Δροσος Γεωργιος

33η επέτειος από την πτήση του φτερωτού "Buran" Στις 15 Νοεμβρίου 1988, από το κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ, για πρώτη φορά στην ιστορία της ρωσικής κοσμοναυτικής, εκτοξεύτηκε το επαναχρησιμοποιήσιμο διαστημικό σύστημα μεταφοράς Energia-Buran. Κατά τη διάρκεια της πτήσης δύο τροχιών γύρω από τη Γη, ο τροχιακός Buran σε μη επανδρωμένη λειτουργία ολοκλήρωσε πλήρως το πρόγραμμα δοκιμών πτήσης και έκανε αυτόματη προσγείωση στη λωρίδα προσγείωσης του αεροδρομίου Yubileiny.Το σύστημα Energia-Buran παραμένει μέχρι σήμερα ένα μοναδικό επιστημονικό και τεχνικό επίτευγμα της εγχώριας βιομηχανίας πυραύλων και διαστήματος, το οποίο κατέστη δυνατό χάρη σε 12 χρόνια έντονης και υπεύθυνης συνεργασίας ομάδων άνω των 1.200 επιχειρήσεων και οργανισμών της χώρας με πρωταγωνιστικό ρόλο της NPO Energia (νυν RKK SP Korolev Energia) και υπό την καθοδήγηση του General Designer Academician V.P. Glushko. https://www.energia.ru/ru/news/news-2021/news_11-15_1.html

Το "Progress MS-17" έκανε χώρο για μια νέα μονάδα. Ολοκληρώνεται η αποστολή σε τροχιά του φορτηγού οχήματος Progress MS-17, η οποία διήρκεσε 148 ημέρες. Την Πέμπτη 25 Νοεμβρίου 2021, στις 14:22:30 ώρα Μόσχας, το ρωσικό διαστημικό σκάφος αποσυνδέθηκε κανονικά από τη μονάδα Nauka του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού, ελευθερώνοντας την πύλη για πρόσδεση της νέας μονάδας Prichal.Στο εξωτερικό μέρος του οχήματος φορτίου Progress MS-17, υπάρχει ένας ειδικός διαχωριστής προσαρμογέα για τη μονάδα παθητικής σύνδεσης, ο οποίος εξασφάλιζε τη σύνδεση των οχημάτων μεταφοράς Soyuz MS και Progress MS με μια εργαστηριακή μονάδα πολλαπλών χρήσεων. Έτσι, η μονάδα Nauka είναι πλήρως έτοιμη για τον ελλιμενισμό του φορτηγού πλοίου Progress M-UM, η οποία αναμένεται στις 26 Νοεμβρίου στις 18:26 ώρα Μόσχας.Οι καταπακτές μεταξύ του «διαστημικού φορτηγού» και του ISS έκλεισαν στις 23 Νοεμβρίου στις 20:30 ώρα Μόσχας. Στις 14:20 ώρα Μόσχας, δόθηκε εντολή να ανοίξουν τα άγκιστρα του διαστημικού σκάφους Progress MS-17, αποσυνδέθηκε από τον σταθμό και στάλθηκε στο "ελεύθερο πανί". Αφού το διαστημικό σκάφος μεταφέρθηκε σε ασφαλή απόσταση από το σταθμό, οι ειδικοί της Κύριας Ομάδας Επιχειρησιακού Ελέγχου (Rocket and Space Corporation Energia, μέρος της State Corporation Roscosmos) ξεκίνησαν έναν ελεγχόμενο υποβιβασμό του διαστημικού σκάφους από τροχιά κοντά στη γη.Αναμένεται ότι στις 17:34 ώρα Μόσχας ο κινητήρας του διαστημικού σκάφους Progress MS-17 θα ανάψει για επιβράδυνση και στις 18:08 θα εισέλθει στα πυκνά στρώματα της ατμόσφαιρας και θα καταρρεύσει. Ρώσοι ειδικοί προβλέπουν ότι στις 18:17 πυράντοχα στοιχεία της δομής του πλοίου θα πέσουν στη μη πλωτή περιοχή του Ειρηνικού Ωκεανού, 1880 χλμ. από το Ουέλινγκτον και 7740 χλμ. από το Σαντιάγο. Η κρατική εταιρεία «Roskosmos» έχει ολοκληρώσει όλες τις διαδικασίες για να χαρακτηριστεί η περιοχή αυτή ως προσωρινά επικίνδυνη για θαλάσσια και αεροσκάφη. https://www.energia.ru/ru/news/news-2021/news_11-25.html

Το διαστημόπλοιο μονάδας Progress M-UM εκτοξεύτηκε στον ISS Στις 24 Νοεμβρίου 2021, στις 16:06:35 ώρα Μόσχας, εκτοξεύτηκε το όχημα εκτόξευσης Soyuz-2.1b με τη μονάδα μεταφοράς φορτίου Progress M-UM (TGKM), σχεδιασμένη να παρέχει τη μονάδα κόμβου, από την τοποθεσία 31 του Κοσμοδρόμιο Baikonur (UM) «Berth» στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS).Σύμφωνα με τις πληροφορίες τηλεμετρίας που ελήφθησαν, 9 λεπτά και 23 δευτερόλεπτα μετά την εκτόξευση, το πλοίο αποχωρίστηκε τακτικά από το τρίτο στάδιο του οχήματος εκτόξευσης, άνοιξε τις κεραίες των ραδιοφωνικών συστημάτων και ανέπτυξε ηλιακούς συλλέκτες του ενσωματωμένου συστήματος τροφοδοσίας. Μετά την εκτόξευση στην τροχιά αναφοράς, το Progress M-UM TGCM έγινε δεκτό για συνοδεία από την Επιχειρησιακή Ομάδα Ελέγχου Πτήσεων ISS Russian Segment στο Korolev.Η αυτόνομη πτήση του διαστημικού σκάφους Progress M-UM με το Prichal UM θα ακολουθήσει ένα διήμερο ραντεβού και στις 26 Νοεμβρίου 2021, θα ολοκληρωθεί με ελλιμενισμό στο λιμάνι ναδίρ της εργαστηριακής μονάδας πολλαπλών χρήσεων Nauka του ISS Russian Τμήμα. Η σύνδεση σχεδιάζεται να πραγματοποιηθεί αυτόματα υπό τον έλεγχο των ειδικών του Κέντρου Ελέγχου Αποστολής και των Ρώσων μελών του πληρώματος του ISS - των κοσμοναυτών της Roscosmos Pyotr Dubrov και Anton Shkaplerov.Καθολική κομβική μονάδα "Prichal" που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από την RSC Energia im. S.P. Το Korolev έχει σχεδιαστεί για να δημιουργήσει τις τεχνικές και επιχειρησιακές δυνατότητες της τροχιακής υποδομής του ISS Russian Segment. Η μονάδα θα πρέπει επίσης να παραδώσει περίπου 700 κιλά διαφόρων φορτίων στον ISS, συμπεριλαμβανομένων εξοπλισμού πόρων και αναλώσιμων, επεξεργασίας νερού, ιατρικού ελέγχου και προμηθειών υγιεινής και υγιεινής, εγκαταστάσεις συντήρησης και επισκευής, καθώς και ένα δοχείο με μερίδες τροφίμων για το 66ο πλήρωμα. κύρια αποστολή. https://www.energia.ru/ru/news/news-2021/news_11-24_1.html

Ο πύραυλος με το σκάφος μονάδας Progress M-UM είναι εγκατεστημένος στην αρχή. Σήμερα το πρωί ο διαστημικός πύραυλος Soyuz-2.1b (ILV) με τη μονάδα μεταφοράς φορτίου Progress M-UM (TGKM) βγήκε από το κτίριο συναρμολόγησης και δοκιμής οχήματος εκτόξευσης και εγκαταστάθηκε στην εγκατάσταση εκτόξευσης της τοποθεσίας 31 του κοσμοδρομίου Baikonur.Σύμφωνα με το πρόγραμμα της πρώτης ημέρας εκτόξευσης, οι υπολογισμοί εκτόξευσης άρχισαν να εκτελούν τεχνολογικές λειτουργίες για δοκιμές πριν από την πτήση συστημάτων και συγκροτημάτων ILV, ελέγχοντας την αλληλεπίδραση του επί του σκάφους και του επίγειου εξοπλισμού του πυραύλου και του διαστημικού συγκροτήματος.Η εκτόξευση του διαστημικού σκάφους Progress M-UM με την κομβική μονάδα Prichal στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS) εγινε 24 Νοεμβρίου 2021. Καθολική κομβική μονάδα "Prichal" που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από την RSC Energia im. S.P. Ο Korolev προορίζεται να επεκτείνει τις τεχνικές και επιχειρησιακές δυνατότητες της τροχιακής υποδομής του ISS Russian Segment. https://www.energia.ru/ru/news/news-2021/news_11-21.html

Γενική συναρμολόγηση του οχήματος εκτόξευσης με το διαστημόπλοιο Progress M-UM Στο κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ, πραγματοποιήθηκε η γενική συναρμολόγηση του οχήματος εκτόξευσης με τη μονάδα μεταφοράς φορτίου Progress M-UM (TGKM), σχεδιασμένη να παραδίδει την κομβική μονάδα Prichal στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.Σήμερα, ειδικοί από την RSC Energia και εξειδικευμένες επιχειρήσεις της Roscosmos πραγματοποίησαν ένα σύνολο τεχνολογικών εργασιών για τη γενική συναρμολόγηση του διαστημικού πυραύλου Soyuz-2.1b (ILV) με τον Progress M-UM TGKM στο κτίριο συναρμολόγησης και δοκιμής της τοποθεσίας 31 του Κοσμοδρόμιο Μπαϊκονούρ. Μετά τα αποτελέσματα της επόμενης συνεδρίασης, η τεχνική διεύθυνση και η κρατική επιτροπή εξέδωσαν γνώμη σχετικά με την ετοιμότητα του ILV για απομάκρυνση και εγκατάσταση στον τόπο εκτόξευσης.Καθολική κομβική μονάδα "Prichal" που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από την RSC Energia im. S.P. Ο Korolev προορίζεται να επεκτείνει τις τεχνικές και επιχειρησιακές δυνατότητες της τροχιακής υποδομής του ISS Russian Segment. Η κυκλοφορία του Progress M-UM TGCM με το Prichal UM έχει προγραμματιστεί για τις 24 Νοεμβρίου 2021. Το δομοστοιχείο πλοίο πρέπει επίσης να παραδώσει στο ISS περίπου 700 κιλά διαφόρων φορτίων, συμπεριλαμβανομένου εξοπλισμού και αναλώσιμων πόρων, επεξεργασίας νερού, ιατρικού ελέγχου και προμήθειες υγιεινής και υγιεινής, εγκαταστάσεις συντήρησης και επισκευής, καθώς και τυπικές μερίδες τροφίμων για το πλήρωμα. κύρια αποστολή. https://www.energia.ru/ru/news/news-2021/news_11-19.html

