Δροσος Γεωργιος

Κατι περιεργο συμβαινει και θα δουμε την Δευτερα. Συνέντευξη τύπου της NASA τη Δευτέρα για «εξαιρετική ανακάλυψη στη κοσμική γειτονιά μας». Ανακοίνωση εξέδωσε η αμερικανική υπηρεσία διαστήματος NASA σύμφωνα με την οποία πρόκειται να πραγματοποιηθεί συνέντευξη τύπου αναφορικά με ανακάλυψη που έκανε το παρατηρητήριο Chandra X-ray Observatory. Το τελευταίο είναι ένας δορυφόρος που ανιχνεύει εκπομπές ακτίνων-Χ που μπορεί να προέρχονται από διάφορες πηγές στο εξώτερο διάστημα όπως pulsars, άστρα νετρονίων, ολόκληρους γαλαξίες κτλ. Το θέμα όμως που έχει προκαλέσει το ενδιαφέρον είναι η φρασεολογία της ανακοίνωσης. Αυτή έχει ως εξής: «Η NASA πρόκειται να πραγματοποιήσει συνέντευξη τύπου στις 12:30 p.m. EST τη Δευτέρα στις 15 Νοεμβρίου, για να συζητήσει την ανακάλυψη του παρατηρητηρίου Chandra X-ray Observatory αναφορικά με ένα εξαιρετικό αντικείμενο (exceptional object) στη κοσμική γειτονιά μας». Η φράση περί ενός «εξαιρετικού αντικείμενου στην κοσμική γειτονιά μας»¨έχει εξάψει τη φαντασία των απανταχού ερασιτεχνών αστρονόμων και ενασχολούμενων με το διάστημα, για το τι μπορεί να είναι αυτό το αντικείμενο, που χρήζει έκτακτης συνέντευξης τύπου, για να ανακοινωθεί η ανακάλυψή του. Πρόσφατα βέβαια (στις 9 Νοεμβρίου) ανακοινώθηκε η ανακάλυψη ενός τεράστιου μυστήριου συμπλέγματος στο κέντρο του γαλαξία. Το σύμπλεγμα αυτό, ή κατασκευή όπως αναφέρεται, ανιχνεύτηκε από την ύπαρξη δύο τεράστιων «φυσαλίδων» εκπομπής ακτίνων Χ οι οποίες εκτείνονται σε απόσταση 25 χιλιάδων φωτός η κάθε εκπομπή εκτείνεται κάθετα στο επίπεδο του γαλαξία με άξονα το κέντρο του. Μέσα στις «φυσαλίδες» αυτές ηλεκτρόνια υψηλής ενέργειας συγκρούονται με φως χαμηλότερης ενέργειας (φωτόνια) δημιουργώντας ακτίνες Χ, κανείς όμως δεν ξέρει την πηγή των ηλεκτρονίων. Οι πιθανές απαντήσεις μπορεί να είναι πως η πηγή των ηλεκτρονίων είναι τα αποτελέσματα της δημιουργίας ενός νέου άστρου ή τα αποτελέσματα της έκρηξης μιας τεράστιας μαύρης τρύπας. Το πιθανότερο επομένως σενάριο για την συνέντευξη τύπου της NASA θα ήταν η συγκεκριμένη ανακάλυψη, με τη διαφορά πως αυτή δεν έγινε από το Chandra X-ray αλλά...από το έτερο παρατηρητήριο ακτίνων Χ το «Fermi Gamma-ray Space Telescope». Μπορεί να είναι κάτι που συνδέει τα δύο αυτά τηλεσκόπια ακτίνων Χ ή πρόκειται για κάτι εντελώς νέο που δεν έχει σχέση με την ανακάλυψη του Fermi. Τη Δευτέρα θα δοθούν οι απαντήσεις... Σχετικα για τις Διαστημικές «φυσαλίδες» στο κέντρο του γαλαξία εγραφα στις 10/11/2010. Ακομα εχουμε: http://www.nasa.gov/mission_pages/GLAST/news/new-structure.html http://www.astrovox.gr/forum/viewtopic.php?t=13241 Ξερει καποιος κατι περισσοτερα.

Ρωγμές στη δεξαμενή καυσίμων απειλούν εκ νέου την τελευταία αποστολή του Discovery. Στη διάρκεια της επιδιόρθωσης των βλαβών που είχαν εντοπιστεί στο διαστημικό λεωφορείο Discovery, η NASA ανακάλυψε και νέο πρόβλημα -μεγάλες ρωγμές στην εξωτερική δεξαμενή καυσίμων, οι οποίες πρέπει να επιδιορθωθούν εσπευσμένα για να μη χαθεί το επόμενο παράθυρο εκτόξευσης. Έπειτα από τρεις προηγούμενες αναβολές στην αποστολή με την οποία θα κλείσει η καριέρα του Discovery, η NASA ανακάλυψε την Παρασκευή διαρροή αέριου υδρογόνου, και αναγκάστηκε να αναβάλει την πυροδότηση μέχρι τις 30 Νοεμβρίου. Αν η εκτόξευση δεν πραγματοποιηθεί έως τις 6 Δεκεμβρίου, θα πρέπει να αναβληθεί για τον Φεβρουάριο του 2011. Το διαστημικό λεωφορείο παραμένει στην εξέδρα εκτόξευσης του Διαστημικού Κέντρου Κένεντι. Όπως αναφέρει το AFP, παραμένει ασαφές αν το σκάφος μπορεί να επιδιορθωθεί σε αυτή τη θέση, κάτι που δεν έχει επιχειρηθεί στο παρελθόν. Το πρόβλημα που εμφανίστηκε στο Discovery μετά τη διαρροή υδρογόνου είναι δύο ρωγμές, μήκους 23 εκατοστών, οι οποίες εντοπίστηκαν στην εξωτερική πλευρά της αλουμινένιας δεξαμενής, σε σημείο όπου βρίσκονται όργανα. Μία ακόμα ρωγμή εντοπίστηκε στον μονωτικό αφρό που καλύπτει τη γιγάντια δεξαμενή. Η NASA είναι ιδιαίτερα προσεκτική για την κατάσταση του μονωτικού αφρού: ένα κομμάτι που αποκολλήθηκε κατά την τελευταία εκτόξευση του Columbia το 2004 χτύπησε το φτερό και προκάλεσε ρήγμα. Ως αποτέλεσμα, το σκάφος διαλύθηκε στην ατμόσφαιρα κατά την επιστροφή του στη Γη δύο εβδομάδες αργότερα. Όλα τα μέλη του πληρώματος σκοτώθηκαν. Απόσυρση Η επόμενη εκτόξευση του Discovery, το οποίο πέταξε για πρώτη φορά το 1984 και είναι το παλαιότερο από τα τρία εναπομείναντα διαστημικά λεωφορεία των ΗΠΑ, θα είναι και η τελευταία. Μετά την τελευταία αποστολή του στόλου το Φεβρουάριο, το Discovery, το Atlantis και το Endeavour θα γίνουν μουσειακά εκθέματα. Μία επιπλέον αποστολή διαστημικού λεωφορείου είναι πάντως πιθανό να εγκριθεί για τον Ιούνιο του 2011, προκειμένου να ολοκληρωθεί η κατασκευή του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού (ISS). Η συνταξιοδότηση των διαστημικών λεωφορείων αποφασίστηκε από την κυβέρνηση του Τζορτζ Μπους, προκειμένου να αφοσιωθεί η NASA στο σχεδιασμό νέου σκάφους, κατάλληλου για αποστολές πέρα από τη γήινη τροχιά. Αυτό όμως σημαίνει ότι οι ΗΠΑ δεν θα έχουν όχημα για επανδρωμένες αποστολές τουλάχιστον μέχρι το 2016. Στο μεσοδιάστημα, οι μεταφορές εφοδίων θα ανατεθούν σταδιακά σε ιδιωτικές εταιρείες, ενώ για τις αποστολές πληρωμάτων θα χρησιμοποιούνται αποκλειστικά τα ρωσικά Soyuz. Πραγματικά αστρονομικό το κόστος για το νέο διαστημικό τηλεσκόπιο της NASA. H NASA τα καταφέρνει καλά στη επιστήμη αλλά λιγότερο καλά στη λογιστική: Η υπηρεσία ανακοίνωσε ότι το διαστημικό τηλεσκόπιο James Webb, το οποίο θα είναι 100 φορές ισχυρότερο από το Hubble και θα μπορεί να δει τα πρώτα άστρα που άναψαν στο Σύμπαν, θα κοστίσει τελικά τουλάχιστον 6,5 δισ. δολάρια, δηλαδή 1,5 δισ. περισσότερο από ό,τι είχε εκτιμηθεί. Το κόστος θα αυξηθεί ακόμα περισσότερο αν η εκτόξευση του οργάνου αναβληθεί για μετά το Σεπτέμβριο του 2015, προειδοποίησε ο υποδιοικητής της NASA Κρις Σκολίζ. Για να προλάβει η NASA αυτή την ημερομηνία, είπε ο Σκολίζ, το Κογκρέσο πρέπει να αυξήσει τον προϋπολογισμό της υπηρεσίας κατά 250 εκατ. δολάρια ανά έτος για την επόμενη διετία. «Αμφιβάλλω αν θα καταφέρουμε να βρούμε επιπλέον 250 εκατομμύρια» παραδέχτηκε. Η λανθασμένη εκτίμηση του προϋπολογισμού οφείλεται σε παραβλέψεις της διοίκησης κατά την έγκριση του προγράμματος το 2008, δικαιολογήθηκε ο υποδιοικητής της NASA. «Μας ξέφυγε ένα μέρος» είπε σε τηλεδιάσκεψη με δημοσιογράφους. Το μόνο θετικό είναι ότι η ανάπτυξη του James Webb (παίρνει το όνομα του δεύτερου διοικητή της NASA) δεν συναντά τεχνικά προβλήματα. Το πανίσχυρο τηλεσκόπιο, το οποίο προβλεπόταν αρχικά να εκτοξευτεί το 2007 με κόστος μόλις 3 δισ. δολαρίων, θα είναι εξοπλισμένο με πρωτεύον κάτοπτρο με διάμετρο 6,5 μέτρων και συνολική επιφάνεια έξι φορές μεγαλύτερη από ό,τι το Hubble. Τουλάχιστον 100 φορές ισχυρότερο από τον προκάτοχό του, το νέο όργανο θα αναλάβει μια σημαντική αποστολή με τέσσερα σκέλη: θα αναζητήσει τα αρχαιότερα και πιο μακρινά άστρα του Σύμπαντος, θα μελετήσει το σχηματισμό και την εξέλιξη των γαλαξιών, θα κατανοήσει τις διαδικασίες σχηματισμού άστρων και πλανητικών συστημάτων και θα ρίξει φως στην προέλευση της ζωής. Το James Webb δεν αποκλείεται να φέρει μια νέα επανάσταση στην αστρονομία, ωστόσο οι εικόνες του ίσως δεν είναι τόσο εντυπωσιακές για το ευρύ κοινό: σε αντίθεση με το Hubble, το οποίο «βλέπει» το ορατό και το υπεριώδες φως, το νέο τηλεσκόπιο θα λειτουργεί μόνο στο υπέρυθρο τμήμα του φάσματος, επομένως οι εικόνες του θα είναι ψευδοχρωματικές.

Κατι ακομα!!! http://news.in.gr/science-technology/article/?aid=1231066891

Διαστημικές «φυσαλίδες» στο κέντρο του γαλαξία. Νέα ερωτήματα για το τι συμβαίνει στο κέντρο του γαλαξία μας δημιουργεί στους επιστήμονες η ανακάλυψη κοντά το κέντρο του δύο τεράστιων, άγνωστης προέλευσης, δομών που μοιάζουν με «ενεργειακές φυσαλίδες» και οι οποίες εκπέμπουν πανίσχυρες ακτίνες-γ. Οι "φυσαλίδες" αυτές περιέχουν ασύλληπτη ενέργεια ισοδύναμη με 100.000 εκρήξεις σούπερ-νόβα. Η ανακάλυψη έγινε αρχικά από τον Νταγκ Φινκμπάινερ του Κέντρου Αστροφυσικής Χάρβαρντ-Σμιθσόνιαν και παρουσιάζεται στο περιοδικό αστροφυσικής "The Astrophysical Journal", σύμφωνα με το Γαλλικό Πρακτορείο και τους "Τάιμς της Νέας Υόρκης". Οι δύο "φυσαλίδες", που φαίνεται να διαθέτουν καλά προσδιορισμένα εξωτερικά περιγράμματα και καλύπτονται πίσω από μια "ομίχλη" ακτίνων γάμα, καταλαμβάνουν μια πελώρια έκταση 50.000 ετών φωτός, 25.000 έτη βόρεια του κέντρου του γαλαξία και άλλα 25.000 έτη νότια από αυτό. Μπορεί να εκπέμφθηκαν από μια έκρηξη σωματιδίων από την υπερμεγέθη μαύρη τρύπα που εκτιμάται ότι βρίσκεται στο κέντρο του γαλαξία μας ή να δημιουργούνται από ένα κύμα γεννήσεων και θανάτων άστρων στο γαλαξιακό κέντρο. Το φαινόμενο είναι τόσο εκτεταμένο, που, όπως συνειδητοποίησαν οι αστρονόμοι, καλύπτει περισσότερο από το μισό ουρανό της Γης (από τον αστερισμό της Παρθένου έως αυτόν του Γερανού) και μπορεί να έχει ηλικία εκατομμυρίων ετών. "Δεν καταλαβαίνουμε πλήρως τη φύση ή την προέλευση τους (σ.σ. των φυσαλίδων)", δήλωσε ο Φινκμπάινερ, ο οποίος έκανε την ανακάλυψη με τη βοήθεια του διαστημικού τηλεσκοπίου "Φέρμι" της NASA, που αποτελεί το πιο ευαίσθητο όργανο που έχει ποτέ εκτοξευθεί στο διάστημα για την ανίχνευση ακτινών-γ, οι οποίες αποτελούν την υψηλότερης ενέργειας μορφή ηλεκτρομαγνητικής ακτινοβολίας στο σύμπαν. Το τηλεσκόπιο (στο οποίο έχουν συμβάλει επιστήμονες από πολλές ευρωπαϊκές χώρες) από το 2008 "χτενίζει" ολόκληρο τον ουρανό κάθε τρεις ώρες και αναμένεται να κάνει κι άλλες σημαντικές ανακαλύψεις στο μέλλον. "Ουάου! Και νομίζαμε ότι ξέραμε πολλά για το δικό μας γαλαξία…", σχολίασε ο αστροφυσικός Ντέηβιντ Σπέργκελ του πανεπιστημίου Πρίνστον, ο οποίος επεσήμανε ότι οι "φυσαλίδες" φαίνεται να είναι μεγάλες όσο ολόκληρος ο γαλαξίας μας και, παρόλα αυτά, δεν είχαν εντοπιστεί μέχρι σήμερα. "Είναι άλλη μια απόδειξη ότι το σύμπαν είναι γεμάτο εκπλήξεις", πρόσθεσε ο επικεφαλής αστροφυσικός της NASA Γιον Μόρσε. Μέχρι τώρα τις μυστηριώδεις "φυσαλίδες" έκρυβε η "ομίχλη" που δημιουργείται όταν σωματίδια που κινούνται σχεδόν με την ταχύτητα του φωτός αλληλεπιδρούν με το φως και τα διαστρικά αέρια του γαλαξία μας. Όταν ένα ηλεκτρόνιο που κινείται σχεδόν τόσο γρήγορα όσο και το φως, συγκρούεται με ένα φωτόνιο χαμηλής ενέργειας, η σύγκρουση επιβραδύνει ελαφρά το ηλεκτρόνιο και παράλληλα αυξάνει τρομερά την ενέργεια του φωτονίου στο επίπεδο μιας ακτίνας-γ. Αστρικό βαλς. Διεθνής ομάδα αστρονόμων μελετά ένα από τα πιο ασυνήθιστα αστρικά συστήματα του γαλαξία μας. Το σύστημα ΝΝ Serpentis βρίσκεται σε απόσταση 1.670 ετών φωτός από τη Γη και αποτελείται από έναν κόκκινο και έναν λευκό νάνο οι οποίοι κινούνται σε εξαιρετικά κοντινές τροχιές μεταξύ τους. Η θέση στην οποία βρίσκεται η Γη επιτρέπει στους αστρονόμους να βλέπουν τις συνεχείς εκλείψεις που δημιουργούνται από την τροχιακή κίνηση των δύο άστρων. Σύμφωνα με τους ερευνητές, ο κόκκινος νάνος που είναι το μεγαλύτερο εκ των δύο άστρων περνάει μπροστά από τον λευκό κάθε τρεις ώρες και επτά λεπτά! Οι επιστήμονες με βάση τα νέα ευρήματα εκτιμούν ότι στο ΝΝ Serpentis υπάρχουν δύο πλανήτες, δύο γίγαντες αερίου, ο ένας εκ των οποίων είναι έξι φορές μεγαλύτερος από τον δικό μας γίγαντα αερίου (τον Δία) και ο άλλος περίπου δύο φορές μεγαλύτερος. Πιστεύουν ότι αυτός ο περίεργος κοσμικός χορός οφείλεται στην παρουσία των δύο πλανητών και στις τρομερές βαρυτικές δυνάμεις που ασκούνται στην περιοχή, επηρεάζοντας έτσι τις τροχιές των δύο άστρων.

