-
Αναρτήσεις
14839 -
Εντάχθηκε
-
Τελευταία επίσκεψη
-
Ημέρες που κέρδισε
15
Τύπος περιεχομένου
Forum
Λήψεις
Ιστολόγια
Αστροημερολόγιο
Άρθρα
Αστροφωτογραφίες
Store
Αγγελίες
Όλα αναρτήθηκαν από Δροσος Γεωργιος
-
Διαστημική Εξερεύνηση
Δροσος Γεωργιος απάντησε στην συζήτηση του/της Δροσος Γεωργιος σε Αστρο-ειδήσεις
Οι αστροναύτες στον ISS δοκιμάζουν μια πλατφόρμα αντικραδασμική για επιστημονικά πειράματα. Η πτήση των Ρώσων μελών της 67ης μακροχρόνιας αποστολής, των κοσμοναυτών της Roscosmos Oleg Artemiev, Denis Matveev και Sergei Korsakov, συνεχίζεται στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό. Την Πέμπτη, 15 Σεπτεμβρίου 2022, στο ρωσικό τμήμα του σταθμού πραγματοποιήθηκαν τα εξής: Διόρθωση της τροχιάς του ISS χρησιμοποιώντας τους κινητήρες διαστημικού σκάφους φορτίου Progress MS-20. Πείραμα "Πρόληψη-2" (μελέτη των μηχανισμών δράσης και της αποτελεσματικότητας των διαφόρων τρόπων σωματικής δραστηριότητας σε συνθήκες μακροχρόνιων διαστημικών πτήσεων στην κατάσταση της γενικής και σωματικής απόδοσης των κοσμοναυτών). Πείραμα "Aseptic" (μελέτη της αξιοπιστίας και της αποτελεσματικότητας των μεθόδων και των τεχνικών μέσων για τη δημιουργία ασηπτικών συνθηκών για τη διεξαγωγή βιοτεχνολογικών πειραμάτων). Πείραμα "Vizir" (μελέτη μεθόδων για την καταγραφή της τρέχουσας θέσης και του προσανατολισμού φορητού επιστημονικού εξοπλισμού και αντικειμένων επανδρωμένων διαστημικών συγκροτημάτων). Συντήρηση ενός συστήματος ευρυζωνικής επικοινωνίας στη μονάδα σέρβις Zvezda. δοκιμαστική επαλήθευση της ενιαίας πλατφόρμας αντικραδασμικής προστασίας VZP-U στην εργαστηριακή μονάδα πολλαπλών χρήσεων Nauka, σχεδιασμένη για επιστημονικά Πειράματα, στο πλαίσιο της διόρθωσης τροχιάς του ISS. Φωτογράφιση των εξωτερικών υαλοπινάκων των παραθύρων στις μονάδες Zvezda και Nauka για μετέπειτα ανάλυση της κατάστασής τους. Προετοιμασία του φορτίου για επιστροφή και απομάκρυνση από το σταθμό στο επανδρωμένο διαστημόπλοιο Soyuz MS-21. Απογραφή εξοπλισμού στο ρωσικό τμήμα του ISS. Το υλικό ετοιμάστηκε με τη βοήθεια του Yu.A. Γκαγκάριν https://www.roscosmos.ru/38252/ -
Διαστημική Εξερεύνηση
Δροσος Γεωργιος απάντησε στην συζήτηση του/της Δροσος Γεωργιος σε Αστρο-ειδήσεις
Ο ISS προετοιμάζεται για την άφιξη της επόμενης αποστολής. Την Πέμπτη, 15 Σεπτεμβρίου 2022, η τροχιά του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού προσαρμόστηκε για να διαμορφωθούν βαλλιστικές συνθήκες πριν από την εκτόξευση του επανδρωμένου διαστημικού σκάφους Soyuz MS-22 και την προσγείωση του Soyuz MS-21. Οι κινητήρες του διαστημικού σκάφους φορτίου Progress MS-20 που προσδέθηκαν στη μονάδα σέρβις Zvezda του ISS Russian Segment ενεργοποιήθηκαν στις 21:10 ώρα Μόσχας. Δούλεψαν για 118,6 δευτερόλεπτα και έδωσαν ώθηση 0,22 m / s. Σύμφωνα με προκαταρκτικά στοιχεία, μετά τον ελιγμό, το μέσο υψόμετρο της τροχιάς του σταθμού αυξήθηκε κατά 410 μ. και ανήλθε στα 416,25 χλμ. Για όλη τη διάρκεια της πτήσης του ISS έγιναν 325 διορθώσεις του τροχιακού του υψομέτρου, εκ των οποίων οι 174 με τη βοήθεια κινητήρων διαστημικών σκαφών φορτίου Progress. Η εκτόξευση του επανδρωμένου διαστημικού σκάφους Soyuz MS-22 (K.E. Tsiolkovsky) από το όχημα εκτόξευσης Soyuz-2.1a από το κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ έχει προγραμματιστεί για τις 21 Σεπτεμβρίου 2022. Το πλήρωμά του περιλαμβάνει μέλη της 68ης μακροχρόνιας αποστολής στο ISS - τους κοσμοναύτες Roscosmos Sergey Prokopiev και Dmitry Petelin, καθώς και τον αστροναύτη της NASA Francisco Rubio. Η προσγείωση του οχήματος καθόδου του επανδρωμένου διαστημικού σκάφους Soyuz MS-21 στο Καζακστάν αναμένεται στις 29 Σεπτεμβρίου 2022. Οι κοσμοναύτες της Roscosmos Oleg Artemiev, Denis Matveev και Sergei Korsakov θα επιστρέψουν στη Γη από τον ISS. Επί του παρόντος, το πλήρωμα της 67ης μακροχρόνιας αποστολής εργάζεται στο ISS, στο οποίο, εκτός από τους Oleg Artemyev, Denis Matveev και Sergey Korsakov, περιλαμβάνονται οι αστροναύτες της NASA Chell Lindgren, Robert Hines και Jessica Watkins, καθώς και η Ευρωπαϊκή Διαστημική Υπηρεσία. αστροναύτης Samantha Cristoforetti. https://www.roscosmos.ru/38236/ -
H Χρυσαλλίδα δημιούργησε τα υπέροχα δακτυλίδια του Κρόνου (βίντεο) EPA/NASA/JPL Από όλους τους πλανήτες του ηλιακού μας συστήματος, ο Κρόνος είναι αδιαμφισβήτητα αυτός που εξάπτει περισσότερο τη φαντασία λόγω των εντυπωσιακών δακτυλίων του. Ακόμη και σήμερα, οι ειδικοί δεν συμφωνούν για την προέλευση του σχηματισμού τους, ούτε καν για την ηλικίας τους.Σε αυτό το φλέγον ζήτημα, μια νέα μελέτη που δημοσιεύτηκε στην επιθεώρηση «Science» έρχεται να δώσει μια πειστική εξήγηση. ASTRONOMY EDUACTION How was Saturn's Ring System Formed? Saturn's Rings are very mysterious. We finally have a clear picture of what astronomers think happened. Σύμφωνα με αυτήν, πριν από περίπου 160 εκατομμύρια χρόνια, ένας παγωμένος δορυφόρος διαλύθηκε και τα υπολείμματά του σχημάτισαν σταδιακά τους δακτυλίους του Κρόνου.«Οι δακτύλιοι του Κρόνου ανακαλύφθηκαν από τον Γαλιλαίο πριν από περίπου 400 χρόνια και είναι ένα από τα πιο ενδιαφέροντα φαινόμενα στο ηλιακό μας σύστημα που παρατηρούνται ακόμη και μέσω ενός μικρού τηλεσκοπίου», δηλώνει ο Τζακ Γουίσντομ, επικεφαλής της ομάδας που δημοσίευσε τη μελέτη. Μιλώντας στο Γαλλικό Πρακτορείο (AFP) ο καθηγητής Πλανητικών Επιστημών στο Τεχνολογικό Ινστιτούτο της Μασαχουσέτης (MIT) εκφράζει την ικανοποίησή του για την «πειστική εξήγηση» στην οποία κατέληξε η ομάδα του αναφορικά με τον σχηματισμό των δακτυλίων του Κρόνου.Οι επιστήμονες, που ανέλυσαν δεδομένα από το διαστημόπλοιο Cassini της NASA και χρησιμοποίησαν προσομοιώσεις υπολογιστή, κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι η καταστροφή ενός δορυφόρου του Κρόνου ευθύνεται τόσο για τη δημιουργία των υπέροχων δακτυλίων του πλανήτη όσο και για την ασυνήθιστη τροχιακή κλίση του, περίπου 27 μοιρών.Στον υποθετικό δορυφόρο έδωσαν το όνομα «Χρυσαλλίδα», αντλώντας έμπνευση από το δεύτερο στάδιο της μεταμόρφωσης της κάμπιας σε πεταλούδα. «Όπως μια πεταλούδα αναδύεται από μια χρυσαλλίδα, έτσι οι δακτύλιοι του Κρόνου αναδύθηκαν από εκείνον τον δορυφόρο», αναφέρει στη μελέτη ο Τζακ Γουίσντομ.Περίπου το 99% των συντριμμιών χάθηκε στην ατμόσφαιρα του Κρόνου, ενώ το υπόλοιπο 1% παρέμεινε σε τροχιά γύρω από τον πλανήτη και τελικά σχημάτισε το σύστημα δακτυλίων, ένα από τα θαύματα του ηλιακού μας συστήματος, σύμφωνα με τους ερευνητές.Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των επιστημόνων, η «Χρυσαλλίδα» είχε περίπου το μέγεθος του Ιαπετού (διάμετρος 1.470 χλμ), του τρίτου μεγαλύτερου φεγγαριού του Κρόνου.Οι δακτύλιοι του Κρόνου, που αποτελούνται από σωματίδια σκόνης και πάγου, βρίσκονται σε απόσταση έως και 282.000 χιλιομέτρων από τον πλανήτη. Ο Κρόνος είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος πλανήτης του ηλιακού μας συστήματος και είναι 750 φορές μεγαλύτερος από τη Γη. Αποτελείται κυρίως από υδρογόνο και ήλιο, ενώ έχει 83 φυσικούς δορυφόρους. Μεταξύ αυτών είναι ο Τιτάνας - το δεύτερο μεγαλύτερο φεγγάρι στο ηλιακό μας σύστημα - ο οποίος είναι μεγαλύτερος από τον Ερμή.Ο Τιτάνας φέρεται ως υπεύθυνος για την καταστροφή της «Χρυσαλλίδας», αφού σύμφωνα με τους επιστήμονες αποσταθεροποίησε την τροχιά της και την έσπρωξε όλο και πιο κοντά στον Κρόνο, με αποτέλεσμα τελικά να διαλυθεί. «Η βαρυτική έλξη του Κρόνου τη διέλυσε με τον τρόπο που ο Δίας διέλυσε τον κομήτη Shoemaker-Levy 9», εξηγεί ο Μπούρκχαρντ Μίλιτζερ από το πανεπιστήμιο Μπέρκλεϊ στην Καλιφόρνια, αναφερόμενος σε έναν κομήτη που συγκρούστηκε με τον Δία το 1994. https://www.naftemporiki.gr/story/1905656/h-xrusallida-dimiourgise-ta-uperoxa-daktulidia-tou-kronou-binteo
-
Διαστημική Εξερεύνηση
Δροσος Γεωργιος απάντησε στην συζήτηση του/της Δροσος Γεωργιος σε Αστρο-ειδήσεις
Τα πληρώματα του Soyuz MS-22 πραγματοποίησαν επιθεώρηση ελέγχου του πλοίου στο Baikonur Την Πέμπτη 15 Σεπτεμβρίου 2022, στο κοσμοδρόμιο Baikonur, τα κύρια και εφεδρικά πληρώματα της 68ης μακροχρόνιας αποστολής στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό πραγματοποίησαν επιθεώρηση ελέγχου του επανδρωμένου διαστημικού σκάφους Soyuz MS-22 (K.E. Tsiolkovsky) σε διάταξη πτήσης. Στο κτίριο συναρμολόγησης και δοκιμών του 254ου εργοταξίου, κατά τη δεύτερη "τοποθέτηση", τα πληρώματα εξοικειώθηκαν με την τοποθέτηση του εξοπλισμού και την παράδοση του φορτίου στο όχημα καθόδου και στον βοηθητικό θάλαμο του πλοίου και έλεγξαν την απόδοση του επί του πλοίου. συστήματα σε δοκιμαστική λειτουργία. Μετά από αυτό, σύμφωνα με την παράδοση, οι κοσμοναύτες επισκέφτηκαν το μουσείο του κοσμοδρομίου του Μπαϊκονούρ και άφησαν εκεί τα αυτόγραφά τους. Εν τω μεταξύ, οι ειδικοί της Energia Rocket and Space Corporation με το όνομα S.P. Ο Korolev και οι εξειδικευμένες επιχειρήσεις της State Corporation Roscosmos άρχισαν να απενεργοποιούν τον εξοπλισμό δοκιμών εδάφους και να φορτώνουν τη διαστημική κεφαλή με το διαστημόπλοιο Soyuz MS-22 στη μονάδα μεταφοράς για να σταλεί για γενική συναρμολόγηση με το όχημα εκτόξευσης Soyuz-2.1a στο την 31η πλατφόρμα του κτιρίου συναρμολόγησης και δοκιμής. Το κύριο πλήρωμα περιλαμβάνει τους κοσμοναύτες της Roscosmos Sergei Prokopyev και Dmitry Petelin και τον αστροναύτη της NASA Frank Rubio. Οι ερευνητές τους είναι οι κοσμοναύτες της Roscosmos Oleg Kononenko και Nikolai Chub και η αστροναύτης της NASA Loral O'Hara. Η εκτόξευση του πυραύλου φορέα Soyuz-2.1a με το Soyuz MS-22 από την 31η τοποθεσία του Baikonur έχει προγραμματιστεί για τις 21 Σεπτεμβρίου 2022. Το πλοίο ονομάζεται Κ.Ε. Τσιολκόφσκι» προς τιμήν της 165ης επετείου από τη γέννηση του ιδρυτή της θεωρητικής κοσμοναυτικής Konstantin Tsiolkovsky. https://www.roscosmos.ru/38243/ -
