebc2a9cbef.jpg

photo_06-30-08.thumb.jpg.88826bedf254e383f6a509d279a3a784.jpg

photo_06-30-07.thumb.jpg.b226c16b86d7640b4cacac836545a753.jpg

photo_06-30-06.thumb.jpg.bf060c228fa2ca8f5df94f74101bf25e.jpg

photo_06-30-05.thumb.jpg.285a3a036520d252170b769b789808ae.jpg

photo_06-30-04.thumb.jpg.7cd0bf643d6a4eaa687b38b5b3c4bd72.jpg

photo_06-30-03.thumb.jpg.9c428373364314c7930e154ca71579e4.jpg

photo_06-30-02.thumb.jpg.61ecda8df9cf46d0adf497104645c41c.jpg

photo_06-30-01.thumb.jpg.34499eeb287d94dfcd6de55ecb0996d9.jpg

photo_06-30-16.thumb.jpg.7ac97f70a2fd70976496cb2bb462de8a.jpg

photo_06-30-15.thumb.jpg.b7b615d09e9926e4ed070e52807e8998.jpg

photo_06-30-14.thumb.jpg.70801b6a5e4d350c0dadafa4d60c7f35.jpg

photo_06-30-13.thumb.jpg.ffb72638118034c336927528687fc40e.jpg

photo_06-30-12.thumb.jpg.85ebebb635d734bb179527854d196a8b.jpg

photo_06-30-11.thumb.jpg.08e87d9cf437937069d3b1eb198a44eb.jpg

photo_06-30-10.thumb.jpg.251a2675900f128881d2eb042b9deaf8.jpg

progress_otstikovka.jpg.55a1d19d5683a4a72ea5c98226e8a324.jpg

4784669669.thumb.jpg.1ffbe29a67d160532f992a5cf0f9733c.jpg

6208354573.thumb.jpg.19453998f6aadd670d49516ac652818c.jpg

6304912305.thumb.jpg.20b679ff2d5657c4eb339d23d3234de0.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Ο φορέας πύραυλος "Soyuz-FG" με το επανδρωμένο σκάφος "Soyuz MS" :cheesy:

Συνεχίζεται η προετοιμασία του "Soyuz MS" για εκτόξευση στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS) με τη συναρμολόγηση και τις δοκιμές των διαστημικών σκαφών στο κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ.

Επισης συνεχίζεται η προετοιμασία του κύριου πλήρωματος του πλοίου -ο κοσμοναύτης Ανατόλι Ivanishin της Roscosmos, ο αστροναύτης της JAXA Takuya Onishi και η αστροναύτης της NASA Kathleen Rubins. Στο αντίγραφο ασφαλείας του πληρώματος περιλαμβάνονται ο Oleg Novitsky (καπετάνιος, Roscosmos), ο Τομ SAND (μηχανικός πτήσης, ESA) και η Πέγκυ Whitson (Flight Engineer-2 NASA).

http://www.energia.ru/ru/iss/iss48/photo_07-03.html

http://www.roscosmos.ru/22362/

 

 

Το φορτηγό πλοίο «Πρόοδος MS" εφυγε από την τροχιά του και βυθίστηκε στον Ειρηνικό στις 07/03/2016 στις 10:55 :cheesy:

Σύμφωνα με το πρόγραμμα πτήσης του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού (ISS) στις 3 Ιούλη του 2016 στις 6:48 π.μ.ωρα MSK το όχημα μεταφοράς φορτίου (THC) «Πρόοδος MS" αποσυνδέθηκε από τον ISS.

Σύμφωνα με τους υπολογισμούς της Υπηρεσία πλοήγησης της Mission Control Center (MCC), το TGK "MS Πρόοδος» φρεναρησε στις 10:00 MSK και τότε το πλοίο κατέβηκε από την τροχιά. Η πτώση στην ατμόσφαιρα του φορτηγού πλοίου έλαβε χώρα σε ένα unnavigable μέρος σε συγκεκριμένη περιοχή του Ειρηνικού Ωκεανού.

Το οχημα μεταφοράς φορτίου «Πρόοδος MS" ήταν μέρος του διαστημικού σταθμού από τις 23 Δεκεμβρίου του 2015.

http://www.roscosmos.ru/22394/

2428426513.thumb.jpg.0feda2593aa5877cf1348617953c23a5.jpg

3666855467.thumb.jpg.0a03307411f6115d23341c14dcf9d193.jpg

3751686898.thumb.jpg.963455f90599d1ee399365e5d432cf98.jpg

4235158027.thumb.jpg.0859f14c71ff5c8c6029e93d8acba1aa.jpg

3977382002.thumb.jpg.75ddbc8092949e9bed433c8526c65904.jpg

2291982965.thumb.jpg.b447567eaa99042b48567edbc543c85e.jpg

2564909110.thumb.jpg.e7364783dc8a9f51bd20bab42f8ef146.jpg

4179018068.thumb.jpg.b7350ae1c7a33ec4d8b64582cb5e92ea.jpg

3894024265.thumb.jpg.119ca883ae9da949bceec5c484a770ab.jpg

12.jpg.004a52be9adc24ca64249058e04b607a.jpg

photo_07-03-11.thumb.jpg.e107aee66f53f64815d54de1d139768c.jpg

photo_07-03-10.thumb.jpg.acf170f134952c9c9aaa6461f2e72576.jpg

photo_07-03-08.thumb.jpg.13b706c9ca7a837df42a4f4bf7ee02c9.jpg

photo_07-03-07.thumb.jpg.8f747e639ed1a76f2fa76eee78f0deed.jpg

photo_07-03-05.thumb.jpg.5730c647a880edb5381dc7b2dd8762ca.jpg

photo_07-03-03.thumb.jpg.978d89dbb5db141eb3c5055ce6bbe7bc.jpg

photo_07-03-02.thumb.jpg.3db944bebe49b9eaab476e3c53e25d30.jpg

photo_07-03-01.thumb.jpg.fd694efcc270f4c8b1b494a3ca76acc7.jpg

photo_07-02-16.thumb.jpg.91cd7a5e3065d18b5df7164c44b56c8b.jpg

photo_07-02-13.thumb.jpg.22cf2a553fc6e743f5c6fd3d0548258f.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Ο φορέας πύραυλος "Soyuz-FG" με το επανδρωμένο σκάφος "Soyuz MS" :cheesy:

Σήμερα, στις 4 Ιουλίου το όχημα εκτόξευσης μεσαίας τάξης "Soyuz-FG" με το πρώτο επανδρωμένο σκάφος νέας σειράς "MS Σογιούζ» εγκατασταθηκε σε κατακόρυφη θεση στην θεση 1 ( "Start Γκαγκάριν") στο κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ.

Στην ρουκέτα φέρινγκ μαζί με το όνομα του αναβαθμισμένου πλοίου εφαρμόζεται αναμνηστική επιγραφή "70 χρόνια RSC« Energia ».

Η αποστολή στον ISS έχει προγραμματιστεί στις 4:36 MSK στις 7 του Ιουλίου 2016.

Επισης συνεχίζεται η προετοιμασία του κύριου πλήρωματος του πλοίου -ο κοσμοναύτης Ανατόλι Ivanishin της Roscosmos, ο αστροναύτης της JAXA Takuya Onishi και η αστροναύτης της NASA Kathleen Rubins. Στο αντίγραφο ασφαλείας του πληρώματος περιλαμβάνονται ο Oleg Novitsky (καπετάνιος, Roscosmos), ο Τομ SAND (μηχανικός πτήσης, ESA) και η Πέγκυ Whitson (Flight Engineer-2 NASA).

http://www.energia.ru/ru/iss/iss48/photo_07-04.html

 

 

Δοκιμή τεχνολογιών για την καταστροφή των «διαστημικών σκουπιδιών» :cheesy:

Καμάκια, δίχτυα και ιστία θα βρεθούν στις αρχές του επόμενου χρόνου έξω από τη γήινη ατμόσφαιρα, ώστε να δοκιμασθούν για την αποτελεσματικότητά τους στην καταστροφή των «διαστημικών σκουπιδιών». Η δοκιμή θα γίνει στο πλαίσιο της αποστολής RemoveDebris, με σκοπό να βρεθεί μία λύση στο πρόβλημα των χιλιάδων άχρηστων αντικειμένων κάθε μεγέθους, που περιφέρονται γύρω από τον πλανήτη μας.

Αν δεν υπάρξει κάποιος τρόπος απομάκρυνσής τους, τότε σύμφωνα με τους επιστήμονες απειλούνται μία σειρά από δορυφορικά συστήματα, χάρις στα οποία εξασφαλίζονται οι μετεωρολογικές προγνώσεις, οι τηλεπικοινωνίες αλλά και η πλοήγηση.

«Τα “διαστημικά σκουπίδια” έχουν αρχίσει να γίνονται πραγματικό πρόβλημα, καθώς αυξάνονται ολοένα περισσότερο οι πιθανότητες σύγκρουσης», αναφέρει στον Guardian ο Τζέισον Φόρσοου, ερευνητής στο Διαστημικό Κέντρο Surrey της Βρετανίας και επικεφαλής του πρότζεκτ.

Υπολογίζεται πως γύρω στους 7.000 τόνους «διαστημικών σκουπιδιών» κινούνται σε τροχιά γύρω από τον πλανήτη μας. Στα αντικείμενα αυτά συγκαταλέγονται από άχρηστους δορυφόρους, μέχρι θραύσματα διαμέτρου 10 εκατοστών.

Μάλιστα, ένα ατύχημα το 2009 απέδειξε πως ο κίνδυνος που θέτουν κάθε άλλο παρά θεωρητικός είναι. Τότε, ένας αμερικανικός δορυφόρος Iridium 33 συγκρούστηκε με έναν ρωσικό δορυφόρο Kosmos 225, ο οποίος δεν λειτουργούσε πλέον, με συνέπεια να καταστραφούν και οι δύο.

Η αποστολή RemoveDebris οργανώνεται από μία διεθνή ομάδα επιστημόνων με επικεφαλής το Διαστημικό Κέντρο Surrey. Για τη δοκιμή των τεχνολογιών, θα χρησιμοποιηθούν «τεχνητά διαστημικά σκουπίδια» -δηλαδή μικροί δορυφόροι CubeSat-, τα οποία θα καταστραφούν.

Έτσι, όταν το μη επανδρωμένο διαστημόπλοιο της αποστολής θα βρεθεί στο διάστημα, θα εκτοξεύσει ένα CubeSat. «Στη συνέχεια, το σκάφος θα ρίξει ένα δίχτυ, ώστε ο δορυφόρος να εγκλωβιστεί μέσα σε αυτό», λέει ο Φόρσοου. Όπως προβλέπουν οι επιστήμονες, το αποτέλεσμα θα είναι ο δορυφόρος να εισέλθει στη γήινη ατμόσφαιρα και να πυρακτωθεί λόγω τριβής.