Περισσοτερα για τις μετωπικές συγκρούσεις ιόντων μολύβδου. Ο Μεγάλος Επιταχυντής Αδρονίων πιο κοντά στη Μεγάλη Έκρηξη. Σε νέα φάση πειραμάτων πέρασε το Σαββατοκύριακο ο Μεγάλος Επιταχυντής Αδρονίων του CERN: Οι συγκρούσεις πρωτονίων μέσα στην υπόγεια σήραγγα αντικαταστάθηκαν από συγκρούσεις βαρέων ιόντων μολύβδου, από τις οποίες παράγεται μια παράξενη μορφή της ύλης που υπήρξε λίγο μετά τη Μεγάλη Έκρηξη. Οι συγκρούσεις ιόντων μολύβδου στη μέγιστη ενέργεια ξεκίνησαν την Κυριακή και θα διαρκέσουν μέχρι τις 6 Δεκεμβρίου, οπότε το γιγάντιο όργανο θα τεθεί εκτός λειτουργίας για συντήρηση, ανακοίνωσε ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Πυρηνικής Έρευνας. Οι συγκρούσεις πρωτονίων που πραγματοποιούνταν μέχρι σήμερα, και θα επαναληφθούν σε επόμενη φάση, αναμένεται μεταξύ άλλων να επιβεβαιώσουν ή να διαψεύσουν την ύπαρξη του μποζόνιου Χιγκς, ενός υποθετικού σωματιδίου που δίνει στην ύλη τη μάζα της. Οι συγκρούσεις ιόντων μολύβδου (άτομα μολύβδου χωρίς τα ηλεκτρόνια) αναδημιουργούν αντίθετα τις συνθήκες που επικρατούσαν λίγο μετά τη Μεγάλη Έκρηξη που γέννησε το Σύμπαν. Η μετωπική σύγκρουση δημιουργεί θερμοκρασίες 10 τρισεκατομμυρίων βαθμών -ένα εκατομμύριο φορές υψηλότερες από ό,τι στην καρδιά του Ήλιου. Τα ιόντα διαλύονται στα συστατικά τους σωματίδια, κουάρκ και γλουόνια, και σχηματίζουν μια παράξενη μορφή της ύλης που ονομάζεται πλάσμα κουαρκ-γκουονίων. Ένα εκατομμυριοστό του δευτερολέπτου μετά τη Μεγάλη Έκρηξη, όλη η ύλη του Σύμπαντος βρισκόταν σε αυτή τη μορφή. Τα νέα πειράματα στο CERN αναμένεται να αποκαλύψουν πώς αυτή η υπέρθερμη «σούπα» σταδιακά ψύχθηκε και μετατράπηκε στα πρωτόνια, τα νετρόνια και τελικά τα άτομα της ύλης όπως την γνωρίζουμε σήμερα. Αναμένεται να προσφέρει επίσης νέα στοιχεία για τη λεγόμενη ισχυρή πυρηνική δύναμη, χάρη στην οποία τα κουάρκ και τα γλουόνια ενώνονται και σχηματίζουν πρωτόνια και νετρόνια, και τα πρωτόνια και τα νετρόνια ενώνονται και σχηματίζουν πυρήνες ατόμων. Οι χιλιάδες συγκρούσεις μέσα στην υπόγεια σήραγγα του CERN παρακολουθούνται από τον εξειδικευμένο ανιχνευτή ALICΕ και τους ανιχνευτές γενικής χρήσης CMS και ATLAS. Πρόγραμμα μετεκπαίδευσης Ελλήνων επιστημόνων στο CERN-Με υποτροφίες του ΙΚΥ. Την έναρξη προγράμματος μετεκπαίδευσης Ελλήνων μηχανικών, θεωρητικών και θετικών επιστημόνων στον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Έρευνας Σωματιδιακής Φυσικής (CERN) για το 2011 ανακοίνωσε το Ίδρυμα Κρατικών Υποτροφιών (ΙΚΥ). Τα ελληνικά Πανεπιστήμια, ως οργανισμοί προέλευσης των υποτρόφων, καλούνται να υποβάλουν, έως τις 10 Δεκεμβρίου, τις προτάσεις τους σχετικά με τις ερευνητικές τους ανάγκες, τα κονδύλια που δεσμεύονται να διαθέσουν και τον αριθμό των συγχρηματοδοτούμενων θέσεων υποτροφιών. Τα προγράμματα μετεκπαίδευσης στο CERN καλύπτουν τις εξής κατηγορίες: -Υποψήφιοι Μεταδιδάκτορες (Fellows): Η συγχρηματοδότηση έχει διάρκεια 12 μήνες και αφορά την εκπόνηση έρευνας ή ανάληψη ερευνητικού έργου του υποτρόφου. -Υποψήφιοι Διδάκτορες (Doctoral Students): Η συγχρηματοδότηση έχει διάρκεια 12 μήνες και αφορά την εκπόνηση διδακτορικής διατριβής του υποτρόφου. - Τεχνικοί Φοιτητές (Technical Students). Η συγχρηματοδότηση έχει διάρκεια πέντε μήνες και αφορά την εκπόνηση διπλωματικής ή μεταπτυχιακής εργασίας του υποτρόφου. - Διοικητικοί Φοιτητές (Administrative Students): Η συγχρηματοδότηση έχει διάρκεια δύο μήνες και αφορά την πρακτική άσκηση του υποτρόφου σε τομείς Διοίκησης. - Θερινοί Φοιτητές (Summer Students): Η συγχρηματοδότηση έχει διάρκεια δύο μήνες και αφορά την μετεκπαίδευση του υποτρόφου κατά τη θερινή περίοδο. Οι όροι και οι διαδικασίες συμμετοχής στο πρόγραμμα βασίζονται στο μνημόνιο συνεργασίας, που υπογράφηκε τον Μάιο, μεταξύ του ΙΚΥ και όλων των Πανεπιστημίων, τα οποία εκπροσωπούνται από το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Η επιλογή των υποτρόφων πραγματοποιείται αποκλειστικά από την αρμόδια Επιτροπή Επιλογής CERN. Η οικονομική συμμετοχή κάθε Πανεπιστημίου ανέρχεται στο 35% του μηνιαίου κόστους κάθε κατηγορίας υποτρόφου. Οι προϋποθέσεις συμμετοχής, τα γνωστικά πεδία, τα απαιτούμενα δικαιολογητικά, οι όροι επιλεξιμότητας, οι περίοδοι υποβολής αιτήσεων και οι διαδικασίες αξιολόγησης των υποψηφίων υποτρόφων είναι διαθέσιμα στους δικτυακούς τόπους του ΙΚΥ και του CERN.

Κοντινό πέρασμα από ακόμα έναν κομήτη πραγματοποίησε το Deep Impact. Πέντε χρόνια μετά τον βομβαρδισμό του κομήτη Τεμπλ-1, η αποστολή Deep Impact της NASA επισκέφθηκε το απόγευμα της Πέμπτης ακόμα μία διαστημική χιονόμπαλα. Χθες το βράδυ το εξερευνητικό σκάφος «Deep Ιmpact» της ΝΑSΑ που έχει μετονομαστεί σε Epoxi, πλησίασε σε απόσταση αναπνοής τον κομήτη Ηartley 2 για να τον φωτογραφίσει και να συλλέξει όσο το δυνατόν περισσότερα στοιχεία γι΄ αυτόν. Το σκάφος βρέθηκε σε απόσταση μόλις 700 χιλιομέτρων από τον κομήτη και οι εικόνες που έλαβε και έστειλε στους επιστήμονες δείχνουν ότι μοιάζει με ένα τεράστιο... φιστίκι με μήκος 1,5 χιλιόμετρο. Ο κομήτης, διαμέτρου περίπου 2 χλμ, βρισκόταν εκείνη την ώρα 23 εκατομμύρια χιλιόμετρα από τη Γη. Οι πέντε πολυαναμενόμενες φωτογραφίες του πυρήνα που κατέγραψαν δύο κάμερες ορατού φως και ένας υπέρυθρος αισθητήρας άρχισαν να μεταδίδονται στη Γη περίπου μισή ώρα μετά το ραντεβού. Στις πρώτες, ασπρόμαυρες εικόνες, πίδακες ατμού και σκόνης πηγάζουν από τη σαθρή επιφάνεια του κομήτη, καθώς θερμαίνεται από το αμυδρό ηλιακό φως. Τα νέα στοιχεία ίσως βοηθήσουν στην κατανόηση της προέλευσης και της διαδικασίας σχηματισμού των κομητών. «Οι πυρήνες των τεσσάρων κομητών που έχουμε εξετάσει από κοντά είναι πολύ διαφορετικοί μεταξύ τους [...] Αυτό που θέλουμε είναι να καταλάβουμε γιατί υπάρχουν αυτές οι διαφορές, τη στιγμή που δεν υπάρχουν προφανείς διαφορές στις διαδικασίες σχηματισμού τους» σχολίασε ο Μάικ Α'Χιρν, επιστημονικός υπεύθυνος της αποστολής στο Πανεπιστήμιο του Μέριλαντ. Ήδη, φωτογραφίες του κομήτη που λαμβάνονται διαρκώς από το Σεπτέμβριο αποκαλύπτουν ότι ο Χαρτλ 2 έχει ασυνήθιστα χαρακτηριστικά: η απελευθέρωση ενώσεων του κυανίου αυξομειώνεται ανεξήγητα, ενώ ο ατμός που εκτινάσσεται από την επιφάνεια είναι διπλάσιος από ό,τι σε άλλους κομήτες. Οι αστρονόμοι πιστεύουν γενικά ότι οι κομήτες, συσσωματώματα σκόνης και πάγων, είναι κατεψυγμένα κατάλοιπα από το σχηματισμό του Ηλιακού Συστήματος πριν από 4,5 δισ. χρόνια. Εκατομμύρια κομήτες που δεν έχουμε δει ποτέ πιστεύεται ότι συγκεντρώνονται στο λεγόμενο Νέφος του Όορτ, το οποίο βρίσκεται στις παρυφές του Ηλιακού Συστήματος, σε απόσταση ενός ολόκληρου έτους φωτός από τον Ήλιο. Όμως η εικόνα περιπλέκεται όλο και περισσότερο από το 1986, όταν ένα ολόκληρο σμήνος διαστημικών σκαφών μελέτησε τον διάσημο κομήτη του Χάλεϊ κατά το τελευταίο πέρασμά του. Ο Χάρτλεϊ-2 θα είναι ο πέμπτος κομήτης που εξετάζουν οι αστρονόμοι από μικρή απόσταση. Μια μεγάλη έκπληξη ήρθε το 2004, όταν η αποστολή Stardust συνέλεξε δείγματα από την ουρά του κομήτη Βιλντ-2 και τα έφερε στη Γη. Οι ερευνητές εντόπισαν υλικά που θα μπορούσαν να είχαν σχηματιστεί μόνο σε υψηλές θερμοκρασίες, παρατήρηση που ανατρέπει τις θεωρίες για τον σχηματισμό των κομητών σε πολύ μεγάλες αποστάσεις από τον Ήλιο. Μη αναμενόμενα δεδομένα μετέδωσε το 2004 και το Deep Impact, όταν απελευθέρωσε ένα βλήμα που προσέκρουσε στον κομήτη Τεμπλ-1 και εκτόξευσε τόνους υλικού από την επιφάνειά του. Η αποστολή αποκάλυψε την ύπαρξη δεκάδων μυστηριωδών κοιλοτήτων που μοιάζουν με κρατήρες πρόσκρουσης, καθώς και πιδάκων που μοιάζουν με ηφαίστεια υδρατμού και πάγου. Στις αρχές Νοεμβρίου, το σκάφος ίσως ανακαλύψει γιατί ο πυρήνας και η επιφάνεια του Χαρτλ-2 είναι ακόμα πιο δραστήρια. Το Φεβρουάριο του 2011, η αποστολή Stardust της NASA θα επισκεφθεί εκ νέου τον κομήτη Τεμπλ 1, ενώ το το 2014 η ευρωπαϊκή αποστολή Rosetta θα φτάσει στον προορισμό της, τον κομήτη Τσουριούμοφ-Γκερασιμένκο. «Οι κομήτες είναι απίστευτα σημαντικοί (...) επειδή περιέχουν οργανικά υλικά, νερό και διοξείδιο του άνθρακα (CO2)», δήλωσε ο Εντ Βάιλερ, διευθυντής των επιστημονικών προγραμμάτων της NASA, ερωτηθείς από την τηλεόραση της NASA. «Ορισμένοι επιστήμονες πιστεύουν ότι τα βασικά στοιχεία της ζωής στη Γη προήλθαν στην πραγματικότητα από κομήτες, ενώ πολλοί από αυτούς θεωρούν ότι ίσως η μισή ποσότητα του νερού, ίσως και περισσότερο, που έχουμε στη Γη, προήλθε από τους κομήτες», σημείωσε η ίδια πηγή. H πρώτη εικόνα που μετέδωσε το σκάφος μετά το κοντινό πέρασμα. Πίδακες ατμού και σκόνης πηγάζουν από την επιφάνεια του Χάρτλεϊ-2.(Φωτογραφία)και ο Χάρτλεϊ-2 όπως φωτογραφήθηκε με μικρό επίγειο τηλεσκόπιο στις 6 Οκτωβρίου. Ράβουν νέο «κουστούμι» στους αστροναύτες Ένα ελαστικό κουστούμι που μιμείται τις επιδράσεις της γήινης βαρύτητας αναπτύχθηκε στις ΗΠΑ προκειμένου να γλιτώσουν οι αστροναύτες από τις παρενέργειες της έλλειψης βαρύτητας κατά τις μακρόχρονες αποστολές. Οι αστροναύτες όταν επιστρέφουν έχουν χαμηλότερη οστική και μυϊκή μάζα ενώ μπορεί να υποφέρουν ακόμη και από διαχωρισμό των σπονδύλων. Το κουστούμι είναι φτιαγμένο από ύφασμα του οποίου η ελαστικότητα είναι προσεκτικά σχεδιασμένη. Δημιουργεί καλύτερο τράβηγμα στα πόδια απ' ότι στους ώμους ακολουθώντας το μοτίβο της έλξης της γήινης βαρύτητας. “Θεωρούμε δεδομένο” λέει στο BBC ο Jim Locke χειρούργος της NASA “το γεγονός ότι όταν καθόμαστε και περπατάμε στη γη ουσιαστικά γυμνάζουμε λίγο τους μυς και τα οστά μας. Όταν είσαι στο διάστημα αυτό το βάρος απουσιάζει”. Το ίδιο πρόβλημα αποπειράθηκε να αντιμετωπίσει και το ρωσικό κουστούμι “Pingvin”, ένα απλό σύστημα που αποτελείται από μια ζώνη κι ένα σετ ελαστικών “ταινιών” από τη μέση έως τους ώμους και μέχρι τα πόδια, το οποίο ωστόσο θεωρείται αρκετά άβολο. Ένα από τα προβλήματα είναι ότι χρησιμοποιεί μόνο δύο επίπεδα πίεσης, ανάμεσα στους ώμους και τη μέση και ανάμεσα στη μέση και τα πόδια. Το νέο κουστούμι αντίθετα, προσπαθεί να προσομοιώσει τον τρόπο με τον οποίο επιδρά η βαρύτητα στο σώμα, οι ώμοι για παράδειγμα στηρίζουν μόνο το κεφάλι, η μέση στηρίζει το κεφάλι και τον κορμό και οι αστράγαλοι στηρίζουν σχεδόν ολόκληρο το σώμα. Χρησιμοποιεί ίνες που έχουν μια “αρμονική” ελαστικότητα και είναι σχεδιασμένο να “τραβάει” πιο κοντά στα πόδια όπως κάνει και η βαρύτητα. Το επόμενο βήμα είναι να δοκιμαστούν τα νέα κουστούμια σε μια πραγματική διαστημική αποστολή.

