Δροσος Γεωργιος

Η NASA ανακοινώνει αλλαγές αστροναυτών για επερχόμενες αποστολές εμπορικού πληρώματος. Η NASA ανέθεσε τους αστροναύτες Nicole Mann και Josh Cassada στην αποστολή του SpaceX Crew-5 του οργανισμού στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό στο πλαίσιο του προγράμματος Commercial Crew. Ο Mann και η Cassada θα χρησιμεύσουν ως διοικητής και πιλότος διαστημικών σκαφών, αντίστοιχα, για την αποστολή Crew-5. Πρόσθετα μέλη του πληρώματος θα ανακοινωθούν αργότερα. Το Crew-5 αναμένεται να εκτοξευτεί το νωρίτερο το φθινόπωρο του 2022 με πύραυλο Falcon 9 από το Launch Complex 39A στο διαστημικό κέντρο Kennedy της NASA στη Φλόριντα. Το δίδυμο και οι συνεργάτες τους θα ενταχθούν σε ένα πλήρωμα αποστολής στο σταθμό για μακρά διάρκεια διαμονής για να διεξάγουν επιστημονικές δραστηριότητες προς όφελος της ανθρωπότητας και της εξερεύνησης. «Η Νικόλ και ο Τζος έκαναν μια τρομερή δουλειά ως πρωτοπόροι στην εκπαίδευση και την πορεία προς τους αστροναύτες για να πετάξουν με το διαστημόπλοιο Boeing Starliner. Έχουν αποκτήσει εμπειρία που θα προχωρήσουν καθώς εκπαιδεύονται για να πετούν με το διαστημόπλοιο Crew Dragon της SpaceX και θα υπηρετούν στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό », δήλωσε η Κάθριν Λούδερς, αναπληρώτρια διαχειρίστρια της Διεύθυνσης Αποστολών Διαστημικών Επιχειρήσεων στα κεντρικά γραφεία της NASA στην Ουάσιγκτον. «Η ομάδα της NASA είναι τυχερή που έχει δύο εμπορικούς συνεργάτες πληρώματος και θα συνεχίσει να συνεργάζεται με την Boeing και την SpaceX για να προετοιμάσει τους αστροναύτες της NASA και τους διεθνείς εταίρους μας να πετάξουν από και προς τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό με αμερικανικά διαστημόπλοια». Ο Mann και ο Cassada είχαν προηγουμένως ανατεθεί σε αποστολές στο Boeing Crew Flight Test της NASA και στην αποστολή Boeing Starliner-1 της NASA, αντίστοιχα. Η NASA αποφάσισε ότι ήταν σημαντικό να γίνουν αυτές οι ανακατατάξεις για να δοθεί χρόνος στην Boeing για να ολοκληρώσει την ανάπτυξη του Starliner, ενώ συνεχίζει τα σχέδια για τους αστροναύτες να αποκτήσουν εμπειρία από τις διαστημικές πτήσεις για τις μελλοντικές ανάγκες των αποστολών του οργανισμού. Οι αστροναύτες της NASA Butch Wilmore, Mike Fincke και Suni Williams θα συνεχίσουν να παρέχουν εμπειρία στο Boeing καθώς η υπηρεσία προετοιμάζεται για τη δοκιμή πτήσης Boeing Crew της NASA. Πρόσθετες αναθέσεις πτήσεων Boeing θα γίνουν στο μέλλον. Ο Μαν είναι κάτοικος της Καλιφόρνιας και συνταγματάρχης στο Σώμα Πεζοναυτών. Απέκτησε Πτυχίο Επιστήμης στη Μηχανολογία από τη Ναυτική Ακαδημία των Ηνωμένων Πολιτειών και Μεταπτυχιακό στη Μηχανική Μηχανική με ειδικότητα στη μηχανική ρευστών από το Πανεπιστήμιο του Στάνφορντ. Είναι δοκιμαστική πιλότος F/A-18 με περισσότερες από 2.500 ώρες πτήσης σε περισσότερα από 25 αεροσκάφη. Η NASA επέλεξε τον Μαν ως αστροναύτη το 2013. Αυτό θα είναι το πρώτο της ταξίδι στο διάστημα. «Ηταν η ευκαιρία μιας ζωής να εκπαιδευτώ σε ένα ολοκαίνουργιο διαστημόπλοιο, το Boeing Starliner, και ήταν φανταστικό να συνεργαστώ με την ομάδα του Boeing», δήλωσε ο Mann. «Είμαι ενθουσιασμένος που έχω την ευκαιρία να εκπαιδευτώ σε ένα άλλο νέο διαστημόπλοιο - το SpaceX Crew Dragon - και εκτιμώ τις ομάδες της NASA που το έκαναν αυτό δυνατό. Είμαι έτοιμος να πετάξω και να υπηρετήσω στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό ». Ο Cassada μεγάλωσε στη Λίμνη White Bear της Μινεσότα και είναι φυσικός και πιλότος δοκιμών του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ. Φοίτησε στο κολέγιο στο Μίσιγκαν και στη συνέχεια ολοκλήρωσε το διδακτορικό του. έρευνα στο Fermi National Accelerator Laboratory πριν γίνει ναυτικός αεροπόρος. Η Cassada έχει συγκεντρώσει περισσότερες από 4.000 ώρες πτήσης σε πάνω από 45 διαφορετικά αεροσκάφη. Η NASA τον επέλεξε ως αστροναύτη το 2013. Αυτή θα είναι η πρώτη του διαστημική πτήση. «Ηταν υπέροχο να περνάω τα τελευταία χρόνια προπόνηση με την κοινή ομάδα Boeing και NASA και ανυπομονώ πραγματικά να έχω τώρα την ευκαιρία να εκπαιδεύσω επίσης με το SpaceX σε ένα νέο διαστημόπλοιο. Η διασταυρούμενη εκπαίδευση και στα δύο προγράμματα είναι μια μοναδική ευκαιρία να μάθουμε, αλλά και να δώσουμε πολύτιμη εικόνα στους μελλοντικούς αστροναύτες που πετούν με αυτά τα διαστημόπλοια », δήλωσε ο Cassada. «Και, φυσικά, η Νικόλ και εγώ είμαστε απίστευτα ενθουσιασμένοι που δουλεύουμε στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό, εκτελώντας τρέχουσες επιχειρήσεις και συμβάλλοντας επίσης στη μελλοντική εξερεύνηση πέρα ​​από τροχιά χαμηλής γης». Για περισσότερα από 20 χρόνια, η NASA έχει συνεχώς αστροναύτες που ζουν και εργάζονται στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό, προωθώντας την επιστημονική γνώση και επιδεικνύοντας νέες τεχνολογίες, καθιστώντας τις ερευνητικές ανακαλύψεις αδύνατες στη Γη. Ως παγκόσμια προσπάθεια, 242 άτομα από 19 χώρες επισκέφθηκαν το μοναδικό εργαστήριο μικροβαρύτητας που φιλοξένησε περισσότερες από 3.000 έρευνες και εκπαιδευτικές έρευνες από ερευνητές σε 108 χώρες. Ο σταθμός είναι ένας κρίσιμος χώρος δοκιμής για τη NASA για να κατανοήσει και να ξεπεράσει τις προκλήσεις των μακροχρόνιων διαστημικών πτήσεων και να επεκτείνει τις εμπορικές ευκαιρίες σε τροχιά χαμηλής γης. Καθώς οι εμπορικές εταιρείες επικεντρώνονται στην παροχή υπηρεσιών διαστημικής μεταφοράς ανθρώπων και στην ανάπτυξη μιας ισχυρής οικονομίας τροχιάς χαμηλής γης, η NASA είναι ελεύθερη να επικεντρωθεί στην κατασκευή διαστημικών σκαφών και πυραύλων για αποστολές στο φεγγάρι και τον Άρη. https://www.nasa.gov/press-release/nasa-announces-astronaut-changes-for-upcoming-commercial-crew-missions[/b]

Τουρισμό στην στρατόσφαιρα με… αερόστατο προσφέρει ιδιωτική εταιρεία στις ΗΠΑ Εταιρεία που δραστηριοποιείται στον «διαστημικό» τουρισμό, ανακοίνωσε ότι από το 2024, με εισιτήριο... 43.000 ευρώ, θα μπορεί ο καθένας να απολαύσει μερικές ώρες ή και ημέρες στην στρατόσφαιρα μέσα σε ένα ειδικό θαλαμίσκο αναρτημένο σε ένα αερόστατο. Πώς θα γίνεται αυτό; Μέσα σε ειδική κάψουλα και ένα ειδικά σχεδιασμένο αερόστατο το οποίο θα... προσγειώνεται με αλεξίπτωτο , αν και κάποιες ανατροπές δεν θα πρέπει να θεωρούνται απίθανες. Η World View Enterprises σχεδιάζει την τελευταία 10ετία το πρόγραμμα τουρισμού στην στρατόσφαιρα. Το «κλειδί» στον σχεδιασμό της είναι η ειδική κάψουλα, μέσα στην οποία ο ταξιδιώτης θα απολαμβάνει εξαιρετικές ανέσεις, αλλά και ασφάλεια, ιδιαίτερα σε ότι αφορά την προσγείωση. Ο θαλαμίσκος που σχεδιάστηκε από τους επιστήμονες της εταιρείας, θα μπορεί να μεταφέρει 8 άτομα και θα ανεβαίνει σε ύψος έως 28 χιλιομέτρων, όσο πάντως πετά και ένα MiG-25 σε αντίστοιχες πτήσεις. Σύμφωνα με το πρόγραμμα η εταιρεία θα μπορεί να καλύπτει έως και 100 πτήσεις κάθε χρόνο, ανεβάζοντας τον αριθμό των συμμετεχόντων σε 800 άτομα. Η βάση της εταιρείας είναι στην Τουσόν της Αριζόνας, όπου και διεξάγονται οι δοκιμές. Η ταξιδιωτική εμπειρία θα έχει διάρκεια από έξι έως οκτώ ώρες, ωστόσο σχεδιάζεται πρόγραμμα ακόμη και για πέντε ημέρες. Μάλιστα, θα υπάρχουν διαφορετικά προγράμματα για κάθε... γούστο, καθώς οι πτήσεις θα μπορούν να γίνονται πάνω από τους πιο δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς στον πλανήτη. Η διαφορές σε σχέση με τα τουριστικά προγράμματα που σχεδιάζουν άλλες εταιρείες, είναι δύο: Πρώτο ο θαλαμίσκος δεν φτάνει καν στο διάστημα αλλά πετά σε ύψος 28 χλμ. –ενώ το διάστημα ξεκινά από τα 100 χλμ.- και δεύτερον σύμφωνα με την World View Enterprises θα μπορούν να ταξιδεύουν όλοι οι πολίτες, ανεξαρτήτου ηλικίας, ή φυσικής κατάστασης. Όσο για το ενδιαφέρον; Είναι πολύ μεγάλο. Ήδη, πριν την ολοκλήρωση του σχεδιασμού και σχεδόν δύο χρόνια νωρίτερα, ανακοινώθηκε sold out για την πρώτη πτήση, η οποία θα γίνει στο Page και θα είναι πάνω από το Γκραντ Κάνιον. https://www.pronews.gr/epistimes/tehnologia/1023338_toyrismo-stin-stratosfaira-prosferei-idiotiki-etaireia-me-eidiko