Για να δοκιμάσουν το καμάκι, οι επιστήμονες θα χρησιμοποιήσουν έναν «στόχο» στο άκρο ενός βραχίονα, ο οποίος θα αναπτυχθεί από το διαστημόπλοιο. Σε αυτή την περίπτωση, στόχος τους είναι να διαπιστώσουν κατά πόσο ένα τέτοιο καμάκι μπορεί να παγιδεύσει ένα «σκουπίδι».

Η τρίτη δοκιμή θα γίνει με «πειραματόζωο» το ίδιο το διαστημόπλοιο, το οποίο στο τέλος της αποστολής θα ξεδιπλώσει ένα ιστίο. Τουλάχιστον θεωρητικά, το ιστίο θα επιταχύνει την επανείσοδο του διαστημοπλοίου στην ατμόσφαιρα, με συνέπεια να καταστραφεί από τις υψηλές θερμοκρασίες που θα αναπτυχθούν.

Το πρότζεκτ χρηματοδοτείται από την Ε.Ε. με 13 εκατομμύρια ευρώ και αποτελεί μία από τις απόπειρες να δοκιμασθούν σε πραγματικές συνθήκες διάφορες πιθανές απαντήσεις στο πρόβλημα των «διαστημικών σκουπιδιών». Παρόλο που θα πρέπει να τη διαδεχθεί μία μία επόμενη αποστολή μεγαλύτερης κλίμακας και προϋπολογισμού, ο Φόρσοου πιστεύει πως κάτι τέτοιο είναι απαραίτητο.

«Ουσιαστικά θα χρειασθεί να δαπανηθεί τώρα ένα μικρό ποσό, για να προληφθούν τεράστιες καταστροφές στο μέλλον», καταλήγει.

http://www.naftemporiki.gr/story/1124218/dokimi-texnologion-gia-tin-katastrofi-ton-diastimikon-skoupidion

photo_07-04-14.thumb.jpg.1d312ce4a8984443b86e16325d72331e.jpg

photo_07-04-13.thumb.jpg.a1e7f68c35b63f7b04ba1be31c689caf.jpg

photo_07-04-11.thumb.jpg.d3985867f65004448bdfe94eefbf23a5.jpg

photo_07-04-10.thumb.jpg.052c7c93f850d7a2dcef8c4cb7dc9838.jpg

photo_07-04-09.thumb.jpg.27262cfae0e64a113e598fcf09eb9f60.jpg

photo_07-04-08.thumb.jpg.d30b3527a386e66cf02766127f5cb41b.jpg

photo_07-04-07.thumb.jpg.2f7dc662d37b86c7fec7cc752dd44a64.jpg

photo_07-04-06.thumb.jpg.045e26d3540b68335c4fd79d7f47eeaa.jpg

photo_07-04-05.thumb.jpg.717bb47e63aee70a2fe3ba81b9d67343.jpg

photo_07-04-04.thumb.jpg.9276fd46ac49550bf5035fb37aee9c64.jpg

photo_07-04-03.thumb.jpg.d4cf2a7ed6f57646564d1d0f3702a4ea.jpg

photo_07-04-02.thumb.jpg.46e50f4c306d9f8d9a8c2196ffeb8c2f.jpg

photo_07-04-01.thumb.jpg.dc910b125823a844408566c2788bc8df.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Συνεντευξη τυπου των πληρωμάτων του "Soyuz MS" :cheesy:

Σήμερα 6 Ιουλίου, στο κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ, σε συνέντευξη Τύπου από τα κύρια και εφεδρικά πληρώματα του πρώτου επανδρωμένου διαστημόπλοιου της νέας σειράς "MS Ένωση», η έναρξη της οποίας έχει προγραμματιστεί για τις 7 Ιουλίου, του 2016. Κοσμοναύτες και αστροναύτες απάντησαν σε ερωτήσεις από τους δημοσιογράφους και μίλησαν για τις εντυπώσεις του από το εκσυγχρονισμένο πλοίο.Μέσα σε λίγα λεπτά πριν από τη συνέντευξη Τύπου, η Κρατική Επιτροπή ενέκρινε το πλήρωμα του επανδρωμένου διαστημόπλοιου (TPC) "MS Ένωση», που αποτελείται από τον Ρώσο κοσμοναύτη της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Διαστήματος, διοικητή διαστημόπλοιου Ανατόλι Ivanishin τον αστροναύτη της JAXA Takuya Onishi και την αστροναύτη της NASA Kathleen Rubins.

Ο διοικητής του διαστημοπλοιου Ανατόλι Ivanishin τόνισε ότι η πτήση θα είναι μια δοκιμή, έτσι ώστε να επιλέξουν ένα κλασικό διήμερο 34-στροφων ραντεβού με τον ISS, η οποία είναι παραδοσιακά πιο αξιόπιστη και κατάλληλη για τον έλεγχο των συστημάτων του οχήματος.

Με τη σειρά του ο αστροναύτης Takuya Onishi, απαντώντας σε ερώτηση δημοσιογράφου για το αν νιώθει την αγωνία για την πρώτη πτήση του εκσυγχρονισμένου πλοίου, είπε ότι έχει πλήρη εμπιστοσύνη στη ρωσική διαστημική τεχνολογία, και ποτέ για καμια στιγμή αμφιβολία για τον επαγγελματισμό του κυβερνήτη.

"Ξέρω ότι Roskosmos και RSC" Ενέργεια "είναι πολύ συνεπής και υπεύθυνη προσέγγιση στον εκσυγχρονισμό των διαστημοπλοίων τους και δοκιμασμένη στο χρόνο και δικαίως θεωρείται η πιο αξιόπιστη στον κόσμο. Ειμαι πολύ άνετα που πρόκειται να πετάξω με ένα νέο εκσυγχρονισμένο "Soyuz ". Όπως έχει δείξει η ιστορία, αυτό είναι ένα πολύ αξιόπιστο όχημα », - δήλωσε ο Τ Onishi.

