Δροσος Γεωργιος

Σωματιδιακή φυσική με πρωτόνια, άτομα και μαύρες τρύπες. Μια διάλεξη του Σάββα Δημόπουλου για την έρευνα στη φυσική πέρα από το Καθιερωμένο Πρότυπο, στον LHC, τα ατομικά συμβολόμετρα και το προηγμένο παρατηρητήριο βαρυτικών κυμάτων LIGO: https://physicsgg.me/2016/05/06/%CF%83%CF%89%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%B9%CE%B4%CE%B9%CE%B1%CE%BA%CE%AE-%CF%86%CF%85%CF%83%CE%B9%CE%BA%CE%AE-%CE%BC%CE%B5-%CF%80%CF%81%CF%89%CF%84%CF%8C%CE%BD%CE%B9%CE%B1-%CE%AC%CF%84%CE%BF%CE%BC%CE%B1/

Η RSC "Energia" εφτιαξε την θερμική επίστρωση ελέγχου για το πλοίο "Ομοσπονδία" Η Rocket and Space Corporation "Energia" έλαβε ένα δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για τη συνδυασμένη επένδυση θερμικου έλεγχου "Termaloks», η οποία θα είναι μέρος του πακέτου του οχήματος του διαστημικου σκάφους επανδρωμένων μεταφορών (PTC) νέας γενιάς "Ομοσπονδία".«Федерация» Σύμφωνα με τους υπολογισμούς των προγραμματιστών, μια μοναδική επικάλυψη επιτρέπει να διατηρήσει την καθορισμένη θερμική ισορροπία και να παρέχει ηλεκτροστατική προστασία του διαστημικού οχήματος. Για την εφαρμογή του επιχρίσματος θερμικού ελέγχου στην εξωτερική επιφάνεια του διαστημικού οχήματος θα χρησιμοποιηθεί η μέθοδος θερμικού ψεκασμού. Στην εφεύρεση απονεμήθηκε το αργυρό μετάλλιο στο ΧΙΧ Διεθνές Σαλόνι Εφευρέσεων και καινοτόμων τεχνολογιών «Αρχιμήδης», η οποία πραγματοποιήθηκε 29 Μάρτιου έως 1 Απρίλιου 2016 στη Μοσχα. Το νέας γενιάς επανδρωμενο διαστημοπλοιο είναι σχεδιασμένο για τη μεταφορά ανθρώπων και φορτίων στο φεγγάρι και στον τροχιακό σταθμό στην τροχιά της Γης. Το πλοίο είναι μιας χρήσεως και για να δημιουργηθει χρησιμοποιεί την τελευταία λέξη της τεχνολογίας, που μερικές φορές δεν έχουν ανάλογα στον κόσμο της Κοσμοναυτικής. Ηλεκτρονικά συστήματα σύγχρονης αεροπορίας θα αντιμετωπίσουν πιο αποτελεσματικά το πρόβλημα της προσέγγισης και σύνδεσης, καθώς και θα να ενισχύσει την ασφάλεια του πληρώματος με το στάδιο της ανόδου και καθόδου στη Γη. Ο αριθμός των μελών του πληρώματος PTC θα είναι έως και τέσσερα άτομα. Στην αυτόνομη λειτουργία πτήσης, το πλοίο μπορεί να πεταξει μέχρι 30 ημέρες, ενω κατά τη διάρκεια της πτήσης σαν μέρους του διαστημικού σταθμού - μέχρι ένα έτος. Το συνολικό βάρος του πλοίου κατά τη διάρκεια της πτήσης προς το διαστημικό σταθμό θα είναι ίσο με 14,4 τόνους (19 τόνοι κατά τη διάρκεια της πτήσης προς τη Σελήνη), η μάζα του οχήματος ανάκαμψης - 9 τόνους. το μήκος του πλοίου - 6,1 μέτρα. Για την εκτοξευση του διαστημοπλοιου σε τροχιά έχει προγραμματιστεί να χρησιμοποιεί το βαρύ-class όχημα εκτόξευσης "Angara-A5P". http://www.energia.ru/ru/news/news-2016/news_05-04.html

Αναβλήθηκε για το 2020 το δεύτερο στάδιο της ιστορικής αποστολής ΕΕ-Ρωσίας στον Άρη. To δεύτερο σκέλος της φιλόδοξης αποστολής ExoMars στον Άρη, ένα ρομποτικό γεωτρύπανο που θα αναζητήσει ενδείξεις ζωής στο υπέδαφος της εξωγήινης ερήμου, προγραμματίζεται να εκτοξευτεί τον Ιούλιο του 2020, αποφάσισαν οι διαστημικές υπηρεσίες της Ευρώπης και της Ρωσίας. Το πρώτο σκέλος της αποστολής, ένας δορυφόρος που φιλοδοξεί να διευκρινίσει αν το μεθάνιο στην ατμόσφαιρα του Άρη έχει βιολογική προέλευση, εκτοξεύτηκε τον περασμένοι Μάρτιο μαζί με ένα μικρό, στατικό ρομπότ που θα κατέβει στην επιφάνεια και θα προβάρει τις τεχνολογίες που απαιτούνται για την προσεδάφιση ενός μεγαλύτερου, τροχοφόρου ρομπότ. Το ρομπότ αυτό, εξοπλισμένο με ένα μικρό γεωτρύπανο που θα αναζητήσει ίχνη σημερινής ή παλαιότερης μικροβιακής δραστηριότητας, θα ήταν το πρώτο που εκτοξεύεται στον Άρη από χώρα εκτός των ΗΠΑ. Η αποστολή ExoMars, κόστους άνω των 1,2 δισ. ευρώ, είχε συλληφθεί ως συνεργασία ανάμεσα στην ευρωπαϊκή διαστημική υπηρεσία ESA και τις ΗΠΑ, όμως η NASA υπαναχώρησε το 2012. Η ρωσική Roscosmos προσφέρθηκε το 2013 να αναπληρώσει το κενό προσφέροντας τους πυραύλους της αποστολής καθώς και το σύστημα προσεδάφισης του ρομπότ, βασισμένο σε αλεξίπτωτα και προωστήρες επιβράδυνσης -ωστόσο η δυσκολία σύνδεσης του ευρωπαϊκού ρομπότ με το ρωσικό σύστημα προσεδάφισης οδήγησε σε καθυστερήσεις. Όπως φαίνεται το δεύτερο σκέλος του ExoMars θα γίνει το δεύτερο τροχοφόρο ρομπότ που αναχωρεί για Άρη το 2020 -η NASA προγραμματίζει για την ίδια χρονιά μια αποστολή που αναμένεται να συλλέξει δείγματα πετρωμάτων που αργότερα θα αποσταλούν στη Γη. http://news.in.gr/science-technology/article/?aid=1500075281

Μια «σταγόνα» στους δακτύλιους του Κρόνου. Ο υδάτινος κόσμος του Εγκέλαδου φαίνεται να κάθεται πάνω στους δακτύλιους του Κρόνου σαν μια σταγόνα δροσιάς σε ένα φύλλο. Ο Εγκέλαδος έχει διάμετρο 504 χιλιόμετρα και εμφανίζει μια αναπάντεχη γεωλογική δραστηριότητα που εντόπισε το διαστημικό σκάφος Cassini. Πρόκειται για πίδακες ή κρυο-ηφαίστεια που έχουν πρόσβαση στους υπόγειους ωκεανούς του δορυφόρου των οποίων η σύνθεση αποτελεί ένα ερώτημα με τεράστιο επιστημονικό ενδιαφέρον. Υπολογίζεται πως ο Εγκέλαδος εκτοξεύει 200 κιλά υλικού στο διάστημα ανά δευτερόλεπτο. Η παραπάνω φωτογραφία λήφθηκε από την ευρυγώνια κάμερα του διαστημικού σκάφους Cassini στις 25 Μαΐου 2015, με τη χρήση φασματικού φίλτρου που επιλέγει μήκη κύματος υπερύθρου φωτός στα 728 νανόμετρα. Το Cassini βρισκόταν σε απόσταση 1,5 εκατομμύρια χιλιόμετρα από τον Κρόνο και η κλίμακα της εικόνας είναι 87 χιλιόμετρα ανά pixel. https://physicsgg.me/2016/05/02/%CE%BC%CE%B9%CE%B1-%CF%83%CF%84%CE%B1%CE%B3%CF%8C%CE%BD%CE%B1-%CF%83%CF%84%CE%BF%CF%85%CF%82-%CE%B4%CE%B1%CE%BA%CF%84%CF%8D%CE%BB%CE%B9%CE%BF%CF%85%CF%82-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CE%BA%CF%81%CF%8C/

3 εκατ. δολάρια για τους ερευνητές του LIGO για την ανίχνευση των βαρυτικών κυμάτων. Ανάμεσά τους 5 Έλληνες. Τρία εκατομμύρια δολάρια που συνοδεύουν το Βραβείο Breakthrough, θα μοιρασθούν οι συνολικά 1.015 επιστήμονες της ερευνητικής κοινοπραξίας LIGO (μεταξύ αυτών και πέντε ελληνικής καταγωγής), οι οποίοι είχαν ανακοινώσει τον Φεβρουάριο ότι ανακάλυψαν τα βαρυτικά κύματα. Οι τρεις επικεφαλής επιστήμονες που σχεδίασαν το πείραμα, θα μοιρασθούν στα τρία ένα εκατομμύριο δολάρια. Πρόκειται για τους ομότιμους πλέον καθηγητές φυσικής Ρόναλντ Ντρέβερ (Τεχνολογικό Ινστιτούτο Καλιφόρνια-Caltech), Κιπ Θορν (Caltech) και Ράινερ Γουάις (ΜΙΤ). Τα υπόλοιπα δύο εκατομμύρια δολάρια θα μοιρασθούν εξίσου στα 1.012 μέλη της κοινοπραξίας LIGO (από 1.976 δολάρια ο καθένας). Μεταξύ αυτών είναι η αστροφυσικός Βίκυ Καλογερά, καθηγήτρια του Πανεπιστημίου Northwestern των ΗΠΑ, καθώς επίσης οι Ερωτόκριτος Κατσαβουνίδης και Αντώνης Κοντός από το ΜΙΤ, ο Αντώνης Μυτίδης από το Πανεπιστήμιο της Φλόριντα και ο Μιχάλης Αγάθος από το Εθνικό Ινστιτούτο Πυρηνικής Φυσικής και Φυσικής Υψηλών Ενεργειών (NIKHEF) της Ολλανδίας. Η επιτροπή επιλογής ανακοίνωσε ότι το φετινό Ειδικό Βραβείο Breakthrough στη Θεμελιώδη Φυσική θα απονεμηθεί σε αναγνώριση της ιστορικής ανακάλυψης των βαρυτικών κυμάτων, που είχαν προβλεφθεί από τον ‘Αλμπερτ Αϊνστάιν πριν από έναν αιώνα, αλλά έως τώρα δεν είχε καταστεί δυνατό να ανιχνευθούν. Το βραβείο θα απονεμηθεί στο τέλος του 2016, μαζί με τα υπόλοιπα κανονικά ετήσια βραβεία Breakthrough, που θα απονεμηθούν για πέμπτη συνεχόμενη χρονιά. Δημιουργός των γενναιόδωρων επιστημονικών βραβείων -των πιο πλουσιοπάροχων παγκοσμίως- είναι ο ρώσος δισεκατομμυριούχος Γιούρι Μίλνερ, σε συνεργασία με άλλες προσωπικότητες όπως ο Μαρκ Ζάκερμπεργκ του Facebook και ο Σεργκέι Μπριν της Google. Ανάλογο ειδικό βραβείο Breakthrough είχε δοθεί στην επιστημονική ομάδα του CERN που ανακάλυψε το σωματίδιο Χιγκς. Ο διάσημος φυσικός Στίβεν Χόκινγκ, ο οποίος είχε πάρει το βραβείο Breakthrough το 2013 και είναι μέλος της επιτροπής επιλογής, σχολίασε ότι «η ανακάλυψη έχει τεράστια σημασία και η ομάδα LIGO αξίζει απολύτως το Ειδικό Βραβείο Breakthrough». Τα θεωρητικά θεμέλια του πειράματος LIGO (Laser Interferometer Gravitational-Wave Observatory) ή «Παρατηρητηρίου Βαρυτικών Κυμάτων μέσω Συμβολομέτρου Λέιζερ» τέθηκαν στη δεκαετία του 1960 και η κατασκευή των ανιχνευτών έγινε μεταξύ 1994-2002. Μετά από μια μείζονα αναβάθμιση την περίοδο 2010-15, κατέστη τελικά δυνατό να ανιχνευθούν -ως ανεπαίσθητη στρέβλωση του χωροχρόνου- τα περαστικά από τη Γη βαρυτικά κύματα που δημιουργήθηκαν από δύο συγκρουόμενες μακρινές μαύρες τρύπες, εγκαινιάζοντας έτσι μια νέα εποχή αστρονομίας βαρυτικών κυμάτων. Το φετινό Βραβείο Κοσμολογίας Gruber Άλλο ένα βραβείο προσέθεσε στη συλλογή της η επιστημονική «τριάδα», που έπαιξε τον καθοριστικό ρόλο στην ανακάλυψη των βαρυτικών κυμάτων, η οποία ανακοινώθηκε στις 11 Φεβρουαρίου από την ερευνητική κοινοπραξία LIGO. Το Ίδρυμα Gruber ανακοίνωσε ότι το ομώνυμο διεθνές βραβείο κοσμολογίας για το 2016 απονέμεται στους Aμερικανούς ομότιμους καθηγητές φυσικής Ρόναλντ Ντρέβερ (Τεχνολογικό Ινστιτούτο Καλιφόρνια-Caltech), Κιπ Θορν (Caltech) και Ράινερ Γουάις (ΜΙΤ). Οι τρεις συνεργάστηκαν και έθεσαν στις δεκαετίες 1960-70 τόσο τα θεωρητικά θεμέλια για την ανίχνευση των βαρυτικών κυμάτων, που είχε προβλέψει ο Αϊνστάιν πριν από έναν αιώνα, όσο και τον βασικό σχεδιασμό για την κατασκευή των ανιχνευτών LIGO. Το Βραβείο Gruber συνοδεύεται από το ποσό των 500.000 δολαρίων, το οποίο θα μοιρασθούν εξίσου οι τρεις επιστήμονες. Η απονομή θα γίνει στις 12 Ιουλίου, στο πλαίσιο της Διεθνούς Συνδιάσκεψης για τη Γενική Σχετικότητα και τη Βαρύτητα, που θα πραγματοποιηθεί στο Πανεπιστήμιο Κολούμπια της Νέας Υόρκης. Το εν λόγω υψηλού κύρους βραβείο άρχισε να απονέμεται το 2000 σε κοσμολόγους, αστροφυσικούς και αστρόνόμους και έκτοτε με αυτό έχουν τιμηθεί κορυφαίοι επιστήμονες. Το μη κερδοσκοπικό Ίδρυμα Gruber έχει την έδρα του στο Πανεπιστήμιο Γιέηλ των ΗΠΑ. https://physicsgg.me/2016/05/04/3-%CE%B5%CE%BA%CE%B1%CF%84-%CE%B4%CE%BF%CE%BB%CE%AC%CF%81%CE%B9%CE%B1-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%BF%CF%85%CF%82-%CE%B5%CF%81%CE%B5%CF%85%CE%BD%CE%B7%CF%84%CE%AD%CF%82-%CF%84%CE%BF%CF%85-ligo/