Τρίτη αναβολή στην εκτόξευση του Discovery λόγω βλάβης στα ηλεκτρικά. Η τελευταία εκτόξευση στην καριέρα του διαστημικού λεωφορείου Discovery αναβλήθηκε ξανά, αυτή τη φορά λόγω μιας βλάβης στην ηλεκτρική συνδεσμολογία. Η αναχώρηση του σκάφους, που μεταφέρει έναν ρομποτικό αστροναύτη για τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS), προγραμματίζεται τώρα για την Πέμπτη, αν και δεν αποκλείεται να αναβληθεί εκ νέου. Η μετεωρολογική υπηρεσία της NASA προειδοποιεί ότι υπάρχει 70% πιθανότητα ακατάλληλων καιρικών συνθηκών το απόγευμα της Πέμπτης στο Ακρωτήριο Κανάβεραλ. Το Discovery πρέπει να έχει αναχωρήσει για τον ISS το αργότερο μέχρι τη Δευτέρα 8 Νοεμβρίου, αλλιώς θα πρέπει να περιμένει μέχρι το Δεκέμβριο. Η εκτόξευση του γηραιότερου σκάφους της NASA προγραμματιζόταν αρχικά για την Παρασκευή, αναβλήθηκε όμως δύο φορές λόγω διαρροής καυσίμου από το σύστημα που πραγματοποιεί ελιγμούς σε τροχιά. Αυτή τη φορά, οι μηχανικοί εντόπισαν διακυμάνσεις της ηλεκτρικής τάσης σε έναν διακόπτη του εφεδρικού συστήματος που ελέγχει έναν από τους τρεις κύριους κινητήρες. Εκτός από τον ρομποτικό αστροναύτη Robonaut 2, τον οποίο ανέπτυξε η NASA σε συνεργασία με τη General Motors, το Discovery μεταφέρει ακόμα ένα νέο χώρο αποθήκευσης για τον ISS. Θα είναι η τελευταία αποστολή του Discovery και η προτελευταία αποστολή διαστημικού λεωφορείου γενικά, πριν τα γερασμένα σκάφη της NASA μετατραπούν σε μουσειακά εκθέματα. Δεν αποκλείεται πάντως μία ακόμα αποστολή να εγκριθεί για τα τέλη του 2011 προκειμένου να ολοκληρωθεί η συναρμολόγηση του πολυεθνικού τροχιακού εργαστηρίου. Τα διαστημικά λεωφορεία αποσύρονται προκειμένου να εστιαστεί η NASA στην ανάπτυξη νέου σκάφους για αποστολές πέρα από τη χαμηλή γήινη τροχιά. Μέχρι να συμβεί αυτό, το νωρίτερο το 2016, οι Αμερικανοί αστροναύτες θα εξαρτώνται από τα ρωσικά Soyuz. H αντίστροφη μέτρηση διακόπηκε 11 ώρες πριν από την προγραμματισμένη εκτόξευση. Περισσοτερα και στο! http://www.astrovox.gr/forum/viewtopic.php?t=13187 Δήλωση Ομπαμα για τα 10 χρόνια του ISS. Ο Διεθνής Διαστημικός Σταθμός συνενώνει τις χώρες για την επίτευξη του κοινού τους σκοπού- του σκοπού της βελτίωσης της ζωής στη Γη. Ετσι δήλωσε ο πρόεδρος Μπαράκ Ομπάμα, υπογραμμίζοντας ότι πριν 10 χρόνια στις 2 Νοεμβρίου είχε διαδραματιστεί σημαντικό γεγονός στην ιστορία της κατάκτησης του Διαστήματος από τον άνθρωπο- οι εκπρόσωποι 15 χωρών άρχισαν να ζουν και να δουλεύουν μαζί στη διαστημική τροχιά. «Τα 600 και πάνω πειράματα που έγιναν σ’ αυτό το καταπληκτικό εργαστήριο πρόσφεραν μεγάλη συμβολή στις έρευνες που εχουν μεγάλη σημασία για την αύξηση της ποιότητας της ζωής των ανθρώπων»,- είπε ο Μπαράκ Ομπάμα. Ο πρόεδρος των ΗΠΑ πρότεινε να παραταθούν τα χρονικά όρια λειτουργίας του ΔΔΣ τουλάχιστον ως το 2020.

Φίλοι μου,Κοσμοναύτες του Σύμπαντος. Στον Διαστημικό Σταθμό μετά το τέλος των πτήσεων των Διαστημικών Λεωφορείων τα πληρώματα θα ανεβοκατεβαίνουν με τα ρωσικά Soyuz TMA-M(αυτό γίνεται και τώρα απο την αρχή λειτουργίας του ISS)(τα διαστημικα λεωφορεία δεν μεταφέρουν πληρώματα και οι 7 συνήθως αστροναύτες του ανεβοκατεβαίνουν μαζί του),για δε τα φορτία υπαρχουν τα ρωσικα Progress-M,το ευρωπαικό φορτηγό το οποίο έχει κανει ηδη μια πτήση στον ISS και ένα επίσης ιαπωνικό που και αυτό εχει κάνει μία επιτυχημένη πτηση στον Διαστημικό Σταθμό.

Από μέρα σε μέρα το μίνι Βig Βang στο CΕRΝ. Ερευνητές του Μεγάλου Επιταχυντή Αδρονίων (LΗC) στον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Πυρηνικών Ερευνών (CΕRΝ) στα γαλλοελβετικά σύνορα ετοιμάζονται να αναπαραγάγουν ένα μίνι Βig Βang. Από το 2009 ο LΗC που αποτελεί τον μεγαλύτερο επιταχυντή σωματιδίων προκαλεί συγκρούσεις πρωτονίων σε μια προσπάθεια των επιστημόνων να ρίξουν φως στη φύση της ύλης. Ωστόσο τώρα για πρώτη φορά ο τεράστιος επιταχυντής θα προκαλέσει μετωπικές συγκρούσεις ιόντων μολύβδου. Το πείραμα που έχει τον τίτλο ΑLΙCΕ σχεδιάζεται να ξεκινήσει στις αρχές αυτού του μήνα και θα διαρκέσει επί τέσσερις εβδομάδες. Οι επιστήμονες στοχεύουν να διερευνήσουν μέσω του συγκεκριμένου πειράματος αλλά και άλλων παρόμοιων πειραμάτων που λαμβάνουν χώρα στο τούνελ των 27 χιλιομέτρων όπου βρίσκεται ο LΗC πώς έμοιαζε το Σύμπαν σε... νεογνική ηλικία, όπως ανέφερε στο ΒΒC ο Τζέιμς Γκίλις εκπρόσωπος του CΕRΝ. Τα πειράματα που έχουν διεξαχθεί μέχρι σήμερα και τα οποία αφορούσαν συγκρούσεις πρωτονίων είχαν στόχο να φωτίσουν άλλες πτυχές της Φυσικής, όπως εκείνη που αφορά την εύρεση του μποζονίου Χιγκς (το αποκαλούμενο σωματίδιο του Θεού) ή τον νόμο της υπερσυμμετρίας. Πάντως σύμφωνα με τους ερευνητές, στο σύνολό τους τα πειράματα που θα λάβουν χώρα στο CΕRΝ θα είναι κυριολεκτικώς «καυτά», αφού θα παραχθούν οι υψηλότερες θερμοκρασίες που έχουν παραχθεί μέχρι σήμερα κατά τη διάρκεια πειράματος.

Ένα μικρό βήμα για τον «ρομποναύτη», ένα γιγάντιο άλμα για τις μηχανές. Ο πρώτος ανθρωποειδής ρομποτικός αστροναύτης αναχωρεί το βράδυ της Τετάρτης για τη νέα του κατοικία, τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό. Ένα μικρό θαύμα της μηχανικής και της ηλεκτρονικής, ο Robonaut 2 θα αντικαταστήσει τους ανθρώπινους συναδέλφους του στις πιο ανιαρές και επικίνδυνες διαστημικές εργασίες. Το ρομπότ, προϊόν μιας ασυνήθιστης συνεργασίας ανάμεσα στη NASA και τη General Motors, περιμένει την εκτόξευση αποθηκευμένο στο χώρο φόρτωσης του διαστημικού λεωφορείου Discovery. «Αν και θα είναι ένα μικρό μόνο βήμα για αυτό το ρομπότ, θα είναι στην πραγματικότητα ένα γιγάντιο άλμα για τις μηχανές» αστειεύτηκε ο Ρομπ Άμπροουζ, επικεφαλής του τμήματος αυτοματισμού, ρομποτικής και προσομοιώσεων στο Διαστημικό Κέντρο Τζόνσον. Ο Robonaut 2, κόστους 2,5 εκατομμυρίων δολαρίων, θα πρέπει να περιμένει τις επόμενες αποστολές της NASA για να αποκτήσει πόδια -προς το παρόν, υπάρχει μόνο από τη μέση και πάνω. Έχει ύψος ένα μέτρο, χέρια μήκους 81 εκατοστών και βάρος σχεδόν 150 κιλά. Το σώμα του, πάντως, θα έκανε τον Terminator περήφανο: δυνατά χέρια με αρθρώσεις που διαθέτουν ελατήρια, παλάμες και δάχτυλα, φαρδείς ώμους και επίπεδο στομάχι. Κατασκευασμένος από αλουμίνιο και επινικελωμένο ανθρακόνημα, φέρει προστατευτικές επενδύσεις από την κορυφή ως τα νύχια. Το αμυδρά ανθρώπινο χρυσαφί κεφάλι κρύβει πίσω από τη μάσκα του τέσσερις κάμερες που βλέπουν στο ορατό φως, ενώ μια υπέρυθρη κάμερα για την αντίληψη του βάθους βρίσκεται μέσα στο στόμα του. Ο εγκέφαλος, πάντως, βρίσκεται στο στομάχι -μόνο εκεί υπήρχε χώρος για τον υπολογιστή που ελέγχει τις κινήσεις της μηχανής. Ένα μεταλλικό «σακίδιο» στην πλάτη επιτρέπει στο ρομπότ να συνδέεται στο σύστημα ηλεκτροδότησης του ISS. Περισσότεροι από 350 ηλεκτρονικοί αισθητήρες, διάσπαρτοι σε όλο το σώμα, επιτρέπουν στο ρομποναύτη να αντιλαμβάνεται με την αφή ακόμα και ένα φτερό. Ένα ακόμα πλεονέκτημα του ρομπότ είναι ότι δεν μιλάει... Εφόσον ο Robonaut εγκλιματιστεί χωρίς προβλήματα στο περιβάλλον μηδενικής βαρύτητας, θα μπορούσε να αναλάβει τις εργασίες καθαριότητας, να πραγματοποιεί πολύωρες εξωτερικές εργασίες, να αντιμετωπίζει τοξικές διαρροές και πυρκαγιές, ή τουλάχιστον να βοηθά τους ανθρώπινους συναδέλφους του. H NASA είχε αρχίσει την ανάπτυξη του πρώτου ανθρωποειδούς ρομπότ της, του Robonaut 1, το 1997. Το πρόγραμμα σταμάτησε λίγο αργότερα λόγω του κόστους, μέχρι που η General Motors πρότεινε χείρα βοηθείας, με απώτερο σκοπό τη βελτίωση της κατασκευής αυτοκινήτων και την αύξηση της ασφάλειάς τους. Εκτός από τον Robonaut 2, η NASA και η General Motors κατασκεύασαν ένα ακόμα πανομοιότυπο ρομπότ, το οποίο θα παραμείνει στο Διαστημικό Κέντρο Κένεντι για δοκιμές και επιδείξεις. Ο ίδιος ο Robonaut 2 θα παραμείνει πακεταρισμένος στην αποθήκη του σταθμού μέχρι το Δεκέμβριο, οπότε θα εμφανιστεί σαν χριστουγεννιάτικο δώρο στο εξαμελές πλήρωμα του συγκροτήματος. Αν νιώθει μοναξιά θα μπορεί να κάνει παρέα με τα δύο άλλα ρομπότ του ISS -έναν καναδικό και έναν ιαπωνικό ρομποτικό βραχίονα που θυμίζουν γερανούς. Και αν η καριέρα του Robonaut 2 αποδειχθεί επιτυχής, οι απόγονοί του θα μπορούσαν μια μέρα να βάλουν πλώρη για τη Σελήνη ή τους αστεροειδείς. Και τον Αρη!!!Να μην ξεχνιόμαστε!!!

