Rocket and Space Corporation Energia Το Progress MS-32 πέρασε πέντε ημέρες σε θάλαμο κενού. Χρησιμοποιώντας ήλιο μέσα στις επικοινωνίες και τα διαμερίσματα του πλοίου, βεβαιωθήκαμε ότι το διαστημόπλοιό μας είναι πλήρως ερμητικά σφραγισμένο. Γνωρίζατε ότι 🔘 Αρχικά, ο θάλαμος κενού στο Μπαϊκονούρ δημιουργήθηκε για να δοκιμάσει το τροχιακό πλοίο Buran. 🔘 Ο όγκος του θαλάμου είναι 1.515 κυβικά μέτρα (στην πραγματικότητα, ήταν κατασκευασμένος από δύο, το ένα τοποθετημένο οριζόντια και το άλλο - κάθετα). 🔘 Οποιαδήποτε συσκευή κατάλληλων διαστάσεων μπορεί να δοκιμαστεί με επιτυχία σε αυτόν τον θάλαμο. Παρεμπιπτόντως, το τεχνητό κενό όχι μόνο βοηθά στον έλεγχο της στεγανότητας των διαμερισμάτων, αλλά και επιβαρύνει τη δομή: η πίεση είναι συν ή πλην όπως σε μια τροχιακή πτήση. Με αυτόν τον τρόπο μπορούμε να αξιολογήσουμε τη μηχανική αλληλεπίδραση των στοιχείων πριν από την εκτόξευση. Το φορτηγό πλοίο θα παραδώσει όλα τα απαραίτητα για τα διαστημικά πειράματα και το πλήρωμα στον ISS τον Σεπτέμβριο του τρέχοντος έτους. https://vk.com/rsc_energia?w=wall-167742670_23163       Τα πληρώματα του Dragon χαλαρώνουν ενόψει της επερχόμενης αναχώρησης του πληρώματος-10. Οκτώ από τα 11 μέλη του πληρώματος της Αποστολής 73 στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό απόλαυσαν ένα ελαφρύ πρόγραμμα την Τετάρτη μετά από τέσσερις πολυάσχολες ημέρες δραστηριοτήτων αναχώρησης και άφιξης του Dragon για τις αποστολές SpaceX Crew-10 και Crew-11 της NASA. Οι άλλοι τρεις κάτοικοι της τροχιάς μελέτησαν πώς το ανθρώπινο σώμα προσαρμόζεται στην έλλειψη βαρύτητας, φωτογράφισαν τις λειτουργίες του πληρώματος και συντήρησαν τα εργαστηριακά συστήματα καθ' όλη τη διάρκεια της ημέρας. Το πλήρωμα-11, με τους αστροναύτες της NASA Zena Cardman και Mike Fincke, την αστροναύτη της JAXA (Ιαπωνική Υπηρεσία Αεροδιαστημικής Εξερεύνησης) Kimiya Yui και τον κοσμοναύτη της Roscosmos Oleg Platonov, βρίσκεται στην πρώτη εβδομάδα του στο τροχιακό φυλάκιο. Το εμπορικό πλήρωμα εντάχθηκε στην Αποστολή 73 το Σάββατο 2 Αυγούστου, ξεκινώντας την αποστολή διαστημικής έρευνας. Με εξαίρεση τον Platonov, χαλάρωσαν την Τετάρτη μετά από μια έντονη περίοδο αποσυσκευασίας επιστημονικών πειραμάτων και φορτίου από το διαστημόπλοιο SpaceX Dragon, εξοικειώνοντας τους με το υλικό και τις διαδικασίες του σταθμού και συνηθίζοντας να ζουν και να εργάζονται σε χαμηλή τροχιά της Γης. Ο Πλατόνοφ, που βρίσκεται για πρώτη φορά σε τροχιά, είχε μια ολόκληρη μέρα την Τετάρτη με ανθρώπινη έρευνα και συντήρηση της υποστήριξης ζωής. Τοποθέτησε ακουστικούς αισθητήρες στον λαιμό του, οι οποίοι μετρούσαν τον ήχο καθώς εκπνέει γρήγορα για μια αναπνευστική μελέτη της Roscosmos. Εργάστηκε