kookoo_gr

για την εστιαση φτιαξε μια μασκα bahtinov απο μαυρο χαρτονι για γρηγορη εστιαση. απλα στοχευσε σε ενα φωτεινο αστερι και εστιασε εκει

δεν θα ηταν δυνατον με κανα φιλτρο αναμεσα στην καμερα και το τροφοδοτικο να κοψουμε ορισμενο θορυβο;

και ομως ειναι κλεισμενοι σε 4 τοιχους οπωε λες Bi2L. εδω σε ενα σεισμο στο Λ.Α. οπου ειχε γινει και μπλακ αουτ οι κατοικοι περασαν το milky way για ουφο και καλουσαν την αστυνομια. η ανθρωπινη ηλιθιοτητα δεν εχει ορια

http://www.astrovox.gr/avat/pdf/eqmod.pdf

Για φωτογραφιση εχει ενα μικρο εργαλειο το eqmod με το οποιο κανεις πολικη ευθυγραμμιση ανετα χωρις την χρηση των κυκλων συντεταγμενων της βασης (αν δεις τον οδηγο του eqmod που εχω φτιαξει θα το δεις εκει πως περιγραφω την διαδικασια). εαν παλι δεν εχεις το eqmod κανε πολικη ευθυγραμμιση οπως ειπα πιο πανω και μετα κανε ενα drift align για να μην εχεις προβλημα

ή αλλιως γνωστα σαν (up)setting circles. βασικα χρησιμευουν για βρεις ενα στοχο με την χρηση των συντεταγμενων στην παρατηρηση http://www.astronomyknowhow.com/setting-circles.htm στις βασεις της skywatcher η ορθη αναφορα χρησημεευει για να κανεις πολικη ευθυγραμμιση (αν και δεν καταλαβα ποτε τις οδηγιες της skywatcher και χρησιμοποιω το eqmod για να κανω πολικη στην φωτογραφιση). το πιο απλο για την παρατηρηση ειναι στρεψεις την ορθη αναφορα ωστε ο αστερισμος της μεγαλης αρκτου ή της κασσιοπης να μοιαζει με αυτο που βλεπεις στον ουρανο, μετα βαζεις τον πολικο στον κυκλο και εισαι ετοιμος για παρατηρηση

απο την στιγμη που δεν εβγαλες/ξεβιδωσες τελειως την πολικη διοπτρα δεν θα εχεις προβλημα. απλα βιδωσε την μεχρι να σταματησει/φρεναρει στην βαση και θα εισαι ενταξει. απλα μετα θα πρεπει να ελεγξεις την ευθυγραμμιση της πολικης σου διοπτρα να δεις αν ειναι ενταξει και αν σου φευγει ξαναρυθμισε την http://www.astro-baby.com/HEQ5/HEQ5-1.htm

Αντε και του χρονου

αν και μοναχικος αστροπαρατηρης/φωτογραφος με μια μικρη καλη παρεα πιστευω η ωρα περναει πιο ευχαριστα και υπαρχει καλυτερη αλληλοβοηθεια, στα μεγαλα αστροπαρτυ ομως μπορεις να κανεις νεες γνωριμιες και να μαθεις περισσοτερα

εγω παντως θα απεφευγα αυτη την τοποθετηση που δειχνεις μιας και εχω διαπιστωσει οτι προσθετει πολυ βαρος στην πλευρα που ειναι ερευνητης και να μην εχεις σωστο ζυγισμα στην ορθη αναφορα

http://www.astrovox.gr/forum/viewtopic.php?t=12312 στο τελος τηε σελιδας. για το αλλο τηλεσκοπιο που εχεις μαλλον δεν θα εχεις προβλημα γιατι θα εχεις και μικροτερη αναλυση με αποτελεσμα περισσοτερη ανοχη στο σφαλμα απρακολουθησης του στοχου. ο ziorange φωτογραφιζει με ed80 και ερευνητη 9χ50 πανω στην eq6.