NASA: Οι πρώτες εικόνες του Perseverance μέσα από αρχαία λίμνη στον Άρη. Εκτιμάται ότι ο Άρης ξεράθηκε πριν περίπου 2,5 δισεκατομμύρια χρόνια. Tο ρομποτικό ρόβερ "Perseverance" απέστειλε εικόνες από τον Άρη που επιβεβαιώνουν τις αρχικές εικασίες των επιστημόνων ότι ο κατάξερος κρατήρας Jezero στον οποίο κινείται, ήταν κάποτε μια μεγάλη λίμνη. Σήμερα, στον 'Αρη δεν υπάρχει καθόλου νερό σε υγρή μορφή, καθώς ο πλανήτης είναι πολύ κρύος και η πίεση στην αραιή ατμόσφαιρα του πολύ μικρή. Εκτιμάται ότι ο 'Αρης ξεράθηκε πριν περίπου 2,5 δισεκατομμύρια χρόνια, πιθανώς όταν έχασε το προστατευτικό μαγνητικό πεδίο του και στη συνέχεια την κάποτε πυκνή ατμόσφαιρα του. Όμως η νέα ανακάλυψη αποτελεί άλλη μια ένδειξη ότι ο γειτονικός πλανήτης ήταν κάποτε αρκετά ζεστός και υγρός για να διαθέτει, όπως και η Γη, ένα δικό του υδρολογικό κύκλο, τουλάχιστον κατά περιόδους. Επίσης, οι εικόνες από τις κάμερες του "Perseverance", οι οποίες είναι υψηλότερης ανάλυσης και καθαρότητας από εκείνες κάθε άλλου ρόβερ στο παρελθόν, παρέχουν βάσιμες ενδείξεις ότι πριν δισεκατομμύρια χρόνια ο κρατήρας Jezero διαμέτρου 45 χιλιομέτρων δέχτηκε - για άγνωστη αιτία - ξαφνικές πλημμύρες, με ταχύτητα ροής του νερού έως εννέα μέτρων το δευτερόλεπτο, οι οποίες μπορούσαν να μετακινήσουν έως 3.000 κυβικά μέτρα νερού σε ένα δευτερόλεπτο. Οι πλημμύρες αυτές ήσαν αρκετά ισχυρές για να μετακινήσουν μεγάλους βράχους, διαμέτρου ενός μέτρου και βάρους αρκετών τόνων, οι οποίοι αρχικά βρίσκονταν σε απόσταση δεκάδων χιλιομέτρων εκτός του κρατήρα, και να τους εναποθέσουν τελικά στο βυθό της λίμνης, όπου σήμερα βρίσκονται εκτεθειμένοι πια. Οι δεκάδες ερευνητές, οι οποίοι έκαναν τη σχετική δημοσίευση στο "Science", εκτιμούν ότι η λίμνη ήταν ήρεμη για πολύ καιρό, εωσότου κάποια δραματική αλλαγή του κλίματος για άγνωστο λόγο ή κάποια πτώση μεγάλου μετεωρίτη ή μια έντονη ηφαιστειακή δραστηριότητα πυροδότησε το μαζικό λιώσιμο πάγων και μετά βίαιες πλημμύρες. Εκτιμάται ότι η λίμνη που κάποτε υπήρχε στον σημερινό κρατήρα, είχε έκταση περίπου 900 τετραγωνικών χιλιομέτρων. «Όταν κοιτάζεις αυτές τις εικόνες, βασικά βλέπεις ένα επικό ερημικό τοπίο. Είναι το πιο μοναχικό μέρος που θα μπορούσε να επισκεφτεί κανείς. Δεν υπάρχει σταγόνα νερού πουθενά, παρόλα αυτά έχουμε πια ενδείξεις ενός πολύ διαφορετικού παρελθόντος. Κάτι πολύ σημαντικό συνέβη στην ιστορία του πλανήτη», δήλωσε ένας από τους επιστήμονες που ανέλυσαν τα στοιχεία, ο καθηγητής πλανητικών επιστημών του ΜΙΤ Μπένζαμιν Γουάις. Καθώς το ρόβερ - που έχει μέγεθος αυτοκινήτου - εξερευνά τον κρατήρα, όπου είχε φθάσει στις 18 Φεβρουαρίου 2021, έχοντας ήδη διανύσει 2,6 χιλιόμετρα, οι επιστήμονες ευελπιστούν ότι θα ανακαλύψουν περισσότερα πράγματα για την εξέλιξη του κλίματος στον 'Αρη. Εξάλλου, έχοντας επιβεβαιώσει ότι ο κρατήρας ήταν κάποτε λίμνη, αισιοδοξούν ότι στα ιζήματα του πρώην βυθού της θα βρουν ίχνη αρχαίας υδρόβιας ζωής. Γι' αυτό το ρόβερ θα αναζητήσει και θα συλλέξει δείγματα από τέτοια ιζήματα, τα οποία θα σταλούν στη Γη στις αρχές της δεκαετίας του 2030 για εργαστηριακή ανάλυση και ανακάλυψη πιθανών αρειανών "βιο-υπογραφών". «Έχουμε τώρα την ευκαιρία να αναζητήσουμε απολιθώματα. Θα μας πάρει κάποιο χρόνο εωσότου έχουμε στα χέρια μας πετρώματα στα οποία ελπίζουμε πραγματικά να βρούμε ίχνη ζωής. Είναι ένας μαραθώνιος, αλλά με πολλές προοπτικές», ανέφερε η αναπληρώτρια καθηγήτρια Γεωβιολογίας του ΜΙΤ Τάνια Μπόζακ https://www.pronews.gr/epistimes/diastima/1023375_nasa-oi-protes-eikones-toy-perseverance-mesa-apo-arhaia-limni-ston-ari

Τα πυρηνικά είναι η τελευταία γραμμή άμυνας της Γης από αστεροειδείς. Ανάμεσα στους τρόπους που μπορούμε να προστατέψουμε τη Γη από έναν εισερχόμενο αστεροειδή, έχει αναφερθεί κατά καιρούς και η χρήση πυρηνικών. Ανάλογα το μέγεθος και την ταχύτητα του αστεροειδή, η πλήρης αναχαίτισή του ίσως να είναι αδύνατη, αλλά μία νέα έρευνα αποδεικνύει πως τα πυρηνικά ίσως να είναι η τελευταία γραμμή άμυνας της Γης όταν δεν υπάρχει έγκαιρη προειδοποίηση και ο αστεροειδής είναι σχετικά μικρός. Οι πιο πρόσφατοι υπολογισμοί δείχνουν πως μία τέτοια άμυνα είναι πολύ αποτελεσματική στην προστασία από αστεροειδή, όταν ο χρόνος πρόσκρουσης είναι μικρότερος από ένα έτος. Μία από τις προκλήσεις στον υπολογισμό των επιπτώσεων είναι πως πρέπει να μοντελοποιήσουμε όλες τις τροχιές των κομματιών του, κάτι το οποίο είναι εξαιρετικά πιο περίπλοκο από το να μοντελοποιήσουμε μία απλή εκτροπή. Ωστόσο πρέπει να προσπαθήσουμε να αντιμετωπίσουμε αυτές τις προκλήσεις αν θέλουμε να υπολογίσουμε την εκτροπή ως πιθανή στρατηγική. Ως μοντέλο χρησιμοποιήθηκε ένας υποτιθέμενος αστεροειδής στο 1/5 του μεγέθους του Bennu. Στην προσομοίωση, τον αστεροειδή των 100 μέτρων χτύπησε πυρηνική βόμβα 1 μεγατόνου. Αναλύθηκαν πέντε διαφορετικές τροχιές του αστεροειδή, με τις πυροδοτήσεις να λαμβάνουν χώρα από μία εβδομάδα έως έξι μήνες πριν την πρόσκρουσή του με τη Γη. Στα σενάρια όπου χτυπήθηκε ο αστεροειδής δυο μήνες πριν την πρόσκρουση, είναι πιθανό να μειώσουμε τη βροχή μετεωριτών μόλις στο 0.1% της αρχικής του μάζας. Αν ο αστεροειδής είναι μεγαλύτερος, υπάρχει πάλι περίπτωση να μειώσουμε τη μάζα πρόσκρουσης στο 1% αν μπορέσουμε να το χτυπήσουμε έξι μήνες πριν. Ωστόσο η προτεινόμενη μέθοδος παραμένει η εκτροπή και η χρήση πυρηνικών συνιστάται μόνο ως τελευταία λύση. Επικεντρωθήκαμε στη μελέτη των “καθυστερημένων” παρεμβάσεων, δηλαδή τη διάσπαση του εισερχομένου αντικειμένου λίγο πριν την πρόσκρουση. Όταν έχεις αρκετό χρόνο – για παράδειγμα χρονοδιάγραμμα δεκαετιών – προτιμάται η λύση της πρόσκρουσης με διαστημικά σκάφη υψηλών ταχυτήτων για την εκτροπή του σώματος. Ο υπολογισμός της τροχιάς των μικρότερων αντικειμένων από μία πυρηνική έκρηξη στο διάστημα είναι δύσκολη και ένα λάθος μπορεί να οδηγήσει μία κύρια πρόσκρουση αστεροειδή να μετατραπεί σε πολλαπλές συγκρούσεις σε διαφορετικά μέρη της Γης. Διαστημικές υπηρεσίες από όλο τον κόσμο συνεχίζουν να ερευνούν και να επενδύουν σε πλανητικά συστήματα άμυνας, με ιδιαίτερη έμφαση στον έγκαιρο εντοπισμό των εισερχόμενων αντικειμένων, καθώς μεγαλύτερος χρόνος αντίδρασης σημαίνει αύξηση των πιθανοτήτων μας να θέσουμε έναν αστεροειδή εκτός τροχιάς. https://www.pronews.gr/epistimes/diastima/1023274_ta-pyrinika-einai-i-teleytaia-grammi-amynas-tis-gis-apo-asteroeideis

OneWeb Mission 49 O Διαστημικός πύραυλος Soyuz-2.1b συναρμολογημένος στο Κοσμόδρομιο Vostochny υπό την αποστολή OneWeb 49. Η μονάδα διαστημικών κεφαλών εγκλωβίστηκε σε φέρινγκ ωφέλιμου φορτίου στην εγκατάσταση συναρμολόγησης και δοκιμών με ηλεκτρικές δοκιμές. Επί του παρόντος, το διαστημόπλοιο είναι έτοιμο να μεταφερθεί στην εγκατάσταση συναρμολόγησης και δοκιμών πυραύλων. Με τη σειρά του, ο πύραυλος έχει υποστεί τον πλήρη κύκλο δοκιμών στο Τεχνικό Συγκρότημα και είναι έτοιμος για την τελική συναρμολόγηση του διαστημικού πυραύλου πριν από την εκτόξευση. http://en.roscosmos.ru/22402/