Το πλοίο της μονάδας Progress M-UM είναι έτοιμο για γενική συναρμολόγηση με όχημα εκτόξευσης Στο κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ, η μονάδα μεταφοράς φορτίου Progress M-UM (TGKM) με την κομβική μονάδα Prichal (UM) στάλθηκε για γενική συναρμολόγηση με όχημα εκτόξευσης.Σήμερα ειδικοί από την RSC Energia ονομάζονται έτσι S.P. Ο Korolev και οι εξειδικευμένες επιχειρήσεις της Roskosmos πραγματοποίησαν ένα σύνολο τεχνολογικών εργασιών για τη μεταφορά του σκάφους μονάδων ως μέρος της διαστημικής κεφαλής από την τεχνική θέση στη θέση 254 στο κτίριο συναρμολόγησης και δοκιμής του ιστότοπου 31 για την επερχόμενη συναρμολόγηση του διαστήματος Soyuz-2.1b ρουκέτα.Καθολική κομβική μονάδα "Prichal" που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από την RSC Energia im. S.P. Ο Korolev προορίζεται να επεκτείνει τις τεχνικές και επιχειρησιακές δυνατότητες της τροχιακής υποδομής του ISS Russian Segment. https://www.energia.ru/ru/news/news-2021/news_11-18.html

Επιθεώρηση σχεδιαστή και εγκατάσταση του φέρινγκ κεφαλής "Progress M-UM" Στο τεχνικό συγκρότημα του κοσμοδρομίου Baikonur, ολοκληρώνεται η προετοιμασία πριν από την πτήση της μονάδας μεταφοράς φορτίου Progress M-UM (TGKM) με την κομβική μονάδα Prichal (UM) του Ρωσικού Τμήματος του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού (ISS).Σήμερα, στην αίθουσα 102 του κτιρίου συναρμολόγησης και δοκιμών του χώρου, 254 ειδικοί από την RSC Energia im. S.P. Ο Korolev και οι εξειδικευμένες επιχειρήσεις της Roscosmos πραγματοποίησαν μια επιθεώρηση συγγραφέα του Progress M-UM TGCM και στη συνέχεια πραγματοποίησαν ένα σύνολο τεχνολογικών εργασιών για την εγκατάσταση του φέρινγκ μύτης (GO) ως μέρος του προστατευτικού μπλοκ συναρμολόγησης του διαστημικού σκάφους-μονάδας διαστημικού σκάφους. Μετά την τοποθέτηση και τη μηχανική στερέωση και των δύο πτερυγίων φέρινγκ, ελέγχθηκαν τα ηλεκτρικά κυκλώματα των πυροτεχνικών μέσων του συστήματος απελευθέρωσης HE.Για την εκτόξευση του Progress M-UM TGKM, χρησιμοποιείται ένα τυπικό φέρινγκ κεφαλής με διάμετρο 4,1 μέτρων, το οποίο προστατεύει το σκάφος δομοστοιχείων από αεροδυναμικά και θερμικά φορτία όταν το όχημα εκτόξευσης διέρχεται από πυκνά στρώματα της ατμόσφαιρας στην αρχική θέση εκτόξευσης.Καθολική κομβική μονάδα "Prichal" που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από την RSC Energia im. S.P. Ο Korolev προορίζεται να επεκτείνει τις τεχνικές και επιχειρησιακές δυνατότητες του ISS Russian Segment. https://www.energia.ru/ru/news/news-2021/news_11-16.html

Έλεγχος των ηλιακών μπαταριών του διαστημικού σκάφους Soyuz MS-20. Στο κτίριο συναρμολόγησης και δοκιμής της τοποθεσίας 254 του κοσμοδρομίου Baikonur, συνεχίζεται η προετοιμασία πριν από την πτήση του επανδρωμένου οχήματος μεταφοράς Soyuz MS-20 (TPK). Σήμερα, ειδικοί από την RSC Energia και την KC Yuzhny πραγματοποίησαν μια προγραμματισμένη λειτουργία ελέγχου φωτισμού των ηλιακών μπαταριών του ενσωματωμένου συστήματος τροφοδοσίας του διαστημικού σκάφους.Ο έλεγχος της λειτουργίας των ηλιακών συλλεκτών προβλέπει την τακτική ανάπτυξη των τμημάτων των ηλιακών κυψελών και την τεχνητή ακτινοβόλησή τους με ισχυρούς λαμπτήρες για τον έλεγχο της αφαίρεσης των παραμέτρων του ηλεκτρικού κυκλώματος των μετατροπέων ηλιακής ενέργειας. Επιπλέον, ολοκληρώνεται η εγκατάσταση ειδικού εξοπλισμού και ατομικού εξοπλισμού για το πλήρωμα στο όχημα καθόδου και στον βοηθητικό θάλαμο του πλοίου. https://www.energia.ru/ru/news/news-2021/news_11-15.html ← А

Μονάδα πλοίου "Progress M-UM" αγκυροβολημένο στο διαμέρισμα μεταφοράς. Στο κτίριο συναρμολόγησης και δοκιμών της τοποθεσίας 254 του κοσμοδρομίου Baikonur, ειδικοί από την RSC Energia και εξειδικευμένες επιχειρήσεις της Roskosmos πραγματοποίησαν ένα σύνολο τεχνολογικών εργασιών για να δέσουν τη μονάδα μεταφοράς φορτίου Progress M-UM (TGKM) με το διαμέρισμα μετάβασης (PxO) του το τρίτο στάδιο του οχήματος εκτόξευσης (PH).Το PxO είναι μέρος της διαστημικής κεφαλής, παρέχοντας μηχανική σύνδεση του διαστημικού σκάφους με τη μύτη και την ενσωμάτωση της διεπαφής εντολών του Progress M-UM TGKM με την κομβική μονάδα Prichal στο ενσωματωμένο σύστημα ελέγχου του Soyuz-2.1b LV. Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών ελλιμενισμού, πραγματοποιήθηκαν οι έλεγχοι του εποχούμενου ραδιοτεχνικού συγκροτήματος και άλλων συστημάτων εξυπηρέτησης.Καθολική κομβική μονάδα "Prichal" που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από την RSC Energia im. S.P. Ο Korolev προορίζεται να επεκτείνει τις τεχνικές και επιχειρησιακές δυνατότητες του ISS Russian Segment. https://www.energia.ru/ru/news/news-2021/news_11-14.html

Ο ανεφοδιασμός του πλοίου μονάδας φορτίου Progress M-UM ολοκληρώθηκε Στο κοσμοδρόμιο Baikonur, ολοκληρώθηκαν οι εργασίες ανεφοδιασμού με προωθητικά και συμπιεσμένα αέρια της μονάδας μεταφοράς φορτίου Progress M-UM (TGCM) με την κομβική μονάδα Prichal (UM) του ρωσικού τμήματος του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού (ISS).Σήμερα, μετά την επιστροφή από τον σταθμό ανεφοδιασμού και εξουδετέρωσης, το πλοίο εγκαταστάθηκε στο δυναμικό περίπτερο του κτιρίου συναρμολόγησης και δοκιμών του χώρου 254 για το τελικό στάδιο προετοιμασίας.Καθολική κομβική μονάδα "Prichal" που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από την RSC Energia im. S.P. Ο Korolev προορίζεται να επεκτείνει τις τεχνικές και επιχειρησιακές δυνατότητες του ISS Russian Segment. https://www.energia.ru/ru/news/news-2021/news_11-13.html

Ανεφοδιασμός της μονάδας φορτηγού πλοίου "Progress M-UM" Στο κοσμοδρόμιο Baikonur, σύμφωνα με απόφαση της τεχνικής διεύθυνσης, παραδόθηκε στο πρατήριο καυσίμων η μονάδα μεταφοράς φορτίου Progress M-UM (TGKM) με την κομβική μονάδα Prichal (UM).Πριν μεταφερθεί στο σταθμό ανεφοδιασμού και εξουδετέρωσης, το πλοίο υποβλήθηκε σε έλεγχο ζύγισης, ζυγοστάθμισης και μετά την ολοκλήρωση των προπαρασκευαστικών μέτρων πήγε στο σημείο 31. Σήμερα το πρωί, ειδικοί από την RSC Energia και εξειδικευμένες επιχειρήσεις της Roscosmos ξεκίνησαν εργασίες για τον ανεφοδιασμό του Progress M- UM TGCM με εξαρτήματα καυσίμου και σύστημα παροχής καυσίμου συμπιεσμένου αζώτου του συστήματος συνδυασμένης πρόωσης. Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών ανεφοδιασμού καυσίμων, το πλοίο θα επιστρέψει στη θέση 254 για το τελικό στάδιο της προετοιμασίας πριν από την πτήση.Καθολική κομβική μονάδα "Prichal" που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από την RSC Energia im. S.P. Ο Korolev προορίζεται να επεκτείνει τις τεχνικές και επιχειρησιακές δυνατότητες του ISS Russian Segment. https://www.energia.ru/ru/news/news-2021/news_11-11_1.html

Ολοκληρωμένες δοκιμές του διαστημικού σκάφους Soyuz MS-20 σε θάλαμο κενού Στο κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ, ολοκληρώθηκε η δοκιμή διαρροής του επανδρωμένου διαστημικού σκάφους μεταφοράς Soyuz MS-20 (TPK) στον θάλαμο κενού του κτιρίου συναρμολόγησης και δοκιμών της τοποθεσίας 254.Σύμφωνα με το πρόγραμμα εργασίας, οι ειδικοί της RSC Energia και του Yuzhny Copper Center πραγματοποίησαν έναν κύκλο δοκιμών πνευματικού κενού του Soyuz MS-20 TPK, ο οποίος διήρκεσε από τις 5 Νοεμβρίου. Ο αυτοματοποιημένος έλεγχος των υψηλών απαιτήσεων για τη στεγανότητα των διαμερισμάτων και των εποχούμενων συστημάτων του πλοίου σε συνθήκες εδάφους πέρασε χωρίς σχόλια. Σήμερα το TPK Soyuz MS-20 μεταφέρθηκε στο χώρο εργασίας και εγκαταστάθηκε σε δυναμική βάση για περαιτέρω προετοιμασία πριν από την πτήση.Η εκτόξευση του οχήματος εκτόξευσης Soyuz-2.1a με το επανδρωμένο διαστημόπλοιο Soyuz MS-20 έχει προγραμματιστεί για τον Δεκέμβριο του 2021. Η πτήση προς τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό θα διαρκέσει 12 ημέρες βάσει σύμβασης με την Space Adventures. Ο διοικητής του πρώτου πληρώματος είναι ο κοσμοναύτης της Roscosmos Alexander Misurkin, ενώ ο Yusaku Maezawa, Πρόεδρος της εταιρείας Start Today, και ο Yozo Hirano, ο προσωπικός βοηθός του Yusaku Maezawa, διορίστηκαν στο κύριο πλήρωμα. https://www.energia.ru/ru/news/news-2021/news_11-10.html ← Архив н ← Архив н