Από τον πύργο της Πίζας στον δορυφόρο MicroSCOPE. Η γενική θεωρία σχετικότητας του Αϊνστάιν πέρασε επιτυχώς άλλο ένα τεστ της στο διάστημα Ασθενής Αρχή της Ισοδυναμίας: «Σώματα από διάφορα υλικά με διαφορετική μάζα πέφτουν με την ίδια επιτάχυνση στο βαρυτικό πεδίο» ή «η αδρανειακή και η βαρυτική μάζα κάθε σώματος είναι ίσες μεταξύ τους« Οι επιστήμονες για μια ακόμη φορά επιβεβαίωσαν ότι η γενική θεωρία σχετικότητας του Αϊνστάιν είναι σωστή. Η νέα επιβεβαίωση ήλθε από την γαλλική αποστολή MICROSCOPE που έλεγξε με αξιοσημείωτη ακρίβεια τη λεγόμενη ασθενή αρχή ισοδυναμίας, κάνοντας το σχετικό τεστ με αντικείμενα σε ελεύθερη πτώση σε έναν δορυφόρο.Οι ερευνητές, με επικεφαλής τον Ζιλ Μετρίς του Αστεροσκοπείου της Κυανής Ακτής, οι οποίοι έκαναν τις σχετικές δημοσιεύσεις στο περιοδικό φυσικής «Physical Review Letters» και σε ειδικό τεύχος του περιοδικού για θέματα κλασσικής και κβαντικής βαρύτητας «Classical and Quantum Gravity», ανακοίνωσαν τα τελικά αποτελέσματα του προγράμματος MICROSCOPE που είχε εκτοξευθεί το 2016. Καλλιτεχνική άποψη του MicroSCOPE Το πείραμα μέτρησης της επιτάχυνσης ζευγών διαφορετικών αντικειμένων (από κράματα πλατίνας και τιτανίου) σε ελεύθερη πτώση, που έγινε όσο ο δορυφόρος βρισκόταν σε τροχιά γύρω από τη Γη, αποτέλεσε το πιο ακριβές τεστ μέχρι σήμερα μιας από τις πτυχές της θεωρίας του Αϊνστάιν για τη βαρύτητα – και για μια ακόμη φορά δεν βρέθηκε ρωγμή στη γενική θεωρία της σχετικότητας. Διαπιστώθηκε ότι οι επιταχύνσεις δεν διέφεραν περισσότερο από 0,000000000000001, γεγονός που αποκλείει οποιαδήποτε παραβίαση της ασθενούς αρχής ισοδυναμίας ή αποκλίσεων από τη γενική θεωρία σχετικότητας σε αυτό το επίπεδο.Η εν λόγω θεωρία που δημοσιεύθηκε από τον Αϊνστάιν το 1915, περιγράφει πως «δουλεύει» η βαρύτητα και πώς σχετίζεται με τον χρόνο και τον χώρο. Ο έλεγχος της ασθενούς αρχής ισοδυναμίας είναι ένας τρόπος να ελεγχθεί παράλληλα και η γενική θεωρία σχετικότητας. Σύμφωνα με την εν λόγω αρχή, τα αντικείμενα σε ένα βαρυτικό πεδίο πέφτουν με τον ίδιο τρόπο, όταν δεν επιδρούν άλλες δυνάμεις πάνω τους, ακόμη κι αν έχουν πολύ διαφορετικές μάζες (π.χ. ένα φτερό και μια πέτρα).Ένα διάσημο πείραμα ελέγχου της ασθενούς αρχής ισοδυναμίας είχε γίνει στη διάρκεια της αποστολής «Απόλλων 15», όταν ο Αμερικανός αστροναύτης Ντέηβιντ Σκοτ άφησε να πέσουν ένα φτερό και ένα σφυρί ταυτόχρονα (διαβάστε σχετικά: Το πείραμα του Γαλιλαίου στη Σελήνη πριν από 50 χρόνια). Λόγω έλλειψης αντίστασης του αέρα, τα δύο αντικείμενα επιτάχυναν εξίσου προς την επιφάνεια της Σελήνης. https://physicsgg.me/2022/09/15/από-τον-πύργο-της-πίζας-στον-δορυφόρο-microsc
-
Διαστημική Εξερεύνηση
Δροσος Γεωργιος απάντησε στην συζήτηση του/της Δροσος Γεωργιος σε Αστρο-ειδήσεις
Διαστημικοί σταθμοί: από τα όνειρα στις πόλεις σε τροχιά Η Rocket and Space Corporation Energia, με εντολή της Roscosmos, πραγματοποιεί προκαταρκτικό σχεδιασμό ενός νέου ρωσικού τροχιακού σταθμού, ο οποίος θα αντικαταστήσει το ρωσικό τμήμα του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού. Η διάταξη ROS παρουσιάστηκε πρόσφατα στο φόρουμ Army-2022. Οι ειδικοί εξακολουθούν να εργάζονται για την εμφάνιση και τη λειτουργικότητα του νέου σταθμού και αποφασίσαμε να πούμε την ιστορία της δημιουργίας τροχιακών σταθμών - από τη στιγμή που γεννήθηκε η ιδέα των διαστημικών πόλεων μέχρι την κατασκευή ενός σύγχρονου αναλόγου του Πύργου της Βαβέλ - το μεγαλύτερο διεθνές έργο στην ιστορία της ανθρωπότητας - ο Διεθνής Διαστημικός Σταθμός. Κεφάλαιο 1: Φαντασίες, Υπολογισμοί και Προβλέψεις του Μέλλοντος Οι ιδέες των διαστημικών σταθμών ενθουσίασαν τη φαντασία των συγγραφέων επιστημονικής φαντασίας ήδη από τον 19ο αιώνα. Μεταξύ 1869 και 1870, το μυθιστόρημα του Έντουαρντ Χέιλ Brick Moon δημοσιεύτηκε στο περιοδικό Atlantic. Σε αυτό το έργο εκφράστηκε για πρώτη φορά η ιδέα της δυνατότητας δημιουργίας ενός τεχνητού δορυφόρου, ενός επανδρωμένου σταθμού κοντά στη Γη. «Brick Moon» ονομαζόταν ένας τεράστιος σταθμός με πλήρωμα στην τροχιά της Γης. Εννέα χρόνια αργότερα, ο Ιούλιος Βερν, στο μυθιστόρημά του 500 εκατομμύρια Begums, εξέφρασε επίσης την ιδέα ενός τεχνητού δορυφόρου της Γης. Αλλά η πρώτη επιστημονική αιτιολόγηση για ένα διαστημόπλοιο με πλήρωμα προτάθηκε από τον Konstantin Tsiolkovsky. Ο Konstantin Eduardovich ήταν μπροστά από την εποχή του προτείνοντας ότι θα δημιουργηθούν τεράστιες τροχιακές πόλεις κοντά στη Γη. Οι μονάδες οικισμού τελικά θα προσδεθούν μεταξύ τους, σχηματίζοντας έναν δακτύλιο για εκατομμύρια χιλιόμετρα γύρω από τον Ήλιο. Το 1920, μια ιστορία της Κ.Ε. Tsiolkovsky "Beyond the Earth" - περιέγραψε το επιστημονικό πρόγραμμα εργασίας για την προετοιμασία για τη διείσδυση του ανθρώπου στο διάστημα. Ο Tsiolkovsky σχεδιάζει πώς οι επιστήμονες δημιουργούν ένα τεχνικό σχέδιο ενός πυραύλου-διαστημικού σκάφους, πάνω στον οποίο πετούν σε τροχιά κοντά στη Γη. Τότε ήταν που τοποθετήθηκε μια σχεδόν σύγχρονη εικόνα του τροχιακού σταθμού. Το 1929, ο θεωρητικός της αστροναυτικής Herman Noordung-Potočnik (Σλοβένος αξιωματικός του Αυστροουγγρικού στρατού και ηλεκτρολόγος μηχανικός) δημοσίευσε το βιβλίο Το πρόβλημα του ταξιδιού στο διάστημα. Ο Potochnik ήταν ένας από τους πιο ενεργούς συνεργάτες του Tsiolkovsky και πρότεινε τη δημιουργία ενός τροχιακού παρατηρητηρίου στην τροχιά της Γης για εξερεύνηση του διαστήματος και μια βάση για διαπλανητικές αποστολές. Ξεχωριστά, μπορεί κανείς να σημειώσει το έργο του σοβιετικού συγγραφέα επιστημονικής φαντασίας Alexander Belyaev, που δημοσιεύτηκε στο περιοδικό "Aound the World" το 1936 με τον τίτλο "Star of the KEC". Στο μυθιστόρημα συνέχισε την ιδέα της Κ.Ε. Tsiolkovsky (είναι εύκολο να μαντέψει κανείς ότι τα αρχικά Κ.Ε.Τς έγιναν το όνομα του σταθμού). Το μυθιστόρημα περιγράφει σχολαστικά τη δημιουργία του σταθμού, καθώς και τη ζωή και το έργο των ανθρώπων σε αυτόν. Το επόμενο βήμα αξίζει να σημειωθεί η έρευνα του Wernher von Braun. Υπέθεσε για την ανάγκη κατασκευής ενός τοροειδούς (σε σχήμα ντόνατ) διαστημικού σταθμού στην τροχιά της Γης που θα περιστρέφεται συνεχώς για να δημιουργήσει τεχνητή βαρύτητα. Πρότεινε τόσο ειρηνική χρήση του σταθμού - με τη μορφή ατμοσφαιρικού παρατηρητηρίου, όσο και πολεμική χρήση - με τη μορφή διαστημικής βάσης με πυρηνικούς πυραύλους διαστημικού προς εδάφους. Αλλά ο χρόνος έβαλε τα πάντα στη θέση τους - οι φαντασιώσεις και οι προβολές τελείωσαν. Ο διαστημικός αγώνας μεταξύ της ΕΣΣΔ και των ΗΠΑ στη δεκαετία του 1960 οδήγησε πρώτα στη δημιουργία σεληνιακών προγραμμάτων και στις δύο πλευρές του ωκεανού, ενώ δημιουργήθηκαν και τροχιακοί σταθμοί με βάση τις «σεληνιακές» εξελίξεις. Κεφάλαιο 2: στο δρόμο προς τους τροχιακούς σταθμούς Οι πρώτες πτήσεις του νέου σοβιετικού διαστημικού σκάφους Soyuz στην τροποποίηση 7K-OK πραγματοποιήθηκαν με ποικίλη επιτυχία - τον Απρίλιο του 1967, ο Vladimir Komarov συνετρίβη στο Soyuz-1 και ο Georgy Beregovoy στο Soyuz-3 τον Οκτώβριο του 1968 δεν μπόρεσε να προσδεθεί στο "Soyuz- 2" λόγω σφάλματος προσανατολισμού ρολού. Ως εκ τούτου, τον Νοέμβριο του 1968, αποφασίστηκε η εκπαίδευση αστροναυτών στο πλαίσιο του προγράμματος 1 + 3. Τα δύο εκτοξευόμενα διαστημόπλοια Soyuz επρόκειτο να προσδεθούν σε τροχιά σε επανδρωμένη έκδοση. Ταυτόχρονα, σε ένα πλοίο στην εκκίνηση θα έπρεπε να υπήρχε μόνο ένας αστροναύτης και στο δεύτερο - τρεις. Τα πλοία έπρεπε να βρεθούν το ένα το άλλο σε τροχιά, να αποβάθρα, και δύο από τους τρεις αστροναύτες του δεύτερου πλοίου έπρεπε να κάνουν τη μετάβαση από το ένα πλοίο στο άλλο μέσω του διαστήματος με τις διαστημικές στολές Hawk. Έτσι, το Soyuz-4 και το Soyuz-5 εκτοξεύτηκαν με ένα καθημερινό διάστημα 14 και 15 Ιανουαρίου 1969. Το πρώτο που έφτασε σε τροχιά ήταν το Soyuz-4 με τον Vladimir Shatalov επί του σκάφους. Την επόμενη μέρα, το Soyuz-5 εκτοξεύτηκε με επιτυχία με τους Boris Volynov, Alexei Eliseev και Yevgeny Khrunov. Τα πλοία που εκτοξεύτηκαν από διαφορετικές τοποθεσίες στο Baikonur - Soyuz-4 πήγαν στο διάστημα από το συγκρότημα εκτόξευσης Vostok (θέση Νο. 31), και το Soyuz-5 "έφυγε" από την εκτόξευση Gagarin (θέση Νο. 1). "πειραματικός διαστημικός σταθμός με τέσσερις αστροναύτες επί του σκάφους." Ο διοικητής του Soyuz-5 Boris Volynov βοήθησε τον Eliseev και τον Khrunov να φορέσουν τις νέες διαστημικές στολές Hawk και μετά επέστρεψε στο Soyuz-5 Στις 16 Ιανουαρίου 1969, πραγματοποιήθηκε η πρώτη στον κόσμο ελλιμενισμός δύο επανδρωμένων διαστημικών σκαφών. Το Soyuz-4 και το Soyuz-5 σχημάτισαν ένα ενιαίο τροχιακό σύμπλεγμα. Στη συνέχεια, το TASS δημοσίευσε μια δήλωση σχετικά με τη δημιουργία ενός «πειραματικού διαστημικού σταθμού με τέσσερις κοσμοναύτες επί του σκάφους». Ο διοικητής του Soyuz-5 Boris Volynov βοήθησε τον Eliseev και τον Khrunov να φορέσουν νέες διαστημικές στολές Yastreb, στη συνέχεια επέστρεψε στο όχημα καθόδου Soyuz και έκλεισε την καταπακτή μεταξύ του θαλάμου βοηθείας και του οχήματος καθόδου. Οι κοσμοναύτες έκαναν με επιτυχία τη μετάβαση μεταξύ των πλοίων και επέστρεψαν στη Γη ως μέρος του πληρώματος Soyuz-4. Τα διαστημόπλοια Soyuz-4 και Soyuz-5 βρίσκονταν σε κατάσταση ελλιμενισμού για περίπου τρεις τροχιές γύρω από τη Γη - 4 ώρες 35 λεπτά.Αν και η βάση προοριζόταν για το σοβιετικό σεληνιακό πρόγραμμα που ακυρώθηκε αργότερα, έγινε σημαντικό ορόσημο στο δρόμο προς τους τροχιακούς σταθμούς. Η τροποποίηση Soyuz 7K-OK χρησιμοποιήθηκε μέχρι την πτήση Soyuz-9 το 1970. Στη συνέχεια, οι κοσμοναύτες Andriyan Nikolaev και Vitaly Sevastyanov σημείωσαν ένα ρεκόρ που δεν έχει ξεπεραστεί μέχρι σήμερα. Οι αστροναύτες πραγματοποίησαν μια αυτόνομη πτήση διάρκειας 17 ημερών 16 ωρών 58 λεπτών 55 δευτερολέπτων σε ένα πλοίο χωρίς να δέσουν στον τροχιακό σταθμό. Αλλά μια τόσο μεγάλη παραμονή σε ένα μικρό χώρο χωρίς σωματικές ασκήσεις για το σώμα των αστροναυτών επηρέασε την αδιαθεσία κατά την προσγείωση. Έκτοτε, εμφανίστηκε ο όρος "φαινόμενο Νικολάεφ" - το φαινόμενο των διαταραχών της σωματικής και ψυχικής υγείας από την ακινησία σε συνθήκες έλλειψης βαρύτητας ως ακραία μορφή σωματικής αδράνειας και υποκινησίας. Στη συνέχεια, οι γιατροί κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι οι 18 ημέρες είναι η μέγιστη περίοδος για να παραμείνει ένα άτομο σε έλλειψη βαρύτητας χωρίς πρόσθετη σωματική δραστηριότητα. https://www.roscosmos.ru/38214/ -
