Δροσος Γεωργιος

Διαστημικό αντικείμενο C/2019 Q4 Μετά τον ασυνήθιστα επιμήκη σαν πούρο «Οουμουαμούα», τον πρώτο επισκέπτη προερχόμενο έξω από το ηλιακό μας σύστημα, ο οποίος είχε γίνει αντιληπτός το 2017 (και ακόμη υπάρχει επιστημονική διαμάχη αν ήταν μικρός ανενεργός κομήτης ή αστεροειδής), ένας ερασιτέχνης βετεράνος αστρονόμος της Κριμαίας εντόπισε ένα κομήτη που πιθανώς είναι το δεύτερο -πολύ μεγαλύτερο αυτή τη φορά- ουράνιο σώμα, το οποίο διασχίζει το ηλιακό μας σύστημα, αλλά έρχεται έξω από αυτό. Είναι το διαστημικό αντικείμενο C/2019 Q4 (Borisov), που ανακαλύφθηκε αρχικά από τον Γκενάντι Μπορίσοφ με τηλεσκόπιο του Αστροφυσικού Παρατηρητηρίου της Κριμαίας στις 30 Αυγούστου. Το Κέντρο Ελασσόνων Πλανητών του Πανεπιστημίου Χάρβαρντ των ΗΠΑ εξέδωσε ανακοίνωση σχετικά με την ανακάλυψη. Ακόμη πάντως δεν έχει υπάρξει επίσημη επιβεβαίωση ότι πρόκειται για διαστρικό κομήτη, αλλά δεν αποκλείεται αυτό να συμβεί τελικά μετά από περισσότερες παρατηρήσεις του αντικειμένου. Το Εργαστήριο Αεριώθησης (JPL) της Αμερικανικής Διαστημικής Υπηρεσίας (NASA) ανακοίνωσε ότι ο κομήτης, που τώρα απέχει περίπου 420 εκατομμύρια χιλιόμετρα από τον Ήλιο, κατευθύνεται προς το άστρο μας και αναμένεται να φθάσει στις 8 Δεκεμβρίου φέτος στο κοντινότερο σημείο του από αυτό (στο περιήλιο), σε απόσταση περίπου 300 εκατ. χλμ. Ο κομήτης, ο οποίος κινείται με μεγάλη ταχύτητα 150.000 χιλιομέτρων την ώρα, δεν αναμένεται να πλησιάσει τη Γη σε απόσταση μικρότερη των 300 εκατομμυρίων χιλιομέτρων, δηλαδή θα παραμείνει πέρα από την τροχιά του 'Αρη, συνεπώς δεν συνιστά τον παραμικρό κίνδυνο. Μετά την αρχική ανίχνευση από τον Μπορίσοφ, το σύστημα Scout του JPL στην Καλιφόρνια, αναλύοντας την τροχιά του, αυτόματα κατέγραψε τον κομήτη ως πιθανώς διαστρικό αντικείμενο. Η ανακάλυψη έχει προκαλέσει νέο «συναγερμό» στη διεθνή αστρονομική κοινότητα, η οποία έχει ίσως μια δεύτερη ευκαιρία να μελετήσει ένα σώμα που έχει καταγωγή εκτός του ηλιακού μας συστήματος. Οι πρώτες ενδείξεις είναι ότι πρόκειται για ενεργό κομήτη με ένα κεντρικό παγωμένο πυρήνα διαμέτρου δύο έως 12 χιλιομέτρων που παράγει γύρω του νέφη σκόνης και σωματιδίων και τα οποία αυξάνονται όσο πλησιάζει την καυτή «ανάσα» του Ήλιου. Ο C/2019 Q4 θα είναι ορατός από τα επαγγελματικά τηλεσκόπια τους επόμενους μήνες. Θα φθάσει στο μέγιστο της φωτεινότητας του στα μέσα Δεκεμβρίου και θα συνεχίσει να είναι ορατός από τα μεγαλύτερα τηλεσκόπια έως τον Οκτώβριο του 2020. Εκτιμάται ότι τελικά θα εγκαταλείψει το ηλιακό μας σύστημα, επιστρέφοντας στο μεσοαστρικό χώρο. Στο μεταξύ, δύο μη κυβερνητικοί οργανισμοί, το Ίδρυμα Β612 και το Ινστιτούτο Αστεροειδών που είναι αφιερωμένοι στην προστασία της Γης από πρόσκρουση αστεροειδούς, ανακοίνωσαν ότι στις 14 Σεπτεμβρίου ένας μέτριου μεγέθους αστεροειδής, ο "2000 QW7", διαμέτρου 300 έως 600 μέτρων, θα περάσει σχετικά κοντά από τον πλανήτη μας, σε απόσταση περίπου πέντε εκατομμυρίων χιλιομέτρων. Ο εν λόγω αστεροειδής είχε αρχικά ανακαλυφθεί από τη NASA το 2000. Προς το παρόν δεν αποτελεί απειλή για τη Γη, αλλά η πορεία του θα παρακολουθείται, καθώς τα επόμενα χρόνια θα περάσει κατ' επανάληψη κοντά από τη Γη. Κάποια μέρα, στο μακρινό μέλλον, η τροχιά του μπορεί να αποτελέσει πραγματικό κίνδυνο. https://www.kathimerini.gr/1042394/article/epikairothta/episthmh/diasthmiko-antikeimeno-c2019-q4-anakalyf8hke-enas-deyteros-komhths---episkepths

Τα πληρώματα του Soyuz MS-15 TPK έχουν ξεκινήσει το τελικό στάδιο προετοιμασίας. Στο κοσμοδρόμιο Baikonur, ξεκίνησε το τελικό στάδιο προετοιμασίας του κύριου και εφεδρικού πληρώματος του διαστημικού οχήματος Soyuz MS-15 για πτήση στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS). Στις 11 Σεπτεμβρίου, σύμφωνα με το πρόγραμμα εκπαίδευσης στο τεχνικό συγκρότημα του διαστημικού οχήματος RSC Energia, τα πληρώματα ολοκλήρωσαν την πρώτη εκπαίδευση σε επανδρωμένο όχημα μεταφοράς. Οι κοσμοναύτες και οι αστροναύτες εξοικειώθηκαν με τις διαδικασίες λειτουργίας των πληρωμάτων, προσπάθησαν να πετάξουν στο αεροπλάνο και, μετά από μια δοκιμή διαρροών, πήραν τα μέρη τους στο πλοίο τους.Κάτω από τον έλεγχο των ειδικών, τα πληρώματα έλεγξαν το σύστημα ραδιοεπικοινωνιών, τον τηλεκατευθυνόμενο λέιζερ, εξοικειώθηκαν με την επί του σκάφους τεκμηρίωση, μελέτησαν το πρόγραμμα πτήσεων και τον κατάλογο φορτίου που έπρεπε να παραδοθεί στο ISS. Το κύριο πλήρωμα του ISS-61/62 είναι ο κοσμοναυτής της Roscosmos Oleg Skripochka (διοικητής), η αστροναύτης της NASA Jessica Meir (μηχανικός πτήσης) και ένας συμμετέχων από τα ΗΑΕ ο Hazzaa Al Mansuri. Τα αντίγραφα ασφαλείας τους είναι ο κοσμοναύτης της Roscosmos Sergey Ryzhikov, ο αστροναύτης της NASA Thomas Marshburn και ο συμμετέχων στη διαστημικη πτήση Sultan Al Neyadi (ΗΑΕ).Η εκτόξευση του οχήματος εκτόξευσης Soyuz-FG με το Soyuz MS-15 TPK προγραμματίζεται για τις 25 Σεπτεμβρίου από την εκτόξευση του Gagarinsky του Cosmodrome Baikonur. https://www.energia.ru/ru/iss/iss61/photo_09-11.html Στη σύνταξη ο «Φιόντορ», το πρώτο ρωσικό ανθρωποειδές ρομπότ που ταξίδεψε στο διάστημα. Αποστολή εξετελέσθη για το πρώτο ρωσικό ανθρωποειδές ρομπότ που ταξίδεψε στο διάστημα. Ο Φιόντορ «συνταξιοδοτείται» και δεν θα ξαναχρησιμοποιηθεί για τέτοιες αποστολές, όμως θα αντικατασταθεί από ένα άλλο μοντέλο, κατάλληλα προσαρμοσμένο για τα μακρινά και επικίνδυνα διαστημικά ταξίδια. «Δεν θα πετάξει ξανά. Δεν έχει τίποτα άλλο να κάνει εκεί, ολοκλήρωσε την αποστολή του», δήλωσε στο πρακτορείο Ria Novosti ο Εβγκένι Ντουντόροφ, ο υπεύθυνος της ομάδας που κατασκεύασε τον Φιόντορ. «Από τεχνικής άποψης, όλα πήγαν θαυμάσια με το ρομπότ και επομένως είμαστε απολύτως ικανοποιημένοι», πρόσθεσε ο Ντουντόροφ, εξηγώντας ότι το ρομπότ δεν αντιμετώπισε κανένα πρόβλημα μέσα στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS). Το ανθρωποειδές επέστρεψε στη Γη στις 6 Σεπτεμβρίου, αφού παρέμεινε για περίπου μία εβδομάδα στον ISS, για να «βοηθήσει» τους Ρώσους αστροναύτες Αλεξάντρ Σκβορτσόφ και Αλεξέι Οβτσίνιν. Κατά τη διάρκεια της αποστολής του έκανε μια σειρά εργασιών με όργανα που βρίσκονταν ήδη εκεί και συγκέντρωσε δεδομένα. Σύμφωνα με την ομάδα που ανέπτυξε το ρομπότ, ο Φιόντορ, που έχει ύψος 1,80 και ζυγίζει 160 κιλά, δεν μπορεί να αντικαταστήσει τους κοσμοναύτες σε άλλες, δυσκολότερες αποστολές, όπως στις εξόδους τους στο διάστημα. Ο Φιόντορ (το όνομά του προέρχεται από το ακρωνύμιο της φράσης «Final Experimental Demonstration Object Research), είναι ικανός να μιμηθεί τις κινήσεις του ανθρώπου και υπάρχει η δυνατότητα τηλεχειρισμού του. Όμως δεν μπορεί να μετακινηθεί σε συνθήκες μηδενικής βαρύτητας και τα μακριά πόδια του αποδείχθηκαν άχρηστα μέσα στον ISS. Το ταξίδι του όμως άξιζε, καθώς ήταν μια πρώτη δοκιμή για την ανάπτυξη πιο προηγμένων μοντέλων. Σύμφωνα με τον Ντουντόροφ, οι Ρώσοι ερευνητές ήδη σχεδιάζουν τον αντικαταστάτη του ο οποίος θα πρέπει «να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις των εργασιών εκτός του διαστημοπλοίου». Το μέλλον του ίδιου του Φιόντορ δεν έχει ακόμη αποφασιστεί. Η ρωσική διαστημική υπηρεσία Roskosmos ελπίζει ότι θα χρησιμοποιεί ρομπότ για δύσκολες επιχειρήσεις, όπως για τους «διαστημικούς περιπάτους» και, εντέλει, «για να κατακτήσει το μακρινό διάστημα». Ο Φιόντορ ήταν το πρώτο ανθρωποειδές ρομπότ που εστειλε στο διάστημα η Ρωσία. Είχαν προηγηθεί, το 2011, το ρομπότ Ρόμπονοτ 2 της NASA, που επέστρεψε στη Γη το 2018 λόγω τεχνικών προβλημάτων και το μικρό ιαπωνικό ρομπότ Κιρόμπο, το 2013. https://www.in.gr/2019/09/12/tech/sti-syntaksi-o-fiontor-proto-rosiko-anthropoeides-rompot-pou-taksidepse-sto-diastima/ Ένας από τους άνδρες που έστειλαν το Gagarin στο διάστημα, ο Δρ Timur Eneev, πεθανε στην ηλικία 95 ετών. Ο Δρ Timur Eneev, ένας εξαιρετικός Ρώσος επιστήμονας, συνεργάτης της Ρωσικής Ακαδημίας Επιστημών (RAS), συγγραφέας θεμελιωδών έργων στον τομέα της θεωρητικής και εφαρμοσμένης κοσμοναυτικής και κοσμογονίας, πέθανε στη Μόσχα στην ηλικία των 95 ετών. Ο Eneev ήταν ο πρώτος που διαπιστωσε ότι η υπερφόρτωση και η υψηλή θερμοκρασία όταν κατεβαίνουν από την τροχιά δεν απειλούν την ασφάλεια των κοσμοναυτών, γεγονός που κατέστησε εφικτή την πτήση του Γιούρι Γκαγκάριν Ο ακαδημαϊκός Eneev ήταν ένας από τους πρώτους επιστήμονες που ισχυρίστηκαν ότι ένας άνθρωπος μπορούσε να αποσταλεί στο διάστημα και να επιστρέψει με ασφάλεια στη Γη. Προηγουμένως, πιστεύεται ότι οι υπερφόρτωση και οι υψηλές θερμοκρασίες στην κάθοδο από την τροχιά θα μπορούσαν να σκοτώσουν έναν κοσμοναύτη. Ο εμπειρογνώμονας έχει πραγματοποιήσει υπολογισμούς για να αλλάξει την τροχιά ενός δορυφόρου κατά τη διάρκεια της πτήσης στην ανώτερη ατμόσφαιρα και απέδειξε ότι είναι λάθος. Οι υπολογισμοί του χρησιμοποιήθηκαν κατά την εκτόξευση του πρώτου τεχνητού δορυφόρου Earth Sputnik 1 το 1957. Οι υπολογισμοί του επιστήμονα για την αλλαγή της τροχιάς του δορυφόρου κατά τη διάρκεια της άνω ατμοσφαιρικής πτήσης έδειξαν ότι η υπερφόρτωση και η υψηλή θερμοκρασία στην κάθοδο από την τροχιά δεν απειλούν την ασφάλεια του κοσμοναύτη . Τα στοιχεία που αποκτήθηκαν αποτέλεσαν τη βάση για την εκτόξευση του πρώτου ανθρώπου στο διάστημα, Γιούρι Γκαγκάριν, το 1961. Ο Timur Magometovich Eneev γεννήθηκε στην πόλη Grozny (Τσετσενική Δημοκρατία) στις 23 Σεπτεμβρίου 1924. Το 1959 έγινε Διδάκτορας Φυσικής και Μαθηματικών, το 1968 εξελέγη Ανώτατος Συνεργάτης και το 1992 έγινε ακαδημαϊκός της RAS . Είναι ο συντάκτης μιας σειράς έργων για τη θεωρία της κίνησης και του ελέγχου πτήσης των πυραύλων και των διαστημικών σκαφών. Ο μικρός πλανήτης 5711, που ανακαλύφθηκε στις 27 Σεπτεμβρίου 1978, από τον Ρώσο αστρονόμο Lyudmila Chernykh πήρε το όνομά του από τον Eneev. Το 2006, ο ακαδημαϊκός Eneyev απονεμήθηκε το βραβείο Demidov για τη συμβολή του στην ανάπτυξη των βασικών θεωρητικών και εφαρμοσμένων κοσμοναυτικών. https://asgardia.space/en/news/One-of-the-Men-Who-Sent-Gagarin-to-Space-Dr-Timur-Eneev-Dies-at-Age-95 Οι αστροναύτες του ISS φωτίζουν μια φωτιά στο διάστημα. Η αποστολή 59 αστροναύτες στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό διεξάγει ένα πείραμα που θα μας βοηθήσει να κατανοήσουμε τις πυρκαγιές και πώς τους επηρεάζει η βαρύτητα. Κάνουν πυρκαγιά ... με μηδενική βαρύτητα Δεν υπάρχει λόγος για φωτισμό φωτιάς στο διάστημα - εκτός από τις εκπληκτικές εικόνες που προκύπτουν - αλλά η κατανόηση του πώς λειτουργεί η καύση στα βαρυτικά περιβάλλοντα του φεγγαριού και του Άρη μπορεί να είναι κρίσιμη για μελλοντικές αποστολές. «Αν κοιτάξετε κάποιο εγχειρίδιο για την καύση, σχεδόν όλες οι θεωρίες που αναπτύσσονται αγνοούν την επίδραση της βαρύτητας», λέει ο επιστήμονας του Glenn Research Center Daniel Dietrich της NASA. Τι ανακάλυψε η ομάδα ISS είναι ότι οι φλόγες φαίνονται διαφορετικά σε μειωμένη βαρύτητα: η σχεδόν απουσία βαρύτητας στον διαστημικό σταθμό, οι φλόγες τείνουν να είναι σφαιρικές. Στη Γη, τα καυτά αέρια από την φλόγα αυξάνονται, ενώ η βαρύτητα τραβά ψυχρότερο, πυκνότερο αέρα στον πυθμένα της φλόγας. Αυτό δημιουργεί τόσο το σχήμα της φλόγας, όσο και το φλεγόμενο αποτέλεσμα. Στην μικροβαρύτητα, αυτή η ροή δεν συμβαίνει. Αυτό μειώνει τις μεταβλητές στα πειράματα καύσης, καθιστώντας τους απλούστερους και δημιουργώντας φλόγες σφαιρικής μορφής », αναφέρει η NASA. Η έρευνα αυτή έχει επιπτώσεις στα συστήματα καύσης όπως οι κινητήρες. Μπορεί επίσης να αποδειχθεί ζωτικής σημασίας για την πυρασφάλεια έξω από τον πλανήτη μας. https://asgardia.space/en/news/ISS-Astronauts-Light-a-Fire-in-Space

Η ζωή στην εξωπλανήτη μπορεί να είναι πιο άφθονη από τη ζωή στη γη. Οι επιστήμονες έχουν κάνει μια εκπληκτική διαπίστωση: ορισμένοι εξωπλανήτες έχουν καλύτερες συνθήκες ζωής για να ευδοκιμήσουν από τη Γη. Σύμφωνα με τη Stephanie Olson, κύριο συντάκτη της νέας μελέτης, οι συνθήκες σε ορισμένες εξωπλανήτες με ευνοϊκά μοντέλα κυκλοφορίας των ωκεανών «θα μπορούσαν να είναι καλύτερα προσαρμοσμένα για να υποστηρίξουν μια ζωή που είναι πιο άφθονη ή πιο ενεργή από τη ζωή στη Γη». Ο Olson παρουσίασε τα ευρήματα στο συνέδριο γεωχημείας Goldschmidt στη Βαρκελώνη. Είπε ότι το επίκεντρο της έρευνάς της είχε ως στόχο τους ωκεανούς: «Η αναζήτηση της NASA για τη ζωή στο Σύμπαν επικεντρώνεται στους πλανήτες που ονομάζονται« κατοικήσιμες ζώνες », οι οποίοι είναι κόσμοι που έχουν τη δυνατότητα για υγρούς ωκεανούς. Όμως, δεν είναι όλοι οι ωκεανοί εξίσου φιλόξενοι - και ορισμένοι ωκεανοί θα είναι καλύτεροι τόποι για να ζήσουν από άλλους λόγω των παγκόσμιων προτύπων κυκλοφορίας τους. »Για να αναπτυχθούν υπολογιστικές προσομοιώσεις του κλίματος, των ωκεάνιων ενδιαιτημάτων και άλλων πιθανών συνθηκών σε διάφορους τύπους εξωπλανήτων, από το Ινστιτούτο Δορυφορικών Διαστημικών Μελετών Goddard της NASA. "Η δουλειά μας έχει ως στόχο τον εντοπισμό των ωκεανών των εξωπλανήτων που έχουν τη μεγαλύτερη δυνατότητα να φιλοξενήσουν μια άφθονη και δραστήρια ζωή παγκοσμίως", δήλωσε ο Olson. «Η ζωή στους ωκεανούς της Γης εξαρτάται από την ανάκαμψη (ανοδική ροή) η οποία επιστρέφει θρεπτικά συστατικά από τα σκοτεινά βάθη του ωκεανού στα ηλιόλουστα τμήματα του ωκεανού όπου ζει η φωτοσυνθετική ζωή. Μεγαλύτερη ανοικοδόμηση σημαίνει περισσότερη ανανέωση της θρεπτικής ουσίας, που σημαίνει περισσότερη βιολογική δραστηριότητα ». Πρόσθεσε ότι αυτές είναι οι συνθήκες που η ομάδα της έψαχνε για εξωπλανήτες. Η ομάδα του Olson θέλησε να μοντελοποιήσει διαφορετικούς τύπους εξωπλανήτων για να καταλάβει ποιες από αυτές είχαν υψηλότερες αλλαγές στη ζωή που αναπτύσσονται και αναπτύσσονται. "Χρησιμοποιήσαμε ένα μοντέλο κυκλοφορίας ωκεανού για να προσδιορίσουμε οι πλανήτες θα έχουν την πιο αποτελεσματική ανοικοδόμηση και έτσι θα προσφέρουν ιδιαίτερα φιλόξενους ωκεανούς. Διαπιστώσαμε ότι η υψηλότερη ατμοσφαιρική πυκνότητα, οι βραδύτεροι ρυθμοί περιστροφής και η παρουσία ηπείρων οδηγούν σε υψηλότερα ποσο.Ο Olson πρόσθεσε ότι λόγω των περιορισμών της τεχνολογίας, είναι πιθανό να υπάρξει περισσότερη ζωή από ό, τι μπορεί να ανιχνευθεί. Όσο για την αναζήτηση εξωγήινης ζωής, θα πρέπει να στοχεύει ένα υποσύνολο κατοικήσιμων πλανητών - εκείνων που έχουν μεγάλες, παγκοσμίως ενεργές βιοσφαίρες. Η ζωή θα είναι πιο εύκολο να εντοπιστεί εκεί, είπε. Ενώ είναι πολύ νωρίς για να δοκιμάσουμε αυτή την υπόθεση επειδή δεν έχουμε ακόμη τα τηλεσκόπια που μπορούν να εντοπίσουν τους κατάλληλους εξωπλανήτες, η Olson ελπίζει ότι η δουλειά της ομάδας της θα επηρεάσει το μελλοντικό σχεδιασμό των τηλεσκοπίων έτσι ώστε να έχουν τις σωστές δυνατότητες. «Ξέρουμε τι να αναζητήσουμε, οπότε πρέπει να αρχίσουμε να ψάχνουμε», κατέληξε. Οι εξωπλανήτες ανακαλύφθηκαν για πρώτη φορά το 1992 και έχουν επιβεβαιωθεί μέχρι στιγμής περισσότεροι από 4.000, ενώ αναμένεται να βρεθούν με την πιο πρόσφατη τεχνολογία. Οι τεράστιες αποστάσεις από τους εξωπλανήτες σημαίνουν ότι είναι αδύνατο να φθάσουν σε αυτούς με διαστημικές ανιχνευτές, έτσι οι επιστήμονες χρησιμοποιούν μοντέλα υπολογιστών για να τρέξουν προσομοιώσεις βασισμένες σε παρατηρήσεις που έγιναν με τα τηλεσκόπια. Σήμερα, οι εξωπλανήτες στην κατοικήσιμη ζώνη - δηλαδή εκείνοι που βρίσκονται σε ένα ορισμένο εύρος αποστάσεων από ένα αστέρι που θα κρατούσε τους ωκεανούς υγρούς - ενδιαφέρουν ιδιαίτερα τους επιστήμονες, καθώς αυτοί οι πλανήτες είναι πιο πιθανό να φιλοξενήσουν ζωή. Λίγα είναι γνωστά για τους ωκεανούς έξω από το ηλιακό μας σύστημα. Το έργο του Olson είναι ένα βήμα προς την κατεύθυνση της κατανόησης της εξωπλανητικής ωκεανογραφίας - και ενδεχομένως στην αναζήτηση της ζωής εκτός του ηλιακού μας συστήματος. https://asgardia.space/en/news/Exoplanet-Life-May-Be-More-Abundant-Than-Life-on-Earth