Ο πρώτος… κολοβός κομήτης. Το 2014 το δίκτυο τηλεσκοπίων Pan-STARRS εντόπισε ένα άγνωστο μέχρι σήμερα κομήτη ο οποίος έλαβε την κωδική ονομασία C/2014 S3. Νέες παρατηρήσεις που έκανε ομάδα αστρονόμων σε αυτόν αποκάλυψε ότι διαθέτει ένα μοναδικό στο είδος του χαρακτηριστικό. Δεν διαθέτει την χαρακτηριστική ουρά που έχουν όλοι κομήτες η οποία αποτελείται από διάφορα είδη ύλης όπως σκόνη ή ιόντα νερού από την εξάχνωση του πάγου του κομήτη. Ο κομήτης ονομάστηκε «Manx» που είναι το όνομα μιας ράτσας γατών χωρίς ουρά. Οι ερευνητές που έκαναν την ανακάλυψη αναζητούν τώρα και άλλους… κολοβούς κομήτες. Εκτιμούν μάλιστα ότι η μελέτη του Manx και άλλων τέτοιων κομητών θα προσφέρει νέα στοιχεία για τον σχηματισμό και την εξέλιξη του ηλιακού μας συστήματος. Η ανακάλυψη δημοσιεύεται στην επιθεώρηση «Science Advances». http://www.tovima.gr/science/physics-space/article/?aid=796832

Ασημίνα Αρβανιτάκη: Η κορυφαία Ελληνίδα φυσικός στον κόσμο Η Ελληνίδα φυσικός Ασημίνα Αρβανιτάκη, η οποία θεωρείται μία από τις κορυφαίες στον κόσμο ανερχόμενες ερευνήτριες στο πεδίο της θεωρητικής Φυσικής, επιλέχθηκε να είναι η πρώτη κάτοχος της νέας έδρας «Αρίσταρχος» στο διάσημο Ινστιτούτο Perimeter στον Καναδά, το οποίο βρίσκεται στην αιχμή των αναζητήσεων στη Φυσική παγκοσμίως. Η Αρβανιτάκη θα είναι η πρώτη γυναίκα που θα έχει ερευνητική έδρα (Stavros Niarchos Foundation Aristarchus) στο Perimeter, το οποίο ιδρύθηκε το 1999 και σήμερα θεωρείται το μεγαλύτερο και πιο προχωρημένο ερευνητικό κέντρο θεωρητικής φυσικής στον κόσμο. Το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος θα χρηματοδοτήσει με 4 εκατ. ευρώ την έρευνα της Αρβανιτάκη στο Perimeter, ενώ άλλα τόσα χρήματα θα διαθέσει στο ίδιο το καναδικό Ινστιτούτο, το οποίο αποτελεί πρότυπο συνεργασίας ιδιωτικού και δημόσιου τομέα (εκτός από ιδιωτικά κεφάλαια, ενισχύεται από τις κυβερνήσεις του Καναδά και του Οντάριο). Στόχος είναι αφενός να υποστηριχθεί η πρωτοποριακή έρευνα της Ελληνίδας φυσικού πάνω στη φύση του σύμπαντος και αφετέρου να ενισχυθούν οι δεσμοί του Ινστιτούτου με την Ελλάδα στο επίπεδο της έρευνας και της εκπαίδευσης-επιμόρφωσης νέων επιστημόνων. «Η Ασημίνα είναι μια εξαιρετική και πολύ ασυνήθιστη φυσικός, οι ιδέες της οποίας ‘γεφυρώνουν' τη θεωρία και το πείραμα με νέους και δημιουργικούς τρόπους. Έχει ένα σπάνιο ταλέντο, που είναι σήμερα περισσότερο αναγκαίο από ποτέ, καθώς βρισκόμαστε στο κατώφλι επαναστατικών εξελίξεων. Χάρη στη νέα επένδυση από το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος, η Ασημίνα θα έχει ευκαιρίες για σημαντικές ανακαλύψεις», δήλωσε ο διάσημος διευθυντής του Ινστιτούτου Perimeter, φυσικός Νιλ Τούροκ, σε εκδήλωση για την ανακοίνωση της συνεργασίας με το Ίδρυμα Σ. Νιάρχος, όπου παρευρέθηκε και η υπουργός Επιστήμης του Καναδά Κίρστι Ντάνκαν. Η Αρβανιτάκη άρχισε τη συνεργασία της με το Perimeter το 2014, έχοντας προηγουμένως αποφοιτήσει από το Πανεπιστήμιο Αθηνών και έχοντας πάρει το διδακτορικό της από το Πανεπιστήμιο Στάνφορντ της Καλιφόρνια, όπου διεξήγαγε έρευνα στο Ινστιτούτο Θεωρητικής Φυσικής, σε συνεργασία με έναν άλλο διακεκριμένο Έλληνα, τον καθηγητή Σάββα Δημόπουλο. Η ίδια έχει περιγράψει το έργο της ως ευρύ και διεπιστημονικό, αναπτύσσοντας θεωρίες πέρα από το Καθιερωμένο Πρότυπο στη Φυσική, ασχολούμενη με την υπερσυμμετρία, τη σκοτεινή ύλη, τις επιπλέον διαστάσεις κ.ά. «Το Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος μάς έχει δώσει την ευκαιρία να ασχοληθούμε με ορισμένα από τα μεγάλα ερωτήματα της φυσικής και θα κάνουμε το καλύτερο δυνατό για να βοηθήσουμε στο να βρεθούν οι απαντήσεις. Αυτή η δωρεά θα μας επιτρέψει να ενισχύσουμε τους δεσμούς της έρευνας και της εκπαίδευσης με την Ελλάδα, όπου υπάρχει μεγάλο αναξιοποίητο δυναμικό», δήλωσε η Αρβανιτάκη. «Το μόνο που μπορώ να πω, ως κάποια που κατάγεται από ένα μικρό χωριό της Ελλάδας, είναι ότι αυτό είναι κάτι που ποτέ δεν είχα ονειρευθεί. Αποτελεί επίσης τιμή για μένα να είμαι μέλος μιας ομάδας που προσπαθεί να βοηθήσει την Ελλάδα σ’ αυτή την εποχή της ανάγκης», πρόσθεσε. Αντίθετα με τη φυσική υψηλών ενεργειών που απαιτεί μεγάλους επιταχυντές όπως του CERN, για να κάνει συγκρούσεις σωματιδίων, η έρευνα της Αρβανιτάκη εστιάζει στο λεγόμενο «σύνορο ακριβείας». Πρόκειται για πειράματα που αναζητούν μια νέα Φυσική μέσω κβαντικών μετρήσεων υψηλής ακριβείας, που αποκαλύπτουν οριακές αποκλίσεις και οι οποίες δεν απαιτούν μεγάλες ερευνητικές υποδομές, αλλά μπορούν να γίνουν στο εργαστήριο. Χρησιμοποιώντας τεχνολογίες και μεθόδους από άλλα πεδία της Φυσικής, η Αρβανιτάκη σχεδιάζει τέτοια πρωτότυπα πειράματα, που θα μπορούσαν να ανοίξουν νέους δρόμους για την κατανόηση των μυστηρίων της ύλης και του σύμπαντος. Συνοπτικά, έχει χαρακτηρίσει το έργο της ως «σωματιδιακή φυσική χωρίς επιταχυντές». «Ως Ίδρυμα αναγνωρίζουμε τη σημασία της βασικής έρευνας και την ανάγκη για τη στήριξή της. Επιπλέον το έργο της Ασημίνας είναι σημαντικό και με τρόπους που υπερβαίνουν την επιστήμη και την έρευνα. Ως νεαρή επιστήμονας, θα αποτελέσει μεγάλη πηγή έμπνευσης για τους νέους στην πατρίδα της, την Ελλάδα, οι οποίοι επιδιώκουν να εκπληρώσουν τα όνειρά τους εν μέσω της τρέχουσας κρίσης», δήλωσε η Εύα Πολυζωγοπούλου, συντονίστρια των δωρεών παιδείας του Ιδρύματος Σταύρος Νιάρχος. Η έδρα της Αρβανιτάκη φέρει το όνομα του Αρίσταρχου, του αρχαίου Έλληνα μαθηματικού και αστρονόμου, ο οποίος πρώτος πρότεινε το ηλιοκεντρικό μοντέλο του ηλιακού μας συστήματος. http://www.pronews.gr/portal/20160503/%CE%B5%CF%80%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%B7%CE%BC%CE%B5%CF%83/%CE%B1%CF%83%CE%B7%CE%BC%CE%AF%CE%BD%CE%B1-%CE%B1%CF%81%CE%B2%CE%B1%CE%BD%CE%B9%CF%84%CE%AC%CE%BA%CE%B7-%CE%B7-%CE%BA%CE%BF%CF%81%CF%85%CF%86%CE%B1%CE%AF%CE%B1-%CE%B5%CE%BB%CE%BB%CE%B7%CE%BD%CE%AF%CE%B4%CE%B1-%CF%86%CF%85%CF%83%CE%B9%CE%BA%CF%8C%CF%82-%CF%83%CF%84%CE%BF%CE%BD-%CE%BA%CF%8C%CF%83%CE%BC%CE%BF-%CF%86%CF%89%CF%84%CF%8C