Η Αφροδίτη έγινε… σάκος του μποξ για να σωθεί η Γη. Αν και η Αφροδίτη είναι πιθανότατα ο πιο αφιλόξενος για την παρουσία της ζωής βραχώδης πλανήτης στο ηλιακό μας σύστημα εντούτοις αναφέρεται πάντα ως«η διδυμη αδελφή» της Γης. Το κοντινό της με τον πλανήτη μας μέγεθος αλλά και μια σειρά από άλλα χαρακτηριστικά της έχουν οδηγήσει τους επιστήμονες στην εκτίμηση ότι η Αφροδίτη θα έπρεπε να έχει συνθήκες παρόμοιες με αυτές της Γης και πιθανώς για κάποια στιγμή στην ιστορία της να ήταν κατοικήσιμη και φιλόξενη στη ζωή. Όμως για άγνωστο ακόμη λόγο οι συνθήκες αυτές μεταβλήθηκαν δραστικά και ο πλανήτης έγινε ένας απόλυτα τοξικός κόσμος. Έχουν διατυπωθεί πολλές θεωρίες για το τι συνέβη και στην λίστα αυτή προστίθεται άλλη μια. Με δημοσίευση τους στην επιθεώρηση «Planetary Science Journal» επιστήμονες του Ινστιτούτου Τεχνολογία του Τόκιο παρουσιάζουν την δική τους εκδοχή για το τι συνέβη. Πραγματοποίησαν τέσσερις χιλιάδες προσομοιώσεις και κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι τεραστίων διαστάσεων διαστημικά σώματα που ανήκαν στην κατηγορία των πλανητοειδών κυκλοφορούσαν ανεξέλεγκτα στην διαστημική μας γειτονιά. Σύμφωνα με τη νέα μελέτη τα περισσότερα πλανητοειδή περνούσαν ξυστά από την νεογέννητη Γη και… έστριβαν με κατεύθυνση την Αφροδίτη και τελικά έπεφταν πάνω της. Αυτός ο ανελέητος βομβαρδισμός της Αφροδίτης με τόσο μεγάλα κοσμικά σώματα δεν επέτρεψε την ανάπτυξη και εξέλιξη της με τρόπο παρόμοιο με την ανάπτυξη και εξέλιξη της Γης. Όταν ολοκληρώθηκε ο βομβαρδισμός η Αφροδίτη είχε μετατραπεί σε ένα πλανητικό ερείπιο που δεν μπορούσε να υποστηρίξει την παρουσία της ζωής και σιγά σιγά μετατράπηκε στον πλανήτη που γνωρίζουμε σήμερα. https://www.naftemporiki.gr/story/1786295/i-afroditi-egine-sakos-tou-mpoks-gia-na-sothei-i-gi

O πιο κολασμένος εξωπλανήτης. Το 2013 ανακαλύφθηκε ένας ακόμη εξωπλανήτης. Ο πλανήτης που έλαβε την ονομασία WASP-76 b βρίσκεται σε απόσταση 640 ετών φωτός από εμάς στον αστερισμό των Ιχθύων. Ανήκει στην κατηγορία των πλανητών που ονομάζουμε καυτούς Δίες. Είναι γίγαντες αερίου που βρίσκονται σε πολύ κοντινή απόσταση από το μητρικό τους άστρο για αυτό και ολοκληρώνουν μια πλήρη περιστροφή γύρω από αυτό σε ελάχιστο χρόνο. Ο WASP-76 b ολοκληρώνει μια περιστροφή γύρω από το άστρο του σε λιγότερο από 48 ώρες. Οι καυτοί Δίες είναι όπως λένε και το όνομα τους πραγματικά κοσμικά καζάνια που βράζουν αφού η απόσταση αναπνοής από το άστρο παράγει πολύ μεγάλες θερμοκρασίες σε αυτούς. Οι μέχρι τώρα παρατηρήσεις του WASP-76 b έδειχναν ότι η θερμοκρασία στην πλευρά που βλέπει μόνιμα το άστρο ανέρχεται στους περίπου 2,400 βαθμούς Κελσίου ενώ σε αυτή που δεν βλέπει το άστρο η θερμοκρασία φτάνει τους 1,300 βαθμούς Κελσίου. Πρόκειται για τον εξωπλανήτη με την υψηλότερη θερμοκρασία από τους περίπου πέντε χιλιάδες εξωπλανήτες που έχουν ανακαλυφθεί μέχρι σήμερα. Με δημοσίευση τους στην επιθεώρηση «Astrophysical Journal Letters» ερευνητές του Πανεπιστημίου του Τορόντο αναφέρουν ότι οι θερμοκρασίες που αναπτύσσονται στον WASP-76 b είναι ακόμη μεγαλύτερες από αυτές που πιστεύαμε μέχρι σήμερα. Όμως οι ερευνητές δεν κατάφεραν να υπολογίσουν έστω κατά προσέγγιση τα επίπεδα που φτάνει η θερμοκρασία στον πλανήτη. Έχει επίσης διαπιστωθεί ότι οι κολασμένες θερμοκρασίες στην πλευρά του πλανήτη που βλέπει το άστρο προκαλούν την εξάτμιση μετάλλων. Στη συνέχεια ισχυροί άνεμοι που σχηματίζονται μεταφέρουν «σιδηρατμούς» στην ψυχρότερη πλευρά, όπου επικρατεί νύχτα, και εκεί συμπυκνώνονται σε σταγονίδια σιδήρου. Με απλά λόγια στον WASP-76 b βρέχει… σίδηρο. https://www.naftemporiki.gr/story/1786105/o-pio-kolasmenos-eksoplanitis[/b]

Οι επτά παράξενοι κανόνες των αστροναυτών. Ηδουλειά του αστροναύτη είναι σίγουρα συναρπαστική – αυτό όμως δεν σημαίνει ότι είναι και εύκολη. Έτσι, τόσο κατά την παραμονή τους στον διαστημικό σταθμό όσο και κατά τη διάρκεια της προετοιμασίας τους για το πιο μακρύ ταξίδι, είναι υποχρεωμένοι να ακολουθούν πιστά πολύ αυστηρούς κανόνες. Δεν είναι παράλογο: Οι συνθήκες στο διάστημα δεν είναι καθόλου εύκολες, ακόμη κι αν σταθούμε μόνο στον κίνδυνο… κλειστοφοβίας, μέσα σε αυτό τον μικρό χώρο που αιωρείται στην απεραντοσύνη του σύμπαντος. Έτσι, ανά διαστήματα έρχονται στην επιφάνεια ορισμένοι από τους σκληρότερους κανόνες της καθημερινότητάς τους. Ανάμεσά τους και οι παρακάτω: Οι αστροναύτες δεν κοιμούνται σε κρεβάτια, αλλά σε sleeping bags δεμένα στο έδαφος. Γιατί διαφορετικά, η έλλειψη βαρύτητας θα σε έκανε να… κουτουλάς γύρω-γύρω κατά την αιώρησή σου στο εσωτερικό του σταθμού. Πριν ξεκινήσουν, θα πρέπει να ρομαντζάρουν πολύ. Τι εννοούμε; Είναι ανάγκη τα μάτια τους να συνηθίσουν στα ηλιοβασιλέματα, γιατί θα δουν πολύ περισσότερα από το συνηθισμένο κατά την πορεία τους μακριά από τον πλανήτη μας. Κι επειδή ο πολύς ρομαντισμός δεν συνηθίζεται εύκολα, συχνά προτιμούν να φοράνε ειδικά προστατευτικά. Είναι πιο straight-edge από οποιονδήποτε, αφού η κατανάλωση αλκοόλ απαγορεύεται αυστηρά. Το διάστημα καμιά φορά απαιτεί γρήγορες αποφάσεις και καθαρό μυαλό – και κυρίως, τον χειρισμό εξαιρετικά περίπλοκων συστημάτων. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι μπορείς να προτιμήσεις το αγαπημένο σου ανθρακούχο αναψυκτικό. Το ανθρακικό δρα με παράξενους τρόπους στο διάστημα. Άλλωστε, αν το έπιναν μπορεί να αναγκάζονταν να ρευτούν. Και το ρέψιμο απαγορεύεται αυστηρά, αφού υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού του στομάχου λόγω έλλειψης βαρύτητας. Επίσης, οι αστροναύτες δεν αναβάλλουν τη γυμναστική για αύριο. Είναι υποχρεωμένοι να γυμνάζονται δυο φορές την ημέρα, γιατί η έλλειψη βαρύτητας ενδέχεται να τους προκαλέσει μυϊκή ατροφία. Και ούτε μπορούν να αφήσουν τον ιδρώτα τους να κυλά ελεύθερος, ούτε να κλάψουν για τα βάσανά τους. Κάθε σταγόνα θα πρέπει να καθαρίζεται άμεσα, γιατί αλλιώς θα αρχίσει να αιωρείται στον χώρο. https://www.tovima.gr/2021/10/07/science/sto-diastima-den-reyetai-kaneis-oi-epta-paraksenoi-kanones-ton-astronayton/

Νόμπελ Χημείας – Στην επανάσταση των οργανικών καταλυτών το φετινό βραβείο. Ένας Γερμανός και ένας Βρετανός επιστήμονας τιμώνται με το φετινό Νόμπελ Χημείας για την «ασύμμετρη οργανική κατάλυση» που χρησιμοποιείται ευρέως στη φαρμακευτική βιομηχανία. Όπως ανακοίνωσε την Τετάρτη η επιτροπή των βραβείων στο Ινστιτούτο Καρολίνσκα της Σουηδίας, το βραβείο και το χρηματικό έπαθλο που το συνοδεύει, ύψους σχεδόν ενός εκατομμυρίου ευρώ, θα απονεμηθεί στον Μπένζαμιν Λιστ του γερμανικού Ινστιτούτου «Μαξ Πλανκ» και τον Ντέιβιντ ΜακΜίλαν του Πρίνστον «για την ανάπτυξη της ασύμμετρης οργανοκατάλυσης». Οι καταλύτες, ουσίες που ελέγχουν και επιταχύνουν χημικές αντιδράσεις χωρίς να αναλώνονται, παίζουν κρίσιμο ρόλο στην παραγωγή νέων μορίων για κάθε χρήση. Για πολύ καιρό, οι χημικοί πίστευαν ότι υπάρχουν μόνο δύο είδη καταλυτών, τα μέταλλα και τα βιολογικά ένζυμα. Οι δύο φετινοί νομπελίστες ανακάλυψαν στις αρχές της δεκαετίας του 2000, ανεξάρτητα ο ένας από τον άλλο, ένα τρίτο είδος, την ασύμμετρη οργανοκατάλυση, η οποία βασίζεται σε μικρά οργανικά μόρια. «Πολλοί έχουν αναρωτηθεί γιατί δεν το σκεφτήκαμε νωρίτερα» σχολιάζει στην ανακοίνωση των βραβείων ο Γιόχαν Άγκβιστ, πρόεδρος της Επιτροπής Χημείας των Νόμπελ. Οι οργανικοί καταλύτες προσφέρουν ένα σταθερό πλαίσιο ατόμων άνθρακα πάνω στο οποίο μπορούν να συνδεθούν οι χημικές ομάδες που αντιδρούν για το τελικό προϊόν. Οι καταλύτες αυτοί αποτελούνται από στοιχεία όπως ο άνθρακας, το οξυγόνο, το θείο ή ο φώσφορος, κάτι που σημαίνει ότι είναι φθηνότεροι και πιο φιλικοί στο περιβάλλον σε σχέση με τους μεταλλικούες καταλύτες.Η ευρεία αξιοποίηση των οργανικών καταλυτών οφείλεται κυρίως στην ικανότητά τους για ασύμμετρη κατάλυση. Ορισμένες χημικές αντιδράσεις δίνουν προϊόντα που εμφανίζονται σε δύο μορφές, οι οποίες είναι κατοπτρικά είδωλα η μία της άλλης, όπως συμβαίνει για παράδειγμα με τα δύο χέρια μας. Πολλές φορές μόνο από τις δύο μορφές είναι επιθυμητή, ιδιαίτερα στην παραγωγή φαρμάκων. «Η οργανοκατάλυση έχει εξελιχθεί με εντυπωσιακή ταχύτητα από το 2000 ως σήμερα» καταλήγει η ανακοίνωση. «Οι Μπένζαμιν Λιστ και Ντέιβιντ ΜακΜίλαν παραμένουν ηγέτες του πεδίου και έχουν δείξει ότι οι οργανικοί καταλύτες προσφέρουν αναρρίθμητες χημικές αντιδράσεις». Ο Benjamin List, 53 ετών, είναι σήμερα διευθυντής του γερμανικού Ινστιτούτου «Μαξ Πλανκ» για την Έρευνα στον Λιθάνθρακα. Ο David W.C. MacMillan, επίσης 53 ετών, είναι καθηγητής του Πανεπιστημίου του Πρίνστον στις ΗΠΑ. Λόγω της πανδημίας, η τελετή απονομής των Νόμπελ στη Στοκχόλμη δεν θα πραγματοποιηθεί ούτε φέτος και οι νικητές θα παραλάβουν τα βραβεία στις χώρες τους. To χρυσό μετάλλιο των Νόμπελ συνοδεύεται από χρηματικί έπαθλο 1ο εκατομμυρίων σουηδικών κορωνών, σχεδόν 1 εκατ. ευρώ. https://www.in.gr/2021/10/06/b-science/episthmes/nompel-ximeias-stin-epanastasi-ton-katalyton-fetino-vraveio/