επίσης σε συστήματα οξυγόνου και νερού σε όλο το τμήμα Roscosmos του σταθμού. Ο Πλατόνοφ ξεκίνησε τις διαστημικές του σπουδές στην αρχή της εβδομάδας φορώντας γυαλιά εικονικής πραγματικότητας και ανταποκρινόμενος σε ερεθίσματα για να παρατηρήσει πώς η ισορροπία και η οπτική του αντίληψη προσαρμόζονται στη μικροβαρύτητα. Τέσσερις μέλη του πληρώματος της Αποστολής 73, που βρίσκονται σε τροχιά γύρω από τη Γη από τον Μάρτιο, παραδίδουν τώρα τις αποστολικές τους ευθύνες στους νεοαφιχθέντες και προετοιμάζονται να αναχωρήσουν από το τροχιακό φυλάκιο το νωρίτερο στις 12:05 μ.μ. EDT την Πέμπτη. Οι αστροναύτες της NASA, Αν ΜακΚλέιν και Νικόλ Άγιερς, μαζί με τον αστροναύτη της JAXA, Τακούγια Ονίσι, και τον κοσμοναύτη της Roscosmos, Κίριλ Πεσκόφ, προετοιμάζονται να επιστρέψουν στη Γη μέσα στο Dragon με το οποίο εκτόξευσαν στον σταθμό ως μέλη του Crew-10. Η τετράδα ολοκλήρωσε το πρόγραμμά της την Τετάρτη, αφιερώνοντας χρόνο για άσκηση, ώστε να προετοιμάσουν το σώμα τους για την επιστροφή στη βαρύτητα της Γης, ελαφριές εργασίες συντήρησης και γρήγορες ρυθμίσεις του υπολογιστή Dragon. Ο μηχανικός πτήσης της NASA, Jonny Kim, ο οποίος θα παραμείνει στο διάστημα μέχρι τον Δεκέμβριο, ολοκλήρωσε το πρόγραμμά του την Τετάρτη, έχοντας υποστηρίξει τα μέλη του Crew-10 και του Crew-11 από το Σάββατο κατά τη διάρκεια των δραστηριοτήτων ανταλλαγής πληρωμάτων. Επίσης, την αποστολή τους συνεχίζουν μέχρι το τέλος του έτους ο νέος διοικητής του σταθμού Sergey Ryzhikov και ο μηχανικός πτήσης Alexey Zubritsky, και οι δύο από τη Roscosmos. Την Τετάρτη, φορούσαν εκ περιτροπής ηλεκτρόδια και τα ίδια γυαλιά εικονικής πραγματικότητας που φορούσε ο Platonov νωρίτερα αυτή την εβδομάδα για να δοκιμάσουν την αισθητηριακή και ισορροπημένη προσαρμογή τους στην έλλειψη βαρύτητας. Ο Ryzhikov αργότερα συνεργάστηκε με τον Platonov και επισκεύασε τη γεννήτρια οξυγόνου Elektron στη μονάδα εξυπηρέτησης Zvezda. Ο Zubritskiy φωτογράφισε και βιντεοσκόπησε το πλήρωμα κατά το πρώτο μισό της βάρδιάς του για να καταγράψει τη ζωή στο τροχιακό εργαστήριο για τους ελεγκτές αποστολής στη Γη. Μάθετε περισσότερα για τις δραστηριότητες του σταθμού ακολουθώντας το ιστολόγιο του διαστημικού σταθμού, @space_station on X, καθώς και τους λογαριασμούς του ISS στο Facebook και στο Instagram. Από αριστερά, τα μέλη του πληρώματος SpaceX-10 της NASA, Kirill Peskov της Roscosmos, οι αστροναύτες της NASA Nichole Ayers και Anne McClain, και ο αστροναύτης της JAXA, Takuya Onishi, μοιράζονται μια ανάλαφρη στιγμή κατά τη διάρκεια ενός ομαδικού πορτρέτου μέσα στην εργαστηριακή μονάδα Kibo. https://www.nasa.gov/blogs/spacestation/2025/08/06/dragon-crews-relax-ahead-of-upcoming-crew-10-departure/       Η NASA θα παρέχει ζωντανή κάλυψη της επιστροφής του πληρώματος-10 και της κατάρρευσης. Η NASA και η SpaceX στοχεύουν όχι νωρίτερα από τις 12:05 μ.