Συνθήκες έλλειψης βαρύτητας εναντίον καρκίνου. Καρκινικά κύτταρα στο διάστημα σκοπεύει να στείλει Αυστραλός ερευνητής που ειδικεύεται στον κλάδο της διαστημικής ιατρικής, ύστερα από δοκιμές στη Γη οι οποίες δείχνουν πως επηρεάζονται δραστικά σε συνθήκες έλλειψης βαρύτητας. «Μας συναρπάζει πολύ το πού οδεύει αυτή η έρευνα και, το πιο σημαντικό, τις επιπτώσεις που μπορεί να έχει στην κοινωνία» είπε ο Δρ. Τζόσου Τσου στο ABC. Τα κύτταρα θα τοποθετηθούν σε μια μικρή συσκευή, μεγέθους μικρότερου από κουτί με χαρτομάντηλα, και θα αποσταλούν σε τροχιά, στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό. Δεν είναι γνωστό γιατί τα καρκινικά κύτταρα συμπεριφέρονται διαφορετικά στο διάστημα, μα ελπίζεται πως το πείραμα θα οδηγήσει σε καλύτερη κατανόηση της νόσου και των τρόπων αντιμετώπισής της. Η ιδέα προέκυψε όταν ο Τσου και ένας από τους φοιτητές του, ο Άντονι Κιρόλος, ανακάλυψαν πως ένας εξομοιωτής μικρο-βαρύτητας στο εργαστήριό τους, στο University of Technology Sydney (UTS) είχε αξιοσημείωτες επιπτώσεις στα καρκινικά κύτταρα. «Βάλαμε τέσσερα διαφορετικά είδη καρκίνου- των ωοθηκών, του μαστού, της μύτης και των πνευμόνων» σημείωσε ο Τσου. «Αυτό που διαπιστώσαμε ήταν πως, σε 24 ώρες σε συνθήκες μικροβαρύτητας, το 80%-90% των καρκινικών κυττάρων πεθαίνουν χωρίς θεραπεία με φάρμακα. Αυτό απλά σε περιβάλλον έλλειψης βαρύτητας». Ο Τσου και ο Κιρόλος θεωρούν πως η μειωμένη βαρύτητα σκοτώνει τα καρκινικά κύτταρα επειδή τα εμποδίζει να επικοινωνούν μεταξύ τους. «Όταν είμαστε στο διάστημα, αυτό που συμβαίνει στο σώμα είναι ότι τα κύτταρά σου αρχίζουν να βιώνουν αυτή την κατάσταση που αποκαλούμε μηχανική εκφόρτωση» είπε ο Τσου. «Σημαίνει ότι υπάρχει έλλειψη δύναμης επειδή δεν υπάρχει βαρύτητα. Αυτό πρακτικά επηρεάζει το πώς κινούνται τα κύτταρα, πώς λειτουργούν και επίσης καθορίζει την επιβιωσιμότητά τους. Η θεωρία μας είναι πως δεν μπορούν πλέον να αντιληθούν το περιβάλλον τους, και ως εκ τούτου τα κύτταρα μπαίνουν σε κατάσταση απόπτωσης, ή κυτταρικού θανάτου». «Αν έχετε ανεβεί ποτέ σε rollercoaster, έχετε αυτή την αίσθηση στο στομάχι σας πως πέφτετε…πρακτικά θέλουμε τα κύτταρα να το βιώνουν αυτό συνέχεια» είπε ο Κιρόλος στο 7.30. Τα είδη καρκίνου που αποστέλλονται στο διάστημα είναι κάποια από τα πλέον ανθεκτικά, και, σύμφωνα με τους ερευνητές, υπήρξαν κάποια «ενδιαφέροντα αποτελέσματα» με αυτά. Τα καρκινικά κύτταρα θα σταλούν στο διάστημα με εκτόξευση πυραύλου μέσα στο επόμενο έτος, και το συνολικό κόστος του πειράματος/ εγχειρήματος είναι περίπου 200.000 δολάρια. Ο Τσου ελπίζει πως θα μπορέσει να αναπαράγει τα αποτελέσματα των εργαστηριακών πειραμάτων του στο διάστημα, ανοίγοντας νέους δρόμους στην αντιμετώπιση του καρκίνου. «Όπως το σκέφτομαι, δεν προορίζεται να αποτελέσει θεραπεία, τη “σφαίρα” που θα νικήσει τον καρκίνο, αλλά μπορεί να χρησιμοποιηθεί παράλληλα με υπάρχουσες θεραπείες…για να αυξήσει την αποτελεσματικότητά τους» σημείωσε ο ίδιος. https://physicsgg.me/2019/09/03/%cf%83%cf%85%ce%bd%ce%b8%ce%ae%ce%ba%ce%b5%cf%82-%ce%ad%ce%bb%ce%bb%ce%b5%ce%b9%cf%88%ce%b7%cf%82-%ce%b2%ce%b1%cf%81%cf%8d%cf%84%ce%b7%cf%84%ce%b1%cf%82-%ce%b5%ce%bd%ce%b1%ce%bd%cf%84%ce%af%ce%bf/ Το ρομπότ Fedor θα επιστρέψει από το ISS με 3D τυπωμένο οστικό ιστό. Η ομάδα 3D Bioprinting Solutions (3D Bio) ανέφερε ότι οι κυψελίδες με 3D-bioprinting δείγματα κρυστάλλων οστών και πρωτεϊνών θα επιστρέψουν από τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS) στη Γη, στο ξημέρωμα του Soyuz MS-14, στις 7 Σεπτεμβρίου με το ανθρωπομορφικό ρομπότ Fedor. Σύμφωνα με το προσωπικό της 3D Bio, διεξήχθησαν στο ISS μια σειρά πειραμάτων εκτύπωσης οστού, καθώς και πειράματα με βακτήρια Ε. Coli και κρυστάλλους πρωτεΐνης λυσοζύμης (αντιβακτηριακή πρωτεΐνη). Οι εργαζόμενοι της εταιρείας σημείωσαν ότι τα πειράματα ήταν επιτυχημένα. Το 3D Bioprinting Solutions είναι ένα ρωσικό εργαστήριο βιοτεχνολογικής έρευνας που διεξάγει πειράματα σε όργανα 3D εκτύπωσης στο ISS, όπου οι επιστήμονες χρησιμοποιούν ζωντανά συσσωματώματα ζωντανών κυττάρων αντί πλαστικών και μετάλλων. Τον Δεκέμβριο του 2018, ο βιογραφικός απεσταλμένος απεστάλη στο ISS και τον ίδιο μήνα, για πρώτη φορά, εκτυπώθηκαν τόσο στο ανθρώπινο χόνδρο όσο και στον θυρεοειδή αδένα του ποντικιού. Σύμφωνα με την ομάδα 3D Bio, η μικροβαρύτητα στο διάστημα βοηθά στην επίτευξη καλύτερων αποτελεσμάτων, σε σύγκριση με τα ίδια πειράματα στη Γη. Προηγουμένως, η Asgardia Space News έχει ήδη γράψει ότι το Σεπτέμβριο προγραμματίζονται πειράματα ISS με κύτταρα αγελάδων, καθώς και με τον τόνο και τον σολομό για την εκτύπωση τεχνητού κρέατος. Κατά τη διάρκεια του πειράματος στο ISS, οι ειδικοί θα είναι σε θέση να αποκτήσουν πλήρη δομή μυών από τα κύτταρα, καθώς και να προσδιορίσουν ποια κύτταρα είναι τα καλύτερα προσαρμοσμένα για εκτύπωση σε βιογραφικό σε συνθήκες μικροβαρύτητας.3D Τα μακροπρόθεσμα σχέδια της Bio θα περιλαμβάνουν την προσπάθεια μείωσης της έλλειψη οργάνων δότη: Προς το παρόν η γραμμή αναμονής για την αντικατάσταση νεφρού είναι 3 έως 5 χρόνια και το ένα τέταρτο των ασθενών πεθαίνει πριν από τη λειτουργία. Επιπλέον, η εταιρεία σχεδιάζει να κάνει ό, τι είναι δυνατόν για να αυξήσει τις πιθανότητες της ανθρωπότητας να κυριαρχήσει στο βαθύ χώρο, παρέχοντας τη δυνατότητα σε 3D-bioprint όργανα βάζοντας "patches" σε αυτά και παράχοντας τρόφιμα πρωτεΐνης εκτός Earth.Tο Soyuz MS-14 διαστημόπλοιο, με το ρομπότ Fedor, ξεκίνησε από το Cosmodrome του Baikonur στις 22 Αυγούστου και αγκυροβόλησε επιτυχώς στον ISS στις 27 Αυγούστου, μετά την πρώτη απόπειρα, στις 24 Αυγούστου, ήταν ανεπιτυχής εξαιτίας της διακοπής του εξοπλισμού του συστήματος πλοήγησης Kurs docking στο Poisk ενότητα του τμήματος RUS. Το Soyuz MS-14, με το ρομπότ Fedor, θα προσγειωθεί στη Γη μετά τα μεσάνυχτα της 7ης Σεπτεμβρίου. https://asgardia.space/en/news/Robot-Fedor-Will-Return-From-the-ISS-With-3D-Printed-Bone-Tissue Θίοντορ: Επέστρεψε στη γη το πρώτο ρομπότ που πάτησε στο διάστημα. Επέστρεψε στη γη ο Θίοντορ, το πρώτο ρομπότ που πάτησε το πόδι του στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό, όπως ανακοίνωσε η ρωσική διαστημική υπηρεσία Roscosmos. To ρωσικό ανθρωποειδές ρομπότ προσγειώθηκε με το ρωσικό διαστημόπλοιο Soyuz MS-14 στο Καζακστάν αφού παρέμεινε σχεδόν 10 ημέρες με τους αστροναύτες που βρίσκονται αυτή την περίοδο στον Διεθνή διαστημικό σταθμό, ο οποίος χρησιμεύει ως εργαστήρι πειραμάτων σε συνθήκες μικροβαρύτητας και προετοιμάζει την ανθρωπότητα για τα επόμενα της ταξίδια στο διάστημα. Το Skybot F-850 έχει ύψος 1,83 μέτρων και βάρος 105 κιλών, ενώ μπορεί να σηκώσει φορτίο περίπου 20 κιλών. Μπορεί να περπατά, να έρπει, να σηκώνεται όταν πέφτει, να οδηγεί, να χρησιμοποιεί εργαλεία, να κάνει επιδιορθώσεις, ακόμη και να… γυμνάζεται κάνοντας βαράκια. Από τη στιγμή που έφτασε στον σταθμό άρχισε η εκπαίδευσή στην εκτέλεση διάφορων εργασιών έτσι ώστε να ελεγχθούν οι ικανότητές του σε συνθήκες πολύ περιορισμένης βαρύτητας. Ανάμεσα σε αυτά που πρέπει να μάθει να κάνει είναι και η μίμηση της ανθρώπινης κινησιολογίας, ώστε να μπορεί να βοηθά τους αστροναύτες να πραγματοποιήσουν τις εργασίες τους. Η συγκεκριμένη αποστολή αποτελεί ένα κοινό σχέδιο των διαστημικών οργανισμών των Ηνωμένων Πολιτειών, της Ρωσίας, της Ιαπωνίας και του Καναδά ενώ μια προηγούμενη ανάλογη προσπάθεια αποστολής ανθρωποειδούς ρομπότ είχε γίνει από την NASA το 2011. https://www.in.gr/2019/09/08/in-tv/deltio/thiontor-epestrepse-sti-gi-proto-rompot-pou-patise-sto-diastima/ TPK Soyuz MS-15 Στις 10 Σεπτεμβρίου 2019, τα κύρια και εφεδρικά πληρώματα του Soyuz MS-15 (TPK) έφτασαν στο κοσμοδρόμιο Baikonur για να ολοκληρώσουν τις προετοιμασίες για την πτήση. Στο αεροδρόμιο συναντήθηκαν με μέλη της τεχνικής ηγεσίας και της κρατικής επιτροπής. Το κύριο πλήρωμα του ISS-61/62 είναι ο κοσμοναυτής της Roscosmos Oleg Skripochka (διοικητής), η αστροναύτης της NASA Jessica Meir (μηχανικός πτήσης) και από τα ΗΑΕ ο Hazzaa Al Mansuri. Οι υποτιμήσεις τους είναι ο κοσμοναύτης της Roscosmos Sergey Ryzhikov, ο αστροναύτης της NASA Τόμας Μάρσμπαρν και ο συμμετέχων στη διαστημική πτήση Σουλτάν Αλ Νεάγι (ΗΑΕ). Οι κυβερνήτες πληρώματος ανέφεραν την ετοιμότητά τους για εκπαίδευση πριν από την πτήση και υποδοχή του διαστημικού οχήματος Soyuz MS-15. Μετά από μια αναφορά προς τη διοίκηση, τα πληρώματα πήγαν στο Κέντρο Εκπαιδευτικής Εκπαίδευσης του CPC. Yu.A. Gagarin, όπου πρέπει να περάσουν από προ-πτήση εκπαίδευση, μαθήματα και ενημερώσεις. Οι κοσμοναύτες και οι αστροναύτες θα ασχολούνται καθημερινά με σωματική άσκηση, καθώς και θα υποβάλλονται σε ιατρικές εξετάσεις. Αύριο, 11 Σεπτεμβρίου, θα πρέπει να πραγματοποιηθεί η πρώτη εκπαιδευτική συνεδρία στο διαστημικό σκάφος - το "πρώτο εξάρτημα". Περιλαμβάνει την εκπόνηση του μηχανισμού δράσης στο έδαφος του σκάφους σας, την εξοικείωση με την τεκμηρίωση επί του σκάφους και την εκτέλεση σειράς συστημάτων ελέγχου επί του σκάφους. Η εκτόξευση του οχήματος εκτόξευσης Soyuz-FG με το Soyuz MS-15 TPK προγραμματίζεται για τις 25 Σεπτεμβρίου από την εκτόξευση του Gagarinsky του Cosmodrome Baikonur. https://www.energia.ru/ru/iss/iss61/photo_09-10.html

Τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα στο διάστημα. Ο αστροναύτης των Εμιράτων Χάζα Αλ Μανσόρι και ο δευτερος αστροναύτης Σουλτάνος ​​Αλ Νεάγι πραγματοποιούν την τελευταία διήμερη εξέταση στο Κέντρο Εκπαίδευσης Κοσμοναυτών Gagarin στην Star City στην περιοχή της Μόσχας με τον πρώτο αστροναύτη του ΗΑΕ που ταξιδεύει στο ISS και απογειώνονται στις 25 Σεπτεμβρίου μαζί με τον διοικητή Oleg Skripochka (Ρωσία) και την Jessica Meir (ΗΠΑ) με το Soyuz MS-15 από το Κοσμοδρόμιο Βαϊκόναρ στο Καζακστάν. Τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα θα γίνουν η 19η χώρα που θα έχει έναν αστροναύτη. Συνέντευξη που σχετίζεται με την Ημέρα της Γυναίκας με την WAM, Διευθυντής του Οργανισμού Διαστήματος του Εμιράτου, Δρ Μοχάμεντ Νάσερ Αλ Αχμπάπι, δήλωσε ότι ενώ στα ΗΑΕ σχεδόν τα μισά από τα άτομα που απασχολούνται στον διαστημικό τομέα ήταν γυναίκες των Εμιράτων , (που της επέτρεπε να κατέχει τα υψηλότερα ποσοστά απασχόλησης των γυναικών στον κόσμο) είχαν επίσης «ισχυρή παρουσία» στη βιομηχανία ανά τον κόσμο, παίζοντας σημαντικούς ρόλους στη μηχανική, την πορεία και την ανάπτυξη, που εργάζονται σε τομείς κρίσιμους για το μέλλον της ανθρωπότητας. Οι γυναίκες των Εμιράτων έχουν συμμετάσχει σε έργα όπως η δημιουργία του Ερευνητή Ελπίδας που σχεδιάζεται να ξεκινήσει στον Άρη μέχρι το 2020, καθιστώντας τον πρώτο Αραβικό Ρόβερ στον Κόκκινο Πλανήτη, καθώς και την κατασκευή του KhalifaSat (που ξεκίνησε τον Οκτώβριο του 2018 από την Ιαπωνία) και άλλων δορυφόρων. Από τις γυναίκες που εργάζονται στο Hope Probe είναι ο πτυχιούχος του Πανεπιστημίου της Khalifa Fatima Saeed Al Hameli, ο οποίος έγινε μέλος του Emirates Space Agency μετά την απόκτηση πτυχίου αεροναυπηγικής και αεροναυπηγικής μηχανικής το 2016. Το «MizinSat» που θα κυκλοφορήσει αργότερα το 2019 για τη συλλογή δεδομένων για το μεθάνιο και το διοξείδιο του άνθρακα στην ατμόσφαιρα είναι ένα άλλο αξιοσημείωτο έργο με το οποίο ασχολείται. «Η συμμετοχή μου σε διαστημικά έργα και η επίτευξη των φιλοδοξιών της χώρας μου για την επίτευξη του χώρου είναι μια πηγή υπερηφάνειας για μένα», λέει. Η Hiam Anwar Al Balooshi, επίσης πτυχιούχος του Πανεπιστημίου Khalifa, έχει πτυχίο Μηχανολόγων Μηχανικών και είναι μηχανικός κατασκευής και ελέγχου ποιότητας στο Emirates Space Agency. Μετά την αποφοίτησή της συμμετείχε σε ένα εκπαιδευτικό πρόγραμμα της NASA, το οποίο στη συνέχεια επιλέχθηκε από 3.000 υποψήφιους για τη θέση. Η AlBalooshi περιγράφει την πείρα της NASA του 2011 ότι έχει «μεγάλο αντίκτυπο στην αύξηση της προσκόλλησής μου στον διαστημικό τομέα και μου έδωσε μια καλύτερη προοπτική τη σημασία της διαστημικής εξερεύνησης και της χρήσης της για να δημιουργήσει μια καλύτερη ζωή στη γη και να αντιμετωπίσει ζητήματα όπως η λειψυδρία και η αλλαγή του κλίματος. Με τη χώρα να κάνει ενεργά βήματα για να εδραιωθεί στο διάστημα καθώς ο Al Mansoori ξεκινά τις εργασίες του στο ISS, μια σειρά πειραμάτων, συμπεριλαμβανομένης της παρακολούθησης των αντιδράσεων του ίδιου του σώματος σε μηδενική βαρύτητα, καθώς και η εφαρμογή Hope Probe και «MizinSat» που θα τεθούν σε λειτουργία και θα τεθούν σε λειτουργία σύντομα, οι νέες γυναίκες της Emirati που συμμετέχουν ήδη ενεργά στο διαστημικό πρόγραμμα των ΗΑΕ θα συνεχίσουν μια ακόμα μεγαλύτερη διαφορά στη διαστημική επιστήμη και την εξερεύνηση του διαστήματος στη χώρα τους και σε παγκόσμιο επίπεδο. https://asgardia.space/en/news/The-First-Emirati-in-Space-Is-a-Man Το πλήρωμα του ISS δοκιμάζει το ρωσικό ανθρωποειδές ρομπότ. Το πείραμα με το ρομπότ Fedor διεξάγεται από τον Alexander Skvortsov και τον Sergei Ovchinin. Ο Skvortsov είναι στη μονάδα "Star", φορώντας ένα ειδικό εξωσκελετό που δίνει το τηλεχειριστήριο του Fedor. Ο συνάδελφός του Ovchininin παρακολουθεί τη διαδικασία στην ενότητα "Αναζήτηση", όπου τώρα είναι εγκατεστημένο το ρομπότ. Το ανθρωποειδές ρομπότ «Φιόντορ», πραγματοποίησε σειρά εργασιών στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό χρησιμοποιώντας διάφορα εργαλεία, μεταξύ των οποίων και ηλεκτρικό δράπανο. H δραστηριότητα του βιντεοσκοπήθηκε και αναρτήθηκε στο twitter εξ ονόματος του. «Πραγματοποιήσαμε σειρά εργασιών με διάφορα εργαλεία, τα οποία μπορούν να χρησιμοποιηθούν και σε δραστηριότητες εκτός διαστημοπλοίου. Οι εργασίες με την χρήση ηλεκτρικού δράπανου έγιναν υπό την συνεχή επίβλεψη του κοσμοναύτη Αλεξέι Οφτσίνιν» αναφέρει η σχετική ανακοίνωση. Στο βίντεο φαίνεται το ρομπότ να κρατάει το δράπανο, ενώ κάποια στιγμή το παίρνει από τα «χέρια» του ο κοσμοναύτης Οφτσίνιν. Στη συνέχεια εμφανίζεται το ρομπότ «Φιόντορ» να κρατάει μια πετσέτα προφανώς για να σκουπίσει τον... ιδρώτα του. Νωρίτερα, ο κοσμοναύτης Οφτσίνιν είχε ενημερώσει το κέντρο ελέγχου των διαστημικών πτήσεων, ότι το ρομπότ μεταφέρθηκε τη Δευτέρα στο διαστημόπλοιο Soyuz MC-14 το οποίο θα επιστρέψει στην Γη. Σύμφωνα με τον Ρώσο κοσμοναύτη, όλα έγιναν χωρίς να γίνουν παρατηρήσεις στο ρομπότ. Η επιστροφή του «Φιόντορ» στο διαστημόπλοιο είχε προγραμματισθεί για τις 7 Σεπτέμβριου. Το ρομπότ «Φιόντορ» είχε τεθεί σε διαστημική τροχιά στις 22 Αυγούστου με το μη επανδρωμένο διαστημόπλοιο Soyuz MC-14. Τα πρώτα πειράματα με την συμμετοχή του, ξεκίνησαν στις 30 Αυγούστου και έγιναν υπό την επίβλεψη του κοσμοναύτη Αλεξέι Οφτσίνιν ο οποίος βρίσκεται στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS), ενώ το ρομπότ διευθύνει ο Αλεξάντρ Σκβαρτσόφ ο οποίος επίσης βρίσκεται στον ISS. Το ρωσικό διαστημόπλοιο της Soyuz που μεταφερε τον Fedor αγκυροβόλησε στον ISS με επιτυχία αργά την Τρίτη το βράδυ. Αναπτύχθηκε από την εταιρεία τεχνολογίας Android, το ρομπότ ονομάστηκε F.E.D.O.R., το οποίο αντιπροσωπεύει την τελική πειραματική επίδειξη αντικειμένων έρευνας. Ο κύριος στόχος αυτής της νέας εξέλιξης είναι να αντικαταστήσει τους αστροναύτες σε καθήκοντα πολύ επικίνδυνα για να εκτελεστούν από τον άνθρωπο. Ο Fedor ήταν εξοπλισμένος με ενσωματωμένους αισθητήρες που μπορούν να μετρήσουν τις δυνάμεις G που ασκούνται στους επιβάτες, καθώς και τις μετρήσεις των κραδασμών και της θερμοκρασίας. https://asgardia.space/en/news/Video-ISS-Crew-Started-to-Test-Russian-Humanoid-Robot Σχεδόν 20.000 διαστημικά σκουπίδια πάνω από τη Γη. Ο άνθρωπος δεν έχει καταφέρει να γεμίσει με απορρίμματα μόνο την επιφάνεια του πλανήτη μας, αλλά επίσης και το διάστημα: Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσίευσε το Γραφείο του Προγράμματος της ΝASA για τα απορρίμματα σε τροχιά, τα διαστημικά «σκουπίδια» που πλανώνται πάνω από τη γήινη ατμόσφαιρα φθάνουν πλέον τα 19.524. Στον κατάλογο του προγράμματος "U.S Space Surveillance Network" (SSN) της NASA,περιλαμβάνεται ο συνολικός αριθμός των δορυφόρων που λειτουργούν, ή βρίσκονται σε αχρηστία κι εξακολουθούν να βρίσκονται σε τροχιά αναμένοντας την επαναφορά και βύθισή τους στη θάλασσα, όπως και τμήματα από παλαιούς πυραύλους. Επίσης, συναπαριθμούνται και τα διάφορα αντικείμενα που έχουν προκληθεί από την αποκόλληση τμημάτων και εκρήξεις σε διαστημικές αποστολές. Για τα περισσότερα από τα 19.524 αυτά διαστημικά απορρίμματα που περιπλανώνται πάνω από τον πλανήτη, ευθύνονται κατά κύριο λόγο οι χώρες της Συνομοσπονδίας Ανεξαρτήτων Κρατών (πρώην Σοβιετική Ένωση), που σε αυτές ανήκουν τα 6.589 «σκουπίδια» (102 περισσότερα από την προηγούμενη έκθεση του Γραφείου την 1η Απριλίου φέτος). Σε απόσταση αναπνοής ακολουθούν οι ΗΠΑ (6.581 «σκουπίδια», 39 περισσότερα από την προηγούμενη έκθεση). Μολαταύτα, ο αριθμός των «σκουπιδιών» που παράγουν οι ΗΠΑ έχουν αυξηθεί σε εκθετικό βαθμό τα τελευταία χρόνια σε σχέση με εκείνα της πρώην Σοβιετικής Ένωσης, γεγονός που μαρτυρά την κάθε φορά μεγαλύτερη διαφορά μεταξύ των προγραμμάτων των δύο χωρών. Στην τρίτη θέση έρχεται η Κίνα, με 4.044 «σκουπίδια» σε τροχιά (4.019 την 1η Απριλίου). Ιαπωνική «ταυτότητα» έχουν 290 «σκουπίδια», ίδια ποσότητα με την προηγούμενη έκθεση της NASA. Ακολουθεί η Ινδία με 254 κομμάτια (41 περισσότερα από 3 μήνες προηγουμένως). Η διαστημική υπηρεσία με τα λιγότερα «σκουπίδια» είναι η Ευρωπαϊκή Διαστημική Υπηρεσία (ESA), με 145 και μαζί με την Ιαπωνία είναι εκείνες που από τον Απρίλιο δεν έχουν προκαλέσει άλλη διαστημική ρύπανση. Όμως υπάρχουν χώρες που ανεξάρτητα από την ESA είναι υπεύθυνες για τη ρύπανση με τέτοιου είδους διαστημικά απορρίμματα, όπως η Γαλλία με 556 (ένα περισσότερο από τον Απρίλιο). Επίσης άλλα 1.065 τέτοια αντικείμενα (1.052 από τον Απρίλιο) οφείλονται σε αποστολές άλλων κρατών. Η Ευρωπαϊκή Διαστημική Υπηρεσία (ESA) ανακοίνωσε σήμερα ότι εξέτρεψε από την πορεία του έναν δορυφόρο παρατήρησης των ανέμων της ατμόσφαιρας για να αποφύγει πιθανή σύγκρουση με έναν άλλον δορυφόρο της εταιρείας SpaceX. «H ESA πραγματοποίησε για πρώτη φορά χθες μια μανούβρα αποφυγής (αύξησης του ύψους της τροχιάς) για να προστατεύσει τον δορυφόρο Aeolus από σύγκρουση με έναν από τους δορυφόρους του παγκόσμιου δικτύου Ίντερνετ Starlink» της αμερικανικής ιδιωτικής εταιρείας αεροδιαστημικής τεχνολογίας SpaceX, ανέφερε σε ανάρτηση στο Twitter. Η ευρωπαϊκή υπηρεσία θεωρεί ότι καθώς αυξάνεται ο αριθμός των δορυφόρων που βρίσκονται σε τροχιά, και ιδίως των «αστερισμών» που περιλαμβάνουν πολλές εκατοντάδες έως και χιλιάδες δορυφόρους ο καθένας «θα καταστεί αναγκαίο να εμπιστευτούμε την εκτέλεση τέτοιων χειρισμών αποφυγής σύγκρουσης στην τεχνητή νοημοσύνη». Μέχρι στιγμής ο «αστερισμός» Starlink περιλαμβάνει 60 δορυφόρους που κινούνται σε χαμηλή τροχιά, όμως ο ιδιοκτήτης της SpaceX, Ιλον Μασκ, φιλοδοξεί να στείλει στο διάστημα 12.000. «Η ESA πραγματοποίησε 28 μανούβρες αποφυγής σύγκρουσης το 2018, λόγω κάποιου ανενεργού δορυφόρου ή λόγω σκουπιδιών από προηγούμενες συγκρούσεις. Ο υπολογισμός της τροχιάς, του κινδύνου σύγκρουσης, των συνεπειών που θα έχουν οι διάφορες πιθανές ενέργειες... όλα αυτά χρειάζονται πολύ χρόνο», πρόσθεσε η υπηρεσία. https://www.kathimerini.gr/1040887/gallery/epikairothta/kosmos/sxedon-20000-diasthmika-skoypidia-panw-apo-th-gh