Πρόσθεσε ότι ο ίδιος θα πάρει μαζί του στον ISS πολλά Ιαπωνικά τροφίμα, τα οποία θα διασκεδάσουν όλους.

Η αστροναύτης Kathleen Rubins τόνισε ότι στο ΔΔΣ θα προσπαθήσουμε να δώσουμε το μέγιστο χρόνο της επιστημονικής δραστηριότητας, και ιδιαίτερα θα πειραματιστεί για να μελετήσει την επίδραση των παραγόντων της διαστημικής πτήσης στον ανθρώπινο οργανισμό. Πρόσθεσε ότι δεν φοβάται από ένα μεγάλο όγκο εργασιών στο σταθμό και θα συμμετάσχει σε δυναμικές επιχειρήσεις, καθώς και θα κάνει ένα διαστημικό περίπατο από το πρόγραμμα στο τμήμα των ΗΠΑ.

Κατά τη διάρκεια της ημι-ετήσιας εκστρατείας το πλήρωμα του ISS θα πραγματοποιήσει την εργασία με το διαστημικό σκάφος φορτίου "Πρόοδος MS" θα αποσυνδέι το "Soyuz TMA-20M» από το MRM2 για την επιστροφή από τα τρία μέλη του πληρώματος του ISS-47/48 στη γη, την σύνδεση του «Σογιούζ MS-02" με τα τρία μέλη του πληρώματος του ISS-49 και ISS-50 αποστολή επί του σκάφους με MRM2? τη διατήρηση της υγείας του σταθμού και να συμμετέχουν στη μετασκευή του Σταθμου. Έχει προγραμματιστεί για τη διεξαγωγή των πτητικών δοκιμών του νέου πλοίου, συμπεριλαμβανομένων των δοκιμών των νέων συστημάτων επί του σκάφους με το ηλεκτρονικό σύστημα (BRTS), το σύστημα πρόωσης (KDU), τη διαχείριση της κυκλοφορίας και τα συστήματα πλοήγησης , το σύστημα τηλεόρασης (TVS) την συνεργασια με το αμερικανικό φορτηγό πλοίο Δράκος και το ιαπωνικό HTV. Το πρόγραμμα της επιστημονικής και εφαρμοσμένης έρευνας και πειραματισμού (πολλά από τα οποία παρασκευάζονται από ειδικούς της RSC «Energia») που προβλέπονται για την εκτέλεση 39 επιστημονικων πειράματων σε διάφορους τομείς -. Ιατροβιολογικών, γεωφυσικων, βιοτεχνολογίας, κ.λπ. Η συνολική προβλεπόμενη διάρκεια του πληρώματος πτήσης θα είναι 115 ημέρες.

http://www.energia.ru/ru/iss/iss48/photo_07-06.html

photo_07-06-12.thumb.jpg.50ef743e88a265356f648e749dfbbe00.jpg

rubins.thumb.jpg.e07354444b6df52e655517bebc857d5e.jpg

onisi.thumb.jpg.182b3f53c4478c9a3d65b6d3e7d1a680.jpg

tma_22_2_ivanishin.jpg.8936a0ff2cc19cd623cd5846374f3d00.jpg

emblema_soyuzms.jpg.755e61008e0834c270b9d75aaf9f4e78.jpg

photo_07-06-08.thumb.jpg.b06ae0b87046dcc3cbceb733ff1e43af.jpg

photo_07-06-07.thumb.jpg.4dacb29b52a8a0b2e8f774d220d8fd0d.jpg

photo_07-06-06.thumb.jpg.25bc10c2f198cec6d74f04527fc4479f.jpg

photo_07-06-05.thumb.jpg.4f85853591f0f2c2ad8babe1fbbb2660.jpg

photo_07-06-03.thumb.jpg.9809c021a15faa09f6ded31458ac8b21.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Η νέα σειρά διαστημικού σκάφους "Soyuz MS" ξεκίνησε την πρώτη πτήση. :cheesy:

Ο Φορέας πυραύλων "Soyuz-FG" με το επανδρωμένο πλοίο (WPK) "Soyuz MS"ξεκίνησε από την πλατφόρμα 1 «Γκαγκάριν Start" Κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ στις 7 Ιουλίου στις 4:36 ώρα Μόσχας. Στην ρουκέτα φέρινγκ μαζί με το όνομα του αναβαθμισμένου πλοίου εφαρμόζεται η αναμνηστική επιγραφή "70 χρόνια RSC« Energia ».

Σύμφωνα με τα στοιχεία της τηλεμετρίας, φτανωντας το πλοίο σε χαμηλή γήινη τροχιά εγινε ο διαχωρισμός του τρίτου σταδίου του οχήματος εκτόξευσης που πραγματοποιήθηκε σύμφωνα με το πρόγραμμα και αμέσως μετά το χωρισμό καταγράφηκε η αποκάλυψη όλων των κεραιών και ηλιακων συλλεκτων. Τα Συστήματα και οι μονάδες του εκσυγχρονισμενου διαστημικου σκάφους λειτουργουν κανονικά.

Η κατάσταση της υγείας του πληρώματος από τον Ρώσο κοσμοναύτη της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Διαστήματος, διοικητή διαστημόπλοιου Ανατόλι Ivanishin τον αστροναύτη της JAXA Takuya Onishi και την αστροναύτη της NASA Kathleen Rubins σύμφωνα με την έκθεση, καλό.