Δεν είναι UFO ο μυστηριώδης «επισκέπτης» αστεροειδής του ηλιακού μας συστήματος λένε κινέζοι επιστήμονες (βίντεο). Wikipedia/ESO/M. Kornmesser O εικονιζόμενος διαστημικός βράχος συνεχίζει να αποτελεί αντικείμενο έρευνας για την ταυτότητα του Μία μελέτη που θα δημοσιευθεί στην επιθεώρηση « Astronomy and Astrophysics» από ομάδα κινέζων επιστημόνων απορρίπτει τη θεωρία του Άβι Λόεμπ, καθηγητή στο Τμήμα Αστρονομίας του Πανεπιστημίου Χάρβαρντ, ο οποίος υποστηρίζει σε βιβλίο του ότι ένας μυστηριώδης αστεροειδής που εντοπίστηκε πριν από πέντε έτη να κυκλοφορεί στο ηλιακό μας σύστημα αποτελεί «διαστημικό σκουπίδι» ενός εξελιγμένου εξωγήινου πολιτισμού. Πιο συγκεκριμένα ο Λόεμπ εκτιμά ότι αυτός πεπλατυσμένος διαστημικός βράχος είναι τεχνητό αντικείμενο πιθανότατα κάποιου είδους διαστημόπλοιο το οποίο για κάποιο λόγο αφέθηκε από τους κατόχους του να κυκλοφορεί ανεξέλεγκτο στον γαλαξία μας.Οι κινέζοι επιστήμονες μελετώντας τον αστρεοειδή αναφέρουν ότι δεν υπάρχει κανένα ίχνος σε αυτόν που να υποδεικνύει ότι διαθέτει μηχανισμούς κίνησης μέσω της χρήσης της ηλιακής ενέργειας που θεωρητικώς σε περίπτωση που ήταν πράγματι ένα UFO θα χρησιμοποιούσε (και) τέτοιου είδους μηχανισμό. DESTINY Is Oumuamua An Alien Spaceship? Τα χαρακτηριστικά αυτού του διαστημικού αντικειμένου (σχήμα, ταχύτητα, τροχιά, σύνθεση κ.α.) είναι εντελώς διαφορετικά από αυτά των άλλων διαστημικών βράχων που κυκλοφορούν στο ηλιακό μας σύστημα για αυτό και έχουν αναπτύχθει διάφορες θεωρίες.Όπως διαπιστώθηκε πρόκειται για ένα αστεροειδή που ταξίδεψε από κάποιο αστρικό σύστημα και εισήλθε στο δικό μας. Το πεπλατυσμένο σχήμα του έκανε πολλούς ακόμη και διάσημους επιστήμονες να θέσουν θέμα εξωγήινων υποστηρίζοντας ότι πρόκειται για ένα τεχνητό και όχι φυσικό αντικείμενο.Το αντικείμενο αυτό ονομάστηκε Οουμουαμούα («Αγγελιαφόρος από μακριά» στη γλώσσα της Χαβάης) και κάποιες παρατηρήσεις οδήγησαν στο συμπέρασμα ότι πρόκειται για κομήτη, μέρος του οποίου εξαερώθηκε μετά το πέρασμα κοντά από τον Ήλιο.Επιστήμονες του Πανεπιστημίου Γέιλ και του Πανεπιστημίου του Σικάγο υποστηρίζουν με δημοσίευση τους στην επιθεώρηση «Astrophysical Journal Letters» ότι Οουμουαμούα δεν είναι ούτε διαστημόπλοιο, ούτε αστεροειδής, ούτε κομήτης αλλά ένα παγόβουνο υδρογόνου όπως το χαρακτηρίζουν. https://www.naftemporiki.gr/story/1905296/den-einai-ufo-o-mustiriodis-episkeptis-asteroeidis-tou-iliakou-mas-sustimatos-lene-kinezoi-epistimones-binteo
-
Σκωτία: Μετεωρίτης έκανε τη νύχτα μέρα. Ένας μεγάλος μετεωρίτης εντοπίστηκε πάνω από τη Σκωτία και τη βόρεια Αγγλία, με τις βρετανικές Αρχές να μπαίνουν σε κατάσταση συναγερμού. Οπως αποτυπώθηκε σε βίντεο που τραβήχτηκε στο Motherwell ένα μεγάλο φωτεινό αντικείμενο διακρίνεται στον ουρανό με μία μακριά ουρά να το ακολουθεί, θυμίζοντας αρκετά… κομήτη!Μάλιστα, το UK Meteor Network έλαβε περισσότερες από 200 δημόσιες αναφορές για μια λαμπερή βολίδα στον ουρανό, με τη βρετανική υπηρεσία να επιβεβαιώνει την ύπαρξη του μετεωρίτη.Μάρτυρες ισχυρίστηκαν ότι το αντικείμενο ήταν «τόσο χαμηλά που μπορούσες να το ακούσεις». Περαιτέρω αναφορές ανέφεραν ότι ο μετεωρίτης εντοπίστηκε και πάνω από την Ιρλανδία. Πολλοί άνθρωποι ανέφεραν ότι άκουσαν ένα δυνατό κρότο καθώς το αντικείμενο εισήλθε στην ατμόσφαιρα της Γης και πέρασε από το φράγμα του ήχου.Παράλληλα, σύμφωνα με τις μαρτυρίες, το ουράνιο αντικείμενο πέρασε πάνω από τα βρετανικά νησιά και συνετρίβη βόρεια της Γλασκώβης στη Σκωτία, αν και δεν υπάρχουν μέχρι στιγμής σημάδια πρόσκρουσης.Οπως ανέφερε ένας μάρτυρας στην Daily Mail: «Το είδα να κινείται αργά στον νυχτερινό ουρανό καθώς οδηγούσα με τον πατέρα μου γύρω στις 10 το βράδυ. Ηταν μια τεράστια φλεγόμενη πράσινη μπάλα με μια πορτοκαλί φλεγόμενη ουρά. Ηταν καταπληκτικό να το δεις. Στην αρχή πιστεύαμε ότι ήταν αεροπλάνο ή ελικόπτερο που συνετρίβη και μετά συνειδητοποιήσαμε ότι πιθανό να ήταν μετεωρίτης». Ενα άλλο βίντεο που τραβήχτηκε στο Δουβλίνο δείχνει τον μετεωρίτη να φωτίζει πράσινο τον νυχτερινό ουρανό. https://www.dailymail.co.uk/news/article-11213269/Giant-meteor-spotted-Scotland-space-object-crashes-earth-unidentified-location.html?ico=embedded https://www.in.gr/2022/09/15/b-science/space/skotia-meteoritis-ekane-ti-nyxta-mera/
-
Διαστημική Εξερεύνηση
Δροσος Γεωργιος απάντησε στην συζήτηση του/της Δροσος Γεωργιος σε Αστρο-ειδήσεις
Δείτε το ταξίδι στο Διάστημα του κάδου σκουπιδιών του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού (βίντεο) Μπορεί ο Διεθνής Διαστημικός Σταθμός (ISS) να διαθέτει προηγμένα και αποτελεσματικά συστήματα ανακύκλωσης διαφόρων τεχνητών ή και οργανικών υλικών όμως η παρουσία και δραστηριότητα του πληρώματος παράγει και ένα μεγάλο όγκο σκουπιδιών που δεν μπορούν να ανακυκλωθούν ούτε φυσικά να παραμείνουν μέσα στον σταθμό.Πρόσφατα τοποθετήθηκε στον ISS ένας μηχανισμός που κατασκεύασε η αμερικανική εταιρεία Nanoracks στον οποίο τοποθετείται από το πλήρωμα ο «κάδος» με τα σκουπίδια του σταθμού. Πρόκειται για ένα μεγάλο σάκο περιέχει περίπου 270 κιλά άχρηστων υλικών ο οποίος απελευθερώνεται από τον σταθμό και ταξιδεύει στην Γη όπου και καταστρέφεται (καίγεται) κατά την είσοδο του στην ατμόσφαιρα. Πρόκειται λοιπόν για μια εξαιρετική και φιλική στο περιβάλλον λύση που δόθηκε στο πρόβλημα των σκουπιδιών του ISS. Υπολογίζεται ότι τέσσερις αστροναύτες στον σταθμό παράγουν ετησίως συνολικά 2,5 τόνους σκουπιδιών. Το πλήρωμα του σταθμού αποτελείται συνήθως από επτά αστροναύτες. NANORACKS Nanoracks Bishop Airlock - International Space Station Trash Deployment - View #1 https://www.naftemporiki.gr/story/1905276/deite-to-taksidi-sto-diastima-tou-kadou-skoupidion-tou-diethnous-diastimikou-stathmou-binteo -
Ο Άρης «ζωντανεύει» στο καλύτερο βίντεο που έχουν στείλει από τον πλανήτη οι ρομποτικοί εξερευνητές. via REUTERS/BILL INGALLS/NASA To πιο προηγμένο ρομπότ εξερεύνησης που έχει στείλει ο άνθρωπος στον Άρη έστειλε τις ποιοτικές και λεπτομερείς εικόνες που έχουν έρθει από τον Κόκκινο Πλανήτη στη Γη μέσω των διαφόρων ρόβερ που έχουν βρεθεί στην επιφάνεια του. Πρόκειται για ένα φωτογραφικό μωσαϊκό 2,5 δισεκατομμύριων pixel που οι τεχνικοί της NASA μετέτρεψαν σε βίντεο που μας επιτρέπει να δούμε την επιφάνεια του Άρη με πρωτοφανή λεπτομέρεια. To μωσαϊκό αποτελείται από 1,118 εικόνες που κατέγραψαν οι δύο κάμερες του Mastcam-Z του ρόβερ από την περιοχή στην οποία βρίσκεται αυτή την χρονική περίοδο.Οι εικόνες αυτές επιτρέπουν στους επιστήμονες να μελετήσουν το αρειανό περιβάλλον καλύτερα και να εξάγουν ενδιαφέροντα γεωλογικά συμπεράσματα που θα βοηθήσουν τόσο στην εξέλιξη της αποστολής του Perseverance στην οποία συμμετέχει και ένα drone αλλά και των επομενων αποστολων. NASA JET PROPULSION LABORATORY Perseverance Explores the Jezero Crater Delta Το ρόβερ εξερευνά τον κρατήρα Jezero στον οποίο ανάμεσα στα άλλα πιστεύεται ότι υπήρχε κάποτε ένας ποταμός. Τον περασμένο Απρίλιο το Perseverance έφθασε στο δέλτα αυτού του ποταμού. Πρόκειται για μια σημαντική στιγμή αφού το δέλτα του ποταμού θεωρείται ιδανικό σημείο για να έχουν αναπτυχθεί κάποιες μορφές ζωής έστω και σε μικροβιακό επίπεδο τις οποίες μπορεί να εντοπίσει με τα προηγμένα του όργανα το ρόβερ.«Το δέλτα στον κρατήρα Jezero έχει όλα τα φόντα να γίνει ένα από τα καλύτερα σημεία αναζήτησης μικροβιακής ζωής στον Άρη και να αποδειχθεί ένα πραγματικό γεωλογικό πανηγύρι. Οι απαντήσεις βρίσκονται εκεί έξω και η ομάδα του Perseverance είναι έτοιμη να τις ανακαλύψει» είχε δηλώσει ο Τόμας Ζουρμπούκεν, επικεφαλής της Διεύθυνσης Επιστημονικής Αποστολής της NASA.Βασική αποστολή του Perseverance είναι να συλλέξει δείγματα του εδάφους και πετρωμάτων του πλανήτη τα οποία θα έρθουν στη Γη με επόμενες αποστολές για μελέτη. Το ρόβερ αναζητεί επίσης ίχνη ζωής που πιθανώς υπήρχε κάποτε στον Άρη. Τα προηγμένα του όργανα καταγράφουν και συλλέγουν και άλλα γεωατμοσφαιρικά δεδομένα ενώ φυσικά καταγράφει συνεχώς και φωτογραφίες και βίντεο. Παρακολουθείστε live την ενημέρωση: https://www.naftemporiki.gr/story/1905264/o-aris-zontaneuei-sto-kalutero-binteo-pou-exoun-steilei-apo-ton-planiti-oi-rompotikoi-eksereunites
-
Διαστημική Εξερεύνηση
Δροσος Γεωργιος απάντησε στην συζήτηση του/της Δροσος Γεωργιος σε Αστρο-ειδήσεις
