diorip

Θεωρητικά; Αν μπορούσες να κάνεις τέλεια πολική (δεν μπορείς), τότε θα σε περιόριζε το περιοδικό σφάλμα των γραναζιών. Πρακτικά; Με την azeq6, με εστιακή 600-750mm και με μέγεθος pixel 4-5nm μπορείς να πας σχετικά εύκολα σε 2 λεπτά έκθεσης ίσως και τρία. Για 5λεπτες θα είχες μεγάλο ποσοστό απόρριψης. Εγώ ασχολήθηκα με την οδήγηση περίπου ενάμιση χρόνο μετά την πρώτη μου αστροφωτογραφιση. Έπρεπε να το είχα κάνει από την δεύτερη φορά. Είναι πανεύκολο, οικονομικό, κάνει σωστά την δουλειά. Φορτώνεις τις εικόνες στο dss και ξέρεις ότι θα τις στακαρει όλες. Ακόμα και μια azgti που πήρα για φορητή βάση με φακούς 135-200 mm την δουλεύω πια με οδήγηση. Και επειδή έχεις dslr υπάρχει ένας ακόμα λόγος για οδήγηση. Κανείς dither, και ξεχνάς τα mismatched darks. Προχώρα σε οδήγηση το συντομότερο.

Μπράβο, έχεις κάνει ώραια δουλειά!! Η οδήγηση όντως έγινε πολύ καλύτερη μετά το flip. Προσπάθησε να έχεις το τηλεσκόπιο ελαφρά αζύγιστο πρός την ανατολή και πρός το μπροστινό μέρος του τηλεσκοπίου. Επίσης δοκίμασε να αυξήσεις τον χρόνο έκθεσης στα 2-3 sec για να μην κυνηγάς το seeing. p.s. Ερώτηση: Έχεις κάνει κάποιο mod στην logitech για long exposure; Γιατί βλέπω οτι κανονικά πάει μέχρι 1/5 sec.

Δοκίμασε πρώτα να ζυγίσεις το τηλεσκόπιο με το βαρύτερο προσοφθάλμιο (ή κάμερα αν έχεις σκοπό να κάνεις φωτογράφιση) και εάν δεν φτάνει το αντίβαρο να ζυγίσει ούτε τέρμα κάτω, μόνο τότε να πάρεις. (Είναι και ακριβά τα άτιμα ) Αν δεν φτάνει για λίγο, μπορείς πάντα να δέσεις με ταινία ένα μικρό μπουκάλι νερού. Δεν είναι "κομψό", θα κάνεις όμως τη δουλειά σου.

Μην αγχώνεσαι, όπως σου είπαν και οι υπόλοιποι, πρέπει να ήταν τα φρένα. Το θέμα όμως είναι οτι μάλλον θα χρειαστείς επιπλέον αντίβαρο, γιατί βλέπω οτι το έχεις τέρμα κάτω και πάλι το βάρος είναι περισσότερο στο τηλεσκόπιο. Για αυτό και ανταποκρινόταν στην κίνηση προς την μια πλευρά και όχι την την άλλη. Λογικά τα γρανάζια δεν θα έχουν άμεσο πρόβλημα με ένα τέτοιο μικρό φορτίο από το misbalance βραχυπρόθεσμα, αλλά μακροπρόθεσμα θα πρέπει να την ζυγίσεις καλύτερα.

Εκ πρώτης φαίνεται μια χαρά, ωραίος!! Αν τα καταφέρεις κάποια στιγμή, ανέβασε το log, αλλά όχι το debug log - το guide log. Πρέπει να έχεις ένα φάκελο phd2 στα documents, εκεί τα αποθηκεύει. Την εστιακή του finderscope έχεις βάλει στα settings έτσι; όχι του κυρίως τηλεσκοπίου. p.s. Την εστίαση πρόσεξε σήμερα. Τι θα βγάλεις;

Ωραία προσπάθεια!! Ίσως σου έχει φύγει λίγο η εστίαση ( έχει liveview η D90?) Το πρώτο πράγμα που θα δείς για την οδήγηση είναι όπως είπες αν έχεις στρογγυλά άστρα στο κέντρο (γιατί στα άκρα έχουν κόμη, εδώ θες coma corrector). Όμως και μια κακή οδήγηση θα σου δώσει στρογγυλά άστρα, καθώς το error θα είναι τυχαίο "γράφοντας" πρός όλες τις κατευθύνσεις, και θα σου κάνει τα άστρα μεγαλύτερα και απαλοίφει/"μουτζουρώνει" τις λεπτομέρειες στη δομή των νεφελωμάτων. Για να βλέπεις το log, κατέβασε αυτό: http://adgsoftware.com/phd2utils/