Το πλήρωμα του διαστημοπλοίου Soyuz MS-19 εισέρχεται στον ISS Τα μέλη του πληρώματος του διαστημικού σκάφους Soyuz MS-19, τα οποία προσδέθηκαν στις 5 Οκτωβρίου 2021 στο Rassvet Mini-Research Module του ρωσικού τμήματος του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού, άνοιξαν τις καταπακτές και βγήκαν στον ISS. Μετά από αυτό, το 65ο μακροχρόνιο πλήρωμα αποστολής πραγματοποίησε την πρώτη του συνεδρία επικοινωνίας με το Κοσμοδρόμο Baikonur και το Κέντρο Ελέγχου Αποστολής TsNIIMash (μέρος του Roscosmos). Αφού άνοιξαν τις καταπακτές μεταξύ του Soyuz MS-19 και του ISS, ένα πλήρωμα 10 ατόμων ξεκίνησε τη δουλειά του στο σταθμό. Το πλήρωμα απαρτίζεται από τους κοσμοναύτες της Roscosmos Oleg Novitskiy, Pyotr Dubrov και Anton Shkaplerov, καθώς και συμμετέχοντες στις διαστημικές πτήσεις του επιστημονικού και εκπαιδευτικού έργου «The Challenge», Klim Shipenko και ηθοποιό Yulia Peresild, αστροναύτη της NASA Mark Vande Hei, Shane Kimbrough και Megan MacArthur , Ο αστροναύτης της Ευρωπαϊκής Διαστημικής Υπηρεσίας Tomas Pesquet και ο αστροναύτης της Ιαπωνικής Υπηρεσίας Αεροδιαστημικής Έρευνας Akihiko Hoshide. Αυτή είναι η τέταρτη διαστημική πτήση για τον ήρωα της Ρωσίας, τον κοσμοναύτη Roscosmos Anton Shkaplerov. Για πρώτη φορά πήγε στο διάστημα τον Νοέμβριο του 2011. Οι συμμετέχοντες στις διαστημικές πτήσεις βρίσκονται στην πρώτη τους πτήση. Η 66η μακροπρόθεσμη αποστολή πρόκειται να εργαστεί για 174 ημέρες σε τροχιά, ενώ οι συμμετέχοντες στις διαστημικές πτήσεις θα παραμείνουν στον ISS για τουλάχιστον 12 μέρες. Ο Klim Shipenko και η Yulia Peresild θα επιστρέψουν στη Γη στις 17 Οκτωβρίου μαζί με τον αστροναύτη Roscosmos Oleg Novitskiy στο διαστημόπλοιο «Yuri Gagarin» (Soyuz MS-18). Ο Άντον Σκαπλέροφ θα επιστρέψει προσωρινά στο σπίτι τον Μάρτιο του 2022 μαζί με τον αστροναύτη του Ροσκόσμου Πιότρ Ντουμπρόφ και τον αστροναύτη της NASA Μαρκ Βάντε Χέι. Το νέο μακροπρόθεσμο πρόγραμμα αποστολής περιλαμβάνει περίπου πενήντα επιστημονικές εφαρμογές και πειράματα, εργασίες συντήρησης σταθμών, εκ των υστέρων εξοπλισμό με εξοπλισμό που παραδίδεται από φορτηγά πλοία. Τέσσερα πειράματα πρόκειται να πραγματοποιηθούν αυτόματα. Ειδικότερα, προγραμματίζονται 21 μελέτες για τη βιολογία και τη φυσιολογία του διαστήματος, 15 πειράματα για την ανάπτυξη προηγμένων διαστημικών τεχνολογιών, έξι για την επιστήμη των διαστημικών υλικών, δύο για τη φυσική των κοσμικών ακτίνων, μία για τη μελέτη της Γης από το διάστημα (πείραμα «Terminator») και τα υπόλοιπα πέντε είναι πρακτικές εργασίες και εκπαιδευτικές δραστηριότητες. Το επιστημονικό και εκπαιδευτικό έργο «Challenge» θα υλοποιηθεί κατά την 66η αποστολή στον ISS, όπου οι Ρώσοι θα είναι οι πρώτοι στον κόσμο που θα γυρίσουν μια ταινία μεγάλου μήκους στο διάστημα. Η ταινία που ονομάζεται «The Challenge» θα μιλήσει για μια κοπέλα γιατρό, η οποία λόγω δραματικών συνθηκών έχει ένα μήνα να προετοιμαστεί για την πτήση και να πάει στο ISS για να λύσει ένα σημαντικό πρόβλημα. Αυτή δεν είναι μόνο η πρώτη ταινία σε τροχιά, αλλά μέρος ενός κοινού επιστημονικού και εκπαιδευτικού έργου του στούντιο Roscosmos, Channel One και Yellow, Black, White. Το έργο θα αποδείξει ότι οι διαστημικές πτήσεις γίνονται σταδιακά διαθέσιμες όχι μόνο για επαγγελματίες, αλλά και για ευρύτερο φάσμα ανθρώπων. Για παράδειγμα, μια παρόμοια επιταχυνόμενη εκπαίδευση των συμμετεχόντων στην ταινία θα χρειαστεί στο μέλλον για να στείλει σε τροχιά άλλους ειδικούς, γιατρούς και επιστήμονες. Το 2020, το Roscosmos και το Channel One ξεκίνησαν έναν ανοιχτό διαγωνισμό μεταξύ κοριτσιών. Στο τέλος του πρώτου σταδίου, επιλέχθηκαν 20 φιναλίστ. Στη συνέχεια, η ιατρική και ειδική επιτροπή πραγματοποίησε έναν ολοκληρωμένο έλεγχο των συμμετεχόντων για να συμμορφωθούν με τις ιατρικές, φυσικές και ψυχολογικές απαιτήσεις, εκπαίδευση και επαγγελματική καταλληλότητα για διαστημικές πτήσεις και εργασία σε συνθήκες διαστήματος. Η ηθοποιός Yulia Peresild και η εφεδρική της Alyona Mordovina, που πέρασαν με επιτυχία την Κρατική Επιτροπή, εγγράφηκαν στο Κέντρο Εκπαίδευσης Κοσμοναυτών Gagarin, όπου μαζί με τον σκηνοθέτη του «The Challenge» Klim Shipenko και τον εικονολήπτη Alexey Dudin, υποβλήθηκαν σε επιταχυνόμενη εκπαίδευση. https://vk.com/video-30315369_456242638

Αστρονόμοι μπέρδεψαν διαστημικό σκουπίδι με κοσμική έκρηξη από τις απαρχές του Σύμπαντος. Διεθνής ομάδα αστρονόμων προκάλεσε πέρυσι αίσθηση στην ερευνητική κοινότητα ανακοινώνοντας ότι κατέγραψε μια βίαιη έκρηξη στον πιο μακρινό και αρχαίο γαλαξία που γνωρίζουμε. Όμως η λάμψη που κατέγραψαν ήταν πιθανότατα αντανάκλαση από διαστημικό σκουπίδι, διαπιστώνουν δύο νέες μελέτες. Η αμφισβητούμενη μελέτη που δημοσιεύτηκε στο Nature Astronomy κατέγραφε μια «έκλαμψη ακτίνων γάμμα», ή GRB, μια έκρηξη ασύλληπτης ισχύος που συμβαίνει όταν γιγάντια άστρα καταρρέουν και μετατρέπονται σε μαύρες τρύπες, ή όταν συγκρούονται αντικείμενα μεγάλης μάζας όπως άστρα νετρονίων. Οι ίδιοι οι ερευνητές αναγνώριζαν ότι η πιθανότητα να συλλάβει κανείς ένα τέτοιο συμβάν σε έναν τόσο μακρινό γαλαξία είναι μόλις 1 στα 10 δισεκατομμύρια. Ο εν λόγω γαλαξίας, με την ονομασία GN-z11, χρονολογείται μόλις στα 420 εκατομμύρια χρόνια μετά τη Μεγάλη Έκρηξη. Οι απειροελάχιστες πιθανότητες καταγραφής προκάλεσαν δυσπιστία σε άλλους αστρονόμους: «Αρχίζεις να αναρρωτιέσαι, μήπως υπάρχουν άλλες, πιο πιθανές αιτίες;» σχολιάζει στο δικτυακό τόπο του Nature ο Τσαρλς Στάινχαρτ του Πανεπιστημίου της Κοπεγχάγης. Ο Στάινχαρτ και η ομάδα του αναφέρουν τώρα στο Nature Astronomy ότι η πιθανότητα να φτάσει σε ένα οποιοδήποτε τηλεσκόπιο φως που ανακλάστηκε σε διαστημικά σκουπίδια είναι πολύ μεγαλύτερη, από 1 στις 1.000 έως 1 στις 10.000. «Αν πρέπει να διαλέξεις ανάμεσα στις δύο εξηγήσεις, ναι, είναι και οι δύο απίθανες, όμως η μία από αυτές είναι εκατομμύρια φορές πιο πιθανή» λέει ο ερευνητής. Η δεύτερη μελέτη για το ίδιο θέμα δείχνει να αποκαλύπτει τον ένοχο: η ομάδα του Μίκαλ Μικαλόβσκι, αστρονόμου του Πανεπιστημίου Μικίεβιτς στην Πολωνία, εξέτασε δεδομένα για την περιοχή του ουρανού που κοιτούσε το τηλεσκόπιο όταν καταγράφηκε η επίμαχη ανακάλυψη. Όπως αναφέρει η ομάδα στο ίδιο τεύχος του Nature Astronomy, το πιθανότερο ήταν ότι η λάμψη προήλθε από εξάρτημα ρωσικού πυραύλου Proton που εκτοξεύτηκε από τη Ρωσία το 2015. Για πολλούς, η διαμάχη φαίνεται να έχει λήξει. Ωστόσο οι συντάκτες της αρχικής μελέτης επιμένουν στον ισχυρισμό τους και αναφέρουν στο ίδιο περιοδικό ότι σύμφωνα με τους δικούς τους υπολογισμούς το διαστημικό σκουπίδι δεν πέρασε από το οπτικό πεδίο του τηλεσκοπίου. Σε κάθε περίπτωση, ανεξάρτητοι ερευνητές σχολίασαν ότι τα δεδομένα της αρχικής μελέτης είναι χαμηλής ποιότητας και δεν δείχνουν αξιόπιστα. Είναι πάντως κρίμα που οι αστρονόμοι δεν κατάφεραν να ανιχνεύσουν μια τόσο μακρινή έκρηξη. Θα μπορούσε να αποκαλύψει νέα στοιχεία για τα πρώτα άστρα που άναψαν στο Σύμπαν, τα οποία έφταναν στο τέλος της ζωής τους περίπου 420 εκατ. χρόνια μετά τη Μεγάλη Έκρηξη. https://www.in.gr/2021/10/05/b-science/episthmes/astronomoi-mperdepsan-diastimiko-skoupidi-kosmiki-ekriksi-apo-tis-aparxes-tou-sympantos/