καλως ηλθες στα τρελα προβληματα του trail. μιας και εγω αντιμετωπιζω τα εξης προβληματα trail στο gso rc 8 με τον ερευνητη θα σου πω τα εξης. 1) με καλη πολικη και χωρις να κανεις drift align το phd δεν αντιμετωπιζει σοβαρα πρπβληματα. αν εχεις κακη πολικη θα δεις στο διαγραμμα του phd την μπλε γραμμη να κανει τρελες διορθωσεις. επισης φροντισε να ευθυγραμμισης την πολικη διποτρα. 2) ζυγισμα στην αποκλιση κανε με τον τροπο που περιγραφω στο σχετικο τοπικ του ζυγισματος στο φορουμ. ειναι πιο ακριβες το ζυγισμα στην αποκλιση παρα με τον γνωστο τροπο. 3) στο σημειο του ουρανου που θες να φωτογραφισεις ελεγξε το ζυγισμα να δεις εαν ειναι σωστο. στα ΝΑ και ΒΑ που φωτογραφιζω το ζυγισμα μου φευγει παντα προς τα ανατολικα οποτε ρυθμιζω τα αντιβαρα αναλογα. 4) το οτι η βαση δεν κεντραρει τελειως τον στοχο οφειλεται σε δυο παραγοντες. κακη πολικη και backlash της βασης, ομως δεν ειναι και τραγικο αυτο το κομματι. ακομα και η δικια μου βαση μετα το σερβις απο τον αγγελο παρολο που θα βρει το στοχο μετα το πρωτο sync σε μεγαλες αλλαγες στοχευσης (απο ΝΑ σε ΒΔ π.χ.) μπορει να μην πετυχει παντα τον στοχο και παντα στοχευω ενα αστερι κοντα στον στοχο μου ωστε να ειμαι σιγουρος οτι θα ειμαι στην περιοχη ενδιαφεροντος. 5) υπαρχει η πιθανοτητα να εχει flex η εργοστασιακη βαση του ερευνητη μιας και η μια βιδα ειναι με ελατηριο και δεν ειναι οτι καλυτερο να εχεις ενα ελατηριο σε οδηγηση. καλυτερα ειναι να παρεις ή να φτιαξεις μεταλλικα δαχτυλιδια και να τα κανεις piggyback στο κυριως σκοπιο με ενα baader v clamp. ετσι ελαχιστοποιεις τυχον ταλαντωσεις λογω του υψους της βασης αλλα και του flex και μπορεις να το χρησιμοποιησεις και σαν αντιβαρο στην αποκλιση. 6) το backlash το βλεπεις οταν κανεις calibration στο phd οπου οταν τελειωσει το καλιμπαρισμα στην ανατολη-δυση βγαζει το μυνημα Clearing Dec backlash και βλεπεις ποσο μετακινητε το αστερι. ερχομαστε τωρα στο λογισμικο. 1) η καμερα σου εαν εχει θυρα st4 ξεγραψε την. κανε οδηγηση μεσω eqascom pulse guiding ή κοινως μεσω της θυρας usb. ετσι μεσω του eqmod μπορεις να παιξεις με του παλμους καλυτερα σε σχεση με τις ρυθμισεις της st4 θυρας. 2) ξεκαθαρισε προς τα που σου φευγει το trail ως εξης προσανατολισε την καμερα σου ωστε τα σημεια του οριζοντα να ειναι καθετα/παραλληλα στην κινηση της βασης σου. μετα παιρνε ληψεις μικρου χρονου 1-2-5 λεπτα χωρις οδηγηση (και μετα με οδηγηση) ή ακομα αν μπορεις παρακολουθα ενα αστερι μεσω του liveview προγραμματος της καμερας και δες προς τα που φευγουν τα αστερια. (βασικη προϋποθεση να εχεις κανει καλη πολικη ευθυγραμμιση οποτε σκεψου εδω να κανεις drift align). εμενα φευγουν προς τα ΝΑ μετα απλα ρυθμισε τα αντιβαρα αντιθετα απο την κινηση της βασης σου. 3) στις ρυθμισεις του phd (εχθες που εκανα δοκιμες) διαπιστωσα οτι κατεβαζοντας τον χρονο σε 0.5 sec και με το min motion στο 0 με 0.15, με hysterisis 0 και ra aggression κατω απο 20 καταφερα να πιασω ληψεις μεχρι 5 λεπτα. η σκεψη πισω απο τις ρυθμισεις αυτες ειναι οτι ο ερυευνητης εχει πολυ μικρη μεγεθυνση σε σχεση με το κυριως σκοπιο και θες οι αλλαγες να ειναι αμμεσες στην οδηγηση. 4) αν μπορεσεις να βρεις οδηγητικο τηλεσκοπιο με μεγαλυτερη εστιακη ή ακομα και oag κανε δοκιμες να δεις. με τον oag στο δικο μου (παρολο που ειναι πονικεφαλος να βρεις οδηγητικο αστερι) καταφερα προχθες να πιασω ανετα 20 λεπτες ληψεις και μπορουσα να παω και για 30 λεπτες και ανω χαλαρα. ετσι εξαλειψα την πιθανοτητα flexure του εστιαστη αλλα και της τοποθετηση του κυριως τηλεσκοπιου πανω στην βαση. εγω σαν συμπερσμα εχω βγαλει οτι ερευνητης και μεγαλη εστιακη δεν συμβαδιζουν. παντως αυτο που γραφει ο evansg θα το κοιταζα αμεσα και θα εβαζα της adm (αν δεν μου εβγαινε 500 ευρω μανικι το σερβις του αυτοκινητου για αλλαγη των λαστιχων) http://admaccessories.com/D_Series_Dual_Saddles.htm http://admaccessories.com/D_Series_Dovetails.htm καλη συνεχεια