Οι δοκιμές κενού του διαστημικού σκάφους Soyuz MS-20 ξεκίνησαν στο Baikonur Η προετοιμασία πριν από την εκτόξευση του επανδρωμένου οχήματος μεταφοράς Soyuz MS-20 (TPK) συνεχίζεται στο κτίριο συναρμολόγησης και δοκιμής της τοποθεσίας 254 του κοσμοδρομίου Baikonur. Σήμερα, στο τεχνικό συγκρότημα, το πλοίο μεταφέρθηκε σε θάλαμο κενού για δοκιμές στεγανότητας.Μετά την ολοκλήρωση των προπαρασκευαστικών μέτρων, ειδικοί από την RSC Energia και εξειδικευμένες επιχειρήσεις της Roscosmos πραγματοποίησαν τη μεταφορά και φόρτωση του Soyuz MS-20 TPK στα καταφύγια του θαλάμου κενού 17T523MR. Ο κύκλος δοκιμών πνευματικού κενού με χρήση μέσου ηλίου-αέρα στους δοκιμασμένους όγκους προορίζεται για έλεγχο υψηλής ποιότητας της στεγανότητας του πλοίου και των εποχούμενων συστημάτων του σε συνθήκες εδάφους.Η εκτόξευση του οχήματος εκτόξευσης Soyuz-2.1a με το επανδρωμένο διαστημόπλοιο Soyuz MS-20 έχει προγραμματιστεί για τον Δεκέμβριο του 2021. Η πτήση προς τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό θα διαρκέσει 12 ημέρες βάσει σύμβασης με την Space Adventures. Ο διοικητής του πρώτου πληρώματος είναι ο κοσμοναύτης της Roscosmos Alexander Misurkin, ενώ ο Yusaku Maezawa, Πρόεδρος της εταιρείας Start Today, και ο Yozo Hirano, ο προσωπικός βοηθός του Yusaku Maezawa, διορίστηκαν στο κύριο πλήρωμα. https://www.energia.ru/ru/news/news-2021/news_11-05.html

Επιθεώρηση ηλιακών μπαταριών του πλοίου μονάδας Progress M-UM Στο τεχνικό συγκρότημα του κοσμοδρομίου Baikonur, συνεχίζεται η προετοιμασία πριν από την πτήση της μονάδας μεταφοράς φορτίου Progress M-UM (TGKM) με την κομβική μονάδα Pryhal (UM). Σήμερα, στο κτίριο συναρμολόγησης και δοκιμών του εργοταξίου 254, πραγματοποιήθηκε προγραμματισμένη λειτουργία του φωτισμού ελέγχου των ηλιακών μπαταριών του εποχούμενου συστήματος τροφοδοσίας του πλοίου δομοστοιχείων.Για να δοκιμάσουν τη λειτουργία των ηλιακών μπαταριών, οι ειδικοί της RSC Energia πραγματοποίησαν τυπική ανάπτυξη ηλιακών συλλεκτών και τεχνητή ακτινοβόλησή τους με λαμπτήρες υψηλής ισχύος για έλεγχο της ανάγνωσης των παραμέτρων του ηλεκτρικού κυκλώματος των μετατροπέων ηλιακής ενέργειας. Επιπλέον, αυτή τη στιγμή ολοκληρώνεται η προετοιμασία του φορτίου και του εξοπλισμού που προορίζεται για παράδοση στον ISS σε σφραγισμένο όγκο του Prichal UM.H Καθολική κομβική μονάδα "Prichal" που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από την RSC Energia im. S.P. Ο Korolev προορίζεται να επεκτείνει τις τεχνικές και επιχειρησιακές δυνατότητες του ρωσικού τμήματος του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού. https://www.energia.ru/ru/news/news-2021/news_11-04.html

Δ. Νανόπουλος: Να καταλάβουμε την μοναδικότητά μας στο Σύμπαν. Ο καθηγητής και μέλος της Ακαδημίας Αθηνών Δημήτρης Νανόπουλος, καταθέτει στο ΑΠΕ – ΜΠΕ τις σκέψεις του για τη νέα χρονιά: Κύριε Νανόπουλε, το 2022 είναι ένα έτος προσδοκιών για τις επιστήμες; Και ποιες είναι για εσάς αυτές οι προσδοκίες; Οι πιο ενδιαφέρουσες επιστημονικές ανακαλύψεις γίνονται συνήθως αναπάντεχα, όχι τόσο για τους επιστήμονες που τις δημιουργούν, αλλά για όλους τους άλλους. Πράγματι, βρισκόμαστε σε μια εύφορη εποχή για τη Φυσική των Στοιχειωδών Σωματιδίων και της Κοσμολογίας και περιμένουμε το 2022 να είναι ακόμα πιο συναρπαστικό και να συνεχίσει να αποδίδει τους καρπούς μιας προσπάθειας πολλών ετών. Η πρόοδος ως προς την κατανόηση της αρχής του Σύμπαντος και της εξέλιξής του, χρησιμοποιώντας δεδομένα από το τηλεσκόπιο PLANCK και άλλες συναφείς παρατηρήσεις, είναι απίστευτη. Θεωρώ ότι το 2022 θα μας φέρει πιο κοντά σε μια Θεωρία του Παντός, σε πλήρη αρμονία με τα πειραματικά δεδομένα, εάν δεν έχει ήδη προταθεί… Η επόμενη μεγάλη ανακάλυψη δεν θα έρθει επομένως από τις νέες τεχνολογίες αλλά από τη Φυσική; Οι περισσότερες νέες τεχνολογίες αποτελούν απόρροιες και εφαρμογές της επιστήμης της Φυσικής. Από την άλλη, η εξέλιξη της Φυσικής εξαρτάται από τη χρήση και τον συνδυασμό πολλών νέων τεχνολογιών που επεξεργάζονται δεδομένα και επιβεβαιώνουν ή απορρίπτουν αντίστοιχα τα προτεινόμενα θεωρητικά μοντέλα ερμηνείας του Σύμπαντος. Κατά συνέπεια, πρόκειται για συγκοινωνούντα δοχεία που οδηγούν στη δημιουργία νέων προϊόντων/υπηρεσιών ή αντίστοιχα για κομμάτια ενός παζλ που ενώνονται και δημιουργούν νέες, πιο ολοκληρωμένες απεικονίσεις και προοπτικές του κόσμου μας. Η Φυσική εδώ και 120 χρόνια από τότε που ο Max Planck εισήγαγε την έννοια του κβάντου, δεν έχει πάψει να μας εκπλήσσει θετικά, και ευελπιστώ ότι και το 2022 δεν αποτελέσει εξαίρεση στον κανόνα. Είναι πάντως οι νέες τεχνολογίες που τραβούν την περιέργειά μας και εξάπτουν την φαντασία μας, όπως συνέβη πρόσφατα με το metaverse. Δεν αισθάνεσθε πως η δική σας επιστήμη – η επιστήμη της Θεωρίας της Σχετικότητας, του Bing Bang και του μποζονίου Ηiggs μεταξύ άλλων – αδικείται ή υποεκτιμάται; Είναι λογικό οι νέες τεχνολογίες που χρησιμοποιούμε συνεχώς, στους υπολογιστές και στα έξυπνα κινητά, να τραβούν την προσοχή μας και να εξάπτουν τη φαντασία μας, καθώς επηρεάζουν όλο και περισσότερο την καθημερινότητά μας. Η Θεωρία της Σχετικότητας, το Big Bang ή το μποζόνιο Higgs είναι έννοιες πιο απόμακρες για τους περισσότερους ανθρώπους. Ωστόσο, αποτελούν τα βασικά συστατικά μιας βαθύτερης κατανόησης του Σύμπαντος και της θέσης του ανθρώπου σ’ αυτό. Οι θεωρητικοί φυσικοί είναι πια συνηθισμένοι σε αυτή την κατάσταση, όμως δεν αισθάνονται καθόλου αδικημένοι. Αντίθετα, αναπληρώνουν τις όποιες «απώλειες» νιώθοντας τέτοια ικανοποίηση για τη συμμετοχή τους σε μια πραγματικά μεγάλη ανακάλυψη, που όμοιά της δεν υπάρχει… Φάνηκε από την πανδημία: πολλοί συνάνθρωποι μας αντιμετωπίζουν την επιστήμη με καχυποψία, άρνηση ή ακόμη και φόβο. Πώς το εξηγείτε; Κακή πληροφόρηση και άγνοια. Όπως έλεγε ο μεγάλος Ιταλός Φυσικός Enrico Fermi «η γνώση είναι δύναμη, αλλά για πολύ καιρό ακόμη η άγνοια δεν θα σημαίνει αδυναμία». Σε τι θα θέλατε να μας κάνει σοφότερους η νέα χρονιά; Να καταλάβουμε τη μοναδικότητά μας σ’ αυτό το Σύμπαν. Είμαστε μια απειροελάχιστη χωρο-χρονική κουκίδα. Η ζωή μας είναι από δω έως εκεί. Αυτό πρέπει να προσπαθήσουμε να το κατανοήσουμε και να το εκμεταλλευτούμε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο.😀😀😀 «Ένας θεωρητικός φυσικός ανεβαίνει με έναν φίλο του στην κορυφή ενός βουνού. Όταν φτάνουν, βγάζει ένα τετράδιο και ένα μολύβι και έπειτα από λίγο λέει στον φίλο του: «Σύμφωνα με τους υπολογισμούς μου, είμαστε στην απέναντι κορυφή»». Τι σας κάνει να σκέφτεστε αυτό το ανέκδοτο; Θα επικαλεστώ και πάλι τα λόγια του Enrico Fermi. «Υπάρχουν δύο πιθανές εξελίξεις: Αν το αποτέλεσμα επαληθεύει την υπόθεση, θα έχεις κάνει μια μέτρηση. Αν το αποτέλεσμα δεν συμφωνεί με την υπόθεση, τότε θα έχεις κάνει μια ανακάλυψη». Ωστόσο, θα συμπληρώσω ότι οι θεωρητικοί φυσικοί μπορεί κάπου-κάπου να κάνουν και λάθος… https://physicsgg.me/2022/01/01/δ-νανόπουλος-να-καταλάβουμε-την-μονα/