Δημιουργία αμερικανικής βάσης στην Αυστραλία για την παρακολούθηση διαστημικών «αντικειμένων» Μια νέα αμερικανική βάση που θα κοστίσει 588 εκατ. δολάρια πρόκειται να δημιουργηθεί δυτική Αυστραλία σύμφωνα με δημοσίευμα του αυστραλιανού Τύπου. Η βάση πρόκειται να παρακολουθεί ξένους δορυφόρους αλλά και την πορεία των περίφημων «διαστημικών σκουπιδιών», εντοπίζοντας τα πιο επικίνδυνα από αυτά. Η επίσημη αναγγελία για τη δημιουργία της βάσης πρόκειται να γίνει την επόμενη εβδομάδα με την ευκαιρία της επίσκεψης εκεί του αμερικανού υπουργού Άμυνας Robert Gates μαζί με την αμερικανίδα υπουργό Εξωτερικών Hillary Clinton. Η τοποθεσία της βάσης πρόκειται να είναι πλησίον της απόρρητης Αυστραλιανής βάσης τηλεπικοινωνιών στο Exmouth στο δυτικό τμήμα της χώρας. Ο υπουργός Άμυνας της Αυστραλίας Stephen Smith δήλωσε πως «η βάση πρόκειται να είναι ενταγμένη στο αμερικανικό δίκτυο παρακολούθησης διαστήματος ένα κύριο σύστημα παρακολούθησης στο οποίο η Αυστραλία και άλλα έθνη βασίζονται στο να ανιχνεύουν, παρακολουθούν και ταυτοποιούν αντικείμενα στο διάστημα». Πριν όμως δημιουργηθούν δεύτερες σκέψεις για τη δημιουργία της βάσης όπως τι αντικείμενα μπορεί να είναι αυτά, ξεκινώντας μια παραφιλολογία αναφορικά με πιθανά σενάρια προσέγγισης μετεωριτών ή άλλων σωμάτων, ο ίδιος έσπευσε να δηλώσει πως η δημιουργία της βάσης θα ωφελήσει αφενός τις ένοπλες δυνάμεις της χώρας του και αφετέρου είναι κάτι που προβλέπεται από τη «λευκή βίβλο» αναφορικά με την προστασία των δικαιωμάτων της Αυστραλίας στο διαστημικό χώρο που της ανήκει γύρω από τη Γη από ξένες δυνάμεις.

Το θέμα αυτό ειχε συζητηθεί και παλαιοτερα με αρνητικές απόψεις απο την πλειοψηφία των επιστημόνων.Βλέπω ομως οτι στην ΝΑΣΑ συνεχίζουν να το συζητούν. One way ταξίδι στον Άρη με την αποστολή 100-Υear Starship σχεδιάζει η NASA. H αποστολή ανθρώπων στον Άρη, τον Κόκκινο Πλανήτη, αποτελεί διαχρονικό όνειρο για τους επιστήμονες της ΝΑSΑ. Υπάρχει όμως ένα ζήτημα: το ταξίδι είναι τόσο μακρινό και οι ανάγκες σε καύσιμα τόσο μεγάλες, ώστε το πλήρωμα της πρώτης αποστολής προς τον Κόκκινο Πλανήτη δεν θα μπορεί να επιστρέψει στη Γη! Κανένα πρόβλημα, απαντούν οι επιστήμονες: η πρώτη επανδρωμένη αποστολή στον Άρη θα αποτελείται αποκλειστικά από εθελοντές που θα πραγματοποιήσουν εν γνώσει τους ένα ταξίδι χωρίς επιστροφή και θα έχουν σκοπό τον μόνιμο εποικισμό του Κόκκινου Πλανήτη. Το σχέδιο, με συνολικό προϋπολογισμό 1,1 εκατ. ευρώ, ονομάζεται «Το διαστημόπλοιο των 100 ετών» («100-Υear Starship») και, σύμφωνα με τον διευθυντή του Κέντρου Ερευνών Αmes της ΝΑSΑ, Simon “Pete” Worden, μπορεί να πραγματοποιηθεί μέσα στα επόμενα 20 χρόνια. Σύμφωνα με τους επιστήμονες, το κόστος της αποστολής και της επιστροφής τεσσάρων αστροναυτών από τον Άρη, ακόμη και αν επιλύονταν ως εκ θαύματος τα τεχνικά προβλήματα, ισοδυναμεί με το κόστος της «one-way» αποστολής 20 ατόμων. «Το συγκεκριμένο διαστημικό πρόγραμμα έχει στόχο τον εποικισμό του Άρη, όχι την επίσκεψη σε αυτόν» είπε ο Worden, προσθέτοντας ότι «ως το 2030 είναι δυνατό να ζουν άνθρωποι στον Κόκκινο Πλανήτη». Μαζί του συντάσσονται και οι επιστήμονες Dirk Schulze-Makuch και Paul Davies, οι οποίοι, σε άρθρο τους στην επιστημονική επιθεώρηση «Journal of Cosmology», θεωρούν ότι ένα πρώτο βήμα είναι η αποστολή τεσσάρων αστροναυτών στον Άρη, οι οποίοι και θα αποτελέσουν τον πυρήνα για τον μελλοντικό εποικισμό του πλανήτη με εφόδια που θα τους αποστέλλονται από τη Γη. Οι δύο επιστήμονες, ισχυρίζονται ότι με τη χρήση κινητήρων, οι οποίοι θα καταναλώνουν πυρηνική ενέργεια, το ταξίδι ως τον Άρη θα διαρκούσε μόλις τέσσερις μήνες: όμως οι συνθήκες για τη διαβίωση του ανθρώπου επάνω στον πλανήτη είναι απαγορευτικές χωρίς τη χρήση ειδικών τεχνολογιών. Αυτό θα συμβεί επειδή οι αστροναύτες, κατά το μακροχρόνιο ταξίδι τους στο Διάστημα, θα χάσουν περίπου το 40% της μυϊκής τους δύναμης. Όταν λοιπόν θα φθάσουν στον Άρη και θα πρέπει να εργαστούν για να στήσουν μια μόνιμη βάση, δεν θα τους έχουν απομείνει σωματικές δυνάμεις για να φέρουν εις πέρας ένα τόσο απαιτητικό έργο. «Νέες τεχνολογίες, όπως η συνθετική βιολογία και οι μεταβολές στα ανθρώπινα γονίδια, θα μπορούσαν να βοηθήσουν στην καλύτερη προσαρμογή του ανθρώπινου οργανισμού στις αφιλόξενες εκτάσεις του Άρη» καταλήγει ο διευθυντής της ΝΑSΑ. Η επιφανειακή θερμοκρασία του Άρη είναι πολύ χαμηλή, γύρω στους 50 C υπό το μηδέν, ενώ το καλοκαίρι όλος ο πλανήτης πλήττεται από ισχυρές ανεμοθύελλες ταχύτητας 400 χλμ./ώρα. Επίσης, όποιος βρίσκεται στην επιφάνειά του βομβαρδίζεται από την ηλιακή ακτινοβολία, καθώς η ατμόσφαιρά του δεν διαθέτει προστατευτική ζώνη όζοντος. Ωστόσο, ο Άρης, παρά το αφιλόξενο του κλίματός του, παραμένει ο πλανήτης του ηλιακού μας συστήματος με τα πιο κοντινά στη Γη χαρακτηριστικά. Έχει σχεδόν την ίδια διάρκεια ημέρας, τις ίδιες εποχές και περίπου διπλάσια διάρκεια έτους. Οι επιστήμονες θεωρούν ότι ο πλανήτης διαθέτει υπόγεια κοιτάσματα νερού και διοξειδίου του άνθρακα, ενώ πολλοί αστρονόμοι έχουν δηλώσει ότι εντόπισαν μεθάνιο στην ατμόσφαιρα του Άρη. Θα ήθελα τις απόψεις των φίλων του Astrovox σε αυτό το θέμα!!!Πρωτη δική μου-Αρνητική. Οσο και μεγάλο να είναι το επίτευγμα(κατάκτηση του Αρη) η ανθρώπινη ζωή ειναι αδιαπραγμάτευτη. Ομως υπάρχουν και οι μικρές ειδήσεις. Για την Τετάρτη αναβλήθηκε η τελευταία αποστολή του Discovery. Η τελευταία αποστολή στην καριέρα του διαστημικού λεωφορείου Discovery αναχωρεί για τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό την Τετάρτη, ανακοίνωσε η NASA, μετά την επιδιόρθωση των δύο αλλεπάλληλων διαρροών που καθυστέρησαν την εκτόξευση δύο ημέρες. Η πρώτη διαρροή καυσίμου, στο σύστημα προώθησης που χρησιμοποιεί το Discovery σε τροχιά, έγινε αντιληπτή την Παρασκευή όταν το σκάφος βρισκόταν ήδη στην εξέδρα εκτόξευσης του Διαστημικού Κέντρου Κένεντι. Μια δεύτερη διαρροή αερίου εντοπίστηκε αργότερα στο ίδιο σύστημα. Η αντίστροφη μέτρηση άρχισε από την αρχή το απόγευμα της Κυριακής. Η εκτόξευση προγραμματίζεται τώρα για τις 21.52 ώρα Ελλάδας την Τετάρτη, με τη μετεωρολογική υπηρεσία της NASA να δίνει 70% πιθανότητα κατάλληλων καιρικών συνθηκών. Το παράθυρο για την αναχώρηση της αποστολής διαρκεί μέχρι τις 7 Νοεμβρίου. Θα είναι η τελευταία εκτόξευση για το Discovery, το οποίο πέταξε για πρώτη φορά το 1984 και είναι το παλαιότερο από τα τρία εναπομείναντα διαστημικά λεωφορεία των ΗΠΑ. Μετά την τελευταία αποστολή του στόλου το Φεβρουάριο, το Discovery, το Atlantis και το Endeavour θα γίνουν μουσειακά εκθέματα. Πάντως μία επιπλέον αποστολή διαστημικού λεωφορείου είναι πιθανό να εγκριθεί για τον Ιούνιο του 2011, προκειμένου να ολοκληρωθεί η κατασκευή του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού (ISS). Η συνταξιοδότηση των διαστημικών λεωφορείων αποφασίστηκε από την κυβέρνηση του Τζορτζ Μπους λόγω του κόστους και των ανησυχιών για την ασφάλεια των αστροναυτών. Οι ΗΠΑ δεν θα έχουν όχημα για επανδρωμένες αποστολές τουλάχιστον μέχρι το 2016, οπότε αναμένεται να παρουσιαστεί νέο σκάφος για αποστολές πέρα από τη χαμηλή γήινη τροχιά. Στο μεσοδιάστημα, οι μεταφορές εφοδίων θα ανατεθούν σταδιακά σε ιδιωτικές εταιρείες, ενώ για τις αποστολές πληρωμάτων θα χρησιμοποιούνται αποκλειστικά τα ρωσικά Soyuz. Εκτοξευτηκε το Progress M-08M. Στις 27/10/2001εκτοξεύτηκε απο το Κοσμοδρόμιο του Baikonur στις 7:11:50 p.m. Moscow time το Progress M-08M. Το φορτηγό με 2,5 τόνους εφόδια συνδέθηκε στις 30/10/2010 και 8:40 p.m. Moscow time με τον ISS. Έχασε τον δορυφόρο η Γαλλία που ειχε εκτοξευσει στις 27/10/2010 με τον Πύραυλο Ariane. Η Γαλλία έχασε τον τηλεπικοινωνιακό δορυφόρο W3B, μόλις αυτός τέθηκε σε τροχιά με την εκτόξευση του πυραύλου Ariane 5, σύμφωνα με ανακοίνωση της ευρωπαϊκής εταιρείας τηλεπικοινωνιών Eutelsat, σήμερα Παρασκευή. "Η εταιρεία 'Eutelsat Επικοινωνίες' ανακοινώνει την απώλεια του δορυφόρου W3B, εξαιτίας μίας δυσλειτουργίας που παρατηρήθηκε στο σύστημα προώθησης του δορυφόρου, αφού τέθηκε σε τροχιά από τον πύραυλο Ariane 5", ανακοίνωσε ο εκπρόσωπος της εταιρείας. Η Eutelsat , η πρώτη ευρωπαϊκή δορυφορική ομάδα, υποστηρίζεται κατά τουλάχιστον 25% από το γαλλικό κράτος και εδρεύει στο Παρίσι. Η Arianespace είχε ανακοινώσει χθες Πέμπτη ότι οι δύο τηλεοπτικοί δορυφόροι W3B της εταιρίας Eutelsat και ο BSAT-3b της ιαπωνικής εταιρίας "Broadcasting Satellite System Corporation", τέθηκαν επιτυχώς σε τροχιά, έπειτα από την εκτόξευση του ευρωπαϊκού πυραύλου Ariane 5, της τέταρτης μέσα στο 2010. Με συνολική μάζα 5,37 τόνων κατά την εκτόξευση, ο δορυφόρος W3B, προοριζόταν για την ενίσχυση της ψηφιακής τηλεόρασης της κεντρικής Ευρώπης και των νησιών του Ινδικού ωκεανού καθώς και για την ενίσχυση των ψηφιακών σημάτων της τηλεφωνίας GSM στην Αφρική. Ο W3B ήταν ο 25ος δορυφόρος της Eutelsat που εκτοξεύτηκε από την Arianespace και επρόκειτο να αντικαταστήσει τους δορυφόρους Eurobird 16, W2M και SESAT 1. Οι τρεις αυτοί δορυφόροι θα εξακολουθήσουν να λειτουργούν κανονικά μέχρι την εκτόξευση του επόμενου δορυφόρου, του W3D, όπως ανακοίνωσε η εταιρεία.

Πράσινο φως για το ινδικό παρατηρητήριο νετρίνων. Το μεγαλύτερο παρατηρητήριο νετρίνων στον κόσμο θα χτιστεί σε βάθος 2 χλμ. κάτω από το έδαφος της Νοτιοανατολικής Ινδίας, μετά την έγκριση της κυβέρνησης. Το εγχείρημα είναι πιο μακρόπνοο και από το CΕRΝ, καθώς το κέντρο θα περιέχει 50.000 τόνους μαγνητισμένου σιδήρου και 30.000 ανιχνευτές για τον εντοπισμό των σωματιδίων. Οι επιστήμονες ελπίζουν να αιχμαλωτίσουν τα νετρίνα που θα εκπέμπουν το CΕRΝ από τα γαλλοελβετικά σύνορα και το Fermilab, που στεγάζει τον επιταχυντή πρωτονίων-αντιπρωτονίων στο Ιλινόι των ΗΠΑ.