Τέσσερις «εξωτικές» θεωρίες για τις ενδείξεις νέου σωματιδίου στο CERN Μπορεί ακόμη να μην έχουν επιβεβαιωθεί τελεσίδικα οι ενδείξεις για την ύπαρξη ενός καινούριου σωματιδίου, οι οποίες ανακοινώθηκαν από τους ερευνητές του CERN στα τέλη της περασμένης χρονιάς, ωστόσο εκατοντάδες θεωρητικοί φυσικοί από όλο τον κόσμο έχουν ήδη προτείνει αρκετές θεωρίες που θα μπορούσαν να εξηγήσουν μία τέτοια ανακάλυψη. Μέσα στους τέσσερις μήνες που έχουν μεσολαβήσει από την αποκάλυψη για πιθανά ίχνη ενός νέου «συστατικού» της ύλης, που προέκυψαν στον Μεγάλο Επιταχυντή Αδρονίων (LHC), έχουν γραφτεί πάνω από 300 επιστημονικά άρθρα με διάφορες εκδοχές για τη φύση του. Ο ενθουσιασμός των θεωρητικών φυσικών οφείλεται στο γεγονός ότι αυτή η μυστηριώδης ανωμαλία στις συγκρούσεις στον επιταχυντή ενδέχεται να παραπέμπει σε μία θεωρία που να ξεπερνά το Καθιερωμένο Πρότυπο, δηλαδή το καθιερωμένο μοντέλο της φυσικής που περιγράφει όλα τα γνωστά στοιχειώδη σωμάτια και τις μεταξύ τους αλληλεπιδράσεις, εκτός από τη βαρύτητα. Επομένως, αν όντως επαληθευτεί, τότε είναι πιθανό να ανοίγει τον δρόμο για μία ακόμη πληρέστερη περιγραφή των «συστατικών» της ύλης και των θεμελιωδών δυνάμεων. Πού θα μπορούσε όμως να οδηγεί αυτός ο δρόμος; Για να δώσει μία ένδειξη της «νέας φυσικής» που ενδεχομένως προκύψει από τη συγκεκριμένη ανακάλυψη, το περιοδικό Physical Review Letters (PRL) δημοσίευσε ενδεικτικά τέσσερα άρθρα τα οποία έχουν υποβληθεί για δημοσίευση και δίνουν μερικές από τις πιο «τολμηρές» εξηγήσεις. Τα περισσότερα σενάρια αποδίδουν τα ίχνη σε ένα άγνωστο έως σήμερα σωματίδιο, το οποίο διασπάται σε δύο φωτόνια. Ο εντοπισμός ενός τέτοιου σωματιδίου θα ήταν πολύ πιο συναρπαστικός από την ανακάλυψη του «σωματιδίου του Θεού», λέει στο περιοδικό Nature o Κρίστοφερ Πέτερσον, θεωρητικός φυσικός από το Ινστιτούτο Τεχνολογίας Chalmers στη Σουηδία. Ο λόγος είναι πως, με βάση το άρθρο του PRL, ο Πέτερσον και συνάδελφοί του από την Ελβετία προτείνουν μία εξήγηση που παραπέμπει στην υπερσυμμετρία, μία θεωρία που σε κάθε σωματίδιο του Καθιερωμένου Προτύπου αντιστοιχεί έναν υπερσυμμετρικό «εταίρο» και η οποία υπόσχεται να δώσει απαντήσεις σε μυστήρια της φυσικής, όπως η φύση τους σκοτεινής ύλης. Στον αντίποδα, φυσικοί από το πανεπιστήμιο του Τελ Αβίβ υποστηρίζουν πως το επαναστατικό στοιχείο που θα φέρει στο φως το νέο σωματίδιο αφορά τη σύστασή του. Κι αυτό γιατί, όπως περιγράφουν στη μελέτη τους, το σωματίδιο αποτελεί από δύο «εξωτικά» κουάρκ – δηλαδή δύο «δομικούς λίθους» της ύλης που δεν περιλαμβάνονται στο Καθιερωμένο Πρότυπο. Από την άλλη μεριά, ερευνητές από το πανεπιστήμιο του Πεκίνου ισχυρίζονται πως οι μετρήσεις σχετίζονται με το «σωματίδιο του Θεού», δηλαδή το μποζόνιο Χιγκς που, όπως επιβεβαιώθηκε πειραματικά στο CERN, προσδίδει μάζα στα υπόλοιπα σωματίδια. Έτσι, αναφέρουν πως η «ανωμαλία» στις μετρήσεις οφείλεται σε ένα σωματίδιο παρόμοιο με το μποζόνιο Χιγκς, το οποίο όμως έχει εξαπλάσια μάζα. Ίσως η πιο «εξωτική» εξήγηση περιγράφεται στο τέταρτο άρθρο που δημοσίευσε το Physical Review Letters (PRL), αφού σε αυτήν αναφέρεται πως οι μετρήσεις δεν προέρχονται άμεσα από το μυστηριώδες σωματίδιο. Αντίθετα, οφείλονται στη διάσπαση ενός «θραύσματος» από τη διάσπασή του, αφού το σωματίδιο έχει ακόμη μεγαλύτερη μάζα και επομένως θα χρειάζονταν ακόμη ισχυρότερες συγκρούσεις στον επιταχυντή για να εντοπιστεί. http://www.pronews.gr/portal/20160504/%CE%B5%CF%80%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%B7%CE%BC%CE%B5%CF%83/%CF%84%CE%AD%CF%83%CF%83%CE%B5%CF%81%CE%B9%CF%82-%C2%AB%CE%B5%CE%BE%CF%89%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%AD%CF%82%C2%BB-%CE%B8%CE%B5%CF%89%CF%81%CE%AF%CE%B5%CF%82-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%B9%CF%82-%CE%B5%CE%BD%CE%B4%CE%B5%CE%AF%CE%BE%CE%B5%CE%B9%CF%82-%CE%BD%CE%AD%CE%BF%CF%85-%CF%83%CF%89%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%B9%CE%B4%CE%AF%CE%BF%CF%85-%CF%83%CF%84%CE%BF-cern

3 εξωπλανήτες που ίσως μπορούν να φιλοξενήσουν ζωή ανακαλύφθηκαν σε απόσταση 40 ετών φωτός από τη Γη. Τ Τρεις πλανήτες που θυμίζουν τη Γη σε μέγεθος και θερμοκρασία και συνεπώς ίσως μπορούν να φιλοξενήσουν ζωή ανακάλυψε διεθνής ομάδα επιστημόνων, αναζωογονώντας σκέψεις ότι η ανθρωπότητα θα μπορέσει κάποτε να αποικήσει και άλλες περιοχές του γαλαξία μας. Οι τρεις εξωπλανήτες βρίσκονται σε απόσταση 39 έως 40 ετών φωτός από τη Γη, μέγεθος που δεν είναι ιδιαίτερα μεγάλο για τα δεδομένα της αστρονομίας. Τα τρία ουράνια σώματα περιστρέφονται γύρω από ένα ψυχρό άστρο, που ονομάζεται TRAPPIST-1, και είναι λίγο μεγαλύτερο από τον πλανήτη Δία. Παρά το μικρό μέγεθος του άστρου όμως, η τροχιά τουλάχιστον δύο εκ των τριών πλανητών τους φέρνει σε μικρή απόστασή από την ακτινοβολία του και δέχονται δύο έως τέσσερις φορές περισσότερη ακτινοβολία σε σχέση με τη Γη. Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι μεγάλες εκτάσεις των τριών πλανητών δεν θα είναι εύκολα κατοικήσιμες, όμως μερικές ζώνες τους ενδεχομένως θα μπορούσαν να φιλοξενήσουν ανθρώπους. Προς το παρόν η μάζα και η σύνθεση των πλανητών παραμένουν άγνωστες, άρα δεν μπορούν να εξαχθούν ασφαλή συμπεράσματα κατά πόσο όντως είναι σε θέση να φιλοξενήσουν μορφές ζωής. Μελλοντικές παρατηρήσεις με μεγαλύτερα τηλεσκόπια αναμένεται να δώσουν περισσότερες πληροφορίες, όπως αν υπάρχει ατμόσφαιρα και νερό στους εξωπλανήτες, πράγμα που θα αυξήσει την πιθανότητα να είναι κατοικήσιμοι. Ήδη σχεδιάζεται, με ευρωπαϊκή χρηματοδότηση, το πιο φιλόδοξο πρόγραμμα SPECULOOS, στο πλαίσιο του οποίου θα εγκατασταθούν στην περιοχή του Ευρωπαϊκού Νοτίου Αστεροσκοπείου (ESO) στη Χιλή τέσσερα ρομποτικά τηλεσκόπια διαμέτρου ενός μέτρου το καθένα, τα οποία μέσα στην επόμενη πενταετία θα αναζητήσουν δυνητικά φιλόξενους για ζωή εξωπλανήτες γύρω από 500 αχνά και ψυχρά μικρά άστρα στη «γειτονιά» μας. https://physicsgg.me/2016/05/03/3-%CE%B5%CE%BE%CF%89%CF%80%CE%BB%CE%B1%CE%BD%CE%AE%CF%84%CE%B5%CF%82-%CF%80%CE%BF%CF%85-%CE%AF%CF%83%CF%89%CF%82-%CE%BC%CF%80%CE%BF%CF%81%CE%BF%CF%8D%CE%BD-%CE%BD%CE%B1-%CF%86%CE%B9%CE%BB%CE%BF%CE%BE/

ВОСТОЧНОМ. Το διαστημικό σκάφος «Resurs-P" Τηλεπισκόπησης πήρε μια εικόνα του ВОСТОЧНЫЙ και του φορέα πυραύλων "Soyuz-2.1a" σε ετοιμότητα. http://www.roscosmos.ru/22201/ Βρέθηκαν τέσσερα πλευρά του μπλοκ "Soyuz-2.1A" σε μια δεδομένη περιοχή. Την 1η Μάη 2016 στην περιοχή της πτώσης του πρώτου σταδίου της εκτόξευσης του οχήματος (LV) "Soyuz-2.1a", που βρίσκεται στις περιοχές Zeya και Περιφέρεια Αμούρ Tynda, βρέθηκε η 4η μονάδα πλευράς των πυραύλων.Στους τομείς της ανίχνευσης θραυσμάτων λήφθηκαν περιβαλλοντικά δείγματα του χιονιού και του εδάφους, και πραγματοποίηθηκαν δοκιμές ταχείας διάγνωσης. Επιβεβαιώνεται ότι οι αρνητικές επιπτώσεις για το περιβάλλον που υπάγονται στα στάδια της εξάτμισης του οχήματος εκτόξευσης δεν προκαλείται. Στις 2 Μαΐου 2016 ξεκινά η συλλογη των θραύσματων των χρησιμοποιημένων σταδιων του οχήματος εκτόξευσης στο ВОСТОЧНЫЙ. http://www.roscosmos.ru/22210/

Κουνάβι έκοψε το ρεύμα στον Μεγάλο Επιταχυντή Αδρονίων. Το μεγαλύτερο μηχάνημα του κόσμου έχει μείνει χωρίς ρεύμα λόγω βραχυκυκλώματος που προκλήθηκε από ένα... πετροκούναβο, αποκαλύπτουν εσωτερικά έγγραφα του CERN. O Μεγάλος Επιταχυντής Αδρονίων θα ξαναμπεί στην πρίζα σε μερικές ημέρες, όμως το άτυχο ζωάκι ψήθηκε ακαριαία όταν δάγκωσε μετασχηματιστή των 66 kilovolt. «Είμαι σε θέση να επιβεβαιώσω ότι στη διάρκεια της νύχτας είχαμε κάποια ηλεκτρικά προβλήματα» επιβεβαίωσε στο περιοδικό New Scientist ο Αρνό Μαρσόλιε, εκπρόσωπος του CERN λίγο έξω από τη Γενεύη. «Υποψιαζόμαστε ότι οφείλεται ενδεχομένως σε κάποιο μικρό ζώο» είπε. Την ώρα του ατυχήματος, ο LHC υποβαλλόταν σε δοκιμές πριν αρχίσουν ξανά οι συγκρούσεις πρωτονίων έπειτα από μια περίοδο χειμερινής αναβάθμισης. Η βλάβη αναμένεται να επισκευαστεί εντός ημερών, δήλωσε ο Μαρσόλιε. Αυτό σημαίνει ότι η αναποδιά δεν θα καθυστερήσει πολύ τους ερευνητές του CERN, οι οποίοι περιμένουν εναγωνίως να κυνηγήσουν ίχνη ενός μυστηριώδους σωματιδίου, το οποίο αν τελικά υπάρχει θα είναι το βαρύτερο που έχει ανακαλυφθεί ποτέ και θα μπορούσε να φέρει ανατροπές στη σωματιδιακή φυσική. Στην ημερήσια αναφορά για τις εργασίες στον επιταχυντή, ως αιτία της «ηλεκτρικής διαταραχής» εμφανίζεται ένα «βραχυκύκλωμα που προκλήθηκε από πετροκούναβο» -ένα μικρό θηλαστικό στο ίδιο γένος με τα κουνάβια και τις νυφίτσες. Ένα παρόμοιο περιστατικό φέρεται να συνέβη το 2009, όταν μια διακοπή ηλεκτροδότησης στον επιταχυντή αποδόθηκε σε κάποιο πουλί που έριξε ένα κομμάτι ψωμιού στο σύστημα. Όμως το σενάριο αυτό δεν αποκλείεται να ήταν εργαστηριακός μύθος, εκτιμά ο Μαρσόλιε. «Αυτή είναι η ιστορία που κυκλοφόρησε, στην πραγματικότητα όμως δεν μάθαμε ποτέ τι συνέβη» διευκρίνισε. Το τελευταίο ατύχημα όμως δείχνει πως όλα είναι πιθανά. Όπως είπε ο εκπρόσωπος, «βρισκόμαστε στην εξοχή, υπάρχουν άγρια ζώα». http://news.in.gr/science-technology/article/?aid=1500074628