η πατεντα ειναι για την αποθηκευση ή και κατα την διαρκεια της παρατηρησης; παντως ειναι πανεξυπνη ιδεα

και αμα θες την ξαναβιδωνεις για να εισαι και κυριος με τους γειτονες

εννοεις μπαγκαζιερα; αρκετοι υπαρχουν στην σπυρου πατση. φυσικα θα βαλεις και κοτσαδορο στο αμαξι σου. επισης θες να παρεις και αδεια για το αμαξι σου και την μπαγκαζιερα

επισης αν κοιταξεις στην σελιδα μου εχω πως να φτιαξεις ασπιδα δροσου/φωτορυπανσης

οι κινησεις μια ισημερινης ειναι οι εξης: στο αζιμουθιο και στο υψος μονο κατα την διαρκεια της πολικης ευθυγραμμισης οι κινησεις στην ορθη αναφορα αναφορα και αποκλιση κατα την διαρκεια ης παρατηρησης/φωτογραφισης

με 15 sec χωρις οδηγηση θα πρεπει να εχουν χαλια πολικη ή πολυ flexure εγω στην δικη μου heq5 pro κανω 1 λεπτο χωρις οδηγηση

http://en.wikipedia.org/wiki/Black_moon

Ο τυπος σε στην σελιδα του http://diyastrophotography.webs.com/helpfultips.htm στο λινκ http://www.mediafire.com/?cpgsyhwv98s2ios εχει ενα πληρη οδηγο για ατροφωτογραφιση 152 σελιδων ο οποιος πιστευω θα ειναι αρκετα χρησιμος παραλληλα με τα αρθρα της ΑVAT

σε ποιο αρθο αναφερεσε; για τον θορυβο στις καμερες ισχυουν τα εξης. η θερμοτητα απο το περιβαλλον αλλα και απο τα ηλεκτρονικα προσθετουν θορυβο αλλα και ''καμμενα πιξελ'' ειτε εχεις dslr ειτε ccd με την χρηση της ψηξης μπορεις να τα μειωσεις ή και να τα εξαληψεις επειδη ομως ολα δεν ειναι τελεια περνεις dark για να εχεις το κεφαλι σου υσηχo. η ποιοτητα της εικονας μιας ccd σε σχεση με μια dslr ειναι ανωτερη κυριως λογω της ψυξης που εχει αλλα και με το μεγεθος του πιξελ. σε αυτο ομως εχει να κανει και η επεξεργασια που θα κανεις. αν εισαι γατα στην επεξεργασια ακομα και με μια dslr θα βγαζεις παππαδες για αρχη ειναι ο,τι πρεπει για φωτογραφιση. αμα κολλησεις ομως το μικροβιο συντομα σε βλεπω να αλλαζεις αρδην τον εξοπλισμο σου (καμερα, σκοπιο)