Mrk 462: ένας νάνος γαλαξίας με μια γιγαντιαία μαύρη τρύπα. Mια μεγάλης μάζας μαύρη τρύπα ανακαλύφθηκε στον νάνο γαλαξία Mrk 462 με το διαστημικό τηλεσκόπιο ακτίνων Χ Chandra της NASA. Η μαύρη τρύπα έχει 200.000 μεγαλύτερη μάζα από τον Ήλιο και γι αυτό κατατάσσεται στην κατηγορία των ‘μικρότερων’ υπερμεγέθων μαύρων τρυπών. Για πρώτη φορά μια τέτοια μαύρη τρύπα βρίσκεται σε έναν νάνο γαλαξία.Οι ακτίνες Χ από τον νάνο γαλαξία Mrk 462 που ανίχνευσε το τηλεσκόπιο Chandra αποκαλύπτουν την παρουσία μιας αυξανόμενης τεράστιας μαύρης τρύπας μέσα σε αυτόν τον σχετικά μικρό γαλαξία. Ο Mrk 462 που ανήκει στην ομάδα γαλαξιών HCG068, περιέχει μόνο μερικές εκατοντάδες εκατομμύρια άστρα – εκατό φορές λιγότερα από έναν γαλαξία όπως ο δικός μας.Οι αστρονόμοι μελετούν και θέλουν να προσδιορίσουν το ποσοστό των νάνων γαλαξιών που περιέχουν γιγαντιαίες μαύρες τρύπες, όπως ο Mrk 462, για να εξηγήσουν τον τρόπο σχηματισμού και εξέλιξης των πρώτων τεράστιων μαύρων τρυπών σε ένα σύμπαν με ηλικία μικρότερη του ενός δισεκατομυρίου ετών. https://physicsgg.me/2022/01/11/mrk-462-ένας-νάνος-γαλαξίας-με-μια-γιγαντιαί/

Η σύγκρουση του Γαλαξία μας με τον γαλαξία της Ανδρομέδας Όταν σε περίπου 5 δισεκατομμύρια χρόνια ο Ήλιος θα έχει μετατραπεί σε ερυθρό γίγαντα με διάμετρο περίπου μια αστρονομική μονάδα, όση η μέση απόσταση της Γης από τον Ήλιο, ο Γαλαξίας μας θα συγκρουστεί με τον κοντινότερο γείτονά του, τον γαλαξία της Ανδρομέδας. Καθώς οι δυο γαλαξίες θα έλκονται βαρυτικά μεταξύ τους, τα άστρα τους θα φύγουν από τις τροχιές τους γύρω από τα γαλαξιακά κέντρα, οι δύο γαλαξίες θα αποκτήσουν προσωρινά θεαματικές ουρές, ενώ τα αέρια και η σκόνη θα συμπιεστούν προς τους δύο γαλαξιακούς πυρήνες που θα προσεγγίζονται μεταξύ τους. Και οι μεγαλειώδεις σπείρες των δύο γαλαξιών που υπάρχουν στα τελευταία τρία τέταρτα της ηλικίας του σύμπαντος, θα πάψουν να υπάρχουν. Ο έναστρος ουρανός μετά από όπως θα φαίνεται από την Γη , εφόσον αυτή υπάρχει, 3,75 δισεκατομμύρια χρόνια από τώρα (διαβάστε: Πως θα φαίνεται ο ουρανός όταν ο γαλαξίας μας θα συγκρούεται με τον γαλαξία της Ανδρομέδας) . Τελικά τα κέντρα των δυο γαλαξιών θα συγχωνευθούν και τα αέρια που θα κινούνται προς το κοινό κέντρο θα πυροδοτήσουν μια έκρηξη σχηματισμού άστρων, παράγοντας άστρα 100 φορές πιο γρήγορα σε σχέση με τον ρυθμό σχηματισμού που επικρατεί σήμερα στους δύο γαλαξίες σήμερα. Επίσης, οι υπεμεγέθεις μαύρες τρύπες που βρίσκονται στα κέντρα των δυο γαλαξιών θα μεγαλώσουν δημιουργώντας μια καταιγίδα από σωματίδια και ακτινοβολία υψηλής ενέργειας, που θα ξεπεράσει την λαπρότητα του συνόλου των άστρων και των δυο γαλαξιών. Μετά από περίπου 100 εκατομμύρια χρόνια, οι δύο υπερμεγέθεις μαύρες τρύπες θα κινηθούν σπειροειδώς η μια γύρω από την άλλη και θα συγχωνευθούν σε μια ενιαία μαύρη τρύπα προκαλώντας ισχυρότατα βαρυτικά κύματα.Η σύγκρουση των δυο γαλαξιών δεν θα είναι μια σύγκρουση με την αυστηρή έννοια της λέξης. Οι γαλαξίες είναι κυρίως κενός χώρος. Τα περίπου 300 δισεκατομμύρια άστρα σε έναν γαλαξία όπως ο Γαλαξίας μας απέχουν μεταξύ τους κατά μέσο όρο, σχεδόν πέντε έτη φωτός. Η πυκνότητα του αέρα στο επίπεδο της θάλασσας στην Γη είναι περίπου 100 εκατομμύρια δισεκατομμύρια φορές μεγαλύτερη από τη μέση πυκνότητα αερίου στον μεσοαστρικό χώρο. Με άλλα λόγια, αν και μια συγχώνευση μεταμορφώνει την εξέλιξη ενός γαλαξία, τα περισσότερα άστρα θα περάσουν απλά το ένα δίπλα στο άλλο κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης.Μελετώντας τις συγχωνεύσεις άλλων γαλαξιών, μπορούμε να δούμε το μέλλον του δικού μας. Οι προσομοιώσεις δείχνουν ότι τα τελευταία 10 δισεκατομμύρια χρόνια ο Γαλαξίας μας έχει συνενωθεί 5 φορές με μικρότερους γαλαξίες, μέχρι να γίνει ο μεγάλος σπειροειδής που είναι σήμερα. Η προσομοίωση της συγχώνευσης Στην παρακάτω κινούμενη εικόνα παριστάνεται η σύγκρουση του Γαλαξία μας με τον γαλαξία της Ανδρομέδας. Η σύγκρουση που θα έχει διάρκεια αρκετά δισεκατομμύρια χρόνια δεν θα καταστρέψει τα περισσότερα άστρα και τους πλανήτες των δυο γαλαξιών. Στην προσομοίωση οι δύο γαλαξίες να προσεγγίζουν ο ένας τον άλλο με αυξανόμενη ταχύτητα, και στη συνέχεια αφού περάσουν ο ένας μέσα από τον άλλο απομακρύνονται επιβραδυνόμενοι από τη μεταξύ τους βαρυτική έλξη. Στη συνέχεια επαναπροσεγγίζονται για να συγχωνευθούν τελικά σε έναν μεγάλο επιμήκη ελλειπτικό – και όχι σπειροειδή γαλαξία. Διαβάστε περισσότερες λεπτομέρειες στο άρθρο του περιοδικού Scientific American, με τίτλο: Galaxy Collisions Preview Milky Way’s Fate https://physicsgg.me/2021/12/23/η-σύγκρουση-του-γαλαξία-μας-με-τον-γαλα/

Ανακαλύφθηκαν 4 γιγαντιαίες κοιλότητες στο σμήνος γαλαξιών RBS 797 Μπορεί να οφείλονται σε δύο τεράστιες μαύρες τρύπες που περιφέρονται πολύ κοντά η μια γύρω από την άλλη. Τα σμήνη γαλαξιών είναι οι μεγαλύτερες δομές στο σύμπαν που συγκρατούνται εξαιτίας των βαρυτικών δυνάμεων. Συνίστανται από εκατοντάδες ή και χιλιάδες ξεχωριστούς γαλαξίες, τεράστιες ποσότητες θερμών αερίων και αόρατη σκοτεινή ύλη. Το θερμό αέριο που διαχέεται μέσα στα σμήνη περιέχει πολύ μεγαλύτερη μάζα από τους ίδιους τους γαλαξίες και εκπέμπει έντονα ακτίνες Χ, τις οποίες ανιχνεύει το τηλεσκόπιο Chandra. Ένας τεράστιος γαλαξίας βρίσκεται συνήθως στο κέντρο ενός σμήνους. Μια νέα έρευνα του τηλεσκοπίου Chandra για το σμήνος γαλαξιών RBS 797, που βρίσκεται σε απόσταση περίπου 3,9 δισεκατομμυρίων ετών φωτός από τη Γη, αποκάλυψε δύο ξεχωριστά ζεύγη κοιλοτήτων που εκτείνονται μακριά από το κέντρο του σμήνους. Αυτό σημαίνει ότι υπάρχει ένα ζεύγος υπερμεγέθων μαύρων τρυπών, που δημιούργησαν πίδακες την ίδια περίπου στιγμή. Εάν αυτό επιβεβαιωθεί, οι δύο υπερμεγέθεις μαύρες τρύπες θα είναι ένα από τα πλησιέστερα ζεύγη που έχουν ανακαλύφθηκαν ποτέ, με απόσταση μεταξύ τους περίπου 250 έτη φωτός. Στο αριστερό πλαίσιο της παραπάνω εικόνας βλέπουμε το σμήνος των γαλαξιών RBS 797 όπως το φωτογράφισε στο ορατό φως το διαστημικό τηλεσκόπιο Hubble της NASA. Το θερμό αέριο που περιβάλλει τους γαλαξίες είναι αόρατο, αλλά ανιχνεύεται στις ακτίνες Χ από το Chandra (δεξιά). Το ένα ζεύγος των κοιλοτήτων φαίνεται ξεκάθαρα (δεξιά και αριστερά στο κέντρο της εικόνας του Chandra με μαυρο χρώμα), ενώ το άλλο ζεύγος είναι λιγότερο ευδιάκριτο. Οι αστρονόμοι έχουν δει παρόμοιες κοιλότητες ακτίνων Χ στο παρελθόν και σε άλλα σμήνη γαλαξιών. Ένα ζεύγος τέτοιων κοιλοτήτων θεωρείται είναι ένα υποπροϊόν εκρήξεων κοντά σε μια γιγάντια μαύρη τρύπα σε έναν μεγάλο γαλαξία στο κέντρο ενός σμήνος. Οι εκρήξεις τροφοδοτούν πίδακες σε αντίθετες κατευθύνσεις, οι οποίες απομακρύνουν το αέριο για να δημιουργήσουν ένα ζεύγος κοιλοτήτων. Όμως, για να δημιουργηθούνται τέσσερις κοιλότητες όπως στο σμήνος RBS 797 πρέπει να συμβαίνει ένα πιο περίπλοκο φαινόμενο. Η πιο πιθανή απάντηση είναι ότι το σμήνος των γαλαξιών περιέχει ένα ζεύγος τεράστιων μαύρων τρυπών, οι οποίες εκτοξεύουν πίδακες προς κάθετες κατευθύνσεις σχεδόν ταυτόχρονα. Μια άλλη πιθανή εξήγηση για τις τέσσερις κοιλότητες είναι να υπάρχει μόνο μία υπερμεγέθης μαύρη τρύπα — με πίδακες που με κάποιο τρόπο καταφέρνουν να αλλάζουν κατεύθυνση αρκετά γρήγορα. Η ανάλυση των δεδομένων Chandra δείχνει ότι η διαφορά ηλικίας των κοιλοτήτων ανατολής-δύσης και βορρά-νότου είναι μικρότερη από 10 εκατομμύρια χρόνια. Περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με την ερμηνεία του φαινομένου περιέχονται στην δημοσίευση με τίτλο: ‘The deepest Chandra view of RBS 797: evidence for two pairs of equidistant X-ray cavities.’ https://physicsgg.me/2021/12/21/ανακαλύφθηκαν-4-γιγαντιαίες-κοιλότητ/