Ο Πούτιν εγκαινίασε το νέο κοσμοδρόμιο του Βοστότσνι. Μία μέρα μετά τη διακοπή της αντίστροφης μέτρησης λόγω τεχνικού προβλήματος, ο ρώσος πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν δήλωσε ικανοποιημένος με την εκτόξευση του πρώτου πυραύλου από το ολοκαίνουργιο κοσμοδρόμιο του Βοστότσνι, με το οποίο η Μόσχα περιορίζει την εξάρτησή της από τις νοικιασμένες εγκαταστάσεις στο Καζακστάν. Το κοσμοδρόμιο του Βοστότσνι βρίσκεται στην απομονωμένη περιοχή Αμούρ της ρωσικής Άπω Ανατολής, σχετικά κοντά στα σύνορα με τη Κίνα. Επρόκειτο να εγκαινιαστεί την Τετάρτη με την εκτόξευση πυραύλου Soyuz που μεταφέρει τρεις εμπορικούς δορυφόρους. Ο ρώσος πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν ταξίδεψε στο Βοστότσνι για την πανηγυρική εκτόξευση, έδειξε όμως ενοχλημένος και προειδοποίησε για τιμωρία των υπεύθυνων όταν η αντίστροφη μέτρηση σταμάτησε ενάμισι λεπτό πριν από την «ώρα μηδέν» για αδιευκρίνιστο τεχνικό πρόβλημα. Ο Soyuz-2.1a εκτοξεύτηκε τελικά την Πέμπτη στις 11.01 τοπική ώρα (05.00 ώρα Ελλάδας) την Πέμπτη. «Θέλω να σας συγχαρώ. Είναι κάτι για το οποίο μπορούμε να είμαστε περήφανοι» δήλωσε λίγο μετά ο Πούτιν, ο οποίος απέδωσε την αναβολή της προηγούμενης ημέρας σε «υπεραντίδραση» του συστήματος που προχώρησε αυτόματα στη διακοπή της αντίστροφης μέτρησης. Το κοσμοδρόμιο του Βοστότσνι, του οποίου η κατασκευή ξεκίνησε το 2011 και προγραμματίζεται να ολοκληρωθεί το 2018, εκτιμάται ότι θα κοστίσει 300 με 400 δισεκατομμύρια ρούβλια, ή 4,0 με 5,3 δισ. ευρώ. H δημιουργία του όμως συνάντησε προβλήματα: αρκετά άτομα που εμπλέκονταν στο πρόγραμμα κατηγορούνται για διαφθορά και υπεξαιρέσεις, οι εργάτες κατέβηκαν σε απεργία για καθυστερήσεις στις πληρωμές και ο προϋπολογισμός βγήκε εκτός. Χρειάστηκαν γύρω στους 10.000 εργάτες για να κατασκευαστούν 115 χιλιόμετρα δρόμων σε αυτήν την απέραντη αλλά αραιοκατοικημένη περιοχή της Άπω Ανατολής, καθώς και 125 χιλιόμετρα σιδηροδρομικού δικτύου και μια ολοκαίνουργια πόλη για 25.000 κατοίκους. Στόχος του Κρεμλίνου είναι να περιορίσει την εξάρτηση από το κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ, το οποίο η Μόσχα μισθώνει στο Καζακστάν από τότε που κατέρρευσε η Σοβιετική Ένωση. Το μίσθωμα ανέρχεται σήμερα στα 115 εκατ. δολάρια το χρόνο. Το Μπαϊκονούρ είναι σήμερα το μόνο διαστημικό κέντρο του κόσμου από το οποίο εκτοξεύονται επανδρωμένες αποστολές προς τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό. Εκτοξεύσεις επανδρωμένων αποστολών από το Βοστότσνι δεν προγραμματίζονται πριν από το 2023. http://news.in.gr/science-technology/article/?aid=1500074317

Ολοκαίνουργιο διαστημικό τηλεσκόπιο διαλύθηκε σε τροχιά. Δυόμισι μήνες μετά την εκτόξευση του πολύτιμου οργάνου, η διαστημική υπηρεσία της Ιαπωνίας JAXA ανακοινώνει επίσημα την απώλεια του Hitomi, ενός τηλεσκοπίου ακτίνων Χ που αναμενόταν να προσφέρει νέα στοιχεία για τις μαύρες τρύπες. To Hitomi, γνωστό και ως Astro-H, κόστισε 286 εκατομμύρια δολάρια και θεωρούνταν το μέλλον της αστρονομίας ακτίνων Χ, χάρη σε ένα φασματοσκόπιο που θα προσέφερε 30 φορές μεγαλύτερη ανάλυση σε σχέση με προηγούμενα όργανα. Το διαστημικό τηλεσκόπιο εκτοξεύτηκε στις 17 Φεβρουαρίου και άρχιζε να παρουσιάζει προβλήματα στις 26 Απριλίου, όταν επιχείρησε ελιγμό για να στραφεί σε διαφορετική περιοχή του ουρανού. Το σύστημα που παρακολουθεί τα άστρα για να διατηρεί τον προσανατολισμό του σκάφους παρουσίασε βλάβη, όπως συνέβη και με τα γυροσκόπια που έδιναν την εσφαλμένη ένδειξη ότι το τηλεσκόπιο περιστρεφόταν κατά 20 μοίρες την ώρα. Το σκάφος επιχείρησε αργότερα να αντισταθμίσει την υποτιθέμενη περιστροφή ενεργοποιώντας τους προωστήρες, όμως οι εντολές που είχε λάβει για αυτήν την ενέργεια ήταν εσφαλμένες και το Hitomi άρχισε να περιστρέφεται ανεξέλεγκτα. Λόγω των φυγόκεντρων δυνάμεων που αναπτύχθηκαν, οι ηλιακοί συλλέκτες και τουλάχιστον οκτώ ακόμα κομμάτια ξεκόλλησαν από το σκάφος, αποκάλυψαν εικόνες επίγειων τηλεσκοπίων. Το φασματοσκόπιο της αποστολής, κόστους τουλάχιστον 50 εκατομμυρίων δολαρίων, ήταν αποτέλεσμα εργασίας τριών δεκαετιών. Μια βελτιωμένη βερσιόν του ίδιου οργάνου θα εκτοξευτεί με την αποστολή Athena της ευρωπαϊκής διαστημικής υπηρεσίας ESA, αυτό όμως δεν αναμένεται πριν από το 2028. http://news.in.gr/science-technology/article/?aid=1500074542

Η πρώτη εκτόξευση από την Ανατολή - το διαστημικό σκάφος σε τροχιά. Στις 28 Απρ 2016 στις 5:01 MSK απο το κοσμοδρόμιο - Vostochny εγινε η πρώτη εκτόξευση . Ο Φορέας "Soyuz-2.1a» εκτοξευτηκε με επιτυχία, και μετά από 8 λεπτά και 44 δευτερόλεπτα η μονάδα απομάκρυνσης (BV) "Βόλγα" έχει αρχίσει την μετάβαση στην τροχιά στόχου για το διαστημικό σκάφος (SC) "Lomonosov", "Aist-2D" και Samsat -218 ( «SUNSAT-218"). Ο διαχωρισμός του "Lomonosov" και για τα δύο μικρά διαστημικά οχήματα "Aist-2D" και Samsat-218 έχει προγραμματιστεί στις 7:06 - 7:07 MSK, και τότε το BV "Βόλγα» θα μειωθεί από την τροχιά, και θραύσματα που δεν καίγονται στα πυκνά στρώματα της ατμόσφαιρας , θα βυθιστουν στον Ειρηνικό ωκεανό. Το Επιστημονική διαστημόπλοιο (SC) «Λομονόσοφ» δημιουργήθηκε με απόφαση του Κρατικού Πανεπιστημίου της Μόσχας (MV Πανεπιστήμιο JSC "Επιχείρηση" VNIIEM »)και έχει σχεδιαστεί για να πραγματοποιήσει επιστημονικά πειράματα για τη μελέτη μεταβατικών φαινομένων του φωτός *, τα χαρακτηριστικά ακτινοβολίας της μαγνητόσφαιρας της Γης και βασική κοσμολογική έρευνα. Το διαστημικό σκάφος είναι εξοπλισμένο με το διαστημικό τηλεσκόπιο για να μετρηθεί η σύνθεση και το ενεργειακό φάσμα και των χημικών των κοσμικών ακτίνων εξαιρετικά υψηλής ενέργειας από την τροχιά της Γης. Επιπλέον, τα συστήματα του οχήματος επί του σκάφους και οι εγκατεστημένες συσκευές για τη μελέτη των κοσμικών εκρήξεων ακτίνων γάμμα και κοντά στην μαγνητόσφαιρα της Γης. Το SC "Aist-2D" - ειναι ρωσικός δορυφόρος τηλεπισκόπησης (RS) με ανάλυση έως και 1,5 μέτρα. Ο σχεδιασμός του διαστημικου σκάφους εγινε μαζί απο τους μηχανικούς της "RCC" Πρόοδος "και το Κρατικό Πανεπιστήμιο Aerospace Σαμαρά (Gray). Το Nanosatellite Samsat-218 - είναι μέρος του επιστημονικού εξοπλισμού «Επικοινωνία», που δημιουργήθηκε από επιστήμονες και μηχανικούς της SSAU JSC "RCC" Progress ". Το δεύτερο μέρος του "Επικοινωνήστε μαζί μας" του συγκροτήματος θα βρίσκεται πάνω σε ένα μικρό διαστημόπλοιο «Aist-2D." Το έργο του συγκροτήματος ειναι η ανάπτυξη της τεχνολογίας ελέγχου μικρών διαστημικών σκαφών. (Οι Παροδικές εκλάψεις φωτος * - οι γρήγορες λάμψεις φωτός στο υπεριώδες μέρος της ανώτερης ατμόσφαιρας της Γης σε υψόμετρο περίπου 100 χλμ. Μέσα σε χιλιοστά του δευτερολέπτου απελευθερώνεται ενέργεια πολλών megajoules. Αυτά τα φαινόμενα μπορεί να επεκταθεί για δεκάδες χιλιόμετρα και να δημιουργήσει ένα δυνητικό κίνδυνο για διαστημικούς πυραύλους. Η φύση αυτών των φαινομένων είναι τώρα το αντικείμενο επιστημονικής συζήτησης. Το φαινόμενο εχει ανεπαρκώς μελετηθεί.) http://www.energia.ru/ru/news/news-2016/news_04-28.html http://www.roscosmos.ru/22199/ Ο Sentinel-1B ανοίγει τα φτερά του. Μετά την εκτόξευση του στις 25 Απριλίου από το κοσμοδρόμιο της Ευρώπης στη γαλλική Γουιάνα, ο δορυφόρος Sentinel-1Β άνοιξε τα μεγάλα ηλιακά φτερά και την κεραία ραντάρ του. Ο Sentinel-1Β συνάντησε σε τροχιά τον πανομοιότυπο δίδυμο του, Sentinel-1A, για να επωφεληθούν πολλές υπηρεσίες, όπως η παρακολούθηση των πάγων της Αρκτικής θάλασσας και οι διαρροές πετρελαίου, η χαρτογράφηση των δασών, του νερού και η διαχείρισης του εδάφους, η παρακολούθηση της γης από τους κινδύνους κίνησης και η χαρτογράφηση για την υποστήριξη της ανθρωπιστικής βοήθειας και της αντιμετώπισης των κρίσεων. Το ζευγάρι καλύπτει ολόκληρο τον πλανήτη κάθε έξι ημέρες για υπηρεσίες που παρέχουν μια σημαντική αλλαγή στον τρόπο με τον οποίο διαχειριζόμαστε το περιβάλλον μας. Κάθε δορυφόρος μεταφέρει ένα προηγμένο ραντάρ που απεικονίζει την επιφάνεια της Γης, μέσα από σύννεφα και βροχή και ανεξάρτητα αν είναι μέρα ή νύχτα. Μετά την εκτόξευσή του, ο Sentinel-1Β ακολούθησε μια προσεκτικά σχεδιασμένη ακολουθία πάνω από 10 ώρες για να ανοίξει τη μεγάλη κεραία ραντάρ και τα ηλιακά φτερά του. Κατά τη διάρκεια της ανύψωσης, η μήκους 12 μέτρων κεραία ραντάρ του δορυφόρου και τα μήκους 10 μέτρων ηλιακά φτερά του είχαν διπλωθεί για να χωρέσουν μέσα στις προστατευτικές κάψουλες του πυραύλου Soyuz. Άνοιξαν μαζί σε μια συγκεκριμένη ακολουθία, η οποία επέτρεψε επίσης η ισχύς από τους ηλιακούς συλλέκτες να είναι διαθέσιμοι το συντομότερο δυνατόν, έτσι ώστε ο δορυφόρος να μην εξαρτάται πλέον από τις μπαταρίες. Ο διαχειριστής του έργου Sentinel-1 της ESA, Ramón Torres, δήλωσε, "Η εκτόξευσε σήμαινε ότι ήμασταν σε θέση να ξεχάσουμε την απογοήτευση των καθυστερήσεων των τελευταίων ημερών εν ριπή οφθαλμού. "Είχαμε μια μακρά νύχτα, μένοντας ξύπνιοι για να βεβαιωθούμε ότι το ραντάρ και οι ηλιακοί συλλέκτες αναπτύχθηκαν σωστά μετά τον διαχωρισμό του δορυφόρου από τον πύραυλο. Όλα αυτά διοικήθηκαν από την ομάδα ελέγχου της αποστολής της ESA στη Γερμανία. "Η ανάπτυξη των φτερών και της κεραίας είναι ιδιαίτερα περίπλοκη λόγω των μεγεθών που εμπλέκονται, αλλά όλα πήγαν καλά και οι ομάδες και εγώ είμαστε πολύ χαρούμενοι που έχουμε τώρα δύο δορυφόρους Sentinel-1 ασφαλείς σε τροχιά". http://www.esa.int/spaceinvideos/Videos/2016/04/Sentinel-1B_launch_sequence http://www.esa.int/ell/ESA_in_your_country/Greece/O_Sentinel-1B_anohigei_ta_phterha_toy Ο Γιούρι Malenchenko δημοσιεύει τις νέες φωτογραφίες απο τον ISS «Πώς οι αστροναύτες αρέσει να περνούν τον ελεύθερο χρόνο τους στο Διεθνή Διαστημικό Σταθμό;». Φυσικά με μια φωτογραφική μηχανή και ένα παράθυρο, και το καλύτερο από όλα με μια μονάδα κάμερας "Dome", η οποία είναι ήδη επτά παράθυρα. http://www.roscosmos.ru/22192/