Διεθνής Διαστημικός Σταθμός: Πρώτη φορά διοίκηση από Ευρωπαία αστροναύτη. Η 45χρονη Ιταλίδα Σαμάνθα Κριστοφορέτι θα γράψει διαστημική ιστορία, καθώς σύντομα πρόκειται να γίνει η πρώτη γυναίκα αστροναύτης από την Ευρώπη που θα αναλάβει το ρόλο διοικητή στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ΔΣΣ).Θα είναι ο πέμπτος στην ιστορία αστροναύτης του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Διαστήματος (ESA) που θα διοικήσει τον ΔΣΣ, μετά τους Φρανκ Ντε Βίνε, Αλεξάντερ Γκερστ, Λούκα Παρμιτάνο και Τομά Πεσκέ. Η Κριστοφορέτι, που βρίσκεται στον ΔΣΣ από τον Απρίλιο, θα διαδεχτεί στη διοίκηση του Σταθμού τον Ρώσο Όλεγκ Αρτεμίεφ. Η επίσημη ανάληψη των νέων καθηκόντων της – με το συμβολικό πέρασμα ενός κλειδιού από τον έως τώρα διοικητή – θα λάβει χώρα στις 28 Σεπτεμβρίου και θα μεταδοθεί ζωντανά από τον ΔΣΣ μέσω της ESA TV.Η επιλογή του εκάστοτε διοικητή του ΔΣΣ γίνεται μετά από κοινή απόφαση των διαστημικών υπηρεσιών NASA (ΗΠΑ), ESA (Ευρώπη), Roscosmos (Ρωσία), JAXA (Ιαπωνία) και CSA (Καναδάς).Ο Διεθνής Διαστημικός Σταθμός είναι ένας ερευνητικός διαστημικός σταθμός σε τροχιά γύρω από τη Γη.Η συναρμολόγηση του ξεκίνησε τον Νοέμβριο του 1998 ενώ το πρώτο του πλήρωμα εγκαταστάθηκε τον Νοέμβριο του 2000.Ο ΔΔΣ εξακολουθεί και σήμερα να βρίσκεται σε φάση ανάπτυξης.Είναι ορατός από τη Γη δια γυμνού οφθαλμού, με την απόστασή του από την επιφάνειά της να κυμαίνεται μεταξύ 400,2 χλμ. και 409,5 χιλιομέτρων.Ταξιδεύει με μέση ταχύτητα ως προς την επιφάνεια της Γης 27.744 χιλιόμετρα ανά ώρα, συμπληρώνοντας 15,7 περιφορές την ημέρα.Επειδή η περίοδος της τροχιάς του σταθμού γύρω από τη Γη είναι μία φορά κάθε 90 λεπτά, οι παρατηρητές εντός του ΔΔΣ βιώνουν μια ανατολή ή δύση του ηλίου περίπου κάθε 45 λεπτά. https://www.in.gr/2022/09/15/b-science/space/diethnis-diastimikos-stathmos-proti-fora-dioikisi-apo-eyropaia-astronayti/ -
DART: Σκάφος της NASA θα προσκρούσει σε αστεροειδή για δοκιμή πλανητικής προστασίας. Ένα μεγάλο πείραμα πλανητικής προστασίας ξεκινά στις 26 Σεπτεμβρίου, οπότε η αποστολή DART της NASA θα προσκρούσει σε έναν μικρό αστεροειδή προκειμένου να τον εκτρέψει από την πορεία του.Αν το πείραμα πετύχει, η ανθρωπότητα ίσως θα έχει τρόπο να προστατευτεί από τυχόν αδέσποτους διαστημικούς βράχους που κινούνται σε πορεία σύγκρουσης.Σχεδόν 30.000 αστεροειδείς κάθε μεγέθους έχουν εντοπιστεί μέχρι σήμερα στη γειτονιά της Γης και ορισμένοι διασταυρώνονται με την τροχιά του πλανήτη.«Τα αντικείμενα αυτά έχουν γεμίσει με ουλές τη Σελήνη. Στην πάροδο του χρόνου η Γη είχε κι αυτή μεγάλες προσκρούσεις που άλλαξαν την ιστορία μας» δήλωσε ο Τόμας Ζουρμπούχεν, υποδιοικητής της NASA για θέματα επιστήμης, μιλώντας σε συνέντευξη Τύπου που παρακολούθησε το Space.com.«Το DART είναι η πρώτη αποστολή που θα επιχειρήσει να εκτρέψει από την πορεία του ένα απειλητικό αντικείμενο σε ένα άμεσο πείραμα». Δίδυμος και Δίμορφος.Το σκάφος εκτοξεύτηκε το περασμένο φθινόπωρο με προορισμό ένα ζευγάρι αστεροειδών που κινούνται σε τροχιά ο ένας γύρω από τον άλλο: ο Δίδυμος, με διάμετρο 780 μέτρων, και ο μικρότερος Δίμορφος, με πλάτος γύρω στα 160 μέτρα.Όταν βρεθεί στην κατάλληλη θέση, το DART, το οποίο έχει μέγεθος και βάρος αυτοκινήτου, θα προσκρούσει στον Δίμορφο με ταχύτητα 6,6 χιλιομέτρων ανά δευτερόλεπτο, περίπου 23.800 χιλιόμετρα ανά ώρα.Μια μικρή συσκευή ιταλικής κατασκευής, με την ονομασία LiciaCube, θα έχει απελευθερωθεί από το σκάφος μερικές ημέρες νωρίτερα για να καταγράψει την πρόσκρουση και τις συνέπειές της.Η NASA ελπίζει ότι το χτύπημα θα αλλάξει την ταχύτητα του Δίμορφου κατά λιγότερο από ένα χιλιοστό ανά δευτερόλεπτο και θα επηρεάσει ανεπαίσθητα την τροχιά του βράχου γύρω από τον μεγαλύτερο Δίμορφο.Η NASA επέλεξε τον Δίδυμο και τον Δίμορφο επειδή το δυαδικό αυτό σύστημα προσφέρει ιδανικές συνθήκες για τη μέτρηση της μεταβολής της ταχύτητας –αν ο Δίμορφος περιφερόταν μόνος του γύρω από τον Ήλιο, η αλλαγή θα ήταν τόσο μικρή ώστε θα ήταν δύσκολο να μετρηθεί από τη Γη.Στην περίπτωση του δυαδικού συστήματος, το αποτέλεσμα του πειράματος θα είναι δυνατό να καταγραφεί από επίγεια τηλεσκόπια σε διάστημα μερικών εβδομάδων.Ο Δίδυμος και ο Δίμορφος είναι πολύ μικρότεροι από το αντικείμενο των 10 χιλιομέτρων που προσέκρουσε στο Μεξικό πριν από 65 εκατομμύρια χρόνια και προκάλεσε την εξαφάνιση των δεινόσαυρων.Ακόμα και ο σχετικά μικρός Δίμορφος πάντως θα μπορούσε να καταστρέψει μια ολόκληρη χώρα σε περίπτωση που έπεφτε στη Γη. Ο δε Δίδυμος θα προκαλούσε καταστροφές σε επίπεδο ηπείρου.Ο κίνδυνος πρόσκρουσης θεωρείται μικρός αλλά υπαρκτός, καθώς η NASA έχει καταγράψει μέχρι σήμερα μόλις το 40% των κοντινών στη Γη αντικειμένων με διάμετρο άνω των 140 μέτρων.https://www.in.gr/2022/09/14/b-science/space/dart-skafos-tis-nasa-tha-proskrousei-se-asteroeidi-gia-dokimi-planitikis-prostasias/
-
Πληροφορική-Τεχν.Νοημοσύνη-Kβαντικοi υπολ.-Νανοτεχνολογία.
Δροσος Γεωργιος απάντησε στην συζήτηση του/της Δροσος Γεωργιος σε Αστρο-ειδήσεις
Αρχύτας: Ξεκινά φέτος η κατασκευή του ελληνικού drone κάθετης προσαπογείωσης. Το ομοίωμα του πρώτου ελληνικού drone «Αρχύτας», σε κλίμακα 1:2,5, φιλοξενείται στον εκθεσιακό χώρο της Ελληνικής Αεροπορικής Βιομηχανίας (ΕΑΒ) στη φετινή ΔΕΘ.To αεροσκάφος μικτής πτέρυγας διαφέρει από άλλα UAV, καθώς προσγειώνεται και απογειώνεται κατακόρυφα (VTOL).Το drone του προγράμματος «Αρχύτας» είναι βασισμένο σε πλατφόρμα της τακτικής κλάσης UAV μεγάλων διαστάσεων. Πηγή: InTime Όπως ανακοίνωσε η ΕΑΒ, μέχρι σήμερα έχει ολοκληρωθεί η διαμόρφωση της ατράκτου και του συστήματος πρόωσης..Έχει γίνει επίσης η εσωτερική χωροθέτηση ηλεκτρονικών συστημάτων, ωφέλιμου φορτίου, δεξαμενής καυσίμου και βοηθητικών συστημάτων. Πηγή: InTime Η σχεδίαση αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Νοέμβριο, ενώ η κατασκευή του πρώτου πειραματικού μοντέλου θα ξεκινήσει τον Δεκέμβριο με την προοπτική να ολοκληρωθεί σε περίπου ενάμιση χρόνο.Για την ανάπτυξη του drone η ΕΑΒ συνεργάζεται με τρία πανεπιστήμια, το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης, το Δημοκρίτειο Πανεπιστήμιο Θράκης και το Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας. https://www.in.gr/2022/09/12/b-science/technology/arxytas-ksekina-fetos-kataskeyi-tou-ellinikou-drone-kathetis-prosapogeiosis/ -
Διαστημική Εξερεύνηση
Δροσος Γεωργιος απάντησε στην συζήτηση του/της Δροσος Γεωργιος σε Αστρο-ειδήσεις
Κάτω από το φτερό του Λευκού Κύκνου Τον Αύγουστο, το κύριο πλήρωμα του διαστημικού σκάφους Soyuz MS-22, του οποίου η εκτόξευση στον ISS έχει προγραμματιστεί για τις 21 Σεπτεμβρίου, ξεκίνησε μια καυτή περίοδο - περνώντας πρακτικές εξετάσεις. Έχοντας ολοκληρώσει επιτυχώς την πρώτη δοκιμή, ο διοικητής του πλοίου Σεργκέι Προκόπιεφ είπε στη Σβετλάνα Νοσένκοβα για τις ιδιαιτερότητες της προετοιμασίας για την επερχόμενη αποστολή, για νέα πειράματα, για τον δείκτη έλλειψης βαρύτητας, για τις γυναίκες στο διάστημα και για τη νέα οικογενειακή του κατάσταση. Σχετικά με το αγαπημένο έργο – Πώς ήταν η πρώτη εξεταστική εκπαίδευση του πληρώματος σας; -Ο Dmitry Petelin και εγώ δώσαμε εξετάσεις στον εξομοιωτή Teleoperator σήμερα. Ήταν απαραίτητο να επεξεργαστείτε τις λειτουργίες χειροκίνητου ελέγχου από το ISS σε περίπτωση βλάβης του αυτόματου συστήματος. Αυτή η ικανότητα μπορεί να χρειαστεί για να εξασφαλιστεί η ελλιμενοποίηση μη επανδρωμένων αντικειμένων, όπως φορτηγό πλοίο ή μονάδες εκ των υστέρων. Η εξεταστική επιτροπή μας έδωσε ένα «άριστα». – Συγχαρητήρια για την επιτυχημένη έναρξη της συνεδρίας! - Ευχαριστώ! – Το διαστημόπλοιό σας Soyuz MS-22 έλαβε το κατάλληλο όνομα Tsiolkovsky προς τιμήν της 165ης επετείου από τη γέννηση του ιδρυτή της θεωρητικής κοσμοναυτικής. Τι σημαίνει αυτό το άτομο για εσάς; – Πρόκειται για μια πολύ εμβληματική φιγούρα που βρίσκεται στο ίδιο επίπεδο με ανθρώπους όπως ο S. P. Korolev και ο Yu. A. Gagarin. Ο Konstantin Eduardovich είναι ένας αληθινός κοσμικός προφήτης. Ο πρώτος άνθρωπος στον κόσμο που όχι μόνο επέτρεψε την ιδέα να πετάξει στο διάστημα, αλλά τεκμηρίωσε τη δυνατότητα αυτού, σκέφτηκε την εμφάνιση του διαστημικού σκάφους και ενέπνευσε τον Σεργκέι Πάβλοβιτς να ζωντανέψει τις ιδέες του με το έργο του. Είναι μεγάλη περηφάνια και τιμή για εμάς να πετάμε σε ένα πλοίο με αυτό το όνομα. – Στην πρώτη σας πτήση, ως ένδειξη έλλειψης βαρύτητας, πήρατε μαζί σας ένα μικρό ειδώλιο του λύκου Ζαμπιβάκη, της μασκότ του Μουντιάλ. Και τι δείκτη θα έχετε αυτή τη φορά; - Υπάρχει συμφωνία με τη Soyuzmultfilm ότι θα είναι η Cheburashka. Στη μνήμη του δημιουργού αυτής της εικόνας - σκηνοθέτης-animator Leonid Shvartsman, ο οποίος πέθανε τον Ιούλιο. Ήταν ένας θρυλικός άνθρωπος, στα κινούμενα σχέδια του οποίου μεγάλωσαν περισσότερες από μία γενιές. Και η Cheburashka είναι γνωστή σε όλους στη χώρα μας και είναι πολύ γνωστή στο εξωτερικό. – Η επερχόμενη πτήση είναι απλώς δουλειά για σένα ή κάτι παραπάνω; – Αυτή είναι η αγαπημένη μου δουλειά, που φέρνει ικανοποίηση και χαρά από αυτό που κάνω (χαμογελάει). Αλλά, φυσικά, αυτό είναι επίσης μια μεγάλη ευθύνη προς την Πατρίδα και υπερηφάνεια για το γεγονός ότι μπορώ να συνεισφέρω τη δική μου συμβολή στην ανάπτυξη της κοσμοναυτικής μας. Ποια προσωπικά αντικείμενα σκοπεύετε να πάρετε μαζί σας; -Κυρίως φωτογραφίες συγγενών, φίλων, των οποίων τις φωτογραφίες δεν απαθανάτισα με φόντο τη Γη κατά την πρώτη πτήση. Αρκετά μικρά βιβλία που ζητήθηκε να σφραγιστούν στο σταθμό. Θα πάρω οπωσδήποτε τη σημαία του επιστημονικού και εκπαιδευτικού κέντρου Planetarium, που άνοιξε πρόσφατα στο Αικατερινούπολη, καθώς και το σύμβολο της περιοχής Sverdlovsk. -Το διακριτικό σας είναι "Altai". Στην τελευταία σας πτήση, φωτογραφίσατε αυτά τα βουνά από το διάστημα. Καταφέρατε να επισκεφθείτε εκεί μετά την επιστροφή από τροχιά; - Ναί. Αφού επέστρεψα από το διάστημα και έκανα αποκατάσταση, επισκέφτηκα αυτά τα πιο ενδιαφέροντα