KOSTAKIS

τι εννοεις "σωστο νουμερο"??? Νουμερο κλειδιου αλλεν ή σπειρωμα??? Αν δεν μπορεις να εντοπισεις σωστο κλειδι (πραγμα δυσκολο) παρε ενα αμεσως μεγαλυτερο, και με ενα γυαλοχαρτο φερτο στο σωστο μεγεθος (ειδικα σε περιπτωση που η εσοχη ειναι ταλαιπωρημενη, ειναι ιδανικη λυση). Αν τιθεται θεμα σπειρωματος, εδω τα πραγματα δυσκολευουν... Αν δεν βρεις τετοια βιδα-ασφαλεια,(που δεν θα βρεις, ειδικα αν ειναι σε υποδ. ιντσων) βρες μια οποιαδηποτε βιδα σε αυτο το σπειρωμα (αλλεν/εξαγωνη/ισια κλπ), κοψε την στο σωστο μηκος, και κανε της μια ισια εσοχη ( για χειρισμο με ισιο κατσαβιδι). (ολο και καποιος φιλος σου θα εχει κανα Dremel, κι αν δεν εχει, κατι θα κανουμε....). Δεν ξερω πως ειναι η βιδιτσα αυτη, αλλα προτεινω να την κανεις κωνικη στην ακρη, και να διαμορφωσεις μια μικρη εσοχη στον αξονα, ωστε με λιγο σφιξιμο, να ασφαλιζει χωρις ολισθηση.

ακρως εντυπωσιακο και ομολογουμενως αξιο θαυμασμου απο πλευρας τεχνικης. Απο αισθητικη ομως.....το θεωρω πολυ κακογουστο εως κιτς. Μαλιστα θα το χαρακτηριζα με ακραιες εκφρασεις.....αλλα λογω υποκειμενικοτητας του θεματος...μαλλον δεν δικαιουμαι. Ολα αυτα φυσικα για τα δικα μου γουστα, που δεν θα μου επετρεπαν να συμπαθησω αυτην την κατασκευη, οπως δεν θα μπορουσα να εχω απεναντι απο την βεραντα μου εναν καθεδρικο ναο (εντυπωσιακος μεν, αλλα καφε δεν θα μπορουσα να πιω με τετοια τερατωδη θεα). Ετσι για μενα ισχυει (και για το ναο και για το εν λογω Ντομπσον).... "με εντυπωσιασε-το φωτογραφησα-δεν το συμπαθησα" Ειναι και ολιγον μακαβριο (οπως και οι καθεδρικοι) και ολιγον σκουρο (οπως και οι καθεδρικοι) και με πολυ φορτιο αισθητικα (οπως και οι καθεδρικοι). ειλικρινα...."ουτε τσαμπα" (βριζαμε και τους Κινεζους designers!)

μικροπρεπειες....νομιζω πως θα επρεπε να σεβαστουν τη φημη τους, και να αναπτυξουν καλυτερα το θεμα... Περισσοτερο σαν Κινεζοφοβια μου φαινεται....μαλλον πωλουνται περισσοτερα φθηνα/καλα/μεγαλα καταδιοπτρικα απο οσο περιμεναν....

σε ποιο αξονα ειναι το προβλημα??? Ποιο μοντελλο ειναι? Αυτο με τα ρουλεμαν στην υψωση ή με τα κουζινετα? (μαλλον δεν ξερεις....) Θεωρω δυσκολο να εσπασες γραναζια....μαλλον θα ειχε προηγηθει απορυθμιση συμπλεκτη (παντως κακως κουνουσες με το χερι τον σωληνα με τον συμπλεκτη κομπλαρισμενο). Σε ορισμενα ΕΤΧ που εχω ανοιξει, ειχα παρατηρησει το φαινομενο της ολισθησης, παρα το εντονο σφιξιμο στους συμπλεκτες (ειδικα της υψωσης). Τελικα ηταν θεμα επαναρυθμισης,καθαρισματος με διαλυτικο και "αγριεματος" των εμπλεκομενων μερων (δισκος-πλατο ). Με ενα απλο σφιξιματακι, ο σωληνας γινοταν "βραχος" χωρις ολισθησεις και κρεμασματα. Βρες ενα φιλο με αντιληψη, υπομονη και καλα εργαλεια, και ξεκινα! (εκτος αν θες να εξυπηρετηθεις απο την πληρη τεχνικη υποστηριξη του μεταπωλητη, δηλαδη αποστολη σε Γερμανια). Ριξε και μια ματια στη σελιδα του Weasner....αν δεν εχεις ψαξει ηδη, θα χαρεις οταν την ανακαλυψεις! (κατι θα βρεις σιγουρα). http://www.weasner.com/etx/techtips.html Καλη επιλυση!