μ. EDT, την Πέμπτη 7 Αυγούστου, για την αποσύνδεση της αποστολής SpaceX Crew-10 του οργανισμού από τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό. Ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες, η κατάρρευση έχει προγραμματιστεί για τις 11:58 π.μ. την Παρασκευή 8 Αυγούστου. Το Crew-10 θα είναι η πρώτη αποστολή που θα προσγειωθεί στα ανοικτά των ακτών της Καλιφόρνια για το Εμπορικό Πρόγραμμα Πληρώματος της NASA. Οι αστροναύτες της NASA, Anne McClain και Nichole Ayers, ο αστροναύτης της JAXA (Ιαπωνική Υπηρεσία Αεροδιαστημικής Εξερεύνησης) Takuya Onishi και ο κοσμοναύτης της Roscosmos Kirill Peskov ολοκληρώνουν μια πεντάμηνη επιστημονική αποστολή στο εργαστήριο σε τροχιά και θα επιστρέψουν την έρευνα που είναι χρονικά ευαίσθητη στη Γη. Οι υπεύθυνοι της αποστολής συνεχίζουν να παρακολουθούν τις καιρικές συνθήκες στην περιοχή, καθώς η αποσύνδεση του SpaceX Dragon εξαρτάται από την ετοιμότητα του διαστημικού σκάφους, την ετοιμότητα της ομάδας ανάκτησης, τον καιρό, την κατάσταση της θάλασσας και άλλους παράγοντες. Η NASA και η SpaceX θα επιλέξουν μια συγκεκριμένη ώρα και τοποθεσία προσάραξης πιο κοντά στην αποσύνδεση του διαστημοπλοίου Crew-10. Η ζωντανή κάλυψη της επιστροφής και των σχετικών δραστηριοτήτων της NASA θα μεταδοθεί μέσω streaming στο NASA+, το Amazon Prime και άλλα. Μάθετε πώς να κάνετε streaming περιεχομένου της NASA μέσω μιας ποικιλίας πλατφορμών. Η κάλυψη της NASA έχει ως εξής (όλες οι ώρες ανατολικής ώρας και ενδέχεται να αλλάξουν με βάση τις λειτουργίες σε πραγματικό χρόνο): Πέμπτη, 7 Αυγούστου 9:45 π.μ. Η κάλυψη κλεισίματος θυρίδας ξεκινά στη NASA+ και το Amazon Prime. 10:20 π.μ. – Κλείσιμο θυρίδας 11:45 π.μ. – Η κάλυψη αποσύνδεσης ξεκινά στη NASA+ και το Amazon Prime. 12:05 μ.μ. – Αποσύνδεση Μετά την ολοκλήρωση της κάλυψης αποσύνδεσης, η NASA θα διανείμει συζητήσεις μόνο με ήχο μεταξύ του Crew-10, του διαστημικού σταθμού και των ελεγκτών πτήσης κατά τη διάρκεια της διέλευσης του Dragon μακριά από το τροχιακό συγκρότημα. Παρασκευή, 8 Αυγούστου 10:45 π.μ. – Η κάλυψη επιστροφής ξεκινά στη NASA+ και το Amazon Prime. 11:08 π.μ. – Κάψιμο Deorbit 11:58 π.μ. – Splashdown 1:30 μ.μ. – Η τηλεδιάσκεψη μέσων ενημέρωσης Return to Earth θα μεταδοθεί ζωντανά στο κανάλι YouTube του οργανισμού, με τους ακόλουθους συμμετέχοντες: Steve Stich, διευθυντής, Πρόγραμμα Εμπορικού Πληρώματος της NASA Dina Contella, αναπληρώτρια διευθύντρια, Πρόγραμμα Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού της NASA Sarah Walker, διευθύντρια, Dragon Mission Management, SpaceX Kazuyoshi Kawasaki, αναπληρώτρια γενική διευθύντρια, Κέντρο Εξερεύνησης Διαστήματος/Κέντρο Κόμβου Καινοτομίας Εξερεύνησης Διαστήματος, JAXA Για να συμμετάσχουν στην τηλεδιάσκεψη, τα μέσα ενημέρωσης πρέπει να επικοινωνήσουν με το γραφείο σύνταξης της NASA Johnson έως τις 5 μ.