Εξερευνητή στην κύρια ζώνη αστεροειδών στέλνουν τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα. Τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα έχουν θέσει στόχο να γίνουν η σημαντικότερη διαστημική δύναμη στον αραβικό κόσμο και όπως φαίνεται μέχρι στιγμής θα τα καταφέρουν. Μετά την πετυχημένη αποστολή εξερεύνησης του Άρη και την ανακοίνωση μιας αποστολής εξερεύνησης της Σελήνης το 2022 με ένα ρόβερ τα ΗΑΕ ανακοίνωσαν ότι θα εκτοξεύσουν ένα σκάφος με προορισμό την κύρια ζώνη αστεροειδών του ηλιακού μας συστήματος. Η κύρια ζώνη των αστεροειδών είναι περιοχή ανάμεσα στις τροχιές του Άρη και του Δία στην οποία εντοπίζονται οι περισσότεροι αστεροειδείς του ηλιακού μας συστήματος. Η ζώνη περιλαμβάνει εκατοντάδες χιλιάδες αστεροειδείς διαφόρων τύπων, το μέγεθος των οποίων ποικίλλει σε πολύ μεγάλο βαθμό. Τα ΗΑΕ θα συνεργαστούν και σε αυτή την αποστολή με το Εργαστήριο Ατμοσφαιρικής και Διαστημικής Φυσικής του Πανεπιστημίου του Κολοράντο, το οποίο συμμετείχε και στην αποστολή της αραβικής χώρας στον Άρη. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό το σκάφος της αποστολής θα εκτοξευτεί το 2028 θα πραγματοποιήσει ένα πέρασμα από την Αφροδίτη και στην συνέχεια θα περάσει ξανά από τη Γη ώστε οι βαρυτικές αλληλεπιδράσεις με τους δύο πλανήτες να του δώσουν την απαραίτητη ώθηση που χρειάζεται για να φτάσει στην κύρια ζώνη αστεροειδών του ηλιακού μας συστήματος το 2030. Εκεί το σκάφος θα πλησιάσει και θα μελετήσει επτά αστεροειδείς και θα προσπαθήσει να προσεδαφιστεί σε έναν από αυτούς για να συλλέξει δείγματα του εδάφους τους. https://www.naftemporiki.gr/story/1785972/eksereuniti-stin-kuria-zoni-asteroeidon-stelnoun-ta-inomena-arabika-emirata[/b]

Το πλήρωμα του Astrey έφτασε στο ISS. Το όχημα Soyuz MS-19 με το 66ο μακροχρόνιο πλήρωμα αποστολής στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό και τους συμμετέχοντες στο επιστημονικό και εκπαιδευτικό έργο «Challenge» προσδέθηκαν ονομαστικά στο Mini-Research Module Rassvet του ρωσικού τμήματος ISS σχεδόν 3,5 ώρες μετά την απογείωση , στις 12:22 UTC Το ραντεβού πραγματοποιήθηκε σύμφωνα με το σχήμα δύο τροχιών, υπό τον έλεγχο ειδικών από την Chief Operating Control Group του ISS Russian Segment (Rocket and Space Corporation Energia, μέρος του Roscosmos). Το πλήρωμα ετοιμάζεται αυτή τη στιγμή να ανοίξει τις καταπακτές μετάβασης: έλεγχος διαρροών διαμερίσματα διαστημικών σκαφών, μετάβαση στην κοινή ισχύ, εξίσωση πίεσης μεταξύ του διαστημικού σκάφους και του σταθμού, καθώς και αφαίρεση και στέγνωμα των στολών Sokol KV-2. Μόλις ολοκληρωθεί ο έλεγχος διαρροής της άρθρωσης μεταξύ του διαστημικού σκάφους και της μονάδας Rassvet, οι καταπακτές θα ανοίξουν στις 14:05 UTC. Μετά από αυτό, το νεοαφιχθέν πλήρωμα του κοσμοναύτη Roscosmos Anton Shkaplerov και οι κινηματογραφιστές Klim Shipenko και οι ηθοποιοί διαστημικές πτήσεις μετακομίζουν στον ISS. Μια ζωντανή μετάδοση της λειτουργίας θα είναι διαθέσιμη στις 13:45 UTC. Κατά τη διάρκεια της 66ης αποστολής στον ISS θα υλοποιηθεί ένα μοναδικό επιστημονικό και εκπαιδευτικό έργο με τίτλο «Challenge», με τους Ρώσους να γίνονται οι πρώτοι στον κόσμο που θα γυρίσουν μια ταινία μεγάλου μήκους στο διάστημα. Το νέο σχέδιο υπερταχείας κατέστη δυνατό μόνο με την εισαγωγή του πύραυλου Soyuz-2.1a, ο οποίος λόγω των τεχνικών χαρακτηριστικών του και των δυνατοτήτων του συστήματος ελέγχου επιτρέπει την τοποθέτηση διαστημικών σκαφών στην τροχιά-στόχο με την υψηλότερη ακρίβεια. Ένα σημαντικό χαρακτηριστικό του σχήματος δύο τροχιών είναι ο προκαταρκτικός σχηματισμός της απαιτούμενης λειτουργικής τροχιάς του ISS και η ακριβής εκτέλεση του προγράμματος αυτόνομης καθοδήγησης του συστήματος υπολογιστών του σκάφους Soyuz MS. https://vk.com/video-30315369_456242638 http://en.roscosmos.ru/22399/

Νόμπελ Φυσικής για τα μαθηματικά μοντέλα του κλίματος. Ένας αμερικανός, ένας γερμανός κι ένας ιταλός φυσικός θα μοιραστούν το φετινό Νόμπελ Φυσικής για τη συνεισφορά τους στα μοντέλα του παγκόσμιου κλίματος και άλλων περίπλοκων φυσικών φαινομένων, ανακοίνωσε την Τρίτη η επιτροπή των βραβείων στο Ινστιτούτο Καρολίνσκα της Σουδίας. Το ήμισυ του βραβείου θα μοιραστούν ο ιαπωνικής καταγωγής αμερικανός καθηγητής Σιγιουκούρου Μανάμπε και ο γερμανός συνάδελφός του Κλάους Χάσελμαν, οι οποίοι τιμώνται για τη «φυσική μοντελοποίηση του κλίματος της Γης, την ποσοτικοποίηση της μεταβλητότητας και την αξιόπιστη πρόβλεψη της κλιματικής αλλαγής». Το υπόλοιπο μισό θα απονεμηθεί στον Ιταλό Τζιόρτζιο Παρίζι «για την ανακάλυψη της αλληλεπίδρασης ανάμεσα στην αταξία και τις διακυμάνσεις για φυσικά συστήματα, από την ατομική στην πλανητική κλίμακα». Οι εργασίες των τριών ερευνητών, αναφέρει η επιτροπή στην ανακοίνωσή της, έθεσαν τα θεμέλια για την κατανόηση και περιγραφή χαοτικών και φαινομενικά τυχαίων φαινομένων. Ένα τέτοιο περίπλοκο σύστημα είναι το γήινο κλίμα. Ο Σιγιουκούρου Μανάμπε του Πανεπιστημίου του Πρίνστον, 90 ετών, έδειξε πώς η αύξηση της συγκέντρωσης διοξειδίου του άνθρακα στην ατμόσφαιρα ανεβάζει τη θερμοκρασία. Τη δεκαετία του 1960 ανέπτυξε το πρώτο μαθηματικό μοντέλο του παγκόσμιου κλίματος και ήταν ο πρώτος που εξέτασε την αλληλεπίδραση ανάμεσα στην εισερχόμενη ηλιακή ακτινοβολία και την κατακόρυφη μεταφορά αέριων μαζών. Περίπου μια δεκαετία αργότερα, ο Κλάους Χάσελμαν του Ινστιτούτου Μετεωρολογίας «Μαξ Πλανκ» στη Γερμανία, επίσης 90 ετών, ανέπτυξε ένα μοντέλο που συνδέει το κλίμα με τον καιρό, εξηγώντας πώς τα μοντέλα του κλίματος δίνουν αξιόπιστες προβλέψεις παρά το γεγονός ότι ο καιρός είναι μεταβαλλόμενος και χαοτικός. Ακολούθησαν στις αρχές της δεκαετίας του 1980 οι εργασίες του Τζιόρτζιο Παρίζι του Πανεπιστημίου Σαπιέντσα της Ρώμης, 73 ετών, ανακάλυψε κρυφά μοτίβα σε περίπλοκα υλικά με φαινομενικά τυχαία διάταξη. Η θεμελιώδης συνεισφορά του στη θεωρία των πολύποκων συστημάτων εξηγεί φαινομενικά τυχαία φαινόμενα, όχι μόνο στη φυσική αλλά και στα μαθηματικά, τη βιολογία, τη νευροεπιστήμη και τη μηχανική μάθηση. Η εβδομάδα των Νόμπελ άρχισε τη Δευτέρα με την ανακοίνωση του Νόμπελ Ιατρικής – Φυσιολογίας, το οποίο τιμά φέτος τρεις επιστήμονες που ανακάλυψαν τους υποδοχείς της αφής και της αίσθησης θερμότητας. Λόγω της πανδημίας, η τελετή απονομής των Νόμπελ στη Στοκχόλμη δεν θα πραγματοποιηθεί ούτε φέτος και οι νικητές θα παραλάβουν τα βραβεία στις χώρες τους. Καθε βραβείο συνοδεύεται από χρηματικί έπαθλο 1ο εκατομμυρίων σουηδικών κορωνών, σχεδόν 1 εκατ. ευρώ. https://www.tanea.gr/2021/10/05/science-technology/nompel-fysikis-gia-ta-mathimatika-montela-tou-klimatos/