Αποστολή στη Σελήνη: Έξι αστροναύτες θα προετοιμαστούν σε σπήλαιο στη Σλοβενία. Έξι αστροναύτες από πέντε διαστημικές υπηρεσίες θα προετοιμαστούν για τις μελλοντικές επανδρωμένες αποστολές στη Σελήνη και στον ‘Αρη, ζώντας και εργαζόμενοι για έξι μέρες σε ένα σπήλαιο στη Σλοβενία, προσομοιώνοντας κατά κάποιο τρόπο τις συνθήκες στο διάστημα, όπου πιθανότατα θα αναγκασθούν να αναζητήσουν καταφύγιο αρχικά κάτω από την επιφάνεια του εδάφους. Πρόκειται για μια πρωτοβουλία του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Διαστήματος (ESA), που διοργανώνει κατά καιρούς το εκπαιδευτικό πρόγραμμα CAVES, στο πλαίσιο του οποίου αστροναύτες συνηθίζουν να λύνουν από κοινού προβλήματα και να συνυπάρχουν μέσα σε ένα μεγάλο σπήλαιο. «Είναι μια προσομοίωση, αλλά η εμπειρία θα είναι ό,τι πιο κοντινό μπορεί να υπάρξει στον πλανήτη μας πάνω στους περιβαλλοντικούς, ψυχολογικούς και εφοδιαστικούς περιορισμούς μιας διαστημικής αποστολής. Η εκπαίδευση περιλαμβάνει πραγματική επιστήμη, πραγματικές επιχειρήσεις και πραγματικούς αστροναύτες, μαζί με τους καλύτερους σπηλαιολόγους πεδίου», ανέφερε η υπεύθυνη για το σχεδιασμό του προγράμματος Λορεντάνα Μπεσόνε. Οι έξι αστροναύτες-σπηλαιοναύτες είναι ο Γερμανός Αλεξάντερ Γκερστ της ESA, οι Αμερικανοί Τζόε ‘Ακαμπα και Τζινέτ Επς της NASA, ο Ρώσος Νικολάι Τσουμπ της Roscosmos, o Τζος Κίτρουκ της Καναδικής Διαστημικής Υπηρεσίας και ο Τακούγια Ονίσι της Ιαπωνικής. Θα αρχίσουν την κάθοδό τους στη σπήλαιο για να οργανώσουν τη βάση τους στις 20 Σεπτεμβρίου, εργαζόμενοι αυτόνομα και απομονωμένοι από τον κόσμο, λαμβάνοντας τις δικές τους αποφάσεις. Ένα σημαντικό αντικείμενο της εκπαίδευσης τους θα είναι να μάθουν να ανιχνεύουν την παρουσία νερού, ενός εκ των ων ουκ άνευ στοιχείου για τη διαβίωση στο διάστημα. Τα σπήλαια συχνά έχουν δημιουργηθεί από τρεχούμενο νερό και η ESA διάλεξε ένα σπήλαιο όπου κυλούν υπόγεια ποτάμια, αλλά σκοπίμως οι αστροναύτες δεν έχουν ενημερωθεί εκ των προτέρων πού ακριβώς θα βρουν νερό, ώστε να το ανακαλύψουν μόνοι τους. Οι αστροναύτες θα κάνουν διάφορα πειράματα και θα αναζητήσουν επίσης μορφές ζωής που αντέχουν σε ακραία περιβάλλοντα, πιθανώς φέρνοντας στο φως και άγνωστα έως τώρα είδη ζώων (κάτι τέτοιο είχε συμβεί στην προηγούμενη αποστολή της ESA σε σπήλαιο το 2012). Το λαβυρινθώδες σπήλαιο Lepa Jama (σημαίνει «όμορφο σπήλαιο» στα σλοβενικά) είναι σε μεγάλο βαθμό ανεξερεύνητο και θεωρείται ένα από τα θαύματα της φύσης στην Ευρώπη. Το κέντρο ελέγχου της αποστολής στην επιφάνεια θα είναι σε θέση να παρακολουθεί σε τρισδιάστατο χάρτη την πρόοδο των αστροναυτών μέσα στο σπήλαιο και τις κινήσεις τους, στέλνοντας σχετικά σχόλια, αλλά χωρίς να κατευθύνει τις ενέργειες τους. https://www.in.gr/2019/09/12/tech/apostoli-sti-selini-eksi-astronaytes-tha-proetoimastoun-se-spilaio-sti-slovenia/

Θ. Τάσιος: μια ξενάγηση στα άδυτα της αρχαίας ελληνικής τεχνολογίας. «Το ανθρώπινο γένος έχει κατά καιρούς επιδείξει τόσα πολλά επεισόδια ηλιθιότητας, ώστε ουδείς μπορεί να αποκλείσει την έκλειψή του από προσώπου της Γης… Κι αυτό το χνέρι μπορεί να το πάθει η ανθρωπότητα από ποικίλες άλλες αιτίες (κι όχι από την Τεχνητή Νοημοσύνη μόνον), όπως: Παγκόσμιος πυρηνικός όλεθρος (σκεφθείτε στα χέρια ποίων ημιφρόνων βρίσκονται τα σχετικά κλειδιά), Ανθρωπογενής κλιματική αλλαγή, που ήδη καλπάζει – και οι ημίφρονες χτενίζονται. Γι’ αυτό φωνάζομε για συστηματική Ηθοπολιτική Παιδεία και για Συμμετοχική Εγρήγορση, ως θεμελιώδεις πολιτικές δράσεις!» δηλώνει απερίφραστα ο Θεοδόσης Τάσιος. Οι κυρίαρχες, κάθε ιστορική εποχή, τεχνολογικές πρακτικές και καινοτομίες δεν προκύπτουν ποτέ εκ του μηδενός, ούτε και είναι ανεξάρτητες από τις επιστημονικές δυνατότητες, τις πολιτισμικές συνθήκες και τις ανάγκες μιας κοινωνίας. Η αναγνώριση του θεμελιώδους ιστορικού και κοινωνικού υπόβαθρου κάθε τεχνολογικής πρακτικής όχι μόνο δεν υπονομεύει το κύρος και την αξιοπιστία της, αλλά, αντίθετα, την καθιστά πολύ πιο ανθρώπινη. Στη συνέντευξη που ακολουθεί ο κ. Θεοδόσης Τάσιος, διαπρεπής πανεπιστημιακός δάσκαλος και κορυφαίος ιστορικός της αρχαίας ελληνικής τεχνολογίας, μας παρουσιάζει την αποφασιστική σημασία και την επικαιρότητά της καθώς και τις στενές σχέσεις εξάρτησης της σύγχρονης τεχνοεπιστήμης από το παρελθόν της. Μια θεμελιώδης ιστορική και γνωσιακή θέση, που εντούτοις παραμένει συχνά αδιαφανής στους πρωταγωνιστές των μεγάλων επιστημονικών και τεχνολογικών καινοτομιών. Πού οφείλεται αυτή η ιδιότυπη ιστορική τυφλότητα και γιατί ο σύγχρονος υπερτεχνολογικός πολιτισμός μας έχει την τάση να λησμονεί ή να υποτιμά τη σημασία της αρχαιοελληνικής τεχνολογίας; Τα τελευταία χρόνια το «Κέντρο Ανοικτών Διαδικτυακών Μαθημάτων – Mathesis» των Πανεπιστημιακών Εκδόσεων Κρήτης του Ιδρύματος Τεχνολογίας και Ερευνας προσφέρει υψηλότατου επιπέδου διαδικτυακά μαθήματα (MOOCs) για το πλατύ κοινό. Πρόκειται για μια σπουδαία παιδαγωγική αλλά και κοινωνική καινοτομία που με τη βοήθεια της νέας διαδικτυακής τεχνολογίας συμβάλλει στην αλλαγή της παραδοσιακής μορφής διδασκαλίας και μελέτης των Φυσικών και Ανθρωπιστικών Επιστημών. Στο πλαίσιο του Mathesis ξεκίνησε φέτος τον Μάιο ο πρώτος κύκλος διαδικτυακών μαθημάτων του καθηγητή Θ.Π. Τάσιου με θέμα την αρχαία ελληνική τεχνολογία. Μακριά από εξιδανικεύσεις και ανιστόρητες υπερβολές που δεν τις έχει ανάγκη ένας μεγάλος πολιτισμός -και οι οποίες μόνο κακό έχουν κάνει στη σχέση του σύγχρονου Ελληνα με την κλασική Ελλάδα-, αυτός ο κύκλος μαθημάτων σκοπεύει να καλύψει τις θεωρητικές προϋποθέσεις και τα θεμελιώδη επιτεύγματα της αρχαίας ελληνικής τεχνολογίας. Με τίτλο «Αρχαία Ελληνική Τεχνολογία 1: Βασικές Τεχνολογίες», τα μαθήματα αναδεικνύουν την αποφασιστική σημασία της τεχνολογίας σε κάθε πολιτισμό καθώς και την ιδιαίτερη θέση που παίρνει στη μυθολογία των λαών. Μια θέση που στην περίπτωση της αρχαίας ελληνικής τεχνολογίας τεκμηριώνεται επαρκώς με αναφορά στα ομηρικά έπη και στην ευρύτερη ελληνική μυθολογία. Κατόπιν αρχίζει μια λεπτομερής παρουσίαση των επιμέρους τεχνολογιών, ξεκινώντας από τις πιο αρχέγονες, όπως είναι η ξυλουργική, η κεραμουργία και η μεταλλουργία. Για κάθε μια από αυτές δίνονται στοιχεία από την αρχαία ελληνική γραμματεία και σύντομες περιγραφές των εφαρμοζόμενων αντίστοιχων τεχνικών μεθόδων. Ειδικότερα βέβαια για τη μεταλλουργία αναπτύσσεται η κύρια πηγή τεχνικοοικονομικής ανάπτυξης των Αθηνών, που ήταν το Λαύριο. Ακολουθούν οι επόμενες κατά σειρά εμφάνισης στην εξέλιξη του ανθρώπου τεχνολογίες, οι οποίες σήμερα θα ονομάζονταν τεχνολογίες του πολιτικού μηχανικού: οι οικοδομικές μέθοδοι και κατόπιν οι τύποι των γεφυρών. Και το μάθημα ολοκληρώνεται με λεπτομερή αναφορά στα λιμενικά έργα της ελληνικής αρχαιότητας καθώς και στις διώρυγες που είχαν διανοίξει οι Ελληνες για την εξυπηρέτηση του μεγάλης έκτασης εμπορίου στη Μεσόγειο, όπως και για τις πολεμικές τους ανάγκες. Διδάσκων του μαθήματος ο κατ’ εξοχήν ειδικός στο θέμα· ο ομότιμος καθηγητής του ΕΜΠ, Θεοδόσης Τάσιος, δεσπόζουσα προσωπικότητα της επιστημονικής και πνευματικής μας ζωής από τη μεταπολίτευση έως σήμερα, από τον οποίο ζητήσαμε να μας παρουσιάσει αναλυτικά αυτή την προσπάθεια. ● Η αποφασιστική συμβολή των αρχαίων Ελλήνων στη φιλοσοφία, την επιστήμη και ευρύτερα στον πολιτισμό είναι αρκετά γνωστή. Εντούτοις η συμβολή τους στην ανθρώπινη τεχνολογία θεωρείται ήσσονος σημασίας. Θα θέλατε να μας εξηγήσετε γιατί είστε πεπεισμένος ότι είναι ιστορικά ανακριβής αυτή η υποβάθμιση της αρχαιοελληνικής προσφοράς στην τεχνολογία; Και ποια ήταν τα μεγαλύτερα επιτεύγματα αυτής της (σκοπίμως λησμονημένης και ιστορικά υποτιμημένης τεχνολογίας; Μια παλαιότερη υποτίμηση της αρχαίας ελληνικής τεχνολογίας στην Εσπερία μπορεί να οφειλόταν και σε κάποια υπερτίμηση της ρωμαϊκής τεχνολογίας – ενώ οι Ρωμαίοι πάντοτε ανεγνώριζαν το χρέος τους στην αρχαιοελληνική τεχνολογία. Ωστόσο, εδώ κι έναν αιώνα περίπου, οι ξένοι ερευνητές μελετούν σε βάθος και εκτιμούν μεγάλως την αρχαιοελληνική τεχνολογία. Κυρίως όμως στη σύγχρονη Ελλάδα παρατηρήθηκε αυτή η υποτίμηση, μετά την Επανάσταση – αφού ο λογιοτατισμός (που θεωρήθηκε αναγκαίος για την ενίσχυση της εθνικής μας ταυτότητας) δεν αισθανόταν την ανάγκη να επαινέσει τις θετικές επιστήμες και την τεχνολογία της αρχαιότητας. Σημειώστε, πάντως, ότι μέχρι τα 1800 περίπου ο Νεοελληνικός Διαφωτισμός ήταν πολύ πολύ φιλικότερος προς τις φυσικές επιστήμες και την τεχνολογία. Οσο για τα μεγαλύτερα επιτεύγματα θα έλεγα ότι η επιλογή θα έπρεπε να γίνει μάλλον σε σύγκριση με τις ανάγκες των Αρχαίων, οι οποίες ικανοποιήθηκαν με αντίστοιχες τεχνικές εφευρέσεις τους. Ωστόσο, τελείως ενδεικτικά, θα σημείωνα τα ακόλουθα ως σπουδαία επιτεύγματα: ▪ Τα αποστραγγιστικά έργα, τους θόλους και την πεντηκόντορο (το ποντοπόρο πλοίο) των Μυκηναίων. ▪ Την εμβολοφόρο αντλία, τους στρεπτικούς καταπέλτες και τον Μηχανισμό των Αντικυθήρων, της Ελληνιστικής Εποχής. ● Κατά την Ελληνιστική Εποχή, η αρχαία ελληνική τεχνολογία γνωρίζει εντυπωσιακή ανάπτυξη. Μεταξύ άλλων επιτευγμάτων, επινοούνται και σχεδιάζονται κάποιες πρώιμες «αυτόματες μηχανές» με απώτερο στόχο την εκμηχάνιση ή, έστω, την αναπαραγωγή μέσω μηχανών ορισμένων τυπικά ανθρώπινων σωματικών και νοητικών δεξιοτήτων. Ποια ήταν τα μεγαλύτερα εμπόδια στην υλοποίηση του άπιαστου, τότε, τεχνολογικού ονείρου της υποκατάστασης της ανθρώπινης εργασίας από τη μηχανή; «Υποκατάσταση της ανθρώπινης εργασίας από τη μηχανή» είχε ήδη γίνει πολύ νωρίτερα κι από την ελληνική περίοδο της Ιστορίας: ακόμα και το ξύλινο άροτρο «υποκαθιστούσε» εργασία πολλών σκαφτιάδων. Πολύ δε περισσότερο, η «υδροκίνητη καδοφόρος αντλία» του Φίλωνος Βυζαντίου (240 π.Χ.), η οποία αντλούσε το νερό χωρίς καμία κατανάλωση ενεργείας ανθρώπου ή ζώου. Αν, πάντως, ως «υποκατάσταση» εννοούμε και τις νοητικές δεξιότητες του ανθρώπου – αν δηλαδή αναφερόμαστε σε ρομπότ (τα οποία οραματιζόταν κι ο Αριστοτέλης: «όργανα αποτελούντα το αυτών έργον αισθανόμενα»), τότε το ερώτημα αφορά μάλλον τη σημερινή εποχή… ● Σύμφωνα με την επίσημη ιστορική ανασυγκρότηση, στον δυτικό κόσμο υπάρχει μια σαφής τομή και ασυνέχεια ανάμεσα στις προβιομηχανικές κοινωνίες και στις ευρωπαϊκές κοινωνίες που διαμορφώθηκαν από την πρώτη βιομηχανική επανάσταση. Εσείς, ωστόσο, έχετε υποστηρίξει κατ’ επανάληψη ότι μια εξίσου μεγάλη αλλά μάλλον πρώιμη τεχνολογική επανάσταση συντελέστηκε κατά τους Ελληνιστικούς Χρόνους. Γιατί, παρά την υποστήριξη αυτών των τεχνολογικών εξελίξεων από την τότε κεντρική εξουσία -των Πτολεμαίων και των Σελευκιδών-, δεν έγινε η πρώτη βιομηχανική επανάσταση στην Αλεξάνδρεια κατά τον 3ο αιώνα π.Χ.; «Τεχνολογική» επανάσταση είχε πράγματι γίνει κατά την Ελληνιστική Εποχή. Οχι μόνον λόγω του είδους και του πλήθους των τεχνικών εφευρέσεων, αλλά και λόγω της μεταβολής νοοτροπίας της άρχουσας τάξης και του πλήθους των τεχνικών συγγραφέων της περιόδου. Μια βιομηχανική όμως επανάσταση απαιτούσε και άλλες προϋποθέσεις οικονομικού χαρακτήρα: παρά το κοσμοπολίτικο περιβάλλον της εποχής, και παρά τις διευκολύνσεις που παρείχαν οι Ρόδιοι τραπεζίτες, η κεντρική βασιλική εξουσία δεν άφηνε πολλά περιθώρια για πρωτοβουλίες επιχειρήσεων. ● Από την επινόηση των πρώτων λίθινων εργαλείων μέχρι την τρίτη βιομηχανική επανάσταση η ανάπτυξη της τεχνολογίας ήταν η βασική προϋπόθεση για την ανθρώπινη κυριαρχία πάνω στη φύση και στους τεχνολογικά «καθυστερημένους» ανθρώπινους πληθυσμούς. Πόσο βάσιμη θεωρείτε την απειλή οι εφαρμογές της τρέχουσας τέταρτης τεχνολογικής επανάστασης -από την Τεχνητή Νοημοσύνη και τη Ρομποτική μέχρι τις βιοτεχνολογίες- να οδηγήσουν, στο μέλλον, στην αυτοκατάργηση ή στην αυθυπέρβαση των ανθρώπων από νοήμονες βιοκυβερνητικές μηχανές; Η απάντηση στο ερώτημα διευκολύνεται νομίζω αν θυμηθούμε ότι οι αποφάσεις των ρομπότ στηρίζονται στα εμπειρογνωμικά συστήματα που ενσωματώνονται στην Τεχνητή Νοημοσύνη. Αυτά όμως τα συστήματα, ως γνωστόν, τροφοδοτούνται α) με υλικό ανθρώπινων εμπειριών και β) με εμπειρίες του ίδιου μεν του Συστήματος, οι οποίες όμως έχουν ενδιαμέσως αποθηκευτεί σε ανθρώπινα περιβάλλοντα. Θεωρητικώς λοιπόν, δεν υπάρχει περιθώριο «αυθυπέρβασης» του ανθρώπου από τη μηχανή. Ωστόσο, επειδή τα συστήματα αυτά περιλαμβάνουν και «ανάπτυξη μηχανισμών εξαγωγής συμπερασμάτων και επικοινωνίας με τον χρήστη», σκόπιμη θα είναι και η ενσωμάτωση ειδικών αλγορίθμων ακύρωσης τάσεων αυθυπέρβασης. Και δεν γνωρίζω σε ποιον βαθμό κάτι τέτοιο είναι σήμερα εφικτό και πώς μελετάται η επίτευξή του. Δεν είμαι ειδικός. Εξάλλου το ανθρώπινο γένος έχει κατά καιρούς επιδείξει τόσα πολλά επεισόδια ηλιθιότητας, ώστε ουδείς μπορεί να αποκλείσει την έκλειψή του από προσώπου της Γης από άλλα αίτια (η Εξέλιξη των Ειδών δεν τους υπόσχεται αιωνιότητες…). Κι αυτό το χνέρι μπορεί να το πάθει η ανθρωπότητα από ποικίλες άλλες αιτίες (κι όχι από την Τεχνητή Νοημοσύνη μόνον), όπως ▪ Παγκόσμιος πυρηνικός όλεθρος (σκεφθείτε στα χέρια ποίων ημιφρόνων βρίσκονται τα σχετικά κλειδιά). ▪ Ανθρωπογενής κλιματική αλλαγή, που ήδη καλπάζει – και οι ημίφρονες χτενίζονται. Γι’ αυτό φωνάζουμε για συστηματική Ηθοπολιτική Παιδεία και για Συμμετοχική Εγρήγορση ως θεμελιώδεις πολιτικές δράσεις! ● Πριν κλείσουμε αυτήν τη συνέντευξη θα σας ζητήσω να μας μιλήσετε για την εμπειρία σας από τον πρώτο κύκλο των διαδικτυακών μαθημάτων σας για την αρχαία ελληνική τεχνολογία στο Mathesis. Σε ποια νέα θέματα θα εστιάσετε στον δεύτερο κύκλο μαθημάτων σας που θα ακολουθήσει; Είμαι φανατικός με τη συνεχιζόμενη εκπαίδευση, οπότε ήμουν ενθουσιώδης με το επιτυχημένο, όπως αποδείχθηκε, έργο των Πανεπιστημιακών Εκδόσεων Κρήτης και του οτρηρού Στέφανου Τραχανά. Αρα ήταν ακόμα μια ευκαιρία για να διευρύνουμε τη γνωστοποίηση των αρχαίων τεχνολογικών επιτευγμάτων στους συμπολίτες μας. Τον πρώτο κύκλο διαδικτυακών μαθημάτων τον παρακολούθησαν 4 χιλιάδες ακόλουθοι (followers). Οσο για τον δεύτερο κύκλο, θα περιλαμβάνει επίσης 4 ενότητες: 1. Ναυπηγική, στρατιωτική τεχνολογία, τηλεπικοινωνίες. 2. Υδραυλικά έργα, μηχανολογία. 3. Αυτοματοποιητική, χημεία. 4. Ελληνιστική κοσμόπολις, γιατί δεν έγινε η βιομηχανική επανάσταση στην Αλεξάνδρεια. Χαίρομαι που ο καθημερινός Τύπος προβάλλει αντικείμενα τεχνολογίας, για να αφιππεύσουμε ταχύτερα το καλάμι του λογιοτατισμού. Ο καθηγητής Θεοδόσης Τάσιος γεννήθηκε στην Καστοριά. Πήρε το δίπλωμα του πολιτικού μηχανικού από το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο (1953) και συνέχισε τις σπουδές του στο Centre d’ Etudes Supérieures ITBTB, στο Παρίσι. Αναγορεύθηκε διδάκτωρ του ΕΜΠ το 1958. Εξελέγη επιμελητής του ΕΜΠ (1958) και στη συνέχεια έκτακτος μόνιμος καθηγητής (1964) και τακτικός καθηγητής (1969). Ιδρυσε το Εργαστήριο Οπλισμένου Σκυροδέματος του ΕΜΠ και το διεύθυνε μέχρι την αποχώρησή του (1997). Δίδαξε ακόμα στα Πανεπιστήμια της Βαγδάτης (1979), της Σανγκάης (1982), της Νανκίν (1985), της Παβίας (1986) και στο College International des Sciences de Construction, Paris (1979-1989). Εξέχουσα μορφή στην επιστημονική και επαγγελματική ζωή της χώρας, υπήρξε δάσκαλος χιλιάδων μηχανικών, δημοσίευσε εκατοντάδες επιστημονικές εργασίες στις περιοχές της Εδαφομηχανικής, της Τεχνολογίας του Σκυροδέματος και της Αρχαίας Ελληνικής Τεχνολογίας, ενώ ασχολήθηκε με μια ευρύτατη περιοχή επιστημονικών, τεχνολογικών και εκπαιδευτικών θεμάτων (ευρωπαϊκοί και εθνικοί κανονισμοί, αντισεισμική προστασία, προστασία μνημείων, δημόσια έργα) αλλά και με θέματα Φιλοσοφίας, Παιδείας, Γλώσσας, Ορολογίας, καθώς και με κοινωνικά θέματα ως συντάκτης βιβλίων και επιφυλλίδων στον ημερήσιο και εβδομαδιαίο Τύπο. Είναι ιδρυτικό μέλος και πρόεδρος πολλών ελληνικών επιστημονικών ενώσεων, μέλος αμερικανικών και ευρωπαϊκών ενώσεων, ενώ διετέλεσε πρόεδρος της RILEM (1977-78), της CEB (1983-87), του «Model Code 90» (1987-91), σύμβουλος των Ηνωμένων Εθνών και εμπειρογνώμων της Ευρωπαϊκής Κοινότητας. Ελαβε πολλές τιμητικές διακρίσεις: είναι επίτιμος καθηγητής του Πανεπιστημίου της Νανκίν (1985), επίτιμος διδάκτωρ του Πανεπιστημίου της Λιέγης (1986), fellow του American Concrete Institute (1986), επίτιμος πρόεδρος της CEB (1988), επίτιμο μέλος της RILEM (1989), της CIAS (1998), του Επιστημονικού Τεχνικού Επιμελητηρίου Κύπρου (1999), της CICOP (2001), επίτιμος διδάκτωρ του Δημοκρίτειου Πανεπιστημίου (2001), μέλος της Ακαδημίας Επιστημών του Τορίνο (2004), επίτιμος πρόεδρος της Ελληνικής Φιλοσοφικής Εταιρείας (2004), επίτιμο μέλος της Ελληνικής Εταιρείας Ορολογίας (2008), επίτιμος διδάκτωρ του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης (2010) και επίτιμος διδάκτωρ του Πανεπιστημίου της Κύπρου (2013). Τιμήθηκε, επίσης, με το Μετάλλιο της Πόλεως των Παρισίων (1986) και τον Ιανουάριο του 2014 με το International Award of Merit in Structural Engineering. https://physicsgg.me/2019/09/02/%ce%b8-%cf%84%ce%ac%cf%83%ce%b9%ce%bf%cf%82-%ce%bc%ce%b9%ce%b1-%ce%be%ce%b5%ce%bd%ce%ac%ce%b3%ce%b7%cf%83%ce%b7-%cf%83%cf%84%ce%b1-%ce%ac%ce%b4%cf%85%cf%84%ce%b1-%cf%84%ce%b7%cf%82-%ce%b1%cf%81/