Το TPK "MS Ένωση» θα είναι πιο κοντά στον ISS με το κλασικό κύκλωμα 34-στροφων. Το πλοίο πρέπει να φτάσει στο σταθμό στις 9 Ιουλίου 2016, μετά από περίπου δύο ημέρες της αυτόνομης πτήσης. Το Docking με τη Μονάδα Έρευνας Small (MRM1) "Breaking Dawn" έχει προγραμματιστεί εντελώς αυτόματα στις 7:12:02 ώρα Μόσχας.

Οι περισσότερες από τις τεχνικές λύσεις που ενσωματώνονται στο σχεδιασμό των πλοίων "MS Soyuz» και «Progress MS" θα χρησιμοποιηθουν κατά τη δημιουργία μιας νέας γενιάς επανδρωμένου διαστημόπλοιου μεταφοράς που αναπτύσσεται από την RSC «Energia».

http://www.energia.ru/ru/iss/iss48/photo_07-07.html

photo_07-07-10.thumb.jpg.c5a63c6c7360dbd76cdf1f77dc393ba1.jpg

photo_07-07-09.thumb.jpg.bb0413c20acec189fed8123cd51ea883.jpg

photo_07-07-06.thumb.jpg.9d61e5d3a68d84f640368e5446f46073.jpg

photo_07-07-05.thumb.jpg.71e6e7e941e1ccf6552128a6a2cce19f.jpg

photo_07-07-01.thumb.jpg.a75f5c3895251f71d83eb62088880827.jpg

photo_07-07-04.thumb.jpg.23c73960e7debcc74f87135e3c63ceac.jpg

photo_07-07-03.thumb.jpg.d4d58a148a6a7573b300c655abc6299d.jpg

photo_07-07-02.thumb.jpg.9d91c0050a867762dca01716e9c1d2e2.jpg

photo_07-07-26.thumb.jpg.9704139c5d77d37742413a0afeaa06c3.jpg

photo_07-07-25.thumb.jpg.137516ddbc8ab674d5b28cf085f86c42.jpg

photo_07-07-24.thumb.jpg.2341764b3f8357360a2beb520a34ff73.jpg

photo_07-07-23.thumb.jpg.bc27c5b45a032bfc537faa09087be04a.jpg

photo_07-07-21.thumb.jpg.a0500ae2820a5eb7aebce0ee74ce967b.jpg

photo_07-07-19.thumb.jpg.92b2f6a61d852a94e5051d4eb8c7a112.jpg

photo_07-07-17.thumb.jpg.825040924fe4b2d5695497c9d954cb34.jpg

photo_07-07-16.thumb.jpg.32388121b3feebc064185f4e14a69fcb.jpg

photo_07-07-14.thumb.jpg.6c2673a55f3569ceb5c22224a237ab35.jpg

photo_07-07-13.thumb.jpg.3e09931188139488ade2b4d87399c6b5.jpg

photo_07-07-11.thumb.jpg.7610bce38c95d04cba3cec21160cb57a.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

"Progress MS-03" :cheesy:

Η εκτόξευση του νέου τροποποίημενου όχηματος φορτίου "Πρόοδος MS-03» στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό έχει προγραμματιστεί για τις 00:42 MSK στις 17 Ιουλίου 2016 από το κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ. Αυτή είναι η τρίτη στη σειρά εκτόξευση ενός νέου φορτηγού πλοίου σειρά "MS".

Το πλοίο θα παραδώσει το καύσιμο του σταθμού, συμπιεσμένα αέρια, νερό, επιστημονικό εξοπλισμό και εξαρτήματα για τα συστήματα υποστήριξης της ζωής, καθώς και τα κιβώτια με τρόφιμα, ρούχα, φάρμακα και προϊόντα προσωπικής φροντίδας για τα μέλη του πληρώματος.

http://www.energia.ru/ru/iss/iss48/progress_ms-03/photo_07-08.html

photo_07-08-03.thumb.jpg.7ba93089390a1e97b686cc68ffa56cc9.jpg

photo_07-08-02.thumb.jpg.3030a1ce4267208ba5a336cb8c70d001.jpg

photo_07-08-01.thumb.jpg.76f21ddb8e03cac9c2c3bd3f532ecc43.jpg

photo_07-08-10.thumb.jpg.f0f4c69b19189790f04d7138c2f8669f.jpg

photo_07-08-09.thumb.jpg.bd6ef59c78b66ddf0aff400bf7c1efb8.jpg

photo_07-08-08.thumb.jpg.383f083da8031b7833450dfdb7ca638b.jpg

photo_07-08-07.thumb.jpg.c05c6bd3be29914a1737a06190e13a21.jpg

photo_07-08-06.thumb.jpg.827a8f529682326ce8615d831f8e5a52.jpg

photo_07-08-04.thumb.jpg.799d8c81a5b105a0fc9086b2253bb9a7.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Το "Soyuz MS" συνδεθηκε με τον ΔΔΣ. :cheesy:

Το πλήρωμα του επανδρωμένου διαστημικου σκάφους μεταφοράς "Soyuz MS" ο Ανατόλι Ivanishin (Roscosmos), Takuya Onishi (JAXA) και Kathleen Rubins (NASA) δύο ώρες μετά το docking εισήλθαν στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS).