Δεν θέλω να σε στεναχωρήσω, αλλά όχι. Βγάλε μερικά log τις επόμενες μέρες να τα δούμε, αλλά το νούμερο που είπες δεν το δίνει ούτε premium mount των 15.000€ με τέλειο seeing. Ένα πολυ καλό νούμερο που θα περιμενα από την eq5 θα ήταν γύρω στο 1.5 arcsec...

Αυτά όμως είναι το σφάλμα σε pixel όχι σε arcsec... Ανέβασε ένα screen grab και κάνε στις ρυθμίσεις "enable log" Για να σου βγάζει αρχείο καταγραφής. Επίσης τσεκαρισε ότι δεν οδηγείς σε Hot pixel, αλλά σε πραγματικό αστέρι.

Δεν χρειάζεται τύπος για να το υπολογίσεις, το υπολογίζει το PhD βάζοντας την εστιακη του οδηγητικου από τα στοιχεία στις ρυθμίσεις ( το κουμπί με τον εγκέφαλο).

Έχεις βάλει στα στοιχεία του phd την εστιακή του οδηγητικού;

Ακόμα διαθέσιμα. Θα με ενδιέφερε και ανταλλαγή του φίλτρου OIII EOS-C με off axis guider.

Για όλους έχει ο θεός... https://www.kathimerini.gr/979618/gallery/epikairothta/ellada/kwstas-synolakhs-oxi-anepaggeltoi-se-kairies-8eseis Αλήθεια.... Γιατί δεν τόλμησαν να φέρουν πάλι πίσω τον Κο Κριμιζη;

Καλημέρα. Μάλλον η καλύτερη δωρεάν είναι αυτή: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.simulationcurriculum.skysafari5&hl=el

Και αν σου πω ότι την ίδια εικόνα - με την ίδια ποιότητα θα είχες εάν χρησιμοποιουσες ένα φακό 250mm και κροπάριζες το ίδιο πλάνο, εφόσον η οδήγηση σου είναι στα 2arcsec;;; Αν δεν βελτιώσεις την οδήγηση σου, τότε παίρνεις άδεια μεγέθυνση.

Ωραία κάμερα & ωραία βάση. Καταρχήν θα πρέπει να βελτιώσεις την οδήγηση σου. Μια Heq5 πρέπει να μπορεί να οδηγηθεί στο 1 arcsec. Η eq6, ποιο χαμηλά ακόμα και με την eq8 θα πρέπει να μπορείς να πιάσεις τα 0.5-0.6 arcsec με καλό seeing. Η ακρίβεια στην οδήγηση σου δίνει την "ακρίβεια" με την οποία μπορείς να φωτογραφίσεις χωρίς να κάνεις oversampling και κατά κανόνα είναι διπλάσια από την ακρίβεια της οδηγούμενης βάσης. Δηλαδή με απλά λόγια εάν οδηγείς στα 2arcsec φωτογραφίζεις στα 4arcsec/pixel. Εάν καταφέρεις να οδηγήσεις στα 0.5arcsec τότε μπορεις να φωτογραφίσεις στο 1arcsec/pixel, όπου ειναι και τα όρια που σου θέτουν καλές ατμοσφαιρικές συνθήκες ( άλλη παράμετρος αυτή, ας την αγνοήσουμε προς το παρόν). Τώρα ο συνδυασμός του τηλεσκοπίου σου με την κάμερα δίνει 0.64arcsec/pixel ! (Εικόνα 1) Άρα δεν χρειάζεσαι μεγαλύτερη εστιακή, καθώς έτσι θα πρέπει να οδηγείς στα 0.3-0.4arcsec. Αντίθετα μάλλον πρέπει να κάνεις binx2 ή και παραπάνω για να πας σε μια λογική ανάλυση της τάξης του 1.28arcsec/pixel με οδήγηση στα 0.6-0.7arcsec -κάτι που είναι στις δυνατότητες της eq8, αλλά και του seeing - (Εικόνα 2) Το RC8 που σου πρότεινα απλά το ξεχνάς όπως βλέπεις και από την εικόνα 3. Άρα, εάν ήμουν στη θέση σου, πρώτα θα προσπαθούσα να βελτιώσω την οδήγηση (oag?) έτσι ώστε να εκμεταλλευτώ πλήρως την eq8. Θα χρησιμοποιούσα το τηλεσκόπιο και την κάμερα που έχω με binx2. Θα κοιτούσα για τηλεσκόπιο με μικρότερη εστιακή (8"F/4 νευτώνιο, 5 F/6 apo, sct με hyperstar) Με την κάμερα αυτή μάλλον θες μικρότερη εστιακή και όχι μεγαλύτερη, γύρω στα 600-750mm (Εικόνα 4) Εικόνα 4 Εικόνα 3 Εικόνα 2 Εικόνα 1