Επειδη μιλάμε για τον ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΔΙΑΣΤΗΜΙΚΟ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟ. Το γαλλικό διαστημικό πρόγραμμα και η συμμετοχή της Ελλάδας. Γράφει ο I. Θ. Μάζης, Καθηγητής Οικονομικής Γεωγραφίας και Γεωπολιτικής Θεωρίας, ΕΚΠΑ Oλοκληρώνοντας την τριλογία μου για την ελληνογαλλική συνεργασία στον τομέα των εξοπλισμών θα αναφερθώ σήμερα για τον τομέα αυτής της συνεργασίας στο Διάστημα. Και στους τομείς του «είναι» και του «πρέπει». Ας θυμηθούμε λοιπόν ότι το ενδιαφέρον της Ελλάδας για γαλλικά οπλικά συστήματα επεκτάθηκε το 2007 στον διαστημικό χώρο με την συμμετοχή της Ελλάδας στο πρόγραμμα δορυφορικής αναγνώρισης Helios-II μέσω του οποίου απέκτησε πρόσβαση σε δορυφορικές εικόνες στρατιωτικού ενδιαφέροντος. Η επικύρωση της συμφωνίας συνεργασίας έγινε από την Βουλή με την ψήφιση του Ν.3546/2007. Όπως φάνηκε και σε προηγούμενα άρθρα μου η επιλογή γαλλικών οπλικών συστημάτων συντέλεσε στην επίτευξη του επιπέδου εξοπλισμών που απαιτούντο για την χώρα προκειμένου να εξισορροπηθεί η ποσοτική διαφορά με την Τουρκία και να λειτουργήσει ως αποτρεπτικός παράγοντας αναχαιτίσεως της τουρκικής επιθετικότητος. Προηγείται η Ελλάδα Η Τουρκία απέκτησε πρόσβαση σε αντίστοιχης ποιότητας δορυφορικές εικόνες πολύ υψηλής ανάλυσης μόλις το 2016 με την εκτόξευση του Göktürk 1. Με το πρόγραμμα αυτό η Ελλάς προηγείτο κατά 9 περίπου χρόνια και ηδύνατο να εξαγοράσει χρόνο ώστε να αντιδράση εις την διαφαινόμενη τάση προς απόκτηση στρατιωτικών δορυφόρων από την γείτονα, η οποία που είχε διαφανεί με την εκτόξευση του πρώτου τηλεπισκοπικού της δορυφόρου Bilsat 1 το 2003. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο ιαχειριστής του συγκεκριμένου δορυφόρου ήτο το Ινστιτούτο Tübiıtak Uzay μέχρι το 2006 (οπότε και έληξε η αποστολή του εξαιτίας βλάβης) και παρείχε εικόνες χαμηλής ανάλυσης, κυρίως για τοπογραφική χρήση και για περιβαλλοντική παρακολούθηση. Το εν λόγω ίδρυμα λειτουργεί ως ο εποπτεύων φορέας για την ανάπτυξη του τουρκικού διαστημικού προγράμματος με την μορφή επιστημονικού και τεχνολογικού συμβουλίου. Ωστόσο εμπλέκεται στην κατασκευή και ανάπτυξη αρκετών υποσυστημάτων των δορυφόρων καθώς και στην αγορά τεχνογνωσίας. Το 2011 η Τουρκία τον αντικατέστησε τον Bilsat 1 με τον RASAT, έναν επίσης τηλεπισκοπικό δορυφόρο εξίσου χαμηλής ανάλυσης και βελτιωμένα χαρακτηριστικά. Όμως ένα χρόνο μετά έθεσε σε τροχιά τον Göktürk 2 ο οποίος της παρείχε δορυφορικές εικόνες με ανάλυση εδάφους της τάξεως των 2,5 m. Μετά από μερικά έτη καθυστέρησης (λόγω αντιδράσεων εκ μέρους του Ισραήλ) ηδυνήθει η Τουρκία να θέσει σε τροχιά τον Göktürk 1 ο οποίος είναι περίπου εφάμιλλος με τον αναγνωριστικό δορυφόρο Helios 2Β. Σχετικά με το πρόγραμμα Helios-II η οικονομική συμμετοχή της Ελλάδας περιορίζεται σε ένα μικρό ποσοστό της τάξεως του 2,5%. Το σύστημα αποτελείται από δύο αναγνωριστικούς δορυφόρους, τον Helios 2A που τέθηκε σε τροχιά τον Δεκέμβριο του 2004 και τον Helios 2B που εκτοξεύτηκε το Δεκέμβριο του 2009. Όπως ήδη αναφέρθηκε το σύστημα προσφέρει εικόνες με ανάλυση εδάφους GSD μέχρι 35 cm, καλύτερη από αυτή που παρέχεται στη Τουρκία από τον Göktürk 1 που έχει ανάλυση εδάφους GSD 80 cm. Σημειώνεται ότι όσο πιο χαμηλό είναι το GSD τόσο πιο καθαρή είναι η εικόνα που παρέχεται. Στις υποχρεώσεις που ανέλαβε η Ελλάς από την συμμετοχή της στο πρόγραμμα, ήτο και η κατασκευή «Σταθμού Εδάφους» ολοκληρωθείσα και λειτουργήσασα το 2010 στην 114 Π.Μ. στην Τανάγρα. Επισήμως εγνωστοποιήθη η λειτουργία του σταθμού στις 18/03/11 μετά την εκεί επίσκεψη του Προέδρου της Ελληνικής Δημοκρατίας και του Υπουργού Εθνικής Αμύνης. Τον Δεκέμβριο του 2018 η Γαλλία έθεσε σε τροχιά τον αναγνωριστικό δορυφόρο CSO 1 που είναι ο πρώτος -από τους τρεις συνολικώς- που θα αποτελείται το νέο σύστημα δορυφορικής αναγνώρισης CSO (Composante Spatiale Optique) και το οποίο είναι το διάδοχο σύστημα του Helios II. Το δορυφορικό αυτό δίκτυο θα αποτελείται αρχικά από δύο αναγνωριστικούς δορυφόρους πολύ υψηλής αναλύσεως με ηλεκτρο-οπτικούς αισθητήρες, ενώ έχει έλθει σε επαφή με την γερμανική κυβέρνηση για την χρηματοδότηση ενός τρίτου δορυφόρου για το σύστημα CSO. Σημειώνεται ότι το CSO είναι μέρος ενός ευρύτερου ευρωπαϊκού αρθρωτού συστήματος δορυφορικής αναγνώρισης, του MUSIS στο οποίο ηγείται η Γαλλία και το οποίο παρέχει εικόνες που συλλέγονται από δορυφόρους που χρησιμοποιούν τις αναφερθείσες ηλεκτρο-οπτικές διατάξεις καθώς και ραντάρ μέσω των οποίων επιτυγχάνεται η πρόσκτηση εικόνας ανεξαρτήτως καιρικών συνθηκών και φωτισμού. Για το MUSIS έχει εκδηλώσει ενδιαφέρον και η Ελλάδα, ενώ ήδη έχουν υπογραφτεί συμφωνίες συνεργασίας μεταξύ της Γαλλίας και της Ιταλίας καθώς της Γαλλίας και της Γερμανίας. Αναμένεται με ενδιαφέρον η στάση που θα κρατήσει η ελληνική κυβέρνηση η οποία αφορά την συνέχιση του προγράμματος δορυφορικής αναγνώρισης, δεδομένου ότι συντόμως λήγει η επιχειρησιακή χρήση του Helios II. Δορυφόροι ηλεκτρονικών σημάτων Η Γαλλία έχει επίσης ξεκινήσει την ανάπτυξη ενός δικτύου δορυφόρων «δεσμεύσεως» ηλεκτρονικών σημάτων (SIGINT) με το όνομα CERES και αναμένεται οι τρεις δορυφόροι που το αποτελούν να τεθούν σε τροχιά το 2020. Σημειώνεται ότι το CERES θεωρείται διάδοχο πρόγραμμα του ELISA το οποίο λειτούργησε ως πιλοτικό. Μέσω του CERES, η Γαλλία εισέρχεται στον τομέα της δορυφορικής «δεσμεύσεως» σημάτων στον οποίο μέχρι σήμερα, οι μόνοι συμμετέχοντες διεθνείς δρώντες είναι η ΗΠΑ, η Ρωσία και η Κίνα. Το ελληνικό Υπουργείο Αμύνης έχει υπογράψει μνημόνιο κατανοήσεως με το γαλλικό Υπουργείο Αμύνης και την σουηδική «Fursvarets Materielverk» η οποία εξεπροσώπησε την κυβέρνηση της Σουηδίας αναφορικώς με προπαρασκευαστικές μελέτες καθορισμού και υλοποιήσεως του πολυεθνικού διαστημικού συστήματος CERES με στόχο την συλλογή στρατιωτικών πληροφοριών από το ηλεκτρομαγνητικό φάσμα (SIGINT). Το μνημόνιο εκυρώθη από την ελληνική βουλή στις 6-9-2011 με τον Ν.4005/11. Δεδομένου του γεγονότος ότι η Γαλλία αναθεωρεί την διάρθρωση των δυνάμεων της όσον αφορά το Διάστημα με στόχο την δημιουργία δύο επιχειρησιακών κέντρων εμπλεκομένων με την διαστημική δραστηριότητα και την μετονομασία της Πολεμικής Αεροπορίας σε Πολεμική Δύναμη Αέρος και Διαστήματος, η πρόσδεση στο συμμαχικό όραμα της Γαλλίας κρίνεται απαραίτητη για την Ελλάδα και τις παρέχει δυνατότητες που δεν θα μπορούσε να έχει από μόνη της και ταυτόχρονα εξασφαλίζει στον ελληνικό στρατό καθώς και στις ελληνικές υπηρεσίες πληροφοριών την πρόσβαση σε πληροφοριακό υλικό υψηλής ποιότητας. https://www.in.gr/2019/08/30/apopsi/galliko-diastimiko-programma-kai-symmetoxi-tis-elladas/

Τούρκος αστροναύτης για να γιορτάσει την επέτειο της Δημοκρατίας της Τουρκίας Πάνω στο ISS. Ο επικεφαλής της ρωσικής κρατικής εταιρείας Roscosmos, Ντμίτρι Ρογκοσίν, καλεί τον Τούρκο Πρόεδρο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν να οργανώσει την πτήση ενός Τούρκου αστροναύτη στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS) το 2023. Ο Rogozin ανακοίνωσε την προσφορά του την Τρίτη 27 Αυγούστου κατά τη διάρκεια της κοινής επίσκεψης του Ρώσου Προέδρου Βλαντιμίρ Πούτιν και του Τούρκου Προέδρου Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν στο μεγάλο άνοιγμα του Διεθνούς Αεροπορικού και Διαστημικού Σαλόνι MAKS-2019 στο Zhukovsky της Μόσχας. «Έχουμε μια πρόταση σε σας για να οργανώσετε μια κοινή πτήση του Τούρκου αστροναύτη στην τροχιά από την επέτειο της δημοκρατίας. Το Κέντρο Εκπαίδευσης Κοσμοναυτών είναι έτοιμο για αυτό το έργο », δήλωσε ο Τούρκος Πρόεδρος. Η 100η επέτειος της Δημοκρατίας της Τουρκίας θα γιορτάσει το 2023. Οι εθνικές εορτές θα γιορτάσουν τα γεγονότα της 29ης Οκτωβρίου 1923, όταν ο Κέμαλ Ατατούρκ, εθνικός ήρωας και πρώτος Τούρκος Πρόεδρος, κήρυξε τη Δημοκρατία της Τουρκίας. Ο σημερινός Τούρκος ηγέτης ευχαρίστησε τον Rogozin για την πρόταση και απάντησε με τη συγκατάθεσή του: «Θα συμμετάσχουμε στο ιερό έργο σας, έτσι ώστε να μιλήσουμε. Για μια ακόμη φορά θα ήθελα να εκφράσω την ευγνωμοσύνη μου από ολόκληρο το έθνος. Σας ευχαριστώ πολύ για την εργασία σας. ' Η Roscosmos είναι σίγουρος για την εκπαίδευση αστροναυτών από όλο τον κόσμο. Ο επόμενος ξένος αστροναύτης που θα εκτοξευθεί από το κοσμοδρόμιο Baikonur στο Καζακστάν στο ISS θα είναι ο πρώτος αστροναύτης των Εμιράτων Hazzaa Al Mansoori. Η αποστολή του θα διαρκέσει 8 ημέρες, αρχίζοντας από τις 25 Σεπτεμβρίου 2019. https://asgardia.space/en/news/Turkish-Astronaut-To-Celebrate-Anniversary-of-the-Republic-of-Turkey-Aboard-The-ISS Σχόλιο:Η Τουρκία προσπαθει μεσα απο τις συνεργασίες της να ανεβει μεχρι τον ISS.Αρα εμεις δεν μπορουμε στην επετειο των 200 χρόνων της Ελληνικης Επαναστασης να κάνουμε το ίδιο!!! Αρα μια και μιλαμε για τον Ελληνικό Διαστημικό Οργανισμό να μια καλή ευκαιρεια να αναπτύξει τις σχεσεις της με την Roscosmos και να προσπαθησει να στειλει εναν Ελληνα Αστροναυτη στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό την στιγμη που κατι τετοιο κανουν μεχρι και τα Αραβικα Εμιράτα. Ετσι η νεα Διοικηση που πιστευω οτι συντομα θα διορισει η καινουργια κυβερνηση εχει μπροστα της μια σημαντική ευκαιρεια να ανεβασει και την Ελλαδα στα Αστρα!!!