Επί του σκάφους τους συναδέλφους ISS που έφτασαν απο τη Γη, συναντησαν ο Alexey Ovchinin (Ρωσία), Oleg Skripochka (Ρωσία) και Jeffrey Williams (USA). Μετά τη συνάντηση, μια κοινή αποστολή του πληρώματος του ISS-48 πραγματοποίησαν τηλεδιάσκεψη με τη Γη.

http://www.roscosmos.ru/22432/

vstreca_na_mks.jpg.bc4896bef9eeffc42335f362866dd5a0.jpg

6304912305.jpg.b5e2ec92db21e5db01c07fd833861bfa.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

THC "Progress MC-03" :cheesy:

Σήμερα, 11 Ιουνίου oi εμπειρογνώμονες της RSC "Ενέργεια" στο κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ ολοκλήρωσαν με επιτυχία τις τεχνολογικές λειτουργίες του οχήματος υποδοχής φορτίου (THC) «Πρόοδος MC-03" με το διαμέρισμα μεταφοράς.

H προετοιμασία του πλοίου για εκτόξευση στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS) πραγματοποιηται στο κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ.

Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα των προπαρασκευαστικών εργασιών για τις επόμενες ημέρες έχουν προγραμματιστεί επιθεώρηση σχεδιαστων του πλοίου, ρολό φέρινγκ, μεταφορά κεντρικής μονάδας THC "Πρόοδος MS-03" της MIC CA για συναρμολόγηση και δοκιμή του πυραύλου "Soyuz-U".

Η νέα εκτόξευση του οχηματος φορτίου "Πρόοδος MS-03» για τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό έχει προγραμματιστεί για τις 00:42 MSK στις 17 Ιουλίου 2016 από το κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ. Αυτή είναι η τρίτη στη σειρά εκτόξευση ενός νέου φορτηγού πλοίου σειρά "MS".

http://www.energia.ru/ru/iss/iss48/progress_ms-03/photo_07-11.html

 

 

Η Κύπρος γίνεται το 11ο Ευρωπαϊκό Συνεργαζόμενο Κράτος Μέλος της ESA. :cheesy:

Η Κύπρος έγινε η 11η χώρα που υπέγραψε τη Συμφωνία Ευρωπαϊκού Συνεργαζόμενου Κράτους Μέλους, ενισχύοντας τις σχέσεις της με την ESA.

Ο Κύπριος Γενικός Διευθυντής του Υπουργείου Μεταφορών, Συγκοινωνιών και Έργων, Αλέκος Μιχαηλίδης, και ο Επικεφαλής του Τμήματος Εξωτερικών Σχέσεων της ESA, Φρεντερίκ Νορντλαντ, υπέγραψαν τη συμφωνία σε επίσημη τελετή στη Λευκωσία, στην Κύπρο, στις 6 Ιουλίου το 2016.

Μια πρώτη Συμφωνία Συνεργασίας με την Κύπρο υπεγράφη το 2009. Μετά την τεχνική επίσκεψη στους Κυπριακούς φορείς το 2011, μια ενημερωμένη επισκόπηση επιλεγμένων εταιρειών, ινστιτούτων και πανεπιστήμιων διεξήχθη τον Ιούνιο του 2015, επιβεβαιώνοντας τη σημαντική αύξηση στην ευαισθητοποίηση των δραστηριοτήτων της ESA. Ένα ευρύ φάσμα δυνατοτήτων παρουσιάστηκε και εντοπίστηκαν τομείς για πιθανό μελλοντικό Σχέδιο για τα Ευρωπαϊκά Συνεργαζόμενα Κράτη Μέλη (Plan for European Cooperating States, PECS) ιδίως στην παρατήρηση της Γης, συμπεριλαμβανομένων των υδάτινων πόρων, την παρακολούθηση των δασών, τη γεωργική χαρτογράφηση, τη θαλάσσια επιτήρηση, την προστασία του περιβάλλοντος και την αστική ανάπτυξη. Η διαστημική επιστήμη, η πλοήγηση, οι τηλεπικοινωνίες και οι ολοκληρωμένες εφαρμογές καθώς και η επίγνωση της διαστημικής κατάστασης θεωρούνται επίσης ως τομείς για πιθανά έργα.

Η Κυπριακή Κοινότητα Τηλεπισκόπησης έχει δημιουργηθεί, μετρώντας τουλάχιστον 50 ενεργά μέλη, συμβάλλοντας στην οικοδόμηση μιας ισχυρότερης εθνικής κοινότητας παρατήρησης της Γης.

Η ESA συνδιοργάνωσε στη Λευκωσία το Σεπτέμβριο του 2013 ένα σεμινάριο Τηλεπισκόπησης Ραντάρ μαζί με το Πανεπιστήμιο Frederick, το Τμήμα Ηλεκτρονικών Επικοινωνιών του Υπουργείου Συγκοινωνιών και Έργων της Κύπρου, σε συνεργασία με το Τεχνολογικό Πανεπιστήμιο Κύπρου και το Πανεπιστήμιο της Κύπρου.

Ο Οργανισμός υποστήριξε επίσης και συμμετείχε σε πολλά συνέδρια και workshops στην Κύπρο που σχετίζονται με το διάστημα, όπως «η Κύπρος Αγκαλιάζει το Διάστημα 2015» και την «Τέταρτη Διεθνή Διάσκεψη για την Τηλεπισκόπηση και τις Γεω-πληροφορίες του Περιβάλλοντος», τον Απρίλιο το 2016.

Μετά την υπογραφή, θα ξεκινήσει σύντομα η επιλογή των πιθανών προγραμμάτων PECS. Ο Χάρτης PECS, συμπεριλαμβανομένου του καταλόγου των εγκεκριμένων έργων PECS, θα επιτρέψει την σύναψη των πρώτων συμβάσεων με την Κύπρο.

Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επικοινωνήσετε με:

Anabelle Fonseca

ESA External Relations Department

Tel: +33 1 53 69 72 38

Maite Trujillo

PECS Office

Tel: +31 71 565 83 75

http://www.esa.int/ell/ESA_in_your_country/Greece/E_Khupros_ghinetai_to_11o_Eyropaikho_Synergazhomeno_Krhatos_Mhelos_tes_ESA

photo_07-11-11.thumb.jpg.1f8129ad7a77b8e5cf0e8ebedc7d52d2.jpg

photo_07-11-10.thumb.jpg.077f88992ce1db1545a8624ef33fbb06.jpg

photo_07-11-09.thumb.jpg.0698eab9b97caeac03ca7eef57bf004f.jpg

photo_07-11-08.thumb.jpg.369a48392f7296b5e82e636d99838d27.jpg

photo_07-11-07.thumb.jpg.30306198554f21b689ed53dd3f99c30b.jpg

photo_07-11-06.thumb.jpg.23c469caf5d481d4b7e31002ad2fc53e.jpg

photo_07-11-05.thumb.jpg.b33077e093c1203153e9e5c7feaa0ab6.jpg

photo_07-11-04.thumb.jpg.143dfe500b49145ceb336b1bf485779a.jpg

photo_07-11-03.thumb.jpg.cb015e5b6e0c78b41f99124a219355d2.jpg

photo_07-11-02.thumb.jpg.284eb2584ffc42241a21ccf474139e14.jpg

photo_07-11-01.thumb.jpg.16c9649c21b6385a50767e308a8a9ab6.jpg

Cyprus_signs_European_Cooperating_State_Agreement_node_full_image_2.jpg.aa3ab34b2f212e9315a264f5c2b6c1b5.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Κίνα: Καθέλκυση του πλοίου διαστημικής παρακολούθησης Yuanwang-7 :cheesy:

Η Κίνα προχώρησε στην καθέλκυση του νέου πλοίου διαστημικής παρακολούθησης Yuanwang-7.

Το πλοίο αυτό θα εκτελεί ναυτική ιχνηλάτηση της διαστημικής πτήσης Shenzhou-11, αλλά και άλλων διαστημικών πτήσεων μέσα στο 2016.

Η καθέλκυση του πλοίου έγινε έπειτα από περίοδο δοκιμών δύο μηνών.

Η ανακοίνωση που εκδόθηκε αναφέρει ότι το πλοίο είναι κινεζικής σχεδίασης, ενώ ενσωματώνει εξελιγμένη τεχνολογία διαστημικής παρακολούθησης. Η κατασκευή του Yuanwang-7 άρχισε στις 10 Οκτωβρίου του 2014, ενώ έχει μήκος 220 μέτρα και ύψος 40 μέτρα.

Η κατασκευή του, του επιτρέπει την πλεύση με ισχυρούς ανέμους, ενώ μπορεί να μεταφέρει εφόδια για παραμονή 100 ημερών στη θάλασσα.

Ο αναφερόμενος στόλος της Κίνας για την παρακολούθηση της διαστημικής δραστηριότητάς της, αριθμεί επτά πλοία, τα οποία συμμετέχουν σε αποστολές διανύοντας περισσότερα από 1,5 εκατ. ναυτικά μίλια στην Ειρηνικό, στον Ατλαντικό και στον Ινδικό ωκεανό.

https://www.youtube.com/watch?v=PesSrfxPMIw

http://www.pronews.gr/portal/20160712/genika/tehnologia/51/kina-kathelkysi-toy-ploioy-diastimikis-parakoloythisis-yuanwang-7-foto

 

 

Φρέσκα κηπευτικά στην έρημο της Ανταρκτικής. :cheesy:

Μια πράσινη όαση μέσα στην απέραντη και άγονη λευκή έρημο της Ανταρκτικής.

Επιστήμονες κατάφεραν να δημιουργήσουν ένα μεγάλο θερμοκήπιο που συνδυάζει το φυσικό με το τεχνητό φως, δεν χρειάζεται χώμα και προσφέρει φρέσκα φρούτα και λαχανικά στους ερευνητές που εργάζονται σε μια αφιλόξενη περιοχή, στον κινεζικό ερευνητικό σταθμό Great Wall στο νησί King George της Ανταρκτικής.

Μέχρι στιγμής οι επιστήμονες, οι οποίοι περνούσαν εκεί μήνες ολόκληρους, έτρωγαν μόνο κατεψυγμένα τρόφιμα. Τώρα μπορούν να έχουν μια πλήρη διατροφή με φρέσκες ντομάτες, αγγούρια, μαρούλια, πιπεριές, μυρωδικά και διάφορα φρούτα, όπως καρπούζια, κάτι που φάνταζε αδύνατο σε τόσο μικρή απόσταση από τον Νότιο Πόλο.

Οι καιρικές συνθήκες

Οι καιρικές συνθήκες αποτρέπουν οποιαδήποτε μορφή βλάστησης και δυσχεραίνουν την καλλιέργεια τροφίμων: ακραία ξηρασία, παγωμένο υπέδαφος, θερμοκρασία που φτάνει τους -30 βαθμούς Κελσίου, καταιγίδες με ανέμους έως 320 χλμ./ώρα.

Το θερμοκήπιο, το οποίο κατασκεύασε η εταιρεία Shanghai Dushi Green σε μια έκταση 36 τετραγωνικών μέτρων, χρειάστηκε πολλά χρόνια για να υλοποιηθεί λόγω των ακραίων καιρικών συνθηκών, με την κατασκευάστρια να αναζητά το ιδανικό γυαλί που θα αντέχει.