Το ημερολόγιο διαστημικής εξερεύνησης του 2022. NASA Στιγμιότυπο από την εκτόξευση του διαστημικού τηλεσκοπίου James Webb με την οποία έκλεισε εντυπωσιακή διαστημική δραστηριότητα της ανθρωπότητας το 2021. Πληθώρα και ποικιλία διαστημικών αποστολών θα πραγματοποιηθούν το 2022, έτος που αναμένεται «μεγάλο» για τη διαστημική επιστήμη και τεχνολογία. Η Σελήνη θα βρεθεί στο επίκεντρο με μια πληθώρα αποστολών, αλλά και πέρα από αυτήν θα υπάρξουν πολλά νέα εγχειρήματα.Σύμφωνα πάντως με πολλούς αναλυτές, πέρα από την επιστημονική περιέργεια και την ακαταμάχητη έλξη που ασκεί το διάστημα στους ανθρώπους, η εντεινόμενη εμπλοκή με το διάστημα κρύβει εν μέρει τους ομολογημένους ή ανομολόγητους στρατιωτικούς και επιχειρηματικούς στόχους ολοένα περισσότερων κρατών, τα οποία αισθάνονται ανασφάλεια με ανάλογες διαστημικές πρωτοβουλίες των ανταγωνιστών τους και αντιλαμβάνονται ότι κινδυνεύουν να μείνουν πίσω από τις εξελίξεις. Με άλλα λόγια, φέτος το Διάστημα - καλώς ή κακώς - θα γίνει ακόμη περισσότερο χώρος εμπορικών δραστηριοτήτων και στρατιωτικών εφαρμογών.Ιδίως η Κίνα δεν το κρύβει ότι θέλει να "ροκανίσει" τη διαστημική κυριαρχία των ΗΠΑ, ενώ η Ρωσία του Πούτιν νοσταλγεί τη διαστημική δόξα της Σοβιετικής Ένωσης. Η Ευρώπη, αργά αλλά σταθερά, αυξάνει το διαστημικό «αποτύπωμα» της, το ίδιο και η Ιαπωνία που έχει το επίγειο άγχος της γειτονικής Κίνας αλλά και της Βόρειας Κορέας. Τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα θέλουν να καθιερωθούν ως η πρώτη διαστημική χώρα στον αραβικό κόσμο, το Ισραήλ θέλει να πάει στο Διάστημα για λόγους πρεστίζ και όχι μόνο, η Νότια Κορέα θέλει το ίδιο (με το μάτι στην πυρηνική Βόρεια Κορέα), ενώ η Ινδία εντείνει τις διαστημικές φιλοδοξίες της, σε μεγάλο βαθμό λόγω γεωστρατηγικού ανταγωνισμού με την Κίνα και το Πακιστάν.Και βέβαια, πάνω από όλους, οι ΗΠΑ θέλουν να κρατήσουν το «πάνω χέρι» στο Διάστημα και για λόγους εθνικής ασφαλείας, γι' αυτό άλλωστε πρόσφατα δημιούργησαν τη διαστημική Space Force ως το νεότερο σώμα των ενόπλων δυνάμεων τους. Μέχρι πρόσφατα οι Αμερικανοί διοικητές της Space Force θεωρούσαν ότι η "επικράτεια" τους τελείωνε 36.000 χιλιόμετρα πάνω από τη Γη, στο ύψος των γεωστατικών δορυφόρων. Όμως, μετά από συμφωνία με τη NASΑ, η επιστροφή των ΗΠΑ στη Σελήνη από φέτος οδήγησε στην αύξηση κατά τουλάχιστον 1.000 φορές του διαστήματος που το αμερικανικό Πεντάγωνο θεωρεί ότι πρέπει να εποπτεύει. Όπως έγραψε και το βρετανικό περιοδικό "Economist", "ακόμη κι αν υπήρξε ποτέ, η εποχή της αθωότητας αποτελεί πια παρελθόν" στο διάστημα. Η επιστροφή στη Σελήνη Μετά τις επανδρωμένες αμερικανικές αποστολές "Απόλλων" και τις σοβιετικές "Λούνα" των δεκαετιών 1960 και 1970 του ψυχρού πολέμου ανάμεσα στις δύο τότε υπερδυνάμεις, το φεγγάρι της Γης είχε πέσει σε σχετική αφάνεια. Κάτι που όμως θα αλλάξει δραματικά τα επόμενα χρόνια, αρχής γενομένης από το 2022, όταν πολλές χώρες (ΗΠΑ, Ρωσία, Ινδία, Ιαπωνία, Ν.Κορέα) αλλά και ιδιωτικές εταιρείες σχεδιάζουν αποστολές σε αυτό, ξεκινώντας μια νέα εποχή σεληνιακών εξερευνήσεων με στόχο πια η παραμονή στον δορυφόρο της Γης να γίνει μόνιμη και όχι πρόσκαιρη. Μόνο η NASA υποστηρίζει φέτος τουλάχιστον 18 κρατικές και ιδιωτικές σεληνιακές αποστολές.Η μεγαλύτερη θα είναι η μη επανδρωμένη αποστολή "'Αρτεμις 1" της Αμερικανικής Διαστημικής Υπηρεσίας (NASA), το πρώτο στάδιο για την επιστροφή των Αμερικανών αστροναυτών - μεταξύ των οποίων θα είναι η πρώτη γυναίκα που θα περπατήσει στο φεγγάρι - λίγα χρόνια μετά, αν και ο αρχικός στόχος του 2024 μάλλον δεν είναι πια εφικτός. Η "'Αρτεμις 1", που θα πραγματοποιηθεί φέτος την άνοιξη, θα είναι μια δοκιμή τόσο για τη διαστημική κάψουλα Ωρίων (Orion) που θα τεθεί - σε αυτή την πρώτη φάση χωρίς αστροναύτες - σε τροχιά γύρω από το φεγγάρι για μερικές μέρες προτού επιστρέψει στη Γη με μια βουτιά στον Ειρηνικό Ωκεανό, όσο και για τον κολοσσιαίο πύραυλο SLS (Space Launch System) που θα μεταφέρει το Orion και ο οποίος είναι περίπου 15% ισχυρότερος από τον "Κρόνο 5" των αποστολών "Απόλλων".Η εκτόξευση του πυραύλου SLS τον Φεβρουάριο θα είναι η πρώτη μεγάλη μη επανδρωμένη αποστολή φέτος, η οποία θα μεταφέρει 13 μικρούς δορυφόρους (cubesats) κοντά στη Σελήνη. Η συνέχεια θα είναι η αποστολή Αρτεμις ΙΙ το 2024, όταν ο SLS θα μεταφέρει την Orion μαζί με τέσσερις αστροναύτες γύρω από το φεγγάρι, προτού τελικά το 2025 η αποστολή 'Αρτεμις ΙΙΙ επιχειρήσει προσσελήνωση με τετραμελές πλήρωμα που θα παραμείνει στο φεγγάρι για τέσσερις μέρες. Θα είναι το πρώτο βήμα για τη δημιουργία της μόνιμης βάσης «Αρτεμις» όπου θα μπορούν να μείνουν έως τέσσερις αστροναύτες για έναν έως δύο μήνες. Δεν είναι πάντως απίθανο τις επανδρωμένες πτήσεις της NASA στη Σελήνη να αναλάβει τελικά ο υπό κατασκευή πύραυλος Starship της Space X του Ίλον Μασκ, που θα είναι ισχυρότερος και φθηνότερος από τον SLS.Παράλληλα φέτος, ρομποτικά οχήματα προσεδάφισης τόσο των ΗΠΑ όσο και άλλων χωρών θα προσσεληνωθούν και θα κάνουν βόλτες στη Σελήνη, κυρίως στο νότιο πόλο της, όπου υπάρχει αρκετό νερό σε μορφή πάγου μέσα σε ανήλιαγους κρατήρες. Η Ρωσία, που ως ΕΣΣΔ έχει στο ενεργητικό της οκτώ επιτυχείς αποστολές προσσελήνωσης, με τελευταία τη "Λούνα 24" το 1976, θα ξαναπιάσει το νήμα με την αποστολή "Λούνα 25" τον Ιούλιο. Το σκάφος θα συλλέξει δείγμα σεληνιακού εδάφους (ρηγόλιθου) και θα το φέρει στη Γη.Στο δεύτερο εξάμηνο του 2022 ο Ινδικός Οργανισμός Διαστημικής Έρευνας (ISRO) θα κάνει μια δεύτερη απόπειρα προσσελήνωσης με το σκάφος Chandrayaan-3, μετά την αποτυχία του προηγούμενου το 2019 που συνετρίβη στη Σελήνη λόγω σφάλματος λογισμικού. Το ινδικό ρόβερ Vikram, που θα μεταφερθεί στο φεγγάρι, σχεδιάζεται αυτή τη φορά να εξερευνήσει το πολικό σεληνιακό περιβάλλον.Το Vikram πιθανώς θα έχει παρέα τη διαστημοσυσκευή Peregrine της ιδιωτικής αμερικανικής εταιρείας Astrobotic που χρηματοδοτείται από τη NASA. Το Peregrine, που δεν έχει δοκιμαστεί στο διάστημα έως τώρα, έχει σχεδιαστεί ως πλατφόρμα μεταφοράς κάθε είδους φορτίων. Στην πρώτη του σεληνιακή αποστολή, εκτός από 14 όργανα της NASA θα μεταφέρει όχι ένα αλλά έξι ρόβερ διαφόρων οργανισμών. Η NASA σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει το Peregrine για να μεταφέρει στη Σελήνη το μεγάλο ρόβερ VIPER το 2023, που θα ψάξει για νερό. Επίσης η αμερικανική εταιρεία ρομποτικής Lunar Outpost, μετά από συμφωνία με τη NASA, θα στείλει στο τέλος του 2022 ένα ρόβερ που θα μεταφέρει εξοπλισμό επικοινωνιών 4G για τις αποστολές "'Αρτεμις" και παράλληλα θα συλλέξει σεληνιακή σκόνη.Η Ιαπωνική Υπηρεσία Διαστημικής Εξερεύνησης (JAXA) θα στείλει ένα ρόβερ κοντά στον ισημερινό της Σελήνης, ενώ τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα σχεδιάζουν να στείλουν το φθινόπωρο στο φεγγάρι - θα είναι η πρώτη αραβική χώρα - την άκατο Hakuto-R (που κατασκευάζεται από την ιαπωνική εταιρεία ispace) και το ρόβερ Rashid (που κατασκευάζεται από τα ΗΑΕ στο Ντουμπάι). Το αραβικό ρόβερ θα διαθέτει το επιστημονικό όργανο Langmuir, το οποίο θα μπορέσει να μετρήσει για πρώτη φορά το πλάσμα φορτισμένων σωματιδίων που ο ηλιακός "άνεμος" στέλνει στη σεληνιακή επιφάνεια. Η Νότια Κορέα θα κάνει τη διαστημική της πρεμιέρα τον Αύγουστο, σε συνεργασία με τη NASA, με την αποστολή του σεληνιακού δορυφόρου Korean Pathfinder Lunar Orbiter, που θα κάνει γεωλογικές αναλύσεις από ψηλά. Ο Άρης Τον Σεπτέμβριο θα εκτοξευθεί το ευρωπαϊκό ρόβερ Rosalind Franklin με προορισμό τον "κόκκινο" πλανήτη, όπου θα φθάσει το 2023. Η αποστολή ExoMars θα είναι μια συνεργασία του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Διαστήματος (ESA) και της Ρωσικής Διαστημικής Υπηρεσίας Roscosmos, με στόχο την αναζήτηση ιχνών αρειανής ζωής. Το ρόβερ - μεγαλύτερο από το κινεζικό Zhurong αλλά μικρότερο από το αμερικανικό "Perseverance - θα διαθέτει αρκετές κάμερες και τρυπάνι ικανό να τρυπήσει σε βάθος έως δύο μέτρων στην περιοχή Oxia Planum, η οποία μπορεί κάποτε να είχε συνθήκες φιλικές για ανάπτυξη ζωής. Υπάρχει πάντως αρκετή αγωνία για την αποστολή, καθώς τόσο η Ευρώπη όσο και η Ρωσία-ΕΣΣΔ έχουν ένα ιστορικό απωλειών κατά την προσεδάφιση τον 'Αρη. Από τις 19 ρωσικές-σοβιετικές αποστολές και τις δύο ευρωπαϊκές έως τώρα, καμία δεν υπήρξε πλήρως επιτυχής. Στο μεταξύ, τα ρόβερ Perseverance και Curiosity της NASA, μαζί με το ελικοπτεράκι Ingenuity, θα συνεχίσουν και φέτος τις "βόλτες" τους στον 'Αρη. Ο Δίας και τα φεγγάρια του Τον Μάιο έχει προγραμματιστεί η εκτόξευση του σκάφους JUICE (Jupiter Icy Moons Explorer) της ESA που αναμένεται να φθάσει στον Δία σε επτά χρόνια, οπότε και θα κάνει αλλεπάλληλες κοντινές διελεύσεις από τους παγωμένους δορυφόρους Ευρώπη, Γανυμήδη και Καλλιστώ, μεταξύ άλλων διερευνώντας τους πιθανούς ωκεανούς κάτω από την παγωμένη επιφάνεια τους, όπου και θα μπορούσαν να βρεθούν ίχνη εξωγήινης ζωής. Οι αστεροειδείς Τον Αύγουστο θα εκτοξευθεί η αποστολή Psyche της NASA με στόχο τον ομώνυμο αρχαίο και πλούσιο σε μέταλλα αστεροειδή (κυρίως σίδηρο), όπου θα φθάσει μετά από τέσσερα χρόνια, με στόχο να τον φωτογραφήσει, να αναλύσει τη χημική σύνθεση του και να μετρήσει την εσωτερική δομή και το μαγνητικό πεδίο του. Πιο δραματικό γεγονός θα είναι τον Οκτώβριο η κατευθυνόμενη πρόσκρουση του σκάφους DART (Double Asteroid Test) της NASA στο μικρό φεγγάρι Δίμορφο του αστεροειδούς Δίδυμου, η πρώτη αποστολή πλανητικής άμυνας με στόχο την εκτροπή της πορείας ενός δυνητικά απειλητικού αστεροειδούς. Οι κοντινές ανθρώπινες ιδιωτικές διαστημικές πτήσεις Το 2021 υπήρξε έτος καμπής για τις υποτροχιακές διαστημικές πτήσεις ανθρώπων από ιδιωτικές εταιρείες, με τη Virgin Galactic του Ρίτσαρντ Μπράνσον και τη Blue Origin του Τζεφ Μπέζος να στέλνουν "τουρίστες" στο διάστημα για πρώτη φορά, κάτι που σκοπεύουν να κάνουν ρουτίνα το 2022. Φέτος η Boeing θα επιχειρήσει το ίδιο με το σκάφος της Starliner, που χτυπήθηκε από απανωτά προβλήματα το 2019-2020, κάνοντας μια πρώτη μη επανδρωμένη πτήση στο πρώτο εξάμηνο και μια δεύτερη επανδρωμένη στο δεύτερο εξάμηνο του 2022.Το "παρθενικό" ταξίδι του μπορεί να κάνει φέτος και ο μεγάλος πύραυλος Vulcan της αμερικανικής United Launch Alliance (ULA), η οποία κατά κύριο λόγο έχει αναλάβει τις διαστημικές αποστολές εθνικής ασφάλειας (βλ. στρατιωτικές και μυστικών υπηρεσιών) των ΗΠΑ. Ένας πύραυλος "'Ατλας 5" της ULA είναι επίσης αυτός που θα εκτοξεύσει το σκάφος Starliner της Boeing με προορισμό τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό. Από την άλλη, παραμένει ερωτηματικό αν θα πετάξουν φέτος δοκιμαστικά για πρώτη φορά πάνω από την ατμόσφαιρα ο πολύ μεγάλος πύραυλος και το σκάφος Starship της Space X, που σχεδιάζονται για να μεταφέρουν ανθρώπους και φορτία στη Σελήνη και στον 'Αρη. Διαστημικοί Σταθμοί Η Κινεζική Διαστημική Υπηρεσία θα συνεχίσει την τμηματική κατασκευή του δικού της διαστημικού σταθμού Tiangong, που ξεκίνησε το 2021, προσθέτοντας νέα τμήματα (επιστημονικά εργαστήρια) σε τροχιά και πιθανώς καθιστώντας τον πλήρως λειτουργικό. Το φθινόπωρο του 2022 η γαλλο-ιταλική εταιρεία Thales Alenia Space θα παραδώσει στις ΗΠΑ το εξωτερικό προστατευτικό περίβλημα του κυρίως τμήματος (Habitation and Logistics Outpost-HALO) του Gateway, του σεληνιακού διαστημικού σταθμού που σχεδιάζει η NASA με διεθνείς συνεργάτες (ESA, JAXA, Καναδάς κ.α.).Από τον Gateway - ο οποίος θα στηθεί τμηματικά τα επόμενα χρόνια και θα λειτουργήσει από το 2024 ως ενδιάμεσος σταθμός μεταξύ Γης και Σελήνης- θα ξεκινά το σεληνιακό "λεωφορείο" Human Landing System (HLS) που θα μεταφέρει τους αστροναύτες στο φεγγάρι, όταν πια εκεί θα έχει δημιουργηθεί μια σεληνιακή βάση. Αρχικά ο Gateway θα κατοικείται για ένα μήνα τον χρόνο, μετά για δύο μήνες και τελικά πιο μόνιμα. Ο Διεθνής Διαστημικός Σταθμός (ISS) κατοικείται συνεχώς εδώ και 21 χρόνια, όμως βρίσκεται πολύ πιο κοντά στη Γη, σε απόσταση μόνο 400 χιλιομέτρων, ενώ ο Gateway θα είναι πολύ πιο μακριά. Η Ινδική ISRO έχει επίσης σχέδια για δικό της διαστημικό σταθμό και, ως πρώτο βήμα, θα κάνει φέτος την πρώτη μη επανδρωμένη πτήση του σκάφους της Gaganyaan-1, που προορίζεται να μεταφέρει τους πρώτους αστροναύτες της σε τροχιά το 2023. https://www.naftemporiki.gr/story/1817854/to-imerologio-diastimikis-eksereunisis-tou-2022

