αν δεις τις γωνίες στο Dumbell θα δεις ότι τα αστέρια έχουν διαφορες μεταξύ τους. αυτό είναι κακή ευθυγράμμιση των οπτικών (δες τον οδηγό του geonik και θα καταλάβεις). μιας και δουλεύεις με νευτωνειο δες αν μπορείς να δανιστείς κανένα concenter για να κάνεις όσο πιο ακριβή ευθυγράμμιση του δευτερεύωντος, για το πρωτεύων θα πρότεινα chessire ή φιλμόκαπο. κάνε μετά και δοκιμή και επαλήθευση με την ccd σου να δεις πόσο καλά έχεις κάνει ευθυγράμμιση και να διορθώσεις όπου χρειάζεται. τώρα σχετικά με το χαμό που λές όταν πήγες στο Lagoon μου βρωμάει flexure. αν μπορείς να δοκιμάσεις το τηλεσκόπιο σου σε άλλη βάση με το ίδιο σύστημα οδήγησης που έχεις τότε θα κάνεις και σύγκριση. τα πιο πιθανά σημεία flexure είναι τα δαχτυλίδια συγκράτησης του τηλεσκοπίου με το dovetail, το dovetail να μην πιάνει καλά στην κεφλή της βάσης, αν έχεις vixen dovetail στην βάση σου με τις δυο βίδες τότε εκεί θα πρέπει να είναι το πρόβλημα, κοίτα να δεις αν μπορείς να βρείς βάση με dual saddle δηλ. να μπορεί να δεχτεί vixen και losmandy dovetail. στην δική μου βάση είχα παρόμοιο πρόβλημα και πήρα μια adm dual saddle, το σκόπιο μου έχει vixen dovetail και δεν έχω πρόβλημα πια μιας και η σέλλα πιάνει το σκόπιο σε μεγαλύτερο μήκος και έτσι είναι πιο σταθερό. επίσης δες αν υπάρχει flexure στο σύστημα οδήγησης σου. Πως κάνεις οδήγηση; με δεύτερο σκόπιο piggyback με ρυθμιζόμενα δαχτυλίδια; αν ναι τοτε βάλε το οδηγητικό σου με τα εργοστασιακά του δαχτυλίδια μιας και θα είναι πιο σταθερό, δες αν και ο εστιαστής του δεν έχει flexure. αν οδηγείς με ερευνητή θα πρότεινα να τον κάνεις pigyyback στα δαχτυλίδια του κυρίως τηλεσκοπίου σου http://www.astrovox.gr/forum/viewtopic.php?t=11658&postdays=0&postorder=asc&start=120. άποψη μου πάντως για οδήγηση καλύτερα με oag επίσης κοίτα τον εστιαστή σου για flexure λόγω βάρους. καλό είναι όταν εστιάσεις να κλειδωνεις τον εστιασή σου βιδώνοντας την βίδα που έχει για το κλειδωμα. τι εστιαστή έχεις;