βουνά. Μου άρεσε πολύ εκεί. Έχουμε προγραμματίσει ακόμη και ένα ταξίδι για το επόμενο καλοκαίρι. Θέλουμε να κατεβούμε με σχεδία το Κατούν. Αυτό το ποτάμι με εντυπωσίασε με την πλήρη ροή και την ταχύτητα ροής του. Επομένως, τώρα για μένα το Αλτάι δεν είναι απλώς ένα διακριτικό κλήσης, αλλά και το μέρος με το οποίο συνδέω το χόμπι μου, όπου θα ήθελα να έρθω περισσότερες από μία φορές. Αρχικά, ο Σεργκέι Προκόπιεφ ήθελε να πάρει το διακριτικό κλήσης "Ουράλ", σύμφωνα με τον τόπο γέννησής του. Αλλά το όνομα αυτών των βουνών χρησιμοποιήθηκε ήδη από τον κοσμοναύτη Vasily Lazarev (1928-1990), ο οποίος σπούδασε στο Sverdlovsk (τώρα Αικατερινούπολη). Ως εκ τούτου, ο Sergei Valerievich αποφάσισε να πάρει το διακριτικό κλήσης "Altai" για τον εαυτό του - στον τόπο γέννησης του Vasily Grigorievich. Περί προετοιμασίας – Σεργκέι Βαλέριεβιτς, αυτή θα είναι η δεύτερη διαστημική πτήση σας. Ποια είναι η ιδιαιτερότητα της προετοιμασίας για την επερχόμενη αποστολή; - Έχουμε πολλά ενδιαφέροντα καθήκοντα μπροστά μας. Μέχρι και πέντε διαστημικοί περίπατοι έχουν προγραμματιστεί για την αποστολή. Συγκεκριμένα, θα πρέπει να εγκαταστήσουμε μια ειδική πλατφόρμα SKKO (μέσο ασφάλισης αντικειμένων μεγάλου μεγέθους. - Εκδ.) στο Nauka, μετά την οποία θα μπορούμε να θεωρήσουμε ότι η ανάπτυξη της μονάδας έχει ολοκληρωθεί. Η εργασία στο διάστημα, αν και δύσκολη, είναι εξαιρετικά συναρπαστική και επιθυμητή για κάθε αστροναύτη. Μελετήσαμε όλες τις επερχόμενες επιχειρήσεις και τις επεξεργαστήκαμε στο υδροεργαστήριο του Κέντρου Εκπαίδευσης Κοσμοναυτών (TsPK). -Πριν καταταγείτε στο απόσπασμα υπηρετούσατε ως στρατιωτικός πιλότος. Κατέκτησαν αρκετούς τύπους αεροσκαφών, συμπεριλαμβανομένου του υπερηχητικού πυραυλοφορέα Tu-160. Είναι δυνατόν να συγκριθεί ο έλεγχος ενός αεροσκάφους και ενός διαστημόπλοιου με κάποιες παραμέτρους; – Οι φυσικές αρχές ελέγχου αυτών των συσκευών είναι διαφορετικές. Αλλά η αλληλεπίδραση μέσα στο πλήρωμα είναι πολύ παρόμοια. Και ως προς αυτό θα έλεγα ότι η προϋπηρεσία μου με βοηθάει πολύ ψυχολογικά. – Ίσως γι’ αυτό ήσουν κυβερνήτης του πλοίου στην πρώτη σου πτήση; –Ακόμη και στο στάδιο της επιλογής για το σώμα κοσμοναυτών, οι ψυχολόγοι του CTC εξετάζουν όχι μόνο ορισμένα χαρακτηριστικά χαρακτήρα, τα κίνητρα, αλλά και την ικανότητα ενός ατόμου να αντέχει το ψυχολογικό στρες. Και οι αρχηγοί είναι υπεύθυνοι για το ραντεβού στο πλήρωμα. Αυτοί ξέρουν καλύτερα (χαμογελάει). Σχετικά με το επιστημονικό πρόγραμμα – Ποια νέα πειράματα σχεδιάζονται για εσάς σε αυτή την αποστολή; – Μου έχουν εμπιστευτεί ένα πείραμα στην τρισδιάστατη εκτύπωση. Πολλά ενδιαφέροντα πράγματα σχεδιάζονται στη διαστημική βιολογία. Και κατά τη διάρκεια του διαστημικού περιπάτου, θα πρέπει να εκθέσουμε διάφορες πλατφόρμες για να δούμε πώς συμπεριφέρονται τα υλικά και οι ζωντανοί οργανισμοί στο διάστημα. Θα είναι επίσης απαραίτητο να τεθεί σε λειτουργία ένας πολυζωνικός φούρνος στη μονάδα Science. Είναι απαραίτητο για την παραγωγή και παραγωγή διαφόρων κραμάτων μετάλλων στη μικροβαρύτητα. Θέλω πολύ να δω τι χαρακτηριστικά θα έχουν τα υλικά που λαμβάνονται με αυτόν τον τρόπο. -Ενδιαφέρουσα έρευνα. Τα αποτελέσματά του μπορούν να εφαρμοστούν σε πτήσεις στο βάθος του διαστήματος. Υπάρχουν άλλα πειράματα που αξίζει να σημειωθούν; – Για παράδειγμα, το κοινό ρωσο-ευρωπαϊκό πείραμα Plasma Crystal-4, πάνω στο οποίο θα δουλέψω. Αποσκοπεί στη μελέτη της συμπεριφοράς των φορτισμένων σωματιδίων στη μικροβαρύτητα και υπό την επίδραση ενός ηλεκτρομαγνητικού πεδίου. Στο μέλλον, τα αποτελέσματα μπορεί να είναι χρήσιμα για τη δημιουργία κινητήρων πλάσματος και, γενικά, για την αποθήκευση διαφόρων τύπων καυσίμων στο διάστημα. Εκτός από παραδοσιακά πράγματα όπως οι σημαίες των χωρών που συμμετέχουν στην πτήση, τα ονόματα των μελών του πληρώματος, το όνομα του πλοίου και το διακριτικό κλήσης, το έμβλημα Soyuz MS-22 περιέχει τα σύμβολα και των τριών μελών του πληρώματος. Ο κύκνος συμβολίζει τον διοικητή, συνταγματάρχη των Αεροδιαστημικών Δυνάμεων της Ρωσικής Ομοσπονδίας Σεργκέι Προκόπιεφ, ο οποίος πέταξε το αεροσκάφος Tu-160 κατά τη διάρκεια της στρατιωτικής του θητείας. Μεταξύ των Ρώσων πιλότων, το αεροσκάφος ονομαζόταν «Λευκός Κύκνος». Δεξιά από τα τρία αστέρια του πληρώματος είναι μια στυλιζαρισμένη εικόνα μιας χελώνας, που συμβολίζει το σύνολο αστροναυτών 2017 Turtles, μέλος του οποίου είναι ο Francisco Rubio. Δίπλα στον κύκνο υπάρχει μια φιγούρα σε μορφή πανιού, που σχηματίζεται από τρία τόξα κύκλων, οι ακτίνες των οποίων είναι ανάλογες με τις ακτίνες των τριών ουράνιων σωμάτων: της Γης, του Άρη και της Σελήνης. Αυτό είναι το έμβλημα της πρόσληψης του 2012, κατά την οποία επιλέχθηκε για την ομάδα ο Ντμίτρι Πετελίν. Σχετικά με το πλήρωμα – Τον Ιούλιο, υπογράφηκε συμφωνία για διασταυρούμενες πτήσεις μεταξύ της Roscosmos και της NASA. Τι πιστεύετε για αυτό; - Η σωστή απόφαση. Δείχνει ότι, παρά το δύσκολο πολιτικό περιβάλλον, μπορούμε να συνεργαστούμε με τους εταίρους μας στον ISS. Είναι πολύ σημαντικό. – Ως μέρος των διασταυρούμενων πτήσεων, τη θέση της Anna Kikina στο πλήρωμά σας πήρε ο αστροναύτης της NASA Frank Rubio. Ναι, και πριν από την πρώτη πτήση, είχατε αντικατάσταση του δεύτερου μηχανικού πτήσης. Αυτά τα κάστρα επηρεάζουν κάπως την προετοιμασία; Ή είναι έτοιμοι οι αστροναύτες για οτιδήποτε; – Στην ιστορία της επανδρωμένης αστροναυτικής, υπήρξαν περιπτώσεις που οι υπομαθητές έγιναν το κύριο πλήρωμα, όταν υπήρχαν αντικαταστάσεις πριν από την εκτόξευση. Έτσι ο αστροναύτης είναι πάντα έτοιμος για οποιαδήποτε εξέλιξη γεγονότων. Τώρα το κάστρο είναι κάτι συνηθισμένο. Και αυτό λαμβάνεται υπόψη κατά την προετοιμασία για την πτήση. -Ως κυβερνήτης του πλοίου, τι μπορείτε να πείτε για τους συναδέλφους σας Dmitry Petelin και Frank Rubio; «Νομίζω ότι έχουμε μια μεγάλη ομάδα. Στη διαδικασία της προετοιμασίας γίναμε φίλοι με οικογένειες. Κάναμε πολλές προπονήσεις μαζί. Τα παιδιά είναι προετοιμασμένα και καταλαβαίνουμε ο ένας τον άλλον τέλεια. Βαθμολογώ την αλληλεπίδραση στο πλήρωμα ως «εξαιρετική». Είμαι βέβαιος ότι το πλήρωμά μας θα περάσει τις προ-πτητικές εξετάσεις με άριστα και θα εφαρμόσει με επιτυχία τις γνώσεις και τις δεξιότητές του στον ISS. – Στην πρώτη διαστημική πτήση, δουλέψατε στον ISS μαζί με τον Oleg Artemiev, βγήκατε μαζί του στο διάστημα. Και σύντομα θα τον συναντήσουμε ξανά στο σταθμό. Με τον Όλεγκ Γερμανόβιτς κρατάς τώρα επαφή; Πώς προετοιμάζεστε για μια συνάντηση με έναν φίλο; Έχουμε τη δυνατότητα να επικοινωνούμε μέσω e-mail. Μερικές φορές τηλεφωνεί από το σταθμό για να ρωτήσει πώς προετοιμαζόμαστε για την πτήση. Καλά κάνουν, περιμένουν την άφιξή μας. Ναι, ο Όλεγκ και εγώ περάσαμε τέσσερις μήνες στην 56η Αποστολή πολύ φιλικά κατά την πρώτη πτήση. Δούλεψαν σκληρά τότε. Νομίζω ότι τώρα ο Όλεγκ θα χαρεί να μας γνωρίσει όπως και εμείς. Στο μεταξύ συζητάμε εργασιακά θέματα για να φτάσει στο σταθμό οπλισμένος και να φέρει, ίσως, ωραία πράγματα για το πλήρωμά του. Σχετικά με τις γυναίκες στο διάστημα – Για πρώτη φορά μετά από οκτώ χρόνια, η συμπατριώτισσά μας, επαγγελματίας κοσμοναύτης Άννα Κίκινα θα μπει σε τροχιά αυτό το φθινόπωρο. Πώς νιώθετε για τις γυναίκες στο διάστημα; – Καταρχάς, χαίρομαι πολύ που η Anya άντεξε όλη την μακρά διαδρομή προετοιμασίας για την πρώτη της πτήση στο διάστημα και τώρα περνά με επιτυχία τις εξετάσεις της. Νομίζω ότι το ωραίο φύλο στο διάστημα είναι απαραίτητο. Αυτό κάνει τους άνδρες πιο υπεύθυνους για την εργασία και τις σχέσεις μεταξύ των ανθρώπων. Όλο και περισσότερες γυναίκες μπαίνουν σε θέσεις πλήρους απασχόλησης στον ISS. Ένας διαστημικός περίπατος έχει ήδη διεξαχθεί από ένα αποκλειστικά γυναικείο πλήρωμα. Και κάποτε υπήρχαν ακόμη περισσότερες κυρίες στο σταθμό από άντρες. Χαιρόμαστε που το μοναδικό μας κορίτσι στο απόσπασμα θα πετάξει στο διάστημα και θα δουλέψει δίπλα μας ως μέρος της 68ης αποστολής. – Υπάρχουν προνόμια για το όμορφο μισό της ανθρωπότητας σε τροχιά; – Όχι, ο Κόσμος δεν δίνει καμία παραχώρηση σε κανέναν. Ανεξάρτητα από το φύλο, πρέπει να είσαι θεωρητικά και πρακτικά προετοιμασμένος να πετάξεις. Δεν μπορείτε να χαλαρώσετε εδώ, γιατί οι καταστάσεις έκτακτης ανάγκης είναι διαφορετικές. Απαιτούν πολλές γνώσεις και δεξιότητες που είναι ίδιες για όλους. – Από την πρώτη σας πτήση, το ρωσικό τμήμα του ISS έχει επεκταθεί σημαντικά. Τώρα οι κοσμοναύτες μας έχουν τρεις καμπίνες στη διάθεσή τους. Έχετε συζητήσει με τους συναδέλφους σας για το πού θα φιλοξενηθεί κάποιος; – Όταν φτάσουμε, θα είμαστε πέντε στο ρωσικό τμήμα. Αυτή τη στιγμή, ο Dmitry Petelin και εγώ πιθανότατα θα φιλοξενηθούμε στις μικρές ενότητες Poisk και Rassvet. Μετά την αλλαγή βάρδιας, θα είμαι στην καμπίνα του διοικητή - δεξιά - της μονάδας Zvezda και ο Ντμίτρι θα είναι στα αριστερά. Όταν φτάσει η Anya, πιθανότατα, η καμπίνα στη μονάδα Science θα είναι ήδη δωρεάν και θα την πάρει. Παρεμπιπτόντως, η Άννα θα είναι ο χειριστής του χειριστή ERA, ο πίνακας ελέγχου του οποίου βρίσκεται σε αυτήν την ενότητα. Σχετικά με την οικογένεια – Σεργκέι Βαλέριεβιτς, έχουν περάσει τέσσερα χρόνια από την πρώτη σου πτήση. Τι άλλαξε στη ζωή σου από τότε; – Σε αυτό το διάστημα, φυσικά, ο κόσμος έχει αλλάξει πολύ. Στην περίπτωσή μου όμως υπάρχουν χαρμόσυνα γεγονότα που με στηρίζουν. Πριν από δύο χρόνια, η κόρη της Άννα παντρεύτηκε και μαζί με τον γαμπρό της Semyon μας χάρισαν έναν εγγονό, τον Georgy. Εδώ και μισό χρόνο είμαι στο νέο καθεστώς του παππού μου. Έχουμε λοιπόν μια προσθήκη στην οικογένεια! - Συγχαρητήρια για αυτό το χαρμόσυνο γεγονός! Και πώς νιώθει η οικογένεια για τον επερχόμενο εξάμηνο χωρισμό σας; «Μετά την πρώτη πτήση, ξέρουμε ήδη τι να περιμένουμε. Επομένως, συναισθηματικά, νομίζω ότι αυτή τη φορά θα είναι πιο εύκολο. -Πριν από την πρώτη πτήση, είπατε ότι ο γιος σας Timofey ενδιαφέρεται για το διάστημα. Είχε ακόμα αυτό το πάθος; -Ο Timofey έχει πολλά ενδιαφέροντα, συμπεριλαμβανομένου του χώρου. Τώρα ασχολείται με τον προγραμματισμό, την εκμάθηση γλωσσών και την κολύμβηση. Έχει πολύ καλές επιτυχίες σε αυτούς τους τομείς. Όλες αυτές οι γνώσεις και οι δεξιότητες θα του είναι χρήσιμες στο μέλλον αν θέλει να ασχοληθεί με την αστροναυτική. – Θα πάει η οικογένειά σου στο Μπαϊκονούρ τον Σεπτέμβριο για να σε στηρίξει πριν την έναρξη; - Α, καλά. Ίσως όχι τόσο μεγάλο όσο ήταν στην πρώτη μου πτήση, αλλά η γυναίκα και τα παιδιά μου σίγουρα θα πάνε. https://www.roscosmos.ru/38193/ -