Συναρμολόγηση του πλοίου με το κομβικό στοιχείο "Berth" Στο τεχνικό συγκρότημα του κοσμοδρόμου Baikonur, ξεκίνησαν οι εργασίες για την ενσωμάτωση της κομβικής μονάδας Prichal (UM) στη μονάδα μεταφοράς φορτίου Progress M-UM (TGKM), η οποία πρόκειται να παραδώσει ένα νέο στοιχείο του ρωσικού τμήματος στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS). Σήμερα, σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, οι ειδικοί της RSC Energia και οι εξειδικευμένες επιχειρήσεις της Roscosmos ξεκίνησαν την τελική συναρμολόγηση του Progress M-UM TGCM στο κτίριο συναρμολόγησης και δοκιμής της τοποθεσίας 254. Μετά την ολοκλήρωση των δοκιμών αυτοματισμού επί του σκάφους και τα προπαρασκευαστικά μέτρα, το Prichal UM πέρασε συνήθως την ετοιμότητα εκτόξευσης του σετ δοκιμών χρησιμοποιώντας εξοπλισμό δοκιμών εδάφους. Στη συνέχεια, η μονάδα εγκαταστάθηκε με τη βοήθεια δοκού γερανού στον προσαρμογέα του διαμερίσματος οργάνων (PAO) του πλοίου και στερεώθηκε με μηχανικές συνδέσεις. Περαιτέρω λειτουργίες συναρμολόγησης παρέχουν τη σύνδεση και επαλήθευση των επικοινωνιών ισχύος και των διεπαφών εντολών και πληροφοριών της μονάδας και του διαμερίσματος. Το PJSC είναι μια μονάδα εξυπηρέτησης του Progress M-UM TGKM εξοπλισμένη με εξοπλισμό ελέγχου πτήσης, εγκαταστάσεις παροχής ηλεκτρικού ρεύματος και συνδυασμένο σύστημα πρόωσης. Θα πρέπει να παρέχει επιπλέον εκτόξευση του διαστημικού σκάφους στην τροχιά εργασίας, αυτόματο ραντεβού με τον ISS και αγκύρωση του UM Prichal με τη θύρα ναδίρ του εργαστηρίου πολλαπλών χρήσεων Nauka. Το Universal nodal module "Prichal" που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από την RSC Energia im. S.P. Ο Korolev προορίζεται να επεκτείνει τις τεχνικές και λειτουργικές δυνατότητες του ρωσικού τμήματος ISS. Η εκτόξευση του UM Prichal στο όχημα εκτόξευσης Soyuz-2.1b προγραμματίζεται τον Νοέμβριο του 2021 από το κοσμόδρομιο Baikonur. https://www.energia.ru/ru/news/news-2021/news_10-04_3.html

Το Soyuz MS-19 εκτοξεύτηκε στον ISS. Σήμερα, 5 Οκτωβρίου 2021, στις 11:55 ώρα Μόσχας, το όχημα εκτόξευσης Soyuz-2.1a με το επανδρωμένο όχημα μεταφοράς Soyuz MS-19 (TPK) εκτοξεύτηκε από την τοποθεσία 31 του κοσμοδρόμου Baikonur στο πρόγραμμα του επόμενου 66ου κύριου αποστολή στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS). Στο ένατο λεπτό της πτήσης, το διαστημόπλοιο διαχωρίστηκε κανονικά από το τρίτο στάδιο και εισήλθε στο στόχο της τροχιάς κοντά στη γη. Στο πλοίο Soyuz MS -19 TPK υπάρχει πλήρωμα αποτελούμενο από: διοικητή Anton Shkaplerov (Roscosmos) και το συνεργείο της ταινίας μεγάλου μήκους "Call" - ηθοποιός Yulia Peresild και σκηνοθέτης Klim Shipenko. Επί του παρόντος, το Soyuz MS-19 TPK πραγματοποιεί αυτόνομη πτήση προς τον ISS υπό την επίβλεψη ειδικών από την ISS Russian Segment Main Operational Control Group στο Mission Control Center (Korolev) Η προσέγγιση του Soyuz MS-19 TPK με τον ISS πραγματοποιείται σε αυτόματη λειτουργία σύμφωνα με ένα εξαιρετικά γρήγορο πρόγραμμα δύο στροφών. Η τοποθέτηση του διαστημοπλοίου με τη μονάδα Rassvet του ρωσικού τμήματος ISS έχει προγραμματιστεί στις 15:20 ώρα Μόσχας. Μαζί με το πλήρωμα, το πλοίο θα παραδώσει περίπου 161 κιλά ωφέλιμου φορτίου στο σταθμό, συμπεριλαμβανομένων των στηριγμάτων και του εξοπλισμού βίντεο του κινηματογραφικού συνεργείου. Στο πληρωμα ειναι ο Ρώσος σκηνοθέτης Κλιμ Σιπένκο και η ηθοποιός Γιούλια Περεσίλντ οι οποίοι θα πραγματοποιήσουν στον διαστημικό σταθμό κάποιες σκηνές της ταινίας που έχει τίτλο «The Challenge». Η Περεσίλντ υποδύεται μία χειρουργό που φτάνει στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό προκειμένου να σώσει τη ζωή ενός κοσμοναύτη. Δεν είναι η πρώτη φορά που ο Διεθνής Διαστημικός Σταθμός δέχεται την επίσκεψη απλών πολιτών αφού έχουν προηγηθεί πάμπλουτοι επιχειρηματίες που έμειναν εκεί ως διαστημικοί τουρίστες. Είναι όμως η πρώτη φορά που ο σταθμός θα μετατραπεί σε κινηματογραφικό στούντιο. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό ο σκηνοθέτης και η ηθοποιός θα παραμείνουν στο ρωσικό τμήμα του διαστημικού σταθμού για 12 ημέρες. Έτσι η Ρωσία κέρδισε τελικά την κούρσα από το Χόλιγουντ για την χώρα που θα πραγματοποιήσει πρώτη κινηματογραφικά γυρίσματα στο Διάστημα. Όταν έγινε γνωστό ότι ο Τομ Κρουζ θα γυρίσει μια ταινία σκηνές της οποίας θα γίνουν στο Διάστημα Ρώσοι παραγωγοί αποφάσισαν να κάνουν εκείνη πρώτοι αυτό το εγχείρημα και όπως φαίνεται τα κατάφεραν. Τα γυρίσματα του Τομ Κρουζ θα γίνουν μέσα σε ένα σκάφος της Space X. https://vk.com/video-30315369_456242636 https://www.energia.ru/ru/news/news-2021/news_10-05.html

Έγκριση πληρώματος διαστημοπλοίου Soyuz MS-19 Η κρατική Επιτροπή για τις πτητικές δοκιμές των διαστημικών συγκροτημάτων πληρώματος ενέκρινε τη σύνθεση των πρώτων και εφεδρικών πληρωμάτων του πληρώματος Soyuz MS-19. Η επιτροπή επιβεβαίωσε επίσης την ετοιμότητα του πυραύλου μεταφοράς Soyuz-2.1a και της επίγειας υποδομής για την επερχόμενη εκτόξευση στο πλαίσιο του προγράμματος του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού. Πρώτο πλήρωμα ISS-66: Anton Shkaplerov, oρωας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, διοικητής διαστημικών σκαφών Soyuz MS-19, διοικητής ISS-66, Roscosmos (Ρωσία). Klim Shipenko, συμμετέχων στις διαστημικές πτήσεις, Ρωσία. Yulia Peresild, συμμετέχουσα στις διαστημικές πτήσεις, Ρωσία. Εφεδρικό πλήρωμα ISS-66: Oleg Artemyev, oρωας της Ρωσικής Ομοσπονδίας, διοικητής διαστημικών σκαφών Soyuz MS, μηχανικός πτήσης ISS, Roscosmos, Ρωσία. Aleksey Dudin, συμμετέχων στις διαστημικές πτήσεις, Ρωσία. Alyona Mordovina, συμμετέχουσα στις διαστημικές πτήσεις, Ρωσία. Στις 10:00 UTC, τα πληρώματα θα λάβουν μέρος σε μια διαδικτυακή ενημέρωση πριν από την έναρξη, διαθέσιμη ζωντανά στους επίσημους ιστότοπους του Roscosmos και του ρωσικού πρακτορείου ειδήσεων TASS. Ο πύραυλος μεταφορέας Soyuz-2.1a με το διαστημόπλοιο Soyuz MS-19 έχει προγραμματιστεί να εκτοξευθεί στις 5 Οκτωβρίου 2021 από το κοσμοδρόμιο Baikonur. Το διαστημόπλοιο θα προσδεθεί με το ρωσικό τμήμα του ISS δύο τροχιές μετά την εκτόξευση. Η πτήση του πληρώματος ISS-66 θα διαρκέσει 174 ημέρες, ενώ οι συμμετέχοντες στις διαστημικές πτήσεις θα παραμείνουν στον ISS τουλάχιστον για 12 ημέρες. https://www.energia.ru/ru/news/news-2021/news_10-04_2.html

Ο Κάπτεν Κερκ επιστρέφει στο Διάστημα. Ο Ουίλιαμ Σάτνερ, ο ηθοποιός που ενσάρκωσε τον κυβερνήτη Κερκ στο Σταρ Τρεκ, θα συμμετάσχει στην επόμενη αποστολή στο Διάστημα της Blue Origin στις 12 Οκτωβρίου, επιβεβαίωσε σήμερα η εταιρεία. «Ακούω να μιλάνε για το διάστημα εδώ και πολύ καιρό, άδραξα την ευκαιρία να το δω ιδίοις όμμασι», είπε ο Σάτνερ, σε ένα δελτίο τύπου της Blue Origin. «Τι θαύμα», συμπλήρωσε ο Καναδός ηθοποιός, ο οποίος θα γίνει, σε ηλικία 90 ετών, ο πιο ηλικιωμένος άνθρωπος που θα ταξιδέψει στο διάστημα. Η Blue Origin ανέφερε επίσης ότι μια εκ των αντιπροέδρων της εταιρείας, η Όντρεϊ Πάουερς, θα συμμετάσχει στην αποστολή. Τον Σάτνερ και την Πάουερς θα συνοδεύσουν, στον πύραυλο New Shepard, ο Κρις Μπόσουιζεν, πρώην μηχανικός της Nasa και συνιδρυτής της Planet Labs, μιας αμερικανικής εταιρείας που φωτογραφίζει καθημερινά τη Γη σε στιγμιότυπα υψηλής ευκρίνειας με τη βοήθεια δορυφόρων και ο Γκλεν ντε Βρις, συνιδρυτής της Medidata Solutions, μιας εταιρείας που ειδικεύεται στα λογισμικά παρακολούθησης κλινικών δοκιμών για τις φαρμακοβιομηχανίες, την οποία εξαγόρασε το 2019 η Dassault Systèmes. Η πτήση θα πραγματοποιηθεί τρεις μήνες μετά την αποστολή, κατά τη διάρκεια της οποίας η εταιρεία μετέφερε τους τέσσερις πρώτους επιβάτες της, μεταξύ αυτών τον ιδρυτή της Τζεφ Μπέζος. Η απογείωση έχει προγραμματιστεί να γίνει από το δυτικό Τέξας, στις 13.30 τοπική ώρα (11.30 ώρα Ελλάδας). https://www.naftemporiki.gr/story/1785610/o-kapten-kerk-epistrefei-sto-diastima