το θεμα για την οδηγητικη καμερα σηκωνει αρκετη συζητηση. οι κυριες διαφορες μεταξυ μιας lvi και οδηγητικης καμερας μεσω η/υ ειναι οτι με την lvi και με dslr εισαι ανεξαρτητος απο η/υ στην φωτογραφιση αλλα εχεις περιορισμενες δυνατοτητες διορθωσης λαθων στους παλμους που δινει η καμερα στην βαση ομως ειναι πιο γρηγορες στην επεξεργασια της εικονας και μπορουν να κανουν διορθωσεις πιο γρηγορα σε σχεση με τυχον καθυστερησεις που μπορεις να εχεις μεσω ενος η/υ. η απλη οδηγητικη καμερα σε χρηση μαζι με η/υ σου δινει το πλεονεκτημα να διορθωσεις τους παλμους της οδηγησης εαν την χρησιμοποιησεις για οδηγηση μεσω usb και οχι st4 και δεις οτι εχεις προβλημα στην οδηγηση. επισης μπορεις να εκπαιδευσεις την βαση σου στο περιοδικο σφαλμα που εχει η βαση σου και να εχεις καλυτερη οδηγηση. για αποτελεσματα στην οδηγηση με την Lvi αλλα και την qhy-5 μπορεις να ψαξεις στις φωτογραφιες να δεις ποσο σε καλυπτει η καθε καμερα (αν και παιζουν και αλλοι παραγονταες στην οδηγηση). στις βασεις τωρα η heq5 pro με την eq6 εχουν την ιδια αναλυση με τα ιδια γραναζια. η διαφορα τους ειναι στα κιλα που σηκωνουν. η απλη eq5 με τα ζορια θα κανει αστροφωτογραφιση (αποψη μου) οταν λες για Mount για την slr τι εννοεις; εαν παρεις τον ειδικο αντάπτορα μπορεις να την συνδεσεις στο σκοπιο και το σκοπιο γινεται ο φακος της καμερας. ισως να χριεαστεις καμια προεκταση που βιδωνει στον ανταπτορα ωστε εαν δεν μπορεις να εστιασεις να μακρυνεις λιγο τον εστιαστη. επισης μπορει να χρειαστεις ενα flattener μιας και στα ακρα τους οι φωτο θα δειχνουν μια κυρτωση της εικονας, αν δεις τα στερια θα φαινονται πιο μακρυα σε σχεση με το κεντρο που θα ειναι κουκιδες. αυτα θα τα δεις ομως στην πραξη αυτο που λες για το οτι η dslr σου δεν δειχνει ''καμενα'' πιξελ δεν ισχυει. εαν κανεις 5λεπτες 10λεπτες και ανω εκθεσεις και κανεις ζουμ 100% στο raw αρχειο τοτε θα φρικαρεις με αυτο που θα δεις. ο ηλεκτρονικος θορυβος που υπαρχει ειναι πολυ μεγαλος και για να τον διωξεις πρεπει να παρεις darks (γυρω στα 15 με 20 στον χρονο του καθε καρε) ωστε να αφαιρεσεις αυτο τον θορυβο και να βελτιωσεις την ποιοτητα της εικονας. αυτο μπορει να βελτιωθει εαν ψυξεις την καμερα σου μονταροντας την ή με την αγορα μιας ψυχωμενης ccd καμερας. και παλι ομως θα πρεπει να παρεις dark για να αφαιρεσεις την κοσμικη ακτινοβολια που θα πεσει στον αισθητηρα σου. τα φιλτρα noise reduction, αν εννοεις για την φωτορυπανση, αλλα βοηθανε και αλλα οχι αναλογα με την φωτορυπανση που εχεις - αν και τιποτα δεν αντικαθιστα ενα σκοτεινο ουρανο - αν νομιζεις οτι αυτα τα φιλτρα οπως τα εννοεις θα σου λυσουν το προβλημα εισαι γελασμενος. για αναβαθμιση τηλεσκοπιου για φωτογραφιση το dob 8 δεν ειναι η πιο ιδανικη λυση μιας και λογω του φυσικου του μηκους αλλα και του εστιαστη του θα εχεις προβλημα στην εστιαση (δεν εχει αρκετο backfocus gia dslr αλλα εχει και flexure) αλλα και την οδηγηση. υπαρχουν τηλεσκοπια προορισμενα για φωτογραφιση και αναλογα με το τι καμερα εχεις και με το τι θες να φωτογραφισεις. αν θες φωτο ευρεως πεδιου ειναι καλυτερα να παρεις ενα γρηγορο τηλεσκοπιο απο f/5 και κατω μιας και θα σου δωσει μεγαλο οπτικο πεδιο αλλα και γρηγορους χρονος φωτογραφισης. τα πιο κοινα ειναι νευτωνια ή mak-newt τηλεσκοπια. επισης πολλοι χρησιμοποιουν αποχρωματικα διοπτρικα μαζι με μια καλη καμερα ή rc αλλα και sct τηλεσκοπια μιας και με την μεγαλη τους εστιακη ειναι καταλληλα για φωτογραφιση γαλαξιων αλλα και μικρων νεφελωματων. σε συνδιασμο με ενα μειωτη εστιακης αποστασης μπορεις να παρεις και φωτο μεγαλου πεδιου αλλα αυτο ειναι αλλη ιστορια. στην φωτογραφιση αυτο που μας ενδιαφερει κυριως ειναι η εστιακη αποσταση και οχι η διαμετρος εχε υποψη οτι εαν βαλεις το dob 8 μαζι με το ed80 παρατηρηση δεν θα μπορεις να κανεις (αν αυτο σκεφτεσαι) μιας και οι δονησεις που θα κανεις θα καταστρεψουν τις φωτο. για οδηγηση εναλλακτικα μπορεις να χρησιμοποιησεις τον ερυενητη 9χ50 που εχει το ολοκληρωμενο πακετο του ed80 και θα εισαι ετοιμος. παρομοιο setup με αυτο που σου περιγραφω εχει και ο ziorange (δες την σελιδα του)