Το Soyuz MS-14 αγκυροβόλησε στο ISS. Το διαστημόπλοιο Soyuz MS-14 στις 27 Αυγούστου 2019 στις 6:08 ώρα Μόσχας, με επιτυχία συνδέθηκε στον κόμβο σύνδεσης της μονάδας Zvezda του ρωσικού τμήματος του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού. Επί του παρόντος, το πλήρωμα ετοιμάζεται να ανοίξει διάδρομους μεταξύ του πλοίου και του σταθμού. Το διαστημικό σκάφος Soyuz MS-14 παρείχε περίπου 670 κιλά ξηρού φορτίου: επιστημονικό και ιατρικό εξοπλισμό, εξαρτήματα για το σύστημα υποστήριξης της ζωής, καθώς και δοχεία τροφίμων, φάρμακα και προϊόντα προσωπικής υγιεινής για τα μέλη του πληρώματος. Ο μεταφερόμενος εξοπλισμός για το συγκρότημα φορτίου στόχου περιλαμβάνει στοίβα για διαστημικά πειράματα: Biofilm, Mikrovir, Magnetic 3D Bioprinter, UV Atmosphere, Cascade, καθώς και Test, κατά τη διάρκεια της οποίας θα δοκιμαστεί λειτουργία του ανθρωπομορφικού ρομποτικού συστήματος Skybot F-850. Υπενθυμίζεται ότι η εκτόξευση του οχήματος εκτόξευσης Soyuz-2.1a με το διαστημόπλοιο Soyuz MS-14 πραγματοποιήθηκε στις 22 Αυγούστου 2019 06:38:32 ώρα Μόσχας από το Cosmodrome Baikonur. Έχει περάσει σε μη επανδρωμένη λειτουργία και έγινε δοκιμή για ένα όχημα εκτόξευσης με σύστημα ελέγχου για την ανάπτυξη του αυτοματισμού NPO του Yekaterinburg (μέρος της Roscosmos State Corporation). Προηγουμένως, ο πυραύλος Soyuz-2.1a ξεκίνησε σε τροχιά μόνο φορτηγά πλοία και αυτόματο διαστημικό σκάφος. https://www.energia.ru/ru/iss/iss60/soyuz_ms-14/photo_08-27.html Φιόντορ Με επιτυχία στέφθηκε η δεύτερη προσπάθεια του διαστημικού σκάφους Soyuz MS-14 που μετέφερε το πρώτο ρωσικό ανθρωποειδές ρομπότ, που φέρει το όνομα Φιόντορ, να προσδεθεί στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.Μετά την πρώτη αποτυχημένη προσπάθεια πρόσδεσης με τον ISS, και μετά την μετακίνηση σε άλλη υπομονάδα του σκάφους Soyuz που είχε ήδη προσδεθεί, η κάψουλα Soyuz MS-14 προσδέθηκε με επιτυχία κατά τη δεύτερη απόπειρα.Μάλιστα, όπως αναφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ, το ρομπότ Φιόντορ απολογήθηκε για την καθυστέρηση μέσω του προσωπικού του λογαριασμού στο Twitter, γράφοντας: «Με συγχωρείτε για την καθυστέρηση. Έπεσα σε κίνηση. Είμαι έτοιμος να συνεχίσω το έργο». Σχολιαστής από τη NASA δήλωσε πως η δεύτερη προσπάθεια πρόσδεσης υπήρξε εξαιρετική. Αυτή τη στιγμή το προσωπικό στο διαστημικό σταθμό αποτελείται από επτά «άτομα», τον Φιόντορ και έξι ακόμα κοσμοναύτες. Το «βιογραφικό» του Φίοντορ Το ταξίδι του Φιόντορ ξεκίνησε την Πέμπτη από το κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ. To ανθρωπόμορφο αυτό ρομπότ έχει ύψος 1,80 και ζυγίζει 160 κιλά. Το Φιόντορ είναι ρωσικό όνομα, αλλά η μεταγραφή του στα αγγλικά (Fedor) ανταποκρίνεται στο ακρωνυμιο του Final Experiment Demonstration Object Research. Πρόκειται να μείνει στο διαστημικό σταθμό ως τις 7 Σεπτέμβρη ώστε να προετοιμαστεί για επικίνδυνες και μακρινές αποστολές. Θα αποκτήσει ποικίλες ικανότητες όπως το χειρισμό κατσαβιδιού και κλειδιών σε συνθήκες πολύ χαμηλής βαρύτητας. Ο ρώσος διευθυντής του Roscosmos (Ρωσική Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Διαστήματος) Ντιμίτρι Ρογκόζιν τονίζει ότι το επόμενο βήμα θα είναι να βγει το ρομπότ στο Διάστημα, πιθανότατα με το επόμενο ρωσικό διαστημόπλοιο Federatsia, που έχει προγραμματιστεί να εκτοξευθεί το 2020. Σύμφωνα με τον ρώσο υπεύθυνο Βλαντιμίρ Σολοβιόβ, για την αποτυχία της πρώτης προσπάθειας πρόσδεσης στον ISS ευθύνεται ο διαστημικός σταθμός και όχι το διαστημόπλοιο. Ο ίδιος θεώρησε πως το πρόβλημα έγκειτο σε ελαττώματα του ασύρματου εξοπλισμού του σταθμού τα οποία μπορούν να διορθωθούν. Ο Φιόντορ δεν είναι το πρώτο ρομπότ στο Διάστημα. Το 2011 η ΝASA είχε στείλει ένα ανθρωποειδές ρομπότ στον ISS, το Robonaut 2, το οποίο είχε τον ίδιο στόχο με τον Φιόντορ, επέστρεψε όμως στη Γη το 2018 λόγω τεχνικών προβλημάτων. Το 2013 η Ιαπωνία είχε στείλει στον ISS το ρομπότ Kirobo, το οποίο μπορούσε και να μιλήσει, αλλά μόνο στα ιαπωνικά. Στο πλαίσιο της κατάκτησης του διαστήματος, η οποία θεωρείται από τους Ρώσους στρατηγικό ζήτημα, οι ρωσικές αρχές δεν μπορούν να κρύψουν τις φιλοδοξίες τους για τον Φιόντορ και τα μελλοντικά του «αδέρφια». Παρά τα τελευταία ατυχήματα στον τομέα της διαστημικής έρευνας, η Ρωσία παραμένει η μόνη χώρα που είναι αυτή τη στιγμή σε θέση να στείλει ανθρώπους στον ISS. https://www.in.gr/2019/08/27/tech/rosiko-anthropoeides-rompot-sto-diethni-diastimiko-stathmo/ Η Ρωσία αναπτύσσει ένα πυρηνικο ρυμουλκό για το διαστήμα. Η Κρατική Διαστημική Εταιρεία Roscosmos εισήγαγε για πρώτη φορά ένα πρωτοποριακό ρυμουλκό πυρηνικού διαστήματος στο Διεθνές Αεροπορικό και Διαστημικό Σαλόνι του 2019 στο Zhukovsky της Ρωσίας. Το λεγόμενο πυρηνικό ρυμουλκό προορίζεται για την παράδοση φορτίων σε βαθύ χώρο, το οποίο περιλαμβάνει την κατασκευή βάσεων σε άλλους πλανήτες. Σύμφωνα με το σχέδιο, ένα τεχνικό συγκρότημα για τη δημιουργία δορυφόρων με πυρηνικά ρυμουλκά θα πρέπει να ανεγερθεί στο πολεμικό πλοίο Vostochny έως το 2030 Μια Μονάδα Μεταφοράς και Ενέργειας (TEM) βασισμένη στο πυρηνικό σύστημα πρόωσης πυρηνικής ενέργειας (NPPS) κατηγορίας megawatt είναι ένα πυρηνικό ρυμουλκό με την ικανότητα να προσκολλάται με ένα ωφέλιμο φορτίο και να το μετακινεί στο διάστημα. Μία μονάδα όπως αυτή μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη λήψη δορυφόρων από χαμηλή τροχιά προς τη γεωστατική μονάδα, την παροχή βαρέων ερευνητικών σταθμών σε γιγαντιαίες πλανήτες και την εκτόξευση αποστολών πληρώματος στο διάστημα. Το NPPS αποτελείται από τρεις βασικές συσκευές: μια μονάδα αντιδραστήρα με έναν παράγοντα ελέγχου και βοηθητικές συσκευές (όπως έναν ανάκτησης θερμότητας και έναν συμπιεστή στροβιλοπαραγωγής), ένα ηλεκτρικό σύστημα πρόωσης και ένα ακτινοβόλο ψυγείο. Ο πυρηνικός πυρήνας NPPS χρησιμοποιείται μόνο για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας που απαιτείται για την εκκίνηση και την τροφοδοσία του ηλεκτροκίνητου αεριωθούμενου κινητήρα (EJE), ο οποίος τροφοδοτεί επίσης ηλεκτρική ισχύ στα εποχούμενα συστήματα διαστημοπλοίων. Ο αερόψυκτος αντιδραστήρας γρήγορου νετρονίου υψηλής θερμοκρασίας μπορεί να πάρει τη θερμοκρασία μέχρι 1500 K (Kelvin) και χρησιμοποιεί ουράνιο ως προωθητικό. Ο παράγοντας ελέγχου (ουράνιο) που κυκλοφορεί στον αντιδραστήρα θερμαίνει μέχρι 1500 K και τις ροπές στρέψης του στροβίλου. Από τη μεριά του, η γεννήτρια παράγει ηλεκτρική ενέργεια για το EJE. Σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές, ο χρόνος λειτουργίας του πυροσβεστήρα είναι 10 χρόνια. Μόλις ολοκληρωθεί η διάρκεια ζωής του NPPS, η ενότητα θα μεταφερθεί σε τροχιά διάθεσης. Το NPPS TEM προορίζεται να είναι φορέας σχεδιασμένο να παραδίδει φορτίο σε σεληνιακή τροχιά, γεωστατική τροχιά και πλανήτες του Ηλιακού Συστήματος συμπεριλαμβανομένου και του Άρη και να διαθέτει εκτόπιστους δορυφόρους και τροχιακά συντρίμμια. Οι προγραμματιστές της πιστεύουν ότι η χρήση αυτής της μονάδας θα μειώσει στο μισό το κόστος της παράδοσης φορτίου στη Σελήνη. Όπως επισημάνθηκε στην έκθεση του 2018 Roscosmos, η κρατική εταιρεία ολοκλήρωσε το πρώτο έργο πυρηνικών ρυμουλκών. Βάσει των αποτελεσμάτων, έχουν συνταχθεί τα έγγραφα σχεδιασμού και έχουν κατασκευαστεί και εκτελέσει διάφορα τμήματα μοντέλου πρωτοτύπου NPPS TEM και έχουν περάσει από δοκιμές εξαρτημάτων. Το συνολικό κόστος του έργου, το οποίο περιλαμβάνει τα τεχνικά σύνθετα έξοδα κατασκευής, ανέρχεται σήμερα σε 17 δις ρούβλια. Η έναρξη αυτού του τεχνολογικού συγκροτήματος για τη δημιουργία δορυφόρων με πυρηνικά ρυμουλκά έχει προγραμματιστεί για το 2030. Οι ημερομηνίες της δοκιμαστικής πτήσης δοκιμής πυρηνικών δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμη. Το έργο έχει αναπτυχθεί από το 2010 από πολλές επιχειρήσεις που ανήκουν στον Roscosmos. Τόσο το κρατικό επιστημονικό κέντρο Keldysh Research Center όσο και η κρατική εταιρεία ατομικής ενέργειας Rosatom είναι οι γενικοί εργολάβοι του. Η ιδέα της πυρηνικής ρυμουλκησης εισήχθη σε βίντεο από τον Roscosmos, τον Νοέμβριο του 2018, στην τηλεοπτική σελίδα Facebook της κρατικής εταιρείας. https://asgardia.space/en/news/russia-is-developing-a-nuclear-space-tug Συναγερμός στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό. Ο συναγερμός για περίπτωση ατυχήματος ενεργοποιήθηκε στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS), αλλά η ρωσική κρατική διαστημική υπηρεσία Roskosmos, με ανακοίνωση της, διαβεβαιώνει ότι δεν υπάρχει απειλή για το πλήρωμα του και για τον ίδιο τον σταθμό. «Ο συναγερμός για περίπτωση ατυχήματος ενεργοποιήθηκε, το πλήρωμα του σταθμού ανέλυσε την κατάσταση και πήρε τα αναγκαία μέτρα. Αυτή τη στιγμή η κατάσταση στον ISS είναι κανονική, και δεν υφίσταται καμία απειλή για την ασφάλεια του πληρώματος και τον ίδιο τον σταθμό» αναφέρει σε ανακοίνωση της η Roskosmos. Αυτή την στιγμή στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό βρίσκονται οι κοσμοναύτες της Roskosmos, Αλεξέι Οφτσίνον και Αλεξάντρ Σκαβαρτσόφ και οι αστροναύτες της NASA, Νικ Χέιγκ, Αντρίου Μόργκαν και Κριστίνα Κουκ, όπως επίσης και ο αστροναύτης της Ευρωπαϊκής Διαστημικής Υπηρεσίας (ESA), Λούκα Παρμιτάνο. Επίσης, με τον τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό έχει συνδεθεί το διαστημόπλοιο Soyuz MC-14, στο οποίο βρίσκεται το ανθρωποειδές ρομπότ «Φιόντορ». https://www.in.gr/2019/08/29/tech/synagermos-ston-diethni-diastimiko-stathmo-ti-apantoun-oi-rosoi/

Soyuz MS-14 (TPK) Το Soyuz MS-14 που ξεκίνησε στις 22 Αυγούστου από το Baikonur απέτυχε να συνδεθεί στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS). Προφανώς, αυτό οφειλόταν σε δυσλειτουργία στο σύστημα σύνδεσης "Kurs" Το Σογιούζ πλησίασε τον σταθμό κατά 99 μέτρα, έτρεξε και στη συνέχεια άρχισε να απομακρύνεται σε ασφαλή απόσταση 279 μέτρων. Προφανώς, το πρόβλημα προκλήθηκαν από δυσλειτουργία του συστήματος σύνδεσης Kurs. «Το ζήτημα ήταν το αποτέλεσμα ενός προβλήματος για το ISS - τον ενισχυτή σήματος« Kurs »- σε αντίθεση με το ίδιο το Soyuz», δήλωσε η NASA.Μετά από την αποτυχημένη προσπάθεια ξεκίνησε μια συνάντηση της κρατικής επιτροπής στο Κέντρο Ελέγχου Αποστολών Korolyov. Οι υψηλόβαθμοι αξιωματούχοι που είναι υπεύθυνοι για τις ρωσικές διαστημικές πτήσεις συγκεντρώθηκαν αναμένοντας να φτάσουν ο Ντμίτρι Ρογκοσίν, Γενικός Διευθυντής της Roscosmos. Σύμφωνα με την RIA Novosti, ο τύπος που παρακολουθούσε την αποβάθρα στο Κέντρο Ελέγχου αποστολής κλήθηκε να εγκαταλείψει το κτίριο. Μια δεύτερη προσπάθεια είχε προγραμματιστεί σύντομα. Το Soyuz MS-14 θα προσπαθήσει να συνδεθει στο ISS το πρωί της 26ης Αυγούστου. Μέχρι τότε, το πλοίο θα παραμείνει σε ασφαλή απόσταση από το σταθμό. Το πλήρωμα ISS έχει την εντολή να αποσυναρμολογήσει τον ενισχυτή σήματος στο σύστημα Kurs. Στη συνέχεια, θα ελεγχθεί και θα αντικατασταθεί εάν είναι απαραίτητο. «Το πλοίο Σογιούζ βρίσκεται σε αυτόματη πτήση και δεν το έχουμε χάσει με κανέναν τρόπο. Όλος ο εξοπλισμός είναι λειτουργικός », δήλωσε ο Βλάντιμιρ Σολόβιεφ, επικεφαλής του ρωσικού τμήματος του ISS και πρώην κοσμοναύτης. Ο μόνος επιβάτης στο σκάφος είναι ένας ανθρωποειδής ρομπότ Fedor. Το ρομπότ είχε οριστεί να παραμείνει στο ISS μέχρι τις 6 Σεπτεμβρίου και στη συνέχεια να επιστρέψει στη Γη. https://asgardia.space/en/news/Soyuz-And-ISS-Rendez-vous-Failed "Soyuz MS-13" Στις 26 Αυγούστου, το επανδρωμένο διαστημόπλοιο Soyuz MS-13 επαναφορτώθηκε με επιτυχία από την ενότητα υπηρεσιών Zvezda στη μονάδα έρευνας Small Research του ρωσικού τμήματος του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού. Λίγες ώρες νωρίτερα, το πλήρωμα που αποτελείται από τον κοσμοναύτη Αλέξανδρο Σβόρτσοφ, οι αστροναύτες Λουκά Παρτμιτάνο και Άντριου Μόργκαν μετακινήθηκαν στο πλοίο και έκλεισαν τις καταπακτές πρόσβασης. Μετά τον έλεγχο της στεγανότητας της άρθρωσης και την εκτέλεση των απαραίτητων προπαρασκευαστικών εργασιών, το πλήρωμα προετοιμάστηκε για αποσύνδεση. Στις 6:35 ώρα Μόσχας, το διαστημόπλοιο Soyuz MS-13 χωρίστηκε από τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό και στη συνέχεια αναχώρησε από αυτό. Αφού πραγματοποίησε μια στρογγυλή εκδρομή του σταθμού, στις 06:59 ώρα Μόσχας, σε κανονική λειτουργία, συνδέθηκε με τη μονάδα αναζήτησης. Όλες οι λειτουργίες εκτελέστηκαν από τον διοικητή του, τον κοσμοναύτη της Roscosmos Alexander Skvortsov, χρησιμοποιώντας ένα χειροκίνητο σύστημα ελέγχου. Η αποβάθρα που απελευθερώνεται στο συνολικό τμήμα της μονάδας Zvezda θα πρέπει να καταλαμβάνεται από το διαστημόπλοιο Soyuz MS-14, η τοποθέτηση του οποίου προγραμματίζεται για τις 27 Αυγούστου 2019 στις 06:12 ώρα Μόσχας. Υπενθυμίζεται ότι η μη επανδρωμένη δοκιμή ξεκίνησε στις 22 Αυγούστου 2019 και η σύνδεση με το ISS σε αυτόματο τρόπο δεν πραγματοποιήθηκε για τεχνικούς λόγους. https://www.energia.ru/ru/iss/iss60/soyuz_ms-14/photo_08-26.html Το ρομπότ Fedor δεν είναι μόνο:Το Ιαπωνικό GITAI ετοιμαζεται για να στείλει το ρομπότ Avatars στον ISS Ο Ιαπωνικός Οργανισμός Διερεύνησης Αεροδιαστημικής (JAXA) σχεδιάζει να στείλει τον ανθρωπομορφικών ρομπότ στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS) το επόμενο έτος για να εκτελέσει σύνθετα καθήκοντα που απειλούν τη ζωή για τους αστροναύτες. Με αυτόν τον τρόπο, το πλήρωμα ISS θα είναι σε θέση να επικεντρωθεί σε επιστημονικά έργα και τη διαχείριση του διαστημικού σταθμού. Ο προγραμματιστής ρομπότ είναι μια ιαπωνική ρομποτική εκκίνηση για την ανάπτυξη του χώρου, η GITAI, η οποία κατάφερε να συγκεντρώσει περίπου $ 4.1 εκατομμύρια από επενδυτές. Εκτός από τα συνήθη βοηθητικά ρομπότ, η JAXA σε συνεργασία με την εκκίνηση GITAI αναπτύσσει ρομποτικά είδωλα. Με τη βοήθειά τους, οι άνθρωποι στη Γη θα μπορούν να ελέγχουν από απόσταση τα ρομπότ για να εκτελούν εργασία στο διάστημα. Η αρχή της λειτουργίας τους είναι πολύ απλή: ο χειριστής στη Γη ελέγχει το ρομπότ με τη βοήθεια ενός κράνους εικονικής πραγματικότητας και ενός κοστουμιού με αισθητήρες, Ειδικά, με τη βοήθεια των γαντιών VR, ο χειριστής ελέγχει τις κινήσεις του ρομπότ. Το ρομπότ ανθρωποειδούς avatar στην τροχιά επαναλαμβάνει τις εντολές του χειριστή σε πραγματικό χρόνο και στέλνει ανάγλυφη ανάδραση στα γάντια δίνοντας στον χειριστή μια φυσική αίσθηση για το τι κάνει το ρομπότ αυτή τη στιγμή. Οι εμπειρίες με ρομποτικά είδωλα βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη στη Γη και το επόμενο έτος , τα ρομπότ θα δοκιμαστούν στο ISS. Πρόσφατα, οι μηχανικοί διεξήγαγαν ένα πείραμα σε συνθήκες κοντά σε εκείνες της ISS. Το ρομπότ επαναλάμβανε διάφορες εντολές μετά από τον χειριστή, για παράδειγμα, ελεγχόμενους διακόπτες, ανοιγμένα κιβώτια εργαλείων και άλλες μικρές εργασίες. Η GITAI ανέπτυξε έναν αλγόριθμο για τη συμπίεση και τη μετάδοση δεδομένων βίντεο χρησιμοποιώντας μια κάμερα 360 μοιρών για τη ροή βίντεο στη Γη. Αυτό θα επιτρέψει τον έλεγχο σε πραγματικό χρόνο των ρομπότ ακόμη και σε συνθήκες περιορισμένου εύρους ζώνης. Κάθε ρομπότ GITAI που πηγαίνει στο ISS θα είναι εξοπλισμένο με μια φωτογραφική μηχανή. Η καθυστέρηση του σήματος επικοινωνίας μεταξύ του ρομπότ σε τροχιά και του χειριστή στη Γη θα είναι περίπου 100 χιλιοστά του δευτερολέπτου. Ωστόσο, σύμφωνα με τους προγραμματιστές, μπορεί να υπάρχουν προβλήματα με τον έλεγχο μηχανών όπως αυτή στη Σελήνη. Λόγω της μεγάλης απόστασης μεταξύ της Γης και του φυσικού δορυφόρου της, η καθυστέρηση σήματος σε μια κατεύθυνση θα είναι τουλάχιστον 1,2 δευτερόλεπτα. Δηλαδή, μετά από κάθε κίνηση ο χειριστής θα πρέπει να περιμένει περίπου 2,5 δευτερόλεπτα για να δει πώς το έκανε το ρομπότ. Ως εκ τούτου, οι προγραμματιστές υποθέτουν ότι σε αυτή την περίπτωση, η χρήση των ημιαυτόνομων ρομπότ θα απαιτηθεί. Τα ιαπωνικά ρομποτικά είδωλα δεν είναι μακράν η πρώτη προσπάθεια να αναπτυχθούν ρομπότ τηλεπαρουσίας. Το πρώτο ρωσικό ρομπότ avatar Fedor πήγε στο διάστημα στις 22 Αυγούστου από το Κοσμοδρόμιο της Baikonur. Κατά τη διάρκεια της παραμονής του ρομπότ στο σταθμό, τα μέλη του πληρώματος του ISS θα διεξάγουν διάφορα πειράματα μαζί του για να ελέγξουν το ρομπότ χρησιμοποιώντας ένα ειδικό κοστούμι, επαναλαμβάνοντας τις κινήσεις του χειριστή. https://asgardia.space/en/news/Robot-Fedor-Is-Not-Alone-Japanese-Startup-GITAI-to-Send-Robot-Avatars-to-ISS