Η πρώτη ιδιωτική διαστημική αποστολή στον Άρη. Η αμερικανική εταιρεία SpaceX του δισεκατομμυριούχου επιχειρηματία Έλον Μασκ (ιδρυτή των Tesla και PayPal) ανακοίνωσε ότι σχεδιάζει να στείλει ένα από τα διαστημικά σκάφη της στον 'Αρη έως το 2018. Αν αυτό όντως συμβεί, θα είναι η πρώτη ιδιωτική διαστημική αποστολή στον «κόκκινο» πλανήτη και το σημαντικότερο επίτευγμα της ιδιωτικής διαστημικής βιομηχανίας, η οποία γίνεται ολοένα πιο τολμηρή και φιλόδοξη. Η αποστολή του πυραύλου Red Dragon (Κόκκινος Δράκος) της SpaceX θα είναι μη επανδρωμένη και θα αποτελεί ένα βήμα προετοιμασίας για την μελλοντική αποίκιση του 'Αρη. Το Red Dragon διαθέτει στο εσωτερικό του κενό χώρο όσο περίπου ένα όχημα SUV. Η SpaceX τον Απρίλιο έγραψε ιστορία στις ιδιωτικές διαστημικές πτήσεις, καθώς για πρώτη φορά προσνήωσε ένα επαναχρησιμοποιούμενο πύραυλο σε μια ρομποτική πλατφόρμα στη θάλασσα. Η εταιρεία έχει επίσης συνάψει συμβόλαιο με τη NASA για να στέλνει εφόδια στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS). Σε λίγα χρόνια μάλλον θα υπάρξει...πολυκοσμία στον 'Αρη, καθώς η Αμερικανική Διαστημική Υπηρεσία (NASA) και ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Διαστήματος (ESA) ετοιμάζουν τις δικές τους αποστολές. Μάλιστα, η NASA φιλοδοξεί να στείλει τους πρώτους ανθρώπους μέσα στη δεκαετία του 2030. Η NASA θα παρέχει τεχνική υποστήριξη, όπως τη χρήση του διαστημικού δικτύου επικοινωνιών της, στην αποστολή της SpaceX στον 'Αρη. Ο Μασκ έχει δηλώσει ότι θα ήθελε να στείλει ανθρώπους στον 'Αρη πριν τη NASA, έως το 2026. Ενώ όπως ανέφερε σε μήνυμά του στο Twitter, το σκάφος Dragon 2 «σχεδιάζεται έτσι ώστε να μπορεί να προσγειωθεί οπουδήποτε στο ηλιακό σύστημα». Από την άλλη, η φιλόδοξη Κίνα δεν θα μπορούσε να λείπει από τον 'Αρη. Όπως έκανε γνωστό, σχεδιάζει να στείλει ένα ρομποτικό όχημα (ρόβερ) το 2020 πάνω σε έναν πύραυλο Long March, παράλληλα με αποστολές στη Σελήνη και την κατασκευή ενός δικού της διαστημικού σταθμού σε τροχιά γύρω απο τη Γη. Η Κίνα αναπτύσσει τους δικούς της πυραύλους πολλαπλών χρήσεων, με διαφορετική όμως τεχνολογία από ό,τι η SpaceX. Στο μεταξύ, η NASA ανακοίνωσε ότι το ρόβερ της "Curiosity", το οποίο κινείται αργά στον 'Αρη εδώ και 44 περίπου μήνες, κατάφερε σχεδόν να ολοκληρώσει το πιο δύσκολο έως τώρα κομμάτι της αποστολής του, διασχίζοντας το ανώμαλο «πλάτωμα Νάουκλουφτ» στη βάση του όρους Σαρπ. Πλέον έβαλε πλώρη για πιο ομαλά εδάφη που έχουν μεγαλύτερο ενδιαφέρον για τους επιστήμονες. Οι έξι τροχοί από συμπαγές αλουμίνιο του ρομποτικού οχήματος -διαμέτρου 50 εκατοστών και πλάτους 40 εκατοστών ο καθένας- έχουν υποστεί φθορές αλλά αντέχουν μέχρι στιγμής, παρόλο που έχουν κάνει έως τώρα 12,7 χιλιόμετρα. Το όρος Σαρπ βρίσκεται στο κέντρο του μεγάλου κρατήρα Γκέιλ, που έχει διάμετρο 154 χιλιομέτρων. http://www.ethnos.gr/diethni/arthro/h_proti_idiotiki_diastimiki_apostoli_ston_ari-64368573/

Το νέο «καμάρι» της Ρωσίας: Aσπίδα προστασίας κατά των επικίνδυνων αστεροειδών. Το νέο καμάρι της Ρωσίας είναι ο επιστημονικός δορυφόρος «Λομονόσοφ», ο οποίος εκτοξεύθηκε τα χαράματα από το καινούριο κοσμοδρόμιο Βοστότσνι κοντά στα ανατολικά ρωσοκινεζικά σύνορα, πάνω σε έναν πύραυλο «Σογιούζ-2.1», μαζί με δύο μικρότερους δορυφόρους, τους SamSat-218 και Aist-2D. Ο δορυφόρος «Λομονόσοφ» δημιουργήθηκε από επιστήμονες του ομώνυμου Πανεπιστημίου Λομονόσοφ της Μόσχας, σε συνεργασία με επιστήμονες από άλλες χώρες. Θα μελετήσει ακραία κοσμικά φαινόμενα, όπως οι εκρήξεις ακτίνων-γάμα και οι κοσμικές ακτινοβολίες υπερβολικά υψηλής ενέργειας. Παράλληλα, σε συνεργασία με ένα δίκτυο επίγειων τηλεσκοπίων, θα παρακολουθεί τυχόν επικίνδυνους αστεροειδείς που μπορεί να αποτελέσουν απειλή για τη Γη. Ζυγίζει 645 κιλά (εκ των οποίων τα 160 κιλά είναι επιστημονικά όργανα) και θα ακολουθεί μια τροχιά σε ύψος 490 χιλιομέτρων. Ανξαμένεται να παραμείνει στο διάστημα για τρία χρόνια. Για «μια σημαντική μέρα για το Πανεπιστήμιο Λομονόσοφ, αλλά επίσης για τη Ρωσία και για την επιστήμη γενικότερα», έκανε λόγο ο πρύτανης του πανεπιστημίου Βίκτορ Σαντοβνίσι. Το πανεπιστήμιο είχε εκτοξεύσει τον πρώτο του δορυφόρο («Τατιάνα») το 2005 και έναν δεύτερο («Τατιάνα-2») το 2009. Πολλά πανεπιστήμια στον κόσμο συμμετέχουν στην υλοποίηση διαστημικών προγραμμάτων, αλλά κανένα δεν έχει τόσο εκτεταμένο δικό του διαστημικό και δορυφορικό πρόγραμμα, όπως είπε ο Σαντοβνίσι. Όλα τα επιστημονικά στοιχεία που θα συλλέξει ο δορυφόρος «Λομοσόσοφ», θα είναι διαθέσιμα στη διεθνή επιστημονική κοινότητα. Το νέο κοσμοδρόμιο Βοστότσνι στην περιοχή Αμούρ άρχισε να κατασκευάζεται το 2010. Προγραμματιζόταν να εγκαινιασθεί τον Δεκέμβριο του 2015, αλλά υπήρξε μια μικρή καθυστέρηση στην ολοκλήρωσή του. Καλύπτει μια έκταση περίπου 700 τετραγωνικών χιλιομέτρων και θα μειώσει την εξάρτηση της Ρωσίας από το ιστορικό σοβιετικό κοσμοδρόμιο του Μπαϊκονούρ, που πλέον βρίσκεται στο Καζακστάν. http://www.pronews.gr/portal/20160428/%CE%B4%CE%B9%CE%B1%CF%83%CF%84%CE%B7%CE%BC%CE%B1/%CF%84%CE%BF-%CE%BD%CE%AD%CE%BF-%C2%AB%CE%BA%CE%B1%CE%BC%CE%AC%CF%81%CE%B9%C2%BB-%CF%84%CE%B7%CF%82-%CF%81%CF%89%CF%83%CE%AF%CE%B1%CF%82-a%CF%83%CF%80%CE%AF%CE%B4%CE%B1-%CF%80%CF%81%CE%BF%CF%83%CF%84%CE%B1%CF%83%CE%AF%CE%B1%CF%82-%CE%BA%CE%B1%CF%84%CE%AC-%CF%84%CF%89%CE%BD-%CE%B5%CF%80%CE%B9%CE%BA%CE%AF%CE%BD%CE%B4%CF%85%CE%BD%CF%89%CE%BD-%CE%B1%CF%83%CF%84%CE%B5%CF%81%CE%BF%CE%B5%CE%B9%CE%B4%CF%8E%CE%BD

Ο δορυφόρος του πλανήτη-νάνου Makemake Οι αστρονόμοι ανακάλυψαν ότι ο μακρινός νάνος πλανήτης Μακεμάκε διαθέτει τον δικό του μικρό δορυφόρο. Ο δορυφόρος ΜΚ2 είναι πολύ σκοτεινός, περίπου 1.300 φορές πιο αχνός από τον «μητρικό» πλανήτη του. Έχει διάμετρο περίπου 160 χιλιομέτρων έναντι 1.400 χλμ. του ίδιου του Μακεμάκε, ο οποίος είναι ένας από τους πέντε νάνους πλανήτες που έχει αναγνωρίσει μέχρι στιγμής η Διεθνής Αστρονομική Ένωση. Ο Μακεμάκε είναι, μετά τον Πλούτωνα, ο δεύτερος φωτεινότερος παγωμένος νάνος πλανήτης στη Ζώνη Κάϊπερ, στις εσχατιές του ηλιακού μας συστήματος. Η ανακάλυψη του δορυφόρου έγινε με το διαστημικό τηλεσκόπιο «Χαμπλ» της Αμερικανικής Διαστημικής Υπηρεσίας (NASA). Ο Μακεμάκε είχε ανακαλυφθεί το 2005 και φέρει το όνομα της θεάς της δημιουργίας του πολιτισμού των Ράπα Νούι της Νήσου του Πάσχα. Η τροχιά του δορυφόρου, η ηλικία του, η σύστασή του και η προέλευσή του παραμένουν άγνωστες προς το παρόν. Πιθανώς ο ΜΚ 2 προήλθε μετά από σύγκρουση του Μακεμάκε με άλλο σώμα της Ζώνης Κάϊπερ. Αίνιγμα αποτελεί επίσης η μεγάλη χρωματική διαφορά: ενώ ο νάνος πλανήτης είναι φωτεινός σαν φρέσκο χιόνι, ο δορυφόρος του είναι σκούρος σαν κάρβουνο. Η ανακάλυψη του δορυφόρου του Μακεμάκε, που έγινε από ομάδα ερευνητών του Νοτιοδυτικού Ινστιτούτου Ερευνών στο Κολοράντο, ενισχύει την πεποίθηση των επιστημόνων ότι οι περισσότεροι νάνοι πλανήτες -πολλοί από τους οποίους βρίσκονται στη Ζώνη Κάϊπερ, διαθέτουν δορυφόρους. http://physicsgg.me/2016/04/27/%ce%b2%ce%af%ce%bd%cf%84%ce%b5%ce%bf-%ce%bf-%ce%b4%ce%bf%cf%81%cf%85%cf%86%cf%8c%cf%81%ce%bf%cf%82-%cf%84%ce%bf%cf%85-%cf%80%ce%bb%ce%b1%ce%bd%ce%ae%cf%84%ce%b7-%ce%bd%ce%ac%ce%bd%ce%bf%cf%85-makemak/