Φίλοι μου,Κοσμοναύτες του Σύμπαντος. Ας δούμε και την Ελληνική συμμετοχή στο θέμα. Το Εθνικό Αστεροσκοπείο Αθηνών μελετά τις ηλιακές καταιγίδες. Ερευνητές του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών ολοκλήρωσαν ερευνητικό πρόγραμμα που αναμένεται να επιτρέψει την ανάπτυξη συστημάτων έγκαιρης προειδοποίησης για τις ηλιακές καταιγίδες που απειλούν τη Γη. Είναι μάλιστα το πρώτο πρόγραμμα του είδους στην Ελλάδα που χρηματοδοτείται από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Διαστήματος (ESA). Πρόκειται για το έργο «SREM Solar Particle Event Scientific Analysis», το οποίο αφορά την ανάλυση των μετρήσεων ηλιακών σωματιδίων από τον ανιχνευτή SREM της ΕSA. Το έργο πραγματοποιήθηκε σε συνεργασία με την Ομάδα Κοσμικής Ακτινοβολίας του Πανεπιστημίου Αθηνών. Από το 2005, όταν η Ελλάδα έγινε πλήρες μέλος της ESA, υπάρχουν ολοένα και περισσότερα ερευνητικά έργα που χρηματοδοτούνται από τον οργανισμό, ωστόσο το SREM είναι το πρώτο που αφορά την επιστημονική εξερεύνηση και κατανόηση του διαστημικού χώρου. Όλες οι άλλες περιπτώσεις αφορούσαν διαστημικές εφαρμογές (γεωσκόπηση, δορυφορική πλοήγηση και δορυφορικές τηλεπικοινωνίες), καθώς και ανάπτυξη διαστημικής τεχνολογίας. Διαστημικές καταιγίδες Η μελέτη των εκρηκτικών ηλιακών επεισοδίων, που θέτουν σε κίνδυνο τόσο τα υποσυστήματα των δορυφόρων όσο και τους αστροναύτες επανδρωμένων αποστολών, ενδιαφέρει ιδιαίτερα την ESA και τη NASA. Οι μετρήσεις των ενεργειακών ηλιακών σωματιδίων προέρχονται από τον ανιχνευτή σωματιδιακής ακτινοβολίας SREM (Standard Radiation Environment Monitor) της ESA, που βρίσκεται εγκατεστημένος σε έξι διαστημικές αποστολές της: PROBA-1, INTEGRAL, Rosetta, Herschel, Planck και Giove-Β. Τα εκρηκτικά ηλιακά επεισόδια ξεκινούν με την εμφάνιση ηλιακών εκλάμψεων ή εκτινάξεων ηλιακής μάζας από το στέμμα του ήλιου και καταλήγουν στην εκροή ενεργειακών πρωτονίων και ηλεκτρονίων στο διαπλανητικό χώρο, κυρίως σε περιόδους έντονης ηλιακής δραστηριότητας, δηλαδή κοντά στο μέγιστο του ηλιακού κύκλου. Το έργο της ανάλυσης των δεδομένων ανατέθηκε από την ESA, κατόπιν ανοικτής πρόσκλησης υποβολής προτάσεων, στο Ινστιτούτο Διαστημικών Εφαρμογών και Τηλεπισκόπησης του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών (ΙΔΕΤ/ΕΑΑ). Σκοπός της ανάλυσης ήταν η καλύτερη κατανόηση των φυσικών μηχανισμών που δημιουργούν και ελέγχουν τα εκρηκτικά ηλιακά επεισόδια, καθώς και της εξέλιξής τους στην ηλιόσφαιρα και τη γήινη μαγνητόσφαιρα, έτσι ώστε μακροπρόθεσμα να δημιουργηθούν συστήματα έγκαιρης προειδοποίησης για την προστασία τόσο των διαστημοσυσκευών όσο και των αστροναυτών. Στο πλαίσιο του έργου, με επιστημονικό υπεύθυνο το διευθυντή του ΙΔΕΤ/ΕΑΑ Ιωάννη Δαγκλή, οι Έλληνες ερευνητές ανέπτυξαν μια καινοτόμο μέθοδο υπολογισμού των ροών ενεργειακών πρωτονίων και ηλεκτρονίων, χρησιμοποιώντας τις μετρήσεις των καταμετρητών του SREM, τους οποίους ανέλυσαν με ειδικούς αλγόριθμους. Η ερευνητική ομάδα του ΙΔΕΤ/ΕΑΑ, που υλοποίησε το έργο, έχει μακρά πείρα στην ανάλυση και την ερμηνεία δεδομένων από επίγειες και διαστημικές πειραματικές διατάξεις, αλλά και στη μοντελοποίηση φυσικών διεργασιών που λαμβάνουν χώρα στον Ήλιο, το διαπλανητικό χώρο και τη γήινη μαγνητόσφαιρα. Στο πλαίσιο του έργου, το ΙΔΕΤ/ΕΑΑ συνεργάστηκε με την Ομάδα Κοσμικής Ακτινοβολίας του Τμήματος Φυσικής στο Εθνικό και Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθηνών (ΕΚΠΑ), που είχε την ευθύνη συσχέτισης των επεισοδίων ενεργειακών ηλιακών σωματιδίων με σχετικές καταγραφές από επίγειους μετρητές νετρονίων, ένας εκ των οποίων λειτουργεί στο ΕΚΠΑ. Συγκεκριμένα, στο έργο συμμετείχαν, από πλευράς ΙΔΕΤ/ΕΑΑ οι Ιωάννης Δαγκλής (συντονιστής), Ίνγκμαρ Σάντμπεργκ, Αναστάσιος Αναστασιάδης, Κωνσταντίνος Τζιότζιου, Ιωάννης Παναγόπουλος και, από πλευράς ΕΚΠΑ, οι Ελένη Μαυρομιχαλάκη, Αθανάσιος Παπαϊωάννου και Μαρία Γεροντίδου.

Στις 18/10/2010 εγραφα για την συναντήση του Deep Ιmpact με τον κομητη Ηartley-2.Μερικά στοιχεία ακομα!!! Το Deep Impact της NASA έτοιμο για νέο ραντεβού με κομήτη. Πέντε χρόνια αφότου εμβόλισε τον κομήτη Τεμπλ-1 για να αποκαλύψει το εσωτερικό του, η αποστολή Deep Impact της NASA προετοιμάζεται για ραντεβού με μια άλλη διαστημική χιονόμπαλα στις 4 Νοεμβρίου. Το διαστημικό σκάφος, που έχει μετονομαστεί σε Epoxi, θα πλησιάσει τον κομήτη Χάρτλεϊ-2 σε απόσταση 700 χιλιομέτρων. Συνολικά το σκάφος έχει διανύσει περίπου 5 δισεκατομμύρια χιλιόμετρα από τον Ιανουάριο του 2005 που ξεκίνησε το ταξίδι του, ενώ τώρα προσεγγίζει τον κομήτη Hartley-2 με ταχύτητες που φτάνουν τα 43.000 km/h, σύμφωνα με τη NASA. Ήδη, φωτογραφίες του κομήτη που λαμβάνονται διαρκώς από το Σεπτέμβριο αποκαλύπτουν ότι ο Χαρτλ 2 έχει ασυνήθιστα χαρακτηριστικά: η απελευθέρωση ενώσεων του κυανίου αυξομειώνεται ανεξήγητα, ενώ ο ατμός που εκτινάσσεται από την επιφάνεια είναι διπλάσιος από ό,τι σε άλλους κομήτες. Οι αστρονόμοι πιστεύουν γενικά ότι οι κομήτες, συσσωματώματα σκόνης και πάγων, είναι κατεψυγμένα κατάλοιπα από το σχηματισμό του Ηλιακού Συστήματος πριν από 4,5 δισ. χρόνια. Εκατομμύρια κομήτες που δεν έχουμε δει ποτέ πιστεύεται ότι συγκεντρώνονται στο λεγόμενο Νέφος του Όορτ, το οποίο βρίσκεται στις παρυφές του Ηλιακού Συστήματος, σε απόσταση ενός ολόκληρου έτους φωτός από τον Ήλιο. Όμως η εικόνα περιπλέκεται όλο και περισσότερο από το 1986, όταν ένα ολόκληρο σμήνος διαστημικών σκαφών μελέτησε τον διάσημο κομήτη του Χάλεϊ κατά το τελευταίο πέρασμά του. Ο Χάρτλεϊ-2 θα είναι ο πέμπτος κομήτης που εξετάζουν οι αστρονόμοι από μικρή απόσταση. Μια μεγάλη έκπληξη ήρθε το 2004, όταν η αποστολή Stardust συνέλεξε δείγματα από την ουρά του κομήτη Βιλντ-2 και τα έφερε στη Γη. Οι ερευνητές εντόπισαν υλικά που θα μπορούσαν να είχαν σχηματιστεί μόνο σε υψηλές θερμοκρασίες, παρατήρηση που ανατρέπει τις θεωρίες για τον σχηματισμό των κομητών σε πολύ μεγάλες αποστάσεις από τον Ήλιο. Μη αναμενόμενα δεδομένα μετέδωσε το 2004 και το Deep Impact, όταν απελευθέρωσε ένα βλήμα που προσέκρουσε στον κομήτη Τεμπλ-1 και εκτόξευσε τόνους υλικού από την επιφάνειά του. Η αποστολή αποκάλυψε την ύπαρξη δεκάδων μυστηριωδών κοιλοτήτων που μοιάζουν με κρατήρες πρόσκρουσης, καθώς και πιδάκων που μοιάζουν με ηφαίστεια υδρατμού και πάγου. Στις 4 Νοεμβρίου του 2010, το ίδιο σκάφος ίσως ανακαλύψει γιατί ο πυρήνας και η επιφάνεια του Hartley-2 είναι ακόμα πιο δραστήρια. Το Φεβρουάριο του 2011, η αποστολή Stardust της NASA θα επισκεφθεί εκ νέου τον κομήτη Τεμπλ 1, ενώ το το 2014 η ευρωπαϊκή αποστολή Rosetta θα φτάσει στον προορισμό της, τον κομήτη Τσουριούμοφ-Γκερασιμένκο. Στην φωτογραφία η λάμψη που καταγράφηκε όταν το Deep Impact βομβάρδισε τον κομήτη Τεμπλ-1 το 2004. Ζωή στον Άρη: μεταμορφώνοντας τον κόκκινο πλανήτη σε μια νέα Γη. Οι προγενέστεροι αστρονόμοι είδαν τον Άρη και νόμισαν ότι ανακάλυψαν ένα πλανήτη διασχισμένο από αρδευτικά κανάλια και βλάστηση. Εκατό χρόνια αργότερα, το 1964, το διαστημόπλοιο Mariner 4 έφθασε στον Άρη. Η απογοήτευση για τους επιστήμονες πρέπει να ήταν μεγάλη, καθώς αντίκρισαν έναν άγονο κόσμο χωρίς ίχνη βλάστησης, νερού ή ζωής. Γι’ αυτούς τους επιστήμονες, η ιδέα ενός υγρού Άρη καλυπτόμενου από φυτά φάνηκε ξαφνικά ως σενάριο επιστημονικής φαντασίας. Κατά τη διάρκεια των 40 ετών που ακολούθησαν από την αποστολή του Mariner 4, μάθαμε αρκετά για τον Άρη από τα πολλά διαστημόπλοια που στάλθηκαν στον Κόκκινο Πλανήτη. Τώρα γνωρίζουμε ότι η επιφανειακή θερμοκρασία του Άρη ποικίλει ανάμεσα στους -143°C στους πόλους έως τους +27°C στον ισημερινό. Ο Άρης διαθέτει μια πολύ αραιή ατμόσφαιρα (περίπου 1% της ατμοσφαιρικής πίεσης της Γης), καθόλου υγρό νερό, και η τυχαία υπεριώδης ακτινοβολία σε συνδυασμό με το ιδιαίτερα οξειδωτικό εδαφικό κάλυμμα, κάνουν την επιφάνεια του Άρη ένα θανατηφόρο μέρος για να ζήσεις. Παρόλα αυτά από εικόνες που δείχνουν μεγάλα κανάλια και δίκτυα ποταμών, καθώς και από τα περιπλανώμενα ρομπότ στον Άρη που δείχνουν στρώματα ιζημάτων και διαφοροποιήσεις των στρωμάτων από το νερό, έχουμε μάθει ότι τα πρώτα μισό δισεκατομμύριο χρόνια της ιστορίας του, ο Άρης ήταν ένα ζεστό, υγρό μέρος με πυκνή ατμόσφαιρα. Άρα μπορεί ο Άρης να γίνει κατοικήσιμος ξανά? Αυτός είναι ο συλλογισμός του μετασχηματισμού σε Γη- αλλάζοντας ένα πλανήτη για να γίνει κατοικήσιμος όπως η Γη (terra = Γη). Η ιδέα του μετασχηματισμού σε Γη προτάθηκε αρχικά τη δεκαετία του 1930- καθαρά στον χώρο επιστημονικής φαντασίας. Όμως, τη δεκαετία του 1960, οι επιστήμονες ξεκίνησαν να σκέφτονται την ιδέα πιο σοβαρά. Είναι αυτό εφικτό; Μπορεί να γίνει με τη σύγχρονη τεχνολογία? Για να απαντήσουμε στην ερώτηση εάν ο μετασχηματισμός του Άρη σε Γη είναι εφαρμόσιμος, πρέπει πρώτα να δούμε τι απαιτείται για τη ζωή και αν ο Άρης διαθέτει αυτά τα βασικά. Ο Άρης δεν μπορεί, στη σημερινή εποχή, να διατηρήσει υγρό νερό, εξαιτίας των χαμηλών θερμοκρασιών και της αραιής ατμόσφαιρας (η ατμοσφαιρική πίεση είναι χαμηλότερη του τριπλού σημείου του νερού, πίεση κάτω από την οποία ένα υλικό μπορεί να υπάρχει ως στερεό ή ατμός, ανεξάρτητα από τη θερμοκρασία). Εκτός από το νερό σε υγρή μορφή, η πιο βασική μορφή ζωής στη Γη χρειάζεται μία ατμόσφαιρα με την οποία να ανταλλάσει αέρια. Οι πιο πολύπλοκοι οργανισμοί έχουν πιο αυστηρές και περισσότερες απαιτήσεις – τα φυτά χρειάζονται μικρά ποσά οξυγόνου, τα ζώα απαιτούν μεγαλύτερη ατμοσφαιρική πίεση – αλλά οι μικροοργανισμοί έχουν μικρές απαιτήσεις. Ο Άρης έχει παγωμένο διοξείδιο του άνθρακα (CO2 πάγος) στις άκρες των πόλων, το οποίο έχει απορροφηθεί από το έδαφος, και το οποίο θα απελευθερωνόταν αν ο πλανήτης θερμαινόταν. Η θέρμανση, επίσης, θα προκαλούσε την τήξη του παγωμένου νερού που έχει παρατηρηθεί στους πόλους. Επομένως, ο Άρης φαίνεται ότι διαθέτει τα δύο συστατικά-κλειδιά για τη διατήρηση της ζωής. Εκτός από αυτό, αν ο Άρης θερμανθεί με κάποια μέθοδο, θα υπάρξει θετική ανάδραση στην απελευθέρωση του διοξειδίου του άνθρακα από τους πόλους και από το εδαφικό κάλυμμα, συμπύκνωση της ατμόσφαιρας, περαιτέρω θέρμανση του πλανήτη, απελευθέρωση νερού, και ως επακόλουθο, συνθήκες που επιτρέπουν το υγρό νερό να διατηρηθεί στην επιφάνεια. Για περισσότερα στοιχεία: http://www.physics4u.gr/news/2005/scnews1802.html Στην φωτογραφία Η σύλληψη ενός καλλιτέχνη για έναν μετασχηματισμένο Άρη. Οπως εχω ξαναπεί η Ρωσία ετοιμάζεται ταχύτατα για την Σελήνη εναντιθέσει με τις Η.Π.Α. Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Διαστήματος Ρωσίας (Ρωσκόσμος) έχει προκηρύξει διαγωνισμό για σχέδιο δυο επανδρωμένων διαστημικών συστημάτων αξίας 2 δισεκ. ρουβλιών (σχεδόν 50 εκατ. ευρώ). Η εκπόνησή τους θα αποτελέσει το πρώτο στάδιο δημιουργίας επανδρωμένου μεταφορικού συστήματος για το μέλλον. Ο προορισμός αυτού του συστήματος είναι η αξιοποίηση του περίγειου χώρου, οι επιστημονικές πρακτικές έρευνες και πειράματα, καθώς και οι επανδρωμένες πτήσεις στη Σελήνη και η μεταφορά φορτίων στις διαδρομές Γης-Σελήνης. Το σύστημα πρέπει να περιλαμβάνει επανδρωμένο διαστημόπλοιο πολλαπλών χρήσεων με τετραμελές πλήρωμα. Στις 27/10/2010 εγραφα:Η Ευρώπη μπορεί να πρωτοπορεί στη «δορυφορική» αγορά.Ετσι: Πύραυλο Ariane εκτόξευσε η Γαλλία. Πύραυλος Ariane έθεσε σε τροχιά δύο δορυφόρους, που θα εξυπηρετήσουν ευρωπαϊκές και ιαπωνικές εταιρίες για τη διανομή τηλεοπτικού σήματος και την εξυπηρέτηση των τηλεπικοινωνιών. Ο πύραυλος Ariane-5 εκτοξεύτηκε από το κέντρο της Ευρωπαϊκής Υπηρεσίας Διαστήματος στο Κουρού της Γαλλικής Γουιάνας, στη βορειοανατολική ακτή της νότιας Αμερικής. Ο δορυφόρος W3B της ευρωπαϊκής εταιρίας Eutelsat έχει σχεδιαστεί για την παροχή άμεσου τηλεοπτικού προγράμματος, την εξυπηρέτηση πληροφοριών τηλεπικοινωνιών και ευρυζωνικών συστημάτων στην Ευρώπη, την Αφρική, τη Μέση Ανατολή και την Κεντρική Ασία. Ο δορυφόρος BSAT-3b, της ιαπωνικής εταιρίας "Broadcasting Satellite System Corporation" θα εξυπηρετήσει τη μετάδοση τηλεπτικού προγράμματος στην Ιαπωνία. Η σημερινή ήταν η 39η συνεχόμενη επιτυχής εκτόξευση πυραύλου Ariane.