Soyuz-2.1a-Soyuz MS-14 (TPK) Σήμερα, στις 22 Αυγούστου, στις 06:38:32 στη Μόσχα, ο πυραύλος διαστημικής εκτόξευσης Soyuz-2.1a με το μεταφορέα διαστημόπλοιο Soyuz MS-14 (TPK) ξεκίνησε από την πλατφόρμα No. 31 του Κοσμοδρόμου Baikonur. Μετά το διαχωρισμό του διαστημικού σκάφους από το τρίτο στάδιο του οχήματος εκτόξευσης, οι ειδικοί της κύριας επιχειρησιακής ομάδας ISS Ρωσίας (ISS RS ISS) του ISS στο Κέντρο Ελέγχου αποστολής (MCC) άρχισαν να διαχειρίζονται την πτήση του. Ο κυβερνήτης Alexey Ovchinin (Roskosmos), οι μηχανικοί πτήσεων - Alexander Skvortsov (Roskosmos), ο Nick Haig (NASA), η Χριστίνα Κουκ (NASA), ο Luca Parmitano (ESA) και Andrew Morgan (NASA) θα συναντήσουν στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό το TPK Soyuz MS-14. Τα συστήματα επί του οχήματος λειτουργούν κανονικά, σύμφωνα με τις πληροφορίες τηλεμετρίας, η εκτόξευση του πλοίου σε χαμηλή τροχιά της Γης και ο διαχωρισμός από το τρίτο στάδιο του οχήματος εκτόξευσης πραγματοποιήθηκαν σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα. Μετά τον διαχωρισμό, καταγράφηκε η αποκάλυψη όλων των κεραιών και των ηλιακών συλλεκτών. Τα συστήματα και τα εξαρτήματα του πλοίου λειτουργούν κανονικά.Το Soyuz MS-14 TPK αναμένεται να παραδώσει περίπου 670 κιλά ξηρού φορτίου στο ISS: επιστημονικό και ιατρικό εξοπλισμό, εξαρτήματα για το σύστημα υποστήριξης ζωής, καθώς και δοχεία τροφίμων, φάρμακα και προϊόντα προσωπικής υγιεινής για τα μέλη του πληρώματος . Ο εξοπλισμός που αποστέλλεται στον σταθμό για το συγκρότημα φορτίου στόχου περιλαμβάνει μαξιλάρια για πειράματα χώρου (CE): Biofilm, Mikrovir, Μαγνητικό 3D Bioprinter, UV Atmosphere, Cascade, καθώς και Δοκιμαστής », Κατά τη διάρκεια της οποίας θα δοκιμαστεί η λειτουργία του ανθρωπομορφικού ρομποτικού συστήματος (ARTS) Skybot F-850. https://www.energia.ru/ru/iss/iss60/soyuz_ms-14/photo_08-22.html Μια βόλτα… στο Διάστημα! Σε ζωντανή μετάδοση μεταδίδεται ο διαστημικός περίπατος αστροναυτών από το διεθνή διαστημικό σταθμό, οι οποίοι εγκαθιστούν τον εφαρμογέα σύνδεσης που θα χρησιμοποιηθεί στο μέλλον όταν θα ξεκινήσουν οι εμπορικές πτήσεις στο διάστημα, για την πρόσβαση των τουριστών στο σταθμό. Τα αμερικανικά μέσα ενημέρωσης δίνουν ιδιαίτερη έμφαση στο γεγονός πως έχει κατασκευαστεί από την εταιρεία Boeing, μετά το πλήγμα που δέχτηκε η εταιρεία σχετικά με μια ελαττωματική σειρά αεροσκαφών. https://www.in.gr/2019/08/21/tech/mia-volta-sto-diastima/ Φιόντορ: Το πρώτο ανθρωποειδές ρομπότ πάει στο διάστημα. Ο Φιόντορ, το ανθρωποειδές ρομπότ της Ρωσίας, ξεκίνησε σήμερα από το κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ και αναμένεται να φτάσει το Σάββατο στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS) όπου θα μείνει για 10 μέρες για να εξεταστεί κατά πόσο τέτοιες μηχανές μπορούν να εξερευνήσουν το μακρινό διάστημα. Ο ρωσικός πύραυλος είναι εξοπλισμένος με ένα νέο σύστημα ψηφιακού ελέγχου και μηχανές τελευταίας τεχνολογίας για να δοκιμαστούν αποστολές ανεφοδιασμού στον ISS χωρίς ανθρώπους, εξηγεί η NASA. To ανθρωπόμορφο αυτό ρομπότ έχει ύψος 1,80 και ζυγίζει 160 κιλά. Το Φιόντορ είναι ρωσικό όνομα, αλλά η μεταγραφή του στα αγγλικά (Fedor) ανταποκρίνεται στο ακρωνυμιο του Final Experiment Demonstration Object Research. Ο Φιόντορ διαθέτει λογαριασμούς στους ιστότοπους κοινωνικής δικτύωσης Instagram και Twitter, όπου παρουσιάζει την καθημερινότητά του, όπως για παράδειγμα το πώς μαθαίνει να ανοίγει ένα μπουκάλι. Από τη στιγμή που θα φτάσει στον ISS θα εκπαιδευτεί στην εκτέλεση διάφορων εργασιών υπό την επίβλεψη του ρώσου αστροναύτη Αλέξαντρ Σκβόρτσοφ, ο οποίος εντάχθηκε στην ομάδα του ISS τον προηγούμενο μήνα, σύμφωνα με το πρακτορείο ειδήσεων RIA Novosti. Θα ελεγχθούν επίσης οι ικανότητές του σε συνθήκες πολύ περιορισμένης βαρύτητας. Ανάμεσα σε αυτά που πρέπει να μάθει να κάνει είναι και η μίμηση της ανθρώπινης κινησιολογίας, ώστε να μπορεί να βοηθά τους αστροναύτες να πραγματοποιήσουν τις εργασίες τους. «Θα μπορεί για παράδειγμα να χειριστεί ένα κατσαβίδι ή κλειδιά» εξηγεί ο Αλεξάντρ Μπλοσένκο, διευθυντής προγραμμάτων της Ρωσικής Διαστημικής Αντιπροσωπείας σε συνέντευξή του στην εφημερίδα «Rossiyskaya Gazeta». Κατά τον ίδιο το ρομπότ αυτό σχεδιάστηκε για να δουλεύει σε δύσκολες συνθήκες που θα ήταν επικίνδυνες για τον άνθρωπο. Ο Φιόντορ δεν είναι το πρώτο ρομπότ στο διάστημα. Το 2011 η ΝASA είχε στείλει ένα ανθρωποειδές ρομπότ στον ISS, το Robonaut 2, το οποίο είχε τον ίδιο στόχο με τον Φιόντορ, επέστρεψε όμως στη γη το 2018 λόγω τεχνικών προβλημάτων. Το 2013 η Ιαπωνία είχε στείλει στον ISS, το ρομπότ Kirobo, το οποίο μπορούσε και να μιλήσει, αλλά μόνο στα ιαπωνικά. Στο πλαίσιο της κατάκτησης του διαστήματος, η οποία θεωρείται από τους Ρώσους στρατηγικό ζήτημα, οι ρωσικές αρχές δεν μπορούν να κρύψουν τις φιλοδοξίες τους για τον Φιόντορ και τα μελλοντικά του «αδέρφια». Παρά τα τελευταία ατυχήματα, στον τομέα της διαστημικής έρευνας, η Ρωσία παραμένει η μόνη χώρα που είναι αυτή τη στιγμή σε θέση να στείλει ανθρώπους στον ISS. https://www.in.gr/2019/08/22/tech/fiontor-proto-anthropoeides-rompot-paei-sto-diastima/

Soyuz MS-14 (TPK) Το Soyuz-2.1a με το μεταφορικό όχημα Soyuz MS-14 (TPK) μεταφέρθηκε από το κτίριο συναρμολόγησης και δοκιμής και εγκαταστάθηκε στο χώρο εκτόξευσης της πλατφόρμας αριθ. 31 του κοσμοδρόμου Baikonur. Έχουν ξεκινήσει οι εργασίες για το πρόγραμμα της πρώτης ημέρας εκτόξευσης. Οι αρχικοί υπολογισμοί εκτελούν τεχνολογικές λειτουργίες στο συγκρότημα εκτόξευσης. Εκτελούνται δοκιμές πριν από την εκκίνηση συστημάτων και κατασκευαστικών στοιχείων του συγκροτήματος διαστημικών πυραύλων, ελέγχεται η αλληλεπίδραση του εποχούμενου εξοπλισμού και του εξοπλισμού εδάφους. Οι ειδικοί της RSC Energia και άλλων κορυφαίων επιχειρήσεων της πυραυλικής και διαστημικής βιομηχανίας που συμμετέχουν στη δημιουργία και την προετοιμασία του πυραυλικού και διαστημικού συγκροτήματος Soyuz-2.1a / Soyuz MS-14, καθώς και επιχειρησιακής υποστήριξης, συμμετέχουν στις εργασίες στο κοσμοδρόμιο εδάφους. Η εκτόξευση του πυραύλου Soyuz 2.1a με το διαστημόπλοιο Soyuz MS-14 έχει προγραμματιστεί για τις 22 Αυγούστου 2019 από την πλατφόρμα εκτόξευσης αριθ. 31 του κοσμοδρόμου Baikonur. Θα πραγματοποιηθεί σε μη επανδρωμένη λειτουργία και θα είναι η πρώτη δοκιμή για τον πυραυλο και το διαστημικό συγκρότημα Soyuz-2.1a με το διαστημόπλοιο Soyuz MS. https://www.energia.ru/ru/iss/iss60/soyuz_ms-14/photo_08-19.html TPK Soyuz MS-15 Στο κοσμοδρόμιο Baikonur, ολοκληρώθηκαν με επιτυχία οι δοκιμές των ραδιοσυστημάτων του διαστημοπλοίου μεταφοράς MS-15 της Soyuz. Οι δοκιμές πραγματοποιήθηκαν σε ένα αναισθητικό θάλαμο (BEC) του κτιρίου συναρμολόγησης και δοκιμών της πλατφόρμας 254. Πρώτα απ 'όλα, οι ειδικοί της RSC Energia και οι εξειδικευμένες επιχειρήσεις έλεγξαν το σύστημα Kurs ON, το οποίο εξασφαλίζει την εγγύτητα και τη σύνδεση του πλοίου με τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS). Η BEC δημιουργήθηκε στο κοσμοδρόμιο Baikonur κατά την περίοδο εργασίας στο σύστημα Energy-Buran. Προσομοιώνει τον ανοικτό χώρο και το περιβάλλον ραδιοσυχνοτήτων στις συνθήκες του διαστημικού οχήματος που προσεγγίζει το ISS. Η κάμερα έχει σχεδιαστεί για να ελέγχει τα χαρακτηριστικά ακριβείας του συστήματος Course-ON. https://www.energia.ru/ru/iss/iss61/photo_08-20.html Ερευνες για ποια μικρόβια κάνουν τους καλύτερους βιολογικούς παράγοντες. Ο αστροναύτης της ESA Luca Parmitano, ο οποίος διενεργεί αρκετές επιστημονικές δοκιμές στο πλαίσιο της αποστολής Beyond για το ISS, η οποία θα διαρκέσει μισό χρόνο, είναι επί του παρόντος απασχολημένος με τον BioRock και τον φυγόκεντρο Kubik που προσομοιώνει μικροβαρύτητα και βαρύτητα στον Άρη και στη Γη. Τις επόμενες τρεις εβδομάδες η φυγόκεντρος Kubik που προσομοιώνει την μικροβαρύτητα τόσο στον Άρη όσο και στη Γη θα φιλοξενήσει τρεις τύπους βακτηρίων για να βοηθήσει την ομάδα BioRock στο Πανεπιστήμιο του Εδιμβούργου να μάθει περισσότερα σχετικά με το πώς η αλλαγή της βαρύτητας επηρεάζει την ανάπτυξη οργανισμών πάνω σε βράχους (σχηματισμός βιοφίλμ) . Η πιο πρόσφατη αποστολή επαναφοράς Dragon έφερε τα βακτήρια στον διαστημικό σταθμό ξηρα και αδρανη για τις δοκιμές. Τα βακτήρια δοκιμής λαμβάνουν σχετική διατροφή καθώς αναπτύσσονται σε βασάλτη στους 20 ° C. Μόλις η δοκιμαστική περίοδος των 21 ημερών διαρρεύσει, τα διατηρημένα δείγματα θα διατηρηθούν στη θερμοκρασία +4 μέχρι να ανακτηθούν στη Γη για περαιτέρω μελέτη. Δεδομένου ότι τα μικρόβια λαμβάνονται ιόντα από ένα βράχο, εμπλέκονται στη βιομάζα, μια φυσική διαδικασία εξόρυξης μετάλλων από πετρώματα. Οι ερευνητές ελπίζουν ότι το έργο τους θα είναι επωφελές από την άποψη της ανάπτυξης συστημάτων υποστήριξης της ζωής που περιλαμβάνουν βακτήρια που με τη σειρά τους θα διευκολύνουν διαστημικές αποστολές με μεγαλη διάρκεια. Για το σκοπό αυτό, πρέπει να καταλάβουν ποια μικρόβια κάνουν τους καλύτερους βιομήτρους - καθώς και να μελετήσουν όλες τις πιθανές επιδράσεις της αλλαγής της βαρύτητας στους οργανισμούς. Καθώς η γνώση της ανθρωπότητας για το ηλιακό σύστημα αναπτύσσεται και εμβαθύνει, η βιομάζα που είναι από καιρό συνηθισμένη στη Γη μπορεί σύντομα να εκτελείται συστηματικά στο διάστημα. στο φεγγάρι, στους αστεροειδείς και στον Άρη, βοηθώντας και τα δύο να μας κάνουν λιγότερο εξαρτημένους από τους πόρους του πλανήτη μας που πάντα βρισκόμαστε και προκαλώντας την αποτελεσματικότερη διεργασία στη Γη. https://asgardia.space/en/news/Researchers-at-Work-to-Find-Out-Which-Microbes-Make-the-best-biominers

TPK Soyuz MS-14 Στο κοσμοδρόμιο Baikonur, συνεχίζονται οι προετοιμασίες για την εκτόξευση του μεταφορικού οχήματος Soyuz MS-14 για τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό. Στις 13 Αυγούστου, οι ειδικοί της RSC Energia και οι εξειδικευμένες επιχειρήσεις της Roscosmos ολοκλήρωσαν μια σειρά από τεχνολογικές λειτουργίες για την σύνδεση του διαστημοπλοίου Soyuz MS-14 με το μεταβατικό διαμέρισμα του οχήματος εκτόξευσης. Η εκτόξευση του πυραύλου Soyuz 2.1a με το διαστημόπλοιο Soyuz MS-14 έχει προγραμματιστεί για τις 22 Αυγούστου 2019 από την πλατφόρμα εκτόξευσης αριθ. 31 του κοσμοδρόμου Baikonur. Θα πραγματοποιηθεί σε μη επανδρωμένη λειτουργία και θα είναι η πρώτη δοκιμή για τη ρουκέτα και το διαστημικό συγκρότημα Soyuz-2.1a με το διαστημόπλοιο Soyuz MS. https://www.energia.ru/ru/iss/iss60/soyuz_ms-14/photo_08-13.html https://www.energia.ru/ru/iss/iss60/soyuz_ms-14/photo_08-15.html TPK Soyuz MS-14 Στις 16 Αυγούστου, το μεταφορικό όχημα Soyuz MS-14 (TPK) που αναπτύχθηκε και κατασκευάστηκε από την RSC Energia ως τμήμα της κύριας μονάδας μεταφέρθηκε για γενική συναρμολόγηση με το όχημα εκτόξευσης Soyuz-2.1a στο κτίριο συναρμολόγησης και δοκιμών (MIC) ) στην τοποθεσία Νο. 31 του Κοσμοδρόμου του Μπαϊκονούρ. Ένα σύνολο τεχνολογικών λειτουργιών για τη γενική συνέλευση θα διεξαχθεί στο MIK στο πλαίσιο της προετοιμασίας για την εκτόξευση στο πλαίσιο του προγράμματος του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού (ISS). https://www.energia.ru/ru/iss/iss60/soyuz_ms-14/photo_08-16.html https://www.energia.ru/ru/iss/iss60/soyuz_ms-14/photo_08-17.html Η Roscosmos θα δοκιμάσει σύστημα επικοινωνίας λέιζερ Γη-ISS. Η State Space Corporation Roscosmos θα πραγματοποιήσει ένα πείραμα με το σύστημα επικοινωνίας λέιζερ αιχμής για να δημιουργήσει εξαιρετικά γρήγορη σύνδεση με το ρωσικό τμήμα του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού (ISS) το 2021. Χρησιμοποιώντας οπτικές επικοινωνίες, σχεδιάζουν να επιτύχουν ταχύτητα εγγραφής μετάδοσης δεδομένων σε Γη. Στο μέλλον, το σύστημα επικοινωνίας λέιζερ θα βελτιώσει την ταχύτητα σύνδεσης με άλλα διαστημόπλοια. Αυτό θα είναι το δεύτερο πείραμα του είδους του που διεξάγεται από Ρώσους ειδικούς. Η πρώτη φορά που οι ρώσοι ειδικοί χρησιμοποίησαν ένα λέιζερ για τη μεταφορά δεδομένων μεταξύ του ISS και της Γης ήταν στις 25 Ιανουαρίου 2013. Αυτή τη φορά, ο δίαυλος λέιζερ διαβίβασε αυθεντικές επιστημονικές πληροφορίες που κατάρτισαν οι ρώσοι κοσμοναύτες στο ISS. Τα δεδομένα μεταδόθηκαν μέσω της ατμόσφαιρας της Γης σε αμφίδρομη λειτουργία με ταχύτητα 125Mbps από το τερματικό λέιζερ και με ταχύτητα 3Mbps από το τερματικό με βάση το έδαφος. Ο κατασκευαστής του εξοπλισμού για τη διεξαγωγή πειραμάτων στο διαστημικό σκάφος λέιζερ- Γη επικοινωνίας είναι η JSC Scientific and Production Corporation «Συστήματα ακριβείας οργάνων» (JSC NPK SPP). Στο νέο πείραμα προβλέπεται να επιτευχθεί ρυθμός μεταφοράς δεδομένων περίπου 10 Gbps. Εκτός από την επικοινωνία με τη Γη, σχεδιάζεται η δημιουργία ενός καναλιού επικοινωνίας λέιζερ μεταξύ του ISS και ενός διαστημικού οχήματος με ταχύτητα 1,2Gbps στο δεύτερο στάδιο. Οι Sattellites παρατηρώντας τη Γη κινούνται στην τροχιά της συλλογής δεδομένων και πραγματοποιώντας μια πλήρη πτήση γύρω από τη Γη περίπου κάθε 100 λεπτά. Ωστόσο, για τη μετάδοση πληροφοριών, πρέπει να βρίσκονται πάνω από τα αντίστοιχα σημεία λήψης της επίγειας επικοινωνίας. Συνήθως, χρειάζονται μόνο 10 λεπτά ανά 100 λεπτά για τη μετάδοση δορυφορικών δεδομένων στη Γη. Όλα τα δεδομένα που συλλέγονται μεταξύ τους θα πρέπει να διατηρηθούν μέχρι την επόμενη δυνατότητα downlink.Σε συνθήκες όπου η αποστολή απαιτεί λεπτομερέστερη έρευνα και μεγάλα ποσά δεδομένων, η ραδιοεπικοινωνία που χρησιμοποιείται αυτή τη στιγμή για τη μετάδοσή της μπορεί να είναι υπερφορτωμένη, πράγμα που καθορίζει την ανάγκη υψηλότερων ρυθμών μετάδοσης δεδομένων που μπορούν να επιτευχθούν μόνο με τη χρήση οπτικών επικοινωνιών. Τα λειτουργικά συστήματα επικοινωνίας λέιζερ θα χρησιμοποιούνται τακτικά για τη μετάδοση δεδομένων στη Γη με υψηλό εύρος ζώνης. Ως εκ τούτου, τα δεδομένα που περιέχουν αποτελέσματα επιστημονικής έρευνας θα αποστέλλονται στη Γη γρηγορότερα, πράγμα που σημαίνει ότι τόσο η αποτελεσματικότητα όσο και ο αριθμός αυτών των πειραμάτων μπορεί να αυξηθεί σημαντικά. Η εργασία στις γραμμές επικοινωνίας λέιζερ βρίσκεται σε εξέλιξη σε πολλές χώρες του κόσμου, συμπεριλαμβανομένων των ΗΠΑ, Τη Γερμανία, τη Γαλλία και την Κίνα. Η NASA δοκιμάζει αυτήν την περίοδο το Optical PAyload για Laser Communications Science (OPALS) Laser Communications System, το οποίο είναι τεχνολογία οπτικών λέιζερ σχεδιασμένο να βελτιώνει τις επικοινωνίες με το ISS και άλλα διαστημικά οχήματα. Η JAXA, σε συνεργασία με τα Sony Computer Science Laboratories και τη Sony Corporation, σκοπεύει να δοκιμάσει το σύστημα επικοινωνίας λέιζερ στην υπομονάδα ISS'Kibo, η οποία στοχεύει στη δημιουργία ενός συστήματος μεταφοράς δεδομένων μεταξύ του διαστημικού σκάφους, της Γης και του ISS. Στις αρχές του 2018, η Κίνα διεξήγαγε επιτυχώς ένα αμφίδρομο πειράμα επικοινωνίας λέιζερ υψηλής ταχύτητας χρησιμοποιώντας ένα τερματικό εγκατεστημένο στον δορυφόρο Shijian-13. Με την υποστήριξη της Ευρωπαϊκής Υπηρεσίας Διαστήματος και του Γερμανικού Αεροδιαστημικού Κέντρου (GAC), η Tesat ανέπτυξε ένα τερματικό επικοινωνίας λέιζερ και ένα σύστημα downlink εγκατεστημένο στον γεωστατικό δορυφόρο Alphasat, τον μεγαλύτερο τηλεπικοινωνιακό δορυφόρο της Ευρώπης. https://asgardia.space/en/news/Roscosmos-to-test-the-Earth-ISS-Laser-Communication-System

Οι χημικοί δημιούργησαν τον πρώτο δακτύλιο καθαρού άνθρακα. «Αν από τη χημεία αφαιρέσουμε τον άνθρακα και τις ενώσεις του, τότε εκείνο που απομένει θα ήταν ένα ασήμαντο – και μάλλον πληκτικό – κομμάτι του περιεχομένου της. Και, επιπλέον, δεν θα υπήρχαν χημικοί για να το μελετήσουν!», Η χημεία του άνθρακα, ΚΒΑΝΤΟΜΗΧΑΝΙΚΉ Ι, Στέφανος Τραχανάς Μια ομάδα επιστημόνων στην Ευρώπη κατάφερε να συνθέσει το πρώτο μόριο καθαρού άνθρακα με τη μορφή δακτυλίου, που περιλαμβάνει 18 άτομα. Το επίτευγμα έλαβε χώρα έπειτα από επίπονες προσπάθειες, και αφού οι περισσότεροι χημικοί στη Γη είχαν εγκαταλείψει την προσπάθεια. Το κυκλικό μόριο ονομάζεται «κυκλο-άνθρακας» και μπορεί να αποτελέσει το πρώτο βήμα για τη δημιουργία τρανζίστορ μοριακής κλίμακας και άλλων ηλεκτρονικών νανοσυσκευών, καθώς το νέο μόριο, όπως έδειξε η πρώτη μελέτη των ιδιοτήτων του, δρα ως ημιαγωγός. Οι ερευνητές ξεκίνησαν με ένα τριγωνικό μόριο άνθρακα και οξυγόνου, το οποίο στη συνέχεια «χειραγώγησαν» με ηλεκτρικό ρεύμα, ώστε να καταλήξουν σε ένα δακτύλιο καθαρού άνθρακα. Οι επιστήμονες του Τμήματος Χημείας του Πανεπιστημίου της Οξφόρδης και της IBM Research στη Ζυρίχη έκαναν τη σχετική δημοσίευση στο περιοδικό Science («An sp-hybridized molecular carbon allotrope, cyclo[18]carbon«, Katharina Kaiser et al). https://science.sciencemag.org/content/early/2019/08/14/science.aay1914 Για «απολύτως εντυπωσιακό έργο που ανοίγει ένα νέο πεδίο έρευνας», έκανε λόγο ο ιάπωνας χημικός Γιοσίτο Τόμπε του Πανεπιστημίου της Οσάκα, σύμφωνα με το Nature. «Πολλοί επιστήμονες, μεταξύ αυτών κι εγώ, είχαμε προσπαθήσει να δημιουργήσουμε κυκλο-άνθρακες και να προσδιορίσουμε τις μοριακές δομές τους, αλλά μάταια» πρόσθεσε. Ο καθαρός άνθρακας συναντάται σε διάφορες μορφές, όπως στα διαμάντια, στο γραφίτη και στους νανοσωλήνες άνθρακα. Τα άτομα άνθρακα μπορούν να σχηματίσουν χημικούς δεσμούς μεταξύ τους με διάφορους τρόπους, όπως τετραπλούς δεσμούς που οδηγούν σε πυραμιδοειδές σχήμα (διαμάντια) ή τριπλούς δεσμούς που δημιουργούν εξάγωνα (γραφένιο). Η δημιουργία όμως δακτυλίων άνθρακα, όπου το κάθε άτομο συνδέεται μόνο με δύο «γείτονές» του, είχε αποδειχθεί αδύνατη έως τώρα. Οι επιστήμονες θα μελετήσουν πλέον τις βασικές ιδιότητες του νέου μορίου, από το οποίο μπορούν μέχρι στιγμής να συνθέσουν μόνο ένα κάθε φορά. Στόχος τους είναι επίσης να βρουν μια νέα μέθοδο για να παράγουν κυκλο-άνθρακες σε μεγαλύτερες ποσότητες. Προς διερεύνηση είναι ακόμη το κατά πόσον ο κυκλο-άνθρακας είναι σταθερός στην πράξη. Στο βίντεο που ακολουθεί οι ερευνητές που έκαναν την ανακάλυψη παρουσιάζουν το επίτευγμά τους: https://physicsgg.me/2019/08/16/%ce%bf%ce%b9-%cf%87%ce%b7%ce%bc%ce%b9%ce%ba%ce%bf%ce%af-%ce%b4%ce%b7%ce%bc%ce%b9%ce%bf%cf%8d%cf%81%ce%b3%ce%b7%cf%83%ce%b1%ce%bd-%cf%84%ce%bf%ce%bd-%cf%80%cf%81%cf%8e%cf%84%ce%bf-%ce%b4%ce%b1%ce%ba/