Διαστημοπλάνο θα μεταφέρει ανθρώπους σε φουσκωτή μεζονέτα στη Σελήνη. Η λάμψη και το παγκόσμιο ενδιαφέρον που προκαλεί η CES κάθε χρόνο έχει οδηγήσει τα τελευταία χρόνια εταιρείες που δεν ανήκουν στην βιομηχανία των ηλεκτρονικών καταναλωτικών προϊόντων να παρουσιάζουν στην έκθεση αυτή τις δημιουργίες τους. Στη φετινή CES που έκλεισε πριν από λίγα 24ωρα τις πύλες της στο Λας Βέγκας εμφανίστηκε και η εταιρεία Sierra Space που δραστηριοποιείται στον τομέα του Διαστήματος.Η εταιρεία παρουσίασε ένα σκάφος μεταφοράς επιβατών στο Διάστημα, ένα σκάφος της κατηγορίας των διαστημοπλάνων. Το Dream Chaser μπορεί να μεταφέρει μέχρι και επτά επιβάτες καθώς και φορτίο έξω από τη Γη. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να κάνουν οι επιβάτες μια σύντομη βόλτα έξω από την γήινη ατμόσφαιρα και να δουν πως φαίνεται από ψηλά ο πλανήτης μας αλλά θα μπορεί να μεταφέρει επιβάτες και σε διαστημικούς σταθμούς. Η Sierra Space συνεργάζεται μάλιστα με την διαστημική εταιρεία του ιδρυτή και αφεντικού της Amazon Τζεφ Μπέζος, την Blue Origin, η οποία ανακοίνωσε πρόσφατα ότι σχεδιάζει τη δημιουργία ενός διαστημικού σταθμού τον οποίο ονομάζει «Τροχιακό Ύφαλο».H Sierra Space αναφέρει ότι το διαστημοπλάνο της είναι πανέτοιμο να ξεκινήσει τις πτήσεις του κάτι που αναμένεται να γίνει το 2023 όταν αναμένεται να ολοκληρωθούν οι διαδικασίες λήψης των απαραίτητων αδειών και εγκρίσεων. Παράλληλα η εταιρεία παρουσίασε στην CES σε μικρότερη κλίμακα από την πραγματική ένα φουσκωτό οίκημα που έχει φτιάξει το οποίο είναι σχεδιασμένο για να λειτουργεί ως διαστημικός σταθμός αλλά σύμφωνα με τους δημιουργούς του μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ως κατάλυμα για ανθρώπους στη Σελήνη. Η μονάδα αυτή ονομάζεται Large Integrated Flexible Environment (LIFE) και χωρίζεται σε 2-3 ορόφους και σε διάφορα δωμάτια στα οποία όσοι διαμένουν εκεί μπορούν να εργάζονται, να γυμνάζονται και να ξεκουράζονται. Η φουσκωτή εικονιζόμενη μονάδα LIFE θα μπορεί να υποδεχθεί σύντομα ανθρώπους είτε σε τροχιά γύρω από τη Γη είτε πάνω στην Σελήνη. Σύμφωνα με την Sierra Space η φουσκωτή διαστημική μονάδα μπορεί να είναι έτοιμη να τεθεί σε λειτουργία σε τρία χρόνια ή το αργότερο στο τέλος της δεκαετίας. Η εταιρεία διαφημίζει την μονάδα αυτή ως ιδανικό τόπο για να την επισκεφτούν επιστήμονες, κινηματογραφιστές και φυσικά απλοί τουρίστες. Εξυπακούεται πώς η μεταφορά όσων πρόκειται να διαμείνουν στην μονάδα αυτή θα γίνεται με το διαστημοπλάνο της Sierra Space. https://www.naftemporiki.gr/story/1820031/diastimoplano-tha-metaferei-anthropous-se-fouskoti-mezoneta-sti-selini