Το τηλεσκοπιο αυτο δεν ειναι ακριβως "μαζικης παραγωγης" και η φιλοσοφια κατασκευης του διαφερει απο τα μικροτερα αδελφακια του. Ειναι πολυ καλο αστρονομικο οργανο, με ολα τα υπερ και κατα ενος μεγαλου καταδιοπτρικου (ναι, υπαρχουν και κατα, που δεν εξαλειφονται λογω σχεδιασης). Παρ ολα αυτα εξακολουθει να ειναι προιον με μηδενικη τεχνικη υποστηριξη.... Εαν βισματακι να ξεκουμπωσει εσωτερικα (οσο καλη ποιοτητα συναρμολογησης και να εχει), ή ενα καλωδιακι ενος αισθητηρα......και εφυγε για την αλλοδαπη! Ριξε μια ματια στα ξενα (Αμερικανικα προτιστως) φορουμ...θα βαρεθεις να διαβαζεις για απελπισμενους πελατες που προσπαθουν να επισκευασουν μονοι τους τα τηλεσκοπια, προκειμενου να αποφυγουν τη διαδικασια και τα (τεραστια) εξοδα επισκευης. Δεν θα το θεωρουσα σαν την "καλυτερη επενδυση" , αλλα κατω απο προυποθεσεις, δεν θα σε απογοητευσει κι ολας. Κουβεντιασε διεξοδικα το θεμα υποστηριξης...σε αυτα τα χρηματα, και δεδομενης της δυσκολιας μεταφορας, ισως η εταιρια ακολουθει αλλη πολιτικη υποστηριξης. Αν μπορουν να σου παρεχουν ανταλλακτικα ανα πασα στιγμη, τοτε ο εντοπισμος και η επισκευη οποιασδηποτε βλαβης ειναι πανευκολη υποθεση.

Καλοριζικο πανω απο ολα, αλλα και και μπραβο στους "βαρβαρους" που βρισκουν τροπους να ειναι παραγωγικοι (παιρνω σκορπια τμηματα και παραγω κατι νεο) σοβαροι (προιοντα ποιτητας) και υπευθυνοι απεναντι στον πελατη (εκπτωση λογω καθυστερησης).

Εχω μεινει με C11 Equinox 120 WO 80 ZS (μου λειπει ενα 8i)

δεν εχεις ξαναακουσει το.... "ανακαλυψε την Αμερικη"???

Το ED 80 ειχε την εξης εξελιξη... 1.μπλε σωληνας (super οπτικα και βαθμος ασχημιας.....98%) 2.χρυσος σωληνας (super οπτικα και βαθμος ασχημιας..84%) 3.Μαυρο/ασπρος σωληνας (super οπτικα και βαθμος ασχημιας 40%) 4.Equinox (super οπτικα και εμφανιση αναλογη της αποδοσης). Ουσιαστικη διαφορα μεταξυ των 1-2 και 3-4, υπαρχει μονο στον εστιαστη(μην σκαλωσουμε σε γυαλια κλπ). Τα πολυ καλα οπτικα των τηλεσκοπιων, σηκωνουν μεγενθυνσεις, και ο εστιαστης με "αργο-γρηγορο" καθισταται πολυτιμο αξεσουαρ....

Παντως δεν πρεπει να ξεχναμε οτι μιλαμε για αρχεγονο ενστικτο (γεννετησιο) , ισης αξιας με το ενστικτο της αυτοσυντηρησης...σιγουρα οι συνθηκες διαβιωσης σε ενα τετοιο περιβαλλον δεν ειναι και οι ιδανικες για να αναπτυχθει, αλλα αν περασει το απαραιτητο χρονικο διαστημα και επελθει μια σχετικη προσαρμογη, τοτε ολα τιθενται σε νεες βασεις συναναστροφης. Στο Ολλανδικο ναυτικο, οταν ο στολος επανδρωθηκε (μαλλον....στελεχωθηκε) και με γυναικες, ηταν τοσο μεγαλο το επαγγελματικο στρες και η αυστηρη επιτηρηση (ανδρων και γυναικων) που δεν υπηρχε περιπτωση αναπτυξης ουτε καν φιλικων σχεσεων . Φυσικα, στο πρωτο πολυμηνο ταξιδι, οι σχεσεις αποκατασταθηκαν σε τετοιο βαθμο που τα επιτελεια ανησυχουσαν για γκρινιες, ζηλιες, διεκδικησεις, εκδικητικοτητα και ολα τα συναφη παρατραγουδα. Και φυσικα ολα αυτα τα φαινομενα με τους ναυτες, αντιμετωπιστηκαν με την ιδια ακριβως "ανωριμοτητα" (κατα τους ωριμους) που αντιμετωπιζουμε εμεις τους αστροναυτες.