Ο νέος κυνηγός κατοικήσιμων πλανητών της NASA Η NASA ανακοίνωσε ότι ολοκληρώθηκε με επιτυχία ένα από τα πιο κρίσιμα στάδια στον σχεδιασμό και τους τεχνικούς ελέγχους της κατασκευής του διαστημικού τηλεσκοπίου Nancy Grace Roman Space Telescope. Πρόκειται για ένα τηλεσκόπιο με προηγμένες τεχνολογικές δυνατότητες που θα «κοιτάζει» στο υπέρυθρο φάσμα γεγονός που θα του επιτρέψει να εξερευνά πολύ βαθιά το Σύμπαν και να παρατηρεί μεγάλο αριθμό γαλαξιών άστρων και πλανητών. Το τηλεσκόπιο πήρε το όνομα του από τη Νάνσι Γκρέις Ρόμαν μια από τις πρώτες γυναίκες αστρονόμους που εργάστηκαν στην NASA η οποία αποτέλεσε σημαντικό στέλεχος της δημιουργίας του πρώτου διαστημικού τηλεσκοπίου, του Hubble. Η κατασκευή του Nancy Grace Roman Space Telescope έχει αποφασισθεί εδώ και πολλά χρόνια αλλά υπήρξαν διάφορα εμπόδια που καθυστέρησαν την εκκίνηση της κατασκευής του. Αν όλα πάνε καλά και δεν υπάρξει άλλη καθυστέρηση το τηλεσκόπιο θα εκτοξευτεί το 2027. Η σημαντικότερη ίσως δυνατότητα που έχει το νέο διαστημικό τηλεσκόπιο της NASA είναι ότι μπορεί να εντοπίζει βραχώδης πλανήτες αλλά και την ύπαρξη νερού σε υγρή μορφή. Αυτό σημαίνει ότι είναι πιθανό να αποκαλύψει κόσμους που θεωρητικά τουλάχιστον είναι όχι μόνο κατοικήσιμοι αλλά και φιλικοί στη ζωή. Θα μπορεί επίσης να εντοπίζει με μεγαλύτερη ευκολία από τα σημερινά τηλεσκόπια τους αποκαλούμενους ορφανούς πλανήτες. Πρόκειται για πλανήτες που υποχρεώθηκαν να εγκαταλείψουν τα πλανητικά συστήματα στα οποία ανήκαν και κινούνται πλέον μόνοι τους με μεγάλη ταχύτητα στο διαστρικό κενό. Όπως ανακοίνωσε η NASA ολοκληρώθηκαν οι έλεγχοι για την αντοχή του τηλεσκοπίου στις ακραίες συνθήκες του Διαστήματος και δεν υπήρξε απολύτως κανένα πρόβλημα οπότε η διαδικασία κατασκευής μπορεί να περάσει στην επόμενη φάση. https://www.naftemporiki.gr/story/1785446/o-neos-kunigos-katoikisimon-planiton-tis-nasa

Πεντακόσιες μέρες στον Διάστημα το μυστηριώδες σκάφος του αμερικανικού στρατού. Το διαστημοπλάνο X-37B Orbital Test Vehicle της αμερικανικής πολεμικής αεροπορίας συμπλήρωσε πεντακόσιες μέρες συνεχούς παραμονής στο Διάστημα σε μια ακόμη αποστολή του που καλύπτεται από πέπλο απόλυτης μυστικότητας. Το μη επανδρωμένο σκάφος εκτοξεύτηκε τον Μάϊο του 2020 και δεν έχει γίνει γνωστή η ημερομηνία επιστροφής του. Στην προηγούμενη αποστολή του το σκάφος είχε παραμείνει στον αέρα συνεχόμενα για 780 μέρες. Αυτή τη στιγμή ο συνολικός χρόνος παραμονής του X-37B στο Διάστημα στις αποστολές που έχει πραγματοποιήσει μέχρι σήμερα αγγίζει τις 3,400 μέρες.Επισήμως η αμερικανική πολεμική αεροπορία στην οποία ανήκει το διαστημοπλάνο X-37B αναφέρει ότι η χρήση του έχει ως σκοπό τη δοκιμή τεχνολογιών για επαναχρησιμοποιούμενα διαστημόπλοια και τη διεξαγωγή επιστημονικών πειραμάτων χωρίς να υπάρχει όμως καμία πληροφόρηση για το είδος αυτών των τεχνολογιών και πειραμάτων που διεξάγονται. Όπως είναι ευνόητο η λειτουργία του X-37B και η μυστικοπάθεια γύρω από αυτό έχει οδηγήσει στην ανάπτυξη διαφόρων ειδών θεωριών και φημών. Η πιο προφανής εκτίμηση για τη χρήση του X-37B είναι ότι πραγματοποιεί αποστολές παρακολούθησης με προηγμένα μέσα παρατήρησης σε όλα τα μήκη και πλάτη του πλανήτη. Οι αντίπαλοι των ΗΠΑ φοβούνται ότι το σκάφος έχει εκτός των άλλων και δυνατότητες να πραγματοποιεί πλήγματα εναντίον στόχων αν κάτι τέτοιο κριθεί απαραίτητο. Άλλη θεωρία είναι ότι το σκάφος έχει δυνατότητα να θέτει εκτός λειτουργίας διαστημικούς δορυφόρους που οι ΗΠΑ για κάποιο λόγο θεωρούν επικίνδυνους για την ασφάλεια της. Κάποιοι λένε ότι το σκάφος μπορεί να μεταφέρει και να απελευθερώνει στο Διάστημα κατασκοπευτικούς δορυφόρους. https://www.naftemporiki.gr/story/1785644/pentakosies-meres-ston-diastima-to-mustiriodes-skafos-tou-amerikanikou-stratou

Το "Progress MS-18" έχει περάσει δοκιμές κενού. Στο κοσμόδρομο Baikonur, ολοκληρώθηκε ο έλεγχος διαρροής του φορτηγού οχήματος Progress MS-18 (TGK) στον θάλαμο κενού του κτιρίου συναρμολόγησης και δοκιμών της θέσης 254. Σύμφωνα με το πρόγραμμα εργασίας, ειδικοί από το RSC Energia και το Copper Center Yuzhny πραγματοποίησαν έναν κύκλο πνευματικών δοκιμών κενού του Progress MS-18 TGC, οι οποίοι συνεχίζονταν από τις 28 Σεπτεμβρίου. Ο αυτοματοποιημένος έλεγχος των υψηλών απαιτήσεων για τη στεγανότητα των διαμερισμάτων και των συστημάτων του πλοίου σε συνθήκες εδάφους πέρασε χωρίς σχόλιο. Σήμερα το TGK Progress MS-18 μεταφέρθηκε πίσω στο τεχνικό συγκρότημα και εγκαταστάθηκε στο δυναμικό περίπτερο για περαιτέρω προετοιμασία πριν από την πτήση. Η εκτόξευση του πύραυλου Soyuz-2.1a με το διαστημόπλοιο Progress MS-18 στο πλαίσιο της 79ης αποστολής προμήθειας ISS έχει προγραμματιστεί για τον Οκτώβριο του 2021 από το κοσμόδρομο Baikonur. https://www.energia.ru/ru/news/news-2021/news_10-04_1.html

Ο Πρώτος Δορυφόρος σε τροχιά. Πριν από 64 χρόνια, το βράδυ της 4ης Οκτωβρίου 1957, εκτοξεύθηκε ένας διηπειρωτικός βαλλιστικός πύραυλος R-7 με τον πρώτο τεχνητό δορυφόρο στον κόσμο από τον ερευνητικό χώρο Tyuratam (τώρα το κοσμόδρομο Baikonur). Στο 315ο δευτερόλεπτο της πτήσης, το διαστημικό σκάφος 83 κιλών μπήκε σε τροχιά κοντά στη γη, χωρισμένο από την κεντρική μονάδα και με το ραδιοφωνικό του σήμα κλήσης "μπιπ-μπιπ" κήρυξε την αρχή της διαστημικής εποχής της ανθρωπότητας. Ένα κυβερνητικό διάταγμα της 30ης Ιανουαρίου 1956 προέβλεπε τη δημιουργία και εκτόξευση το 1957 ενός μη κατευθυνόμενου ερευνητικού δορυφόρου "Object D" βάρους άνω του ενός τόνου. Η Περιφέρεια Μόσχας OKB-1 (σήμερα RSC Energia) διορίστηκε ο κύριος προγραμματιστής του έργου με τη συμμετοχή της Ακαδημίας Επιστημών της ΕΣΣΔ. Ωστόσο, λόγω της παρατεταμένης ανάπτυξης επιστημονικού εξοπλισμού, ο επικεφαλής σχεδιαστής της OKB-1 S.P. Ο Κορόλεφ αποφάσισε να δημιουργήσει μια απλούστερη έκδοση του δορυφόρου με τη δυνατότητα εκτόξευσής του το 1957. Ο πιο απλός δορυφόρος PS σχεδιάστηκε σε εξαιρετικά σύντομο χρονικό διάστημα από μια ομάδα επιστημόνων και μηχανικών από το OKB-1 υπό την επιστημονική καθοδήγηση ενός από τους ιδρυτές της πρακτικής κοσμοναυτικής M.K. Tikhonravova. Από την άποψη της κατασκευής, το PS ήταν πραγματικά απλό τόσο στο σχεδιασμό όσο και στον ενσωματωμένο εξοπλισμό. Σύμφωνα με τις αναμνήσεις των εργαζομένων της OKB-1, το πιο σοβαρό πρόβλημα στη δημιουργία του προϊόντος ήταν η παραγωγή μισών κελυφών μιας σφαιρικής θήκης από κράμα αλουμινίου, καθώς και η δυσκολία στο γυάλισμα τους για να αποκτήσουν μια λαμπερή επιφάνεια που αντανακλά τις ακτίνες του ήλιου. Έτσι, εξασφαλίστηκε η παρατήρηση του δορυφόρου από τη Γη, ακόμη και με γυμνό μάτι. Ο πρώτος τεχνητός δορυφόρος στην ιστορία παρέμεινε στο διάστημα για 92 ημέρες και στις 4 Ιανουαρίου 1958, έπαψε να υπάρχει στα πυκνά στρώματα της ατμόσφαιρας, έχοντας ολοκληρώσει 1.440 τροχιές γύρω από τη Γη. https://www.energia.ru/ru/news/news-2021/news_10-04.html Ο πύραυλος Soyuz-2 για διαστημική τουριστική εκτόξευση στάλθηκε στο Baikonur Τη νύχτα της 1ης Οκτωβρίου 2021, ένα τρένο με τα μπλοκ πυραύλων Soyuz-2.1a και το φέρινγκ ωφέλιμου φορτίου στάλθηκε από το Progress Rocket and Space Center (Samara, μέρος του Roscosmos) στο Κοσμόδρομο Baikonur. Ο πύραυλος πρόκειται να εκτοξεύσει το διαστημόπλοιο Soyuz MS-20 σε τροχιά με Ιάπωνες διαστημικούς τουρίστες. Η εκτόξευση του διαστημοπλοίου Soyuz MS-20 στο πλαίσιο του προγράμματος Visiting Expedition-20 στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό έχει προγραμματιστεί για τις αρχές Δεκεμβρίου 2021. Η αποστολή θα διαρκέσει 12 ημέρες. Ο κοσμοναύτης του Roscosmos Alexander Misurkin ενεργεί ως ο κύριος διοικητής του πληρώματος, με τον Ιάπωνα δισεκατομμυριούχο επιχειρηματία Yusaku Maezawa και τον επιχειρηματικό βοηθό του Yozo Hirano να συμμετέχουν στις διαστημικές πτήσεις. Ενεργές προετοιμασίες πριν την πτήση βρίσκονται σε εξέλιξη στο Κέντρο Εκπαίδευσης Κοσμοναυτών Gagarin. Η εταιρεία Space Adventures συνεργάζεται με τη Roscosmos από την πρώτη διαστημική τουριστική πτήση το 2001. Μέχρι σήμερα, επτά διαστημικοί τουρίστες έχουν επισκεφθεί το σταθμό, πληρώνοντας για τη δική τους πτήση. Ο Yusaku Maezawa θα είναι ο όγδοος τουρίστας και ο πρώτος διαστημικός τουρίστας από την Ιαπωνία. http://en.roscosmos.ru/22391/[/b]