μ., 7 Αυγούστου, στη διεύθυνση: jsccommu@mail.nasa.gov ή στο 281-483-5111. Για να υποβάλουν ερωτήσεις, τα μέσα ενημέρωσης πρέπει να καλέσουν το αργότερο 10 λεπτά πριν από την έναρξη της κλήσης. Η πολιτική πιστοποίησης μέσων ενημέρωσης του οργανισμού είναι διαθέσιμη στο διαδίκτυο. Βρείτε την πλήρη κάλυψη της αποστολής, το ιστολόγιο του εμπορικού πληρώματος της NASA και περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την αποστολή Crew-10 στη διεύθυνση: https://www.nasa.gov/commercialcrew

Το Perseverance Rover της NASA καταγράφει την θέα του Άρη τόσο καθαρή όσο η μέρα. Βράχοι που επιπλέουν, κυματισμοί άμμου και τεράστιες αποστάσεις είναι μερικά από τα αξιοθέατα που μπορείτε να δείτε στην τελευταία πανοραμική λήψη υψηλής ανάλυσης από τον εξάτροχο επιστήμονα. Η ομάδα απεικόνισης του Perseverance Mars rover της NASA εκμεταλλεύτηκε τον καθαρό ουρανό στον Κόκκινο Πλανήτη για να καταγράψει ένα από τα πιο ευκρινή πανοράματα της αποστολής της μέχρι στιγμής. Ορατό στο μωσαϊκό, το οποίο συναρμολογήθηκε από 96 εικόνες που τραβήχτηκαν σε μια τοποθεσία που η επιστημονική ομάδα αποκαλεί «Falbreen», είναι ένας βράχος που φαίνεται να βρίσκεται πάνω σε έναν κυματισμό άμμου, μια οριακή γραμμή μεταξύ δύο γεωλογικών ενοτήτων, και λόφοι σε απόσταση έως και 40 μίλια (65 χιλιόμετρα). Η έκδοση με ενισχυμένα χρώματα δείχνει τον ουρανό του Άρη αξιοσημείωτα καθαρό και παραπλανητικά μπλε, ενώ στην έκδοση με φυσικό χρώμα, είναι κοκκινωπός. «Η τολμηρή μας προσπάθεια για την ανθρώπινη εξερεύνηση του διαστήματος θα στείλει αστροναύτες πίσω στη Σελήνη», δήλωσε ο Sean Duffy, αναπληρωτής διευθυντής της NASA. «Εκπληκτικές εικόνες όπως αυτή του Φάλμπριν, που καταγράφηκε από το ρόβερ μας Perseverance, είναι μόνο μια γεύση από αυτά που σύντομα θα δούμε με τα ίδια μας τα μάτια. Οι πρωτοποριακές αποστολές της NASA, ξεκινώντας με την Άρτεμις, θα ωθήσουν το ασταμάτητο ταξίδι μας για να οδηγήσουμε την ανθρώπινη εξερεύνηση του διαστήματος στην επιφάνεια του Άρη. Η NASA συνεχίζει να γίνεται πιο τολμηρή και δυνατή».Το όργανο Mastcam-Z του ρόβερ κατέγραψε τις εικόνες στις 26 Μαΐου 2025, την 1.516η ημέρα στον Άρη, ή σολ, της αποστολής του Perseverance, η οποία ξεκίνησε τον Φεβρουάριο του 2021 στο δάπεδο του κρατήρα Jezero. Το Perseverance έφτασε στην κορυφή του χείλους του κρατήρα στα τέλη του περασμένου έτους.