Η βελτίωση της ηλεκτρικής ηλιακής προώθησης στόχος της NASA για μακρινές αποστολές. Στην επιλογή της Aerojet Rocketdyne, για τον σχεδιασμό και την ανάπτυξη ενός προηγμένου συστήματος ηλεκτρικής προώθησης που θα αυξήσει σημαντικά τις δυνατότητες αποστολών στο Διάστημα των ΗΠΑ, επιτρέποντας εξερευνητικές αποστολές σε μακρινές αποστάσεις στο Διάστημα, προέβη η NASA. Το συμβόλαιο AEPS (Advanced Electric Propulsion System) είναι διαρκείας 36 μηνών, συνολικής αξίας 67 εκατ. δολαρίων. Θεωρείται ότι η δουλειά που θα γίνει στο πλαίσιό του θα δεκαπλασιάσει την αποδοτικότητα καυσίμου σε σχέση με τη σημερινή τεχνολογία χημικής προώθησης, ενώ θα διπλασιάσει τις δυνατότητες προώθησης σε σχέση με τα σημερινά συστήματα ηλεκτρικής προώθησης. «Μέσα από αυτό το συμβόλαιο, η NASA θα αναπτύξει προηγμένα στοιχεία ηλεκτρικής προώθησης για αρχικές εφαρμογές σε διαστημικές πτήσεις, που θα ανοίξουν τον δρόμο για μια αποστολή επίδειξης ενός προηγμένου συστήματος ηλιακής ηλεκτρικής προώθησης μέχρι το τέλος της δεκαετίας» είπε ο Στιβ Τζούρτσικ, στέλεχος του Space Technology Mission Directorate (STMD) στην Ουάσινγκτον. «Η ανάπτυξη αυτής της τεχνολογίας θα αυξήσει τις μελλοντικές δυνατότητες διαστημικών μεταφορών μας για εύρος ρομποτικών και επανδρωμένων εξερευνητικών αποστολών, καθώς και εμπορικού χαρακτήρα αποστολών από ιδιώτες». Το σύστημα που θα αναπτύξει η Aerojet Rocketdyneθα αποτελείται από έναν προωθητήρα, μία PPU (power processing unit), ένα σύστημα ελέγχου ροής ξένου και άλλα τμήματα. Η εταιρεία θα κατασκευάσει, δοκιμάσει και παραδώσει μια μονάδα για έλεγχο και αξιολόγηση, με ορίζοντα την παραγωγή μονάδων πτήσης. Η NASA εργάζεται πάνω στο αντικείμενο της τεχνολογίας διαστημικής ηλεκτρικής προώθησης εδώ και 50 χρόνια, και την χρησιμοποιεί για μακροχρόνιες αποστολές μη επανδρωμένων σκαφών, όπως στην περίπτωση του Dawn, με προορισμό την Εστία και τη Δήμητρα μεταξύ του 2011 και του 2015. http://www.naftemporiki.gr/story/1097353/i-beltiosi-tis-ilektrikis-iliakis-proothisis-stoxos-tisnasagia-makrines-apostoles Στο στάδιο της τελικής κατασκευής ο πρώτος δορυφόρος ελληνικής κατασκευής, UPSat Στο στάδιο της τελικής κατασκευής και ενσωμάτωσης των υποσυστημάτων του, μετά την ολοκλήρωση του οποίου θα πραγματοποιηθούν οι τελικές δοκιμές, βρίσκεται ο δορυφόρος UPSat, ο πρώτος δορυφόρος πλήρως ελληνικής κατασκευής. Τον σχεδιασμό και την την ανάπτυξή του ολοκλήρωσαν το Πανεπιστήμιο Πατρών, σε συνεργασία με τον μη κερδοσκοπικό οργανισμό Libre Space Foundation. Ο δορυφόρος συμμετέχει στη διεθνή επιστημονική αποστολή μελέτης της θερμόσφαιρας QB50 και, πέραν του ότι είναι ο πρώτος πλήρως ελληνικής κατασκευής δορυφόρος, είναι ο πρώτος δορυφόρος παγκοσμίως με ανοικτά και διαθέσιμα σε όλους σχέδια. Πρόκειται για έναν δορυφόρο «cubesat», με διαστάσεις 20 cm x 10cm x 10cm. Η αποστολή QB50 έχει σκοπό τη δημιουργία ενός «σμήνους» από 50 μικρούς δορυφόρους κατηγορίας cubesats για τη μελέτη των τα κατώτερων στρωμάτων της θερμόσφαιρας, που δεν έχουν μελετηθεί όσο άλλα τμήματα της ατμόσφαιρας της Γης. Τον σχεδιασμό και συντονισμό της αποστολής έχει αναλάβει το Ινστιτούτο Δυναμικής Ρευστών von Karman. Ο UPsat διαθέτει ειδικό όργανο (mNLP) για τη μέτρηση των συγκεντρώσεων πλάσματος στα στρώματα της θερμόσφαιρας. Όσον αφορά στα άλλα τμήματά του, όλα έχουν κατασκευαστεί, δοκιμαστεί και ενσωματωθεί από ερευνητές, μηχανικούς και προγραμματιστές του Πανεπιστημίου Πατρών και του Libre Space Foundation. Η παράδοση του δορυφόρου έχει προγραμματιστεί για τις αρχές του καλοκαιριού του 2016. Σημειώνεται ότι σκοπός του πανεπιστημίου και του Libre Space Foundation είναι η δημιουργία ενός ανοιχτού οικοσυστήματος γύρω από δορυφορικές και διαστημικές τεχνολογίες, με το UPSat να αποτελεί την πρώτη πραγματοποίηση αυτού του στόχου. http://www.naftemporiki.gr/story/1096892/sto-stadio-tis-telikis-kataskeuis-o-protos-doruforos-ellinikis-kataskeuis-upsat Βρετανός αστροναύτης έτρεξε Μαραθώνιο σε τροχιά. Τρεις ώρες και τριανταπέντε λεπτά χρειάστηκε ο βρετανός αστροναύτης Τιμ Πικ για να ολοκληρώσει τον Μαραθώνιο του Λονδίνου τρέχοντας στον διάδρομο του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού (ISS). Ο Πικ ανέβηκε στον διάδρομο την Κυριακή στις 10 το πρωί ώρα Λονδίνου, την ώρα που άρχιζε ο αγώνας στους δρόμους της βρετανικής πρωτεύουσας, διευκρίνισε η ευρωπαϊκή διαστημική υπηρεσία ESA. Ο κυλιόμενος διάδρομος χρησιμοποιείται κανονικά από το πλήρωμα του τροχιακού εργαστηρίου για να αποτρέψει την απώλεια μυϊκής και οστικής μάζας που προκαλεί η παρατεταμένη διαμονή στο Διάστημα. Σε συνθήκες έλλειψης βαρύτητας, ένας ελαστικός ιμάντας που περνά από τους ώμους και στερεώνεται στο πάτωμα κρατά τον χρήστη σε επαφή με τον διάδρομο. «Μια από τις μεγαλύτερες προκλήσεις είναι αυτό το χαλινάρι [...] Τρίβεται στους ώμους και στη μέση μου» είχε δηλώσει ο Βρετανός πριν από την έναρξη του αγώνα. Ο Πικ είχε τρέξει και στον Μαραθώνιο του Λονδίνου το 1999, οπότε χρειάστηκε τον οποίο ολοκλήρωσε σε 3 ώρες, 178 λεπτά και 50 δευτερόλεπτα. Η απόσταση του Μαραθωνίου είναι 42 χιλιόμετρα, στην πραγματικότητα όμως ο Πικ διήνυσε την Κυριακή πολύ περισσότερο: δεδομένου ότι ο ISS κινείται σε τροχιά με ταχύτητα 28.800 χιλιομέτρων την ώρα, η πραγματική απόσταση ξεπέρασε τα 86.000 χιλιόμετρα. http://ads.reembed.com/track.php?uid=9615&pid=11120&adid=571f573b3f8f9a296d8b4567&type=click&url= http://news.in.gr/science-technology/article/?aid=1500073539

Στο κέντρο της Γης, το ρολόι πάει 2,5 χρόνια πίσω. Τι ώρα είναι; Η απάντηση ποικίλλει ανάλογα με το βάθος: λόγω της Γενικής Σχετικότητας του Αϊνστάιν, το κέντρο της Γης είναι 2,5 χρόνια νεότερο από το έδαφος που πατάμε, δείχνουν οι τελευταίοι υπολογισμοί. Όπως προέβλεψε πριν από έναν αιώνα ο Άλμπερτ Αϊνστάιν, ο χρόνος τρέχει πιο αργά όταν η δύναμη της βαρύτητας μεγαλώνει. Και αυτό σημαίνει ότι στην κορυφή ενός βουνού ο χρόνος κυλά πιο γρήγορα από ό,τι στη βάση του, αφού η απόσταση της κορυφής από το κέντρο του πλανήτη είναι μεγαλύτερη και η βαρύτητα μικρότερη. Το φαινόμενο έχει επιβεβαιωθεί πειραματικά και πρέπει μάλιστα να λαμβάνεται υπόψη στο σύστημα GPS -ο χρόνος κυλά πιο γρήγορα για τους δορυφόρους του συστήματος, και αν αυτή η διαφορά δεν λαμβανόταν υπόψη η απόκλιση στο γεωγραφικό στίγμα θα έφτανε τα πολλά χιλιόμετρα ανά ημέρα. Όπως επισημαίνουν οι ερευνητές της τελευταίας μελέτης, τη δεκαετία του 1960 ο αμερικανός κβαντικός φυσικός Ρίτσαρντ Φέινμαν είχε υπολογίσει ότι η χρονική απόκλιση ανάμεσα στην επιφάνεια και τον πυρήνα της Γης ήταν μία με δύο ημέρες. Ο Δρ Ούλριχ Ούγκερχοφ του Πανεπιστημίου του Ώρχους στη Δανία είχε τη σωφροσύνη να διασταυρώσει την εκτίμηση του Φέινμαν πριν την συμπεριλάβει σε ένα σύγγραμμα που συνέτασσε για τους προπτυχιακούς φοιτητές του. Υπολόγισε έτσι τη διαφορά στο βαρυτικό δυναμικό -ένα μέτρο του έργου που παράγει η βαρύτητα μετακινώντας ένα σώμα προς τα κάτω- ανάμεσα στο κέντρο και την επιφάνεια του πλανήτη. Οι υπολογισμοί έδειξαν ότι, για κάθε δευτερόλεπτο που περνάει στην επιφάνεια, ο χρόνος στο κέντρο της Γης υπολείπεται κατά 3 x 10-10 δευτερόλεπτα. Στα τέσσερα δισεκατομμύρια χρόνια που έχουν περάσει από τον σχηματισμό του πλανήτη, η σωρευτική διαφορά φτάνει περίπου τον ενάμισι χρόνο. Αυτό, όμως, ισχύει μόνο αν θεωρήσει κανείς ότι η Γη είναι ομοιογενής. Στην πραγματικότητα δεν είναι, αφού ο πυρήνας του πλανήτη αποτελείται κυρίως από σίδηρο και έχει μεγαλύτερη πυκνότητα από τον μανδύα και τον φλοιό. Λαμβάνοντας υπόψη αυτούς τους παράγοντες, οι οποίοι επηρεάζουν το βαρυτικό πεδίο, ο Ούγκερχοφ καταλήγει στην εκτίμηση ότι ένα ρολόι στο κέντρο του πυρήνα θα πήγαινε 2,5 χρόνια πίσω σε σχέση με ένα ρολόι στην επιφάνεια της θάλασσας. Στην περίπτωση του γιγάντιου Ήλιου, προσθέτει ο ερευνητής, η χρονική διαφορά ανάμεσα στο κέντρο και την επιφάνεια είναι ακόμα μεγαλύτερη, γύρω στα 40.000 χρόνια. Παραμένει πάντως ασαφές αν ο Ρίτσαρντ Φέινμαν έκανε λάθος στις πράξεις, ή αν η εκτίμησή του μεταφέρθηκε αλλοιωμένη από «χρόνια» σε «μέρες» από άλλους επιστήμονες. Όπως επισημαίνει ο Ούγκερχοφ στο περιοδικό New Scientist, «θα πρέπει κανείς να είναι πάντα προσεκτικός και να διασταυρώνει τα λεγόμενα ακόμα και των διάσημων ανθρώπων». https://www.newscientist.com/article/2085599-earths-core-is-two-and-a-half-years-younger-than-its-crust/ Η μελέτη του είναι διαθέσιμη στην υπηρεσία προδημοσίευσης arXiv. http://arxiv.org/abs/1604.05507 http://news.in.gr/science-technology/article/?aid=1500073369