RSC Energia: ξεκίνησαν οι δοκιμές του διαστημικού οχήματος Soyuz MS-14 σε θάλαμο κενού. Στις 24 Ιουλίου, οι ειδικοί των RSC Energia και CC Yuzhny πραγματοποίησαν τη μεταφορά του επανδρωμένου διαστημικού οχήματος Soyuz MS-14 σε θάλαμο κενού στο κοσμοδρόμιο Baikonur για περαιτέρω δοκιμές διαρροών. Ο κύκλος δοκιμής της διαστημικής τεχνολογίας σε θάλαμο κενού που χρησιμοποιεί μέσον ηλίου-αέρα σε όγκους δοκιμών παραμένει μακράν η πλέον αντικειμενική μέθοδος για την παρακολούθηση της στεγανότητας στις συνθήκες εδάφους, παρέχοντας επαλήθευση συγκεκριμένων απαιτήσεων στενής στεγανότητας.Στις 30 Ιουλίου οι ειδικοί της RSC Energia ολοκλήρωσαν την δοκιμή των συστημάτων και των διαμερισμάτων του πλοίου για διαρροές σε θάλαμο κενού χρησιμοποιώντας ένα μίγμα ηλίου-αέρα. Η εκτόξευση του μεταφερόμενου διαστημικού οχήματος μεταφοράς του Soyuz MS-14 στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό έχει προγραμματιστεί για τις 22 Αυγούστου. Θα πραγματοποιηθεί σε μη επανδρωμένη λειτουργία. https://www.energia.ru/ru/news/news-2019/news_07-24.html https://www.energia.ru/ru/news/news-2019/news_07-30_1.html TPK Soyuz MS-14 Ολοκληρώθηκε η επαλήθευση των ηλιακών συλλεκτών του διαστημικού σκάφους. Ένα σύνολο εργασιών για τη δοκιμή ηλιακών συλλεκτών περιλαμβάνει το άνοιγμα της βάσης όπου έχει εγκατασταθεί το διαστημικό σκάφος, η αφαίρεση των προστατευτικών πάνελ από τους ηλιακούς συλλέκτες και το άνοιγμά τους, μετά την οποία οι ειδικές συσκευές φωτισμού ακτινοβολούν (φωτίζουν) τους ηλιακούς συλλέκτες. Στο τέλος των δοκιμών, οι ηλιακοί συλλέκτες διπλώθηκαν και ξανακλείστηκαν με προστατευτικά πάνελ. https://www.energia.ru/ru/news/news-2019/news_08-05.html TPK Soyuz MS-14 Στο κοσμοδρόμιο Baikonur, ειδικοί από την RSC Energia και άλλες επιχειρήσεις του Roskosmos ολοκλήρωσαν τις λειτουργίες τους για να ανεφοδιαστούν με το μεταφορέα διαστημόπλοιο Soyuz MS-14 (TPK) με εξαρτήματα καυσίμου και συμπιεσμένα αέρια. Μετά το ανεφοδιασμό, το πλοίο παραδόθηκε στη μονάδα συναρμολόγησης και δοκιμών και εγκαταστάθηκε στη γέφυρα για περαιτέρω εργασίες προετοιμασίας. https://www.energia.ru/ru/iss/iss60/soyuz_ms-14/photo_08-12.html

Progress MS-12 Το φορτηγό πλοίο Progress MS-12 εγκατεστημένο για την εκτόξευση. Σήμερα, στις 28 Ιουλίου, το όχημα εκτόξευσης Soyuz-2.1a με το φορτηγό μεταφοράς Progress MS-12 (TGC) απομακρύνθηκε από το κτίριο συναρμολόγησης και δοκιμών και εγκαταστάθηκε στο χώρο εκτόξευσης της θέσης εκτόξευσης αριθ. 31 του Cosmodrome Baikonur. Έχουν ξεκινήσει οι εργασίες για το πρόγραμμα της πρώτης ημέρας εκτόξευσης. Οι αρχικοί υπολογισμοί των ειδικών της RSC Energia και άλλων εξειδικευμένων επιχειρήσεων της Roscosmos πραγματοποιούν τεχνολογικές λειτουργίες στο συγκρότημα εκτόξευσης. Εκτελούνται δοκιμές πριν από την εκκίνηση συστημάτων και κατασκευαστικών στοιχείων του συγκροτήματος διαστημικών πυραύλων, ελέγχεται η αλληλεπίδραση του εποχούμενου εξοπλισμού και του εξοπλισμού εδάφους. Η εκτοξευση του φορτηγού πλοίου Progress MS-12 από το Cosmodrome Baikonur έχει προγραμματιστεί για τις 31 Ιουλίου 2019. Σκοπός της πτήσης είναι να παραδώσει στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό καύσιμο, νερό και άλλα φορτία που είναι απαραίτητα για την περαιτέρω λειτουργία του σταθμού σε επανδρωμένη κατάσταση. Το πλοίο πρέπει να παραδώσει 1.2 τόνους ξηρού φορτίου στον σταθμό, περισσότερο από έναν τόνο καυσίμου στις δεξαμενές του συστήματος ανεφοδιασμού, 420 κιλά νερό στις δεξαμενές του συστήματος Rodnik, καθώς και 50 κιλά συμπιεσμένου αερίου σε κυλίνδρους. Στην τοποθέτηση του διαμερίσματος φορτίου - επιστημονικός εξοπλισμός, εξαρτήματα για το σύστημα υποστήριξης ζωής, καθώς και δοχεία με τρόφιμα, ρούχα, φάρμακα και προϊόντα προσωπικής υγιεινής για τα μέλη του πληρώματος. https://www.energia.ru/ru/iss/iss60/progress_ms-12/photo_07-28.html Soyuz-2.1a-TGC Progress MS-12 Στις, 31 Ιουλίου, το όχημα φορτίου μεταφοράς Progress MS-12 (TGC) που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από την RSC Energia ξεκίνησε με επιτυχία στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS). Το όχημα εκτόξευσης Soyuz-2.1a με το πλοίο που ξεκίνησε από την πλατφόρμα No. 31 του Κοσμοδρόμου Baikonur στις 15:10:46 ώρα Μόσχας. Σύμφωνα με πληροφορίες τηλεμετρίας, ο διαχωρισμός του πλοίου από το τρίτο στάδιο του πυραύλου πραγματοποιήθηκε κανονικά κατά τον εκτιμώμενο χρόνο. Σταθερή αποκάλυψη κεραιών και ηλιακών συλλεκτών. Το πλοίο αναλήφθηκε από τους ειδικούς της κύριας επιχειρησιακής ομάδας ελέγχου πτήσης του ρωσικού τμήματος του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού (GOGU RS ISS) στο MCC. Η TGC Progress MS-12 θα παραδώσει 1,2 τόνους ξηρού φορτίου, περισσότερο από έναν τόνο καυσίμου στις δεξαμενές του συστήματος ανεφοδιασμού, 420 κιλά νερού στις δεξαμενές του συστήματος Rodnik και επίσης 50 κιλά συμπιεσμένου αερίου σε κυλίνδρους. Στην τοποθέτηση του διαμερίσματος φορτίου - επιστημονικός εξοπλισμός, εξαρτήματα για το σύστημα υποστήριξης ζωής, καθώς και δοχεία με τρόφιμα, ρούχα, φάρμακα και προϊόντα προσωπικής υγιεινής για τα μέλη του πληρώματος. Η αυτόματη προσάρτηση του φορτηγού με τη θήκη ISS είναι προγραμματισμένη για τις 31 Ιουλίου στις 18:35 ώρα Μόσχας. https://www.energia.ru/ru/iss/iss60/progress_ms-12/photo_07-31.html "Progress MS-11" Στις 29 Ιουλίου 2019, το πλοίο φορτίου Progress MS-11 αποσυνδέθηκε από το ρωσικό τμήμα του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού (ISS). Ο υπολογιστής του οχήματος έδωσε την εντολή αποσύρσεως στις 13:43 ώρα Μόσχας και στις 13:44 πραγματοποιήθηκε ο φυσικός διαχωρισμός του «φορτηγού» και του ISS. Μετά την αποσύνδεση, το πλοίο σε αυτόνομο τρόπο συνέχισε την τροχιακή του πτήση. Στις 16:50 ώρα Μόσχας, το σύστημα πρόωσης ενεργοποιήθηκε για φρενάρισμα και το διαστημικό σκάφος προχώρησε στην παρακμή από την τροχιά εργασίας. Στις 17:23 το «φορτηγό» μπήκε στα πυκνά στρώματα της ατμόσφαιρας και στα 17:32 τα πυρίμαχα θραύσματα της δομής του βυθίστηκαν σε μια δεδομένη περιοχή της μη πλωτής θαλάσσιας περιοχής του Ειρηνικού Ωκεανού. Το διαστημικό σκάφος Progress MS-11 με φορτίο για το πλήρωμα του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού ξεκίνησε σε τροχιά στις 4 Απριλίου 2019 και την ίδια ημέρα αγκυροβόλησε με το ISS. Το πλοίο έδωσε ένα αρχείο για τη διάρκεια της πτήσης από την εκτόξευση έως την αποβίβαση με το ISS: 3 ώρες και 21 λεπτά. https://www.energia.ru/ru/news/news-2019/news_07-30.html TGC Progress MS-12 Το φορτηγό πλοίο Progress MS-12 στις 31 Ιουλίου 2019 στις 18:29:17 ώρα Μόσχας, μετέφερε επιτυχώς τη μονάδα Pirs του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού. Ο χρόνος από την εκκίνηση μέχρι την αποβάθρα ήταν 3 ώρες και 19 λεπτά, γεγονός που το καθιστά το ταχύτερο διαστημόπλοιο στην ιστορία των πτήσεων προς το ISS. Το προηγούμενο ρεκόρ ανήκει στην προηγούμενη "Progress" - πέταξε στο σταθμό σε 3 ώρες 21 λεπτά. Χθες στις 15:10 ώρα Μόσχας, το "φορτηγό" σε κανονική λειτουργία ξεκίνησε από την πλατφόρμα αριθ. 31 του κοσμοδρόμου Baikonur. Η αυτόνομη πτήση του ελέγχθηκε από ειδικούς της κύριας επιχειρησιακής ομάδας ελέγχου πτήσης του ρωσικού τμήματος του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού στο MCC. Από το ISS, η διαδικασία προσέγγισης ελέγχθηκε από τους κοσμοναύτες του Roscosmos - τον διοικητή του πληρώματος ISS Alexei Ovchinin και τον μηχανικό πτήσης Alexander Skvortsov. Το φορτηγό πλοίο Progress MS-12 παρέδωσε 1,2 τόνους ξηρού φορτίου στο ISS, περισσότερο από έναν τόνο καυσίμου στις δεξαμενές του συστήματος ανεφοδιασμού, 420 κιλά νερό στις δεξαμενές του συστήματος Rodnik, καθώς και 50 κιλά συμπιεσμένου αερίου σε κυλίνδρους. Στην τοποθέτηση του διαμερίσματος φορτίου - επιστημονικός εξοπλισμός, εξαρτήματα για το σύστημα υποστήριξης ζωής, καθώς και δοχεία με τρόφιμα, ρούχα, φάρμακα και προϊόντα προσωπικής υγιεινής για τα μέλη του πληρώματος. https://www.energia.ru/ru/news/news-2019/news_08-01.html

Progress MS-12 Στο κοσμοδρόμιο Baikonur, συνεχίζονται οι προπαρασκευαστικές εργασίες για την εκτόξευση του οχήματος εκτόξευσης Soyuz-2.1a με το φορτηγό πλοίο Progress MS-12.Η εκτόξευση του οχήματος εκτόξευσης Soyuz-2.1a με το φορτηγό πλοίο Progress MS-12 από το Cosmodrome Baikonur έχει προγραμματιστεί για τις 31 Ιουλίου 2019. Το TGC Progress MS-12 θα παραδώσει 1,2 τόνους ξηρού φορτίου, περισσότερο από έναν τόνο καυσίμου στις δεξαμενές του συστήματος ανεφοδιασμού, 420 κιλά νερού στις δεξαμενές του συστήματος Rodnik και επίσης 50 κιλά συμπιεσμένου αερίου σε κυλίνδρους. Στην τοποθέτηση του διαμερίσματος φορτίου - επιστημονικός εξοπλισμός, εξαρτήματα για το σύστημα υποστήριξης ζωής, καθώς και δοχεία με τρόφιμα, ρούχα, φάρμακα και προϊόντα προσωπικής υγιεινής για τα μέλη του πληρώματος. https://www.energia.ru/ru/iss/iss60/progress_ms-12/photo_07-19.html https://www.energia.ru/ru/iss/iss60/progress_ms-12/photo_07-23.html https://www.energia.ru/ru/iss/iss60/progress_ms-12/photo_07-24.html https://www.energia.ru/ru/iss/iss60/progress_ms-12/photo_07-25.html https://www.energia.ru/ru/iss/iss60/progress_ms-12/photo_07-26.html https://www.energia.ru/ru/iss/iss60/progress_ms-12/photo_07-28.html

Ο πυραύλος με το Soyuz MS-13 TPK εγκαθίσταται για την εκτόξευση. Το όχημα εκτόξευσης μεσαίας κατηγορίας Soyuz-FG με το μεταφορέα διαστημόπλοιο Soyuz MS-13 (TPK) εγκαταστάθηκε στην πλατφόρμα εκτόξευσης της θέσης αριθ. 1 (Gagarinsky Start) του κοσμοδρόμου Baikonur. Έχουν ξεκινήσει οι εργασίες για το πρόγραμμα της πρώτης ημέρας εκτόξευσης. Οι ειδικοί της RSC Energia και άλλων κορυφαίων επιχειρήσεων της πυραυλικής και διαστημικής βιομηχανίας πραγματοποιούν τελικές τεχνολογικές λειτουργίες στο συγκρότημα εκτόξευσης. Εκτελούνται δοκιμές πριν από την εκκίνηση συστημάτων και κατασκευαστικών στοιχείων του συγκροτήματος διαστημικών πυραύλων, ελέγχεται η αλληλεπίδραση του εποχούμενου εξοπλισμού και του εξοπλισμού εδάφους. Η εκτόξευση του Soyuz MS-13 TPK με το πλήρωμα της επόμενης μακροπρόθεσμης αποστολής στο ISS προγραμματίζεται για τις 20 Ιουλίου 2019 από το Cosmodrome του Baikonur. Το κύριο πλήρωμα του ISS-60/61:ο κοσμοναυτης της Roscosmos Alexander Skvortsov,ο αστροναύτης της ESA Luca Parmitano και ο αστροναύτης της NASA Andrew Morgan. Οι σπουδαστές τους είναι ο κοσμοναυτής της Roscosmos, Σεργκέι Ρζίζικοφ, ο αστροναύτης της NASA Thomas Mashburn και ο αστροναύτης της JAXA Soichi Noguchi. https://www.energia.ru/ru/iss/iss60/photo_07-18.html Η κρατική Επιτροπή ενέκρινε το πλήρωμα του Soyuz MS-13 Η κρατική επιτροπή για τη διεξαγωγή πτητικών δοκιμών σε επανδρωμένα διαστημικά συστήματα ενέκρινε τη σύνθεση των κύριων και εφεδρικών πληρωματων του επανδρωμένου διαστημικού οχήματος Soyuz MS-13 και επιβεβαίωσε την πλήρη ετοιμότητα του οχήματος εκτόξευσης Soyuz-FG και της υποδομής εδάφους για εκτόξευση στο πλαίσιο του προγράμματος του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού.Το κύριο πλήρωμα ήταν: ο κοσμοναύτης Αλέξανδρος Σββόρτσωφ (διοικητής), οι αστροναύτες Luca Parmitano (μηχανικός πτήσης-1) και ο Andrew Morgan (μηχανικός πτήσης-2). Διπλότυπο πλήρωμα: ο αστροναύτης Σεργκέι Ριζίκκοφ, οι αστροναύτες Thomas Marshburn και Soichi Noguchi.Η εκτόξευση του οχήματος εκτόξευσης Soyuz-FG με το επανδρωμένο διαστημόπλοιο Soyuz MS-13 έχει προγραμματιστεί για την ώρα 19:28 της Μόσχας στις 20 Ιουλίου 2019 από τη θέση Νο 1 (Gagarinsky Start) του Κοσμοδρόμιου Μπαϊκονούρ. Σύνδεση στο ρωσικό τμήμα του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού - περίπου στις 1:50 ώρα Μόσχας στις 21 Ιουλίου. https://www.energia.ru/ru/iss/iss60/photo_07-19.html Roscosmos: "Cliffs" ξεκίνησε με επιτυχία Στις 20 Ιουλίου 2019 στις 19:28:21 στη Μόσχα, ξεκίνησε το όχημα εκτόξευσης Soyuz-FG με το επανδρωμένο διαστημόπλοιο Soyuz MS-13 από την τοποθεσία Νο 1 (Gagarinsky Start) του Κοσμοδρόμου Baikonur. Όλα τα στάδια της πτήσης πραγματοποιήθηκαν ως συνήθως. Στις 19:37 ώρα Μόσχας, το διαστημόπλοιο Soyuz MS-13 χωρίστηκε με επιτυχία από το τρίτο στάδιο του φορέα στην τροχιά-στόχο. Επί του παρόντος, συνεχίζει μια αυτόνομη πτήση προς τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό υπό την καθοδήγηση ειδικών της κύριας επιχειρησιακής ομάδας για τη διαχείριση του ρωσικού τμήματος ISS στο Κέντρο Ελέγχου Αποστολής (Korolev). Το όχημα εκτόξευσης Soyuz-FG ξεκίνησε το πλοίο σε τροχιά με τις ακόλουθες παραμέτρους: το ελάχιστο ύψος πάνω από την επιφάνεια της Γης είναι 198,1 χλμ. το μέγιστο ύψος πάνω από την επιφάνεια της Γης είναι 267,1 χλμ. περίοδος κυκλοφορίας - 88,85 λεπτά. οριζόντια κλίση - 51,65 μοίρες. Η προσέγγιση του διαστημικού οχήματος Soyuz MS-13 με τον διαστημικό σταθμό και η προσέγγιση στην μονάδα σύνδεσης της μονάδας εξυπηρέτησης Zvezda προγραμματίζεται να πραγματοποιείται αυτόματα σε λειτουργία τεσσάρων στροφών. Η φόρτωση είναι προγραμματισμένη για τις 21 Ιουλίου 2019 στις 01:50 ώρα Μόσχας. Στο οχημα, ο αστροναύτης Αλέξανδρος Σβόρτσοφ (διοικητής), οι αστροναύτες Luca Parmitano (μηχανικός πτήσης-1) και ο Andrew Morgan (μηχανικός πτήσης-2), το σήμα κλήσης για το πλήρωμα είναι "Cliffs". Στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό, ο Alexei Ovchinin, ο Nick Haig και η Christina Cook ετοιμάζονται να συναντήσουν τους συναδέλφους τους. https://www.energia.ru/ru/iss/iss60/photo_07-20.html Fedor: Το ανθρωποειδές ρομπότ του Πούτιν που ετοιμάζεται να κατακτήσει το διάστημα. Έτοιμο να κατακτήσει το διάστημα είναι ένα ανθρωποειδές ρομπότ – καμάρι της Ρωσικής Διαστημικής Υπηρεσίας Roskosmos του Βλαντίμιρ Πούτιν-. Το ρομπότ με την ονομασία Φεντόρ, κάνει τα τελικά τεστ και ετοιμάζεται για την εκτόξευση του στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό, από το κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ στις 22 Αυγούστου, με ένα πύραυλο Σογιούζ που θα το μεταφέρει μαζί με το μη επανδρωμένο σκάφος Σογιούζ MS-114. Το βίντεο από την παρουσίαση του ρομπότ Fedor έδωσε στη δημοσιότητα η Roskosmos To Fedor (Final Experimental Demonstration Research) έχει ύψος περίπου 1,83 μέτρων και βάρος 105 κιλών, ενώ μπορεί να σηκώσει φορτίο περίπου 20 κιλών. Το ρομπότ έχει μια τεράστια γκάμα δυνατοτήτων, όπως να περπατά, να έρπει, να σηκώνεται όταν πέφτει, να οδηγεί, να χρησιμοποιεί εργαλεία, ακόμη και να κάνει…βαράκια. Ο «ρομποναύτης» του Πούτιν Οι Ρώσοι ελπίζουν ότι στο μέλλον ο Fedor -που έχει ονομαστεί και «ρομποναύτης του Πούτιν»- θα βοηθήσει να κατασκευαστεί μια βάση στη Σελήνη και να λειτουργήσει ομαλά. Ο αναπληρωτής πρωθυπουργός Ντμίτρι Ρογκοζίν, σύμφωνα με τη βρετανική «Ντέιλι Μέιλ», είχε δηλώσει παλαιότερα ότι ο πόλεμος στη Συρία έδειξε στη Ρωσία τη σημασία των ρομπότ σε δύσκολα περιβάλλοντα, ενώ ο Βλαντιμίρ Πούτιν έχει ζητήσει από τη διαστημική υπηρεσία της χώρας του να επιστρέψει στη Σελήνη μέσα στα επόμενα χρόνια. Το Fedor, σύμφωνα με το πρακτορείο TASS, κατασκευάστηκε σε πρώτη φάση το 2016 από την εταιρεία Android Technology Company και την επενδυτική εταιρεία Advanced Research Fund, μετά από ανάθεση της ρωσικής κυβέρνησης. Αρχικά λεγόταν Avatar και προοριζόταν για καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, π.χ. σε περίπτωση φυσικής καταστροφής. Στη συνέχεια, το 2018, μετονομάστηκε Fedor, όπως μεταδίδει το ΑΠΕ, και προσαρμόστηκε για διαστημικές αποστολές. Από φέτος τον Ιούλιο διαθέτει και δικό του λογαριασμό στο Twitter. https://www.iefimerida.gr/tehnologia/i-nasa-edose-elliniko-onoma-se-limni-toy-ploytona