«Ο σχετικά απαλλαγμένος από σκόνη ουρανός παρέχει μια καθαρή θέα του περιβάλλοντος εδάφους», δήλωσε ο Τζιμ Μπελ, κύριος ερευνητής του Mastcam-Z στο Κρατικό Πανεπιστήμιο της Αριζόνα στο Τέμπε. «Και σε αυτό το συγκεκριμένο μωσαϊκό, έχουμε ενισχύσει την χρωματική αντίθεση, η οποία τονίζει τις διαφορές στο έδαφος και τον ουρανό». Πλωτός Βράχος Μια λεπτομέρεια που τράβηξε την προσοχή της επιστημονικής ομάδας είναι ένας μεγάλος βράχος που φαίνεται να κάθεται πάνω σε μια σκούρα, ημισεληνοειδή κυματοειδή άμμο στα δεξιά του κέντρου του μωσαϊκού, περίπου 4,4 μέτρα από το ρόβερ. Οι γεωλόγοι αποκαλούν αυτόν τον τύπο βράχου «πλωτό βράχο» επειδή πιθανότατα σχηματίστηκε κάπου αλλού και μεταφέρθηκε στην τρέχουσα θέση του. Το αν αυτός έφτασε από κατολίσθηση, νερό ή άνεμο είναι άγνωστο, αλλά η επιστημονική ομάδα υποψιάζεται ότι έφτασε εδώ πριν σχηματιστεί ο κυματισμός άμμου. Ο φωτεινός λευκός κύκλος ακριβώς αριστερά από το κέντρο και κοντά στο κάτω μέρος της εικόνας είναι μια κηλίδα τριβής. Αυτή είναι η 43η πέτρα που έχει τριβεί το Perseverance από τότε που προσγειώθηκε στον Άρη. Με πλάτος δύο ίντσες (5 εκατοστά), η ρηχή κηλίδα δημιουργείται με το τρυπάνι του ρόβερ και επιτρέπει στην επιστημονική ομάδα να δει τι υπάρχει κάτω από την φθαρμένη, σκονισμένη επιφάνεια ενός βράχου πριν αποφασίσει να τρυπήσει ένα δείγμα πυρήνα που θα αποθηκευτεί σε έναν από τους σωλήνες δειγματοληψίας τιτανίου της αποστολής. Το ρόβερ έκανε αυτή την τριβή στις 22 Μαΐου και πραγματοποίησε επιστήμη εγγύτητας (μια λεπτομερή ανάλυση των πετρωμάτων και του εδάφους του Άρη) με τα όργανα που ήταν τοποθετημένα στο βραχίονά του δύο ημέρες αργότερα. Η επιστημονική ομάδα ήθελε να μάθει για το Φάλμπριν επειδή βρίσκεται σε ένα από τα παλαιότερα εδάφη που έχει εξερευνήσει ποτέ το Perseverance - ίσως ακόμη και παλαιότερα από τον κρατήρα Jezero.Ίχνη από το ταξίδι του ρόβερ προς την τοποθεσία είναι ορατά προς τη δεξιά άκρη του μωσαϊκού. Περίπου 90 μέτρα μακριά, στρίβουν προς τα αριστερά, εξαφανιζόμενα από την όραση σε μια προηγούμενη γεωλογική στάση που η επιστημονική ομάδα αποκαλεί «Κένμορ». Λίγο περισσότερο από τη μέση του μωσαϊκού, σαρώνοντας από τη μία άκρη στην άλλη, βρίσκεται η μετάβαση από ανοιχτόχρωμους σε πιο σκούρους βράχους. Αυτή είναι η γραμμή ορίου, ή η επαφή, μεταξύ δύο γεωλογικών μονάδων. Οι επίπεδοι, ανοιχτόχρωμοι βράχοι πιο κοντά στο ρόβερ είναι πλούσιοι στο ορυκτό ολιβίνη, ενώ οι πιο σκούροι βράχοι πιο μακριά πιστεύεται ότι είναι πολύ παλαιότεροι βράχοι που περιέχουν άργιλο. Περισσότερα για το Perseverance Το Εργαστήριο Αεριοπροώθησης της NASA, το οποίο διαχειρίζεται για τον οργανισμό η Caltech, κατασκεύασε και διαχειρίζεται τις λειτουργίες του ρόβερ Perseverance για λογαριασμό της Διεύθυνσης Επιστημονικών Αποστολών της NASA στην Ουάσινγκτον, στο πλαίσιο του χαρτοφυλακίου του Προγράμματος Εξερεύνησης του Άρη της NASA. Το Κρατικό Πανεπιστήμιο της Αριζόνα ηγείται των λειτουργιών του οργάνου Mastcam-Z, σε συνεργασία με την Malin Space Science Systems στο Σαν Ντιέγκο, για τον σχεδιασμό, την κατασκευή, τις δοκιμές και τη λειτουργία των καμερών. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το Perseverance: https://science.nasa.gov/mission/mars-2020-perseverance

Μια Χρυσαλλίδα θα μεταφέρει την ανθρωπότητα παντού στο Σύμπαν. Πρόκειται για μια διαστημική κιβωτό που κέρδισε διαγωνισμό για σκάφη μακρινών αποστολών. Με τις υπάρχουσες τεχνολογικές δυνατότητες που διαθέτουμε το να επισκεφτούμε άλλα αστρικά συστήματα του γαλαξία μας η κάποιον εξωπλανήτη είναι προς το παρόν ανέφικτη. Η προσπάθεια εξεύρεσης βιώσιμων τρόπων για να αποικήσουμε αρχικά το ηλιακό μας σύστημα και στη συνέχεια το γαλαξία είναι όμως συνεχείς και νέες ιδέες και προτάσεις πέφτουν στο τραπέζι. Στο πλαίσιο αυτό οργανώθηκε ένας διαγωνισμός για τον σχεδιασμό διαστημοπλοίων που θα επιτρέψουν τα επανδρωμένα διαστρικά ταξίδια. Το πρώτο βραβείο κέρδισε ένα σκάφος βγαλμένο κυριολεκτικά από ταινία επιστημονικής φαντασίας το οποίο υπόσχεται να μεταφέρει εκατοντάδες ανθρώπους στο κοντινότερο στη Γη κατοικήσιμο, σύμφωνα με όσα γνωρίζουμε, εξωπλανήτη.Οι ομάδες που συμμετείχαν στον διαγωνισμό Project Hyperion Generation Ship Competition ήταν διεπιστημονικές και έπρεπε να περιλαμβάνουν τουλάχιστον έναν αρχιτεκτονικό σχεδιαστή, έναν μηχανικό και έναν κοινωνικό επιστήμονα (όπως κοινωνιολόγο, ανθρωπολόγο κ.λπ.).Κάθε ομάδα είχε ως αποστολή να σχεδιάσει διαστημόπλοια με αυτάρκη οικοσυστήματα, που θα περιλάμβαναν κατοικίες και γεωργική δραστηριότητα καθώς και άλλα απαραίτητα συστήματα υποστήριξης ζωής, ώστε να διασφαλιστεί η επιβίωση για πολλές γενιές. Σύμφωνα με τους κανονισμούς του διαγωνισμού, τα πλοία έπρεπε να προσφέρουν: Κατοικησιμότητα για 1.000 ± 500 άτομα επί αιώνες Τεχνητή βαρύτητα μέσω περιστροφής Μια κοινωνία που διασφαλίζει καλές συνθήκες διαβίωσης, συμπεριλαμβανομένων βασικών αναγκών όπως καταφύγιο, ένδυση και άλλες ουσιώδεις παροχές Ανθεκτικά συστήματα υποστήριξης ζωής για τρόφιμα, νερό, απόβλητα και την ατμόσφαιρα Μηχανισμούς μεταβίβασης γνώσης για τη διατήρηση του πολιτισμού και της τεχνολογίας Επιπλέον οι διαστημικές τους ιδέες έπρεπε να δείχνουν πώς θα μπορούσαν να επιτύχουν μέγιστη ταχύτητα 10% της ταχύτητας του φωτός ώστε να φτάσουν στον κοντινότερο κατοικήσιμο εξωπλανήτη, τον Proxima b, που βρίσκεται περίπου 4,25 έτη φωτός από τη Γη, σε περίπου 250 χρόνια. Το πρώτο βραβείο Η ομάδα Chrysalis, από την Ιταλία, αποτελούνταν από τον Giacomo Infelise (αρχιτέκτονα και σχεδιαστή τοπίου), τη Veronica Magli (οικονομολόγο και καινοτόμο), τον Guido Sbrogio (αστροφυσικό και μηχανικό), τη Nevenka Martinello (περιβαλλοντική μηχανικό και ελεύθερη καλλιτέχνη) και τη Federica Chiara Serpe (ψυχολόγο, ηθοποιό και καλλιτέχνιδα).