Το Νεφέλωμα Αστακός αποκαλύπτει το κοσμικό του μαιευτήριο (βίντεο) CTIO/NOIRLab/DOE/NSF/AURA T.A. R Η νέα εντυπωσιακή εικόνα από το Νεφέλωμα Αστακός. Μία κάμερα σχεδιασμένη για να αποκωδικοποιήσει τα μυστικά της σκοτεινής ενέργειας κατάφερε να καταγράψει εντυπωσιακές λεπτομερείς εικόνες από το Νεφέλωμα Αστακός που βρίσκεται σε απόσταση 8 χιλιάδων ετών φωτός από τη Γη και αποτελεί μια περιοχή μαζικής γέννησης νέων άστρων.Τις εικόνες κατέγραψε η Dark Energy Camera που είναι εγκατεστημένη στο Αστεροσκοπείο Cerro Tololo στη Χιλή. Καθώς αναζητά τα ίχνη της σκοτεινής ενέργειας, της μυστηριώδους δύναμης που οι αστρονόμοι εκτιμούν ότι είναι υπεύθυνη για τη διαστολή του Σύμπαντος.Μια από τις εικόνες καταγράφει μια περιοχή διαμέτρου 400 ετών φωτός στην οποία μεγάλης φωτεινότητας νεαρά άστρα ξεπροβάλλουν μέσα από νέφη σκόνης και αερίων. Στο κέντρο της εικόνας βρίσκεται ένα ανοικτό αστρικό σμήνος που όπως όλα τα σμήνη αυτής της κατηγορίας αποτελείται κυρίως από πολύ νεαρά και ταυτόχρονα πολύ μεγάλης μάζας άστρα.Ορισμένες από τις λαμπρές κουκκίδες της εικόνας ανήκουν σε πρωτοαστέρες, σε άστρα που βρίσκονται ακόμη σε… εμβρυακή κατάσταση. Η εικόνα αποκαλύπτει επίσης διαστρικούς ανέμους, γαλαξιακή ακτινοβολία, και την επίδραση πανίσχυρων μαγνητικών πεδίων στο νεφέλωμα που υποχρεώνουν τα αέρια και την σκόνη να στροβιλίζονται και να παίρνουν διάφορα σχήματα. NOIRLABASTRO CosmoView Episodio 52: Dark Energy Camera Captures Bright, Young Stars Blazing Inside Glowing Nebula https://www.naftemporiki.gr/story/1903895/to-nefeloma-astakos-apokaluptei-to-kosmiko-tou-maieutirio-binteo
-
Ο πρώτος παγκόσμιος χάρτης καρχαριών. EPA/WALLACE WOON Ήταν γνωστό ότι οι καρχαρίες υποφέρουν κυρίως από την εντατική αλιεία με αποτέλεσμα οι πληθυσμοί τους να συρρικνώνονται συνεχώς και πολλά είδη να κινδυνεύουν με εξαφάνιση. Οι καρχαρίες αποτελούν στόχο ανάμεσα στα άλλα για το πτερύγιο τους που αποτελεί μια «γκουρμέ λιχουδιά» στις κουζίνες της νοτιοανατολικής Ασίας αλλά και για μια ουσία που υπάρχει στο ήπαρ τους (σκουαλένιο) η οποία χρησιμοποιείται στη παρασκευή εμβολίων και με τις ανάγκες που προέκυψαν εξαιτίας της πανδημίας απαιτούνται ολοένα και περισσότερες ποσότητες αυτής της ουσίας.Εκτός από την εντατική αλιεία οι ειδικοί αναφέρουν ότι ρόλο στην συρρίκνωση των πληθυσμών καρχαριών παίζουν η κλιματική αλλαγή, απώλεια των περιοχών που ζουν και η μόλυνση των θαλασσών.Στο πλαίσιο του επιστημονικού προγράμματος ISRA που ασχολείται με την προστασία καρχαριών και σαλαχιών τα οποία επίσης κινδυνεύουν με εξαφάνιση δημιουργήθηκε ένας παγκόσμιος χάρτης στον οποίο καταγράφονται οι περιοχές που συγκεντρώνονται οι πληθυσμοί των καρχαριών σε όλο τον κόσμο. Ο χάρτης και τα δεδομένα που εμφανίζει αναμένεται να βοηθήσουν στην καλύτερη οργάνωση και λήψη μέτρων για την προστασία των καρχαριών. HYDE ET.AL Αυτός είναι ο χάρτης που αποκαλύπτει την παρουσία των πληθυσμών καρχαριών σε διάφορες περιοχές της Γης «Οι καρχαρίες είναι ένα από τα αρχαιότερα θαλάσσια όντα. Ωριμάζει σεξουαλικά σε αρκετά μεγάλη ηλικία και όταν αυτό συμβεί οι καρχαρίες δεν γεννούν πολλά μικρά. Αυτό κάνει τους καρχαρίες ιδιαίτερα ευάλωτους απέναντι στην εκτεταμένη αλιεία και εκτιμάται ότι το 37% των ειδών καρχαριών να αντιμετωπίζει αυξημένο κίνδυνο εξαφάνισης. Τα αποτελέσματα του προγράμματος ISRA παρέχουν την απαραίτητη ενημέρωση για να υπάρξει προστασία στις περιοχές που είναι απαραίτητες για την επιβίωση των καρχαριών» αναφέρει ο δρ. Ρίμα Τζαμπάντο, επικεφαλής του ειδικού τομέα για τους καρχαρίες στη Διεθνή Ένωση Προστασίας της Φύσης (IUCN) η οποία παρακολουθεί ανάμεσα στα άλλα τη μείωση των πληθυσμών όλων των ειδών του ζωικού βασιλείου και εκδίδει τις λίστες με τα είδη που κινδυνεύουν με εξαφάνιση. https://www.naftemporiki.gr/story/1903917/o-protos-pagkosmios-xartis-karxarion
-
Διαστημική Εξερεύνηση
Δροσος Γεωργιος απάντησε στην συζήτηση του/της Δροσος Γεωργιος σε Αστρο-ειδήσεις
Οι ΗΠΑ ετοιμάζουν κανόνες για τα διαστημικά σκουπίδια και τα δυστυχήματα στο Διάστημα. Με τις εταιρείες που εκτοξεύουν ανθρώπους και φορτία στο Διάστημα να πληθαίνουν, η αμερικανική κυβέρνηση επικαιροποιεί τους κανόνες για τη διαχείριση διαστημικών ατυχημάτων αλλά και για την αντιμετώπιση του διογκούμενου προβλήματος των διαστημικών σκουπιδιών.«Όσο αυξάνεται ο αριθμός των αντικειμένων σε τροχιά, τόσο αυξάνεται και η πιθανότητα σύγκρουσης» αναγνωρίζει η Ομοσπονδιακή Επιτροπή Επικοινωνιών (FCC).Το σύννεφο διαστημικών σκουπιδιών απειλεί τις δορυφορικές υπηρεσίες στις οποίες βασίζεται η σύγχρονη ζωή, όπως η δορυφορική πλοήγηση και η πρόσβαση απομονωμένων περιοχών σε Διαδίκτυο.Σε κίνδυνο όμως βρίσκονται και οι βιομηχανίες κατασκευής και εκτόξευσης δορυφόρων, μια αγορά αξίας 279 δισ. δολαρίων, επισήμανε η FCC.Η Επιτροπή πρόκειται τώρα να επικαιροποιήσει τον κανονισμό του 2004 και να μειώσει το χρόνο που μπορούν να παραμένουν οι ανενεργοί δορυφόροι σε τροχιά. Περισσότερα από 27.000 διαστημικά σκουπίδια γυροφέρνουν σήμερα τη Γη σύμφωνα με τη NASA (απεικόνιση: Purdue University) Οι δορυφόροι που κινούνται σε χαμηλή τροχιά πρέπει να καταστρέφονται πέφτοντας στην ατμόσφαιρα το πολύ 25 χρόνια από την ολοκλήρωση της αποστολής τους, προβλέπει η σημερινή πολιτική της FCC.Ο νέος κανονισμός αναμένεται να περιορίσει αυτό το χρονικό διάστημα στα 5 χρόνια, αναφέρει το Reuters. Θα εφαρμόζεται τόσο για τους δορυφόρους τόσο των αμερικανικών εταιρειών όσο και ξένων οργανισμών που αναζητούν πρόσβαση στην αμερικανική αγορά.«Όταν έρχεται κάποια καταστροφή, οι δορυφόροι βοηθούν στην οργάνωση των σωστικών συνεργείων, της κυβέρνησης και των ανθρωπιστικών οργανώσεων,και καθιστούν εφικτή τον συντονισμό αποτελεσματικών επιχειρήσεων» επισήμανε η FCC. «Τα τροχιακά σκουπίδια θα εμπόδιζαν όλες αυτές τις υπηρεσίες και θα περιόριζαν τις ευκαιρίες σχεδόν σε όλους τους τομείς της οικονομίας μας.Τον περασμένο μήνα, η πρόεδρος της FCC Τζέσικα Ρόζενουόρτσελ δήλωσε πως «η νέα διαστημική εποχή χρειάζεται νέους κανόνες.Σχεδόν 5.000 ενεργοί δορυφόροι περιφέρονταν γύρω από τη Γη το 2011, με τους μισούς να αντιστοιχούν στην SpaceX του Έλον Μασκ. Αρμόδιος για διαστημικά δυστυχήματα Ακόμα, η αμερικανική κυβέρνηση ανακοίνωσε την Παρασκευή ότι αρμόδια για τη διερεύνηση δυστυχημάτων σε διαστημικά σκάφη είναι η Εθνική Επιτροπή Ασφάλειας Μεταφορών (NTSB), η οποία είναι αρμόδια και για τα αεροπορικά δυστυχήματα.H NTSB πάντως δεν θα αναλαμβάνει τις έρευνες για ατυχήματα χωρίς τραυματισμούς ή θανάτους, καθώς σε αυτή την περίπτωση η αρμοδιότητα ανήκει στην Ομοσπονδιακή Επιτροπή Αεροπορίας (FAA).Η NTSΒ εξετάζει τώρα τα αποτελέσματα δημόσιου διαλόγου προκειμένου να κωδικοποιήσει τις διαδικασίες των ερευνών για διαστημικά δυστυχήματα.«Πρέπει να είμαστε έτοιμοι […] Δεν θέλουμε να περιμένουμε μέχρι να συμβεί κάτι τραγικό» δήλωσε στο Reuters η πρόεδρος της NTSV Τζένιφερ Χόμεντι. https://www.in.gr/2022/09/13/b-science/space/oi-ipa-etoimazoun-kanones-gia-ta-diastimika-skoupidia-kai-ta-dystyximata-sto-diastima/ -
Τα ρωσικά επιστημονικά όργανα εξερευνούν τον Άρη για συνολικά 35 χρόνια. Την Τρίτη, 13 Σεπτεμβρίου 2022, το Ινστιτούτο Διαστημικών Ερευνών της Ρωσικής Ακαδημίας Επιστημών φιλοξένησε ένα σεμινάριο αφιερωμένο στα 35 χρόνια της συνολικής εργασίας των ρωσικών επιστημονικών οργάνων για την εξερεύνηση του Άρη. Στο σεμινάριο, οι επιστήμονες μίλησαν για τις σημαντικές ανακαλύψεις που έγιναν με τη βοήθεια των οργάνων HAND, DAN και FREND, τα οποία εξερευνούν τον Κόκκινο Πλανήτη τόσο από την τροχιά του όσο και από την επιφάνεια. Από τον Φεβρουάριο του 2002, το φασματόμετρο HAND που είναι εγκατεστημένο στο αμερικανικό τροχιακό Mars Odyssey μετράει την ακτινοβολία νετρονίων του Άρη, χάρη στην οποία έχουν κατασκευαστεί παγκόσμιοι χάρτες της κατανομής του νερού στο ανώτερο στρώμα σε βάθος 1 m. Τεράστια κοιτάσματα πάγος νερού στα πολικά καλύμματα έχουν ανακαλυφθεί στα βόρεια και νότια πολικά γεωγραφικά πλάτη και σε εύκρατα γεωγραφικά πλάτη - νερό με κλάσμα μάζας έως και 10% στη σύνθεση ορυκτών. Για 20 γήινα χρόνια (ή περίπου 10 αρειανά) χρησιμοποιώντας το HEND, οι επιστήμονες παρατήρησαν μια ντουζίνα εποχιακούς ετήσιους κύκλους του Άρη και προσδιόρισαν τις διακυμάνσεις στο κλίμα του Άρη από έτος σε έτος. Σύμφωνα με το όργανο, επιλέχθηκε ένας τόπος προσγείωσης για την αμερικανική συσκευή Phoenix, η οποία το 2008 επιβεβαίωσε την παρουσία πάγου νερού στην πολική περιοχή του Κόκκινου Πλανήτη. Από τον Αύγουστο του 2012, ο ανιχνευτής DAN λειτουργεί στο αμερικανικό ρόβερ Curiosity στον κρατήρα Gale στον Άρη, το οποίο ταξίδεψε περισσότερα από 28 χιλιόμετρα σε 10 χρόνια. Με τη βοήθεια της συσκευής διαπιστώθηκε ότι η μέση περιεκτικότητα σε νερό στο έδαφος στον πυθμένα του κρατήρα ήταν 2,8-2,9% κατά βάρος. Από το 2017, το τηλεσκόπιο FREND, που βρίσκεται στο Trace Gas Orbiter (έργο της Roscosmos State Corporation και της Ευρωπαϊκής Διαστημικής Υπηρεσίας ExoMars-2016), έχει αρχίσει να χαρτογραφεί τον Άρη με χωρική ανάλυση που είναι τάξη μεγέθους ανώτερη από το HEND. Για πέντε χρόνια, τα δεδομένα από τη συσκευή επέτρεψαν τη δημιουργία ενός λεπτομερούς χάρτη της κατανομής του υπόγειου νερού και την ανίχνευση 23 περιοχών στην ισημερινή ζώνη με υψηλή περιεκτικότητα σε νερό, συμπεριλαμβανομένης μιας ασυνήθιστα υψηλής στον πυθμένα ενός φαραγγιού στο Θαλάσσιες κοιλάδες. Οι επιστήμονες προτείνουν ότι μιλάμε για έναν πιθανό υπόγειο παγετώνα που βρίσκεται κοντά στον ισημερινό. Οι συσκευές HAND, DAN και FRIEND δημιουργήθηκαν στο Τμήμα Πυρηνικής Πλανητολογίας του ΙΚΙ RAS σε συνεργασία με το Πανρωσικό Ινστιτούτο Ερευνών Ορυκτών Πόρων με το όνομα N.M. Fedorovsky, Πανρωσικό Ινστιτούτο Ερευνών Αυτοματισμού με το όνομα N.L. Dukhov, A.A. Blagonravov RAS, το Institute of Biomedical Problems RAS, το Joint Institute for Nuclear Research και το Special Design Bureau for Space Instrumentation IKI RAS στο πλαίσιο του Ομοσπονδιακού Διαστημικού Προγράμματος της Ρωσίας. Ο Roskosmos είναι ο κρατικός πελάτης αυτών των μελετών. https://www.roscosmos.ru/38233/