Προς παράταση το αμερικανικό πείραμα που αναζητά το σωματίδιο Χιγκς. Επιτροπή ειδικών προτείνει στην αμερικανική κυβέρνηση να παρατείνει για τρία χρόνια τη λειτουργία του επιταχυντή Tevatron στο Ίλινοϊ, προκειμένου να συνεχιστεί η αναζήτηση του φευγαλέου σωματιδίου που δίνει στην ύλη τη μάζα της. Ο επιταχυντής, μέσα στον οποίο πρωτόνια συγκρούονται με αντιπρωτόνια σε υψηλές ταχύτητες, θα μπορούσε έτσι να επιβεβαιώσει ή να διαψεύσει την ύπαρξη του σωματιδίου Χιγκς πριν από τον Μεγάλο Επιταχυντή Αδρονίων στο ευρωπαϊκό CERN. Αν και οι επιστήμονες των δύο επιταχυντών διαψεύδουν ότι είναι ανταγωνιστές, και επισημαίνουν ότι τα δύο ερευνητικά ιδρύματα λειτουργούν συμπληρωματικά, ο εντοπισμός του Χιγκς στο Tevatron σίγουρα θα ενίσχυε το επιστημονικό γόητρο των ΗΠΑ. Σε συνεδρίασή της την Τρίτη, η Συμβουλευτική Επιτροπή Φυσικής Υψηλών Ενεργειών (HEPAP) πρότεινε την παράταση λειτουργίας του Tevatron έως το 2014, με 14 ψήφους υπέρ και μόλις έναν κατά. Η Επιτροπή γνωμοδοτεί στο αμερικανικό υπουργείο Ενέργειας. Το πράσινο φως στην πρότασή της δεν αναμένεται πριν το Κογκρέσο οριστικοποιήσει τον προϋπολογισμό του υπουργείου για το 2011. Για να συνεχίσει να λειτουργεί το Tevatron, το διάσημο εργαστήριο Fermilab του Ίλινοϊ όπου βρίσκεται ο επιταχυντής θα χρειαζόταν τουλάχιστον 35 εκατομμύρια δολάρια επιπλέον το χρόνο. Λόγω σχεδιασμού, ο Μεγάλος Επιταχυντής Αδρονίων (LHC) του CERN θα μπορούσε θεωρητικά να ανιχνεύσει πιο εύκολα το παράξενο σωματίδιο. Λόγω τεχνικών προβλημάτων, όμως, ο LHC λειτουργεί ακόμα στη μισή από τη μέγιστή ενέργειά του, και το 2012 θα χρειαστεί να κλείσει για 15 μήνες λόγω εργασιών συντήρησης και βελτίωσης. Αυτό σημαίνει ότι το Tevatron θα μπορούσε να νικήσει στην κούρσα. Το σωματίδιο Χιγκς, ή «σωματίδιο του Θεού» όπως έχει ονομαστεί, δημιουργεί ένα πεδίο που δίνει στα υλικά σωματίδια τη μάζα τους. Αν η ύπαρξή του διαψευστεί, οι επιστήμονες θα αναγκαστούν να αναθεωρήσουν το Καθιερωμένο Μοντέλο της σωματιδιακής φυσικής. O γιγάντιος, υπόγειος επιταχυντής βρίσκεται στη Μπατάβια του Ίλινοϊ-Φωτογραφία.

Διόρθωση τροχιάς στον ISS για την αποφυγή διαστημικού σκουπιδιού. Το ρωσικό κέντρο ελέγχου έξω από τη Μόσχα αναγκάστηκε την Τρίτη να διορθώσει την τροχιά του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού (ISS), προκειμένου να αποφύγει το συγκρότημα πιθανή σύγκρουση με διερχόμενο διαστημικό σκουπίδι. «Οι κινητήρες θα πυροδοτηθούν στις 14.25 ώρα Μόσχας», δηλαδή 13.25 ώρα Ελλάδας, δήλωσε εκπρόσωπος του κέντρου ελέγχου στο πρακτορείο Ria Novosti. Χρειάστηκαν 180 δευτερόλεπτα για να ανυψωθεί κατά 700 μέτρα η τροχιά του σταθμού. Η μετακίνηση επέτρεψε στο άγνωστης ταυτότητας αντικείμενο να περάσει σε απόσταση ενάμισι χιλιομέτρου από το πολυεθνικό τροχιακό εργαστήριο. «Η πιθανότητα σύγκρουσης ήταν μία στις χίλιες, αποφασίσαμε όμως ότι ήταν πολύ υψηλή» εξήγησε στο Reuters άλλος αξιωματούχος του κέντρου. Τρεις Αμερικανοί αστροναύτες και τρεις Ρώσοι κοσμοναύτες βρίσκονται τώρα στον σταθμό. Το πλήρωμα αναγκάστηκε και πέρυσι να καταφύγει για λίγο στο όχημα διαφυγής του σταθμού λόγω ενός διαστημικού σκουπιδιού που πλησίαζε επικίνδυνα. Το αντικείμενο είχε διάμετρο μόλις ένα εκατοστό, θα μπορούσε όμως να είχε καταστροφικές συνέπειες, δεδομένου ότι κινούνταν με ταχύτητα πολλών χιλιομέτρων το δευτερόλεπτο. Μέχρι σήμερα, η NASA έχει καταγράψει πάνω από 15.000 διαστημικά σκουπίδια σε τροχιά, από χρησιμοποιημένα στάδια πυραύλων μέχρι εξαρτήματα παλιών δορυφόρων. Τα επικίνδυνα αντικείμενα αυξήθηκαν κατά χιλιάδες το 2007, όταν η Κίνα κατέστρεψε έναν παλιό δορυφόρο της στο πλαίσιο πυραυλικής δοκιμής. Αυξήθηκαν περαιτέρω το 2009, όταν ένας ανενεργός ρωσικός δορυφόρος συγκρούστηκε με ιδιωτικό δορυφόρο επικοινωνιών πάνω από τη Σιβηρία. Η Ευρώπη μπορεί να πρωτοπορεί στη «δορυφορική» αγορά. Η χρησιμοποίηση από μέρους της Ευρώπης ρωσικών πυραύλων-φορέων θα τη βοηθήσει να καταλάβει την 1η θέση στην αγορά διαστημικών συσκευών, δήλωσε ο ευρωβουλευτής Βιτόριο Πρόντι. Σε συνέντευξη τύπου ο βουλευτής υπενθύμισε ότι η ευρωπαϊκή εταιρία Arianespace έχει συνάψει συμβόλαια για την προμήθεια από τη Ρωσία 24 φορέων, οι οποίοι θα μεταφέρουν σε τροχιά ευρωπαϊκούς δορυφόρους επικοινωνίας από το κοσμοδρόμιο Κούρου στη γαλλική Γουινέα. Η πρώτη εκτόξευση σχεδιάζεται για τον Απρίλιο του ερχόμενου έτους. Οι ευρωπαϊκές εταιρίες σήμερα κατέχουν το 40% της αγοράς παραγωγής, εκτόξευσης και εξυπηρέτησης δορυφόρων.