Η γρηγορότερη πύλη 2 κβαντοδυφίων στην Άγρια Δύση. Ομάδα Αυστραλών ερευνητών με επικεφαλής την καθηγήτρια Μισέλ Σίμονς, ανακοίνωσε ένα σημαντικό επίτευγμα στον χώρο των κβαντικών υπολογιστών. H Σίμονς και η ομάδα της στο University of New South Wales ανακοίνωσαν σε άρθρο που δημοσιεύτηκε στο Nature [A two-qubit gate between phosphorus donor electrons in silicon] ότι ήταν σε θέση να επιτύχουν την πρώτη πύλη (gate) με δύο qubits, μεταξύ qubits ατόμων σε πυρίτιο, πραγματοποιώντας μια λειτουργία σε 0.8 nanoseconds, ~200 φορές ταχύτερα απ’ ότι άλλες υπάρχουσες πύλες που βασίζονται σε δυο qubits. Το qubit (κβαντοδυφίο) αποτελεί τη βασική μονάδα μνήμης των κβαντικών υπολογιστών. Στους γνωστούς κλασικούς υπολογιστές η βασική μονάδα πληροφορίας εγγραφής και επεξεργασίας της πληροφορίας στο δυαδικό σύστημα, με τα γνωστά ψηφία 0 και 1, χρησιμοποιείται ο όρος bit (binary digit). Το bit, στοιχειώδης μονάδα πληροφορίας, αποθηκεύεται σε κάποιο κλασικό φυσικό σύστημα που μπορεί να βρίσκεται σε δυο καταστάσεις όπως: οι δυο κατευθύνσεις μαγνήτισης, οι δυο θέσεις ενός διακόπτη, δυο τάσεις ηλεκτρικού ρεύματος κ.λπ. Στους κβαντικούς υπολογιστές η βασική μονάδα εγγραφής δεν είναι ένα κλασικό σύστημα αλλά κβαντικό. Για παράδειγμα ένα άτομο υδρογόνου στη θεμελιώδη κατάσταση, όπου το μηδέν αντιπροσωπεύεται από την ηλεκτρονιακή κατάσταση με σπιν πάνω και το ένα από την κατάσταση με σπιν κάτω. Συμβολίζουμε την κατάσταση με σπιν πάνω με |0> και την κατάσταση με σπιν κάτω με |1˃. Εφόσον το άτομο είναι ένα κβαντικό σύστημα, εκτός από τις δυο καταστάσεις |0> και |1>, θα είναι επίσης μια πραγματοποιήσιμη κατάσταση και κάθε γραμμικός συνδυασμός της μορφής |ψ> = α |0> + β |1>. όπου α2+ β2=1. Και εδώ βρίσκεται η πηγή της θεμελιώδους διαφοράς μεταξύ ενός κλασικού και ενός κβαντικού υπολογιστή. Ότι στους κβαντικούς υπολογιστές η βασική μονάδα μνήμης μπορεί να βρίσκεται όχι μόνο στις καταστάσεις 0 και 1 αλλά και σε κάθε δυνατή επαλληλία τους. Έτσι στην περίπτωση των κβαντικών υπολογιστών μιλάμε για qubit (quantum bit). Αυτό το χαρακτηριστικό των qubits επιτρέπει την επίλυση προβλημάτων με πολύ μεγαλύτερη ταχύτητα από ό,τι στα bits, οπότε μιλάμε για πολύ μεγαλύτερη επεξεργαστική ισχύ σε σχέση με τους σημερινούς υπολογιστές. Μία πύλη των δύο qubits λειτουργεί σαν μια λογική πύλη στους συμβατικούς υπολογιστές- και οι ερευνητές του UNSW ήταν σε θέση να επιτύχουν μεγαλύτερες ταχύτητες φέρνοντας τα δύο qubits ατόμων πιο κοντά από ποτέ άλλοτε- μόλις 13 νανόμετρα- και παρατηρώντας και μετρώντας τις καταστάσεις τους σε πραγματικό χρόνο. Ένα ειδικό μικροσκόπιο χρησιμοποιήθηκε για να εναποτεθούν σε πυρίτιο αφού είχε βρεθεί η βέλτιστη δυνατή απόσταση μεταξύ των δύο qubits. Η σχετική έρευνα είναι σε εξέλιξη εδώ και περίπου δύο δεκαετίες, αφού ερευνητές στην Αυστραλία αποφάσισαν να δημιουργήσουν έναν κβαντικό υπολογιστή σε υλικό πυριτίου. Η Σίμονς είπε στον Guardian Australia πως η απόπειρα δημιουργίας κβαντικού υπολογιστή σε πυρίτιο ήταν μια «τολμηρή ενέργεια», μα έχει αρχίσει να αποδίδει καρπούς. Η έρευνα δεν έχει προχωρήσει τόσο όσο οι αντίστοιχες της Google και της IBM, που έχουν φτιάξει επεξεργαστές των 72 και των 50 qubits. Ωστόσο η μείωση του error rate αποτελεί «κλειδί» για τον κλάδο, καθώς θεωρείται πως θα αποτελέσει το σημείο καμπής για να περάσουν οι κβαντικοί υπολογιστές σε πραγματικά άλλο επίπεδο σε σχέση με τους σημερινούς υπολογιστές. https://physicsgg.me/2019/07/22/%ce%b7-%ce%b3%cf%81%ce%b7%ce%b3%ce%bf%cf%81%cf%8c%cf%84%ce%b5%cf%81%ce%b7-%cf%80%cf%8d%ce%bb%ce%b7-2-%ce%ba%ce%b2%ce%b1%ce%bd%cf%84%ce%bf%ce%b4%cf%85%cf%86%ce%af%cf%89%ce%bd-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd/

Η Γη ήταν περιτριγυρισμένη από 3 αστεροειδείς τη Δευτέρα ... Και δεν το παρατηρήσαμε! Ένα τρίο αστεροειδών έχει περάσει κοντά στον πλανήτη μας στις 9 Σεπτεμβρίου. Είναι καιρός να μάθουμε περισσότερα για τους εισβολείς της κοσμικής γειτονιάς μας. Σύμφωνα με το Κέντρο Κέντρων Σπουδών Αντικειμένων Γης (CNEOS) της NASA, ο πρώτος επισκέπτης και ο πιο μαζικός συμμετέχων Το «κοσμικό τρίο» ήταν το 2019 QZ3, ένας βράχος πλάτους 67 μέτρων πλησίασε τον πλανήτη μας όσο πλησιάζει τα 2,5 εκατομμύρια χιλιόμετρα στις 9 Σεπτεμβρίου στις 6:49 π.μ. Ο βράχος κινείται με ταχύτητα 26,9 χιλιομέτρων την ώρα. Ο δεύτερος αστεροειδής, 2019 RG2 αναμενόταν στην κοσμική γειτονιά μας στις 9 Σεπτεμβρίου στις 3:13 μ.μ. EDT. Πέρασε δραματικά κοντά, 523.037 χιλιόμετρα μακριά από τον πλανήτη μας. Για να συγκρίνουμε, η απόσταση μεταξύ της Γης και της Σελήνης είναι 384.400 χιλιόμετρα. Ο αστεροειδής ταξιδεύει με ταχύτητα περίπου 80 χιλιομέτρων την ώρα και μήκους περίπου 20 μέτρων. Τελευταία αλλά όχι λιγότερο σημαντικό είναι ένας διαστημικός βράχος που ονομάζεται 2019 QY4, ο οποίος ταξιδεύει σήμερα με ταχύτητα 28 χιλιομέτρων την ώρα. Ο αστεροειδής είναι μικρότερος από τους φίλους του, έχει διάμετρο 16 μέτρων. Το QY4 πέρασε 959.169 χιλιόμετρα μακριά από μας στις 9 Σεπτεμβρίου στις 9:10 μ.μ. EDT. Όλοι οι τρεις αστεροειδείς έχουν ταξινομηθεί ως αστεροειδείς Apollo, η οποία είναι η μεγαλύτερη ομάδα αντικειμένων κοντά στη Γη που περιέχει 10.485 εντοπισμένους αστεροειδείς. Όπως και άλλοι διαστημικοί βράχοι που ανήκουν σε αυτήν την οικογένεια αστεροειδών, όλοι έχουν μεγάλες τροχιές που τις παίρνουν γύρω από τον Ήλιο. Αυτό το καλοκαίρι υπήρξε μια μεγάλη αναστάτωση στα μέσα μαζικής ενημέρωσης εξαιτίας του αστεροειδή 2006 QV89 μήκους 40 μέτρων. Το ροκ QV89 κατατάσσεται στην 4η θέση στον κατάλογο κινδύνων ESA των αστεροειδών με μη-μηδενική πιθανότητα κρούσης. Ωστόσο, οι επιστήμονες θα μπορούσαν τελικά να καθορίσουν την τροχιά τους, καταλήγοντας ότι θα περάσουν 7,019,626 χιλιόμετρα μακριά από εμάς. Ήμασταν τυχεροί αυτή τη φορά, αλλά σήμερα ο κατάλογος κινδύνων ESA περιέχει 879 αντικείμενα. «Είναι ζήτημα ζωής και θανάτου. Η πιθανότητα ενός αντίκτυπου είναι 100 τοις εκατό, απλά δεν ξέρετε πότε λέει ο Πρόεδρος του Κοινοβουλίου Lembit Öpik για την απειλή αστεροειδών. Η προστασία της γης αποτελεί προτεραιότητα στην ατζέντα της Asgardia. Λόγω της απειλής ότι θα χάσει τη Γη από την επιρροή των αστεροειδών, το Πρώτο Διαστημικό Έθνος πιστεύει ότι το μέλλον της ανθρωπότητας βασίζεται στο να γίνει ένα διαστημικό είδος. https://asgardia.space/en/news/Earth-Was-Surrounded-by-3-Asteroids-on-Monday-And-You-Didnt-Notice

Τα πληρώματα της Soyuz MS-13 TPK διενήργησαν έλεγχο του πλοίου. Σύμφωνα με το σχέδιο προετοιμασίας, στις 16 Ιουλίου, τα πληρώματα της επερχόμενης μακροχρόνιας αποστολής στο ISS πραγματοποίησαν τη δεύτερη "εγκατάσταση" - μια επιθεώρηση ελέγχου του διαστημικού οχήματος στην αρχική διαμόρφωση. Μετά την εισαγωγική ενημέρωση, τα πληρώματα στρέφονταν στο πλοίο, διαπίστωσαν τη θέση των πασσάλων με τον εξοπλισμό που παραδόθηκε στον σταθμό και σε κατάσταση δοκιμής ελέγχεται η λειτουργικότητα διαφόρων συστημάτων, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος επικοινωνίας. Το κύριο πλήρωμα του ISS-60/61:κοσμοναυτης της Roscosmos ο Alexander Skvortsov, ο αστροναύτης της ESA Luca Parmitano και ο αστροναύτης της NASA Andrew Morgan. Οι αλλαγες τους είναι ο ο κοσμοναυτής της Roscosmos, Σεργκέι Ρζίζικοφ, ο αστροναύτης της NASA Thomas Mashburn και ο αστροναύτης της JAXA Soichi Noguchi. Μετά από επιθεώρηση ελέγχου του πλοίου, τα πληρώματα πήγαν στο κατάστημα συναρμολόγησης του καταστήματος Progress RCC για να επιθεωρήσουν το όχημα εκτόξευσης Soyuz-FG, το οποίο θα εκτοξεύσει το διαστημόπλοιο μεταφοράς (Soyuz MS-13) στην τροχιά στις 20 Ιουλίου 2019. Στη συνέχεια, σύμφωνα με την παράδοση πριν την εκτόξευση, τα πληρώματα επισκέφτηκαν το μουσείο του Κοσμοδρόμου του Μπαϊκονούρ, άφησαν τα αυτογραφικά τους εκεί και στη συνέχεια επισκέφθηκαν τα σπίτια στα οποία ζούσε ο Yu.A στο Baikonur Gagarin and S.P. Korolev. Η εκτόξευση του Soyuz MS-13 TPK με το πλήρωμα της επόμενης μακροπρόθεσμης αποστολής στο ISS προγραμματίζεται για τις 20 Ιουλίου 2019 από το Cosmodrome του Baikonur. https://www.energia.ru/ru/iss/iss60/photo_07-16.html Ο πυραύλος με το πλοίο Soyuz MS-13 έχει εγκριθεί για εκτόξευση. Στις 16 Ιουλίου, το διαστημόπλοιο μεταφοράς Soyuz MS-13 (TPK) που αναπτύχθηκε και κατασκευάστηκε από την RSC Energia ως τμήμα της κεντρικής μονάδας μεταφέρθηκε στη γενική συνέλευση με το όχημα εκτόξευσης Soyuz-FG. Το όχημα εκτόξευσης Soyuz-FG με το Soyuz MS-13 TPK από το κτίριο συναρμολόγησης και δοκιμών και η τοποθέτησή του στο χώρο εκτόξευσης του Cosmodrome Baikonur θα πραγματοποιηθεί αύριο, 18 Ιουλίου. Η εκτόξευση του Soyuz MS-13 TPK με το πλήρωμα της επόμενης μακροπρόθεσμης αποστολής στο ISS προγραμματίζεται για τις 20 Ιουλίου 2019 από το Cosmodrome του Baikonur. https://www.energia.ru/ru/iss/iss60/photo_07-17.html

RSC Energia: Το Soyuz MS-13 συνδέθηκε με το μεταβατικό διαμέρισμα. Στο κοσμοδρόμιο Baikonur, συνεχίζονται οι προετοιμασίες για την εκτόξευση του μεταφερόμενου οχήματος μεταφοράς Soyuz MS-13 στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS). Σήμερα, 10 Ιουλίου, οι ειδικοί της εταιρείας «Ενέργεια» ολοκλήρωσαν μια σειρά από τεχνολογικές λειτουργίες για την τοποθέτηση του διαστημικού οχήματος Soyuz MS-13 με το διαμέρισμα μεταφοράς του οχήματος εκτόξευσης (RN). Η εκτόξευση του οχήματος εκτόξευσης Soyuz-FG με το Soyuz MS-13 TPK προγραμματίζεται για τις 20 Ιουλίου 2019 από τον σταθμό εκτόξευσης Baikonur. Το κύριο πλήρωμα του ISS-60/61: ο κοσμοναύτης της Roscosmos Alexander Skvortsov, ο αστροναύτης της ESA Luka Parmitano και ο αστροναύτης της NASA Andrew Morgan. Η στήριξή τους είναι ο κοσμοναυτης της Roscosmos Σεργκέι Ρζίτζικοφ, ο αστροναύτης της NASA Τόμας Μασμπάρν και ο αστροναύτης της JAXA Soichi Noguchi. https://www.energia.ru/ru/iss/iss60/photo_07-10.html Virgin Orbit: Ένα βήμα πιο κοντά στην εκτόξευση δορυφόρων από 747. H Virgin Orbit, «αδελφή» εταιρεία της Virgin Galactic του Σερ Ρίτσαρντ Μπράνσον, πραγματοποίησε επιτυχώς μια δοκιμή ρίψης πυραύλου για εκτόξευση δορυφόρων στους ουρανούς πάνω από την Καλιφόρνια την Τετάρτη, σε ένα σημαντικό βήμα προς την κατεύθυνση της εκτόξευσης δορυφόρων σε τροχιά με πυραύλους από αεροπλάνα. Όπως αναφέρει το ABC News, o 21,3 μέτρων πύραυλος LauncherOne αφέθηκε από Boeing 747 το οποίο πετούσε 35.000 πόδια (10.668 μέτρα) πάνω από το πεδίο δοκιμών της Αεροπορικής Βάσης Έντουαρντς στην έρημο Μοχάβε. Σκοπός της δοκιμής ήταν να παρατηρηθεί πώς αποσπάται ο πύραυλος από το φτερό του 747, καθώς και η ελεύθερη πτώση του στην έρημο, εν όψει της πρώτης εκτόξευσης, αργότερα μέσα στο έτος. Πάντως, στο πλαίσιο της δοκιμής δεν ενεργοποιήθηκε ο κινητήρας. «Η άφεση ήταν εξαιρετικά ομαλή, και ο πύραυλος έπεσε καλά» είπε η επικεφαλής πιλότος δοκιμών, Κέλι Λάτιμερ. Ο διευθύνων σύμβουλος της Virgin Orbit, Νταν Χαρτ, είπε ότι επρόκειτο για ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός για το όλο εγχείρημα. «Είναι ορόσημο για ένα εκτενές πρόγραμμα ανάπτυξης όχι μόνο για έναν πύραυλο, αλλά για το αεροσκάφος φορέα μας, για τον επίγειο εξοπλισμό υποστήριξης και για όλες τις διαδικασίες πτήση μας» ανέφερε σε χετική ανακοίνωση. Η εταιρεία θα χρησιμοποιεί το σύστημα αυτό για να εκτοξεύει μικρούς δορυφόρους, 300 έως και 500 κιλών, στο διάστημα. Το 747- με την ονομασία «Cosmic Girl»- θα μπορεί να πετά από διάφορες τοποθεσίες ανά τον κόσμο, επιτρέποντας ευκολότερη πρόσβαση σε τροχιές που είναι δυσκολότερο να επιτευχθεί από σταθερά σημεία εκτόξευσης. https://www.naftemporiki.gr/story/1496659/virgin-orbit-ena-bima-pio-konta-stin-ektokseusi-doruforon-apo-747 RSC Energia: επιθεώρηση του διαστημικού οχήματος Soyuz MS-13 Οι ειδικοί της εταιρείας «Ενέργεια» στο κοσμοδρόμιο Βαϊκόναρ συνεχίζουν να προετοιμάζονται για την πτήση του διαστημικού πυραύλου με το μεταφερόμενο όχημα μεταφοράς Soyuz MS-13 στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS). Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα προετοιμασίας, σήμερα, 12 Ιουλίου, το πλοίο επιθεωρήθηκε από το πλοίο και πραγματοποιήθηκαν τεχνολογικές λειτουργίες με κύλιση του οχήματος εκτόξευσης Soyuz-FG. Η εκτόξευση του οχήματος εκτόξευσης Soyuz-FG με το μετακομισμένο όχημα μεταφοράς Soyuz MS-13 προγραμματίζεται για τις 20 Ιουλίου 2019 από το κοσμοδρόμιο Baikonur. https://www.energia.ru/ru/iss/iss60/photo_07-12.html

RSC Energia: Το Διαστημόπλοιο Soyuz MS-13 γεμάτο με εξαρτήματα καυσίμου και συμπιεσμένα αέρια. Στο κοσμοδρόμιο Baikonur, ειδικοί από την RSC Energia και από άλλες επιχειρήσεις της Roscosmos ολοκλήρωσαν τις εργασίες ανεφοδιασμού του μεταφερόμενου οχήματος μεταφοράς εμπορευμάτων Soyuz MS-13 (TPK) με καύσιμα και συμπιεσμένα αέρια. Μετά τον ανεφοδιασμό, το πλοίο παραδόθηκε στη μονάδα συναρμολόγησης και δοκιμάστηκε το συγκρότημα και εγκαταστάθηκε στη γέφυρα για περαιτέρω εργασίες προπαρασκευής. Το κύριο πλήρωμα του ISS-60/61 περιλαμβάνει: τον κοσμοναυτή της Roskosmos Alexander Skvortsov, τον αστροναύτη της ESA Luka Parmitano και τον αστροναύτη της NASA Andrew Morgan. Η στήριξή τους είναι ο κοσμοναυτης της Roscosmos Σεργκέι Ρζίτζικοφ, ο αστροναύτης της NASA Τόμας Μασμπάρν και ο αστροναύτης της JAXA Soichi Noguchi. https://www.energia.ru/ru/iss/iss60/photo_07-08.html RSC Energia. Έχει ολοκληρωθεί η επαλήθευση των ηλιακών συλλεκτών Progress MS-12 Οι προετοιμασίες για την εκκίνηση του φορτηγού μεταφοράς Progress MS-12 συνεχίζονται στο κοσμοδρόμιο της Baikonur. Στις 8 Ιουλίου 2019, οι εμπειρογνώμονες της RSC Energia και της Yuzhny CC ολοκλήρωσαν έλεγχο των ηλιακών συλλεκτών του πλοίου. Οι εργασίες για την παρακολούθηση των παραμέτρων του Συμβουλίου Ασφαλείας περιλαμβάνουν το άνοιγμα των χώρων όπου είναι εγκατεστημένο το διαστημικό σκάφος, η εγκατάσταση τεχνολογικών πινάκων-πλαζών, η αφαίρεση των προστατευτικών πάνελ από τους ηλιακούς συλλέκτες και η αποκάλυψή τους, μετά την οποία οι ειδικοί φωτιστές εκτελούν έκθεση και έλεγχο της λειτουργίας του Συμβουλίου Ασφαλείας. Στο τέλος της εργασίας, οι ηλιακοί συλλέκτες διπλώθηκαν και καλύφθηκαν εκ νέου με προστατευτικά πλαίσια. Η εκτόξευση του οχήματος μεταφοράς φορτίων Progress MS-12 προγραμματίζεται για τις 31 Ιουλίου 2019 από το κοσμοδρόμιο Baikonur. https://www.energia.ru/ru/news/news-2019/news_07-09.html

Ελληνίδες ερευνήτριες «εξιχνίασαν» ένα βίαιο παλαιολιθικό φόνο πριν 33.000 χρόνια. Φως στον μυστηριώδη θάνατο ενός άνδρα πριν περίπου 33.000 χρόνια ρίχνει μια νέα επιστημονική έρευνα από Ελληνίδες ερευνήτριες, οι οποίες μελέτησαν το κρανίο του ανθρώπου και αποφάνθηκαν ότι βρήκε το θάνατο μετά από διπλό χτύπημα με ένα αντικείμενο σαν ρόπαλο, το οποίο κρατούσε ένας αριστερόχειρας. Το κρανίο με τα σημάδια πάνω του -ένα από τα πιο πρώιμα, σπάνια και καλοδιατηρημένα που έχουν βρεθεί στην Ευρώπη- είχε ανακαλυφθεί από μεταλλωρύχους το 1941 σε ένα σπήλαιο στη νότια Τρανσυλβανία της Ρουμανίας, μαζί με λίθινα εργαλεία της Ωρινάκιας περιόδου της Ανώτερης Παλαιολιθικής εποχής, καθώς και οστά αρκούδων. Η παλαιότερη μελέτη του κρανίου (γνωστού ως Cioclovina calvaria), που σήμερα φυλάσσεται στο εργαστήριο παλαιοντολογίας του Πανεπιστημίου του Βουκουρεστίου, έδειξε ότι ανήκε σε ενήλικο άνδρα, αλλά οι επιστήμονες δεν μπορούσαν να συμφωνήσουν κατά πόσο η ζημιά στο κρανίο του είχε προκληθεί πριν από το θάνατο του ή μετά. Οι ερευνητές, με επικεφαλής την ελληνικής καταγωγής καθηγήτρια παλαιοανθρωπολογίας Κατερίνα Χαρβάτη του γερμανικού Πανεπιστημίου του Τίμπινγκεν και την επίκουρη καθηγήτρια ιατροδικαστικής Έλενα Κρανιώτη της Ιατρικής Σχολής του Πανεπιστημίου Κρήτης, που έκαναν τη σχετική δημοσίευση στο περιοδικό «PLoS One», μελέτησαν μέσω υπολογιστικής τομογραφίας και άλλων μεθόδων το κρανίο και κατέληξαν ότι επρόκειτο για περίπτωση φόνου. «Τα ευρήματα μας έδειξαν ότι τα κατάγματα στο κρανίο δεν μπορεί να είχαν δημιουργηθεί μετά το θάνατο ή από μια τυχαία πτώση. Αντίθετα, ταίριαζαν πολύ με τα αναμενόμενα κατάγματα λόγω τραυματισμού στο κεφάλι από ένα αμβλύ αντικείμενο. Η μελέτη μας δείχνει ότι αυτός ο άνδρας σκοτώθηκε από αυτό το χτύπημα. Όσον αφορά το πώς και το γιατί αυτό συνέβη, μόνο υποθέσεις μπορούμε να κάνουμε», δήλωσε η Χαρβάτη στο Live Science. Οι ερευνήτριες εκτιμούν ότι ο δολοφόνος ήταν πρόσωπο με πρόσωπο με το θύμα (το σώμα του οποίου δεν έχει βρεθεί) και κρατούσε το αντικείμενο μάλλον με το αριστερό του χέρι, άρα ήταν αριστερόχειρας, καθώς το τραύμα που προκάλεσε, ήταν στο δεξί μέρος του κρανίου, αν και δεν αποκλείεται να κρατούσε το φονικό όπλο και με τα δύο χέρια του. Στην Ανώτερη Παλαιολιθική περίοδο, που άρχισε πριν από 40.000 έως 45.000 χρόνια, οι άνθρωποι ήταν δημιουργικοί και καινοτόμοι τεχνολογικά και πολιτισμικά, καθώς ανέπτυξαν νέα εργαλεία, συμβολικές συμπεριφορές και έργα τέχνης, όμως παράλληλα ζούσαν σε ένα βίαιο μέρος. «Δείξαμε ότι ήσαν επίσης ικανό για φόνο», ανέφερε η Χαρβάτη. Όπως γράφουν οι ερευνητές, «η Ανώτερη Παλαιολιθική ήταν μια εποχή αυξανόμενης πολιτισμικής πολυπλοκότητας και τεχνολογικής προόδου. Η μελέτη μας δείχνει ότι η βίαιη διαπροσωπική συμπεριφορά και ο φόνος ήταν επίσης μέρος του "ρεπερτορίου" συμπεριφορών αυτών των πρώτων σύγχρονων Ευρωπαίων». https://www.kathimerini.gr/1032429/article/epikairothta/episthmh/ellhnides-ereynhtries-e3ixniasan-ena-viaio-palaioli8iko-fono-prin-33000-xronia