-
Διαστημική Εξερεύνηση
Δροσος Γεωργιος απάντησε στην συζήτηση του/της Δροσος Γεωργιος σε Αστρο-ειδήσεις
Η Άννα Κίκινα προχωρά στο τελευταίο στάδιο της προετοιμασίας για πτήση με αμερικανικό πλοίο Την Πέμπτη 8 Σεπτεμβρίου 2022, η κοσμοναύτης της Roscosmos Anna Kikina πετάει στις Ηνωμένες Πολιτείες για να υποβληθεί σε εκπαίδευση πριν από την εκτόξευση για την πτήση προς τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό με το διαστημόπλοιο Crew Dragon στο Διαστημικό Κέντρο Johnson της NASA στο Χιούστον του Τέξας. Κατά τη διάρκεια της τελικής εκπαίδευσης, το πλήρωμα του Crew 5, το οποίο, εκτός από την Anna Kikina, περιλαμβάνει τους αστροναύτες της NASA Nicole Mann και Josh Kassada και τον αστροναύτη της JAXA Koichi Wakata, θα έχει μαθήματα σχετικά με τα συστήματα διαστημικών σκαφών Crew Dragon και συναντήσεις για θέματα προετοιμασίας πριν από την εκτόξευση. Ανάλογα με την προγραμματισμένη ημερομηνία εκτόξευσης, το πλήρωμα της πέμπτης μακροπρόθεσμης επανδρωμένης αποστολής της NASA στο SpaceX, η οποία για πρώτη φορά περιλαμβάνει έναν Ρώσο κοσμοναύτη, θα ταξιδέψει στη Φλόριντα για να συνεχίσει τις προετοιμασίες πτήσης στο Διαστημικό Κέντρο Κένεντι της NASA. Εκεί, η Άννα Κίκινα και οι συνάδελφοί της έχουν προγραμματιστεί να έχουν εκπαιδευτικές συνεδρίες πριν από την εκτόξευση, συμπεριλαμβανομένης της εξάσκησης των επιχειρήσεων «ημέρας εκτόξευσης», καθώς και εκπαίδευσης για έκτακτη απόδραση από το πλοίο. Η εκτόξευση του αμερικανικού επανδρωμένου διαστημικού σκάφους Crew Dragon με το πλήρωμα Crew 5 στον ISS έχει προγραμματιστεί για τις 3 Οκτωβρίου 2022 από το Διαστημικό Κέντρο Κένεντι. https://www.roscosmos.ru/38209/ -
Διαστημική Εξερεύνηση
Δροσος Γεωργιος απάντησε στην συζήτηση του/της Δροσος Γεωργιος σε Αστρο-ειδήσεις
Blue Origin: Θεαματική αστοχία του πυραύλου που είχε μεταφέρει τον Τζεφ Μπέζος στο Διάστημα. Ευτυχώς σε αυτή την αποστολή δεν υπήρχαν επιβαίνοντες: πύραυλος της Blue Origin, της διαστημικής εταιρείας του Τζεφ Μπέζος, υπέστη δυσλειτουργία λίγο μετά την εκτόξευση με αποτέλεσμα να ενεργοποιηθεί το σύστημα έκτακτης διαφυγής.Η κάψουλα New Shepard, γεμάτη με υλικά για επιστημονικά για πειράματα, εκτινάχθηκε σε μεγάλο ύψος πάνω από τον προβληματικό πύραυλο και προσγειώθηκε λίγο αργότερα με αλεξίπτωτο, δείχνει το βίντεο που μεταδόθηκε ζωντανά από το χώρο της Blue Origin στο δυτικό Τέξας. Αν υπήρχαν επιβάτες θα είχαν επιζήσει, όμως η απότομη επιτάχυνση και επιβράδυνση της κάψουλας κατά την εκτίναξη θα μπορούσε να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματισμό σε περίπτωση που κάποιος δεν ήταν δεμένος στο κάθισμα.Το New Shepard είναι σχεδιασμένο να ανεβαίνει μέχρι το όριο του Διαστήματος, σε ύψος 100 χιλιομέτρων, και να προσφέρει στους επιβάτες μια ολιγόλεπτη αίσθηση απουσίας της βαρύτητας, πριν επιστρέψει κοντά στο σημείο από όπου αναχώρησε. H κάψουλα στην κορυφή του πυραύλου απευλευθερώνεται σε μεγάλο ύψος και πέφτει ελεύθερα για λίγα λεπτά (Blue Origin) Το πρωί της Δευτέρας εκτοξεύτηκε πάνω από την έρημο του Τέξας για την 23 αποστολή του. Βρισκόταν σε ύψος 8 χιλιομέτρων και κινούταν σχεδόν με την ταχύτητα του ήχους όταν εμφανίστηκαν κόκκινες φλόγες στον κινητήρα. Σχεδόν ακαριαία, ενεργοποιήθηκαν οι πυραυλοκινητήρες της κάψουλας.«Στη διάρκεια της σημερινής πτήσης, το σύστημα έκτακτης διαφυγής απομάκρυνε επιτυχως την κάψουλα από τον πύραυλο» ανέφερε σε tweet της η Blue Origin.«Ο πύραυλος προσέκρουσε στο έδαφος. Δεν υπάρχουν αναφορές για τραυματισμούς, όλο το προσωπικό έχει καταμετρηθεί».Το σκάφος, το οποίο έχει εκτοξεύσει τουρίστες έξι φορές στο παρελθόν, θα παραμείνει τώρα καθηλωμένο μέχρι να διερευνηθεί το περιστατικό από την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας (FAA),Το New Shepard έχει μεταφέρει συνολικά 31 ανθρώπους σε σύντομες υποτροχιακές πτήσεις.Στην πρώτη πτήση με επιβάτες το 2021 είχε συμμετάσχει και ο ίδιος ο Μπέζος. https://www.in.gr/2022/09/13/b-science/space/blue-origin-theamatiki-astoxia-tou-pyraylou-pou-metefere-ton-tzef-mpezos-sto-diastima/ -
Διαστημική Εξερεύνηση
Δροσος Γεωργιος απάντησε στην συζήτηση του/της Δροσος Γεωργιος σε Αστρο-ειδήσεις
Οι αστροναύτες στο ISS ετοιμάζονται να επιστρέψουν στη Γη Η πτήση των Ρώσων μελών της 67ης μακροχρόνιας αποστολής, των κοσμοναυτών της Roscosmos Oleg Artemiev, Denis Matveev και Sergei Korsakov, συνεχίζεται στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.Τη Δευτέρα 12 Σεπτεμβρίου 2022, στο ρωσικό τμήμα του σταθμού, πραγματοποιήθηκαν τα εξής: Ενδιάμεση δοκιμή του εξοπλισμού του συστήματος ραντεβού Kurs-P της εργαστηριακής μονάδας πολλαπλών χρήσεων Nauka με τον εξοπλισμό Kurs-NA του επανδρωμένου διαστημικού σκάφους Soyuz MS-21. Διαπραγματεύσεις του πληρώματος Soyuz MS-21 με έναν ειδικό της ομάδας του συγκροτήματος έρευνας και διάσωσης. Προετοιμασία του επιστρεφόμενου και απομακρυσμένου φορτίου στο Soyuz MS-21. Πείραμα "Aseptic" (μελέτη της αξιοπιστίας και της αποτελεσματικότητας των μεθόδων και των τεχνικών μέσων για τη δημιουργία ασηπτικών συνθηκών για τη διεξαγωγή βιοτεχνολογικών πειραμάτων). Πείραμα "Πρόληψη-2" (μελέτη των μηχανισμών δράσης και της αποτελεσματικότητας των διαφόρων τρόπων σωματικής δραστηριότητας σε συνθήκες μακροχρόνιων διαστημικών πτήσεων στην κατάσταση της γενικής και σωματικής απόδοσης των κοσμοναυτών). Αξιολόγηση της ορθοστατικής σταθερότητας των αστροναυτών υπό αρνητική πίεση στο κάτω μέρος του σώματος πριν επιστρέψουν στη Γη. Συντήρηση του συστήματος αναγέννησης νερού από συμπύκνωμα ατμοσφαιρικής υγρασίας SRV-K2M στη μονάδα σέρβις Zvezda. Συντήρηση συστημάτων υποστήριξης ζωής. Το υλικό ετοιμάστηκε με τη βοήθεια του Yu.A. Γκαγκάριν https://www.roscosmos.ru/38228/ -
Διαστημική Εξερεύνηση
Δροσος Γεωργιος απάντησε στην συζήτηση του/της Δροσος Γεωργιος σε Αστρο-ειδήσεις
Καταστράφηκε στον αέρα ο διαστημικός πύραυλος του Τζεφ Μπέζος (βίντεο) Εικόνα από την στιγμή της ανάφλεξης του πυραύλου της Blue Origin. Ο Σεπτέμβριος δεν μπήκε καθόλου καλά για τη διαστημική βιομηχανία. Μετά τις δύο αποτυχημένες απόπειρες εκτόξευσης της αποστολής Artemis I της NASA για τη Σελήνη εξαιτίας προβλημάτων στον πύραυλο που θα μεταφέρει στο Διάστημα το σκάφος της αποστολής αποτυχημένη ήταν και η εκτόξευση μιας αποστολής της διαστημικής εταιρείας του Τζεφ Μπέζος.Λίγο μετά την εκτόξευση έγινε ανάφλεξη στις μηχανές του πυραύλου της Blue Origin αλλά η κάψουλα που μετέφερε φορτίο της NASA πρόλαβε να αποκολληθεί και επέστρεψε με ασφάλεια στη Γη. Πρόκειται για την 23η αποστολή του προγράμματος New Shepard της Blue Origin στο πλαίσιο του οποίου πραγματοποιούνται επανδρωμένες και μη διαστημικές αποστολές. Οι επανδρωμένες αποστολές αφορούν μια σύντομη βόλτα στα σύνορα της Γης με το Διάστημα την οποία απολαμβάνουν οι επιβάτες του σκάφους κάποιοι εκ των οποίων είναι πλούσιοι επιχειρηματίες που έχουν πληρώσει υψηλά ποσά για να ταξιδέψουν, κάποιοι είναι επώνυμοι καλεσμένοι (π.χ διάσημοι καλλιτέχνες) ενώ σε ορισμένες περιπτώσεις η εταιρεία ή ο Τζεφ Μπέζος επιλέγουν να καλέσουν κάποιο άτομο με διαφόρων ειδών κριτήρια. KHOU 11 Blue Origin suffers in-flight abort, capsule lands back in Texas Η 23η αποστολή ήταν μη επανδρωμένη και αφορούσε την εκτόξευση μιας κάψουλας που μετέφερε στο Διάστημα φορτίο ιδιωτικών εταιρειών αλλά και της NASA. Το φορτίο της αμερικανικής διαστημικής υπηρεσίας ήταν πειράματα που θα διεξάγονταν σε συνθήκες μηδενικής βαρύτητας.Περίπου ένα λεπτό μετά την εκτόξευση και ενώ ο πύραυλος είχε φτάσει σε ύψος 8 χλμ. υπήρξε ανάφλεξη στις μηχανές του πυραύλου. Ευτυχώς ο μηχανισμό αποσύνδεσης της κάψουλας λειτούργησε σωστά και άμεσα. Έτσι μπορεί η αποστολή να διακόπηκε απότομα και να είχε άδοξη κατάληξη αλλά η κάψουλα επέστρεψε με ασφάλεια στην επιφάνεια της Γης χρησιμοποιώντας τα αλεξίπτωτα της. Ο πύραυλος καταστράφηκε πέφτοντας στο έδαφος και είχε χρησιμοποιηθεί άλλες οκτώ φορές σε εκτοξεύσεις της Blue Origin χωρίς να είναι γνωστό αν αυτές οι εκτοξεύσεις περιλαμβάνουν και κάποιες από τις επανδρωμένες αποστολές της εταιρείας. https://naftemporiki.gr/story/1903445/katastrafike-ston-aera-o-diastimikos-puraulos-tou-tzef-mpezos-binteo -
Τηλεσκόπιο James Webb.