Τι ήταν τελικά η «καλύβα» στη Σελήνη. YouTube Αυτό είναι το σεληνιακό πέτρωμα που από μακριά έμοιαζε με μικρό οίκημα. Το κινεζικό ρομποτικό όχημα εξερεύνησης Yutu 2 βρίσκεται εδώ και τρία χρόνια στην αθέατη πλευρά της Σελήνης παρέχοντας για πρώτη φορά εικόνες και δεδομένα από την πλευρά του φυσικού μας δορυφόρου την οποία λόγω της ελλειπτικής τροχιάς του δεν βλέπουμε ποτέ από τη Γη.Το ρόβερ βρίσκεται στον διαμέτρου 186 χλμ. κρατήρα Von Kármán και πριν από ένα μήνα δημοσιεύθηκε μια εικόνα που είχε καταγράψει το ρόβερ από τον ορίζοντα του. Στην εικόνα αυτή εμφανιζόταν του ένα ογκώδες αντικείμενο το σχήμα του οποίου παρέπεμπε σε ένα οίκημα που θυμίζει ένα μικρό καλύβι. Όπως είναι ευνόητο η φωτογραφία έγινε viral στο Διαδίκτυο με τις απαραίτητες σε αυτές τις περιπτώσεις κάθε είδους θεωρίες συνωμοσίας να κατακλύζουν τον κυβερνοχώρο.Οι επιστήμονες της Εθνικής Διαστημικής Υπηρεσίας της Κίνας (CNSA) είχαν πει από την πρώτη στιγμή ότι πιθανότατα αυτό που βλέπαμε στην εικόνα ήταν ένα πέτρωμα αλλά για να λυθεί το μυστήριο οι επιτελείς της αποστολής έδωσαν στο ρομπότ εντολή να πάει στο επίμαχο σημείο να δει τι συμβαίνει. Το ρομπότ έφτασε στο σημείο αυτό και όπως αναμενόταν η… καλύβα αποδείχθηκε ένα μεγάλο και ασυνήθιστου σχήματος πέτρωμα. IGADGETPRO Moon Rover 2022 update in 4K UHD of Mysterious Hut (China’s Yutu-2 mission) Μια εκτίμηση που έχουν κάνει οι κινέζοι επιστήμονες είναι ότι το πέτρωμα αυτό δημιουργήθηκε μετά από την πτώση ενός μετεωρίτη που έπεσε στο συγκεκριμένο σημείο προκαλώντας γεωλογική αναδιαμόρφωση του τοπικού περιβάλλοντος. https://www.naftemporiki.gr/story/1820250/ti-itan-telika-i-kaluba-sti-selini-binteo

Τι εμπόδισε τη Γη να γίνει Υπερ-Γη; NASA Νέα μελέτη ρίχνει φως στον σχηματισμό του πλανήτη μας και ειδικότερα για το μέγεθος που έχει. Για πολλές δεκαετίες και μέχρι την εμφάνιση ισχυρών επίγειων και κυρίως διαστημικών τηλεσκοπίων οι επιστήμονες θεωρούσαν μεν δεδομένο ότι υπήρχε απεριόριστος αριθμός πλανητικών συστημάτων που έχουν δημιουργηθεί γύρω από άστρα στο Σύμπαν αλλά εκτιμούσαν ότι όλα είχαν σε γενικές γραμμές δομή και χαρακτηριστικά παρόμοια με αυτά του ηλιακού μας συστήματος.Θεωρούσαν ότι μάλιστα ότι η ποικιλία πλανητών στον ηλιακό μας σύστημα είναι ίδια με αυτή που υπάρχει σε όλα τα πλανητικά συστήματα, ότι δηλαδή οι τύποι των πλανητών που υπάρχουν στο ηλιακό μας σύστημα είναι όλοι όσοι μπορούν να παραχθούν στο Σύμπαν. Η ανακάλυψη περίπου τεσσάρων χιλιάδων πλανητών σε άλλα πλανητικά συστήματα απέδειξε ότι η ποικιλία των πλανητών και των συστημάτων τους είναι πολύ μεγάλη.Ανάμεσα στα άλλα διαπιστώθηκε ότι ένας από τους πλέον κοινούς τύπους πλανητών στο Σύμπαν είναι πλανήτες με μάζα 2-10 φορές μεγαλύτερη από αυτή της Γης. Σχεδόν όλα τα πλανητικά συστήματα που έχουν εντοπιστεί διαθέτουν τουλάχιστον ένα τέτοιο πλανήτη ο οποίος έλαβε από την επιστημονική κοινότητα την ονομασία «Υπερ-Γη» ή «Υπερ-Γαία».Στο ερώτημα γιατί δεν υπάρχει στο ηλιακό μας σύστημα μια υπερ-Γη και πολύ περισσότερο γιατί η Γη δεν εξελίχθηκε σε ένα τέτοιο πλανήτη όπως θεωρητικά θα έπρεπε να συμβεί προσπάθησε να απαντήσει ερευνητική ομάδα αποτελούμενη από αστρονόμους, αστροφυσικούς και πλανητικούς επιστήμονες του Πανεπιστημίου Rice στις ΗΠΑ.Κατά βάση μετά την γέννηση ενός άστρου σχηματίζεται γύρω του ένας δίσκος κοσμικής ύλης (σκόνη, αέρια) η οποία μέσω διαφόρων κοσμικών διεργασιών μετατρέπεται σε δομικό υλικό για τη δημιουργία πλανητών. Σύμφωνα με τους ερευνητές δεν συνέβη το ίδιο στον Ήλιο. Όπως υποστηρίζουν γύρω από το μητρικό μας άστρο δεν δημιουργήθηκε ένας δίσκος κοσμικής ύλης αλλά τρεις.Οι ερευνητές έκαναν παρατηρήσεις σε κάποια νεαρά αστρικά συστήματα στα οποία έχει εντοπιστεί η παρουσία περισσότερων του ενός κοσμικού δίσκου γύρω το άστρο του συστήματος. Στη συνέχεια πραγματοποίησαν σειρά προσομοιώσεων και με δημοσίευση τους στην επιθεώρηση «Nature Astronomy» υποστηρίζουν ότι στο ηλιακό μας σύστημα δημιουργήθηκε μια σπάνια κοσμική συνθήκη η οποία επέτρεψε στη Γη να φθάσει στο μέγεθος που έχει αλλά εμπόδισε την περαιτέρω αύξηση του μεγέθους της. ANDREA ISELLA/RICE UNIVERSITY Στη φωτογραφία εικονίζεται το νεογέννητο άστρο HD163296 στο οποίο έχουν σχηματιστεί τρεις δακτύλιοι μια κατάσταση που πιθανώς υπήρχε και στο ηλιακό μας σύστημα την πρώτη περίοδο της ύπαρξης του. Η παρουσία των τριών δίσκων είχε ως αποτέλεσμα η κοσμική ύλη να μην κυκλοφορεί ελεύθερα στο υποδιαμόρφωση ηλιακό μας σύστημα αλλά οι δίσκοι να λειτουργούν ως ένα είδος φράγματος που εμπόδιζε την ομαλή ροή της κοσμική ύλης. Οι προσομοιώσεις έδειξαν ότι ο δίσκος που περιέβαλε την περιοχή που βρίσκεται η Γη εμπόδιζε την κοσμική ύλη να πλησιάζει από ένα σημείο και μετά τον υποδιαμόρφωση πλανήτη μας με αποτέλεσμα αυτός να πάρει τελικά το μέγεθος που γνωρίζουμε. https://www.naftemporiki.gr/story/1819683/ti-empodise-ti-gi-na-ginei-yper-gi