ποτε εχει παλι διελευση???

ασε που δεν εχει και μπαλκονοπορτα.....

Κατι σχετικα βατό, και ευκολα κατανοητο απο ολους θα ηταν η παρουσιαση των διαφορων ειδων τηλεσκοπιων, και οι αρχες λειτουργιας τους. Νομιζω πως μια καλα προετοιμασμενη και εμπλουτισμενη αναφορα ειναι αρκετη. Εχει βασικα μαθηματικα,φυσικη,οπτικη,χημεια (επιστρωσεις) και θα κεντρισει το ενδιαφερον των συμμαθητων σου (και των καθηγητων σου). Αν θες, βαλε και τα βασικα της αυτοματης ευρεσης/παρακολουθησης/αστροφωτογραφησης.

πολλα μου φαινονται....εβαλα ενδεικτικα την εισαγωγη ενος C11 και το αποτελεσμα ειναι υπερδιπλασια τιμη... Απο προσωπικη εμπειρια, εκτιμω οτι ενα 35%-45% επιπλεον της αναφερομενης τιμης αγορας καλυπτει τα παντα. Αυτο που δεν μπορω να εκτιμησω ειναι η διαδικασια δασμων του τελωνειακου συστηματος....ισως καθε υπαλληλος δρα "κατ' εκτιμηση" κλπ,κλπ.... Η δικη μου αποψη για εισαγωγη απο εξωτερικο (μιλαμε παντα για Αμερικη), ειναι ακρως θετικη ακομα και σε αυτην την ισοτιμια ευρω/δολ., αλλα και πολυ ψυχοφθορα επισης! Δεν ξερω επισης αν η γενικοτερη κατασταση εχει "οργανωσει" και το τελωνειο, και αν δεν περναει κουνουπι χωρις δασμους και ΦΠΑ....

Ευχαριστω, και καλες παρατηρησεις σε ολους τους παραλαβοντες!

ναι, εγω τουλαχιστον το χρησιμοποιησα σε διηλεκτρικο διαγωνιο WO και με εξυπηρετησε ως τη στιγμη που αλλαξα "Visual back" στο καταδιοπτρικο μου απο SC σε push-fit.... Δεχομεθα επιστροφες

1. WO Διηλεκτρικο διαγωνιο 2’’ ανθρακονημα ΤΙΜΗ 100Ε αμεταχειριστο (Επωληθη) 2. CELESTRON E-LUX 40mm ΤΙΜΗ 35Ε αμεταχειριστο(Επωληθη) 3. CELESTRON ULTIMA X2 BARLOW ΤΙΜΗ 60Ε αριστη κατασταση (Eπωληθη) 4. Ανταπτορας κυριας εστιας ANTARES από σπειρωμα SC σε T2 ΤΙΜΗ 10 Ε αριστη κατασταση (Επωληθη) 5. Nosepiece 1,25’’ σε T2 ΤΙΜΗ 10Ε αριστη κατασταση(Επωληθη) 6. Ανταπτορας μετατροπης διαγωνιου από PUSH FIT σε CASSEGRAIN ΤΙΜΗ 15Ε αριστη κατασταση(Επωληθη) 7. Μειωτης 1,25’’ GSO 0,5 REDUCER ΤΙΜΗ 25Ε αμεταχειριστο(Επωληθη) 8. Ανταπτορας MEADE CCD VARIABLE T-ADAPTER ΤΙΜΗ 10Ε αριστη κατασταση(Επωληθη) 9. CELESTRON διαγωνιο 1,25’’ ΤΙΜΗ 30Ε αμεταχειριστο(Επωληθη)

Ενας εστιαστης red dot προσφερει προτιστως ανεση και αμεσοτητα, χωρις ομως να κανει μεγαλες υποχωρησεις στο θεμα ακριβειας. Δεν κανει μεν για aligment ακριβειας σε ενα go-to συστημα, αλλα δεν υπαρχει περιπτωση να χασεις στοχο λογω σχετικης παραλλαξης.Ειναι θεμα συνηθειας περισσοτερο, παρα κατασκευαστικης ιδιοτροπιας. Εχε υπ οψιν οτι πολλα οπλικα συστηματα εχουν υποκαταστησει τα σκοπευτικα τους με νεας τεχνολογιας και φιλοσοφιας "red dot" (γιατι σε περιπτωση σκοπευσης "δια γυμνου οφθαλμου", εξασφαλιζουν αμεσοτητα και ακριβεια, χωρις να χανεται η επαφη με το περιβαλλον). Νομιζω πως στην ιδια αρχη βασιζεται και η λειτουργια hud των αεροσκαφων...