Τι κάμερα έχεις; Μέγεθος pixel; Στα πόσα arcsec οδηγείς την eq8; Έτσι στα τυφλά θα σου πώ να πάρεις ένα RC8....και το 20άρι dob

Για μικρό και φθηνό δες εδώ: www.astroboot.eu Για μεγαλύτερο δες εδώ : https://www.teleskop-express.de/shop/index.php/cat/c91_Telescope-Making---Optical-parts.html , αλλά μάλλον συμφέρει να το πάρεις έτοιμο. Ή ένα μεταχειρισμένο που θα το κάνεις βίδες και θα το ξαναφτιάξεις αλλάζοντας εστιαστή και βάψιμο.

Δεν το σκέφτεσαι σωστά. Δεν θα διαλέξεις τηλεσκόπιο ανάλογα με το αυτοκίνητό σου, θα αλλάξεις αυτοκίνητο ώστε να χωρέσεις το τηλεσκόπιο σου! Διάμετρος, κάτι λιγότερο από 65εκ. Ύψος, κάτι λιγότερο από 75εκ.

Ίδια με το δικό σου είναι....

Δεν έχω θέα νοτιοανατολικά και θέλω να προσπαθήσω το jet του Μ87. Όποιος μπορεί ας του ρίξει μια προσπάθεια!!

Όποιο "βαλιτσάκι celestron" και να βρείς στην αγορά σήμερα, είτε είναι σε διαδικτυακό κατάστημα, ebay, aliexpress, ή φυσικό κατάστημα της Ελλάδας ή του εξωτερικού, είναι ακριβώς το ίδιο._ Ανεκτή ποιότητα μεν, υπερτιμημένο δε.

Πολλά δεν είναι 200-230€ για 5 plossl, ένα μέτριο barlow και 7 άχρηστα φίλτρα;;; Αν θες plossl, πάρτους χωριστά, έναν στα 10mm, στα 26mm και στα 32mm και ένα barlow που θα σου δώσει αντίστοιχα 5,13,16mm. Δεν κάνουν πάνω από 100-120€ καινούργια, ενώ με προυπολογισμό γύρω στα 250€ βρίσκεις σίγουρα κάτι καλύτερο αν ψάξεις στην διαδικτυακή αγορα. Κοίτα και στις αγγελίες για μεταχειρισμένα, τα προσοφθάλμια δεν παθαίνουν τίποτα με την χρήση, ειδικά τα πιο φθηνά. Υ.Γ. Ο Baader hyperion zoom + Explore Scientific 2x focal extender + Explore Scientific 24/68, είναι εξοπλισμός που "σκοτώνει", μεταχειρισμένα θα τα βρείς και τα τρία γύρω στα 300€

Αν ψάχνεις για καινούργιο, τότε νομίζω πως αυτό είναι η χρυσή τομή κόστους-ποιότητας-φορητότητας: https://www.firstlightoptics.com/pro-series/sky-watcher-evostar-72ed-ds-pro-ota.html Σε αντίθεση με τις καλές διόπτρες, κανένα τηλεσκόπιο δεν είναι προστατευμένο από την υγρασία (weather sealed). Αν έχεις περισσότερες απορίες, καλό θα ήταν να ανοίξεις ένα νέο θέμα εκτός των αγγελιών, μάλλον θα πάρεις περισσότερες απαντήσεις.

Γρήγορη παρατήρηση χθές από το κέντρο της Αθήνας. SW azgti, ed80, lodestar X2c. Γαλαξίες και ο C/2019 Y4. Μάλλον πρέπει να καθαρίσω λίγο και τον αισθητήρα.... C/2019 Y4 M101 M51