Το διαστημικό τηλεσκόπιο James Webb «ξεδιπλώθηκε» και αναλαμβάνει δράση. ESA Η επιστημονική κοινότητα και η ανθρωπότητα πανηγύρισε τα Χριστούγεννα την εκτόξευση του διαστημικού τηλεσκοπίου James Webb. Μετά από πολυετείς καθυστερήσεις και αναβολές το μεγαλύτερο σε μέγεθος και πιο ισχυρό διαστημικό τηλεσκόπιο που έχει κατασκευαστεί μέχρι σήμερα ξεκίνησε το ταξίδι του για την εξερεύνηση του Σύμπαντος.Όμως η εκτόξευση ήταν μεν μια σημαντική νίκη αλλά χρειάζονταν μερικές ακόμη για να ολοκληρωθεί το εγχείρημα με επιτυχία. Το James Webb αποτελείται από διάφορα μεγάλα σε όγκο αλλά ταυτόχρονα ιδιαίτερα ευαίσθητα συστήματα και όργανα τα οποία έπρεπε σταδιακά και όσο το τηλεσκόπιο ταξιδεύει στο σημείο που θα εγκατασταθεί να τεθούν σε λειτουργία. Τα τρία σημαντικότερα όργανα/συστήματα του τηλεσκοπίου που χωρίς την ομαλή λειτουργία τους η αποστολή δεν θα έχει επιτυχία είναι η κεραία επικοινωνίας με τη Γη, η θερμική του ασπίδα και φυσικά τα δύο του κάτοπτρα. Τα τρία αυτά συστήματα ήταν «διπλωμένα» στο σώμα του τηλεσκοπίου κατά την εκτόξευση του και έπρεπε να ξεδιπλωθούν με επιτυχία καθώς το τηλεσκόπιο ταξιδεύει στον προορισμό του. Το πιο μικρό από τα τρία συστήματα, η κεραία επικοινωνίας ήταν αυτό που οι επιτελείς της αποστολής είχαν προγραμματίσει να ξεδιπλωθεί πρώτο κάτι που έγινε με επιτυχία. Σειρά είχε η θερμική ασπίδα που αποτελείται από πέντε μεγάλα στρώματα προστασίας του τηλεσκοπίου που το διατηρούν στις σωστές για την λειτουργία του θερμοκρασίες. Στις αρχές της περασμένης εβδομάδας ξεδιπλώθηκε η ασπίδα και σειρά είχε αρχικά το μικρό δευτερεύον κάτοπτρο του τηλεσκοπίου και στη συνέχεια το πρωτεύον κάτοπτρο που είναι 6,5 φορές μεγαλύτερο από αυτό του διαστημικού τηλεσκοπίου Hubble.Όπως ανακοίνωσε η NASA η διαδικασία... ξεδιπλώματος στα δύο κάτοπτρα ολοκληρώθηκε με επιτυχία την Κυριακή 9 Ιανουαρίου γεγονός που δημιουργεί αισιοδοξία ότι οι πιο δύσκολες φάσεις της αποστολής έχουν ξεπεραστεί και τώρα απομένει να φθάσει το τηλεσκόπιο στο σημείο που θα εγκατασταθεί το οποίο βρίσκεται σε απόσταση 1,5 εκατ. χλμ. από τη Γη. JAMES WEBB SPACE TELESCOPE (JWST) James Webb Space Telescope Deployment Sequence (Nominal) Όταν φθάσει στον προορισμό του κάτι αναμένεται να γίνει τα επόμενα 24ωρα θα ξεκινήσει η προσπάθεια να τεθούν σε λειτουργία όλοι οι υπόλοιποι μηχανισμοί και όργανα του. Όταν ολοκληρωθεί και αυτή η διαδικασία θα ξεκινήσει μια περίοδος δοκιμών της λειτουργίας του τηλεσκοπίου η οποία υπολογίζεται ότι θα διαρκέσει περίπου πέντε μήνες και στη συνέχεια θα δοθεί η άδεια για να ξεκινήσει τις έρευνες.Όπως είναι ευνόητο σύσσωμη η επιστημονική κοινότητα των τομέων της αστρονομίας, της Φυσικής, της κοσμολογίας κ.α. απέστειλε στη NASA αιτήματα για πραγματοποίηση ερευνών. Περισσότερες από 1,200 προτάσεις από επιστήμονες 44 χωρών έφθασαν στην αμερικανική διαστημική υπηρεσία για χρησιμοποίηση του James Webb τον πρώτο χρόνο της λειτουργίας του που ονομάζεται Κύκλος 1. Επελέγησαν τελικά 286 εξ αυτών οι οποίες καλύπτουν ένα ευρύ φάσμα μελετών από πολλούς τομείς. https://www.naftemporiki.gr/story/1819663/to-diastimiko-tileskopio-James-webb-ksediplothike-kai-analambanei-drasi-binteo

Ενα δισεκατομμύριο δευτερόλεπτα ζωής για το Hubble REUTERS/NASA Μπορεί τα φώτα της δημοσιότητας να έχουν πέσει τελευταία στο διαστημικό τηλεσκόπιο James Webb που βρίσκεται καθοδόν στον προορισμό του για να ξεκινήσει την εξερεύνηση του Σύμπαντος με τα ισχυρά και προηγμένα του όργανα όμως το Hubble, το πρώτο τηλεσκόπιο που έστειλε η ανθρωπότητα στο Διάστημα, συνεχίζει να προσφέρει τις πολύτιμες υπηρεσίες του σπάζοντας το ένα ρεκόρ μετά το άλλο.Η NASA ανακοίνωσε ότι το Hubble συμπλήρωσε στις αρχές του 2022 ένα δισ. δευτερόλεπτα παρουσίας στο Διάστημα. «Μπορούμε μόνο να φανταστούμε τις ανακαλύψεις που θα γίνουν τα επόμενα ένα δισ. δευτερόλεπτα» αναφέρει στην ανακοίνωση της η αμερικανική διαστημική υπηρεσία. Το βάρους 11 τόνων και μήκους 43,5 μέτρων διαστημικό τηλεσκόπιο Hubble εγκατέλειψε την Γη στις 24 Απριλίου του 1990 και εγκαταστάθηκε σε ένα σημείο 569 χλμ. μακριά από τον πλανήτη μας. Το τηλεσκόπιο της NASA πήρε το όνομα του από τον αστρονόμο Εντουιν Χαμπλ που ανακάλυψε ότι το Σύμπαν επεκτείνεται βάζοντας τα θεμέλια για τη διατύπωση της θεωρίας της Μεγάλης Έκρηξης. Η κατασκευή και εκτόξευσή του τηλεσκοπίου κόστισε 1,5 δισ. δολάρια.Είχε σχεδιαστεί με ορίζοντα λειτουργίας τα δέκα έτη όμως η NASA πραγματοποίησε πολλές επανδρωμένες αποστολές επισκευών και αναβαθμίσεων στο τηλεσκόπιο και έτσι αυτό συνεχίζει να λειτουργεί απρόσκοπτα μέχρι σήμερα. Το τηλεσκόπιο μεταδίδει κάθε εβδομάδα περί τα 120 GB δεδομένων, ποσότητα που ισοδυναμεί με ένα ράφι γεμάτο βιβλία μήκους ενός χιλιομέτρου.Ερευνητικές ομάδες σε όλο τον κόσμο έχουν πραγματοποιήσει με βάση τα δεδομένα που έχει κάνει χιλιάδες ανακαλύψεις και μελέτες. Το Hubble έχει κάνει περίπου 1,5 εκατ. παρατηρήσεις στο Σύμπαν, έχει καταγράψει δεκάδες χιλιάδες εικόνες διαστημικών σωμάτων και φαινομένων. https://www.naftemporiki.gr/story/1819979/ena-disekatommurio-deuterolepta-zois-gia-to-hubble

Νέο ρεκόρ πυρηνικής σύντηξης στον τεχνητό Ήλιο της Κίνας. ASIPP Ο εικονιζόμενος αντιδραστήρας EAST σπάει τα ρεκόρ πυρηνικής σύντηξης. Στην κινεζική πόλη Χεφέι είναι εγκατεστημένος ο αντιδραστήρας EAST (Experimental Advanced Superconducting Tokamak) που είναι ευρύτερα γνωστός ως «κινεζικός τεχνητός Ήλιος». Τα τελευταία χρόνια στα πειράματα που γίνονται έχει επιτευχθεί η παραγωγή θερμοκρασιών πολλαπλάσιων από αυτές που επικρατούν στο μητρικό μας άστρο. Σε όλες αυτές τις περιπτώσεις αυτές οι τρομερές θερμοκρασίες που έφτασαν ακόμη και σε επίπεδα των 120 εκατ. βαθμών Κελσίου διατηρήθηκαν για χρονικό διάστημα λίγων δευτερολέπτων. Οι μεγαλύτερες θερμοκρασίες που αναπτύσσονται στον Ήλιο είναι στον πυρήνα του και φτάνουν στους 15 εκατ. βαθμούς Κελσίου.Σύμφωνα με ανακοίνωση των κρατικών μέσω ενημέρωσης Κίνας οι επιστήμονες του EAST κατάφεραν να πετύχουν θερμοκρασίες 70 εκατ. βαθμών Κελσίου για περισσότερα από 17 λεπτά. Πιο συγκεκριμένα οι θερμοκρασίες αυτές διατηρήθηκαν για 1,056 δευτερόλεπτα. Το επίτευγμα αποτελεί ένα σημαντικό βήμα στην προσπάθεια δημιουργίας μιας πηγής απεριόριστης και καθαρής ενέργειας.Το προηγούμενο ρεκόρ όσον αφορά την χρονική διάρκεια ανήκε στον αντιδραστήρα Tore Supra που το 2003 είχε καταφέρει να αναπτύξει θερμοκρασίες επίσης πέριξ των 70 εκατ. βαθμών Κελσίου για 390 δευτερόλεπτα. Ο αντιδραστήρας EAST χρησιμοποιεί δευτέριο από τη θάλασσα για τη σταθερή παροχή καθαρής ενέργειας. Θεωρείται πως το δευτέριο σε ένα λίτρο θαλασσινού νερού μπορεί να παράγει, μέσω αντιδράσεων σύντηξης, την ποσότητα ενέργειας που αντιστοιχεί σε 300 λίτρα βενζίνης. https://www.naftemporiki.gr/story/1819252/neo-rekor-purinikis-suntiksis-ston-texnito-ilio-tis-kinas