Τελικά χρησιμοποιήθηκε το plexiglas που κατασκευάζει η γερμανική εταιρεία Evonik και το οποίο έχει χρησιμοποιηθεί και για τα παράθυρα αεροπλάνων, αφού αντέχει σε μεγάλη ηλιακή ακτινοβολία και ακραίες καιρικές συνθήκες. Επιπλέον επιτρέπει τη διέλευση του φωτός σε ποσοστό 91%, κάτι ιδιαίτερα σημαντικό για την περιοχή, όπου ακόμα και το καλοκαίρι που τη βλέπει ο ήλιος όλη μέρα η ακτινοβολία είναι εξαιρετικά χαμηλή. Στη διάρκεια του χειμώνα, όπου η μέρα έχει διάρκεια μόλις δύο ώρες, το απαραίτητο φως παρέχεται μέσω λαμπτήρων LED.

Το θερμοκήπιο με υδροπονικές καλλιέργειες που κατασκεύασαν οι επιστήμονες στον κινεζικό ερευνητικό σταθμό «Great Wall» στο νησί King George της Ανταρκτικής

«Με αυτόν τον συνδυασμό τεχνητού φωτός και ηλιακής ακτινοβολίας το θερμοκήπιο στον ερευνητικό σταθμό Great Wall είναι αυτή τη στιγμή μοναδικό» ανέφερε ο Μάθιου Μπάμσι του γερμανικού Κέντρου Αεροδιαστήματος, ο οποίος μελετά μαζί με άλλους επιστήμονες την καλλιέργεια τροφίμων στην Ανταρκτική. Τα υπόλοιπα εννέα θερμοκήπια στην περιοχή είναι πολύ μικρότερα και λειτουργούν σχεδόν αποκλειστικά με τεχνητό φως, ωστόσο αυτό που έχουν κοινό με το καινούργιο θερμοκήπιο είναι ότι οι καλλιέργειες είναι υδροπονικές.

Εξάλλου, με μια παραγωγή 60 κιλών λαχανικών τον μήνα τα θερμοκήπια προσελκύουν όλο και περισσότερους ερευνητές από άλλες χώρες που περνούν μήνες στο παγωμένο τοπίο της Ανταρκτικής. Επιπλέον ανοίγουν τον δρόμο για τη δημιουργία παρόμοιων θερμοκηπίων για την καλλιέργεια φρούτων και λαχανικών σε διαστημικούς σταθμούς, προκειμένου να καλύψουν τις διατροφικές ανάγκες των αστροναυτών.

http://www.ethnos.gr/epistimi/arthro/freska_kipeutika_stin_erimo_tis_antarktikis-64408661/

 

 

Η φωτογραφία από τα Χανιά που εντυπωσίασε τη NASA. :cheesy:

Μια φωτογραφία του Χανιώτη αστροφωτογράφου Χρήστου Κοτσαύτη εντυπωσίασε τη NASA, η δεύτερη που δημοσιεύεται μέσα σε λίγες μόλις ημέρες από την αμερικανική υπηρεσία διαστήματος.

Πρόκειται για την περίφημη αρχαία ελιά στις Βούβες. «Μπορεί να είναι το παλαιότερο δέντρο στον κόσμο και συνεχίζει να παράγει ελιές μέχρι και σήμερα» αναφέρει η λεζάντα που συνοδεύει την φωτογραφία στην ιστοσελίδα της υπηρεσίας, και συνεχίζει: «Παρότι δεν μπορεί να προσδιοριστεί η ακριβής ηλικία του, η ανάλυση του κορμού δείχνει ότι είναι τουλάχιστον 2.000 ετών».

Η ελιά αυτή έχει κηρυχθεί ως προστατευόμενο φυσικό μνημείο της Ελλάδας και κλαδιά της χρησιμοποιήθηκαν για να δημιουργηθούν τα στεφάνια των Ολυμπιονικών της Αθήνας το 2004.

http://www.ethnos.gr/klik/arthro/h_fotografia_apo_ta_xania_pou_entyposiase_ti_nasa-64404442/

newego_LARGE_t_1101_54701791_type13172.jpg.6423a5143e69cfdf43021d7fc652dd7f.jpg

newego_LARGE_t_1101_54701792.thumb.jpg.e05b59de18fe6abc99bb458318b4292b.jpg

assets_LARGE_t_420_54705685.thumb.jpg.1bc13f5408b57826dc3dd3ab2c76554d.jpg

assets_LARGE_t_420_54705684.thumb.jpg.f7a225ea45f17d09cf5bf0b5b560c166.jpg

2012991.jpg.3c203f880dc23ca9e15a04b94ef51548.jpg

6b080b42fd3c944c6550ef9b99edc75d.gif.bc873815d5c43f7f6a19f8f82d5809a3.gif

1961940842_ploio20kina20diastima.jpg.6f0264a5af052f1b7b3fe7f3084f6ddd.jpg

Ο πλανήτης μας ειναι το λίκνο της ανθρωπότητας.Αλλα κανείς δεν περνάει ολη του τη ζωή στο λίκνο.

Κονσταντίν Εντουάρντοβιτς Τσιολκόφσκι.

Σύνδεσμος για σχόλιο
Κοινή χρήση σε άλλους ιστότοπους

Δημιουργήστε έναν λογαριασμό ή συνδεθείτε για να σχολιάσετε

Πρέπει να είσαι μέλος για να αφήσεις ένα σχόλιο

Δημιουργία λογαριασμού

Εγγραφείτε για έναν νέο λογαριασμό στην κοινότητά μας. Είναι εύκολο!.

Εγγραφή νέου λογαριασμού

Συνδεθείτε

Έχετε ήδη λογαριασμό? Συνδεθείτε εδώ.

Συνδεθείτε τώρα
×
×
  • Δημιουργία νέου...

Σημαντικές πληροφορίες

Όροι χρήσης