Δροσος Γεωργιος απάντησε στην συζήτηση του/της Δροσος Γεωργιος σε Αστρο-ειδήσεις
To Νεφέλωμα του Ωρίωνα «αστράφτει» στον φακό του James Webb. Εντυπωσιακές είναι οι νέες εικόνες που κατέγραψε το διαστημικό τηλεσκόπιο James Webb από το νεφέλωμα του Ωρίωνα, το οποίο βρίσκεται σε απόσταση 1.350 ετών φωτός από τη Γη και θεωρείται περιβάλλον παρόμοιο με αυτό στο οποίο γεννήθηκε το ηλιακό μας σύστημα πριν από 4,5 δισεκατομμύρια χρόνια. (Στη φωτογραφία,κατω: Η εσωτερική περιοχή του νεφελώματος του Ωρίωνα όπως φαίνεται από το όργανο NIRCam του διαστημικού τηλεσκοπίου James Webb. Αυτή είναι μια σύνθετη εικόνα από πολλά φίλτρα που απεικονίζει τις εκπομπές από ιονισμένο αέριο, υδρογονάνθρακες, μοριακό αέριο, σκόνη και διάσπαρτο αστρικό φως. Το πιο σημαντικό είναι το Orion Bar, ένας τοίχος από πυκνό αέριο και σκόνη που εκτείνεται από πάνω αριστερά προς τα κάτω δεξιά σε αυτήν την εικόνα. (NASA, ESA, CSA/Μείωση και ανάλυση δεδομένων: Ομάδα PDRs4All ERS, γραφική επεξεργασία S. Fuenmayor) Νέα δεδομένα Η διεθνής ομάδα ερευνητών που έδωσε στη δημοσιότητα τις εικόνες σκοπεύει να μελετήσει τα νέα δεδομένα προκειμένου να κατανοήσει καλύτερα τις συνθήκες που επικρατούσαν κατά τη δημιουργία του ηλιακού μας συστήματος.Η λήψη αυτών των εικόνων αποτελεί μια εκ των βασικών προτεραιοτήτων της αποστολής του διαστημικού τηλεσκοπίου James Webb, για την οποία ένωσαν τις δυνάμεις τους περισσότεροι από 100 επιστήμονες από 18 χώρες του κόσμου. Αυτή η σχολιασμένη εικόνα του νεφελώματος του Ωρίωνα που τραβήχτηκε από το JWST δείχνει δίσκους αερίου και σκόνης που σχηματίζουν πλανήτες γύρω από ένα νεαρό αστέρι. Αυτοί οι δίσκοι διαχέονται ή «φωτογραφούνται» λόγω του ισχυρού πεδίου ακτινοβολίας των κοντινών αστεριών. Σχεδόν 180 από αυτούς τους εξωτερικά φωτισμένους φωτοεξατμιστικούς δίσκους (γνωστοί και ως Proplyds) γύρω από νεαρά αστέρια έχουν ανακαλυφθεί στο Νεφέλωμα του Ωρίωνα και το HST-10 (στην εικόνα) είναι ένα από τα μεγαλύτερα γνωστά. Η τροχιά του Ποσειδώνα παρουσιάζεται για σύγκριση. (NASA, ESA, CSA, Μείωση και ανάλυση δεδομένων: Ομάδα PDRs4All ERS, γραφική επεξεργασία S. Fuenmayor & O. Berné) «Είμαστε έκπληκτοι από τις θεαματικές εικόνες του νεφελώματος του Ωρίωνα», δήλωσε η αστροφυσικός Ελς Πίτερς του πανεπιστημίου του Δυτικού Οντάριο στον Καναδά.«Μας επιτρέπουν να κατανοήσουμε καλύτερα πώς τα τεράστια αστέρια μεταμορφώνουν τα νέφη αερίων και σκόνης μέσα στα οποία γεννήθηκαν», συμπλήρωσε. «Βλέπει» μέσα από τη σκόνη Τα νεφελώματα καλύπτονται από μεγάλες ποσότητες σκόνης, που καθιστούν εξαιρετικά δύσκολη την παρατήρησή τους από τηλεσκόπια όπως το Hubble.Το υπερσύγχρονο διαστημικό τηλεσκόπιο James Webb διαθέτει εξοπλισμό που του επιτρέπει να «βλέπει» μέσα από αυτά τα στρώματα σκόνης. Η εσωτερική περιοχή του νεφελώματος του Ωρίωνα όπως φαίνεται από το διαστημικό τηλεσκόπιο Hubble, αριστερά, και το διαστημικό τηλεσκόπιο James Webb, δεξιά. (NASA, ESA, CSA, PDRs4All ERS Team, επεξεργασία εικόνας Olivier Berné/HST εικόνα: NASA/STScI/Rice Univ./C.O’Dell et al.) «Ελπίζουμε να φτάσουμε στο σημείο να κατανοήσουμε ολόκληρο τον κύκλο γέννησης ενός αστεριού», λέει ο αστροφυσικός Εντουιν Μπέργκιν από το πανεπιστήμιο του Μίσιγκαν στις ΗΠΑ.Τεχνολογικό αριστούργημα αξίας 10 δισεκατομμυρίων δολαρίων, το διαστημικό τηλεσκόπιο James Webb εκτοξεύτηκε πριν περίπου οκτώ μήνες και απέχει σχεδόν 1,5 εκατ. χιλιόμετρα μακριά από τη Γη. https://www.in.gr/2022/09/13/b-science/space/james-webb-tileskopio-kategrapse-theamatikes-eikones-apo-nefeloma-tou-oriona/ -
Νέο πολύτιμο ορυκτό στη Σελήνη βάζει στο στόχαστρο η Κίνα Το ορυκτό τσανγκεσίτης-(Υ) περιέχει ένα ισότοπο του υδρογόνου που θα μπορούσε να επιτρέψει την παραγωγή ανεξάντλητης, καθαρής ενέργειας. Η Κίνα σχεδιάζει να στείλει τρεις ακόμα ρομποτικές αποστολές σε τροχιά γύρω από τη Σελήνη μετά την ανακάλυψη νέου ορυκτού που θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί ως πηγή ενέργειας στο μέλλον.Η νέα κούρσα προς τη Σελήνη επιταχύνεται καθώς η NASA ετοιμάζεται να εκτοξεύσει την πρώτη, δοκιμαστική αποστολή του προγράμματος Artemis και η Κίνα σχεδιάζει τη δημιουργία ερευνητικού σταθμού στο φεγγάρι, και μάλιστα στην ίδια περιοχή που ετοιμάζονται να εξερευνήσουν οι ΗΠΑ.Το Σάββατο, η κινεζική Εθνική Υπηρεσία Διαστήματος (CNSA) έδωσε το πράσινο φως για την εκτόξευση τριών σεληνιακών δορυφόρων την επόμενη δεκαετία, αναφέρει το πρακτορείο Bloomberg.Μια μέρα νωρίτερα, η CNSA ανακοίνωνε ότι ένα νέο ορυκτό που ανακάλυψε το Chang’e 5, η κινεζική αποστολή που έφερε στη Γη τα πρώτα δείγματα σεληνιακών πετρωμάτων εδώ και μισό αιώνα, αναγνωρίστηκε ως νέο ορυκτό από την Διεθνή Ορυκτολογική Ένωση.Πρόκειται για το ορυκτό τσανγκεσίτης-(Υ) (Changesite–(Y)) ένα φωσφορικό ορυκτό που κρυβόταν στα βασαλτικά πετρώματα του φεγγαριού.Ο τσανγκεσίτης φέρεται να περιέχει σχετικά μεγάλες συγκεντρώσεις ήλιου-3, ενός ισοτόπου του ήλιου που σπανίζει στη Γη αλλά θα μπορούσε δυνητικά να αξιοποιηθεί για την παραγωγή ανεξάντλητης, καθαρής ενέργειας μέσω σύντηξης.Το σπάνιο ισότοπο υπάρχει σε σχετικά μεγάλες συγκεντρώσεις στη Σελήνη καθώς παράγεται συνεχώς σε μικρές ποσότητες λόγω του βομβαρδισμού της επιφάνειας από την ηλιακή ακτινοβολία.Η αξιοποίηση των φυσικών πόρων της Σελήνης θα μπορούσε να εντείνει τον διαστημικό ανταγωνισμό ανάμεσα στις ΗΠΑ και την Κίνα, καθώς οι δύο χώρες σχεδιάζουν να εδραιώσουν την παρουσία τους στον νότιο πόλο του φεγγαριού. Πολυάριθμοι κρατήρες στη νότια πολική περιοχή μένουν βυθισμένοι σε αιώνιο σκοτάδι και πιστεύεται ότι κρύβουν μεγάλες ποσότητες πάγου νερού.Ο πάγος θα μπορούσε να αποδειχθεί πολύ σημαντικότερος πόρος από το ήλιο-3, δεδομένου ότι μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την παραγωγή οξυγόνου και καυσίμου με τεχνολογίες που θεωρούνται ήδη ώριμες.Η Κίνα φιλοδοξεί να στείλει ανθρώπους στη Σελήνη την επόμενη δεκαετία, ενώ η αποστολή Artemis III με την οποία οι Αμερικανοί θα επιστρέψουν στο φεγγάρι προγραμματίζεται για τα τέλη του 2025 το νωρίτερο. https://www.tanea.gr/2022/09/12/science-technology/neo-polytimo-orykto-sti-selini-vazei-sto-stoxastro-i-kina/
-
Ινστιτούτο Αναζήτησης Εξωγήινης Νοημοσύνης (SETI)
Δροσος Γεωργιος απάντησε στην συζήτηση του/της Δροσος Γεωργιος σε Αστρο-ειδήσεις
«Εχουμε και άλλα βίντεο με UFO αλλά δεν τα αποκαλύπτουμε για λόγους εθνικής ασφάλειας» λέει το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ. U.S. Navy Εικόνα ενός UFO το οποίο μοιάζει να το έχει «λοκάρει» πολεμικό σκάφος των ΗΠΑ σε ένα από τα απόρρητα βίντεο που αποχαρακτηρίστηκαν από τον αμερικανικό στρατό. Ονομάστηκαν «Αγνωστης Ταυτότητας Ιπτάμενα Αντικείμενα» (ΑΤΙΑ) αλλά η αγγλική συντομογραφία του όρου «UFO» είναι αυτή που έχει επικρατήσει για τα μυστηριώδη ιπτάμενα αντικείμενα που γίνονται ορατά κατά καιρούς στον ουρανό. Ο όρος UFO έχει συνδεθεί με τους ιπτάμενους δίσκους και τους εξωγήινους αλλά σε πολλές περιπτώσεις οι εξηγήσεις που δίνονταν για την εμφάνιση τέτοιων αντικειμένων ήταν ότι πρόκειται για πειραματικά ή απόρρητα πολεμικά αεροσκάφη.Όμως για δεκαετίες οι κάθε είδους φήμες και θεωρίες συνομωσίας για την ύπαρξη ιπτάμενων δίσκων και εξωγήινων με επίκεντρο τις ΗΠΑ οι κυβερνήσεις της οποίας κρατούν μυστική την ύπαρξη τους δίνουν και παίρνουν. Κάποια στιγμή έγινε γνωστό ότι ο αμερικανικός στρατός είτε μέσω καταγραφών σε ραντάρ είτε από οπτική επαφή που είχαν πιλότοι της πολεμικής αεροπορίας είχε στοιχεία για την ύπαρξη UFO τα οποία κρατούσε απόρρητα.Όμως εδώ και ένα χρόνο έχει ξεκινήσει μια διαδικασία από τις αμερικανικές Αρχές ώστε να αποκαλυφθούν κάποια από αυτά τα απόρρητα στοιχεία. Η διαδικασία αυτή κορυφώθηκε με την κατάθεση πριν από λίγους μήνες σε επιτροπή της Βουλής των Αντιπροσώπων αξιωματούχων του Πενταγώνου σχετικά με τα UFO. Στο πλαίσιο της κατάθεσης των αξιωματούχων του Πενταγώνου αποχαρακτηρίστηκαν για πρώτη φορά εικόνες από μυστηριώδη ιπτάμενα αντικείμενα, τα οποία αναπτύσσουν πολύ υψηλές ταχύτητες και κάνουν ελιγμούς που δείχνουν να ξεπερνούν τις δυνατότητες των σύγχρονων αεροσκαφών.Όμως συνεχίστηκε το επόμενο χρονικό διάστημα η πίεση προς το αμερικανικό Πεντάγωνο ώστε να δοθούν στη δημοσιότητα και άλλα βίντεο και στοιχεία σχετικά με την ύπαρξη των UFO. Ο Γκρέγκορι Κέισον, εκπρόσωπος του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ στο οποίο υπάγονται πολλές αεροπορικές μονάδες ανακοίνωσε ότι το πολεμικό ναυτικό έχει στην κατοχή του πολλά ακόμη βίντεο με UFO τα οποία δεν πρόκειται να δώσει στη δημοσιότητα και θα κρατηθούν απόρρητα για λόγους εθνικής ασφάλειας.Όπως αναφέρει ο Κέισον η δημοσιοποίηση αυτών των βίντεο θα αποκαλύψει μυστικές επιχειρήσεις του αμερικανικού πολεμικού ναυτικού όπως επίσης και μυστικές τεχνολογίες που έχει στη διάθεση του το αμερικανικό πολεμικό ναυτικό. Όλα αυτά πρέπει να διατηρήσουν τον μυστικό και απόρρητο χαρακτήρα τους και για αυτό δεν θα δούμε όπως φαίνεται άλλο οπτικό υλικό ή πληροφορίες για την δράση των UFO. https://naftemporiki.gr/story/1903384/exoume-kai-alla-binteo-me-ufo-alla-den-ta-apokaluptoume-gia-logous-ethnikis-asfaleias-leei-to-polemiko-nautiko-ton-ipa