Ενα σπίτι στο Διάστημα.-Ο Διεθνής Διαστημικός Σταθός γίνεται δέκα ετών. Την ερχόμενη Τρίτη, στις 2 Νοεμβρίου, κλείνουν 10 χρόνια από την ημέρα που το πρώτο πλήρωμα εγκαταστάθηκε στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό, τον ΙSS, 354 χιλιόμετρα πάνω από την επιφάνεια της Γης. Στο διάστημα αυτό, λιγότεροι από 200 άνθρωποι έζησαν μέσα σ' αυτό το μεγάλο κονσερβοκούτι που ταξιδεύει γύρω από τη Γη με ταχύτητα 28.160 χλμ. / ώρα. Πολύ λίγοι απο αυτούς έμειναν εκεί περισσότερο από έξι μήνες. Η εμπειρία, όπως οι ίδιοι ομολογούν, ήταν μοναδική. «Μερικές φορές δεν πιστεύω ότι έχω δει αυτά που είδα», λέει στον Ιαν Σαμπλ της βρετανικής εφημερίδας «Γκάρντιαν» ο βρετανός αστροναύτης Πιρς Σέλερς που βρέθηκε στον σταθμό τον Μάιο. Ο Σαμπλ εξηγεί πως, στην πραγματικότητα, το πλήρωμα του ΙSS δεν ζει σε έλλειψη βαρύτητας, αλλά σε ελεύθερη πτώση. Ο 450 τόνων σταθμός πέφτει προς τη Γη και θα συντριβόταν αν δεν κινούνταν τόσο γρήγορα ώστε να παραμένει σε τροχιά γύρω από τον πλανήτη. Σε τροχιά, τα πράγματα δεν έχουν βάρος απλώς επειδή όλα πέφτουν με την ίδια ταχύτητα. Το ταξίδι ώς τον σταθμό διαρκεί δύο ημέρες. Ο ΙSS πετάει σε ύψος περίπου 354 χλμ. και ταξιδεύει με 28.160 χλμ. / ώρα. Ο κατοικήσιμος χώρος στο εσωτερικό του ισοδυναμεί με ενάμισι Μπόινγκ 747. Η κύρια περιοχή κατασκευάστηκε κομμάτι κομμάτι συνδέοντας μεταξύ τους τμήματα διαμορφωμένα σε σχημα τεράστιας κονσέρβας, ώστε να σχηματιστεί ένας σωλήνας μήκους 74 μέτρων. Στη μια πλευρά είναι τα ρωσικής κατασκευής κομμάτια, στην άλλη τα αμερικανικής και ευρωπαϊκής κατασκευής. Αποθήκες, εργαστήρια, βοηθητικά δωμάτια, προεξέχουν απο αυτό τον βασικό σωλήνα. Βιδωμένα στον σταθμό είναι επίσης τα υποστηρίγματα των 16 ηλιακών συλλεκτών που προμηθεύουν ηλεκτρική ενέργεια. Ο σταθμός έχει μόνιμο πλήρωμα έξι προσώπων. Οι άπειροι προκαλούν, όταν φτάνουν, αναταραχή. Πρέπει να είσαι ιδιαίτερα επιδέξιος για να μετακινείσαι χωρίς να πέφτεις πάνω σε πράγματα ή ανθρώπους, να ρίχνεις κομπιούτερ, εξοπλισμό κι άλλα αντικειμενα που είναι κολλημένα στα τοιχώματα με λωρίδες Velcro. «Οταν πρωτοφτάνεις, είσαι σαν ταύρος σε υαλοπωλείο», λέει ένας πιλότος διαστημικού λεωφορείου που επισκέφθηκε τον σταθμό. Ομως με τον καιρό μαθαίνεις να πετάς κατά μήκος του σταθμού ευθεία σαν βέλος, χωρίς να αγγίζεις τίποτε, παρά μόνο με τις άκρες των δακτύλων σου. Υπνος χωρίς βαρύτητα Η εναλλαγή ημέρας και νύκτας κάθε 45 λεπτά, καθώς ο σταθμός χρειάζεται μιάμιση ώρα για να κάνει μια πλήρη περιστροφή γύρω από τον πλανήτη, αναστατώνει το εσωτερικό ρολόι των αστροναυτών, έτσι οι ελεγκτές κάθε αποστολής επιβάλλουν ένα πρόγραμμα σταθερών ωρών ύπνου. Κάθε μέλος του πληρώματος έχει μια καμπίνα σαν ντουλάπα, όπου μπορεί να κρεμάσει σε γάντζο έναν υπνόσακο και να κοιμηθεί. Μερικοί δένουν μαξιλάρια στο κεφάλι τους για να αισθάνονται ότι ξαπλώνουν. Είναι δύσκολο να αποκοιμηθείς και μπορεί ξαφνικά, την ώρα που αποκοιμιέσαι, να αισθανθείς σαν να πέφτεις από τον 10ο όροφο. Ομως σταδιακά ο ύπνος γίνεται ευκολότερος. Ενας Ρώσος είχε τη φήμη ότι δεν χρειαζόταν υπνόσακο και κοιμόταν όπου τον έβρισκε το τέλος της ημέρας. Οποιος έμενε ξύπνιος, έβλεπε τον κοιμισμένο Ρώσο να αιωρείται αναπηδώντας μαλακά στα τοιχώματα, με την πορεία του να καθορίζουν τα ρεύματα του αέρα. Η ζωή στα 354 χιλιόμετρα πάνω από τη Γη δεν είναι άνετη, είναι όμως μοναδική εμπειρία Η προσωπική υγιεινή είναι επικίνδυνη υπόθεση ΣΕ ΤΟΣΟ ΣΤΕΝΟΥΣ ΧΩΡΟΥΣ, η προσωπική υγιεινή είναι απαραίτητη, αλλά οι συνθήκες απουσίας βαρύτητας καθιστούν το πλύσιμο πολύ λεπτή διαδικασία. Σταγόνες νερού μπορεί να προκαλέσουν πνιγμό αν τις εισπνεύσει κάποιος, καθώς και βραχυκυκλώματα. Ετσι, πολλοί αστροναύτες χρησιμοποιούν υγρά σφουγγάρια για να πλένονται. Το λούσιμο είναι πιο περίπλοκο. Οι άνδρες συνήθως κόβουν τα μαλλιά τους με την ψιλή». Ακόμη και η Σανίτα Ουίλιαμς, η οποία έμεινε 195 ημέρες στον διαστημικό σταθμό - ρεκόρ για γυναίκα - έκοψε μέχρι τους ώμους τα μαύρα μακριά μαλλιά της, αλλά είχε και πάλι προβλήματα.«Το λούσιμο απαιτούσε χρόνο. Εβαζα λίγο νερό κάτω από τα μαλλιά μου, το πατούσα με το χέρι μου για να καθίσει και να μην πιτσιλίσει τα πάντα, μετά έβαζα λίγο σαμπουάν στο χέρι μου και το άπλωνα. Μετά έβρεχα μια πετσέτα και προσπαθούσα να το απορροφήσω. Συνήθως λουζόμουν την Κυριακή, όταν δεν είχαμε πάρα πολλά πράγματα να κάνουμε», λέει. Η επίσκεψη στην τουαλέτα χρειάζεται επίσης λίγη εξάσκηση. Παρεμπιπτόντως, τα ούρα των αστροναυτών ανακυκλώνονται και μετατρέπονται σε καθαρό νερό. Με τις καλυτερες ευχες μας για αλλα δεκα παραγωγικά χρόνια. Ρωσική συσκευή θα εξετάσει την αιώνεια παγωνιά στον Άρη Με τη βοήθεια της ρωσικής γεννήτριας ουδετερονίων στο αμερικανικό Αριανόχημα Curiosity θα γίνει δυνατή η λήψη τρισδιάστατης εικόνας του πάγου στον Κόκκινο πλανήτη. Τη σχετική είδηση ανακοίνωσε το Ινστιτούτο διαστημικών ερευνών της Ρωσικής Ακαδημίας Επιστημών. Το Αριανόχημα θα εκτοξευθεί το Νοέμβριο του 2011 και το πρώτο βήμα στην επιφάνεια του πλανήτη θα το κάνει τον Αύγουστο του επόμενου έτους. Στη διάρκεια δυο χρόνων η ρωσική συσκευή θα μεταδίδει στη Γη πληροφορίες για το παγωμένο νερό του Άρη. Εδω το Curiosity. http://www.astrovox.gr/forum/viewtopic.php?t=13116 Το Προγκρές θα γίνει διαστημικό εργαστήριο. Το ρωσικό διαστημόπλοιο εφοδιασμού Προγκρές που ήταν συνδεδεμένο με το Διεθνή Διαστημικό Σταθμό για 6 σχεδόν μήνες, σήμερα θα αποσυνδεθεί από το Σταθμό και θα μετατραπεί για 3 εβδομάδες σε διαστημικό εργαστήριο. Το Προγκρές μετά την αποσύνδεσή του δεν θα βυθιστεί αμέσως στον Ειρηνικό ωκεανό, αλλά θα απομακρυνθεί από το Σταθμό σε ασφαλή απόσταση και θα μετατραπεί για 3 εβδομάδες σε εργαστήριο ενός γεωφυσικού πειράματος. Ετοιμαζεται για εκτοξεύση και το καινουργιο Progress M-08M. Φωτογραφίες.

Έρχεται ο διαστημικός τουρισμός.Το πρώτο ιδιωτικό διαστημοδρόμιο στον κόσμο θα λειτουργήσει το 2013. Το «όνειρο» του τουρισμού στο διάστημα είναι σήμερα πιο κοντά από ποτέ, καθώς σε λίγα χρόνια αναμένεται να λειτουργήσει στις Ηνωμένες Πολιτείες το πρώτο ιδιωτικό διαστημοδρόμιο στον κόσμο. Ο διάδρομος τροχοδρόμησής του «Spaceport America», όπως ονομάζεται, είναι ήδη έτοιμος και παρουσιάστηκε από τον κυβερνήτη του Νέου Μεξικού, Μπιλ Ρίτσαρντσον, και τον Βρετανό δισεκατομμυριούχο, Ρίτσαρντ Μπράνσον, επικεφαλής της Virgin Galactic. Από εκεί θα απογειώνονται σε λίγα χρόνια τα τουριστικά διαστημόπλοια. «Αυτή είναι η αρχή μιας δεύτερης διαστημικής εποχής και είμαστε περήφανοι που προσφέρουμε στήριξη σε αυτό το κομμάτι της ιστορίας. Από εδώ θα βλέπουμε να αναχωρούν ακόμα και καθημερινές πτήσεις στο Διάστημα», δήλωσε ο Μπράνσον, πρόεδρος του ομίλου Virgin. H ολοκλήρωση του διαδρόμου, μήκους 3,2 χιλιομέτρων, γιορτάστηκε με υπερπτήση του SpaceShip Two, του σκάφους που θα μεταφέρει τουρίστες σε σύντομες αποδράσεις από τη γήινη ατμόσφαιρα. Το εξαθέσιο σκάφος, σε μέγεθος ιδιωτικού τζετ, πέταξε πάνω από το διαστημοδρόμιο συνδεδεμένο στο κάτω μέρος του μητρικού του αεροσκάφους, WhiteKnight Twο. Όταν οι πρώτες πτήσεις αρχίσουν -πιθανότατα το 2013-, το WhiteKnight Twο θα μεταφέρει το SpaceShip Two σε ύψος 15 χιλιομέτρων. Εκεί το διαστημόπλοιο θα αποδεσμεύεται και θα πυροδοτεί τον πυραυλοκινητήρα του για να ανέβει στο ύψος των 100 χιλιομέτρων, το επίσημο όριο του Διαστήματος. Οι τουρίστες θα μπορούν εκεί να θαυμάσουν τη Γη από τα φινιστρίνια των καθισμάτων τους, ή να λύσουν τη ζώνη και να απολαύσουν για μερικά λεπτά την εμπειρία της μηδενικής βαρύτητας. Το εισιτήριο ορίστηκε στα 200.000 δολάρια. Η Virgin Galactic έχει ήδη συγκεντρώσει προκαταβολές ύψους 50 εκατ. δολαρίων από 300 άτομα που έχουν ήδη κλείσει θέση. Οι 30 από αυτούς παρακολούθησαν την εκδήλωση στο Spaceport America. «Φυσικά και θα ήθελα να είμαι ένας από τους επιβάτες», δήλωσε στο Γαλλικό Πρακτορείο Ειδήσεων ο Μπαζ Όλντριν, ο δεύτερος άνθρωπος που πάτησε στη Σελήνη. To Spaceport America, κοντά στην έδρα της Virgin Galactic, θα είναι πιθανότατα το πρώτο ιδιωτικό διαστημικό κέντρο - όχι όμως το μόνο. Σχέδια για την κατασκευή ενός ανάλογου διαστημοδρόμιου έχουν τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα. Στη Ρωσία μέσω Διαστήματος. Το Spaceship Two σχεδιάστηκε για τις λεγόμενες υποτροχιακές πτήσεις, κατά τις οποίες το σκάφος βγαίνει εκτός ατμόσφαιρας, δεν έχει όμως αρκετό ύψος και ταχύτητα για να μπει σε τροχιά. «Με τον καιρό θα προχωρήσουμε σε τροχιακές πτήσεις. Και μια μέρα [...] θα θέλαμε να κατασκευάσουμε ένα ξενοδοχείο σε τροχιά», είπε ο Μπράνσον. Επιπλέον, η Virgin «εξετάζει τη δυνατότητα διηπειρωτικών ταξιδιών σε πολύ λιγότερο χρόνο από ό,τι σήμερα». Όπως τόνισε ο κυβερνήτης του Νέου Μεξικού Μπιλ Ρίτσαρντσον, «σε περίπου δέκα χρόνια θα μπορούμε πιθανότατα να πραγματοποιούμε διηπειρωτικές πτήσεις σε απίστευτα σύντομο χρόνο, όπως το να φτάνουμε στη Ρωσία σε λιγότερο από δύο ώρες». Ο Ρίτσαρντ Μπράνσον αποκάλυψε ότι η Virgin Galactic εξετάζει το ενδεχόμενο να συμμετάσχει στο πρόγραμμα της NASA για την κατασκευή ιδιωτικών διαστημικών σκαφών που θα μεταφέρουν στο μέλλον τους Αμερικανούς αστροναύτες. Η ιδιωτική πρωτοβουλία στο Διάστημα είναι βασικός πυλώνας της στρατηγικής που παρουσίασε ο Μπαράκ Ομπάμα για τη NASA του μέλλοντος. Το ομοσπονδιακό πρόγραμμα για την ανάπτυξη νέων σκαφών χρηματοδοτεί μέχρι στιγμής τις εταιρείες Sierra Nevada, Boeing, United Launch Alliance, Blue Origin και Paragon Space Development. Μερικα ακομα στοιχεία για την Virgin Galactic οπως εγραφα στις 24/3/2010. Πρώτη δοκιμαστική πτήση για το τουριστικό διαστημόπλοιο της Virgin Galactic. Το εξαθέσιο σκάφος με το οποίο ο όμιλoς Virgin θα προσφέρει στο μέλλον υποτροχιακές πτήσεις αναψυχής ολοκλήρωσε με επιτυχία την πρώτη δοκιμαστική πτήση του πάνω από την έρημο Μοχάβε της Καλιφόρνια. Παρέμεινε πάντως συνδεδεμένο με το μητρικό του αεροπλάνο και δεν αποδεσμεύτηκε για να πυροδοτήσει τον πυραυλοκινητήρα. Το "SpaceShipTwo", "πέταξε", συνοδευόμενο από ένα μεγαλύτερο αεροσκάφος, συνολικά για τρεις ώρες σε ύψος 45.000 ποδιών, δηλαδή 13,7 χλμ. από το έδαφος της Γης. Το "SpaceShipTwo" υποτίθεται ότι θα πρέπει να αποχωριστεί από το υποβοηθητικό του αεροσκάφος στα 60.000 πόδια, στα 18,3 χλμ. από το έδαφος, πριν εγκαταλείψει τη γήινη ατμόσφαιρα. Το πρώτο διαστημικό σκάφος της σειράς SpaceShipTwo ονομάστηκε VSS Enterprise, μια σαφής αναφορά στο διαστημόπλοιο που πρωταγωνιστεί στη σειρά Enterprise. «Η Virgin Galactic ανακοινώνει ότι το εμπορικό, επανδρωμένο διαστημικό σκάφος της, VSS Enterprise, ολοκλήρωσε με επιτυχία σήμερα το πρωί την πρώτη δοκιμαστική πτήση του» ανακοίνωσε το απόγευμα της Δευτέρας η εταιρεία. Οι δοκιμές θα συνεχιστούν σε όλη τη διάρκεια του 2011 με την προοπτική οι εμπορικές πτήσεις να ξεκινήσουν το 2012. Το Enterprise θα απογειώνεται συνδεδεμένο κάτω από τα φτερά του μητρικού αεροπλάνου White Nigkht Two. Θα απελευθερώνεται σε ύψος 16 χλμ, οπότε θα πυροδοτεί τον πυραυλοκινητήρα του και θα ανεβαίνει σχεδόν κατακόρυφα μέχρι το επίσημο όριο του Διαστήματος, σε ύψος 100 χλμ. Οι επιβάτες θα μπορούν εκεί να απολαμβάνουν την εμπειρία της μηδενικής βαρύτητας για περίπου 3 λεπτά. Το SpaceShipTwo βασίστηκε σε ένα πρωτότυπο με την ονομασία SpaceShip One, το οποίο κέρδισε το βραβείο των 10 εκατ. δολαρίων στο διαγωνισμό για το πρώτο ιδιωτικό διαστημόπλοιο το 2004. Και τα δύο μοντέλα σχεδιάστηκαν από τον πρωτοπόρο αεροναυπηγό Μπερτ Ρατάν και την εταιρεία του Scaled Composites. Το SpaceShip One εκτίθεται τώρα στο Μουσείο Αέρα και Διαστήματος του Smithsonian.Περίπου 350 υποψήφιοι πελάτες από όλο τον κόσμο έχουν ήδη καταθέσει προκαταβολές για κρατήσεις στις πτήσεις της Virgin Galactic. Το εισιτήριο εκτιμάται ότι θα κοστίζει γύρω στα 200.000 δολάρια.