Ο δορυφόρος MicroSCOPE και η αρχή της ισοδυναμίας. To σωτήριο έτος 1589, λέει ο θρύλος, ο Γαλιλαίος Γαλιλέι ανέβηκε στον Κεκλιμένο Πύργο της Πίζας και άρχισε να πετά σφαίρες από διάφορα υλικά, προκειμένου να δείξει ότι όλες πέφτουν ταυτόχρονα στο έδαφος ανεξάρτητα από το βάρος τους. Αν και το πείραμα πιθανότατα δεν πραγματοποιήθηκε ποτέ, η Γενική Σχετικότητα του Αϊνστάιν δικαίωσε την πρόβλεψη του Γαλιλαίου τον περασμένο αιώνα. Όμως ο Αϊνστάιν και ο Γαλιλαίος θα μπορούσαν να διαψευστούν από έναν δορυφόρο που εκτοξεύτηκε με πύραυλο Soyuz τα ξημερώματα της Τετάρτης από το ευρωπαϊκό διαστημικό κέντρο στο Κουρού της Γαλλικής Γουιάνας. Ο γαλλικός δορυφόρος MicroSCOPE δεν θα ρίξει σφαίρες από το Διάστημα στη Γη για να διαπιστωθεί αν θα φτάσουν ταυτόχρονα στο έδαφος. Θα περιέχει όμως δύο ομόκεντρους κυλίνδρους από διαφορετικά υλικά, ο ένας από τιτάνιο και ο άλλος από κράμα πλατίνας-ροδίου, και θα ελέγξει εάν κάποιος από τους δύο δέχεται μεγαλύτερη έλξη από το βαρυτικό πεδίο της Γης. Μια τέτοια διαφορά θα διέψευδε μια βασική παραδοχή της Γενικής Σχετικότητας που ονομάζεται «αρχή της ισοδυναμίας» και παντρεύει δύο ελαφρώς διαφορετικές έννοιες της μάζας. Η πρώτη είναι η αδρανειακή μάζα, η οποία καθορίζει πόσο αντιστέκεται στην κίνηση ένα αντικείμενο που ωθείται από μια δύναμη. Η δεύτερη είναι η βαρυτική μάζα, η οποία καθορίζει πόσο ισχυρή είναι η δύναμη της βαρύτητας που δέχεται το αντικείμενο. Σύμφωνα με την αρχή της ισοδυναμίας, η βαρύτητα και η επιτάχυνση είναι το ίδιο πράγμα, επομένως η αδρανειακή και η βαρυτική μάζα είναι επίσης ένα και το αυτό, ανεξάρτητα από το βάρος ή τη σύσταση ενός αντικειμένου. Η παραδοχή του Αϊνστάιν έχει επιβεβαιωθεί με προηγούμενα πειράματα με ακρίβεια ενός μέρους στα δέκα τρισεκατομμύρια. Πολλοί φυσικοί θα ήθελαν όμως να τη δουν να διαψεύδεται: η Γενική Σχετικότητα δεν έχει συμφιλιωθεί μέχρι σήμερα με την κβαντική μηχανική, και ορισμένες από τις λύσεις που έχουν προταθεί για αυτή τη διαφωνία, όπως η θεωρία των χορδών, παραβιάζουν την αρχή της ισοδυναμίας. Ο δορυφόρος MicroSCOPE υπόσχεται τώρα να επιβεβαιώσει ή να διαψεύσει τον Αϊνστάιν με ακρίβεια ενός μέρους στο τετράκις εκατομμύριο. Μέσα στο σκάφος αιωρούνται δύο κύλινδροι διαφορετικού μεγέθους αλλά ίδιας μάζας, ο ένας από τιτάνιο και ο άλλος από ένα κράμα πλατίνας-ροδίου. Αν η αρχή της ισοδυναμίας ευσταθεί, τα δύο σώματα θα κινούνται ακριβώς στην ίδια τροχιά και θα παραμένουν ευθυγραμμισμένα. Αν όχι, ένας από τους δύο κυλίνδρους θα κινηθεί ανεπαίσθητα πιο κοντά στη Γη σε σχέση με τον δεύτερο. Το τροχιακό πείραμα, κόστους 200 εκατομμυρίων δολαρίων, χρηματοδοτήθηκε κυρίως από το Γαλλικό Εθνικό Κέντρο Διαστημικών Ερευνών (CNES). Το ποσό θεωρείται μάλλον μικρό για μια τέτοια φιλόδοξη αποστολή, η οποία θα επιχειρήσει να διαψεύσει τη Γενική Σχετικότητα. Αν το καταφέρει, ένα νέο παράθυρο θα ανοίξει για την πολυπόθητη συμφιλίωση του Αϊνστάιν με το μικρόκοσμο της κβαντομηχανικής. Και η εικόνα μας για τη βαρύτητα και το Σύμπαν θα αλλάξει. Για την ιστορία, το πείραμα πτώσης του Γαλιλαίου πιθανότατα δεν συνέβη ποτέ. Η πρώτη αναφορά στη θρυλική επίδειξη ήρθε μετά το θάνατο του Γαλιλαίου από τον βοηθό του Βιντσένζο Βιβιάνι, σύμφωνα με τον οποίο ο δάσκαλός του ήθελε να διαψεύσει την άποψη του Αριστοτέλη ότι τα βαριά αντικείμενα πέφτουν ταχύτερα από τα ελαφρά. Ο Γαλιλαίος είχε περιγράψει παρόμοια πειράματα το 1683. Πιθανότατα, όμως, οι μόνες δοκιμές που πραγματοποίησε για το θέμα είχαν να κάνουν με σφαίρες που κατρακυλούσαν σε ράμπες. Το πείραμα του MicroSCOPE, το οποίο προγραμματίζεται να διαρκέσει δύο χρόνια, θα είναι εκατομμύρια φορές πιο ακριβές. http://physicsgg.me/2016/04/26/%ce%bf-%ce%b4%ce%bf%cf%81%cf%85%cf%86%cf%8c%cf%81%ce%bf%cf%82-microscope-%ce%ba%ce%b1%ce%b9-%ce%b7-%ce%b1%cf%81%cf%87%ce%ae-%cf%84%ce%b7%cf%82-%ce%b9%cf%83%ce%bf%ce%b4%cf%85%ce%bd%ce%b1%ce%bc%ce%af/

Σύστημα EGNOS - Νέα εποχή στην δορυφορική πλοήγηση. "Το EGNOS είναι ένας πρόδρομος του Galileo, επί του παρόντος όμως αναπτύσσει ένα παγκόσμιο σύστημα εντοπισμού θέσης." Αεροπλάνα και ελικόπτερα χρησιμοποιούν δορυφορικά συστήματα πλοήγησης εδώ και δεκαετίες αλλά το σήμα των GPS δεν είναι πάντα αρκετά ακριβές. Aυτό είναι μεγάλο πρόβλημα που όμως αντιμετωπίζεται. Η απάντηση στο πρόβλημα είναι το δορυφορικό σύστημα "EGNOS". Βασιζόμαστε στα δορυφορικά συστήματα πλοήγησης για την κίνησή μας στους δρόμους καθώς μας ανακοινώνουν ευγενικά την επόμενη στροφή μέχρι να φτάσουμε στον προορισμό μας. Οι πραγματικές δυνατότητες του συστήματος είναι ωστόσο πολύ μεγαλύτερες. Στην βάση ελικοπτέρων – ασθενοφόρων στην πόλη Μπίλουντ της Δανίας, η δορυφορική πλοήγηση σώζει αληθινά ζωές. Η υπηρεσία που λειτουργεί στη Δανία υπό την εποπτεία της Νορβηγικής Υπηρεσίας Ιπτάμενων Ασθενοφόρων, είναι η πρώτη στην Ευρώπη που χρησιμοποιεί το καινοτόμο σύστημα δορυφορικής πλοήγησης εξασφαλίζοντας ασφαλέστερη πτήση με χαμηλή ορατότητα. Όταν δεν ήταν διαθέσιμη η υπηρεσία, το 10% των πτήσεων ακυρώνονταν εξαιτίας των κακών καιρικών συνθηκών. Αυτό σημαίνει 300 περιστατικά τη μέρα στη Δανία. Ο ήχος της σειρήνας είναι το κάλεσμα για το πλήρωμα του ελικοπτέρου – ασθενοφόρου. Κάποιος στην περιοχή χρειάζεται να μεταφερθεί από αέρος στο νοσοκομείο όσο πιο γρήγορα γίνεται. Το πλήρωμα παραμένει απολύτως ήρεμο χωρίς να χάνει χρόνο: σε λιγότερο από πέντε λεπτά θα έχουν απογειωθεί ακόμη κι αν οι καιρικές συνθήκες δεν είναι οι καλύτερες. Όπως λέει ο Γιοχάνες Τράμπεργκ Κρίστιανσεν, Project manager στην Danish Air Ambulance «αν δεν είχαμε δορυφορικό σήμα, δεν θα ήμασταν σε θέση να μεταφέρουμε ασθενείς στο νοσοκομείο και άρα δεν θα λάμβαναν την κατάλληλη θεραπεία. Για τον ασθενή που μεταφέρεται στο νοσοκομείο είναι ζήτημα ζωής και θανάτου». Το δορυφορικό σύστημα EGNOS προσφέρει ακριβείς πληροφορίες για τη θέση, κάθετες και οριζόντιες συντεταγμένες, ώστε ο πιλότος να μπορεί να βασίζεται λιγότερο σε οπτικά στοιχεία και περισσότερο στα όργανα. Αν υπάρχει πυκνή ομίχλη ή σύννεφα, το πρόβλημα δεν είναι πια τόσο μεγάλο. Με το νέο σύστημα EGNOS, που είναι πολύ πιο ακριβές από ένα συνηθισμένο GPS τα ελικόπτερα είναι σε θέση να πλησιάσουν στο έδαφος και να πετάξουν ακόμα και σε συνθήκες σφοδρής κακοκαιρίας. Πως λειτουργεί το EGNOS Το EGNOS βασίζεται σε γεωσταθερούς δορυφόρους και σε ένα δίκτυο επίγειων σταθμών που συνεχώς διορθώνουν τα σήματα του GPS τα οποία μπορεί να χάσουν τη θέση του χρήστη με απόκλιση πέντε μέτρων. Οι διορθώσεις μεταδίδονται σε πραγματικό χρόνο στους δέκτες EGNOS μέσα στα ελικόπτερα, τα αεροπλάνα, στη θάλασσα ή στα οχήματα στη γη. Η διαδικασία μπορεί για παράδειγμα να ξεκινήσει από ένα νοσοκομείο στο Αρχους και να στείλει τα δεδομένα. Όταν φορτωθούν και επιβεβαιωθούν ενεργοποιείται ο αυτόματος πιλότος, γεγονός που επιτρέπει στο ελικόπτερο να κατέβει από μεγάλο ύψος στην επιφάνεια. Το σύστημα στιγματοθέτησης EGNOS είναι ελεύθερο προς χρήση από οποιονδήποτε διαθέτει δέκτη. Χρειάζεται απλώς οι πιλότοι να ενημερώνονται για τις διαδικασίες προσέγγισης σε κάθε σημεία τα οποία δημιουργούνται από τις αρμόδιες αρχές και αποθηκεύονται σε υπολογιστές εντός του αεροσκάφους. Όπως επισημαίνουν οι πιλότοι, παρά το γεγονός ότι υπάρχουν αυξημένα κόστη για τις διαδικασίες, δεν υπάρχει κόστος που να σχετίζεται με τη χρήση του EGNOS Τα επιβατικά αεροπλάνα μπορούν να επωφελούνται από το δορυφορικό σύστημα προκειμένου να προσγειώνονται με ασφάλεια σε αεροδρόμια που δεν είναι εξοπλισμένα με ILS, το σύστημα προσγείωσης που χρησιμοποιεί δαπανηρά επίγεια όργανα. «Το ενδιαφέρον με την πλοήγηση μέσω δορυφόρου και με το EGNOS ειδικότερα είναι πως μπορούμε να αντικαταστήσουμε ορισμένα μέσα πρόσβασης που εξαρτώνται από τα αεροδρόμια. Μπορούμε άρα να κάνουμε οικονομία σε ό,τι αφορά τις υποδομές των τοπικών αεροδρομίων», λέει η Αλίν Τροαντέκ, ειδικός δορυφορικής πλοήγησης του στην υπηρεσία Eurocontrol. Το EGNOS είναι ένα κοινό πρόγραμμα της Ευρωπαϊκής Υπηρεσίας Διαστήματος, της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και της υπηρεσίας Eurocontol που ελέγχει τις καινοτομίες με εφαρμογή στην εναέρια κυκλοφορία στο ερευνητικό κέντρο. Είμαστε σε θέση να προβλέψουμε με ποιο τρόπο θα μπορούσε να πλοήγηση μέσω δορυφόρου να κάνει το ταξίδι ευκολότερο για τους απλούς επιβάτες; «Το EGNOS θα μπορούσε να προσφέρει ένα πιο αποδοτικό σύστημα από ό,τι στο παρελθόν και πιο συγκεκριμένα να βελτιώσει την πρόσβαση σε ορισμένα αεροδρόμια όπου επικρατούν δύσκολες καιρικές συνθήκες. Άρα περισσότερη ακρίβεια στα δρομολόγια και λιγότερες εκτροπές πτήσεων προς άλλα αεροδρόμια» λέει η Αλίν Τροαντέκ. Για την ώρα λιγότερο από το 10% των πληρωμάτων αεροπλάνων στην Ευρώπη δηλώνει έτοιμο να κάνει χρήση του EGNOS. Η Υπηρεσία Αεροδιακομιδών και Διάσωσης της Ελβετίας εκτελεί πάνω από 11.000 πτήσεις ελικοπτέρων το χρόνο. Έχει εξοπλίσει όλα τα ελικόπτερά της με τη νέα τεχνολογία και εκπαιδεύει τους πιλότους στη χρήση της. Αναμένεται πως σύντομα θα υιοθετηθεί σε εθνικό επίπεδο. Τα νοσοκομεία σε όλη την Ελβετία είναι έτοιμα να υποδεχτούν το EGNOS. Αυτό θα βοηθήσει για παράδειγμα στην καλύτερη αντιμετώπιση ατυχημάτων στο σκι όπου θα βελτιωθεί ο χρόνος απόκρισης για γρήγορη βοήθεια ακόμη κι αν οι κοιλάδες είναι καλυμμένες από ομίχλη και πυκνά σύννεφα. «Κάναμε πολλές δοκιμαστικές πτήσεις. Σε συνεργασία με την Ελβετική Πολεμική Αεροπορία έχουμε εγκαταστήσει σε πολλά ελικόπτερα ένα εργαλείο που υπολογίζει την ακρίβεια και την αξιοπιστία των συστημάτων GPS και EGNOS. Για την δική μας χρήση είναι όσο ακριβές και αξιόπιστο χρειάζεται » εξηγεί η Τομά Ναγκί, επικεφαλής της εκπαίδευσης πιλότων στην Swiss Air-Rescue Rega. Πρόκειται για την πρώτη ευρωπαϊκή προσπάθεια πλοήγησης μέσω δορυφόρου. Το EGNOS είναι ένας πρόδρομος του Galileo, επί του παρόντος όμως αναπτύσσει ένα παγκόσμιο σύστημα εντοπισμού θέσης. «Το σύστημα EGNOS έρχεται ως συμπλήρωμα του GPS, αλλά υπάρχει ο στόχος να λειτουργήσει συμπληρωματικά και ως προς το Galileo. Δίνει ένα επιπλέον επίπεδο ασφάλειας στα συστήματα. Καθώς και διορθώσεις στα σήματα που εκπέμπουν. Βελτιώνει τις επιδόσεις των συστημάτων» λέει η Αλίν Τροαντέκ. Με όλες τις καιρικές συνθήκες, η ακριβής πλοήγηση δίνει στους πιλότους πιο ξεκάθαρη εικόνα ώστε να σώζουν ανθρώπους σε απόγνωση. http://www.esa.int/spaceinvideos/Videos/2016/04/ESA_Euronews_EGNOS_-_navigation_and_security http://www.esa.int/ell/ESA_in_your_country/Greece/ESA_Euronews_Shustema_EGNOS_-_Nhea_epochhe_sten_doryphorikhe_plohegese Σε τροχιά το δεύτερο δορυφορικό μάτι της Ευρώπης. Ρωσικός πύραυλος Soyuz που εκτοξεύτηκε τα ξημερώματα από τη Γαλλική Γουιάνα μετέφερε σε τροχιά τον Sentinel-1b, τον δεύτερο δορυφορικό ραντάρ του αστερισμού Copernicus που θα παρακολουθεί όλο τον πλανήτη. Το Copernicus, μια ευρωπαϊκή πλατφόρμα που συνδυάζει δορυφορικά και επίγεια δεδομένα, είναι το μεγαλύτερο δορυφορικό πρόγραμμα της Ευρώπης μετά το σύστημα πλοήγησης Galileo. Οι υπηρεσίες του χρησιμοποιούνται σε μια πληθώρα εφαρμογών, από την παρακολούθηση των πλοίων και της περιβαλλοντικής ρύπανσης μέχρι τον εντοπισμό παγόβουνων και τη χαρτογράφηση της υποχώρησης του εδάφους. Μέχρι σήμερα το σύστημα έχει 36.000 εγγεγραμμένους χρήστες που έχουν κατεβάσει τέσσερα εκατομμύρια εικόνες, ανέφερε μετά την εκτόξευση ο Φόλκερ Λίμπιγκ, επικεφαλής του προγράμματος γεωσκόπησης της ευρωπαϊκής διαστημικής υπηρεσίας ESA, η οποία ανέλαβε την υλοποίηση του προγράμματος. Η δημιουργία του πρώτου κέντρου δεδομένων για το Sentinel έχει ανατεθεί στο Εθνικό Αστεροσκοπείο Αθηνών. http://news.in.gr/science-technology/article/?aid=1231318117 Ο πρώτος δορυφόρος της σειράς εκτοξεύτηκε το 2014. Τις επόμενες εβδομάδες, ο Sentinel-1b θα φτάσει στην ίδια τροχιά με τον 1a αλλά σε γωνία 180 μοιρών, έτσι ώστε να βλέπει την αντίθετη πλευρά της Γης με το ραντάρ του, ικανό να διαπερνά τα σύννεφα. Ο δορυφόρος των 2,1 τόνων αναμένεται να καταστεί επίσημα λειτουργικός στις 14 Σεπτεμβρίου. http://news.in.gr/science-technology/article/?aid=1500073717 Η NASA λέει ''αντίο'' τον Prince με ένα μοβ νεφέλωμα. Με ένα μήνυμα στον λογαριασμό της στο Twitter αποχαιρέτισε τον Prince η NASA. Η αμερικανική διαστημική υπηρεσία ανάρτησε τη φωτογραφία ενός μοβ νεφελώματος, χρώμα που έχει συνδεθεί με τον καλλιτέχνη που έφυγε χθες από τη ζωή. Σημειώνεται πως ο πρίγκιπας της ποπ μουσικής βρέθηκε νεκρός στην έπαυλή του στη Μινεσότα, στα 57 του χρόνια. Ο Prince είχε κερδίσει επτά βραβεία Grammy, ενώ είχε βραβευθεί και με Οσκαρ για το τραγούδι του «Purple Rain» στην ομώνυμη ταινία του 1984. Κατά την διάρκεια 40 χρόνων καριέρας, πούλησε περισσότερα από 100 εκατ. δίσκους. “A purple nebula, in honor of Prince, who passed away today. https://t.co/7buFWWExMw pic.twitter.com/ONQDwSQwVa — NASA (@NASA) 21 Απριλίου 2016 http://www.pronews.gr/portal/20160422/%CE%B4%CE%B9%CE%B1%CF%83%CF%84%CE%B7%CE%BC%CE%B1/%CE%B7-nasa-%CE%BB%CE%AD%CE%B5%CE%B9-%CE%B1%CE%BD%CF%84%CE%AF%CE%BF-%CF%84%CE%BF%CE%BD-prince-%CE%BC%CE%B5-%CE%AD%CE%BD%CE%B1-%CE%BC%CE%BF%CE%B2-%CE%BD%CE%B5%CF%86%CE%AD%CE%BB%CF%89%CE%BC%CE%B1-%CF%86%CF%89%CF%84%CF%8C