Τζεφ Μπέζος – Υπάλληλοι του μεγιστάνα θεωρούν επικίνδυνο το διαστημικό του σκάφος. Με ανοιχτή επιστολή τους που αναρτήθηκε στο Διαδίκτυο, νυν και πρώην υπάλληλοι της Blue Origin δηλώνουν ότι δεν θα ταξίδευαν με το διαστημικό σκάφος της εταιρείας επειδή αμφιβάλλουν για την ασφάλειά του. Ο ιδρυτής της εταιρείας Τζεφ Μπέζος έγινε πρωτοσέλιδη είδηση τον Ιούλιο όταν εκτοξεύτηκε με το σκάφος New Shepard σε πτήση αναψυχής μέχρι το όριο του Διαστήματος. Έκτοτε η Blue Origin άρχισε να δέχεται κρατήσεις και τέσσερις πελάτες της προγραμματίζεται να εκτοξευτούν στις 12 Οκτωβρίου. Η ανοιχτή επιστολή των εργαζομένων καταγγέλλει ότι η εταιρεία αγνόησε τις ανησυχίες τους για θέματα ασφαλείας, βάζοντας σε πρώτη προτεραιότητα την εμπορική αξιοποίηση του New Shepard και την «πρόοδο για χάρη του Τζεφ». Η επιστολή αναρτήθηκε στο δικτυακό τόπο Lioness από την Αλεξάντρα Άμπρααμς, τέως υπεύθυνη εσωτερικής επικοινωνίας στη Blue Origin. Στη σύνταξη του κειμένου, λέει η ίδια, συμμετείχαν ακόμα 20 νυν και πρώην εργαζόμενοι της εταιρείας. Πέντε από αυτούς μίλησαν στο CBS News και δύο επιβεβαίωσαν ότι δεν θα ένιωθαν ασφαλείς να πετάξουν με το New Shepard. Η επιστολή καταγγέλλει ακόμα σεξιστικές συμπεριφορές και παρενοχλήσεις στο εσωτερικό της Blue Origin. Τουλάχιστον 16 μηχανικοί και άλλα στελέχη αποχώρησαν από την εταιρεία το περασμένο καλοκαίρι, πολλοί από αυτούς μετά την πτήση του Μπέζος, είχε αναφέρει τον Αύγουστο το CNBC. Σε ανακοίνωση που εστάλη στο Business Insider, η Blue Origin υποστήριξε ότι η Άμπρααμς απολύθηκε πριν από δύο χρόνια έπειτα από επανειλημμένες προειδοποιήσεις για αστοχίες της. Η ίδια πάντως διέψευσε ότι δέχτηκε τέτοιες προειδοποιήσεις. «Πιστεύουμε ότι το New Shepard είναι το ασφαλέστερο διαστημικό όχημα που έχει σχεδιαστεί ή κατασκευαστεί μέχρι σήμερα» επέμεινε η εταιρεία. Το New Shepard είχε πετάξει 15 φορές χωρίς επιβάτες πριν από την εκτόξευση του Μπέζος. Διαθέτει σύστημα έκτακτης ανάγκης που εκτινάσσει την κάψουλα επιβατών μακριά από τον πύραυλο σε περίπτωση κινδύνου. Ωστόσο η επιστολή αναφέρει ότι «κατά τη γνώμη ενός μηχανικού που έχει συνυπογράψει αυτό το κείμενο, η Blue Origin είναι τυχερή που δεν έχει συμβεί κάτι μέχρι τώρα. Σύμφωνα με το κείμενο, «πάνω από 1.000 αναφορές προβλημάτων» που αφορούν τους κινητήρες του σκάφους είχαν υποβληθεί από εργαζομένους μέχρι το 2018, η εταιρεία όμως δεν τα επέλυσε. Επιπλέον, οι εργαζόμενο υποστηρίζουν ότι η Blue Origin είχε επανειλημμένα αρνηθεί αιτήματα για πρόσθετο προσωπικό ή δαπάνες. «Οι εργαζόμενοι δέχονταν σημαντικά την οδηγία να «είναι προσεκτικοί με τα χρήματα του Τζεφ», να «μην ζητούν πολλά» και να «είναι ευγνώμονες» γράφει η Άμπρααμς. Στις ΗΠΑ δεν υπάρχει σήμερα ομοσπονδιακή υπηρεσία αρμόδια για την ασφάλεια των επιβατών σε ιδιωτικά διαστημικά σκάφη, αν και η Blue Origin ελέγχεται από την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας (FAA) για θέματα που αφορούν την ασφάλεια άλλων πτήσεων στην ίδια περιοχή ή την ασφάλεια προσώπων και εγκαταστάσεων στο έδαφος. Ωστόσο η FAA δήλωσε στο Business Insider ότι θα εξετάσει τους ισχυρισμούς των εργαζομένων του Μπέζος. Η υπηρεσία «λαμβάνει σοβαρά τις καταγγελίες για θέματα ασφάλειας και εξετάζει τις πληροφορίες» είπε. https://www.in.gr/2021/10/01/b-science/space/tzef-mpezos-ypalliloi-tou-megistana-theoroun-epikindyno-diastimiko-tou-skafos/

O εξερευνητής του Ερμή έστειλε τις πρώτες εικόνες του από τον πλανήτη. Τις πρώτες πρωϊνες ώρες του περασμένου Σαββάτου το σκάφος της κοινής ευρω-ιαπωνικής διαστημικής αποστολής BepiColompo έφθασε στον Ερμή τον οποίο θα εξερευνήσει. Στην πρώτη του προσέγγιση στον πλανήτη το σκάφος πέρασε σε απόσταση μόλις 200 χιλιομέτρων από αυτόν και κατέγραψε φωτογραφίες αν και όχι με τις κάμερες υψηλής ανάλυσης που διαθέτει οι οποίες θα ενεργοποιηθούν στο δεύτερο στάδιο, κυρίως στάδιο, της αποστολής.α Οι πρώτες εικόνες δείχνουν πάντως με λεπτομέρεια πολλές περιοχές του πλανήτη ώστε οι επιστήμονες να πραγματοποιήσουν νέες παρατηρήσεις που πιθανώς να οδηγήσουν σε αποκάλυψη νέων στοιχείων. Το σκάφος κινείται πολύ γρήγορα και θα προσπεράσει τον Ερμή, ο οποίος θα επιβραδύνει κάπως την ταχύτητα του σκάφους. Θα χρειαστούν και άλλες κοντινές διελεύσεις του BepiColombo πριν καταφέρει να τεθεί σε σταθερή και ελεγχόμενη τροχιά γύρω από τον πλανήτη προς το τέλος του 2025. Ένα μέρος του σκάφους έχει κατασκευαστεί από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Διαστήματος (ESA) και ένα άλλο από την Ιαπωνική Διαστημική Υπηρεσία (JAXA). Αυτά τα δύο ξεχωριστά τμήματα έχουν «παντρευτεί» για να δημιουργήσουν μία ενιαία διαστημοσυσκευή, αλλά θα διαχωριστούν όταν αυτή τεθεί στην τελική τροχιά της το 2025. Τότε θα τεθούν το καθένα σε ξεχωριστή τροχιά και θα ακολουθήσουν διαφορετικούς επιστημονικούς ρόλους. Η νέα αποστολή ελπίζεται ότι θα φωτίσει περισσότερο τα μυστήρια του Ερμή, όπως τον υπερμεγέθη σιδερένιο πυρήνα του, που εκτιμάται ότι αποτελεί περίπου το 60% της μάζας του πλανήτη. Το σκάφος φέρει το όνομα του Ιταλού επιστήμονα και μηχανικού Τζιουζέπε «Μπέπι» Κολόμπο (1920-1984), ο οποίος υπήρξε πρωτοπόρος στη μελέτη του Ερμή και οι υπολογισμοί του επέτρεψαν στο σκάφος Mariner 10 της NASA να φθάσει στον πλανήτη το 1974-75. Ακολούθησε η αποστολή του Messenger της NASA που τέθηκε σε τροχιά γύρω από τον Ερμή το 2011-15. https://www.naftemporiki.gr/story/1784328/o-eksereunitis-tou-ermi-esteile-tis-protes-eikones-tou-apo-ton-planiti[/b]

Το ευρωπαϊκό σκάφος BepiColombo φτάνει στον Ερμή. Η πρώτη κοινή ευρω-ιαπωνική διαστημική αποστολή με προορισμό τον Ερμή, η BepiColombo, φθάνει απόψε (στις 02:34 του Σαββάτου ώρα Ελλάδας) στον κοντινότερο στον Ήλιο πλανήτη. Όμως, επειδή κινείται πολύ γρήγορα θα προσπεράσει τον Ερμή, ο οποίος θα επιβραδύνει κάπως την ταχύτητα του σκάφους. Θα χρειαστούν και άλλες κοντινές διελεύσεις του BepiColombo πριν καταφέρει να τεθεί σε σταθερή και ελεγχόμενη τροχιά γύρω από τον πλανήτη προς το τέλος του 2025. Κατά την αποψινή πρώτη προσέγγιση το σκάφος θα περάσει σε απόσταση περίπου 200 χιλιομέτρων από τον Ερμή, τον οποίο θα φωτογραφήσει, αν και όχι με τις κάμερες υψηλής ανάλυσης που διαθέτει, κάτι που θα συμβεί τα επόμενα χρόνια. Ένα μέρος του σκάφους έχει κατασκευαστεί από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Διαστήματος (ESA) και ένα άλλο από την Ιαπωνική Διαστημική Υπηρεσία (JAXA). Αυτά τα δύο ξεχωριστά τμήματα έχουν «παντρευτεί» για να δημιουργήσουν μία ενιαία διαστημοσυσκευή, αλλά θα διαχωριστούν όταν αυτή τεθεί στην τελική τροχιά της το 2025. Τότε θα τεθούν το καθένα σε ξεχωριστή τροχιά και θα ακολουθήσουν διαφορετικούς επιστημονικούς ρόλους. Το ευρωπαϊκό Mercury Planetary Orbiter (MPO) θα έχει ως προτεραιότητα να χαρτογραφήσει τη γεμάτη κρατήρες επιφάνεια του πλανήτη (που θυμίζει τη Σελήνη) και να συλλέξει στοιχεία για τη δομή και σύνθεση της επιφάνειάς του, καθώς και του υπεδάφους του. Το ιαπωνικό Mercury Magnetospheric Orbiter (MM) θα μελετήσει το μαγνητικό πεδίο του Ερμή και την αλληλεπίδρασή του με τον ηλιακό «άνεμο», τη μάζα φορτισμένων σωματιδίων που ο Ήλιος εκτοξεύει στο διάστημα. Η επόμενη κοντινή βαρυτική διέλευση θα γίνει τον Ιούνιο του 2022, επιβραδύνοντας περαιτέρω το σκάφος. Θα ακολουθήσουν νέες διελεύσεις τον Ιούνιο του 2023, τον Σεπτέμβριο του 2024, τον Δεκέμβριο του 2024 και τον Ιανουάριο του 2025. Το σκάφος αναμένεται να αρχίσει την πλήρη λειτουργία των επιστημονικών οργάνων του το 2026. Η νέα αποστολή ελπίζεται ότι θα φωτίσει περισσότερο τα μυστήρια του Ερμή, όπως τον υπερμεγέθη σιδερένιο πυρήνα του, που εκτιμάται ότι αποτελεί περίπου το 60% της μάζας του πλανήτη. Το σκάφος φέρει το όνομα του Ιταλού επιστήμονα και μηχανικού Τζιουζέπε «Μπέπι» Κολόμπο (1920-1984), ο οποίος υπήρξε πρωτοπόρος στη μελέτη του Ερμή και οι υπολογισμοί του επέτρεψαν στο σκάφος Mariner 10 της NASA να φθάσει στον πλανήτη το 1974-75. Ακολούθησε η αποστολή του Messenger της NASA που τέθηκε σε τροχιά γύρω από τον Ερμή το 2011-15. https://www.naftemporiki.gr/story/1783745/to-europaiko-skafos-bepicolombo-ftanei-apopse-ston-ermi[/b]