Το διαστημόπλοιο που σχεδίασαν βραβεύτηκε ως το καλύτερο και αποτελείται από μια κυλινδρική, αρθρωτή δομή, που ελαχιστοποιεί το εμπρόσθιο τμήμα ώστε να μειωθεί ο κίνδυνος συγκρούσεων με μικρομετεωρίτες και διαστημικά θραύσματα (MMOD), καθώς και οι δομικές καταπονήσεις κατά τη φάση επιτάχυνσης και επιβράδυνσης.Το πλοίο έχει μήκος 58,000 μέτρα και διάμετρο 6,000 μέτρα, με συνολική μάζα 2,4 δισεκατομμυρίων τόνων. Χρησιμοποιεί σύστημα πρόωσης Direct Fusion Drive (DFD) με καύσιμα Ήλιο-3 (³He) και δευτέριο (²H ή D), για την παραγωγή επιτάχυνσης 0,1 g (0,98 m/s²). Μετά από ένα έτος επιτάχυνσης, η ομάδα υπολογίζει ταξίδι διάρκειας τουλάχιστον 400 ετών, και ένα έτος επιβράδυνσης όταν προσεγγίσουν τον Proxima b. Το κατοικήσιμο τμήμα, στο εμπρόσθιο μέρος, περιλαμβάνει ένα ομοαξονικό περιστρεφόμενο σύστημα, με διαδοχικά επίπεδα που περιλαμβάνουν από έξω προς τα μέσα: Παραγωγή τροφής και οικοσυστήματα Κοινόχρηστους χώρους Κατοικίες και κήπους Υποδομές Αποθήκες Τον κεντρικό άξονα Κάθε «κέλυφος» περιστρέφεται συνεχώς κατά τη διάρκεια του ταξιδιού για να προσομοιώσει τη βαρύτητα της Γης και να παρέχει όλα τα απαραίτητα για τη στήριξη των περίπου 600 επιβατών. Στην πρόσοψη του σκάφους βρίσκεται ο «Θόλος του Κόσμου» (Cosmo Dome), που προσφέρει τη δυνατότητα στους επιβάτες να παρατηρούν το Διάστημα και να χαλαρώνουν σε συνθήκες χαμηλής βαρύτητας.Το σχέδιο προβλέπει επίσης εναλλακτικό σύστημα περιστροφής για μείωση των διαταραχών, όπου τα μονά αριθμημένα κελύφη περιστρέφονται δεξιόστροφα και τα ζυγά αριστερόστροφα. Όπως αναφέρεται στο δελτίο τύπου του i4is: «Το Chrysalis εντυπωσίασε την επιτροπή με τη συνοχή του σε επίπεδο συστημάτων και τον καινοτόμο σχεδιασμό του αρθρωτού χώρου διαβίωσης, αλλά και με το βάθος των λεπτομερειών του, όπως η διαστημική κατασκευή και η αξία της προετοιμασίας του πληρώματος στην Ανταρκτική. Ο αρθρωτός σχεδιασμός του προσφέρει ευελιξία και συνδεσιμότητα, υποστηρίζοντας τη λειτουργικότητα και την κλιμάκωση. Η μεγάλη κατασκευή του Θόλου προσθέτει μια δραματική, κινηματογραφική ποιότητα που θυμίζει κλασική επιστημονική φαντασία, ενώ ο συνολικός σχεδιασμός – που καλύπτει όχι μόνο την αρχιτεκτονική αλλά και το πώς θα κατασκευαστεί το σκάφος – είναι αξιοσημείωτα ισχυρός». Στη φωτογραφία εικονίζεται το Chrysalis. https://www.naftemporiki.gr/techscience/1991032/mia-chrysallida-tha-metaferei-tin-anthropotita-pantoy-sto-sympan/