Ολοκληρώθηκε η πρώτη βαθμονόμηση του συγκροτήματος φασματόμετρου ACS επί του οχήματος TGO της κοινής αποστολής της Roskosmos και της ExoMars του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Διαστήματος 2016 ( «ExoMars 2016"). Η Συσκευή ATSC / ACS ( «συγκρότημα για τη μελέτη της ατμοσφαιρικής χημείας") . Το συγκρότημα περιλαμβάνει τρία φασματόμετρα για να μελετήσει την Αρειανή ατμόσφαιρα, τη διανομή αερίων ίχνων, τα αερολύματα, τη θερμοκρασία και τη πίεση. http://www.roscosmos.ru/22179/

EE: Στοίχημα 1 δισ. ευρώ στις κβαντικές τεχνολογίες. Χωρίς τις τυμπανοκρουσίες που συνόδευαν τις προηγούμενες ανακοινώσεις για τη μελέτη του ανθρώπινου εγκεφάλου και του θαυματουργού υλικού γραφενίου, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή παρουσίασε σχέδιο για την επένδυση ενός δισεκατομμυρίου ευρώ στις κβαντικές τεχνολογίες, από την κβαντική κρυπτογράφηση μέχρι τα ατομικά ρολόγια και τους κβαντικούς υπολογιστές. Το πρότζεκτ «θα φέρει την Ευρώπη στην εμπροσθοφυλακή της δεύτερης κβαντικής επανάστασης, φέρνοντας ριζοσπαστικές εξελίξεις στην επιστήμη, τη βιομηχανία και την κοινωνία την επόμενη δεκαετία» δήλωσε στο περιοδικό Science εκπρόσωπος της Κομισιόν. Ως πρώτη κβαντική επανάσταση νοείται η ανακάλυψη των νόμων της κβαντομηχανικής και η εφεύρεση του λέιζερ και του τρανζίστορ, μεταξύ άλλων. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα έχει πιθανώς «σημαντικό ρόλο» στη χρηματοδότηση της προσπάθειας αν και θα υπάρχουν και άλλες πηγές, ανέφερε στο Nature ο Τομάσο Καλάρκο του Πανεπιστημίου της Ουλμ της Γερμανίας, μέλος της συντακτικής ομάδας ενός Κβαντικού Μανιφέστο, το οποίο δημοσιεύτηκε τον Μάρτιο με αίτημα της Επιτροπής. Το ερευνητικό πρόγραμμα, του οποίου η ανακοίνωση κρύβεται σε ένα μεγάλο έγγραφο της Κομισιόν για την ενιαία ψηφιακή αγορά της ΕΕ, έρχεται να προστεθεί σε δύο εξίσου φιλόδοξα προγράμματα για τη μελέτη του εγκεφάλου και την αξιοποίηση του γραφενίου, μια μορφή του άνθρακα με πολλά υποσχόμενες ιδιότητες. Το πρόγραμμα για τον εγκέφαλο είχε πάντως δεχθεί σφοδρές επικρίσεις όσον αφορά τους στόχους και τη δομή του και χρειάστηκε να ανασχεδιαστεί μετά την απειλή εκατοντάδων νευροεπιστημόνων ότι θα το μποϊκοτάρουν. Μια προηγούμενη ερευνητική πρωτοβουλία για τις κβαντικές τεχνολογίες είχε εξάλλου απορριφθεί το 2013. Το σίγουρο πάντως είναι ότι οι ΗΠΑ και άλλες χώρες επενδύουν πολλά στην κβαντική καινοτομία. Google και NASA πειραματίζονται ήδη με κβαντικούς υπολογιστές, ενώ η Κίνα πλησιάζει στην ολοκλήρωση μιας σύνδεσης μήκους 2.000 χιλιομέτρων που θα προσφέρει κβαντική κρυπτογράφηση στις επικοινωνίες Πεκίνου-Σαγκάης. http://news.in.gr/science-technology/article/?aid=1500073347

Ταξίδι στο κέντρο του Εγκέλαδου. Ο Εγκέλαδος έχει διάμετρο 500 χιλιομέτρων και είναι ο έκτος κατά σειρά μεγέθους δορυφόρος του Κρόνου. Το διαστημικό σκάφος Cassini έχει εντοπίσει στην επιφάνειά του την ύπαρξη πιδάκων ή κρυο-ηφαιστείων όπως αποκαλούνται. Οι πίδακες αυτοί έχουν πρόσβαση στους υπόγειους ωκεανούς του δορυφόρου των οποίων η σύνθεση αποτελεί ένα ερώτημα με τεράστιο επιστημονικό ενδιαφέρον. Υπολογίζεται πως ο Εγκέλαδος εκτοξεύει 200 κιλά υλικού στο διάστημα ανά δευτερόλεπτο. Το γεγονός αυτό, σε συνδυασμό με τη διαρροή θερμότητας και την έλλειψη κρατήρων στο νότιο πόλο του δορυφόρου αποτελούν σημάδια πως ο Εγκέλαδος παραμένει ιδιαίτερα ενεργός ακόμη και σήμερα. Μια ενδιαφέρουσα πρόταση για την εξερεύνηση του εσωτερικού του Εγκέλαδου είναι η εξής: το διαστημικό σκάφος Icy-Moon Cryovolcano Explorer (ICE για συντομία) προσγειώνεται στον νότιο πόλο του παγωμένου δορυφόρου. Το ICE συνίσταται από τρεις διαστημοσυσκευές – η μία περιέχεται στην άλλη σαν τις ρώσικες κούκλες. Η πρώτη διαστημοσυσκευή (Surface Module – SM) θα προσγειωθεί κοντά σε έναν πίδακα και θα απελευθερώσει μια δεύτερη ρομποτο-συσκευή (Descent Module – DM) η οποία θα παίξει το ρόλο του αλπινιστή εισχωρώντας στο εσωτερικό του κρυο-ηφαιστείου. Οι ερευνητές που σχεδίασαν την αποστολή υπολόγισαν ότι η εκτόξευση υλικού προς τα έξω δεν θα εμποδίσει την κατάβαση της ρομποτο-συσκευής DM, η οποία όταν φτάσει στον υπόγειο ωκεανό θα απελευθερώσει ένα αυτόνομο υποβρύχιο όχημα (AUV) για να εξερευνήσει τα αλμυρά βάθη των ωκεανών του Εγκέλαδου. http://physicsgg.me/2016/04/25/%cf%84%ce%b1%ce%be%ce%af%ce%b4%ce%b9-%cf%83%cf%84%ce%bf-%ce%ba%ce%ad%ce%bd%cf%84%cf%81%ce%bf-%cf%84%ce%bf%cf%85-%ce%b5%ce%b3%ce%ba%ce%ad%ce%bb%ce%b1%ce%b4%ce%bf%cf%85/

Το Hubble βλέπει μια κοσμική φυσαλίδα να φουσκώνει. Με ευκαιρία τα 26α γενέθλια του διαστημικού τηλεσκοπίου Hubble στις 24 Απριλίου, η NASA δημοσιοποίησε μια εντυπωσιακή εικόνα του Νεφελώματος της Φυσαλίδας, μιας γιγάντιας σφαίρας που σχηματίζεται γύρω από ένα γιγάντιο, εξαιρετικά καυτό άστρο. Η κοσμική φυσαλίδα έχει διάμετρο επτά έτη φωτός και βρίσκεται 7.100 έτη φωτός μακριά από τη Γη στην κατεύθυνση του αστερισμού της Κασσιόπης. Μέσα στην φυσαλίδα, ένα άστρο με μάζα 45 φορές μεγαλύτερη από τη μάζα του Ήλιου εκπέμπει διαρκώς σωματίδια με ταχύτητα 6,4 εκατομμυρίων χιλιόμετρα ανά ώρα -είναι ο λεγόμενος αστρικός άνεμος που εξαπλώνεται σφαιρικά προς όλες τις κατευθύνσεις. Ο άνεμος αυτός συναντά στην πορεία του παγωμένο διαστρικό αέριο, το οποίο ωθείται προς τα έξω και σχηματίζει το όριο της φυσαλίδας. Στη δεξιά πλευρά του άστρου όπως διακρίνεται στην εικόνα, το ψυχρό διαστρικό αέριο είναι πιο πυκνό και υποχωρεί λιγότερο στην πίεση του αστρικού ανέμου. Η ασυμμετρία αυτή κάνει το άστρο να φαίνεται εκτός κέντρου, πάνω και αριστερά μέσα στη φούσκα. Η εικόνα ελήφθη από τo Ηubble στο ορατό τμήμα του φάσματος και τα τρία βασικά χρώματά της αντιστοιχούν σε διαφορετικά στοιχεία: το μπλε χρώμα αντιστοιχεί σε υπέρθερμο οξυγόνο, το πράσινο σε υδρογόνο και το κόκκινο στο άζωτο. Σε δέκα με είκοσι εκατομμύρια χρόνια, το άστρο που σχηματίζει τη φυσαλίδα θα έχει εξαντλήσει όλα τα πυρηνικά καύσιμά του και πιθανότατα θα εκραγεί σε σουπερνόβα. http://news.in.gr/science-technology/article/?aid=1500073574