Φιλοι μου,Κοσμοναυτες του Συμπαντος. Θέλοντας να βοηθήσω λίγο την συζήτηση αντιγράφω αυτά που εγραψα στις 14/10/2010 στο θέμα: http://www.astrovox.gr/forum/viewtopic.php?t=12990&postdays=0&postorder=asc&start=30 Πιστεύω οτι ο 21ος αιώνας θα είναι ο αιώνας του Ηλιακου μας συστήματος.Με πρωτο στοχο τις βάσεις στην Σελήνη και μετα στον Αρη, θα επακολουθήσει αφενός η προσπάθεια γεωπλασιας στον Αρη που εννοείται θα κρατήσει δεκάδες ισως και εκατοντάδες χρόνια αλλα και η επίσκεψη σε ολα τα σημεία του Ηλιακου μας συστήματος είτε εσωτερικα(Ερμής-Αφροδίτη) είτε πολύ περισσότερο εξωτερικα(Διας-Κρόνος-Ουρανός-Ποσειδώνας-Πλούτωνας)αλλα εννοείται και Τιτάνας,Ευρώπη,Ιώ κ.λ.π.-κ.λ.π. Ας αφήσουμε λοιπόν τους χιλίαδες γήινους πλανήτες που σίγουρα θα βρούμε στο αμμεσο μέλλον με τις καινούργιες διαστημοσυσκευές μας και ας κοιταξουμε λίγο κοντύτερα τουλάχιστον για αυτόν τον αιώνα. Εξάλλου εξωγήινες μορφές ζωής θα βρούμε μάλλον σίγουρα στον Αρη και πιθανόν και σε αλλα σημεία του Ηλιακού μας συστήματος(Ευρώπη-Τιτάνα κ.λ.π) ενώ εξωγήινοι πολιτισμοι θα επισκεφτούν την Γη μάλλον οταν αποφασίσουν αυτοί με τα δικά τους πολιτιστικά κριτήρια οτι πρέπει να το κάνουν.

Κι όμως, η σελήνη έχει νερό και ασήμι. Μεγάλες ποσότητες νερού βρέθηκαν, ύστερα από νέες αναλύσεις, σε κρατήρα, στην επιφάνεια της σελήνης. Η ανακάλυψη αναπτερώνει τις ελπίδες για τη δημιουργία μόνιμων, επανδρωμένων βάσεων στον δορυφόρο της Γης. Σύμφωνα ερευνητές του Κέντρου Ames της NASA υπό τον Άντονι Κολαπρέτε και του πανεπιστημίου Μπράουν των ΗΠΑ υπό τον πλανητικό γεωλόγο Πίτερ Σουλτς οι οποίοι διενεργούν έρευνες στην επιφάνεια της σελήνης, ο κρατήρας Καμπέους, στο νότιο, "σκοτεινό" πόλο του δορυφόρου, διαθέτει μεγάλες ποσότητες παγωμένου νερού. Επίσης, στον κρατήρα βρέθηκαν σημαντικές ποσότητες μονοξειδίου του άνθρακα, μεθανίου, αμμωνίας και αργύρου. Οι επιστήμονες ανέλυσαν φωτογραφίες από την περιοχή στην οποία προσέκρουσε, τον Οκτώβριο του 2009, ειδική ρουκέτα η οποία είχε εκτοξευτεί από τη NASA προκειμένου να ερευνήσουν το υπέδαφος της σελήνης και παρουσίασαν τα ευρήματά τους στο περιοδικό «Science», σύμφωνα με τα πρακτορεία Ρόιτερ και Γαλλικό, το BBC και τα περιοδικά New Scientist και Νature. «Αυτό το μέρος μοιάζει με θησαυροφυλάκιο στοιχείων, γεμάτο συστατικά που έχουν απελευθερωθεί σε όλη τη Σελήνη», δήλωσε ο Σουλτς. Όπως είπε, οι αστροναύτες των αποστολών «Απόλλων», που περπάτησαν στο φεγγάρι πριν από δεκαετίες, είχαν βρει όχι μόνο ίχνη αργύρου αλλά και χρυσού στην πλευρά του δορυφόρου που «βλέπει» μόνιμα τη Γη. Όμως η νέα ανακάλυψη στους πόλους, στη μόνιμα σκοτεινή πλευρά, δείχνει ότι το ασήμι είναι εξαπλωμένο παντού, αν και, όπως επεσήμανε ο αμερικανός γεωλόγος, «αυτό δεν σημαίνει ότι μπορούμε να πάμε να το εξορύξουμε». Ο ελληνικής καταγωγής επιστήμων Πολ Σπουδής του Σεληνιακού και Πλανητικού Ινστιτούτου της NASA στο Χιούστον εμφανίστηκε επιφυλακτικός για την ανακάλυψη αργύρου. «Χρειαζόμαστε μια αποστολή με όχημα ρόβερ στη σεληνιακή επιφάνεια. Θέλω να δω επιτόπιες μετρήσεις πριν το πιστέψω πράγματι». Οι επιστήμονες υπολόγισαν ότι το 5,6% της συνολικής μάζας υλικών κρατήρα που έγινε η πρόσκρουση, αποτελείται από νερό, ενώ εκτιμούν ότι στους πόλους, κάτω από το μόνιμα παγωμένο επιφανειακό στρώμα, μπορεί να υπάρχουν πολλά δισεκατομμύρια λίτρα νερού, τα οποία θα αποτελέσουν πολύτιμο πόρο για την υποστήριξη μελλοντικών επανδρωμένων αποστολών στη Σελήνη. Όπως είπε ο Κολαπρέτε, «υπάρχουν μέρη στη Σελήνη που είναι πιο υγρά από τη Γη, αυτό είναι ένα σοκ!». Η Σελήνη «βολτάρει» στον Ηλιο. Ο διαστημικός μετεωρολογικός σταθμός Solar Dynamics Οbservatory κατέγραψε εντυπωσιακές εικόνες της κίνησης της Σελήνης και ειδικά τη στιγμή που ο φυσικός μας δορυφόρος πριν από λίγες ημέρες βρέθηκε ανάμεσα στον σταθμό και στον Ηλιο. Οι εικόνες δείχνουν μια μερική έκλειψη Ηλίου και είναι οι πλέον κοντινές και εντυπωσιακές τού φαινομένου. Το Solar Dynamics Οbservatory είναι ένας προηγμένος διαστημικός μετεωρολογικός σταθμός που παρατηρεί τον Ηλιο στη μεγαλύτερη λεπτομέρεια που έχει παρατηρηθεί μέχρι σήμερα με σκοπό την κατανόηση των πολύπλοκων συνθηκών που επικρατούν εκεί. Βασικός στόχος είναι να κατανοηθούν οι «καιρικές» συνθήκες του μητρικού μας άστρου ώστε να μπορέσουν οι επιστήμονες να προβλέπουν με όσο το δυνατόν μεγαλύτερη ακρίβεια τον «διαστημικό καιρό» και ειδικότερα τη δημιουργία των λεγόμενων ηλιακών (ή μαγνητικών) καταιγίδων που προκαλούν σοβαρά προβλήματα στις τηλεπικοινωνίες και στα ηλεκτρικά δίκτυα στη Γη.

Είδαν τον πιο μακρινό γαλαξία Ευρωπαίοι αστρονόμοι εντόπισαν τον αρχαιότερο και πιο μακρινό γαλαξία του Σύμπαντος, ο οποίος απέχει 13,1 δισεκατομμύρια έτη φωτός από τη Γη. Ο γαλαξίας, ο οποίος ονομάστηκε UDFy-38135539, εντοπίστηκε από το Πολύ Μεγάλο Τηλεσκόπιο του Ευρωπαϊκού Νότιου Παρατηρητηρίου στη Χιλή και αποτελεί το πιο μακρινό σύμπλεγμα άστρων, αερίων και σκόνης που έχει ποτέ καταγραφεί. Πρόκειται για έναν τόσο μακρινό γαλαξία ώστε οι επιστήμονες τον παρατηρούν τη στιγμή που το Σύμπαν βρισκόταν σε «βρεφικό στάδιο», σε ηλικία μόλις 600 εκατομμυρίων ετών- ήτοι στο 4% της σημερινής ηλικίας του. Σημειώνεται ότι ο συγκεκριμένος γαλαξίας είχε πρωτοεντοπιστεί από το διαστημικό τηλεσκόπιο Ηubble και τώρα επιβεβαιώθηκε η ηλικία του, όπως σημειώνουν οι ερευνητές στην επιστημονική επιθεώρηση «Νature». Προκειμένου να γίνει η επιβεβαίωση η ευρωπαϊκή ομάδα παρατηρούσε τον γαλαξία επί 16 ώρες και στη συνέχεια ανέλυσε τα στοιχεία που έλαβε επί δύο μήνες. Οι ερευνητές υπογραμμίζουν ότι ο εντοπισμός του πιο μακρινού έως σήμερα γαλαξία ανοίγει νέους δρόμους για τους αστροφυσικούς. Και αυτό διότι κάθε φορά που οι επιστήμονες στρέφουν το βλέμμα τους σε μακρινά άστρα ουσιαστικώς κάνουν ένα ταξίδι πίσω στον χρόνο. Το φως που προέρχεται από πολύ μακρινούς γαλαξίες χρειάζεται να ταξιδέψει δισεκατομμύρια χρόνια στο Σύμπαν ώσπου να φθάσει στη Γη.

Μια καλη μεταφραση θα βοηθούσε αποφασιστικά για αυτούς που τα αγγλικά τους ειναι ελάχιστα.

Διαρροή καυσίμων απειλεί να καθυστερήσει την τελευταία αποστολή του Discovery. Μικρή ποσότητα καυσίμων εντοπίστηκε να διαρρέει από το διαστημικό λεωφορείο Discovery, το οποίο βρίσκεται στην εξέδρα εκτόξευσης ενόψει της τελευταίας εκτόξευσης της καριέρας του την 1η Νοεμβρίου. Η NASA έχει περιθώριο τεσσάρων ημερών να διορθώσει το πρόβλημα, αλλιώς θα πρέπει να αναβάλλει την εκτόξευση από το Ακρωτήριο Κανάβεραλ προς τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό. Η διαρροή υδραζίνης, ενός ιδιαίτερα τοξικού υγρού, εντοπίστηκε στο πίσω μέρος του σκάφους, στο σημείο που ενώνονται οι δύο σωλήνες τροφοδοσίας για το προωθητικό σύστημα που εκτελεί ελιγμούς σε τροχιά. Οι κινητήρες αυτοί είναι απαραίτητοι για τη διόρθωση της πορείας του σκάφους στο διάστημα αλλά και για την έναρξη της επανεισόδου στην ατμόσφαιρα κατά την επιστροφή του. Πρόβλημα στους τρεις κύριους κινητήρες που πυροδοτούνται στην απογείωση δεν υπάρχει. Το Discovery πρόκειται να μεταφέρει στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό μια υπομονάδα αποθήκευσης και ένα πειραματικό ανθρωποειδές ρομπότ. Θα είναι η τελευταία για το Discovery, το παλαιότερο από τα σκάφη της NASA, και η προτελευταία για τα διαστημικά λεωφορεία γενικά. Η τελευταία αποστολή θα είναι με το Endeavour στις αρχές του 2011, αν και δεν αποκλείεται να ακολουθήσει μία ακόμα αποστολή για την ολοκλήρωση του πολυεθνικού σταθμού. Μετά τον παροπλισμό των διαστημικών λεωφορείων, οι μεταφορές πληρωμάτων από και προς τον σταθμό θα ανατεθεί στα ρωσικά Soyuz. Ο αντικαταστάτης των διαστημικών λεωφορείων, που σχεδιάζεται ειδικά για αποστολές πέρα από τη γήινη τροχιά, δεν αναμένεται να είναι έτοιμος πριν από το 2016. Στο μεταξύ, οι ΗΠΑ θα ενισχύσουν τις ιδιωτικές διαστημικές μεταφορές. Η οικογενειακή φωτογραφία του πληρώματος μπροστά στο σκάφος στις 14 Οκτωβρίου

Φιλοι μου,Κοσμοναυτες του Συμπαντος. Πραγματικά το βίντεο ειναι ευρηματικό και το είδα κατευθείαν στην εκπομπή Ραδιο Αρβύλα. Επειδη πάλι η συζήτηση πήγε σε τι είμαστε ικανοί να κάνουμε παραθέτω δυο σημεία απο καποιες δημοσιευσεις μου. Θεμα:4η Ολυμπιάδα Αστρονομίας και Αστροφυσικής Χάλκινο μετάλλιο για δύο έλληνες μαθητές στην 4η Ολυμπιάδα Αστρονομίας και Αστροφυσικής στο Πεκίνο. Στην φωτογραφια Οι μαθητές που απέσπασαν τα δύο μετάλλια και την τιμητική διάκριση ανάμεσα στους καθηγητές συνοδούς της Ολυμπιάδας. Από αριστερά, Λουκάς Ζαχείλας, Ορφέας Βουτυράς, Νίκος Φλεμοτόρος, Γιώργος Λιούτας, Γιάννης Σειραδάκης. Θεμα: CERN: Τι παιζεται τελικα; Επιστήμονες του CERN στη Θράκη Συναντήσεις με εκπροσώπους πέντε βιομηχανιών του κλάδου ηλεκτρονικών, ηλεκτρολογικών, μηχανολογικών κατασκευών και καλωδιώσεων, οι οποίες λειτουργούν στην περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, είχε η 12μελής επιστημονική αντιπροσωπεία του Ευρωπαϊκού Κέντρου Έρευνας στην Πυρηνική Ενέργεια CERN, στο πλαίσιο της διερευνητικής επίσκεψης τους με στόχο τον εντοπισμό πιθανών συνεργατών. Η επίσκεψη των στελεχών του CERN στην περιοχή της Θράκης πραγματοποιήθηκε μετά από πρόσκληση της εταιρείας υψηλής τεχνολογίας «Πρίσμα Ηλεκτρονικά» , που εδρεύει στην Αλεξανδρούπολη, και με την οποία το Ευρωπαϊκό Κέντρο έχει συνεργασία τα τελευταία χρόνια. Οι εκπρόσωποι του CERN ενημερώθηκαν από τους εκπροσώπους των πέντε τοπικών βιομηχανιών για τη δυνατότητα να παράγουν και να διαθέσουν στον ευρωπαϊκό Οργανισμό, μέσα από ειδικές συνθήκες ανταγωνισμού, υλικά υψηλής ποιότητας, και διαπίστωσαν ότι και στις πέντε μονάδες βρέθηκαν προϊόντα «που μπορούν να ανταποκριθούν στις προδιαγραφές αυτού του διαγωνισμού», σχολίασε σε δηλώσεις του ο εθνικός αντιπρόσωπος στο CERN, καθηγητής στο Εθνικού Μετσόβειου Πολυτεχνείου, Ευάγγελος Γαζής. Ο ίδιος ανακοίνωσε ότι θα διοργανωθούν και άλλες παρόμοιες εκδηλώσεις προκειμένου να ενισχυθεί η τεχνογνωσία και η μεταφορά τεχνολογίας στη Θράκη, «ώστε να υπάρξουν καλύτεροι ανταγωνιστές και “πρωταγωνιστές”, τόσο στην Ελλάδα όσο και στο εξωτερικό, σε σύγχρονα καινοτομικά προϊόντα». Υπαρχει μια αλλη Ελλαδα που παραγει,σπουδαζει,προσπαθει και αυτη πρεπει να εχουμε στο νου μας οταν ακουμε τις καθημερινες αρνητικες ειδησεις. Ολο και καλυτερα για αυτους που ξερουν!!! Υ.Γ. Φίλε kkokkolis.Ευχαριστω για τα καλα σου λόγια αλλα η δικη σου προσφορά στο Astrovox ειναι πραγματικα πολυσήμαντη κυρίως δε με το θέμα: Το σύμπαν της τέχνης και οι τέχνες τ' ουρανού.